Приложение N 2. Нормативы по содержанию улично-дорожной сети г. Пензы

Приложение N 2
к Основным требованиям к качеству
предоставления муниципальной услуги
"Содержание автомобильных дорог общего
пользования, мостов и иных транспортных
инженерных сооружений"

Нормативы по содержанию улично-дорожной сети города Пензы

С изменениями и дополнениями от:

8 апреля 2010 г., 10 июля 2012 г., 25 марта 2015 г.

Нормативы по содержанию улично-дорожной сети определяют затраты труда и машинного времени на выполнение основных технологических операций; определяют периодичность выполнения операций для поддержания транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети города Пензы.

1. Периодичность выполнения работ летнего содержания

Периодичность выполнения работ летнего содержания разработана по результатам наблюдений за состоянием улично-дорожной сети. При наблюдении учитывались категория содержания дороги и улицы, периодичность выполнения технологических операций, наполняемость урн и интенсивность накопления мусора в зависимости от интенсивности движения пешеходов и транспортных средств.

Работы по текущему ремонту дорог и улиц, а также элементов улично-дорожной сети (МАФ, садово-парковая мебель, обустройство и обстановка, ливневая канализация и пр.) производятся по результатам периодического осмотра и по донесениям Организаций.

Таблица 1

1.1. Периодичность выполнения работ летнего содержания для дорог и улиц I категории содержания

N п/п	Наименование технологических операций	Уровни содержания
		допустимый	средний	высокий
1	Подметание дорожных покрытий с предварительным увлажнением (с учетом остановочных площадок и парковочных карманов)	1 раз в сутки	2 раза в сутки	3 раза в сутки
2	Уборка лотковых зон	1 раз в сутки	2 раза в сутки	3 раза в сутки
3	Мойка проезжей части	1 раз в сутки	1 раз в сутки	2 раза в сутки
4	Планировка обочин	1 раз в месяц	2 раза в месяц	3 раза в месяц
5	Уборка обочин, разделительных полос и газонов от мусора	1 раз в сутки	2 раза в сутки	4 раза в сутки
6	Очистка урн от мусора с вывозкой	2 раза в сутки	3 раза в сутки	4 раза в сутки
7	Очистка МАФ, садово-парковой мебели с промывкой	1 раз в сутки	2 раза в сутки	3 раза в сутки
8	Очистка посадочных площадок на остановках, тротуаров, пешеходных дорожек	1 раз в сутки		2 раза в сутки
9	Стрижка газонов*	1 раз в месяц		2 раза в месяц
10	Текущий ремонт и очистка системы водоотвода (водоприемные колодцы, коллекторы ливневой канализации, водопропускных труб, лотков)	1 раз в год
11	Очистка, мойка барьерных, парапетных и прочих ограждений	2 раза в год
12	Текущий ремонт и окрашивание барьерных, парапетных и прочих ограждений	1 раз в год
13	Текущий ремонт и окрашивание остановочных павильонов, урн	2 раза в год
14	Срезка поросли, грунта с обочин, планировка газонов	1 раз в год
15	Ремонт обочин	1 раз в год
16	Текущий (ямочный ремонт) покрытий дорог и тротуаров	1 раз в год
17	Санация трещин асфальтобетонных покрытий	1 раз в год
18	Устройство дорожной разметки	1 раз в год

* - стрижка газонов производится с указанной периодичностью и при достижении травяного покрова высоты 15 см.

Таблица 2

1.2. Периодичность выполнения работ летнего содержания для дорог и улиц II категории содержания

N п/п	Наименование технологических операций	Уровни содержания
		минимальный	допустимый	средний	высокий
1	Подметание дорожных покрытий с предварительным увлажнением (с учетом остановочных площадок и парковочных карманов)	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки	1 раз в сутки	2 раза в сутки
2	Уборка лотковых зон	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки		2 раза в сутки
3	Мойка проезжей части	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки
4	Планировка обочин	1 раз в месяц			2 раза в месяц
5	Уборка обочин, разделительных полос и газонов от мусора	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки	2 раза в сутки
6	Очистка урн от мусора с вывозкой	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки	2 раза в сутки
7	Очистка МАФ, садово-парковой мебели с промывкой	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки	2 раза в сутки
8	Очистка посадочных площадок на остановках, тротуаров, пешеходных дорожек	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки
9	Стрижка газонов*	1 раз в месяц
10	Текущий ремонт и очистка системы водоотвода (водоприемные колодцы, коллекторы ливневой канализации, водопропускных труб, лотков)	1 раз в год
11	Очистка, мойка барьерных, парапетных и прочих ограждений	2 раза в год
12	Текущий ремонт и окрашивание барьерных, парапетных и прочих ограждений	1 раз в год
13	Текущий ремонт и окрашивание остановочных павильонов, урн	2 раза в год
14	Срезка поросли, грунта с обочин, планировка газонов	1 раз в год
15	Ремонт обочин	1 раз в год
16	Текущий (ямочный ремонт) покрытий дорог и тротуаров	1 раз в год
17	Санация трещин асфальтобетонных покрытий	1 раз в год
18	Устройство дорожной разметки	1 раз в год

* - стрижка газонов производится с указанной периодичностью и при достижении травяного покрова высоты 15 см.

