Приложение 3. Требования к противогололедным материалам. ОДН 218.2.027-2003

Приложение 3

Требования к противогололедным материалам
ОДН 218.2.027-2003
(утв. распоряжением Минтранса РФ от 16 июня 2003 г. N ОС-548-р)

ГАРАНТ:

Согласно письму Федерального дорожного агентства от 8 сентября 2006 г. N 01-28/6301 до внесения изменений в настоящие Требования следует руководствоваться Временными требованиями к противогололедным материалам

Предисловие

1. Разработаны Государственным предприятием "РосдорНИИ" (докт. техн. наук Кретов В.А., инж. Розов Ю.Н., канд. техн. наук Полосина-Никитина Н.С., канд. хим. наук Орлов Ю.Н., инж. Розов С.Ю., канд. техн. наук Лебедихин А.В., канд. хим. наук Мазепова В.И.)

Внесены Департаментом эксплуататции и сохранности автомобильных дорог Росавтодора Минтранса РФ.

2. Приняты и введены в действие Приказом Минтранса РФ от N .

3. Дорожный нормативный документ соответствует "Системе отраслевых и методических документов дорожного хозяйства. ОСТ 218.0.001-2002" в части требований к построению, изложению и оформлению.

4. Введен впервые

Введение

Нормативный дорожный документ "ОДН. Требования к противогололедным материалам" разработан впервые по заданию Росавтодора Минтранса РФ для организации выпуска отечественных противогололедных материалов, удовлетворяющих современным требованиям и нормам, с целью повышения качества выпускаемых отечественной промышленностью противогололедных материалов (далее ПГМ) и эффективности борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах и улицах Российской Федерации.

1. Область применения

Настоящий нормативный документ распространяется на химические, комбинированные и фрикционные противогололедные материалы, применяемые в твердом или жидком виде для борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах общего пользования, улицах и дорогах городов, поселков и сельских поселений, а также на наполнитель "Грикол", используемый для приготовления асфальтобетонных смесей с антигололедными свойствами.

2. Нормативные ссылки

В настоящем документе использованы ссылки на следующие стандарты и нормативные документы:

- ГОСТ Р 50597-93. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.

- Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах, Минтранс РФ, 2003 г.

- Инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог. ВСН 8-89.

- ГОСТ 12.1.007-76 ССБТ. Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности.

- ГОСТ 8736-93. Песок для строительных работ. Технические условия.

- ГОСТ 450-77. Кальций хлористый технический. Технические условия.

- ГОСТ 7759-73. Магний хлористый технический (Бишофит).

- Методика испытания противогололедных материалов, Минтранс РФ, 2003 г.

3. Определения

В настоящем нормативном документе применены следующие основные термины.

3.1. Дорожно-эксплуатационные материалы - естественные или искусственные средства (реагенты, вещества, материалы и т.п.), используемые для ухода и направленные на поддержание в допустимом состоянии всех элементов автомобильной дороги в процессе их эксплуатации.

3.2. Противогололедные материалы (ПГМ) - твердые (сыпучие) или жидкие дорожно-эксплуатационные материалы (фрикционные, химические) или их смеси, применяемые для борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах и улицах.

4. Общие положения

4.1. Настоящий документ предназначен для организаций-разработчиков, заводов-изготовителей и предприятий-потребителей противогололедных материалов при осуществлении ими входного, операционного и инспекционного контроля выпускаемой и используемой продукции, а также качества работ по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах.

4.2. Наиболее сложным периодом содержания для дорожно-эксплуатационных предприятий России остается зима, когда на дорожных покрытиях создаются условия к образованию различных видов зимней скользкости (снег, накат, гололедица и др.) и, соответственно, к снижению безопасности дорожного движения.

4.3. Требования к состоянию дорожного покрытия в зимних условиях определены ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения", соблюдение которых в современных условиях возможно только с применением различных противогололедных материалов.

4.4. Противогололедные материалы, предназначенные для борьбы с зимней скользкостью, должны удовлетворять настоящим требованиям и соответствовать условиям их применения (температура воздуха, количество осадков, вид и назначение элемента дороги и т.п.). Противогололедные материалы, применяемые на федеральных и им приравненных дорогах, должны быть сертифицированы.

4.5. Нормы расхода, выбор материала, технология обработки, способ хранения и другие условия применеия ПГМ определены "Руководством по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах". Соблюдение всех требований и условий использования ПГМ позволяет повысить эффективность борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах и искусственных сооружениях, улучшить условия движения и снизить экологическую нагрузку на окружающую среду.

