Раздел 3. Цели, задачи и показатели их достижения

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 23 июня 2017 г. N 243-п в раздел 3 настоящего приложения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 3. Цели, задачи и показатели их достижения

Цели, задачи и показатели государственной программы сформированы в соответствии с Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 года N 1734-р, Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2008 года N 877-р, Концепцией развития аэропортовой сети Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной совместным приказом Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства обороны Российской Федерации от 29 мая 2008 года N 003/0021, Концепцией реформирования системы управления внутренними водными путями Российской Федерации, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 9 июля 2009 года N 112, Постановлением Правительства Российской Федерации от 6 февраля 2002 года N 83 "О проведении регулярных проверок транспортных и иных передвижных средств на соответствие техническим нормативам выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух", а также с учетом Стратегии социально-экономического развития Югры до 2020 года и на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства автономного округа от 22 марта 2013 года N 101-рп.

Цель государственной программы - развитие современной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей повышение доступности и безопасности услуг транспортного комплекса для населения автономного округа, а также обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов.

В свою очередь целью развития транспортной системы является удовлетворение потребности инновационного социально-ориентированного развития экономики и социальной сферы автономного округа в конкурентоспособных качественных транспортных услугах, что также соответствует стратегической цели развития транспортной системы Российской Федерации, определенной в Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года. Системно это обеспечивается повышением транспортной связанности секторов экономики и объектов социальной сферы, увеличением скоростей транспортных потоков, снижением удельных энергозатрат на транспорте, повышением безопасности и комфортности участникам движения в транспортных потоках.

1.1. При реализации подпрограммы I "Обеспечение деятельности органов государственной власти в сфере транспортного обслуживания населения и дорожного хозяйства" предусмотрены задачи "Эффективная реализация единой государственной политики в сфере транспортного обслуживания населения и дорожной деятельности" и "Увеличение объемов применения инновационных продукций композитной отрасли, обеспечивающей снижение стоимости и увеличение сроков эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры".

Данные задачи направлены на обеспечение реализации государственной политики в сфере транспортного обслуживания населения и дорожной деятельности, что, в свою очередь, позволит обеспечить устойчивое развитие транспортного комплекса автономного округа и достижение непосредственных и конечных результатов государственной программы.

В настоящее время одной из передовых развивающихся технологий строительства транспортных сооружений является технология с применением композитных материалов (далее - композитов) как для возведения новых объектов, так и для усиления (ремонта) существующих, обеспечивающих увеличение сроков безремонтной эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры.

Показателями результата реализации указанных задач Подпрограммы I является:

1) увеличение объема пассажирских перевозок автомобильным, воздушным, водным транспортом в межмуниципальном и пригородном сообщении и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении с 1572 до 1577 тыс. чел.

Данный показатель определяется в соответствии с абзацем вторым пункта 5.2.

2) увеличение количества опытно-экспериментальных участков с применением композитных материалов при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения автономного округа с 1 ед. до 2 ед.

Данный показатель определяется по результатам мониторинга опытно-экспериментальных участков с применением композитных материалов при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения автономного округа.

3) увеличение номенклатуры видов изделий, изготовленных из композитных материалов, применяемых в строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, до 2 ед.

Данный показатель определяется по результатам мониторинга видов указанных изделий.

2. При реализации подпрограммы II "Автомобильный транспорт" предусмотрено решение следующих задач:

2.1. Обеспечение потребности в перевозках пассажиров в межмуниципальном сообщении автомобильным транспортом.

2.2. Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка автотранспортных средств, оборудования и автодорожной инфраструктуры.

3. В рамках подпрограммы III "Гражданская авиация" предусмотрено решение следующих задач:

3.1. Обеспечение потребности в перевозках пассажиров в межмуниципальном сообщении воздушным транспортом.

3.2. Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий воздушного транспорта.

4. В рамках подпрограммы IV "Водный транспорт" предусмотрено решение следующих задач:

4.1. Обеспечение потребности в перевозках пассажиров в межмуниципальном сообщении водным транспортом.

4.2. Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий водного транспорта.

5. В рамках подпрограммы V "Железнодорожный транспорт" предусмотрено решение следующих задач:

5.1. Обеспечение потребности в перевозках пассажиров в межмуниципальном сообщении железнодорожным транспортом.

