Приложение N 3. Порядок расчета стоимости разового проезда на транспортном средстве специального обслуживания для отдельных категорий граждан в Санкт-Петербурге

Информация об изменениях:

Распоряжением Комитета по социальной политике Санкт-Петербурга от 13 марта 2014 г. N 60-р настоящее распоряжение дополнено приложением 3

Приложение N 3
к распоряжению Комитета
по социальной политике
Санкт-Петербурга
от 18 октября 2013 г. N 322-р

Порядок
расчета стоимости разового проезда на транспортном средстве специального обслуживания для отдельных категорий граждан в Санкт-Петербурге

С изменениями и дополнениями от:

17 февраля 2016 г.

Информация об изменениях:

Распоряжением Комитета по социальной политике Санкт-Петербурга от 17 февраля 2016 г. N 36-р в пункт 1 настоящего приложения внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

1. Настоящий Порядок расчета стоимости разового проезда на транспортном средстве специального обслуживания для отдельных категорий граждан в Санкт-Петербурге устанавливает правила расчета стоимости разового проезда при предоставлении специального транспортного обслуживания в соответствии с главой 19 Закона Санкт-Петербурга от 09.11.2011 N 728-132 "Социальный кодекс Санкт-Петербурга" и постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 03.10.2006 N 1200 "О мерах по реализации Закона Санкт-Петербурга "О специальном транспортном обслуживании отдельных категорий граждан в Санкт-Петербурге".

2. Расчет стоимости разового проезда применяется транспортными организациями, прошедшими квалификационный отбор в Комитете по транспорту, с которыми Санкт-Петербургским государственным казенным учреждением "Городской информационно-расчетный центр" (далее - СПб ГКУ "ГИРЦ") заключены договоры на предоставление специального транспортного обслуживания на очередной финансовый год.

3. Базовыми величинами расчета стоимости разового проезда являются стоимость 1 км пробега автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта и стоимость 1 часа ожидания (простоя) в пункте назначения (социально значимом объекте) автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта в соответствии с утвержденными нормативами финансирования расходов бюджета Санкт-Петербурга на предоставление специального транспортного обслуживания для компенсации расходов транспортных организаций по специальному транспортному обслуживанию отдельных категорий граждан в Санкт-Петербурге (далее - нормативы) на очередной финансовый год.

4. Стоимость разового проезда от места жительства гражданина до социально значимого объекта исчисляется как произведение, полученное в результате умножения протяженности маршрута от места жительства гражданина до социально значимого объекта на стоимость 1 км пробега автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта.

Формула расчета стоимости разового проезда от места жительства гражданина до социально значимого объекта:

- стоимость разового проезда в руб.;

- протяженность маршрута от места жительства гражданина до социально значимого объекта в км;

- стоимость 1 км пробега автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта в руб.

5. Стоимость разового проезда от места жительства гражданина до социально значимого объекта и от социально значимого объекта к месту жительства гражданина исчисляется как сумма, полученная в результате сложения произведений: протяженности маршрута от места жительства гражданина до социально значимого объекта и стоимости 1 км пробега автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта, времени ожидания (простоя) автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта у социально значимого объекта и стоимости ожидания (простоя) автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта в пункте назначения (социально значимом объекте), протяженности маршрута от социально значимого объекта до места жительства гражданина и стоимости 1 км пробега автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта.

Формула расчета стоимости разового проезда от места жительства гражданина до социально значимого объекта и от социально значимого объекта к месту жительства гражданина:

- стоимость разового проезда в руб.;

- протяженность маршрута от места жительства гражданина до социально значимого объекта в км;

- протяженность маршрута от социально значимого объекта до места жительства гражданина в км;

- стоимость 1 км пробега автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта в руб.;

- время ожидания (простоя) - 0,5 часа (30 мин.), 1 час (60 мин.), 1,5 часа (90 мин.), 2 часа (120 мин.) в часах;

- стоимость 1 часа ожидания (простоя) автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта в руб.

6. Стоимость разового проезда от места жительства гражданина до социально значимого объекта и от социально значимого объекта до социально значимого объекта и от социально значимого объекта до места жительства гражданина исчисляется как сумма, полученная в результате сложения произведений: протяженности маршрута от места жительства гражданина до социально значимого объекта и стоимости 1 км пробега автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта, времени ожидания (простоя) автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта у социально значимого объекта и стоимости ожидания (простоя) автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта в пункте назначения (социально значимом объекте), протяженности маршрута от социально значимого объекта до социально значимого объекта и стоимости 1 км пробега автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта, времени ожидания (простоя) автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта у социально значимого объекта и стоимости 1 часа ожидания (простоя) автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта в пункте назначения (социально значимом объекте), протяженности маршрута от социально значимого объекта до места жительства гражданина и стоимости 1 км пробега автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта.

Формула расчета разовой поездки от места жительства гражданина до социально значимого объекта и от социально значимого объекта до социально значимого объекта и от социально значимого объекта до места жительства гражданина:

- стоимость разового проезда в руб.;

- протяженность маршрута от места жительства гражданина до социально значимого объекта в км;

- протяженность маршрута от социально значимого объекта до места жительства гражданина в км;

- протяженность маршрута от социально значимого объекта до социально значимого объекта в км;

- стоимость 1 км пробега автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта в руб.;

- время ожидания (простоя) - 0,5 часа (30 мин.), 1 час (60 мин.), 1,5 часа (90 мин.), 2 часа (120 мин.) в часах;

- стоимость 1 часа ожидания (простоя) автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта в руб.

7. Стоимость разового проезда определяется как целое число по правилам математического округления.

8. Для граждан расчет стоимости разового проезда осуществляется транспортной организацией с учетом категории гражданина, процента оплаты, протяженности маршрута.

Категория граждан, процент оплаты, протяженность маршрута транспортной организацией согласовывается с СПб ГКУ "ГИРЦ".

9. При реализации заявок на разовый проезд на транспортном средстве специального обслуживания транспортная организация информирует СПб ГКУ "ГИРЦ" о стоимости разового проезда для гражданина с учетом фактического пробега (километража) автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта по заказанному маршруту и времени ожидания (простоя) автомобильного транспорта или специально оборудованного транспорта.

10. Контроль за правильностью расчета стоимости разового проезда транспортными организациями осуществляет СПб ГКУ "ГИРЦ".