Таблица 3

1.3. Периодичность выполнения работ летнего содержания для дорог и улиц III категории содержания

N п/п	Наименование технологических операций	Уровни содержания
		минимальный	допустимый	средний	высокий
1	Подметание дорожных покрытий с предварительным увлажнением (с учетом остановочных площадок и парковочных карманов)	1 раз в 5 суток	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки
2	Уборка лотковых зон	1 раз в 5 суток	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки
3	Мойка проезжей части (асфальтобетон)	1 раз в 5 суток	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки
4	Планировка проезжей части и обочин на дорогах с переходным типом покрытия	1 раз в месяц
5	Планировка обочин	1 раз в месяц
6	Уборка обочин, разделительных полос и газонов от мусора	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки
7	Очистке урн от мусора с вывозкой	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки	1 раз в сутки	2 раза в сутки
8	Очистка МАФ, садово-парковой мебели с промывкой	1 раз в 5 суток	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки
9	Очистка посадочных площадок на остановках, тротуаров, пешеходных дорожек	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки
10	Стрижка газонов*	1 раз в месяц
11	Текущий ремонт и очистка системы водоотвода (водоприемные колодцы, коллекторы ливневой канализации, водопропускных труб, лотков)	1 раз в год
12	Очистка, мойка барьерных, парапетных и прочих ограждений	2 раза в год
13	Текущий ремонт и окрашивание барьерных, парапетных и прочих ограждений	1 раз в год
14	Текущий ремонт и окрашивание остановочных павильонов, урн	1 раз в год
15	Срезка поросли, грунта с обочин, планировка газонов	1 раз в год
16	Ремонт обочин	1 раз в год
17	Текущий (ямочный ремонт) покрытий дорог и тротуаров	1 раз в год
18	Санация трещин асфальтобетонных покрытий	1 раз в год
19	Устройство дорожной разметки	1 раз в год

* - стрижка газонов производится с указанной периодичностью и при достижении травяного покрова высоты 15 см.

2. Периодичность выполнения работ зимнего содержания

Периодичность выполнения работ в период зимнего содержания разработана по среднемноголетним статистическим метеоданным.

По физическому состоянию и внешним признакам снежно-ледяные отложения подразделяются на накат, стекловидный и зернистый лед.

Накат представляет собой уплотненный снег, формирующийся под воздействием на рыхлый свежевыпавший снег колес транспортных средств. Интенсивность образования наката зависит от влажности снега и колебания температуры воздуха. Плотность наката меняется от 0,3 до 0,6 г/см3.

Стекловидный лед представляет собой ледяную пленку на поверхности покрытия дороги толщиной 1-3 мм. Образуется он в результате замерзания тонкого слоя воды, содержащейся на поверхности покрытия. Стекловидный лед обладает высокой степенью сцепления с поверхностью покрытия. Его плотность 0,7-0,9 г/см3; Область температуры, при которой образуется стекловидный лед, от -2°С до -6°С, относительная влажность воздуха 65-85%.

Образование стекловидного льда происходит в результате замерзания влаги, содержащейся на поверхности покрытия дороги, в процессе интенсивного понижения температуры воздуха, сопровождающегося повышением атмосферного давления и понижением относительной влажности.

При охлаждении дорожного покрытия ниже точки росы, влага из воздуха, тумана конденсируется и превращается в очень тонкий и прозрачный лед, так называемый "черный лед", на поверхности дорожной одежды.

Зернистый лед плотностью 0,5-0,7 г/см3 образуется при замерзании на поверхности покрытия дорога тающего снега, снега с дождем, выпадающего при близких к нулю температурах воздуха. Толщина слоя льда достигает 10 мм и более. Данный вид зимней скользкости появляется при температуре воздуха от +2°С до -5°С и относительной влажности воздуха более 90%.

Образование зимней скользкости на поверхности покрытий дорог и улиц проявляется в количестве, указанном в таблице 4.

Таблица 4

Среднемноголетняя повторяемость образования скользкости на дорогах и улицах

Виды скользкости	Ноябрь	Декабрь	Январь	Февраль	Март	Всего
Стекловидный лед	3	2	1	1	5	12
Зернистый лед	3	2	1	1	5	12
Снежно-ледяной накат	3	2	1	1	5	12
Всего	9	6	3	3	15

Расчетная толщина разновидности скользкости, образующейся в течение 1 часа на поверхности проезжей части дорог приведена в таблице 5.

Таблица 5

Виды скользкости	Стекловидный лед	Зернистый лед	Снежно-ледяной накат
Толщина слоев, мм/ч	0,37/1,1	0,52	0,8/2,3

Примечание: в числителе приведены расчетные данные, полученные по среднемноголетним значениям, в знаменателе - наибольшая расчетная толщина.

Для устранения зимней скользкости на поверхности покрытий дорог и улиц применяются противогололедные материалы. Характеристика применяемых материалов приведена в таблице 6.

