Постановление Правительства Ярославской области от 24 декабря 2008 г. N 708-п "Об утверждении Областной целевой программы развития сети автомобильных дорог Ярославской области на 2010 - 2015 годы"

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ярославской области от 31 декабря 2009 г. N 1295-п заголовок настоящего постановления изложен в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2010 г.

См. текст заголовка в предыдущей редакции

Постановление Правительства Ярославской области
от 24 декабря 2008 г. N 708-п
"Об утверждении Областной целевой программы развития сети автомобильных дорог Ярославской области на 2010 - 2015 годы"

С изменениями и дополнениями от:

31 декабря 2009 г., 16 февраля, 10, 23 декабря 2010 г., 11 мая, 20 сентября, 29 декабря 2011 г., 11 мая, 28 июня, 10 августа, 2 октября 2012 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ярославской области от 2 октября 2012 г. N 1035-п в преамбулу настоящего постановления внесены изменения, вступающие в силу с момента подписания названного постановления

См. текст преамбулы в предыдущей редакции

В целях развития сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и муниципального значения Ярославской области Правительство области постановляет:

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ярославской области от 31 декабря 2009 г. N 1295-п пункт 1 настоящего постановления изложен в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2010 г.

См. текст пункта в предыдущей редакции

1. Утвердить прилагаемую Областную целевую программу развития сети автомобильных дорог Ярославской области на 2010 - 2015 годы (далее - программа).

2. Департаменту финансов Ярославской области (Федоров А.П.) при формировании областного бюджета на 2010 - 2015 годы предусмотреть выделение средств на финансирование мероприятий программы.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ярославской области от 10 августа 2012 г. N 788-п в пункт 3 настоящего постановления внесены изменения, вступающие в силу с момента подписания названного постановления

См. текст пункта в предыдущей редакции

3. Департаменту дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области после уточнения объемов финансирования из федерального бюджета внести соответствующие изменения.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ярославской области от 10 августа 2012 г. N 788-п в пункт 4 настоящего постановления внесены изменения, вступающие в силу с момента подписания названного постановления

См. текст пункта в предыдущей редакции

4. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя Губернатора области Блатова В.Ю.

5. Постановление вступает в силу с 01 января 2010 года.

Губернатор области

С.А. Вахруков

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ярославской области от 2 октября 2012 г. N 1035-п в настоящую Программу внесены изменения, вступающие в силу с момента подписания названного постановления

См. текст Программы в предыдущей редакции

Областная целевая программа
развития сети автомобильных дорог Ярославской области на 2010 - 2015 годы
(далее - Программа)
(утв. постановлением Правительства Ярославской области
от 24 декабря 2008 г. N 708-п)

С изменениями и дополнениями от:

31 декабря 2009 г., 16 февраля, 10, 23 декабря 2010 г., 11 мая, 20 сентября, 29 декабря 2011 г., 11 мая, 28 июня, 10 августа, 2 октября 2012 г.

1. Общие положения

Заказчик Программы	Правительство Ярославской области
Ответственный исполнитель Программы	Колодченко Валерий Владимирович - директор департамента дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области, тел. (4852) 78-63-84
Исполнители Программы	Пенкин Валерий Назарович - директор государственного казенного учреждения Ярославской области "Ярославская областная дорожная служба", тел. (4852) 78-64-01; главы администраций муниципальных районов (городских округов) области
Участники Программы	дорожные подрядные организации
ОИВ/СППО и другие юридические лица, заинтересованные в результатах Программы	органы местного самоуправления муниципальных образований области, транспортные предприятия
ОИВ/СППО и другие юридические лица, оказывающие влияние на достижение результатов Программы	Федеральное дорожное агентство
Дата начала Программы	01.01.2010
Дата окончания Программы	31.12.2015
Куратор Программы	Блатов Вячеслав Юрьевич - заместитель Губернатора области, тел. (4852) 78-63-95
Ответственные лица для контактов	Долгова Марина Валентиновна - консультант отдела подготовки прогнозов развития и инвестиций дорожного хозяйства департамента дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области, тел. (4852) 78-63-07, 78-63-85, mvd@ddh.yaroslavl.ru
Электронный адрес размещения Программы в интернете	http://www.yarregion.ru/depts/ddh/tmpPages/programs.aspx

Общая потребность в ресурсах

Источники финансирования	Единица измерения		Объем финансирования
			всего	2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год*
Областной бюджет		млн рублей	1758,370	136,778	82,141	335,375	403,853	400,223	400,000
Справочно*:
местный бюджет		млн рублей	-	-	-	12,516	-	-	-
Всего		млн рублей	1770,886	136,778	82,141	347,891	403,853	400,223	400,000

* Запланированные объемы финансирования будут уточнены при принятии областного бюджета на 2015 год.

II. Содержание проблемы

Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения (далее - автомобильные дороги регионального значения) обеспечивают внутри- и межрегиональные связи, позволяют осуществлять перевозки грузов и пассажиров за пределы Ярославской области, вследствие чего являются важнейшим элементом социальной и производственной инфраструктуры. Возможность беспрепятственно, качественно и надежно осуществлять перевозки становится определяющей при принятии решения об инвестировании перспективных проектов и создании различного рода производств. Недостаточный уровень развития и неудовлетворительное состояние существующей дорожной сети приводит к значительным потерям для экономики региона и является одним из наиболее существенных ограничений для повышения уровня оказания социальных услуг населению.

Общая протяженность автомобильных дорог, проходящих по территории Ярославской области, включая улично-дорожную сеть населенных пунктов, по состоянию на 01 января 2012 года составила 17648,1 км, в том числе федеральная автомобильная дорога М-8 "Холмогоры" и подъезд к г. Костроме протяженностью 322,0 км, а также автомобильные дороги регионального значения общей протяженностью 6457,01 км. В ведении муниципальных образований области находятся автомобильные дороги и улично-дорожная сеть (включая проезды, площади и т.д.) протяженностью 10223,0 км. Общая протяженность автомобильных дорог необщего пользования - 728,0 км.

Протяженность автомобильных дорог регионального значения по типам покрытий:

с асфальтобетонным покрытием - 4845,56 км (75,1 процента);

с переходным типом покрытия - 978,15 км (15,1 процента);

грунтовые - 531,39 км (8,2 процента);

с цементобетонным покрытием - 101,91 км (1,6 процента).

Протяженность автомобильных дорог регионального значения по техническим категориям:

II категория - 67,19 км (1 процент);

III категория - 371,59 км (5,7 процента);

IV категория - 4254,32 км (66 процентов);

V категория - 1232,52 км (19,1 процента);

- без категории - 531,39 км (8,2 процента).

В настоящее время 66 процентов, а это почти 4000 км автомобильных дорог областной собственности, не соответствуют нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию. В условиях роста цен на дорожные работы и ограниченного финансирования эти требования не выполняются, и с каждым годом увеличивается протяженность автомобильных дорог регионального значения, требующих ремонта. Недоремонт составляет 98 процентов. В результате разрушение автомобильных дорог идет прогрессирующими темпами, и стоимость их ремонта становится сопоставимой со стоимостью строительства новых дорог.

Исходя из состояния дорожной сети на сегодняшний момент определено приоритетное направление дорожной политики в регионе на ближайшую перспективу. Главной задачей сегодня является сохранение существующей сети автодорог в соответствии с нормативными требованиями и стандартами.

На решение этих проблем ориентирована ведомственная целевая программа "Сохранность региональных автомобильных дорог Ярославской области" на 2012 - 2014 годы.

Важным моментом остается повышение доли большегрузных автомобилей в общем транспортном потоке, влияющих на сохранность существующей дорожной сети. Несущая способность дорог не соответствует современным требованиям к нагрузкам, в результате чего покрытие автодорог интенсивно разрушается. Динамичный рост интенсивности движения предъявляет повышенные требования к транспортно-эксплуатационному состоянию автомобильных дорог. При этом парк автомобилей в области растет ежегодно на 4,9 процента. Идет явное отставание темпов роста протяженности новых дорог и увеличения пропускной способности существующих автомобильных дорог от темпов роста автомобилизации и интенсивности дорожного движения, что приводит к существенному росту транспортных расходов, снижению скорости доставки грузов и пассажиров, ограничению транспортной доступности сельских территорий, повышению уровня аварийности.

Это объективная закономерность, которая проявляется все более и более значительно. По области ежегодный прирост сети дорог общего пользования с твердым покрытием за счет нового строительства и реконструкции составляет 0,1 - 0,25 процента, а за пятилетний срок - около 0,9 процента от общей протяженности этих дорог. Следовательно, 99 процентов всех автомобильных перевозок осуществляются и будут осуществляться по старым дорогам, от состояния которых, в первую очередь, зависит эффективность работы автомобильного транспорта. Из 6039 сельских населенных пунктов Ярославской области не имеют связи с дорогами общего пользования по дорогам с твердым покрытием 3323 пункта (55 процентов), что ограничивает круглогодичную транспортную доступность этих населенных пунктов, приводит к отсутствию возможности предоставления необходимых социальных услуг, квалифицированной медицинской помощи.

