Приложение 16. Примерный состав проверок при периодическом техническом обслуживании перегрузочных машин СККН

Приложение 16
к Правилам технической эксплуатации
подъемно-транспортного оборудования
морских торговых портов

Примерный состав
проверок при периодическом техническом обслуживании перегрузочных машин СККН

Таблица 1. Примерный состав проверок при периодическом техническом обслуживании конвейера

Объект проверки	Вид, периодичность технического обслуживания. Способ проверки	Признаки исправного состояния
1. Конвейер, бункер, питатель, сбрасывающая тележка	Ежесменно. Визуальный осмотр конвейера, уборка настила, трапов и площадок	Отсутствие завалов груза в местах пересылок, на ленте, под холостой ветвью конвейера, в местах расположения приводной и натяжной станций
2. Лента	Ежесменно. Визуальный осмотр ленты и ее стыков Проверка натяжения ленты опробованием конвейера вхолостую	Отсутствие порезов и порывов по всей длине ленты. Отсутствие заметного износа торцов ленты. Отсутствие жидкой и консистентной смазки на ленте Отсутствие проскальзывания ленты на барабанах. Отсутствие ударов ленты по роликам. Касание всех роликов на рабочей и холостой ветвях
	Через месяц. Визуальный осмотр ленты и проверка с помощью мерительного инструмента*	Отсутствие смещения ленты на величину, больше указанной в заводской (фирменной) технической документации. При отсутствии таких данных следует отрегулировать прямолинейность хода ленты так, чтобы величина схода ленты в поперечном направлении была не более 40 мм на сторону при условии отсутствия касания ее металлоконструкции
3. Лентоочиститель	Ежесменно. Визуальный осмотр лентоочистителя и мест касания его рабочего органа ленты	Касание рабочего органа лентоочистителя ленты по всей ее ширине
	Через месяц. Визуальный осмотр лентоочистителя	Отсутствие вибрации лентоочистителя. Износ контактного элемента не должен мешать очистке ленты
4. Скребок для очистки барабана	Ежесменно. Визуальный осмотр скребка и мест его касания барабана	Касание рабочего органа скребка по всей длине барабана. Возможность регулировки зазора в месте касания
5. Ролики и роликоопоры	Ежесменно. Визуальный осмотр роликов	Отсутствие шума, люфта, заедания и биения при вращении роликов
	Через месяц. Визуальный осмотр роликоопор	Отсутствие ослабления роликоопор
	Проверка состояния роликов с помощью термощупа	Температура подшипниковых узлов не должна превышать значений, указанных в заводской (фирменной) технической документации. При отсутствии таких данных температура должна быть не более 60°С
6. Приводной, концевой и отклоняющий барабаны	Ежесменно. Визуальный осмотр	Отсутствие: - износа и повреждений футуровки; - трещин на цилиндрической части, ступицах, ребордах; посторонних шумов, повышенной вибрации, биений и заеданий при вращении барабана; нагрева футуровки вследствие проскальзывания ленты
	Через месяц. Проверка барабанов с помощью мерительного инструмента	См. Приложение 19
7. Металлоконструкция	Ежесуточно. Визуальный осмотр: металлоконструкций роликоопор; - отклоняющих, приводного и натяжного барабанов; - станин конвейеров; рельсов натяжных и сбрасывающих тележек; - лееров, лестниц и ограждений	Отсутствие просадок фундаментов металлоконструкций и деформаций элементов металлоконструкций
	Через месяц. Проверка металлоконструкций с помощью мерительного инструмента
8. Приводная станция	Ежесменно. Визуальный осмотр приводной станций	Отсутствие вибрации и постороннего шума в двигателях и редукторах
8.1. Крепежные соединения	Через месяц. Проверка затяжки высокопрочных болтов с помощью динамометрического ключа	Усилие затяжки высокопрочных болтов должно соответствовать требованиям заводской (фирменной) технической документации
8.2. Узлы подшипников качения	Через месяц. Визуальный осмотр узлов	Отсутствие посторонних шумов. Наличие и поступление смазочного материала
8.3. Уплотнения	Через месяц. Визуальный осмотр уплотнений	Отсутствие повреждений и подтеков масла
8.4. Открытые валы и оси	Через месяц. Визуальный осмотр валов и осей	См. Приложение 19
8.5. Отверстие под пальцы и оси	Через месяц. Проверка отверстий под пальцы и оси с помощью мерительного инструмента	См. Приложение 19
8.6. Шпоночные соединения	Через месяц. Визуальный осмотр С помощью набора щупов	См. Приложение 19
8.7. Открытая зубчатая передача	Ежесуточно. Визуальный осмотр передачи	Отсутствие посторонних шумов, стуков и ослабления посадки
	Через месяц. Проверка с помощью мерительного инструмента, прибора для измерения зазоров, краской (по пятну касания)	См. Приложение 19
