Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Приказ Минтранса РФ от 31 декабря 2010 г. N 311 "Об утверждении Порядка ведения раздельного учета доходов, расходов и финансовых результатов по видам деятельности, тарифным составляющим и укрупненным видам работ открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (утратил силу)
- Приложение. Порядок ведения раздельного учета доходов, расходов и финансовых результатов по видам деятельности, тарифным составляющим и укрупненным видам работ открытого акционерного общества "Российские железные дороги"
- Приложение N 3. Распределение доходов, расходов от перевозок по тарифным составляющим ОАО "РЖД"
Приложение N 3. Распределение доходов, расходов от перевозок по тарифным составляющим ОАО "РЖД"
Приложение N 3
к Порядку ведения раздельного учета
доходов, расходов и финансовых результатов
по видам деятельности, тарифным составляющим
и укрупненным видам работ открытого
акционерного общества "Российские
железные дороги"
Распределение доходов, расходов от перевозок по тарифным составляющим ОАО "РЖД"
Основные принципы разделения доходов и расходов от перевозок по составляющим
Для обеспечения недискриминационного доступа к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования, а также в целях развития конкуренции, Программой структурной реформы на железнодорожном транспорте, утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 18 мая 2001 г. N 384 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001 г., N 23, ст. 2366; 2004 г., N 52 (ч. 2), ст. 5482; 2009 г., N 30, ст. 3837) (далее - Программа) предписывается, что "новая система тарифов на грузовые и пассажирские железнодорожные перевозки должна предусматривать установление отдельных тарифов за пользование вагонным парком и за пользование услугами инфраструктуры и локомотивной тяги". Таким образом, требование выделения инфраструктурной составляющей в тарифах на перевозки закреплено в Программе. Кроме того, Программа предписывает выделять в тарифах вагонную и локомотивную составляющую.
Для целей регулирования и контроля за обеспечением недискриминационного доступа необходимо обеспечить выделение соответствующих составляющих в доходах и расходах от перевозок.
В доходах и расходах выделяются три тарифных составляющих:
вагонная составляющая;
инфраструктурная составляющая (в том числе вокзальная);
локомотивная составляющая.
В данном документе приводится принцип распределения доходов и расходов от перевозок по тарифным составляющим, а также описание и принцип заполнения отчетных форм о расходах от перевозок в разрезе составляющих.
Выделение в доходах и расходах от перевозок составляющих, определение их содержания
Общие принципы выделения составляющих
Перевозочной деятельностью ОАО "РЖД" являются грузовые и пассажирские перевозки. Предоставление услуг инфраструктуры и локомотивной тяги можно отнести к деятельности ОАО "РЖД", связанной с процессом перевозок.
Работы, связанные с предоставлением услуг инфраструктуры и локомотивной тяги можно разделить на две части:
использование инфраструктуры и работа локомотивов, при осуществлении грузовых, пассажирских перевозок ОАО "РЖД";
использование инфраструктуры и работа локомотивов при осуществлении перевозок иными перевозчиками (предоставление доступа на железнодорожные пути общего пользования, начально-конечные операции (далее - НКО).
В структуре доходов и расходов по перевозкам, предоставляемых клиентам, выделяются составляющие, представляющие собой часть работ и затрат по предоставлению инфраструктуры (в том числе и вокзалов), локомотивной тяги, ремонту подвижного состава, обслуживанию и подготовке к перевозкам подвижного состава, обслуживанию клиентов, прочим видам работ, отнесенных на себестоимость перевозок.
Выделяются три составляющие:
вагонная;
локомотивная;
инфраструктурная (в том числе вокзальная).
В составе инфраструктурной выделяется вокзальная составляющая. Все затраты, относящиеся к эксплуатации вокзалов и услугам вокзалов, поскольку вокзалы являются составной частью инфраструктуры, отнесены к инфраструктурной составляющей, но показываются отдельной строкой.
Состав затрат по вагонной составляющей
Вагонная составляющая в расходах ОАО "РЖД" от перевозок представляет собой затраты ОАО "РЖД", связанные с содержанием, ремонтом и амортизацией вагонов и контейнеров общего парка, задействованных в перевозках, когда перевозчиком выступает ОАО "РЖД".
В состав затрат, формирующих вагонную составляющую в расходах ОАО "РЖД", входят следующие группы статей:
обслуживание и ремонт вагонов и контейнеров общего парка в депо и на заводах (за исключением обслуживания вагонов и контейнеров на станциях);
амортизация вагонов и контейнеров общего парка;
общепроизводственные и общехозяйственные расходы подразделений вагонного и пассажирского хозяйства и прочих подразделений, осуществляющих ремонт и обслуживание вагонов и контейнеров, отнесенные на работы по ремонту и обслуживанию вагонов и контейнеров общего парка;
общепроизводственные и общехозяйственные расходы вспомогательно-административных подразделений.
Вагонной составляющей в расходах от перевозок соответствует вагонная составляющая в доходах от перевозок, которая определяется как сумма вагонных составляющих в провозных платах, рассчитанных по тарифам и вагонных составляющих в дополнительных доходах и сборах, рассчитываемых исходя из ставок дополнительных сборов. Вагонная составляющая в доходах ОАО "РЖД" от перевозок представляет собой сумму доходов по вагонным составляющим тарифов на грузовые и пассажирские перевозки и дополнительных доходов от грузовых и пассажирских перевозок.
Вагонная составляющая в тарифах ОАО "РЖД" на грузовые перевозки представляет собой плату за предоставление вагонов и контейнеров общего парка для осуществления данных перевозок и включает в себя плату за движенческие операции (далее - ДО) и НКО. При осуществлении грузовых перевозок в собственном (арендованном) подвижном составе клиентов вагонная составляющая в тариф не включается.
Вагонная составляющая в тарифах на перевозки должна рассчитываться исходя из нормативных величин затрат.
Вагонная составляющая в дополнительных сборах и дополнительных доходах от грузовых и пассажирских перевозок рассчитывается как суммы дополнительных сборов и доходов, связанных с предоставлением вагонов.
Суммы дополнительных сборов, связанных с предоставлением вагонов должны рассчитываться исходя из нормативных величин затрат на осуществление данных операций.
Доходы и расходы, связанные с предоставлением вагонов в краткосрочную и долгосрочную аренду должны относиться к прочим видам деятельности и в вагонную составляющую не включаются.
Состав затрат по локомотивной составляющей
Локомотивная составляющая в расходах ОАО "РЖД" от перевозок представляет собой затраты ОАО "РЖД", связанные с работой локомотивов в грузовом и пассажирском движении на железнодорожных путях ОАО "РЖД" при осуществлении железнодорожных перевозок силами ОАО "РЖД".
В состав затрат, формирующих локомотивную составляющую в расходах ОАО "РЖД" от перевозок, предлагается включать следующие группы статей:
1) работа локомотивов ОАО "РЖД" в грузовом и пассажирском движении при осуществлении грузовых и пассажирских перевозок силами ОАО "РЖД" (без учета электроэнергии на тягу поездов);
2) экипировка локомотивов ОАО "РЖД", работающих в грузовом и пассажирском движении при осуществлении грузовых и пассажирских перевозок силами ОАО "РЖД" (без учета затрат на локомотивы, работающие в хозяйственном движении);
3) техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт локомотивов ОАО "РЖД", работающих в грузовом и пассажирском движении при осуществлении грузовых и пассажирских перевозок силами ОАО "РЖД" (без учета затрат на локомотивы, работающие в хозяйственном движении);
4) амортизация локомотивов ОАО "РЖД", работающих в грузовом и пассажирском движении при осуществлении грузовых и пассажирских перевозок силами ОАО "РЖД" (без учета затрат на локомотивы, работающие в хозяйственном движении);
5) общепроизводственные и общехозяйственные расходы подразделений локомотивного хозяйства (кроме расходов, отнесенных к инфраструктурной составляющей) и прочих подразделений, осуществляющих ремонт и обслуживание локомотивов ОАО "РЖД", работающих в грузовом и пассажирском движении при осуществлении грузовых и пассажирских перевозок силами ОАО "РЖД";
6) общепроизводственные и общехозяйственные расходы вспомогательно-административных подразделений.
Локомотивной составляющей в расходах от перевозок соответствует локомотивная составляющая в доходах от перевозок, которая определяется как сумма локомотивных составляющих в провозных платах, рассчитанных по тарифам и локомотивных составляющих в дополнительных доходах, рассчитываемых исходя из ставок дополнительных сборов. Локомотивная составляющая в доходах ОАО "РЖД" от перевозок представляет собой сумму доходов по локомотивным составляющим тарифов на грузовые и пассажирские перевозки и дополнительных доходов от грузовых и пассажирских перевозок.
Локомотивная составляющая в тарифах ОАО "РЖД" на перевозки представляет собой плату за работу локомотивов ОАО "РЖД" при осуществлении перевозок силами ОАО "РЖД" и включает в себя плату за ДО и НКО.
Локомотивная составляющая в тарифах должна рассчитываться исходя из величин удельных затрат на осуществление НКО и единицу ДО (тонно-километры брутто и вагоно-километры).
