Приложение. Комплексная программа развития коммунальной инфраструктуры городского округа город Уфа Республики Башкортостан до 2015 года

Приложение
к решению Совета
городского округа город Уфа
Республики Башкортостан
от 2 июня 2010 г.
N 26/6

Комплексная программа
развития коммунальной инфраструктуры городского округа город Уфа
Республики Башкортостан до 2015 года

1. Паспорт программы

Наименование программы	Комплексная программа развития коммунальной инфраструктуры городского округа город Уфа Республики Башкортостан до 2015 года (далее - Программа)
Основание для разработки Программы	1. Федеральный закон от 6 октября 2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации". 2. Федеральный закон от 30 декабря 2004 года N 210-ФЗ "Об основах регулирования тарифов организаций коммунального комплекса". 3. Градостроительный кодекс Российской Федерации. 4. Генеральный план городского округа город Уфа Республики Башкортостан. 5. Устав городского округа город Уфа Республики Башкортостан.
Заказчик Программы	Администрация городского округа город Уфа Республики Башкортостан
Основные разработчики Программы	Управление экономики Администрации городского округа город Уфа Республики Башкортостан, Управление по обеспечению жизнедеятельности города Администрации городского округа город Уфа Республики Башкортостан.
Цели и задачи Программы, важнейшие целевые показатели Программы	Основными целями Программы являются: - обеспечение безопасности и благоприятных условий жизнедеятельности человека; - модернизация коммунальной инфраструктуры для обеспечения целевых параметров жилищного строительства; - повышение качества и надежности предоставления коммунальных услуг населению; - обеспечение устойчивого функционирования и развития коммунального комплекса города. Для достижения этих целей необходимо решить следующие основные задачи: - обеспечение регулирования тарифов и надбавок для организаций коммунального комплекса; - привлечение инвестиций из различных источников финансирования для развития систем коммунальной инфраструктуры; - модернизация и реконструкция коммунальных сетей; - замена устаревшего и изношенного оборудования; - обеспечение возможности подключения (технологического присоединения) к системам коммунальной инфраструктуры вновь создаваемых (реконструируемых) объектов недвижимости.
Сроки и этапы реализации Программы	Программа реализуется в течение 2010-2015 годов
Перечень основных мероприятий Программы	Перечень основных мероприятий приведен в разделе N 6
Объемы и источники финансирования Программы	Общий объем финансирования за весь период реализации Программы составляет 78148,35 млн. рублей, в том числе: - за счет средств бюджета Российской Федерации - 28722,7 млн. рублей, - за счет средств бюджета Республики Башкортостан - 28018,6 млн. рублей, - за счет средств бюджета городского округа город Уфа Республики Башкортостан - 5951,0 млн. рублей, - за счет собственных средств предприятий - 2473,85 млн. рублей, - за счет привлеченных средств - 12982,0 млн. рублей.
Ожидаемые конечные результаты Программы	Организация учета энергоресурсов и воды: - снижение удельных показателей расхода и потребления энерго-, теплоресурсов, воды, - повышение инвестиционной привлекательности города, - улучшение жилищных условий граждан, - ввод новых и реконструкция существующих объектов коммунальной инфраструктуры.
Система контроля за реализацией Программы	Текущее управление реализацией Программы осуществляется Управлением по обеспечению жизнедеятельности города Администрации городского округа город Уфа Республики Башкортостан. Контроль за реализацией Программы осуществляет постоянная комиссия Совета городского округа город Уфа Республики Башкортостан по городскому хозяйству, застройке, земельным и имущественным отношениям. Заказчик Программы один раз в полугодие до 15 числа месяца, следующего за отчетным, представляет отчет о ходе выполнения Программы в постоянную комиссию Совета городского округа город Уфа Республики Башкортостан по городскому хозяйству, застройке, земельным и имущественным отношениям и управление экономики Администрации городского округа город Уфа Республики Башкортостан.

1. Введение

ГАРАНТ:

Нумерация разделов приводится в соответствии с источником

Город Уфа - столица Республики Башкортостан, один из тринадцати городов Российской Федерации с миллионным населением, является уникальным по своему богатому историческому прошлому, неповторимому архитектурному и ландшафтному облику. Уфа - крупный административный, промышленный, культурный и научный центр как Республики Башкортостан, так и Поволжского и Уральского регионов Российской Федерации.

Основанный в 1574 году на месте слияния рек Сутолоки и Белой, он уже в 1586 году получил статус города, в 1802 году стал центром обширной губернии, административной и экономической столицей степного Предуралья. На протяжении XIX и XX веков город бурно развивался, превратился в важнейший экономический центр России, столицу крупного субъекта Российской Федерации.

В существующих границах город Уфа является многофункциональным экономическим, транспортным, научным и культурным центром республики. Площадь его территории составляет 71,6 тыс.га. Город состоит из семи административных районов. В его границах - 28 населенных пунктов.

Перспективы современного развития городского округа были заложены в проекте "Уфа. Корректировка Генерального плана", утвержденном на заседании Совета городского округа город Уфа Республики Башкортостан 4 августа 2006 года.

Комплексная программа развития коммунальной инфраструктуры городского округа город Уфа Республики Башкортостан до 2015 года разработана на основе Генерального плана городского округа город Уфа Республики Башкортостан в соответствии с Федеральным законом от 6 октября 2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Федеральным законом от 30 декабря 2004 года N 210-ФЗ "Об основах регулирования тарифов организаций коммунального комплекса", Уставом городского округа город Уфа Республики Башкортостан.

Разработка Программы вызвана необходимостью освоения новых территорий для комплексного жилищного строительства, обеспечения ресурсосбережения, формирования рыночных механизмов функционирования жилищно-коммунального комплекса и условий для привлечения инвестиций, новых подходов к строительству жилых и социальных объектов, современной системы ценообразования, повышения эффективности градостроительных решений, развития конкуренции в сфере предоставления жилищно-коммунальных услуг.

2. Характеристика Программы

Город Уфа - один из тринадцати городов - миллионеров Российской Федерации. Численность населения на 1 января 2009 года составляла 1032,1 тыс. человек. Являясь крупнейшим городом, столицей Республики Башкортостан, Уфа занимает центральное положение в Республике Башкортостан.

Растянутость города с севера на юг (на расстояние 44 км) и пространственная разобщенность мест жительства от основных мест приложения труда увеличивают нагрузку на транспортную систему и затраты времени на передвижения.

Уфа - генератор развития экономики республики - нуждается в перестройке экономической структуры, поддержке наиболее перспективных, в том числе наукоемких и высокотехнологических производств, изменении структуры занятости в пользу третичных и четвертичных сфер деятельности.

К основным факторам, сдерживающим успешное развитие Уфы, следует отнести:

- изношенность основных фондов во многих отраслях экономики, включая коммунальное хозяйство. Несмотря на позитивную динамику ввода новых основных фондов и ликвидации старых, интенсивность обновления фондов в городе в условиях ограниченности инвестиционных ресурсов хозяйствующих субъектов недостаточна;

- относительная дороговизна факторов производства, особенно тех производств, в которых весь сложный ресурсоемкий процесс производства происходит на городских территориях;

- низкая эффективность использования многих производственных территорий, особенно в центре города.

2.1. Развитие транспортной инфраструктуры

Основные транспортные проблемы города:

- острая нехватка мостовых переходов через реки Белую и Уфу, которая вызывает концентрацию транспортных потоков на подходах к мостам, не позволяет дифференцировать транспортные потоки и обеспечивать пути пропуска транзитного для города транспорта;

- отсутствие путепроводов и транспортных развязок в условиях сложного рельефа и наличия большого количества железнодорожных путей не позволяют увеличить пропускную способность магистральной сети на отдельных ее участках;

- отсутствие полноценных меридиональных магистралей, преобладание транспортных связей города, ориентированных на пропуск грузового транспорта.#

- отсутствие удобных пересадочных узлов на железнодорожных станциях, ограничивающих использование железнодорожного транспорта для внутригородских пассажирских перевозок.

Длительный период экономических преобразований, связанных с системным кризисом городского хозяйства, отодвинул решение транспортных проблем за пределы, намеченные Генеральным планом. Однако, несмотря на экономические трудности, в последние годы Администрация городского округа город Уфа РБ ведет планомерные работы по реализации принятых Генеральным планом решений по организации транспортной сети. Так, в настоящее время введена в эксплуатацию скоростная магистраль по пр. Салавата Юлаева со строительством развязок в разных уровнях на пересечениях с магистральными направлениями, ведется строительство тоннеля и мостового перехода через р. Уфу в створе ул. Бессонова, которые позволят обеспечить дополнительный выход из города на внешние направления, завершено строительство первой очереди Южного подъезда к городу Уфе с мостовым переходом через р. Уфу в районе Каменной переправы от км. 1474+307 автомобильной дороги М-5 "Урал".

В городе разработан транспортный каркас, способный обеспечить решение транспортных проблем, учитывающий специфику города, расположенного на полуострове и вытянутого в меридиональном направлении более чем на 30 км, а также все возрастающий уровень автомобилизации.

2.2. Развитие инфраструктуры внешнего транспорта

Роль города Уфы, как транспортного и транспортно-распределительного узла на важнейших направлениях Запад - Восток и Север - Юг будет возрастать в масштабах Республики Башкортостан и Уральского, Поволжского и Северо-Западного регионов России.

Уфа - крупный транспортный узел, в котором сосредоточены все виды внешнего транспорта: железнодорожный, автомобильный, речной, воздушный и трубопроводный, связывающие столицу Башкортостана с другими регионами России и СНГ.

В городе сходятся железнодорожные магистрали пяти направлений - на центральную и южную части России, в Сибирь, Северный Казахстан и Среднюю Азию. К городу Уфе подходят две федеральные автомобильные дороги "Урал" (Москва - Самара - Уфа - Челябинск) и "Волга" (Москва - Казань - Уфа), и имеется развитая сеть территориальных дорог.

Усилению транспортных связей Север - Юг будет способствовать строительство магистральной электрифицированной железной дороги Уфа - Чернушка с дальнейшим выходом на железную дорогу на Пермь и организация скоростного автотранспортного направления Север - Юг, связывающего Оренбург, Уфу и Пермь.

Усиление транспортных связей Запад - Восток может обеспечить строительство скоростной автомобильной магистрали в транспортном коридоре Центр - Поволжье - Урал. (По территории Республики Башкортостан указанная магистраль совпадает с дорогой "Урал".)

Для вывода с городских транспортных магистралей транзитного автотранспорта намечено завершение строительства западного обхода города с мостовым переходом через р. Белую в районе г. Благовещенска и строительство восточного обхода Северного пром-района - дороги Уфа - Бирск - Янаул.

