Приказ Минтранса РФ от 17 ноября 2010 г. N 254 "О Тарифной политике железных дорог государств - участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2011 фрахтовый год"

В соответствии с пунктом 5.2.38 раздела II Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, Тарифным Соглашением железнодорожных администраций государств - участников Содружества Независимых Государств от 17 февраля 1993 г. и в целях реализации решений, принятых на Девятнадцатой Тарифной Конференции железнодорожных администраций - участниц Тарифного Соглашения (25-29 октября 2010 г., г. Ташкент), приказываю:

1. Объявить, что 1 января 2011 г. с 00 часов при перевозках грузов транзитом то российским железным дорогам вводится в действие Тарифная политика железных дорог государств - участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2011 фрахтовый год.

2. Директору Административного департамента А.В. Крылову в срок до 1 декабря 2010 г. обеспечить официальное опубликование Тарифной политики железных дорог государств - участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2011 фрахтовый год в газете "Транспорт России".

3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя Министра А.Н. Недосекова.

Министр

И.Е. Левитин

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас

Получить бесплатный доступ

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.

Разработана Тарифная политика железных дорог государств-участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2011 фрахтовый год.

Она определяет ставки тарифов и дополнительных сборов при перевозках, а также порядок их применения.

Ставки рассчитаны на основе Международного железнодорожного транзитного тарифа (МТТ) и Единого транзитного тарифа. Валюта тарифа - швейцарский франк.

Закреплен порядок определения тарифов и дополнительных сборов за конкретные виды перевозок.

Так, плата за вагон рассчитывается по ставкам МТТ с применением коэффициентов. Учитывается масса отправки.

Ставки на перевозку в универсальном подвижном составе определяются исходя из расстояния. Если оно не превышает 200 км, то применяется коэффициент 1. В остальных случаях - 0,68. При загрузке вагона свыше 25 т используются поправочные коэффициенты.

Коэффициенты 1 и 0,68 применяются также при расчете ставок на перевозки мелкими отправками грузов (за исключением опасных, а также транспортируемых в рефрижераторном подвижном составе). В расчет принимается масса отправки.

Определен порядок оформления перевозочных документов.

Урегулирована процедура согласования сквозных ставок. Цель - обеспечить конкурентоспособность и привлечь грузопотоки, в том числе за счет переключения с альтернативных направлений и видов транспорта.