5.2. Улучшение состояния и технического оснащения объектов инфраструктуры предприятий железнодорожного транспорта.

6. В рамках подпрограммы VI "Дорожное хозяйство" предусмотрено решение следующих задач:

6.1. Развитие сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

6.2. Сохранность сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и организация дорожной деятельности.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 28 апреля 2017 г. N 168-п в подпункт 6.2.1 пункта 6.2 раздела 3 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления

См. текст подпункта в предыдущей редакции

6.2.1. Показателями указанных задач Подпрограммы VI являются:

1) Увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с 2733,2 км до 2800,4 км (на 67,2 км).

Расчет показателя производится по формуле:

L рег. = L рег. отч. + L рег. нов.,

где:

L рег. - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения по состоянию на 31 декабря текущего года, км;

L рег. отч. - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, по состоянию на 31 декабря отчетного года, км;

L рег. нов. - прирост общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за текущий год, км.

2) утратил силу с 1 января 2017 г.

Информация об изменениях:

См. текст подпункта 1 пункта 6.2.1

3) Увеличение количества сельских населенных пунктов, поселков городского типа автономного округа, обеспеченных постоянной связью с сетью автомобильных дорог с твердым покрытием, с 51 до 54 ед.

Данный показатель рассчитывается по форме:

К н. п. об. тр. св. - форма федерального государственного статистического наблюдения N 2-ДГ "Сведения о категориях автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, сельских населенных пунктах, имеющих автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием с сетью путей сообщения общего пользования", утвержденная приказом Федеральной службы государственной статистики от 23 сентября 2013 года N 379.

4) утратил силу с 1 января 2017 г.

Информация об изменениях:

См. текст подпункта 4 пункта 6.2.1

5) Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в процентах к предыдущему году, в 2020 году по отношению к 2019 году составит 2,46%.

Величина показателя в отчетном году определяется в соответствии с Методикой расчета значений показателей для оценки эффективности деятельности высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации по созданию благоприятных условий ведения предпринимательской деятельности и проведения сравнительной рейтинговой оценки эффективности деятельности высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства, утвержденной приказом Минтранса России от 14 мая 2014 года N 156 по следующей формуле:

где:

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в отчетном году N по сравнению с предыдущим годом;

- протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в отчетном году N, км;

- протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в году, предшествующему году N, км;

N - отчетный год;

N-1 - год, предшествующий отчетному году.

6) Сокращение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с 18,62% до 16,68%.

Расчет показателя производится по формуле:

где:

- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

- протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, км;

- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, по состоянию на 31 декабря текущего года, км.

7) утратил силу с 1 января 2017 г.

Информация об изменениях:

См. текст подпункта 7 пункта 6.2.1

8) утратил силу с 1 января 2017 г.

Информация об изменениях:

См. текст подпункта 8 пункта 6.2.1

6.2.2. Организация работ по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения автономного округа осуществляется казенным учреждением автономного округа "Управление автомобильных дорог" (далее - Учреждение) для решения задачи по обеспечению сохранности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и организации дорожной деятельности.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 18 августа 2017 г. N 320-п в подпункт 6.2.3 пункта 6 раздела 3 настоящего приложения внесены изменения

См. текст подпункта в предыдущей редакции

6.2.3. В целях обеспечения решения задач по удвоению объемов строительства дорог в соответствии с подпунктом 10 пункта 3 перечня поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 года N Пр-3410 по реализации Послания Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации от 12 декабря 2012 года, а также по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального и местного значения во исполнение Послания Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации от 4 декабря 2014 года, в соответствии с подпунктом "а" пункта 2 поручений Президента Российской Федерации по итогам совещания с членами Правительства Российской Федерации от 15 июля 2015 года (N Пр-1572 от 5 августа 2015 года) устанавливаются целевые показатели реализации подпрограммы VI "Дорожное хозяйство" государственной программы согласно Методическим рекомендациям по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства (письмо Минтранса России от 11 сентября 2015 года N НА-28111739).