Для достижения современной и эффективной работы транспортной инфраструктуры в регионе, с учетом прогнозируемых объемов автомобильных перевозок, требуется строительство новых дорог и реконструкция существующих дорожных сооружений. Решения задач, направленных на развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и муниципального значения, достигаются за счет реализации следующих мероприятий:

- строительство автомобильных дорог к зонам экономического роста и развитие туристических маршрутов;

- реконструкция существующих автомобильных дорог и перегруженных участков с увеличением их пропускной способности, а также несущей способности дорожных покрытий, повышение категорийности дорог;

- обеспечение связи между районами и областным центром по кратчайшему пути, обход городов и крупных населенных пунктов для снижения аварийности;

- обеспечение автодорожных подъездов к сельским населенным пунктам, имеющим перспективы территориального развития, по дорогам с твердым покрытием;

- строительство и реконструкция мостовых сооружений, в первую очередь, на автодорогах повышенной эксплуатационной значимости или мостовых сооружений, находящихся в аварийном состоянии и имеющих полный износ.

В рамках Программы предлагается сконцентрировать финансовые и организационные усилия на развитии сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и муниципального значения, обеспечивающей круглогодичные перевозки грузов и пассажиров и способствующей снижению транспортных издержек в экономике региона.

С 2012 года вступает в действие закон Ярославской области о дорожном фонде Ярославской области, направленный на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального, межмуниципального и муниципального значения. Создание дорожного фонда Ярославской области позволит улучшить финансовое состояние дорожной отрасли, расширить объем выполняемых работ на дорогах, повысить качество и долговечность дорожных конструкций за счет возможности применения современных технологий.

Анализ внутренних факторов, возможностей и угроз со стороны внешних факторов показал, что к сильным сторонам дорожной деятельности Ярославской области, в частности, относятся:

- наличие проектно-изыскательских и дорожных организаций;

- наличие производственных баз в дорожных организациях (асфальтобетонные заводы, карьеры для добычи дорожно-строительных материалов, сертифицированные по стандартам качества лаборатории), позволяющих качественно выполнять строительство и реконструкцию автомобильных дорог;

- наличие сформированной нормативной базы согласно ГОСТ, СНиП и сметно-нормативной базы территориальных единичных расценок для достоверного определения сметной стоимости и выполнения работ в сфере дорожного хозяйства.

Среди слабых сторон можно отметить:

- низкие темпы государственной регистрации автомобильных дорог регионального значения. В настоящее время протяженность зарегистрированных автомобильных дорог регионального значения - 1652 км, что составляет 26 процентов от их общей протяженности, кроме того, практически не проводится работа по государственной регистрации автомобильных дорог муниципальной собственности. Протяженность зарегистрированных муниципальных дорог - 807,07 км, что составляет 8 процентов от их общей протяженности 10167 км (из них бесхозяйных дорог 902 км);

- низкий темп развития автомобильных дорог регионального значения за последние 10 лет (прирост составил только 197,2 км автомобильных дорог с твердым покрытием, из которых 80 процентов (158,5 км) построено до 2000 года, вследствие чего больше половины населенных пунктов Ярославской области не обеспечены автомобильными дорогами с твердым покрытием), что усугубляет проблемы в социальной сфере из-за невозможности организации всех выездных форм социального обслуживания сельского населения, особенно несвоевременное оказание срочной и профилактической медицинской помощи;

- две трети автомобильных дорог областной собственности не соответствуют нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, и существует тенденция к увеличению доли дорог, нуждающихся в ремонте, что определяет первоочередной задачей дорожной политики сохранение существующей сети дорог и приведение ее в нормативное состояние;

- несоответствие несущей способности дорог современным требованиям к перевозкам, осуществляемым грузовым транспортом сверхнормативного тоннажа, что приводит к преждевременному разрушению дорожного покрытия;

- недостаточное количество автомобильных дорог, обеспечивающих кратчайшее расстояние как между соседними муниципальными районами, так и между соседними областями.

Реализация комплекса мероприятий Программы сопряжена с возможностями и рисками.

К возможностям следует отнести:

- принятие Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";

- создание с 2012 года дорожного фонда Ярославской области, подлежащего использованию в целях финансового обеспечения дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального значения;

- гарантии государства в единстве экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, что подтверждается статьей 8 Конституции Российской Федерации;

- возможность привлечения средств федерального бюджета на строительство и реконструкцию автомобильных дорог в рамках реализации подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)";

- основные направления деятельности Правительства области до 2020 года включают в себя мероприятия по приведению улично-дорожной сети в соответствие с современными требованиями и стандартами и приведению уровня развития транспортной отрасли в соответствие с потребностями социально-экономического развития региона;

- развитие туристской деятельности в Ярославской области заставляет все больше внимания уделять дальнейшему развитию сети автомобильных дорог, так как при перевозках пассажиров-туристов предъявляются повышенные требования как к дорогам (качество покрытия, категорийность), так и к придорожной инфраструктуре (заправочные станции, сервисные службы);

- новые условия требуют от товаропроизводителей и торговых представителей большей оперативности по перевозке грузов, что обосновано необходимостью упрочнения межрайонных и межобластных автотранспортных и торговых связей. Сегодня для реализации внешних транспортных торгово-экономических связей муниципальных районов и содействия развитию соответствующих территорий требуется строительство автомобильных дорог, обеспечивающих кратчайшее расстояние, как между соседними муниципальными районами области, так и между соседними областями.

Перечень рисков выглядит следующим образом:

- ухудшение социально-экономической ситуации в регионе, что выразится в снижении темпов роста экономики, возникновении бюджетного дефицита, сокращении и невыполнении объемов финансирования дорожной отрасли;

- отсутствие в Федеральном законе от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" требований квалификационного отбора подрядных организаций при проведении аукционов, главным критерием которых при выборе победителя является цена, что позволяет допуск к участию в аукционах недобросовестных подрядчиков, ведет к невыполнению или ненадлежащему выполнению контрактных обязательств и срыву крайних сроков реализации мероприятий;

- превышение прогнозной инфляции, ведущей к непредвиденному росту затрат на строительные материалы, горюче-смазочные материалы, электроэнергию и в конечном результате к увеличению стоимости дорожных работ и снижению объемов строительства;

- возникновение стихийных чрезвычайных ситуаций в результате непредвиденных и неотвратимых событий чрезвычайного характера, не поддающиеся контролю, непосредственно повлиявших на реализацию мероприятий Программы.

Таблица анализа рисков приведена в приложении к Программе.

Исходя из анализа внутренних факторов, возможностей и рисков со стороны внешних факторов, можно сделать вывод, что наиболее значимыми возможностями является привлечение средств федерального бюджета на строительство и реконструкцию автомобильных дорог, а также реализация возможностей регионального дорожного фонда, что позволит в большей степени ликвидировать дефицит необходимого объема финансирования для развития сети автомобильных дорог области, расширит возможность применения новых технологий в дорожном строительстве.

В соответствии с подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)" из федерального бюджета планируется предоставлять межбюджетные субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации для софинансирования объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения. Настоящая Программа обеспечивает выполнение условий для предоставления из федерального бюджета указанной субсидии.

Программа направлена на достижение стратегической цели Правительства области по обеспечению более привлекательных по сравнению с другими субъектами Центрального федерального округа условий для развития деловой активности на основе реализации транспортно-логистического потенциала области.

III. Ожидаемые конечные результаты реализации Программы

Строительство и реконструкция 33,872 км автомобильных дорог регионального значения позволят за период 2010 - 2015 годов соединить 9 сельских населенных пунктов с общей численностью населения 50 человек, в том числе:

реконструкция автомобильных дорог с переводом в более высокую категорию - 25,937 км, в том числе с переводом из V в IV категорию - 25,937 км с увеличением пропускной способности с 200 до 2000 автомобилей в сутки;

строительство автомобильных дорог - 7,935 км, в том числе IV категории - 7,172 км с пропускной способностью до 2000 автомобилей в сутки, магистральная улица районного значения транспортно-пешеходная - 0,763 км;

строительство объекта муниципальной собственности - 0,763 км.

Строительство автомобильной дороги "Обход города Углича" позволит направить транзитный транспортный поток в обход исторической части древнего города Углича. Ликвидация грунтового разрыва при реконструкции автомобильной дороги в Брейтовском муниципальном районе позволит соединить два муниципальных района и обеспечить связью с сетью автомобильных дорог 4 населенных пункта.

