Наименование изменено с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
Постановление Правительства Архангельской области
от 8 октября 2013 г. N 463-пп
"Об утверждении государственной программы Архангельской области "Развитие транспортной системы Архангельской области (2014-2024 годы)"
11 марта, 13 мая, 1 июля, 30 сентября, 14 октября, 2, 22 декабря 2014 г., 17 марта, 28 апреля, 16 июня, 21 июля, 11 августа, 15 сентября, 20 октября, 6, 19 ноября, 1, 15, 29 декабря 2015 г., 9 февраля, 14 апреля, 7 июня, 20 июля, 6, 20 сентября, 25 октября, 14 ноября, 30 декабря 2016 г., 31 января, 21 марта, 4 апреля, 16 мая, 22 августа, 26 сентября, 13, 27 октября, 22, 26 декабря 2017 г., 12 января, 27 марта, 10 апреля, 29 мая, 19 июня, 17 июля, 11, 31 октября, 26 декабря 2018 г.
В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, пунктом 1 статьи 21 Федерального закона от 06 октября 1999 года N 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации", пунктом "а" статьи 31.2 Устава Архангельской области, постановлением Правительства Архангельской области от 10 июля 2012 года N 299-пп "О порядке разработки и реализации государственных программ Архангельской области" Правительство Архангельской области постановляет:
Пункт 1 изменен с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
1. Утвердить прилагаемые:
1) государственную программу Архангельской области "Развитие транспортной системы Архангельской области (2014-2024 годы)";
2) Порядок предоставления и расходования субсидии на ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования "Город Архангельск";
3) Положение о порядке и условиях проведения конкурса на предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов и городских округов Архангельской области на софинансирование мероприятий по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения в муниципальных образованиях Архангельской области;
4) Положение о порядке и условиях проведения конкурса на предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов и городских округов Архангельской области на софинансирование мероприятий по приобретению автобусов для осуществления регулярных пассажирских перевозок и (или) строительству (приобретению) речных судов для осуществления грузопассажирских перевозок на территории Архангельской области;
5) Порядок предоставления субсидии на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров и багажа воздушным и водным транспортом;
6) Порядок предоставления субсидии на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении;
7) Порядок предоставления субсидии на компенсацию организациям железнодорожного транспорта потерь в доходах, возникающих в результате предоставления 50-процентной скидки на проезд железнодорожным транспортом общего пользования в поездах пригородного сообщения учащимся и воспитанникам образовательных организаций старше семи лет, студентам (курсантам), обучающимся по очной форме обучения в профессиональных образовательных организациях и образовательных организациях высшего образования;
8) Порядок предоставления субсидий на возмещение части затрат, связанных с развитием аэропортовой инфраструктуры на территории Архангельской области.
2. Признать утратившими силу с 01 января 2014 года:
1) постановление администрации Архангельской области от 24 февраля 2009 года N 56-па/7 "Об утверждении долгосрочной целевой программы Архангельской области "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения Архангельской области (2011-2015 годы)";
2) постановления Правительства Архангельской области:
от 06 июля 2010 года N 193-пп "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Развитие и совершенствование сети региональных автомобильных дорог общего пользования Архангельской области (2009 - 2012 годы)";
от 19 октября 2010 года N 319-пп "О приостановлении действия отдельных долгосрочных целевых программ Архангельской области в части финансирования за счет средств областного бюджета в 2011 году";
от 09 августа 2011 года N 286-пп "О внесении изменений в постановление администрации Архангельской области от 24 февраля 2009 года N 56-па/7";
от 06 сентября 2011 года N 314-пп "О внесении изменений в приложение N 1 к долгосрочной целевой программе Архангельской области "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения Архангельской области (2011-2015 годы)";
от 29 ноября 2011 года N 471-пп "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения Архангельской области (2011-2015 годы)";
от 05 июня 2012 года N 250-пп "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения Архангельской области (2011-2015 годы)";
от 02 октября 2012 года N 431-пп "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения Архангельской области (2011-2015 годы)";
от 12 октября 2012 года N 466-пп "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения Архангельской области (2011-2015 годы)";
от 26 марта 2013 года N 126-пп "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения Архангельской области (2011-2015 годы)";
от 17 мая 2011 года N 154-пп "Об утверждении долгосрочной целевой программы Архангельской области "Улучшение эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения за счет ремонта, капитального ремонта и содержания (2012-2016 годы)";
от 11 октября 2011 года N 370-пп "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Улучшение эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения за счет ремонта, капитального ремонта и содержания (2012-2015 годы)";
от 29 ноября 2011 года N 470-пп "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Улучшение эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения за счет ремонта, капитального ремонта и содержания (2012-2015 годы)";
от 26 июня 2012 года N 276-пп "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Улучшение эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения за счет ремонта, капитального ремонта и содержания (2012-2015 годы)";
от 02 октября 2012 года N 430-пп "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Улучшение эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения за счет ремонта, капитального ремонта и содержания (2012-2015 годы)";
от 09 октября 2012 года N 448-пп "О внесении изменений в постановление Правительства Архангельской области от 17 мая 2011 года N 154-пп";
от 26 марта 2013 года N 125-пп "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Улучшение эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения за счет ремонта, капитального ремонта и содержания (2012-2016 годы)";
от 09 июля 2013 года N 304-пп "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Улучшение эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения за счет ремонта, капитального ремонта и содержания (2012-2016 годы)";
от 28 июня 2011 года N 212-пп "Об утверждении долгосрочной целевой программы Архангельской области "Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012-2016 годы";
от 14 октября 2011 года N 389-пп "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012-2016 годы";
от 11 сентября 2012 года N 395-пп "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Развитие общественного пассажирского транспорта в Архангельской области на 2012-2016 годы";
от 09 октября 2012 года N 449-пп "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Развитие общественного пассажирского транспорта в Архангельской области на 2012-2016 годы";
от 28 мая 2013 года N 233-пп "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Развитие общественного пассажирского транспорта в Архангельской области на 2012-2016 годы";
от 11 июня 2013 года N 262-пп "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012-2016 годы";
от 24 сентября 2013 года N 445-пп "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012-2016 годы".
3. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.
Исполняющий обязанности |
А.П. Гришков |
Наименование изменено с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
Государственная программа
Архангельской области "Развитие транспортной системы Архангельской области (2014-2024 годы)"
(утв. постановлением Правительства Архангельской области от 8 октября 2013 г. N 463-пп)
11 марта, 13 мая, 1 июля, 30 сентября, 14 октября, 2, 22 декабря 2014 г., 17 марта, 28 апреля, 16 июня, 21 июля, 11 августа, 15 сентября, 20 октября, 6, 19 ноября, 1, 29 декабря 2015 г., 9 февраля, 14 апреля, 7 июня, 20 июля, 6, 20 сентября, 25 октября, 14 ноября, 30 декабря 2016 г., 31 января, 21 марта, 4 апреля, 16 мая, 22 августа, 26 сентября, 13 октября, 22, 26 декабря 2017 г., 27 марта, 29 мая, 19 июня, 17 июля, 11 октября, 26 декабря 2018 г.
Паспорт изменен с 28 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 26 декабря 2018 г. N 636-пп
Паспорт
государственной программы Архангельской области "Развитие транспортной системы Архангельской области (2014-2024 годы)"
Наименование государственной программы |
- |
государственная программа Архангельской области "Развитие транспортной системы Архангельской области (2014-2024 годы)" (далее - государственная программа) |
Ответственный исполнитель государственной программы |
- |
министерство транспорта Архангельской области (далее - министерство транспорта) |
Соисполнители государственной программы |
- |
государственная инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Архангельской области (далее - инспекция Архоблгостехнадзора) (до 2016 года); государственное казенное учреждение Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор" (далее - Архангельскавтодор); министерство связи и информационных технологий Архангельской области (далее - министерство связи и информационных технологий) |
Подпрограммы государственной программы |
- |
подпрограмма N 1 "Проведение сбалансированной государственной тарифной политики на транспорте"; подпрограмма N 2 "Развитие общественного пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры Архангельской области"; подпрограмма N 3 "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения"; подпрограмма N 4 "Улучшение эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения за счет ремонта, капитального ремонта и содержания"; подпрограмма N 5 "Создание условий для реализации государственной программы и осуществления иных расходов"; подпрограмма N 6 "Повышение безопасности дорожного движения в Архангельской области"; подпрограмма N 7 "Комплексное развитие объединенной дорожной сети Архангельской области и Архангельской городской агломерации" |
Цель государственной программы |
- |
развитие транспортной системы для устойчивого социально-экономического развития Архангельской области, повышение уровня безопасности дорожного движения на территории Архангельской области. Перечень целевых показателей государственной программы приведен в приложении N 1 к государственной программе |
Задачи государственной программы |
- |
задача N 1 - проведение сбалансированной государственной политики в сфере транспорта, направленной на выравнивание условий деятельности хозяйствующих субъектов в экономике Архангельской области; задача N 2 - создание в Архангельской области эффективной пассажирской транспортной системы, отвечающей современным потребностям общества и перспективам развития Архангельской области; задача N 3 - развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения Архангельской области; задача N 4 - улучшение функционирования автомобильных дорог общего пользования регионального значения Архангельской области (далее - региональные автомобильные дороги) задача N 5 - создание условий для повышения уровня безопасности дорожного движения на территории Архангельской области задача N 6 - приведение в нормативное состояние региональных автомобильных дорог и улично-дорожной сети Архангельской городской агломерации |
Сроки и этапы реализации государственной программы |
- |
2014-2024 годы. Государственная программа реализуется в один этап |
Объемы бюджетных ассигнований государственной программы |
- |
общий объем финансирования составляет 85 429 971,7 тыс. рублей, в том числе средства: федерального бюджета - 27 548 539,3 тыс. рублей; областного бюджета - 57 616 928,7 тыс. рублей; местных бюджетов - 261 412,8 тыс. рублей внебюджетных источников - 3091,0 тыс. рублей |
Раздел I изменен с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
I. Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы
Государственная программа подготовлена с учетом роли транспортного комплекса в обеспечении потребностей экономики Архангельской области на период до 2024 года, а также с учетом положений Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 года N 1662-р, Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 года N 1734-р, Транспортной стратегии Архангельской области до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Архангельской области от 15 декабря 2009 года N 319-рп, и ежегодного послания Губернатора Архангельской области Архангельскому областному Собранию депутатов о социально-экономическом и общественно-политическом положении в Архангельской области от 05 марта 2013 года.
