Постановление Госстроя РФ от 13 июня 2002 г. N 52 "Об утверждении технико-экономического обоснования строительства первого пускового участка первой линии Омского метрополитена от станции Красный путь до станции Автовокзал с электродепо"

Государственный комитет по строительству и жилищно-коммунальному комплексу постановляет:

1. Утвердить представленное Администрацией города Омска технико-экономическое обоснование строительства первого пускового участка первой линии Омского метрополитена от станции Красный путь до станции Автовокзал с электродепо, разработанное генпроектировщиком ОАО "Метрогипротранс" и рассмотренное Главгосэкспертизой России, со следующими основными показателями:

     Строительная длина линии                        -   6,9 км

     Количество станций                              -   4

     Расчетная стоимость строительства (в базисных   - 349,23 млн. рублей

     ценах 1991 года), общая

     в том числе:

     собственно линии метрополитена                  - 190,45 млн. рублей

     совмещенного   с   метрополитеном   мостового

     перехода через р.Иртыш в створе ул.Фрунзе       -  91,50 млн. рублей

     электродепо                                     -  43,70 млн. рублей

     дополнительных устройств                        -  23,58 млн. рублей

2. Разрешить Администрации г.Омска переутвердить впоследствии сводку затрат на строительство данного участка метрополитена, включив в нее, по согласованию с Главгосэкспертизой России, расчетную стоимость строительства первой очереди инженерного корпуса метрополитена.

Председатель

А.Ш.Шамузафаров