Локомотивная составляющая в дополнительных сборах и дополнительных доходах от грузовых и пассажирских перевозок соответствует сумме дополнительных сборов и доходов, связанных с локомотивной тягой.
Суммы дополнительных сборов, связанных с локомотивной тягой, должны рассчитываться исходя из нормативных величин затрат на осуществление данных операций.
При этом доходы и расходы по неперевозочному виду деятельности "Предоставление услуг локомотивной тяги" и прочим неперевозочным видам деятельности, в которых могут быть задействованы локомотивы ОАО "РЖД", в локомотивную составляющую не включаются.
Состав затрат по инфраструктурной составляющей (без учета вокзальной)
В состав работ и затрат, формирующих инфраструктурную составляющую в расходах от перевозок должны входить работы и затраты, которые имеют место в том случае, если ОАО "РЖД" выступает в качестве перевозчика.
В инфраструктурную составляющую в расходах ОАО "РЖД" от перевозок, включаются следующие группы статей:
1) работы по содержанию, текущему и капитальному ремонту и обслуживанию объектов инфраструктуры, амортизационные отчисления по объектам инфраструктуры;
2) работы по эксплуатации инфраструктуры и по управлению перевозочным процессом;
3) работа локомотивов в хозяйственном движении;
4) работы по осуществлению начально-конечных операций, в том числе - работа локомотивов на маневрах;
5) работы по содержанию, экипировке, обслуживанию, текущему и капитальному ремонту маневровых локомотивов, амортизационные отчисления по маневровым локомотивам;
6) работы по обслуживанию вагонов и контейнеров в пути следования на станциях;
7) общепроизводственные и общехозяйственные расходы структурных подразделений, осуществляющих содержание, текущий и капитальный ремонт, обслуживание и эксплуатацию инфраструктуры, а также часть общепроизводственных и общехозяйственных расходов, связанных с работой локомотивов на маневрах, работами по содержанию, экипировке, обслуживанию, текущему и капитальному ремонту маневровых локомотивов, обслуживанием вагонов и контейнеров в пути следования на станциях;
8) общепроизводственные и общехозяйственные расходы вспомогательно-административных подразделений.
Инфраструктурной составляющей в расходах от перевозок соответствует инфраструктурная составляющая в доходах от перевозок, которая определяется как сумма инфраструктурных составляющих в провозных платах, рассчитанных по тарифам и инфраструктурных составляющих в дополнительных доходах, рассчитываемых исходя из ставок дополнительных сборов. Инфраструктурная составляющая в доходах ОАО "РЖД" от перевозок представляет собой сумму доходов по инфраструктурным составляющим тарифов на грузовые и пассажирские перевозки и дополнительных доходов от грузовых и пассажирских перевозок.
Инфраструктурная составляющая в тарифах ОАО "РЖД" на перевозки представляет собой часть тарифа, отражающую плату за услуги инфраструктуры при осуществлении перевозки.
Инфраструктурная составляющая в дополнительных сборах и дополнительных доходах от грузовых и пассажирских перевозок соответствует сумме дополнительных сборов и доходов, связанных с предоставлением услуг инфраструктуры.
Состав затрат по вокзальной составляющей (в составе инфраструктурной)
В состав работ и затрат, формирующих вокзальную составляющую в расходах от пассажирских перевозок, входят только работы и затраты, которые имеют место в том случае, если ОАО "РЖД" выступает в качестве перевозчика.
В вокзальную составляющую в расходах ОАО "РЖД" от пассажирских перевозок, включаются следующие группы статей:
1) обслуживание пассажиров на вокзалах и продажа билетов;
2) операции с багажом и грузобагажом;
3) текущий ремонт и обслуживание зданий, сооружений, оборудования и инвентаря вокзалов;
4) общепроизводственные и общехозяйственные расходы вокзалов;
5) часть общепроизводственных и общехозяйственных расходов вспомогательно-административных подразделений.
Вокзальной составляющей в расходах от пассажирских перевозок должна соответствовать вокзальная составляющая в доходах от пассажирских перевозок. Вокзальная составляющая в доходах ОАО "РЖД" от пассажирских перевозок представляет собой сумму доходов по вокзальным составляющим тарифов на пассажирские перевозки и дополнительных доходов от пассажирских перевозок.
Вокзальная составляющая в тарифах ОАО "РЖД" на пассажирские перевозки представляет собой плату за использование вокзальных комплексов при осуществлении перевозок пассажиров.
Суммы дополнительных сборов, связанных с вокзальной составляющей, должны рассчитываться исходя из нормативных величин затрат на осуществление данных операций.
Вокзальная составляющая включает в себя багажную составляющую. В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 05 августа 2009 г. N 643 "О государственном регулировании и контроле тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009 г., N 32, ст. 4051), в состав работ и затрат, формирующих багажную составляющую в расходах от пассажирских перевозок, входят расходы на оказание услуг, связанных с обработкой и хранением багажа, грузобагажа в багажных отделениях железнодорожных станций.
Разделение расходов от перевозок по тарифным составляющим
Разделение расходов от перевозок по тарифным составляющим осуществляется на уровне ОАО "РЖД" в целом.
В таблице 3.1 приводится список статей с указанием видов перевозок и составляющих. В таблице приведены статьи специфических (прямых производственных) расходов и те статьи общепроизводственных и общехозяйственных расходов, которые подлежат непосредственному распределению между видами деятельности.
Таблица 3.1
Отнесение статей расходов от перевозок к тарифным составляющим
Разделение доходов от перевозок по тарифным составляющим
Информация о доходах от перевозок собирается в разрезе следующих тарифных составляющих:
вагонной,
локомотивной,
платы за услуги инфраструктуры.
Кроме того, в части пассажирских перевозок в дальнем следовании выделяются вокзальная составляющая и составляющая багажных отделений.
Учитываются следующие укрупненные статьи доходов от перевозок:
провозная плата за перевозку грузов;
дополнительные сборы по грузовым перевозкам;
плата за пользование грузовыми вагонами и контейнерами;
дополнительные услуги клиентам по грузовым перевозкам;
перевозка пассажиров в прямом и местном сообщении;
перевозка пассажиров в пригородном сообщении;
перевозка багажа, грузобагажа и дополнительные сборы по ним;
перевозка почты и пробег почтовых вагонов;
дополнительные услуги пассажирам.
Выделение составляющих в доходах от перевозок предусматривается как при вводе данных в систему (выделение составляющих в тарифах на грузовые перевозки), так и расчетным путем по статьям классификатора доходов номенклатуры доходов и расходов по видам деятельности ОАО "РЖД" (дополнительные сборы и доходы, связанные с грузовыми перевозками, пассажирскими перевозками в дальнем следовании, доходы от пассажирских перевозок в пригородном сообщении).
Часть статей доходов, относящихся к перевозочным видам деятельности, прямо относятся к одной составляющей в доходах от перевозок (инфраструктурной, локомотивной или вагонной). Однако большая часть доходов подлежит разделению по составляющим.
Выделение составляющих в доходах от грузовых перевозок
Порядок формирования первичных документов, начисление сумм выручки, регистрация и учет выручки от грузовых перевозок ОАО "РЖД" регламентированы внутренними документами ОАО "РЖД".
Механизм выделения в доходах ОАО "РЖД" от грузовых перевозок тарифных составляющих основывается на:
прейскуранте N 10-01 "Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" (Тарифное руководство N 1, части 1 и 2), утвержденный Постановлением Федеральной энергетической Комиссии Российской Федерации от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрировано Минюстом России 09 июля 2003 г., регистрационный N 4882) (далее прейскурант N 10-01), раздел 2 "Правила применения тарифов при определении платы за перевозку по российским железным дорогам грузов в прямом железнодорожном сообщении, в прямом смешанном сообщении, в непрямом смешанном сообщении, экспортных и импортных грузов, следующих по российским железным дорогам в прямом международном сообщении с участием железнодорожно-паромных комплексов через российские порты, в непрямом международном сообщении через российские порты, а также за услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами при указанных перевозках";
прейскуранте N 10-01, раздел 3 "Правила применения тарифов при определении плат за перевозку по российским железным дорогам экспортных и импортных грузов (за исключением транзита) в прямом международном сообщении (за исключением перевозок по российским железным дорогам в прямом международном сообщении с участием железнодорожно-паромных комплексов через российские порты), в непрямом международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации, а также за услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами при указанных перевозках".
В таблице 3.2 приведен перечень статей доходов от грузовых перевозок с указанием составляющих и методов распределения (при вводе данных в систему или расчетным путем).
