Постановление Администрации Яльчикского района Чувашской Республики от 30 декабря 2013 г. N 883 "О муниципальной программе Яльчикского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Яльчикского района Чувашской Республики" на 2014-2020 годы"

В соответствии с Федеральным законом от 6 октября 2003 г. N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Бюджетным кодексом Российской Федерации, Законом Чувашской Республики от 18 октября 2004 г. N 19 "Об организации местного самоуправления в Чувашской Республике, Уставом Яльчикского района Чувашской Республики, постановлением администрации Яльчикского района от 8 октября 2013 г. N 611 "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ Яльчикского района Чувашской Республики" администрация Яльчикского района Чувашской Республики постановляет:

1. Утвердить прилагаемую муниципальную программу Яльчикского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Яльчикского района Чувашской Республики" на 2014 - 2020 года (далее - Муниципальная программа).

2. Утвердить ответственным исполнителем Муниципальной программы отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района Чувашской Республики.

3. Признать утратившим силу постановление администрации Яльчикского района Чувашской Республики от 10 октября 2013 года N 625 "Об утверждении паспорта муниципальной программы Яльчикского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Яльчикского района Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы".

4. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района Чувашской Республики.

5. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2014 года.

Глава администрации Яльчикского района

Н.П. Миллин

Утвержден
постановлением администрации
Яльчикского района
от 30 декабря 2013 г. N 883

Паспорт
муниципальной программы "Развитие транспортной системы Яльчикского района Чувашской Республики на 2014 - 2020 годы"

Ответственный исполнитель муниципальной программы	-	Отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района Чувашской Республики
Соисполнители муниципальной программы	-	Отдел образования и молодежной политики администрации Яльчикского района, Администрации поселений Яльчикского района Чувашской Республики (по согласованию), предприятия, организации строительного комплекса (по согласованию), ОГИБДД МО МВД РФ "Комсомольский (по согласованию).
подпрограммы	-	"Автомобильные дороги"; "Повышение безопасности дорожного движения в Яльчикском районе в 2014 - 2020 годах";
основные мероприятия	-	Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них Развитие системы автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения. Обеспечение деятельности государственных учреждений, реализующих мероприятия по безопасности дорожного движения на территории Чувашской Республики. Обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети городов и населенных пунктов. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении. Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
Цели муниципальной программы	-	увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог, в том числе путем строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог местного значения; повышение конкурентоспособности транспортной системы и реализация транзитного потенциала, в том числе путем строительства и реконструкции на основных направлениях автомобильных дорог местного значения; транспортное обеспечение комплексного освоения и развития, в том числе путем строительства реконструкции автомобильных дорог улично-дорожной сети сельских населенных пунктов. сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП, и количества ДТП с пострадавшими ремонт дворовых территорий многоквартирных домов.
Задачи муниципальной программы	-	Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры повышение уровня безопасности дорожного движения
Целевые индикаторы (показатели) муниципальной программы	-	Ремонт автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах муниципального района Ремонт автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов сельских поселений Снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения - количество отремонтированных дворовых территорий увеличится на 29 шт.; - количество отремонтированных проездов увеличится на 20 шт. Снижение числа ДТП на автомобильных дорогах местного значения; Снижение числа погибших в ДТП
Этапы и сроки реализации муниципальной программы	-	2014 - 2020 годы
Объемы средств бюджета Яльчикского района Чувашской Республики на финансирование муниципальной программы и прогнозная оценка привлекаемых на реализацию ее целей средств федерального бюджета, республиканского бюджета Чувашской Республики, внебюджетных источников	-	Общий объем средств финансирования муниципальной программы составит 237709,710 тыс. рублей, в том числе:
		в 2014 году - 46699,550 тыс. руб.
		в 2015 году - 50682,160 тыс. руб.
		в 2016 году - 27777,460 тыс. руб.
		в 2017 году - 27940,460 тыс. руб.
		в 2018 году - 28045,960 тыс. руб.
		в 2019 году - 28189,160 тыс. руб.
		в 2020 году - 28374,960 тыс. руб.
		из них средства:
		федерального бюджета - 0,0 тыс. руб., в т.ч.
		в 2014 году - 0,0 тыс. руб.
		в 2015 году - 0,0 тыс. руб.
		в 2016 году - 0,0 тыс. руб.
		в 2017 году - 0,0 тыс. руб.
		в 2018 году - 0,0 тыс. руб.
		в 2019 году - 0,0 тыс. руб.
		в 2020 году - 0,0 тыс. руб.
		республиканского бюджета Чувашской Республики - 164191,730 тыс. рублей, в том числе:
		в 2014 г. - 35926,600 тыс. руб.
		в 2015 г. - 39710,855 тыс. руб.
		в 2016 г. - 17710,855 тыс. руб.
		в 2017 г. - 17710,855 тыс. руб.
		в 2018 г. - 17710,855 тыс. руб.
		в 2019 г. - 17710,855 тыс. руб.
		в 2020 г. - 17710,855 тыс. руб.
		бюджета Яльчикского района - 73272,980 тыс. рублей, в том числе:
		в 2014 г. - 10740,950 тыс. руб.
		в 2015 г. - 10938,305 тыс. руб.
		в 2016 г. - 10032,605 тыс. руб.
		в 2017 г. - 10194,605 тыс. руб.
		в 2018 г. - 10299,105 тыс. руб.
		в 2019 г. - 10441,305 тыс. руб.
		в 2020 г. - 10626,105 тыс. руб.
		внебюджетных источников - 245,0 тыс. рублей, в том числе
		в 2014 г. - 32,0 тыс. руб.
		в 2015 г. - 33,0 тыс. руб.
		в 2016 г. - 34,0 тыс. руб.
		в 2017 г. - 35,0 тыс. руб.
		в 2018 г. - 36,0 тыс. руб.
		в 2019 г. - 37,0 тыс. руб.
		в 2020 г. - 38,0 тыс. руб.
Ожидаемые результаты реализации муниципальной программы	-	улучшение состояния автомобильных дорог местного значения на основных направлениях перевозок; повышение уровня безопасности движения по автодорогам, в том числе путем совершенствования обустройства автомобильных дорог современными типами барьерных ограждений, улучшением разметки; увеличение срока службы дорожных одежд на 20 процентов на основе применения новых прогрессивных технологий строительства и ремонта автомобильных дорог, долговечных дорожно-строительных материалов и других инноваций; повышение уровня эксплуатационного содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений на них на основе применения новых прогрессивных технологий содержания автомобильных дорог, долговечных дорожно-строительных материалов повышение уровня безопасности движения по автодорогам, в том числе путем совершенствования обустройства автомобильных дорог современными типами барьерных ограждений, улучшением разметки; сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими; увеличение доли отремонтированных площадей дворовых территорий многоквартирных домов.

Раздел I. Общая характеристика потенциала транспортной системы Яльчикского района Чувашской Республики

1. Анализ текущей социально-экономической ситуации в Яльчикском районе

Яльчикский район - динамично развивающееся муниципальное образование республики. Ежегодно растут объемы жилищного строительства, развиваются малое предпринимательство и торговля. Существенный вклад в развитие отраслей экономики вносят сельские поселения района, в которых сконцентрирован основной производственный и трудовой потенциал.

1.1. Автомобильные дороги

Автомобильные дороги являются важнейшей составляющей транспортной инфраструктуры района, во многом определяя возможности и темпы социально-экономического развития территории Чувашской Республики.

В настоящее время протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в Яльчикском районе составляет 303,750 км, в том числе улично-дорожная сеть сельских поселений - 166,650 км.

Автомобильные дороги подвержены влиянию окружающей среды, хозяйственной деятельности человека и постоянному воздействию транспортных средств, в результате чего меняется технико-эксплуатационное состояние дорог.

На территории Яльчикского района Чувашской Республики проезжая часть дворовых территорий и проезды к ним за многолетний период эксплуатации пришли в неудовлетворительное состояние и не отвечают в полной мере современным требованиям. От уровня транспортно-эксплуатационного состояния дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям во многом зависит качество жизни населения.

Состояние сети дорог определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию, ремонту, капитальному ремонту и реконструкции дорог и зависит напрямую от объемов финансирования и стратегии распределения финансовых ресурсов в условиях их ограниченных объемов.

Недофинансирование дорожной отрасли в условиях постоянного роста интенсивности движения, изменения состава движения в сторону увеличения грузоподъемности транспортных средств приводит к несоблюдению межремонтных сроков, накоплению количества не отремонтированных участков, увеличению количества участков с уровнем загрузки выше нормативного и участков с неудовлетворительным транспортно-эксплуатационным состоянием, на которых необходимо проведение реконструкции.

Для улучшения показателей по Яльчикскому району необходимо увеличение средств, выделяемых на приведение в нормативное состояние автомобильных дорог.

Планирование расходов на содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования республиканского и местного значения осуществляется путем их расчета на основании соответствующих нормативов.

Опережение темпов роста интенсивности движения на автомобильных дорогах по сравнению с увеличением протяженности и пропускной способности автомобильных дорог приводит к росту уровня аварийности на сети автомобильных дорог общего пользования.

Большая часть протяженности автомобильных дорог местного значения и искусственных сооружений на них требуют увеличения прочностных характеристик из-за ускоренной деградации дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей и автопоездов.

Себестоимость грузоперевозок, осуществляемых по автомобильным дорогам, имеющих транспортно-эксплуатационные показатели, не соответствующие нормативным требованиям, повышается, а безопасность движения ухудшается.

Учитывая вышеизложенное, в условиях ограниченных финансовых средств стоит задача их оптимального использования с целью максимально возможного снижения количества проблемных участков автомобильных дорог и сооружений на них.

Применение программно-целевого метода в развитии автомобильных дорог общего пользования в Яльчикском районе позволит системно направлять средства на решение неотложных проблем дорожной отрасли в условиях ограниченных финансовых ресурсов и координировать усилия бюджетов всех уровней.

1.2. Безопасность дорожного движения

Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут или становятся инвалидами дети.

Результаты реализации республиканской целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Чувашской Республике на 2006 - 2012 годы", утвержденной постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 28 августа 2006 г. N 219 (далее - РЦП "Повышение безопасности дорожного движения в Чувашской Республике на 2006 - 2012 годы"), свидетельствуют о том, что использование программно-целевых методов управления в этой сфере позволило улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в республике в условиях значительного роста автотранспортных средств. К 2013 году число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях (далее также - ДТП), удалось сократить на 11,5 процента по отношению к расчетному 2004 году.

в 2013 году на территории района было зарегистрировано 2 ДТП с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет, в которых погибших - нет и получили ранения - 2;

в общей структуре аварийности наибольшее количество ДТП происходит по причине нарушения водителями транспортных средств Правил дорожного движения, при этом удельный вес таких ДТП ежегодно возрастает;

три четверти всех ДТП связаны с водителями легковых автомобилей, каждое десятое ДТП данной категории совершается водителями в состоянии опьянения (алкогольного и (или) наркотического).

Для эффективного решения проблем, связанных с дорожно-транспортной аварийностью и обеспечением снижения ее показателей, необходимы продолжение системной реализации мероприятий по повышению безопасности дорожного движения и их финансирование.

II. Приоритеты, цели и задачи в транспортной сфере Яльчикского района Чувашской Республики. Индикаторы достижения целей и задач, срок и этапы реализации муниципальной программы Яльчикского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Яльчикского района Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы

Программа разрабатывается исходя из приоритетов социально-экономического развития Яльчикского района Чувашской Республики, с учетом положений нормативных правовых актов Российской Федерации и Чувашской Республики, муниципальные правовые акты Яльчикского района, государственных программ Российской Федерации и государственных программ Чувашской Республики, посланий Президента Российской Федерации, Главы Чувашской Республики:

Основными стратегическими целями являются

- развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры;

- повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения и хозяйствующих субъектов;

- обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, законных прав на безопасные условия движения на автомобильных дорогах общего пользования в Яльчикском районе Чувашской Республике;

- повышение эффективности и безопасности функционирования транспортного комплекса Яльчикского района Чувашской Республики, обеспечивающего благоприятные условия для устойчивого поступательного развития экономики республики, подъема уровня и качества жизни населения;

Муниципальная программа Яльчикского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Яльчикского района Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы направлена на решение следующих задач:

- формирование сети автомобильных дорог, отвечающей потребностям развивающейся экономики;

- развитие применения прогрессивных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов на объектах строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог;

- предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;

- развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;

- совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения;

- повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения;

- повышение уровня безопасности на транспорте;

- развитие рыночных отношений в транспортном комплексе.

2.1. Модернизация автомобильных дорог

Стратегией социально-экономического развития Яльчикского района Чувашской Республики до 2020 года в качестве приоритетного направления определено развитие потенциала транспортной инфраструктуры.

Для этого в районе имеются все необходимые предпосылки:

- сложившиеся и формирующиеся транспортные коммуникации, обеспечивающие устойчивые транспортные связи;

- реализация на территории Яльчикского района Чувашской Республики подпрограммы "Автомобильные дороги" государственной программы Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Чувашской Республики" на 2013 - 2020 годы"

Основной задачей Муниципальной программы является развитие на территории Яльчикского района, населенных пунктов на территории Яльчикского района Чувашской Республики сети дорог за счет повышения качества содержания сложившейся дорожной сети, строительства новой улично-дорожной сети и перевода существующей улично-дорожной сети в высшие категории.

