Постановление Ярославского областного суда от 08 сентября 2015 г. по делу N 4А-324/2015

Председатель Ярославского областного суда Ананьев В.Н., рассмотрев жалобу Колюжова И.В. на вступившие в законную силу постановление по делу об административном правонарушении от 19 марта 2015 года, вынесенное начальником ОГИБДД Ростовского ОМВД России ФИО1, которым

Колюжов И. В., ... года рождения, уроженец ... , работающий в ЗАО " ... " инженером по эксплуатации и безопасности движения, зарегистрированный и проживающий по адресу: ... ;

привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ и ему назначено административное наказание в виде штрафа в размере 5000 рублей,

решение судьи Ростовского районного суда Ярославской области от 15 апреля 2015 года, которым постановление оставлено без изменения, а жалоба Колюжова И.В. - без удовлетворения,

и решение судьи Ярославского областного суда от 19 мая 2015 года, которым решение судьи Ростовского районного суда Ярославской области от 15.04.2015 года в отношении Колюжова И.В. оставлено без изменения,

УСТАНОВИЛ:

Колюжов И.В. привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ за то, что он, являясь должностным лицом, ответственным за выпуск на линию транспортных средств, 17 февраля 2015 года в 06 час. 20 мин. на ... совершил выпуск на линию транспортного средства " ... " государственный регистрационный знак ... с неработающим техническим средством контроля труда и отдыха водителя, маршрута и скорости движения транспортного средства (тахографом), отсутствовала карта водителя.

В жалобе Колюжов И.В. просит решения судей отменить и производство по делу об административном правонарушении прекратить. Поясняет, что лица, принимаемые на работу в качестве водителей, имеют водительские удостоверения, но не знают, куда необходимо обращаться за выдачей карт водителя; предприятие вынуждено оформлять карты водителя за работников, что требует значительного времени и средств предприятия. Указывает, что предприятие оборудовало автомобили тахографами, которые являются работающими, данный факт был установлен в судебном заседании при рассмотрении жалобы, поскольку вся непрерывная, некорректируемая регистрация информации за период работы выпущенного на линию 17.02.2015 года, исключительно в связи с производственной необходимостью, транспортного средства ... фиксировалась в памяти устройства и контролировалась им (Колюжовым И.В.) на рабочем месте, она могла быть получена путем распечатки с контрольного устройства тахографа, но свидетельские показания директора ООО " ... " ФИО2 и распечатки тахографа, подтверждающие данный факт, не получили надлежащую оценку при рассмотрении жалобы. Считает, что он выпустил автомобиль не с неработающим тахографом, так как без карты водителя тахограф считается работающим, а с нарушением правил использования тахографа. Отмечает, что в решении судьи областного суда содержится обоснование другого правонарушения - нарушение установленных правил использования тахографа, которое ему в вину не вменялось и отсутствует в постановлении об административном правонарушении.

Проверив материалы дела об административном правонарушении и материалы дела по жалобе Колюжова И.В. на постановление по делу об административном правонарушении, изучив доводы жалобы, нахожу, что жалоба удовлетворению не подлежит.

В соответствии с положениями подпункта 1 пункта 2, подпункта 1 пункта 4, подпункта 1 пункта 7 Приложения N 1 "Требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства" к приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 13 февраля 2013 года N 36, рабочий режим (режим вождения транспортного средства (регистрация режимов движения, труда и отдыха водителей, а также регистрация событий, сбоев, неисправностей)) тахографа активируется картой водителя, являющейся одним из типов карт тахографа и входящей в состав тахографа. Административная ответственность должностного лица за выпуск на линию транспортного средства для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства (далее - тахограф), в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, а также с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) или с не соответствующим установленным требованиям тахографом, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, а равно с нарушением установленных правил использования тахографа (в том числе блокирование, корректировка, модификация или фальсификация регистрируемой им информации), предусмотрена частью 1 статьи 11.23 КоАП РФ.

Виновность Колюжова И.В. в установленном правонарушении подтверждается совокупностью имеющихся в деле доказательств, соответствующих требованиям КоАП РФ, в том числе рапортом, путевым листом, свидетельством о регистрации транспортного средства, водительским удостоверением и объяснением ФИО3, карточкой учета транспортного средства, объяснением Колюжова И.В., уведомлением ООО " ... ", протоколом об административном правонарушении в отношении Колюжова И.В.

Деяние Колюжова И.В. правильно квалифицировано в постановлении по ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ. Административное наказание назначено Колюжову И.В. в соответствии с законом.

Оснований для удовлетворения жалоб Колюжова И.В. у судей не имелось. Произведенная судьями в решениях оценка исследованных доказательств, в том числе показаний ФИО2 при рассмотрении дела судьей областного суда, соответствует требованиям ст. 26.11 КоАП РФ.

Колюжов И.В., являясь должностным лицом, ответственным за выпуск на линию транспортных средств, выпустил на линию транспортное средство, установка тахографа на котором предусмотрена законодательством Российской Федерации, с неработающим тахографом, поскольку карта водителя, необходимая для функционирования тахографа в рабочем режиме, отсутствовала. Функционирование тахографа в иных режимах (режим контроля, режим корректировки установочных данных, режим предприятия), активизируемых не картой водителя, не влияет на правовую оценку деяния Колюжова И.В.

Нарушения процессуальных требований, предусмотренных КоАП РФ, влекущих отмену или изменение вступивших в законную силу постановления и решений, по данному делу не допущено.

На основании изложенного, руководствуясь п. 1 ч. 2 ст. 30.17 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

постановление начальника ОГИБДД Ростовского ОМВД России ФИО1 от 19 марта 2015 года, решение судьи Ростовского районного суда Ярославской области от 15 апреля 2015 года и решение судьи Ярославского областного суда от 19 мая 2015 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ, в отношении Колюжова И. В. оставить без изменения, а жалобу Колюжова И.В. - без удовлетворения.

Председатель

Ярославского областного суда В.Н. Ананьев