Постановление Правительства Челябинской области от 28 ноября 2014 г. N 654-П "О государственной программе Челябинской области "Развитие дорожного хозяйства в Челябинской области на 2015-2022 годы"

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 10 июня 2015 г. N 271-П в наименование настоящего постановления внесены изменения

См. текст наименования в предыдущей редакции

Постановление Правительства Челябинской области
от 28 ноября 2014 г. N 654-П
"О государственной программе Челябинской области "Развитие дорожного хозяйства в Челябинской области на 2015-2022 годы"

С изменениями и дополнениями от:

12 февраля, 10 июня, 19 августа, 25 сентября, 15, 30 декабря 2015 г., 22 апреля, 26 мая, 22 июля, 21 октября, 20 декабря 2016 г., 3 февраля, 22 июня, 23 августа 2017 г.

Правительство Челябинской области постановляет:

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 10 июня 2015 г. N 271-П в пункт 1 настоящего постановления внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

1. Утвердить прилагаемую государственную программу Челябинской области "Развитие дорожного хозяйства в Челябинской области на 2015-2022 годы".

2. Признать утратившими силу:

1) постановление Правительства Челябинской области от 22.10.2013 г. N 347-П "О государственной программе Челябинской области "Развитие дорожного хозяйства в Челябинской области на 2014-2016 годы" (Южноуральская панорама, 1 февраля 2014 г., N 14, спецвыпуск N 4);

2) постановление Правительства Челябинской области от 21.04.2014 г. N 176-1-П "О внесении изменений в постановление Правительства Челябинской области от 22.10.2013 г. N 347-П" (Южноуральская панорама, 27 мая 2014 г., N 75);

3) постановление Правительства Челябинской области от 28.04.2014 г. N 186-П "О внесении изменений в постановление Правительства Челябинской области от 22.10.2013 г. N 347-П" (Южноуральская панорама, 21 июня 2014 г., N 90);

4) постановление Правительства Челябинской области от 01.08.2014 г. N 381-1-П "О внесении изменений в постановление Правительства Челябинской области от 22.10.2013 г. N 347-П" (Южноуральская панорама, 23 октября 2014 г., N 168, спецвыпуск N 48).

3. Настоящее постановление подлежит официальному опубликованию.

4. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2015 года.

Исполняющий обязанности председателя Правительства Челябинской области

С.Л. Комяков

Утверждена
постановлением Правительства
Челябинской области
от 28 ноября 2014 г. N 654-П

Государственная программа Челябинской области
"Развитие дорожного хозяйства в Челябинской области на 2015-2022 годы"

С изменениями и дополнениями от:

12 февраля, 10 июня, 19 августа, 25 сентября, 15, 30 декабря 2015 г., 22 апреля, 26 мая, 22 июля, 21 октября, 20 декабря 2016 г., 3 февраля, 22 июня, 23 августа 2017 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 23 августа 2017 г. N 459-П в Паспорт настоящей Программы внесены изменения

См. текст Паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
государственной программы Челябинской области "Развитие дорожного хозяйства в Челябинской области на 2015-2022 годы"

Ответственный исполнитель государственной программы	- Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области
Соисполнители государственной программы	- отсутствуют
Подпрограммы государственной программы	- "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования в Челябинской области"; "Развитие дорожного хозяйства административного центра Челябинской области"
Программно-целевые инструменты государственной программы	- отсутствуют
Основные цели государственной программы	- развитие сети автомобильных дорог общего пользования в Челябинской области
Основные задачи государственной программы	- обеспечение качества, доступности и конкурентоспособности транспортных услуг для населения и хозяйствующих субъектов; обеспечение безопасного транспортного сообщения по автомобильным дорогам общего пользования местного значения и совершенствование улично-дорожной сети административного центра Челябинской области
Целевые индикаторы и показатели государственной программы	- увеличение протяженности, обеспечение сохранности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории Челябинской области, километров; объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, километров; комплексное содержание объектов улично-дорожной сети в административном центре Челябинской области, километров
Этапы и сроки реализации государственной программы	- государственная программа реализуется в 2015-2022 годах в три этапа: 2015-2017 годы - первый этап; 2018-2020 годы - второй этап; 2021-2022 годы - третий этап
Объем бюджетных ассигнований государственной программы	объем бюджетных ассигнований на реализацию государственной программы в 2015-2022 годах составляет 76 521 858,10 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 67 357 320,36 тыс. рублей; федеральный бюджет - 9 164 537,74 тыс. рублей; в том числе по годам реализации: в 2015 году - 9 152 940,33 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 714 724,93 тыс. рублей (кроме того, средства в сумме 41 988,67 тыс. рублей направлены в рамках постановления Правительства Челябинской области от 22.10.2013 г. N 353-П "О государственной программе Челябинской области "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2014 - 2020 годы"); федеральный бюджет - 1 438 215,40 тыс. рублей; в 2016 году - 11 550 014,01 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 10 387 449,26 тыс. рублей (кроме того, средства в сумме 186 726,24 тыс. рублей направлены в рамках подпрограммы "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2016-2020 годы" государственной программы Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2016 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 24.12.2015 г. N 690-П "О государственной программе Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2016-2020 годы"); федеральный бюджет - 1 162 564,75 тыс. рублей; в 2017 году - 12 211 924,67 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 11 211 924,67 тыс. рублей (кроме того, средства в сумме 540 923,89 тыс. рублей будут направлены в рамках государственной программы Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2017 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 21.12.2016 г. N 724-П "О государственной программе Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2017-2020 годы"); федеральный бюджет - 1 000 000,00 тыс. рублей; в 2018 году - 8 269 772,90 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 269 772,90 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1 000 000,00 тыс. рублей; в 2019 году - 7 747 870,20 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 747 870,20 тыс. рублей; в 2020 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей; в 2021 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей; в 2022 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей; объем бюджетных ассигнований Дорожного фонда Челябинской области на реализацию государственной программы в 2015-2022 годах составляет 76 302 916,41 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 67 138 378,67 тыс. рублей; федеральный бюджет - 9 164 537,74 тыс. рублей; в том числе по годам реализации: в 2015 году - 9 152 940,33 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 714 724,93 тыс. рублей (кроме того, средства в сумме 41 988,67 тыс. рублей направлены в рамках постановления Правительства Челябинской области от 22.10.2013 г. N 353-П "О государственной программе Челябинской области "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2014 - 2020 годы"); федеральный бюджет - 1 438 215,40 тыс. рублей; в 2016 году - 11 550 014,01 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 10 387 449,26 тыс. рублей (кроме того, средства в сумме 186 726,24 тыс. рублей направлены в рамках подпрограммы "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2016-2020 годы" государственной программы Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2016 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 24.12.2015 г. N 690-П "О государственной программе Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2016-2020 годы"); федеральный бюджет - 1 162 564,75 тыс. рублей; в 2017 году - 12 138 337,78 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 11 138 337,78 тыс. рублей (кроме того, средства в сумме 540 923,89 тыс. рублей будут направлены в рамках государственной программы Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2017 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 21.12.2016 г. N 724-П "О государственной программе Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2017-2020 годы"); федеральный бюджет - 1 000 000,00 тыс. рублей; в 2018 году - 8 197 095,50 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 197 095,50 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1 000 000,00 тыс. рублей; в 2019 году - 7 675 192,80 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей; в 2020 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей; в 2021 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей; в 2022 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации государственной программы		увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории Челябинской области до 20204 километров к 2022 году; объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения составит 564,053 километра; комплексное содержание объектов улично-дорожной сети в административном центре Челябинской области протяженностью 565,2 километра

Раздел I. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программными методами

1. Челябинская область является одним из наиболее крупных в экономическом отношении субъектов Российской Федерации с развитой инфраструктурой и выгодным транспортно-географическим положением, способствующим развитию межрегионального сотрудничества и выходу на мировой рынок.

На территории Челябинской области общей площадью 89 тысяч квадратных километров проживает более 3,5 млн. человек.

Более 50 процентов отраслей экономики Челябинской области ориентированы в своей деятельности на использование автомобильного транспорта, эффективность которого связана с уровнем развития автомобильных дорог. Более 80 процентов от общего объема грузо- и пассажироперевозок в Челябинской области осуществляется автомобильным транспортом.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования на территории Челябинской области составляет более 26,5 тысячи километров. Почти 9 тысяч километров из них - автомобильные дороги регионального значения, из которых 98 процентов - с твердым покрытием.

Дорожное хозяйство является важной составной частью производственной инфраструктуры региона и представляет собой мощный имущественный комплекс.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Челябинской области, по состоянию на 1 января 2016 года составила 8696 километров.

Основная часть автомобильных дорог общего пользования (90 процентов) - это дороги III и IV категорий, протяженность дорог I категории составляет 0,9 процента (77 километров). Около 27,6 процента дорог регионального значения имеют дорожные одежды переходного и низшего типов.

В сети автомобильных дорог общего пользования эксплуатируются 299 мостовых сооружений общей протяженностью 18338 погонных метров.

Характерной чертой последнего десятилетия в регионе являлось устойчивое позитивное развитие дорожного хозяйства, ставшее результатом последовательной реализации комплекса мер, направленных на формирование эффективной опорной сети автомобильных дорог общего пользования в Челябинской области.

Решение поставленных задач обеспечивалось за счет увеличения протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям. На сегодняшний день этот показатель составляет 52,5 процента. Этому способствовал ежегодный рост объема инвестиций в дорожную отрасль.

В настоящее время современная развитая сеть автомобильных дорог общего пользования призвана стать основным инструментом реализации государственной политики, приоритетами которой являются ликвидация кризисных последствий и восстановление темпов экономического развития.

Несмотря на достигнутые результаты, по-прежнему остаются актуальными следующие проблемы:

141 километр автомобильных дорог имеет грунтовое покрытие;

247 сельских населенных пунктов не имеют связи с дорогами с твердым покрытием;

транспортно-эксплуатационное состояние большинства мостов не соответствует современным нормативным требованиям по грузоподъемности и габаритам, в неудовлетворительном состоянии находятся 36 мостовых сооружений, 107 мостовых сооружений имеют износ, близкий к предельному, так как были построены более 40 лет назад;

отсутствуют обходы городов и населенных пунктов для вывода транзитного транспорта из городов и крупных населенных пунктов, что приводит к снижению скорости потока, значительным потерям времени для пассажиров, повышению аварийности, ухудшению состояния окружающей среды;

недостаточно развито транспортное сообщение с соседними территориями.

Многие участки автомобильных дорог общего пользования, в особенности на подходах к городам и федеральным магистралям, достигли предела пропускной способности и работают в режиме перегрузки. Это приводит к систематическим транспортным заторам, особенно в летние месяцы.

Не законченный вовремя в связи с недостаточным финансированием ремонт в совокупности с недостаточным уровнем технического состояния оказывает существенное влияние на показатели аварийности на автомобильных дорогах.

Немаловажное значение в структуре опорной сети автомобильных дорог имеют автомобильные дороги местного значения. Большинство этих дорог с низкими техническими параметрами, грунтовые или имеют покрытие из песчано-гравийной смеси, деревянные мосты. Многие из этих дорог играют важную социальную роль, обеспечивая связь сельских и других населенных пунктов с общей транспортной сетью.

Плохое состояние подъездов к сельским населённым пунктам по дорогам общего пользования сдерживает развитие сельских населенных пунктов, существенно увеличивает затраты на перевозки, особенно по грунтовым дорогам. Движение и подъезд к земельным угодьям по этим дорогам крайне затруднены в осенне-весенний период, что приводит к затруднениям при выполнении посевных, уборочных и других работ, а также вызывает потери сельскохозяйственных предприятий.

Неразвитость сельских дорог усугубляет проблемы и в социальной сфере из-за несвоевременного оказания срочной медицинской помощи, дополнительных потерь времени и ограничений на поездки.

Постоянный рост интенсивности движения по автомобильным дорогам привели# к тому, что большинство дорог Челябинской агломерации имеют высокую степень износа.

Протяженность автомобильных дорог регионального значения, не соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному показателю Челябинской агломерации, составляет 818 километров. Для доведения параметров дорог до нормативных требований планируется выполнение работ по ремонту и капитальному ремонту улично-дорожной сети Челябинской агломерации.

Всё вышеуказанное влияет на ограничение роста экономики Челябинской области и негативным образом сказывается на безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах и экологии. Исходя из масштабности и сложности решения этих проблем, а также необходимости рациональной организации их решения, необходимы разработка и принятие государственной программы Челябинской области "Развитие дорожного хозяйства в Челябинской области на 2015-2022 годы".

Раздел II. Основные цели и задачи государственной программы

2. В настоящее время главной задачей государственного управления в сфере использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности является устранение инфраструктурных ограничений экономического роста, повышение конкурентоспособности региональной экономики и качества жизни населения.

3. Цель и задачи государственной программы сформированы в соответствии со следующими документами, определяющими направления развития дорожного хозяйства Челябинской области:

1) Федеральный закон от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения";

2) транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденная приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12.05.2005 N 45;

3) транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р;

4) государственная программа Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 319 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы";

5) Стратегия социально-экономического развития Уральского федерального округа на период до 2020 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 октября 2011 г. N 1757-р "Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Уральского федерального округа до 2020 года";

6) Стратегия социально-экономического развития Челябинской области до 2020 года, принятая постановлением Законодательного Собрания Челябинской области от 26.03.2014 г. N 1949 "О принятии Стратегии социально-экономического развития Челябинской области до 2020 года".

4. Государственная программа реализуется в 2015-2022 годах. Основные усилия в период реализации Программы будут сосредоточены на: выполнении работ по содержанию, ремонту, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; проектировании, строительстве и реконструкции автомобильных дорог общего пользования, повышении комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Челябинской агломерации.

5. Основной целью государственной программы является развитие сети автомобильных дорог общего пользования в Челябинской области.

6. Достижение цели по развитию сети автомобильных дорог общего пользования в Челябинской области обеспечивается в рамках решения задач по:

1) обеспечению качества, доступности и конкурентоспособности транспортных услуг для населения и хозяйствующих субъектов;

2) обеспечению безопасного транспортного сообщения по автомобильным дорогам общего пользования местного значения и совершенствования улично-дорожной сети административного центра Челябинской области.

Раздел III. Сроки и этапы реализации государственной программы

7. Государственная программа реализуется в 2015-2022 годах в три этапа:

1) 2015-2017 годы - первый этап;

2) 2018-2020 годы - второй этап;

3) 2021-2022 годы - третий этап.

Раздел IV. Система мероприятий государственной программы

8. Система мероприятий для реализации поставленной цели и решения задач государственной программы включает в себя:

1) строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

2) капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

3) предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения;

4) расходы на управление в сфере дорожного хозяйства;

5) расходы на финансовое обеспечение выполнения государственных функций;

6) предоставление иных межбюджетных трансфертов в рамках реализации приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги";

7) предоставление иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений в соответствии с решениями Правительства Российской Федерации;

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 22 июня 2017 г. N 306-П пункт 8 настоящей Программы дополнен подпунктом 8

8) предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Челябинской области.

9. Мероприятия государственной программы синхронизированы с мероприятиями программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации в рамках реализации приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" по направлению стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги".

10. Информация о программе комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации, разработанной в соответствии с паспортом приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" по направлению стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги", утвержденным президиумом Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам (протокол от 21 ноября 2016 г. N 10) представлена в приложении 7 к настоящей государственной программе в качестве аналитического приложения.

Раздел V. Ресурсное обеспечение государственной программы

11. Финансирование государственной программы предусмотрено за счет средств федерального бюджета, областного бюджета, в том числе за счет средств Дорожного фонда Челябинской области.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 23 августа 2017 г. N 459-П пункт 12 настоящей Программы изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

12. Общий объем бюджетных ассигнований на реализацию государственной программы в 2015-2022 годах составляет 76 521 858,10 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 67 357 320,36 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 9 164 537,74 тыс. рублей;

в том числе по годам реализации:

в 2015 году - 9 152 940,33 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 714 724,93 тыс. рублей*;

федеральный бюджет - 1 438 215,40 тыс. рублей;

в 2016 году - 11 550 014,01 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 10 387 449,26 тыс. рублей**;

федеральный бюджет - 1 162 564,75 тыс. рублей;

в 2017 году - 12 211 924,97 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 11 211 924,97 тыс. рублей***;

федеральный бюджет - 1 000 000,00 тыс. рублей;

в 2018 году - 8 269 772,90 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 269 772,90 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1 000 000,00 тыс. рублей;

в 2019 году - 7 747 870,20 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 747 870,20 тыс. рублей;

в 2020 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей;

в 2021 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей;

в 2022 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 23 августа 2017 г. N 459-П пункт 13 настоящей Программы изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

13. Общий объем бюджетных ассигнований Дорожного фонда Челябинской области на реализацию государственной программы в 2015-2022 годах составляет 76 302 916,41 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 67 138 378,67 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 9 164 537,74 тыс. рублей;

в том числе по годам реализации:

в 2015 году - 9 152 940,33 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 714 724,93 тыс. рублей*;

федеральный бюджет - 1 438 215,40 тыс. рублей;

в 2016 году - 11 550 014,01 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 10 387 449,26 тыс. рублей**;

федеральный бюджет - 1 162 564,75 тыс. рублей;

в 2017 году - 12 138 337,78 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 11 138 337,78 тыс. рублей***;

федеральный бюджет - 1 000 000,00 тыс. рублей;

в 2018 году - 8 197 095,50 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 197 095,50 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1 000 000,00 тыс. рублей;

в 2019 году - 7 675 192,80 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей;

в 2020 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей;

в 2021 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей;

в 2022 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 23 августа 2017 г. N 459-П пункт 14 настоящей Программы изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

14. Перечень мероприятий и объемы финансирования государственной программы по годам представлены в приложениях 1 и 4 к государственной программе.

________

* Кроме того, средства в сумме 41 988,67 тыс. рублей, которые приведены справочно и предусмотрены в рамках государственной программы Челябинской области "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2014 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 22.10.2013 г. N 353-П "О государственной программе Челябинской области "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2014 - 2020 годы".

** Кроме того, средства в сумме 186 726,24 тыс. рублей направлены в рамках подпрограммы "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2016-2020 годы" государственной программы Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2016 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 24.12.2015 г. N 690-П "О государственной программе Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2016-2020 годы".

*** Кроме того, средства в сумме 540 923,89 тыс. рублей будут направлены в рамках государственной программы Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2017 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 21.12.2016 г. N 724-П "О государственной программе Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2017-2020 годы".

Раздел VI. Организация управления и механизм выполнения мероприятий государственной программы

15. Управление реализацией государственной программы осуществляет ответственный исполнитель государственной программы - Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области (далее именуется - Министерство), которое является также главным распорядителем бюджетных ассигнований Дорожного фонда Челябинской области.

16. Реализация государственной программы осуществляется в соответствии с планом реализации государственной программы (далее именуется - план реализации), разрабатываемым Министерством на очередной финансовый год и на плановый период, содержащим перечень наиболее важных, социально значимых контрольных событий государственной программы с указанием их сроков и ожидаемых результатов.

17. Министерство ежегодно, не позднее 1 декабря текущего финансового года, утверждает план реализации и направляет его в Министерство экономического развития Челябинской области.

18. Отбор организаций - исполнителей государственной программы осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации о закупках для государственных и муниципальных нужд.

19. Финансирование мероприятий государственной программы по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения осуществляется в соответствии с перечнем объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, перечнем мероприятий по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (далее именуется - Перечень мероприятий по содержанию автомобильных дорог), перечнем объектов капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (далее именуется - Перечень объектов капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог).

20. Реализация мероприятий подпрограммы "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования в Челябинской области" (приложение 5 к настоящей государственной программе) в части финансового обеспечения выполнения государственных функций осуществляется на основании бюджетной сметы в пределах бюджетных ассигнований, утвержденных Законом Челябинской области на соответствующий финансовый год, лимитов бюджетных обязательств, предельных объемов финансирования.

21. Перечень мероприятий по содержанию автомобильных дорог, Перечень объектов капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог утверждаются приказом Министерства по согласованию с курирующим заместителем Губернатора Челябинской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на данные цели государственной программой. Перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения утверждается постановлением Правительства Челябинской области.

22. Обеспечение реализации мероприятий государственной программы на уровне муниципальных образований Челябинской области (строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения) осуществляется органами местного самоуправления муниципальных образований Челябинской области.

23. Предоставление субсидий местным бюджетам муниципальных образований Челябинской области на софинансирование расходных обязательств по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения осуществляется в пределах средств, предусмотренных подпрограммой "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования в Челябинской области" (приложение 5 к настоящей государственной программе), в соответствии с условиями предоставления и методикой расчета размера субсидий местным бюджетам из областного бюджета на софинансирование расходных обязательств по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно приложению 2 к настоящей государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 22 июня 2017 г. N 306-П раздел VI настоящей Программы дополнен пунктом 23-1

23-1. Предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Челябинской области осуществляется в пределах средств, предусмотренных подпрограммой "Развитие дорожного хозяйства административного центра Челябинской области" (приложение 6 к настоящей государственной программе), в соответствии с Условиями предоставления и методикой расчета субсидий из областного бюджета на софинансирование расходных обязательств по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Челябинской области (приложение 8 к настоящей государственной программе).

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 22 июня 2017 г. N 306-П пункт 24 настоящей Программы изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

24. Распределение субсидий местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения утверждается постановлением Правительства Челябинской области.

Субсидии местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Челябинской области распределяются в соответствии с Законом Челябинской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.

Субсидии местным бюджетам предоставляются в соответствии с соглашениями, заключенными между Министерством и органами местного самоуправления муниципальных образований Челябинской области.

25. Предоставление иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и на строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений в соответствии с решениями Правительства Российской Федерации осуществляется в пределах средств, предусмотренных подпрограммой "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования в Челябинской области".

26. Расходы на финансовое обеспечение выполнения государственных функций осуществляется в пределах средств, предусмотренных подпрограммой "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования в Челябинской области" (приложение 5 к настоящей государственной программе).

27. Предоставление иных межбюджетных трансфертов на реализацию приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" осуществляется в пределах средств, предусмотренных подпрограммой "Развитие дорожного хозяйства административного центра Челябинской области" (приложение 6 к настоящей государственной программе), в соответствии с порядком, определенным Правительством Челябинской области.

28. Органы местного самоуправления муниципальных образований Челябинской области направляют в Министерство:

1) ежемесячный отчет об использовании субсидий или иных межбюджетных трансфертов - в срок до 5 числа месяца, следующего за отчетным;

2) ежегодный отчет об использовании субсидий - в срок до 15 декабря отчетного года, иных межбюджетных трансфертов - в срок до 15 октября отчетного года.

29. Отчет о ходе реализации государственной программы представляется Министерством в Министерство экономического развития Челябинской области ежегодно, не позднее 1 марта года, следующего за отчетным.

Годовой отчет о реализации государственной программы готовится в соответствии с требованиями, установленными постановлениями Правительства Челябинской области от 25.07.2013 г. N 148-П "О Порядке принятия решений о разработке государственных программ Челябинской области, их формировании и реализации и о признании утратившими силу некоторых постановлений Правительства Челябинской области" и от 29.12.2014 г. N 744-П "Об утверждении Порядка проведения оценки эффективности реализации государственных программ Челябинской области и о внесении изменений в постановление Правительства Челябинской области от 25.07.2013 г. N 148-П".

Раздел VII. Ожидаемые результаты реализации государственной программы

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 23 августа 2017 г. N 459-П в пункт 30 настоящей Программы внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

30. В результате реализации государственной программы увеличится протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории Челябинской области до 20204 километров к 2022 году.

Целевые показатели государственной программы представлены в приложении 3 к государственной программе.

31. Последовательная реализация мероприятий государственной программы способствует повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования, приводит к сокращению расходов на грузовые и пассажирские автомобильные перевозки.

В результате повысится конкурентоспособность продукции отраслей экономики, что окажет положительное воздействие на рост объемов производства и уровня занятости. Повышение транспортной доступности за счет развития сети автомобильных дорог способствует улучшению качества жизни населения и росту производительности труда в отраслях экономики.

Раздел VIII. Финансово-экономическое обоснование государственной программы

32. Необходимые объемы финансирования мероприятий государственной программы определены в соответствии с проектной (сметной) документацией и на основе объектов-аналогов.

Расходы на финансирование мероприятий государственной программы определены в ценах соответствующих лет с использованием прогнозных индексов-дефляторов и подлежат уточнению по мере реализации программных мероприятий.

Детальное обоснование затрат приведено в приложении 1 к настоящей государственной программе.

Раздел IX. Методика оценки эффективности государственной программы

33. Оценка эффективности государственной программы осуществляется в целях определения фактического вклада результатов государственной программы в социально-экономическое развитие и обеспечение национальной безопасности Челябинской области и основана на оценке ее результативности с учетом объема ресурсов, направленных на ее реализацию.

Методика оценки эффективности государственной программы определяет порядок оценки результативности и эффективности реализации государственной программы.

34. Для оценки эффективности реализации государственной программы используются приведенные в приложении 3 к настоящей государственной программе целевые индикаторы и показатели.

35. Оценка эффективности реализации государственной программы осуществляется в порядке, установленном Правительством Челябинской области.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 22 июня 2017 г. N 306-П в пункт 36 настоящей Программы внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

36. Сведения о взаимосвязи мероприятий и результатов их выполнения с целевыми индикаторами государственной программы представлены в таблице 1.

			Таблица 1
N п/п	Наименований мероприятий государственной программы	Ожидаемый результат	Связь с целевыми индикаторами
1.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения; прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения на территории Челябинской области в результате строительства новых автомобильных дорог; прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения на территории Челябинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог
2.	Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	содержание сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	увеличение протяженности, обеспечение сохранности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории Челябинской области; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Челябинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог; общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
3.	Предоставление субсидий местным бюджетам муниципальных образований на софинансирование расходных обязательств по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения	содержание сети автомобильных дорог общего пользования местного значения; строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	увеличение протяженности, обеспечение сохранности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Челябинской области; объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения; прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения на территории Челябинской области в результате строительства новых автомобильных дорог; прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения на территории Челябинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Челябинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог; общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
4.	Предоставление иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений в соответствии с решениями Правительства Российской Федерации	решение неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения путем проведения работ по их ремонту и содержанию	ликвидация дефектов дорожного покрытия в рамках осуществления работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог и (или) улично-дорожной сети, в том числе: на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, на автомобильных дорогах общего пользования местного значения
5.	Расходы на управление в сфере дорожного хозяйства дорожным хозяйством (обеспечение деятельности областного государственного казенного учреждения "Челябинскавтодор")	выполнение показателей государственного задания областного государственного казенного учреждения "Челябинскавтодор" в размере 100 процентов	уровень выполнения государственного задания областного государственного казенного учреждения "Челябинскавтодор" от запланированного объема на 31 декабря отчетного года
6.	Расходы на финансовое обеспечение выполнения государственных функций	обеспечение выполнения функций Министерства	уровень выполнения контрольно-надзорных функций в сфере дорожного хозяйства и транспорта от запланированного объема на 31 декабря отчетного года
7.	Иные межбюджетные трансферты на реализацию приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги"	ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения ядра Челябинской городской агломерации	комплексное содержание объектов улично-дорожной сети в административном центре Челябинской области; выполнение ремонта асфальтового покрытия улиц и дорог административного центра Челябинской области
8.	Предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Челябинской области	строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Челябинской области	комплексное содержание объектов улично-дорожной сети административного центра Челябинской области; осуществление работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог административного центра Челябинской области

37. Обоснование состава и значений соответствующих целевых индикаторов и показателей государственной программы, методика их расчета, источники получения информации и оценка влияния внешних факторов и условий на их достижение представлены в таблице 2.