Усиление южного железнодорожного обхода строительством второго железнодорожного пути и строительство новой железнодорожной линии Иглино - Загородная, позволит вывести за пределы городской застройки транзитный грузовой и грузовой железнодорожный транспорт Лихачевского и Северного промузлов, в том числе с категорированными и взрывоопасными грузами.

В результате выноса с селитебных территорий грузового железнодорожного движения появится возможность использования железной дороги для внутригородских пассажирских перевозок, что значительно улучшит транспортный каркас г. Уфы.

Из всех аэропортов, находящихся в Приволжской зоне, только Международный аэропорт "Уфа" имеет идеальное географическое расположение и неограниченную перспективу развития. Создание грузового терминала международного стандарта в аэропорту г. Уфы будет способствовать не только удовлетворению текущим требованиям, но и будет содействовать укреплению роли грузового узла в Приволжском регионе, создавая более крупный объем деятельности для всей Республики Башкортостан.

В последние годы Приволжская зона стала важнейшим транспортным пассажирским и грузовым узлом Российской Федерации и стран СНГ, поэтому Концепция программы развития ГУП "Международный аэропорт "Уфа" сориентирована на развитие грузовых и пассажирских авиаперевозок, отвечающих современным требованиям.

Для повышения качества обслуживания возрастающего потока пассажиров на водном транспорте, проектом предлагается строительство в г. Уфе речного вокзала в комплексе с железнодорожным вокзалом. В районах размещения вокзалов внешнего транспорта (автобусный, железнодорожный, речной, аэровокзал) и остановочных пунктов железнодорожного транспорта Правая Белая и Затонская предлагается организация крупных пересадочных узлов, консолидирующих различные виды транспорта.

2.3. Улично-дорожная сеть

В основу схемы транспортного каркаса г.Уфы положена система дублирующих меридиональных магистралей, "пронизывающих" всю урбанизированную территорию города от аэропорта и района "Дема на юге до Благовещенска на севере.

Предложена система трех скоростных меридиональных направлений - Западного, Центрального и Восточного. При этом основная задача Западного и Восточного магистрального направления состоит в отводе транзитного и части грузового автотранспорта на периферию города за пределы селитебных территорий. Центральное направление будет использоваться для внутригородских грузовых и пассажирских перевозок.

Являясь скоростными дублерами насыщенных автотранспортом Оренбургского и Бирского трактов, Западное и Восточное магистральные направления позволят обеспечить реальную разгрузку этих трактов, сохранив на них приоритет движения пассажирского и легкового транспорта. При этом значительно уменьшится нагрузка на мостовой переход через р. Белую и освободится главный въезд в центр города из аэропорта и южных направлений.

Проектируемая широтная скоростная магистраль свяжет Центр через Затонский мост и Затон с федеральной автодорогой "Волга" и с автодорогой "Урал" по строящемуся тоннелю и мосту через р. Уфу.

Так же, как и в меридиональном направлении, проектная широтная система магистралей включает в себя систему магистральных улиц общегородского и районного значения, в задачу которых входит распределение пассажирского и легкового транспорта непосредственно по жилым и промышленным районам для обеспечения нормативной пешеходной доступности мест расселения и приложения труда.

Таким образом, в совокупности с запроектированной системой широтных транспортных связей, обеспечивающей кратчайшие выходы на внешние направления и отвод грузового и транзитного движения с территорий спальных районов, система меридиональных связей образует четкий структуроформирующий каркас всей урбанизированной территории города. Его пространственно открытый характер имеет реальную возможность дальнейшего совершенствования и развития.

2.4. Городской транспорт

Цель реформирования системы городского пассажирского транспорта - создание устойчиво развивающейся, эффективно и надежно функционирующей, экологически ориентированной системы, отвечающей потребностям населения и доступной всем его слоям. Конкурентоспособность городского пассажирского транспорта будет определяться уровнем качества услуг и их ценовой доступностью для основной массы населения.

В городе Уфе, где перенасыщение уличной сети личными автомобилями создает серьезные препятствия для работы общественного транспорта, необходимо применять экономические и административно-правовые механизмы для ограничения использования личных автомобилей при наличии качественных альтернативных услуг общественного транспорта.

Предлагается дальнейшее развитие существующей городской транспортной сети экологически чистого электротранспорта (сохранение существующих линий трамвая и троллейбуса, создание на Уфимском полуострове сквозного дублера главной пассажирской артерии города - проспекта Октября и ввод в эксплуатацию новых широтных связей на Уфимском полуострове). В результате система городского электротранспорта приобретет недостающую ей сейчас надежность и маневренность.

Развитие электротранспорта на Уфимском полуострове преследует цель подключения к системе мощного по провозной способности уличного вида транспорта отдаленных районов Старой Уфы и Сипайлово.

Общая протяженность троллейбусной сети по оси улиц увеличится на 1-ю очередь с 89 км до 112 км. Такое увеличение связано в основном с обеспечением троллейбусным транспортом отдаленных районов (Затон, Шакша) и расширением сети в Сипайлово, Богородском, Старой Уфе. Как и в настоящее время, троллейбус будет использоваться для связи селитебных районов с центром города.

Развитие троллейбусной сети предусматривает ввод в эксплуатацию экологически чистого вида транспорта в жилые районы города - Богородское, Затон, Сипайлово, Нижегородку.

Строительство новых троллейбусных линий предлагается по ул. Менделеева от ул.50 лет СССР, по ул. Сипайловской, ул. Б. Бикбая, ул. Гагарина, ул.Жукова с выходом по Уфимскому шоссе на ул. А.Невского, свяжет район Сипайлово с Лесопарковым районом, Лихачевским промрайоном и Черниковским.

Маршруты автобуса, проходящие по всем магистральным улицам, позволят продублировать линии городского электротранспорта, восполнить отсутствие линий городского электротранспорта на менее загруженных направлениях и связях, а также связать с основной частью города и между собой отдаленные районы и сократить затраты времени при передвижениях на большие расстояния.

Линии скоростных автобусных маршрутов - такси проектируются на связях между удаленными жилыми районами и местами приложения труда, а также на связях селитебных районов с центром города с широким использованием запроектированных магистралей скоростного и непрерывного движения транспорта.

В дальнейшем с ростом автомобилизации и соответственно увеличении интенсивности движения транспорта решить проблему организации движения без создания в городе скоростного внеуличного вида транспорта большой провозной способности будет невозможно. Однако на базе сложившейся магистральной сети организация скоростных видов наземного транспорта весьма проблематична.

В проекте Генерального плана города Уфы 1995 года предусматривалось до 2015 года строительство метрополитена от ст. Первомайская до ст. Правая Белая, протяженностью 15,1 км. В связи с прокладкой трассы метрополитена потребовалось бы закрытие для проезда наземного транспорта по основной городской магистрали - пр. Октября на достаточно длительный период строительства порядка 8-9 лет. Кроме того, строительство метрополитена не решает проблему доставки населения Северной промзоны, и со строительством метрополитена не снимается проблема пропуска категорированных, опасных грузов по железной дороге, проходящей по территории жилой застройки.

В связи с отсутствием в настоящее время реальных финансовых возможностей и инженерно-транспортной инфраструктуры для обслуживания населения в период строительства метрополитена, а также прохождением трассы вне основных пассажирских потоков для доставки пассажиров в Северный промрайон (необходимость с метро пересаживаться на железную дорогу или общегородской уличный транспорт) целесообразнее для усиления меридиональных пассажирских связей между районами тяготения и расселения и, принимая во внимание, что трасса железной дороги максимально приближена к местам наибольшего трудового тяготения - Северному и Лихачевскому промышленным районам, использовать железную дорогу для внутригородских перевозок с организацией в условиях сложного рельефа системы остановочно-пересадочных пунктов с вертикальным транспортом.

В развитие предложений по использованию железной дороги, для улучшения обслуживания пассажиров, пользующихся услугами воздушного транспорта, в районе "Международного аэропорта "Уфа" предусматривается строительство пассажирского терминала, обеспечивающего координацию всех видов наземного общественного транспорта для доставки пассажиров в город, а также для дальнейшего передвижения в пределах республики.

Для этих целей планируется строительство электрифицированного железнодорожного пути ст.Уршак - ст.Аэропорт с закрытой посадочной платформой в районе аэропорта, что позволит авиапассажирам непосредственно в аэропорту садиться в пригородный поезд, следующий от платформы ст. Аэропорт через ст. Уршак в город с минимальным количеством остановок (остановки - Уршак, Дема, Уфа, Черниковка, Шакша). Авиапассажиры, продолжающие путь в южном направлении (на Стерлитамак, Белорецк), будут иметь возможность произвести пересадку на пригородные и пассажирские поезда южного направления на ст.Уршак.

Дальнейший рост автомобилизации повлечет за собой увеличение парка личных автомобилей.

Возникает острая необходимость создания системы хранения автотранспорта и освобождения значительных городских территорий, особенно в центральных районах города, от расположенных на них индивидуальных гаражей-боксов и замена их на подземные, полуподземные и многоэтажные гаражи.

Предложения по развитию пассажирского транспорта общего пользования направлены на достижение высокого уровня транспортного обслуживания населения города путем создания рациональной сети городского пассажирского транспорта, обеспечивающей быструю и удобную доставку населения при условии безопасности движения транспорта и пешеходов.

2.5. Развитие инженерной инфраструктуры

2.5.1. Электроснабжение

В настоящее время электроснабжение потребителей города Уфы осуществляется от источников энергосистемы "Башкирэнерго", являющейся частью Объединенной энергосистемы Урала.

В городе находятся генерирующие источники энергосистемы - четыре ТЭЦ суммарной мощностью 1070 тыс.квт, что составляет около 40% суммарной мощности ТЭЦ республики. Все ТЭЦ города расположены в северной части города: ТЭЦ-1, 3, 4 - в северном промышленном районе, ТЭЦ-2 - в Лихачевском промышленном узле.

ТЭЦ города строились в период 40-60-х годов для крупных потребителей тепла - предприятий нефтехимической и химической промышленности. Они предназначались для обеспечения тепловых нагрузок в виде пара и горячей воды и выработки электроэнергии в комбинированном режиме, а также для обеспечения нагрузок централизованного теплоснабжения жилищного фонда прилегающих районов и северной части центра города.

Оборудование ТЭЦ-1, 3 и часть оборудования ТЭЦ-2 выработало свой ресурс на 70-90% и подлежит демонтажу, его мощность составляет более 20% мощности ТЭЦ города.

