Апелляционное определение СК по гражданским делам Красноярского краевого суда от 08 сентября 2014 г. по делу N 33-8698

судебная коллегия по гражданским делам Красноярского краевого суда в составе:

председательствующего Баимовой И.А.,

судей Беляковой Н.В., Деева А.В.,

при секретаре Ларионовой Н.М.

рассмотрев в открытом судебном заседании по докладу судьи Беляковой Н.В.

гражданское дело по иску Тарасевича СА к Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации (государственному учреждению) в Октябрьском районе города Красноярска о признании незаконным отказа в назначении трудовой пенсии и признании права на досрочное назначение трудовой пенсии, возложении обязанности назначить пенсию,

по апелляционной жалобе начальника УПФ РФ (ГУ) в Октябрьском районе города Красноярска Шабалиной А.Г.,

на решение Октябрьского районного суда г. Красноярска от 30 мая 2014 г., которым постановлено:

"Исковые требования Тарасевича СА удовлетворить.

Признать решение Управления пенсионного фонда Российской Федерации в Октябрьском районе г. Красноярска от 11 октября 2013 года N об отказе в назначении трудовой пенсии незаконным.

Обязать Управление пенсионного фонда Российской Федерации в Октябрьском районе г. Красноярска назначить Тарасевичу СА с 07.10.2013г. досрочную трудовую пенсию по старости в соответствии с пп. 13 п.1 ст. 27 ФЗ "О трудовых пенсиях в РФ" N 173-ФЗ от 17.12.2001 г. с зачетом в специальный стаж работы периодов с 23.09.1999 по 26.02.2009 - 09л. 08м. 04 дн. в должности бортпроводника в службе бортпроводников самолетов ИЛ-86, ТУ-154, ТУ-204 и Боинг-767 в ООО Авиакомпания "Красноярские Авиалинии"; с 01.06.2009 по 24.02.2010г.- 08м.24дн. в должности бортпроводника самолета ТУ-154 в ЗАО "Авиакомпания "Заполярье"; с 09.03.2010 по 17.06.2013г. - 03г.03м.09дн. в должности бортпроводника и старшего бортпроводника самолетов Боинг-757 и Боинг-767 в составе кабинного экипажа ООО "Северный ветер"; с 18.06.2013г. по 06.10.2013г. - 03м.19дн. в должности бортпроводника и старшего бортпроводника самолета Боинг-757 в составе кабинного экипажа ООО "Авиакомпания "Икар"".

Заслушав докладчика, судебная коллегия

УСТАНОВИЛА:

Тарасевич С.А. обратился в суд с иском (с учетом уточнений) к Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации (ГУ) в Октябрьском районе города Красноярска о признании незаконным решения об отказе в назначении досрочной трудовой пенсии по старости; обязании принять к зачету в стаж периоды работ: с 23.09.1999 г. по 26.02.2009 г. в должности бортпроводника в службе бортпроводников самолета ИЛ-86, самолета ТУ-154, самолета ТУ-204 и самолета Боинг-767 в ООО Авиакомпания "Красноярские авиалинии"; с 01.06.2009 г. по 24.02.2010 г. - в должности бортпроводника в службе бортпроводников самолета ТУ-154 в ЗАО "Авиакомпания "Заполярье"; с 09.03.2010 г. по 17.06.2013 г. - в должности бортпроводника и старшего бортпроводника самолета Боинг-757 и самолета Боинг-767 в составе кабинного экипажа в ООО "Северный ветер"; с 18.06.2013 г. по 06.10.2013 г. в должности бортпроводника и старшего бортпроводника самолета Боинг-757 в составе кабинного экипажа в ООО "Авиакомпания "Икар", обязании назначить трудовую пенсию по старости с 7 октября 2013 года по пп. 13 п.1 ст. 27 ФЗ "О трудовых пенсиях в РФ" N 173-ФЗ от 17.12.2001 г.

