Письмо Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина РФ от 5 сентября 2006 г. N 03-06-04-04/39 О порядке определения категории транспортных средств в целях исчисления транспортного налога

Письмо Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина РФ
от 5 сентября 2006 г. N 03-06-04-04/39

ГАРАНТ:

См. письмо Минфина РФ от 7 февраля 2008 г. N 03-05-04-04/01 и письмо Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина РФ от 17 января 2008 г. N 03-05-04-01/1

Вопрос: ООО просит Вас пояснить в части исчисления транспортного налога и применения Классификации основных средств, утвержденной Постановлением Правительства РФ от 01.01.2002 N 1.

Банк приобрел автотранспортное средство модели спецавтомобиль для перевозки ценностей и инкассирования. Руководствуясь Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ), который утвержден постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. N 359 и Классификацией основных средств, утвержденной Постановлением Правительства РФ от 01.01.2002 N 1, Банк затрудняется в определении вида приобретенного транспортного средства, т.к. в паспорте транспортного средства в строке 3 "Наименование (тип ТС)" указано "грузовой фургон", в строке 4 "Категория ТС ( А, В, С, D, прицеп)" указана категория В, а в свидетельстве о регистрации ТС в строке "Тип ТС" указано "прочие специализированный". Разрешенная масса транспортного средства - 3200 кг, шасси отсутствует.

На основании вышеизложенного просим Вас дать разъяснения о порядке определения вида автотранспортного средства и отнесении его к категории грузовых или легковых автомобилей в целях исчисления транспортного налога и правильности классификации транспортного средства согласно Классификации основных средств, утвержденной Постановлением Правительства РФ от 01.01.2002 N 1 в целях бухгалтерского учета.

Одновременно Банк просит пояснить, каким документом следует руководствоваться при заполнении строки по ОКОФ в унифицированной форме N ОС-1, утвержденной постановлением Госкомстата России от 21.01.2003 N 7.

Ответ: Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел ваше письмо от 22.08.2006 г. N ЮА-130/06 и по вопросу определения категории транспортных средств в целях исчисления транспортного налога сообщает следующее.

Согласно статье 358 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) объектом обложения транспортным налогом признаются, в частности, автомобили, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Органами государственной регистрации наземных транспортных средств в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.1994 N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации" являются:

- подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации в отношении автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования;

- органы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации в отношении тракторов, самоходных дорожно-строительных машин и иных машин и прицепов к ним, включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее, а также не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования.

Определение категорий транспортных средств относится к компетенции соответствующих регистрирующих органов.

Таким образом, в отношении автотранспортных средств, зарегистрированных в подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, при исчислении транспортного налога должна применятся налоговая ставка в зависимости от категории транспортных средств по классификации Конвенции о дорожном движении, заключенной в Вене 08.11.1968, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29.04.1974 N 5938-VIII. Эта же классификация приведена в Приложении N 3 к Положению о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств, утвержденному Приказом МВД России N 496, Минпромэнерго России N 192, Минэкономразвития России N 134 от 23.06.2005.

В отличие от Конвенции и указанных выше нормативно-правовых актов Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ), утвержденный Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, не является нормативным документом и не содержит критериев, достаточных для отнесения перечисленных в нем транспортных средств к соответствующим категориям, предусмотренным главой 28 "Транспортный налог" Кодекса. Это делает возможным его использование для целей, предусмотренных названной главой Кодекса, лишь в части, не противоречащей Конвенции о дорожном движении.

Заместитель директора Департамента

А.И. Иванеев