Приоритетами государственной транспортной политики являются:
сбалансированное и эффективное развитие транспортной инфраструктуры на основе увеличения пропускной способности опорной транспортной сети, устранения разрывов и узких мест, развития крупных транспортных узлов;
развитие и совершенствование сети региональных автомобильных дорог;
обновление парка транспортных средств (пассажирских автобусов и речных судов);
сохранение государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров и багажа всеми видами транспорта;
сохранение практики бюджетного финансирования недополученных доходов, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров и багажа всеми видами транспорта;
развитие перевозок воздушным и внутренним водным транспортом с целью транспортного обеспечения отдаленных и труднодоступных районов Архангельской области;
активизация использования законодательства Архангельской области в вопросах обеспечения безопасности дорожного движения.
II. Характеристика подпрограмм государственной программы
Подраздел 2.1 изменен с 28 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 26 декабря 2018 г. N 636-пп
2.1. Паспорт
подпрограммы N 1 "Проведение сбалансированной государственной тарифной политики на транспорте"
Наименование подпрограммы |
- |
"Проведение сбалансированной государственной тарифной политики на транспорте" (далее - подпрограмма N 1) |
Ответственный исполнитель подпрограммы |
- |
министерство транспорта |
Соисполнители подпрограммы |
- |
нет |
Участники подпрограммы |
- |
нет |
Цель подпрограммы |
- |
проведение сбалансированной государственной политики в сфере транспорта, направленной на выравнивание условий деятельности хозяйствующих субъектов в экономике Архангельской области. Перечень целевых показателей подпрограммы N 1 приведен в приложении N 1 к государственной программе |
Задачи подпрограммы |
- |
задача N 1 - обеспечение перевозок пассажиров на социально значимых маршрутах в пригородном и межмуниципальном сообщении на территории Архангельской области; задача N 2 - обеспечение исполнения полномочий Архангельской области по транспортному обслуживанию на территории Ненецкого автономного округа |
Сроки и этапы реализации подпрограммы |
- |
2014-2024 годы. Подпрограмма N 1 реализуется в один этап |
Объемы и источники финансирования подпрограммы |
- |
общий объем финансирования за счет средств областного бюджета составляет 6 920 662,0 тыс. рублей |
Постановлением Правительства Архангельской области от 14 ноября 2016 г. N 467-пп в подраздел 2.2 раздела II настоящей Программы внесены изменения
2.2. Характеристика сферы реализации подпрограммы N 1, описание основных проблем
В Российской Федерации создана правовая основа, отвечающая современным социально-экономическим условиям развития транспортной системы. Разделены функции государственного управления и хозяйственной деятельности, создана адекватная рыночным условиям система государственного регулирования транспортной деятельности.
Для недопущения существенного роста тарифов в областном бюджете ежегодно предусматриваются субсидии организациям транспорта и индивидуальным предпринимателям на компенсацию недополученных доходов, связанных с государственным регулированием тарифов на перевозки пассажиров и багажа. Опережение роста тарифов над ростом доходов населения ведет к снижению пассажиропотока, а соответственно и дохода перевозчика, что, в свою очередь, отражается на увеличении недополученных доходов и требует наращивания бюджетного финансирования.
Значительное влияние на осуществление хозяйственной деятельности в сфере транспортных услуг оказывают географические особенности Архангельской области, а именно: наличие на территории Архангельской области труднодоступных районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей, большая удаленность населенных пунктов друг от друга, наличие большого числа малонаселенных пунктов на большом удалении от основных транспортных магистралей.
На территории Архангельской области на социально-значимых маршрутах осуществляют деятельность следующие перевозчики:
Постановлением Правительства Архангельской области от 30 декабря 2016 г. N 574-пп в пункт 1 подраздела 2.2 раздела II настоящей Программы внесены изменения
1) воздушный транспорт:
а) акционерное общество "2-ой Архангельский объединенный авиаотряд" (на местных воздушных линиях, выполняемых из Васьково (Архангельск) в населенные пункты Архангельской области, которые не имеют и в перспективе не будут иметь иных транспортных связей с административным центром Архангельской области, кроме воздушного, а также на рейсы из Васьково в населенные пункты Ненецкого автономного округа);
б) открытое акционерное общество "Комиавиатранс"
2) водный транспорт, обслуживающий населенные пункты, не имеющие других видов транспортного сообщения в навигационный период:
а) общество с ограниченной ответственностью "Судоходная компания "Арктикрейд" (летний берег Белого моря "Архангельск - Пертоминск - Яреньга - Лопшеньга - Летний Наволок - Летняя Золотица - Пушлахта - Соловки"; зимний берег Белого моря "Архангельск - Куя - Большие Козлы - Зимняя Золотица - Майда - Койда");
Постановлением Правительства Архангельской области от 30 декабря 2016 г. N 574-пп подпункт "б" пункта 2 подраздела 2.2 раздела II настоящей Программы изложен в новой редакции
б) общество с ограниченной ответственностью "Сиверко";
Постановлением Правительства Архангельской области от 30 декабря 2016 г. N 574-пп в подпункт "в" пункта 2 подраздела 2.2 раздела II настоящей Программы внесены изменения
в) акционерное общество "Архангельский речной порт" (местные и пригородные линии "Архангельск - Пукшеньга", "Соломбала - Хабарка - Выселки - Пустошь", "Экономия - Реушеньга - Лапоминка", "Архангельск - Нижнее Рыболово - Чубола", "Архангельск - Вознесенье - Тойватово", "Архангельск - Житовая кошка - Кегостров", "Соломбала - Лесной порт - л/з 14", "л/з 22 - л/з 23 - л/з 24", "Соломбала - Хабарка", "Кузнечевский л/з - Экономия - Реушеньга - Еловка");
Постановлением Правительства Архангельской области от 22 августа 2017 г. N 336-пп в подпункт "г" пункта 2 подраздела 2.2 раздела II настоящей Программы внесены изменения
г) индивидуальный предприниматель Сидоров (морская линия "Архангельск - Патракеевка", "Нижняя Тойма - Верхняя Тойма");
Постановлением Правительства Архангельской области от 30 декабря 2016 г. N 574-пп подпункт "д" пункта 2 подраздела 2.2 раздела II настоящей Программы изложен в новой редакции
д) муниципальное унитарное предприятие "Новодвинская энергетическая сетевая компания";
е) индивидуальный предприниматель Емельянов (пригородная линия "Котлас - Забелье - Тулубьево - Песчанница");
ж) индивидуальный предприниматель Цурко (пригородная линия "Онега - Легашевская запань", "Онега - Лямца");
з) индивидуальный предприниматель Муковозов (линии "Порог - Усть-Кожа");
и) общество с ограниченной ответственностью "Устьпинежский леспромхоз" ("Лявля - Кузьмино", "Черный Яр - Дедов Полой");
Постановлением Правительства Архангельской области от 30 декабря 2016 г. N 574-пп в пункт 5 подраздела 2.2 раздела II настоящей Программы внесены изменения
3) перевозку пассажиров в пригородном сообщении железнодорожным транспортом на территории Архангельской области осуществляет акционерное общество "Северная пригородная пассажирская компания".
Осуществление пассажирских перевозок на социально значимых маршрутах является убыточным видом деятельности. По прогнозным расчетам недополученные доходы от регулирования тарифов на перевозки пассажиров и багажа в 2012-2014 годах на территории Архангельской области (без учета Ненецкого автономного округа) составляют:
|
|
|
тыс. рублей |
||||||
Вид транспорта |
2012 год |
2013 год |
2014 год |
||||||
доходы |
расходы |
размер недополученных доходов |
доходы |
расходы |
размер недополученных доходов |
доходы |
расходы |
размер недополученных доходов |
|
Воздушный |
82150 |
162939,1 |
80789 |
86231 |
166872 |
80641 |
103193 |
189008 |
85815 |
Водный |
31808 |
121593 |
89785 |
37463 |
126567 |
89104 |
46209 |
131501 |
85292 |
Железнодорожный |
105145 |
492373 |
387228 |
217098 |
431524 |
214426 |
236231 |
419132 |
182901 |
Автомобильный |
165535 |
227089 |
61554 |
157060 |
186472 |
29412 |
181481 |
224746 |
43265 |
Низкая платежеспособность населения Архангельской области является основной причиной для сдерживания роста тарифов. В соответствии с законодательством Российской Федерации тарифы на перевозки пассажиров регулируют органы государственной власти субъектов Российской Федерации.
В связи с ограниченными возможностями областного бюджета объемы средств субсидий, направляемых на возмещение недополученных доходов от регулирования тарифов на перевозки пассажиров в пригородном сообщении, в предыдущих годах были приняты в размерах финансирования железнодорожного транспорта ниже экономически обоснованных, расходы на компенсацию недополученных доходов от государственного регулирования тарифов на автомобильном транспорте в межмуниципальном и пригородном сообщении совсем не предусматривались.