Свои требования мотивировал тем, что 07 октября 2013 года обратился в УПФ РФ в Октябрьском районе г. Красноярска с заявлением о досрочном назначении трудовой пенсии по старости, однако решением ответчика N от 11 октября 2013 года ему отказано в назначении досрочной трудовой пенсии по старости в связи с отсутствием требуемого специального стажа. В специальный стаж ответчиком не были включены периоды работы истца в качестве бортпроводника. Считает, решение пенсионного органа об отказе во включении вышеуказанных периодов в специальный стаж является незаконным, поскольку бортпроводник отнесен к кабинному летному составу и занятость на указанной должности дает право для досрочного назначения пенсии.

Судом первой инстанции постановлено приведенное выше решение.

В апелляционной жалобе начальник УПФ РФ (ГУ) в Октябрьском районе города Красноярска Шабалиной А.Г. просит отменить решение суда как необоснованное, ссылаясь на отсутствие правовых оснований для удовлетворения исковых требований Тарасевича С.А.

Проверив материалы дела, выслушав представителей УПФ РФ (ГУ) в Октябрьском районе города Красноярска по доверенности от 09.01.2014 г. Коршунову О.П., по доверенности от 09.01.2014 г. Иванову О.С., поддержавших доводы апелляционной жалобы, выслушав Тарасевича С.А. и его представителя по доверенности от 27.11.2013 г. Белецкую Л.С., выразивших согласие с решением суда, обсудив доводы апелляционной жалобы, судебная коллегия приходит к следующему.

Как видно из дела, 07 октября 2013 года Тарасевич С.А. обратился к ответчику с заявлением о досрочном назначении пенсии по старости в соответствии с подпунктом 13 пункта 1 статьи 27 Закона Российской Федерации от 17 декабря 2001 г. N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", однако в удовлетворении заявления было отказано в связи с отсутствием требуемого специального стажа, при этом ответчиком не были включены в специальный стаж периоды работы истца с 23.09.1999 по 26.02.2009 - 09 л. 08 м. 04дн. - в должности бортпроводника в службе бортпроводников самолета ИЛ-86, самолета ТУ-154, самолета ТУ-204 и самолета Боинг-767 в ООО Авиакомпания "Красноярские авиалинии"; с 01.06.2009 по 24.02.2010 - 08 м.24дн. - в должности бортпроводника в службе бортпроводников самолета ТУ-154 в ЗАО "Авиакомпания "Заполярье"; с 09.03.2010 по 17.06.2013 - 03г.03м.09дн. - в должности бортпроводника и старшего бортпроводника самолета Боинг-757 и самолета Боинг-767 в составе кабинного экипажа в ООО "Северный ветер"; с 18.06.2013 по 06.10.2013 - 03м.19дн. - в должности бортпроводника и старшего бортпроводника самолета Боинг-757 в составе кабинного экипажа в ООО "Авиакомпания "Икар".

Не согласившись с решением пенсионного органа, Тарасевич С.А. обратился с иском в суд.

Рассматривая требования истца о включении в льготный стаж периоды работы с 23.09.1999 по 26.02.2009 - 09 л. 08 м. 04дн. - в должности бортпроводника в службе бортпроводников самолета ИЛ-86, самолета ТУ-154, самолета ТУ-204 и самолета Боинг-767 в ООО Авиакомпания "Красноярские авиалинии"; с 01.06.2009 по 24.02.2010 - 08 м.24дн. - в должности бортпроводника в службе бортпроводников самолета ТУ-154 в ЗАО "Авиакомпания "Заполярье"; с 09.03.2010 по 17.06.2013 - 03г.03м.09дн. - в должности бортпроводника и старшего бортпроводника самолета Боинг-757 и самолета Боинг-767 в составе кабинного экипажа в ООО "Северный ветер"; с 18.06.2013 по 06.10.2013 03м.19дн. в должности бортпроводника и старшего бортпроводника самолета Боинг-757 в составе кабинного экипажа в ООО "Авиакомпания "Икар", суд первой инстанции обоснованно пришел к выводу об их удовлетворении.

Выводы суда не вызывают сомнения у судебной коллегии, поскольку подробно мотивированы в решении суда, полностью соответствуют фактическим обстоятельствам и материалам дела.