					Таблица 2
N п/п	Наименование индикатора	Обоснование состава и значений индикатора	Методика расчета	Источник получения информации	Влияние внешних факторов и условий на достижение значений индикаторов
1.	Увеличение протяженности, обеспечение сохранности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории Челябинской области	основной показатель, характеризующий развитие сети автомобильных дорог общего пользования	общая протяженность дорог соответствует значению показателя в строке 01 приложения N 1 годовой формы федерального статистического наблюдения N 1 -ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения"	годовая форма федерального статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения"	сокращение финансирования из областного бюджета; отсутствие софинансирования из средств федерального бюджета
2.	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения	показатели, характеризующие развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	строка 02 подраздела 4.2 раздела 4, годовая форма утверждена приказом Федеральной службы государственной статистики от 15.06.2012 года N 346	годовая форма федерального статистического наблюдения N 1-ФД "Сведения об использовании средств Федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов"
3.	Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения на территории Челябинской области в результате строительства новых автомобильных дорог
4.	Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения на территории Челябинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог
5.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории Челябинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог	показатель, характеризующий совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования	строка 73 подраздела 4.2 раздела 4 годовой формы федерального статистического наблюдения N 1 -ФД "Сведения об использовании средств Федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов"	годовая форма федерального статистического наблюдения N 1-ФД "Сведения об использовании средств Федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов"
6.	Ликвидация дефектов дорожного покрытия в рамках осуществления работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог и (или) улично-дорожной сети	показатель, характеризующий улучшение свойств дорожной одежды на автомобильных дорогах общего пользования	формы отчетности, предусмотренные государственными контрактами и соглашениями с муниципальными образованиями Челябинской области	отчетные данные
7.	Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	показатель (абсолютный), характеризующий качество дорожной сети	диагностика автомобильных дорог общего пользования	данные диагностики
8.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	показатель (относительный), характеризующий качество дорожной сети	доля (процентов) = L1/L2, где L1- протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; Ь2-общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (строка 02 подраздела 4.1 раздела 4 формы N 1 -ФД годовая форма федерального статистического наблюдения N 1 -ФД "Сведения об использовании средств Федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов")	данные расчета
9.	Комплексное содержание объектов улично-дорожной сети города Челябинска	показатель, характеризующий общую протяженность улично-дорожной сети города Челябинска	формы отчетности, предусмотренные соглашением с органами местного самоуправления Челябинского городского округа	отчетные данные города Челябинска
10	Выполнение ремонта асфальтового покрытия улиц и дорог города Челябинска	показатель, характеризующий улучшение свойств дорожного покрытия в городе Челябинске	формы отчетности, предусмотренные соглашением с органами местного самоуправления Челябинского городского округа	отчетные данные города Челябинска
11.	Уровень выполнения государственного задания областного государственного казенного учреждения "Челябинскавтодор" от запланированного объема на 31 декабря отчетного года	показатель наиболее полно характеризует деятельность областного государственного казенного учреждения "Челябинскавтодор"	подсчет на основании отчетов государственного задания областного государственного казенного учреждения "Челябинскавтодор"	на основании представленных отчетов областного государственного казенного учреждения "Челябинскавтодор"
12.	Уровень выполнения контрольнонадзорных функций в сфере дорожного хозяйства и транспорта от запланированного объема на 31 декабря отчетного года	показатель наиболее полно характеризует деятельность Министерства	подсчет на основании актов контрольнонадзорных мероприятий	на основании сведений, имеющихся в распоряжении Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области

Приложение 1
к государственной программе
Челябинской области "Развитие
дорожного хозяйства в Челябинской
области на 2015-2022 годы"

Перечень
мероприятий и объемы финансирования государственной программы в 2015-2016 годах

N п/п	Наименование мероприятий	КВСР *	КФСР **	КЦСР ****	КВР ***	2015-2016 годы - всего		В том числе по годам:
								2015 год		2016 год
						километров / погонных метров	объем финансирования, тыс. рублей	километров / погонных метров	объем финансирования, тыс. рублей	километров / погонных метров / кв. метров	объем финансирования, тыс. рублей
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	Всего,					512,018/699,88/ 337098	20702954,34	176,54/403,65	9152940,33	335,478/296,23/ 337098	11550014,01
	в том числе:
	областной бюджет						18102174,19		7714724,93		10387449,26
	федеральный бюджет,						2600780,15		1438215,40		1162564,75
	в том числе по мероприятиям государственной программы:
1.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - всего,					130,59/357,72/0	3051405,41	61,67/175,79******	1668013,79 *****	68,92/181,93/0********	1383391,62*******
	в том числе:
	областной бюджет	006	0409	1800900110	414 831		1505547,03		735220,67		770326,36
	федеральный бюджет	006	0409	1800954200	414		1545858,38		932793,12		613065,26*******
2.	Содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - всего,					238,198/227,86/0	12834180,52	81,77/227,86	5221603,56	156,428/0/0	7612576,96
	в том числе:
	областной бюджет						12058341,33		4772993,56		7285347,77
	федеральный бюджет,						775839,19		448610,00		327229,19
	в том числе:
	содержание автомобильных дорог,						8470616,11		3665640,09		4804976,02
	в том числе:
	областной бюджет	006	0409	1801100120	244		7913590,72		3258114,70		4655476,02
	федеральный бюджет;						557025,39		407525,39		149500,00
	ремонт автомобильных дорог,					190,4/131,48/0	3136968,16	61,74/131,48	1179549,96	128,66/0/0	1957418,20
	в том числе:
	областной бюджет	006	0409	1801100130	244		2918154,36		1138465,35		1779689,01
	федеральный бюджет;	006	0409	1801154200	244		218813,80		41084,61		177729,19
	капитальный ремонт автомобильных дорог,					47,798/96,38/0	1226596,25	20,03/96,38	376413,51	27,768/0/0	850182,74
	в том числе:
	областной бюджет	006	0409	1801100140	243		1226596,25		376413,51		850182,74
3.	Предоставление субсидий местным бюджетам муниципальных образований:
	на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения - всего,					24,09/0/0	1572195,24	9,6	1118807,05	14,49/0/0	453388,19
	в том числе:
	областной бюджет	006	0409	1800100150	522		1515382,96		1061994,77		453388,19
	федеральный бюджет;						56812,28		56812,28
	на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения - всего,	006	0409	1800100160	521	119,14/114,3/0	2868924,47	23,5/0	1068515,93	95,64/114,3/0	1800408,54
	в том числе:
	областной бюджет						2868924,47		1068515,93		1800408,54
	всего по мероприятию,					143,23/114,3/0	4441119,71	33,1/0	2187322,98	110,13/114,3/0	2253796,73
	в том числе:
	областной бюджет						4384307,43		2130510,70		2253796,73
	федеральный бюджет						56812,28		56812,28
4.	Предоставление иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации - всего,	006	0409	1800354200	540	0/0/337098	222270,30			0/0/337098	222270,30
	в том числе:
	федеральный бюджет						222270,30				222270,30
5.	Расходы на управление дорожным хозяйством - всего,						153978,40		76000,00		77978,40
	в том числе:
	предоставление субсидий областному государственному бюджетному учреждению "Челябинскавтодор";	006	0409	6180610	611		76000,00		76000,00
	обеспечение деятельности областного государственного казенного учреждения "Челябинскавтодор"	006	0409	18089190001809919000	100 200 800		77978,40				77978,40

* Код ведомственной структуры расходов.

** Код функциональной статьи расходов.

*** Код вида расходов.

**** Код целевой статьи расходов, действующий в 2016 году.

***** Кроме того, средства в сумме 41 988,67 тыс. рублей, которые предусмотрены в рамках государственной программы Челябинской области "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2014 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 22.10.2013 г. N 353-П "О государственной программе Челябинской области "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2014 - 2020 годы".

****** Протяженность вводимых в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с учетом индикатива, предусмотренного государственной программой Челябинской области "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2014 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 22.10.2013 г. N 353-П "О государственной программе Челябинской области "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2014 - 2020 годы".

******* Кроме того, средства в сумме 186 726,24 тыс. рублей, которые предусмотрены в рамках подпрограммы "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2016-2020 годы" государственной программы Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2016 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 24.12.2015 г. N 690-П "О государственной программе Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2016-2020 годы".

******** Протяженность вводимых в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с учетом индикатива, предусмотренного подпрограммой "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2016 - 2020 годы" государственной программы Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2016-2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 24.12.2015 г. N 690-П "О государственной программе Челябинской области "Развитие сельского хозяйства Челябинской области на 2016-2020 годы".

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 22 июня 2017 г. N 306-П настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 2
к государственной программе
Челябинской области "Развитие
дорожного хозяйства в Челябинской
области на 2015-2022 годы"

Условия предоставления и методика
расчета размера субсидий местным бюджетам из областного бюджета на софинансирование расходных обязательств по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения

С изменениями и дополнениями от:

22 июня 2017 г.

I. Общие положения

1. Субсидии местным бюджетам из областного бюджета на софинансирование расходных обязательств по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее именуются - субсидии), предусмотренные подпрограммой "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования в Челябинской области" (приложение 5 к государственной программе Челябинской области "Развитие дорожного хозяйства в Челябинской области на 2015 - 2022 годы"), предоставляются на софинансирование расходных обязательств:

1) по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения (в том числе на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения);

2) по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения.

2. Условием предоставления субсидий в очередном финансовом году (за исключением субсидий, предоставляемых в 2017 году) является представление органами местного самоуправления городских округов и муниципальных районов Челябинской области (далее именуются - органы местного самоуправления муниципальных образований Челябинской области) в Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области (далее именуется - Министерство) заявления о предоставлении субсидии и прилагаемых к нему следующих документов:

1) перечня объектов по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения, предлагаемых к софинансированию за счет субсидии на очередной финансовый год;

2) выписки из решения представительного органа муниципального образования Челябинской области о бюджете муниципального образования Челябинской области на очередной финансовый год, подтверждающей наличие бюджетных ассигнований на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения;

3) копии утвержденной муниципальной программы, реализуемой за счет средств местного бюджета, предусматривающей мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения с указанием проектно-сметной стоимости и объемов финансирования из местного бюджета по каждому объекту (мероприятию);

4) утвержденной проектной (сметной) документации (локальных смет и сводного сметного расчета), положительного заключения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий на объекты, если проведение такой экспертизы предусмотрено законодательством Российской Федерации.

Заявление о предоставлении субсидии и документ, предусмотренный подпунктом 1 настоящего пункта, должны быть представлены в Министерство не позднее 15 июля текущего финансового года.

Документы, предусмотренные подпунктами 2 - 4 настоящего пункта, должны быть представлены в Министерство не позднее 15 августа текущего финансового года.

3. В 2017 году субсидии предоставляются при условии представления органами местного самоуправления муниципальных образований Челябинской области в Министерство в срок до 7 июля 2017 года заявления о предоставлении субсидии и прилагаемых к нему следующих документов:

1) перечня объектов по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения, предлагаемых к софинансированию за счет субсидии в 2017 году;

2) выписки из решения представительного органа муниципального образования Челябинской области о бюджете муниципального образования Челябинской области на 2017 год, подтверждающей наличие бюджетных ассигнований на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения;

3) копии утвержденной муниципальной программы, реализуемой за счет средств местного бюджета, предусматривающей мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения с указанием проектно-сметной стоимости и объемов финансирования из местного бюджета по каждому объекту (мероприятию);

4) утвержденной проектной (сметной) документации (локальных смет и сводного сметного расчета), положительного заключения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий на объекты, если проведение такой экспертизы предусмотрено законодательством Российской Федерации.

4. Отбор муниципальных образований Челябинской области в целях предоставления субсидий проводится с учетом следующих критериев:

1) наличие необходимости в проведении работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и (или) содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории муниципального образования Челябинской области (на основании решений Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации, Губернатора Челябинской области);

2) соотношение использованных и предоставленных местному бюджету соответствующего муниципального образования субсидий в предыдущем финансовом году;

3) ожидаемая социально-экономическая эффективность реализации мероприятий, планируемых к софинансированию за счет средств субсидий (с учетом планируемого увеличения доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также с учетом планируемого увеличения протяженности введенных в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых проведены работы по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту);

4) наличие на территории муниципального образования Челябинской области автомобильных дорог общего пользования местного значения - объектов незавершенного строительства, реконструкции и капитального ремонта с высокой степенью готовности, включенных в муниципальные программы соответствующего муниципального образования Челябинской области.

5. Размер субсидии местному бюджету на софинансирование расходного обязательства по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения (капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения) (S) определяется по формуле:

, где:

S общ - общий размер субсидий, предоставляемых из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Челябинской области на строительство и реконструкцию (капитальный ремонт, ремонт и содержание) автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствующем финансовом году;

Т - объем средств, необходимых для софинансирования строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения (капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения) на территории муниципального образования Челябинской области, отобранного для предоставления субсидии;

Т общ - объем средств, необходимых для софинансирования строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения (капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения) на территории всех муниципальных образований Челябинской области, отобранных для предоставления субсидии.

6. Доля софинансирования из местного бюджета ежегодно должна составлять не менее 5 процентов годового объема бюджетных ассигнований. Муниципальные образования Челябинской области вправе увеличить объем финансирования объектов за счет средств местного бюджета.

II. Порядок предоставления субсидий

7. Министерство в течение десяти рабочих дней после представления заявления и документов, указанных в пункте 2 настоящих Условий и методики (в 2017 году - заявления и документов, указанных в пункте 3 настоящих Условий и методики), проводит проверку комплектности представленных документов и сроков представления документов, а также проверку достоверности сведений, указанных в документах, путем сопоставления сведений, содержащихся в представленных документах, и (или) направления запросов в органы местного самоуправления муниципальных образований Челябинской области и организации в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации. После проведения проверки Министерство принимает решение о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии.

8. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:

1) выявление недостоверных сведений в представленных документах;

2) представление неполного комплекта документов, нарушение сроков, указанных в пункте 2 настоящих Условий и методики (при предоставлении субсидии в 2017 году - нарушение сроков, указанных в пункте 3 настоящих Условий и методики).

9. Министерство направляет в орган местного самоуправления муниципального образования Челябинской области, представивший заявление о предоставлении субсидии, письменное уведомление о принятом решении о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии в течение 3 рабочих дней со дня принятия соответствующего решения.

10. Субсидии предоставляются на основании соглашений о предоставлении субсидий, заключаемых между Министерством и органами местного самоуправления муниципальных образований Челябинской области (далее именуются - соглашения), в которых должны быть предусмотрены:

1) целевое назначение субсидии;

2) размер субсидии, условия предоставления и расходования субсидии;

3) условия и порядок приостановления предоставления субсидии;

4) обязательство органов местного самоуправления муниципальных образований Челябинской области о представлении отчетов о расходах местного бюджета, источником финансового обеспечения которых является субсидия;

5) значения показателей результативности предоставления субсидий:

для субсидий, предоставляемых местным бюджетам на софинансирование строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, - протяженность вводимых в эксплуатацию автомобильных дорог (километров) в очередном финансовом году;

для субсидий, предоставляемых местным бюджетам на софинансирование капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения, - протяженность отремонтированных дорог (километров) в очередном финансовом году.

11. Предоставление субсидий муниципальным образованиям Челябинской области осуществляется Министерством в пределах ассигнований, предусмотренных законом Челябинской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год на указанные цели, и доведенных лимитов бюджетных обязательств.

12. В случае увеличения бюджетных ассигнований, предусмотренных на предоставление субсидий в текущем финансовом году, выделенные средства распределяются Министерством в соответствии с пунктами 4 - 11 настоящих Условий и методики между городскими округами и муниципальными районами Челябинской области, органы местного самоуправления которых подали заявление о предоставлении субсидий за счет дополнительно выделенных средств в течение 15 рабочих дней со дня опубликования на официальном сайте Министерства информации о предоставлении субсидии за счет дополнительно выделенных средств, и на основании документов, представленных в Министерство в соответствии с пунктом 2 настоящих Условий и методики (в случае предоставления субсидий в 2017 году - на основании документов, представленных в Министерство в соответствии с пунктом 3 настоящих Условий и методики).

Информация о дополнительных объемах бюджетных ассигнований должна быть размещена на официальном сайте Министерства.

В случае выделения дополнительных объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных на предоставление субсидий в текущем году, отбор муниципальных образований Челябинской области проводится на основании критериев, указанных в подпунктах 1 и 4 пункта 4 настоящих Условий и методики.

13. В течение 30 календарных дней со дня предоставления органом местного самоуправления в адрес Министерства документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств, по расходам получателей средств местных бюджетов, источником финансового обеспечения которых является субсидия, предусмотренная настоящими Условиями и методикой, Министерство формирует распорядительные заявки.

14. Министерство финансов Челябинской области на основании постановления Правительства Челябинской области о распределении субсидии и распорядительной заявки Министерства доводит в течение 3-х рабочих дней предельные объемы финансирования на лицевые счета Министерства для организации на основании переданных Министерством Управлению Федерального казначейства по Челябинской области полномочий по перечислению средств местным бюджетам.

15. Не использованный по состоянию на 1 января текущего финансового года остаток субсидии, предоставленной в истекшем финансовом году, подлежит возврату в областной бюджет.

При наличии потребности в остатке субсидии, не использованной в истекшем финансовом году, указанный остаток может быть использован в очередном финансовом году на соответствующие цели в порядке, установленном бюджетным законодательством Российской Федерации.

16. Органы местного самоуправления муниципальных образований Челябинской области представляют в Министерство:

1) ежемесячный отчет об использовании субсидий - не позднее 5 числа месяца, следующего за отчетным;

2) ежегодный отчет об использовании субсидий - до 15 декабря отчетного года.

17. Органы местного самоуправления муниципальных образований Челябинской области несут предусмотренную действующим законодательством ответственность за недостоверность сведений, содержащихся в документах, представляемых для получения субсидии в соответствии с пунктами 2 и 3 настоящих Условий и методики, несвоевременное представление отчетности и нецелевое использование субсидии.

18. Министерство осуществляет контроль за соблюдением органами местного самоуправления муниципальных образований Челябинской области условий соглашения.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 23 августа 2017 г. N 459-П настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 3
к государственной программе
Челябинской области "Развитие
дорожного хозяйства в Челябинской
области на 2015-2022 годы"

Сведения о целевых показателях государственной программы

С изменениями и дополнениями от:

22 июня, 23 августа 2017 г.

N п/п	Наименование целевых показателей	Единица измерения	2003- 2012 годы	2013-2022 годы	В том числе по годам:
					2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год
I. Государственная программа Челябинской области "Развитие дорожного хозяйства в Челябинской области на 2015 - 2022 годы"
Цель государственной программы: развитие сети автомобильных дорог общего пользования в Челябинской области
Задачи: 1) обеспечение качества, доступности и конкурентоспособности транспортных услуг для населения и хозяйствующих субъектов; 2) обеспечение безопасного транспортного сообщения по автомобильным дорогам общего пользования местного значения и совершенствование улично-дорожной сети административного центра Челябинской области
Показатели государственной программы
1.	Увеличение протяженности, обеспечение сохранности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории Челябинской области, в том числе:	километров	-	-	19671	19682	20133	20147	20178	20181	20187	20194	20199	20204
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	километров	-	-	8674	8682	8696	8700	8705	8708	8712	8717	8720	8723
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	километров	-	-	10997	11000	11437	11447	11473	11473	11475	11477	11479	11481
2.	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, в том числе:	километров	355,56	675,65	76,36	34,60	71,27	83,41	82,92	50,0	52,0	75,03	75,03	75,03
	автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	километров	345,16	588,91	69,75	18,69	61,67	68,92	50,79	50,0	50,0	73,03	73,03	73,03
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	километров	10,40	86,74	6,61	15,91	9,60	14,49	32,13	-	2,00	2,00	2,00	2,00
3.	Комплексное содержание объектов улично-дорожной сети в административном центре Челябинской области	километров	-	-	-	-	-	-	565,2	565,2	565,2	565,2	565,2	565,2
II. Подпрограмма "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования в Челябинской области"
Цель подпрограммы: обеспечение качества, доступности и конкурентоспособности транспортных услуг для населения и хозяйствующих субъектов
Задача подпрограммы: создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения, обеспечение устойчивого функционирования дорожной сети
Показатели подпрограммы
1.	Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения на территории Челябинской области в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:	километров	237,27	167,01	50,06	17,37	25,47	14,48	33,63	3,0	6,0	7,0	5,0	5,0
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	километров	234,7	100,52	45,48	8,85	15,87	4,49	7,83	3,0	4,0	5,0	3,0	3,0
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	километров	2,57	66,49	4,58	8,52	9,60	9,99	25,80	-	2,0	2,0	2,0	2,0
Задача: увеличение протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям
2.	Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения на территории Челябинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:	километров	118,29	508,62	26,29	17,22	45,80	68,93	49,29	47,0	46,0	68,03	70,03	70,03
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	километров	110,46	488,38	24,27	9,83	45,80	64,43	42,96	47,0	46,0	68,03	70,03	70,03
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	километров	7,83	20,24	2,02	7,39	-	4,5	6,33	-	-	-	-	-
Задача: увеличение пропускной способности существующей дорожной сети
3.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Челябинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе	километров	2176,19	1212,52	248,04	308,87	105,27	252,06	66,98	59,3	43	43	43	43
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	километров	1417,31	587,06	81,14	79,45	81,77	156,42	66,98	37,3	21	21	21	21
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	километров	758,88	625,46	166,9	229,42	23,5	95,64	-	22	22	22	22	22
4.	Ликвидация дефектов дорожного покрытия в рамках осуществления работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог и (или) улично-дорожной сети, в том числе:	метров квадратных		604360				604360
	на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения			267262				267262
	на автомобильных дорогах общего пользования местного значения			337098				337098
Задача: улучшение технического состояния и потребительских свойств автомобильных дорог
5.	Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе:	километров	-	-	7700	7742	7777	7944	7955	7957	7959	7962	7964	7967
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	километров	-	-	4554	4559	4565	4567	4570	4572	4574	4576	4578	4580
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	километров	-	-	3146	3183	3212	3377	3385	3385	3385	3386	3386	3387
6.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года	процентов	52	-	52,5	52,5	52,5	52,5	52,5	52,5	52,5	52,5	52,5	52,5
7.	Уровень выполнения государственного задания ОГКУ "Челябинскавтодор" от запланированного объема на 31 декабря отчетного года	процентов							100	100	100	100	100	100
8.	Уровень выполнения контрольно-надзорных функций в сфере дорожного хозяйства и транспорта от запланированного объема на 31 декабря отчетного года	процентов							100	100	100	100	100	100
III. Подпрограмма "Развитие дорожного хозяйства административного центра Челябинской области"
Цель подпрограммы: обеспечение безопасного транспортного сообщения по автомобильным дорогам общего пользования местного значения и совершенствование улично-дорожной сети административного центра Челябинской области
Задача подпрограммы: обеспечение сохранности автомобильных дорог, дорожных сооружений и поддержание их состояния в соответствии с требованиями, допустимыми по условиям обеспечения безопасного дорожного движения
1.	Выполнение ремонта асфальтового покрытия улиц и дорог административного центра Челябинской области	квадратных метров	-	1184340	-	-	-	-	480035	704305	-	-	-	-
IV. Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2017 - 2025 годы в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги"*
1.	Увеличение доли протяженности автомобильных дорог Челябинской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, процентов	процентов	-	-	-	-	-	-	52,4	58,7	62,5	66,3	70,1	73,9
2.	Снижение числа мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорогах Челябинской области	процентов	-	-	-	-	-	-	34	4	4	4	4	4
3.	Доля граждан, удовлетворенных состоянием дорог Челябинской агломерации	процентов	-	-	-	-	-	-	41	46	51	56	61	66
4.	Доля протяженности дорог Челябинской агломерации, работающих в режиме перегрузки в "час-пик"	процентов	-	-	-	-	-	-	41	37	33	29	25	21

* Сведения, указанные в разделе IV, приведены справочно в соответствии с приложением 7 к государственной программе Челябинской области "Развитие дорожного хозяйства в Челябинской области на 2015-2022 годы".

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 23 августа 2017 г. N 459-П настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 4
к государственной программе
Челябинской области "Развитие
дорожного хозяйства в Челябинской
области на 2015-2022 годы"

Перечень
мероприятий и объемы финансирования государственной программы в 2017 - 2022 годах

С изменениями и дополнениями от:

22 июня, 23 августа 2017 г.

N п/п	Наименование мероприятий	КВСР *	КФСР **	КЦСР ****	КВР ***	2017-2022 годы - всего:
						километров/ погонных метров/ кв. метров	объем финансирования, тыс. рублей
1	2	3	4	5	6	7	8
	Всего по государственной программе,					708,305/0/ 1184340	55818904,06
	в том числе:
	областной бюджет						49255146,47
	федеральный бюджет,						6563757,59
	в том числе по подпрограммам:
I.	Всего по подпрограмме "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования в Челябинской области"					702,454/0/0	51671790,87
	в том числе:
	областной бюджет						46508033,28
	федеральный бюджет,						5163757,59
	в том числе по мероприятиям подпрограммы:
1.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - всего,					369,881/0/0	14130276,71

ГАРАНТ:

Продолжение таблицы

В том числе по годам:
2017 год		2018 год		2019 год		2020 год		2021 год		2022 год
километров/ погонных метров/ кв. метров	объем финансирования, тыс. рублей	километров/ погонных метров/ кв. метров	объем финансирования, тыс. рублей	километров/ погонных метров	объем финансирования, тыс. рублей	километров/ погонных метров/ кв. метров	объем финансирования, тыс. рублей	километров/ погонных метров/ кв. метров	объем финансирования, тыс. рублей	километров/ погонных метров/ кв. метров	объем финансирования, тыс. рублей
9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
149,915/0/ 480035	12211924,97	109,3/0/ 704305	8269772,90	95/0	7747870,20	118,03/0	9196445,33	118,03/0	9196445,33	118,03/0	9196445,33
	11211924,97		7269772,90		7747870,20		7675192,80		7675192,80		7675192,80
	1000000,00		1000000,00		0,00		1521252,53		1521252,53		1521252,53
144,064/0	8764811,78	109,3/0/0	7569772,90	95/0	7747870,20	118,03/0	9196445,33	118,03/0	9196445,33	118,03/0	9196445,33
	8464811,78		7269772,90		7747870,20		7675192,80		7675192,80		7675192,80
	300000,00		300000,00				1521252,53		1521252,53		1521252,53
50,791/0/0 ******	1479297,62 **д*****	50/0/0	1617444,30	50,0/0	1617444,30	73,03/0	3138696,83	73,03/0	3138696,83	73,03/0	3138696,83

ГАРАНТ:

Продолжение таблицы

1	2	3	4	5	6	7	8
	в том числе:
	областной бюджет	006	0409	1810900110	414		9566519,12
	федеральный бюджет						4563757,59
2.	Содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - всего,					188,29/0/0	34181131,75
	в том числе:
	областной бюджет						33581131,75
	федеральный бюджет						600000,00
	в том числе:
	содержание автомобильных дорог,						28749123,00
	в том числе:
	областной бюджет	006	0409	1811100120	244		28749123,00
	федеральный бюджет						0,00
	ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог,					188,29/0/0	5432008,75
	в том числе:
	областной бюджет	006	0409	1811100130	243, 244		4832008,75
	федеральный бюджет	006	0409	1811153900	244		600000,00
3.	Предоставление субсидий местным бюджетам муниципальных образований Челябинской области:
	на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения - всего,					14,722/0/0	998742,32
	в том числе:
	областной бюджет	006	0409	1810100150	552		998742,32
	федеральный бюджет						0,00
	на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения - всего,					110,0/0/0	1578827,70
	в том числе:

ГАРАНТ:

Продолжение таблицы

9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
	1479297,62		1617444,30		1617444,30		1617444,30		1617444,30		1617444,30
							1521252,53*****		1521252,53*****		1521252,53*****
66,99/0/0	6549206,25	37,3/0/0	5753924,30	21,0/0	5469500,30	21,0/0	5469500,30	21,0/0	5469500,30	21,0/0	5469500,30
	6249206,25		5453924,30		5469500,30		5469500,30		5469500,30		5469500,30
	300000,00		300000,00
	4841520,50		4781520,50		4781520,50		4781520,50		4781520,50		4781520,50
	4841520,50		4781520,50		4781520,50		4781520,50		4781520,50		4781520,50
66,99/0/0	1707685,75	37,3/0/0	972403,80	21,0/0	687979,80	21,0/0	687979,80	21,0/0	687979,80	21,0/0	687979,80
	1407685,75		672403,80		687979,80		687979,80		687979,80		687979,80
	300000,00		300000,00
6,722/0/0	198742,02			2,0/0	200000,00	2,0/0	200000,00	2,0/0/0	200000,00	2,0/0	200000,00
	198742,02				200000,00		200000,00		200000,00		200000,00
	300000,00	22,0/0/0	45748,50	22,0/0	308269,80	22,0/0	308269,80	22,0/0	308269,80	22,0/0/0	308269,80

ГАРАНТ:

Продолжение таблицы

1	2	3	4	5	6	7	8
	областной бюджет	006	0409	1810100160	521		1578827,70
	на развитие сети автомобильных дорог местного значения, ведущих к общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции - всего,					19,561,0/0	0,00
	в том числе:
	областной бюджет
	всего по мероприятию,					144,283/0/0	2577570,02
	в том числе:
	областной бюджет						2577570,02
	федеральный бюджет						0,00
4.	Расходы на управление дорожным хозяйством - всего,						563870,40
	в том числе:
	обеспечение деятельности областного государственного казенного учреждения "Челябинскавтодор"	006	0409	1819919000	100, 200, 800		563870,40
5.	Расходы на финансовое обеспечение выполнения государственных функций - всего,						218941,99
	в том числе:
	областной бюджет	006	0412	1810420400	100, 200, 800		218941,99
II.	Всего по подпрограмме "Развитие дорожного хозяйства административного центра Челябинской области"					5,851/0/1184340	4147113,19
	в том числе:
	областной бюджет						2747113,19
	федеральный бюджет						1400000,00
	в том числе по мероприятиям подпрограммы:
1.	Иные межбюджетные трансферты на реализацию приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" - всего,	006	0409	1820153900	540	5,851/0/01184340	1400000,00

ГАРАНТ:

Продолжение таблицы

9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
	300000,00		45748,50		308269,80		308269,80		308269,80		308269,80
19,561/0/0*****	0,00*******
26,283/0/0*****	498742,32*******	22,0/0/0	45748,50	24,0/0	508269,80	24,0/0	508269,80	24,0/0	508269,80	24,0/0	508269,80
	498742,32*******		45748,50		508269,80		508269,80		508269,80		508269,80
	163978,40		79978,40		79978,40		79978,40		79978,40		79978,40
	163978,40		79978,40		79978,40		79978,40		79978,40		79978,40
	73587,19		72677,40		72677,40
	73587,19		72677,40		72677,40
5,851/0/480035	3447113,19	0/0/704305	700000,00
	2747113,19		700000,00
	700000,00
5,851/0/480035	700000,00	0/0/704305	700000,00

ГАРАНТ:

Продолжение таблицы

1	2	3	4	5	6	7	8
	в том числе:
	федеральный бюджет						1400000,00
2.	Предоставление субсидий местным бюджетам муниципальных образований:						2747113,19
	на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Челябинской области - всего,	006	0409	1820111180	522	5,851/0/0	739300,00
	в том числе:
	областной бюджет						739300,00
	на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Челябинской области - всего,	006	0409	1820100180	521		2007813,19
	в том числе:
	областной бюджет						2007813,19

ГАРАНТ:

Продолжение таблицы

9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	10
	700000,00		700000,00
	2747113,19
5,851/0/0	739300,00
	739300,00
	2007813,19
	2007813,19

* Код ведомственной структуры расходов.