Таблица 6

Наименование химического вещества	Плотность насыпная, г/см3	Температура замерзания, насыщенного раствора, °С	Растворимость, %
Средство борьбы с гололедом (СБГ)	0,95...1,1	-25,3	98
Твердые
Хлористый натрий - поваренная соль	0,9...1,2	-21,2	97...99,3
Натрий хлористый технический	0,6...0,85	-21,0	98
Хлористый кальций чешуированный	1,3...1,4	-49,8	97
Хлористый кальций фосфатированный	1,2...1,3	-48,1	97...98
Бишофит чешуированный	1,1..1,33	-33,6	96...98
Карбамид		-12	98...99,5
Жидкие
Хлористый кальций	1,31	-49	-
Природный рассол	1,15-1,17	-25	-

Натрий хлористый технический применяется для приготовления пескосоляной смеси в соотношении соль/песок, равном 0,1...0,2/0,8...6,9.

Предотвращение образования снежного наката во время снегопада достигается распределением химических веществ в количестве, указанном в таблице 7.

Таблица 7

Наименование химических веществ	Температура °С
	-4	-6	-12	-16	-20
Твердые, г/м2
Средство борьбы с гололедом (СБГ)	20	25	40	50
Хлористый натрий - поваренная соль	15	30	45	55	-
Натрий хлористый технический	20	35	50	60	-
Кальций хлористый чешуированный и кальций хлористый фосфатированный	20	40	50	60	70
Бишофит чешуированный	30	45	60	70	80
Карбамид	25	60	-	-
Жидкие, л/м2
хлористо-натриевый: 25%-ный	0,04	0,08	0,11	0,13	0,15
20%-ный	0,06	0,10	0,14	0,17	-
15%-ный	0,08	0,14	-	-	-
хлористо-кальциевый: 35%-ный	0,03	0,04	0,05	0,06	0,07
20%-ный	0,03	0,05	0,06	0,07	0,08

Расход хлоридов (г/м2) для плавления льда принимается по таблице 8.

Таблица 8

Толщина слоя льда, мм	Температура, °С
	-1	-2	-3	-4	-5	-6
1	8	17	27	38	51	65
2	16	34	55	77	102	131
3	24	51	82	117	154	195
4	31	67	100	153	200	261
5	39	84	130	190	256	320
6	47	101	164	230	240	366
7	55	118	190	260	358	456

Продолжительность времени плавления льда хлоридами и СБГ принимается по таблицам 9 и 10.

Таблица 9

Время плавления льда хлоридами

Температура воздуха, °С	Количество расплавленного льда, доля единиц за время, ч
	Хлористый натрий				Хлористый кальций
	0,5	1	2	4	0,5	1	2	4
-2	0,20	0,27	0,37	0,56	0,32	0,36	0,44	0,52
-5	0,35	0,55	0,82	1,00	0,66	0,70	0,90	1,00
-10	0,40	0,60	0,85	1,00	0,80	1,00
-15	0,50	0,75	1,00	-	1,00

Таблица 10

Время плавления льда и разрыхления снежного наката СБГ, мин

Температура воздуха, °С	Норма расхода СБГ, г/м2
	22	33	45	55	110
	Время плавления (разрыхления) снежно-ледяных отложений, мин
Ледяные отложения
0...-3	Местное плавление за 30 мин	Местное плавление за 22 мин	50	45	30
-5...-8	-	Местное плавление за 50 мин	250	210	110
-10...-13	-	-	Местное плавление за 70 мин	290	150
Снежный накат
0...-3	Разрыхление за 100 мин	Разрыхление за 90 мин	Разрыхление за 90 мин	Разрыхление за 50 мин	Полное плавление за 30 мин
-5...-8	Местное разрыхление за 120 мин	Местное разрыхление за 120 мин	Местное разрыхление за 120 мин	Разрыхление за 90 мин	Разрыхление за 60 мин
-10...-13	Плавление не происходит	Плавление не происходит	Плавление не происходит	Плавление не происходит	Местное плавление

Примечания к таблицам 7, 8,10:

Вышеуказанные оптимальные величины норм распределения химических реагентов рассчитаны из условий ликвидации скользкости на 1 м дороги при наличии на этой площади 1 мм снежно-ледяных отложений в перерасчете на воду (1 мм отложений в виде льда на площади 1 м2 равен 1 кг отложений или 1 л воды). Для каждого конкретного случая ликвидации скользкости расход химических реагентов на 1 м2 определяют с учетом фактического количества выпавших осадков и температуры воздуха.

Примечания к таблице 10:

Местное плавление характеризуется разрушением отдельными зернам СБГ льда или снежного наката на полную толщину, что позволяет ликвидировать, скользкость и произвести механическую очистку проезжей части дороги.

Потребность в химических реагентах для плавления льда и разрыхления снежного наката определяется по формуле:

,

где

- расход химических веществ на плавление льда и разрыхление снежного наката разового образования, кг;

- норма расхода на плавление льда или снежного наката разового образования, кг/м2 (принимается по таблицам 2 и 3);

- продолжительность образования скользкости, ч;

- площадь образования разновидностей скользкости, м2. Для стекловидного льда за площадь образования скользкости принимается вся площадь проезжей части дороги; для снежного наката - площадь проезжей части, с введением коэффициента учитывающего местное плавление, достаточного для ликвидации скользкости = 0,7.