Таблица 3.2
Перечень статей доходов от грузовых перевозок с указанием составляющих и методов распределения
|
Номер статьи |
Подраздел, наименование статьи классификатора доходов Номенклатуры доходов и расходов |
Составляющая |
Метод распределения |
|
|
1. Грузовые перевозки |
|
|
|
|
1.1. Провозные платы |
|
|
|
01000 |
Перевозки грузов в вагонах общего парка во внутригосударственном сообщении |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01004 |
Перевозки грузов в собственных (арендованных) вагонах во внутригосударственном сообщении |
Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01008 |
Перевозки грузов в контейнерах общего парка в вагонах общего парка во внутригосударственном сообщении |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01012 |
Перевозки собственных (арендованных) груженых и порожних контейнеров, контрейлеров в вагонах общего парка во внутригосударственном сообщении |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01016 |
Перевозки грузов в контейнерах общего парка в собственных (арендованных) вагонах во внутригосударственном сообщении |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01020 |
Перевозки собственных (арендованных) груженых и порожних контейнеров в собственных (арендованных) вагонах во внутригосударственном сообщении |
Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01024 |
Порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, собственных (арендованных) транспортеров, а также другого собственного (арендованного) подвижного состава на своих осях (локомотивы, краны на железнодорожном ходу и др.) при осуществлении грузовых перевозок во внутригосударственном сообщении |
Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01028 |
Пробег отдельных собственных (арендованных) локомотивов, поездных формирований, состоящих из собственных (арендованных) локомотивов и вагонов при осуществлении грузовых перевозок во внутригосударственном сообщении |
Инфраструктурная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01032 |
Перевозки воинских грузов, оплачиваемых по ЕВТ, во внутригосударственном сообщении |
Вагонная составляющая*, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01036 |
Перевозки специальных грузов по ставкам КП (для контейнерных поездов) (далее - КП) во внутригосударственном сообщении |
Вагонная составляющая*, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01040 |
Проезд проводников грузоотправителя (грузополучателя) в грузовом или пассажирском вагоне во внутригосударственном сообщении |
Вагонная составляющая*, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01052 |
Перевозки грузов по графику с согласованным временем (в часах) отправления и прибытия во внутригосударственном сообщении |
Вагонная составляющая*, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01056 |
Перевозки грузов по строящимся железнодорожным линиям, не принятым в постоянную эксплуатацию |
Вагонная* составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01064 |
Перевозки грузов на особых условиях грузоотправителя, грузополучателя во внутригосударственном сообщении |
Вагонная* составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01067 |
Плата за пользование вагонами во внутригосударственном сообщении |
Вагонная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01069 |
Плата за пользование контейнерами во внутригосударственном сообщении |
Вагонная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01200 |
Перевозки экспортных и импортных грузов в вагонах общего парка в непрямом международном сообщении через российские порты |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01204 |
Перевозки экспортных и импортных грузов в собственных (арендованных) вагонах в непрямом международном сообщении через российские порты |
Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01208 |
Перевозки экспортных и импортных грузов в контейнерах общего парка в вагонах общего парка в непрямом международном сообщении через российские порты |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01212 |
Перевозки собственных (арендованных) груженых и порожних контейнеров в вагонах общего парка в непрямом международном сообщении через российские порты |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01216 |
Перевозки экспортных и импортных грузов в контейнерах общего парка в собственных (арендованных) вагонах в непрямом международном сообщении через российские порты |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01220 |
Перевозки собственных (арендованных) груженых и порожних контейнеров, контрейлеров в собственных (арендованных) вагонах в непрямом международном сообщении через российские порты |
Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01224 |
Порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, собственных (арендованных) транспортеров, а также другого собственного (арендованного) подвижного состава на своих осях (локомотивы, краны на железнодорожном ходу и др.) при осуществлении грузовых перевозок в непрямом международном сообщении через российские порты |
Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01228 |
Пробег поездных формирований, состоящих из собственных (арендованных) локомотивов и вагонов при осуществлении грузовых перевозок в непрямом международном сообщении через российские порты |
Инфраструктурная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01232 |
Перевозки воинских грузов, оплачиваемых по ЕВТ, в непрямом международном сообщении через российские порты |
Вагонная составляющая*, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01236 |
Перевозки специальных экспортных и импортных грузов по ставкам КП в непрямом международном сообщении через российские порты |
Вагонная составляющая*, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01240 |
Проезд проводников грузоотправителя (грузополучателя) в грузовом или пассажирском вагоне в непрямом международном сообщении через российские порты |
Вагонная составляющая*, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01256 |
Перевозки грузов по графику с согласованным временем (в часах) отправления и прибытия в непрямом международном сообщении через российские порты |
Вагонная составляющая*, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01260 |
Перевозки грузов на особых условиях грузоотправителя, грузополучателя в непрямом международном сообщении через российские порты |
Вагонная составляющая*, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01400 |
Перевозки экспортных и импортных грузов в вагонах общего парка в международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением транзита) |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01404 |
Перевозки экспортных и импортных грузов в собственных (арендованных) вагонах в международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением транзита) |
Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01408 |
Перевозки экспортных и импортных грузов в контейнерах общего парка в вагонах общего парка в международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением транзита) |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01412 |
Перевозки собственных (арендованных) груженых и порожних контейнеров в вагонах общего парка в международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением транзита) |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01416 |
Перевозки экспортных и импортных грузов в контейнерах общего парка в собственных (арендованных) вагонах в международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением транзита) |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01420 |
Перевозки собственных (арендованных) груженых и порожних контейнеров, контрейлеров в собственных (арендованных) вагонах в международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением транзита) |
Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01424 |
Перевозки подвижного состава на своих осях в международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением транзита) |
Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01428 |
Пробег поездных формирований, состоящих из собственных (арендованных) локомотивов и вагонов при осуществлении грузовых перевозок в международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением транзита) |
Инфраструктурная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01432 |
Перевозки воинских грузов, оплачиваемых по ЕВТ, в международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации |
Вагонная составляющая*, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01436 |
Перевозки специальных грузов по ставкам КП в международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации |
Вагонная составляющая*, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01440 |
Проезд проводников грузоотправителя (грузополучателя) в международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением транзита) |
Вагонная составляющая*, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01456 |
Перевозки грузов по графику с согласованным временем (в часах) отправления и прибытия в международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением транзита) |
Вагонная составляющая*, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01460 |
Перевозки грузов на особых условиях грузоотправителя, грузополучателя в международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением транзита) |
Вагонная составляющая*, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01469 |
Плата за пользование вагонами в международном сообщении |
Вагонная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01470 |
Плата за пользование контейнерами в международном сообщении |
Вагонная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01600 |
Перевозки экспортных и импортных грузов в вагонах общего парка транзитом |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01604 |
Перевозки экспортных и импортных грузов в собственных (арендованных) вагонах транзитом |
Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01608 |
Перевозки экспортных и импортных грузов в контейнерах общего парка в вагонах общего парка транзитом |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01612 |
Перевозки собственных (арендованных) груженых и порожних контейнеров, контрейлеров в вагонах общего парка транзитом |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01616 |
Перевозки экспортных и импортных грузов в контейнерах общего парка в собственных (арендованных) вагонах транзитом |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01620 |
Перевозки собственных (арендованных) груженых и порожних контейнеров в собственных (арендованных) вагонах транзитом |
Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01624 |
Перевозки собственного (арендованного) подвижного состава на своих осях транзитом |
Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01628 |
Пробег поездных формирований, состоящих из собственных (арендованных) локомотивов и вагонов при осуществлении грузовых перевозок транзитом |
Инфраструктурная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01630 |
Перевозки воинских грузов, оплачиваемых по ЕВТ, транзитом |
Вагонная составляющая*, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01632 |
Перевозки специальных грузов по ставкам КП транзитом |
Вагонная составляющая*, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01636 |
Проезд проводников грузоотправителя (грузополучателя) при перевозках грузов транзитом |
Вагонная составляющая*, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01652 |
Перевозки грузов транзитом по графику с согласованным временем (в часах) отправления и прибытия |
Вагонная составляющая*, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01656 |
Перевозки грузов транзитом на особых условиях грузоотправителя, грузополучателя |
Вагонная составляющая*, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
|
1.2. Прочие услуги, связанные с грузовыми перевозками |
|
|
|
|
1.2.1. Работы и услуги, за которые сборы и платы взимаются в размерах, опубликованных в тарифных руководствах |
|
|
|
01044 |
Внесение по инициативе грузоотправителя или организации, осуществляющей перевалку грузов, изменений в принятые заявки на перевозки грузов во внутригосударственном сообщении |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01072 |
