Письмо МПС РФ от 17 декабря 1990 г. N Г-22987 О порядке применения договорных тарифов на перевозки грузов и другие услуги железнодорожного транспорта (утратило силу)

Письмо МПС РФ от 17 декабря 1990 г. N Г-22987

ГАРАНТ:

В соответствии с Указанием МПС РФ от 26 декабря 1994 г. N М-1016у настоящее письмо признано утратившим силу

Направляется утвержденный МПС по согласованию с Госкомцен СССР Порядок применения договорных тарифов на перевозки грузов и другие услуги железнодорожного транспорта, который вводится в действие с 1 января 1991 г.

Начальникам железных дорог незамедлительно организовать заключение договорных тарифов и сборов в строгом соответствии с указанным порядком, имея в виду получение дополнительных доходов, начиная с 1 января 1991 года.

О проделанной работе по подготовке и введению в действие указанных договорных тарифов и сборов доложить МПС к 5.01.91 года.

Первый заместитель Министра

В.Н.Гинько

Порядок
применения договорных тарифов на перевозки грузов
и другие услуги железнодорожного транспорта
(утв. МПС РФ 17 декабря 1990 г.)

ГАРАНТ:

См. Временный порядок установления и применения свободных (договорных) тарифов на перевозки грузов и дополнительные услуги, выполняемые предприятиями железнодорожного транспорта в Российской Федерации, утвержденный МПС РФ 26 декабря 1994 г. N ЦМКТ-5/342

Об изменении уровня тарифов по перевозке грузов железнодорожным транспортом см. справку

1. В соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 25 октября 1990 г. N 1080 "О переходе на новую систему оптовых цен и тарифов" в целях полного и качественного удовлетворения транспортных потребностей грузоотправителей и грузополучателей устанавливаются следующие виды услуг железнодорожного транспорта, на которые заключаются договорные тарифы (сборы):

1.1. Перевозки грузов с согласованным сокращением сроков доставки по сравнению с нормативами, установленными Правилами перевозок грузов;

1.2. Перевозки грузов в кольцевых маршрутах с согласованным временем отправления и прибытия;

1.3. Перевозки грузов в специализированных вагонах и контейнерах новых видов, не применявшихся ранее*;

1.4. Перевозки грузов в принадлежащих предприятиям и организациям вагонах (собственных вагонах), требующих ограничений по скорости или весу поездов при обращении их по общей сети железных дорог СССР;

1.5. Перевозки грузов по железнодорожным линиям узкой колеи;

1.6. Перевозки грузов по новый линиям, принятым в постоянную эксплуатацию, на период их освоения, но не более двух лет;

1.7. Выполнение по заявкам отправителей срочных и других перевозок грузов, не предусмотренных месячными планами перевозок, а также перевозки с изменениями железных дорог (станций) назначения после утверждения плана, если такие перевозки вызывают дополнительные расходы железных дорог.

1.8. Перевозки почты;

1.9. Перевозки грузов в вагонах парка МПС СССР, приписанных к станциям погрузки или выгрузки;

1.10. Перевозки грузов на особых условиях, учитывающих дополнительные требования грузоотправителей и грузополучателей;

1.11. Дополнительные услуги, связанные с обеспечением перевозок экспортных и импортных грузов и их сохранности;

1.12. Переадресовки грузов (за исключением случаев распыления вагонов по станциям назначения, следующих в отправительских маршрутах, в установленных пунктах, объявляемых специальными приказами МПС СССР);

1.13. Хранение грузов сверх сроков, установленных для их бесплатного хранения;

1.14. Подача и уборка вагонов и контейнеров для погрузки или выгрузки грузов на станции, не открытые для грузовых операций, а также работы, связанные с приемом, выдачей, погрузкой и выгрузкой грузов на этих станциях;

1.15. Взвешивание и проверка веса грузов при приеме, выдаче и перегрузе;

1.16. Пломбирование вагонов и контейнеров при их загрузке силами грузоотправителей, а также при перегрузе импортных грузов на пограничных станциях;