** Код функциональной статьи расходов.

*** Код вида расходов.

**** Код целевой статьи расходов, действующий в 2017 году.

***** Размер средств федерального бюджета рассчитан согласно Методическим рекомендациям по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации.

****** Протяженность вводимых в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с учетом индикатива, предусмотренного государственной программой Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2017 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 21.12.2016 г. N 724-П "О государственной программе Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2017-2020 годы".

******* Кроме того, средства в сумме 416 958,61 тыс. рублей, которые предусмотрены в рамках государственной программы Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2017 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 21.12.2016 г. N 724-П "О государственной программе Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2017-2020 годы".

******** Кроме того, средства в сумме 123 965,28 тыс. рублей, которые предусмотрены в рамках государственной программы Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2017 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 21.12.2016 г. N 724-П "О государственной программе Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2017-2020 годы".

Приложение 5
к государственной программе
Челябинской области "Развитие
дорожного хозяйства в
Челябинской области
на 2015-2022 годы"

Подпрограмма
"Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования в Челябинской области"

С изменениями и дополнениями от:

22 июня, 23 августа 2017 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 23 августа 2017 г. N 459-П в Паспорт настоящего приложения внесены изменения

См. текст Паспорта в предыдущей редакции

Паспорт подпрограммы
"Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования в Челябинской области"

Ответственный исполнитель подпрограммы	-	Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области
Соисполнители подпрограммы	-	отсутствуют
Программно-целевые инструменты подпрограммы	-	отсутствуют
Основные цели подпрограммы	-	обеспечение качества, доступности и конкурентоспособности транспортных услуг для населения и хозяйствующих субъектов
Основные задачи подпрограммы	-	создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения, обеспечение устойчивого функционирования дорожной сети; увеличение протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям; увеличение пропускной способности существующей дорожной сети; улучшение технического состояния и потребительских свойств автомобильных дорог
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы	-	прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения на территории Челябинской области в результате строительства новых автомобильных дорог, километров; прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения на территории Челябинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, километров; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории Челябинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, километров; ликвидация дефектов дорожного покрытия в рамках осуществления работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог и (или) улично-дорожной сети, метров квадратных; общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, километров; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, процентов; уровень выполнения государственного задания областным государственным казенным учреждением "Челябинскавтодор" от запланированного объема на 31 декабря отчетного года; уровень выполнения контрольно-надзорных функций в сфере дорожного хозяйства и транспорта от запланированного объема на 31 декабря отчетного года
Этапы и сроки реализации подпрограммы	-	подпрограмма реализуется в 2015-2022 годах в три этапа: 2015-2017 годы - первый этап; 2018-2020 годы - второй этап; 2021-2022 годы - третий этап
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы	-	объем бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2015-2022 годах составляет 72 374 745,21 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 64 610 207,47 тыс. рублей; федеральный бюджет - 7 764 537,74 тыс. рублей; в том числе по годам реализации: в 2015 году - 9 152 940,33 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 714 724,93 тыс. рублей (кроме того, средства в сумме 41 988,67 тыс. рублей направлены в рамках постановления Правительства Челябинской области от 22.10.2013 г. N 353-П "О государственной программе Челябинской области "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2014 - 2020 годы"); федеральный бюджет - 1 438 215,40 тыс. рублей; в 2016 году - 11 550 014,01 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 10 387 449,26 тыс. рублей (кроме того, средства в сумме 186 726,24 тыс. рублей направлены в рамках подпрограммы "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2016-2020 годы" государственной программы Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2016 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 24.12.2015 г. N 690-П "О государственной программе Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2016-2020 годы"); федеральный бюджет - 1 162 564,75 тыс. рублей; в 2017 году - 8 764 811,78 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 8 464 811,78 тыс. рублей (кроме того, средства в сумме 540 923,89 тыс. рублей будут направлены в рамках государственной программы Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2017 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 21.12.2016 г. N 724-П "О государственной программе Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2017-2020 годы"); федеральный бюджет - 300 000,00 тыс. рублей; в 2018 году - 7 569 772,90 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 269 772,90 тыс. рублей; федеральный бюджет - 300 000,00 тыс. рублей; в 2019 году - 7 747 870,20 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 747 870,20 тыс. рублей; в 2020 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей; в 2021 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей; в 2022 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей; объем бюджетных ассигнований Дорожного фонда Челябинской области на реализацию настоящей подпрограммы в 2015-2022 годах составляет 72 155 803,22 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 64 391 265,48 тыс. рублей; федеральный бюджет - 7 764 537,74 тыс. рублей; в том числе по годам реализации: в 2015 году - 9 152 940,33 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 714 724,93 тыс. рублей (кроме того, средства в сумме 41 988,67 тыс. рублей направлены в рамках постановления Правительства Челябинской области от 22.10.2013 г. N 353-П "О государственной программе Челябинской области "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2014 - 2020 годы"); федеральный бюджет - 1 438 215,40 тыс. рублей; в 2016 году - 11 550 014,01 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 10 387 449,26 тыс. рублей (кроме того, средства в сумме 186 726,24 тыс. рублей направлены в рамках подпрограммы "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2016-2020 годы" государственной программы Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2016 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 24.12.2015 г. N 690-П "О государственной программе Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2016-2020 годы"); федеральный бюджет - 1 162 564,75 тыс. рублей; в 2017 году - 8 691 224,59 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 8 391 224,59 тыс. рублей (кроме того, средства в сумме 540 923,89 тыс. рублей будут направлены в рамках государственной программы Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2017 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 21.12.2016 г. N 724-П "О государственной программе Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2017-2020 годы"); федеральный бюджет - 300 000,00 тыс. рублей; в 2018 году - 7 497 095,50 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 197 095,50 тыс. рублей; федеральный бюджет - 300 000,00 тыс. рублей; в 2019 году - 7 675 192,80 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей; в 2020 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей; в 2021 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей; в 2022 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	-	прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения на территории Челябинской области в результате строительства новых автомобильных дорог к 2022 году составит 99,94 километра; прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения на территории Челябинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог к 2022 году составит 465,11 километра; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории Челябинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к 2022 году составит 655,628 километра; ликвидация дефектов дорожного покрытия в рамках осуществления работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог и (или) улично-дорожной сети составит 604360 кв. метров; общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2022 году составит 7967 километров; доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит 52,5 процента; уровень выполнения государственного задания областного государственного казенного учреждения "Челябинскавтодор" от запланированного объема на 31 декабря отчетного года составит 100 процентов; уровень выполнения контрольно-надзорных функций в сфере дорожного хозяйства и транспорта от запланированного объема на 31 декабря отчетного года составит 100 процентов

Раздел I. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программными методами

1. Подпрограмма "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования в Челябинской области" направлена на развитие и улучшение состояния сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории Челябинской области.

В настоящее время темпы развития и техническое состояния сети автомобильных дорог регионального и местного значения не соответствуют долгосрочным тенденциям спроса на грузовые и пассажирские перевозки.

Несмотря на значительную протяженность автомобильных дорог общего пользования, социально-экономическое развитие Челябинской области, возможности более полной реализации ее транзитного потенциала и увеличения деловой активности сдерживаются недостаточным уровнем развития автодорожной сети.

В связи с недостаточным объемом средств, направляемых на дорожную отрасль, в последние три года удается лишь поддержать эксплуатационное состояние автомобильных дорог регионального значения на уровне 52,5 процента.

Недостаточный уровень развития дорожной сети на территории Челябинской области приводит к значительным потерям для экономики и населения и является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического развития отдельных территорий Челябинской области.

Увеличение уровня автомобилизации населения Челябинской области делает особо актуальной задачу увеличения пропускной способности автомобильных дорог общего пользования в первую очередь на территориях высокой концентрации населения за счет увеличения протяженности (плотности) автомобильных дорог и повышения их технической категории.

Раздел II. Основные цели и задачи подпрограммы

2. Целью подпрограммы является обеспечение качества, доступности и конкурентоспособности транспортных услуг для населения и хозяйствующих субъектов.

3. Задачи подпрограммы:

1) создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения, обеспечение устойчивого функционирования дорожной сети;

2) увеличение протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям;

3) увеличение пропускной способности существующей дорожной сети;

4) улучшение технического состояния и потребительских свойств автомобильных дорог.

Раздел III. Сроки и этапы реализации подпрограммы

3. Подпрограмма реализуется в 2015-2022 годах в три этапа:

2015-2017 годы - первый этап;

2018-2020 годы - второй этап;

2021-2022 годы - третий этап.

Раздел IV. Система мероприятий подпрограммы

4. Система мероприятий для реализации поставленной цели и решения задач подпрограммы включает в себя:

1) строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

2) проведение капитального ремонта, ремонта и осуществление работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

3) предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения;

4) управление в сфере дорожного хозяйства;

5) финансовое обеспечение выполнения государственных функций;

6) предоставление иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений в соответствии с решениями Правительства Российской Федерации.

5. В рамках реализации мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения предусматриваются в том числе:

1) разработка проектной документации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

2) землеустроительные работы, включающие в себя:

формирование земельных участков для размещения автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (далее именуются - земельные участки), постановку земельных участков на кадастровый учет, оформление прав на земельные участки, резервирование земельных участков, изъятие земельных участков, в том числе путем выкупа, для государственных нужд в соответствии с Земельным кодексом Российской Федерации и Градостроительным кодексом Российской Федерации.

6. В рамках реализации мероприятий по содержанию, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог предусматриваются в том числе:

1) разработка проектной документации на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

2) инвентаризация и межевание земель, занятых автомобильными дорогами.

7. Субсидии из областного бюджета местным бюджетам на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения предусматривают в том числе возможность направления субсидий на проектирование строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения.

8. Расходы на управление дорожным хозяйством включают в себя расходы на обеспечение деятельности областного государственного казенного учреждения "Челябинскавтодор".

В составе расходов на управление дорожным хозяйством также могут предусматриваться расходы на проведение работ в целях государственной регистрации прав на объекты недвижимости дорожного хозяйства региональной собственности, включая их оценку независимыми оценщиками и иные расходы на управление дорожным хозяйством.

10. В рамках реализации мероприятий подпрограммы предусматриваются средства на финансовое обеспечение выполнения государственных функций Министерства как ответственного исполнителя государственной программы.

11. В рамках реализации мероприятий подпрограммы предусматриваются средства на предоставление иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений в соответствии с решениями Правительства Российской Федерации.

Раздел V. Ресурсное обеспечение подпрограммы

12. Финансирование подпрограммы предусмотрено за счет средств федерального бюджета, областного бюджета, в том числе за счет средств Дорожного фонда Челябинской области.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 23 августа 2017 г. N 459-П пункт 13 настоящего приложения изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

13. Общий объем бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2015-2022 годах составляет 72 374 745,21 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 64 610 207,47 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 7 764 537,74 тыс. рублей;

в том числе по годам реализации:

в 2015 году - 9 152 940,33 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 714 724,93 тыс. рублей*;

федеральный бюджет - 1 438 215,40 тыс. рублей;

в 2016 году - 11 550 014,01 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 10 387 449,26 тыс. рублей**;

федеральный бюджет - 1 162 564,75 тыс. рублей;

в 2017 году - 8 764 811,78 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 8 464 811,78 тыс. рублей***;

федеральный бюджет - 300 000,00 тыс. рублей;

в 2018 году - 7 569 772,90 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 269 772,90 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 300 000,00 тыс. рублей;

в 2019 году - 7 747 870,20 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 747 870,20 тыс. рублей;

в 2020 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей;

в 2021 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей;

в 2022 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 23 августа 2017 г. N 459-П пункт 14 настоящего приложения изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

14. Общий объем бюджетных ассигнований Дорожного фонда Челябинской области на реализацию подпрограммы в 2015-2022 годах составляет 72 155 803,22 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 64 391 265,48 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 7 764 537,74 тыс. рублей;

в том числе по годам реализации:

в 2015 году - 9 152 940,33 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 714 724,93 тыс. рублей*;

федеральный бюджет - 1 438 215,40 тыс. рублей;

в 2016 году - 11 550 014,01 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 10 387 449,26 тыс. рублей**;

федеральный бюджет - 1 162 564,75 тыс. рублей;

в 2017 году - 8 691 224,59 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 8 391 224,59 тыс. рублей***;

федеральный бюджет - 300 000,00 тыс. рублей;

в 2018 году - 7 497 095,50 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 197 095,50 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 300 000,00 тыс. рублей;

в 2019 году - 7 675 192,80 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей;

в 2020 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей;

в 2021 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей;

в 2022 году - 9 196 445,33 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 7 675 192,80 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1 521 252,53 тыс. рублей.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 23 августа 2017 г. N 459-П пункт 15 настоящего приложения изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

15. Перечень мероприятий и объемы финансирования подпрограммы по годам представлены в приложениях 1, 4 и 5 к государственной программе.

__________________________________________________________________

* Кроме того, средства в сумме 41 988,67 тыс. рублей, которые приведены справочно и предусмотрены в рамках государственной программы Челябинской области "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2014 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 22.10.2013 г. N 353-П "О государственной программе Челябинской области "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2014 - 2020 годы".

** Кроме того, средства в сумме 186 726,24 тыс. рублей направлены в рамках подпрограммы "Устойчивое развитие сельских территорий в Челябинской области на 2016-2020 годы" государственной программы Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2016 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 24.12.2015 г. N 690-П "О государственной программе Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2016-2020 годы".

*** Кроме того, средства в сумме 540 923,89 тыс. рублей будут направлены в рамках государственной программы Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2017 - 2020 годы", утвержденной постановлением Правительства Челябинской области от 21.12.2016 г. N 724-П "О государственной программе Челябинской области "Развитие сельского хозяйства в Челябинской области на 2017-2020 годы".

Раздел VI. Организация управления и механизм выполнения мероприятий подпрограммы

16. Управление реализацией подпрограммы и контроль за ее реализацией осуществляются в соответствии с Порядком принятия решений о разработке государственных программ Челябинской области, их формировании и реализации, утвержденным постановлением Правительства Челябинской области от 25.07.2013 г. N 148-П "О Порядке принятия решений о разработке государственных программ Челябинской области, их формировании и реализации и о признании утратившими силу некоторых постановлений Правительства Челябинской области", и положениями раздела VI государственной программы.

Раздел VII. Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 23 августа 2017 г. N 459-П в пункт 17 настоящего приложения внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

17. В результате реализации подпрограммы будет построено и реконструировано 500,47 километра автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, отремонтировано 426,488 километра автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит 52,5 процента.

Целевые показатели подпрограммы представлены в приложении 3 к государственной программе.

Раздел VIII. Финансово-экономическое обоснование подпрограммы

18. Расходы на финансирование мероприятий подпрограммы определены на основании проектной (сметной) документации в ценах соответствующих лет с использованием прогнозных индексов-дефляторов и подлежат уточнению по мере реализации программных мероприятий.

Детальное обоснование затрат приведено в приложении 1 к государственной программе.

Раздел IX. Методика оценки эффективности подпрограммы

19. Эффективность и результативность реализации подпрограммы оцениваются согласно положениям раздела 9 государственной программы.

20. Сведения о взаимосвязи мероприятий и результатов их выполнения с целевыми индикаторами подпрограммы представлены в таблице 1 пункта 36 раздела IX государственной программы.

21. Обоснование состава и значений показателей подпрограммы, методика их расчета, источник получения информации и оценка влияния внешних факторов и условий на их достижение изложены в таблице 2 пункта 37 раздела IX государственной программы.

Приложение 6
к государственной программе
Челябинской области "Развитие
дорожного хозяйства в
Челябинской области
на 2015-2022 годы"

Подпрограмма
"Развитие дорожного хозяйства административного центра Челябинской области"

С изменениями и дополнениями от:

22 июня, 23 августа 2017 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 23 августа 2017 г. N 459-П в Паспорт настоящего приложения внесены изменения

См. текст Паспорта в предыдущей редакции

Паспорт подпрограммы
"Развитие дорожного хозяйства административного центра Челябинской области"

Ответственный исполнитель подпрограммы	-	Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области
Соисполнители подпрограммы	-	отсутствуют
Программно-целевые инструменты подпрограммы	-	отсутствуют
Основные цели подпрограммы	-	обеспечение безопасного транспортного сообщения по автомобильным дорогам общего пользования местного значения и совершенствование улично-дорожной сети административного центра Челябинской области
Основные задачи подпрограммы	-	обеспечение сохранности автомобильных дорог, дорожных сооружений и поддержание их состояния в соответствии с требованиями, допустимыми по условиям обеспечения безопасного дорожного движения
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы	-	выполнение ремонта асфальтового покрытия улиц и дорог административного центра Челябинской области, квадратных метров; строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Челябинской области, километров
Этапы и сроки реализации подпрограммы	-	подпрограмма реализуется в 2017-2018 годах
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы	-	объем бюджетных ассигнований Дорожного фонда Челябинской области на реализацию подпрограммы в 2017-2018 годах составляет 4 147 113,19 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 2 747 113,19 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1 400 000,00 тыс. рублей; в том числе по годам реализации: в 2017 году - 3 447 113,19 тыс. рублей, в том числе: областной бюджет - 2 747 113,19 тыс. рублей; федеральный бюджет - 700 000,00 тыс. рублей; в 2018 году - 700 000,00 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 700 000,00 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	-	выполнение ремонта асфальтового покрытия улиц и дорог административного центра Челябинской области в объеме 1184340 квадратных метров; строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Челябинской области протяженностью 5,851 километра

Раздел I. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программными методами

1. Подпрограмма "Развитие дорожного хозяйства административного центра Челябинской области" направлена на развитие и улучшение состояния сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории административного центра Челябинской области.

Развитие города Челябинска как крупного транспортно-логистического узла и административного центра Челябинской области требует ускоренного развития транспортной инфраструктуры.

Многократно возросший за последние годы парк личного и общественного автотранспорта увеличивает нагрузку на основные магистрали Челябинска.

Улично-дорожная сеть Челябинска протяженностью 565,2 километра имеет недостаточную пропускную способность, в связи с чем значительно снижается скорость движения пассажирского транспорта, возникают транспортные заторы.

Челябинск является не только промышленным, научно-образовательным, транспортным, торговым и финансовым центром Челябинской области, но и местом проведения масштабных мероприятий, в том числе спортивных, а также планируемых к проведению мероприятий международного уровня, в том числе в рамках подготовки саммитов ШОС и БРИКС в 2020 году.

Проведение данных мероприятий, а также большой поток грузов требует принятия мер по развитию и обеспечению сохранности автомобильных дорог города Челябинска в рамках отдельной подпрограммы "Развитие дорожного хозяйства административного центра Челябинской области".

Раздел II. Основные цели и задачи подпрограммы

2. Целью подпрограммы является обеспечение безопасного транспортного сообщения по автомобильным дорогам общего пользования местного значения и совершенствование улично-дорожной сети города Челябинска.

3. Задачи подпрограммы:

обеспечение сохранности автомобильных дорог, дорожных сооружений и поддержание их состояния в соответствии с требованиями, допустимыми по условиям обеспечения безопасного дорожного движения.

Раздел III. Сроки и этапы реализации подпрограммы

4. Подпрограмма реализуется в 2017-2018 годах в один этап.

Раздел IV. Система мероприятий подпрограммы

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 22 июня 2017 г. N 306-П пункт 5 настоящего приложения изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

5. Система мероприятий для реализации поставленной цели и решения задач подпрограммы включает в себя предоставление иных межбюджетных трансфертов на реализацию приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" и предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Челябинской области.

Раздел V. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 23 августа 2017 г. N 459-П пункт 6 настоящего приложения изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

6. Финансирование подпрограммы предусмотрено за счет средств федерального бюджета, областного бюджета.

Объем бюджетных ассигнований Дорожного фонда Челябинской области на реализацию подпрограммы в 2017-2018 годах составляет 4 147 113,19 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 2 747 113,19 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1 400 000,00 тыс. рублей;

в том числе по годам реализации:

в 2017 году - 3 447 113,19 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 2 747 113,19 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 700 000,00 тыс. рублей;

в 2018 году - 700 000,00 тыс. рублей, в том числе:

федеральный бюджет - 700 000,00 тыс. рублей.

Раздел VI. Организация управления и механизм выполнения мероприятий подпрограммы

7. Управление реализацией подпрограммы и контроль за ее реализацией осуществляются в соответствии с Порядком принятия решений о разработке государственных программ Челябинской области, их формировании и реализации, утвержденным постановлением Правительства Челябинской области от 25.07.2013 г. N 148-П "О Порядке принятия решений о разработке государственных программ Челябинской области, их формировании и реализации и о признании утратившими силу некоторых постановлений Правительства Челябинской области", и положениями раздела VI государственной программы.

Раздел VII. Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

8. В результате реализации подпрограммы будет выполнен ремонт асфальтового покрытия улиц и дорог административного центра Челябинской области в размере 1184340 квадратных метров.

9. Целевые показатели подпрограммы представлены в приложении 3 к государственной программе.

Раздел VIII. Финансово-экономическое обоснование подпрограммы

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 23 августа 2017 г. N 459-П пункт 10 настоящего приложения изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

10. Объем бюджетных ассигнований Дорожного фонда Челябинской области на реализацию подпрограммы в 2017-2018 годах составляет 4 147 113,19 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 2 747 113,19 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1 400 000,00 тыс. рублей;

в том числе по годам реализации:

в 2017 году - 3 447 113,19 тыс. рублей, в том числе:

областной бюджет - 2 747 113,19 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 700 000,00 тыс. рублей;

в 2018 году - 700 000,00 тыс. рублей, в том числе:

федеральный бюджет - 700 000,00 тыс. рублей.

Раздел IX. Методика оценки эффективности подпрограммы

11. Эффективность и результативность реализации подпрограммы оцениваются согласно положениям раздела IX государственной программы.

Сведения о взаимосвязи мероприятий и результатов их выполнения с целевыми индикаторами подпрограммы представлены в таблице 1 пункта 36 раздела IX государственной программы.

12. Обоснование состава и значений показателей подпрограммы, методика их расчета, источник получения информации и оценка влияния внешних факторов и условий на их достижение изложены в таблице 2 пункта 37 раздела IX государственной программы.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 23 августа 2017 г. N 459-П настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 7
к государственной программе
Челябинской области "Развитие
дорожного хозяйства в Челябинской
области на 2015-2022 годы"

Аналитическое приложение
информация о программе комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2017-2025 годы в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги"

С изменениями и дополнениями от:

22 июня, 23 августа 2017 г.

Паспорт программы
комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации

1. Основные положения

Наименование направления	Приоритетное направление стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги"
		Срок начала и окончания проекта	01.01.2017 г. - 31.12.2025 г.
Наименование городской агломерации	Челябинская агломерация
Куратор	Губернатор Челябинской области - Дубровский Борис Александрович
Старшее должностное лицо (СДЛ)	Заместитель Губернатора Челябинской области - Шаль Сергей Вернерович
Функциональный заказчик	Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области - Микулик Дмитрий Сергеевич - Министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области
Руководитель проекта	Начальник управления дорожного хозяйства Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области - Нечаев Алексей Сергеевич
Ключевые участники проекта	Администрации муниципальных образований, входящих в Челябинскую агломерацию (по согласованию)

2. Содержание приоритетного проекта

Цель проекта	Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Челябинской агломерации. Увеличить долю протяженности автомобильных дорог Челябинской агломерации к транспортно-эксплуатационным показателям до 58,7% к концу 2018 году (85,0 % к концу 2025 года) и снизить число мест концентрации ДТП на дорогах Челябинской агломерации на 85% к концу 2025 года по отношению к показателю 2016 года.
План достижения показателей проекта	Показатель	Тип показателя	Базовое значение	Период, год
				2017	2018	2019	2020	2021	2022	2023	2024	2025
	Увеличение доли протяженности автомобильных дорог Челябинской агломерации к транспортно-эксплуатационным показателям, процентов	основной	42,6	52,4	58,7	62,5	66,3	70,1	73,9	77,7	81,5	85,0
	Снижение числа мест концентрации ДТП на дорогах Челябинской агломерации, процентов	основной	100	34	4	4	4	4	4	4	4	4
	Доля граждан, удовлетворенных состоянием дорог Челябинской агломерации, процентов	аналитический	16	41	46	51	56	61	66	71	76	81
	Доля протяженности дорог Челябинской агломерации, работающих в режиме перегрузки в "час-пик", процентов	аналитический	45	41	37	33	29	25	21	17	13	9

Результаты проекта

1. За счёт проведения работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию с учётом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" будет приведено в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние по показателям ровности и наличия дефектов 85% дорожной сети Челябинской агломерации. 2. В рамках проведения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и содержанию автомобильных дорог, объектов улично-дорожной сети и иных объектов, работ по организации дорожного движения и повышению безопасности дорожного движения, в том числе за счёт нанесения горизонтальной дорожной разметки, установки светофорных объектов, замены барьерного ограждения, замены дорожных знаков, устройства наружного освещения, монтажа остановочных комплексов, устройства выравнивающего слоя на дорожной сети Челябинской агломерации снижено количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий до 4% от уровня 2016 года. 3. В Челябинской агломерации реализованы следующие мероприятия, направленные на совершенствование системы организации дорожного движения и оптимизацию транспортных потоков, синхронизацию развития транспортной инфраструктуры и всех видов транспорта с планами по осуществлению развития территорий, градостроительной политики, переключение перевозок грузов на иные виды транспорта, перевозок пассажиров - на общественный транспорт, включая пригородные перевозки: 3.1. На уровне законодательного регулирования приняты необходимые нормативные правовые и технические (при необходимости) акты. 3.2. В полном объёме актуализированы с учётом необходимости решения вышеуказанных задач и утверждены: - документы территориального планирования; - программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексные схемы организации дорожного движения. 3.3. Внедрены интеллектуальные системы управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учёт, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учёт, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путём организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации. 4. В 2017 году внедрена общественно доступная информационно-аналитическая система контроля за формированием и эффективностью использования средств дорожного фонда Челябинской области. Данная информационно-аналитическая система будет в том числе: -обеспечивать возможности по мониторингу соблюдения Челябинской областью требований бюджетного законодательства в части направления в дорожный фонд средств за счёт предусмотренных источников в полном объёме; - содержать сведения о планируемых направлениях расходования средств дорожного фонда, в том числе планы закупок в части осуществления дорожных работ, включая по-объектные перечни участков дорожной сети и иных объектов, в отношении которых планируется осуществлять указанные работы; - содержать сведения о выполненных дорожных работах, включая сведения о гарантийных обязательствах подрядных организаций; - обеспечивать возможности для получения обратной связи от пользователей дорожной сети, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных предложений, в части её состояния с гео-привязкой передаваемой информации, в том в целях решения задачи по осуществлению верификации данных о состоянии дорожной сети Челябинской агломерации: информация о состоянии автомобильных дорог в том числе в части наличия дефектов дорожного полотна; информация об уровне трафика включая наличие транспортных заторов; информации о местах проведения дорожных работ; информация о возникновении дорожно-транспортных происшествий; - обеспечивать автоматизированную обработку получаемой от пользователей информации, в том числе в части её синхронизации и верификации с соответствующей информацией, передаваемой владельцами автомобильных дорог. 5. Внедрены информационные ресурсы, обеспечивающие в том числе: формирование базы данных фото - и видеоматериалов, содержащих зафиксированные гражданами нарушения правил дорожного движения, для их рассмотрения и принятия решений соответствующими органами; общественный мониторинг ситуации на автомобильных дорогах, в первую очередь - в части внесения данных о неучтённых или выявленных аварийно-опасных участках дорог.