Строительство 2 и реконструкция 8 мостовых переходов позволит привести в нормативное состояние мосты и ликвидировать существующий разрыв на автомобильной дороге при наличии водной преграды.

Строительство 1 нового стационарного пункта весового контроля и оснащение существующих пунктов весового контроля 2 специализированными стоянками (2964 кв. м) на автомобильных дорогах регионального значения позволят осуществлять полный контроль за движением большегрузного автомобильного транспорта, имеющего сверхнормативные параметры, определять ущерб, нанесенный автомобильным дорогам тяжеловесными автотранспортными средствами при перевозках, а также взыскивать с перевозчиков штрафные санкции за указанные нарушения. Контроль движения тяжеловесного транспорта и мониторинг информации о транспортных средствах являются одними из главных условий сохранения существующей дорожной сети.

IV. Цель Программы

Наименование цели	Показатель
	наименование	единица измерения	базовое значение	плановое значение*
			2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9
Развитие сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и муниципального значения, обеспечивающей круглогодичные перевозки грузов и пассажиров и способствующей снижению транспортных издержек в экономике региона	увеличение протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и муниципального значения, отвечающих нормативным требованиям и условиям безопасности дорожного движения (нарастающим итогом)	км	- (5,505)	7,270 (1,765)	9,833 (2,563)	17,372 (7,539)	24,872 (7,500)	33,872 (9,000)
	увеличение протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям и условиям безопасности дорожного движения (нарастающим итогом)	пог. м	0	-	-	- (118,45)	196,00 (77,55)	236,00 (40,0)
	количество сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной, круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием	населенных пунктов	2716	2716 (-)	2717 (1)	2721 (4)	2723 (2)	2725 (2)
	численность населения, обеспеченного постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием	чел.	22348 (8)	22348 (-)	22353 (5)	22374 (21)	22382 (8)	22390 (8)

V. Задачи Программы

N п/п	Наименование задачи	Результат
		наименование	единица измерения	всего	2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1.	Разработка рабочих проектов на строительство, реконструкцию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них	количество разработанных проектов	шт.	32	2	3	14	3	2	8
2.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального значения и искусственных сооружений на них в том числе:	количество введенных в эксплуатацию км \ пог. м	км	33,109	5,505	1,765	1,8	7,539	7,50	9,00
			пог. м	236,00	-	-	-	118,45	77,55	40,0
	строительство автомобильных дорог		км	7,172	0,75	1,422	-	-	2,00	3,00
	реконструкция автомобильных дорог		км	25,937	4,755	0,343	1,8	7,539	5,500	6,00
	строительство мостовых переходов		пог. м	40,00	-	-	-	-	-	40,00
	реконструкция мостовых переходов		пог. м	196,00	-	-	-	118,45	77,55	-
3.	Развитие инфраструктуры дорожного хозяйства для осуществления контрольно-надзорной деятельности	строительство поста	шт.	1	-	-	1	-	-	-
		строительство площадок /кв. м	шт. / кв. м	2/2964	-	-	2/2964	-	-	-
4	Совершенствование работы и развитие материально-технической и производственной базы Гаврилов-Ямского ГУП "Автодор"	оптимизирована структура одного предприятия	единиц				1
5.	Предоставление субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности	количество введенных в эксплуатацию км / пог. м	км	0,763	-	-	0,763	-	-	-

* Плановые показатели представлены в соответствии с ожидаемыми объемами финансирования на 2015 год.

VI. Механизм реализации Программы

Исполнителем Программы является департамент дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области.

Управление и контроль за ходом реализации Программы осуществляется департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области.

Департамент дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области организует размещение на официальном сайте органов государственной власти Ярославской области информации о ходе, результатах реализации и финансировании мероприятий Программы и другой информации.

Контроль за целевым использованием средств областного бюджета и реализацией мероприятий настоящей Программы осуществляется департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области.

Государственное казенное учреждение Ярославской области "Ярославская областная дорожная служба" выступает государственным заказчиком объектов Программы строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, администрации муниципальных районов (городских округов) области выступают заказчиками по строительству, реконструкции автомобильных дорог общего пользования муниципальной собственности муниципальных районов (городских округов) области.

Государственное казенное учреждение Ярославской области "Ярославская областная дорожная служба" и администрации муниципальных районов (городских округов) области в рамках реализации Программы осуществляет следующие функции:

- утверждает проектно-сметную документацию, прошедшую в установленном порядке государственную экспертизу и имеющую положительное заключение;

- по результатам аукционов (конкурсов) заключает государственные контракты на выполнение проектных, дорожных работ, оказание услуг, закупку товаров для государственных нужд;

- контролирует выполнение дорожных работ подрядными организациями в соответствии с проектной документацией, действующими стандартами, нормами, правилами, качеством применяемых материалов;

- принимает выполненные работы в соответствии с действующими стандартами, нормами, правилами и проектной документацией, принимает законченные строительством объекты в эксплуатацию;

- представляет документы для государственной регистрации права государственной собственности Ярославской области на объекты, введенные в эксплуатацию.

Отчеты о ходе реализации Программы готовятся отделами государственного казенного учреждения Ярославской области "Ярославская областная дорожная служба" и представляются в государственное учреждение "Росдоринформсвязь", Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по Ярославской области, департамент дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области.

Мероприятия Программы финансируются за счет средств областного бюджета, а также за счет предоставления из областного бюджета местным бюджетам муниципальных районов (городских округов) области субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности. Методика предоставления и расходования в 2012 году субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности приведена в приложении 2 к Программе.

Денежные средства, выделяемые из областного бюджета на реализацию мероприятий Программы, направляются департаменту дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области.

Департамент дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области несет ответственность за своевременность и точность выполнения мероприятий Программы, рациональное использование выделенных бюджетных средств.

Проверка целевого использования средств областного бюджета, выделенных на реализацию мероприятий Программы, осуществляется в соответствии с действующим законодательством.