Переадресовка грузов во внутригосударственном сообщении |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01244 |
Сборы, связанные с таможенным досмотром при перевозках экспортных и импортных грузов в непрямом международном сообщении через российские порты на покрытие расходов филиалов ОАО "РЖД", связанных с государственным досмотром перевозимых грузов |
Инфраструктурная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01248 |
Внесение по инициативе грузоотправителя или организации, осуществляющей перевалку грузов, изменений в принятые заявки на перевозки грузов в непрямом международном сообщении через российские порты |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01268 |
Переадресовка грузов в непрямом международном сообщении через российские порты |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01444 |
Сборы, связанные с таможенным досмотром при перевозках экспортных и импортных грузов в международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением транзита) на покрытие расходов филиалов ОАО "РЖД", связанных с государственным досмотром перевозимых грузов |
Инфраструктурная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01448 |
Внесение по инициативе грузоотправителя или организации, осуществляющей перевалку грузов, изменений в принятые заявки на перевозки грузов в международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением транзита) |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01468 |
Переадресовка грузов в международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением транзита) |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01640 |
Сборы при транзитных перевозках на покрытие расходов филиалов ОАО "РЖД", связанных с государственным досмотром перевозимых грузов |
Инфраструктурная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01664 |
Переадресовка грузов при перевозках грузов транзитом |
Вагонная составляющая, Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
При вводе данных в систему |
|
01700 |
Накатка и выкатка силами ОАО "РЖД" груженых вагонов парка ОАО "РЖД", груженых и порожних собственных (арендованных) вагонов, а также другого собственного (арендованного) подвижного состава, перевозимого на своих осях, на паромной переправе |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01704 |
Перегрузка грузов на пограничной станции из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01708 |
Перестановка грузовых вагонов на тележки другой ширины колеи |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01712 |
Переоформление перевозочных документов с одного транспортного права на другое транспортное право |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01716 |
Отмораживание грузов |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01720 |
Предоставление оборудования и приспособлений, а также погрузочных реквизитов, при перегрузке грузов на пограничных станциях |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01724 |
Поение водой животных при их перевозке |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01728 |
Предоставление вагонов, контейнеров в пользование, в том числе задержанных на промежуточных станциях, по причинам, не зависящим от ОАО "РЖД" |
Вагонная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01736 |
Выполнение маневровой работы в пределах железнодорожных станций, подача и уборка вагонов |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01740 |
Пробег локомотива при затребовании его грузоотправителем (грузополучателем) для маневровой работы с другой железнодорожной станции |
Локомотивная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01748 |
Сбор за объявленную ценность груза |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01752 |
Сбор за непредъявление грузов для перевозки на указанную в заявке железнодорожную станцию назначения |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01800 |
Подача и уборка вагонов на склады временного хранения и в зоны таможенного контроля при погрузке (выгрузке) грузов в вагоны средствами грузоотправителя (грузополучателя) |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01804 |
Хранение грузов и транспортных средств на складах временного хранения и в зонах таможенного контроля, расположенных в местах общего пользования железнодорожных станций и на железнодорожных путях общего пользования |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01812 |
Проверка веса и состояния груза, а также проведение работником ОАО "РЖД" других работ, в случаях, не предусмотренных уставом. |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01816 |
Хранение грузов на железнодорожной станции отправления при приеме к перевозке грузов всеми видами отправок ранее назначенного дня погрузки их с мест общего пользования, а также хранение грузов на железнодорожной станции отправления, если ввозимый частями груз не был полностью сдан к перевозке в день предъявления перевозочных документов. |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01820 |
Техническое обслуживание (контроль, ремонт, контрольные проверки) весовых приборов, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01832 |
Разработка чертежей, схем и выполнение расчетов на погрузку и крепление грузов, не предусмотренных техническими условиями |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01836 |
Осуществление технической учебы и консультирования по Уставу, Правилам технической эксплуатации, правилам перевозок грузов железнодорожным транспортом, тарифным руководствам и другим нормативным правовым документам |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01840 |
Использование пневматических устройств от локомотива или станционных устройств железной дороги для выгрузки вагонов и восстановления сыпучести грузов, подверженных смерзанию, и для других целей. |
Инфраструктурная составляющая, Локомотивная составляющая |
Расчетным путем пропорционально расходам |
|
01848 |
Выдача копий документов, в том числе дорожных ведомостей, заявок на перевозки грузов, учетных карточек, ведомостей подачи и уборки вагонов, памяток приемосдатчиков, актов общей формы и др. |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01864 |
Формирование отправительских маршрутов, ускоренных контейнерных поездов на железнодорожных путях общего пользования силами филиалов ОАО "РЖД" |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01876 |
Обеспечение грузоотправителей бланками перевозочных документов взамен испорченных по вине грузоотправителя |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01880 |
Наложение и снятие запорно-пломбировочных устройств на вагоны, контейнеры при обеспечении погрузки (выгрузки) силами грузоотправителей (грузополучателей), а также при перевозке грузов для личных (бытовых) нужд |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01884 |
Предоставление факсимильной связи |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01888 |
Предоставление технических средств |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01896 |
Выдача копий нормативных документов, относящихся к деятельности грузоотправителей (грузополучателей), распоряжений ОАО "РЖД" по вопросам условий организации и оплаты перевозок и др. |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01904 |
Погрузочно-разгрузочные работы в местах общего пользования с грузами, перевозимыми в вагонах |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01912 |
Взвешивание грузов |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01916 |
Обеспечение грузоотправителей запорно-пломбировочными устройствами |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01926 |
Оборудование в портах вагонов для размещения и крепления в них тяжеловесных, громоздких, длинномерных грузов |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01930 |
Оформление и доставка документов в таможенные органы для завершения процедуры таможенного транзита на станции назначения |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
|
1.2.2. Работы и услуги, которые выполняются по просьбе грузоотправителя (грузополучателя), цены на которые не опубликованы в тарифных руководствах, с оплатой по соглашению сторон |
|
|
|
01732 |
Хранение грузов на станции назначения сверх срока бесплатного хранения |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01744 |
Погрузочно-разгрузочные работы с контейнерами |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01900 |
Подготовка собственных (арендованных) контейнеров под погрузку |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01902 |
Подготовка собственных (арендованных) вагонов под погрузку |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01928 |
Осуществление приема и передачи железнодорожного подвижного состава прочих владельцев, кроме перевозчика на железнодорожные пути общего пользования при отсутствии у владельцев подвижного состава возможности самостоятельно осуществить данные операции |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01932 |
Формирование поезда из железнодорожного подвижного состава перевозчика на железнодорожных путях общего пользования, принадлежащих владельцу инфраструктуры, с использованием технических средств железнодорожных станций при отсутствии у перевозчика возможности самостоятельно осуществить такое формирование |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01936 |
Проведение сортировочных и маневровых работ на железнодорожных станциях в процессе осуществления перевозки при отсутствии у владельцев подвижного состава возможности самостоятельно осуществить такие работы |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
|
01940 |
Прочие работы и услуги, которые выполняются по просьбе грузоотправителя (грузополучателя), цены на которые не опубликованы в тарифных руководствах, с оплатой по соглашению сторон |
Инфраструктурная составляющая |
Прямое полное отнесение |
Разделение доходов от грузовых перевозок в составе провозных плат производится в момент ввода информации о перевозке в систему. Разделение дополнительных доходов от грузовых перевозок производится в учете расчетным путем.
Выделение тарифных составляющих в провозных платах за перевозки грузов в прямом железнодорожном сообщении, в прямом и непрямом смешанном сообщении, экспортных и импортных грузов, следующих по российским железным дорогам в прямом международном сообщении с участием железнодорожно-паромных комплексов через российские порты, в непрямом международном сообщении через российские порты (раздел 2 прейскуранта N 10-01)
Вагонная составляющая
Вагонная составляющая тарифа определяется только по отношению к перевозкам в вагонах общего парка (за исключением перевозок контейнеров общего парка в собственных (арендованных) вагонах).
В случаях, когда в прейскуранте N 10-01 выделены тарифные ставки за использование вагонов общего парка (тарифы группы В), вагонная составляющая определяется по тарифным схемам NN В1-В15 по правилам прейскуранта N 10-01.
В случаях, когда плата за использование вагонов в тарифах не выделяется, ее величина определяется как разница между платой при перевозках в вагонах общего парка и платой при перевозках в собственных (арендованных) вагонах (груженый + порожний пробег) или по доле в перевозочных издержках следующим образом.
Перевозки грузов в рефрижераторных вагонах
Вагонная составляющая тарифа (ТВ) при перевозках в групповом рефрижераторном подвижном составе (секции и поезда) определяется по формуле:
, руб./грузовой вагон (3.1)
где - плата за перевозку грузов в вагоне общего парка по тарифной схеме N 30, руб./грузовой вагон;
- плата за перевозку грузов в собственном (арендованном) вагоне по тарифной схеме N 31, руб./грузовой и служебный вагон;
- плата за порожний пробег собственного (арендованного) вагона по тарифной схеме N 27, руб./грузовой и служебный вагон;
- число соответственно грузовых и служебных вагонов в составе секции (поезда).
Величина определяется исходя из расстояния перевозки в размере 74% от расстояния груженого пробега вагонов, учитываемого в расчетах платы по тарифным схемам NN 30 и 31.
Коэффициент учитывается только при расчете вагонной составляющей при перевозках в групповом рефрижераторном подвижном составе (секции и поезда). При перевозках в вагонах АРВ и АРВ-Э, вагонах для живой рыбы коэффициент не применяется.
Перевозки грузов в контейнерах
Вагонная составляющая тарифа определяется по долям в плате, представленным в таблице 3.3.