8.8. Редуктор (закрытая зубчатая передача)	Ежесуточно. Визуальный осмотр редуктора	Отсутствие посторонних шумов, повышенной вибрации. Наличие смазочного материала
8.9. Блоки	Ежесуточно. Визуальный осмотр блоков	Отсутствие трещин на ребордах и ступицах
	Через месяц. Визуальный осмотр и с помощью мерительного инструмента	См. Приложение 19
8.10. Тормоз привода	Через месяц. Проверка действия тормоза при движении ленты	Загруженная лента наклонного конвейера не должна перемещаться при отключенном двигателе привода
9. Натяжная станция	Ежесменно. Визуальный осмотр натяжной станции	Отсутствие видимых повреждений и износов отдельных элементов станции
	Еженедельно. Проверка винтовых натяжных устройств, направляющих катков ходовых тележек, грузовых устройств и их креплений, предохранительных устройств и ограждений. Проверка производится визуально и с помощью мерительного инструмента	Плавность хода ползунов, отсутствие заеданий натяжных винтов. Передвижение рамы натяжного барабана в направляющих должно быть свободным, без заеданий и заклиниваний. Ход натяжного барабана должен быть достаточным и выбираться согласно требованиям технической документации завода-изготовителя для предотвращения срабатывания конечного выключателя при подъеме груза натяжного устройства в момент запуска конвейера. См. Приложение 19
10. Канат стальной	см. Приложение 5	См. Правила Госгортехнадзора по кранам
11. Электрическое оборудование	ТО-2 При отрицательных температурах ежесменно проводить визуальный осмотр и опробование в работе обогрева бункеров	См. Приложение 6 Повышение температуры стенок бункера при включении системы обогрева. Отсутствие поврежденных элементов системы обогрева
12. Бункер, загрузочная воронка	Ежесменно. Визуальный осмотр рабочей поверхности металлоконструкций и опорных узлов	Наличие футуровки на рабочих поверхностях, по которым движется груз в бункере и в воронке. Отсутствие трещин и поврежденных сварных швов.
	Опробование в работе шиберных затворов согласно требованиям заводской (фирменной) технической документации	Отсутствие смещений и ослабления креплений опорных узлов бункеров. Возможность регулирования положения шиберных затворов
	Через месяц. Визуальный осмотр и проверка с помощью мерительного инструмента	Отсутствие вмятин, повреждений и искривлений, выходящих за пределы допустимых. Отсутствие трещин и повреждений сварных швов металлоконструкции питателя. Отсутствие трещин, коррозии и предельного механического износа. Плотная посадка заклепок, отсутствие ослабления затяжки болтовых соединений
13. Вибропитатель	Ежесменно. Визуальный осмотр и опробование в работе вибропитателя	Отсутствие трещин и повреждений сварных швов металлоконструкции питателя. Отсутствие ослабления крепления питателя к металлоконструкции бункера. Отсутствие заеданий и посторонних шумов при работе
	Через месяц. Визуальный осмотр и проверка металлоконструкции питателя с помощью мерительного инструмента	Отсутствие повреждений и искривлений, выходящих за пределы допуска, а также коррозии, трещин и предельного механического износа. Плотная посадка заклепок, отсутствие ослабления затяжки болтовых соединений
	Проверка режимов работы вибропитателя в соответствии с требованиями заводской (фирменной) документации	Обеспечение заданной производительности вибропитателя на всех режимах работы
14. Катучие конвейеры (челночные)	Ежесменно. Визуальный осмотр бортовых направляющих, амортизирующих роликоопор рельсового пути и механизма передвижения. Опробование вхолостую	Касание бортовых направляющих по всей длине. Отсутствие зазоров в стыках рельсов и ослабления крепления рельсового пути. Отсутствие посторонних шумов при передвижении конвейера
	Через месяц. Визуальный осмотр бортовых направляющих. Визуальный осмотр и проверка металлоконструкций питателя с помощью мерительного инструмента	Суммарный зазор между ребордами колес и головками рельсов от 2 до 5 мм. Технические требования и признаки исправного состояния по ленте, лентоочистителю, скребку для барабана, барабанам, металлоконструкции, приводной и натяжной станциям - см. пункты 2 - 9. Разновысотность отметок головок рельсовых путей в одном поперечном сечении не должна превышать значений, указанных в заводской документации
15. Сигнальные, блокировочные устройства, аварийные и концевые выключатели	Еженедельно. Проверка концевого выключателя ограничения хода натяжного устройства производится при запуске конвейера	Технические требования и признаки исправного состояния - см. пункт 9
	Проверка концевого выключателя ограничения схода ленты производится при работе конвейера	При сходе ленты и срабатывании концевых выключателей конвейер должен остановиться