Общая годовая потребность в химических веществах, необходимых для плавления льда и разрыхления снежного наката, определяется как сумма произведений частных расходов на их повторяемость:

,

или:

,

где

, , - расход химических веществ для ликвидации разового образования стекловидного льда, зернистого льда и снежного наката;

, , - повторяемость случаев образования стекловидного льда, зернистого льда и снежного наката (принимается по таблице 4).

Периодичность выполнения работ по снегоочистке и обработке проезжей части противогололедными материалами определяется:

, количество раз в сутки,

где

- продолжительность зимнего периода содержания (период с 15 октября по 24 апреля), сутки;

- количество выпадающих твердых осадков за зимний период, см, определяемое по формуле:

,

где

- среднее многолетнее количество выпадающих твердых осадков, см (для г. Пензы составляет 95 см);

- пяти процентная# вероятность превышения;

- среднегодовая величина, учитывающая снегопринос, метелевые заносы, наносы и рассеивание снега с крыш, см;

- допустимая толщина рыхлого слоя снега на проезжей части во время снегопада и до окончания снегоуборки, см (принимается по приложению 1 "Стандарт организации по зимнему и летнему содержанию улично-дорожной сети г. Пензы");

- сумма случаев образования стекловидного льда, зернистого льда и снежного наката (принимается по таблице 4)

Периодичность выполнения работ по снегоочистке тротуаров, пешеходных дорожек, посадочных площадок:

, количество раз в сутки,

где

- продолжительность зимнего периода содержания (период с 15 октября по 24 апреля), сутки;

- количество выпадающих твердых осадков за зимний период, см, определяемое по формуле:

,

где

- среднее многолетнее количество выпадающих твердых осадков, см (для г. Пензы составляет 95 см);

- пяти процентная# вероятность превышения;

- среднегодовая величина, учитывающая снегопринос, метелевые заносы, наносы и рассеивание снега с крыш, см;

- допустимая толщина рыхлого слоя снега на покрытии тротуара, дорожки или посадочной площадке во время снегопада и до окончания снегоуборки, см (принимается по приложению 1 "Стандарт организации по зимнему и летнему содержанию улично-дорожной сети г. Пензы")

2.1. Периодичность выполнения работ зимнего содержания для дорог и улиц I категории содержания

Периодичность выполнения работ в период зимнего содержания разработана на основе расчетных данных и по результатам наблюдений за состоянием улично-дорожной сети.

N п/п	Наименование технологических операций	Уровни содержания
		допустимый	средний	высокий
I категория содержания
1	Обработка проезжей части противогололедными материалами (включая остановочные площадки и парковочные карманы)	2 раза в сутки		4 раза в сутки
2	Очистка и подметание проезжей части (включая съезды, заездные и парковочные карманы)	2 раза в сутки		4 раза в сутки
3	Вывоз снега и зачистка лотковой части	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки
4	Очистка обочин от снега	1 раз в месяц		2 раза в месяц
5	Очистка и подметание тротуаров и пешеходных дорожек	1 раз в сутки		2 раза в сутки
6	Обработка тротуаров и пешеходных дорожек фрикционными материалами	1 раз в сутки		2 раза в сутки
7	Очистка МАФ, садово-парковой мебели от снежно-ледяных отложений	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки	2 раза в сутки
8	Очистка и подметание посадочных площадок на остановках	1 раз в сутки		2 раза в сутки
9	Обработка посадочных площадок на остановках фрикционными материалами	1 раз в сутки		2 раза в сутки
10	Очистка урн от мусора с вывозкой	2 раза в сутки	3 раза в сутки	4 раза в сутки
11	Уборка обочин, разделительных полос и газонов от крупного и среднего мусора	1 раз в сутки		2 раза в сутки

2.2. Периодичность выполнения работ зимнего содержания для дорог и улиц II категории содержания

N п/п	Наименование технологических операций	Уровни содержания
		минимальный	допустимый	средний	высокий
II категория содержания
1	Обработка проезжей части противогололедными материалами (включая остановочные площадки и парковочные карманы)	1 раз в сутки	2 раза в сутки
2	Очистка и подметание проезжей части (включая съезды, заездные и парковочные карманы)	1 раз в сутки	2 раза в сутки
3	Вывоз снега и зачистка лотковой часта	1 раз в 7 суток	1 раз в 6 суток	1 раз в 5 суток	1 раз в 3 суток
4	Очистка обочин от снега	1 раз в месяц			2 раза в месяц
5	Очистка и подметание тротуаров и пешеходных дорожек	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки
6	Обработка тротуаров и пешеходных дорожек фрикционными материалами	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки
7	Очистка МАФ, садово-парковой мебели от снежно-ледяных отложений	1 раз в 4 суток	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки
8	Очистка и подметание посадочных площадок на остановках	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки
9	Обработка посадочных площадок на остановках фрикционными материалами	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки
10	Очистка урн от мусора с вывозкой	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки	2 раза в сутки	3 раза в сутки
11	Уборка обочин, разделительных полос и газонов от крупного и среднего мусора	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки	2 раза в сутки