VII. Проекты и мероприятия Программы

N п/п	Наименование задачи/мероприятия	Результат выполнения мероприятия, наименование, единица измерения, плановое значение показателя	Срок реализации, годы	Плановый объем финансирования, тыс. рублей			Исполнитель мероприятия (в установленном порядке)
				всего	ОБ	МБ
1	2	3	4	5	6	7	8
1.	Задача 1. Разработка рабочих проектов - всего	32 проекта	в течение 2010 - 2015	96494	96494	-	ГКУ ЯО "Ярославская областная дорожная служба"
		2 проекта	2010	3438	3438	-
		3 проекта	2011	3941	3941	-
		14 проектов	2012	50340	50340	-
		3 проектов	2013	8800	8800	-
		2 проекта	2014	8000	8000	-
		8 проектов	2015	20000	20000	-
1.1.	Разработка проектной и рабочей документации на строительство стационарного пункта весового и габаритного контроля в Угличском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2010	2838	2838	-	- "-
1.2.	Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Кормилицыно - Курба на участке перехода через р. Пажа, Ярославский муниципальный район	разработана проектная и рабочая документация	2010	600	600	-	- "-
1.3.	Разработка проектной и рабочей документации на строительство автомобильной дороги Селифонтово - Прохоровское в Ярославском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2011	3130	3130	-	- "-
1.4.	Проверка достоверности и обоснованности сметной стоимости на выполнение работ по разработке проектной и рабочей документации на строительство автомобильной дороги "Подъезд к дер. Хлестово" в Любимском муниципальном районе Ярославской области	проверена достоверность и обоснованность сметной стоимости	2011	11	11	-	- "-
1.5.	Разработка проектной и рабочей документации на строительство специализированной стоянки для задержанного автотранспорта на стационарном пункте весового контроля N 1 на автомобильной дороге Ярославль - Рыбинск, км 17, в Ярославском муниципальном районе	разработана проектная и рабочая документация	2011	400	400	-	- "-
1.6.	Разработка проектной и рабочей документации на строительство специализированной стоянки для задержанного автотранспорта на стационарном пункте весового контроля N 4 на автомобильной дороге Иваново - Писцово - Ярославль, км 82, в Гаврилов-Ямском муниципальном районе	разработана проектная и рабочая документация	2011	400	400	-	- "-
1.7.	Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через реку Юхоть на автомобильной дороге Ярославль - Углич, км 71+300, в Большесельском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2012	2250	2250	-	- "-
1.8.	Корректировка смет рабочего проекта на строительство автомобильной дороги Головино - Троицкое в Гаврилов-Ямском и Некрасовском муниципальных районах Ярославской области	откорректированы сметы рабочего проекта	2012	374	374	-	- "-
1.9.	Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию искусственного сооружения через реку Шипинку на автомобильной дороге Суминское - Косково - Сельцо, км 10+140, в Брейтовском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2012	807	807	-	- "-
1.10.	Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через реку Трубеж на автомобильной дороге М - 8 "Холмогоры" (старое направление), км 134+100 - км 145+100, в Переславском муниципальном районе в Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2012	3650	3650	-	- "-
1.11.	Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Рязанцево - Горки в Переславском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2012	2149	2149	-	- "-
1.12.	Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Кормилицино - Курба в Ярославском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2012	1879	1879
1.13.	Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через реку Чернавку на автомобильной дороге Некоуз - Родионово - пос. Октябрь, км 0+200, в Некоузском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2012	2410	2410	-	- "-
1.14.	Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через реку Койку на автомобильной дороге Девницы - Дор, км 1+850, в Большесельском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2012	2200	2200	-	- "-
1.15.	Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Телицыно - Голодяево в Даниловском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2012	2700	2700	-	- "-
1.16.	Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Дмитриевское - Телицыно - Манжаково в Даниловском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2012	3500	3500	-	- "-
1.17.	Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Малые Дворишки - Терехино в Даниловском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2012	3300	3300	-	- "-
1.18.	Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Родионцево - Новобогородское в Даниловском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2012	3500	3500	-	- "-
1.19.	Разработка проектной и рабочей документации на строительство автомобильной дороги "Обход г. Углича" в Угличском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2012	13000	13000	-	- "-
1.20.	Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Ростов - Иваново - Нижний Новгород "Р-152" (обход с. Сулость) в Ростовском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2012	2523	2523	-	- "-
1.21.	Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги 195 км "Москва-Архангельск" - Поречье - Лазарцево в Ростовском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2012	6098	6098	-	- "-
1.22.	Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через реку Маткому на автомобильной дороге Патрино - Голодяйка, км 1+800, в Пошехонском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2013	3000	3000	-	- "-
1.23.	Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию искусственного сооружения на автомобильной дороге Сергиев Посад - Калязин - Рыбинск - Череповец, км 236+750, в Рыбинском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2013	2800	2800	-	- "-
1.24.	Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через реку Пукшу на автомобильной дороге Плоски - Заречье, км 1+150, в Угличском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2013	3000	3000	-	- "-
1.25.	Разработка проектной и рабочей документации на строительство мостового перехода через реку Сутку на автомобильной дороге Крюково - Харинское - Митинская, км 1, в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2014	4000	4000	-	- "-
1.26.	Разработка проектной и рабочей документации на строительство мостового перехода через реку Ильдь на автомобильной дороге Данилово - Котово, в Некоузском муниципальном районе Ярославской области	разработана проектная и рабочая документация	2014	4000	4000	-	- "-
1.27.	Разработка проектной документации под объекты 2016 года	8 проектов	2015*	20000	20000	-	- "-
2.	Задача 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального значения и искусственных сооружений на них - всего	33,109 км автомобильных дорог; 236,00 пог. м мостов	в течение 2010 - 2015	1521725	1521725	-	ГКУ ЯО "Ярославская областная дорожная служба"
			2010	133340	133340	-
			2012	185358	185358	-
			2013	395053	395053	-
			2014	392223	392223	-
			2015	380000	380000	-
2.1.	Мероприятия по строительству автомобильных дорог - всего	построено 7,172 км дорог	в течение 2010-2012	270366	270366	-	- "-
		0,75 км	2010	28141	28141	-
		1,422 км	2011	18425	18425	-
		-	2012	-	-	-
		-	2013	18800	18800	-
		2,00 км	2014	61000	61000	-
		3,00 км	2015	144000	144000	-
	в том числе по объектам:
2.1.1.	"Подъезд к пос. Соколиный", Ярославская область, Любимский муниципальный район	построено 0,75 км дороги	2010	28141	28141	-	- "-
2.1.2.	Селифонтово - Прохоровское в Ярославском муниципальном районе Ярославской области	построено: 1 этап - 1,422 км дороги	2011	18425	18425	-	- "-
2.1.3.	"Обход г. Углича" в Угличском муниципальном районе Ярославской области	построено: в 2013 г. -	2013	18800	18800
		подготовительные работы, в 2014 г. - 2,0 км дороги,	2014	61000	61000
		в 2015 г. - 3,0 км дороги	2015	144000	144000
2.2.	Мероприятия по государственной регистрации объектов, аренде и выкупу земель при строительстве автомобильных дорог - всего	5 объектов		6200	6200	-	- "-
		1 объект	2010	135	135	-
		-	2011	-	-	-
		1 объект	2012	65	65	-
		1 объект	2013	2000	2000	-
		1 объект	2014	3000	3000	-
		1 объект	2015	1000	1000	-
	в том числе по видам работ:
2.2.1.	Государственная регистрация объектов	1 объект - - 1 объект 1 объект	2010 2011 2012 2014 2015	135 - - 1000 1000	135 - - 1000 1000	- - - - -	- "-
2.2.2.	Аренда земель	- 1 объект 1 объект	2012 2013 2014	- 200 200	- 200 200	- - -	- "-
2.2.3.	Выкуп земель	1 объект 1 объект 1 объект	2012 2013 2014	65 1800 1800	65 1800 1800	- - -	- "-
2.3.	Мероприятия по реконструкции автомобильных дорог - всего	реконструировано 25,937 км дорог	в течение 2010 - 2015	818314	818314	-	- "-
		4,755 км	2010	104992	104992	-
		0,343 км	2011	17326	17326	-
		1,80 км	2012	184493	184493	-
		7,539 км	2013	249353	249353	-
		5,500 км	2014	127223	127223	-
		6,0 км	2015	134000	134000	-
	в том числе по объектам:
2.3.1.	Николо-Корма - Глебово на участке Малое Высоково - Кабатово в Рыбинском МР Ярославской области (4 пусковой комплекс)	реконструировано 0,98 км дороги	2010	8157	8157	-	- "-