Значения и динамика целевых показателей по годам

N п/п	Показатели и индикаторы	Ед. изм.	2003 - 2012 годы	2013 - 2030 годы	в том числе:
					2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год
1.	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, в том числе:	км	х	х	6 316,01	6 392,00	6 483,23	6 558,47	6 557,42	6 566,67	6 575,77	6 623,49	6 726,82	6 784,16
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения*	км	х	х	2 635,11	2 733,20	2 743,1	2 767,97	2 754,35	2 754,35	2 754,99	2 800,40	2 895,08	2 942,88
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения**	км	х	х	3 680,90	3 658,80	3 740,10	3 790,50	3 803,08	3 812,33	3 820,77	3 823,09	3 831,74	3 841,28
2.	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:	км	1 087,40	785,13	75,01	165,69	45,47	82,87	106,93	28,63	42,68	60,06	118,55	59,24
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	995,53	650,36	61,31	155,39	42,67	54,43	78,77	16,00	30,14	53,94	109,90	47,80
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	91,87	134,77	13,70	10,30	2,80	28,44	28,16	12,63	12,54	6,11	8,65	11,44
2а.	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостов переходов, путепроводов, транспортных развязок), в том числе:	км	316,31	1 102,64	75,01	165,69	45,47	154,27	107,94	28,63	42,68	60,06	118,55	304,34
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	224,44	967,86	61,31	155,39	42,67	125,83	79,78	16,00	30,14	53,94	109,90	292,90
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	91,87	134,77	13,70	10,30	2,80	28,44	28,16	12,63	12,54	6,11	8,65	11,44
3.	Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:	км	795,65	490,89	64,36	108,39	2,80	33,00	55,61	9,25	9,09	47,72	103,33	57,34
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	771,09	407,30	61,31	98,09	-	16,33	43,03	-	0,65	45,40	94,68	47,80
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	24,56	83,60	3,05	10,30	2,80	16,67	12,58	9,25	8,45	2,32	8,65	9,54
4.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:	км	291,75	294,24	10,65	57,30	42,67	49,87	51,33	19,38	33,58	12,34	15,22	1,90
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения		224,44	243,06	-	57,30	42,67	38,10	35,74	16,00	29,49	8,54	15,22	-
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения		67,31	51,18	10,65	-		11,77	15,59	3,38	4,09	3,80	-	1,90
5.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:	км	562,68	775,83	61,96	125,13	90,08	111,08	108,24	81,59	50,59	59,50	45,07	42,60
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	562,68	227,30	9,16	24,13	12,08	28,08	59,67	36,53	14,79	15,50	14,47	12,90
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км		548,52	52,80	101,00	78,00	83,00	48,57	45,06	35,80	44,00	30,60	29,70
6.	Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:	км	х	х	5 296,50	5 477,35	5 576,63	5 671,73	5 656,11	5 649,95	5 636,46	5 668,08	5 770,71	5 851,26
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	х	х	2 156,60	2 224,15	2 235,23	2 264,73	2 248,45	2 260,85	2 275,43	2 333,40	2 405,43	2 454,38
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	х	х	3 139,90	3 253,20	3 341,40	3 407,00	3 407,67	3 389,11	3 361,03	3 334,68	3 365,28	3 396,88
6.1.	Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:	км	х	х	1 019,51	914,65	906,60	886,74	901,31	916,72	939,30	955,41	956,11	932,90
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения***	км	х	х	478,51	509,05	507,90	503,24	505,90	493,50	479,56	467,00	489,65	488,50
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения**	км	х	х	541,00	405,60	398,70	383,50	395,41	423,22	459,74	488,41	466,46	444,40
7.	Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения	%	х	х	83,86	85,69	86,02	86,48	86,26	86,04	85,72	85,58	85,79	86,25
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	%	х	х	81,84	81,38	81,48	81,82	81,63	82,08	82,59	83,32	83,09	83,40
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	%	х	х	85,30	88,91	89,34	89,88	89,60	88,90	87,97	87,22	87,83	88,43

Примечание:

<*> - Форма N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружения на них федерального, регионального или межмуниципального значения";

<**> - Форма N 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и сооружениях на них";

<***> Форма N 2-ДГ "Сведения о категориях автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, сельских населенных пунктах, имеющих автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием с сетью путей сообщения общего пользования".

