Решение Луховицкого районного суда Московской области от 03 июля 2012 г. по делу N 2-445/12

Луховицкий районный суд Московской области в составе:

председательствующего судьи Невмержицкой Н.А.

при секретаре Даниловой Е.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Шлыгина А.Д. к Государственному учреждению - Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации ... по ... и ... о признании незаконным решения комиссии по назначению пенсий, включении в специальный стаж периодов работы и назначении досрочной трудовой пенсии,

УСТАНОВИЛ:

Шлыгин А.Д. обратился в суд с иском к Государственному учреждению - Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации ... по ... и ... (далее ГУ-УПФР ... по ... и ...), просит признать незаконным решение комиссии по назначению пенсий ГУ - УПФР ... по ... и ... от ...; засчитать в специальный стаж периоды работы по специальности авиационный механик (моторист), авиационный (техник) механик по планеру и двигателям с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ... и периоды служебных командировок с ... по ... - ГДР; с ... по ... - ГДР; с ... по ... - ГДР; с ... по ... - ГДР; с ... по ...- ПНР; с ... по ...- ПНР; с ... по ... - ПНР; с ... по ... - Индия; с ... по ...- Германия; с ... по ... - Германия и с ... по ... - Германия; обязать ГУ-УПФР ... по ... и ... назначить ему досрочную трудовую пенсию по старости с ...

В обоснование иска истец указал на то, что ... администрацией ОАО "РСК "МиГ" ПК ... он был представлен в ГУ-УПФР ... по ... и ... к досрочному назначению пенсии по старости в соответствии с подп. 15 пункта 1 ст. 27 Федерального закона от ... N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в РФ".

... решением комиссии по назначению пенсий истцу было отказано в назначении досрочной трудовой пенсии по старости из-за отсутствия необходимого стажа ... в должностях ИТС на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации и страхового стажа в гражданской авиации ...

При этом указанные выше периоды его работы - ... месяцев ... и периоды служебных загранкомандировок - ... месяцев ... дней не были засчитаны в специальный стаж по тем основаниям, что не подтверждена документально непосредственная занятость полный рабочий день по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию гражданских воздушных судов.

Истец считает отказ ответчика незаконным, поскольку в спорный период он был занят полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) техническому обслуживанию воздушных судов в аэродромных условиях, совмещений профессий не имел, что подтверждается лицевыми счетами по заработной плате. Выполнение работ в аэродромных условиях подтверждается переводными записками, согласно которых он изначально был принят на вредные условия труда: вибрация, шум, излучение локаторных установок, температурные воздействия. В период служебных командировок он также выполнял гарантийное техническое обслуживание воздушных судов. Рабочее место находилось на аэродромах.

Истец в судебном заседании исковые требования поддержал в полном объёме.

Представитель 3-го лица - ОАО "РСК "МиГ" Соина И.И. в судебном заседании исковые требования истца поддержала, полагая что они подлежат удовлетворению поскольку, в спорные периоды истец выполнял работу по оперативному и периодическому (гарантийному) техническому обслуживанию воздушных судов, что подтверждается характеристиками работ ЕТКС. Работа в аэродромных условиях подтверждается картой аттестации рабочего места и переводными записками. В период нахождения Шлыгина А.Д. в служебных загранкомандировках последний выполнял свои трудовые обязанности по специальности на аэродроме заказчика.

Ответчик - ГУ-УПФР ... по ... и ... в судебное заседание не явился, будучи извещенным о времени и месте судебного разбирательства (л.д. ... Заявлением от ... ... просит рассмотреть дело в его отсутствие (л.д. ... Из представленных возражений от ... следует, что спорные периоды работы истца не засчитаны в специальный стаж в связи с тем, что на периоды работы до ... нет первичных документов, подтверждающих постоянную непосредственную занятость Шлыгина А.Д. в течение полного рабочего дня на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному обслуживанию гражданских воздушных судов, а в периоды после ... не подтверждено, что работники инженерно-технического состава авиации непосредственно обслуживают полный рабочий день суда гражданской авиации, поскольку из письма от ... следует, что используемая ЛМЗ авиационная техника согласно классификации Воздушного кодекса РФ относится к экспериментальной авиации ( ...