	Проверка аварийного выключателя привода конвейера производится при работе конвейера	Привод конвейера должен отключаться при срабатывании аварийного выключателя
	Проверка датчика обнаружения металлических включений в грузе производится при работе конвейера	При нормальной работе конвейера датчик должен включать магнитный сепаратор при появлении металлических включений
	Ежесуточно. Проверка датчика заполнения бункера (пересыпного устройства)	Датчик срабатывает при заполнении бункера (пересыпного устройства) грузом, доходящим до уровня, указанного в заводской (фирменной) документации
	Через месяц. Визуальный осмотр и проверка с помощью измерительных инструментов концевых выключателей хода катучих конвейеров и датчиков положения катучих конвейеров	Концевые выключатели ограничения хода должны останавливать механизм передвижения в 300-500 мм от концевых упоров с учетом тормозного пути. Датчики положения должны срабатывать в положении конвейера, указанном в заводской (фирменной) документации
	Ежесменно. Проверка сигнализации при работе конвейера	При запуске конвейера должна срабатывать предусмотренная проектом звуковая и световая сигнализации на рабочем месте и на пульте управления
	Проверка системы промышленного телевидения производится при работе конвейера	Система должна обеспечивать полный обзор с пульта управления зоны работы оборудования и галерей
	Проверка последовательности остановок машин, работающих в составе маршрута	При отключении перегрузочной машины (при срабатывании реле скорости ленты) должны остановиться все машины, подающие груз на данную машину
16. Трущиеся детали и узлы	По потребности согласно карте смазки. Визуальный осмотр мест смазки трущихся деталей и узлов	Отсутствие повреждений в системе смазки. Технические требования и признаки исправного состояния смазываемых узлов и деталей должны соответствовать требованиям заводской документации

Таблица 2. Примерный состав проверок при периодическом техническом обслуживании судопогрузочных машин, стакеров, реклаймеров

Объект проверки	Вид, периодичность технического обслуживания. Способ проверки	Признаки исправного состояния
1. Рельсовые пути	Ежесменно. Визуальный осмотр рельсового пути на участке передвижения машины	Отсутствие груза, льда и снега на рельсах и в прирельсовых канавках. Отсутствие ослабленных креплений рельсов
2. Оборудование для электроснабжения машины	Ежесменно. Визуальный осмотр шланговых кабелей, их расположения относительно рельсовых путей и укладки на специальных конструкциях или на отведенных местах	Отсутствие повреждений оболочки питающего и контрольного кабелей и их расположение на конструкциях или местах согласно заводской (фирменной) инструкции
3. Противоугонные устройства (рельсовые захваты)	Ежесменно. Визуальный осмотр и опробование в работе	Плотное прилегание губок захвата к рельсу. Свободное опускание штыря
4. Гидросистема		В соответствии с заводскими инструкциями, а при их отсутствии - согласно настоящей таблице и указаниям Приложения 6
4.1. Гидропривод механизмов поворота, роторного колеса	Ежесменно. Визуальный осмотр цепей питания, управления, силовой гидросистемы, бака, насосов, гидрошлангов, трубопроводов, гидродвигателей	Наличие необходимого количества рабочей жидкости в баке. Отсутствие повреждений оболочки гидрошлангов. Отсутствие течи и ослабления резьбовых соединений
	Через месяц. Визуальный осмотр и опробование в работе (включая опробование при перекрытом вентиле высокого давления), цепей питания, управления и силовой цепи гидросистемы, бака, насосов, трубопроводов, терморегулятора, нагревателя, клапанов, фильтров, насосов, регуляторов производительности, распределителей и золотников	Соответствие показаний контрольно-измерительных приборов данным, приведенным в заводской (фирменной) документации. Срабатывание предохранительного клапана системы при давлении, указанном в заводской (фирменной) документации. Отсутствие резких толчков и защита гидравлической системы от перегрузок в момент включения управления. Возможность плавной регулировки скорости поворота в пределах, указанных в заводской (фирменной) документации. Осуществление реверса гидродвигателя механизма поворота
4.2. Гидропривод механизма подъема стрелы	Ежесменно. Визуальный осмотр гидросистемы: бака, насосов, гидрошлангов, трубопроводов, гидроцилиндров	Наличие необходимого количества рабочей жидкости в баке. Отсутствие: - повреждений трубопроводов, внешней оболочки гидрошлангов, гидроцилиндров, - течи, - ослаблений резьбовых соединений