1.17. Погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними дополнительные операции и услуги (крепление грузов, установка и снятие щитов, дверных заграждений, пакетирование грузов и др.);

1.18. Содержание, обслуживание и перевод стрелок, открытие и закрытие ворот, шлагбаумов на переездах, расположенных на подъездных путях ветвевладельцев;

1.19. Подача вагонов и контейнеров под погрузку в определенные часы, периоды суток, дни недели или месяца, установленные грузоотправителем;

1.20. Выполнение экспедиционных операций:

1.21. Разработка за грузоотправителей чертежей, схем и выполнение расчетов на погрузку, и крепление грузов, не предусмотренных техническими условиями;

1.22. Проведение технической учебы и консультирование работников грузоотправителей, грузополучателей, владельцев подъездных путей по Правилам технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, Уставу железных дорог Союза ССР, Правилам перевозок грузов и другим нормативным документам;

1.23. Подача сжатого воздуха от локомотива или стационарных устройств железной дороги для выгрузки вагонов и для других целей;

1.24. Выполнение плановых и внеплановых работ по обслуживанию, ремонту и контрольным поверкам (в т.ч. и в абонементной форме) весовых приборов, принадлежащих предприятиям и организациям, не подведомственным МПС СССР;

1.25. Использование вагонов и контейнеров для временного хранение или перемещения в них грузов в период от окончания выгрузки до уборки порожних вагонов с подъездного пути или вывоза порожних контейнеров;

2. В соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 25.10.90 г. N 1080 предельный уровень рентабельности на перевозки, работы и услуги, указанные в пункте 1, по договорным тарифам (сборам) не должен превышать 35 процентов к себестоимости.

3. Договорные тарифы (сборы) оформляются протоколом и вводятся в действие с даты его подписания (если иное не оговорено в договоре) руководителями железной дороги (начальником отделения дороги, начальникам станции или механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ (МЧ) и предприятия (организация)-грузоотправителя (грузополучателя) или заказчиком (потребителем) услуги.

Рекомендуемая форма протокола согласования договорного тарифа (сбора) прилагается.

Для согласования договорного тарифа (сбора) железная дорога (отделение дороги, станция, механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ) направляет предприятию (организации) грузоотправителю (грузополучателю) или заказчику (потребителю) работы или услуги проект протокола.

В протоколе указываются виды перевозок (работ, услуг) и условия их выполнения, а также качественные показатели (сокращение срока доставки, время отправления и прибытия кольцевых маршрутов и др.).

Грузоотправитель вносит в перевозочные документы отметку: "Перевозка по договорному тарифу, протокол от 199__г.".

Порядок применения договорных тарифов на перевозки грузов и другие услуги железнодорожного транспорта, утвержденные МПС СССР 16.03.88 по согласованию с Госкомцен СССР, а также дополнение к нему от 14.07.89 считать утратившими силу.

Руководитель _____________________    Начальник ________________________

__________________________________    __________________________________

__________________________________    __________________________________

предприятие (организация)-            железная дорога (отделение дороги,

грузоотправитель (грузополучатель)    станция, МЧ)

Подпись __________________________    Подпись __________________________

         (фамилия)                             (фамилия)

"_____"________________ 199 ___г.     "_____"________________ 199 ___г.

М.П.                                  М.П.

Протокол
согласования договорного тарифа (сбора) на перевозку груза
(работу, услугу) железнодорожным транспортом МПС СССР

Наименование перевозки   (работы,   услуги)   с   указание    необходимых

качественных показателей и условий выполнения перевозки (работы, услуги):

_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

Договорный тариф (сбор) установлен в размере ____________________________

Срок действия договорного тарифа ________________________________________

______________________________

* Модернизированные конструкции применяющихся специализиванных вагонов и контейнеров к новым видам вагонов и контейнеров не относятся.

Первый заместитель Министра путей сообщения СССР

В.Н.Гинько

Согласовано:

Первый заместитель Председателя Государственного комитета СССР по ценам

А.Н.Комин