Описание модели функционирования результатов проекта

Собрана и обобщена информация о состоянии дорожной сети Челябинской агломерации, в том числе об участках дорожной сети, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, местах концентрации дорожно-транспортных происшествий. На основании этих данных разработаны и утверждены программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации (далее - ПКРТИ). Под термином "городская агломерация" понимается образуемая крупнейшим городским округом" - "ядром агломерации" и муниципальными образованиями - "спутниками" многокомпонентная система с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в частности, наличием "маятниковой" трудовой миграции населения в пределах одних суток. Под термином "дорожная сеть городской агломерации" понимается совокупность расположенных на территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального и федерального значения, а также следующие объекты улично-дорожной сети: - магистральные дороги скоростного и регулируемого движения; - магистральные улицы непрерывного и регулируемого движения общегородского значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения; - улицы и дороги местного значения (наиболее загруженные): улицы в жилой застройке, улицы и дороги в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах(районах). ПКРТИ разрабатывается и реализуется Правительством Челябинской области совместно с федеральными органами исполнительной власти, администрациями муниципальных образований, владельцами автомобильных дорог. ПКРТИ предусматривает консолидацию ресурсов за счёт всех возможных источников (федеральные целевые программы, региональные и муниципальные программы и т.д.) на решение поставленных приоритетных задач. Реализация ПКРТИ обеспечивает решение следующих приоритетных задач: Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Челябинской агломерации, в том числе в части сокращения мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети (в том числе за счёт нанесения горизонтальной дорожной разметки, установки светофорных объектов, замены барьерного ограждения, замены дорожных знаков, устройства наружного освещения, монтажа остановочных комплексов, устройства выравнивающего слоя и иных мероприятий); приведение дорожной сети Челябинской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние (за счёт проведения соответствующих дорожных работ); устранение перегрузки дорожной сети Челябинской агломерации, в том числе путём за счёт переключения перевозок грузов на иные виды транспорта, перевозок пассажиров - на общественный транспорт, оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, перехода на современные модели развития транспортной инфраструктуры с использованием комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, синхронизации развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры; повышение уровня удовлетворённости граждан состоянием дорожной сети Челябинской агломерации. Реализация ПКРТИ должна осуществляться с учётом необходимости её синхронизации с иными программами и мероприятиями в области градостроительной деятельности, развития транспортной инфраструктуры и (или) затрагивающими транспортную инфраструктуру на территории Челябинской агломерации.

3. Этапы и контрольные точки

Челябинская агломерация

N п/п	Наименование	Тип (завершение этапа / контрольная точка)	Срок
1.	В Минтранс России представлен согласованный проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" (далее - программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации).	контрольная точка результата	01.12.2016
2.	В государственную программу Челябинской области в качестве аналитических приложений включена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации.	контрольная точка результата	26.12.2016
3.	С Росавтодором заключено Соглашение о предоставлении бюджету Челябинской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Челябинской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2017 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ.	контрольная точка результата	10.02.2017
4.	С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Челябинской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2017 год.	контрольная точка результата	10.03.2017
5.	Правительством Челябинской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2017 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2017 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.	контрольная точка результата	31.03.2017
6.	Правительством Челябинской области утверждена дорожная карта по актуализации и утверждению: - документов территориального планирования; - программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки; - комплексных схем организации дорожного движения.	контрольная точка результата	28.04.2017
7.	Правительством Челябинской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации по состоянию на 1 августа 2017 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ).	контрольная точка показателя	01.08.2017
8.	На уровне Правительства Челябинской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации за 2017 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	контрольная точка результата	02.10.2017
9.	Правительством Челябинской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2017 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	контрольная точка показателя	01.11.2017
10.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Челябинской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Челябинской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2018 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ.	контрольная точка результата	09.02.2018
11.	С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Челябинской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2018 год.	контрольная точка результата	09.03.2018
12.	Правительством Челябинской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2018 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2018 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.	контрольная точка результата	31.03.2018
13.	Правительством Челябинской области в полном объеме в отношении Челябинской агломерации в полном объеме актуализированы и утверждены: - документы территориального планирования; - программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексные схемы организации дорожного движения.	контрольная точка результата	02.07.2018
14.	Правительством Челябинской области разработан и представлен в Минтранс России проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации, актуализованный с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащий детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении.	контрольная точка результата	02.07.2018
15.	Правительством Челябинской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации по состоянию на 1 августа 2018 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ).	контрольная точка показателя	01.08.2018
16.	На уровне Правительства Челябинской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программы.	контрольная точка результата	01.10.2018
17.	Правительством Челябинской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2018 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	контрольная точка показателя	01.11.2018
18.	В государственную программу Челябинской области в качестве аналитического приложения включена актуализированная с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации.	контрольная точка результата	26.12.2018
19.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Челябинской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Челябинской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ.	контрольная точка результата	11.02.2019
20.	С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Челябинской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2019 год.	контрольная точка результата	11.03.2019
21.	Правительством Челябинской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2019 год, содержащий, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.	контрольная точка результата	29.03.2019
22.	В Челябинской агломерации в пилотную эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации.	контрольная точка результата	01.07.2019
23.	Правительством Челябинской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации по состоянию на 1 августа 2019 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ).	контрольная точка показателя	01.08.2019
24.	На уровне Правительства Челябинской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	контрольная точка результата	01.10.2019
25.	Правительством Челябинской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2019 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	контрольная точка показателя	01.11.2019
26.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Челябинской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Челябинской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2020 год. В Минтранс России представлены сводный календарный план выполнения соответствующих работ.	контрольная точка результата	10.02.2020
27.	С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Челябинской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2020 год.	контрольная точка результата	10.03.2020
28.	Правительством Челябинской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2020 г. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2020 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.	контрольная точка результата	31.03.2020
29.	В Челябинской агломерации в полном объеме внедрена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры в том числе со следующим функционалом: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; - прогнозирование движения транспортных потов; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Правительства Челябинской области.	контрольная точка результата	01.07.2020
30.	Правительством Челябинской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации по состоянию на 1 августа 2020 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ).	контрольная точка показателя	03.08.2020
31.	На уровне Правительства Челябинской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	контрольная точка результата	01.10.2020
32	Правительством Челябинской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2020 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	контрольная точка показателя	02.11.2020
33.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Челябинской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Челябинской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2021 год. В Минтранс России представлены сводный календарный план выполнения соответствующих работ.	контрольная точка результата	10.02.2021
34.	С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Челябинской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2021 год.	контрольная точка результата	10.03.2021
35.	Правительством Челябинской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2021 г. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2021 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.	контрольная точка результата	31.03.2021
36.	Правительством Челябинской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации по состоянию на 1 августа 2021 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ).	контрольная точка показателя	01.08.2021
37.	На уровне Правительства Челябинской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации за 2021 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	контрольная точка результата	01.10.2021
38.	Правительством Челябинской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации на 2021 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	контрольная точка показателя	01.11.2021
39.	Завершён второй этап проекта. Отчёт о результатах реализации второго этапа проекта утверждён.	контрольная точка показателя	21.03.2022
40.	Осуществлена реализация третьего этапа приоритетного проекта	контрольная точка показателя	31.12.2025
41.	Проект завершён. Итоговый отчёт утверждён	завершение этапа	31.03.2026

Этапы и контрольные точки

N п/п	Наименование	Тип (завершение этапа/контрольная точка)	Срок	Ответственный	Уровень контроля
1.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования	Контрольная точка	Постоянно (период май - октябрь)	Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, Областное государственное казенное учреждение "Челябинскавтодор", Администрация города Челябинска	повышенный
2.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования	Контрольная точка	Постоянно (период май - октябрь)	Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, Областное государственное казенное учреждение "Челябинскавтодор", Администрация города Челябинска	повышенный
3.	Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования	Контрольная точка	Постоянно (период май - октябрь)	Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, Областное государственное казенное учреждение "Челябинскавтодор", Администрация города Челябинска	повышенный

4. Бюджет приоритетного проекта

Источники финансирования		Год реализации									Всего
		2017	2018	2019	2020	2021	2022	2023	2024	2025
Бюджетные источники, млн. руб.	Федеральный бюджет	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	9000,00
	Консолидированный бюджет Челябинской области	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	9000,00
Внебюджетные источники, млн. руб.		-
ИТОГО, млн. рублей		2000,00	2000,00	2000,00	2000,00	2000,00	2000,00	2000,00	2000,00	2000,00	18000,00

5. Описание приоритетного проекта

Связь с государственными программами Российской Федерации	Государственная программа Российской Федерации Развитие транспортной системы". Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах". Федеральная целевая программа "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года" (подпрограмма по развитию сельских дорог).
Взаимосвязь с другими проектами и программами	Государственная программа Челябинской области "Развитие дорожного хозяйства в Челябинской области на 2015-2022 годы" и муниципальные программы в области развития транспорта и дорожного хозяйства.
Формальные основания для инициации	1. Поручение Президента РФ от 22.12.2012 г. N Пр-3410. 2. Поручение Президента РФ от 20.02.2015 г. N Пр-287. 3. Поручение Президента РФ от 08.07.2013 г. N Пр-1499. 4. Поручение Президента РФ от 05.08.2015 г. N Пр-1572. 5. Поручение Президента Российской Федерации от 09.11.2015 г. N Пр-2335. 6. Протокол заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам от 01.10.2016 г. N 6. 7. Поручение Председателя Правительства Российской Федерации Д.А. Медведева от 3 августа 2016 г. N ДМ-П6-4620 об исполнении решений, принятых на заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам 13 июля 2016 г. (протокол N 1, Пр-1454 от 27 июля 2016 г.). 8. Поручение Председателя Правительства Российской Федерации Д.А. Медведева от 15 октября 2016 г. N ДМ-П6-6192 об исполнении решений, принятых на заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам 21 сентября 2016 г. (протокол N 2, Пр-1919 от 6 октября 2016 г.).

Ключевые риски и возможности

N п/п	Наименование риска/возможности		Мероприятия по предупреждению риска/реализации возможности
Ключевые риски
1.	Возникновение бюджетного дефицита, сокращения объёмов финансирования дорожной отрасли		Применение менее затратных технологий, оптимизация проектных решений, оптимизация количества выполняемых работ, привлечение внебюджетного финансирования (с последующим возвратом за счёт эксплуатации полученных результатов на платной основе), размещение облигационных займов
2.	Риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности		Привлечение инвестиций в Челябинскую область, увеличение внебюджетных источников финансирования в т.ч. на основании муниципально - частного партнёрства
3.	Недостаточная пропаганда безопасного дорожного движения и культурного поведения участников дорожного движения		Поощрение и развитие негативного отношения к нарушителям ПДД
4.	Нарушение сроков разработки программ комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской агломерации и иных нормативных правовых актов и иных документов, требующихся для реализации приоритетного проекта		Формирования детальных планов разработки и принятия нормативных правовых актов и иных документов, требующихся для реализации приоритетного проекта, предусматривающих распределение функционала при разработке соответствующих документов с целью оптимизации сроков разработки
Ключевые возможности
5.	Поступление дополнительного финансирования в дорожный фонд в размере 1% от акцизов		Формирование первоочередных планов по распределению финансирования
6.	Увеличение доли протяжённости УДС, соответствующей нормативу		Выполнение всего перечня мероприятий по содержанию и ремонту УДС
7.	Увеличение доли водителей, соблюдающих ПДД		Ликвидация мест концентрации ДТП
8.	Устранение перегрузки дорожной сети		Строительство новых дорог и развязок, оптимизация организации дорожного движения
Дополнительная информация (предположения)		В рамках проекта не будут выполняться работы на объектах, расположенных за пределами условной границы Челябинской агломерации. Цели Проекта достижимы при условии удовлетворения следующих требований: - наличие достаточного объёма финансовых ресурсов; - наличие развитого рынка услуг, связанных с дорожным хозяйством.

Обоснование паспорта приоритетного проекта

1. Структурная декомпозиция результатов (продукта) проекта

2. календарный план-график работ проекта

N п/п

Наименование

Длительность, дней

Начало

Окончание

2017

2018

2019

I

II

III

IV

I

II

III

IV

I

II

III

IV

1.

Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования

199

10.04.2019

25.10.2019

2.

Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования

597

10.04.2017

25.10.2019

3.

Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования

768

15.03.2017

25.11.2019

_

_

_

3. Реестр заинтересованных сторон

N п/п	Организация	Представитель интересов (ФИО, должность)	Ожидание от реализации проекта
1.	Министерство транспорта Российской Федерации	Министр транспорта Российской Федерации М.Ю. Соколов	Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Челябинской агломерации. Увеличение доли протяженности автомобильных дорог Челябинской агломерации к транспортно-эксплуатационным показателям до 58,7% к концу 2018 году (85,0 % к концу 2025 года) и снижение числа мест концентрации ДТП на дорогах Челябинской агломерации на 96% к концу 2025 года по отношению к показателю 2016 года.
2.	Федеральное дорожное агентство	Руководитель Федерального дорожного агентства Р.В. Старовойт
3.	Правительство Челябинской области	Губернатор Челябинской области Б.А. Дубровский
4.	Правительство Челябинской области	Заместитель Губернатора Челябинской области С.В. Шаль
5.	Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области	Министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Д.С. Микулик
6.	Администрации муниципальных образований, входящих в Челябинскую агломерацию	Главы муниципальных образований и городских округов (по согласованию)

Состояние улично-дорожной сети. Характеристика проблемы обеспечения безопасности дорожного движения

Автомобильные дороги имеют стратегическое значение для Челябинской области. Они связывают ее территорию, обеспечивают жизнедеятельность всех городов и населенных пунктов, во многом определяют возможности их развития, по ним осуществляются самые массовые автомобильные перевозки грузов и пассажиров. Сеть автомобильных дорог обеспечивает мобильность населения и доступ к материальным ресурсам, позволяет расширить производственные возможности экономики за счет снижения транспортных издержек и затрат времени на перевозки.

Протяженность автомобильных дорог Челябинской агломерации составляет 2310,6 км. В том числе:

федерального значения - 241,417 км;

регионального значения - 1449,183 км;

местного значения - 620 км.

В период 2017-2018 годов мероприятия по приведению в нормативное состояние дорог Челябинской агломерации будут проводится на протяжении 2310,6 км, а именно: на федеральных, региональных и местных автомобильных дорогах Челябинского городского округа.

Протяженность участков дорог перегруженных движением составляет 72 км по федеральным дорогам и 24 км по региональным дорогам. Количество мест концентрации ДТП на территории городской агломерации составляет 265.

Протяженность автомобильных дорог Челябинской агломерации, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному показателю, составляет 970,452 км или 42%.

Цели, задачи и целевые индикаторы ПКРТИ

Целью Программы является повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Челябинской агломерации.

Для достижения цели поставлены задачи по увеличению доли протяженности автомобильных дорог Челябинской агломерации к транспортно-эксплуатационным показателям до 56,0% к концу 2018 году (85,0 % к концу 2025 года) и снижению числа мест концентрации ДТП на дорогах Челябинской агломерации на 85% к концу 2025 года по отношению к показателю 2016 года.

Комплексы мероприятий ПКРТИ

Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Челябинской агломерации.

В настоящее время обеспечение безопасности дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических проблем современности.

Аварийность на дорогах и ее последствия наносят большой экономический и демографический ущерб.

Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью национальных задач обеспечения личной безопасности, решения демографических, социальных и экономических проблем, повышения качества жизни, региональному развитию.

В соответствии с Федеральным законом от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" одним из основных принципов безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности и программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

Одной из основных причин ДТП, помимо человеческого фактора, является состояние автомобильных дорог и элементов дорожной инфраструктуры.

Основные направления деятельности и первоочередные некапиталоемкие мероприятия способные улучшить ситуацию по аварийности на дорогах агломерации, связанны# с выполнением работ по содержанию, обустройству и ремонту сети дорог и составляют: устройство выравнивающих слоев покрытия проезжей части улично-дорожной сети, устройство горизонтальной дорожной разметки, установка пешеходного и металлического барьерного ограждения, обустройство улично-дорожной сети техническими средствами регулирования дорожного движения (дорожные знаки, сигнальные столбики, искусственные неровности, светофоры и пр.), устройство искусственного освещения, устройство пешеходных тротуаров.

Мероприятия по приведению дорожной сети Челябинской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние.

Постоянный рост интенсивности движения по автомобильным дорогам и недостаточное финансирование дорожного хозяйства привели к тому, что большинство дорог Челябинской агломерации имеют высокую степень износа и нуждаются в проведении реконструкции, капитального ремонта или ремонта.

Протяженность автомобильных дорог регионального значения не соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному показателю составляет 818 км. Для доведения параметров дорог до нормативных требований планируется выполнение работ по ремонту и капитальному ремонту улично-дорожной сети Челябинской агломерации.

Мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети Челябинской агломерации.

Для разгрузки "узких мест" на существующих дорогах и ликвидации "пробок" планируется проведение систематического своевременного ремонта автомобильных дорог Челябинской агломерации, перераспределение транспортных потоков, строительство новых автомобильных дорог и искусственных сооружений (мосты, путепроводы), реконструкция существующих объектов дорожной инфраструктуры позволят значительно снизить долю перегруженных движением автомобильных дорог Челябинской агломерации. Выполнение данных мероприятий и доведение параметров автомобильных дорог до соответствующих нормативных транспортно-эксплуатационных показателей приведет в конечном итоге к снижению числа ДТП и пострадавших в ДТП, повышению удовлетворенности граждан состоянием автомобильных дорог.

Мероприятия по формированию общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ.

Для обеспечения общественного контроля при разработке проектов программ и мероприятий в области безопасности дорожного движения, а также выполнения дорожных работ, Министерством дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области создан общественный совет. Основные направления деятельности общественного совета при Министерстве дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области:

- оптимизация взаимодействия Министерства и гражданского общества в сфере деятельности, установленной для Министерства;

- проведение общественных слушаний, осуществление общественной экспертизы нормативных правовых актов, общественного контроля за деятельностью Министерства;

- выдвижение и обсуждение общественных инициатив, связанных с деятельностью Министерства;

- содействие организации взаимодействия Министерства с представителями общественных, научных, профессиональных объединений;

- совершенствование механизма учета общественного мнения при принятии Министерством решений;

- участие в подготовке предложений по разрабатываемым целевым программам;

- повышение информативности общественности по основным направлениям деятельности Министерства;

- обсуждение через средства массовой информации и сайт Министерства проектов программ и мероприятий в области безопасности дорожного движения, а также выполнение дорожных работ.

На заседаниях общественного совета при Министерстве дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области запланировано рассмотрение вопросов, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения и выполнение дорожных работ на улично-дорожной сети Челябинской агломерации.

Механизм реализации, организация управления реализацией ПКРТИ и контроль за ходом ее реализации

Мероприятия по совершенствованию системы управления дорожным движением в г. Челябинске

В целях совершенствования системы управления дорожным движением города Челябинска целесообразно выделить два этапа выполнения данной задачи.

1 этап. Подготовка КСОДД

1.1 Паспортизация улично-дорожной сети -2017 год

1.2 Подготовка ПОДД - 2017-2018 годы

1.3 Подготовка КСОДД - 2017-2018 годы

Этап	Название	Стоимость	Сроки
1	Изучение предложений на рынке	-	2016-2017
2	Подготовка техзадания	-	2017
3	Проведение торгов	-	2017
4	Подготовка паспортов улиц, создание геопортала, базы данных и аппаратно-программного комплекса	Ориентировочная стоимость работ по г. Челябинску 100 млн. руб. (вся УДС города)	2017-2018 годы
5	Создание ПОДД - проектов организации дорожного движения
6	Создание КСОДД - комплексных схем организации дорожного движения	Зависит от результатов предыдущих этапов

2 этап. Модернизация АСУДД

С использованием результатов проектирования по КСОДД необходимо модернизировать имеющуюся систему АСУДД и обобщив мероприятия по созданию ИТС в составе АСУДД:

- система мониторинга параметров транспортных;

- система информирования участников дорожного движения;

- система управления техническими средствами регулирования и организации дорожного движения;

- система телеобзора;

- система фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения;

- система навигационно-информационного обеспечения на основе ГЛОНАСС.

Срок второго этапа - до 2025 года.

Приложение 1

Перечень
автомобильных дорог агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей

ГАРАНТ:

См. Перечень автомобильных дорог агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей в редакторе MS-Excel

См. Перечень автомобильных дорог агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей в редакторе MS-Excel

См. Перечень автомобильных дорог агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей в редакторе MS-Excel

См. Перечень автомобильных дорог агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей в редакторе MS-Excel

Приложение 2

Предложения по ресурсному обеспечению программы

N п/п	Источник финансирования	Объем финансирования, млн. руб.
		2017 год	2018 год
1	Местный бюджет	1000,00	1000,00
2	Региональный бюджет
	Итого объем финансирования субъекта:	1000,00	1000,00
3	Федеральный бюджет	1000,00	1000,00
	Итого общий объем финансирования:	2 000,00	2 000,00
Объемы финансирования из прочих источников (справочно)
N п/п	Наименование программы	Объем финансирования, млн. руб.
		2017 год	2018 год
1	Программа "Безопасность дорожного движения"	-	-
2	Дороги местного самоуправления	-	-
3	Дорожный фонд субъектов	-	-
4	Муниципальный дорожный фонд	-	-
5	Федеральный дорожный фонд	1712,789	3460,656
6	Иные программы (при их наличии)*	-	-
	Итого:	1712,789	3460,656