С учётом мнения участников процесса, в соответствии со ст. 167 ГПК РФ судья считает возможным рассмотреть дело в отсутствие ответчика.

Заслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с подпунктом 15 пункта 1 статьи 27 ФЗ N 173-ФЗ от 17 декабря 2001 г. "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона, следующим лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации соответственно не менее 20 и 15 лет и имеют страховой стаж в гражданской авиации соответственно не менее 25 и 20 лет.

На основании подпункта "и" п.1 Постановления Правительства РФ от 18 июля 2002 г. N 537, при досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам инженерно-технического состава, занятым на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, применяется Список должностей инженерно-технического состава авиации, утвержденный Постановлением Совета Министров РСФСР N 459 от 4 сентября 1991 г., согласно которому, к таким должностям отнесены: авиационные техники (механики, мотористы) всех наименований; мастера всех наименований; инженеры всех наименований; начальники цехов, смен, участков, служб, групп по техническому обслуживанию воздушных судов и других летательных аппаратов.

Право на пенсию за выслугу лет имеют перечисленные в Списке работники, непосредственно занятые полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов (кроме занятых на указанных работах во внеаэродромных условиях в специально оборудованных помещениях) на предприятиях, в объединениях, летно-испытательных (контрольно-испытательных) подразделениях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий Министерства обороны СССР, МВД СССР и КГБ СССР (вольнонаемный состав), научно-исследовательских и авиационно-спортивных организациях, а также в летных и учебно-летных отрядах учебных заведений авиации. Занятость указанных работников на работах, дающих право на пенсию за выслугу лет, подтверждается по справкам, выдаваемым соответствующими предприятиями, учреждениями и организациями.

Судом установлено, что ... администрацией ОАО "РСК "МиГ" ПК ... к назначению пенсии был представлен Шлыгин А.Д., ... года рождения.

Решением комиссии по назначению пенсий от ... Шлыгину А.Д. отказано в назначении досрочной трудовой пенсии по старости из-за отсутствия требуемого стажа ... лет в должностях ИТС на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации и страхового стажа в гражданской авиации .... При этом не засчитаны в специальный стаж оспариваемые истцом периоды по той причине, что не представлено первичных документов, подтверждающих постоянную непосредственную занятость Шлыгина А.Д. в периоды работы до ... в течение полного рабочего дня на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному обслуживанию гражданских воздушных судов, а в периоды после ... не подтверждено, что работники инженерно-технического состава авиации непосредственно обслуживают полный рабочий день суда гражданской авиации (л.д. ...

Из представленной копии трудовой книжки следует, что Шлыгин А.Д. с ... по ... работал в машино-сборочном цехе слесарем механо-сборочных работ; с ... по ... - слесарь механо-сборочных работ по испытанию машин. С ... по ... служба в Советской Армии. С ... по ... - электромеханик ЛМЗ; с ... по ... работал авиационным механиком (мотористом) цеха ...; с ... по по ... - авиационный механик (моторист) ... ... по ... - авиационный механик по планеру и двигателям цеха ... с ... по ... - авиационный техник по планеру и двигателям цеха ... с ... по ... - авиационный техник по планеру и двигателям цеха ...) (л.д ...

Из справки уточняющей особый характер работы (л.д. ...) следует, что выполняемая истцом работа: авиамеханик, авиамеханик по планеру и двигателям выполнялась в аэродромных условиях в комплексной бригаде. Работы в данных должностях выполнялась полный рабочий день (в объеме более 80% рабочего времени), при пятидневной рабочей неделе, без совмещения профессий.

Согласно указанной выше справке Шлыгин А.Д. находился в служебных загранкомандировках: с ... по ... - ГДР; с ... по ... - ГДР; с ... по ... - ГДР; с ... по ... - ГДР; с ... по ...- ПНР; с ... по ...- ПНР; с ... по ... - ПНР; с ... по ... - Индия; с ... по ...- Германия и с ... по ... - Германия; с ... по ... - Германия.