	Через месяц. Визуальный осмотр и опробование в работе, включая опробование при перекрытом вентиле высокого давления, гидросистемы: бака, насосов, трубопроводов, гидроцилиндров, клапанов, распределителей	Соответствие показаний контрольно-измерительных приборов данным, приведенным в заводской (фирменной) технической документации. Срабатывание предохранительного клапана системы при давлении, указанном в заводской (фирменной) документации. Срабатывание распределителей и клапанов в соответствии с функциональной схемой работы
5. Муфта гидравлическая	Ежесменно. Визуальный осмотр с целью выявления утечек рабочей жидкости	Отсутствие течи рабочей жидкости через уплотнения, наличие необходимого объема масла в муфте
6. Роторное колесо	Ежесменно. Визуальный осмотр роторного колеса, привода, ковшей	Отсутствие трещин и деформаций конструкций
	Через месяц. Визуальный осмотр и проверка с помощью мерительного инструмента боковых прокладок, подшипников, осей вращения и их крепления, зазора между направляющей прокладкой и ковшом колеса	Отсутствие ослаблений крепежных соединений. Наличие и поступление смазочного материала. Износ зубьев по длине не должен превышать 20%. Величина зазора между направляющей прокладкой и ковшом колеса не должна превышать 10 мм
7. Взвешивающие устройства	Через месяц. Проверка правильности показаний приборов при помощи грузов в соответствии с заводской (фирменной) документацией	Точность показаний должна быть в пределах, указанных в заводской (фирменной) документации
8. Механизм выдвижения телескопической трубы и передвижения ее тележки	ежесуточно Визуальный осмотр и опробование механизмов в работе	Равномерное движение секций трубы при их опускании и подъеме Равномерное передвижение грузовой тележки телескопической трубы на всех предусмотренных скоростях
	Через месяц. Визуальный осмотр и проверка с помощью мерительного инструмента шарниров ходовых катков, направляющих качения, блоков и каната полиспаста	См. Приложение 19
9. Механизм выдвижения телескопической стрелы	Ежесуточно. Визуальный осмотр и опробование механизма в работе	Отсутствие повреждений узлов. Равномерное перемещение стрелы
	Через месяц. Визуальный осмотр и проверка с помощью мерительного инструмента ходовых катков, направляющих, блоков каната полиспаста, крепления противовеса	См. Приложение 19
10. Ленточный конвейер на стреле	см. таблицу 1 настоящего приложения
11. Механизмы и оборудование:
11.1. Контроллеры, командоаппараты, управляющие работой механизмов с гидроприводом	Ежесменно. Проверка режимов работы механизмов гидросистем (гидроаппаратуры)	Отсутствие заедания командоаппаратов, контроллеров при переключении. Скорость движения исполнительных механизмов при установке контроллеров, командоаппаратов в конкретное положение должна соответствовать требованиям заводской (фирменной) документации. Отсутствие шума и вибрации, отличных от имеющих место в нормальных условиях эксплуатации
11.2. Дистанционный пульт управления судопогрузочной машиной	Через месяц. Опробование в работе дистанционного пульта	Срабатывание механизмов машины в соответствии с их назначением
11.3. Тормоза	Через месяц. Проверка тормоза механизма подъема стрелы при выполнении подъема и опускания стрелы на высоту не менее 1 м относительно последней остановки. Замеры пути торможения производить на канате механизма подъема стрелы	Тормозной путь должен соответствовать требованиям заводской (фирменной) документации. Если тормозной путь в технической документации не указан, он должен быть в пределах от 0,5 до 1 м
	Проверка тормоза механизма поворота при вращении поворотной части на угол не менее 45°	Угол поворота платформы после выключения привода должен соответствовать требованиям заводской (фирменной) документации
	Проверка тормоза механизма передвижения путем торможения машины при движении (при наличии ветра движение следует производить в направлении ветра)	Тормозной путь должен соответствовать требованиям заводской (фирменной) документации. Если тормозной путь в технической документации не указан, он должен быть не более 1 м
11.4. Концевые выключатели	Ежесменно. Проверка срабатывания концевых выключателей ограничения подъема и опускания стрелы путем изменения угла наклона стрелы	Концевые выключатели должны срабатывать в положениях, указанных в заводской (фирменной) документации
	Проверка срабатывания концевых выключателей механизма передвижения для предотвращения столкновения при работе нескольких машин на одних путях	Концевые выключатели должны останавливать машины при расстоянии между ними не менее 2 м