Объем субсидий ниже экономически обоснованного может привести к дополнительному сокращению продолжительности перевозок или их полному прекращению, потере транспортных операторов. Жители отдельных населенных пунктов будут лишены права свободно передвигаться, получать социальную помощь (медицинское обслуживание, решение социальных вопросов и другое) в местах проживания.
В целях повышения доступности оказания транспортных услуг населению требуется:
1) проведение гибкой тарифной политики в данной сфере;
2) выработка иных мер государственного регулирования, направленных на устойчивое функционирование транспортных организаций.
Подраздел 2.3 изменен с 3 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 27 марта 2018 г. N 131-пп
2.3. Механизм реализации мероприятий подпрограммы N 1
Реализация мероприятий по пунктам 1.1-1.4 перечня мероприятий подпрограммы N 1 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляется министерством транспорта.
В рамках реализации данных мероприятий из областного бюджета предоставляются субсидии юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям на компенсацию недополученных доходов, связанных с государственным регулированием тарифов на перевозки пассажиров и багажа в соответствии с положениями Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - Гражданский кодекс), статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации (далее - Бюджетный кодекс) и порядком предоставления субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров и багажа, утверждаемым постановлением Правительства Архангельской области.
В рамках мероприятия 1.3 перечня мероприятий подпрограммы N 1 (приложение N 2 к государственной программе) также предоставляются субсидии на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате предоставления 50-процентной скидки на проезд железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении обучающимся и воспитанникам общеобразовательных организаций старше семи лет, обучающимся очной формы обучения образовательных организаций среднего профессионального и высшего образования, в соответствии с порядком, утверждаемым постановлением Правительства Архангельской области.
В рамках мероприятия 1.4 перечня мероприятий подпрограммы N 1 (приложение N 2 к государственной программе) предоставляются субсидии на возмещение недополученных доходов в связи с обеспечением бесплатного проезда участников и инвалидов Великой Отечественной войны, а также сопровождающих их лиц в период празднования 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов в соответствии с порядком, утверждаемым областным законом Архангельской области об областном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов.
Реализация мероприятия 2.1 перечня мероприятий подпрограммы N 1 (приложение N 2 к государственной программе) в 2014 году осуществлялась путем предоставления из областного бюджета субвенции на осуществление органами государственной власти Ненецкого автономного округа полномочия по организации транспортного обслуживания населения в соответствии с Договором между органами государственной власти Архангельской области и Ненецкого автономного округа об осуществлении полномочия Архангельской области по организации транспортного обслуживания населения, утвержденным областным законом от 04 июня 2012 года N 476-31-ОЗ.
Реализация мероприятия пункта 2.1 перечня мероприятий подпрограммы N 1 (приложение N 2 к указанной государственной программе) начиная с 1 января 2015 года приостановлена в соответствии с Договором между органами государственной власти Архангельской области и Ненецкого автономного округа о взаимодействии при осуществлении полномочий органов государственной власти субъектов Российской Федерации, утвержденным областным законом от 20 июня 2014 года N 138-9-ОЗ.
В рамках реализации мероприятий министерство транспорта:
заключает договоры с юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями об осуществлении перевозок пассажиров и багажа и о предоставлении субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров и багажа;
предоставляет субсидии на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров и багажа.
Перечень мероприятий подпрограммы N 1 представлен в приложении N 2 к государственной программе.
Подраздел 2.4 изменен с 28 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 26 декабря 2018 г. N 636-пп
2.4. Паспорт
подпрограммы N 2 "Развитие общественного пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры Архангельской области"
Наименование подпрограммы |
- |
"Развитие общественного пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры Архангельской области" (далее - подпрограмма N 2) |
Ответственный исполнитель подпрограммы |
- |
министерство транспорта |
Соисполнители подпрограммы |
- |
нет |
Участники подпрограммы |
- |
органы местного самоуправления муниципальных районов и городских округов Архангельской области (далее - органы местного самоуправления) |
Цель подпрограммы |
- |
создание в Архангельской области эффективной пассажирской транспортной системы, отвечающей современным потребностям общества и перспективам развития Архангельской области. Перечень целевых показателей подпрограммы N 2 приведен в приложении N 1 к государственной программе |
Задачи подпрограммы |
- |
задача N 1 - создание пассажирской транспортной инфраструктуры, обеспечивающей безопасность и высокое качество пассажирских перевозок; задача N 2 - обновление пассажирского транспорта и обеспечение устойчивой, безопасной работы транспортных средств; |
Сроки и этапы реализации подпрограммы |
- |
2014-2024 годы. Подпрограмма N 2 реализуется в один этап |
Объемы и источники финансирования подпрограммы |
- |
общий объем финансирования составляет 3 402 918,8 тыс. рублей, в том числе средства: федерального бюджета - 100 000,0 тыс. рублей; областного бюджета - 3 038 415,0 тыс. рублей; местных бюджетов - 261 412,8 тыс. рублей; внебюджетных источников - 3091,0 тыс. рублей |
2.5. Характеристика сферы реализации подпрограммы N 2, описание основных проблем
Доступ к безопасным и качественным транспортным услугам оказывает влияние на качество жизни населения и развитие производства, бизнеса и социальной сферы Архангельской области.
Несмотря на благоприятные тенденции в работе отдельных видов транспорта, транспортная система не в полной мере отвечает существующим потребностям развития Архангельской области.
Экономический рост Архангельской области сдерживается отсутствием в сфере пассажирского транспорта возможностей для обеспечения необходимой подвижности населения и мобильности трудовых ресурсов.
Износ основных производственных фондов транспорта по отдельным группам достиг критических показателей.
Средний возраст автобусов, осуществляющих пассажирские перевозки, составляет 8,3 года при нормативном сроке эксплуатации автобуса - не более 10 лет.
На территории Архангельской области практически отсутствует инфраструктура водного транспорта. Так, из 32 остановочных пунктов, расположенных на территории Архангельской области, причалами, соответствующими требованиям безопасности, оборудованы лишь 15 пунктов, что составляет 47 процентов от потребности. Для остальных пунктов требуется изготовление и установка новых причалов.
Как следствие, перевозка пассажиров во внутримуниципальном, межмуниципальном и пригородном сообщении в Архангельской области часто производится с нарушением Правил оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов для личных (бытовых) нужд на внутреннем водном транспорте, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 06 февраля 2003 года N 72.
В эксплуатации находятся суда устаревших проектов, которые в большинстве случаев выработали свой ресурс. Средний возраст судов речного и морского флота составляет 33 года при нормативном сроке эксплуатации судна 25 - 30 лет.
Действующие финансово-экономические механизмы воспроизводства основных фондов и инновационного развития недостаточно эффективны и не в полной мере адаптированы к особенностям транспортной отрасли Архангельской области.
Дальнейшее развитие водного вида транспорта невозможно без решения проблемы дефицита причалов и пристаней, а также без введения в эксплуатацию новых водоизмещающих грузопассажирских теплоходов, способных осуществлять межрегиональные и межмуниципальные речные перевозки, отвечающие условиям эксплуатации на реках Двинского и Печорского бассейнов.
Остаются актуальными перевозки пассажиров по побережью Белого моря в навигационный период, так как большинство остановочных пунктов действующих морских линий не имеют альтернативных видов сообщения с административным центром Архангельской области и административными центрами муниципальных образований. В настоящее время пассажирские перевозки по Белому морю осуществляет теплоход "Беломорье", принадлежащий обществу с ограниченной ответственностью "Судоходная компания "Арктикрейд". Судно 1980 года постройки является грузовым плашкоутом, модернизированным под пассажирские перевозки в 2000 году. Альтернативы данному теплоходу на сегодняшний день не имеется. Данное судно не соответствует современным требованиям к осуществлению морских пассажирских перевозок и, кроме того, полностью выработало свой ресурс. В течение ближайших трех лет для организации пассажирских перевозок по Белому морю необходимо строительство нового морского судна.
Подраздел 2.6 изменен с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
2.6. Механизм реализации мероприятий подпрограммы N 2
В рамках реализации мероприятий 1.2-1.7, 1.10, 1.11, 2.1, 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3, 2.2.4, 2.4 и 2.5 перечня мероприятий подпрограммы N 2 (приложение N 2 к государственной программе) бюджетам муниципальных образований Архангельской области (далее соответственно - местные бюджеты, муниципальные образования) предоставляются субсидии:
на проектирование, строительство и реконструкцию автостанций, автопавильонов и остановочных пунктов в муниципальных образованиях;
на проектирование и строительство (приобретение) причальных сооружений для остановочных пунктов речных линий на территории муниципальных образований;
на ремонт асфальтобетонного покрытия площади железнодорожного вокзала г. Котласа;
на проведение капитального ремонта самоходного парома "СП-17" в муниципальном образовании "Виноградовский муниципальный район";
на приобретение автобусов для осуществления регулярных пассажирских перевозок на территории Архангельской области;
на строительство (приобретение) речных судов для осуществления грузопассажирских перевозок на территории Архангельской области;
на проведение ремонта плавсредств "Мечта" и Д-80 в муниципальном образовании "Холмогорский муниципальный район".