Из карты оценки рабочего места на его соответствие нормативам по условиям труда следует, что факторы производственной среды превышали норматив ПДК и ПДУ (л.д. ...

Из Акта ... от ... по результатам документальной проверки следует, что Шлыгин А.Д. с ... принят на работу с вредными условиями труда. Выборочная проверка лицевых счетов по заработной плате подтвердила работу истца в вышеуказанных должностях полный рабочий день при пятидневной рабочей неделе. К заработной плате предусмотрена надбавка за вредный характер работы. Совмещений профессий, прогулов, административный отпусков не имел. В работе применялись средства индивидуальной защиты. В карте оценки рабочего места на его соответствие нормативам по условиям труда указано на превышение норматива ПДК и ПДУ по уровню шума, а также доплата за вредность - 8% (л.д. ...

Таким образом, оценив в совокупности исследованные в судебном заседании материалы дела, суд считает установленным, что в оспариваемый период истец работал на авиационном предприятии, целями и предметом деятельности которого, в том числе, являлось проектирование, разработка, производство и реализация авиационной техники гражданского и военного назначения; сервисное обслуживание, модернизация и ремонт продукции, выпускаемого предприятием (л.д ...), в должностях предусмотренными Списком - авиационным механиком (мотористом), авиационным механиком по планеру и двигателям и авиационным техником по планеру и двигателям, занимался одной и той же трудовой деятельностью - обслуживанием воздушных судов гражданской авиации. Работал полный рабочий день при полной рабочей неделе, на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов. За время работы получал доплату за вредные условия труда.

Периоды нахождения истца в служебных загранкомандировках также подлежат включению в специальный стаж, поскольку они приходились на периоды работы в должности авиационного механика (моториста), авиационного механика по планеру и двигателям и авиационного техника по планеру и двигателям, в период нахождения в загранкомандировках за последним сохранялась заработная плата, с отъезжающими специалистами проводился необходимый инструктаж, они обеспечивались инструментами, и материалами (л.д. ...).

С учётом спорных периодов специальный стаж работы истца по состоянию на ... составит более 20 лет по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации и страховой стаж более 25 лет, а поэтому требование Шлыгина А.Д. о назначении досрочной трудовой пенсии по старости основано на законе и подлежит удовлетворению.

Ссылка представителя ответчика в возражениях на то обстоятельство, что ОАО "РСК "МиГ" не обслуживает воздушные суда гражданской авиации, а относится к экспериментальной авиации, не может служить основанием к отказу в удовлетворении исковых требований, поскольку трудовые пенсии назначаются и выплачиваются на основании пенсионного законодательства, а не Воздушного кодекса РФ.

Руководствуясь ст.194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Шлыгина А.Д. к Государственному учреждению - Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации ... по ... и ... о признании незаконным решения комиссии по назначению пенсий, включении в специальный стаж периодов работы и назначении досрочной трудовой пенсии удовлетворить.

Признать незаконным решение комиссии по назначению пенсий ГУ-УПФР ... по ... и ... от ...

Включить в специальный трудовой стаж Шлыгина А.Д. периоды работы по специальности авиационный механик (моторист), авиационный механик по планеру и двигателям и авиационный техник по планеру и двигателям с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ... и периоды служебных командировок с ... по ... - ГДР; с ... по ... - ГДР; с ... по ... - ГДР; с ... по ... - ГДР; с ... по ...- ПНР; с ... по ...- ПНР; с ... по ... - ПНР; с ... по ... - Индия; с ... по ...- Германия; с ... по ... - Германия и с ... по ... - Германия.

Обязать ГУ-УПФР ... по ... и ... назначить Шлыгину А.Д. досрочную трудовую пенсию по старости с ...

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский областной суд через Луховицкий районный суд в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Полное мотивированное решение суда изготовлено ...

Судья - Н.А. Невмержицкая