2.3.2.	Нагорье - Кубринск - граница Московской области в Переславском МР, Ярославская область	реконструировано 1,492 км дороги	2010	34604	34604	-	- "-
2.3.3.	Нагорье - Кубринск - граница Московской области на участке км 10+714 - км 12+950, Ярославская область, Переславский район	реконструировано 2,283 км дороги	2010	62231	62231	-	- "-
2.3.4.	Кормилицино - Курба на участке перехода через р. Пажа, Ярославский муниципальный район	реконструировано 0,343 км дороги	2011	17326	17326	-	- "-
2.3.5.	Брейтово - Сить - Станилово - Бутовская в Некоузском МР	реконструировано: в 2012 г. - 1,8 км дороги,	2012	184493	184493	-	- "-
		в 2013 г. - 4,039 км дороги	2013	171053	171053
2.3.6.	Остапково - Заозерье - Юрьево - Колокорево - Старое Волино в Переславском муниципальном районе Ярославской области	реконструировано 0,5 км дороги	2013	14300	14300	-	- "-
2.3.7.	Рязанцево - Горки в Переславском муниципальном районе Ярославской области	реконструировано: в 2013 г. - 1,0 км дороги,	2013	18500	18500		- "-
		в 2014 г. - 3,00 км дороги	2014	58923	58923
2.3.8.	Кормилицино - Курба в Ярославском муниципальном районе Ярославской области	реконструировано: в 2013 г. - 1,0 км дороги,	2013	19000	19000		- "-
		в 2014 г. - 0,5 км дороги	2014	19300	19300
2.3.9.	Ростов - Иваново - Нижний Новгород "Р-152" (обход с. Сулость) в Ростовском муниципальном районе Ярославской области	реконструировано в 2015 г. - 2,0 км дороги	2014 2015	10000 50000	10000 50000		- "-
2.3.10.	195 км "Москва - Архангельск" - Поречье - Лазарцево в Ростовском муниципальном районе Ярославской области	реконструировано: в 2013 г. - 1,0 км дороги,	2013	26500	26500		- "-
		в 2014 г. - 2,0 км дороги,	2014	39000	39000
		в 2015 г. - 4,0 км дороги	2015	84000	84000
2.4.	Мероприятия по государственной регистрации объектов, аренде и выкупу земель при реконструкции автомобильных дорог - всего	11 объектов		8772	8772	-	- "-
		1 объект	2010	72	72	-
		-	2011	-	-	-
		1 объект	2012	800	800	-
		5 объектов	2013	4900	4900	-
		3 объекта	2014	2000	2000	-
		1 объект	2015	1000	1000	-
	в том числе по видам работ:
2.4.1.	Государственная регистрация объектов	1 объект 1 объект 2 объекта 3 объекта 1 объект	2010 2012 2013 2014 2015	72 300 900 2000 1000	72 300 900 2000 1000	- - - - -	- "-
2.4.2.	Аренда земель	1 объект 3 объекта	2012 2013	100 400	100 400	-	- "-
2.4.3.	Выкуп земель	1 объект 5 объектов - -	2012 2013 2014 2015	400 3600 - -	400 3600 - -	- - - -	- "-
2.5.	Мероприятия по строительству искусственных сооружений - всего	построено 40,0 пог. м мостовых переходов	2015	99000	99000	-	- "-
	в том числе по объектам:
2.5.1.	Мостовой переход через реку Сутку на автомобильной дороге Крюково - Харинское - Митинская, км 1, в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области	построено 20,00 пог. м мостового перехода	2015	49500	49500	-	- "-
2.5.2.	Мостовой переход через реку Ильдь на автомобильной дороге Данилово - Котово в Некоузском муниципальном районе Ярославской области	построено 20,00 пог. м мостового перехода	2015	49500	49500	-	- "-
2.6.	Мероприятия по государственной регистрации объектов при строительстве искусственных сооружений	зарегистрировано 2 объекта	2015	1000	1000	-	- "-
2.7.	Мероприятия по реконструкции искусственных сооружений - всего	196,00 пог. м		318700	318700	-	- "-
		-	2012	-	-	-
		118,45 пог. м	2013	119700	119700	-
		77,55 пог. м	2014	199000	199000	-
	в том числе по объектам:
2.7.1.	Мостовой переход через реку Юхоть на автомобильной дороге Ярославль - Углич, км 71+300, в Большесельском муниципальном районе Ярославской области	реконструировано 52,36 пог. м мостового перехода	2012 2013	- 40000	- 40000	- -	- "-
2.7.2.	Мостовой переход через реку Трубеж на автомобильной дороге М - 8 "Холмогоры" (старое направление), км 134+100 - км 145+100, в Переславском муниципальном районе Ярославской области	реконструировано 66,09 пог. м мостового перехода	2013	79700	79700	-	- "-
2.7.3.	Мостовой переход через реку Пукшу на автомобильной дороге Плоски - Заречье, км 1+150, в Угличском муниципальном районе Ярославской области	реконструировано 17,00 пог. м мостового перехода	2014	50000	50000	-	- "-
2.7.4.	Искусственное сооружение на автомобильной дороге Сергиев Посад - Калязин - Рыбинск - Череповец, участок Мышкин - Рыбинск, км 236+750, в Рыбинском муниципальном районе Ярославской области	реконструировано 5,2 пог. м мостового перехода	2014	9000	9000	-	- "-
2.7.5.	Мостовой переход через реку Маткому на автомобильной дороге Патрино - Голодяйка, км 1+800, в Пошехонском муниципальном районе Ярославской области	реконструировано 19,0 пог. м мостового перехода	2014	40000	40000	-	- "-
2.7.6.	Искусственное сооружение через реку Шипинку на автомобильной дороге Суминское - Косково - Сельцо, км 10+140, в Брейтовском муниципальном районе Ярославской области	реконструировано 6,0 пог. м мостового перехода	2014	20000	20000	-	- "-
2.7.7.	Мостовой переход через реку Койку на автомобильной дороге Девницы - Дор, км 1+850, в Большесельском муниципальном районе Ярославской области	реконструировано 18,45 пог. м мостового перехода	2014	40000	40000	-	- "-
2.7.8.	Мостовой переход через реку Чернавку на автомобильной дороге Некоуз - Родионово - пос. Октябрь, км 0+200, в Некоузском муниципальном районе Ярославской области	реконструировано 11,9 пог. м мостового перехода	2014	40000	40000	-	- "-
2.8.	Мероприятия по государственной регистрации искусственных сооружений	1 объект	2013	300	300	-	- "-
3.	Задача 3. Развитие инфраструктуры дорожного хозяйства для осуществления контрольно-надзорной деятельности - всего	построено: 1 пункт весового контроля; 2 стоянки		58811	58811	-	ГКУ ЯО "Ярославская областная дорожная служба"
			2011	42449	42449	-
			2012	16362	16362	-
3.1.	Мероприятия по созданию новых и обустройству существующих постов весового контроля на автомобильных дорогах - всего	построено: 1 пункт весового контроля; 2 стоянки		58361	58361	-	- "-
			2011	42006	42006	-
			2012	16355	16355	-
	в том числе по объектам:
3.1.1.	Строительство стационарного пункта весового и габаритного контроля в Угличском муниципальном районе Ярославской области	построен стационарный пункт, 2011 г. - 1 этап,	2011	42006	42006		- "-
		2012 г. - 2 этап	2012	8555	8555
3.1.2.	Строительство специализированной стоянки для задержанного автотранспорта на стационарном пункте весового контроля N 1 на автомобильной дороге Ярославль - Рыбинск, км 17, в Ярославском муниципальном районе	построена специализированная стоянка площадью 1314 кв. м	2012	4000	4000	-	- "-
3.1.3.	Строительство специализированной стоянки для задержанного автотранспорта на стационарном пункте весового контроля N 4 на автомобильной дороге Иваново - Писцово - Ярославль, км 52, в Гаврилов-Ямском муниципальном районе	построена специализированная стоянка площадью 1650 кв. м	2012	3800	3800	-	- "-
3.2.	Мероприятия по государственной регистрации объектов, технологическое присоединение - всего	1 объект	в течение 2011 2012	450	450	-	- "-
	в том числе по видам работ:
3.2.1.	Технологическое присоединение	1 объект	2011	443	443	-	- "-
3.2.2.	Государственная регистрация объектов	1 объект	2012	7	7	-	- "-
4.	Совершенствование работы и развитие материально-технической и производственной базы Гаврилов-Ямского ГУП "Автодор"	оптимизирована структура одного предприятия (путем увеличения уставного фонда Гаврилов-Ямского ГУП "Автодор")	2012	9000	9000	-	департамент имущественных и земельных отношений Ярославской области
5.	Предоставление субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности	построено 0,763 км дороги	2012	62582	50066	12516	администрации муниципальных районов (городских округов) области
	Строительство объекта "Автомобильная дорога без бульвара Ярославская область, г. Рыбинск, ул. Суркова от ул. Приборостроителей до ул. Черепанова" в Рыбинском муниципальном районе Ярославской области	построено 0,763 км дороги	2012	62582	50066	12516
	Всего финансирование по Программе		в течение 2010 - 2015	1770886	1758370	12516
			2010	136778	136778	-
			2011	82141	82141	-
			2012	347891	335375	12516
			2013	403853	403853	-
			2014	400223	400223	-
			2015	400000	400000	-
	Погашение кредиторской задолженности за 2011 год - всего		2012	24249	24249	-
	в том числе по объектам:
	строительство автомобильной дороги Селифонтово - Прохоровское в Ярославском муниципальном районе Ярославской области		2012	18424	18424	-
	строительство стационарного пункта весового и габаритного контроля в Угличском муниципальном районе Ярославской области		2012	5045	5045	-
	разработка проектной и рабочей документации на строительство специализированной стоянки для задержанного автотранспорта на стационарном пункте весового контроля N 1 на автомобильной дороге Ярославль - Рыбинск, км 17, в Ярославском муниципальном районе		2012	390	390	-
	разработка проектной и рабочей документации на строительство специализированной стоянки для задержанного автотранспорта на стационарном пункте весового контроля N 4 на автомобильной дороге Иваново - Писцово - Ярославль, км 82, в Гаврилов-Ямском муниципальном районе		2012	390	390	-