2.3. Периодичность выполнения работ зимнего содержания для дорог и улиц III категории содержания

N п/п	Наименование технологических операций	Уровни содержания
		минимальный	допустимый	средний	высокий
III категория содержания
1	Обработка проезжей части противогололедными материалами (включая остановочные площадки в парковочные карманы)	1 раз в сутки			2 раза в сутки
2	Очистка и подметание проезжей части (включая съезды, заездные и парковочные карманы)	1 раз в сутки			2 раза в сутки
3	Вывоз снега и зачистка лотковой части	1 раз в 15 суток	1 раз в 12 суток	1 раз в 10 суток	1 раз в 5 суток
4	Очистка обочин от снега	1 раз в месяц			2 раза в месяц
5	Очистка и подметание тротуаров и пешеходных дорожек	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки
6	Обработка тротуаров и пешеходных дорожек фрикционными материалами	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки
7	Очистка МАФ, садово-парковой мебели от снежно-ледяных отложений	1 раз в 5 суток	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки
8	Очистка и подметание посадочных площадок на остановках	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки
9	Обработка посадочных площадок на остановках фрикционными материалами	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки
10	Очистка урн от мусора с вывозкой	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки	2 раза в сутки
11	Уборка обочин, разделительных полос и газонов от крупного и среднего мусора	1 раз в 4 суток	1 раз в 3 суток	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки

Информация об изменениях:

Постановлением администрации г. Пензы от 8 апреля 2010 г. N 337/1 настоящее приложение дополнено новым пунктом 2.4

2.4. Периодичность выполнения работ всесезонного содержания конструктивных элементов улично-дорожной сети"

N п/п	Наименование технологических операций	Содержание
Знак дорожный
1	Чистка и мойка световозвращающей поверхности	2 раза в год
2	Проверка видимости	2 раза в год
3	Замена при достижении срока эксплуатации световозвращающей поверхности	1 раз в 5 лет
4	Замена при механическом повреждении	при выходе из строя
5	Замена стойки	при выходе из строя
6	Окраска стойки	1 раз в год
Разметка дорожная
1	Восстановление при нанесении:
	лакокрасочными материалами	при достижении износа более 50%
	термопластичными массами	при достижении износа более 25%
Светофорный объект
Декадное обслуживание
1	Проверка дневной видимости светофоров с дороги или с автомашины	1 раз в 10 дней
Месячное обслуживание
1	Декадное обслуживание (выполняются операции, предусмотренные при декадном обслуживании)	1 раз в месяц
Дополнительно:
2	Проверка соответствия цикла работы заданному при замене контроллера	1 раз в месяц
3	Проверка правильности изменения показаний сигналов светофоров с разрешающих на запрещающие	1 раз в месяц
4	Проверка, чистка и регулировка рубильника, переключателей, силовых щитов	1 раз в месяц
5	Внешний и внутренний осмотр контроллера	1 раз в месяц
Квартальное обслуживание
1	Месячное обслуживание (выполняются операции, предусмотренные при месячном обслуживании)	1 раз в квартал
Дополнительно:
2	Проверка и чистка светофорных головок и распаячного ящика	1 раз в квартал
3	Чистка светорассеивателей светофоров	1 раз в квартал
4	Измерение напряжения выходных цепей контроллера	1 раз в квартал
Полугодовое обслуживание
1	Квартальное обслуживание (выполняются операции, предусмотренные при квартальном обслуживании)	1 раз в полугодие
Дополнительно:
2	Измерение напряжения выходных цепей контроллера	1 раз в полугодие
3	Проверка кабельных распаяк и соединительных муфт	1 раз в полугодие
4	Проверка тросового хозяйства	1 раз в полугодие
5	Проверка аппаратуры и оборудования центра АСУД	1 раз в полугодие
Годовое обслуживание
1	Полугодовое обслуживание (выполняются операции, предусмотренные при полугодовом обслуживании)	1 раз в год
Дополнительно:
2	Измерение сопротивления всех заземлений	1 раз в год
Техническое обслуживание электрооборудования
1	Чистка от пыли и грязи силового шкафа и шкафа аппаратуры управления с внешней и внутренней стороны	1 раз в квартал
2	Проверка: автоматического выключателя, предохранителя, зануления светофорного объекта	1 раз в квартал
3	Протяжка всех контактных соединений	1 раз в квартал
4	Прозвонка силового кабеля	1 раз в квартал
5	Протяжка силовых контактов	1 раз в квартал
6	Измерение питающего напряжения	1 раз в квартал
7	Осмотр кабельной трассы, вводно-распределительных щитов, предохранительных приставок, выпрямителей всех типов	1 раз в квартал
Техническое обслуживание транспортного светофора
1	Проверка, чистка, мойка	1 раз в квартал
2	Регулировка положения относительно опоры	1 раз в квартал
Техническое обслуживание пешеходного светофора
1	Проверка, чистка, мойка	1 раз в квартал
2	Регулировка положения относительно опоры	1 раз в квартал
Прочее обслуживание
1	Смена электрических ламп накаливания в транспортных светофорах:
	красный сигнал	1 раз в месяц
	зеленый сигнал	1 раз в месяц
	желтый сигнал	при выходе из строя
2	Окраска колонки светофорной	1 раз в год
3	Окраска шкафа контроллера	1 раз в год
4	Окраска пешеходно-вызывного устройства ПВУ	1 раз в год
5	Окраска хомутов и крепежных кроннштейнов#	1 раз в год
6	Окраска распаячных ящиков	1 раз в год
7	Ремонт контроллера на объекте	1 раз в квартал
8	Ремонт контроллера в мастерской	при выходе из строя
9	Замена кабеля на светофорном объекте	при выходе из строя
10	Ремонт светофора с заменой бленды	при выходе из строя
11	Ремонт светофора с заменой электропатрона	при выходе из строя
12	Ремонт светофора с заменой линзы	при выходе из строя
13	Ремонт светофора с заменой электропроводки	при выходе из строя
14	Замена пешеходно-вызывного устройства ПВУ	при выходе из строя
15	Замена колонки светофорной	при выходе из строя
16	Замена транспортного светофора	при выходе из строя
17	Замена пешеходного светофора	при выходе из строя
19	Замена дополнительной секции светофора	при выходе из строя
20	Замена контроллера	при выходе из строя
21	Замена экрана светофора	при выходе из строя