Достижение поставленной цели и задачи обеспечивается реализацией комплекса мероприятий, увязанных по ресурсам, исполнителям и срокам выполнения.

Муниципальная программа рассчитана на оказание помощи бюджетам сельских поселений за счет выделения субсидий из федерального бюджета и республиканского бюджета Чувашской Республики и реализацию ее по оптимистичному варианту.

Сроки реализации Программы - 2014 - 2020 годы.

2.2. Повышение безопасности дорожного движения

Основной целью Муниципальной программы является сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП, и количества ДТП с пострадавшими.

Условием достижения цели является решение следующих задач:

предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;

повышение качества профессиональной подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей транспортных средств;

сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;

повышение уровня безопасности транспортных средств;

внедрение современных средств организации дорожного движения;

совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городах и населенных пунктах;

сокращение времени прибытия соответствующих служб на место ДТП, повышение эффективности их деятельности по оказанию помощи лицам, пострадавшим в ДТП;

существенное повышение эффективности функционирования системы государственного управления в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Реализацию Муниципальной программы предполагается осуществить в течение шести лет (2014 - 2020 годы)

2.3. Ожидаемые результаты реализации Муниципальной программы

Основными - результатами реализации Муниципальной программы станут:

- улучшение состояния автомобильных дорог местного значения на основных направлениях перевозок;

повышение уровня безопасности движения по автодорогам, в том числе путем совершенствования обустройства автомобильных дорог современными типами барьерных ограждений, улучшением разметки;

увеличение срока службы дорожных одежд на 20 процентов на основе применения новых прогрессивных технологий строительства и ремонта автомобильных дорог, долговечных дорожно-строительных материалов и других инноваций;

повышение уровня эксплуатационного содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений на них на основе применения новых прогрессивных технологий содержания автомобильных дорог, долговечных дорожно-строительных материалов

повышение уровня безопасности движения по автодорогам, в том числе путем совершенствования обустройства автомобильных дорог современными типами барьерных ограждений, улучшением разметки;

сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими

Сведения о показателях (индикаторах) Муниципальной программы и их значениях приведены в приложении N 1 к Муниципальной программе.

Перечень показателей носит открытый характер и предусматривает возможность корректировки в случае потери информативности показателя (достижение максимального значения или насыщения).

Раздел III. Обобщенная характеристика основных мероприятий Муниципальной программы

Выстроенная в рамках настоящей муниципальной программы система целевых ориентиров (цели, задачи, ожидаемые результаты) представляет собой четкую согласованную структуру, посредством которой установлена прозрачная и понятная связь реализации отдельных мероприятий с достижением конкретных целей на всех уровнях Муниципальной программы.

Задачи Муниципальной программы будут решаться в рамках 2 подпрограмм:

Подпрограмма "Автомобильные дороги" (приложение N 4 к Муниципальной программе);

Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Яльчикском районе Чувашской Республики" (приложение N 5 к Муниципальной программе);

Обобщенная характеристика реализуемых в составе Муниципальной программы, подпрограмма приведена в приложении N 2 к Муниципальной программе.

Раздел IV. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации Муниципальной программы

Финансовое обеспечение реализации Муниципальной программы осуществляется за счет бюджетных ассигнований бюджета Яльчикского района Чувашской Республики, а также дополнительных ресурсов и привлекаемых средств федерального бюджета, средств республиканского бюджета Чувашской Республики и внебюджетных источников.

При реализации Муниципальной программы используются различные инструменты государственно-частного партнерства, в том числе софинансирование за счет собственных средств юридических лиц и привлеченных ими заемных средств.

Общий объем финансирования Муниципальной программы в 2014 - 2020 годах составит 237709,710 тыс. рублей, в том числе средства:

федерального бюджета - 0,0 тыс. руб.

республиканского бюджета Чувашской Республики - 164191,730 тыс. рублей;

местных бюджетов - 73272,980 тыс. рублей;

внебюджетных источников - 245,0 тыс. рублей.

Планирование бюджетных ассигнований на реализацию Муниципальной программы в очередном финансовом году (и плановом периоде) осуществляется в соответствии с муниципальными правовыми актами администрации Яльчикского района Чувашской Республики, регулирующими порядок составления проекта бюджета Яльчикского района Чувашской Республики и планирование бюджетных ассигнований.

Объемы финансового обеспечения реализации Муниципальной программы за счет средств бюджета Яльчикского района Чувашской Республики на очередной финансовый год (и плановый период) указываются в муниципальной программе в соответствии с показателями бюджета Яльчикского района Чувашской Республики на очередной финансовый год (и плановый период).

Ресурсное обеспечение Муниципальной программы за счет всех источников и прогнозная (справочная) оценка расходов из республиканского бюджета Чувашской Республики, местных бюджетов и внебюджетных источников на реализацию Муниципальной программы на период до 2020 года приведены в приложении N 3 к Муниципальной программе.

Раздел V. Анализ рисков реализации Муниципальной программы и описание мер управления рисками реализации Муниципальной программы

Анализ экономической ситуации за 2010 - 2013 годы показывает, что район несет определенную долю рисков при стратегическом планировании экономики. Риски связанные прежде всего в зависимости бюджета района от федеральных, республиканских вливаний. Однако ряд факторов - структура производства и состояние дел в основных отраслях экономики, наличие базы для развития непрофильных отраслей, огромные потенциальные возможности - позволят достичь главной цели - устойчивого социально-экономического развития и перевода района в зону управляемых рисков.

К рискам реализации Муниципальной программы, которыми могут управлять ответственный исполнитель и соисполнители Муниципальной программы, уменьшая вероятность их возникновения, следует отнести следующие:

1) институционально-правовые риски, связанные с отсутствием законодательного регулирования основных направлений Муниципальной программы на уровне Чувашской Республики и (или) недостаточно быстрым формированием институтов, предусмотренных Муниципальной программой;

2) организационные риски, связанные с ошибками управления реализацией Муниципальной программы, в том числе отдельных ее исполнителей, неготовности организационной инфраструктуры к решению задач, поставленных Муниципальной программой, что может привести к нецелевому и (или) неэффективному использованию бюджетных средств, невыполнению ряда мероприятий Муниципальной программы или задержке в их выполнении;

3) финансовые риски, которые связаны с финансированием Муниципальной программы в неполном объеме как за счет бюджетных, так и внебюджетных источников. Данный риск возникает по причине значительной продолжительности Муниципальной программы, а также высокой зависимости ее успешной реализации от привлечения внебюджетных источников;

4) непредвиденные риски, связанные с кризисными явлениями в экономике Чувашской Республики, с природными и техногенными катастрофами и катаклизмами, что может привести к снижению бюджетных доходов, ухудшению динамики основных макроэкономических показателей, в том числе повышению инфляции, снижению темпов экономического роста и доходов населения, а также потребовать концентрации средств бюджетных средств на преодоление последствий таких катастроф.

Вышеуказанные риски можно распределить по уровням их влияния на реализацию Муниципальной программы (табл. 1).

Таблица 1

Наименование риска	Уровень влияния	Меры по снижению риска
1	2	3
Недостаточно быстрое формирование механизмов и инструментов реализации основных мероприятий Муниципальной программы	умеренный	своевременный анализ и прогнозирование социально-экономического развития муниципального района; качественное размещение муниципальных заказов на поставки товаров, выполнение работ и оказание услуг
Организационные риски: неактуальность прогнозирования и запаздывание разработки, согласования и выполнения мероприятий Муниципальной программы; недостаточная гибкость и адаптируемость Муниципальной программы к изменению мировых тенденций экономического развития и организационным изменениям органов исполнительной власти Чувашской Республики; пассивное сопротивление отдельных организаций по проведению основных мероприятий Муниципальной программы	умеренный	повышение квалификации и ответственности персонала ответственного исполнителя и соисполнителей для своевременной и эффективной реализации предусмотренных мероприятий; координация деятельности персонала ответственного исполнителя и соисполнителей и налаживание административных процедур для снижения данного риска
Финансовые риски: дефицит бюджетных средств, необходимых на реализацию основных мероприятий Муниципальной программы; недостаточное привлечение внебюджетных средств, предусмотренных в подпрограммах, включенных в Муниципальную программу	высокий	обеспечение сбалансированного распределения финансовых средств по основным мероприятиям Муниципальной программы в соответствии с ожидаемыми конечными результатами
Непредвиденные риски: резкое ухудшение состояния экономики вследствие финансового и экономического кризиса; природные и техногенные катастрофы и катаклизмы	высокий	осуществление прогнозирования социально-экономического развития с учетом возможного ухудшения экономической ситуации

Таким образом, из вышеперечисленных рисков наибольшее отрицательное влияние на реализацию Муниципальной программы может оказать реализация финансовых и непредвиденных рисков, которые содержат угрозу срыва реализации Муниципальной программы. Поскольку в рамках реализации Муниципальной программы практически отсутствуют рычаги управления непредвиденными рисками, наибольшее внимание будет уделяться управлению финансовыми рисками.

Раздел VI. Методика оценки эффективности Муниципальной программы

Оценка эффективности реализации Муниципальной программы проводится структурным подразделением, ответственным за подготовку сводного годового отчета о ходе реализации и оценке эффективности Муниципальной программы за отчетный год, а также по итогам завершения реализации Муниципальной программы.

Расчет критериев оценки эффективности реализации Муниципальной программы:

1. расчет степени достижения цели Муниципальной программы:

а) применяется для целевых индикаторов (показателей), у которых положительным результатом считается превышение фактического значения целевого индикатора (показателя) над плановым значением целевого индикатора (показателя):

,

где:

- фактическое достижение цели Муниципальной программы;

- фактическое значение целевого индикатора (показателя);

- плановое значение целевого индикатора (показателя);

б) применяется для целевых индикаторов (показателей), у которых положительным результатом считается снижение фактического значения целевого индикатора (показателя) по сравнению с плановым значением целевого индикатора (показателя):

,

где:

- фактическое выполнение цели Муниципальной программы;

- фактическое значение целевого индикатора (показателя);

- плановое значение целевого индикатора (показателя);

2. Расчет степени достижения задач Муниципальной программы:

а) применяется для целевых индикаторов (показателей), у которых положительным результатом считается превышение фактического значения над плановым значением:

,

где:

- фактическое достижение задачи Муниципальной программы;

- фактическое значение целевого индикатора (показателя);

- плановое значение целевого индикатора (показателя);

б) применяется для целевых индикаторов (показателей), у которых положительным результатом считается снижение фактического значения показателя по сравнению с плановым значением показателя:

,

где:

- фактическое достижение задачи Муниципальной программы;

- фактическое значение целевого индикатора (показателя);

- плановое значение целевого индикатора (показателя);

ГАРАНТ:

Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником

6.2.3. среднее значение достижения задач Муниципальной программы:

,

где:

- среднее значение выполнения задач Муниципальной программы;

- суммарное значение фактического выполнения задач Муниципальной программы;

n - количество задач Муниципальной программы.

В случае наличия в Муниципальной программе нескольких целей аналогичным образом рассчитывается среднее значение достижения целей Муниципальной программы.

Сравнение среднего значения достижения цели Муниципальной программы со средним значением достижения задач Программы:

- в случае если разница между средним значением достижения цели Муниципальной программы и средним значением достижения задач Муниципальной программы составляет не более 10%, то показатели задач в полной мере способствуют достижению цели Муниципальной программы;

- в случае если разница между средним значением достижения цели Муниципальной программы и средним значением достижения задач Муниципальной программы составляет свыше 10%, то показатели задач не способствуют достижению цели Муниципальной программы.

Расчет степени эффективности использования бюджетных и внебюджетных средств:

,

где:

- степень соответствия запланированному уровню затрат и эффективности использования средств бюджета и внебюджетных средств;

- фактическое освоение средств бюджета и внебюджетных средств в отчетном периоде;

- запланированный объем средств бюджета и внебюджетных средств в отчетном периоде.

Под бюджетными средствами понимается сумма средств федерального бюджета, республиканского бюджета Чувашской Республики, бюджета Комсомольского района Чувашской Республики.

Оценка эффективности Подпрограмм не проводится.

Раздел VII. Управление, реализация и контроль за ходом реализации Муниципальной программы

Текущее управление реализацией Муниципальной программы осуществляется ответственным исполнителем.

Контроль за ходом выполнения Муниципальной программы осуществляет отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района.

Соисполнители Муниципальной программы представляют в отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района:

в срок до 20 числа месяца, следующего за отчетным периодом (полугодие), информацию о ходе реализации мероприятий; в реализации которых принимали участие.

представляют информацию, необходимую для проведения оценки эффективности реализации Подпрограммы и подготовки годового отчета, в срок до 15 февраля года, несут ответственность за достижение целевых индикаторов (показателей) Муниципальной программы, отдельных мероприятий, в реализации которых принимали участие.

отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района по итогам за полугодие и год представляет в отдел экономики администрации Яльчикского района по электронной почте и на бумажном носителе отчет о ходе реализации муниципальной программы, который включает:

сведения о степени выполнения мероприятий муниципальной программы по форме согласно приложению 6 к Муниципальной программе;

отчет об использовании финансовых средств, предусмотренных на реализацию муниципальной Программы за счет всех источников, по форме согласно приложению 7 к Муниципальной программе.

Кроме того, в составе годового отчета отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района дополнительно представляет по электронной почте и на бумажном носителе:

фактические сводные показатели муниципальных заданий (согласно приложению 8 к Муниципальной программе), достигнутые муниципальными бюджетными учреждениями, не включенными в муниципальную программу;

сведения о достижении значений показателей (индикаторов) муниципальной программы, Подпрограмм муниципальной программы, (указываются согласно приложению 9 к Муниципальной программе, с обоснованием отклонений по показателям (индикаторам), плановые значения по которым не достигнуты);

Финансовый отдел администрации района в срок до 25 июля и 01 марта года, следующего за отчетным годом, представляет главе администрации Яльчикского района информацию о кассовых расходах бюджета Яльчикского района на реализацию муниципальной программы.

Отдел экономики администрации Яльчикского района на основании отчетов ответственных исполнителей и информации финансового отдела администрации Яльчикского района обобщает (за полугодие - до 20 августа, ежегодно до 15 апреля года, следующего за отчетным) и представляет главе администрации Яльчикского района информацию о ходе реализации и (в составе годовой информации) оценке эффективности муниципальных программ.

Сводная информация об оценке эффективности реализации муниципальных программ подлежит размещению на официальном сайте администрации района в сети Интернет.

Приложение N 1
к муниципальной программе Яльчикского
района Чувашской Республики "Развитие
транспортной системы Яльчикского района
Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы"

Сведения
о целевых индикаторах, показателях муниципальной программы "Развитие транспортной системы Яльчикского района Чувашской Республики на 2014 - 2020 годы"

N п/п	Целевой индикатор (показатель) (наименование)	Единица измерения	Значение целевого индикатора (показателя)
			2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Подпрограмма: "Автомобильные дороги"
1	Ремонт автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах муниципального района	км	1,4	2	1	2	2,5	3	5,235
2	Ремонт автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов сельских поселений	км	4,799	5,0	4	5	5	5	5
3	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения	%	67,9	63,4	60,4	57,5	54,7	52,1	49,6
4	Ремонт дворовых территорий	шт./м2	6/1435 м2	5/620 м2	3/500 м2	5/680 м2	3/353 м/2	5/820 м2	5/820 м2
5	Ремонт проездов к дворовым территориям	шт./м2	0	3/1260 м2	5/2100 м2	2/700 м2	2/450 м2	2/360 м2	1/540 м2
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Яльчикском районе в 2014 - 2020 годах"
1.	Снижение числа ДТП на автомобильных дорогах местного значения	ед.	25	24	23	22	21	20	19
2.	Снижение числа погибших в ДТП	ед.	2	1	1	1	0	0	0

Приложение N 2
к муниципальной программе Яльчикского
района Чувашской Республики "Развитие
транспортной системы Яльчикского района
Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы"

Обобщенная характеристика
реализуемых в составе муниципальной программы "Развитие транспортной системы Яльчикского района Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы" подпрограмм

N п/п	Наименование подпрограммы, основного мероприятия муниципальной программы	Ответственный исполнитель, соисполнители	Срок
			начала реализации подпрограммы, основного мероприятия	окончания реализации подпрограммы, отдельного мероприятия	Ожидаемый результат (краткое описание)	Последствия нереализации муниципальной программы, подпрограммы, отдельного мероприятия	Связь подпрограммы, основного мероприятия с целевыми индикаторами (показателями) муниципальной программы
1	2	3	4	5	6	7	8
1.	Подпрограмма: "Автомобильные дороги"	Отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района, администрации сельских поселений Яльчикского района	2014	2020	прирост протяженности автомобильных дорог местного значения, снижение доли автодорог, не отвечающих нормативным требованиям.	ухудшение дорожных условий, рост ДТП, рост доли автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям.
2.	Подпрограмма: "Повышение безопасности дорожного движения в Яльчикском районе Чувашской Республике в 2014 - 2020 годах"	Отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района, администрации сельских поселений Яльчикского района, отдел образования и молодежной политики администрации района эксплуатационные предприятия района*, ОГИБДД МО МВД РФ "Комсомольский	2014	2020	снижение аварийности на автомобильных дорогах местного значения, уменьшение тяжести последствий ДТП	Снижение уровня безопасности дорожного движения, рост количества ДТП и их последствий.

Приложение N 3
к муниципальной программе Яльчикского
района Чувашской Республики "Развитие
транспортной системы Яльчикского района
Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы"

Ресурсное обеспечение
муниципальной программы за счет всех источников финансирования

Статус	Наименование подпрограммы (основного мероприятия, мероприятия)	Код бюджетной классификации				Источники финансирования	Оценка расходов по годам, тыс. рублей
		ГРБС	РзПр	ЦСР	ВР		2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
Подпрограмма "Автомобильные дороги"		х	х	х	х	всего	42295,750	46130,360	23130,360	23130,360	23130,360	23130,360	23130,360
		х	х	х	х	федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х	х	республиканский бюджет	35926,600	39710,855	17710,855	17710,855	17710,855	17710,855	17710,855
		х	х	х	х	бюджет Яльчикского района	6369,150	6419,505	5419,505	5419,505	5419,505	5419,505	5419,505
		х	х	х	х	внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие N 1 Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения	Мероприятие 1.1. Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения.					всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		бюджет Яльчикского района	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	Мероприятие 1.2. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования					всего	20201,805	23000,0	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		республиканский бюджет	19000,0	22000,0	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		бюджет Яльчикского района	1201,805	1000,0	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Основное мероприятие 2. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения	Мероприятие 2.1. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них					всего	14219,695	14930,680	14930,680	14930,680	14930,680	14930,680	14930,680
		х	х	х		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		республиканский бюджет	12156,700	12764,535	12764,535	12764,535	12764,535	12764,535	12764,535
		х	х	х		бюджет Яльчикского района	2062,995	2166,145	2166,145	2166,145	2166,145	2166,145	2166,145
		х	х	х		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	Мероприятие 2.2. Осуществление дорожной деятельности, кроме деятельности по строительству, в отношении автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах Яльчикского района					всего	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		х	х	х		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		республиканский бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		х	х	х		бюджет Яльчикского района	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		х	х	х		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	Мероприятие 2.3. Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах населенных пунктов сельских поселений					всего	2358,750	2476,688	2476,688	2476,688	2476,688	2476,688	2476,688
		х	х	х		федеральный бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		х	х	х		республиканский бюджет	1656,600	1739,430	1739,430	1739,430	1739,430	1739,430	1739,430
		х	х	х		бюджет Яльчикского района	702,150	737,258	737,258	737,258	737,258	737,258	737,258
		х	х	х		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	Мероприятие 2.4. Капитальный ремонт, ремонт и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах населенных пунктов сельских поселений					всего	4149,850	4357,342	4357,342	4357,342	4357,342	4357,342	4357,342
						федеральный бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
						республиканский бюджет	1871,800	1965,390	1965,390	1965,390	1965,390	1965,390	1965,390
						бюджет Яльчикского района	2278,050	2391,952	2391,952	2391,952	2391,952	2391,952	2391,952
						внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	Мероприятие 2.5. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов					всего	1365,650	1365,650	1365,650	1365,650	1365,650	1365,650	1365,650
						федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
						республиканский бюджет	1241,500	1241,500	1241,500	1241,500	1241,500	1241,500	1241,500
						бюджет Яльчикского района	124,150	124,150	124,150	124,150	124,150	124,150	124,150
						внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Яльчикском районе в 2014 - 2020 годах"	Основное мероприятие 1. Развитие системы автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения					всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		бюджет Яльчикского района	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	Основное мероприятие 2. Обеспечение деятельности государственных учреждений, реализующих мероприятия по безопасности дорожного движения на территории Яльчикского района					всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		бюджет Яльчикского района	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	Основное мероприятие 3. Обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети населенных пунктов					всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
						федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
						республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
						бюджет Яльчикского района	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
						внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	Основное мероприятие 4. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении					всего	4408,800	4551,800	4647,100	4810,100	4915,600	5058,800	5244,600
						федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
						республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
						бюджет Яльчикского района	4371,800	4518,800	4613,100	4775,100	4879,600	5021,800	5206,600
						внебюджетные источники	32,0	33,0	34,0	35,0	36,0	37,0	38,0
	Основное мероприятие 5. Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях					всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
						федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
						республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
						бюджет Яльчикского района	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
						внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Итого по муниципальной программе "Развитие транспортной системы Яльчикского района Чувашской Республики на 2014 - 2020 годы						всего	46699,550	50682,160	27777,460	27940,460	28045,960	28189,160	28374,960
						федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
						республиканский бюджет	35926,600	39710,855	17710,855	17710,855	17710,855	17710,855	17710,855
						бюджет Яльчикского района	10740,950	10938,305	10032,605	10194,605	10299,105	10441,305	10626,105
						внебюджетные источники	32,00	33,00	34,00	35,00	36,00	37,00	38,00

Приложение N 4
к муниципальной программе Яльчикского
района Чувашской Республики "Развитие
транспортной системы Яльчикского района
Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы"

Подпрограмма
Яльчикского района Чувашской Республики "Автомобильные дороги"

Паспорт подпрограммы

Ответственный исполнитель подпрограммы	отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района
Соисполнители подпрограммы	Финансовый отдел администрации Яльчикского района, администрации сельских поселений (по согласованию).
Основные мероприятия	- Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения - Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них
Цели подпрограммы	- увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог, в том числе путем строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог местного значения; - повышение конкурентоспособности транспортной системы и реализация транзитного потенциала, в том числе путем строительства и реконструкции на основных направлениях автомобильных дорог местного значения; - транспортное обеспечение комплексного освоения и развития, в том числе путем строительства реконструкции автомобильных дорог улично-дорожной сети сельских населенных пунктов. - ремонт дворовых территорий многоквартирных домов.
Задачи подпрограммы	- Развитие сети современной и эффективной транспортной инфраструктуры
Целевые индикаторы (показатели) подпрограммы	- Ремонт автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах муниципального района - Ремонт автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов сельских поселений - Снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения - к 2021 году: - количество отремонтированных дворовых территорий на 39 шт.; - количество отремонтированных проездов на 39 шт.
Этапы и сроки реализации подпрограммы	2014 - 2020 годы
Объемы средств бюджета Яльчикского района Чувашской Республики на финансирование подпрограммы и прогнозная оценка привлекаемых на реализацию ее целей средств федерального бюджета, республиканского бюджета Чувашской Республики, внебюджетных источников	Планируемый объем финансирования Подпрограммы составляет 204077,910 тыс. руб., том числе: в 2014 году - 42295,750 тыс. руб.; в 2015 году - 46130,360 тыс. руб.; в 2016 году - 23130,360 тыс. руб.; в 2017 году - 23130,360 тыс. руб.; в 2018 году - 23130,360 тыс. руб.; в 2019 году - 23130,360 тыс. руб.; в 2020 году - 23130,360 тыс. руб. из них средства: федерального бюджета - 0,0 тыс. руб. в том числе: в 2014 году - 0,0 тыс. руб. в 2015 году - 0,0 тыс. руб. в 2016 году - 0,0 тыс. руб. в 2017 году - 0,0 тыс. руб. в 2018 году - 0,0 тыс. руб. в 2019 году - 0,0 тыс. руб. в 2020 году - 0,0 тыс. руб. республиканского бюджета - 164191,730 тыс. руб., в том числе: в 2014 году - 35926,600 тыс. руб.; в 2015 году - 39710,855 тыс. руб.; в 2016 году - 17710,855 тыс. руб.; в 2017 году - 17710,855 тыс. руб.; в 2018 году - 17710,855 тыс. руб.; в 2019 году - 17710,855 тыс. руб.; в 2020 году - 17710,855 тыс. руб. бюджета Яльчикского района- 39886,180 тыс. руб., в том числе: в 2014 году - 6369,150 тыс. руб.; в 2015 году - 6419,505 тыс. руб.; в 2016 году - 5419,505 тыс. руб.; в 2017 году - 5419,505 тыс. руб.; в 2018 году - 5419,505 тыс. руб.; в 2019 году - 5419,505 тыс. руб.; в 2020 году - 5419,505 тыс. руб. внебюджетных источников - 0,00 тыс. руб., в том числе: в 2014 году - 0,00 тыс. руб.; в 2015 году - 0,00 тыс. руб.; в 2016 году - 0,00 тыс. руб.; в 2017 году - 0,00 тыс. руб.; в 2018 году - 0,00 тыс. руб.; в 2019 году - 0,00 тыс. руб.; в 2020 году - 0,00 тыс. руб.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	- улучшение состояния автомобильных дорог местного значения на основных направлениях перевозок; - повышение уровня безопасности движения по автодорогам, в том числе путем совершенствования обустройства автомобильных дорог современными типами барьерных ограждений, улучшением разметки; - увеличение срока службы дорожных одежд на 20 процентов на основе применения новых прогрессивных технологий строительства и ремонта автомобильных дорог, долговечных дорожно-строительных материалов и других инноваций; - повышение уровня эксплуатационного содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений на них на основе применения новых прогрессивных технологий содержания автомобильных дорог, долговечных дорожно-строительных материалов - увеличение доли отремонтированных площадей дворовых территорий многоквартирных домов.