Мощности ТЭЦ и годовой выработки электроэнергии в целом достаточно для обеспечения электрических нагрузок города, но так как выработка электроэнергии на ТЭЦ зависит от уровня тепловых нагрузок потребителей и имеет сезонные и суточные колебания, в отдельные периоды возможен дефицит и требуется его покрытие от других источников энергосистемы. Этими источниками являются системообразующие п/ст 500кв: Бекетово, связанная ВЛ-500кв с п/ст Бугульма (ОЭС Средней Волги), п/ст Кропачево (Челябинская ЭС ОЭС Урала) и п/ст Уфимская, связанная заходом ВЛ-500кв Бугульма-Бекетово-Уфимская-Кропачево с вышеназванными энергосистемами и через п/ст Буйская с Кармановской ГРЭС "Башкирэнерго".

Подстанция Бекетово связана с узловыми подстанциями 220кв города кольцом ВЛ-220кв Бекетово - Уфа, Южная - ТЭЦ-2 - НПЗ - Бекетово, п/ст Уфимская связана ВЛ-220кв с п/ст Уфа, Южная.

От городских ТЭЦ и узловых подстанций 220кв получает питание сеть распределительных линий и подстанций напряжением 110 и 35кв.

Наиболее развита эта сеть в основной части города - на Уфимском полуострове, в обособленных районах развита распределительная сеть 110 и 35кв и отсутствуют узловые подстанции 220кв. Недостатком схемы распределительных сетей, снижающим надежность электроснабжения потребителей, является наличие значительного количества радиальных линий и необходимость реконструкции ряда подстанций с устаревшим и отработавшем нормативный срок эксплуатации оборудованием.

На перспективу основным источником электроснабжения города останутся ОАО "Башкирэнерго" - ТЭЦ и система электрических подстанций и высоковольтных линий.

Вывод из эксплуатации оборудования ТЭЦ 1,2 и 3 потребует ввода заменяющей мощности - завершения строительства новой замещающей ТЭЦ-5 в районе Затон-Восточный. Эта ТЭЦ мощностью 500-550тыс.квт будет обеспечивать нагрузки потребителей ТЭЦ-1 и 3, которые предлагается поэтапно демонтировать, сохранив на их территориях только электрические подстанции, которые будут связаны ВЛ-110кв с ТЭЦ-5 и от которых будут обеспечиваться потребители зоны бывших ТЭЦ-1 и 3.

Выдача электрической мощности ТЭЦ-5 намечена на п/ст Уфимская и на новую подстанцию 220кв, намечаемую в районе Затон. На эту подстанцию предусматривается, кроме того, заход ВЛ-220кв НПЗ-Бекетово.

Решение по развитию питающей сети ВЛ-220кв и распределительных ВЛ-110-35кв связано с новыми принципами развития территории города - освоением новых территорий в Затоне - Деме.

Задачей формирования системы питающей сети 220кв и распределительной сети является обеспечение возможности освоения новых и развития существующих районов. Программой предусматривается:

- усиление сети 220кв в районе Затон путем строительства новой п/ст "Затон" и питающих ее ВЛ - 220кв;

- развитие распределительной сети 110-35кв в основной части города потребует строительства и реконструкции этих линий и подстанций, кольцевание радиальных линий, поэтапную замену ВЛ-35кв на линии напряжения 110кв;

- в автономных районах, где распределительная сеть развита недостаточно, она должна развиваться более интенсивно и обеспечить подключение новых потребителей, прежде всего в районе Затон - Дема.

2.5.2. Теплоснабжение

В настоящее время теплоснабжение потребителей города осуществляется от 226 теплоисточников - это прежде всего источники ОАО "Башкирэнерго" - ТЭЦ, крупные котельные и отопительные котельные, принадлежавшие ранее УПТС города, а также промышленные, промышленно - отопительные и отопительные котельные различных ведомств.

Планировочно город делится реками Уфой и Белой на основную часть города, три обособленных района - Шакшу, Затон, Дему. В соответствии с этим естественным делением сложилась система теплоснабжения города и границы тепловых районов. Основная часть города включает три тепловых района - Северный, Центральный и Южный. Обособленные планировочные районы одновременно являются изолированными тепловыми районами.

В Северном тепловом районе сосредоточены основные источники централизованного теплоснабжения - ТЭЦ-1,3,4, 15 процентов котельных промышленных предприятий и несколько отопительных котельных "Башкирэнерго".

Потребителями тепла являются предприятия химии и нефтехимии и часть жилого района Черниковск.

Центральный тепловой район включает промышленную зону в северной части города, жилой район Инорс. На его территории находятся ТЭЦ-2, две крупные отопительные котельные "Башкирэнерго", КЦ-3 "Сипайлово" и КЦ-8 "Инорс", а также отопительные котельные "Башкирэнерго" и различных ведомств.

Южный тепловой район является самым старым районом города. На его территории расположены отдельные промышленные предприятия, республиканский центр, новые жилые районы многоэтажной застройки и сохранившаяся малоэтажная и усадебная застройка. Источниками теплоснабжения района являются котельные: крупная котельная РК-1 и 60 процентов отопительных котельных "Башкирэнерго", 40 процентов промышленных и 64 процента промышленно-отопительных котельных, в том числе крупные котельные УЗКА и Телецентр, а также несколько отопительных котельных.

В обособленных тепловых районах и отдельных населенных пунктах источниками теплоснабжения являются котельные: крупная котельная "Шакша" и отопительные котельные "Башкирэнерго", в том числе, "Летчиков" в Затоне и НГДУ в Деме, 20 процентов промышленных и несколько промышленно-отопительных и отопительных котельных города.

Тепловая нагрузка потребителей жилищно-коммунального сектора составляет более 50 процентов суммарной нагрузки города.

Основными источниками теплоснабжения потребителей являются источники ОАО "Башкирэнерго". Они обеспечивают 93 процента суммарной нагрузки города, в том числе, ТЭЦ - 58 %, крупные котельные - 19 %, отопительные котельные - 16 %. Отопительные котельные, в том числе и самые крупные ("Телецентр" тепловой мощностью 338 Гкал/час и УЗКА - 300 Гкал/час), являются основными источниками теплоснабжения большей части Южного теплового района - Старая Уфа. Кроме этих котельных, суммарная тепловая мощность отопительных котельных "Башкирэнерго" этого района составляет более 300 Гкал/час, каждая из них работает изолированно на свой тепловой район.

Отопительные котельные "Башкирэнерго" являются основными источниками теплоснабжения жилого сектора во всех автономных районах. Промышленные, промышленно - отопительные и отопительные котельные во всех районах города являются источниками теплоснабжения потребителей, удаленных от основных теплоисточников и тепломагистралей от них. Доля этих котельных составляет 7 % от суммарного количества котельных города.

Единичная производительность этих котельных невелика, за исключением котельных УАПО - 89 Гкал/час, Фанеро-плиточного комбината - 38 Гкал/час, УППО - 84 Гкал/час в Южном тепловом районе и котельной "Химпрома" в Северном.

Подача тепла от источников централизованного теплоснабжения осуществляется по магистральным и распределительным сетям. Протяженность тепловых сетей города составляет 835 км, в том числе магистральных - 186 км, квартальных сетей - 649 км. Тепло подается на отопление и горячее водоснабжение жилищно-коммунального сектора и промышленных потребителей и пароснабжение промышленности. Транспорт тепла от ТЭЦ и крупных теплоисточников осуществляется по магистралям от 500 мм и более. Тепловые сети ТЭЦ (кроме ТЭЦ-4) и крупных котельных связаны между собой, являются протяженными и разветвленными.

2.5.3. Водоснабжение

Принципиальная схема водоснабжения города сохраняется.

Централизованное обеспечение (населения и промышленных предприятий) водой питьевого качества осуществляется из водоносного горизонта четвертичных отложений и поверхностных вод Ковшового водозабора на р. Уфе.

Подземные воды формируются в аллювиальных песчано-гравийных отложениях, слагающих пойму, I и II надпойменные террасы р. Уфе.

Питание подземных вод происходит за счет фильтрации атмосферных осадков, а в паводочный период и за счет прибрежной фильтрации речных вод.

Глубина залегания водоносного горизонта от дневной поверхности в долине реки составляет несколько метров, мощность горизонта - 20-30 м.

По химическому составу грунтовые воды четвертичных отложений относятся к гидрокарбонатному кальциевому или гидрокарбонатному сульфатно-кальциево-магниевому типу. Воды пресные, минерализация не превышает 1г/л.

В перспективе отбор подземных вод (при жесткости воды до 7 мг-экв/л) по всем водозаборам города возможен в объеме 400 тыс.м3/сутки, в том числе:

- Южный - 190 тыс.м3/сутки;

- Северный - 60 тыс.м3/сутки;

- Шакшинский - 100 тыс.м3/сутки;

- Изякский - 50 тыс.м3/сутки.

С учетом расширения производительности Ковшового водозабора на р.Уфе до 600 тыс.м3/сутки суммарный отбор воды питьевого качества может быть доведен 1000 тыс.м3/сутки.

Современное водопотребление не превышает 520 тыс.м3/сутки. Таким образом, система водоснабжения города имеет значительный резерв для своего развития.

Для надежной работы Северного, Шакшинского подрусловых водозаборов и Ковшового водозабора на р. Уфе проведены берегоукрепительные работы на Князевской излучине реки.

Взаимодействие подземных вод аллювия с атмосферными осадками, поверхностными водами приводит к их загрязнению. Поэтому качество воды источников водоснабжения (подземных и поверхностного) по ряду показателей (железо, нефтепродукты, жесткость) не соответствует требованиям ГОСТа 2874-82 "Вода питьевая", а также по некоторым показателям, не входящим в этот ГОСТ (хлороформ, бенз(а)пирен, фенол).

Речная вода Ковшового водозабора проходит очистку на водопроводных сооружениях (отстаивание, фильтрование), в том числе глубокую очистку углеванием.

Предусматривается комплекс мероприятий во II поясе зон санитарной охраны водозаборов с тем, чтобы свести до минимума антропогенное воздействие города на качество воды источников водоснабжения. К первоочередным мерам относятся: прекращение загрязнения вод р.Шугуровки сбросами промпредприятий, организация сбора и очистки поверхностных вод с городских территорий, вынос объектов и предприятий, которые могут вызвать химические и микробные загрязнения источников водоснабжения.

Перед подачей в городскую сеть вода обеззараживается хлором, на Шакшинском водозаборе обеззараживание осуществляется ультрафиолетовым облучением. На Южном водозаборе действует станция озонирования.

Подача воды потребителям от водозаборов осуществляется по магистральным водоводам насосными станциями I, II и III подъемов и от напорных резервуаров.

Ввиду значительной протяженности городских территорий и большого перепада отметок рельефа схема водоснабжения города многозонная.