Таблица 3.3
Доля расходов по содержанию вагонов при перевозках контейнеров
|
Максимальная масса контейнера брутто (тонны), длина контейнера (футы) |
Доля вагонной составляющей, % к расходам (плате) |
|||
|
Вагоны и контейнеры - общего парка
|
Вагоны - общего парка, контейнеры - собственные (арендованные) |
Вагоны-собственные (арендованные), контейнеры - общего парка |
||
|
груженый контейнер |
порожний контейнер |
|||
|
3 т |
14 |
15 |
17 |
6 |
|
5 т |
14 |
15 |
17 |
6 |
|
10 т (10 футов) |
11 |
11 |
13 |
3 |
|
20, 24, 30 т (20 футов) |
11 |
11 |
13 |
3 |
|
30 т (40 футов) |
12 |
12 |
13 |
2 |
|
45 футов |
12 |
12 |
13 |
2 |
Перевозки негабаритных грузов
При перевозках негабаритных грузов в универсальном подвижном составе - на платформах и в полувагонах, вагонная составляющая определяется по формулам:
, руб./вагон (3.2а)
, руб./вагон (3.2б)
, руб./вагон (3.2в)
, руб./вагон (3.2г)
, руб./вагон (3.2д)
где - плата за перевозки негабаритных грузов по тарифным схемам NN 34-38, руб./вагон;
- плата за перевозку порожнего универсального вагона по тарифной схеме N 25, определенная исходя из расстояния перевозки в размере 80% от расстояния груженого пробега вагона с негабаритным грузом, учитываемого в расчетах платы по тарифным схемам NN 34-38.
При перевозках негабаритных грузов на транспортерах, следующих в составе грузовых поездов, вагонная составляющая определяется по формуле:
, руб./вагон (3.3а)
где - плата за перевозки негабаритных грузов по тарифным схемам NN 39-58, руб./вагон;
- плата за перевозку порожнего транспортера (тарифные схемы NN 25-26 с применением повышающих коэффициентов согласно пп. 2.15.4 прейскуранта N 10-01), принимая расстояние порожнего пробега, равное груженому.
При перевозках негабаритных грузов на транспортерах, следующих с отдельным локомотивом РЖД, вагонная составляющая определяется по формуле
, руб./вагон (3.3б)
где - плата за перевозки негабаритных грузов по тарифным схемам NN 59-83, руб./вагон;
- плата за перевозку порожнего транспортера (тарифные схемы NN 27-28 с применением повышающего коэффициента согласно пп. 2.15.4 прейскуранта N 10-01), принимая расстояние порожнего пробега, равное груженому.
- плата за перевозку вагона прикрытия (тарифная схема N 25 прейскуранта N 10-01) и соответствующего их количества, принимая расстояние порожнего пробега, равное груженому.
Выделение в доходах от грузовых перевозок вагонной составляющей производится в момент ввода в систему данных о перевозке.
При перевозках негабаритных грузов в универсальном подвижном составе (на платформах и в полувагонах) и на 4-, 6- и 8-осных транспортерах в международном сообщении вагонная составляющая определяется по формуле:
, руб./вагон (3.3г)
где - плата за перевозки негабаритных грузов по тарифным схемам N 116 (для универсального подвижного состава) и N 126-128, 131 (на 4-, 6- и 8-осных транспортерах) с применением повышающих коэффициентов в зависимости от степени и вида негабаритности перевозимого груза согласно требованиям пп. 3.2.5.1 - 3.2.5.3 прейскуранта N 10-01;
- плата за перевозку порожнего вагона/транспортера (п. 2 таблица 34 Приложения 10 прейскуранта N 10-01) с учетом его осности, принимая расстояние порожнего пробега, равное груженому.
Локомотивная составляющая
Выделение локомотивной составляющей тарифа производится путем вычитания из общей суммы тарифа рассчитанных вагонной и инфраструктурной составляющих.
Инфраструктурная составляющая
Выделение инфраструктурной составляющей в доходах от грузовых перевозок основывается на методике построения прейскуранта N 10-01 в части платы за использование инфраструктуры.
При перевозках грузов повагонными отправками в вагонах общего парка инфраструктурная составляющая тарифа определяется по формуле:
, руб./вагон (3.4)
где - индекс, учитывающий включение в инфраструктурную составляющую маневровой работы
;
I - коэффициент, учитывающий индексацию тарифов для второго тарифного класса грузов в текущем (оцениваемом) периоде;
- мультипликативный коэффициент, рассчитанный для груженого (порожнего) вагона с учетом индексации тарифов, класса и наименования перевозимого груза, расстояния перевозки, принадлежности вагона и других факторов;
- коэффициент, рассчитанный для выделенных в примечании к таблице 4 Приложения 3 прейскуранта N 10-01 условий перевозки груженых (порожних) вагонов;
L - среднепоясное тарифное расстояние пробега груженого вагона, км;
- коэффициент, характеризующий отношение порожнего пробега к груженому (см. таблицу 34 Приложения 10 прейскуранта N 10-01);
- число вагонов в составе поезда соответственно при тепловозной и электровозной тяге.
Для всех вагонов кроме фитинговых платформ, рефрижераторных и изотермических вагонов, транспортеров .
Для фитинговых платформ .
Для рефрижераторного подвижного состава (без учета служебных вагонов).
Для вагонов-термосов, изотермических вагонов - термосов (далее ИВ - термос) .
При перевозках грузов на 4-осных и 8-осных транспортерах, следующих в составе грузовых поездов, ; на 12-осных транспортерах
; на 16-осных транспортерах
.
При перевозках грузов на 20-осных и других транспортерах, следующих с отдельным поездом .
Таблица 3.4
Значения коэффициентов порожнего пробега (alpha) по типам вагонов
|
Тип вагона |
Отношение порожнего пробега к груженому |
|
Универсальные: |
|
|
Крытый |
0,40 |
|
Платформа |
0,70 |
|
Полувагон |
0,70 |
|
Цистерны всех типов |
1,00 |
|
Специализированные: |
|
|
хоппер-цементовоз |
0,90 |
|
Зерновоз |
0,85 |
|
Минераловоз |
0,85 |
|
Крытые автомобилевозы |
0,75 |
|
2-х ярусные платформы автомобилевозы |
0,95 |
|
Вагоны-термосы, ИВ-термосы |
0,85 |
|
Рефрижераторные |
0,75 |
|
Прочие типы |
1,00 |
При перевозках грузов повагонными отправками в собственных (арендованных) вагонах инфраструктурная составляющая тарифа определяется по формулам:
за груженый пробег вагона :
, руб./вагон (3.5)
где L - среднепоясное тарифное расстояние пробега груженого вагона, км;
за порожний пробег вагона :
, руб./вагон (3.6)
где - среднепоясное тарифное расстояние пробега порожнего вагона, км.
При расчете по формулам (3.5) и (3.6) для рефрижераторных вагонов (с учетом служебных вагонов).
При перевозках грузов контейнерными отправками инфраструктурная составляющая тарифа определяется по доле в плате, установленной по правилам пунктов 2.11, 2.12 (п.п. 2.12.1), 2.13 прейскуранта N 10-01.
Доля инфраструктурной составляющей в плате составляет:
при перевозках грузов в вагонах и контейнерах общего парка, в собственных (арендованных) груженых контейнерах и вагонах общего парка, а также при перевозках порожних собственных (арендованных) контейнеров в вагонах общего парка - 55%;
при перевозках грузов в контейнерах общего парка в собственных (арендованных) вагонах - 60 %;
при перевозках грузов в собственных (арендованных) контейнерах в собственных (арендованных) вагонах, а также при перевозках порожних собственных (арендованных) контейнеров в собственных (арендованных) вагонах - 65%.
При перевозках грузов мелкими отправками, а также во всех других случаях, инфраструктурная составляющая тарифа определяется по доле в плате в размере 55%.
Выделение тарифных составляющих в провозных платах за перевозки экспортных и импортных грузов (за исключением транзита) в прямом международном сообщении (за исключением перевозок по российским железным дорогам в прямом международном сообщении с участием железнодорожно-паромных комплексов через российские порты), в непрямом международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (раздел 3 прейскуранта N 10-01)
В разделе 3 прейскуранта N 10-01 не предусмотрено выделение в тарифах вагонной, инфраструктурной и локомотивной составляющих. Таким образом, выделение в доходах от соответствующих перевозок составляющих производится исключительно расчетным путем.
Тарифы раздела 3 прейскуранта N 10-01 дифференцированы в зависимости от рода груза, от принадлежности подвижного состава, от дальности и направления перевозки, от вида сообщения и вида отправки, по загрузке вагона.
В разделе 3 в отличие от раздела 2 нет специальных тарифных схем для расчета вагонной составляющей провозной платы. Выделение вагонной составляющей осуществляется по разнице между провозной платой, установленной за перевозку груза в вагоне общего парка железных дорог и за перевозку груза и порожний пробег собственных (арендованных) вагонов.
Базовым тарифом для определения платы за перевозку грузов в подвижном составе различной принадлежности, а также локомотивом различной принадлежности является тариф на перевозку груза в вагоне общего парка.