* Весовой коэффициент мероприятий одного уровня по задачам имеет равнозначные веса.

** Запланированные объемы финансирования будут уточнены при принятии областного бюджета на 2015 год.

Список использованных сокращений:

ГУП - государственное унитарное предприятие

ГКУ ЯО - государственное казенное учреждение Ярославской области

МР - муниципальный район

ОИВ - органы исполнительной власти

СППО - структурные подразделения аппарата Правительства области.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ярославской области от 20 сентября 2011 г. N 703-п настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу с момента подписания названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение
к Программе

Таблица анализа рисков

С изменениями и дополнениями от:

10 декабря 2010 г., 11 мая, 20 сентября 2011 г.

N п/п	Наименование риска	Величина риска (балл)	Предупредительные меры (предупреждающие действия)	Меры по исправлению (корректирующие действия)
1.	Невыполнение объемов финансирования	2	предусмотреть в контрактах на выполнение работ возможность данного риска и механизм внесения изменений в контракт в соответствии со сложившейся ситуацией	внесение изменений в Программу, расторжение заключенных контрактов в соответствии с законом
2.	Срыв крайних сроков реализации мероприятий	9	контроль за ходом производства работ. Предусмотреть в контрактах обеспечение контрактов, ответственность и штрафные санкции за нарушение условий контракта и обязательств	применение штрафных санкций, внесение не выполнивших обязательства подрядчиков в реестр недобросовестных поставщиков по решению суда
3.	Превышение прогнозной инфляции	2	мониторинг экономической ситуации	корректировка проектно-сметной документации. Внесение изменений в Программу
4.	Возникновение стихийных, чрезвычайных ситуаций	1	предусмотреть в контрактах страхование строительных рисков	возмещение убытков за счет страховых выплат

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ярославской области от 2 октября 2012 г. N 1035-п настоящая Программа дополнена приложением 2, вступающим в силу с момента подписания названного постановления

Приложение 2

к Программе

Администрация _______________

Адрес:

______________________________

ИНН

______________________________

Банковские реквизиты:

______________________________

Глава ________________________

муниципального района

__________ __________________

(подпись) (расшифровка подписи)

М.П.

Методика
предоставления и расходования в 2012 году субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности

1. Методика предоставления и расходования в 2012 году субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности (далее - Методика) определяет процедуру предоставления и расходования в 2012 году субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности (далее - субсидия).

2. Субсидия предоставляется муниципальным районам (городским округам) области (далее - претенденты) в целях оказания финансовой поддержки исполнения расходных обязательств при выполнении органами местного самоуправления муниципальных образований области полномочий в части реализации проектов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования муниципальной собственности (далее - проекты).

3. Главным распорядителем бюджетных средств в отношении субсидии, ответственным за осуществление государственной политики и нормативно-правовое регулирование деятельности в сфере дорожного хозяйства и транспорта на территории области, является департамент дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области (далее - департамент).

4. Условиями предоставления субсидии являются:

4.1. Соответствие заявленных проектов областным целевым программам и требованиям, установленным постановлением Правительства области от 15.06.2010 N 416-п "О формировании и реализации адресной инвестиционной программы Ярославской области, внесении изменений в отдельные постановления Правительства области и признании утратившим силу постановления Администрации области от 29.06.2006 N 171".

4.2. Наличие в местных бюджетах ассигнований на исполнение соответствующих расходных обязательств местного самоуправления.

4.3. Наличие у претендентов утвержденной долгосрочной целевой программы развития сети дорог и планируемого к реализации проекта.

5. Субсидия предоставляется в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных департаментом на цели, указанные в пункте 2 Методики, в рамках Областной целевой программы развития сети автомобильных дорог Ярославской области на 2010 - 2015 годы, утвержденной постановлением Правительства области от 24.12.2008 N 708-п "Об утверждении Областной целевой программы развития сети автомобильных дорог Ярославской области на 2010 - 2015 годы" (далее - ОЦП), в соответствии с Законом Ярославской области от 23 декабря 2011 г. N 50-з "Об областном бюджете на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов".

В случае, если общий размер средств, запрашиваемых претендентами, не превышает бюджетных ассигнований, предусмотренных на предоставление субсидий, субсидии распределяются между претендентами на реализацию всех проектов в соответствии с их сметной стоимостью с учетом доли софинансирования.

В случае, если общий размер средств, запрашиваемых претендентами, превышает бюджетные ассигнования, предусмотренные на предоставление субсидий, субсидии распределяются в пределах предусмотренных лимитов на конкурсной основе с применением по отношению к представленным проектам следующих оценочных критериев:

- критерий значимости реализуемых проектов:

проекты, по которым должны быть выполнены работы во исполнение поручений Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации, Губернатора Ярославской области, - 150 баллов;

проекты, по которым предполагается финансировать работы с привлечением средств федерального бюджета в рамках федеральных целевых программ дорожного хозяйства, - 130 баллов;

проекты, имеющие социально-экономическое значение для региона в целом, - 100 баллов;

проекты, имеющие местное значение, - 60 баллов;

- критерий соответствия реализуемых проектов основной задаче ОЦП:

проекты строительства и реконструкции автомобильных дорог в направлениях, связанных с развитием агропромышленного комплекса или туризма, - 100 баллов;

проекты реконструкции автодорог в направлениях, не связанных с развитием агропромышленного комплекса или туризма, - 80 баллов;

проекты строительства автодорог в направлениях, не связанных с развитием агропромышленного комплекса или туризма, - 60 баллов;

наличие в муниципальном районе (городском округе) области утвержденной долгосрочной целевой программы развития сети дорог и планируемого к реализации проекта - 80 баллов;

- финансово-экономический критерий:

проекты, по которым работы были начаты в предыдущие периоды за счет средств местного бюджета (не менее 30 процентов объема выполненных работ по проектно-сметной документации), завершение которых планируется в текущем году с привлечением средств субсидии, - 100 баллов;

увеличение доли софинансирования местного бюджета более 30 процентов расходных обязательств - 100 баллов, до 50 процентов - 150 баллов;

проекты, требующие наименьших финансовых затрат при наибольшей результативности, стоимость 1 км строительства (реконструкции) автомобильной дороги менее 35 млн рублей - 80 баллов.

6. Конкурсный отбор производится в соответствии с приказом департамента от 18.09.2012 N 137 "О порядке проведения конкурсного отбора претендентов на получение субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности".

7. Отбор претендентов на получение субсидии осуществляется департаментом на основании заявки органов местного самоуправления муниципального района (городского округа) области при соблюдении следующих условий:

- наличие на момент подачи заявки утвержденной в установленном порядке проектно-сметной документации на выполнение работ по проектам, получившей положительное заключение государственной экспертизы, разработка и согласование которой осуществлялись за счет средств местного бюджета без привлечения субсидии и без учета данных средств в доле софинансирования;

- финансовое обеспечение проектов за счет средств местного бюджета в объемах, достаточных для реализации проектов с учетом субсидии.

8. Размер уровня софинансирования расходных обязательств муниципальных образований области за счет субсидии не должен превышать 80 процентов.

9. Основанием для предоставления субсидии является соглашение о предоставлении и расходовании в 2012 году субсидии, заключаемое между департаментом и администрацией муниципального района (городского округа) области по форме согласно приложению 1 к Методике (далее - соглашение), с приложением перечня проектов, объемов финансирования за счет областного и местного бюджетов, сроков выполнения работ, проектных мощностей, плановых значений целевых показателей эффективности использования субсидии.

10. Соглашение предусматривает:

- размер предоставляемой субсидии и средств местного бюджета на софинансирование объектов;

- условия расходования субсидии;

- права и обязанности сторон при реализации соглашения;

- ответственность сторон за нарушение условий соглашения и обязательств, предусмотренных соглашением;

- порядок изменения, расторжения соглашения;

- перечень объектов строительства, реконструкции автодорог общего пользования муниципальной собственности, финансируемых за счет субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности из областного бюджета местным бюджетам в 2012 году с указанием планового значения целевого показателя эффективности использования субсидии (приложение 1 к соглашению).

11. Органы местного самоуправления муниципального образования области представляют в департамент отчет о результатах использования субсидии в текущем году по форме согласно приложению 2 к Методике:

- о выполнении органами местного самоуправления муниципальных образований области обязательств по долевому участию в предоставлении субсидии, о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием фактического значения целевого показателя эффективности использования субсидии - ежеквартально, в срок до 05 числа месяца, следующего за отчетным кварталом;

- о выполнении органами местного самоуправления муниципальных образований области обязательств по долевому участию в предоставлении субсидии, о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием фактического значения целевого показателя эффективности использования субсидии - за текущий год, не позднее 20 декабря текущего года.

12. В случае несоблюдения органами местного самоуправления муниципальных образований (городских округов) области условий предоставления субсидии, предусмотренных Методикой, или в случае нецелевого использования выделенной субсидии департамент финансов Ярославской области по предложению департамента принимает решение о приостановлении финансирования субсидии до устранения выявленных нарушений. О причинах приостановления финансирования субсидии и сроках устранения нарушений департамент информирует администрацию муниципального района (городского округа) области.

13. В случае, если субсидии, полученные муниципальным районом (городским округом) области, не использованы в текущем году, то в соответствии с законодательством Российской Федерации указанные субсидии в установленном порядке используются в очередном финансовом году на те же цели при наличии потребности в указанных средствах.

14. Перечисление субсидии осуществляется в рамках межбюджетных отношений за выполненные объемы работ в доход бюджета муниципального района (городского округа) области в пределах средств областного бюджета, предусматриваемых законом Ярославской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.

15. Расходы областного бюджета на предоставление субсидии местным бюджетам осуществляются за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Ярославской области и подлежат отражению по подразделу 0409 "Дорожное хозяйство (дорожные фонды)" классификации расходов бюджетов.