Южные районы города, включая Нижегородку и большую часть Центра, входящие в I и II Южные зоны, снабжаются водой из Южного водозабора.

В северные районы города (Черниковск и промрайоны), образующие I, II и III Северные зоны, вода поступает от Северного и Изякского подземных водозаборов.

Районы Богородское, Сипайлово (IV Северная зона) и Затон (I подзона) забирают воду из открытого Ковшового водозабора на р. Уфе. Из сетей I подзоны вода подается в Некрасово и Дему. Проектируемая в Деме водопроводная насосная станция обеспечит подачу воды в Кооперативную Поляну, "Цветы Башкирии", Зубово, Чесноковку, Уршак.

Район Шакши, включая Базилевку, снабжается водой от расширяемого Шакшинского водозабора. Вода будет предварительно подвергаться глубокой очистке и обеззараживанию (озонированию).

Проектируемая застройка Зауфимья (Жилино, Зинино, Нагаево) будет получать воду от очистных сооружений Ковшового водозабора.

Наряду со строительством новых сооружений и водоводов будет интенсивно осуществляться реконструкция существующих сетей с применением новых конструктивных материалов, что позволит обеспечить бесперебойное обеспечение жителей города Уфы водой питьевого качества.

2.5.4. Канализация

В городе действует и сохраняется полная раздельная система канализации, при которой бытовые и предварительно очищенные производственные сточные воды собираются и отводятся одной сетью (бытовая канализация), а дождевые и талые воды - другой (дождевая канализация).

Городские сооружения биологической очистки бытовой канализации, расположенные севернее Черниковска, имеют производительность 360 тыс.м3/сутки. На очистку поступает свыше 415 тыс.м3/сутки стоков.

В связи с недостаточной мощностью очистных сооружений (ОС) ведется строительство III очереди с доведением суммарной производительности до 700 тыс.м3/сутки. Региональный инвестиционный проект "Строительство объектов социальной и инженерной инфраструктуры города Уфы" предусматривает строительство блока емкостей N 4 со вспомогательными сооружениями производительностью 130 тысяч м3/сут. и сооружений сгущения избыточного ила на правом берегу реки Белая производительностью 9214,0 м3/сут.

На городские очистные сооружения отводятся стоки Уфимского полуострова (Центр, Старая Уфа, Сипайлово, Богородское, Черниковск, Максимовка), районов Забелья и Зауфимья при помощи цепочки канализационных насосных станций (КНС) и самотечно-напорных коллекторов.

В связи с освоением территории Нижегородки стоки района направляются в проектируемую КНС, туда же поступают сточные воды бассейна канализования КНС-10, что позволит разгрузить главную КНС. Далее стоки по дюкерному переходу через р. Белую подаются в КНС Затон.

Сточные воды пос. Некрасово отводятся в систему канализации Затона.

Сточные воды Демы совместно с бытовыми стоками Кооперативной Поляны через КНС Дема направляются в КНС Затон. Существующие канализационные очистные сооружения Демы в перспективе будут переведены в резерв.

Далее стоки по напорным линиям по левому берегу р. Белой и дюкерным переходам через реку поступают на городские ОС.

Проектируемые канализационные ОС в районе д. Березовки принимают сточные воды аэропорта, Уршака, Зубово, Чесноковки с выпуском очищенных стоков в р. Белую.

Стоки Жилино, Зинино, Нагаево проектируемой КНС перекачиваются на КНС Кузнецовский Затон и далее по цепочке станций Уфимского полуострова направляются на городские ОС.

Сточные воды Шакши, Базилевки собираются проектируемой КНС Шакша и по дюкерным переходам через р. Уфу поступают в коллектор щитовой проходки по ул. Интернациональной и затем на городские ОС. Старая напорная линия, подающая стоки Шакши на КНС 4а, ликвидируется, снижая загрузку станции.

Аварийные выпуски существующих КНС в городские водотоки закрываются.

При корректировке проекта канализации г.Уфа принята технология более эффективной очистки загрязняющих веществ, удаление биогенных веществ (азот, фосфор), механическое обезвоживание осадка.

Осадок канализационных очистных сооружений обезвоживается на сооружениях по обработке осадка на левом берегу р. Белой (цех механического обезвоживания и сушки осадка).

Направление на очистку всех городских бытовых стоков, в том числе с ранее неканализованных районов, прекращение сброса неочищенных сточных вод в р.Белую, повышение степени очистки загрязняющих веществ на ОС позволят значительно улучшить санитарное состояние реки.

2.5.5 Газоснабжение

В настоящее время газоснабжение города Уфа осуществляется от 3-х газораспределительных станций (ГРС), принадлежащих ООО "Газпром трансгаз Уфа":

1. ГРС "Ново-Александровка" (Qпроект.=940 тыс.м3/час.);

2. ГРС "Затон" (Qпроект.=387 тыс.м3/час.);

3. ГРС "Уфимская" (ГГРП "Уфа") (Qпроект.=160 тыс.м3/час.);

4. ГРС "Шакша" (Qпроект.=70 тыс.м3/час.).

Дальнейшее снижение давления производится с помощью четырех головных газорегуляторных пунктов (далее ГГРП):

- ГГРП "Тимашево" (Q факт=-320 тыс.м3/час.);

- ГГРП "Нижегородка" (Q факт=-220 тыс.м3/час.);

- ГГРП "Дема" (Q факт.=200 тыс.м3/час.);

- ГГРП "Шакша" (Q факт.=150 тыс.м3/час.).

Газ подается на хозяйственно-бытовые, коммунальные нужды; на технологические нужды промышленных и сельскохозяйственных предприятий.

Реализация природного газа по Уфе и Уфимскому району ежегодно составляет порядка 3,5 млрд. м3.

Наиболее крупными и социально значимыми объектами газоснабжения являются теплоцентрали: ТЭЦ-1, ТЭЦ-2, ТЭЦ-3, ТЭЦ-4; районные котельные; предприятия топливно-энергетического комплекса: "Уфанефтехим", УНПЗ.

Проектирование и строительство вновь вводимых сетей газоснабжения, реконструкция и развитие действующих систем газораспределения осуществлялось в соответствии с проектом "Схема расширения и реконструкции системы газоснабжения до 2015 года", разработанным АООТ проектно-изыскательским институтом "Гипрокоммунстрой".

Для дальнейшего расширения системы газораспределения и газопотребления города ОАО "Газ-Сервис" заключен договор с головным институтом "ГипроНИИгаз" (г.Саратов) по вопросу проектирования генеральной схемы газоснабжения г.Уфы до 2025 года. Сумма договора - 20 млн.рублей.

С целью модернизации и увеличения производительности существующих головных газорегуляторных пунктов, газораспределительной организацией необходимо выполнить работы по техническому перевооружению ГГРП:

1. ГГРП "Тимашево" - работы запланированы на 2010-2011 гг. Стоимость объекта составляет - 136 млн.руб.

2. ГГРП "Дема" - работы запланированы на 2011-2012 гг. Стоимость объекта - 137,5 млн. руб.

3. ГГРП "Шакша" - работы запланированы на 2012-2013 гг.

4. ГГРП "Нижегородка" - работы запланированы на 2012-2013 гг.

В связи со старением существующих газорегуляторных пунктов, необходимостью замены оборудования необходима замена ГРП на ПГБ, что сократит расходы на содержание сооружений и увеличит сроки эксплуатации зданий.

Так же требуется выполнить телемеханизацию газорегуляторных пунктов. Целью телемеханизации является контроль технологических параметров (входное, выходное давление ГРП, температура помещений КИП и технологии, несанкционированное открытие дверей, срабатывание ПЗК), предотвращение аварийных ситуаций и обнаружение несанкционированного доступа к объекту газоснабжения. Ежегодно телемеханизации подлежат 10 газорегуляторных пунктов.

3. Основные цели и задачи Программы

Программа направлена на достижение стратегических целей в области динамичного, поступательного развития коммунальной инфраструктуры городского округа, обеспечивающей благоприятные и комфортные условия для жизнедеятельности каждого жителя и города в целом, сохранения окружающей среды.

Основные цели Программы:

- реализация градостроительной политики в отношении застроенных территорий, комплексное решение проблемы перехода к устойчивому развитию застроенных территорий городского округа город Уфа РБ на основе строительства и совершенствования объектов инженерной инфраструктуры;

- повышение эффективности использования энергоресурсов в городском хозяйстве, активное вовлечение потребителей в энерго- и ресурсосбережение;

- формирование предпосылок для превращения энергосбережения в привлекательную сферу бизнеса;

- создание условий для создания рынка перераспределения высвобождаемой электрической мощности;

- обеспечение развития города необходимыми мощностями по водоснабжению и канализации в соответствии с генеральным планом развития города до 2025 года при улучшении качества оказываемых услуг, обеспечение качества питьевой воды и очистки сточных вод, повышение надежности водоснабжения и водоотведения города в соответствии с установленными стандартами и экологическими требованиями;

- снижение затрат на эксплуатацию инженерных систем и достижение энергосбережения за счет установки индивидуальных тепловых пунктов, спроектированных с учетом специфических особенностей формирования теплового и гидравлического режимов каждого здания;

- совершенствование дорожной инфраструктуры городского округа.

Программные цели будут достигнуты при решении следующих основных задач:

- модернизация коммунальной инфраструктуры для обеспечения целевых параметров жилищного строительства;

- обеспечение устойчивого функционирования и развития коммунального комплекса города;

- повышение качества предоставляемых коммунальных услуг населению, обеспечение возможности наращивания и модернизации коммунальной инфраструктуры в местах существующей застройки для обеспечения целевых параметров улучшения их состояния и увеличения объемов жилищного строительства;

- сокращение потребления энергоресурсов на 40 - 45% от общего потенциала экономии ТЭР в каждой группе потребителей;

- снижение удельных показателей потребления электрической энергии, тепловой энергии и воды;

- сокращение потерь энергоресурсов у потребителей;

- сокращение расхода бюджетных средств на энергоресурсы;

- снижение потребляемой мощности;

- сокращение выбросов продуктов сгорания, в т.ч. выбросов вредных веществ, за счет сокращения объемов потребления энергоресурсов;

- активная пропаганда энерго- и ресурсосбережения среди населения и других групп потребителей;

- обеспечение новой застройки города системами водоснабжения и водоотведения в соответствии с установленными стандартами и экологическими требованиями;

- обеспечение системами водоснабжения и водоотведения микрорайонов, планируемых на месте сноса ветхого жилья;

- ликвидация дефицита мощности сооружений по очистке сточных вод, обеспечение современных технологий обработки и утилизации осадка, доведение качества очистки сточных вод до нормативных требований;

- обеспечение качества питьевой воды в соответствии с нормативными требованиями;

- повышение экологической, санитарной и технологической надежности систем водоснабжения и водоотведения;

- повышение эффективности производства и качества оказываемых услуг по водоснабжению и водоотведению.

