Федеральный закон от 27 февраля 2003 г. N 29-ФЗ "Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта" (с изменениями и дополнениями)

Закон относится к федеральным законам, разработанным в целях правового обеспечения структурной реформы федерального железнодорожного транспорта в рамках программы, утвержденной постановлением Правительства РФ от 18 мая 2001 г. N 384.

Законом устанавливаются организационные и правовые особенности приватизации на федеральном железнодорожном транспорте, в ходе которой создается единый хозяйствующий субъект - ОАО "Российские железные дороги", 100% акций которого принадлежат государству. Железные дороги, являющиеся в настоящее время государственными предприятиями, лишаются статуса юридического лица.

Уставный капитал единого хозяйствующего субъекта формируется путем внесения в него имущества федерального железнодорожного транспорта, оценка которого осуществляется по балансовой стоимости. Перечень организаций, имущество которых подлежит внесению в уставной капитал единого хозяйствующего субъекта, определяется Правительством РФ.

В отношении имущества инфраструктуры, земель железнодорожного транспорта, магистральных линий вводится режим ограничения его оборота. В качестве дополнительной гарантии стабильности работы железнодорожного транспорта установлено, что продажа и иные способы отчуждения акций, а также залог акций ОАО "Российские железные дороги" могут быть осуществлены только на основании федерального закона.

Федеральный закон вступает в силу со дня его официального опубликования.

Федеральный закон от 27 февраля 2003 г. N 29-ФЗ "Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта"

Настоящий Федеральный закон вступает в силу со дня его официального опубликования

Текст Федерального закона опубликован в "Парламентской газете" от 5 марта 2003 г. N 42, в "Российской газете" от 5 марта 2003 г. N 42, в Собрании законодательства Российской Федерации от 3 марта 2003 г. N 9 ст. 805