Таблица 3. Примерный состав проверок при периодическом техническом обслуживании кратцер-крана

Объект проверки	Вид, периодичность технического обслуживания. Способ проверки	Признаки исправного состояния
1. Стрела главная	Через месяц. Визуальный осмотр и проверка с помощью мерительного инструмента металлоконструкции стрелы, направляющих цепей, сменных планок, болтовых соединений	Отсутствие видимых повреждений сварных швов, направляющих цепи, сменных планок, болтовых соединений
2. Натяжное устройство цепи конвейера главной стрелы	Еженедельно. Визуальный осмотр натяжных звездочек, осей, ползунов с прокладками, ходовых винтов	Плавность хода ползунов, надежность зацепления звездочек с цепями. Отсутствие звездочек с изношенными или поломанными зубъями
3. Цепь приводная конвейера главной стрелы	Еженедельно. Визуальный осмотр: пластин, рабочих поверхностей, втулок, стопорных болтов, сварных швов крепления сменных планок и уголков	Отсутствие видимой деформации и трещин пластин, втулок, болтов, поврежденных сварных швов, изношенных и поломанных зубьев сменных планок
	- скребков со сменными планками с зубьями	Надежность стопорения болтов, крепящих скребок к уголкам и сменных планок к скребкам. Плотность прилегания цепи к направляющей
	ТО-2, через месяц	См. Приложение 19
	Проверка шага цепи с помощью мерительного инструмента
4. Привод цепи конвейера главной стрелы	Ежесуточно. Визуальный осмотр приводного вала, приводных звездочек со сменными сегментами, муфт, редуктора, электродвигателя, крепления привода	Плавность разгона цепи, надежность зацепления звездочек с цепью. Отсутствие повреждений зубчатых сегментов, подшипников опор приводного вала, крепления привода. Отсутствие постороннего шума при работе привода, наличие смазочного материала в соответствии с требованиями заводской (фирменной) документации
	Через месяц. Проверка с помощью мерительного инструмента верхних и нижних обводных блоков подвесного вала, подъемного каната	См. Приложение 19 и Правила Госгортехнадзора по кранам
5. Вспомогательная стрела	Через месяц.	См. пункт 1
6. Натяжное устройство цепей конвейера вспомогательной стрелы	Еженедельно.	См. пункт 2
7. Цепь приводная конвейера вспомогательной цепи	Еженедельно.	См. пункт 3
8. Привод цепи конвейера вспомогательной стрелы	Ежесуточно.	См. пункт 4
9. Устройство контроля прямого хода	Ежесуточно. Визуальный осмотр и опробование в работе защитного корпуса, шарнирного рычага, кулачков переключателя, концевых выключателей	Отсутствие повреждений защитного корпуса, износов шарнирного рычага, кулачков и роликов концевых выключателей, нарушающих работу устройства контроля. Концевые выключатели должны корректировать положение кратцер-крана либо отключать привод механизма при перекосе портала
10. Направляющий желоб и роликовый стол	Ежесуточно. Визуальный осмотр желоба, боковых направляющих, сменных футеровочных листов, роликов	Отсутствие повреждений желобов и боковых направляющих, нарушающих работоспособность объектов проверки. Наличие футуровочных листов на всей площади контакта груза с желобом и направляющими. Отсутствие не вращающихся роликов
11. Металлоконструкции	Ежесуточно. Визуальный осмотр портала, подвижной и неподвижной концевых балок, мостков, площадок для обслуживания и ремонта, лестниц, решетчатых настилов	Отсутствие деформаций и трещин
12. Механизм передвижения	Ежесуточно. Визуальный осмотр направляющих катков, зубчатого зацепления открытой передачи, тормозов и опробование в работе	Наличие зазора между направляющими катками и рельсами. Отсутствие повреждения зубчатого зацепления. Срабатывание тормозов в соответствии с требованиями заводской (фирменной) документации
13. Трущиеся детали и узлы	По потребности согласно карте смазки. Визуальный осмотр	Технические требования и признаки исправного состояния смазываемых узлов и деталей должны соответствовать требованиям заводской (фирменной) документации

Таблица 4. Примерный состав проверок при периодическом техническом обслуживании вагоноопрокидывателя

Объект проверки	Вид, периодичность технического обслуживания. Способ проверки	Признаки исправного состояния