Сведения о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

N п/п	Наименование объектов	Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов	Дата и номер положительного заключения о проверке достоверности определения сметной стоимости	Мощность по проектно-сметной документации		Срок ввода в эксплуатацию	Мощность объектов, на которые нет ПСД		Стоимость в ценах соответствующих лет (тыс. руб)	Подлежит выполнению с 01.01.2016 г. до конца строительства			Объем финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам
				км	из них искусственные сооружения, пог.м.		км	из них искусственные сооружения, пог.м.		км	из них искусственных сооружений, пог.м	Остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет (тыс. руб)	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
	Всего						-						4 463 498,70	6 056 815,90	11 917 650,70	11 763 642,00	20 470 487,60	22 312 749,50	22 681 822,80
	в том числе по объектам:
1	Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - пгт. Таежный	N 86-1-5-0449-10 от 25.11.2010 г.	-	18,53 км	трубы - 10 шт./218,49 п.м	2019	-	-	сметная стоимость не определена	18,53	трубы - 10 шт./218,49 п.м	1 374 729,80	2 219,00	252 162,00	673 548,80	446 800,00	-	-	-
2	Реконструкция автомобильной дороги г. Советский - Ловинское м/р	N 72-1-5-0607-07 от 29.04.2008 г.	1 п.к. - N 72-1-5-1363-13 от 28.10.2013 г.,2 п.к. - N 72-1-5-1329-13 от 07.10.2013 г.,3 п.к. - N 72-1-5-1364-13 от 28.10.2013 г., 4 п.к. - N 72-1-5-1365-13 от 28.10.2013 г.	103,49 км: 1 п.к. - 28 км (1 этап - 2,04 км, 2 этап - 25,96 км) - введен, 2 п.к. - 30 км, 3 п.к. - 16 км, 4 п.к. - 29,49 км	1 п.к.: мосты 4 шт./160,01 п.м, 2 п.к.: мосты - 5 шт./121,7 п.м, 3 п.к.: мосты - 1 шт./37 п.м, 4 п.к.: мосты - 3 шт./138,05 п.м	2014 2016 2017 2018	-	-	1 пк- 2 661 071,24 тыс. руб. в ценах 3 кв.2013 г.; 2 п.к. - 1 965 173,86 тыс. руб. в ценах 3 кв.2013 г.; 3 п.к. - 1 038 845,74 тыс. руб. в ценах 3 кв.2013 г.; 4 п.к. - 1 853 912,56 тыс. руб. в ценах 3 кв.2013 г.	75,49	мосты - 9 шт./296,75 п.м	4 036 386,10	1 502 644,90	1 586 329,00	947 412,20	-	-	-	-
3	Реконструкция автомобильной дороги г. Сургут - г. Лянтор, км 14 - км 21 (в т.ч. ПИР)	N 86-1-4-0038-15 от 13.02.2015.	N 86-1-6-0019-15 от 13.02.2015.	1 п.к. - 2,7 км, 2 п.к. - 1,54 км, 3 п.к. 2,294 км, транс. развязка в разных уровнях на ПК 49+00 - 4,58 км	путепровод - 1 шт./97,66 п. м, трубы - 24 шт./636,02 п. м	2017 2019	-	-	3013147,83 тыс. руб. в ценах IV квартала 2014 г.	11,12	путепровод - 1 шт./97,66 п. м, трубы - 24 шт./636,02 п. м	2785037,00	543347,00	1148837,00	382200,00	710621,00	-	-	-
4	Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск, км 12 - км 34. Реконструкция участка км 18 - км 34 (в т.ч. ПИР)	-	-	нет ПСД	нет ПСД	2022	15,224 км	мосты - 2 шт./72 п.м	сметная стоимость не определена	15,22		1 141 293,40	-	-	12 000,00	50 000,00	50 000,00	429 966,30	599 327,10
5	Реконструкция автомобильной дороги г. Сургут - г. Нижневартовск, км 198 - км 212 (в т.ч. ПИР)	N 86-1-5-0440-09 от 23.12.2009 г.	-	13,633 км	трубы (ремонт) - 6 шт.,трубы (строительство) - 15 шт./345,75 п.м, дождеприем. колодцы - 10 шт.	2023	-	-	2 294 984,40	13,63	трубы (ремонт) - 6 шт.,трубы (строительство) - 15 шт./345,75 п.м, дождеприем. колодцы - 10 шт.	2 294 984,40	-	-	10 000,00	54 484,40	61 500,00	629 500,00	759 000,00
6	Строительство мостового перехода через реку Вах на автомобильной дороге Нижневартовск - Стрежевой	N 806-08/ГГЭ-5798/04 от 09.12.2008 г.	-	7,94 км	мосты - 2 шт./1136,3 п.м	2016	-	-	1 545 490,87 тыс. руб. в ценах 2001 г.	7,94	мосты - 2 шт./1136,3 п.м	806 755,00	806 755,00	-	-	-	-	-	-