Раздел I. Общая характеристика проблемы

Автомобильные дороги общего пользования и искусственные сооружения на них представляет собой сложный инженерный, имущественный, организационно-технический комплекс, включающий в себя автомобильные дороги и улично-дорожную сеть населенных пунктов общего пользования со всеми сооружениями, необходимыми для ее нормальной эксплуатации, а также предприятия и организации по ремонту и содержанию этих дорог.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования в Яльчикском районе на 1 января 2014 года составляет 303,750 км, в том числе улично-дорожная сеть сельских поселений - 166,650 км, протяженность автомобильных дорог местного значения в границах Яльчикского района - 137,100 км,

В Яльчикском районе Чувашской Республике 100 процентов сельских населенных пунктов обеспеченных подъездными автомобильными дорогами с твердым покрытием, тем не менее 52 населенных пунктов не обеспечены благоустроенной улично-дорожной сетью, что затрудняет возможность оказания скорой медицинской помощи, пожарной помощи и других социальных услуг жителям сельских населенных пунктов в период распутицы.

Часть автомобильных дорог местного значения не соответствует нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, что приводит к росту себестоимости автомобильных перевозок и снижению конкурентоспособности продукции предприятий. По состоянию на 1 января 2014 г. 29,0 процента общей протяженности автомобильных дорог местного значения, не соответствует нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям.

Недостаточный уровень развития дорожной сети приводит к значительным потерям экономики и населения республики, является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического развития Яльчикского района.

Данная проблема связана с формированием основной сети автомобильных дорог в 80-е годы прошлого столетия. Конструкции проезжей части дорог, мосты были рассчитаны на пропуск выпускавшихся отечественной промышленностью автомобилей с нагрузками 6-10 тонн на ось, что не соответствуют современным требованиям и приводит к ускоренному износу автомобильных дорог при движении автотранспортных средств эксплуатируемых в настоящее время транспортных средств. Более половины автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и мостовых сооружений на них требуют увеличения прочностных характеристик из-за ускоренной деградации дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей и автопоездов.

Часть автомобильных дорог местного значения на значительном протяжении проходят по территории населенных пунктов, что приводит к снижению скорости движения транспортных потоков и росту количества дорожно-транспортных происшествий.

Более быстрый рост интенсивности движения на автомобильных дорогах по сравнению с увеличением протяженности и пропускной способности автомобильных дорог приводит к росту уровня аварийности на сети автомобильных дорог общего пользования. Таким образом, развитие автомобильных дорог является ключевой задачей снятия инфраструктурных ограничений экономического роста.

В связи с этим важнейшим событием для дорожной отрасли стало создание в 2014 году Дорожного фонда Яльчикского района Чувашской Республики, который аккумулируя целевые средства, направляемые на содержание и развитие дорог, позволит обеспечить дорожное хозяйство надежным источником финансирования.

Все эти факторы в совокупности вызывают необходимость обеспечения существенно более высоких требований к техническому уровню и эксплуатационному состоянию дорог и дорожных сооружений, разработки и применения в этих целях новых технических норм, прогрессивных технических решений, дорожных технологий и материалов, систем организации движения, отвечающих современным потребностям. В этих условиях развитие инновационной деятельности в дорожном хозяйстве приобретает особую актуальность.

При ремонте автомобильных дорог применяются различные виды ресайклинга (регенерации асфальтобетонного покрытия) и фрезерования, новые технологии шероховатой поверхностной обработки, различные добавки для улучшения характеристик асфальтобетона (в том числе придающие покрытию противогололедные свойства), новые виды асфальтобетона с улучшенными характеристиками. Используются также новые технологии для выполнения ямочного ремонта, материалы и технологии для нанесения дорожной разметки.

Для ремонта мостовых сооружений разработаны и применяются новые материалы и прогрессивные технологии гидроизоляции, прогрессивные конструкции деформационных швов и т.д.

При содержании мостовых сооружений широко используются специальные составы для обеспечения коррозионной стойкости, ремонта разрушений и сколов бетона, а также его защиты.

Для оценки состояния автомобильных дорог разработаны и применяются прогрессивные диагностические дорожные лаборатории, системы видеопаспортизации и видеодиагностики.

Применение прогрессивных технологий ремонта и содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений способствует улучшению транспортно-эксплуатационных показателей дорожной сети, повышению безопасности дорожного движения и снижению негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду. Использование новых технологий, в первую очередь на участках с отложенным ремонтом, диктует необходимость применения новейшей техники.

Наибольший эффект от применения инновационных технологий достигается:

на участках автомобильных дорог, где проведение ремонтных работ отложено в связи с недостаточным финансированием;

если этот процесс распространяется на все стадии жизненного цикла автомобильной дороги - от ее проектирования до строительства и последующей эксплуатации.

С этой точки зрения значительным прогрессом будет переход на контракты жизненного цикла.

При внедрении инновационной продукции и технологий в полном объеме в дорожном хозяйстве может быть достигнут значительный экономический эффект за счет энерго- и ресурсосбережения, повышения долговечности дорог, сокращения себестоимости перевозок и повышения безопасности движения.

Результаты проведенной инвентаризации технического состояния асфальтобетонного покрытия дворовых территорий и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов в Яльчикском районе Чувашской Республики показали, что многие дворовые территории за многолетний период эксплуатации пришли в неудовлетворительное состояние и не отвечают современным требованиям. Пришло в негодность асфальтобетонное покрытие внутриквартальных проездов и тротуаров в связи с тем, что из-за недостаточного финансирования практически не производился ремонт асфальтобетонного покрытия. Во многих дворах - недостаточное количество стоянок для личного транспорта и зачастую отсутствует уход за зелеными насаждениями.

II. Приоритеты, цели и задачи в транспортной сфере. Индикаторы достижения целей и задач, срок и этапы реализации подпрограммы "Автомобильные дороги"

Подпрограмма разрабатывается исходя из приоритетов социально-экономического развития Яльчикского района Чувашской Республики, с учетом положений нормативных правовых актов Российской Федерации и Чувашской Республики, государственных программ Российской Федерации и государственных программ Чувашской Республики, посланий Президента Российской Федерации, Главы Чувашской Республики.

Выбор направлений развития автомобильных дорог Яльчикского района Чувашской Республики базируется на положениях Стратегии социально-экономического развития Яльчикского района Чувашской Республики до 2020 года, которой установлено, что для достижения цели создания условий повышения конкурентоспособности экономики и качества жизни населения необходимо обеспечить:

увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог, в том числе путем строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог местного значения;

повышение конкурентоспособности транспортной системы и реализацию транзитного потенциала, в том числе путем строительства и реконструкции на основных направлениях автомобильных дорог местного значения;

транспортное обеспечение комплексного освоения и развития, в том числе путем строительства реконструкции автомобильных дорог улично-дорожной сети сельских населенных пунктов.

Данные приоритеты детализированы в Стратегии социально-экономического развития Яльчикского района Чувашской Республики до 2020 года, а также утвержденных в установленном порядке стратегиях социально-экономического развития Яльчикского района.

С учетом вышеуказанных долгосрочных приоритетов Муниципальной политики в сфере дорожного хозяйства, определены следующие цели подпрограммы:

увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог, в том числе путем строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог местного значения;

повышение конкурентоспособности транспортной системы и реализацию транзитного потенциала, в том числе путем строительства и реконструкции автомобильных дорог местного значения;

транспортное обеспечение комплексного освоения и развития территорий, в том числе путем строительства реконструкции автомобильных дорог улично-дорожной сети сельских населенных пунктов.

Достижение цели обеспечивается в рамках решения задачи по обеспечению функционирования сети автомобильных дорог местного значения. Решение этой задачи позволит увеличить долю автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в 2020 году до 50,5 процента от общей протяженности автомобильных дорог местного значения. Достижение этого результата характеризует степень удовлетворения потребностей бизнеса, населения в ускорении перевозок грузов, снижении времени нахождения пассажиров в пути, уменьшении транспортной составляющей в цене сырья и продукции. Кроме того, реализация задач в рамках достижения данной цели позволит также сократить вредное воздействие автомобильного транспорта на окружающую среду.

Значимым результатом реализации подпрограммы также станет внедрение и расширение применения инновационных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов.

Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы определены исходя из необходимости выполнения основных целей и задач подпрограммы и приведены в приложении N 1 к настоящей подпрограмме.

Подпрограмма реализуется в 2014 - 2020 годах в один этап.

В результате реализации мероприятий подпрограммы ожидается достижение следующих результатов:

улучшение состояния автомобильных дорог местного значения на основных направлениях перевозок;

повышение уровня безопасности движения по автодорогам, в том числе путем совершенствования обустройства автомобильных дорог современными типами барьерных ограждений, улучшением разметки;

увеличение срока службы дорожных одежд на 20 процентов на основе применения новых прогрессивных технологий строительства и ремонта автомобильных дорог, долговечных дорожно-строительных материалов и других инноваций;

повышение уровня эксплуатационного содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений на них на основе применения новых прогрессивных технологий содержания автомобильных дорог, долговечных дорожно-строительных материалов.

Перечень показателей носит открытый характер и предусматривает возможность корректировки в случае потери информативности показателя (достижение максимального значения или насыщения).

Раздел III. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы

Мероприятия подпрограммы подразделяются на 2 отдельных основных мероприятия, реализация которых обеспечит достижение индикаторов и эффективности подпрограммы.

Основное мероприятие 1. Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения

Мероприятие 1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения. Перечень объектов утверждается ежегодно.

Развитие сети автомобильных дорог на перспективных направлениях на автомобильных дорогах местного значения с высокой интенсивностью движения автомобильного транспорта. Предусматривается выполнить работы по строительству автомобильных дорог Большая Ерыкла - Новое Тинчурино, строительство автомобильной дороги "Яльчики - Новые Шимкусы" - граница Комсомольского района.

Перечень инвестиционных проектов (объектов строительства, реконструкции, капитального ремонта, находящихся в муниципальной собственности Яльчикского района) включенных в подпрограмму приведены в приложении N 3 к настоящей подпрограмме.

В рамках мероприятия предусматривается осуществление комплекса мер по оформлению правоустанавливающих и правоудостоверяющих документов на земельные участки, на которых размещены или планируется размещение (строительство, реконструкция) автомобильных дорог общего пользования, а также перевод указанных земельных участков из категории земель сельскохозяйственного назначения в земли промышленности и иного специального назначения.

Мероприятие 1.2. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.

Распределение средств республиканского бюджета, бюджета Яльчикского района Чувашской Республики по объектам строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения утверждается ежегодно постановлением администрации Яльчикского района Чувашской Республики.

Основное мероприятие 2. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них

Выполнение полного комплекса работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог состоит в постоянном поддержании дорог и мостовых сооружений в транспортно-эксплуатационном состоянии, отвечающем нормативным требованиям, в обеспечении непрерывности и безопасности движения по ним, а также в своевременном устранении дефектов и разрушений, возникающих в ходе их эксплуатации под воздействием автомобильного транспорта и природно-климатических факторов. Для этого необходимо обеспечивать восстановление слоев износа.

Мероприятие 2.1. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них

Мероприятие 2.2. Осуществление дорожной деятельности, кроме деятельности по строительству, в отношении автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах муниципального района.

Мероприятие 2.3. Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах населенных пунктов поселений.

Мероприятие 2.4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах населенных пунктов поселений.

Мероприятие 2.5. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов.

Решение задач по улучшению жизнедеятельности населения будет осуществляться в соответствии с муниципальными программами капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов разработанных по итогам обследования дворовых территорий, составления адресного перечня дворовых территорий и проездов к ним, требующих выполнения ремонтных работ. Осуществляется комплекс мер по размещению заказа для заключения муниципальных контрактов.

Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы приведена в приложении N 2 к настоящей подпрограмме.

Раздел IV. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы

Финансовое обеспечение реализации Подпрограммы осуществляется за счет бюджетных ассигнований бюджета Яльчикского района Чувашской Республики, а также дополнительных ресурсов и привлекаемых средств федерального бюджета, средств республиканского бюджета Чувашской Республики и внебюджетных источников.

При реализации подпрограммы используются различные инструменты государственно-частного партнерства, в том числе софинансировании за счет собственных средств юридических лиц и привлеченных ими заемных средств.

Общий объем финансирования подпрограммы при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и ремонте, содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений на них в 2014 - 2020 годах составит за счет всех источников финансирования 204077,910 тыс. рублей, в том числе за счет средств:

федерального бюджета - 0,0 тыс. рублей;

республиканского бюджета Чувашской Республики - 164191,730 тыс. рублей;

бюджет Яльчикского района - 39886,180 тыс. рублей.

внебюджетные источники - 0,0 тыс. руб.