16. Субсидии расходуются только по целевому назначению для финансирования работ, указанных в пункте 2 Методики. В случае нецелевого использования субсидия подлежит возврату в областной бюджет в соответствии с бюджетным законодательством.

17. Ответственность за нецелевое расходование субсидии возлагается на органы местного самоуправления муниципальных районов (городских округов) области.

18. Контроль за целевым использованием субсидии осуществляется департаментом и органами местного самоуправления муниципальных районов (городских округов) области.

19. Оценка эффективности использования субсидии осуществляется департаментом и органами местного самоуправления муниципальных районов (городских округов) области на основании комплексного показателя эффективности использования субсидии, рассчитанного в соответствии с Порядком определения эффективности использования субсидии, приведенным в приложении 3 к Методике.

20. В случае, если в отчетном финансовом году муниципальным районом (городским округом) области не достигнуто плановое значение показателя эффективности использования субсидии, субсидии в очередном финансовом году муниципальному району (городскому округу) области не предоставляются.

Приложение 1
к Методике

Форма

Соглашение
о предоставлении и расходовании в 2012 году субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности

Регистрационный N ___________ "_____"____________201_ г.

г. Ярославль

Департамент дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области, в дальнейшем именуемый "Департамент", в лице директора Департамента Колодченко Валерия Владимировича, действующего на основании Положения о Департаменте, и администрация _______________________________________,

(наименование муниципального района области)

в дальнейшем именуемая "Администрация", в лице главы администрации ________________, действующего на основании Устава муниципального района, совместно в дальнейшем именуемые "Стороны", в целях реализации Закона Ярославской области от 23 декабря 2011 г. N 50-з "Об областном бюджете на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов" и в соответствии с Методикой предоставления и расходования в 2012 году субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности, приведенной в приложении 2 к Областной целевой программе развития сети автомобильных дорог Ярославской области на 2010 - 2015 годы (далее - Методика), заключили настоящее Соглашение о нижеследующем:

1. Предмет Соглашения

1.1. Настоящее Соглашение определяет порядок взаимодействия Сторон при осуществлении совместных действий по организации финансирования работ по строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования муниципальной собственности (далее - объекты).

Финансирование осуществляется в форме субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности (далее - субсидия).

1.2. Перечень объектов, финансируемых за счет субсидии (далее - Перечень), с указанием объемов финансирования за счет областного и местного бюджетов, сроков выполнения работ, проектных мощностей, плановых значений целевых показателей эффективности использования субсидии (приложение к Соглашению) является неотъемлемой частью Соглашения.

1.3. Департамент в соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации, Законом Ярославской области от 23 декабря 2011 г. N 50-з "Об областном бюджете на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов" и Методикой направляет в ______ году в бюджет района субсидию в размере ___________(______________) рублей.

(цифрами) (прописью)

1.4. Администрация за счет средств местного бюджета направляет в ____ году на софинансирование объектов, включенных в Перечень, __________ (____________________) руб.

(цифрами) (прописью).

1.5. Получателем средств областного бюджета является администратор доходов Администрации в лице ____________________________.

(наименование получателя)

2. Обязанности и права Сторон

2.1. Департамент:

2.1.1. Доводит в установленном порядке до администратора доходов Администрации в лице _____________ уведомления о бюджетных ассигнованиях из областного бюджета в доход местного бюджета в размере, определенном пунктом 1.3 раздела 1 настоящего Соглашения.

2.1.2. В пределах бюджетных ассигнований и объемов финансирования расходов в соответствии с Перечнем осуществляет перечисление субсидии в доход местного бюджета Администрации при условии выполнения Администрацией обязательств по софинансированию объектов за фактически выполненные объемы работ на основании форм КС-3 "Справка о стоимости выполненных работ и затрат", подписанных муниципальным заказчиком, по объектам, включенных в Перечень.

2.1.3. Осуществляет сплошной мониторинг качества выполняемых работ, применяемых дорожно-строительных материалов, конструкций и изделий, а также технический надзор за соблюдением технологии выполнения работ в соответствии с действующими СНиП, ГОСТ, ВСН, ТУ на объектах, финансируемых за счет субсидии; поручает подведомственному Департаменту государственному казенному учреждению Ярославской области "Ярославская областная дорожная служба" (далее - ГКУ ЯО "Ярдорслужба") выполнение функций контроля за качеством выполняемых работ и технического надзора.

2.1.4. Поручает ГКУ ЯО "Ярдорслужба" подтверждать качество выполненных работ на объектах, финансируемых согласно Перечню, визируя акты на скрытые работы, формы КС-3 "Справка о стоимости выполненных работ и затрат", подписанные муниципальным заказчиком, производить соответствующие записи в журнале производства работ на объектах, включенных в Перечень, давать обязательные предписания при обнаружении отступлений от утвержденного проекта и нарушений условий Соглашения.

В случае установления представителем ГКУ ЯО "Ярдорслужба" несоответствия качества выполняемых подрядчиком работ форма КС-3 "Справка о стоимости выполненных работ и затрат" не визируется до момента устранения выявленных нарушений.

2.1.5. Производит окончательную оплату работ законченных объектах на основании подписанного муниципальным заказчиком акта приемки объектов в эксплуатацию с участием представителей Департамента или ГКУ ЯО "Ярдорслужба".

2.1.6. Осуществляет контроль за целевым использованием средств областного бюджета в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.

2.1.7. В случае несоблюдения Администрацией условий предоставления субсидии, предусмотренных Методикой, или в случае нецелевого использования выделенной субсидии направляет в департамент финансов Ярославской области предложение о приостановлении финансирования субсидии до устранения выявленных нарушений. О причинах приостановления финансирования субсидии и сроках устранения нарушений Департамент информирует Администрацию.

2.2. Администрация:

2.2.1. Определяет заказчика по объектам распределения субсидии и орган, уполномоченный на осуществление взаимодействия с Департаментом, который представляет предусмотренную Соглашением отчетность.

2.2.2. Обеспечивает учет указанной в пункте 1.4 раздела 1 настоящего Соглашения субсидии в доходной части местного бюджета.

2.2.3. В пределах средств, полученных из областного и местного бюджетов, в трехдневный срок осуществляет финансирование объектов, включенных в Перечень, за выполненные объемы работ.

2.2.4. Осуществляет контроль за:

- проведением заказчиком в порядке, установленном для размещения заказа для муниципальных нужд, аукционов (конкурсов) по выбору подрядных организаций на выполнение работ на объектах, включенных в Перечень, и оформлением результатов аукционов (конкурсов);

- заключением заказчиком по результатам аукционов (конкурсов) муниципальных контрактов с подрядчиками, связанных с реализацией Соглашения, и представление в Департамент копий протоколов аукционов (конкурсов) и муниципальных контрактов, заключенных по результатам аукционов (конкурсов), по объектам, включенным в Перечень;

- целевым и эффективным использованием субсидии;

- соблюдением сроков выполнения работ в соответствии с графиками производства работ, выполнением объема работ в соответствии с контрактами, качеством выполняемых работ, применяемых дорожно-строительных материалов, конструкций и изделий на объектах, а также технологией выполнения работ в соответствии с действующими нормативными документами на объектах, включенных в Перечень;

- выполнением работ на объектах, включенных в Перечень, в соответствии с утвержденной проектной документацией, не допуская использования субсидии на финансовое обеспечение объекта в части, превышающей его сметную стоимость, утвержденную в установленном порядке.

2.2.5. Обеспечивает представление в Департамент:

- подписанных заказчиком форм N КС-2 "Акт о приемке выполненных работ", N КС-3 "Справка о стоимости выполненных работ и затрат" по объектам, включенным в Перечень, с подтверждением представителем ГКУ ЯО "Ярдорслужба" качества выполненных работ;

- копий платежных документов по перечислению субсидии по объектам, включенным в Перечень;

- отчета о выполнении органами местного самоуправления муниципальных образований области обязательств по долевому участию в предоставлении субсидии, о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием сведений о результативности и эффективности использования субсидии - ежеквартально, в срок до 05 числа месяца, следующего за отчетным кварталом;

- отчета за текущий год о выполнении органами местного самоуправления муниципальных образований области обязательств по долевому участию в предоставлении субсидии, о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием сведений о результативности и эффективности использования субсидии - не позднее 20 декабря текущего года.

2.2.6. Организует приемку выполненных работ на объектах, включенных в Перечень, в соответствии с утвержденной проектной документацией, объемами, сроками и графиками выполнения работ, оговоренных муниципальными контрактами, и обеспечивает учет объемов и стоимости выполненных и оплаченных работ.

2.2.7. Поручает финансовому органу Администрации во исполнение статьи 269 Бюджетного кодекса Российской Федерации обеспечивать контроль за правомерным, целевым, эффективным использованием субсидии в целях недопущения образования кредиторской задолженности.