7	Строительство мостового перехода через реку Обь в Сургутском районе (ПИР)	-	-	нет ПСД	нет ПСД	2022	43,9 км	-	39 670 355,40	43,90		39 670 355,40	-	-	-	-	3 693 240,90	17 000 000,00	16 428 898,30
8	Реконструкция автомобильной дороги г. Нягань - пгт. Талинка (в границах широтного коридора)	N 271П от 26.12.2006 г., N 081-12/ОГЭ-2097/02 от 12.03.2012 г.	N 86-1-6-0042-12 от 18.06.2012 г.	3,4453 км	мост - 1 шт./50 п.м	2017	-	-	91 812,9 в ценах 2001 г.	3,45	мост - 1 шт./50 п.м	370 539,00	217 636,50	152 902,50	-	-	-	-	-
9	Строительство автомобильной дороги пгт. Коммунистический - п. Унъюган	N 86-1-4-0126-13 от 12.04.2013 г.	N 86-1-6-0265-13 от 27.12.2013 г.	45,22 км, в т.ч. осн. дорога - 43,41 км, подъезд к п. Унъюган - 1,81 км	мосты - 2 шт./101,4 п.м, путепроводы - 1 шт./73,6 п.м, трубы - 81 шт./1934,4 п.м	2020	-	-	4 265 463,83 тыс. руб. в ценах 4 кв. 2013 г.	45,22	мосты - 2 шт./101,4 п.м, путепроводы - 1 шт./73,6 п.м, трубы - 81 шт./1934,4 п.м	4 933 480,60	-	819 988,80	2 076 452,80	2 037 039,00	-	-	-
10	Строительство автомобильной дороги г. Югорск - г. Советский - п. Верхнеказымский, участок км 475 (п. Сосновка) - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (в т.ч. ПИР)	---	---	ПСД в стадии разработки	ПСД в стадии разработки	2025	53 км	мосты - 2 шт./85 п.м.	-	53,00	мосты - 2 шт./85 п.м.		8 793,50	20 416,50	-	-	-	-	-
11	Строительство мостового перехода через реку Обь в Октябрьском районе (в т.ч. ПИР)	---	---	ПСД в стадии разработки	ПСД в стадии разработки	2029	22,79 км		-	22,79			-	79 671,00	-	-	5 000 000,00	2 200 000,00	3 300 000,00
12	Строительство автомобильной дороги г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский - г. Урай - г. Нягань - п. Приобье на участке г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский. II очередь: VIII пусковой комплекс Куминский - Тынкуль	N 86-1-5-0414-10 от 17.11.2010 г.	-	41,5 км (осн.а/д - 35,4 км, подъезд к п. Куминский - 6,1 км)	мост - 1 шт./83,5 п.м	2020	-	-	2 288 096,44 тыс. руб. в ценах 3 квартала 2010 г.	41,50	мост - 1 шт./83,5 п.м	4 215 584,00	19,30	-	619 279,70	1 239 340,80	2 356 944,20	-	-
13	Строительство автомобильной дороги пгт. Приобье - пгт. Игрим (в т.ч. ПИР)	---	---	ПСД в стадии разработки	ПСД в стадии разработки	2020 2030	140 км (в т.ч. осн. а/д - 110 км, подъезд к п. Светлый 30 км)	мосты - 10 шт.	-	140,00	мосты - 10 шт.		34 610,00	50 000,00	50 000,00	588 753,80	3 339 777,40	1 136 421,00	881 331,00
14	Устройство наружного освещения на автомобильной дороге общего пользования г. Нягань - пгт. Приобье	N 86-1-1-3-0085-17 от 31.03.2017 г.	N 1-1-1-0004-17 от 31.03.2017 г	1,752	-	2017	освещение	---	6 806,70	1,75		6 806,70	260,00	6 806,70	-	-	-	-	-
15	Устройство наружного освещения на автомобильной дороге общего пользования Подъезд к п. Сергино	N 86-1-1-3-0084-17 от 31.03.2017 г.	N 1-1-1-0005-17 от 31.03.2017 г.	1,366	-	2017	освещение	---	7 895,60	1,38		7 895,60	300,00	7 895,60	-	-	-	-	-
16	Строительство автомобильной дороги "Ефремовское месторождение - причал на р. Б. Юган" на участке ПК 262+00 - ПК 624+72 с подходами к мосту через реку Б.Юган	N 86-1-4-0349-13 от 04.12.2013 г.	N 86-1-6-0244-13 от 05.12.2013 г.	36,286 км	мосты - 5 шт./145,5 п.м, трубы - 33 шт./867,21 п.м	2017	-	-	3 507 361,38 тыс. руб. в ценах 3 кв. 2013 г.	36,29	мосты - 5 шт./145,5 п.м, трубы - 33 шт./867,21 п.м	1 364 241,50	776 643,90	587 597,60	-	-	-	-	-