на проведение ремонта и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования "Город Архангельск";
на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в муниципальном образовании "Северодвинск";
на проведение ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения в муниципальных районах и городских округах Архангельской области;
на содержание и ремонт инфраструктуры узкоколейной железной дороги пос. Авнюгский - пос. Поперечка в муниципальном образовании "Верхнетоемский муниципальный район";
на проектирование и строительство транспортных развязок в муниципальном образовании "Город Архангельск";
на реконструкцию пр. Ленинградского от ул. Первомайской до ул. Смольный Буян в г. Архангельске.
Предоставление средств областного бюджета местным бюджетам на реализацию мероприятий 1.2, 1.10, 1.11, 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3, 2.2.4 осуществляется на условиях софинансирования в соответствии с порядками предоставления субсидий на указанные цели, утверждаемыми постановлениями Правительства Архангельской области или в соответствии с Порядком финансирования областной адресной инвестиционной программы, утвержденным постановлением администрации Архангельской области от 17 января 2008 года N 6-па/1.
Реализация мероприятия 1.3 перечня мероприятий подпрограммы N 2 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляется путем предоставления субсидий из областного бюджета бюджету муниципального образования "Котлас" в соответствии с соглашением (договором), заключенным между ответственным исполнителем мероприятия государственной программы и уполномоченным органом местного самоуправления муниципального образования "Котлас". Размер выделяемых средств на реализацию мероприятия 1.3 перечня мероприятий подпрограммы N 2 (приложение N 2 к государственной программе) из бюджета муниципального образования "Котлас" составляет не менее 3975,1 тыс. рублей.
Реализация мероприятия 1.4 перечня мероприятий подпрограммы N 2 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляется путем предоставления субсидий из областного бюджета бюджету муниципального образования "Город Архангельск" в соответствии с порядком, утвержденным постановлением Правительства Архангельской области.
С целью комплексного развития транспортной инфраструктуры судостроительного инновационного территориального кластера Архангельской области, созданного в соответствии с распоряжением Губернатора Архангельской области от 09 апреля 2012 года N 300-р "О формировании судостроительного инновационного территориального кластера Архангельской области", в рамках реализации мероприятия пункта 1.5 перечня мероприятий подпрограммы N 2 (приложение N 2 к государственной программе) предоставляются субсидии из областного бюджета на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования "Северодвинск" в соответствии с соглашением (договором), заключенным между ответственным исполнителем мероприятия государственной программы и уполномоченным органом местного самоуправления муниципального образования "Северодвинск". Размер выделяемых средств из бюджета муниципального образования "Северодвинск" составляет не менее 250,0 тыс. рублей
Реализация мероприятия пункта 1.6 перечня мероприятий подпрограммы N 2 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляется путем предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных районов и городских округов Архангельской области в соответствии с Положением о порядке и условиях проведения конкурса на предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов и городских округов Архангельской области на софинансирование мероприятий по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения в муниципальных образованиях Архангельской области, утвержденным настоящим постановлением Правительства Архангельской области.
Реализация мероприятия пункта 1.7 перечня мероприятий подпрограммы N 2 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляется путем предоставления субсидий из областного бюджета бюджету муниципального образования "Верхнетоемский муниципальный район" в соответствии с соглашением (договором), заключенным между ответственным исполнителем мероприятия государственной программы и уполномоченным органом местного самоуправления муниципального образования "Верхнетоемский муниципальный район". Размер выделяемых средств на реализацию мероприятия пункта 1.7 перечня мероприятий подпрограммы N 2 (приложение N 2 к государственной программе) из бюджета муниципального образования "Верхнетоемский муниципальный район" составляет в 2015 и 2016 годах не менее 163,3 тыс. рублей, в 2018-2024 годах - не менее 10 процентов от общего объема финансирования. Узкоколейная железная дорога пос. Авнюгский - пос. Поперечка является единственным видом сообщения, обеспечивающим транспортную доступность населения и связь с населенными пунктами муниципального образования "Верхнетоемский муниципальный район", не имеющими объектов социальной инфраструктуры (школа, больница, почта);
Реализация мероприятия пункта 1.8 перечня мероприятий подпрограммы N 2 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляется путем предоставления иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета бюджету муниципального образования "Город Архангельск" в соответствии с Правилами предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года N 329, и распределением иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых в 2016 году бюджетам субъектов Российской Федерации в целях достижения целевых показателей региональных программ, предусматривающих мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, утвержденным распоряжением Правительства Российской Федерации от 23 мая 2016 года N 978-р
реализация мероприятия пункта 1.9 перечня мероприятий подпрограммы N 2 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляется министерством транспорта. В рамках реализации данного мероприятия из областного бюджета предоставляются субсидии юридическим лицам (за исключением государственных (муниципальных) учреждений) и индивидуальным предпринимателям на возмещение части затрат, связанных с развитием аэропортовой инфраструктуры на территории Архангельской области, в том числе в 2016 году в соответствии с порядком, утвержденным областным законом об областном бюджете на 2016 год, в 2017 и последующие годы - в соответствии с порядком, утвержденным настоящим постановлением.
Реализация мероприятия 2.4 перечня мероприятий подпрограммы N 2 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляется путем предоставления субсидий из областного бюджета бюджету муниципального образования "Виноградовский муниципальный район" в соответствии с соглашением (договором), заключенным между ответственным исполнителем мероприятия государственной программы и уполномоченным органом местного самоуправления муниципального образования "Виноградовский муниципальный район". Размер выделяемых средств на реализацию мероприятия 2.4 перечня мероприятий подпрограммы N 2 (приложение N 2 к государственной программе) из бюджета муниципального образования "Виноградовский муниципальный район" составляет не менее 3740,2 тыс. рублей.
Мероприятия 2.3 и 2.6 перечня мероприятий подпрограммы N 2 (приложение N 2 к государственной программе) реализуются министерством транспорта самостоятельно
Мероприятие 2.2.1 в 2017-2020 годах реализуется путем предоставления субсидии из областного бюджета бюджету муниципального образования "Город Архангельск" на приобретение речных пассажирских судов ледового класса для муниципальных нужд по договорам лизинга.
Реализация мероприятия 2.5 перечня мероприятий подпрограммы N 2 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляется путем предоставления субсидий из областного бюджета бюджету муниципального образования "Холмогорский муниципальный район" в соответствии с соглашением (договором), заключенным между ответственным исполнителем мероприятия государственной программы и уполномоченным органом местного самоуправления муниципального образования "Холмогорский муниципальный район". Размер выделяемых средств на реализацию мероприятия 2.5 перечня мероприятий подпрограммы N 2 (приложение N 2 к государственной программе) из бюджета муниципального образования "Холмогорский муниципальный район" составляет 2000,0 тыс. рублей";
Реализацию мероприятия 2.6 перечня мероприятий подпрограммы N 2 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляет государственное бюджетное учреждение Архангельской области "Региональная транспортная служба", средства на реализацию которого направляются в форме субсидий на возмещение затрат на уплату лизинговых платежей по договорам лизинга на приобретение пассажирских судов ледового класса для нужд Архангельской области
Мероприятие 2.7 реализуется министерством транспорта посредством заключения государственных контрактов в порядке, установленном законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд, с учетом положений Федерального закона от 13 июля 2015 года N 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
Исполнители отдельных мероприятий подпрограммы N 2 определяются на основании положений Гражданского кодекса, в соответствии с требованиями Федерального закона от 05 апреля 2013 года N 44-ФЗ "О контрактной системе в сферах закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" (далее - Федеральный закон от 05 апреля 2013 года N 44-ФЗ).
Перечень мероприятий подпрограммы N 2 представлен в приложении N 2 к государственной программе.
Подраздел 2.7 изменен с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
2.7. Паспорт
подпрограммы N 3 "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения"
Наименование подпрограммы |
- |
"Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения" (далее - подпрограмма N 3) |
|
Ответственный исполнитель подпрограммы |
- |
Архангельскавтодор |
|
Соисполнители подпрограммы |
- |
нет |
|
Участники подпрограммы |
- |
министерство природных ресурсов и лесопромышленного комплекса Архангельской области (далее - министерство природных ресурсов и лесопромышленного комплекса) |
|
Цель подпрограммы |
- |
развитие и совершенствование сети региональных автомобильных дорог и искусственных сооружений на них. Перечень целевых показателей государственной программы приведен в приложении N 1 к государственной программе |
|
Задачи подпрограммы |
- |
задача N 1 - обеспечение автотранспортной связи административного центра Архангельской области с административными центрами муниципальных районов Архангельской области по автомобильным дорогам с твердым покрытием; задача N 2 - обеспечение нормативных условий для движения транзитного транспорта по территории Архангельской области в направлении Северного автодорожного коридора и приграничных к Архангельской области субъектов Российской Федерации; задача N 3 - приведение в нормативное состояние автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) в рамках реализации поручений Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации (реализация крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов дорожного строительства); задача N 4 - обеспечение сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием; задача N 5 - строительство капитальных мостов в целях ликвидации транспортных разрывов на региональных автомобильных дорогах |
|
Сроки и этапы реализации подпрограммы |
- |
2014-2022 годы. Подпрограмма N 3 реализуется в один этап |
|
Объемы и источники финансирования подпрограммы |
- |
общий объем финансирования - 19 769 851,1 тыс. рублей, в том числе средства: федерального бюджета - 6 432 150,4 тыс. рублей; областного бюджета - 13 337 700,7 тыс. рублей |
2.8. Характеристика сферы реализации подпрограммы N 3, описание основных проблем
На формирование сети региональных автомобильных дорог оказывают влияние значительная площадь Архангельской области, недостаточная степень ее освоенности и связанное с этим фактором неравномерное распределение населения и производственных мощностей.