5. Противогололедные материалы для борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах

5.1. К противогололедным материалам относятся твердые или жидкие дорожно-эксплуатационные материалы, применяемые для борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах и улицах. Классификация противогололедных материалов приведена на рис.1.

5.2. В зависимости от используемого сырья и его происхождения противогололедные материалы делят на три группы: химические, фрикционные и комбинированные, которые выпускают в твердом или жидком виде.

5.3. Фрикционные ПГМ по своему происхождению бывают искусственные (щебень, шлак) и естественные (песок, ПГС). Они должны обеспечивать снижение зимней скользкости за счет повышения шероховатости снежно-ледяных отложений на дорожных покрытиях.

К комбинированным относят материалы, обладающие химическими и фрикционными свойствами, в которых количество соли (чаще всего NaCl) по отношению к фрикционному материалу составляет не менее 5%. При содержании соли менее 5% ПГМ относят к фрикционной группе, так как в этом случае он применяется с целью повышения шероховатости снежно-ледяного слоя покрытия.

5.4. Химические ПГМ (реагенты) выпускают в твердом, жидком и смоченном виде. Сырьем для получения этих материалов чаще всего являются природные источники (бишофит, галит и др.) или отходы промышленности (сильвинитовые, карнолитовые и др.). С целью снижения расхода твердых химических ПГМ их смачивают растворами солей с пониженной точкой замерзания. Эти ПГМ называют "смоченные соли". По химическому составу ПГМ этой группы разделяют на четыре подгруппы:

- первая подгруппа - хлориды (хлористый натрий, хлористый кальций, хлористый магний и ПГМ на их основе),

- вторая подгруппа - ацетаты (ацетат аммония, ацетат калия, ацетат кальция и ПГМ на их основе),

- третья подгруппа - карбамиды (мочевина, карбамидно-аммиачная селитра и ПГМ на их основе),

- четвертая подгруппа - нитраты (нитрат кальция, нитрат магния и ПГМ на их основе).

5.5. Краткая характеристика химических противогололедных материалов.

5.5.1. Первая подгруппа - хлориды. К этой подгруппе относятся ПГМ на основе NaCl, CaCl2 и MgCl2:

- ХКМ - хлористый кальций модифицированный, ингибированный. Выпускается в жидком виде по ТУ 2149-026-13164401-98 "Жидкий противогололедный состав ХКМ". Тр*** до -30°С.

- Биомаг - модифицированный хлористый магний (Бишофит - MgCl2 х 6H2O), выпускается 4 марок в твердом и жидком виде по ТУ 2152-001-53561075-02 "Противогололедный материал Биомаг - ХММ". Тр до -18° - -20°С.

- ХКФ -хлористый кальций фосфатированный выпускается по ТУ 2152-057-05761643-2000 "Кальций хлористый фосфатированный". Тр до -30°С.

- Технический хлористый натрий карьерный выпускается по ТУ 2152-067-00209527-95 "Натрий хлористый технический карьерный". Тр до -12° - -15°С.

- Противогололедный материал на основе хлористого натрия выпускается по ТУ 2152-082-00209527-99 "Материал противогололедный". Тр до -12° - -15°С.

- Природные рассолы и промышленные жидкие отходы. Природные рассолы по химическому составу чаще относятся к хлористо-натриевым или хлористо-кальциево-натриевым жидким материалам. Распространены в основном в Европейской части России и используются как местные ПГМ. Тр до -12°С.

5.5.2. Вторая подгруппа - ацетаты:

- Нордикс - разработан на основе ацетата калия и выпускается для дорог двух марок, в жидком виде по ТУ 2149-002-40874358-00 "Антигололедный реагент на ацетатной основе". Тр до -40°С.

- Антиснег-1 - разработан на основе ацетата аммония и выпускается в жидком виде по ТУ 2149-001-45052508-00 "Антиснег-1" противогололедная жидкость (раствор ацетата аммония)". Тр до -35°С.

5.5.3. Третья подгруппа - карбамиды:

- КАС - карбамидно-аммиачная селитра выпускается по ТУ 2149-001-40128052-97 "Состав жидкий противогололедный". Тр до -8°С.

5.5.4. Четвертая подгруппа - нитраты:

- НКМ (АНС) - химический реагент на основе нитрата кальция и мочевины по ТУ У 6-13441912.001-97 "Реагент антигололедный гранули-рованный", выпускается в твердом виде по ТУ 6-03-349-73. Тр до -10°С.

