Постановление Правительства Москвы от 20 июля 1999 г. N 655 "О ликвидации железнодорожного подъездного пути к ОАО "Краснопресненский сахарорафинадный завод" в Центральном административном округе" (с изменениями и дополнениями) (документ утратил силу)

Постановление Правительства Москвы от 20 июля 1999 г. N 655
"О ликвидации железнодорожного подъездного пути к ОАО "Краснопресненский сахарорафинадный завод" в Центральном административном округе"

С изменениями и дополнениями от:

25 апреля 2000 г.

ГАРАНТ:

Постановлением Правительства Москвы от 8 августа 2000 года N 604 настоящее постановление снято с контроля

В целях комплексной градостроительной реорганизации территории Центрального административного округа, примыкающей к Московскому деловому центру "Москва-Сити" и входящей в район особого экономического развития (Евровокзал, жилой район "Камушки"), с учетом решения совещания у Премьера Правительства Москвы Ю.М. Лужкова по вопросу строительства объектов 3-го транспортного кольца от 21.12.98 протокол N 126 Правительство Москвы постановляет:

1. Согласиться с предложением Москомархитектуры, Московской железной дороги и префектуры Центрального административного округа ликвидировать железнодорожный подъездной путь к ОАО "Краснопресненский сахарорафинадный завод".

2. Департаменту науки и промышленной политики:

2.1.Совместно с Управлением транспорта и связи, институтом "Гипросахпром", ОАО "Краснопресненский сахарорафинадный завод", ОАО "Москапстрой" разработать в течение месяца организационные мероприятия по переводу перевозок сахара-сырца с железнодорожного транспорта на автомобильный, связанные с ликвидацией железнодорожного подъездного пути (п. 1).

2.2. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 2.2

2.3. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 2.3

3. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 3

4. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 4

5. Москомархитектуре:

5.1. В 1999 году разработать по заказу ОАО "Москапстрой" проект планировки и реорганизации территории между 1-м Красногвардейским и Шмитовским проездами, включая жилой район "Камушки", участки ММДЦ "Москва-Сити", с учетом ликвидации железнодорожного подъездного пути (п.1).

5.2. Включить в сводный сметный расчет на строительство 3-го транспортного кольца на участке от 2-го Красногвардейского проезда до Звенигородского шоссе затраты по пп.2, 3, 4 и компенсационные затраты Московской железной дороге по ликвидации железнодорожного подъездного пути к ОАО "Краснопресненский сахарорафинадный завод", искусственных сооружений, верхнего строения пути и других обустройств.

6. Департаменту экономической политики и развития г.Москвы по предложениям заказчика - ОАО "Москапстрой", согласованным с проектными организациями, предусматривать в пределах утвержденной инвестиционной программы на 1999 и последующие годы лимиты капитальных вложений на выполнение пп.2, 3, 4 и компенсационных затрат (п. 5) за счет средств Территориального дорожного фонда г.Москвы по объекту "Строительство внутригородской кольцевой магистрали на участке от 2-го Красногвардейского проезда до Звенигородского шоссе".

7. Управлению инвестиционной политики и финансирования из городских источников обеспечить выделение необходимых денежных средств в соответствии с выделенными лимитами (п.6) на выполнение проектных и строительных работ по настоящему постановлению.

8. Мосгосэкспертизе проверить достоверность затрат, связанных с ликвидацией железнодорожного подъездного пути к ОАО "Краснопресненский сахарорафинадный завод" и согласовать в установленном порядке.

9. ОАО "Москапстрой" произвести оплату затрат по переводу перевозок сахара-сырца с железнодорожного транспорта на автомобильный (п.2.1), выплатить Московской железной дороге остаточную балансовую стоимость ликвидируемых железнодорожного подъездного пути, искусственных сооружений (п.5.2).

10. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Премьера Правительства Москвы Никольского Б.В.

Премьер Правительства Москвы

Ю.М. Лужков