Указание МПС РФ от 4 сентября 1998 г. N В-1044у О Соглашении о взаимодействии между МПС РФ, Красноярской железной дорогой и Администрацией Красноярского края

Указание МПС РФ от 4 сентября 1998 г. N В-1044у
О взаимодействии между МПС РФ Красноярской железной дорогой и Администрацией Красноярского края

МПС России объявляет для руководства и исполнения Соглашение о взаимодействии между Министерством путей сообщения Российской Федерации, Красноярской железной дорогой и Администрацией Красноярского края.

Первый заместитель Министра

В.И. Ковалев

Соглашение
о взаимодействии между МПС РФ, Красноярской железной дорогой и Администрацией Красноярского края

Настоящее Соглашение определяет основы сотрудничества и взаимодействия между Министерством путей сообщения Российской Федерации, железной дорогой и администрацией Красноярского края, и способствует реализации государственной политики на федеральном железнодорожном транспорте, его эффективному функционированию на территории Красноярского края, удовлетворяющему государственные нужды и потребности юридических и физических лиц в транспортных услугах.

В соответствии с Конституцией Российской Федерации, законодательством Российской Федерации и Красноярского края, Договором о разграничении предметов ведения и полномочий между органами государственной власти Российской Федерации и органами государственной власти Красноярского края от 01.11.97 г., Генеральным соглашением о взаимодействии Министерства путей сообщения Российской Федерации и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации по улучшению транспортного обслуживания регионов и обеспечению устойчивой работы предприятий железнодорожного транспорта от 01.02.95 г., Министерство путей сообщения Российской Федерации и Красноярская железная дорога, с одной стороны, и администрация Красноярского края, с другой стороны, именуемые далее Сторонами, заключили настоящее Соглашение о нижеследующем:

Статья 1

Стороны совместно осуществляют:

разработку региональных разделов федеральных программ развития федерального железнодорожного транспорта, затрагивающих экономические интересы Красноярского края;

разработку и согласование предложений по упорядочению льготного проезда и системы льгот, применяемых при проезде на федеральном железнодорожном транспорте, с последующим внесением их на рассмотрение соответствующих органов;

решение вопросов снижения убыточности малодеятельных линий, прекращения деятельности (закрытия) железнодорожных линий;

систему мер регулирования железнодорожных тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении на компенсационной основе;

обеспечение социальной защищенности железнодорожников в процессе реорганизации предприятий федерального железнодорожного транспорта на территории Красноярского края, в том числе выполнение Программы занятости высвобождаемых работников железнодорожного транспорта в части создания новых рабочих мест, подготовки и переподготовки кадров;

взаимодействие по вопросам мобилизационной подготовки и гражданской обороны;

мобилизацию местных, краевых и федеральных финансовых и материальных ресурсов для решения транспортных проблем региона.

Статья 2

Министерство путей сообщения Российской Федерации и Красноярская железная дорога:

обеспечивают полное удовлетворение платежеспособного спроса в перевозках пассажиров и грузов;

разрабатывают и утверждают график и расписание движения поездов, обеспечивают культуру обслуживания пассажиров, своевременную и качественную доставку грузов;

проводят учебу специалистов железной дороги в рамках федеральных программ подготовки и переподготовки кадров;

обеспечивают внесение текущих платежей в региональный и местный бюджеты;

осуществляют иные полномочия соответствии с законодательством Российской Федерации;

участвуют с разработке дифференцированных тарифов;

обеспечивают поставку топливно-энергетических и других грузов для бюджетных нужд края в счет расчетов Красноярской железной дороги с краевым бюджетом;

проводят мероприятия по снижению собственных издержек на основе совершенствования технологических процессов отрасли;

совершенствуют методику отнесения расходов на пассажирские пригородные перевозки для предоставления объективных данных по убыткам от этих перевозок;

содействуют выделению средств из Федерального бюджета под передачу объектов жилищно-коммунального хозяйства и социальной сферы железной дороги в муниципальную собственность в установленном порядке.

Статья 3

Администрация Красноярского края:

содействует Министерство путей сообщения Российской Федерации в проведении государственной политики на федеральном железнодорожном транспорте;

компенсирует убытки Красноярской железной дороги от пригородных перевозок по территории Красноярского края в пределах потери доходов от регулирования тарифов и льгот на проезд, устанавливаемых администрацией края;

содействует установлению тарифов на электрическую энергию, потребляемую железной дорогой, по средне отпускному тарифу (Постановление Правительства Российской Федерации от 01.12.97 г. N 1498);

оказывает содействие в снижении предприятиям федерального железнодорожного транспорта местных налогов;

содействует поступлению на Красноярскую железную дорогу денежной выручки от перевозок;

рассматривает вопрос о задолженности Красноярской железной дороги в бюджет Красноярского края и внебюджетные фонды, а также содействует списанию пени и штрафов;

участвует в финансировании реконструкции и строительства объектов федерального железнодорожного транспорта, имеющих экономическое значение для Красноярского края;

участвует в финансировании развития пригородных пассажирских перевозок, в том числе приобретения подвижного состава;

готовит обоснование потребности в финансировании, принимаемых от федерального ж.д. транспорта, объектов жилищно-коммунального хозяйства и социальной сферы, расположенных на территории Красноярского края в собственность муниципальных органов, обеспечивает прием этих объектов по согласованному графику;

рассматривает вопрос компенсации убытков от эксплуатации малодеятельных железнодорожных линий или целесообразности их дальнейшего функционирования;

согласовывает кандидатуру на должность начальника Красноярской железной дороги;

согласовывает маршруты и расписание движения поездов в пригородном сообщении;

оказывает помощь Красноярской железной дороге в ликвидации последствий крушений, аварий, стихийных бедствий, а также в вопросах обеспечения сохранности грузов и безопасности пассажиров.

Статья 4

При условии соответствующего возмещения убытков от пригородных перевозов из бюджета Красноярского края, исходя из экономической целесообразности, Красноярская железная дорога в установленном порядке применяет в местном сообщении более низкие тарифы на перевозки конкретных грузов, чем опубликованные в Прейскуранте 1О-О1.

Статья 5

Конкретные обязательства Красноярской железной дороги и администрации Красноярского края предусмотрены в приложении к настоящему Соглашению, которое является его неотъемлемой частью.

В развитие Соглашения Стороны расширяют и углубляют масштабы и рамки сотрудничества, разрабатывают и осуществляют конкретные проекты на основе отдельных соглашений.

Статья 6

Для реализации Соглашения Стороны при необходимости создают совместные комиссии, группы или иные рабочие органы для подготовки вопросов, представляющих взаимный интерес для Сторон, а также предложений по их реализации.

Статья 7

Все спорные вопросы, которые возникают между Сторонами при выполнении Соглашения, решаются путем переговоров.

Статья 8

Настоящее Соглашение вступает в силу с момента его подписания и действует в течение 4 лет.

В случае если ни одна из Сторон за месяц до истечения срока действия настоящего Соглашения письменно не известит другую Сторону о своем намерении прекратить его действие, Соглашение автоматически продлевается на следующий срок.

Совершено в городе Красноярске 22 июня 1998 года в двух экземплярах, по одному для каждой Стороны, имеющих одинаковую юридическую силу.

Министр путей сообщения Российской Федерации

Н.Е. Аксененко

Начальник Красноярской железной дороги

Ю.Г. Шиповалов

Губернатор Красноярского края

А.И. Лебедь