17	Реконструкция автомобильной дороги Сургут - Лянтор, км 21 - км 33, (в т.ч. ПИР)	N 63 от 14.11.2007 г.	-	11,634 км, в т.ч.:1 п.к. - 2 км, 2 п.к. - 9,634 км	1 п.к.: ж/б мост - 1 шт/36,58 п.м, трубы - 2 шт./32,82 п.м.,2 п.к.: трубы - 4 шт./101,01 п.м;	2020 2023	11,634 км	1 п.к.: ж/б мост - 1 шт/36,58 п.м, трубы - 2 шт./32,82 п.м.,2 п.к.: трубы - 4 шт./101,01 п.м;	1 843 364,00	11,63	1 п.к.: ж/б мост - 1 шт/36,58 п.м, трубы - 2 шт./32,82 п.м.,2 п.к.: трубы - 4 шт./101,01 п.м;	2 305 128,60	-	6 000,00	19 000,00	50 000,00	300 000,00	916 862,20	713 266,40
18	Строительство автомобильной дороги пгт. Новоаганск - г. Покачи (ОИ)	-	-	нет ПСД	нет ПСД	-	-	-	6 800,00			6 800,00	-	2 500,00	4 300,00	-	-	-	-
19	Строительство автомобильной дороги г. Урай - п. Половинка		---	1 п.к. - 10,052 км, 2 п.к. - 6,9 км (1 этап - 1,4 км - введен, 2 этап - 5,5 км), 3 п.к. - 10,0 км - введен	1 п.к.: мост - 1 шт./37,356 п.м, трубы - 12 шт./299,0 п.м; 2 п.к., 1 этап: 4 шт./90,79 п.м., 2 п.к., 2 этап: 8 шт./199,37 п.м., 3 п.к.: мост - 2 шт./146,916 п.м, трубы - 12 шт./278,04 п.м	2020	---	---	---	16,95	1 п.к.: мост - 1 шт./37,356 п.м, трубы - 12 шт./299,0 п.м; 2 п.к., 2 этап: 8 шт./199,37 п.м.		-	32,0	13 200,00	300 000,00	1 060 416,70	-	-
20	Реконструкция автомобильной дороги г. Урай - г. Советский (в т.ч. ОИ и ПИР)	-	-	нет ПСД	нет ПСД	-	-	-	стоимость не определена			12 878,00	12 878,00	-	-	-	-	-	-
21	Строительство автомобильной дороги Октябрьское - Горнореченск на участке Октябрьское - Большие Леуши, в том числе Строительство автомобильной дороги Октябрьское - Горнореченск на участке Октябрьское - Большие Леуши. 5 этап. Автомобильная дорога к п. Комсомольский (в т.ч. ПИР)	-	-	ПСД в стадии разработки	ПСД в стадии разработки	2020	13,5 км	мосты - 4 шт./180 п.м.	1 521 635,20	13,50	мосты - 4 шт./180 п.м.	1 384 464,00	3 048,10	790 672,10	590 743,80	-	-	-	-
22	Строительство Восточной объездной дороги в г. Сургуте 5, 6 очередь. Освещение транспортной развязки (в т.ч. ПИР)	N 86-1-1-3-0296-16 от 25.11.2016 г.	от 02.12.2016 N 86-1-6-0071-16	6,3	-	2017	освещение	---	48 330,90	6,3		44 893,10	888,00	44 005,10	-	-	-	-	-
23	Строительство Объездной автомобильной дороги г. Сургута (Объездная автомобильная дорога 1 "З".VII пусковой комплекс, съезд на ул. Геологическая)	N 86-1-4-0226-15 от 09.10.2015 г. N 86-1-1-2-0002-16 от 14.01.2016 г. N 86-1-1-3-0129-16 от 20.05.2016 г. N 86-1-1-2-0044-16 от 20.02.2016 г.	N 86-1-0022-15 от 30.10.2015 г. N 86-1-0001-16 от 14.01.2016 г. N 86-1-0015-16 от 27.05.2016 г. N 86-1-0008-16 от 20.02.2016 г.	0,648 км, в т.ч.:1 этап - 0,124 км, 2 этап - 0,288 км, 3 этап - ВЛ, 4 этап - 0,236 км		2019	-	-	76 052,51 тыс. рублей в ценах 2001 г.	0,65		1 168 125,00	-	-	707 122,00	391 003,00	-	-	-
24	Объездная автомобильная дорога г. Сургута (Объездная автомобильная дорога 1 "З". VI пусковой комплекс, съезд на ул. Дзержинского)	N 86-1-4-0078-14 от 27.05.2014 г.	N 86-1-6-0061-14 от 27.05.2014 г.	1,0935 км		2016	-	-	554 723,01 тыс. руб. в ценах 1 квартала 2014 г.	1,09		553 455,50	553 455,50	-	-	-	-	-	-
25	Строительство транспортной развязки в 2-х уровнях на пересечении автомобильных дорог "Сургут - Когалым - гр. ХМАО" и "Сургут - Нижневартовск" (в т.ч. ПИР)	---	---	4,894 км	путепровод - 1 шт./102,912 м, трубы - 3 шт.	2020	---	---	---	-	путепровод - 1 шт./102,912 м, трубы - 3 шт.		-	-	812 391,40	895 600,00	109 608,40
26	Строительство автомобильной дороги с. Саранпауль - пгт. Игрим ( в т.ч. ПИР)	-	-	нет ПСД	нет ПСД	2022 2025 2028	262,2 км		стоимость не определена	262,20		50 715 000,00	-	-	5 000 000,00	5 000 000,00	5 000 000,00	5 000 000,00	5 000 000,00

Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2003 - 2012 годов

N п/п	Показатели и индикаторы	Ед.изм.	2003 - 2012 годы	в том числе:
				2003 г.	2004 г.	2005 г.	2006 г.	2007 г.	2008 г.	2009 г.	2010 г.	2011 г.	2012 г.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в т.ч.:	км	1 087,40	82,52	130,31	158,26	58,29	108,87	72,35	104,65	190,57	78,07	103,54
1.1.	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	995,53	69,24	122,34	150,12	57,34	107,87	65,99	92,15	176,15	59,88	94,48
1.2.	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	91,87	13,28	7,97	8,14	0,95	1,00	6,36	12,50	14,42	18,19	9,06

6.2.4. В целях создания условий для эффективного и рационального использования энергетических ресурсов, обеспечения снижения потребления энергетических ресурсов и воды для снижения расходов бюджета автономного округа государственной программой устанавливаются организационно-технические мероприятия и следующие целевые показатели в области энергосбережения и энергетической эффективности.

Удельный расход электрической энергии для учреждения (в расчете на 1 м2 общей площади), снижение значения показателя с 73,7 до 70,31 кВт*ч/кв. м.

Рассчитывается по формуле:

Уэл.э. = ОПэл.э. / Пгос.у (кВт*ч/кв. м), где:

ОПэл.э - годовой объем потребления электрической энергии в учреждении, кВт*ч (данные учреждения);

Пгос.у - площадь размещения учреждения, кв. м.