1. Рельсовый путь	Ежесменно. Визуальный осмотр и проверка с помощью мерительного инструмента положения рельсов платформы относительно подводящих рельсов железнодорожного пути. Осмотр крепления рельсов к платформе	Соответствие отклонений высотных отметок рельсов платформы и подводящих путей требованиям заводской (фирменной) документации. При отсутствии таких требований отклонения в уровнях не должны превышать 5 мм. Отсутствие ослаблений крепления рельсового пути к платформе. Зазор между рельсами на платформе и подводящими рельсами железнодорожного пути, а также между рельсами двух платформ должен соответствовать требованиям заводской (фирменной) документации. При отсутствии таких требований зазор между рельсами на платформе и подводящими рельсами железнодорожного пути должен быть в пределах от 8 до 12 мм, а зазор между рельсами двух платформ в пределах от 20 до 25 мм
	Ежесуточно. Проверка рельсового пути и проведение замеров с помощью путеизмерительного шаблона ЦУП	Соответствие рельсового пути Правилам технической эксплуатации железных дорог
2. Металлоконструкция вагоноопро- кидывателя	Через месяц. Визуальный осмотр и проверка с помощью мерительного инструмента болтовых соединений, фундаментных болтов, опорных катков, горизонтальных катков, торцевых катков, опорной стенки с амортизирующими подушками, люльки и платформы с пружинными буферами, вибрационных устройств	Отсутствие ослаблений болтовых соединений, фундаментных болтов, плотное прилегание опорных катков к дискам вагоноопрокидывателя. Отсутствие и* трещин металлоконструкций, изломов и трещин в пружинах. Износ амортизирующих подушек не более указанного в заводской (фирменной) технической документации. При отсутствии таких данных предельная величина износа не должна превышать 25% от первоначального размера
3. Механизмы вагоноопрокидывателя	Ежесменно. Визуальный осмотр элементов вагоноопрокидывателя в исходном положении платформы и с порожним вагоном. Проверка срабатывания механизмов вагоноопрокидывателя в процессе поворота и опробования вхолостую	Соответствие положения вагона на платформе указаниям заводской (фирменной) документации. Отсутствие зазора между катками люльки и опорными кронштейнами дисков ротора. Срабатывание позиционера. Плавное движение платформы. Прилегание вагона к амортизирующим подушкам боковой привалочной стенки люльки. Плавное движение катков люльки. Прилегание боковой стенки вагона к вертикальным привалочным стенкам и рамам вибратора при срабатывании гидрозажимов при угле поворота, указанном в заводской (фирменной) документации. Изменение скорости вращения в зависимости от угла поворота в соответствии с указаниями заводской (фирменной) документации. Синхронное срабатывание тормозов. Отсутствие ударов при торможении
4. Привод вагоно- опрокидывателя	Через месяц. Проверка с помощью мерительного инструмента цепной, канатной, зубчатой, цевочной передач. Визуально и с помощью мерительного инструмента проверка тормозов, предохранительных и соединительных муфт	Стрелка провеса приводной цепи должна соответствовать требованиям заводской (фирменной) документации. При отсутствии таких данных стрела провеса цепи не должна вызывать рывков при работе привода в неустановившемся режиме. См. Приложение 19
5. Гидросистема	См. пункт 4 таблицы 2 настоящего приложения	См. Приложение 8
6. Электрическое оборудование		См. Приложение 6 и 7
7. Автоматические предохранительные устройства	Ежесменно. Визуальный осмотр и опробование в работе действия концевых выключателей положения платформы, зажимов вагона	Срабатывание механизмов позиционера, вагонозамедлителей, гидрозажимов; изменение скорости вращения вагоноопрокидывателя при определенных углах поворота в соответствии с указаниями заводской (фирменной) документации. Появление соответствующих сигналов на пульте управления
	Ежесменно. Визуальный осмотр и опробование в работе действия фотоэлементов, фиксирующих наличие вагона и подход его к позиционеру	Включение замедлителей и позиционера при срабатывании фотоэлементов. Появление соответствующих сигналов на пульте управления
	Ежесменно. Визуальный осмотр и опробование в работе действия концевых выключателей дробильно-фрезерной машины (ДФМ) в крайних положениях	Изменение направления движения (ДМФ) при подходе к крайним положениям
	Визуальный осмотр и опробование в работе действия предохранительного устройства двухвалковой дробилки	Остановка дробилки при нажатии концевого выключателя
	Визуальный осмотр и опробование в работе действия блокировки, исключающей возможность:
	- опрокидывания вагона без подачи предупредительного сигнала	Невозможность опрокидывания вагона без подачи предупредительного сигнала
	- включения электротележки толкателя при нахождении вагоноопрокидывателя не в исходном положении	Невозможность включения электротележки толкателя до занятия вагоноопрокидывателем исходного положения
	- включения пылеулавливателя при нахождении груженого вагона в исходном положении	Невозможность включения вентиляционных и аспирационных устройств до момента начала разгрузки вагона