3. Методика расчета стоимости работ по содержанию улично-дорожной сети города Пензы

Методика расчета предназначена для обоснования стоимости работ по содержанию и текущему ремонту дорог и улиц и определения размера финансирования. Методика определяет порядок расчета стоимости работ, выполняемых организациями, осуществляющими дорожную деятельность независимо, от формы собственности и организационно-правовой формы по муниципальному контракту.

Стоимость полного комплекса работ, за какой-либо период содержания рассчитывается:

,

где

- стоимость выполнения отдельных видов работ, руб. и рассчитывается:

, руб.,

где

- себестоимость выполнения отдельных видов работ, руб.;

- сметная прибыль, определяется в соответствие# с МДС 81-25.2001 (Методические указания по определению величины сметной прибыли в строительстве" в зависимости от вида работ или индивидуально разрабатывается и утверждается заказчиком, руб.

Расчет индивидуальной нормы сметной прибыли осуществляется по формуле:

, %,

где

- размер прибыли, определенный по расчету для конкретной подрядной организации, руб.;

- величина средств на оплату труда рабочих (строителей и механизаторов в составе прямых затрат), руб.

- налог на добавленную стоимость, устанавливается в соответствии с законодательством РФ в области налогообложения и учитывается только на момент определения стоимости выполнения отдельных видов работ.

Себестоимость выполнения отдельных видов работ включает в себя состав работ и состав звена с учетом всех производственных ресурсов (машины, механизмы, рабочие, материалы), учитывает транспортные и рабочие скорости машин и механизмов, дальность возки и перемещения, расход материалов, время выполнения технологических операций, а также периодичность выполнения работ с учетом категории и уровня содержания улично-дорожной сети.

В общем виде себестоимость рассчитывается:

, руб,

где

- накладные расходы, включает статьи затрат предприятий и организаций и определяется в соответствие# с МДС 81-33.2004 "Методические указания по определению величины накладных расходов в строительстве";

- себестоимость выполнения отдельного (i-го) вида работ, руб., и рассчитывается:

, руб.,

где

- стоимость материалов, изделий и полуфабрикатов для выполнения отдельного (i-го) вида работ в единицах измерения единичной расценки, руб;

- объем отдельного (i-го) вида работ в единицах измерения единичной расценки;

- периодичность выполнения работ для отдельного (i-го) вида работ.

- единичная расценка на отдельный (i-ый) вид работ, руб.

В единичной расценке учитывается:

- По категориям рабочих: среднемесячная зарплата, которая включает тариф, ежемесячную премию, надбавку за вредность (если она имеет место), классность у водителей.

- По материалам:

- для складируемых материалов - стоимость за единицу (цена франко-склад), которая включает отпускную цену без НДС, доставку на склад, погрузочно-разгрузочные и заготовительно-складские расходы. Стоимость определяется калькуляцией;

- для нескладируемых покупных материалов стоимость принимается по отпускной цене без НДС из ежеквартального бюллетеня "Сборник средних текущих отпускных и сметных цен на материалы, изделия и конструкции", издаваемого Пензенским филиалом ФГУ "Федеральный лицензионный центр при Росстрое";

- для приготавливаемых материалов стоимость определяется путем составления калькуляции на приготовление. Стоимость единицы приготавливаемого материала определяется расчетом:

,

где

- общехозяйственные расходы, затраты, которые связаны с управлением и обслуживанием производства в целом по предприятию, руб.;

- коммерческие расходы, расходы, не связанные с производством, но способствующие технико-экономической деятельности (затраты на тару, упаковку готовой продукции, доставку продукции потребителю);

- производственная себестоимость приготовления единицы продукции (материала), руб,

В состав производственной себестоимости единицы продукции (материала) входят статьи затрат приведенные в таблице 11.