4. Основные пути решения проблемы

Проведенный поэтапный сбор и обработка исходных данных позволили получить обобщенную картину дальнейшего развития коммунальной инфраструктуры городского округа.

В области транспортной инфраструктуры

В последние годы проведена и проводится значительная работа по улучшению транспортной сети города.

Закончены следующие работы:

- реконструкция автомобильной дороги Уфа-Аэропорт со строительством четырех транспортных развязок;

- строительство автодороги Уфа-Шакша с путепроводом через железнодорожные пути;

- реконструкция Дежневского путепровода;

- строительство транспортной развязки на пересечении проспекта С. Юлаева с ул. Менделеева;

- строительство первой очереди мостового перехода через р. Уфу в районе Каменной переправы.

С вводом в эксплуатацию данных объектов была решена часть транспортных проблем города Уфы.

В настоящее время с учетом наиболее напряженных с обеспечением безопасности дорожного движения участках ведется проектирование следующих объектов:

1. Дополнительный мостовый переход на 4 полосы движения в створе улицы имени города Галле рядом с существующим мостом через р. Белую.

2. Реконструкция ул. Пугачева с транспортной развязкой на пересечении с продолжением ул. Ст. Кувыкина.

3. Реконструкция улицы имени города Галле в Советском районе городского округа город Уфа РБ как магистрали непрерывного движения с эстакадой над ул. Р. Зорге, проспектом Октября ул. Комсомольской с сохранением наземной проезжей части улицы. Первая очередь объекта - участок от проспекта С. Юлаева до ул. Комсомольской.

4. Транспортная развязка на пересечении Бирского тракта с ж/д путями в Орджоникидзевском районе городского округа город Уфа.

5. Транспортная развязка в двух уровнях у монумента Дружбы.

6. Реконструкция путепровода через ж/д пути в восточной части Демского района.

7. Строительство подземных пешеходных переходов по проспекту Октября в районе остановок общественного транспорта "Юношеская библиотека", "Бульвар Славы".

Развитие инженерной инфраструктуры

Для обеспечения дальнейшего развития инженерной инфраструктуры застроенных территорий городского округа Программой предусматривается:

1. Определение местных нормативов градостроительного проектирования (или расчетных показателей обеспечения территории объектами социального и коммунально-бытового назначения, объектами инженерной инфраструктуры).

2. Создание межведомственной комиссии для оценки жилых помещений жилищного фонда.

3. Определение перечня застроенных территории в границах элемента планировочной структуры (квартала, микрорайона) или его части (частей), в границах смежных элементов планировочной структуры или их частей, подлежащих развитию, если на них расположены:

1) многоквартирные дома, подлежащие реконструкции и сносу;

2) иные объекты капитального строительства, вид разрешенного использования и предельные параметры которых не соответствуют градостроительному регламенту.

4. Определение перечня адресов зданий, строений и сооружений, подлежащих сносу (реконструкции) в границах планировочных элементов.

5. Проведение открытых аукционов на право заключения договоров о развитии застроенных территорий, с обязательством инвестора подготовить проект планировки застроенной территории, включая проект межевания, в отношении которой принято решение о развитии.

6. Формирование условий и заключение договоров о развитии застроенной территории.

В области энергосбережения

По тепловой энергии потенциал составляет 20 - 25%, по электроэнергии 15 - 20%, по воде 17 - 22%. Это касается основных затрат ТЭР - отопления жилых зданий, горячего водоснабжения населения, отопительно-вентиляционных нужд бюджетных объектов, лифтового хозяйства, осветительных приборов. Практически такой же потенциал энергосбережения есть и в промышленности, топливно-энергетическом комплексе города и республики в целом(1).

В процессе разработки Программы был проведен анализ данных по потреблению энергоресурсов (по каждому виду энергоресурсов в отдельности) по городу Уфе у следующих групп потребителей:

- промышленность;

- городской транспорт;

- жилищный фонд;

- объекты торговли;

- социальная сфера;

- строительный комплекс;

- потребители федерального уровня;

- потребители республиканского уровня.

В общей структуре потребления топливно-энергетических ресурсов были выделены электроэнергия, тепловая энергия, газ, моторное топливо и водопотребление. В работе использованы данные ООО "Энергетическая сбытовая компания Башкортостана", "Баштеплосбыт", филиала "УФАГАЗ" ОАО "ГАЗ-СЕРВИС" РБ, ОАО МУП "Уфаводоканал", муниципальных предприятий города Уфы, участвующих в городской программе энергосбережения.

В рамках Программы принято решение сосредоточить усилия на наиболее значимых для города объектах: жилищный фонд, социальная сфера, муниципальные предприятия. Комплекс мероприятий, включенных в Программу, позволит реализовать у вышеуказанных потребителей в течение 2009 - 2013 годов до 45 - 50% располагаемого потенциала. При сохранении таких темпов внедрения энергосберегающих мероприятий к 2020 году потенциал энергосбережения будет реализован в размере 90 - 100%.

Закладывать более высокие показатели экономии энергоресурсов в период реализации Программы экономически необоснованно и технически нецелесообразно, так как через пять лет появятся более эффективные и экономичные технические решения и мероприятия.

Для поэтапной реализации всего располагаемого потенциала энергосбережения в Программе предусматриваются, помимо технических решений, организационно-экономические, правовые, административные рычаги и механизмы стимулирования энергосберегающей политики, активная пропаганда энерго- и ресурсосбережения. Реализация комплексных работ по экономии топливно-энергетических ресурсов качественно повысит энергетическую эффективность экономики города.

По результатам обработки опросных листов, полученных при анкетировании 5% потребителей в жилищном секторе и социальной сфере, были получены следующие показатели:

- перечень наиболее применимых энергосберегающих мероприятий в соответствующих группах потребителей;

- возможный объем экономии энергоресурсов за счет внедрения технических мероприятий.

Наряду с перечисленными программными мероприятиями существенную роль в повышении эффективности использования топливно-энергетических ресурсов играют такие работы, как разработка и анализ топливно-энергетического баланса города и оптимизация системы распределения энергии. Для этих целей необходима разработка и постоянный мониторинг ТЭБа и разработка схем тепло-, электро-, газоснабжения города. Эти направления деятельности целесообразнее рассматривать как отдельные, самостоятельные работы.

(1) Оценки потенциала энергосбережения в промышленности и ТЭК РБ из действующей комплексной программы Республики Башкортостан "Энергосбережение 2007-2012 гг.".

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Название комплексной программы Республики Башкортостан следует читать: "Энергосбережение 2008-2012 гг."

В области теплоснабжения

Основные проблемы, которые будут решены при реализации Программы, это:

1. Упорядочение расчетов за потребленную тепловую энергию.

2. Автоматическое регулирование отопления позволит регулировать подачу теплоты в системы отопления в зависимости от изменения параметров наружного воздуха.

3. Минимизация тепловых потерь вследствие установки теплообменников непосредственно в жилых домах, так как исключается транспортировка горячей воды от ЦТП до жилого дома наружными теплосетями.

4. Автоматическое регулирование температуры горячего водоснабжения, что позволит снизить количество потребленной тепловой энергии на подогрев воды.

В области водоснабжения и водоотведения

Водоснабжение

Расчетная потребность города Уфы в питьевом водоснабжении с учетом нормативного резерва мощности составит более 700 тыс. м3/сут., при существующей мощности уфимских водозаборов - 560 тыс. м3/сут.

Для обеспечения развития централизованного водоснабжения города необходимо:

1. Расширение двух и реконструкция трех инфильтрационных водозаборов.

2. Реконструкция пяти насосных станций 2-го и 3-го подъемов.

3. Строительство двух новых насосных станций.

4. Строительство новых и замена существующих магистральных водоводов более 90 км с увеличением их диаметра и пропускной способности.

5. Расширение резервуарного парка и строительство резервуаров на пяти водопроводных площадках.

6. Реконструкция систем обеззараживания и строительство сооружений глубокой очистки и эффективных систем обеззараживания, с целью повышения барьерной роли в отношении техногенных и микробиологических загрязнений на пяти водопроводах.

Водоотведение

Расчетная потребность города до 2025 года по канализации составляет более 500 тыс. м3/сут, при мощности существующих очистных сооружений канализации - 372,5 тыс. м3/сут. Для обеспечения водоотведения в необходимых объемах требуется увеличение мощности очистных сооружений канализации, строительство и реконструкция насосных станций, напорных и самотечных коллекторов.

Для обеспечения развития системы централизованного водооотведения города необходимо:

1. Увеличение мощности городских очистных сооружений канализации, прекращение сброса неочищенных сточных вод, улучшение качества очистки и обеззараживание стоков, решение вопросов обработки и утилизации осадков. Для этого необходимо продолжить и завершить строительство комплекса "Канализация г. Уфы, 3-я очередь (расширение и реконструкция)", в том числе: двух дополнительных блоков биологической очистки на правобережной площадке с технологией глубокого удаления биогенных элементов (азота и фосфора) и достижения нормативных требовании по БПК_полн. и взвешенным веществам; станции ультрафиолетового обеззараживания очищенных сточных вод, сооружений механического обезвоживания, сушки и сбраживания осадка в метантенках, площадок депонирования на левобережной площадке.

2. Строительство девяти канализационных насосных станций и увеличение мощности 2-х существующих.

3. Строительство 176 км напорных коллекторов и 7 км магистральных самотечных коллекторов.

Газоснабжение

1. Разработка генеральной схемы газоснабжения г.Уфы для дальнейшего расширения системы газораспределения и газопотребления города с целью обеспечения газом всех потребителей при застройке новых микрорайонов.

2. Модернизация и увеличение производительности существующих головных газорегуляторных пунктов в связи со старением существующих газорегуляторных пунктов и необходимостью замены оборудования, что сократит расходы на содержание вооружений и увеличит сроки эксплуатации зданий.

3. Телемеханизация газорегуляторных пунктов для контроля технологических параметров (входное, выходное давление ГРП, температура помещений КИП и технологии, несанкционированное открытие дверей, срабатывание ПЗК), предотвращения аварийных ситуаций и обнаружения несанкционированного доступа к объекту газоснабжения.

5. Сроки и этапы реализации Программы

Программа реализуется в течение 2010-2015 годов.

6. Система программных мероприятий

Мероприятия Программы, взаимоувязанные по срокам, объемам и источникам финансирования, представлены в таблице N 1.