Ресурсное обеспечение подпрограммы "Автомобильные дороги" на 2014 - 2020 годы Муниципальной программы Яльчикского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Яльчикского района Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы за счет всех источников финансирования приведены в приложении N 4 к настоящей подпрограмме.

Раздел V. Анализ рисков реализации подпрограммы и описание мер управления рисками реализации подпрограммы

Анализ экономической ситуации за 2010 - 2012 годы показывает, что район несет определенную долю рисков при стратегическом планировании экономики. Риски связанные прежде всего в зависимости бюджета района от федеральных, республиканских вливаний. Однако ряд факторов - структура производства и состояние дел в основных отраслях экономики, наличие базы для развития непрофильных отраслей, огромные потенциальные возможности - позволят достичь главной цели - устойчивого социально-экономического развития и перевода района в зону управляемых рисков.

К рискам реализации подпрограммы, которыми могут управлять ответственный исполнитель и соисполнители подпрограммы, уменьшая вероятность их возникновения, следует отнести следующие:

1) институционально-правовые риски, связанные с отсутствием законодательного регулирования основных направлений подпрограммы на уровне Чувашской Республики и (или) недостаточно быстрым формированием институтов, предусмотренных под программой;

2) организационные риски, связанные с ошибками управления реализацией подпрограммы, в том числе отдельных ее исполнителей, неготовности организационной инфраструктуры к решению задач, поставленных подпрограммой, что может привести к нецелевому и (или) неэффективному использованию бюджетных средств, невыполнению ряда мероприятий подпрограммы или задержке в их выполнении;

3) финансовые риски, которые связаны с финансированием подпрограммы в неполном объеме как за счет бюджетных, так и внебюджетных источников. Данный риск возникает по причине значительной продолжительности подпрограммы, а также высокой зависимости ее успешной реализации от привлечения внебюджетных источников;

4) непредвиденные риски, связанные с кризисными явлениями в экономике Чувашской Республики, с природными и техногенными катастрофами и катаклизмами, что может привести к снижению бюджетных доходов, ухудшению динамики основных макроэкономических показателей, в том числе повышению инфляции, снижению темпов экономического роста и доходов населения, а также потребовать концентрации средств бюджетных средств на преодоление последствий таких катастроф.

Вышеуказанные риски можно распределить по уровням их влияния на реализацию подпрограммы (табл. 1).

Таблица 1

Наименование риска	Уровень влияния	Меры по снижению риска
1	2	3
Недостаточно быстрое формирование механизмов и инструментов реализации основных мероприятий подпрограммы	умеренный	своевременный анализ и прогнозирование социально-экономического развития муниципального района; качественное размещение муниципальных заказов на поставки товаров, выполнение работ и оказание услуг
Организационные риски: неактуальность прогнозирования и запаздывание разработки, согласования и выполнения мероприятий подпрограммы; недостаточная гибкость и адаптируемость подпрограммы к изменению мировых тенденций экономического развития и организационным изменениям органов исполнительной власти Чувашской Республики; пассивное сопротивление отдельных организаций по проведению основных мероприятий подпрограммы	умеренный	повышение квалификации и ответственности персонала ответственного исполнителя и соисполнителей для своевременной и эффективной реализации предусмотренных мероприятий; координация деятельности персонала ответственного исполнителя и соисполнителей и налаживание административных процедур для снижения данного риска
Финансовые риски: дефицит бюджетных средств, необходимых на реализацию основных мероприятий подпрограммы; недостаточное привлечение внебюджетных средств, предусмотренных в подпрограммах, включенных в подпрограмму	высокий	обеспечение сбалансированного распределения финансовых средств по основным мероприятиям подпрограммы в соответствии с ожидаемыми конечными результатами
Непредвиденные риски: резкое ухудшение состояния экономики вследствие финансового и экономического кризиса; природные и техногенные катастрофы и катаклизмы	высокий	осуществление прогнозирования социально-экономического развития с учетом возможного ухудшения экономической ситуации

Таким образом, из вышеперечисленных рисков наибольшее отрицательное влияние на реализацию подпрограммы может оказать реализация финансовых и непредвиденных рисков, которые содержат угрозу срыва реализации подпрограммы. Поскольку в рамках реализации подпрограммы практически отсутствуют рычаги управления непредвиденными рисками, наибольшее внимание будет уделяться управлению финансовыми рисками.

Раздел VI. Управление, реализация и контроль за ходом реализации подпрограммы

Текущее управление реализацией подпрограммы осуществляется ответственным исполнителем.

Контроль за ходом выполнения Подпрограммы осуществляет отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района.

Соисполнители подпрограммы представляют в отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района:

в срок до 20 числа месяца, следующего за отчетным периодом (полугодие), информацию о ходе реализации мероприятий; в реализации которых принимали участие.

представляют информацию, необходимую для проведения оценки эффективности реализации Подпрограммы и подготовки годового отчета, в срок до 15 февраля года, несут ответственность за достижение целевых индикаторов (показателей) Подпрограммы, отдельных мероприятий, в реализации которых принимали участие.

отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района по итогам за полугодие и год представляет в отдел экономики администрации Яльчикского района по электронной почте и на бумажном носителе отчет о ходе реализации муниципальной Подпрограммы, который включает:

сведения о степени выполнения мероприятий муниципальной Подпрограммы

отчет об использовании финансовых средств, предусмотренных на реализацию Подпрограммы за счет всех источников

Кроме того, в составе годового отчета отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района дополнительно представляет по электронной почте и на бумажном носителе:

сведения о достижении значений показателей (индикаторов) Подпрограммы

Финансовый отдел администрации района в срок до 25 июля и 01 марта года, следующего за отчетным годом, представляет главе администрации Яльчикского района информацию о кассовых расходах бюджета Яльчикского района на реализацию Подпрограммы.

Отдел экономики администрации на основании отчетов ответственных исполнителей и информации финансового отдела администрации района обобщает (за полугодие - до 20 августа, ежегодно до 15 апреля года, следующего за отчетным) и представляет главе администрации района информацию о ходе реализации и (в составе годовой информации) оценке эффективности Подпрограммы.

Сводная информация об оценке эффективности реализации Подпрограммы подлежит размещению на официальном сайте администрации района в сети Интернет.

Приложение N 1
к подпрограмме "Автомобильные дороги"

Сведения
о целевых индикаторах, показателях подпрограммы "Автомобильные дороги"

ГАРАНТ:

Нумерация граф таблицы приводится в соответствии с источником

N п/п	Целевой индикатор (показатель) (наименование)	Единица измерения	Значение целевого индикатора (показателя)
			2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
1	2	3	5	6	7	8	9	10	11
Подпрограмма "Автомобильные дороги"
1	Ремонт автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах муниципального района	км	1,4	0,6	1,5	2,0	2,5	3,0	3,5
2	Ремонт автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов сельских поселений	км	4,150	4,200	4,200	4,500	4,600	4,650	4,650
3	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения	%	28,2	27,5	26,7	25,7	25,2	24,8	24,5
4	Ремонт дворовых территорий	шт./м2	6/1435 м2	5/620 м2	3/500 м2	5/680 м2	3/353 м/2	5/820 м2	5/820 м2
5	Ремонт проездов к дворовым территориям	шт./м2	0	3/1260 м2	5/2100 м2	2/700 м2	2/450 м2	2/360 м2	1/540 м2

Приложение N 2
к подпрограмме "Автомобильные дороги"

Обобщенная характеристика
реализуемых в составе подпрограммы "Автомобильные дороги" основных мероприятий

N п/п	Наименование подпрограммы, основного мероприятия Подпрограммы	Ответственный исполнитель, соисполнители	Срок
			начала реализации подпрограммы, основного мероприятия	окончания реализации подпрограммы, отдельного мероприятия	Ожидаемый результат (краткое описание)	Последствия нереализации подпрограммы, подпрограммы, отдельного мероприятия	Связь подпрограммы, основного мероприятия с целевыми индикаторами (показателями) подпрограммы
1	Основное мероприятие 1. Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения	отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района, администрации сельских поселений*	01.01.2014	31.12.2020	повышение конкурентоспособности, экономический рост дорожного хозяйства	уменьшение рисков и ограничений для достижения целевых значений индикаторов	повышение безопасности дорожного движения и экологической безопасности, обеспечение качества дорожных работ автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
	Мероприятие 1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения.	отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района, администрации сельских поселений*
	Мероприятие 1.2. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования	отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района, администрации сельских поселений*
2	Основное мероприятие 2. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения	отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района, администрации сельских поселений*	01.01.2014	31.12.2020	обеспечение круглогодичного функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	ухудшение состояния, прекращение функционирования автомобильных дорог общего пользования местного значения, снижение безопасности дорожного движения	доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения
	Мероприятие 2.1. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них	отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района
	Мероприятие 2.2. Осуществление дорожной деятельности, кроме деятельности по строительству, в отношении автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах Яльчикского района	отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района
	Мероприятие 2.3. Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах населенных пунктов сельских поселений	отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района, администрации сельских поселений*
	Мероприятие 2.4. Капитальный ремонт, ремонт и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах населенных пунктов сельских поселений	отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района, администрации сельских поселений*
	Мероприятие 2.5. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов	отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района, администрации сельских поселений*

Приложение N 3
к подпрограмме "Автомобильные дороги"

Перечень
инвестиционных проектов (объектов капитального строительства, реконструкции, капитального ремонта), находящихся в муниципальной собственности Яльчикского района

N п/п	Наименование заказчика	Наименование инвестиционного проекта (Объекта капитального строительства)	Номер и дата положительного заключения государственной экспертизы	Стоимость	Сроки получения положительного заключения государственной экспертизы	Плановая дата начала и завершения работ
1.	Администрация Яльчикского района	Строительство автомобильной дороги в д. Большая Ерыкла - в с. Новое Тинчурино. 1,114 км.	N 21-5-5-0232-09 от 08.07.2009 г.	в ценах 3 кв. 2008 года 12807,310 тыс. руб.	2008 г.	2015-2016
2.	Администрация Яльчикского района	Строительство автомобильной дороги "Яльчики - Новые Шимкусы" - граница Комсомольского района. 2,566 км.	N 21-1-5-0375-09 от 26.11.2009 г.	в ценах 3 кв. 2009 года 45234,660 тыс. руб.	2009 г.	2016-2017
3.	Администрация Яльчикского района	Строительство автомобильной дороги по ул. Кооперативная в д. Кильдюшево. 1,250 км.	N 21-1-5-0260-09 от 03.08.2009 г.	в ценах 3 кв. 2008 года 20906,320 тыс. руб.	2008 г.	2017
4.	Администрация Яльчикского района	Строительство автомобильной дороги в д. Тоскаево. 1,956 км.	N 21-1-5-0109-09 от 19.03.2009 г.	в ценах 4 кв. 2008 года 27819,900 тыс. руб.	2008 г.	2017
5.	Администрация Яльчикского района	Строительство автомобильной дороги в д. Новое Тойдеряково (по ул. Центральная). 0,352 км.	N 21-1-5-0144-09 от 21.04.2009 г.	в ценах 4 кв. 2008 года 6631,900 тыс. руб.	2008 г.	2018
6.	Администрация Яльчикского района	Строительство автомобильной дороги "Яльчики - Новые Шимкусы" - Новое Ищеряково (ул. Садовая и Мичурина). 0,950 км.	N 21-1-5-0043-09 от 17.02.2009 г.	в ценах 3 кв. 2008 года 12734,700 тыс. руб.	2008 г.	2018
7.	Администрация Яльчикского района	Строительство автомобильной дороги в д. Ишмурзино-Суринск по ул. Тукая. 1,063 км.	N 21-1-5-0162-09 от 08.05.2009 г.	в ценах 3 кв. 2008 года 16847,010 тыс. руб.	2008 г.	2019
8.	Администрация Яльчикского района	Строительство автомобильной дороги в с. Новые Шимкусы по ул. Набережная. 1,562 км.	N 21-1-5-0367-09 от 19.11.2009 г.	в ценах 3 кв. 2009 года 25225,380 тыс. руб.	2009 г.	2019
9.	Администрация Яльчикского района	Строительство улично-дорожной сети в с. Большие Яльчики. 2,247 км.	N 13-1-5-0465-08 от 28.08.2008 г.	в ценах 1 кв. 2008 года 39886,945 тыс. руб.	2008 г.	2020
10.	Администрация Яльчикского района	Строительство автомобильной дороги "Уразмаметево - Сабанчино" (по ул. Центральная в д. Уразмаметево). 0,725 км.	N 21-1-5-0313-11 от 29.12.2011 г.	в ценах 2 кв. 2011 года 10668,190 тыс. руб.	2011 г.	2020

Приложение N 4
к подпрограмме "Автомобильные дороги"