Соглашаясь с выводом суда, что вышеуказанные периоды работы Тарасевич С.А. подлежат включению в льготный стаж, судебная коллегия не может согласиться с выводом суда о назначении льготной пенсии по пп.13 п. 1 ст. 27 Закона Российской Федерации от 17 декабря 2001 г. N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", предусматривающей, что трудовая пенсия по старости досрочно назначается мужчинам, проработавшим не менее 25 лет, и женщинам, проработавшим не менее 20 лет в летном составе гражданской авиации, а при оставлении летной работы по состоянию здоровья - мужчинам, проработавшим не менее 20 лет, и женщинам, проработавшим не менее 15 лет в указанном составе гражданской авиации, с 07 октября 2013 года, так как данный вывод суда первой инстанции не основан на нормах материального закона, подлежащего применению к спорным правоотношениям сторон.

Так, в соответствии с пп. 1 п. 1 ст. 27 ФЗ РФ "О трудовых пенсиях в РФ" трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона, мужчинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали не менее 10 лет на подземных работах, на работах с вредными условиями труда и в горячих цехах и имеют страховой стаж не менее 20 лет.

В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного выше срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, трудовая пенсия им назначается с уменьшением возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона, на один год за каждый полный год такой работы - мужчинам и женщинам.

Списком N1 производств, работ, профессий, должностей и показателей на подземных работах, на работах с особо вредными и особо тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденным Постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 г. N 10, предусмотрено, что право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости на основании пп.1 п. 1 ст. 27 ФЗ РФ "О трудовых пенсиях в РФ" имеют бортпроводники (Раздел: ХХ1 Транспорт, подраздел: 3. Гражданская авиация, код позиции:12003000-11217).

Таким образом, поскольку бортпроводники имеют право на назначение льготной пенсии по иному основанию и при соблюдении иных условий, которых у истца Тарасевич С.А. в настоящее время не имеется (не достиг 50-летнего возраста), то решение суда в части признания незаконным решения пенсионного органа об отказе в назначении трудовой пенсии и обязании пенсионного органа назначить льготную пенсию истцу по пп.13 п. 1 ст. 27 Закона Российской Федерации от 17 декабря 2001 г. N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" с 07 октября 2013 года, подлежит отмене, с принятием нового решения в данной части об отказе истцу Тарасевич С.А. в удовлетворении данных требований.

Судебная коллегия не может принять во внимание доводы истца и его представителя, что поскольку бортпроводники относятся к летному экипажу, то они имеют право на назначение пенсии по пп.13 п. 1 ст. 27 вышеуказанного ФЗ, поскольку они основаны на неверном толковании норм материального права. В силу положений ст. 56 Воздушного кодекса РФ бортпроводники не относятся к летному составу гражданской авиации. Данная позиция также отражена в Определении Конституционного Суда РФ от 19 марта 2009 г. N 260-О-О.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.328-330 ГПК РФ, судебная коллегия

ОПРЕДЕЛИЛА:

Решение Октябрьского районного суда г. Красноярска от 30 мая 2014 года в части признания решение Управления пенсионного фонда Российской Федерации в Октябрьском районе г. Красноярска от 11 октября 2013 года N об отказе в назначении трудовой пенсии незаконным и обязании Управление пенсионного фонда Российской Федерации в Октябрьском районе г. Красноярска назначить Тарасевичу СА с 07.10.2013г. досрочную трудовую пенсию по старости в соответствии с пп. 13 п.1 ст. 27 ФЗ "О трудовых пенсиях в РФ" N 173-ФЗ от 17.12.2001 г. отменить. Принять в данной части новое решение об отказе в удовлетворении исковых требований Тарасевич СА.

В остальной части решение суда оставить без изменения, а апелляционную жалобу начальника УПФ РФ (ГУ) в Октябрьском районе г. Красноярска Шабалиной А.Г. - без удовлетворения.

Председательствующий: Баимова И.А.

Судьи: Белякова Н.В.

Деев А.В.