2.2.8. Обеспечивает применение заказчиком мер ответственности за невыполнение контрактных обязательств к подрядной организации в соответствии с условиями заключенного муниципального контракта и положениями действующего законодательства.

3. Ответственность Сторон

3.1. Администрация несет ответственность перед Департаментом на основании положений, указанных в пунктах 3.2 - 3.5 данного раздела настоящего Соглашения.

3.2. Администрация несет ответственность за целевое и эффективное использование субсидии.

3.3. В случае нецелевого использования Администрацией субсидии, следствием которого явилось решение об уменьшении объемов финансирования на сумму использованных не по целевому назначению средств областного бюджета, Администрация возвращает в установленном порядке областному бюджету использованные не по назначению средства и обеспечивает выполнение соответствующих работ за счет местного бюджета.

3.4. Администрация несет ответственность перед Департаментом за достижение комплексного показателя эффективности использования субсидии.

3.5. Стороны не несут имущественной и иной ответственности за полное или частичное невыполнение обязательств по настоящему Соглашению, если докажут в суде, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы.

4. Порядок разрешения споров

4.1. Споры и разногласия, которые могут возникать при реализации настоящего Соглашения, Стороны будут стремиться разрешать путем переговоров и служебной переписки.

4.2. В случаях, когда достижение взаимоприемлемых решений оказывается невозможным, спорные вопросы между Сторонами решаются в установленном законодательством порядке разрешения споров между юридическими лицами.

5. Порядок изменения, расторжения Соглашения

5.1. Любые изменения и дополнения к настоящему Соглашению оформляются в виде дополнительного Соглашения, заключенного в письменной форме и подписываемого Сторонами.

5.2. Объемы финансирования в разрезе объектов могут быть изменены по итогам проведения аукционов (конкурсов) либо перераспределены между объектами путем составления дополнительного соглашения.

5.3. В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения Администрацией обязательств по настоящему Соглашению Департамент направляет Администрации уведомление о необходимости устранения выявленных нарушений в установленный срок. При неустранении Администрацией в установленном порядке указанных нарушений Департамент вправе расторгнуть настоящее Соглашение в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, а также применить такие меры, как приостановление финансирования, инициирование блокировки расходов бюджетных средств.

6. Заключительные положения

6.1. При расчете комплексного показателя эффективности использования субсидии используются следующие основные целевые показатели результативности мероприятий:

- прирост протяженности (площади) автомобильных дорог муниципальной собственности за счет субсидии, км/кв. м;

- прирост протяженности (площади) автомобильных дорог муниципальной собственности, приведенных за счет субсидии в нормативное состояние в результате реконструкции, км/кв. м.

6.2. Оценка эффективности использования субсидии осуществляется Департаментом и Администрацией в соответствии с Порядком определения эффективности использования субсидии, приведенным в приложении 3 к Методике, на основе установленных в пункте 6.1 данного раздела настоящего Соглашения целевых показателей результативности использования субсидии.

6.3. Положения настоящего Соглашения могут быть изменены и (или) дополнены в период его действия по взаимному согласию Сторон.

6.4. Настоящее Соглашение составлено в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному экземпляру для каждой Стороны.

6.5. Настоящее Соглашение вступает в силу с момента его подписания Сторонами и действует до полного исполнения обязательств по настоящему Соглашению, но не позднее 25 декабря _____ года.

6.6. В случае, если субсидии, полученные Администрацией в рамках настоящего Соглашения, не использованы в текущем году, то в соответствии с законодательством Российской Федерации указанные субсидии в установленном порядке используются в очередном финансовом году на те же цели при наличии потребности в указанных средствах. В этом случае Стороны считают Соглашение пролонгированным на очередной финансовый год и распространяют его действие до 25 декабря _____ года, за исключением пунктов 1.3, 1.4 раздела 1, подпункта 2.1.1 пункта 2.1 раздела 2 Соглашения.

7. Юридические адреса, банковские реквизиты и подписи Сторон

Департамент дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области

Адрес:

______________________________

ИНН

______________________________

Банковские реквизиты:

______________________________

Директор департамента дорожного

хозяйства и транспорта

Ярославской области

____________ ___________________

(подпись) (расшифровка подписи)

М.П

Приложение
к Соглашению

Форма

Перечень
объектов строительства, реконструкции автомобильных дорог общего пользования муниципальной собственности, финансируемых за счет субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности в 2012 году

N п/п	Наименование сельского поселения, муниципального района, объекта	Мощность *	Вид работ	Срок выполнения работ	Объем финансирования, тыс. рублей			Плановое значение целевого показателя эффективности использования субсидии
					всего	областной бюджет	местный бюджет	прирост протяженности (площади) автомобильных дорог, км/кв. м	прирост протяженности автомобильных дорог, приведенных в нормативное состояние, км/ кв. м	весовой коэффициент мероприятия
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
	Всего по строительству, реконструкции автомобильных дорог общего пользования муниципальной собственности из них:
1.	Строительство автомобильных дорог общего пользования муниципальной собственности - всего в том числе по объектам:
2.	Реконструкция автомобильных дорог общего пользования муниципальной собственности - всего в том числе по объектам:

Единицы измерения по объектам строительства, реконструкции - км/пог. м.

Директор департамента дорожного

хозяйства и транспорта Ярославской области

_____________ ____________________

(подпись) (Ф.И.О.)

М.П

Глава _________________ муниципального

района (городского округа)

______________ ____________________

(подпись) (Ф.И.О.)

М.П

Приложение 2
к Методике

Форма

Отчет
о результатах использования субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности в 2012 году

Срок представления: 15 числа месяца, следующего за отчетным кварталом.

Форма квартальная (годовая).

Наименование объектов

Плановый объем финансирования в соответствии с соглашением о предоставлении субсидии:

Доля участия местного бюджета, %

Оплачено выполненных работ (нарастающим итогом на конец отчетного периода)

Фактически выполнено (нарастающим итогом на конец периода)

Справочно: ввод объектов

Фактическое значение целевого показателя эффективности использования субсидии

всего

в том числе:

всего

в том числе

всего

в том числе

мощность*

тип покрытия

прирост протяженности (площади) автомобильных дорог, км/кв. м

прирост протяженности сети автомобильных дорог, приведенных в нормативное состояние, км/кв. м

весовой коэффициент мероприятия

областной бюджет

местный бюджет

областной бюджет

местный бюджет

областной бюджет

местный бюджет

план

факт

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Всего по строительству, реконструкции автомобильных дорог общего пользования муниципальной собственности

из них:

строительство автомобильных дорог общего пользования муниципальной собственности - всего

в том числе по объектам:

реконструкция автомобильных дорог общего пользования муниципальной собственности -всего

в том числе по объектам:

* Единицы измерения по объектам строительства, реконструкции - км/пог.м.
Руководитель	__________________________________________		________________________________________________
	(подпись)		(расшифровка подписи)
Исполнитель	_________________________________________	тел. ___________________________	________________________________________________
	(подпись)		(расшифровка подписи)
" "________________________ 20_____ г.

Приложение 3

к Методике

Порядок
определения эффективности использования субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности

Оценка эффективности использования субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности (далее - субсидия) осуществляется департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области и администрацией соответствующего муниципального района (городского округа) области путем определения степени достижения ожидаемых результатов, а также путем сравнения текущих значений показателей с их целевыми значениями либо значениями на начало использования субсидии.

Комплексный показатель эффективности использования субсидии с учетом финансирования (Rкомп.) оценивается путем соотнесения степени достижения основных целевых показателей с уровнем их финансирования с начала реализации мероприятий по строительству, реконструкции объектов и рассчитывается по формуле:

х100%

где:

Ri - результативность мероприятия;

F тек. - сумма предоставленной субсидии на отчетную дату;

F план. - плановая сумма предоставления субсидии.

Результативность мероприятия (Ri) рассчитывается по формуле :

где:

Xi тек. - значение показателя на текущую дату;

Xi план. - плановое значение показателей, запланированных к выполнению;

Кi - весовой коэффициент мероприятия (в сумме по перечню объектов равен 1).

При расчете комплексного показателя эффективности использования субсидии используются следующие основные целевые показатели результативности использования субсидии:

- прирост протяженности (площади) автомобильных дорог муниципальной собственности за счет субсидии, км/кв.м;

- прирост протяженности (площади) автомобильных дорог муниципальной собственности, приведенных за счет субсидии в нормативное состояние в результате реконструкции, км/кв.м.

При значении Rкомп. 90 процентов и более эффективность использования субсидии признается высокой, при значении от 80 до 90 процентов - низкой.