Вагонная составляющая
Вагонная составляющая определяется по следующей формуле:
, руб./вагон (3.7)
где - провозная плата, исчисленная по правилам раздела 3 прейскуранта N 10-01, за перевозку груза в вагоне общего парка железных дорог для условий текущего (оценочного) периода, руб./вагон;
t - ставка платы за порожний пробег в руб. за осе-км (таблица 34 Приложения 10 прейскуранта N 10-01), скорректированная для условий текущего (оценочного) периода;
m - количество осей вагона;
- коэффициент порожнего пробега к груженому (см. табл. 34 Приложения 10 прейскуранта N 10-01);
k - понижающий коэффициент при использовании собственного (арендованного) вагона;
- среднепоясное тарифное расстояние перевозки при груженом пробеге, км.
Коэффициент k принимается в размере 0,85, кроме следующих видов перевозок:
при перевозке калийных удобрений (Единая тарифно-статистическая номенклатура грузов (далее - ЕТСНГ) 434) на экспорт коэффициент 0,7 (п.п. 3.2.3.7. прейскуранта N 10-01);
при перевозке в цистернах нефти и нефтепродуктов (ЕТСНГ 201, 211-215, 221-225) и газов энергетических (ЕТСНГ 226021, 226106, 226069) на экспорт коэффициент 0,7 (п.п. 3.2.3.3. прейскуранта N 10-01);
при перевозке в цистернах углеводородов группы 71 позиции 1, имеющие порядковые номера 03, 05, 14, 16, 17, 24, 25, 26, 28, 50, 65, 68 коэффициент 0,7 (п.п. 3.2.3.2. прейскуранта N 10-01);
при перевозке в цистернах продуктов питания и продовольственного сырья (кроме ЕТСНГ 593, 594) и жидких минеральных удобрений коэффициент 0,5 (п.п. 3.2.3.5. прейскуранта N 10-01);
при перевозке грузов на своих осях коэффициент 0,5 (п.п. 3.2.8.2. прейскуранта N 10-01).
Локомотивная составляющая
Локомотивная составляющая в провозной плате определяется как разница между общей суммой тарифа и рассчитанных вагонной и инфраструктурной составляющих.
Инфраструктурная составляющая
В разделе 3 (п. 3.2.14) прейскуранта N 10-01 установлен порядок расчета платы за пользование инфраструктурой РЖД при пробеге поездных формирований, состоящих из собственных локомотивов и вагонов, которым предусмотрено применение понижающих коэффициентов к тарифам, установленным для собственного подвижного состава, в зависимости от вида тяги: 0,8 - при использовании тепловозной тяги, 0,87 - при использовании электровозной тяги.
Усредненный коэффициент для выделения инфраструктурной составляющей по разделу 3 Тарифного руководства N 1 может определяться в соответствии с существующим распределением грузовых перевозок по видам тяги (85% - электровозная, 15% - тепловозная). Таким образом, этот коэффициент равен:
,
При перевозках грузов повагонными отправками в вагонах общего парка инфраструктурная составляющая тарифа определяется по формуле:
, руб./вагон (3.8)
При перевозках грузов повагонными отправками в собственных (арендованных) вагонах инфраструктурная составляющая тарифа определяется по формулам:
за груженый пробег вагона :
, руб./вагон (3.9)
за порожний пробег вагона :
, руб./вагон (3.10)
Выделение тарифных составляющих в провозных платах за перевозки транзитных грузов в международном сообщении, рассчитанных по правилам Тарифной политики Железных дорог государств - участников Союза Независимых Государств (далее - ТП СНГ)
Методологией построения тарифов ТП СНГ не предусмотрено выделение в тарифах на перевозку грузов и порожнего подвижного состава вагонной, локомотивной и инфраструктурной составляющих. Таким образом, выделение в доходах от соответствующих перевозок составляющих производится расчетным путем.
Транзитные тарифы, рассчитанные по правилам - ТП СНГ дифференцированы в зависимости от рода груза, от принадлежности подвижного состава, от дальности и направления перевозки, от вида сообщения и вида отправки, по загрузке вагона.
В ТП СНГ в отличие от раздела 2 прейскуранта N 10-01 нет специальных тарифных схем для расчета вагонной составляющей провозной платы. Выделение вагонной составляющей осуществляется по принципам, заложенным в методологии построения ТП СНГ.
Базовым тарифом для определения платы за перевозку грузов в подвижном составе различной принадлежности, а также локомотивом различной принадлежности является тариф на перевозку груза в вагоне общего парка.
Вагонная составляющая
Вагонная составляющая определяется как разность между тарифом на перевозку груза в подвижном составе принадлежности ОАО "РЖД" и тарифом в подвижном составе иного собственника (см. табл. 2.4.).
Понижающий коэффициент k установлен в размере 0,85 за исключением:
при перевозке в цистернах углеводородов группы 71 позиции 1, имеющие порядковые номера 03,05,14,16,17,24,25,26,28,50,65,68 коэффициент 0,7 (п.п. 3.2.5. ТП СНГ);
при перевозке в цистернах продуктов питания и продовольственного сырья (кроме ЕТСНГ 593,594) и жидких минеральных удобрений коэффициент 0,5 (п.п. 3.2.7., п.п.3.2.8. ТП СНГ);
при перевозке грузов на своих осях коэффициент 0,5 (п.п. 3.8. ТП СНГ);
при перевозке грузов в собственных (арендованных) контейнерах дополнительно применяется коэффициент 0,85 (п.п. 3.4.2.1. ТП СНГ).
Локомотивная составляющая
Локомотивная составляющая в провозной плате определяется как разница между тарифом на перевозки грузов в собственных вагонах или порожних вагонов и инфраструктурной составляющей при перевозках грузов или порожних вагонов.
Инфраструктурная составляющая
В ТП СНГ отсутствует порядок расчета платы за пользование инфраструктурой РЖД при пробеге поездных формирований, состоящих из собственных локомотивов и вагонов. В то же время в разделе 3 прейскуранта N 10-01, который построен по методологии ТП СНГ, предусмотрено применение понижающих коэффициентов к тарифам, установленным для собственного подвижного состава, в зависимости от вида тяги: 0,8 - при использовании тепловозной тяги, 0,87 - при использовании электровозной тяги. Поэтому для определения инфраструктурной составляющей в тарифах, рассчитанных по правилам ТП СНГ, предлагается применить порядок выделения тарифных составляющих раздела 3 прейскуранта N 10-01.
Инфраструктурная составляющая в провозной плате определяется путем умножения тарифа для груженого вагона общего парка на коэффициент, установленный для данной перевозки в собственном подвижном составе, и на усредненный коэффициент 0,86. Аналогично разделу 3 прейскуранта N 10-01 определяется инфраструктурная составляющая для порожнего пробега.
Выделение тарифных составляющих в доходах от прочих услуг, связанных с грузовыми перевозками
Выделение тарифных составляющих в доходах от прочих услуг, связанных с грузовыми перевозками, производится расчетным путем на уровне ОАО "РЖД". Разделение доходов производится постатейно пропорционально сопоставимым статьям или группам статей расходов.
В таблице 3.5 изложен алгоритм разделения доходов от прочих услуг, связанных с грузовыми перевозками, по тарифным составляющим.
Таблица 3.5
Алгоритм разделения доходов от прочих услуг, связанных с грузовыми перевозками, по тарифным составляющим
Выделение составляющих в доходах от пассажирских перевозок
В части пассажирских перевозок выделяются следующие виды деятельности:
пассажирские перевозки в дальнем следовании;
пассажирские перевозки в пригородном сообщении.
В составе доходов от пассажирских перевозок в дальнем следовании учитываются доходы от перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты.
В составе доходов от пассажирских перевозок в пригородном сообщении учитываются доходы от перевозки пассажиров и багажа.
Доходы по пассажирским перевозкам состоят из платы за перевозку пассажиров и провоз багажа, взимаемой по тарифным руководствам (в части пригородных перевозок по 4-м видам тарифа, по каждому субъекту Российской Федерации), а также сумм дополнительных сборов и прочих поступлений.
Расчеты за перевозки пассажиров осуществляются на основании следующего перечня первичных документов:
проездной документ (билет) АСУ "Экспресс";
проездной документ (билет) международный АСУ "Экспресс";
проездной документ для проезда пассажиров в поездах дальнего следования формы ЛУ-97л;
разовый пригородный билет формы ЛУ-97п;
абонементный пригородный билет формы ЛУ-97б;
катушечный пригородный билет формы ЛУ-97пкб;
магнитная карта;
чек ККТ в случаях, предусмотренных законодательством;
квитанция разных сборов формы РС-97;
квитанция за пользование пассажирами постельными принадлежностями в поездах формы ВУ-9;
квитанция за пользование камерой хранения ручной клади формы КХ-21.
Данные по оформленным проездным и перевозочным документам формируются в системе АСУ "Экспресс" и консолидируются в отчеты по пассажирским перевозкам.
В доходах от пассажирских перевозок в дальнем следовании в ОАО "РЖД" реализовано разделение собираемых доходов на вагонную, инфраструктурную, локомотивную, вокзальную составляющие и составляющую багажных отделений.
Обеспечено ведение раздельного учета по международным, внутренним и транзитным перевозкам.