	- включение ДФМ при разгрузке вагона	Невозможность включения ДМФ до окончания разгрузки вагона
	- работы вибропитателей при срабатывании датчиков заполнения бункеров	Невозможность включения вибропитателя при срабатывании датчиков заполнения бункера
	- опрокидывания груженого вагона при срабатывании датчика заполнения бункеров	Невозможность опрокидывания груженого вагона при срабатывании датчика заполнения бункера
	- запуск турбовентилятора пылеуловителя при температуре и давлении масла в системе смазки ниже пределов срабатывания включения системы управления турбовентилятором	Невозможность запуска турбовентилятора пылеуловителя при температуре и давлении масла в системе смазки ниже пределов срабатывания включения системы управления турбовентилятором
	- запуск турбовентилятора при срабатывании датчика заполнения бункера- накопителя пыли	Невозможность запуска турбовентилятора при срабатывании датчика заполнения бункера-накопителя пыли
8. Система смазки	Через месяц Осмотр системы централизованной смазки (питателей, насоса, трубопроводов)	Нормальная подача смазки во все точки смазки при срабатывании питателей. Питатели должны быть очищены и отрегулированы на давление срабатывания
	По потребности. Визуальный осмотр наличия смазки на деталях и узлах роликоопор, катков, цапф люлек, блоков, приводных шестерен и др.	Наличие смазки на проверяемых деталях и узлах в соответствии с заводской (фирменной) документацией
9. Вибрационное устройство	Через месяц. Визуальный осмотр металлоконструкций.	Отсутствие трещин на вибрационном листе, ослабленных соединений. Время включения должно соответствовать требованиям заводской (фирменной) документации
	Проверка с помощью секундомера устройства для ограничения продолжительности включения
10. Дробильно- фрезерная машина (ДФМ)	Через месяц. Визуальный осмотр и проверка с помощью мерительного инструмента рельсового пути, металлоконструкций, режущих органов дробильного барабана, устройств для реверсирования направления движения, электрооборудования	Отсутствие ослабления крепления и трещин в рельсах, трещин и деформаций в элементах металлоконструкций. Отсутствие поврежденных режущих органов. Обеспечение возвратно-поступательного движения ДМФ на заданную величину хода. Технические требования и признаки исправного состояния электрооборудования - см. приложение 7
11. Дробилка	Через месяц. Визуальный осмотр металлоконструкций, дробящих рабочих органов, передач, механизма регулирования зазора между дробящими рабочими органами, электрооборудования	Отсутствие деформаций и трещин в элементах металлоконструкции. Технические требования и признаки исправного состояния механизма регулярного зазоров должны соответствовать указаниям заводской (фирменной) документации
12. Электротележка-толкатель
12.1. Механизм передвижения	Ежесменно. Визуальный осмотр редуктора, тормоза, колесной пары, букс, подшипниковых узлов	Отсутствие повреждений деталей и узлов
	Через месяц. Проверка с помощью мерительного инструмента тормозной ленты, шкива, подшипников качения ходовых колес	Технические требования и признаки исправного состояния должны соответствовать указаниям заводской (фирменной) документации. При отсутствии таких данных не допускается: - толщина тормозной ленты менее 3 мм, - износ обода шкива по толщине более 7 мм, - коррозия, износ колец, поломка сепаратора, трещины в подшипниках качения, - износ круга катания ходовых колес более 5 мм, - износ реборды колеса более 20 мм
12.2. Металлоконструкции	Через месяц. Проверка ходовой рамы, кабины, короба для балласта, болтовых соединений	Отсутствие деформаций и трещин в элементах металлоконструкций
12.3. Установка песочниц	Ежесменно. Проверка песочниц: компрессора, подводящей магистрали, электрораспределителя, форсунок, бункера с песком, регулятора давления визуально, а также путем включения компрессора по показаниям манометра	Давление воздуха в подводящей магистрали должно обеспечивать истечение песка из бункера через форсунку. Электропневмораспределитель должен подавать воздух в форсунку без видимых потерь. Регулятор давления должен поддерживать необходимый уровень давления воздуха в системе
12.4. Приборы и средства безопасности	Ежесменно. Визуальный осмотр и опробование в работе световых фонарей и звонка громкого боя	Отсутствие разбитых фонарей. Наличие необходимой видимости машинисту вагоноопрокидывателя и освещенности пути перед электротележкой-толкателем. Включение звонка громкого боя при движении электротележки-толкателя