Ресурсное обеспечение
подпрограммы за счет всех источников финансирования

Статус	Наименование подпрограммы (основного мероприятия, мероприятия)	Код бюджетной классификации				Источники финансирования	Оценка расходов по годам, тыс. рублей
		ГРБС	РзПр	ЦСР	ВР		2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
Подпрограмма "Автомобильные дороги"		х	х	х	х	всего	42295,745	46130,360	23130,360	23130,360	23130,360	23130,360	23130,360
		х	х	х	х	федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х	х	республиканский бюджет	35926,600	39710,855	17710,855	17710,855	17710,855	17710,855	17710,855
		х	х	х	х	бюджет Яльчикского района	6369,150	6419,505	5419,505	5419,505	5419,505	5419,505	5419,505
		х	х	х	х	внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие N 1 Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения	Мероприятие 1.1. Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения.					всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		бюджет Яльчикского района	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	Мероприятие 1.2. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования					всего	20201,805	23000,0	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		республиканский бюджет	19000,0	22000,0	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		бюджет Яльчикского района	1201,805	1000,0	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Основное мероприятие 2. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения	Мероприятие 2.1. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них					всего	14219,695	14930,680	14930,680	14930,680	14930,680	14930,680	14930,680
		х	х	х		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		республиканский бюджет	12156,700	12764,535	12764,535	12764,535	12764,535	12764,535	12764,535
		х	х	х		бюджет Яльчикского района	2062,995	2166,145	2166,145	2166,145	2166,145	2166,145	2166,145
		х	х	х		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	Мероприятие 2.2. Осуществление дорожной деятельности, кроме деятельности по строительству, в отношении автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах Яльчикского района					всего	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		х	х	х		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		республиканский бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		х	х	х		бюджет Яльчикского района	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		х	х	х		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	Мероприятие 2.3. Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах населенных пунктов сельских поселений					всего	2358,750	2476,688	2476,688	2476,688	2476,688	2476,688	2476,688
		х	х	х		федеральный бюджет
		х	х	х		республиканский бюджет	1656,600	1739,430	1739,430	1739,430	1739,430	1739,430	1739,430
		х	х	х		бюджет Яльчикского района	702,150	737,258	737,258	737,258	737,258	737,258	737,258
		х	х	х		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	Мероприятие 2.4. Капитальный ремонт, ремонт и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах населенных пунктов сельских поселений					всего	4149,850	4357,342	4357,342	4357,342	4357,342	4357,342	4357,342
		х	х	х		федеральный бюджет
		х	х	х		республиканский бюджет	1871,800	1965,390	1965,390	1965,390	1965,390	1965,390	1965,390
		х	х	х		бюджет Яльчикского района	2278,050	2391,952	2391,952	2391,952	2391,952	2391,952	2391,952
		х	х	х		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	Мероприятие 2.5. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов					всего	1365,650	1365,650	1365,650	1365,650	1365,650	1365,650	1365,650
		х	х	х		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		х	х	х		республиканский бюджет	1241,500	1241,500	1241,500	1241,500	1241,500	1241,500	1241,500
		х	х	х		бюджет Яльчикского района	124,150	124,150	124,150	124,150	124,150	124,150	124,150
		х	х	х		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00

Приложение N 5
к муниципальной программе Яльчикского
района Чувашской Республики "Развитие
транспортной системы Яльчикского района
Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы"

Подпрограмма
Яльчикского района Чувашской Республики "Повышение безопасности дорожного движения в Яльчикском районе в 2014 - 2020 годах"

Паспорт подпрограммы

Ответственный исполнитель подпрограммы	отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района
Соисполнители подпрограммы	Финансовый отдел администрации Яльчикского района, отдел образования и молодежной политики администрации Яльчикского района, администрации сельских поселений (по согласованию), ОГИБДД МО МВД РФ "Комсомольский" (по согласованию), БУ "Яльчикская ЦРБ" Минздравсоцразвития ЧР (по согласованию).
Основные мероприятия	- Развитие системы автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения. - Обеспечение деятельности государственных учреждений, реализующих мероприятия по безопасности дорожного движения на территории Чувашской Республики. - Обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети городов и населенных пунктов. - Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении. - Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
Цели подпрограммы	- сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП, и количества ДТП с пострадавшими
Задачи подпрограммы	- повышение уровня безопасности дорожного движения
Целевые индикаторы (показатели) подпрограммы	Снижение числа ДТП на автомобильных дорогах местного значения; Снижение числа погибших в ДТП
Этапы и сроки реализации подпрограммы	2014 - 2020 годы
Объемы средств бюджета Яльчикского района Чувашской Республики на финансирование подпрограммы и прогнозная оценка привлекаемых на реализацию ее целей средств федерального бюджета, республиканского бюджета Чувашской Республики, внебюджетных источников	Планируемый объем финансирования подпрограммы составляет 33631,8 тыс. руб., в том числе: в 2014 году - 4408,8 тыс. руб.; в 2015 году - 4551,8 тыс. руб.; в 2016 году - 4647,1 тыс. руб.; в 2017 году - 4810,1 тыс. руб.; в 2018 году - 4915,6 тыс. руб.; в 2019 году - 5058,8 тыс. руб.; в 2020 году - 5244,6 тыс. руб. из них средства: республиканского бюджета - 0,0 тыс. руб., в том числе: в 2014 году - 0,0 тыс. руб.; в 2015 году - 0,0 тыс. руб.; в 2016 году - 0,0 тыс. руб.; в 2017 году - 0,0 тыс. руб.; в 2018 году - 0,0 тыс. руб.; в 2019 году - 0,0 тыс. руб.; в 2020 году - 0,0 тыс. руб. местных бюджетов - 33386,8 тыс. руб., в том числе: в 2014 году - 4371,8 тыс. руб.; в 2015 году - 4518,8 тыс. руб.; в 2016 году - 4613,1 тыс. руб.; в 2017 году - 4775,1 тыс. руб.; в 2018 году - 4879,6 тыс. руб.; в 2019 году - 5021,8 тыс. руб.; в 2020 году - 5206,6 тыс. руб. внебюджетных источников - 245,0 тыс. руб., в том числе: в 2014 году - 32,0 тыс. руб.; в 2015 году - 33,0 тыс. руб.; в 2016 году - 34,0 тыс. руб.; в 2017 году - 35,0 тыс. руб.; в 2018 году - 36,0 тыс. руб.; в 2019 году - 37,0 тыс. руб.; в 2020 году - 38,0 тыс. руб.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	- повышение уровня безопасности движения по автодорогам, в том числе путем совершенствования обустройства автомобильных дорог современными типами барьерных ограждений, улучшением разметки; - сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими

Раздел I. Общая характеристика проблемы

Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут или становятся инвалидами дети.

Результаты реализации республиканской целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Чувашской Республике на 2006 - 2012 годы", утвержденной постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 28 августа 2006 г. N 219 (далее - РЦП "Повышение безопасности дорожного движения в Чувашской Республике на 2006 - 2012 годы"), свидетельствуют о том, что использование программно-целевых методов управления в этой сфере позволило улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в республике в условиях значительного роста автотранспортных средств. К 2013 году число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях (далее также - ДТП), удалось сократить на 11,5 процента по отношению к расчетному 2004 году.

Для эффективного решения проблем, связанных с дорожно-транспортной аварийностью и обеспечением снижения ее показателей, необходимы продолжение системной реализации мероприятий по повышению безопасности дорожного движения и их финансирование.

При внедрении инновационной продукции и технологий в полном объеме в дорожном хозяйстве может быть достигнут значительный экономический эффект за счет энерго- и ресурсосбережения, повышения долговечности дорог, сокращения себестоимости перевозок и повышения безопасности движения

II. Приоритеты, цели и задачи в сфере повышения безопасности дорожного движения. Индикаторы достижения целей и задач, срок и этапы реализации подпрограммы " Повышение безопасности дорожного движения в Яльчикском районе в 2014 - 2020 годах"

Подпрограмма разрабатывается исходя из приоритетов социально-экономического развития Яльчикского района Чувашской Республики, с учетом положений нормативных правовых актов Российской Федерации и Чувашской Республики, государственных программ Российской Федерации и государственных программ Чувашской Республики, посланий Президента Российской Федерации, Главы Чувашской Республики.

Основной целью Программы является сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП, и количества ДТП с пострадавшими.

Условием достижения цели является решение следующих задач:

предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;

повышение качества профессиональной подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей транспортных средств;

сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;

повышение уровня безопасности транспортных средств;

внедрение современных средств организации дорожного движения;

совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городах и населенных пунктах;

сокращение времени прибытия соответствующих служб на место ДТП, повышение эффективности их деятельности по оказанию помощи лицам, пострадавшим в ДТП;

существенное повышение эффективности функционирования системы государственного управления в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы определены исходя из необходимости выполнения основных целей и задач подпрограммы и приведены в приложении N 1 к настоящей подпрограмме.

Подпрограмма реализуется в 2014 - 2020 годах в один этап.

В результате реализации мероприятий подпрограммы ожидается достижение следующих результатов:

повышение уровня безопасности движения по автодорогам, в том числе путем совершенствования обустройства автомобильных дорог современными типами барьерных ограждений, улучшением разметки;

сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.

Перечень показателей носит открытый характер и предусматривает возможность корректировки в случае потери информативности показателя (достижение максимального значения или насыщения).

Раздел III. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы

Достижение цели Подпрограммы должно быть обеспечено в основном за счет реализации мероприятий по предупреждению опасного поведения участников дорожного движения, обеспечению безопасного участия детей в дорожном движении, организации движения транспортных средств и пешеходов и повышению безопасности дорожных условий, совершенствованию контрольно-надзорной деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения и развитию системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.

На основе анализа изменения в 2006 - 2013 годах значения показателя числа лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, структурного анализа данного показателя по факторам, вызывающим дорожно-транспортные происшествия, и прогноза динамики аварийности на период до 2020 года определены 5 основных мероприятий:

Мероприятие 1. Развитие системы автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения

Реализация данного мероприятия предусматривает широкое внедрение современных средств контроля за соблюдением правил дорожного движения, обеспечение соблюдения участниками дорожного движения требований правил дорожного движения с применением систем фиксации административных правонарушений в области дорожного движения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, в том числе:

приобретение оборудования и материалов для изготовления муляжей стационарных комплексов фото- и видеофиксации нарушений скоростного режима;

ввод в эксплуатацию и обслуживание стационарных комплексов автоматической фото- и видеофиксации нарушений ПДД и муляжей

Мероприятие 2. Обеспечение деятельности государственных учреждений, реализующих мероприятия по безопасности дорожного движения на территории Чувашской Республики

Реализация данного мероприятия предусматривает обеспечение деятельности учреждений, осуществляющих мероприятия по эксплуатации специальных технических средств фиксации Правил дорожного движения в автоматическом режиме, обработке и рассылке физическим и юридическим лицам материалов, полученных с использованием технических средств фиксации нарушений Правил дорожного движения в автоматическом режиме, разработке методических пособий по оказанию первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма, учебных программ, пособий, рекомендаций, плакатов, книг и других средств массовой пропаганды, направленных на предупреждение и повышение безопасности дорожного движения.

Мероприятие 3. Обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети населенных пунктов

Реализация данного мероприятия предусматривает обеспечение безопасных дорожных условий для движения транспорта и пешеходов, устранение и профилактику возникновения опасных участков дорожного движения, заторов, совершенствование транспортной планировки городов и населенных пунктов поселений, развитие интеллектуальных транспортных систем, в том числе:

- создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения;

- оборудование нерегулируемых пешеходных переходов освещением, дорожными знаками с внутренним освещением, светодиодной индикацией или окантовкой из флуоресцентной пленки желтого цвета, световозвращателями вдоль границ "зебры" для усиления восприятия горизонтальной разметки 1.14.1, 1.14.2 "Зебра" и другими элементами повышения безопасности дорожного движения;

разработка и реализация мероприятий по снижению аварийности на сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Яльчикского района

Мероприятие 4. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении

Реализация данного мероприятия предусматривает обучение детей и подростков правилам дорожного движения, формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах, укрепление и контроль дисциплины участия детей в дорожном движении, создание условий безопасного участия детей в дорожном движении, в том числе:

оборудование в дошкольных образовательных организациях и в общеобразовательных организациях уголков дорожного движения, организация на их базе воспитательной работы по пропаганде культуры поведения участников дорожного движения;

изготовление и распространение световозвращающих приспособлений в среде дошкольников и учащихся младших классов образовательных организаций (фликеры, значки);

оснащение дошкольных образовательных организаций оборудованием, позволяющим в игровой форме формировать навыки безопасного поведения на улично-дорожной сети, настольными обучающими играми, методическими и наглядными пособиями по правилам дорожного движения.

оснащение и техническое обслуживание на школьных автобусах системы спутниковой навигации ГЛОНАСС

Мероприятие 5. Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях

Реализация данного мероприятия предусматривает обеспечение оперативности и качества оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, обеспечение территориальной доступности медицинских организациях, повышение уровня координации служб, участвующих в оказании помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, внедрение новых технологий в сферу оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, в том числе:

обучение категорированных групп населения практическим навыкам оказания медицинской помощи;

разработка и реализация комплекса мероприятий по совершенствованию системы спасения пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях в Яльчикском районе;

Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы приведена в приложении N 2 к настоящей подпрограмме.

Раздел IV. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы

Финансовое обеспечение реализации Подпрограммы осуществляется за счет бюджетных ассигнований бюджета Яльчикского района Чувашской Республики, а также дополнительных ресурсов и привлекаемых средств федерального бюджета, средств республиканского бюджета Чувашской Республики и внебюджетных источников.