Приложение 3

Информация по диагностике автомобильных дорог агломерации

N	Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)	Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км	Результаты диагностики
			Нормативное состояние, км / %
			Инструментальная				Экспертная
			На текущую дату, км/%	ожидаемое			На текущую дату	ожидаемое
				На 31.12.2016, км / %	На 31.12.2017, км / %	На 31.12.2018, км / %		На 31.12.2016	На 31.12.2017	На 31.12.2018
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Автомобильные дороги федерального значения
1	М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск км 1779+037 - км 1871+037	92,037	80 /87	80/87	83/93	83/93	83/90
2	М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, подъезд к г. Екатеринбург км 11+400 - км 66+000	54,6	34/67	34/67	46/85	46/85	46,5/85
3	А-310 Челябинск - Троицк - граница с Республикой Казахстан км 16+270 - км 89+000	72,73	55/77	55/77	62 /85	62 /85	62 /85
4	Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск км 12+950 - км 35+000	22,05	17/77	17/77	19/85	19/85	19/85
	Итого:	241,417	186 / 77	186 / 77	210 / 87	210 / 87	210,5 / 86
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
1	Южноуральск-Магнитогорск	50,000	8,5 / 23	8,5 / 23	15 / 35	23,5 / 47	15 / 35
2	Чебаркуль-Уйское-Сурменевский-Магнитогорск	43,000	10,6 / 29	10,6 / 29	15 / 35	15 / 38	15 / 35
3	Долгодеревенское-Аргаяш-Кузнецкое-Кыштым	73,155	28 / 38	28 / 38	32,62 / 44	37,22 / 51	32,62 / 44
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
4	Кузнецкое - автодорога Миасс-Карабаш-Кыштым	22,409	2,409 / 19	2,409 / 19	2,409 / 24	3,409 / 36	2,409 / 24
5	Красноуфимск Свердловской области-Арти Свердловской области-Нязепетровск-Верхний Уфалей-Касли	28,117	11,85 / 42	11,85 / 42	11,85 / 42	11,85 / 42	11,85 / 42
6	Челябинск-Октябрьское Октябрьского муниципального района	114,060	53 / 46	53 / 46	53 / 46	61 / 54	53 / 46
7	Миасс-Карабаш-Кыштым	72,683	40 / 56	40 / 56	45,2 / 62	45,2 / 62	45,2 / 62
8	Тюбук-Кыштым	51,730	22,24 / 48	22,24 / 48	32,24 / 62	32,24 / 62	32,24 / 62
9	Муслюмово - автодорога Миасское-Шадринск Курганской области	25,580	8,2 / 32	8,2 / 32	8,2 / 35	8,2 / 38	8,2 / 35
10	Миасс-Чебаркуль	17,000	7 / 49	7 / 49	13 / 75	13 / 76	13 / 75
11	Кузнецкое-Увильды	5,130	3,13 / 61	3,13 / 61	3,13 / 61	3,13 / 61	3,13 / 61
12	Кузнецкое-Байрамгулово	11,970	6,1 / 51	6,1 / 51	6,1 / 56	6,1 / 59	6,1 / 56
13	Аргаяш-Кулуево-Марксист-Альмеева, в том числе обход села Давлетбаева 1,738 километра (ч/щ)	49,777	44,777 / 89	44,777 / 89	44,777 / 90	49,777 / 93	44,777 / 90
14	Верхние Караси-Яраткулова	11,068	4,3 / 39	4,3 / 39	4,3 / 42	4,3 / 45	4,3 / 42
15	Кулуево-Яраткулова	9,256	5,256 / 39	5,256 / 39	5,256 / 47	5,256 / 49	5,256 / 47
16	Еткуль-Селезян-Шатрово-Луговой Красноармейского муниципального района	37,340	13,34 / 35	13,34 / 35	13,34 / 35	18,34 / 49	13,34 / 35
17	село Лебедевка- автодорога Челябинск-Октябрьское Октябрьского муниципального района	25,000	9,5 / 38	9,5 / 38	9,5 / 38	9,5 / 38	9,5 / 38
18	Еткуль-Еманжелинка	18,200	5,8 / 32	5,8 / 32	5,8 / 38	5,8 / 44	5,8 / 39
19	Белоносово-Бектыш-Коркино	8,900	3,2 / 36	3,2 / 36	3,2 / 36	3,2 / 36	3,2 / 36,5
20	Коелга - автодорога М-36 Челябинск-Троицк-до границы с Республикой Казахстан	35,860	10,9 / 30	10,9 / 30	10,9 / 35	16,9 / 47	10,9 / 35
21	Миасское-Шадринск Курганской области	71,721	25 / 35	25 / 35	28 / 39	29,5 / 42	28 / 39
22	Миасское-Лазурный Красноармейского муниципального района	14,000	8 / 63	8 / 63	11 / 78	12 / 86	11 / 78
23	Вахрушево города Копейска - Долгодеревенское	31,431	13,52 / 49	13,52 / 49	16,43 / 63	27,015 / 86	16,431 / 63
24	Петровский-Сычево-Лазурный	15,700	9 / 63	9 / 63	15,7 / 91	15,7 / 92	15,7 / 91
25	Обход села Миасское	3,400	1,2 / 35	1,2 / 35	1,2 / 36	1,2 / 38	1,2 / 36
26	Подъезд к селу Миасское	1,500	0,45 / 25	0,45 / 25	0,45 / 33	0,45 / 39	0,45 / 33
27	Кунашак -железнодорожная станция Муслюмово	19,459	6,8 / 40	6,8 / 40	12,8 / 69	16,3 / 84	12,8 / 69
28	Кунашак-Усть-Багаряк, в том числе обход села Усть-Багаряк 5,064 километра	58,944	16 / 27	16 / 27	26 / 35	26 / 40	26 / 35
29	Кунашак-Сары - автодорога М-5 Подъезд к городу Екатеринбургу	16,389	9,199 / 56	9,199 / 56	13,389 / 82	13,389 / 82	13,389 / 82
30	Подъезд к городу Миассу	4,600	0,6 / 27	0,6 / 27	0,6 / 39	4,6 / 94	0,6 / 39
31	Миасс-Черновское	8,100	0,1 / 18	0,1 / 18	0,1 / 33	6,1 / 75	0,1 / 34
32	Пласт-Демарино-Старый Кумляк	9,651	4 / 41	4 / 41	4 / 41	4 / 41	4 / 41
33	Кочкарь-Варламово Чебаркульского муниципального района	21,851	9,5 / 43	9,5 / 43	9,5 / 43	9,5 / 43	9,5 / 43
34	Обход города Челябинска	109,130	90,73 / 83	90,73 / 83	96,23 / 88	109,13 / 94	96,23 / 88
35	Железнодорожная станция Муслюмово-Саккулово - автодорога М-5 Подъезд к городу Екатеринбургу	24,718	3,7 / 22	3,7 / 22	3,7 / 29	3,7 / 33	3,7 / 29
36	Бухарино-Мирный Сосновского муниципального района	4,557	1 / 28	1 / 28	1 / 39	1 / 43	1 / 39
37	Долгодеревенское-деревня Ключевка Сосновского муниципального района - автодорога Обход города Челябинска	10,926	3,85 / 35	3,85 / 35	3,85 / 43	5,85 / 53	3,85 / 43
38	Челябинск-Харлуши-граница Аргаяшского муниципального района	31,887	18 / 56	18 / 56	18 / 56	18 / 56	18 / 56
39	Железнодорожная станция Шагол-Красное Поле - автодорога Обход города Челябинска	13,053	2,5 / 43	2,5 / 43	7,5 / 57	7,5 / 57	7,5 / 57
40	Кайгородово-Трубный	5,610	3,3 / 59	3,3 / 59	3,3 / 59	3,3 / 59	3,3 / 59
41	Челябинск-Тимирязевский	26,000	7,8 / 36	7,8 / 36	9,8 / 40	9,8 / 42	9,8 / 40,5
42	Рощино - автодорога М-5 Подъезд к городу Екатеринбургу	5,112	0,5 / 43	0,5 / 43	2,5 / 50	2,5 / 51	2,5 / 50,5
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
43	Подъезд к селу Долгодеревенское	8,140	3,9 / 55	3,9 / 55	5,4 / 66	5,4 / 66	5,4 / 66
44	Южноуральск-Увельский	5,580	1,8 / 53	1,8 / 53	3,8 / 68	3,8 / 68	3,8 / 68
45	Увельский-Хомутинино	12,550	5 / 40	5 / 40	5 / 43	5 / 45	5 / 43
46	Увельский хлебоприемный пункт - автодорога Увельский-Рождественка	2,510	1,25 / 50	1,25 / 50	1,25 / 50	1,25 / 50	1,25 / 50
47	Хомутинино - автодорога М-36 Челябинск-Троицк-до границы с Республикой Казахстан, в том числе обход села Хомутинино 2,0 километра а/б	14,970	5,98 / 42	5,98 / 42	5,98 / 47	7,98 / 53	5,98 / 48
48	Железнодорожная станция Бишкиль-Варламово	50,500	23 / 47	23 / 47	23 / 50	23 / 54	23 / 51
49	Чебаркуль-Верхние Караси	17,380	8,38 / 48	8,38 / 48	8,38 / 51	8,38 / 54	8,38 / 51
50	Чебаркуль-Мисяш - автодорога М-5 "Урал"	24,300	9,6 / 51	9,6 / 51	15,8 / 65	15,8 / 65	15,8 / 65
51	Байрамгулово-автодорога Миасс-Карабаш-Кыштым	27,940	10,44 / 46	10,44 / 46	13,44 / 50	13,44 / 55	13,44 / 51
52	Миасс-Златоуст	27,860	4,38 / 43	4,38 / 43	9,38 / 49	20,38 / 73	9,38 / 49
53	Шершни города Челябинска-поселок Западный	4,000	0,5 / 22	0,5 / 22	0,5 / 26	3 / 75	0,5 / 26
54	Шершни-Северный - автодорога Обход города Челябинска, с подъездом к поселку Садовый	14,219	10,219 / 72	10,219 / 72	10,219 / 72	10,219 / 72	10,219 / 72
55	Железнодорожный города Копейска-Октябрьский города Копейска	12,100	4 / 35	4 / 35	4 / 41	4 / 44	4 / 41
56	Лазурный-Слава-Пашнино I	6,400	2 / 37,7	2 / 37,7	2 / 43,1	2 / 44,3	2 / 43,1
57	Копейск-Бажово города Копейска	2,760	0,88 / 56	0,88 / 56	0,88 / 65	1,88 / 68	0,88 / 65,5
	Итого:	1 449,183	624,18 / 43,1	624,18 / 43,1	728,900 / 50,3	824,985 / 56,9	728,900 / 50,4
	Автомобильные дороги местного значения (улицы)
1	Бр. Кашириных	8,5	3,4 / 40	3,4 / 40	5,95 / 80	7,65 / 90	4,1 / 48
2	Гагарина	3,4	1,36 / 40	1,36 / 40	2,72 / 80	3,06 / 90	2,5 / 74
3	Комсомольский пр.	7,0	4,2 / 60	4,2 / 60	2,72 / 80	3,06 / 90	3,9 / 56
4	Копейское шоссе	7,8	2,34 / 30	2,34 / 30	6,24 / 80	7,02 / 90	5,1 / 65
5	Марченко	1,6	0,72 / 45	0,72 / 45	1,1 / 70	1,44 / 90	0,8 / 50
6	Молодогвардейцев	4,2	1,47 / 35	1,47 / 35	2,94 / 70	4,1 / 90	2,2 / 52
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
7	Мамина	1,6	0,56 / 35	0,56 / 35	1,1 / 70	1,44 / 90	1,1 / 69
8	Победы	12,3	3,075 / 25	3,075 / 25	9,84 / 80	11,07 / 90	5,5 / 45
9	Чичерина	2,9	1,015 / 35	1,015 / 35	2,32 / 80	2,61 / 90	2,5 / 86
10	Бейвеля	3,7	0,37 / 10	0,37 / 10	2,59 / 70	3,33 / 90	1,1 / 30
11	Черкасская,	1,4	0,42 / 30	0,42 / 30	0,98 / 70	1,26 / 90	0,98 / 70
12	Доватора	2,5	0,5 / 20	0,5 / 20	1,75 / 70	2,25 / 90	0,7 / 28
13	Краснопольский	2,1	0,21 / 10	0,21 / 10	1,47 / 70	1,89 / 90	1,47 / 70
14	Г. Танкограда	6,4	1,92 / 30	1,92 / 30	4,48 / 70	5,76 / 90	3,3 / 52
15	1 Пятилетки	2,4	0,72 / 30	0,72 / 30	1,68 / 70	2,16 / 90	1,68 / 70
16	Чайковского	2,9	1,015 / 35	1,015 / 35	2,03 / 70	2,61 / 90	1,5 / 52
17	Воровского	2,8	1,26 / 45	1,26 / 45	1,96 / 70	2,52 / 90	1,5 / 54
18	40 лет Победы	2,8	0,98 / 35	0,98 / 35	2,24 / 80	2,52 / 90	1,5 / 54
19	Каслинская	2,3	0,92 / 40	0,92 / 40	1,61 / 70	2,07 / 90	1,5 / 65
20	Свердловский пр,тр.	19,0	5,7 / 30	5,7 / 30	15,2 / 80	17,1 / 90	6,6 / 35
21	Куйбышева	3,5	1,05 / 30	1,05 / 30	2,8 / 80	3,15 / 90	1,5 / 43
22	Новороссийская	5,6	1,68 / 30	1,68 / 30	3,92 / 70	5,04 / 90	2,2 / 39
23	Дзержинского	4,1	1,23 / 30	1,23 / 30	3,28 / 80	3,69 / 90	2,5 / 61
24	Барбюса	3,7	0,74 / 20	0,74 / 20	2,96 / 80	3,33 / 90	0,7 / 19
25	Горького	3,6	1,08 / 30	1,08 / 30	2,88 / 80	3,24 / 90	0,9 / 25
26	Котина	1,7	0,51 / 30	0,51 / 30	1,36 / 80	1,53 / 90	0,4 / 24
27	Комарова	3,2	0,96 / 30	0,96 / 30	2,56 / 80	2,88 / 90	0,8 / 25
28	Ленина	7,2	1,44 / 20	1,44 / 20	5,76 / 80	6,48 / 90	5,76 / 80
29	40 лет Октября	1,1	0,33 / 30	0,33 / 30	0,88 / 80	0,99 / 90	0,88 / 80
30	Энгельса	2,3	0,46 / 20	0,46 / 20	1,84 / 80	2,07 / 90	1,84 / 80
31	Красная	1,7	0,595 / 35	0,595 / 35	1,36 / 80	1,53 / 90	1,36 / 80
32	32 годовщины Октября	2,3	0,69 / 30	0,69 / 30	1,84 / 80	2,07 / 90	1,84 / 80
33	Жукова	1,9	0,627 / 33	0,627 / 33	1,52 / 80	1,71 / 90	1,52 / 80
34	50 лет ВЛКСМ	1,6	0,48 / 30	0,48 / 30	1,28 / 80	1,44 / 90	1,28 / 80
35	Ун. Набережная	6,5	2,925 / 45	2,925 / 45	5,2 / 80	5,85 / 90	5,2 / 80
36	Головницкого	1,0	0,2 / 20	0,2 / 20	0,7 / 70	0,9 / 90	0,7 / 70
37	Солнечная	1,8	0,54 / 30	0,54 / 30	1,08 / 60	1,62 / 90	1,08 / 60
38	Молдавская	1,1	0,33 / 30	0,33 / 30	0,77 / 70	0,99 / 90	0,77 / 70
39	Лесопарковая	1,4	1,12 / 80	1,12 / 80	1,12 / 80	1,26 / 90	1,12 / 80
40	А/д в Аэропорт	7,7	2,31 / 30	2,31 / 30	6,16 / 80	6,93 / 90	6,16 / 80
41	Российская	5,9	2,655 / 45	2,655 / 45	4,13 / 70	5,31 / 90	4,13 / 70
42	Б. Хмельницкого	3,0	0,75 / 25	0,75 / 25	2,1 / 70	2,7 / 90	2,1 / 70
43	Энергетиков	2,2	0,44 / 20	0,44 / 20	1,76 / 80	1,98 / 90	1,76 / 80
44	Худякова	3,3	0,99 / 30	0,99 / 30	2,31 / 70	2,97 / 90	2,5 / 76
45	Хохрякова	1,6	0,48 / 30	0,48 / 30	1,296 / 80	1,458 / 90	1,296 / 81
46	Краснознаменная	1,9	0,855 / 45	0,855 / 45	1,504 / 80	1,692 / 90	1,504 / 79
47	а/д Меридиан	14,8	2,96 / 20	2,96 / 20	11,808 / 80	13,284 / 90	11,808 / 80
48	Блюхера	9,7	4,365 / 45	4,365 / 45	7,76 / 80	8,73 / 90	7,76 / 80
49	Байкальская	1,5	0,465 / 31	0,465 / 31	1,2 / 38	1,35 / 40	1,2 / 80
50	Санаторная	0,5	0,165 / 33	0,165 / 33	0,4 / 39	0,45 / 40	0,4 / 80
51	Пекинская	0,3	0,099 / 33	0,099 / 33	0,24 / 39	0,27 / 40	0,24 / 80
52	60 лет Октября	5,0	1,65 / 33	1,65 / 33	4 / 39	4,5 / 40	4,0 / 80
53	Комаровского	2,0	0,66 / 33	0,66 / 33	1,6 / 39	1,8 / 40	1,6 / 80
54	Агалакова	1,1	0,363 / 33	0,363 / 33	0,88 / 39	0,99 / 40	0,88 / 80
55	Ереванская	0,9	0,297 / 33	0,297 / 33	0,72 / 39	0,81 / 40	0,72 / 80
56	Пограничная	0,5	0,165 / 33	0,165 / 33	0,4 / 39	0,45 / 40	0,4 / 39
57	Культуры	1,0	0,33 / 33	0,33 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,8 / 80
58	Двинская	0,5	0,165 / 33	0,165 / 33	0,4 / 39	0,45 / 40	0,4 / 80
59	250 лет Челябинску	2	0,66 / 33	0,66 / 33	1,6 / 39	1,8 / 40	1,6 / 80
60	Кулибина	1,0	0,33 / 33	0,33 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,8 / 80
61	Котина	1,0	0,33 / 33	0,33 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,8 / 80
62	Грибоедова	1,1	0,363 / 33	0,363 / 33	0,88 / 39	0,99 / 40	0,88 / 80
63	п. Мелькомбинат	0,5	0,165 / 33	0,165 / 33	0,4 / 39	0,45 / 40	0,4 / 80
64	Володарского	1,0	0,33 / 33	0,33 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,8 / 80
65	3 Интернационала	3,0	0,99 / 33	0,99 / 33	2,4 / 39	2,7 / 40	2,4 / 80
66	Сони Кривой	3,0	0,99 / 33	0,99 / 33	2,4 / 39	2,7 / 40	2,4 / 80
67	Энтузиастов	4,0	1,32 / 33	1,32 / 33	3,2 / 39	3,6 / 40	3,2 / 80
68	Гидрострой	0,5	0,165 / 33	0,165 / 33	0,4 / 39	0,45 / 40	0,4 / 80
69	п. Сосновка	3,0	0,99 / 33	0,99 / 33	2,4 / 39	2,7 / 40	2,4 / 80
70	Красноармейская	2,0	0,66 / 33	0,66 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,8 / 40
71	Южная	1,0	0,33 / 33	0,33 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,8 / 80
72	Овчинникова	0,8	0,264 / 33	0,264 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,5 / 63
73	Кузнецова	1,5	0,495 / 33	0,495 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,8 / 53
74	Елькина	3,0	0,99 / 33	0,99 / 33	2,4 / 39	2,7 / 40	2,4 / 80
75	п. Новосинеглазово	2,0	0,66 / 33	0,66 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,8 / 40
76	Захаренко	1,5	0,495 / 33	0,495 / 33	1,2 / 39	1,35 / 40	1,2 / 80
77	Красного урала	0,8	0,264 / 33	0,264 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,8 / 100
78	Героя России Молодова	0,3	0,099 / 33	0,099 / 33	0,4 / 39	0,45 / 40	0,25 / 83
79	п. Локомотивный	3,0	0,99 / 33	0,99 / 33	2,4 / 39	2,7 / 40	2,4 / 80
80	п. Аэропорт	2,0	0,66 / 33	0,66 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,8 / 40
81	Электростальская	2,0	0,66 / 33	0,66 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,8 / 40
82	Плодоягодная	1,2	0,396 / 33	0,396 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,8 / 67
83	Ак. Королева	1,7	0,561 / 33	0,561 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,8 / 47
84	8 Марта	2,0	0,66 / 33	0,66 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,8 / 40
85	Мехколонна	1,8	0,594 / 33	0,594 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,8 / 44
86	п. Плановый	4,5	1,485 / 33	1,485 / 33	3,6 / 39	4,05 / 40	3,6 / 80
87	п. Першино	0,8	0,264 / 33	0,264 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,8 / 100
88	Телеграфная	0,88	0,2904 / 33	0,2904 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,8 / 91
89	пос. Плотничный	0,9	0,297 / 33	0,297 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,8 / 89
90	Хариса Юсупова	0,5	0,165 / 33	0,165 / 33	0,4 / 39	0,45 / 40	0,4 / 80
91	250 лет Челябинску	3,0	0,99 / 33	0,99 / 33	2,4 / 39	2,7 / 40	2,4 / 80
92	пос. Исаково	0,6	0,198 / 33	0,198 / 33	0,4 / 39	0,45 / 40	0,18 / 30
93	пос. Керамзавод	1,4	0,462 / 33	0,462 / 33	1,12 / 39	1,26 / 40	0,4 / 29
94	Советская	0,3	0,099 / 33	0,099 / 33	0,4 / 39	0,45 / 40	0,099 / 33
95	Нефтебазовая	1,4	0,462 / 33	0,462 / 33	1,12 / 39	1,26 / 40	0,45 / 32
96	Тихая	1,0	0,33 / 33	0,33 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,3 / 30
97	Салютная	3,0	0,99 / 33	0,99 / 33	2,4 / 39	2,7 / 40	0,9 / 30
98	Багратиона	0,3	0,099 / 33	0,099 / 33	0,4 / 39	0,45 / 40	0,09 / 30
99	Пчелиная	0,3	0,099 / 33	0,099 / 33	0,4 / 39	0,45 / 40	0,09 / 30
100	сквер Б. Хмельницкого	0,1	0,033 / 33	0,033 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,03 / 30
101	сквер 50 лет ВЛКСМ	0,1	0,033 / 33	0,033 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,03 / 30
102	Ярослава Гашека	0,16	0,0528 / 33	0,0528 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,05 / 31
103	Журавлиная	0,6	0,198 / 33	0,198 / 33	0,48 / 39	0,54 / 40	0,19 / 32
104	Героическая	0,48	0,1584 / 33	0,1584 / 33	0,48 / 39	0,54 / 40	0,15 / 31
105	Пожарского	0,4	0,132 / 33	0,132 / 33	0,32 / 39	0,36 / 40	0,13 / 33
106	Береговая	0,9	0,297 / 33	0,297 / 33	0,72 / 39	0,81 / 40	0,25 / 28
107	Уфимские каменные карьеры	2,3	0,759 / 33	0,759 / 33	1,84 / 39	2,07 / 40	0,74 / 32
108	Набережная	1,6	0,528 / 33	0,528 / 33	1,28 / 39	1,44 / 40	0,5 / 31
109	Физкультурная	0,7	0,231 / 33	0,231 / 33	0,56 / 39	0,63 / 40	0,2 / 29
110	Электростанция	0,8	0,264 / 33	0,264 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,2 / 25
111	Брянская	1,0	0,33 / 33	0,33 / 33	0,8 / 39	0,9 / 40	0,3 / 30
112	Луговая Новосинеглазово	2,0	0,66 / 33	0,66 / 33	1,6 / 39	1,8 / 40	0,6 / 30
113	Красный камень	0,7	0,231 / 33	0,231 / 33	0,56 / 39	0,63 / 40	0,2 / 29
114	7 км Троицкий тр.	1,6	0,528 / 33	0,528 / 33	1,28 / 39	1,44 / 40	0,5 / 31
115	Колсанова	1,3	0,429 / 33	0,429 / 33	1,04 / 39	1,17 / 40	0,4 / 31
116	п. Урицкого	9,34	3,0822 / 33	3,0822 / 33	7,472 / 39	8,406 / 40	5,2 / 56
117	Енисейская	4,5	1,485 / 33	1,485 / 33	3,6 / 39	4,05 / 40	3,2 / 71
118	Металлургов шоссе	4,1	1,435 / 35	1,435 / 35	2,65 / 39	4,1 / 40	3,1 / 76
119	Цвиллинга	2,8	0,98 / 35	0,98 / 35	1,82 / 39	2,8 / 40	2,2 / 79
120	Труда	5,3	1,855 / 35	1,855 / 35	3,445 / 39	5,3 / 40	4,1 / 77
121	Бажова	3,2	1,12 / 35	1,12 / 35	2,06 / 39	3,2 / 40	2,06 / 64
122	Морская	2,4	0,847 / 35	0,847 / 35	1,573 / 39	2,42 / 40	1,573 / 65
123	Мраморная	2,9	1,015 / 35	1,015 / 35	1,885 / 39	2,9 / 40	1,885 / 65
124	Сталеваров	3,2	1,1305 / 35	1,1305 / 35	2,0995 / 39	3,23 / 40	2,0995 / 65
125	Новоградский пр.	2,0	0,7 / 35	0,7 / 35	1,3 / 39	2 / 40	1,3 / 65
126	автодорога "Меридиан"	10,0	3,5 / 35	3,5 / 35	1,3 / 39	2 / 40	1,3 / 13
127	Автодорога в Лесопарковую зону от ул. Худякова до ул. Лесопарковой	1,755	0,43875 / 25	0,43875 / 25	0,57915 / 39	0,64935 / 40	0,438 / 25
128	Автодорога на 39 микрорайон от кольца пос. Шершни до мкрн. 39	1,44	0,36 / 25	0,36 / 25	0,4752 / 39	0,5328 / 40	0,36 / 25
129	Автодорога на мемориальный комплекс "Золотая гора"	0,5	0,125 / 25	0,125 / 25	0,165 / 39	0,185 / 40	0,125 / 25
130	Западное шоссе от Шершнёвской плотины до границы города	2,1	0,525 / 25	0,525 / 25	0,693 / 39	0,777 / 40	0,525 / 25
131	Транспортная развязка у Дворца спорта "Юность" транспортное кольцо на пересечении ул. Труда и Свердловского просп.	0,85	0,2125 / 25	0,2125 / 25	0,2805 / 39	0,2805 / 40	0,2125 / 25
132	Транспортная развязка к мосту от ул. Северо-Крымской до ул. Труда (северный проезд,западный проезд,восточный проезд)	1,833	0,45825 / 25	0,45825 / 25	0,60489 / 39	0,60489 / 40	0,45825 / 25
133	Транспортная развязка на пересечении ул. Худякова - ул. Университетской Набережной	0,248	0,062 / 25	0,062 / 25	0,08184 / 39	0,08184 / 40	0,062 / 25
134	ул. Академика Макеева от ул. Университетской Набережной до ул. 250-летия Челябинска	1,06	0,265 / 25	0,265 / 25	0,3498 / 39	0,3498 / 40	0,265 / 25
135	ул. Академика Сахарова от ул. Бр. Кашириных до ул. Университетской Набережной	0,28	0,07 / 25	0,07 / 25	0,0924 / 39	0,0924 / 40	0,07 / 25
136	ул. Братьев Кашириных от ул. Академика Королева по ул. Гостевой до кольца пос. Шершни	2,7	0,675 / 25	0,675 / 25	0,891 / 39	0,891 / 40	0,675 / 25
137	ул. Варненская от ул. Воровского до ул. Татьяничевой	0,47	0,1175 / 25	0,1175 / 25	0,1551 / 39	0,1551 / 40	0,1175 / 25
138	ул. Васенко от ул. Маркса до просп. Ленина	0,695	0,17375 / 25	0,17375 / 25	0,22935 / 39	0,22935 / 40	0,17375 / 25
139	ул. Верхнеуральская от ул. Худякова до ул. Гвардейской	0,661	0,16525 / 25	0,16525 / 25	0,21813 / 39	0,21813 / 40	0,16525 / 25
140	ул. Витебская от ул. Энтузиастов до ул. Лесопарковой	1,039	0,25975 / 25	0,25975 / 25	0,34287 / 39	0,34287 / 40	0,25975 / 25
141	ул. Вятская от ул. Фруктовой до ул. Каргапольской	0,22	0,055 / 25	0,055 / 25	0,0726 / 39	0,0726 / 40	0,055 / 25
142	ул. Гвардейская от ул. Верхнеуральской до ул. Рубежной	0,236	0,059 / 25	0,059 / 25	0,07788 / 39	0,07788 / 40	0,059 / 25
143	ул. Каргапольская	0,125	0,03125 / 25	0,03125 / 25	0,04125 / 39	0,04125 / 40	0,03125 / 25
144	ул. Клары Цеткин от ул. Труда до ул. Южной с разрывом от просп. Ленина до ул. Либкнехта	0,78	0,195 / 25	0,195 / 25	0,2574 / 39	0,2574 / 40	0,195 / 25
145	ул. Коммуны от ул. 3-го Интернационала до ул. Красная и от Свердловского просп. до ул. Энтузиастов	3,209	0,80225 / 25	0,80225 / 25	1,05897 / 39	1,05897 / 40	0,80225 / 25
146	ул. Курчатова от ул. Елькина до ул. Энгельса	1,902	0,4755 / 25	0,4755 / 25	0,62766 / 39	0,62766 / 40	0,4755 / 25
147	ул. Либкнехта от ул. Красная до ул. Клары Цеткин	0,492	0,123 / 25	0,123 / 25	0,16236 / 39	0,16236 / 40	0,123 / 25
148	ул. Маркса от ул. Российской до ул. Энгельса	1,781	0,44525 / 25	0,44525 / 25	0,58773 / 39	0,58773 / 40	0,44525 / 25
149	ул. Невская	0,52	0,13 / 25	0,13 / 25	0,1716 / 39	0,1716 / 40	0,13 / 25
150	ул. Образцова от ул. Воровского до ул. Татьяничевой	0,771	0,19275 / 25	0,19275 / 25	0,25443 / 39	0,25443 / 40	0,19275 / 25
151	ул. Ольховая	0,148	0,037 / 25	0,037 / 25	0,04884 / 39	0,04884 / 40	0,037 / 25
152	Ул Парковая от ул. Северной до ул. Фруктовой	1,1	0,275 / 25	0,275 / 25	0,363 / 39	0,363 / 40	0,275 / 25
153	ул. Пушкина от просп. Ленина до ул. Труда	0,76	0,19 / 25	0,19 / 25	0,2508 / 39	0,2508 / 40	0,19 / 25
154	ул. Пчелиная	0,38	0,095 / 25	0,095 / 25	0,1254 / 39	0,1254 / 40	0,095 / 25
155	ул. Рубежная от ул. Образцова до ул. Варненской	0,49	0,1225 / 25	0,1225 / 25	0,1617 / 39	0,1617 / 40	0,1225 / 25
156	ул. Свободы от просп. Ленина до ул. Миасской	1,238	0,3095 / 25	0,3095 / 25	0,40854 / 39	0,40854 / 40	0,3095 / 25
157	ул. Северная от ул. Тополиной до ул. Парковой	1,3	0,325 / 25	0,325 / 25	0,429 / 39	0,429 / 40	0,325 / 25
158	ул. Смирных от ул. Энтузиастов до ул. Лесопарковой	0,688	0,172 / 25	0,172 / 25	0,22704 / 39	0,22704 / 40	0,172 / 25
159	ул. Татищева от стр. N249 до ул. Героя России Родионова	0,562	0,1405 / 25	0,1405 / 25	0,18546 / 39	0,18546 / 40	0,1405 / 25
160	ул. Татьяничевой от ул. Витебской до ул. Образцова	0,856	0,214 / 25	0,214 / 25	0,28248 / 39	0,28248 / 40	0,214 / 25
161	ул. Тернопольская (восточный проезд) от просп. Ленина до ул. Сони Кривой	0,18	0,045 / 25	0,045 / 25	0,0594 / 39	0,0594 / 40	0,045 / 25
162	ул. Тернопольская (восточный проезд) от ул. Сони Кривой до ул. Смирных	0,433	0,10825 / 25	0,10825 / 25	0,14289 / 39	0,14289 / 40	0,10825 / 25
163	ул. Фруктовая	1,5	0,375 / 25	0,375 / 25	0,495 / 39	0,495 / 40	0,375 / 25
164	Мост через р. Миасс транспортно-пешеходный по ул. Красной - ул. Каслинской	0,228	0,057 / 25	0,057 / 25	0,07524 / 39	0,07524 / 40	0,057 / 25
165	Автодорога в пос. Новосинеглазово от Троицкого тракта до ул. Челябинской	1,011	0,25275 / 25	0,25275 / 25	0,33363 / 39	0,33363 / 40	0,25275 / 25
166	ул. Челябинская от ж/д переезда пос. Новосинеглазово до ул. Советской	1,9	0,475 / 25	0,475 / 25	0,627 / 39	0,627 / 40	0,475 / 25
167	Автодорога на пос. Сосновка от поворота на пос. Сосновка до конечной остановки пос. Сосновка	1,926	0,4815 / 25	0,4815 / 25	0,63558 / 39	0,63558 / 40	0,4815 / 25