12.5. Электрическое оборудование	ТО-2	См. Приложение 6
12.6. Концевые выключатели	Ежесменно. Визуальный осмотр и опробование в работе концевых выключателей, предназначенных для автоматического переключения скоростей движения электротележки-толкателя	Изменение скорости электротележки-толкателя при срабатывании концевых выключателей, установленных на рельсовых путях, в соответствии с требованиями заводской (фирменной) документации
12.7. Блокировка	Ежесменно. Визуальный осмотр и опробование в работе блокировки, исключающей пуск вагоноопрокидывателя при движении толкателя	Невозможность запуска вагоноопрокидывателя при передвижении электротележки-толкателя и невозможность движения электротележки-толкателя при включенном приводе вагоноопрокидывателя
12.8. Система смазки	По потребности. Визуальный осмотр на наличие смазки во всех смазываемых узлах, редукторах, зубчатых муфтах и др.	Отсутствие повреждений в системе смазки, вызывающих течь масла. Наличие смазки в проверяемых узлах в соответствии с указаниями заводской (фирменной) документации
13. Устройство маневровое для сбора порожних вагонов
13.1. Лебедка		Отсутствие провисания каната, повреждений деталей, ослабленных болтовых соединений и креплений
13.2. Рычажная система тележки	Ежесменно. Проверка срабатывания рычагов при движении тележки вперед и назад	Свободное вращение рычагов при неподвижной рамке с ползунами
13.3. Рама подвижная	через месяц Визуальный осмотр и опробование в работе концевых выключателей	Реверсирование вращения двигателя лебедки при срабатывании концевого выключателя хода тележки маневрового устройства в конце пути откатки. Остановка тележки при срабатывании концевого выключателя хода в начале пути откатки
13.4. Концевые выключатели	Ежесменно. Визуально и с помощью мерительного инструмента проверка подвижной рамы	В соответствии с указаниями заводской (фирменной) документации
13.5. Система смазки	по потребности Визуальный осмотр на наличие смазки во всех смазываемых узлах	Отсутствие повреждений в системе смазки, вызывающих течь масла. Наличие смазки в проверяемых узлах в соответствии с указаниями заводской (фирменной) документации

______________________________

* Текст соответствует оригиналу.

Таблица 5. Примерный состав проверок при периодическом техническом обслуживании машины МВС

Объект проверки	Вид, периодичность технического обслуживания. Способ проверки	Признаки исправного состояния
1. Внешний вид машины	Ежесуточно. Визуальный осмотр машины, ее рабочих органов. Очистка от грязи и остатков груза с помощью метлы, щетки, скребка, ветоши	Отсутствие грязи и завалов груза на рабочих органах, шнеках, ковшах, цепи, звездочках, барабанах, роликах, ленте, электрооборудовании
2. Электрооборудование	Ежесменно. Визуальный осмотр кабелей и электроаппаратуры	См. приложение 7 Отсутствие трещин изоляции и оголенных участков кабелей, повреждения корпусов электроаппаратуры
	Через месяц. Опробование электродвигателей в работе и вхолостую	Наличие равномерного шума при вращении ротора
	Через месяц. Визуальный осмотр пускозащитной аппаратуры и других контактов	Отсутствие пятен и пригаров на контактах
3. Корпуса подшипников рабочих органов, рам крепления электродвигателей	Ежесменно. Визуальный осмотр корпусов подшипников шнеков рушителя, ведущего и ведомого валов заборного устройства, ведущего и ведомого барабанов отгружающего конвейера, рам крепления электродвигателей	Отсутствие трещин на корпусах и рамах
4. Шнеки рушителя и заборного устройства	Ежесуточно. Визуальный осмотр и проверка с помощью мерительных инструментов рабочих поверхностей шнеков рушителя и заборного устройства	Стрелка прогиба шнека не более 10 мм
5. Отгружающий ленточный конвейер	ТО-2, см. таблицу 1
6. Цепи привода заборного устройства	Ежесуточно. Визуальный осмотр и проверка с помощью мерительных инструментов натяжения цепей привода заборного устройства и элеватора	Нормальное провисание цепи в пределах от 40 до 45 мм. Отсутствие касания ковшами элеватора корпуса
7. Гусеницы	Через месяц. Визуальный осмотр и проверка натяжения гусениц	Нормальное провисание гусениц в пределах от 15 до 20 мм
8. Система смазки	По потребности. Визуальный осмотр на наличие смазки во всех смазываемых узлах	Отсутствие повреждений в системе смазки, вызывающих течь масла. Наличие смазки в проверяемых узлах в соответствии с заводской (фирменной) документацией
9. Лакокрасочное покрытие	По потребности. Визуальный осмотр лакокрасочного покрытия	Наличие лакокрасочного покрытия в соответствии с картой окраски, имеющейся в заводской (фирменной) технической документации