Таблица N 1

Перечень основных мероприятий Программы

		Единица измерения: млн. руб.
N п/п	Наименование мероприятий	в том числе по годам						Источники финансирования
		2010 г.	2011 г.	2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015г.
Транспортная инфраструктура
1	Строительство магистральной автодороги северного обхода жилого района Затон Ленинского района г. Уфы	800,0 560,0 240,0	1000,0 700,0 300,0	1169,0 818,3 350,7				Бюджет РФ Бюджет РБ
2	Строительство путепровода через ж/д пути у с. Зинино на автодороге Уфа - Охлебинино		500,0 350,0 150,0	506,8 354,8 152,0				Бюджет РФ Бюджет РБ
3	Строительство мостового перехода через р. Белую в створе ул. имени города Галле в Советском и Ленинском районах городского округа город Уфа	780,0 468,0 312,0	1460,0 876,0 584,0	1460,0 876,0 584,0	1460,0 876,0 584,0	1348,2 808,9 539,3	1311,8 787,1 524,7	Бюджет РФ Бюджет РБ
4	Реконструкция улицы имени города Галле в Советском районе городского округа город Уфа	63,0 62,7 0,3	250,0 248,8 1,3	300,0 298,5 1,5	500,0 497,5 2,5	600,0 597,0 3,0	600,0 597,0 3,0	Бюджет РБ Бюджет ГО
5	Строительство автодорожного тоннеля в створе мостового перехода через р. Уфу		1500,0 900,0 600,0	1550,0 930,0 620,0	1600,0 960,0 640,0	1700,0 1020,0 680,0	1800,0 1080,0 720,0	Бюджет РФ Бюджет РБ
6	Строительство 1-ой очереди автодороги Восточного обхода г.Уфы в Кировском и Калининском районах города (Зауфимье)		400,0 398,0 2,0	450,0 447,8 2,3	500,0 497,5 2,5	500,0 497,5 2,5	710,0 706,5 3,6	Бюджет РБ Бюджет ГО
7	Строительство транспортной развязки у монумента Дружбы	125,0 124,4 0,6	173,8 172,9 0,9	193,0 192,0 1,0				Бюджет РБ Бюджет ГО
8	Транспортная развязка на пересечении Бирского тракта с железнодорожными путями в Орджоникидзевском районе городского округа город Уфа Республики Башкортостан	300,0 298,5 1,5	350,0 348,3 1,8	350,0 348,3 1,8	400,0 398,0 2,0	431,3 429,1 2,2		Бюджет РБ Бюджет ГО
9	Реконструкция путепровода через ж/д пути в восточной части Демского района городского округа город Уфа Республики Башкортостан		100,0 99,5 0,5	250,0 248,8 1,3	250,0 248,8 1,3	80,0 79,6 0,4		Бюджет РБ Бюджет ГО
9	Реконструкция путепровода через ж/л пути в восточной части Демского района городского округа город Уфа Республики Башкортостан		100,0 99,5 0,5	250,0 248,8 1,3	250,0 248,8 1,3	80,0 79,6 0,4		Бюджет РБ Бюджет ГО

ГАРАНТ:

Нумерация пунктов в таблице приводится в соответствии с источником

10	Транспортная развязка у с.Чесноковка на автомобильной дороге Уфа-Аэропорт в Кировском районе городского округа город Уфа Республики Башкортостан	50,0 49,8 0,3	100,0 99,5 0,5	63,7 63,4 0,3				Бюджет РБ Бюджет ГО
11	Реконструкция ул.Пугачева в Кировском районе городского округа город Уфа Республики Башкортостан. 1 очередь-развязка на продолжении с ул.Ст.Кувыкина	400,0 240,0 160,0	450,0 270,0 180,0	254,7 152,8 101,9				Бюджет РФ Бюджет РБ
12	Защитная противопаводковая дамба в жилом районе Сипайлово в Октябрьском районе г. Уфы Бюджет РБ	50,0 30,0 19,8 0,3	100,0 60,0 39,5 0,5	150,0 90,0 59,3 0,8	200,0 120,0 79,0 1,0	86,4 51,8 34,1 0,4		Бюджет РФ Бюджет РБ Бюджет ГО
	Итого по транспорту	2568,0	6383,8	6697,2	4910,0	4745,9	4421,8
	Бюджет РФ	1298,0	3156,0	3221,9	1956,0	1880,8	1867,1
	Бюджет РБ	1267,1	3220,4	3466,5	2944,8	2856,6	2548,2
	Бюджет ГО	2,9	7,4	8,8	9,3	8,5	6,6
Энергосбережение
1	Мероприятия по энергосбережению в учреждениях соцсферы	36,8	37,3	37,8	37,5			Бюджет ГО
2	Мероприятия по энергосбережению в жилищном фонде города	216,9 122,6 94,3	216,9 122,6 94,3	216,9 122,6 94,2	216,9 122,6 94,3			Бюджет РФ Бюджет ГО
		553,4	590,7	2,5	2,5
3	Мероприятия по учету энергоресурсов в жилом фонде города	383,0	447,3					Бюджет РФ
		2,5	2,5	2,5	2,5			Бюджет РБ
		132,0	138,0					Бюджет ГО
		33,0						Привл.
		3,0	3,0					Собств.
4	Мероприятия по энергосбережению в муниципальных предприятиях города Уфы (Уфагорсвет, Уфаводоканал, МУЭТ)	28,4	35,6	23,4	25,8
		28,3	35,5	23,3	25,7			Бюджет ГО
		0,1	0,1	0,1	0,1			Собств.
5	Мероприятия по пропаганде энергосбережения	7,5	7,5	7,5	7,5			Бюджет ГО
6	Мероприятия по разработке нормативного правового обеспечения	1,5	1,4	1,4	1,4			Бюджет ГО
7	Мероприятия по проведению энергетических обследований	7,5	7,5	7,5	7,5			Бюджет ГО
8	Мероприятия по сокращению потребляемой электрической мощности	14,0	13,5	13,5	13,5			Бюджет ГО
9	Мероприятия по запуску механизма перераспределения потребляемой электрической мощности	3,8	3,8	3,8	3,8			Бюджет ГО
10	Установка индивидуальных тепловых пунктов	895,9	895,9	895,9	895,9	895,9	895,9	Привл.
	Итого по энергосбережению	1765,6	1810,0	1210,0	1212,1	895,9	895,9
	Бюджет РФ	505,6	569,9	122,6	122,6
	Бюджет РБ	2,5	2,5	2,5	2,5
	Бюджет ГО	325,5	338,6	188,9	191,0
	Собственные средства	3,1	3,1	0,1	0,1
	Привлеченные средства	928,9	895,9	895,9	895,9	895,9	895,9
Водоснабжение
1	Генеральная схема водопровода и канализации городского округа город Уфа Республики Башкортостан	2,0	2,0		2,0		2,0
		2,0	2,0		1,7		1,7	Бюджет ГО
					0,3		0,3	Собств.
2	Реконструкция сооружений II подъема Северного инфильтрационного водозабора	6,0	10,0	42,0		42,0	30,0
				25,6		24,9	17,9	Бюджет РБ
				11,0		10,7	7,7	Бюджет ГО
		6,0	10,0	5,4		6,4	4,5	Собств.
3	Реконструкция сооружений III подъема Северного комплекса водопроводных сооружений	40,0	50,0	45,0	30,0	17,0	10,0
				27,4	17,9	10,1	8,0	Бюджет РБ
				11,8	7,7	4,3	0,5	Бюджет ГО
		40,0	50,0	5,9	4,5	2,6	1,5	Собств.
4	Реконструкция электроснабжения 1 подъема Северного инфильтрационного водозабора со строительством РУ-10 кВ			20,0	15,0
				12,2	8,9			Бюджет РБ
				5,2	3,8			Бюджет ГО
				2,6	2,3			Собств.
5	Реконструкция РУ-6 кВ I подъема Северного инфильтрационного водозабора			10,0	10,0
				6,1	6,0			Бюджет РБ
				2,6	2,6			Бюджет ГО
				1,3	1,5			Собств.
6	Реконструкция сооружений II подъема Демского водопроводп	4,0	20,0	35,0	35,0
				21,3	20,8			Бюджет РБ
				9,1	8,9			Бюджет ГО
				4,6	5,3			Собств.
		4,0	20,0					Привл.
7	Реконструкция сооружений площадки II подъема Северного ковшового водопровода	35,0	90,0	175,0	155,0	75,0
				106,6	92,2	44,5		Бюджет РБ
			75,0	45,7	39,5	19,1		Бюджет ГО
		35,0	15,0	22,8	23,3	11,5		Собств.
8	Расширение на Северном Ковшовом водопроводе станции очистки воды до 300 тыс. м3/сут. с сооружениями глубокой очистки						30,0
							12,8	Бюджет РФ
							10,2	Бюджет РБ
							2,6	Бюджет ГО
							4,5	Собств.
9	Реконструкция Изякского водозабора						61,0
							41,5	Бюджет РБ
							10,4	Бюджет ГО
							9,2	Собств.
10	Водовод d=1200 мм от II подъема северного ковшового водозабора до точки врезки водовода d=1200 мм "СГВ - Инорс - Сипайлово", L=2 000 п.м.						20,0
							13,6	Бюджет РФ
							3,4	Бюджет ГО
							3,0	Собств.
11	Полное развитие Шакшинского водозабора (Князевской излучины)	83,0		30,0	32,4
				13,1	13,8			Бюджет РФ
				10,4	11,0			Бюджет РБ
				2,6	2,8			Бюджет ГО
		83,0		3,9	4,9			Собств.
12	Реконструкция сооружений южного водопровода	40,0	30,0	440,0	200,0	200,0	250,0
				191,4	85,0	85,4	106,3	Бюджет РФ
				114,8	51,0	50,1	63,8	Бюджет РБ
				76,6	34,0	33,9	42,5	Бюджет ГО
		30,0	30,0	57,2	30,0	30,6	37,5	Собств.
		10,0						Привл.
13	Водовод мм от насосной станции III подъема по Уфимскому шоссе до водовода d=700 мм по ул. С. Агиша, L=6400 п.м.						20,0
							10,2	Бюджет РФ
							6,8	Бюджет РБ
							3,0	Собств.
14	Водовод Ду 900 мм по улице Кирова от ул. Губайдуллина до ул. Цюрупы в г. Уфе, L=1200 п.м.	30,0	40,0	30,0	15,0
				26,1	12,8			Бюджет ГО
		30,0	40,0	3,9	2,3			Собств.
15	Водовод (d 700 мм нижней зоны и водовод d 600 мм верхней зоны в Кировском и Ленинском районах городского округа город Уфа РБ, L=1430 п.м.	30,0	35,0	40,0	40,0	40,0	58,0
				27,8	27,2	27,1	39,4	Бюджет РБ
				7,0	6,8	6,8	9,9	Бюджет ГО
		30,0	35,0	5,2	6,0	6,1	8,7	Собств.
16	Водовод d=700 мм по ул. Ст. Кувыкина - Рабкоров от ул. С.Перовской до резервуаров Нижней зоны, L=1000 п.м.			30,0
				13,1				Бюджет РФ
				10,4				Бюджет РБ
				2,6				Бюджет ГО
				3,9				Собств.
17	Водовод d=600 мм по ул. Менделеева от ул. Сеченова до ул. Б. Московской, L=900 п.м.			11,0
				7,7				Бюджет РБ
				1,9				Бюджет ГО
				1,4				Собств.
18	Водовод в Кировском и Демском районах городского округа город Уфа РБ , L=20000 п.м.	200,0	200,0	200,0	200,0	400,0	380,0
				87,0	85,0	169,4	160,0	Бюджет РФ
				69,6	68,0	135,5	124,0	Бюджет РБ
				17,4	17,0	33,9	36,0	Бюджет ГО
				26,0	30,0	61,2	60,0	Собств.
		200,0	200,0					Привл.
19	Водовод d=500 мм от района Затон до дюкерного перехода через, L=2000 п.м.					25,0	25,0
						16,9	17,0	Бюджет РБ
						4,2	4,3	Бюджет ГО
						3,8	3,8	Собств.
20	Водовод от насосной станции II подъема до мкр. Шакша-5			50,0	50,0	20,0
				43,5	42,5	16,9		Бюджет РБ
				6,5	7,5	3,1		Собств.
21	Соединительный водовод от жилого мкр. Шакша-4 до жилого мкр. Шакша-2 в Калининском районе городского округа город Уфа РБ						15,0
							10,2	Бюджет РБ
							2,6	Бюджет ГО
							2,3	Собств.
22	Водоснабжение жилой застройки территории Зауфимья в Октябрьском и Калининском районах городского округа город Уфа РБ. (I очередь жилой район Нагаево)	100,0	200,0	141,5	80,0	70,0
				61,6	34,0	29,6		Бюджет РФ
				49,3	27,2	23,7		Бюджет РБ
				12,3	6,8	5,9		Бюджет ГО
				18,4	12,0	10,7		Собств.
		100,0	200,0					Привл.
23	Водоснабжение жилой застройки территории Зауфимья в Октябрьском и Калининском районах городского округа город Уфа РБ. (II очередь). Водопроводная насосная станция в пос.Федоровка			25,0	20,0
				10,9	8,5			Бюджет РФ
				8,7	6,8			Бюджет РБ
				2,2	1,7			Бюджет ГО
				3,3	3,0			Собств.
24	Водовод Д=500 мм от пересечения ул. Советов и пер. Почтового с переходом через железную дорогу до ул. Стадионная - до жилого мкр. Шакша-2 в Калининском районе ГО город Уфа РБ						30,0
							15,3	Бюджет РБ
							10,2	Бюджет ГО
							4,5	Собств.
25	Расширение водозабора "Кооперативная поляна"			30,0	25,0	15,0
				13,1	10,6	6,4		Бюджет РФ
				10,4	8,5	5,1		Бюджет РБ
				2,6	2,1	1,3		Бюджет ГО
				3,9	3,8	2,3		Собств.
	Итого по водоснабжению:	570,0	677,0	1 354,5	909,4	904,0	931,0
	Бюджет РФ			390,0	236,9	290,8	302,8
	Бюджет РБ			551,9	388,0	354,9	354,0
	Бюджет ГО	2,0	77,0	236,6	148,1	120,0	131,5
	Собственные средства	254,0	180,0	176,0	136,4	138,3	142,7
	Привлеченные	314,0	420,0
Водоотведение
1	Канализация г.Уфы (расширение и реконструкция, III очередь)	876,0	591,0	523,0	659,0	480,8	100,0
		242,1		222,5	280,1	203,6	47,5	Бюджет РФ
		328,7		187,0	224,1	162,9	30,0	Бюджет РБ
		82,2		45,5	56,0	40,7	7,5	Бюджет ГО
		34,0	105,0	68,0	98,9	73,6	15,0	Собств.
		189,0	486,0					Привл.
2	Напорный коллектор от КНС "Шакша" до шахты N6 на пересечении ул.Интернациональной и ул. Гончарова в Калининском районе г. Уфы, d=800 мм, L= 11000 п.м.	40,0	50,0	50,0	50,0	50,0	53,0
				34,8	34,0	32,9	36,0	Бюджет РБ
				8,7	8,5	8,3	9,0	Бюджет ГО
		40,0	30,0	6,5	7,5	8,8	8,0	Собств.
			20,0					Привл.
3	Замена напорного коллектора КНС N 4А до подключения на коллектор шахтной проходки в г. Уфе (вторая нитка)	10,0	20,0	23,0
				20,0				Бюджет ГО
				3,0				Собств.
		10,0	20,0					Привл.
4	Реконструкция напорных коллекторов от КНС "Инорс" 2d=600 мм, L=8000 п.м.						40,0
							27,2	Бюджет РБ
							6,8	Бюджет ГО
							6,0	Собств.
5	Напорный коллектор от КНС "Главная" до камеры гашения по ул. Р. Зорге - Бр. Кадомцевых в г. Уфе	50,0	56,0
		50,0	56,0					Привл.
6	Вторая нитка напорного коллектора от КНС 2а до камеры гашения по ул. Трамвайная в г. Уфе, L=2440 п.м.	50,0	50,0	11,3
				7,8				Бюджет РФ
				2,0				Бюджет РБ
				1,5				Бюджет ГО
		50,0	50,0					Привл.
7	Замена напорного коллектора d=800 мм от КНС "Янаульская" до камеры гашения (ул. Батырская) в г. Уфе		64,8
			64,8					Привл.
8	Напорно-самотечный коллектор от ДОСК до КНС "Затон" в Демском и Ленинском районах ГО город Уфа РБ	20,0	30,0	30,0	30,0	30,0	50,0
				13,1	12,8	12,7	21,3	Бюджет РФ
				10,4	10,2	10,2	17,0	Бюджет РБ
				2,6	2,6	2,5	4,3	Бюджет ГО
		20,0	30,0	3,9	4,5	4,6	7,5	Собств.
9	Вторая нитка напорного коллектора от КНС "Левитана", L=200 п.м.			2,8
				2,4				Бюджет ГО
				0,4				Собств.
10	Вторая нитка напорного коллектора от КНС-5 до КНС-10 d=500 мм, L=2500 п.м.				16,0	16,0
					10,9	10,8		Бюджет РБ
					2,7	2,7		Бюджет ГО
					2,4	2,5		Собств.
11	Замена соединительного и разгрузочного коллекторов по ул. Р. Зорге-Блюхера - проспект Октября от ул. Бр. Кадомцевых до тонельного коллектора на проспекте Октября (L=7490 п.м.)			70,0	30,0	30,0	30,0
				60,9	25,5	25,4	25,5	Бюджет ГО
				9,1	4,5	4,6	4,5	Собств.
12	Самотечный коллектор d=500 мм по ул. Коммунистической от ул. Аксакова до ул. М.Карима, L=700 п.м.			20,0
				17,4				Бюджет ГО
				2,6				Собств.
13	Замена участка самотечного коллектора по ул. Мубарякова до КНС "Янаульская"			20,0	8,0
				17,4	6,8			Бюджет ГО
				2,6	1,2			Собств.
14	Узел переключений самотечных коллекторов 2d=1000 мм в коллектора щитовой проходки в районе Дежневского переезда					7,0	10,0
						5,9	8,5	Бюджет ГО
						1,1	1,5	Собств.
16	Самотечный коллектор d=500 мм по ул. Чернышевского от ул. Худайбердина до Мингажева, L=400 п.м.			8,0
				7,0				Бюджет ГО
				1,0				Собств.
17	Реконструкция самотечных железобетонных коллекторов от сероводородной коррозии (d=800 мм по ул. Мингажева, d=1000 мм по ул. Белякова, Ленина, d=1000 мм к КНС N3)			15,0	15,0	15,0	4,0
				13,1	12,8	12,7	3,4	Бюджет ГО
				2,0	2,3	2,3	0,6	Собств.
18	Реконструкция самотечных канализационных коллекторов из железобетонных труб (d=1000 мм по ул. Крупской, d=1000 мм по ул. Губайдуллина, d=400 мм по ул. Мингажева)			15,0	15,0	13,0
				13,1	12,8	11,0		Бюджет ГО
				2,0	2,3	2,0		Собств.
19	Реконструкция канализационных насосных станций	27,0	60,0	61,0.	50,0	98,0	48,0
				26,6	21,3	41,5	20,4	Бюджет РФ
				21,2	17,0	33,2	16,3	Бюджет РБ
				5,3	4,3	8,3	4,1	Бюджет ГО
		2,0		7,9	7,5	15,0	7,2	Собств.
		25,0	60,0					Привл.
20	КНС "Дема - Главная", Q=40 000 м3/сут.						50,0
								Бюджет РФ
							34,0	Бюджет РБ
							8,5	Бюджет ГО
							7,5	Собств.
21	Напорный коллектор 2d=800 мм от КНС "Дема - Главная" до КНС "Затон - Восточный"						50,0
							21,3	Бюджет РФ
							17,0	Бюджет РБ
							4,3	Бюджет ГО
							7,5	Собств.
22	КНС "Затон - Восточный"	5,0	100,0				110,0
							46,8	Бюджет РФ
							37,4	Бюджет РБ
			60,0				9,4	Бюджет ГО
		5,0					16,5	Собств.
			40,0					Привл.
23	Напорный коллектор от КНС "Затон - Восточный" до ГОСКа	5,0
		5,0						Собств.
24	Самотечный коллектор d=1200 мм в районе Затон						30,0
							12,8	Бюджет РФ
							10,2	Бюджет РБ
							2,6	Бюджет ГО
							4,5	Собств.
25	КНС в районе Романовка						50,0
							21,3	Бюджет РФ
							17,0	Бюджет РБ
							4,3	Бюджет ГО
							7,5	Собств.
26	Напорный коллектор 2d=600 мм от КНС "Романовка" до КНС "Затон - Восточный"					100,0	100,0
						42,2	42,5	Бюджет РФ
						34,0	34,0	Бюджет РБ
						8,5	8,5	Бюджет ГО
						15,3	15,0	Собств.
27	Переключение стоков КНС "Затон" в КНС "Затон - Восточный" - напорный коллектор 2d=800 мм. Реконструкция КНС "Затон"					50,0	117,0
						21,3	49,7	Бюджет РФ
						16,9	39,8	Бюджет РБ
						4,2	10,0	Бюджет ГО
						7,7	17,6	Собств.
28	Канализация жилой застройки территории Зауфимья в Октябрьском и Калининском районах ГО город Уфа РБ. (I очередь жилой район Нагаево)	40,0	55,0	94,0	80,0	40,0	26,0
				40,9	34,0	20,0	11,1	Бюджет РФ
				32,7	27,2	9,9	8,8	Бюджет РБ
				8,2	6,8	4,0	2,2	Бюджет ГО
				12,2	12,0	6,1	3,9	Собств.
		40,0	55,0					Привл.
29	Канализация жилой застройки территории Зауфимья в Октябрьском и Калининском районах ГО город Уфа РБ (II очередь жилой район Нагаево)					15,0	22,3
						8,0	9,1	Бюджет РФ
						3,4	8,0	Бюджет РБ
						1,3	1,9	Бюджет ГО
						2,3	3,3	Собств.
30	Канализационная насосная станция "Максимовка - Главная"						30,0
							20,4	Бюджет РБ
							5,1	Бюджет ГО
							4,5	Собств.
31	Напорный коллектор 2d=300 мм от канализационной насосной станции "Максимовка - Главная"						18,0
							12,9	Бюджет РБ
							3,1	Бюджет ГО
							2,0	Собств.
32	Канализационный коллектор жилого района Глумилино в Октябрьском районе городского округа город Уфа Республики Башкортостан			100,0	140,0	100,0	100,0
				100,0	120,9	85,7	85,0	Бюджет ГО
					19,1	14,3	15,0	Собств.
33	Реконструкция узлов переключения на всех существующих канализационных насосных станций# (16 шт.)			10,0	10,0	11,0
				8,7	8,5	9,3		Бюджет ГО
				1,3	1,5	1.7		Собств.
	Итого по водоотведению:	1 123,0	1 076,8	1 053,1	1 103,0	1 055,8	1 038,3
	Бюджет РФ	242,1		310,8	348,1	349,3	303,6
	Бюджет РБ	328,7		288,1	323,3	314,2	366,1
	Бюджет ГО	82,2	60,0	331,7	268,0	230,6	213,7
	Собственные средства	106,0	165,0	122,4	163,6	161,7	155,0
	Привлеченные средства	364,0	851,8
Газоснабжение
1	Техническое перевооружение и замена ГГРП "Тимашево"	34,0	102,0					Собств.
2	Техническое перевооружение и замена ГГРП "Дема"		68,5	69,0				Собств.
3	Техническое перевооружение и замена ГГРП "Шакша"			4,0	100,0			Собств.
4	Техническое перевооружение и замена ГГРП "Нижегородка"			4,0	100,0			Собств.
5	Техническое перевооружение ГРП (замена существующих ГРП на ПГБ)	16,2 (20 ед.)	6,0 (8 ед.)	6,0 (8 ед.)	6,0 (8 ед.)	6,0 (8 ед.)	6,0 (8 ед.)	Собств.
6	Разработка генеральной схемы газоснабжения города	10,0	10,0					Бюджет ГО
7	Установка ПГБ (территория ГРС Затон)		1,05					Собств.
8	Перекладка газопровода высокого давления 1,2 МПа с увеличением производительности газопровода в районе строительства торгового центра "МегаУфа" (7 км, включая подводный переход газопровода через р.Дему)			+	+	+		Собств.
9	Телемеханизация ГРП	7,0 (14 ед.)	4,0 (8 ед.)	4,0 (8 ед.)	7,5 (10 ед.)	7,5 (10 ед.)	7,5 (10 ед.)	Собств.
	Итого по газоснабжению:	67,2	191,55	87,0	213,5	13,5	13,5
	Бюджет РФ
	Бюджет РБ
	Бюджет ГО	10,0	10,0
	Собственные средства	57,2	181,55	87,0	213,5	13,5	13,5
	Привлеченные средства
Инженерные сети
1	Определение перечня адресов зданий, строений и сооружений, подлежащих сносу (реконструкции) в границах планировочных элементов	400,0	500,0	700,0	700,0	500,0	2 500,0
		160,0	200,0	280,0	280,0	200,0	1 000,0	Бюджет РФ
		120,0	150,0	210,0	210,0	150,0	750,0	Бюджет РБ
		40,0	50,0	70,0	70,0	50,0	250,0	Бюджет ГО
		80,0	100,0	140,0	140,0	100,0	500,0	Привл.
2	Определение перечня застроенных территорий в границах элемента планировочной структуры (квартала, микрорайона) или его части (частей), в границах смежных элементов планировочной структуры или их частей, подлежащих развитию, если на них расположены: 1) многоквартирные дома, подлежащие реконструкции и сносу; 2) иные объекты капитального строительства, вид разрешенного использования и предельные параметры которых не соответствуют градостроительному регламенту	431,0	581,0	727,0	776,0	525,0	2 680,0
		172,4	232,4	290,8	310,4	210,0	1 072,0	Бюджет РФ
		129,3	174,3	218,1	232,8	157,5	804,0	Бюджет РБ
		43,1	58,1	72,7	77,6	52,5	268,0	Бюджет ГО
		86,2	116,2	145,4	155,2	105,0	536,0	Привл.
3	Реализация подпрограммы "Переселение граждан из жилищного фонда, подлежащего сносу и реконструкции (в том числе из ветхого и аварийного жилищного фонда на 2007 - 2015 годы по городскому округу город Уфа Республики Башкортостан")	1 900,0	2 200,0	2 400,0	2 900,0	3 500,0	4 200,0
		760,0	880,0	960,0	1 160,0	1 400,0	1 680,0	Бюджет РФ
		570,0	660,0	720,0	870,0	1 050,0	1 260,0	Бюджет РБ
		190,0	220,0	240,0	290,0	350,0	420,0	Бюджет ГО
		380,0	440,0	480,0	580,0	700,0	840,0	Привл.
4	Принятие решений о развитии застроенной территории	3,0	3,0	4,0	5,0	5,0	5,0	Бюджет ГО
5	Проведение открытых аукционов на право заключения договоров о развитии застроенных территорий с обязательством инвестора подготовить проект планировки застроенной территории, включая проект межевания, в отношении которой принято решение о развитии	3,0	3,0	5,0	5,0	5,0	5,0	Бюджет ГО
6	Формирование условий договора о развитии застроенной территории в соответствии со ст. 46.2 Градостроительного кодекса РФ	3,0	3,0	4,0	4,0	5,0	5,0	Бюджет ГО
7	Утверждение в установленном действующим градостроительным законодательством порядке проектной документации по планировке территории	10,0	10,0	10,0	10,0	10,0	5,0	Бюджет ГО
8	Контроль за исполнением Программы, в том числе за целевым использованием бюджетных средств	-	-	-	-	-	-
	Итого по инженерным сетям	2 750,0	3 300,0	3 850,0	4 400,0	4 550,0	9 400,0
	Бюджет РФ	1 092,4	1 312,4	1 530,8	1 750,4	1 810,0	3 752,0
	Бюджет РБ	819,3	984,3	1 148,1	1 312,8	1 357,5	2 814,0
	Бюджет ГО	292,1	347,1	405,7	461,6	477,5	958,0
	Привлеченные средства	546,2	656,2	765,4	875,2	905,0	1 876,0
	Итого но комплексной программе	8 843,8	13 439,15	14 251,8	12 748	12 165	16 700,6
	Бюджет РФ	3 138,1	5 038,3	5 576,1	4 414,0	4 330,8	6 225,4
	Бюджет РБ	2 417,5	4 207,2	5 457,1	4 971,3	4 883,2	6 082,3
	Бюджет ГО	714,8	840,1	1 171,7	1 078,0	836,6	1 309,8
	Собственные средства	420,3	529,65	385,6	513,6	313,5	311,2
	Привлеченные средства	2 153,1	2 823,9	1 661,3	1 771,1	1 800,9	2 771,9

