Постановление Тамбовского областного суда от 10 октября 2016 г. по делу N 4А-258/2016

Заместитель председателя Тамбовского областного суда Коропенко Л.Е., рассмотрев жалобу Чиркова В.В. на вступившие в законную силу постановление *** ГИБДД МОМВД *** от *** года, решение судьи Моршанского районного суда Тамбовской области от 19 мая 2016 года и решение судьи Тамбовского областного суда от 13 июля 2016 года, вынесенные в отношении Чиркова В.В. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением *** ГИБДД МОМВД *** от *** года, оставленным без изменения решением судьи Моршанского районного суда Тамбовской области от 19 мая 2016 года и решением судьи Тамбовского областного суда от 13 июля 2016 года, Чирков В.В. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 3 000 рублей.

Основанием для привлечения Чиркова В.В. к административной ответственности послужило то, что 21 марта 2016 года в 10 часов 38 минут на 84 км автодороги Тамбов-Шацк Чирков В.В. управлял автокраном ***, государственный регистрационный знак ***, с превышением допустимой нагрузки на ось 17,4 % без специального разрешения, что является нарушением Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

В жалобе на вступившие в законную силу постановление по делу об административном правонарушении и судебные решения по результатам рассмотрения жалоб, Чирков В.В. просит их отменить, производство по делу об административном правонарушении прекратить.

Чирков В.В. указывает, что судом при принятии решения не учтено, что управляемый им автокран, принадлежащий ***, используется только для выполнения аварийных работ, либо для работ, связанных с предотвращением чрезвычайных ситуаций, таких как выправка, установка поврежденных опор линий электропередач, и соответственно в данном случае нет оснований для получения специального разрешения. С учетом изложенных обстоятельств, полагает, что взвешиванию на автомобильных дорогах должны подлежать только транспортные средства, осуществляющие перевозки тяжеловесных грузов, а в данном случае он не перевозил такой груз и не превышал величины распределения нагрузки по осям транспортного средства.

Изучив материалы дела об административном правонарушении, доводы жалобы, оснований для её удовлетворения не нахожу.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от трех тысяч до четырех тысяч рублей.

Согласно ч. 2 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Как видно из материалов дела, 21 марта 2016 года в 10 часов 38 минут на 84 км автодороги Тамбов-Шацк Чирков В.В. управлял автокраном ***, государственный регистрационный знак ***, с превышением допустимой нагрузки на ось 17,4 % без специального разрешения, что является нарушением ст. 31 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Результаты взвешивания транспортного средства зафиксированы с помощью весов N *** с действительной поверкой до 26 *** года в акте N *** от *** года определения весовых параметров транспортного средства. Нарушений процедуры взвешивания транспортного средства, в результате которой установлено превышение установленных ограничений нагрузки на ось из материалов дела не усматривается. Замеры были проведены в присутствии водителя транспортного средства Чиркова В.В., не оспаривавшего порядок и результаты замеров.

Собранные доказательства с точки зрения относимости, допустимости и достоверности соответствуют требованиям КоАП РФ, при рассмотрении дела им дана оценка по правилам ст. 26.11 КоАП РФ.

Действия Чиркова В.В., выразившиеся в нарушение ст. 31 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", а именно: управление автокраном ***, государственный регистрационный знак ***, с превышением допустимой нагрузки на ось 17,4 % без специального разрешения, образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ.

Постановление по делу об административном правонарушении в отношении Чиркова В.В. вынесено в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, установленного ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ; административное наказание назначено в соответствии с санкцией ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, с учетом с учетом положений ст. 4.1 КоАП РФ.

Законность и обоснованность постановления о назначении административного наказания проверены судьями районного и областного судов с соблюдением требований ст.ст. 30.6 и 30.7 КоАП РФ.

Доводы жалобы о том, что взвешиванию на автомобильных дорогах должны подлежать только транспортные средства, осуществляющие перевозки тяжеловесных грузов, а в данном случае он не перевозил такой груз и не превышал величины распределения нагрузки по осям транспортного средства, основаны на неверном толковании заявителем положений законодательства, из содержания которых следует необходимость соблюдения требований к осевым нагрузкам вне связи с отнесением груза к делимому либо неделимому. Превышение допустимой осевой нагрузки транспортного средства влечет необходимость обращения за специальным разрешением, при этом причины по которым нагрузка на ось оказалась превышенной (неделимость груза, превышающего допустимые значения веса, либо смещение частей делимого груза, которое повлекло концентрацию этих частей в области одной из осей транспортного средства, иные причины, значения не имеют.

Ссылка заявителя на иную судебную практику не может свидетельствовать о неправомерности привлечения Чиркова В.В. к административной ответственности, поскольку соответствующее постановление должностного лица вынесено на основании установленного конкретного факта нарушения Чирковым В.В. требований нормативных актов, имевшего место 21 марта 2016 года.

При таком положении вывод о наличии вины Чиркова В.В. в совершении вмененного административного правонарушения является обоснованным.

Каких-либо нарушений процессуального характера, которые повлияли или могли бы повлиять на порядок привлечения Чиркова В.В. к административной ответственности из материалов дела, доводов жалобы не усматривается.

С учетом изложенного, правовых оснований для удовлетворения жалобы, отмены либо изменения постановленных по делу актов не имеется.

Руководствуясь п. 1 ч. 2 ст. 30.17, ст. 30.18 КоАП РФ,

постановил:

Постановление *** ГИБДД МОМВД *** от *** года, решение судьи Моршанского районного суда Тамбовской области от 19 мая 2016 года и решение судьи Тамбовского областного суда от 13 июля 2016 года, вынесенные в отношении Чиркова В.В. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, оставить без изменения, жалобу лица, привлеченного к административной ответственности - без удовлетворения.

Заместитель председателя

Тамбовского областного суда: Коропенко Л.Е.