Постановление Правительства Москвы от 7 апреля 1998 г. N 274 "О подготовке предпроектных предложений (эскизного проекта) создания линии мини-метро от станции "Киевская" до Московского международного делового центра (ММДЦ) "Москва-Сити" (с изменениями и дополнениями) (утратило силу)

Постановление Правительства Москвы от 7 апреля 1998 г. N 274
"О подготовке предпроектных предложений (эскизного проекта) создания линии мини-метро от станции "Киевская" до Московского международного делового центра (ММДЦ) "Москва-Сити"

С изменениями и дополнениями от:

2 июня 1998 г.

ГАРАНТ:

Постановлением Правительства Москвы от 18 января 2000 г. N 41 настоящее постановление снято с контроля

Постановлением Правительства Москвы от 19 октября 1999 г. N 970 настоящее постановление признано утратившим силу

В целях своевременного обеспечения комплекса ММДЦ "Москва-Сити" скоростным пассажирским транспортом и реализации Программы развития проекта Московского международного делового центра "Москва-Сити" на 1997-2005 годы, одобренной постановлением Правительства Москвы от 9 декабря 1997 года N 858 "О Программе развития Московского международного делового центра "Москва-Сити" до 2000 года", Правительство Москвы постановляет:

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Москвы от 2 июня 1998 г. N 439 в пункт 1 настоящего постановления внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

1. Одобрить разработанный АО "Метрогипротранс" совместно с НИиПИ Генплана г.Москвы эскизный проект линии мини-метро, предусматривающий строительство первоочередного участка линии по варианту 3: от площади Киевского вокзала до ММДЦ "Москва-Сити" с выделением следующих этапов строительства:

- пускового комплекса от площади Киевского вокзала до Кутузовского проспекта в створе торгово-пешеходного моста через р. Москву со сроком окончания строительства - 2002 г.;

- выхода линии мини-метро в ММДЦ с размещением станции в Центральном ядре вдоль пересадочного узла метрополитена - 2003 г.;

- продления линии с подключением к сети действующего метрополитена для использования электродепо "Фили" и размещением второй станции мини-метро под трассой 3-го транспортного кольца - 2004 г.

Считать создание первоочередной линии мини-метро одной из важнейших городских программ и в связи с применением новых технологий и строительства линии в сложных градостроительных условиях отнести ее к категории объектов особой сложности (уникальности).

2. Отметить, что первоочередной участок линии (п.1 настоящего постановления) является составной частью перспективной схемы развития мини-метро в исторической центральной части г.Москвы, предусматривающей возможность продления линии в дальнейшем по Кутузовскому проспекту, улице Новый Арбат, Пироговской улице и к Парку Победы.

3. Метрогипротрансу совместно с Москомархитектурой в IV квартале 1998 г. разработать и представить на утверждение заказчику АО "Сити" технико-экономическое обоснование (ТЭО) строительства первоочередного участка линии мини-метро (п.1) с выделением первого пускового комплекса.

В составе ТЭО строительства при проектировании станций линии мини-метро проработать комплексные решения транспортно-пересадочных узлов с действующими и проектируемыми станциями скоростного внеуличного и наземного транспорта, эскизов застройки площадей с обеспечением удобных пешеходных связей, а также возможность подключения линии мини-метро к сети действующего метрополитена с целью использования эксплуатируемого электродепо.

4. Москомархитектуре:

4.1. Разработать и согласовать в установленном порядке до 1 июня 1998 г. градостроительное задание для ТЭО строительства линии (п.1).

4.2. Совместно с Мосжелдорпроектом в срок до 15 июня 1998 г. определить и зарезервировать территорию под электродепо для первоочередной линии мини-метро.

4.3. С целью сокращения капитальных затрат на переустройство подземных коммуникаций подготовить в III квартале 1998 г. акты красных линий, резервирующих техническую зону строительства первоочередного участка линии мини-метро, и перечень организаций, подлежащих выводу из зоны строительства.

4.4. Совместно с Управлением транспорта и связи подготовить в IV квартале 1998 г. предложения по очередности формирования сети мини-метро в западном и центральном секторах г.Москвы в соответствии с перспективной схемой развития этого вида транспорта.

5. Учитывая начало строительства центрального ядра ММДЦ в 1998 году и с целью организации одновременного строительства его подземной части и станции мини-метро разрешить Москомархитектуре с привлечением Метрогипротранса до утверждения ТЭО разработать рабочую документацию на основные конструкции станции мини-метро "Международная" в увязке с планировочными решениями пересадочного узла метрополитена.

6.Департаменту внешних связей:

6.1. Обеспечить финансирование работ, предусмотренных п.п.3, 4 и 5 настоящего постановления.

6.2. Совместно с заказчиком - АО "Сити" проработать до 1 июня 1999 г. вопрос о выборе типа подвижного состава с целью обеспечения скорейшего ввода первоочередного участка в 2002 году.

7. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Премьера Правительства Москвы Никольского Б.В. и заместителя Премьера Правительства Москвы Орджоникидзе И.Н.

Премьер Правительства Москвы

Ю.М. Лужков