Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
Досье на проект федерального закона N 129765-7 "О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации в части обеспечения авиационной безопасности" (внесен 22.03.2017 Правительством РФ) (подписан Президентом РФ)
Досье на проект федерального закона N 129765-7
"О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации в части обеспечения авиационной безопасности"
|
22.03.2017 |
текст законопроекта размещен на сайте www.asozd2.duma.gov.ru |
|
22.03.2017 |
внесен Правительством РФ |
|
20.03.2017 |
распоряжение Правительства РФ N 497-р |
|
|
текст законопроекта, внесенного в ГД |
|
|
|
|
|
заключение Комитета ГД по безопасности и противодействию коррупции |
|
|
заключение Комитета ГД по транспорту и строительству |
|
07.07.2017 |
принят ГД в первом чтении постановлением N 1915-7 ГД |
|
|
текст законопроекта, принятого ГД в первом чтении |
|
15.12.2017 |
принят ГД во втором чтении постановлением N 3062-7 ГД |
|
|
текст законопроекта, принятого ГД во втором чтении |
|
20.12.2017 |
принят ГД постановлением N 3104-7 ГД |
|
|
текст законопроекта, подготовленного ГД к третьему чтению |
|
26.12.2017 |
одобрен СФ постановлением N 563-СФ |
|
31.12.2017 |
подписан Президентом РФ N 491-ФЗ |
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Совет Федерации одобрил 26 декабря 2017 г. поправки об освобождении сотрудников органов внутренних дел от участия в проведении предполетного и послеполетного досмотра пассажиров и членов экипажа воздушного судна.
Согласно поправкам предполетный, а также послеполетный досмотр пассажиров, багажа, ручной клади, членов экипажей, лиц из числа авиационного персонала гражданской авиации, бортовых запасов воздушного судна, грузов и почты будет проводиться только уполномоченными лицами служб авиационной безопасности. Сотрудники полиции будут освобождены от выполнения несвойственных им функций.
Также закрепляются основания проведения послеполетного досмотра. Он будет проводиться при получении оператором аэропорта (аэродрома гражданской авиации) или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства, чтобы выявить лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению таких актов, либо материально-технические объекты, которые могут быть использованы для этих актов.