Ведомственные строительные нормы ВН 10-87 "Инструкция по оценке качества содержания (состояния) автомобильных дорог" (утв. Минавтодором РСФСР 29 декабря 1986 г.) (с изменениями и дополнениями)

Ведомственные строительные нормы ВН 10-87
"Инструкция по оценке качества содержания (состояния) автомобильных дорог"
(утв. Минавтодором РСФСР 29 декабря 1986 г.)

С изменениями и дополнениями от:

15 ноября 1989 г.

ГАРАНТ:

См. также строительные нормы и правила "Автомобильные дороги" СНиП 2.05.02-85 и СНиП 3.06.03-85

Взамен ВСН 10-82

Срок введения в действие 1 апреля 1987 г.

(изменения вводятся в действие с 1 января 1990 г.)

ГАРАНТ:

Об инспекционных проверках качества содержания автомобильных дорог см. письмо ГУ ГАИ МВД СССР, Минавтодора РСФСР и Минавтотранса РСФСР от 4, 6, 15 декабря 1989 г. NN 27/г-2034, НГ-4/229, АВ-20/1190

1. Общие положения

1.1. Инструкция определяет основные положения оценки качества содержания (состояния), в дальнейшем "содержания", автомобильных дорог. На основе инструкции оценивают качество содержания сети дорог*(1), дороги*(2) или ее участка*(3), обслуживаемых облавтодорами, автомобильными дорогами (в дальнейшем "объединения"), их производственными подразделениями (ДРСУ, ДРСУуч), в дальнейшем "подразделения", бригадами или мастерскими участками.

1.2. Оценка качества служит для определения уровня содержания обслуживаемых дорог или отдельных участков; является основой для планирования заданий по качеству содержания и материального стимулирования руководителей, специалистов и служащих объединений и их подразделений, рабочих, занятых на содержании дорог; является основой для определения суммы фондов материального поощрения и фондов оплаты труда за качество содержания и составления соответствующих форм отчетности, а также оценки деятельности объединений и их подразделений в целом.

1.3. Качество содержания дорог (участков) оценивают по балльной системе. Оценку сети дорог рассчитывают по результатам оценки качества содержания обследованных дорог (участков), которые определяют на основе оценок отдельных элементов дороги*(4), перечисленных в табл. 1. Оценки элементов дороги выставляют на основании визуального осмотра по последовательно расположенным участкам дефектовки*(5).

1.4. Оценке не подлежат (при условии установки соответствующих дорожных знаков):

- участки дорог, подвергшиеся стихийному бедствию в течение срока, установленного соответствующими органами для ликвидации его последствий;

- грунтовые дороги в период распутицы;

- участки или элементы дороги, пострадавшие в результате аварии в течение срока, установленного соответствующими органами для ликвидации ее последствий;

- участки дорог, на которых в момент проверки выполняются работы по ремонту или реконструкции, но при условии обеспечения безопасного пропуска по ним транспортных средств (если указанные условия не обеспечиваются, данному участку выставляется оценка "0").

1.5. Если в оцениваемый период на обслуживаемом участке имели место дорожно-транспортные происшествия (ДТП) по вине дорожной службы, то месячная оценка по этому участку устанавливается "0".

2. Порядок оценки качества содержания автомобильных дорог

Приемка и инспекционный контроль качества содержания автомобильных дорог осуществляется в следующем порядке.

Приемка качества содержания автомобильных дорог проводится ежемесячно - до 5 числа месяца, следующего за отчетным, комиссией ДРСУ*(6). В комиссию включаются главный инженер (заместитель начальника по эксплуатации) ДРСУ, представитель профсоюзной организации, мастер и бригадир, осуществляющие работы по содержанию участка дороги, а также могут включаться представители органов Госавтоинспекции и автотранспортных предприятий. Персональный состав комиссии утверждается облавтодором; автомобильной дорогой по предложению начальника ДРСУ или начальником ДРСУ - по поручению облавтодора, автомобильной дороги. Комиссия оценивает качество содержания путем сплошного обследования участков дороги.