Густота сети региональных автомобильных дорог с твердым покрытием составляет 16,6 километра на 1000 квадратных километров территории, что ниже среднего аналогичного показателя по субъектам Российской Федерации более чем в два раза.
По состоянию на 01 января 2013 года протяженность сети региональных автомобильных дорог составляет 8060,3 километра. Протяженность региональных автомобильных дорог с твердым покрытием в общей протяженности региональных автомобильных дорог составляет 87,2 процента (7028,9 километра), из них протяженность автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием составляет только 30,9 процента (2173,0 километра). В составе сети региональных автомобильных дорог имеется 692 мостовых сооружения, из них капитальных (железобетонные, металлические, сталежелезобетонные) - 217 штук, некапитальных (деревянные) - 475 штук. Только 31 процент мостовых сооружений являются капитальными и удовлетворяют современным требованиям по грузоподъемности, надежности, долговечности, пропускной способности, то есть отвечают характеристикам, имеющим первоочередное значение для опорной сети региональных автомобильных дорог. Основное количество капитальных мостов построено в 1985 - 2000 годах и до настоящего времени они обеспечивают бесперебойное движение транспортных средств. Техническое состояние капитальных мостов характеризуется как хорошее и удовлетворительное у 83 процентов мостов. Аналогичный показатель по существующим некапитальным мостам соответствует 59 процентам. В приоритетном порядке строительство капитальных мостовых сооружений требуется на автомобильных дорогах, формирующих опорную сеть региональных автомобильных дорог и обеспечивающих основные транспортные потоки. В 2011-2012 годах судебными решениями удовлетворены отдельные исковые требования органов прокуратуры по обеспечению постоянных переправ через имеющиеся водные преграды, приведению в нормативное состояние ряда существующих аварийных мостовых сооружений.
Формирование опорной сети региональных автомобильных дорог не завершено по следующим причинам:
отсутствует постоянное автомобильное сообщение по дорогам с твердым покрытием между административными центрами четырех муниципальных районов и административным центром Архангельской области;
117 населенных пунктов Архангельской области с численностью населения более 100 человек в каждом не имеют автотранспортной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием;
отсутствуют альтернативные варианты основных маршрутов автомобильного транспорта внутри Архангельской области, что препятствует равномерному распределению транспортных потоков и ухудшает условия движения транспорта по автомобильным дорогам. Сложившаяся конфигурация сети региональных автомобильных дорог в совокупности с ее техническими характеристиками ограничивает мобильность населения и развитие экономики.
Развитие сети региональных автомобильных дорог осуществлялось в рамках долгосрочной целевой программы Архангельской области "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения Архангельской области (2011-2015 годы)", утвержденной постановлением администрации Архангельской области от 24 февраля 2009 года N 56-па/7 (далее - долгосрочная целевая программа Архангельской области).
Строительство (реконструкция) автомобильной дороги процесс длительный, требующий тщательной проработки на стадии проектирования и согласований с соответствующими государственными и муниципальными органами, другими организациями, включающий продолжительный подготовительный период, связанный с обеспечением отвода земель и освобождением их под строительство. С учетом ограниченности финансовых ресурсов, направляемых на дорожную деятельность в отношении региональных автомобильных дорог, объективной необходимости развития сети региональных автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, а также в целях обеспечения эффективного вложения средств повышается значение преемственности решений, принимаемых в рамках инвестиционной составляющей дорожной деятельности.
В рамках подпрограммы N 3 необходимо обеспечить реализацию Транспортной стратегии Архангельской области до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Архангельской области от 15 декабря 2009 года N 319-рп, и незавершенных мероприятий долгосрочной целевой программы Архангельской области, а также реализацию поручения Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 года N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 года N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами (далее - удвоение объемов строительства дорог). Сведения об объемах ввода в эксплуатацию в Архангельской области автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения после строительства и реконструкции в период 2003-2012 годов приведены в приложении N 6 к государственной программе.
Реализация мер по энергосбережению и повышению энергетической эффективности при строительстве региональных автомобильных дорог приведена в приложении N 7 к государственной программе.
Постановлением Правительства Архангельской области от 14 ноября 2016 г. N 467-пп в подраздел 2.9 раздела II настоящей Программы внесены изменения
2.9. Механизм реализации мероприятий подпрограммы N 3
Реализацию мероприятий пунктов 1.1-1.10, 2.1-2.4, 3.1-3.11, 4.1-4.4, 5.1-5.6 перечня мероприятий подпрограммы N 3 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляет Архангельскавтодор.
Реализация мероприятий подпрограммы N 3 осуществляется в соответствии с Порядком финансирования областной адресной инвестиционной программы, утвержденным постановлением администрации Архангельской области от 17 января 2008 года N 6-па/1.
Исполнители работ по мероприятиям подпрограммы N 3 определяются на основании положений Гражданского кодекса, Градостроительного кодекса Российской Федерации (далее - Градостроительный кодекс), в соответствии с требованиями Федерального закона от 05 апреля 2013 года N 44-ФЗ.
Архангельскавтодор в целях осуществления закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных нужд Архангельской области при определении начальной (максимальной) цены государственных контрактов на строительство (реконструкцию) сети региональных автомобильных дорог использует индексы-дефляторы, установленные Министерством экономического развития Российской Федерации по разделу "Инвестиции в основной капитал (капитальные вложения)".
При разработке документации о закупке и проекта государственного контракта на выполнение работ по строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального значения Архангельской области (далее - государственные контракты) Архангельскавтодор вправе одновременно предусматривать в проектах государственных контрактов следующие положения:
1) исполнитель государственного контракта осуществляет работы по строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального значения Архангельской области на земельных участках, предоставленных Архангельскавтодору в постоянное (бессрочное) пользование на основании распоряжения министерства имущественных отношений Архангельской области и расположенных не на землях лесного фонда;
2) стороны государственного контракта заключают соглашение о снижении цены государственного контракта на размер стоимости древесины, поступившей во владение исполнителя государственного контракта в ходе его исполнения и находящейся на указанных в пункте 1 земельных участках, без изменения предусмотренных государственным контрактом объема работ и иных условий государственного контракта;
3) в соответствии со статьей 136 Гражданского кодекса Российской Федерации, частью 2 статьи 3, частью 1 статьи 20, пунктом 13 части 1 статьи 25, статьей 45 Лесного кодекса Российской Федерации, статьей 90 Земельного кодекса Российской Федерации с даты заключения соглашения о снижении цены государственного контракта исполнитель государственного контракта приобретает право собственности на древесину, находящуюся на указанных в пункте 1 земельных участках и поступившую во владение исполнителя государственного контракта в ходе его исполнения.
Стоимость древесины, право собственности на которую приобретено исполнителем государственного контракта при его исполнении, определяется Архангельскавтодором исходя:
а) из видов древесины (деловая и дровяная, хвойная и лиственная), ее диаметров и фактических объемов, определенных до начала рубки министерством природных ресурсов и лесопромышленного комплекса и его территориальными органами;
б) из ставок платы за единицу объема древесины лесных насаждений, установленных Постановлением Правительства Российской Федерации от 22 мая 2007 года N 310 "О ставках платы за единицу объема лесных ресурсов и ставках платы за единицу площади лесного участка, находящегося в федеральной собственности".
Мероприятие 4.1 перечня мероприятий подпрограммы N 3 (приложение N 2 к государственной программе) участвует в отборе на получение средств федерального бюджета в рамках реализации подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 года N 848. Условия предоставления средств федерального бюджета устанавливаются пунктом 10 раздела IV "Расчет размера субсидий, предоставляемых бюджету субъекта Российской Федерации на софинансирование объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием" приложения N 4 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 года N 848.
В целях удвоения объемов строительства дорог на реализацию мероприятий пунктов 1.1, 1.3, 1.6-1.9, 2.1-2.4, 3.2-3.11, 5.1-5.6 перечня мероприятий подпрограммы N 3 (приложение N 2 к государственной программе) привлекаются средства федерального бюджета в пределах средств, предусмотренных Архангельской области в соответствии с нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации.
Привлечение средств федерального бюджета осуществляется на основании соглашений между Правительством Архангельской области и Федеральным дорожным агентством Министерства транспорта Российской Федерации, в том числе в замещение средств областного бюджета, предусмотренных на реализацию мероприятий подпрограммы N 3.
Ресурсное обеспечение дорожной деятельности в связи с реализацией поручения Президента Российской Федерации по удвоению объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования в период 2014-2022 годов, в том числе в рамках расходов, предусмотренных на реализацию государственной программы, и непрограммных расходов областного бюджета Архангельской области, осуществляемых за счет средств дорожного фонда Архангельской области, приведено в приложении N 4 к государственной программе.
Сведения о прогнозных значениях целевых показателей осуществления дорожной деятельности в связи с реализацией поручения Президента Российской Федерации по удвоению объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования в период 2014-2022 годов, в том числе в рамках государственной программы, приведены в приложении N 5 к государственной программе.
В целях осуществления мониторинга удвоения объемов строительства дорог в Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта Российской Федерации ежегодно представляются отчеты по установленной форме.
Перечень мероприятий подпрограммы N 3 представлен в приложении N 2 к государственной программе.