Формирование отчетов по пассажирским перевозкам осуществляется в ИВЦ (информационно-вычислительном центре) железной дороги на основании данных, передаваемых АСУ "Экспресс", ежемесячно в срок до 3 числа месяца, следующего за отчетным. Сформированные отчеты по пассажирским перевозкам передаются в НФ (ФПД) (финансовую службу Федеральной пассажирской дирекции).
Выверенные формы отчетов по перевозкам пассажиров, багажа, грузобагажа и почты утверждаются и подписываются начальником ИВЦ железной дороги и начальником финансовой службы железной дороги (ФПД) и передаются в отдел учета доходов для переноса массива данных в ЕК АСУФР (Единую корпоративную автоматизированную систему управления финансами и ресурсами).
Передача сумм выручки от перевозок осуществляется железными дорогами и другими филиалами ОАО "РЖД" ежемесячно путем составления извещения (авизо) формы N ФРУ-13.
Извещение формируется в автоматизированном режиме в ЕК АСУФР. Извещения представляются в срок до 10 числа месяца, следующего за отчетным, в отдел учета доходов от перевозок ЦБС.
Распределение доходов в части провозных плат за пассажирские перевозки в дальнем следовании производится при вводе данных в систему. Доходы от прочих услуг, связанных с пассажирскими перевозками в дальнем следовании и в пригородном сообщении, относятся к инфраструктурной составляющей.
Распределение провозных плат за пассажирские перевозки в пригородном сообщении по тарифным составляющим производится пропорционально сопоставимым статьям расходов или группам статей.
Выделение в провозных платах за пассажирские перевозки в дальнем следовании в части пассажирских тарифов вагонной, локомотивной, инфраструктурной и вокзальной составляющих
Вагонная составляющая
Вагонная составляющая в действующих тарифах соответствует значению стоимости плацкарты для каждого типа вагона для всех категорий поезда.
Локомотивная составляющая
,
где I - индекс изменения себестоимости пассажирских перевозок в дальнем следовании по отношению к 2004 г.
Наименования и порядок определения прочих параметров формулы изложены далее.
Определение доли составляющих, входящих в билетную часть тарифа
Инфраструктурная составляющая (без учета вокзальной)
,
где I - индекс изменения себестоимости пассажирских перевозок в дальнем следовании по отношению к 2004 г.
Наименования и порядок определения прочих параметров формулы изложены далее.
Вокзальная составляющая
Доля вокзальной составляющей в тарифе в части билета определяется пропорционально доли расходов по вокзальной составляющей в величине суммы расходов по вокзальной, инфраструктурной и локомотивной составляющей, которые составляют расходы по билетной части пассажирского тарифа.
На i-ом тарифном поясе доля вокзальной составляющей определяется по формуле:
,
где I - индекс изменения себестоимости пассажирских перевозок в дальнем следовании по отношению к 2004 г.
- величина себестоимости вокзальной составляющей на среднем расстоянии в i-ом тарифном поясе по конкретному типу вагона и категории поезда , руб./пасс.
- величина себестоимости инфраструктурной составляющей на среднем расстоянии в i-ом тарифном поясе по конкретному типу вагона и категории поезда, руб./пасс.
- величина себестоимости локомотивной составляющей на среднем расстоянии в i-ом тарифном поясе по конкретному типу вагона и категории поезда, руб./пасс.
Вокзальная часть себестоимости состоит только из составляющей по начально-конечным операциям: численное значение которой постоянно и составляет 57,5 руб./пасс.
В таблице 3.6 Инфраструктурная составляющая (в том числе вокзальная) представлена в форме двухставочной модели:
, руб./пасс.
на основе которой возможно определить значение на любом тарифном поясе,
где - среднепоясное расстояние перевозки пассажира в i-ом тарифном поясе, км;
- величина себестоимости инфраструктурной составляющей в части начально-конечных операций, руб./пасс.;
- величина себестоимости инфраструктурной составляющей в части ДО, руб./пасс.-км.
Например, на среднем тарифном поясе 801-900 км среднепоясное расстояние определяется ((801-1)+900)/2=850 км.
На среднепоясном расстоянии i-го тарифного пояса определяется аналогично инфраструктурной составляющей на основе двухставочной модели:
, руб./пасс
Таблица 3.6
Величина расходов по НКО (руб./пасс.) и ДО (руб./пасс.-км)
ГАРАНТ:
Нумерация приводится в соответствии с источником
Определение численного значения составляющих в билетной части пассажирского тарифа
Локомотивная составляющая
, руб./пасс.
Инфраструктурная составляющая (в том числе вокзальная)
, руб./пасс.
Вокзальная составляющая
Величина части пассажирского тарифа по вокзальной составляющей определяется пропорционально доле себестоимости вокзальной части
на данном тарифном поясе для конкретного типа вагона и категории поезда в величине билетной части пассажирского тарифа:
, руб./пасс.
где - величина билетной части пассажирского тарифа действующего прейскуранта N 10-02-16 на i-ом тарифном поясе, руб./пасс.
Выделение в провозных платах за пассажирские перевозки в дальнем следовании в части тарифов на перевозку багажа и грузобагажа вагонной, инфраструктурной, локомотивной составляющих и составляющей багажных отделений
Определение долей составляющих в тарифе на перевозку багажа и грузобагажа мелкими отправками
Вагонная составляющая
Доля вагонной составляющей в тарифе определяется пропорционально доли расходов по вагонной составляющей в величине суммы расходов по вагонной, инфраструктурной, локомотивной составляющим и составляющей багажных отделений.
Локомотивная составляющая
Доля локомотивной составляющей в тарифе определяется пропорционально доли расходов по локомотивной составляющей в величине суммы расходов по вагонной, инфраструктурной, локомотивной составляющим и составляющей багажных отделений.
Инфраструктурная составляющая (в том числе вокзальная)
Доля инфраструктурной составляющей в тарифе определяется пропорционально доли расходов по инфраструктурной составляющей в величине суммы расходов по вагонной, инфраструктурной, локомотивной составляющим и составляющей багажных отделений
Составляющая багажных отделений
Доля составляющей багажных отделений в тарифе определяется пропорционально доли расходов по составляющей багажных отделений в величине суммы расходов по вагонной, инфраструктурной, локомотивной составляющим и составляющей багажных отделений.
На i-ом тарифном поясе доля составляющей багажных отделений определяется по формуле:
,
где - величина себестоимости в части составляющей багажных отделений на i-ом тарифном поясе по конкретному виду перевозок (багаж или грузобагаж);
- величина себестоимости в части вагонной составляющей на i -ом тарифном поясе по конкретному виду перевозок (багаж или грузобагаж);
- величина себестоимости в части локомотивной составляющей на i-ом тарифном поясе по конкретному виду перевозок (багаж или грузобагаж);
- величина себестоимости в части инфраструктурной составляющей на i-ом тарифном поясе по конкретному виду перевозок (багаж или грузобагаж).
Определение численного значения составляющих тарифа на перевозку багажа и грузобагажа мелкими отправками
Вагонная составляющая
Величина тарифной стоимости в части вагонной составляющей определяется прямо пропорционально доли себестоимости вагонной составляющей
на данном тарифном поясе.
Локомотивная составляющая
Величина тарифной стоимости в части локомотивной составляющей определяется прямо пропорционально доли себестоимости локомотивной составляющей багажных отделений
на данном тарифном поясе.
Инфраструктурная составляющая (в том числе вокзальная)
Величина тарифной стоимости в части инфраструктурной составляющей определяется прямо пропорционально доли себестоимости инфраструктурной составляющей
на данном тарифном поясе.
Составляющая багажных отделений
Величина тарифной стоимости в части составляющей багажных отделений определяется прямо пропорционально доли себестоимости составляющей багажных отделений
на данном тарифном поясе.
,
где - величина тарифной стоимости действующего прейскуранта N 10-02-16 на i-ом тарифном поясе по конкретному виду перевозок (багаж или грузобагаж)
Определение долей составляющих в тарифе на перевозку грузобагажа в собственных и арендованных вагонах транспортных коммерческих компаний
Локомотивная составляющая
Доля локомотивной составляющей в тарифе определяется пропорционально доле расходов по локомотивной составляющей в величине суммы расходов по инфраструктурной, локомотивной составляющим и составляющей багажных отделений.
Для оплаты перевозки грузобагажа в собственных или арендованных вагонах коммерческих транспортных компаний действует ставка за 1 км пробега вагона (в настоящее время 6,6 руб./ваг-км при отправлении вагона с почтово-багажным и грузопассажирским поездом, 7,4 руб./ваг-км при отправлении вагона с пассажирским поездом, 8,2 руб./ваг-км - при отправлении вагона со скорым поездом).
Действующая ставка не продифференцирована по расстоянию перевозки. Поэтому для всех поясов дальности предлагается применять единые коэффициенты долей, которые были рассчитаны для среднего расстояния перевозки грузобагажа в собственных или арендованных вагонах коммерческих транспортных компаний.
Инфраструктурная составляющая (в том числе вокзальная)
Доля инфраструктурной составляющей в тарифе определяется пропорционально доле расходов по инфраструктурной составляющей в величине суммы расходов по вагонной, инфраструктурной, локомотивной составляющим и составляющей багажных отделений.