Инспекционный контроль качества содержания автомобильных дорог проводится ежеквартально - до 10 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, комиссией облавтодора, автомобильной дороги. В комиссию включаются ответственные работники облавтодора, автомобильной дороги, представители органов ГАИ и автотранспортных предприятий. Персональный состав комиссии, порядок и график контроля утверждаются приказом по облавтодору, автомобильной дороге. Работа комиссии проводится в присутствии начальника или главного инженера, проверяемого ДРСУ. Комиссия оценивает качество содержания всех автомобильных дорог общегосударственного и республиканского значения, а также не менее 25% протяженности местных дорог, обслуживаемых ДРСУ (в течение года должна быть проведена оценка всей сети местных дорог)*(7).

Комиссии облавтодоров, автомобильных дорог могут проводить внеочередной инспекционный контроль качества содержания любого участка дороги.

Результаты инспекционного контроля оформляются соответствующим актом (приложение 7).

Министерство систематически организует инспекционный контроль качества содержания автомобильных дорог по специальному графику и с учетом плана работы комплексных ревизий. Инспекционный контроль проводится ответственным работником Министерства в присутствии заместителя начальника, курирующего вопросы эксплуатации дорог, или главного инженера облавтодора, автомобильной дороги. Результаты инспекционного контроля Министерства оформляются соответствующим актом, который передается начальнику облавтодора, автомобильной дороги.

Проверяемая организация предъявляет указанным комиссиям следующие документы: а) паспорт автомобильной дороги; б) утвержденную в установленном порядке схему дислокации дорожных знаков; в) карточку осмотра за предыдущий оцениваемый период; г) заверенную в органах ГАИ справку о ДТП по вине дорожной службы.

3. Расчет оценки качества содержания автомобильных дорог

3.1. Оценку качества содержания автомобильной дороги (участка) устанавливают по формуле:

         Р   + Р   + Р   + Р   + Р

          до    зп    ис    од    бо

     S = ----------------------------                               (1)

                      n

     где

     Р  , Р  , Р  , Р  , Р   - показатели  качества  содержания элементов

      до   зп   ис   од   бо   дороги: дорожной одежды, земляного полотна

                               и водоотвода,   искусственных  сооружений,

                               обстановки   дороги,   благоустройства   и

                               озеленения;

                           n - число оцениваемых элементов.

3.2. Значение показателя качества каждого из элементов дороги определяют в результате осмотра при проезде по дороге путем их сплошной, последовательной оценки по участкам дефектовки (рекомендуемая форма ведомости дефектов представлена в приложении 2). Порядок заполнения и обработки карточки осмотра автодороги (участка) изложен в приложении 3.

3.3. Если на одном из участков дефектовки по элементу "дорожная одежда" выставлена оценка "0", то по всему участку дороги Р_до = 0.

3.4. Месячная оценка качества содержания для бригады (мастерского участка), обслуживающей одну дорогу, приравнивается к оценке, установленной по формуле (1).

Месячная оценка качества содержания для бригады (мастерского участка), обслуживающей две и более дорог, а также месячная оценка качества содержания подразделения устанавливается по формуле:

3.5. Квартальная оценка качества содержания для подразделения (объединения) рассчитывают по формуле:

3.6. Годовая оценка качества содержания для подразделения (объединения) рассчитывается по формуле:

Оценка качества содержания дорог отражается в статистической отчетности по форме 4-КП (автодор) и представляется в вышестоящую организацию в установленные сроки (указание Минавтодора РСФСР от 17.04.89 N ГД-4/520).

------------------------------

*(1) Сеть дорог - совокупность дорог, обслуживаемых облавтодором, автомобильными дорогами или их подразделениями.

*(2) Дорога - автомобильная дорога, соединяющая собой географические пункты.

*(3) Участок дороги - отрезок дороги (или сумма отрезков дорог), закрепленный за одной бригадой (мастерским участком).

*(4) Элемент дороги - элементы конструкции автомобильной дороги.

*(5) Участок дефектовки - отрезок дороги (равный 1 км), по которому выставляют целочисленные оценки (5, 4, 3, 0).

*(6) ДРСУ, ДРСУуч или иное дорожное подразделение, входящее в состав облавтодора, автомобильной дороги.

*(7) Автомобильные дороги могут самостоятельно разрабатывать и утверждать порядок обследования обслуживаемых дорог по согласованию с Главмагистралью и Управлением технологии и качества.