Подраздел 2.10 изменен с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
2.10. Паспорт
подпрограммы N 4 "Улучшение эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения за счет ремонта, капитального ремонта и содержания"
Наименование подпрограммы |
- |
"Улучшение эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения за счет ремонта, капитального ремонта и содержания" (далее - подпрограмма N 4) |
Ответственный исполнитель подпрограммы |
- |
Архангельскавтодор |
Соисполнитель подпрограммы |
- |
министерством транспорта |
Участники подпрограммы |
- |
государственное бюджетное учреждение Архангельской области "Региональная транспортная служба" (далее - ГБУ "Региональная транспортная служба"); министерство природных ресурсов и лесопромышленного комплекса |
Цель подпрограммы |
- |
улучшение функционирования сети региональных автомобильных дорог. Перечень целевых показателей подпрограммы N 4 приведен в приложении N 1 к государственной программе |
Задачи подпрограммы |
- |
задача N 1 - приведение в нормативное состояние важнейших для экономики Архангельской области региональных автомобильных дорог; задача N 2 - предотвращение транспортных разрывов на региональных автомобильных дорогах за счет приведения в нормативное состояние аварийных мостов и мостов, находящихся в неудовлетворительном состоянии; задача N 3 - обеспечение безопасного, бесперебойного движения транспортных средств по региональным автомобильным дорогам и сохранности сети региональных автомобильных дорог; задача N 4 - приобретение имущества для обеспечения сохранности региональных автомобильных дорог |
Сроки и этапы реализации подпрограммы |
- |
2014-2021 годы. Подпрограмма N 4 реализуется в один этап |
Объемы и источники финансирования подпрограммы |
- |
общий объем финансирования - 25 889 250,6 тыс. рублей, в том числе средства: федерального бюджета - 886 887,8 тыс. рублей; областного бюджета - 25 002 362,8 тыс. рублей |
2.11. Характеристика сферы реализации подпрограммы N 4, описание основных проблем
Транспортно-эксплуатационное состояние сети региональных автомобильных дорог не отвечает техническим и технико-эксплуатационным показателям, установленным СНиП 2.05.02-85 и ГОСТ 50597-2017. На начало 2013 года только 9,3 процента сети региональных автомобильных дорог соответствовали требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям. Из общего количества мостовых сооружений 224 штуки (32,4 процента) находятся в аварийном и неудовлетворительном состоянии, что существенно снижает уровень транспортной доступности и повышает социальную напряженность в населенных пунктах Архангельской области.
На состояние сети региональных автомобильных дорог оказывают влияние следующие факторы:
природные и климатические условия Архангельской области, которые существенно отличаются от условий центральных районов второй дорожно-климатической зоны Российской Федерации и неблагоприятны для работы земляного полотна. Близкий уровень грунтовых вод, приводящий к высокой влажности грунта в осенний период и глубокому промерзанию в зимний период, определяет морозное пучение слоев природных грунтов и соответственно неоднородных грунтов земляного полотна автомобильной дороги, что приводит к деформациям и поднятию проезжей части автомобильной дороги, особенно на участках с неблагоприятными грунтово-гидрологическими условиями;
снижение объемов ремонтных работ на протяжении более чем десятилетнего периода из-за недостаточного и нестабильного финансирования, в результате чего происходит зарастание полосы отвода, ухудшение водно-теплового режима работы автомобильной дороги, отклонение величины поперечных уклонов проезжей части от нормативных значений, разрушение дорожного покрытия, в том числе возникновение деформаций в виде пучин, сетки трещин, выбоин, колейности, просадок. Наличие деформаций в конструктивных элементах автомобильных дорог сказывается на условиях безопасного проезда и на скорости движения автотранспортных средств;
рост интенсивности движения автомобильного транспорта, в том числе большегрузного, на региональных автомобильных дорогах к 2010 году составил 162 процента от уровня 2001 года и продолжает ежегодно увеличиваться;
недостаточная материально-техническая оснащенность в сфере обеспечения сохранности региональных автомобильных дорог за счет соблюдения пользователями автомобильных дорог установленных нормативных требований к весовым параметрам транспортных средств. В Архангельской области действует один стационарный и три передвижных поста весового контроля, что недостаточно для обеспечения стопроцентного охвата контрольными мероприятиями весовых параметров грузового транспорта, проходящего по сети региональных автомобильных дорог;
доля деревянных мостов со сроком службы 15-20 лет в общем количестве мостовых сооружений составляет более 60 процентов;
протяженность грунтовых автомобильных дорог, сроки использования и состояние которых в течение года зависят от погодных условий, составляет 1031,4 километра, или 12,8 процента от общей протяженности сети региональных автомобильных дорог. Параметры таких дорог изначально не отвечают нормативным требованиям, а приведение их в нормативное состояние возможно только в рамках строительства или реконструкции.
Несоответствие транспортно-эксплуатационного состояния сети региональных автомобильных дорог нормативным требованиям приводит к потерям участниками дорожного движения до полутора часов свободного или рабочего времени на каждые 100 километров пути из-за низких скоростей движения (30 - 40 км/ч). В весенний период задержки машин в пути составляют 10-12 часов, в 1,5 раза увеличивается себестоимость автомобильных перевозок, на 30 процентов увеличивается расход топлива, 20 из 120 межмуниципальных автобусных маршрутов нерентабельны. Социально-экономический ущерб от гибели людей в дорожно-транспортных происшествиях на автомобильных дорогах Архангельской области ежегодно составляет порядка 800 миллионов рублей.
Неудовлетворительное состояние сети региональных автомобильных дорог, их несоответствие спросу на автомобильные перевозки приводит к замедлению социально-экономического развития Архангельской области, усугубляет проблемы в социальной сфере (несвоевременное оказание срочной и профилактической медицинской помощи, дополнительные потери времени в пути и ограничения на поездки).
Без обеспечения надлежащего транспортно-эксплуатационного состояния сети региональных автомобильных дорог невозможно достижение устойчивого экономического роста.
Реализация подпрограммы N 4 направлена на приведение опорной сети региональных автомобильных дорог в нормативное состояние.
Подпрограмма N 4 обеспечивает преемственность целей, задач и мероприятий, реализация которых предусматривалась долгосрочной целевой программой Архангельской области "Улучшение эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения за счет ремонта, капитального ремонта и содержания (2012-2016 годы)", утвержденной постановлением Правительства Архангельской области от 17 мая 2011 года N 154-пп.
Реализация мер по энергосбережению и повышению энергетической эффективности при капитальном ремонте (ремонте) региональных автомобильных дорог приведена в приложении N 7 к государственной программе.
Подраздел 2.12 изменен с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
2.12. Механизм реализации мероприятий подпрограммы N 4
Реализацию мероприятий пунктов 1.1-1.10, 2.1, 2.2, 3.1-3.8, 4.2 перечня мероприятий подпрограммы N 4 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляет Архангельскавтодор.
Исполнители работ в рамках реализации мероприятий определяются на основании положений Гражданского кодекса, в соответствии с требованиями Федерального закона от 05 апреля 2013 года N 44-ФЗ.
Архангельскавтодор в целях осуществления закупок товаров, работ, услуг для обеспечения, оказание услуг для государственных нужд Архангельской области при определении начальной (максимальной) цены государственных контрактов на капитальный ремонт, ремонт и содержание сети региональных автомобильных дорог использует индексы-дефляторы, установленные Министерством экономического развития Российской Федерации по разделу "Инвестиции в основной капитал (капитальные вложения)".
При разработке документации о закупке и проекта государственного контракта на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту, содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения Архангельской области (далее - государственные контракты), Архангельскавтодор вправе одновременно предусматривать в проектах государственных контрактов следующие положения:
1) исполнитель государственного контракта осуществляет работы по капитальному ремонту, ремонту, содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения Архангельской области на земельных участках, предоставленных Архангельскавтодору в постоянное (бессрочное) пользование на основании распоряжения министерства имущественных отношений Архангельской области и расположенных не на землях лесного фонда;
2) стороны государственного контракта заключают соглашение о снижении цены государственного контракта на размер стоимости древесины, поступившей во владение исполнителя государственного контракта в ходе его исполнения и находящейся на указанных в пункте 1 земельных участках, без изменения предусмотренных государственным контрактом объема работ и иных условий государственного контракта;
3) в соответствии со статьей 136 Гражданского кодекса Российской Федерации, частью 2 статьи 3, частью 1 статьи 20, пунктом 13 части 1 статьи 25, статьей 45 Лесного кодекса Российской Федерации, статьей 90 Земельного кодекса Российской Федерации с даты заключения о снижении цены государственного контракта исполнитель государственного контракта приобретает право собственности на древесину, находящуюся на указанных в пункте 1 земельных участках и поступившую во владение исполнителя государственного контракта в ходе его исполнении.
Стоимость древесины, право собственности на которую приобретено исполнителем государственного контракта при его исполнении, определяется Архангельскавтодором исходя:
а) из видов древесины (деловая и дровяная, хвойная и лиственная), ее диаметров и фактических объемов, определенных до начала рубки министерством природных ресурсов и лесопромышленного комплекса и его территориальными органами;
б) из ставок платы за единицу объема древесины лесных насаждений, установленных Постановлением Правительства Российской Федерации от 22 мая 2007 года N 310 "О ставках платы за единицу объема лесных ресурсов и ставках платы за единицу площади лесного участка, находящегося в федеральной собственности".
Реализацию мероприятия пункта 4.1 перечня мероприятий подпрограммы N 4 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляет ГБУ "Региональная транспортная служба", средства на реализацию которого направляются данному учреждению в форме субсидий на иные цели, не связанные с финансовым обеспечением выполнения государственного задания на оказание государственных услуг.
На реализацию мероприятий подпрограммы N 4 привлекаются средства федерального бюджета в пределах объемов средств, предусмотренных Архангельской области на финансовое обеспечение дорожной деятельности в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
Перечень мероприятий подпрограммы N 4 приведен в приложении N 2 к государственной программе.