168	Автодорога на пос. Исаково от развязки до стеллы# "Урал-опорный край державы"	1,19	0,2975 / 25	0,2975 / 25	0,3927 / 39	0,3927 / 40	0,2975 / 25
169	Автодорога на Троицкий тракт от автодороги "Меридиан"	0,7115	0,177875 / 25	0,177875 / 25	0,234795 / 39	0,234795 / 40	0,177875 / 25
170	Автодорога 13-а от Уфимского тракта до Троицкого тракта	6	1,5 / 25	1,5 / 25	1,98 / 39	1,98 / 40	0,9 / 15
171	Автодорога от ж/д тоннеля - ул. Парк Б -ул. Лазо- ул. Заслонова - ул. Ударная - ул. Физкультурная	3,3	0,825 / 25	0,825 / 25	1,089 / 39	1,089 / 40	0,825 / 25
172	Автодорога в пос. Исаково от Троицуого# тракта до ост. Сад Жилищник	1,1	0,275 / 25	0,275 / 25	0,363 / 39	0,363 / 40	0,275 / 25
173	Автодорога в пос. Федровка# от путепровода на Уфимский тракт (ГСК 202) до ул. Нефтянников#	0,9	0,225 / 25	0,225 / 25	0,297 / 39	0,297 / 40	0,225 / 25
174	Привокзальная площадь на ул. Разина (въезд и выезд) по маршруту автобусного и троллейбусного движения от ул. Торговой	0,573	0,14325 / 25	0,14325 / 25	0,18909 / 39	0,18909 / 40	0,14325 / 25
175	Старо-Уфимский тракт от путепровода пос. Федоровка до ж/д переезда пос. Смолино	8,2	2,05 / 25	2,05 / 25	2,706 / 39	2,706 / 40	2,05 / 25
176	Съезд в пос. Федоровка по Уфимскому тракту	1,17	0,2925 / 25	0,2925 / 25	0,3861 / 39	0,3861 / 40	0,2925 / 25
177	Троицкий тракт от путепровода "Металлобаза" до городской черты	10,2	2,55 / 25	2,55 / 25	3,366 / 39	3,366 / 40	2,55 / 25
178	Троицкий тракт от ул. Рылеева до путепровода "Металлобаза"	1,8	0,45 / 25	0,45 / 25	0,594 / 39	0,594 / 40	0,45 / 25
179	ул. Базовая 2-я станц. Шершни (м.66)	0,18	0,045 / 25	0,045 / 25	0,0594 / 39	0,0594 / 40	0,045 / 25
180	ул. Дарвина от Троицкого тракта до ул. Блюхера	1,43	0,3575 / 25	0,3575 / 25	0,4719 / 39	0,4719 / 40	0,375 / 26
181	ул. Евтеева от ул. Цвиллинга до ул. Российской	0,7	0,175 / 25	0,175 / 25	0,231 / 39	0,231 / 40	0,175 / 25
182	ул. Железнодорожная от ул. Свободы ( ж/д вокзал) до ул. Камышовой	1,673	0,41825 / 25	0,41825 / 25	0,55209 / 39	0,55209 / 40	0,41825 / 25
183	ул. Калининградская от ул. Кузнецова до ул. Шахтерской (вдоль бора)	1,781	0,44525 / 25	0,44525 / 25	0,58773 / 39	0,58773 / 40	0,44525 / 25
184	ул. Карпинского от ул. Салтыкова до ул. Камышовая (М 24 Л)	0,3	0,075 / 25	0,075 / 25	0,099 / 39	0,099 / 40	0,075 / 25
185	ул. Кирова (проезд) от просп. Ленина до ул. Тимирязева	0,19	0,0475 / 25	0,0475 / 25	0,0627 / 39	0,0627 / 40	0,045 / 24
186	ул. Камышовая от ул. Карпинского до ул. Железнодорожной (м 24 Л)	0,56	0,14 / 25	0,14 / 25	0,1848 / 39	0,1848 / 40	0,14 / 25
187	ул. Корабельная станц. Шершни (м.66)	0,53	0,1325 / 25	0,1325 / 25	0,1749 / 39	0,1749 / 40	0,1325 / 25
188	ул. Либкнехта от Челябинского государственного академического театра драмы им. Н. Орлова до ул. Елькина	0,3	0,075 / 25	0,075 / 25	0,099 / 39	0,099 / 40	0,075 / 25
189	ул. Морозова от ул. Чехова до ул. Станционной, автодорога от ул. Морозова до городской черты в сторону пос. Полевой	2,357	0,58925 / 25	0,58925 / 25	0,77781 / 39	0,77781 / 40	0,58925 / 25
190	ул. Новоэлеваторная станц. Шершни (М,66)	0,55	0,1375 / 25	0,1375 / 25	0,1815 / 39	0,1815 / 40	0,1375 / 25
191	ул. Омская от ул. Федорова до ул. Воровского	1,699	0,42475 / 25	0,42475 / 25	0,56067 / 39	0,56067 / 40	0,42475 / 25
192	ул. Орджоникидзе от ул. Свободы до ул. Телевизионной	0,468	0,117 / 25	0,117 / 25	0,15444 / 39	0,15444 / 40	0,117 / 25
193	ул. Плеханова от ул. Российской до ул. Цвиллинга	0,679	0,16975 / 25	0,16975 / 25	0,22407 / 39	0,22407 / 40	0,16975 / 25
194	ул. Потребительская 2-я от ул. Нефтебазовой до Троицкого тракта	2,19	0,5475 / 25	0,5475 / 25	0,7227 / 39	0,7227 / 40	0,5475 / 25
195	ул. Профинтерна от ул. Федорова до Троицкого тракта	1,875	0,46875 / 25	0,46875 / 25	0,61875 / 39	0,61875 / 40	0,46875 / 25
196	ул. Пушкина от просп. Ленина до ул. Плеханова	0,657	0,16425 / 25	0,16425 / 25	0,21681 / 39	0,21681 / 40	0,16425 / 25
197	ул. Разина западный проезд: от ул. Торговой до ул. Доватора	0,71	0,1775 / 25	0,1775 / 25	0,2343 / 39	0,2343 / 40	0,1775 / 25
198	ул. Разина восточный проезд: от ул. Торговой до путепровода ст. "Челябинск-Главный"	0,76	0,19 / 25	0,19 / 25	0,2508 / 39	0,2508 / 40	0,19 / 25
199	ул. Рылеева от ул. Блюхера до ул. Профинтерна	1,138	0,2845 / 25	0,2845 / 25	0,37554 / 39	0,37554 / 40	0,2845 / 25
200	ул. Салтыкова от ул. Блюхера до ул. Профинтерна	0,762	0,1905 / 25	0,1905 / 25	0,25146 / 39	0,25146 / 40	0,1905 / 25
201	ул. Салтыкова от ул. Профинтерна до ул. Карпинского	0,604	0,151 / 25	0,151 / 25	0,19932 / 39	0,19932 / 40	0,151 / 25
202	ул. Свободы от просп. Ленина до ул. Торговой	2,306	0,5765 / 25	0,5765 / 25	0,76098 / 39	0,76098 / 40	0,5765 / 25
203	ул. Свободы от ул. Торговой до разворотного кольца (в т.ч. ограждение пешеходное)	0,67	0,1675 / 25	0,1675 / 25	0,2211 / 39	0,2211 / 40	0,1675 / 25
204	ул. Сулимова от ул. Омской до ул. Курчатова	0,89	0,2225 / 25	0,2225 / 25	0,2937 / 39	0,2937 / 40	0,2225 / 25
205	ул. Тимирязева от ул. 3-го Интернационала до ул. Воровского	1,481	0,37025 / 25	0,37025 / 25	0,48873 / 39	0,48873 / 40	0,37025 / 25
206	ул. Трактовая от ул. Кузнецова до Уфимского тракта	1,26	0,315 / 25	0,315 / 25	0,4158 / 39	0,4158 / 40	0,315 / 25
207	ул. Федорова от ул. Доватора до ул. Профинтерна	0,4	0,1 / 25	0,1 / 25	0,132 / 39	0,132 / 40	0,1 / 25
208	ул. Цеховая от ул. Елькина до ул. Доватора	1,3	0,325 / 25	0,325 / 25	0,429 / 39	0,429 / 40	0,325 / 25
209	ул. Шаумяна от ул. Омской до ул. Курчатова	1,086	0,2715 / 25	0,2715 / 25	0,35838 / 39	0,35838 / 40	0,2715 / 25
210	ул. Яблочкина от ул. Доватора до ул. Тарасова	0,627	0,15675 / 25	0,15675 / 25	0,20691 / 39	0,20691 / 40	0,15675 / 25
211	Уфимский тракт от ул. Кузнецова до поста ГАИ +100 м	2,397	0,59925 / 25	0,59925 / 25	0,79101 / 39	0,79101 / 40	0,59925 / 25
212	Путепровод 9 км (в т.ч. откосы, ограждения: перильное, парапетное, барьерное )	0,46	0,115 / 25	0,115 / 25	0,1518 / 39	0,1518 / 40	0,115 / 25
213	Путепровод через ж/д пути ст. "Челябинск - Главный"	5,123	1,28075 / 25	1,28075 / 25	1,69059 / 39	1,69059 / 40	1,28075 / 25
214	Путепровод по Троицкому тракту в районе п. Новосинеглазово	0,62	0,155 / 25	0,155 / 25	0,2046 / 39	0,2046 / 40	0,155 / 25
215	Путепровод по Троицкому тракту в р-не пос. Исаково	0,73	0,1825 / 25	0,1825 / 25	0,2409 / 39	0,2409 / 40	0,1825 / 25
216	ул. Северный Луч от ветлечебницы по Свердловскому тракту до ул. Героев Танкограда	4,5	1,125 / 25	1,125 / 25	1,485 / 39	1,485 / 40	1,125 / 25
217	Набережная р. Миасс (южная сторона) от ул. Кирова до Свердловского просп.	0,85	0,2125 / 25	0,2125 / 25	0,2805 / 39	0,2805 / 40	0,2125 / 25
218	просп. Победы от Новоградского просп. до ул. Татищева	0,344	0,086 / 25	0,086 / 25	0,11352 / 39	0,11352 / 40	0,086 / 25
219	Транспортная развязка у моста: ул. Красноармейская, ул. Нагорная, ул. Миасская	1,112	0,278 / 25	0,278 / 25	0,36696 / 39	0,36696 / 40	0,278 / 25
220	ул. Артиллерийская от ул. Потемкина до ул. Механическая	1,634	0,4085 / 25	0,4085 / 25	0,53922 / 39	0,53922 / 40	0,4085 / 25
221	ул. Болейко от ул. Шенкурской до просп. Победы	0,869	0,21725 / 25	0,21725 / 25	0,28677 / 39	0,28677 / 40	0,21725 / 25
222	ул. Валдайская от ул. Героев Танкограда до просп. Победы	2,37	0,5925 / 25	0,5925 / 25	0,7821 / 39	0,7821 / 40	0,5925 / 25
223	ул. Героя России Родионова Е.Н. от ул. Татищева до Новоградского просп.	0,5	0,125 / 25	0,125 / 25	0,165 / 39	0,165 / 40	0,125 / 25
224	ул. Игнатия Вандышева от просп. Победы до ул. Братьев Кашириных	1,5	0,375 / 25	0,375 / 25	0,495 / 39	0,495 / 40	0,375 / 25
225	ул. Калинина от ул. Набережной до Свердловского просп.	1,33	0,3325 / 25	0,3325 / 25	0,4389 / 39	0,4389 / 40	0,3325 / 25
226	ул. Кирова от просп. Победы до ул. Труда	1,7	0,425 / 25	0,425 / 25	0,561 / 39	0,561 / 40	0,425 / 25
227	ул. Кожзаводская от ул. Каслинская до ул. Новомеханической	1,646	0,4115 / 25	0,4115 / 25	0,54318 / 39	0,54318 / 40	0,4115 / 25
228	ул. Косарева от просп. Победы до ул. Братьев Кашириных	0,6	0,15 / 25	0,15 / 25	0,198 / 39	0,198 / 40	0,15 / 25
229	ул. Косарева от ул. Братьев Кашириных до ул. Университетской Набережной	0,3	0,075 / 25	0,075 / 25	0,099 / 39	0,099 / 40	0,075 / 25
230	ул. Кыштымская от ул. Калинина до ул. Работниц	0,35	0,0875 / 25	0,0875 / 25	0,1155 / 39	0,1155 / 40	0,0875 / 24
231	ул. Механическая от ул. Героев Танкограда до автодороги " Меридиан"	1,5	0,375 / 25	0,375 / 25	0,495 / 39	0,495 / 40	0,375 / 25
232	ул. Молодогвардейцев от просп. Победы до ул. Университетской Набережной	1,6	0,4 / 25	0,4 / 25	0,528 / 39	0,528 / 40	0,4 / 25
233	ул. Новомеханическая от ул. Каслинской до автодороги Меридиан	2,2	0,55 / 25	0,55 / 25	0,726 / 39	0,726 / 40	0,55 / 25
234	ул. Партизанская от ул. Герцена до ул. Чайковского	0,54	0,135 / 25	0,135 / 25	0,1782 / 39	0,1782 / 40	0,135 / 25
235	ул. Полковая от Свердловского просп. до ул. Краснознаменной	0,46	0,115 / 25	0,115 / 25	0,1518 / 39	0,1518 / 40	0,115 / 25
236	ул. Потемкина от автодороги " Меридиан" до ул. Артиллерийской	0,473	0,11825 / 25	0,11825 / 25	0,15609 / 39	0,15609 / 40	0,11825 / 25
237	ул. Салавата Юлаева от просп. Победы до ул. Братьев Кашириных	1,25	0,3125 / 25	0,3125 / 25	0,4125 / 39	0,4125 / 40	0,3125 / 25
238	ул. Салавата Юлаева от ул. Братьев Кашириных до ул. Академика Макеева	0,35	0,0875 / 25	0,0875 / 25	0,1155 / 39	0,1155 / 40	0,075 / 21
239	ул. Северо-Крымская от ул. Братьев Кашириных до моста через р. Миасс	0,2	0,05 / 25	0,05 / 25	0,066 / 39	0,066 / 40	0,05 / 25
240	ул. Северо-Крымская от ул. Куйбышева до ул. Братьев Кашириных	2,247	0,56175 / 25	0,56175 / 25	0,74151 / 39	0,74151 / 40	0,56175 / 25
241	ул. Татищева от ул. Героя России Родионова до ул. 250-летия Челябинска	0,52	0,13 / 25	0,13 / 25	0,1716 / 39	0,1716 / 40	0,13 / 25
242	ул. Чайковского от просп. Победы до ул. Университетской Набережной	1,65	0,4125 / 25	0,4125 / 25	0,5445 / 39	0,5445 / 40	0,4125 / 25
243	ул. Шенкурская от ул. Кожзаводская до дома N11 по ул. Шенкурской	0,795	0,19875 / 25	0,19875 / 25	0,26235 / 39	0,26235 / 40	0,19875 / 25
244	ул. Отрадная	4,357	1,08925 / 25	1,08925 / 25	1,43781 / 39	1,43781 / 40	1,08925 / 25
245	ул. Ижевская от ул. Братьев Кашириных до пер. Двиинского# 1-го	0	0 / 25	0 / 25	0 / 39	0 / 40	0
246	ул. Коммунальная от ул. Чайковского до ул. Герцена	0	0 / 25	0 / 25	0 / 39	0 / 40	0
247	Ленинградский мост через р. Миасс по просп. Победы	0,28	0 / 25	0 / 25	0,0924 / 39	0,0924 / 40	0,07 / 25
248	Мост через р. Миасс по ул. Северо-Крымской	0,37	0 / 25	0 / 25	0,1221 / 39	0,1221 / 40	0,092 / 25
249	Мост через р. Миасс по Свердловскому просп.	0,3	1358 / 25	1358 / 25	0,099 / 39	0,099 / 40	0,075 / 25
250	Мост через р. Миасс по ул. Братьев Кашириных от ул. Кирова до ул. Российской с выходом на ул. Труда	0,741	2775 / 25	2775 / 25	0,24453 / 39	0,24453 / 40	0,185 / 25
251	Мост через р. Миасс по ул. Северный Луч	0,159	1462,5 / 25	1462,5 / 25	0,05247 / 39	0,05247 / 40	0,039 / 25
252	Мост через р. Миасс в районе ЧГРЭС	0,256	5603,8125 / 25	5603,8125 / 25	0,08448 / 39	0,08448 / 40	0,064 / 25
253	Путепровод по Свердловскому пр. через ул. Братьев Кашириных	1,559	646,335 / 25	646,335 / 25	0,51447 / 39	0,51447 / 40	0,389 / 25
254	Путепровод через ж/д пути по ул. Новомеханической	0,451	1025,92 / 25	1025,92 / 25	0,14883 / 39	0,14883 / 40	0,112 / 25
255	Путепровод по ул. Каслинской - ул. Механической	0,337	3597,3925 / 25	3597,3925 / 25	0,11121 / 39	0,11121 / 40	0,082 / 24
256	Троицкий мост по ул. Кирова от ул. Восьмого Марта до ул. Труда	0,647	1286,4775 / 25	1286,4775 / 25	0,21351 / 39	0,21351 / 40	0,161 / 25
257	Путепровод на пересечении ул. Новомеханическая, пр. Комсомольский и пр. Свердловский	1,227	2316,875 / 25	2316,875 / 25	0,40491 / 39	0,40491 / 40	0,306 / 25
258	Бродокалмакский тракт от ул. Мамина до Курганского шоссе	6,8	3105,6 / 25	3105,6 / 25	2,244 / 39	2,244 / 40	0,9 / 13
259	Пер. Лермонтова 1-й от ул. Арзамасской 3-й до просп. Комарова	0,879	9233,175 / 25	9233,175 / 25	0,29007 / 39	0,29007 / 40	0,219 / 25
260	ул. Артиллерийская от автодороги "Меридиан" до ул. Потемкина	2,501	22661 / 25	22661 / 25	0,82533 / 39	0,82533 / 40	0,625 / 25
261	Проспект Давыдова от ул. Хохрякова до ул. Зальцмана	2,5	1758 / 25	1758 / 25	0,825 / 39	0,825 / 40	0,625 / 25
262	ул. Зальцмана (ул. Ферганская) от ул. Эльтонской 1 -ой до просп. Давыдова	0,367	9441,275 / 25	9441,275 / 25	0,12111 / 39	0,12111 / 40	0,092 / 25
263	ул. Зальцмана (ул. Ферганская) от ул. Эльтонской 1-ой до ул. Эльтонской 3-й	1,2	4375 / 25	4375 / 25	0,396 / 39	0,396 / 40	0,3 / 25
264	ул. Зальцмана (перекресток со 2-й Эльтонской)	0,1	1375,3325 / 25	1375,3325 / 25	0,033 / 39	0,033 / 40	0,025 / 25
265	ул. Конструктора Духова от ул. Сергея Герасимова до ост."Мехколонна"	1,4	5124 / 25	5124 / 25	0,462 / 39	0,462 / 40	0,35 / 25
266	ул. Линейная от троллейбусного кольца у остановки "ТЭЦ-2" до просп. Ленина	2,58	87,5 / 25	87,5 / 25	0,8514 / 39	0,8514 / 40	0,645 / 25
267	ул. Линейная от ост. ТЭЦ -2 до ул. Эльтонской 1-й	2	2800 / 25	2800 / 25	0,66 / 39	0,66 / 40	0,5 / 25
268	ул. Ловина от ул. Марченко до автодороги Меридиан	1,766	7527,15 / 25	7527,15 / 25	0,58278 / 39	0,58278 / 40	0,441 / 25
269	ул. Малогрузовая от ул. Рождественского до ул. 40-летия Октября	0,235	4000 / 25	4000 / 25	0,07755 / 39	0,07755 / 40	0,058 / 25
270	ул. Октябрьская от ул. Танкистов до ул. Бажова	1,143	4693,145 / 25	4693,145 / 25	0,37719 / 39	0,37719 / 40	0,285 / 25
271	ул. Потемкина от ул. Артиллерийской до ул. Героев Танкограда	1,124	542,85 / 25	542,85 / 25	0,37092 / 39	0,37092 / 40	0,281 / 25
272	ул. Рождественского от просп. Ленина до автодороги " Меридиан"	0,75	1640,205 / 25	1640,205 / 25	0,2475 / 39	0,2475 / 40	0,187 / 25
273	ул. Самохина от ул. Эльтонской 1-й до ул. Конструктора Духова	1,1	2276,1 / 25	2276,1 / 25	0,363 / 39	0,363 / 40	0,278 / 25
274	ул. Сергея Герасимова от ул. Зальцмана до ул. Самохина	0,31	4590 / 25	4590 / 25	0,1023 / 39	0,1023 / 40	0,078 / 25
275	ул. Танкистов от ул. Бажова до просп. Ленина	4,044	2200 / 25	2200 / 25	1,33452 / 39	1,33452 / 40	0,1011 / 3
276	ул. Шуменская от ул. Салютной до дома N 6 по ул. Шуменской	0,741	1125,3 / 25	1125,3 / 25	0,24453 / 39	0,24453 / 40	0,185 / 25
277	ул. Щербаковская, 2-я от ул. Мамина до ул. Танкистов	0,32	19320,21 / 25	19320,21 / 25	0,1056 / 38	0,1056 / 40	0,08 / 25
278	ул. Эльтонская 1-я от ул. Самохина до ул. Ферганской	0,547	1344,915 / 25	1344,915 / 25	0,18051 / 38	0,18051 / 40	0,136 / 25
279	3-ий Шатурский переулок от ул. Комарова до ул. Вязовой	0,32	866,4 / 25	866,4 / 25	0,1056 / 38	0,1056 / 40	0,08 / 25
280	ул. Эльтонская 1-я от ул. Зальцмана до ул. Трашутина	0,43	2051,25 / 25	2051,25 / 25	0,1419 / 38	0,1419 / 40	0,108 / 25
281	Автодорога в сорону# пос. "Солнечный берег" от остановки общественного транспорта "Сад Тракторосад N 3" до границы города	0,35	240 / 25	240 / 25	0,1155 / 38	0,1155 / 40	0,087 / 25
282	Автодорога в пос. Старокамышинск от ул. Чистопольской до ж/д переезда	4,5	806,25 / 25	806,25 / 25	1,485 / 38	1,485 / 40	1,125 / 25
283	Автодорога к храму "Утоли моя печали" от ул. Электровозной 5-й к храму по пер. Целинному 3-му	0,5	700 / 25	700 / 25	0,165 / 38	0,165 / 40	0,125 / 25
284	Автодорога к храму "Утоли моя печали" от ул. Электровозной 5-й к храму по пер. Целинному 4-му	0,47	6975 / 25	6975 / 25	0,1551 / 38	0,1551 / 40	0,117 / 25
285	Автодорога на пос. Землянки от автомобильной дороги на пос. Старокамышинск до сада ЧТПЗ - 3	2,2	750 / 25	750 / 25	0,726 / 38	0,726 / 40	0,55 / 25
286	Автодорога в пос. Сухомесово ул. Кольцевая, ул. Рудная по автобусному маршруту N 62	1,5	947,5 / 25	947,5 / 25	0,495 / 38	0,495 / 40	0,375 / 25
287	Автодорога на ОПМС -42 от ж/д переезда до ул. Тяговой	4	2750 / 25	2750 / 25	1,32 / 38	1,32 / 40	1,0 / 25
288	Проезд от автодороги АТП-4 от Копейского шоссе до Автобазы N4 (по ул. Енисейской)	2,077	2625 / 25	2625 / 25	0,68541 / 38	0,68541 / 40	0,519 / 25
289	ул. Харлова с подъездами к зданию Управления ГИБДД по Челябинской области	0,6	7000 / 25	7000 / 25	0,198 / 38	0,198 / 40	0,15 / 25
290	ул. Желябова от ул. Харлова до автодороги "Меридиан"	0,25	4675 / 25	4675 / 25	0,0825 / 38	0,0825 / 40	0,062 / 25
291	ул. Луценко от ул. Харлова до автодороги "Меридиан"	0,35	2188,5 / 25	2188,5 / 25	0,1155 / 38	0,1155 / 40	0,087 / 25
292	Пер. Энергетиков от ул. Энергетиков до ул. Руставели	0,25	456,25 / 25	456,25 / 25	0,0825 / 38	0,0825 / 40	0,062 / 25
293	Транспортная развязка на пересечении Копейского шоссе, ул. Гагарина, автодороги " Меридиан", ул. Рождественского	1,29	638,75 / 25	638,75 / 25	0,4257 / 38	0,4257 / 40	0,322 / 25
294	проезд от ул. Трубников, 47 до ул. Энергетиков, 46	0,14	375 / 25	375 / 25	0,0462 / 38	0,0462 / 40	0,035 / 25
295	ул. Батумская от ул. Копейское шоссе до ул. Суркова	1,987	4950 / 25	4950 / 25	0,65571 / 38	0,65571 / 40	0,497 / 25
296	ул. Вагнера от ул. Агалакова до пер. Светофорный	2,42	245 / 25	245 / 25	0,7986 / 38	0,7986 / 40	0,605 / 25
297	ул. Гончаренко от ул. Гагарина до автодороги "Меридиан"	1,985	2925,75 / 25	2925,75 / 25	0,65505 / 38	0,65505 / 40	0,496 / 25
298	ул. Гончаренко от ул. Гагарина до ул. Плодоягодной	1,836	3869 / 25	3869 / 25	0,60588 / 38	0,60588 / 40	0,459 / 25
299	ул. Гражданская (ул. Игуменка) от ул. Ш. Руставели до ул. Гончаренко	1,831	4367,75 / 25	4367,75 / 25	0,60423 / 38	0,60423 / 40	0,457 / 25
300	ул. Гражданская (ул. Игуменка) от ул. Харлова до ул. Ш. Руставели	0,816	3127 / 25	3127 / 25	0,26928 / 38	0,26928 / 40	0,204 / 25
301	ул. Костромская от Копейского шоссе до пос. Фатеевка	1,856	3533,83 / 25	3533,83 / 25	0,61248 / 38	0,61248 / 40	0,464 / 25
302	ул. Кронштадская# от ул. Трубников до ул. Масленникова	1,276	1574,88 / 25	1574,88 / 25	0,42108 / 38	0,42108 / 40	0,319 / 25
303	ул. Люблинская от ул. Бугурусланской до ул. Туруханской	1,223	3305,25 / 25	3305,25 / 25	0,40359 / 38	0,40359 / 40	0,305 / 25
304	ул. Масленникова от ул. Машиностроителей до ул. Чайкиной	0,904	2549 / 25	2549 / 25	0,29832 / 38	0,29832 / 40	0,226 / 25
305	ул. Машиностроителей от Копейского шоссе до ул. Новороссийской	1,955	1834,5 / 25	1834,5 / 25	0,64515 / 38	0,64515 / 40	0,489 / 25
306	ул. Руставелли# от пер. Энергетиков да автодороги "Меридиан"	1,615	3882,25 / 25	3882,25 / 25	0,53295 / 38	0,53295 / 40	0,403 / 25
307	ул. Трубников от Копейского шоссе до ул. Энергетиков	1,98	16210,75 / 25	16210,75 / 25	0,6534 / 38	0,6534 / 40	0,495 / 25
308	ул. Чистопольская от ул. Новороссийской до ул. Василевского	0,6	3276,25 / 25	3276,25 / 25	0,198 / 38	0,198 / 40	0,15 / 25
309	ул. Электровозная 5-я от ул. Новороссийской до пер. Целинного 4-го	0,592	2698,5 / 25	2698,5 / 25	0,19536 / 38	0,19536 / 40	0,148 / 25
310	Путепровод по Копейскому шоссе	0,531	1350 / 25	1350 / 25	0,17523 / 38	0,17523 / 40	0,132 / 25
311	Автодорога на Успенское кладбище от Свердловского тракта до центрального входа	0,5	1686,25 / 25	1686,25 / 25	0,165 / 38	0,165 / 40	0,125 / 25
312	Автодорога на пос. Миасский от Свердловского тракта до ост. Стройкомбинат (м.53)	3,5	3185,5 / 25	3185,5 / 25	1,155 / 35	1,155 / 40	0,875 / 25
313	ул. Городская от просп. Победы до городской черты	1,425	390 / 25	390 / 25	0,47025 / 37	0,47025 / 40	0,356 / 25
314	Транспортная развязка по Свердловскому тракту пересечение с ул. Черкасской и ул. Северный Луч	3,332	6300 / 25	6300 / 25	1,09956 / 37	1,09956 / 40	1,103 / 33
315	Южный проезд вдоль кладбища "Успенское" от ул. Мастеровой до Свердловского тракта	0,73	2850 / 25	2850 / 25	0,2409 / 37	0,2409 / 40	0,182 / 25
316	ул. Автодорожная от Свердловского тракта до пос. Керамзавода	3,732	9996 / 25	9996 / 25	1,23156 / 37	1,23156 / 40	0,933 / 25
317	ул. Березовая от ул. Шагольской до ул. Индивидуальной	0,747	1649,8 / 25	1649,8 / 25	0,24651 / 37	0,24651 / 40	0,186 / 25
318	ул. Ворошилова от ул. Молодогвардейцев до просп. Победы	1,46	9292,68 / 25	9292,68 / 25	0,4818 / 37	0,4818 / 40	0,365 / 25
319	ул. Индивидуальная от Свердловского тракта до транспортной остановки ЧВВАКУШ	2,3	1324,0575 / 25	1324,0575 / 25	0,759 / 37	0,759 / 40	0,575 / 25
320	ул. Косарева от ул. Куйбышева до просп. Победы	1,504	5562,6 / 25	5562,6 / 25	0,49632 / 37	0,49632 / 40	0,376 / 25
321	ул. Мастеровая от ж/д переезда до южного проезда	0,46	9752 / 25	9752 / 25	0,1518 / 37	0,1518 / 40	0,115 / 25
322	ул. Островского от ул. Каслинской до ул. Косарева	1,942	3955,52 / 25	3955,52 / 25	0,64086 / 37	0,64086 / 40	0,485 / 25
323	ул. Пионерская от Комсомольского просп. до просп. Победы	0,532	1429,22 / 26	1429,22 / 26	0,17556 / 37	0,17556 / 40	0,138 / 26
324	ул. Профессора Благих от ул. Молодогвардейцев до Северного тракта	2,956	4418,05 / 26	4418,05 / 26	0,97548 / 37	0,97548 / 40	0,768 / 26
325	ул. Радонежская от Свердловского тракта до ул. Радонежской,5	3,5	2614,248 / 26	2614,248 / 26	1,155 / 37	1,155 / 40	0,91 / 26
326	ул. Рязанская от ул. Салавата Юлаева до ул. Шершневской	0,3	11544 / 26	11544 / 26	0,099 / 37	0,099 / 40	0,078 / 26
327	ул. Салавата Юлаева от ул. Чичерина до ул. Рязанской	1,24	9100 / 26	9100 / 26	0,4092 / 37	0,4092 / 40	0,322 / 26
328	ул. Цинковая от ул. Сетевой до Комсомольского просп.	0,25	472,5 / 25	472,5 / 25	0,0825 / 37	0,0825 / 40	0,062 / 25
329	ул. Габдуллы Тукая от ул. Скульптора Головницкого до ул. Габдуллы Тукая д.11	0,55	2385,76 / 26	2385,76 / 26	0,1815 / 37	0,1815 / 40	0,143 / 26
330	Автодорога в пос. Челябэнерго от транспортной развязки до ул. Челябэнерго	0,5	455 / 26	455 / 26	0,165 / 37	0,165 / 40	0,13 / 26
331	ул. Шагольская от путепровода ст. Шагол до ул. Березовой	1,2	1573 / 26	1573 / 26	0,396 / 37	0,396 / 40	0,312 / 26
332	Путепровод через коллектор по автодороге "Меридиан" пос. Першино	0,097	780 / 26	780 / 26	0,03201 / 37	0,03201 / 40	0,025 / 26
333	Мост через р. Миасс по ул. Черкасской	0,092	4658,16 / 26	4658,16 / 26	0,03036 / 37	0,03036 / 40	0,023 / 25
334	Путепровод по Свердловскому тракту через ж/д Свердловского направления	0,4	323,9703 / 27	323,9703 / 27	0,132 / 37	0,132 / 40	0,108 / 27
335	Путепровод по Свердловскому тракту в районе ветлечебницы, включая развязку	3,371	576,9504 / 26	576,9504 / 26	1,11243 / 37	1,11243 / 40	0,864 / 26
336	Путепровод через ж/д пути по ул. Чайковского - ул. Мастеровая	0,9	2656,8 / 27	2656,8 / 27	0,297 / 37	0,297 / 40	0,281 / 31
	Итого:	620,000	173,6 / 28	173,6 / 28	272,8 / 44	322,4 / 52	273,5 / 44
	Всего:	2 310,60	983,78 / 42,6	983,78 / 42,6	1211,7 / 52,4	1357,385 / 58,7	1212,9 / 52,4