Составляющая багажных отделений
Доля составляющей багажных отделений в тарифе определяется пропорционально доли расходов по составляющей багажных отделений в величине суммы расходов по инфраструктурной, локомотивной составляющим и составляющей багажных отделений. Так как перевозка грузобагажа в рассматриваемом случае производится в вагонах, принадлежащих грузоотправителю, расходы, связанные с содержанием и ремонтом вагона в тариф не включаются.
,
где - величина себестоимости перевозок грузобагажа в собственных и арендованных вагонах в части составляющей багажных отделений на i-ом тарифном;
- величина себестоимости перевозок грузобагажа в собственных и арендованных вагонах в части локомотивной составляющей на i-ом тарифном поясе;
- величина себестоимости перевозок грузобагажа в собственных и арендованных вагонах в части инфраструктурной составляющей на i-ом тарифном поясе.
Выделение тарифных составляющих в доходах от прочих услуг, связанных с пассажирскими перевозками в дальнем следовании
Выделение тарифных составляющих в доходах от прочих услуг, связанных с пассажирскими перевозками в дальнем следовании, производится постатейно в соответствии с перечнем статей классификатора доходов номенклатуры доходов и расходов ОАО "РЖД" по видам деятельности.
В таблице 3.7 приведены статьи доходов от прочих услуг, связанных с пассажирскими перевозками в дальнем следовании, с указанием соответствующей каждой статье составляющей.
Таблица 3.7
Перечень статей доходов от прочих услуг, связанных с пассажирскими перевозками в дальнем следовании
Выделение тарифных составляющих в провозных платах за пассажирские перевозки в пригородном сообщении
Выделение тарифных составляющих в провозных платах за пассажирские перевозки в пригородном сообщении производится расчетным путем постатейно пропорционально сопоставимым статьям расходов.
Для целей распределения доходов от пассажирских перевозок в пригородном сообщении по тарифным составляющим используется перечень укрупненных статей доходов.
Данный перечень,А с указанием составляющих по каждой укрупненной статье доходов, приведен в таблице 3.8.
Таблица 3.8
Перечень укрупненных статей доходов от пассажирских перевозок в пригородном сообщении (провозные платы) для целей выделения в доходах от перевозок составляющих
|
N п/п |
Наименование строки |
Номер статьи |
Подраздел, наименование статьи классификатора доходов номенклатуры доходов и расходов |
Cоставляющая (по статьям) |
Cоставляющая (укр. перечень) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1 |
Перевозка пассажиров в пригородном сообщении |
05000 |
Перевозка пассажиров в пригородном сообщении по зонному тарифу |
Вагонная составляющая, Локомотивная составляющая, Инфраструктурная составляющая (без учета вокзальной), Вокзальная составляющая (в составе инфраструктурной) |
Вагонная составляющая, Локомотивная составляющая, Инфраструктурная составляющая (без учета вокзальной), Вокзальная составляющая (в составе инфраструктурной) |
|
05004 |
Перевозка пассажиров в пригородном сообщении по абонементному тарифу |
Вагонная составляющая, Локомотивная составляющая, Инфраструктурная составляющая (без учета вокзальной), Вокзальная составляющая (в составе инфраструктурной) |
|||
|
05008 |
Перевозка пассажиров в пригородном сообщении по общему тарифу |
Вагонная составляющая, Локомотивная составляющая, Инфраструктурная составляющая (без учета вокзальной), Вокзальная составляющая (в составе инфраструктурной) |
|||
|
05012 |
Перевозка пассажиров в пригородном сообщении по покилометровому тарифу |
Вагонная составляющая, Локомотивная составляющая, Инфраструктурная составляющая (без учета вокзальной), Вокзальная составляющая (в составе инфраструктурной) |
|
||
|
05016 |
Перевозка пассажиров (билет) в межобластных скоростных поездах и скорых электропоездах "Экспресс" в пригородном сообщении |
Вагонная составляющая, Локомотивная составляющая, Инфраструктурная составляющая (без учета вокзальной), Вокзальная составляющая (в составе инфраструктурной) |
|||
|
05020 |
Перевозка пассажиров в международном пригородном сообщении |
Вагонная составляющая, Локомотивная составляющая, Инфраструктурная составляющая (без учета вокзальной), Вокзальная составляющая (в составе инфраструктурной) |
|||
|
05024 |
Плацкарта в пригородном сообщении в межобластных скоростных поездах и скорых электропоездах "Экспресс" |
Вагонная составляющая, Локомотивная составляющая |
|||
|
2 |
Перевозка багажа в пригородном сообщении |
05050 |
Перевозка багажа в пригородном сообщении |
Вагонная составляющая, Локомотивная составляющая, Инфраструктурная составляющая (без учета вокзальной), Вокзальная составляющая (в составе инфраструктурной) |
Вагонная составляющая, Локомотивная составляющая, Инфраструктурная составляющая (без учета вокзальной), Вокзальная составляющая (в составе инфраструктурной) |
Каждому пункту данного перечня соответствует группа статей расходов формы 7-у-отчетная уровня (ОАО "РЖД"). Алгоритм и принципы распределения расходов от перевозок между составляющими изложены в описании порядка разделения расходов от перевозок по тарифным составляющим.
Разделение доходов по пунктам перечня укрупненных статей, которые относятся больше чем к одной составляющей, производится пропорционально сопоставимым статьям или группам статей расходов.
При этом целью сопоставления является не выявление расходов соответствующих доходам, а сопоставление сумм доходов (по пунктам укрупненного перечня) с суммами расходов, пропорциональное разделение которых по составляющим может быть использовано для соответствующего разделения доходов.
В таблице 3.9 приводится сопоставление пунктов укрупненного перечня статей доходов со статьями расходов.
В таблице также указывается коэффициент поглощения по каждой статье расходов для целей сопоставления.
Коэффициент поглощения представляет собой величину, на которую следует умножить сумму расходов по статье для целей сопоставления расходов и доходов для разделения доходов по составляющим.
Таблица 3.9
Сопоставление пунктов укрупненного перечня статей доходов со статьями расходов номенклатуры доходов и расходов (в части вида деятельности "Пассажирские перевозки в пригородном сообщении")
Приведенная выше таблица позволяет сопоставить строки укрупненного перечня доходов от пассажирских перевозок в пригородном сообщении с суммами по статьям расходов, предварительно распределенными между составляющими.
Расчет коэффициентов поглощения производится отдельно с использованием данных отраслевых статистических отчетных форм.
В таблице 3.10 приведен перечень показателей, используемых для расчета коэффициентов поглощения, а в таблице 3.11 - перечень коэффициентов поглощения с указанием формул их расчета.
Таблица 3.10
Перечень показателей, используемых для расчета коэффициентов поглощения
|
N п.п. |
Наименование показателя |
Единица измерения |
|
1 |
2 |
3 |
|
1 |
т-км перевозок пассажиров в пригородном сообщении |
тыс. т-км |
|
2 |
т-км перевозок багажа в пригородном сообщении |
тыс. т-км |
Таблица 3.11
Коэффициенты поглощения и порядок их расчета
В соответствии с пропорцией распределения сумм по отнесенным к каждому пункту укрупненного перечня группам статей расходов производится распределение сумм доходов.
Выделение тарифных составляющих в доходах от прочих услуг, связанных с пассажирскими перевозками в пригородном сообщении
Выделение тарифных составляющих в доходах от прочих услуг, связанных с пассажирскими перевозками в пригородном сообщении, также производится по каждой статье классификатора доходов номенклатуры доходов и расходов ОАО "РЖД" по видам деятельности.
В таблице 3.12 приведены статьи доходов от прочих услуг, связанных с пассажирскими перевозками в пригородном сообщении, с указанием соответствующей каждой статье составляющей.
Таблица 3.12
Перечень статей доходов от прочих услуг, связанных с пассажирскими перевозками в пригородном сообщении
Распределение прочих доходов и расходов от перевозок по тарифным составляющим
Прочие доходы и расходы, ранее отнесенные на перевозочные виды деятельности (грузовые перевозки, пассажирские перевозки в дальнем следовании, пассажирские перевозки в пригородном сообщении) подлежат распределению между тарифными составляющими (вагонная, локомотивная, плата за услуги инфраструктуры, вокзальная (в составе инфраструктурной).
В таблице 3.13 приводится алгоритм распределения прочих доходов по составляющим, а в таблице 3.14 - прочих расходов по составляющим.
По результатам распределения прочих доходов и расходов формируются форма управленческой отчетности о прочих доходах от перевозок в разрезе тарифных составляющих (приложение N 2 к 7-д) и форма управленческой отчетности о прочих расходах от перевозок в разрезе тарифных составляющих (приложение N 2 к 7-у).
Таблица 3.13
Распределение прочих доходов от перевозок по тарифным составляющим
Таблица 3.14
Распределение прочих расходов от перевозок по тарифным составляющим
* В случае осуществления перевозки в собственном (арендованном) подвижном составе вагонная составляющая в провозной плате равна нулю.