Подраздел 2.13 изменен с 28 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 26 декабря 2018 г. N 636-пп
2.13. Паспорт
подпрограммы N 5 "Создание условий для реализации государственной программы и осуществления иных расходов"
Наименование подпрограммы |
- |
"Создание условий для реализации государственной программы и осуществления иных расходов" (далее - подпрограмма N 5) |
Ответственный исполнитель подпрограммы |
- |
министерство транспорта |
Соисполнители подпрограммы |
- |
государственная инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Архангельской области (далее - инспекция Архоблгостехнадзора) (до 2016 года) министерство связи и информационных технологий |
Участники подпрограммы |
- |
государственные учреждения Архангельской области, подведомственные министерству транспорта ГБУ Архангельской области "Архангельский телекоммуникационный центр", подведомственное министерству связи и информационных технологий Архангельской области |
Цель подпрограммы |
- |
формирование эффективных методов организации и управления транспортной системой Архангельской области, отвечающей современным потребностям общества и перспективам развития Архангельской области. Перечень целевых показателей подпрограммы N 5 приведен в приложении N 1 к государственной программе |
Задачи подпрограммы |
- |
задача N 1 - обеспечение управления реализацией мероприятий государственной программы на региональном уровне; задача N 2 - обеспечение выполнения государственных заданий и осуществления иных расходов |
Сроки и этапы реализации подпрограммы |
- |
2014-2024 годы. Подпрограмма N 5 реализуется в один этап |
Объемы и источники финансирования подпрограммы |
- |
общий объем финансирования составляет 6 834 323,3 тыс. рублей, в том числе средства: федерального бюджета - 20 901,1 тыс. рублей; областного бюджета - 6 813 422,2 тыс. рублей |
Постановлением Правительства Архангельской области от 20 июля 2016 г. N 264-пп в подраздел 2.14 раздела II настоящей Программы внесены изменения
2.14. Характеристика сферы реализации подпрограммы N 5, описание основных проблем
Транспортный комплекс Архангельской области обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения социальных и экономических целей.
Реализация государственной программы предусматривает широкий диапазон решаемых вопросов и значительное количество участников, что обуславливает необходимость согласованных действий при планировании, подготовке отчетности, корректировке государственной программы.
В целях эффективной реализации государственной программы требуется создание условий и координация деятельности всех органов, обеспечивающих реализацию государственной программы и функционирование транспортной системы Архангельской области в рамках государственных полномочий Архангельской области, установленных законодательством Российской Федерации и Архангельской области. Обеспечить решение этой задачи планируется в рамках подпрограммы N 5.
Для этого необходимо осуществлять материально-техническое и финансовое обеспечение деятельности организаций, участвующих в обеспечении реализации целей, задач и мероприятий государственной программы (включая подпрограммы), финансирование разработки или адаптации к условиям Архангельской области инновационных технологий и материалов в сфере дорожного хозяйства, предоставление субсидий на выполнение государственных заданий на оказание государственных услуг.
Дополнительная потребность в кадрах предприятий транспортной и дорожной отрасли на 2015-2020 годы составляет:
Наименование отрасли |
Дополнительная потребность в кадрах, человек |
|||||
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
|
Дорожная отрасль |
3 |
5 |
6 |
6 |
6 |
2 |
Железнодорожный транспорт |
83 |
81 |
92 |
87 |
53 |
57 |
Водный транспорт |
157 |
97 |
128 |
89 |
79 |
75 |
Воздушный транспорт |
10 |
|
10 |
|
10 |
|
Итого: |
253 |
183 |
236 |
182 |
138 |
144". |
В рамках подпрограммы N 5 предусматривается перечисление членских взносов в ассоциацию "Некоммерческое партнерство по координации использования Северного морского пути", уплата земельного налога на участки строящихся региональных автомобильных дорог и налога на имущество региональных автомобильных дорог в целях реализации положений Налогового кодекса Российской Федерации и законодательства Архангельской области.
Ответственным исполнителем государственной программы является министерство транспорта.
Министерство транспорта осуществляет свою деятельность непосредственно и через подведомственные государственные учреждения Архангельской области - ГБУ "Региональная транспортная служба", Архангельскавтодор.
Соисполнителем государственной программы является министерство связи и информационных технологий Архангельской области, которое осуществляет свою деятельность через ГБУ Архангельской области "Архангельский телекоммуникационный центр".
Соисполнителем государственной программы является инспекция Архоблгостехнадзора. Реализация полномочий инспекцией Архоблгостехнадзора состоит в решении задач по обеспечению учета самоходных машин и других видов техники и обеспечению качественного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники. Инспекцией Архоблгостехнадзора осуществляется допуск к управлению самоходными машинами и выдача удостоверений тракториста-машиниста (тракториста).
Подраздел 2.15 изменен с 26 июня 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 19 июня 2018 г. N 272-пп
2.15. Механизм реализации мероприятий подпрограммы N 5
Мероприятие 1.3 перечня мероприятий подпрограммы N 5 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляется путем передачи бюджетных ассигнований на материально-техническое и финансовое обеспечение деятельности Архангельскавтодора за счет средств дорожного фонда Архангельской области.
Реализацию мероприятия 2.1 перечня мероприятий подпрограммы N 5 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляют ГБУ Архангельской области "Региональная транспортная служба" и ГБУ Архангельской области "Архангельский телекоммуникационный центр" (2014-2015 годы), средства на реализацию которого направляются данным учреждениям в форме субсидий на выполнение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) и субсидий на финансовое обеспечение права работников государственных учреждений на компенсацию расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно.
ГБУ Архангельской области "Региональная транспортная служба" оказываются и выполняются следующие государственные услуги и работы:
1) выдача специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов;
2) взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, при осуществлении весового контроля на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения;
3) перемещение и хранение транспортных средств, а также эксплуатация специализированных стоянок;
4) содержание и техническое обслуживание работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации;
5) мониторинг и учет выполнения подрядчиком объемов работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам, в соответствии с требованиями, установленными государственным контрактом.
Реализацию мероприятия 2.1.1 перечня мероприятий подпрограммы N 5 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляет ГБУ Архангельской области "Архангельский телекоммуникационный центр", средства на реализацию которого, начиная с февраля 2016 года, направляются данному учреждению в форме субсидий на выполнение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) и субсидий на финансовое обеспечение права работников государственных учреждений на компенсацию расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно.
ГБУ Архангельской области "Архангельский телекоммуникационный центр" оказываются и выполняются следующие государственные услуги и работы:
1) предоставление программного обеспечения, инженерной, вычислительной и информационной инфраструктуры, в том числе на основе "облачных технологий";
2) ведение информационных ресурсов и баз данных.
Реализацию мероприятия 2.1.2 перечня мероприятий подпрограммы N 5 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляет ГБУ Архангельской области "Архангельский телекоммуникационный центр", средства на реализацию которого, начиная с февраля 2016 года, направляются в форме субсидий на иные цели, не связанные с финансовым обеспечением выполнения государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ). Исполнители работ в рамках реализации мероприятия определяются в соответствии с требованиями Федерального закона от 05 апреля 2013 года N 44-ФЗ.
Исполнителем мероприятий 2.2 и 2.3 перечня мероприятий подпрограммы N 5 (приложение N 2 к государственной программе) является Архангельскавтодор. Мероприятие 2.2 перечня мероприятий подпрограммы N 5 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляется за счет средств дорожного фонда Архангельской области.
Реализация мероприятия 2.4 перечня мероприятий подпрограммы N 5 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляется министерством транспорта посредством уплаты ежегодного взноса за членство Правительства Архангельской области в ассоциации "Некоммерческое партнерство по координации использования Северного морского пути".
Мероприятие 2.5 перечня мероприятий подпрограммы N 5 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляется путем передачи бюджетных ассигнований местным бюджетам на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" в пределах объемов средств, предусмотренных Архангельской области федеральным законом о федеральном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
В рамках реализации мероприятия 2.5 перечня мероприятий подпрограммы N 5 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляются определение размеров и распределение межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Архангельской области.
Порядок предоставления и расходования межбюджетных трансфертов муниципальным образованиям Архангельской области на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" и их распределение между муниципальными образованиями Архангельской области утверждаются областным законом об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
Реализация мероприятий пункта 2.6 перечня мероприятий подпрограммы N 5 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляется министерством транспорта в соответствии с исполнительными документами, выданными на основании судебных актов, за счет средств областного бюджета.
Перечень мероприятий подпрограммы N 5 представлен в приложении N 2 к государственной программе.
Подраздел 2.16 изменен с 28 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 26 декабря 2018 г. N 636-пп
2.16. Паспорт
подпрограммы N 6 "Повышение безопасности дорожного движения в Архангельской области"
Наименование подпрограммы |
- |
"Повышение безопасности дорожного движения в Архангельской области" (далее - подпрограмма N 6) |
Ответственный исполнитель подпрограммы |
- |
министерство транспорта |
Соисполнители подпрограммы |
- |
Архангельскавтодор |
Участники подпрограммы |
- |
государственное бюджетное учреждение Архангельской области "Региональная транспортная служба" (далее - ГБУ "Региональная транспортная служба") |
Цель подпрограммы |
- |
создание условий для повышения уровня безопасности дорожного движения на территории Архангельской области. |
|
Перечень целевых показателей подпрограммы N 6 приведен в приложении N 1 к государственной программе |
|
Задачи подпрограммы |
- |
задача N 1 - выявление и сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) на автомобильных дорогах общего пользования Архангельской области (далее - автомобильные дороги) |
Сроки и этапы реализации подпрограммы |
- |
2014-2024 годы. |
|
Подпрограмма N 6 реализуется в один этап |
|
Объемы и источники финансирования подпрограммы |
- |
общий объем финансирования за счет средств областного бюджета составляет 448 311,3 тыс. рублей |
2.17. Характеристика сферы реализации подпрограммы N 6, описание основных проблем
Подпрограмма N 6 разработана в целях координации деятельности исполнительных органов государственной власти Архангельской области и правоохранительных органов в Архангельской области в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на территории Архангельской области.