7. Ожидаемый социально-экономический эффект от реализации
программных мероприятий

Реализация Программы позволит:

- обеспечить 100% учет энергоресурсов и воды в социальной сфере города;

- снизить удельные показатели расхода энергоносителей по отношению к уровню 2008 года на 15 - 20%;

- обеспечить оснащенность коммерческим учетом тепла жилищного фонда до 100%;

- сократить потребление холодной и горячей воды на 25 - 30% за счет уменьшения непроизводительных потерь,

- упорядочить систему взаимных расчетов между населением и поставщиками услуг, повысить качество предоставляемых услуг;

- довести удельное водопотребление населением с 305 до 225 л/сутки на чел.;

- обеспечить необходимые условия для поэтапного снижения удельного потребления тепловой энергии в жилищном секторе с 0,15 Гкал/м2 год# до 0,125 Гкал/м2 в год;

- выполнить государственные, республиканские и муниципальные обязательства по переселению граждан из непригодного для проживания жилого фонда;

- повысить инвестиционную привлекательность городского округа;

- создаст возможность реализации права на реконструкцию застроенных территорий путем проведения открытых аукционов на заключение договоров о развитии застроенных территорий с обязательством инвестора подготовить проект планировки застроенной территории, включая проект межевания, в отношении которой принято решение о развитии;

- произвести снос многоквартирного жилого фонда, не пригодного# для проживания, в количестве около 4900 жилых домов, что составляет ориентировочно 932,0 тыс. кв.м общей площади;

- переселить граждан в благоустроенные жилые помещения (ориентировочно - 28400 семей);

- обеспечить город необходимой мощностью по водоснабжению и водоотведению объектов нового строительства и реконструкции при надлежащем качестве питьевой воды, надежности и бесперебойности оказания услуг, улучшить экологическую ситуацию.

8. Система контроля за реализацией Программы

1. Исполнители Программы представляют Управлению по обеспечению жизнедеятельности города Администрации городского округа город Уфа Республики Башкортостан до 13 января отчет о ходе выполнения Программы за отчетный год, и до 13 июня - отчет за 6 месяцев текущего года и об ожидаемом выполнении за год.

2. Управление по обеспечению жизнедеятельности города Администрации городского округа город Уфа Республики Башкортостан представляет постоянной комиссии Совета городского округа город Уфа Республики Башкортостан по городскому хозяйству, застройке, земельным и имущественным отношениям и Управлению экономики Администрации городского округа город Уфа Республики Башкортостан до 15 января отчет о ходе выполнения Программы за отчетный год, и до 15 июня - отчет за 6 месяцев текущего года и об ожидаемом выполнении за год.