- НКММ - реагент разработан на основе нитрата кальция, магния и мочевины и выпускается по ТУ 2149-051-05761643-98 "Антигололедный реагент НКММ". Тр до -12°С.

5.6. Основные функции противогололедных материалов.

5.6.1. Химические ПГМ, применямые для борьбы с зимней скользкостью на дорогах и улицах, должны выполнять следующие функции:

- Понижать температуру замерзания воды.

- Ускорять плавление снежно-ледяных отложений на дорожных покрытиях.

- Проникать сквозь слои снега и льда, разрушая межкристаллические связи, и снижать силы их смерзания с дорожным покрытием.

- Не увеличивать скользкость дорожного покрытия, особенно при использовании ПГМ в виде растворов.

- Быть технологичным при хранении, транспортировке и применении.

- Не увеличивать экологическую нагрузку на окружающую природную среду (зеленые насаждения) и не оказывать токсичного действия на человека и животных.

- Не вызывать увеличения агрессивного воздействия на металл, бетон, кожу, резину.

5.6.2. Фрикционные ПГМ должны:

- Повышать шероховатость снежно-ледяных отложений на покрытиях для обеспечения безопасности движения;

- Иметь высокие физико-механические свойства, препятствующие разрушению, износу, дроблению и шлифованию ПГМ.

- Обладать свойствами, препятствующими увеличению запыленности воздуха и загрязнения придорожной полосы.

5.6.3. Комбинированные ПГМ должны обладать одновременно фрикционными и химическими свойствами.

6. Показатели противогололедных материалов

6.1. Свойства химических противогололедных материалов оценивают по ряду показателей, объединенных в четыре группы: органолептические, физико-химические, технологические и экологические.

6.1.1. Органолептические.

- Внешний вид

- Цвет

- Запах

6.1.2. Физико-химические.

- Зерновой состав

- Массовая доля растворимых солей (концентрация)

- Температура начала кристаллизации

- Массовая доля нерастворимых в воде веществ

- Водородный показатель (рН)

- Влажность

- Плотность

- Вязкость

6.1.3. Технологические.

- Плавящая способность

- Гигроскопичность

- Слеживаемость

- Показатель скользкости

6.1.4. Экологические.

- Удельная эффективная активность естественных радионуклидов

- Коррозионная активность на металл

- Агрессивное воздействие на цементобетон

6.2. Свойства фрикционных противогололедных материалов оценивают по следующим показателям.

- Тип

- Внешний вид

- Цвет

- Зерновой состав

- Количество пылеватых и глинистых частиц

- Плотность

6.3. При применении комбинированного ПГМ дополнительно п.6.2. определяют.

- Количество химической добавки в ПГМ

- Свойство химической добавки (при необходимости) оценивают по показателям, указанным в п.6.1. до смешивания с фрикционными материалами.

7. Нормы противогололедных материалов

7.1. Противогололедные материалы для борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах должны удовлетворять требованиям настоящего документа.

7.2. По органолептическим, физико-химическим, технологическим и экологическим показателям химические противогололедные материалы должны соответствовать требованиям, указанным в таблице 1.

Таблица 1.

Требования к химическим противогололедным материалам

Наименование показателей	Норма
	Твердые	Жидкие
1	2	3
Органолептические:
1. Внешний вид	Гранулы, кристаллы, чешуйки	Водный раствор без механических включений осадка и взвеси.
2. Цвет	От белого до светло-серого (допускается светлокоричневый, светлорозовый)	Светлый, прозрачный (допускается со слабой окраской желтого или голубого цвета)
3. Запах	отсутствует	отсутствует
	(для населенных пунктов)
Физико-химические:
4. Зерновой состав, %, массовая доля
частиц размером:
- св. 10 мм	не допускается	-
- св. 5 мм до 10 мм вкл., не более	10	-
- св. 1 мм до 5 мм вкл., не менее	75	-
- 1 мм и менее, не более	15	-
5. Массовая доля растворимых солей, % (концентрация), не менее	-	20
6. Температура кристаллизации, °С, не выше	-10	-10
7. Влажность, %, не более	5	-
8. Массовая доля нерастворимых в воде веществ, %, не более	2,5	-
9. Водородный показатель, ед. (pH)	5 - 9	5 - 9
10. Плотность, г/см3	0,8 - 1,15	1,1 - 1,3
11. Динамическая вязкость, сантипуаз, (кг·сек)/м2, не более	4	5
Технологические:
12. Плавящая способность, г/г, не менее	5	2,5
13. Гигроскопичность, % /сутки	10 - 50	-
14. Слеживаемость	не допускается	-
15. Показатель скользкости, не более	0,2	0,2
Экологические:	740	740
16. Удельная эффективная актив- ность естественных радионуклидов, Бк/кг, не более:
- для дорог и улиц в населенных пунктах
- для внегородских дорог	1500	1500
17. Коррозионная активность на металл (Ст3), мг/см2·сут, не более	0,8	0,8
18. Показатель агрессивности цемен-тобетона, %, не более	0,5	0,5

7.3. Фрикционные противогололедные материалы, применяемые для борьбы с зимней скользкостью, должны удовлетворять требованиям таблицы 2.