Удельный расход тепловой энергии для учреждения (в расчете на 1 кв. м общей площади). Снижение значения показателя с 0,185 до 0,177 Гкал/кв. м.

Рассчитывается по формуле:

Утеп.э. = ОПтеп.э. / Пгос.у. (Гкал/кв. м), где:

ОПтеп.э - годовой объем потребления тепловой энергии учреждением, Гкал;

Пгос.у - площадь размещения учреждения, кв. м.

Удельный расход холодной воды для учреждения (в расчете на 1 человека). Снижение показателя с 8,448 до 8,444 м3/чел.

Рассчитывается по формуле:

Ухвс = ОПхвс / Кгос.у. (м3/чел.), где:

ОПхвс - годовой объем потребления холодной воды в учреждении, м3;

Кгос.у - количество работников учреждения, чел.

Значения целевых показателей программы

NN п/п	Наименование показателя программы	Единица измерения	Плановые значения целевых показателей программы
			2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Электрическая энергия	кВт*ч/ кв.м	73,70	73,70	72,38	72,38	70,31
2	Тепловая энергия	Гкал/кв.м	0,185	0,189	0,189	0,184	0,177
3	Вода ХВС	куб, м/чел	8,448	8,447	8,446	8,445	8,444

7. В рамках подпрограммы VII "Обеспечение деятельности органов государственной власти по осуществлению регионального государственного надзора в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов, контроля за осуществлением перевозок пассажиров и багажа легковым такси" предусмотрена задача "Обеспечение безопасности жизни, здоровья и имущества людей, охраны окружающей среды при эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных машин, аттракционов и других видов техники.

Показателями указанной задачи подпрограммы VII являются:

1) Увеличение количества зарегистрированной поднадзорной техники с 78609 ед. до 81900 ед.

Расчет показателя производится по формуле:

З т = З т базис * 102%,

где:

З т - количество зарегистрированной поднадзорной техники, единиц;

З т базис - количество зарегистрированной поднадзорной техники на начало периода реализации государственной программы, единиц;

102% - прогнозный темп роста на период реализации государственной программы.

2) Увеличение количества зарегистрированных аттракционов с 297 ед. до 380 ед.

Расчет показателя производится по формуле:

З а = З а базис * 109%,

где:

З а - количество зарегистрированных аттракционов, единиц;

З а базис - количество зарегистрированных аттракционов на начало периода реализации государственной программы, единиц;

109% - прогнозный темп роста на период реализации государственной программы.

3) утратил силу с 1 января 2017 г.

Информация об изменениях:

См. текст подпункта 3 пункта 7

4) утратил силу с 1 января 2017 г.

Информация об изменениях:

См. текст подпункта 4 пункта 7

8. Утратил силу с 1 января 2017 г.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 8

9. В рамках подпрограммы VIII "Перевод автотранспорта на использование газомоторного топлива" предусмотрена задача "Модернизация материально-технической базы объектов использования газомоторного топлива".

Показателями указанной задачи являются:

1) объем реализации компримированного природного газа (КПГ) с 5,68 млн. кубометров/год до 10,78 млн. кубометров/год.

Данный показатель определяется по результатам мониторинга автомобильных газонаполнительных компрессорных станций, расположенных на территории автономного округа.

2) утратил силу с 1 января 2017 г.

Информация об изменениях:

См. текст подпункта 2 пункта 9

Значения и динамика целевых показателей по годам приводятся в таблице 3.

10. В рамках подпрограммы IX "Содействие развитию авиации общего назначения (АОН) в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре" предусмотрено решение следующих задач:

10.1. Обеспечение сохранения и развития аэродромов (вертодромов) и посадочных площадок, расположенных в административных границах автономного округа;

10.2. Расширение сферы применения авиации общего назначения за счет привлечения на добровольной основе к решению общественно-значимых задач;

10.3. Создание условий и материально-технической базы для производства летательных аппаратов и агрегатов АОН.

Показателями указанных задач подпрограммы Х являются:

1) Увеличение подготовленных пилотов-любителей, авиационно-технического персонала с 7 до 15 чел.;

2) Увеличение производства летательных аппаратов, воздушных судов с 2 до 10 шт.