При реализации подпрограммы используются различные инструменты государственно-частного партнерства, в том числе софинансировании за счет собственных средств юридических лиц и привлеченных ими заемных средств.

Общий объем финансирования подпрограммы при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и ремонте, содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений на них в 2014 - 2020 годах составит за счет всех источников финансирования 33631,8 тыс. рублей, в том числе за счет средств:

федерального бюджета - 0,0 тыс. рублей;

республиканского бюджета Чувашской Республики - 0,0 тыс. рублей;

местных бюджетов - 33386,8 тыс. рублей

внебюджетные источники - 245,0 тыс. руб.

Ресурсное обеспечение подпрограммы "Автомобильные дороги" на 2014 - 2020 годы Муниципальной программы Яльчикского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Яльчикского района Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы за счет всех источников финансирования приведены в приложении N 3 к настоящей подпрограмме.

Программные мероприятия подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в Яльчикском районе в 2014 - 2020 годах" в разрезе подмероприятий приведена в приложении N 4 к настоящей подпрограмме.

Раздел V. Анализ рисков реализации подпрограммы и описание мер управления рисками реализации подпрограммы

Анализ экономической ситуации за 2010 - 2012 годы показывает, что район несет определенную долю рисков при стратегическом планировании экономики. Риски связанные прежде всего в зависимости бюджета района от федеральных, республиканских вливаний. Однако ряд факторов - структура производства и состояние дел в основных отраслях экономики, наличие базы для развития непрофильных отраслей, огромные потенциальные возможности - позволят достичь главной цели - устойчивого социально-экономического развития и перевода района в зону управляемых рисков.

К рискам реализации подпрограммы, которыми могут управлять ответственный исполнитель и соисполнители подпрограммы, уменьшая вероятность их возникновения, следует отнести следующие:

1) институционально-правовые риски, связанные с отсутствием законодательного регулирования основных направлений подпрограммы на уровне Чувашской Республики и (или) недостаточно быстрым формированием институтов, предусмотренных под программой;

2) организационные риски, связанные с ошибками управления реализацией подпрограммы, в том числе отдельных ее исполнителей, неготовности организационной инфраструктуры к решению задач, поставленных подпрограммой, что может привести к нецелевому и (или) неэффективному использованию бюджетных средств, невыполнению ряда мероприятий подпрограммы или задержке в их выполнении;

3) финансовые риски, которые связаны с финансированием подпрограммы в неполном объеме как за счет бюджетных, так и внебюджетных источников. Данный риск возникает по причине значительной продолжительности подпрограммы, а также высокой зависимости ее успешной реализации от привлечения внебюджетных источников;

4) непредвиденные риски, связанные с кризисными явлениями в экономике Чувашской Республики, с природными и техногенными катастрофами и катаклизмами, что может привести к снижению бюджетных доходов, ухудшению динамики основных макроэкономических показателей, в том числе повышению инфляции, снижению темпов экономического роста и доходов населения, а также потребовать концентрации средств бюджетных средств на преодоление последствий таких катастроф.

Вышеуказанные риски можно распределить по уровням их влияния на реализацию подпрограммы (табл. 1).

Таблица 1

Наименование риска	Уровень влияния	Меры по снижению риска
1	2	3
Недостаточно быстрое формирование механизмов и инструментов реализации основных мероприятий подпрограммы	умеренный	своевременный анализ и прогнозирование социально-экономического развития муниципального района; качественное размещение муниципальных заказов на поставки товаров, выполнение работ и оказание услуг
Организационные риски: неактуальность прогнозирования и запаздывание разработки, согласования и выполнения мероприятий подпрограммы; недостаточная гибкость и адаптируемость подпрограммы к изменению мировых тенденций экономического развития и организационным изменениям органов исполнительной власти Чувашской Республики; пассивное сопротивление отдельных организаций по проведению основных мероприятий подпрограммы	умеренный	повышение квалификации и ответственности персонала ответственного исполнителя и соисполнителей для своевременной и эффективной реализации предусмотренных мероприятий; координация деятельности персонала ответственного исполнителя и соисполнителей и налаживание административных процедур для снижения данного риска
Финансовые риски: дефицит бюджетных средств, необходимых на реализацию основных мероприятий подпрограммы; недостаточное привлечение внебюджетных средств, предусмотренных в подпрограммах, включенных в подпрограмму	высокий	обеспечение сбалансированного распределения финансовых средств по основным мероприятиям подпрограммы в соответствии с ожидаемыми конечными результатами
Непредвиденные риски: резкое ухудшение состояния экономики вследствие финансового и экономического кризиса; природные и техногенные катастрофы и катаклизмы	высокий	осуществление прогнозирования социально-экономического развития с учетом возможного ухудшения экономической ситуации

Таким образом, из вышеперечисленных рисков наибольшее отрицательное влияние на реализацию подпрограммы может оказать реализация финансовых и непредвиденных рисков, которые содержат угрозу срыва реализации подпрограммы. Поскольку в рамках реализации подпрограммы практически отсутствуют рычаги управления непредвиденными рисками, наибольшее внимание будет уделяться управлению финансовыми рисками.

Раздел VI. Управление, реализация и контроль за ходом реализации подпрограммы

Текущее управление реализацией подпрограммы осуществляется ответственным исполнителем.

Контроль за ходом выполнения Подпрограммы осуществляет отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района.

Соисполнители подпрограммы представляют в отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района:

в срок до 20 числа месяца, следующего за отчетным периодом (полугодие), информацию о ходе реализации мероприятий; в реализации которых принимали участие.

представляют информацию, необходимую для проведения оценки эффективности реализации Подпрограммы и подготовки годового отчета, в срок до 15 февраля года, несут ответственность за достижение целевых индикаторов (показателей) Подпрограммы, отдельных мероприятий, в реализации которых принимали участие.

отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района по итогам за полугодие и год представляет в отдел экономики администрации Яльчикского района по электронной почте и на бумажном носителе отчет о ходе реализации муниципальной Подпрограммы, который включает:

сведения о степени выполнения мероприятий муниципальной Подпрограммы

отчет об использовании финансовых средств, предусмотренных на реализацию Подпрограммы за счет всех источников

Кроме того, в составе годового отчета отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района дополнительно представляет по электронной почте и на бумажном носителе:

сведения о достижении значений показателей (индикаторов) Подпрограммы

Финансовый отдел администрации района в срок до 25 июля и 01 марта года, следующего за отчетным годом, представляет главе администрации Яльчикского района информацию о кассовых расходах бюджета Яльчикского района на реализацию Подпрограммы.

Отдел экономики администрации на основании отчетов ответственных исполнителей и информации финансового отдела администрации района обобщает (за полугодие - до 20 августа, ежегодно до 15 апреля года, следующего за отчетным) и представляет главе администрации района информацию о ходе реализации и (в составе годовой информации) оценке эффективности Подпрограммы.

Сводная информация об оценке эффективности реализации Подпрограммы подлежит размещению на официальном сайте администрации района в сети Интернет.

Приложение N 1
к подпрограмме "Повышение безопасности
дорожного движения в Яльчикском
районе в 2014 - 2020 годах"

Сведения
о целевых индикаторах, показателях подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в Яльчикском районе в 2014 - 2020 годах"

ГАРАНТ:

Нумерация граф таблицы приводится в соответствии с источником

N п/п	Целевой индикатор (показатель) (наименование)	Единица измерения	Значение целевого индикатора (показателя)
			2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
1	2	3	5	6	7	8	9	10	11
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Яльчикском районе в 2014 - 2020 годах"
1	Снижение числа ДТП на автомобильных дорогах местного значения	ед.	25	24	23	22	21	20	19
2	Снижение числа погибших в ДТП	ед.	2	1	1	1	0	0	0

Приложение N 2
к подпрограмме "Повышение безопасности
дорожного движения в Яльчикском
районе в 2014 - 2020 годах"

Обобщенная характеристика
реализуемых в составе подпрограммы "Автомобильные дороги" основных мероприятий

N п/п	Наименование подпрограммы, основного мероприятия Подпрограммы	Ответственный исполнитель, соисполнители	Срок
			начала реализации подпрограммы, основного мероприятия	окончания реализации подпрограммы, отдельного мероприятия	Ожидаемый результат (краткое описание)	Последствия нереализации подпрограммы, подпрограммы, отдельного мероприятия	Связь подпрограммы, основного мероприятия с целевыми индикаторами (показателями) подпрограммы
1	Основное мероприятие 1. Развитие системы автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения	отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района, администрации сельских поселений*, эксплуатационные организации*, ОГИБДД МО МВД РФ "Комсомольский"*	01.01.2014	31.12.2020	внедрение современных средств контроля за соблюдением правил дорожного движения	уменьшение рисков и ограничений для достижения целевых значений индикаторов	снижение уровня аварийности
2	Основное мероприятие 2. Обеспечение деятельности государственных учреждений, реализующих мероприятия по безопасности дорожного движения на территории Яльчикского района	отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района, администрации сельских поселений*, ОГИБДД МО МВД РФ "Комсомольский *	01.01.2014	31.12.2020	обеспечение работоспособности специальных технических средств фиксации нарушений ПДД, обработка и рассылка материалов, полученных с использованием технических средств	уменьшение рисков и ограничений для достижения целевых значений индикаторов	соблюдение участниками дорожного движения требований правил дорожного движения
3	Основное мероприятие 3. Обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети населенных пунктов	отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района, администрации сельских поселений*, эксплуатационные организации*	01.01.2014	31.12.2020	устранение и профилактика возникновения опасных участков дорожного движения, развитие интеллектуальных транспортных систем, обеспечение безопасности дорог и дорожной инфраструктуры	уменьшение рисков и ограничений для достижения целевых значений индикаторов	обеспечение безопасных дорожных условий для движения транспорта и пешеходов
4	Основное мероприятие 4. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении	отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района, администрации сельских поселений*, отдел образования администрации Яльчикского района, ОГИБДД МО МВД РФ "Комсомольский*	01.01.2014	31.12.2020	формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах, создание условий безопасного участия детей в дорожном движении	уменьшение рисков и ограничений для достижения целевых значений индикаторов	снижение числа детей, погибших в ДТП
5	Основное мероприятие 5. Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях	отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Яльчикского района, администрации сельских поселений*, ОГИБДД МО МВД РФ "Комсомольский" * БУ "Яльчикская ЦРБ" Минздравсоцразвития ЧР	01.01.2014	31.12.2020	обеспечение оперативности оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях и территориальной доступности медицинских организаций, повышение уровня координации служб, участвующих в оказании помощи пострадавшим в ДТП	уменьшение рисков и ограничений для достижения целевых значений индикаторов	снижение транспортного риска и тяжести последствий пострадавших в ДТП

* - мероприятия, предусмотренные подпрограммой, реализуются по согласованию с исполнителем

Приложение N 3
к подпрограмме "Повышение безопасности
дорожного движения в Яльчикском
районе в 2014 - 2020 годах"

Ресурсное обеспечение
подпрограммы за счет всех источников финансирования

Статус	Наименование подпрограммы (основного мероприятия, мероприятия)	Код бюджетной классификации				Источники финансирования	Оценка расходов по годам, тыс. рублей
		ГРБС	РзПр	ЦСР	ВР		2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Яльчикском районе в 2014 - 2020 годах"		х	х	х	х	всего	4408,8	4551,8	4647,1	4810,1	4915,6	5058,8	5244,6
		х	х	х	х	федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
		х	х	х	х	республиканский бюджет	0	0	0	0	0	0	0
		х	х	х	х	бюджет Яльчикского района	4371,8	4518,8	4613,1	4775,1	4879,6	5021,8	5206,6
		х	х	х	х	внебюджетные источники	32,0	33,0	34,0	35,0	36,0	37,0	38,0
	Основное мероприятие 1. Развитие системы автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения					всего	0	0	0	0	0	0	0
		х	х	х		федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
		х	х	х		республиканский бюджет	0	0	0	0	0	0	0
		х	х	х		бюджет Яльчикского района	0	0	0	0	0	0	0
		х	х	х		внебюджетные источники	0	0	0	0	0	0	0
	Основное мероприятие 2. Обеспечение деятельности государственных учреждений, реализующих мероприятия по безопасности дорожного движения на территории Яльчикского района					всего	0	0	0	0	0	0	0
		х	х	х		федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
		х	х	х		республиканский бюджет	0	0	0	0	0	0	0
		х	х	х		бюджет Яльчикского района	0	0	0	0	0	0	0
		х	х	х		внебюджетные источники	0	0	0	0	0	0	0
	Основное мероприятие 3. Обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети населенных пунктов					всего	0	0	0	0	0	0	0
						федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
						республиканский бюджет	0	0	0	0	0	0	0
						бюджет Яльчикского района	0	0	0	0	0	0	0
						внебюджетные источники	0	0	0	0	0	0	0
	Основное мероприятие 4. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении					всего	4408,8	4551,8	4647,1	4810,1	4915,6	5058,8	5244,6
						федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
						республиканский бюджет	0	0	0	0	0	0	0
						бюджет Яльчикского района	4371,8	4518,8	4613,1	4775,1	4879,6	5021,8	5206,6
						внебюджетные источники	32,0	33,0	34,0	35,0	36,0	37,0	38,0
	Основное мероприятие 5. Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях					всего	0	0	0	0	0	0	0
						федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
						республиканский бюджет	0	0	0	0	0	0	0
						бюджет Яльчикского района	0	0	0	0	0	0	0
						внебюджетные источники	0	0	0	0	0	0	0