Таблица 11

N п/п	Статьи затрат	Содержание статьи затрат
1	Материалы	Затраты на материалы и их транспортировку, определяются исходя из норм их расхода
2	Покупные комплектующие изделия и полуфабрикаты	Затраты на покупные комплектующие изделия и полуфабрикаты и их транспортировку
3	Горюче-смазочные материалы для технологических целей	Затраты на топливо, расходуемое непосредственно для технологических нужд
4	Энергия для технологических целей	Затраты на энергию, расходуемую непосредственно для технологических нужд
5	Основная заработная плата производственных рабочих	Рассчитывается в соответствии с отработанным временем. (При использовании тарифной системы оплаты труда заработная плата рассчитывается путем умножения тарифной ставки на количество отработанных часов)
6	Дополнительная заработная плата производственных рабочих	Выплаты за дополнительно отработанное время
7	Начисления на заработную плату	Единый социальный налог по ставке, установленной налоговым законодательством РФ
8	Расходы по содержанию и эксплуатации оборудования	Комплексные затраты по амортизации, содержанию оборудования (комплектующие материалы, запасные части, текущий ремонт), внутризаводскому перемещению грузов, взносу инструментов

Транспортные затраты по доставке материалов на участок производимых работ определяются расчетом:

, руб.,

где

- стоимость машино-часа работы машин, занятых на доставке материала, руб., определяется по ежеквартальному бюллетеню "Сборник средних текущих отпускных и сметных цен на материалы, изделия и конструкции", издаваемому Пензенским филиалом ФГУ "Федеральный лицензионный центр при Росстрое";

- время выполнения одного транспортного цикла, час, определяемого расчетом:

,

где

- время погрузки материала, час;

- время пробега груженой машины с материалом от пункта погрузки до участка производимых работ, час;

- время выгрузки или расходования материала в процессе выполнения технологической операции, час;

- время порожнего пробега от участка производимых работ до пункта погрузки, час.

Время , затрачиваемое на погрузку материала определяется:

,

где

- норма времени на погрузку материала, машино-час;

- единица измерения работ (100 м3, 100 т) выполняемое# за норму времени на погрузку материала;

- емкость кузова транспортного средства, м3

Время пробега груженой машины с материалом от пункта погрузки до участка выполнения работ определяется:

,

где

- расстояние пробега, км;

- скорость движения груженого транспортного средства, км/ч

Время выгрузки или расходования материала в процессе выполнения технологической операции определяется:

а) время выгрузки:

=0,02 часа - при выгрузке материала автомобилями-самосвалами;

=0,06 часа - при выгрузке материала транспортными средствами с бортом;

б) время расходования материала в процессе технологической операции учитывается при распределении фрикционных и противогололедных материалов:

,

где

- средняя скорость движения машины при распределении пескосоляной смеси, км/ч;

- длина обработанной полосы противогололедным материалом, определяемая формулой:

,

где

- вместимость бункера пескоразбрасывателя, м3;

- насыпной вес противогололедного материала -1,4 т/м3;

- норма распределения противогололедного материала, гр/м2 (определяется по таблице 7, 8 и 10);

- ширина обрабатываемой полосы, м.

Время порожнего пробега от объекта до пункта погрузки составляет:

,

где

- расстояние пробега, км;

- скорость движения порожнего транспортного средства, км/ч.

- перевозка рабочих автотранспортом к месту работы, обратно и в течение рабочего дня;

По машинам и механизмам:

Стоимость машино-часа работы машин и механизмов определяется по ежеквартальному бюллетеню "Сборник средних текущих отпускных и сметных цен на материалы, изделия и конструкции", издаваемому Пензенским филиалом ФГУ "Федеральный лицензионный центр при Росстрое".

При отсутствии стоимости машино-часа на отдельный типоразмер машин и механизмов в ежеквартальном бюллетене, стоимость определяется, как среднеарифметическое значение по результатам не менее трех запросов у организаций, занимающихся содержанием улично-дорожной сети.

В общем случае в стоимость машино-часа включаются амортизационные отчисления и затраты по содержанию и эксплуатации машин.

В состав эксплуатационных затрат входят расходы на горюче-смазочные материалы, запчасти, техобслуживание и все виды ремонтов, на износ и ремонт сменной оснастки, на электроэнергию, сжатый воздух, содержание ремонтной базы.

В случае наличия техники в единственном экземпляре, стоимость машино-часа определяется расчетом. Исходными данными для расчета стоимости машино-часа являются: балансовая и рыночная стоимость машины (механизма) в рублях; процент амортизации; зарплата машиниста (водителя); стоимость горюче-смазочных материалов в рублях; технические характеристики машин и механизмов. Техническая характеристика (объемы бункеров, цистерн в м3 и грузоподъемность в тоннах) учитывается для машин, выполняющих транспортную работу по перевозке технологического груза (воды, материала), причем размерность технической характеристики должна совпадать с размерностью расхода в расценке перевозимого технологического материала.

Установка и снятие знаков и ограждений участка производимых работ учитываются в технологиях работ, а оплачиваются из накладных расходов.