Таблица 2.

Требования к фрикционным противогололедным материалам

Наименование показателей	Нормы
	Песок	Щебень	Шлак
1	2	3	4
1. Зерновой состав, %, массовая
доля частиц размером:
- св.10 мм	не допускается	не допускается	не допускается
- св. 5 мм до 10 мм, не более	5	5	5
- св. 1 мм до 5 мм, не менее	75	80	80
- 1 мм и менее, не более	20	15	15
2. Модуль крупности	2,0 - 3,5	-	-
3. Массовая доля пылевидных и глинистых частиц, %, не более	3	3	5
4. Массовая доля глины в комках, %, не более	0,35	не допускается	не допускается
5. Массовая доля металлических примесей, %, не более	-	-	3
6. Марка по прочности, не менее	-	600	600
7. Влажность, %, не более	5	5	5
8. Удельная эффективная актив-ность естественных радионуклидов, Бк/кг, не более:
для дорог и улиц в населенных пунктах	740	740	740
для внегородских дорог	1500	1500	1500

7.4. Комбинированные ПГМ должны удовлетворять требованиям таблицы 3, при этом, в зависимости от способа и условий их применения, содержать:

- не менее 5% (+- 1%) твердых солей (NaCl) для предотвращения смерзания фрикционных материалов;

- 10 - 20% твердых хлористых солей для повышения эффективности работы фрикционных ПГМ.

Для наиболее распространенного комбинированного ПГМ на основе песка и технической соли (NaCl) требования приведены в таблице 3.

Таблица 3.

Требования к песко-соляной смеси

Наименование показателей	Норма
1. Зерновой состав, %, массовая
доля частиц размером:
- св.10 мм	не допускается
- св. 5 мм до 10 мм, не более	5
- св. 1 мм до 5 мм, не менее	75
- 1 мм и менее, не более	20
2. Влажность, %, не более	5
3. Массовая доля пылевидных и глинистых частиц, %, не более	3
4. Массовая доля глины в комках, %, не более	0,35
5. Массовая доля химических ПГМ, %, не менее	10 (5)*
6. Удельная эффективная активность естес-твенных радионуклидов, Бк/кг, не более:
для дорог и улиц в населенных пунктах	740
для внегородских дорог	1500

Примечание: * для предотвращения смерзания песков, применяемых в качестве фрикционных ПГМ.

7.5. Для повышения противогололедного эффекта кристаллические химические ПГМ (NaCl) обогащают растворами 20 - 25% концентрации хлористых солей (чаще всего кальция или магния) в количестве 20 - 30% от массы ПГМ. Такие соли называют "смоченные".

7.6. Технические требования к антигололедному наполнителю для асфальтобетона (ТУ 5718-003-052-04773-95 "Антигололедный наполнитель "Грикол") приведены в таблице 4.

Таблица 4.

Физико-механические показатели продукта "Грикол"

Наименование показателей	Норма
Зерновой состав, % по массе, не менее:
мельче 1,25 мм	100
--//-- 0,315 мм	95
--//-- 0,071 мм	80
Пористость, % по объему, не более	30
Набухание образцов из смеси порошка с битумом, % по объему, не более	1,5
Показатель битумоемкости, г, не более	50
Влажность, % по массе, не более	0,5
Гидрофобность, час, не менее	24
Внешний вид	Порошок от светлосерого до темносерого цвета. Оттенок не нормируется. Без запаха.
Массовая доля хлоридов, %, не менее	90,0
Массовая доля нерастворимых в воде веществ, %, не более	10,0
Насыпная плотность, г/см3	1,3
Удельная поверхность, см2/г	3000

Класс опасности - 4. Гарантийный срок - 6 месяцев со дня изготовления. Антигололедный наполнитель не горит, не выделяет газов и не взрывоопасен.

8. Условия применения показателей

Установленные показатели должны применяться при контроле качества ПГМ н