Распоряжение Губернатора Волгоградской области от 3 февраля 2016 г. N 17-р "Об утверждении проектной документации по объекту "Строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда"

Утвердить проектную документацию по объекту "Строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда" со следующими основными технико-экономическими показателями:

1. 1-й этап:

1) 0-я Продольная магистраль (в том числе участок раздельного трассирования):

а) категория улицы - магистральная улица общегородского значения регулируемого движения;

б) строительная длина - 0,93 километра;

в) расчетная скорость движения - 80 километров в час;

г) интенсивность движения (перспективная на 2034 год) - 1450 единиц в час;

д) минимальный радиус кривых в плане - 100 метров;

е) число полос движения - 4 полосы;

ж) ширина полосы движения проезжей части - 2x3,50 + 2x4,00 метра;

з) ширина проезжей части (основной ход) - 15 метров;

и) ширина предохранительных краевых полос - 0,5 метра;

к) ширина тротуаров - 3 метра;

л) ширина технических тротуаров - 0,75 метра;

м) ширина разделительных полос:

центральная: в одном уровне - 2 метра; в разных уровнях (в том числе краевые предохранительные полосы по 0,5 метра) - 2-7,5 метра;

между проезжей частью и велодорожкой - 0-1,5 метра;

между проезжей частью и тротуаром - 0-3 метров;

н) ширина велосипедных дорожек - 2,5 метра;

о) ширина земляного полотна - 23,8-27,3 метра;

п) количество автобусных остановок - 1 (непарная) штука;

р) система водоотвода - дождевая канализация закрытого типа;

с) вид покрытия - щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА-20) на ПБВ;

т) тип дорожной одежды - капитальный;

2) ул. им. Калинина:

а) категория улицы - магистральная улица районного значения транспортно-пешеходная;

б) строительная длина - 0,24 километра;

в) расчетная скорость движения - 70 километров в час;

г) интенсивность движения (перспективная на 2034 год) - 650 единиц в час;

д) минимальный радиус кривых в плане - 90 метров;

е) число полос движения - 4-2 полосы;

ж) ширина полосы движения проезжей части - 2x3,50 + 2x4,00 метра, 2x5,3 метра;

з) ширина проезжей части (основной ход) - 15 метров;

и) ширина предохранительных краевых полос - 0,5 метра;

к) ширина тротуаров - 1,25-3,00 метра;

л) ширина технических тротуаров - 0,75-1,25 метра;

м) ширина разделительных полос:

центральная: в одном уровне - 0-3 метров; в разных уровнях (в том числе краевые предохранительные полосы по 0,5 метра) - 3 метра;

между проезжей частью и тротуаром - 0-31,7 метра;

н) ширина земляного полотна - 21,1-25,5 метра;

о) система водоотвода - дождевая канализация закрытого типа;

п) вид покрытия - щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА-20) на ПБВ;

р) тип дорожной одежды - капитальный.

2. 2-й этап:

1) 0-я Продольная магистраль:

а) категория улицы - магистральная улица общегородского значения регулируемого движения;

б) строительная длина - 1,77 километра;

в) расчетная скорость движения - 80 километров в час;

г) интенсивность движения (перспективная на 2034 год) - 1000 единиц в час;

д) минимальный радиус кривых в плане - 100 метров;

е) число полос движения - 4 полосы;

ж) ширина полосы движения проезжей части - 2x3,50 + 2x4,00 метра;

з) ширина проезжей части - 15 метров;

и) ширина предохранительных краевых полос - 0,5 метра;

к) ширина тротуаров - 3 метра;

л) ширина разделительных полос:

центральная: в одном уровне - 2 метра; в разных уровнях (в том числе краевые предохранительные полосы по 0,5 метра) - 3 метра;

между проезжей частью и велодорожкой - 3 метра;

между проезжей частью и тротуаром - 2-10 метров;

м) ширина велосипедных дорожек - 2,5 метра;

н) ширина технических тротуаров - 0,75 метра;

о) количество автобусных остановок - 4 штуки;

п) ширина земляного полотна - 29-33 метра;

р) система водоотвода - дождевая канализация закрытого типа;

с) вид покрытия - щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА-20) на ПБВ;

т) тип дорожной одежды - капитальный;

2) ул. Маршала Чуйкова (ул. Химическая):

а) категория улицы - магистральная улица районного значения транспортно-пешеходная;

б) строительная длина - 0,47 километра;

в) расчетная скорость движения - 70 километров в час;

г) интенсивность движения (перспективная на 2034 год) - 780 единиц в час;

д) число полос движения - 4 полосы;

е) ширина полосы движения проезжей части - 2x3,50 + 2x4,00 метра;

ж) ширина проезжей части - 15 метров;

з) ширина предохранительных краевых полос - 0,5 метра; и) ширина тротуаров - 1,50-3,00 метра;

к) ширина разделительных полос:

центральная: в одном уровне - 2 метра;

между проезжей частью и тротуаром - 3 метра;

л) количество автобусных остановок - 2 штуки;

м) количество зон парковок - 3 зоны (4, 8, 17 парковочных мест);

н) ширина земляного полотна - 36 метров;

о) система водоотвода - дождевая канализация закрытого типа;

п) вид покрытия - щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА-20) на ПБВ;

р) тип дорожной одежды - капитальный.

3. Общая сметная стоимость строительства объекта:

1) в базисном уровне цен 2001 года (без НДС) - 252304,78 тыс. рублей, в том числе строительно-монтажные работы - 208293,96 тыс. рублей, оборудование - 1271,24 тыс. рублей, прочие затраты - 42739,58 тыс. рублей;

2) в текущем уровне цен второго квартала 2015 г. (с НДС) - 1771982,85 тыс. рублей, в том числе строительно-монтажные работы - 1515849,60 тыс. рублей, оборудование - 5244,56 тыс. рублей, прочие затраты - 250888,69 тыс. рублей.

4. Общая продолжительность строительства объекта - 22 месяца.

Проектная документация по объекту "Строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда" имеет положительное заключение государственной экспертизы от 24 сентября 2015 г. N 34-1-4-0224-14, подготовленное государственным автономным учреждением Волгоградской области "Управление государственной экспертизы проектов".

Проверка достоверности определения сметной стоимости объекта "Строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда" подтверждена положительным заключением от 24 сентября 2015 г. N 34-1-6-0224-14, подготовленным государственным автономным учреждением Волгоградской области "Управление государственной экспертизы проектов".

Губернатор Волгоградской области

А.И. Бочаров