Приложение N 4
к подпрограмме "Повышение безопасности
дорожного движения в Яльчикском
районе в 2014 - 2020 годах"

Программные мероприятия подпрограммы
"Повышение безопасности дорожного движения в Яльчикском районе в 2014 - 2020 годах" в разрезе подмероприятий

NN п/п	Наименование мероприятия и состав подмероприятий	Исполнители	Срок исполнения (годы)	Источники финансирования	Всего, тыс. руб.	В том числе по годам реализации
						2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
1. Развитие системы автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения
1.	приобретение оборудования и материалов для изготовления муляжей стационарных комплексов фото- и видеофиксации нарушений скоростного режима	Администрации района и поселений ОГИБДД МО МВД РФ "Комсомольский"	2014-2020	В пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность	-	-	-	-	-	-	-	-
2.	ввод в эксплуатацию и обслуживание стационарных комплексов автоматической фото- и видеофиксации нарушений ПДД и муляжей	Администрации района и поселений ОГИБДД МО МВД РФ "Комсомольский"	2014-2020	всего	-	-	-	-	-	-	-	-
				республиканский бюджет	-	-	-	-	-	-	-	-
				местный бюджет	-	-	-	-	-	-	-	-
				внебюджетные источники	-	-	-	-	-	-	-	-
	Итого по разделу 1				-	-	-	-	-	-	-	-
				республиканский бюджет	-	-	-	-	-	-	-	-
				местный бюджет	-	-	-	-	-	-	-	-
				внебюджетные источники	-	-	-	-	-	-	-	-
	2. Обеспечение деятельности государственных учреждений, реализующих мероприятия по безопасности дорожного движения на территории Яльчикского района
1.	Проведение комплексной информационно-пропагандистской кампании, направленной на водителей коммерческого грузового и пассажирского транспорта, с целью повышения их ответственности и культуры поведения на дороге	Администрации района и поселений ОГИБДД МО МВД РФ "Комсомольский"	2014-2020	В пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность	-	-	-	-	-	-	-	-
2.	Создание творческих пропагандистских материалов для проведения информационно-пропагандистской кампаний, направленных на снижение аварийности, смертности и травматизма на дорогах (социальная реклама, баннеры, информационные щиты)	Администрации района и поселений ОГИБДД МО МВД РФ "Комсомольский"	2014-2020	В пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность	-	-	-	-	-	-	-	-
	Итого по разделу 2				-	-	-	-	-	-	-	-
				республиканский бюджет	-	-	-	-	-	-	-	-
				местный бюджет	-	-	-	-	-	-	-	-
				внебюджетные источники	-	-	-	-	-	-	-	-
	3. Обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети городов и населенных пунктов
1.	развитие интеллектуальных транспортных систем
	устройство искусственных неровностей монолитной конструкции, совмещенных с пешеходными переходами	администрации района и поселений	2014-2020	в пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность	-	-	-	-	-	-	-	-
	оборудование нерегулируемых пешеходных переходов освещением, дорожными знаками с внутренним освещением, светодиодной индикацией или окантовкой из флуоресцентной пленки желтого цвета	администрации района и поселений	2014-2020	в пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность	-	-	-	-	-	-	-	-
	устройство тротуаров и пешеходных дорожек в населенных пунктах	администрации района и поселений	2014-2020	в пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность	-	-	-	-	-	-	-	-
2.	Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения
	применение термопластика для нанесения горизонтальной разметки 1.14.1, 1.14.2 "Зебра" на всех пешеходных переходах	администрации района и поселений	2014-2020	в пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность	-	-	-	-	-	-	-	-
	установка перед всеми нерегулируемыми пешеходными переходами предупреждающих дорожных знаков 1.22 "Пешеходный переход" совместно с горизонтальной разметкой 1.24.1 для информирования водителей транспортных средств о приближении к пешеходному переходу	администрации района и поселений	2014-2020	в пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность	-	-	-	-	-	-	-	-
3.	Строительство парковок транспортных средств в местах массового пребывания граждан	администрация района	2014-2020	в пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность	-	-	-	-	-	-	-	-
4.	Уличное освещение (техническое обслуживание) населенных пунктов	администрации сельских поселений	2014-2020	в пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность	-	-	-	-	-	-	-	-
	Итого по разделу 3				-	-	-	-	-	-	-	-
				республиканский бюджет	-	-	-	-	-	-	-	-
				местный бюджет	-	-	-	-	-	-	-	-
				внебюджетные источники	-	-	-	-	-	-	-	-
	4. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
1.	Оборудование в дошкольных образовательных учреждениях и в общеобразовательных школах уголков дорожного движения, организации на их базе воспитательной работы по пропаганде культуры поведения участников дорожного движения	отдел образования и молодежной политики администрации района	2014-2020	в пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность	-	-	-	-	-	-	-	-
2.	Организация проведения в общеобразовательных заведениях конкурсов "Школа безопасности - Зарница"	отдел образования и молодежной политики администрации района ОГИБДД МО МВД РФ "Комсомольский"	2014-2020	всего	101,0	13,5	13,5	14,0	14,5	15,0	15,0	15,5
				республиканский бюджет	-	-	-	-	-	-	-	-
				местный бюджет	101,0	13,5	13,5	14,0	14,5	15,0	15,0	15,5
				внебюджетные источники	-	-	-	-	-	-	-	-
3.	Организация и проведение специальных оперативно-профилактических мероприятий "Внимание - дети"	отдел образования и молодежной политики администрации района ОГИБДД МО МВД РФ "Комсомольский"	2014-2020	в пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность	-	-	-	-	-	-	-	-
4.	Приобретение и распространение световозвращающих приспособлений в среде дошкольников и учащихся младших классов образовательных учреждений	отдел образования и молодежной политики администрации района	2014-2020	всего	245,0	32,0	33,0	34,0	35,0	36,0	37,0	38,0
				республиканский бюджет
				местный бюджет
				внебюджетные источники	245,0	32,0	33,0	34,0	35,0	36,0	37,0	38,0
5.	Проведение семинаров для преподавателей общеобразовательных школ, школ-интернатов, детских домов по методике обучения учащихся ПДД	отдел образования и молодежной политики администрации района ОГИБДД МО МВД РФ "Комсомольский"	2014-2020	в пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность	-	-	-	-	-	-	-	-
6	Оснащение и техническое обслуживание на школьных автобусах системы спутниковой навигации ГЛОНАСС	отдел образования и молодежной политики администрации района	2014-2020	всего	1385,0	197,0	198,0	198,0	198,0	198,0	198,0	198,0
				республиканский бюджет	-	-	-	-	-	-	-	-
				местный бюджет	1385,0	197,0	198,0	198,0	198,0	198,0	198,0	198,0
				внебюджетные источники	-	-	-	-	-	-	-	-
	Итого по разделу 4				1731,0	242,5	244,5	246,0	247,5	249,0	250,0	251,5
				республиканский бюджет	-	-	-	-	-	-	-	-
				местный бюджет	1486,0	210,5	211,5	212,0	212,5	213,0	213	213,5
				внебюджетные источники	245,0	32,0	33,0	34,0	35,0	36,0	37,0	38,0
5. Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях
1.	Разработка комплекса мероприятий по совершенствованию системы спасения пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях	отдел специальных программ администрации Яльчикского района, ОГИБДД МО МВД РФ "Комсомольский	2014-2020	в пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность	-	-	-	-	-	-	-	-
2.	Подготовка и проведение специальных учений и соревнований по тематике организации оказания первой медицинской помощи, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий	отдел специальных программ администрации Яльчикского района, БУ "Яльчикская ЦРБ" Минздравсоцразвития, Чувашии ОГИБДД МО МВД РФ "Комсомольский	2014-2020	в пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность	-	-	-	-	-	-	-	-
	Итого по разделу 5				-	-	-	-	-	-	-	-
				республиканский бюджет	-	-	-	-	-	-	-	-
				местный бюджет	-	-	-	-	-	-	-	-
				внебюджетные источники	-	-	-	-	-	-	-	-

Приложение N 6
к муниципальной программе Яльчикского
района Чувашской Республики "Развитие
транспортной системы Яльчикского района
Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы"

                             СВЕДЕНИЯ

   о степени выполнения мероприятий муниципальной программы Яльчикского

района Чувашской Республики за период январь-___________________ 20___ г.

                                             (нарастающим итогом

                                                с начала года)

N п/п	Наименование Подпрограммы, основного мероприятия, ведомственной целевой программы	Ответственный исполнитель, соисполнители	Фактически проведенные мероприятия, направленные на достижение запланированных значений непосредственных результатов	Результаты		Проблемы, возникшие в ходе реализации мероприятия*
				запланированные	достигнутые
1	2	3	4	5	6	7
Подпрограмма 1
1.	Основное мероприятие 1.1
2.	Основное мероприятие 1.2
	...
	Ведомственная программа 1.1
	Ведомственная программа 1.2
	...
Подпрограмма 2
1.	Основное мероприятие 2.1
2.	Основное мероприятие 2.2
	Ведомственная программа 2.1
Прочие основные мероприятия, не вошедшие в Подпрограммы
	...

_____________________________

* При наличии отклонения достигнутых результатов реализации мероприятий от запланированных приводится краткое описание проблем, а при отсутствии отклонений указывается "нет".

Приложение N 7
к муниципальной программе Яльчикского
района Чувашской Республики "Развитие
транспортной системы Яльчикского района
Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы"

                                  ОТЧЕТ

 об использовании финансовых средств за счет всех источников на реализацию

    муниципальной программы Яльчикского района Чувашской Республики

        за период январь-__________________________________ 20___ г.

                         (нарастающим итогом с начала года)

(тыс. рублей)

N п/п

Наименование Подпрограммы, основного мероприятия, ведомственной целевой программы

Направление расходов

Предусмотрено паспортом Программы на 20_ год

Предусмотрено бюджетом на 20__ г.

Всего

в том числе по источникам:

Всего

в том числе по источникам:

фед. бюджет

респ. бюджет

местн. бюджеты

внебюджетные

фед. бюджет

респ. бюджет

местн. бюджеты

внебюджетные

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Подпрограмма 1

Всего

НИОКР

Инвестиции

Прочие

Основное мероприятие 1.1

Ведомственная программа 1.1

...

Прочие основные мероприятия, не вошедшие в Подпрограммы

...

Всего по

Всего

Программе

НИОКР

Инвестиции

Прочие

Подпрограмма 1

Всего

НИОКР

Инвестиции

Прочие

Основное мероприятие 1.1

Ведомственная программа 1.1

...

Прочие основные мероприятия, не вошедшие в Подпрограммы

...

Всего по

Всего

Программе

НИОКР

Инвестиции

Прочие

Ответственный исполнитель: _______________________ Ф.И.О., тел.: ________

Приложение N 8
к муниципальной программе Яльчикского
района Чувашской Республики "Развитие
транспортной системы Яльчикского района
Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы"

ОТЧЕТ
о выполнении сводных показателей муниципальных заданий на оказание муниципальных услуг (выполнение работ) муниципальными бюджетными учреждениями района по муниципальной программе Яльчикского района Чувашской Республики за 20___ г.*

Наименование Подпрограммы, основного мероприятия, услуги (работы)	Значение показателя объема услуги (работы)			Расходы бюджета района на оказание муниципальной услуги (выполнение работы), тыс. рублей
	наименование ед. изм.	план	факт	предусмотрено бюджетом на отчетную дату	кассовое исполнение
1	2	3	4	5	6
Подпрограмма 1
Основное мероприятие 1.1
Наименование услуги (работы)
Основное мероприятие 1.2
Наименование услуги (работы)
...

_____________________________

* Заполняется в случае оказания муниципальных услуг (выполнения работ) юридическим и (или) физическим лицам муниципальными бюджетными учреждениями района, не включенными в ведомственную программу (программы) в составе муниципальной программы.

Приложение N 9
к муниципальной программе Яльчикского
района Чувашской Республики "Развитие
транспортной системы Яльчикского района
Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы"

СВЕДЕНИЯ
о достижении значений показателей муниципальной программы Яльчикского района Чувашской Республики, Подпрограмм муниципальной программы Яльчикского района Чувашской Республики за 20___ г.

N пп	Показатель (индикатор) (наименование)	Единица измерения	Значения показателей (индикаторов) муниципальной программы Комсомольского района, Подпрограммы муниципальной программы			Обоснование отклонений значений показателя (индикатора) на конец отчетного года (при наличии)
			год, предшествующий отчетному*	отчетный год
				план	факт
1	2	3	4	5	6	7
Муниципальная программа Яльчикского района Чувашской Республики
1.	Показатель (индикатор)
...	...
Подпрограмма 1
	Показатель (индикатор)
...	...

_____________________________

* Приводится фактическое значение индикатора (показателя) за год, предшествующий отчетному.