Приложение 4

План
мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих в агломерацию

N п.п.	Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)	Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км	Количество мест концентрации ДТП, шт	Адрес мест концентрации ДТП, км	Причины возникновения места концентрации ДТП	Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП
1	2	3	4	5	6	7
Автомобильные дороги федерального значения
1	М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск км 1779+000 - км 1871+037	92,037	2	1810+098- 1811+000	Фактическая загрузка дороги движением превышает нормативную. Несоответствие фактических параметров автодороги требуемым нормативам.	Завершение работ по переводу дороги в 1 техническую категорию (реконструкция)
				1780+000 - 1781+000	Фактическая загрузка дороги движением превышает нормативную. Несоответствие фактических параметров автодороги требуемым нормативам. Выезды с прилегающей территории.	Внесение изменений в ПОДД: перенос знаков 3.20, замена линий разметки 1.5 на 1.1, установка знаков 5.15.7-движение по полосам.
2	М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, подъезд к г. Екатеринбург км 11+400 - км 66+000	54,6	1	18+000 - 18+985	Высокая интенсивность движения. Примыкание автомобильной дороги в 1 уровне (с. Долгодеревенское) и разворотная площадка. Нарушение водителями очередности проезда	Устройство накопительной полосы перед разворотной площадкой, внесение изменений в ПОДД, установка знаков "Внимание! Аварийный участок"
3	А-310 Челябинск - Троицк - граница с Республикой Казахстан км 16+270 - км 89+000	72,73	0	-	-	-
4	Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск км 12+950 - км 35+000	22,05	1	15+000 - 16+000	Фактическая загрузка дороги движением превышает нормативную. Несоответствие фактических параметров автодороги требуемым нормативам. Пригородная зона.	Ограничение скорости до 70 км/ч, Установка знаков "Внимание! Аварийный участок"
	Итого:	241,417	4
Автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения
1	Долгодеревенское-Аргаяш-Кузнецкое-Кыштым, км 0,00 - км 73,155	73,155	4	11,000 - 11,800	Выезд на встречную полосу, нарушение правил обгона ТС	1.Нанести горизонтальную разметку проезжей части
				21,000 - 22,000	Нерегулируемый перекресток, остановка общественного транспорта, наезд на пешехода	1.Установка дорожных знаков 5.19.1 над проезжай части 2.Нанести горизонтальную разметку проезжей части
				31,000 - 32,000	Нерегулируемый перекресток	1.Обеспечение боковой видимости 2.Установка сигнальных столбиков 3.Нанести горизонтальную разметку проезжей части
				34,000 - 35,000	Нерегулируемый перекресток, наезд на велосипедиста	1.Ликвидвция# дефектов покрытия 2.Нанести горизонтальную разметку проезжей части
2	Тюбук - Кыштым, км 0,00 - км 51,73	51,730	1	22,130 - 22,530	Нерегулируемый перекресток	1.Произвести восстановление обочин 2.Нанести горизонтальную разметку проезжей части
3	Челябинск - Октябрьское, км 0,00 - км 114,06	114,060	2	6,000 - 7,000	Выезд на встречную полосу, нарушение правил обгона ТС	1.Установка сигнальных столбиков 2.Нанести горизонтальную разметку проезжей части
				21,925 - 22,493	Нерегулируемый перекресток, наезд на пешехода	1.Произвести восстановление обочины 2.Нанести горизонтальную разметку проезжей части 3.Установить дорожные знаки
4	Коелга -автодорога М -0 36 Челябинск - Троицк до границы с Республикой Казахстан, км 0,00 - км 35,860	35,860	1	34.000 - 35,000	Нерегулируемый перекресток, опасный поворот	1.Ликвидвция# дефектов покрытия (просадка, ямочность) 2.Установка дорожных знаков 1.34.1-1.34.2 3.Установка сигнальных столбиков 4.Нанести горизонтальную разметку проезжей части
5	Белоносово - Бектыш - Коркино, км 0,00 - км 8,90	8,900	1	6,000 - 6,894	Нерегулируемый перекресток, опасный поворот	1.Обеспечение боковой видимости 4.Установка дорожных знаков 3.20; 1.11.1-1.11.2; 1.34.1-1.34.2; 3.24 3.Установка сигнальных столбиков 4.Нанести горизонтальную разметку проезжей части
6	Миасс - Чебаркуль, км 0,00 - км 17,00	17,000	3	5,000 - 5,850	Опасный поворот	1.Обеспечение боковой видимости 2.Установка дорожных знаков 3.20; 1.11.1-1.11.2; 1.34.1-1.34.2; 3.24 3.Установка сигнальных столбиков 4.Нанести горизонтальную разметку проезжей части
				6,000 - 7,000
				1,000 - 1,350	Нерегулируемый перекресток, остановка общественного транспорта, наезд на пешехода	1.Ликвидвция# дефектов покрытия (просадка, ямочность) 2.Призвести восстановление обочины 3.Нанести горизонтальную разметку проезжей части
7	Обход города Челябинска (западная часть), км 0,00 - км 66,420	66,420	1	41,950 - 42,700	Нерегулируемый перекресток, остановка общественного транспорта, наезд на пешехода	1.Установка дорожных знаков 4.1.1; 4.1.2 2.Нанести горизонтальную разметку проезжей части
8	Миасс-Карабаш-Кыштым, км 0,00 - км 34,478; км 40,566 - км 74,680	68,592	1	1,050 - 1,950	Нерегулируемый перекресток, остановка общественного транспорта, наезд на пешехода	1.Нанести горизонтальную разметку проезжей части
9	Южноуральск - Магнитогорск, км 0,00 - км 50,00	50,000	1	0,530 - 1,230	Регулируемый перекресток, наезд на ТС	1.Установка дорожных знаков 5.19.1-5.19.2 на разделительной полосе и над проезжай части 2.Нанести горизонтальную разметку проезжей части 3.Ремонт барьерного ограждения
10	Железнодорожный города Копейска - Октябрьский города Копейска, км 0,00 - км 12,10	12,100	1	8,400 - 9,000	Нерегулируемый перекресток, остановка общественного транспорта	1.Призвести восстановление обочины 2.Нанести горизонтальную разметку проезжей части 3.Установить дорожные знаки
11	Чебаркуль - Мисяш - автодорога М-5 "Урал", км 0,00 - км 24,30	24,300	1	0,153 - 1,000	Нерегулируемый перекресток, остановка общественного транспорта, наезд на пешехода	1. Установка дорожных знаков 5.19.1-5.19.2 на желтом фоне 2.Нанести горизонтальную разметку проезжей части
	Итого:	522,117	17
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
1.	Бр. Кашириных	8,5	7	Ак. Макеева, Чичерина, 40 лет Победы, Молодогвардейцев, Чайковского, С. Юлаева, Косарева	очередность, проезд регул. п/п, переход в н/у месте	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (2646 м2), установить дорожные знаки 5.15.2 (50 шт.), 5.19 (60 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (4 пары), табло обратного отсчета времени
2.	Гагарина	3,42	2	Дзержинского, Новороссийская	прочее, проезд на запрещ. сигнал, проезд регул. п/п	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (1510м2), установить дорожные знаки 5.19 (42 шт.), анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (4 пары), табло обратного отсчета времени
3.	Комсомольский пр.	7	6	Чайковского, Пионерская, N41,Молодогвардейцев, Солнечная, Молдавская	прочее, очередность, проезд регул. п/п, переход в н/у месте	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (2900 м2), установить дорожные знаки 5.15.2 (50 шт.), 5.19 (66 шт.) над проезжей частью, табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала для транспорта на светофорных объектах (7 шт.), ремонт покрытия
4.	Копейское шоссе	7,8	6	Псковская, Туркменская, Ф. Горелова, Трубников, Гагарина, ООТ " Мясокомбинат"	прочее, проезд нерегул. п/п, переход в н/у месте, очередность, дистанция, проезд регул. п/п	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (1462 м2), установить дорожные знаки 5.15.2 (30 шт.), 5.19 (34 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (6 пары), светофоры типа Т-7 (1 шт.), табло обратного отсчета времени
5.	Марченко	1,6	1	1 Пятилетки	очередность, переход на запрещ. сигнал	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (480 м2), установить дорожные знаки 5.19 (10 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (6 пары), светофоры типа Т-7 (1 шт.), табло обратного отсчета времени
6.	Молодогвардейцев	4,2	3	Победы, Ун. Набережная, Комсомольский	очередность, переход на запрещ. сигнал, прочее	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (1460 м2), установить дорожные знаки 5.19 (34 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (4 пары), табло обратного отсчета времени
7.	Мамина	1,6	1	Бродокалмакский тр.,	дистанция	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (284 м2), установить дорожные знаки 5.19 (4 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (4 пары), светофоры типа Т-7 (1 шт), табло обратного отсчета времени
8.	Победы	12,3	14	Чичерина, Молдавская, Ворошилова, Молодогвардейцев, БСМП, Пионерская, Чайковского, Косарева, Краснознаменная, С. Юлаева, N 346, Г. Танкограда, Горького, Валдайская	прочее, очередность, проезд регул. п/п, переход в н/у месте, дистанция, проезд нерегул. п/п	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (1626 м2), установить дорожные знаки 5.15.2 (60 шт.), 5.19 (88 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (8 пары), табло обратного отсчета времени
9.	Чичерина	2,9	4	Победы, Бр. Кашириных, 250 лет Челябинску, 40 лет Победы	прочее, проезд регул. п/п, переход в н/у месте, проезд нерегул. п/п	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (1300 м2), установить дорожные знаки 5.15.2 (65 шт.), 5.19 (22 шт.) над проезжей частью, табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала для транспорта на светофорных объектах (3 шт.)
10.	Бейвеля	3,7	3	40 лет Победы, Краснопольский, Головницкого	проезд регул. п/п, переход на запрещ. сигнал, прочее	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (406 м2), установить дорожные знаки 5.15.2 ( 8 шт.), 5.19 (18 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (6 пары), светофоры типа Т-7 (1 шт.), табло обратного отсчета времени
11.	Черкасская,	1,4	3	50 лет ВЛКСМ, КС, Свердловский тр.	перестроение, прочее, проезд регул. п/п	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (490 м2), установить дорожные знаки 5.19 (16 шт.) над проезжей частью, табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала для транспорта на светофорных объектах (2 шт.)
12.	Доватора	2,5	4	Воровского, Колсанова, Шаумяна, Сулимова	дистанция, очередность, выезд на полосу вст. движ., проезд на запрещ. сигнал	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (716 м2), установить дорожные знаки 5.19 ( 20 шт.) над проезжей частью, табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала для транспорта на светофорных объектах ( 3 шт.)
13.	Краснопольский	2,1	1	Бейвеля	проезд регул. п/п	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (422 м2), установить дорожные знаки 5.19 (10 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (6 пары), светофоры типа Т-7 (2 шт)
14.	Г. Танкограда	6,4	7	1 Пятилетки, Бажова, Котина, N110, Салютная, Ленина, Победы,	прочее, очередность	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (1088 м2), установить дорожные знаки 5.19 (42 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (2 пары), табло обратного отсчета времени
15.	1 Пятилетки	2,4	2	Горького, Г. Танкограда	прочее, проезд нерегул. п/п	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (1134 м2), установить дорожные знаки 5.19 (24 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (1 пары), светофоры типа Т-7 (1 шт.), табло обратного отсчета времени
16.	Чайковского	2,9	5	Победы, Бр. Кашириных, Двинская, Комсомольский, Куйбышева	прочее, очередность, переход на запрещ. сигнал, проезд нерегул. п/п	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (688 м2), установить дорожные знаки 5.19 (24 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (1 пары), табло обратного отсчета времени
17.	Воровского	2,8	2	Доватора, Блюхера	проезд на запрещ. сигнал, проезд регул. п/п	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (1340 м2), установить дорожные знаки 5.15.2 (16 шт.), 5.19 (30 шт.) над проезжей частью, табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала для транспорта на светофорных объектах (3 шт.)
18.	40 лет Победы	2,8	4	Чичерина, Бр. Кашириных, N 8, N 10, 14а	дистанция, проезд нерегул. п/п, проезд на запрещ. сигнал	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (976 м2), установить дорожные знаки 5.15.2 (16 шт.), 5.19 (26 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (3 пары), светофоры типа Т-(1 шт.), табло обратного отсчета времени
19.	Каслинская	2,3	3	Победы пр., Комсомольский пр., Калинина	дистанция, проезд нерегул. п/п, проезд на запрещ. сигнал	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (732 м2), установить дорожные знаки 5.15.2 (10 шт.), 5.19 (12 шт.) над проезжей частью, светофоры типа Т-7(1 шт.), табло обратного отсчета времени
20.	Свердловский пр,тр.	19	8	Ленина, Южная, Работниц, Автодорожная, Куйбышева, Комсомольский, Островского, Черкасская	прочее, выезд на полосу встреч. движ., очередность, проезд на запрещ. сигнал	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (2500 м2), установить дорожные знаки 5.19 (60 шт.) над проезжей частью, табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала для транспорта на светофорных объектах (6 шт.)
21.	Куйбышева	3,5	2	Свердловский, Чайковского, д. 39, д. 53	очередность, прочее	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (698 м2), установить дорожные знаки 5.19 (22 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (2 пары), светофоры типа Т-7 (3 шт.), табло обратного отсчета времени
22.	Новороссийская	5,6	3	а/д Меридиан, Гагарина, N80,82,84,86	очередность, проезд нерегул. п/п, дистанция	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (1290 м2), установить дорожные знаки 5.19 (30 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (8 пары), светофоры типа Т-7 (2 шт.), табло обратного отсчета времени
23.	Дзержинского	4,1	3	Гагарина, Барбюса, N95-101, 104-110	очередность, дистанция	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (470 м2), установить дорожные знаки, 5.19 ( 14шт) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (4 пары), светофоры типа Т-7 (3 шт.), табло обратного отсчета времени
24.	Барбюса	3,7	3	Гончаренко, Дзержинского, д. 79Б	очередность, проезд на запрещ. сигнал, проезд регул. п/п	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (820 м2), установить дорожные знаки 5.19 (4 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (3 пары), светофоры типа Т-7 (3 шт.)
25.	Горького	3,6	5	1 Пятилетки, Котина, Лермонтова, Савина, Белостоцкого	очередность, проезд на запрещ. сигнал, проезд регул. п/п, прочее	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую ( 1558 м2), установить дорожные знаки 5.19 (40 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (3 пары), светофоры типа Т-7 (3 шт.), табло обратного отсчета времени
26.	Котина	1,7	2	Горького, Г. Танкограда	прочее, выезд на полосу встреч. движ.	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (280 м2), установить анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (1 пары), светофоры типа Т- 7 (1 шт.)
27.	Комарова	3,2	3	Салютная, Бажова, Шуменская	выезд на полосу встреч. движ.	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (898 м2), установить дорожные знаки 5.19 (24 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (2 пары), табло обратного отсчета времени
28.	Ленина	7,2	10	Предзаводская пл., Г. Танкограда, 40 лет Октября, Горького, Энтузиастов, Энгельса, Свердловский, Красная, Российская, Цвиллинга	дистанция, проезд регул. п/п, проезд на запрещ. сигнал, переход в н/у месте	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (2556 м2), установить дорожные знаки 5.15.2 (42 шт.), 5.19 (46 шт.) над проезжей частью, табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала для транспорта на светофорных объектах (10 шт.)
29.	40 лет Октября	1,1	2	1 Пятилетки, Савина	очередность, прочее	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (164 м2), установить дорожные знаки анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (1 пары), светофоры типа Т-7 (1 шт.)
30.	Энгельса	2,3	2	Ленина, Коммуны	очередность, прочее	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (692 м2), установить дорожные знаки, 5.19 (22 шт.) над проезжей частью, табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала для транспорта на светофорных объектах (2 шт.)
31.	Красная	1,7	1	Ленина	очередность	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (1034 м2), установить дорожные знаки, 5.19 (20 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (1 пары) табло обратного отсчета времени
32.	32 годовщины Октября	2,3	2	Хлебозаводская, д. 18А	дистанция	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (230 м2), установить анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (3 пары), светофоры типа Т-7 (5 шт.)
33.	Жукова	1,9	4	Б. Хмельницкого, Ш. Металлургов, Электростальская, д. 16, д. 47	переход в н/у месте, очередность, проезд регул. п/п, проезд нерегул п/п	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (326 м2), установить анимационные знаки 5.19 с доп.-ой подсветкой (2 пары) , светофоры типа Т-7 (3 шт.)
34.	50 лет ВЛКСМ	1,6	2	Черкасская, Ш. Металлургов	переход в н/у месте, дистанция	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (518 м2), установить дорожные знаки 5.19 (14 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (1 пары), светофоры типа Т-7 (1 шт.), табло обратного отсчета времени
35.	Ун. Набережная	6,5	2	Молодогвардейцев, мост на "Родник"	дистанция, прочее, очередность	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (940 м2), установить дорожные знаки 5.15.2 ( 20шт), 5.19 (18 шт.) над проезжей частью, табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала для транспорта на светофорных объектах (2 шт)
36.	Головницкого	1	1	Бейвеля	переход на запрещ. сигнал	установить анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (1 пары), светофоры типа Т-7 (1 шт.)
37.	Солнечная	1,8	1	Комсомольский	прочее, очередность, проезд на запрещ. сигнал, переход в н/у месте	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (496 м2), установить дорожные знаки 5.19 (18 шт.) над проезжей частью, ан.-ые знаки 5.19 с доп.-ой подсветкой (4 пары) , светофоры типа Т-7 (1 шт.), табло обр.-го отсчета времени
38.	Молдавская	1,1	1	Захаренко	прочее, очередность, проезд на запрещ. сигнал, переход в н/у месте	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (256 м2), установить дорожные знаки 5.19 (6шт) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (1 пары)
39.	Лесопарковая	1,4	2	Сони Кривой	проезд регул. п/п, переход на запрещ. сигнал, прочее	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (354 м2), установить дорожные знаки 5.19 (8шт) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (2 пары)
40.	А/д в Аэропорт	77	1	а/д пос. Береговой	прочее, очередность, проезд на запрещ сигнал, переход в н/у месте	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (404 м2), установить анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (2 пары)
41.	Российская	5,9	2	Ленина, Коммуны	проезд регул. п/п, переход на запрещ. сигнал, прочее	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (738 м2), установить дорожные знаки 5.19 (20 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (2 пары), светофоры типа Т-7 (1 шт.)
42.	Б. Хмельницкого	3	3	Конноспортивная, Румянцева, Дергятева	проезд регул. п/п, переход на запрещ. сигнал, прочее	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (534 м2), установить анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (2 пары), светофоры типа Т-7 (1 шт), табло обратного отсчета времени
43.	Энергетиков	2,2	4	Трубников, Машиностроителей, Гранитная, д. 17	проезд регул. п/п, переход на запрещ. сигнал, прочее	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (406 м2), установить анимационные знаки 5.19 с доп.-ой подсветкой (2 пары) , светофоры типа Т-7 (2 шт.)
44.	Худякова	3,3	2	Плотина, Воровского	дистанция, выезд на полосу встр. движ.	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (1108 м2), установить дорожные знаки 5.19 (20 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (1 пары), табло обратного отсчета времени
45.	Хохрякова	1,62	2	Чоппа, Кулибина	дистанция, выезд на полосу встр. движ.	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (392 м2), установить анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (2 пары)
46.	Краснознаменная	1,88	2	Победы, Островского	дистанция, проезд нерегул. п/п	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (542 м2), установить дорожные знаки 5.19 (8 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (2 пары)
47.	а/д Меридиан	14,76	3	Новороссийская, Потемкина, "Искра"	очередность	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (1442 м2), установить дорожные знаки 5.19 (34 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (10 пары), табло обратного отсчета времени
48.	Блюхера	9,7	2	Салтыкова, Курчатова	прочее, очередность	нанести дорожную разметку (пластик) 1.14.1 бело-желтую (784 м2), установить дорожные знаки 5.15.2 (24 шт.), 5.19 (30 шт.) над проезжей частью, анимационные знаки 5.19 с дополнительной подсветкой (4 пары) табло обратного отсчета времени
49.	Байкальская	1,5	1	Байкальская 44	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
50.	Санаторная	0,5	1	Санаторная 10	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
1	2	3	4	5	6	7
51.	Пекинская	0,3	1	Пекинская 20	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
52.	60 лет Октября	5	1	60 лет Октября 5	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
53.	Комаровского	2	1	Комаровского 11Б	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
54.	Агалакова	1	1	Агалакова 46	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
55.	Ереванская	1	1	Ереванская 16	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
56.	Пограничная	0,5	1	Пограничная 21	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
57.	Культуры	1	1	Культуры 59	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
58.	Двинская	0,5	1	Двинская 7	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
59.	250 лет Челябинску	2	1	250 лет Челябинску 15	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
60.	Кулибина	1	1	Кулибина 58	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
61.	Котина	1	1	Котина 22	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
62.	Грибоедова	1	1	Грибоедова 35	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
63.	п. Мелькомбинат	0,5	1	Школа N2	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
64.	Володарского	1	1	Володарского 20	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
65.	3 Интернационала	3	2	3 Интернационала 113, 90А	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7 - 2 шт.
66.	Сони Кривой	3	2	Сони Кривой 40, 54	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7 - 2 шт.
67.	Энтузиастов	4	1	Энтузиастов 15	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
68.	Гидрострой	0,5	3	Гидрострой 11А	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7 - 3 шт.
69.	п. Сосновка	2	1	Школа N 149	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
70.	Красноармейская	2	1	Красноармейская 93	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
71.	Южная	1	1	Южная 5	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
72.	Овчинникова	0,8	1	Комсомольская	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
73.	Кузнецова	1,5	1	Кузнецова 33	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
74.	Елькина	3	1	Елькина 88	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
75.	п. Новосинеглазово	2	2	Кирова 1, Челябинская 17	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7 - 2 шт.
76.	Захаренко	1,5	2	Захаренко 3А, 13	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
77.	Красного урала	0,8	1	Красного Урала 16	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
78.	Героя России Молодова	0,3	1	Героя России Молодова 28	проезд нерег. п/п, прочее	установить светофор типа Т-7
79.	п. Локомотивный	1	3	Мичурина, Севанская, Кропоткина, Саблина	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
80.	п. Аэропорт	2	2	Звездная, Авиаторная	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
81.	Электростальская	2	1	Электростальская 1а-9	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
82.	Плодоягодная	1,2	1	Плодоягодная	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
83.	Ак Королева	1,7	1	от 250 лет Челябинску до Бр. Кашириных	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
84.	8 Марта	2	1	от 8 марта до Пугачёва	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
85.	Мехколонна	1,8	1	Мехколонна 7	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
86.	п. Плановый	4,5	1	от Гомельская, Бобруйская Грозненская до Дзержинского	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
87.	п. Першино	0,8	1	от Валова до Чукотской	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
88.	Телеграфная	0,88	1	Телеграфная	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
89.	пос. Плотничный	0,96	1	пос. Плотничный	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
90.	Хариса Юсупова	0,5	1	Хариса Юсупова	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
91.	250 лет Челябинску	3	1	ул. 250 лет Челябинска от д. 63 до д. 75	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
92.	пос. Исаково	0,6	1	Железнодорожная	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
93.	пос. Керамзавод	1,4	1	пос. Керамзавод	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
94.	Советская	0,3	1	от Лермонтова до Морозова	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
95.	Нефтебазовая	1,4	1	Нефтебазовая	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
96.	Тихая	1	1	Тихая	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
97.	Салютная	3	1	от Горького до Артиллерийской	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
98.	Багратиона	0	1	Багратиона	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
99.	Пчелиная	0,3	1	Пчелиная	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
100.	сквер Б. Хмельницкого	0,1	1	проезд дорога через сквер д. 7, сквер между Жукова и Сталеваров	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
101.	сквер 50 лет ВЛКСМ	0,1	1	проезд дорога через сквер	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
102.	Ярослава Гашека	0,16	1	проезд через сквер ДК ПАО ЧМК	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
103.	Журавлиная	0,6	1	Журавлиная	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
104.	Героическая	0,48	1	Героическая	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
105.	Пожарского	0,4	1	Пожарского	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
106.	Береговая	0,9	1	Береговая	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
107.	Уфимские каменные карьеры	2,3	1	Уфимские каменные карьеры	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
108.	Набережная	1,6	1	Набережная	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
109.	Физкультурная	0,7	1	Физкультурная	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
110.	Электростанция	0,8	1	Российская	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
111.	Брянская	1	1	Брянская	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
112.	Луговая Новосинеглазово	2	1	Луговая Новосинеглазово	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
113.	Красный камень	0,7	1	Красный камень	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
114.	7 км Троицкий тр.	1,6	1	7 км Троицкий тр	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
115.	Колсанова	1,3	1	Колсанова	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
116.	п. Урицкого	9,34	1	п. Урицкого	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
117.	Енисейская	4,5	1	Енисейская	проезд нерег. п/п, прочее	монтаж участка линии наружного освещения
118.	Металлургов шоссе	4,07	1	Металлургов-Жукова	дистанция, проезд регул. п/п, проезд на запрещ. сигнал, переход в н/у месте	ремонт дорожного покрытия
119.	Цвиллинга	2,8	1	Лазаретная	прочее	ремонт дорожного покрытия
120.	Труда	5,3	1	К. Маркса	прочее	ремонт дорожного покрытия
121.	Бажова	3,17	1	Культуры	прочее	ремонт дорожного покрытия
122.	Морская	2,42	1	Мраморная	прочее	ремонт дорожного покрытия
123.	Мраморная	2,9	1	Морская	прочее	ремонт дорожного покрытия
124.	Сталеваров	3,23	1	Металлургов шоссе	прочее	ремонт дорожного покрытия
125.	Новоградский пр.	2	1	Победы просп.	прочее	ремонт дорожного покрытия
	Итого:	402,29	244
	Итого по Челябинской агломерации	1165,824	265

Приложение 5

Пояснительная записка
к комплексной программе "Безопасные и качественные дороги Челябинской агломерации на 2017-2025 годы"

Являясь одним из наиболее крупных субъектов Российской Федерации, Челябинская область занимает 6 место по объему промышленного производства. В центре Челябинской агломерации расположено большое количество крупных промышленных предприятий, вследствие чего грузовой транспорт занимает значительную долю в общей загрузке машинопотоками городских магистралей, оказывая вредное влияние на условия проживания городского населения (загрязнение воздушного бассейна, шум и вибрация, транспортные заторы, ДТП).