Каждая единичная расценка рассчитывается:

,

где

- норма времени рабочих, занятых в технологическом процессе, на выполнение (i-ой) технологической операции, человеко-час. Определяется по нормам, изложенным в нормативно-технических документах, регламентирующих затраты труда рабочих и затраты машинного времени при выполнении отдельных технологических операций. При применении расчетных норм времени они утверждаются заказчиком. Разработка и обоснование расчетных норм времени производится в соответствии с ОДМД "Методические рекомендации по проектированию и проверке технически обоснованных норм времени расчетно-аналитическим методом в дорожном хозяйстве", утвержденным распоряжением Минтранса России N ОС-338-р от 14.04.2003 г.

- часовая оплата труда рабочих, руб./час, определяемая расчетом:

#,

где

- часовой тариф оплаты труда рабочих 1-го разряда, руб./час, определяется на основании месячной тарифной ставки рабочих 1-го разряда;

Кт - тарифный коэффициент, определяется на основании единой тарифной сетки по оплате труда;

- региональный коэффициент, определяется законодательством РФ;

- надбавки за особые условия труда (работа в ночное время, выходные, праздничные дни), премиальные выплаты и отпускные.

Информация об изменениях:

Постановлением администрации г. Пензы от 25 марта 2015 г. N 372/2 в раздел 4 настоящего приложения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Требования к применяемым материалам

Материалы, применяемые при проведении работ по летнему и зимнему содержанию улично-дорожной сети, должны соответствовать требованиям стандартов на данный вид материалов.

Асфальтобетонные смеси, используемые для текущего ямочного ремонта должны соответствовать типу и марке смеси существующего покрытия. Зерновые составы и физико-механические свойства горячих и холодных плотных, пористых, высокопористых мелкозернистых, крупнозернистых и песчаных асфальтобетонных смесей всех марок и типов должны соответствовать требованиям ГОСТ 9128-2013 "Смеси асфальтобетонные, полимерасфальтобетонные, асфальтобетон, полимерасфальтобетон для автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия". Зерновые составы и физико-механические свойства щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей должны соответствовать требованиям ГОСТ 31015-2002 "Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон щебеночно-мастичные. Технические условия". Зерновые составы и физико-механические свойства литых асфальтобетонных смесей должны соответствовать ТУ 400-24-158-89 или другим техническим условиям, выпущенным взамен существующих. Материалы, используемые в качестве минеральных заполнителей для асфальтобетонных смесей должны соответствовать требованиям стандартов на вид заполнителя и требованиям ГОСТ 9128-2013 "Смеси асфальтобетонные, полимерасфальтобетонные, асфальтобетон, полимерасфальтобетон для автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия", п. 5.15. Битумы, используемые в качестве вяжущего для асфальтобетонных смесей должны соответствовать требованиям ГОСТ 22245-90 "Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия", ГОСТ 11955-82 "Битумы нефтяные дорожные жидкие. Технические условия", ГОСТ Р 52056-2003 "Вяжущие полимерно-битумные дорожные на основе блок-сополимеров типа стирол-бутадиен-стирол. Технические условия", технических условий на новые виды полимерно-битумных вяжущих.

Щебень из плотных горных пород и гравий должны соответствовать требованиям ГОСТ 8267-93 "Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия". Песок должен соответствовать требованиям ГОСТ 8736-93 "Песок для строительных работ. Технические условия". Песчано-гравийные смеси должны соответствовать требованиям ГОСТ 23735-79 "Смеси песчано-гравийные для строительных работ. Технические условия". Порошок минеральный должен соответствовать требованиям ГОСТ Р 52129-2003 "Порошок минеральный для асфальтобетонных и органоминеральных смесей. Технические условия".

Материалы, используемые для санации трещин, должны соответствовать требованиям ГОСТ 30740-2000 "Материалы герметизирующие для швов аэродромных покрытий. Общие технические требования" или требованиям технических условий на определенный вид мастик битумных дорожных.

Материалы лакокрасочные и пластичные разметочные должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 51256-2011 "Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования".

Материалы лакокрасочные, используемые для окраски остановочных павильонов, элементов МАФ и т.д., должны соответствовать требованиям ГОСТ 9.032-74 ЕСЗКС. "Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения".

Химические, комбинированные и фрикционные противогололедные материалы, применяемые в твердом или жидком виде для борьбы с зимней скользкостью, должны соответствовать требованиям ОДН 218.2.027-2003 "Требования к противогололедным материалам".

Для наиболее распространенного комбинированного ПГМ на основе песка и технической соли (NaCl), используемой для обработки УДС г. Пензы, с учетом специфики зернового состава ПГС и песка, допускается применять фрикционный материал соответствующий следующим показателям п. 1 табл. 3 ОДН 218.2.027-2003:

N п/п	Наименование показателей	Норма
1	Зерновой состав, %, массовая доля частиц размером: - св. 10 мм	не допускается
	- св. 5 мм до 10 мм, не более	5
2	Влажность, %, не более	5
3	Массовая доля пылевидных и глинистых частиц, %, не более	3
4	Массовая доля глины в комках, %, не более	0,35

Материалы, используемые для ремонта дорог литым асфальтом, должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 54401-2011 "Дороги автомобильные общего пользования. Асфальтобетон дорожный литой горячий. Технические требования.