Основную роль в обслуживании территории и населения Челябинской агломерации играет автотранспорт: автобусный, легковой, грузовой.

Автомобильный транспорт принимает главное участие в грузопассажирских перевозках и совместно с железнодорожным транспортом обслуживает грузовые потоки и передвижения пассажиров в Челябинской агломерации. Транспортный потенциал автомобильного транспорта муниципальных районов очень разный, основные мощности на территории агломерации сосредоточены в г. Челябинске. Кроме этого, в г. Челябинске развит электротранспорт (троллейбусы и трамваи). Принцип транспортной стратегии агломерации - доминирование массово-пассажирского транспорта (МПТ) над грузовым и индивидуальным.

Массовый пассажирский транспорт остается популярным у населения агломерации и значительное количество владельцев автомобилей используют его в качестве альтернативы для регулярных поездок.

Самым распространенным видом МПТ в Челябинской агломерации являются автобусы. Разветвленная сеть автобусных маршрутов включает в себя маршруты, связывающие г. Челябинск с районными центрами, и внутренние маршруты, обслуживаемыми местными автостанциями. Кроме того, задачу транспортного обслуживания населения агломерации частично выполняют междугородные транзитные автобусы дальнего сообщения, имеющие промежуточные остановки в населенных пунктах, расположенных на пути следования.

Город Челябинск

Город Челябинск является исторически сложившимся производственным центром Южного Урала, в котором сконцентрировано множество различных отраслей промышленности, что обуславливает характер формирования городской застройки и улично-дорожной сети.

Каркас улично-дорожной сети города сформирован сетью магистралей меридианального:

- Свердловский тракт - Свердловский проспект,

- автодорога "Меридиан",

- Троицкий тракт,

- ул. Воровского - ул. Блюхера - Уфимский тракт

и широтного направлений:

- проспект Ленина,

- ул. Худякова - ул. Доватора - ул. Дзержинского,

- проспект Победы - Новоградский проспект,

- Копейское шоссе,

- ул. Механическая - ул. Новомеханическая.

Планировочная структура улично-дорожной сети застроенной территории города сформирована преимущественно прямоугольной сетью улиц и дорог с элементами радиально-кольцевой структуры, к которой относится внутреннее транспортное кольцо в центральной части города:

Восточное полукольцо: ул. Братьев Кашириных - ул. Свободы,

Западное полукольцо: ул. Энгельса - ул. Курчатова - ул. Овчинникова.

На сегодняшний день путём строительства транспортных развязок как в одном, так и в разных уровнях, а также путём строительства и реконструкции магистральных улиц в существующей застройке, транспортное кольцо в центральной части города сформировано на 90%.

Развитие транспортной системы города Челябинска за последние два с половиной десятка лет осуществлялось на основе Комплексной транспортной схемы, разработанной в 1976 году на базе Генерального плана развития города, и откорректированной в 2008 году.

Общая протяженность сети автомобильных дорог на территории Челябинского городского округа составляет 1103,2 км, в том числе магистральной улично-дорожной сети - 339,8 км.

В соответствии с Генеральным планом города Челябинска, протяженность магистральной сети города на перспективу должна составить 440,0 км. Увеличение мощности магистральной сети города планируется достигнуть в основном за счёт нового строительства и реконструкции существующих магистралей города.

Анализ существующего состояния улично-дорожной сети города показывает, что в настоящее время в силу объективных причин сформировался ряд проблем, требующих решения.

Транспортная ситуация в городе с каждым годом усложняется. Темпы роста численности автотранспорта опережают темпы развития улично-дорожной сети города. Кроме того, в Челябинск ежедневно, минуя центральную часть города, въезжают до 35 тысяч единиц иногороднего транспорта.

Существующая линейная плотность магистральной сети в селитьбе составляет 1,26 км/км2. Минимально необходимая плотность для организации движения массового пассажирского транспорта в соответствии с требованиями СП 42.13330.2011 "Градостроительство. Планировки и застройка городских и сельских поселений" должна составлять 1,5 - 2,5 км/км2, а для организации движения автомобильного транспорта центральной части города показатель линейной плотности магистралей должен быть увеличен до величины 4,5 км/км2 путем строительства новых и реконструкции существующих магистралей.

Малое количество магистралей в городе и отсутствие дублирующих магистралей привело к чрезмерной концентрации потоков на ограниченном участке общегородских магистралей в центральной части города - Свердловский просп., просп. Ленина, ул. Воровского, просп. Победы. На этих магистралях наблюдается заметное снижение скорости движения, частое возникновение "пробок", ухудшение общего экологического состояния города. Такие параметры линейной плотности магистральных дорог, скоростного режима подтверждают необходимость реконструктивных мероприятий на отдельных магистралях и пересечениях, а также обязательное наращивание протяженности сети за счёт нового строительства улиц и дорог.

Существующая ситуация, определённая ростом количества автомобильного транспорта, превышающим темпы роста дорожного строительства, требует дальнейшего совершенствования транспортной схемы города.

Кроме того, в связи со строительством на территории Челябинского городского округа новых микрорайонов массовой многоквартирной жилой застройки возникла необходимость в обеспечении развития дорожного строительства в новых жилых районах, в том числе формирования удобных транспортных связей новых жилых районов со всеми районами города.

Для комплексного решения указанных выше задач в городе реализуется Муниципальная программа "Развитие улично-дорожной сети города Челябинска". Основными направлениями данной программы являются:

1. Строительство улиц и дорог в районах новой жилой застройки:

- Краснопольском жилом районе;

- Западном жилом районе;

- жилом районе "Чурилово".

Общая протяженность объектов строительства и реконструкции улично-дорожной сети в данных жилых районах составляет 55,0 км (5 % от протяженности всей улично-дорожной сети города Челябинска).

2. Строительство транспортных развязок в разных уровнях в застроенной части города:

- транспортная развязка на пересечении ул. Новомеханической - Свердловского просп. - Комсомольского просп.;

- транспортная развязка на пересечении ул. Дарвина - Троицкого тракта;

- транспортная развязка на пересечении ул. Труда - автодороги Меридиан;

- транспортная развязка на ул. Энгельса от ул. Труда до ул. Краснознаменной и др.;

3. Строительство, реконструкция и капитальный ремонт магистральных улиц и дорог города:

Строительство ул. Новомеханическая;

Строительство ул. Чайковского;

Строительство ул. Университетская Набережная;

Реконструкция ул. Дарвина от ул. Блюхера до Троицкого тракта;

Капитальный ремонт Троицкого тракта от ул. Дарвина до а/д "Меридиан";

Реконструкция ул. Новороссийской от ул. Машиностроителей до ул. Чистопольской;

Реконструкция ул. Дзержинского от ул. Машиностроителей до ул. Гагарина;

Строительство ул. Бейвеля от ул. Салавата Юлаева до микрорайона N 47 (II очередь);

Строительство Краснопольского пр. от ул. Молодогвардейцев до границы города (II очередь).

Все обозначенные выше мероприятия являются капиталоемкими, реализация их возможна при условии финансирования из средств городского, областного и федерального бюджетов.

Состав транспортного потока представлен в таблице

					Таблица
			Всего АМТС	Из них личные АМТС	АМТС организаций
Всего транспортных средств			479432	443327	36105
	с года выпуска которых прошло до 1 года включительно		17993	15805	2188
	с года выпуска которых прошло от 1 до 3 лет включительно		84191	76646	7545
	с года выпуска которых прошло от 3 до 5 лет включительно		26348	24338	2010
	с года выпуска которых прошло от 5 до 10 лет включительно		123687	115489	8198
	с года выпуска которых прошло от 10 до 15 лет включительно		67352	64080	3272
	с года выпуска которых прошло свыше 15 лет включительно		159862	146969	12892
Легковые автомобили (М1)			371501	361220	10282
		с года выпуска которых прошло до 1 года включительно	15326	14223	1103
		с года выпуска которых прошло от 1 до 3 лет включительно	72786	69749	3036
		с года выпуска которых прошло от 3 до 5 лет включительно	23146	22251	896
		с года выпуска которых прошло от 5 до 10 лет включительно	106120	103128	2991
		с года выпуска которых прошло от 10 до 15 лет включительно	56338	55392	947
		с года выпуска которых прошло свыше 15 лет включительно	97785	96476	1309
Грузовые автомобили (категории N1)			23435	17959	5476
		с года выпуска которых прошло до 1 года включительно	676	405	271
		с года выпуска которых прошло от 1 до 3 лет включительно	3518	2402	1115
		с года выпуска которых прошло от 3 до 5 лет включительно	1194	836	358
		с года выпуска которых прошло от 5 до 10 лет включительно	6674	5343	1330
		с года выпуска которых прошло от 10 до 15 лет включительно	3947	3336	611
		с года выпуска которых прошло свыше 15 лет включительно	7426	5636	1790
Грузовые автомобили (категории N2)			11945	6054	5890
		с года выпуска которых прошло до 1 года включительно	162	41	121
		с года выпуска которых прошло от 1 до 3 лет включительно	984	392	592
		с года выпуска которых прошло от 3 до 5 лет включительно	287	110	177
		с года выпуска которых прошло от 5 до 10 лет включительно	1597	868	729
		с года выпуска которых прошло от 10 до 15 лет включительно	825	515	310
		с года выпуска которых прошло свыше 15 лет включительно	8091	4129	3962
Грузовые автомобили (категории N3)			13855	7034	6820
		с года выпуска которых прошло до 1 года включительно	285	41	244
		с года выпуска которых прошло от 1 до 3 лет включительно	2296	756	1539
		с года выпуска которых прошло от 3 до 5 лет включительно	439	162	277
		с года выпуска которых прошло от 5 до 10 лет включительно	2994	1511	1483
		с года выпуска которых прошло от 10 до 15 лет включительно	1788	1169	619
		с года выпуска которых прошло свыше 15 лет включительно	6053	3395	2658
Автобусы (категории М2)			5494	3913	1581
		с года выпуска которых прошло до 1 года включительно	130	96	34
		с года выпуска которых прошло от 1 до 3 лет включительно	960	618	342
		с года выпуска которых прошло от 3 до 5 лет включительно	323	204	119
		с года выпуска которых прошло от 5 до 10 лет включительно	1899	1447	452
		с года выпуска которых прошло от 10 до 15 лет включительно	967	722	245
		с года выпуска которых прошло свыше 15 лет включительно	1215	826	389
Автобусы (категории М3)			2611	697	1914
		с года выпуска которых прошло до 1 года включительно	159	34	125
		с года выпуска которых прошло от 1 до 3 лет включительно	326	60	266
		с года выпуска которых прошло от 3 до 5 лет включительно	114	25	90
		с года выпуска которых прошло от 5 до 10 лет включительно	830	277	554
		с года выпуска которых прошло от 10 до 15 лет включительно	392	151	241
		с года выпуска которых прошло свыше 15 лет включительно	789	151	638
Транспортные средства (категорий L3-L5, L7)			16945	16777	167
		с года выпуска которых прошло до 1 года включительно	137	130	8
		с года выпуска которых прошло от 1 до 3 лет включительно	233	223	10
		с года выпуска которых прошло от 3 до 5 лет включительно	66	64	2
		с года выпуска которых прошло от 5 до 10 лет включительно	233	227	7
		с года выпуска которых прошло от 10 до 15 лет включительно	196	191	5
		с года выпуска которых прошло свыше 15 лет включительно	16079	15942	136
Прицепы			30326	27543	2783
в том числе		категории О1	25219	24464	755
		категории О2	1033	897	136
		категории О3	413	164	249
		категории О4	3661	2018	1643
		иностранных марок	2181	1889	292
		произведенные в единичном экземпляре	0	0	0
		с года выпуска которых прошло до 1 года включительно	824	755	68
		с года выпуска которых прошло от 1 до 3 лет включительно	2491	2242	249
		с года выпуска которых прошло от 3 до 5 лет включительно	656	628	29
		с года выпуска которых прошло от 5 до 10 лет включительно	2455	2026	428
		с года выпуска которых прошло от 10 до 15 лет включительно	2409	2191	218
		с года выпуска которых прошло свыше 15 лет включительно	21490	19700	1791
Полуприцепы			3321	2130	1191
в том числе		категории О1	103	61	42
		категории О2	45	37	8
		категории О3	13	9	4
		категории О4	3161	2023	1138
		с года выпуска которых прошло до 1 года включительно	295	81	214
		с года выпуска которых прошло от 1 до 3 лет включительно	597	202	395
		с года выпуска которых прошло от 3 до 5 лет включительно	122	59	63
		с года выпуска которых прошло от 5 до 10 лет включительно	887	662	225
		с года выпуска которых прошло от 10 до 15 лет включительно	489	412	77
		с года выпуска которых прошло свыше 15 лет включительно	932	714	218

Приведённая диаграмма свидетельствует о том, что самая большая группа транспорта имеет возраст эксплуатации от 15 лет и старше, т.е. данные автомототранспортые# средства помимо того, что не соответствуют современным нормам по экологическим выбросам, имеют также предельный физический износ.

Указанные выше данные свидетельствуют о крайне негативном воздействии автотранспорта на экологическую обстановку в городе.

При этом общая экологическая ситуация осложняется низким качеством дорог города, что усиливает негативное влияние неудовлетворительного технического состояния АМТС.

По итогам года на территории города Челябинска зарегистрировано 1962 дорожно-транспортных происшествия, в которых 87 человек погибли и 2390 получили ранения.

В сравнении с 2014 годом количество дорожно-транспортных происшествий снизилось на 2% (с 2001 до 1962), число погибших в автоавариях людей уменьшилось на 9,4% (с 96 до 87), число раненых уменьшилось на 8% (с 2593 до 2390).

Рост дорожно-транспортных происшествий зарегистрирован на территориях Ленинского и Советского районов города.

Основные причины ДТП:

несоблюдение очередности проезда - 25% от общего количества по вине водителей;

нарушение правил проезда пешеходных переходов - 16%;

неправильный выбор дистанции - 15%;

выезд на встречную полосу движения - 5%;

несоответствие скорости условиям движения и превышение скорости - 8%;

прочие нарушения ПДД водителями - 20%;

Доля дорожно-транспортных происшествий связанных с наездами на пешеходов от общего количества зарегистрированных происшествий с пострадавшими, составила более 36,5 %.

Наиболее аварийные дни недели за отчетный период были: Вторник - 7011 ДТП и Четверг - 6929 ДТП, наименьшее количество происшествий совершалось в Субботу и Воскресенье 4868 и 4229 ДТП соответственно.

Наиболее аварийное время в период: с 17.00 до 18.00 час. - 3460 ДТП и с 18.00 до 19.00 час. - 3284 ДТП.

Также, негативное влияние на обстановку оказывает возрастающая диспропорция между интенсивностью движения транспортных средств и состоянием дорожной инфраструктуры, и как следствие, в прошедшем году каждое третье ДТП связано с неудовлетворительными дорожными условиями.

36,5% дорожно-транспортных происшествий совершены из-за нарушения ПДД пешеходами. Основная причина - переход проезжей части в неустановленном месте - (74,8%).

Всего в прошедшем году зарегистрировано 717 наездов на пешеходов, в которых 42 человека погибли и 703 получили ранения. При этом необходимо отметить, что количество таких происшествий, к уровню 2014 года, уменьшилось на 4,3%.

596 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов произошли на перегонах, 322 - на пешеходных переходах, 137 - на перекрёстках, 11 - на остановках общественного транспорта.

По итогам 2015 года, на территории города Челябинска зарегистрировано 110 мест концентрации ДТП, в которых 3 человека погибли и 348 получили ранения.

Наиболее аварийные из них:

- Бр. Кашириных - ул. Молодогвардейцев, где в 2015 году совершено 8 ДТП, в которых 10 человек получили ранения;

- Комсомольский пр., - ул. Молодогвардейцев, на данном перекрестке зарегистрировано так же 8 ДТП, в которых 14 человек получили ранения;

- ул. Гагарина - ул. Дзержинского, 102, на котором зарегистрировано 7 ДТП, в которых 11 человек получили ранения.

Основные причины происшествий в этих очагах - несоблюдение очередности проезда и не предоставление преимущества пешеходам.

Анализ вышеуказанных данных позволяет сделать вывод о том, что наиболее эффективными мероприятиями, позволяющими значительно повысить безопасность дорожного движения и значительно уменьшить число пострадавших являются:

1. Разделение транспортных и пешеходных потоков (50% погибших - пешеходы, 79% ДТП с пешеходами произошли на пешеходных переходах и перекрёстках) путём организации внеуличных пешеходных переходов - подземных и надземных.

2. Выделение магистральных улиц безостановочного движения, на которых минимизировать количество мест пересечения транспортных потоков в одном уровне и полностью исключить наземные пешеходные переходы. Для этого имеется ряд улиц, позволяющих реализовать данную концепцию с минимальными затратами (автодороги Меридиан, Северный луч, проспект Победы, Свердловский проспект, Свердловский тракт, Бродокалмакский тракт, Университетская набережная, улицы Худякова, Героев Танкограда, Копейское шоссе, Братьев Кашириных, Труда и некоторые другие).

3. Совершенствование системы АСУДД, переход к интеллектуальным транспортным системам.

Текущий объём выполненных работ в 2016 году превышает объём в 750 млн. руб., вместе с тем, финансирование данного вида работ является явно недостаточным в связи со значительным износом дорог города. Недостаточным также является финансирование как содержания технических средств регулирования дорожного движения, так и повышения безопасности дорожного движения в целом, в том числе по приведению их в соответствие с национальными стандартами (отмечается отрицательная динамика объёмов финансирования в данной сфере: в 2015 году выделено более 230 млн. руб., в 2016 году выделено менее 200 млн. руб.).

Приложение N 6

Показатели программы
комплексного развития транспортной инфраструктуры

Челябинская городская агломерация

Показатели программы
комплексного развития транспортной инфраструктуры Челябинской городской агломерации

Показатель	Ед. измерения	Тип показателя	Базовое значение (2016 г.)	Год
				2017	2018	2019	2020	2025
Общая протяженность дорожной сети городской агломерации, в том числе:	км	справочный	2310,6	2310,6	2310,6	2310,6	2310,6	2310,6
автомобильные дороги общего пользования федерального значения	км	справочный	241,417	241,417	241,417	241,417	241,417	241,417
автомобильные дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения	км	справочный	1449,183	1449,183	1449,183	1449,183	1449,183	1449,183
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы	км	справочный	620,0	620,0	620,0	620,0	620,0	620,0
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в том числе	%	основной	42,6	52,4	58,7	62,5	66,3	85,0
	км	основной	983,8	1211,70	1357,39	1444,13	1531,93	1964,01
автомобильные дороги общего пользования федерального значения	%	основной	77,0	87,0	87,0	87,0	87,0	87,0
	км	основной	186	210	210	210	210	210
автомобильные дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения	%	основной	43,1	50,3	56,9	60,9	64,9	85,0
	км	основной	624,18	728,90	824,99	882,55	940,52	1231,81
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы	%	основной	28,0	44,0	52,0	56,4	60,8	83,0
	км	основной	173,60	273,5	322,40	349,68	376,96	514,6
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городских агломераций, в том числе на:	шт	основной	265	91	10	10	10	10
	%	основной	100	34	4	4	4	4
автомобильных дорогах общего пользования федерального значения	шт	основной	4	3	1	1	1	1
	%	основной	100	34	4	4	4	4
автомобильных дорогах общего пользования регионального/ межмуниципального значения	шт	основной	17	14	8	8	8	8
	%	основной	100	34	4	4	4	4
автомобильных дорогах общего пользования местного значения и улицы	шт	основной	244	74	1	1	1	1
	%	основной	100	34	4	4	4	4
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в "час-пик"	%	показатель второго уровня	45	41	37	33	29	9
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), %	%	показатель второго уровня	16	41	46	51	56	81

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Челябинской области от 22 июня 2017 г. N 306-П настоящая Программа дополнена приложением 8

Приложение 8
к государственной программе
Челябинской области "Развитие
дорожного хозяйства в Челябинской
области на 2015-2022 годы"

Условия предоставления и методика расчета
субсидий местным бюджетам из областного бюджета на софинансирование расходных обязательств по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Челябинской области

I. Общие положения

1. Субсидии местным бюджетам из областного бюджета, предусмотренные подпрограммой "Развитие дорожного хозяйства административного центра Челябинской области" государственной программы Челябинской области "Развитие дорожного хозяйства в Челябинской области на 2015 - 2022 годы" (далее именуются - субсидии), предоставляются на софинансирование расходных обязательств:

1) по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Челябинской области;

2) по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Челябинской области.

2. Условием предоставления субсидий в текущем финансовом году является представление органом местного самоуправления административного центра Челябинской области (далее именуется - орган местного самоуправления) в Министерство заявления о предоставлении субсидии и прилагаемых к нему следующих документов:

1) перечня объектов по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения, предлагаемых к софинансированию за счет субсидии;

2) выписки из решения представительного органа местного самоуправления административного центра Челябинской области о бюджете муниципального образования на текущий финансовый год, подтверждающей наличие бюджетных ассигнований на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения;

3) копии утвержденной муниципальной программы, реализуемой за счет средств местного бюджета, предусматривающей мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения с указанием проектно-сметной стоимости и объемов финансирования из местного бюджета по каждому объекту (мероприятию);

4) утвержденной проектной (сметной) документации (локальных смет и сводного сметного расчета), положительного заключения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий на объекты, предлагаемые к софинансированию за счет средств субсидии, если проведение такой экспертизы предусмотрено законодательством Российской Федерации.

3. Предоставление субсидий административному центру Челябинской области осуществляется Министерством в пределах ассигнований, предусмотренных Законом Челябинской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год на указанные цели, и доведенных лимитов бюджетных обязательств.

II. Порядок предоставления субсидий

4. Распределение субсидий утверждается Законом Челябинской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год.

5. Министерство в течение десяти рабочих дней после представления заявления и документов, указанных в пункте 2 настоящих Условий и методики, проводит проверку комплектности представленных документов и сроков представления документов, а также проверку достоверности сведений, указанных в документах, путем сопоставления сведений, содержащихся в представленных документах, и (или) направления запросов в орган местного самоуправления административного центра Челябинской области или в иные организации в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации. После проведения проверки Министерство принимает решение о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии.

6. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:

1) выявление недостоверных сведений в представленных документах;

2) представление неполного комплекта документов, нарушение сроков, указанных в пункте 2 настоящих Условий и методики.

7. Министерство направляет в орган местного самоуправления, представивший заявление о предоставлении субсидии, письменное уведомление о принятом решении о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии в течение 3 рабочих дней со дня принятия соответствующего решения.

8. В случае принятия решения об отказе в предоставлении субсидии орган местного самоуправления вправе устранить замечания, послужившие причиной для принятия данного решения, и повторно направить в Министерство заявление и документы, предусмотренные пунктом 2 настоящих Условий и методики.

Повторно направленные заявление и прилагаемые к нему документы рассматриваются Министерством в порядке, предусмотренном пунктами 5 - 7 настоящих Условий и методики.

9. Субсидии предоставляются на основании соглашения о предоставлении субсидий, заключаемого между Министерством и органом местного самоуправления (далее именуется - соглашение) в течение 10 рабочих дней со дня принятия Министерством решения о предоставлении субсидии.

В соглашении должны быть предусмотрены:

1) целевое назначение субсидии;

2) размер субсидии, условия предоставления и расходования субсидии;

3) условия и порядок приостановления предоставления субсидии;

4) обязательство органа местного самоуправления о представлении отчетов о расходах местного бюджета, источником финансового обеспечения которых является субсидия;

5) значения показателей результативности предоставления субсидий:

для субсидий, предоставляемых на софинансирование строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, - протяженность вводимых в эксплуатацию автомобильных дорог (километров) в текущем финансовом году;

для субсидий, предоставляемых на софинансирование капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения, - протяженность отремонтированных дорог (километров) в текущем финансовом году.

10. В течение 30 календарных дней со дня предоставления органом местного самоуправления в адрес Министерства документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств по расходам получателей средств местных бюджетов, источником финансового обеспечения которых является субсидия, Министерство формирует распорядительные заявки.

11. Министерство финансов Челябинской области на основании распределения субсидий местным бюджетам, утвержденного Законом Челябинской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год, и распорядительной заявки Министерства доводит в течение 3 рабочих дней предельные объемы финансирования на лицевые счета Министерства для организации на основании переданных Министерством полномочий Управлению Федерального казначейства по Челябинской области перечисления средств местным бюджетам.

12. Не использованный по состоянию на 1 января очередного финансового года остаток субсидии, предоставленной в текущем финансовом году, подлежит возврату в областной бюджет.

При наличии потребности в остатке субсидии, не использованной в текущем финансовом году, указанный остаток может быть использован в очередном финансовом году на соответствующие цели в порядке, установленном бюджетным законодательством Российской Федерации.

13. Оценка эффективности использования субсидий осуществляется Министерством исходя из степени достижения органом местного самоуправления установленных соглашением значений показателей результативности предоставляемых субсидий.

14. Орган местного самоуправления представляет в Министерство:

1) ежемесячный отчет об использовании субсидий - не позднее 5 числа месяца, следующего за отчетным;

2) ежегодный отчет об использовании субсидий - до 15 декабря отчетного года.

15. Орган местного самоуправления несет предусмотренную действующим законодательством ответственность за недостоверность сведений, содержащихся в документах, представляемых для получения субсидии в соответствии с пунктом 2 настоящих Условий и методики, несвоевременное представление отчетности и нецелевое использование субсидии.

16. Министерство осуществляет контроль за соблюдением органом местного самоуправления условий соглашения.