В Архангельской области за 2015 год в результате ДТП погибли и получили ранения около 2,3 тыс. человек.
По итогам 2015 года в Архангельской области зарегистрировано 1673 ДТП, в которых погибли 136 человек и получили травмы различной степени тяжести 2142 человека. Тяжесть последствий составила 6 погибших на 100 пострадавших (в 2014 году - 7,9). В сравнении с аналогичным периодом 2014 года снизилось общее количество происшествий (на 12,8 процента) и число раненых в них людей (на 14,3 процента), число погибших (на 36,2 процента).
По причине несоответствия скорости конкретным дорожным условиям и превышения установленной скорости в 2015 году произошло 168 ДТП, удельный вес которых составил 7,3 процента. Количество таких ДТП за 12 месяцев 2015 года снижено на 40,0 процента по сравнению с аналогичным периодом 2014 года, количество погибших - на 50 процентов, количество раненых в них людей - на 39,6 процента. Причиной снижения количества данных ДТП послужило эффективное применение специальных технических средств фиксации нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения), работающих в автоматическом режиме.
За 12 месяцев 2015 года с помощью применения комплексов фото-, видеофиксации возбуждено 156 526 постановлений по делам об административных правонарушениях, выявленных с помощью специальных технических средств фиксации нарушений Правил дорожного движения, работающих в автоматическом режиме.
Анализ показателей аварийности ставит проблему обеспечения безопасности дорожного движения в ряд важнейших. Ее решение необходимо рассматривать в качестве одной из основных социально-экономических задач. Уменьшить уровень аварийности, людские и материальные потери возможно лишь при осуществлении согласованного комплекса мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения экономического, организационного, технического и воспитательного характера.
В 2014-2015 годы подпрограмма N 3 "Повышение безопасности дорожного движения в Архангельской области" (далее - подпрограмма N 3) реализовывалась в рамках государственной программы Архангельской области "Обеспечение общественного порядка, профилактика преступности, коррупции, терроризма, экстремизма и незаконного потребления наркотических средств и психотропных веществ в Архангельской области (2014-2018 годы)", утвержденной постановлением Правительства Архангельской области от 11 октября 2013 г. N 478-пп.
Результаты реализованных мероприятий в рамках подпрограммы N 3 свидетельствуют о том, что использование программно-целевых методов управления в этой сфере позволило стабилизировать ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью. За 12 месяцев 2015 года по отношению к аналогичному периоду 2014 года удалось сократить общее количество ДТП на 12,8 процента, погибших - на 36,2 процента, раненых - на 14,3 процента.
В целях создания условий для повышения уровня безопасности дорожного движения на территории Архангельской области необходимо обеспечить реализацию мероприятий, предусмотренных подпрограммой N 6.
Подраздел 2.18 изменен с 3 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 27 марта 2018 г. N 131-пп
2.18. Механизм реализации мероприятий подпрограммы N 6
Реализацию мероприятия пункта 1.1 перечня мероприятий подпрограммы N 6 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляет ГБУ "Региональная транспортная служба", средства на реализацию которого направляются в форме субсидий на иные цели, не связанные с финансовым обеспечением выполнения государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ).
Приобретение и установка опор для комплексов фото-, видеофиксации на автомобильных дорогах федерального и местного значения осуществляется за счет собственников указанных автомобильных дорог.
Мероприятие пункта 1.2 перечня мероприятий подпрограммы N 6 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляется посредством заключения гражданско-правового договора с единственным поставщиком услуг - федеральным государственным унитарным предприятием "Почта России" по предпочтовой подготовке и отправке корреспонденции (постановлений по делам об административных правонарушениях) в соответствии с соглашением, заключенным между Управлением Министерства внутренних дел Российской Федерации по Архангельской области (далее - УМВД России по Архангельской области), министерством транспорта и ГБУ "Региональная транспортная служба".
Средства на реализацию мероприятия пункта 1.2 перечня мероприятий подпрограммы N 6 (приложение N 2 к государственной программе) перечисляются ГБУ "Региональная транспортная служба" в форме субсидии на иные цели, не связанные с финансовым обеспечением выполнения государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ).
Реализацию мероприятия пункта 1.3 перечня мероприятий подпрограммы N 6 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляет Архангельскавтодор. Средства на реализацию данного мероприятия предоставляются учреждению на выполнение функций казенными учреждениями.
Исполнители работ в рамках реализации мероприятия определяются на основании положений Гражданского кодекса в соответствии с требованиями Федерального закона от 05 апреля 2013 года N 44-ФЗ.
Архангельскавтодор в целях осуществления закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных нужд Архангельской области при определении начальной (максимальной) цены государственных контрактов при реализации мероприятия в рамках капитального ремонта, ремонта или содержания сети региональных автомобильных дорог использует индексы-дефляторы, установленные Министерством экономического развития Российской Федерации по разделу "Инвестиции в основной капитал (капитальные вложения)".
Перечень мероприятий подпрограммы N 6 представлен в приложении N 2 к государственной программе.
Раздел II дополнен подразделом 2.19 с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
2.19. Паспорт
подпрограммы N 7 "Комплексное развитие объединенной дорожной сети Архангельской области и Архангельской городской агломерации"
Наименование подпрограммы |
- |
"Комплексное развитие объединенной дорожной сети Архангельской области и Архангельской городской агломерации" (далее - подпрограмма N 7) |
Ответственный исполнитель подпрограммы |
- |
министерство транспорта |
Соисполнители подпрограммы |
- |
Архангельскавтодор |
Участники подпрограммы |
- |
органы местного самоуправления |
Цель подпрограммы |
- |
реализация национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в рамках исполнения Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года" |
Задачи подпрограммы |
- |
задача N 1 - увеличение доли региональных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 32 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года); снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом; доведение в Архангельской городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов |
Сроки и этапы реализации подпрограммы |
- |
2019-2024 годы. Подпрограмма N 7 реализуется в один этап |
Объемы и источники финансирования подпрограммы |
- |
общий объем финансирования составляет 22 164 654,6 тыс. рублей, в том числе средства: федерального бюджета - 20 108 600,0 тыс. рублей; областного бюджета - 2 056 054,6 тыс. рублей |
Раздел II дополнен подразделом 2.20 с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
2.20. Характеристика сферы реализации подпрограммы N 7, описание основных проблем
Подпрограмма N 7 разработана в целях реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в рамках Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года" (далее - Указ Президента Российской Федерации N 204).
Доля протяженности региональных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, к их общей протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года составляет 14,6 процента, доля автомобильных дорог Архангельской городской агломерации - 39,1 процента.
До 2024 года запланировано довести долю региональных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, до 32 процентов протяженности сети по состоянию на 31 декабря 2017 года (7621,732 км), долю автомобильных дорог в Архангельской городской агломерации - до 85 процентов.
Реализация подпрограммы N 7 позволит улучшить транспортное обслуживание населения за счет повышения качества автомобильных дорог, а также снизить количество аварийно-опасных участков на автомобильных дорогах Архангельской области.
Состав Архангельской городской агломерации, в том числе в части автомобильных дорог, формирующих ее дорожную сеть, приведен в приложении N 8 к государственной программе.
Основная причина низкой доли протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, - отсутствие достаточных объемов дорожных работ, нарушение межремонтных сроков капитального ремонта и ремонта объектов дорожного хозяйства из-за крайне низких объемов финансирования.
В целях реализации Указа Президента Российской Федерации N 204 необходимо обеспечить реализацию мероприятий, предусмотренных подпрограммой N 7.
Подпрограмма N 7 подготовлена в соответствии с проектом паспорта программы комплексного развития объединенной дорожной сети Архангельской области, Архангельской городской агломерации, являющейся региональной составляющей национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".
Раздел II дополнен подразделом 2.21 с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
2.21. Механизм реализации мероприятий подпрограммы N 7
Реализация подпрограммы осуществляется с учетом основных принципов и подходов проектного управления в Архангельской области в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".
Реализацию мероприятия пункта 1.1 перечня мероприятий подпрограммы N 7 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляет Архангельскавтодор. Средства на реализацию данного мероприятия предоставляются учреждению на выполнение функций казенным учреждением.
В рамках реализации мероприятия пункта 1.2 перечня мероприятий подпрограммы N 7 (приложение N 2 к государственной программе) местным бюджетам муниципальных образований, включенных в Архангельскую городскую агломерацию, предоставляются субсидии на проведение ремонта, капитального ремонта и содержания автомобильных дорог Архангельской городской агломерации.
Субсидии предоставляются в соответствии с порядком, утверждаемым постановлением Правительства Архангельской области.
В 2019-2024 годах в рамках подпрограммы N 7 осуществляется финансирование дорожных работ:
на региональных автомобильных дорогах в соответствии с таблицей N 1 приложения N 8 к государственной программе;
на автомобильных дорогах Архангельской городской агломерации в соответствии с таблицей N 2 приложения N 8 к государственной программе.
Исполнители мероприятий подпрограммы N 7 определяются в соответствии с требованиями Федерального закона от 5 апреля 2013 года N 44-ФЗ.
Перечень мероприятий подпрограммы N 7 представлен в приложении N 2 к государственной программе.
Раздел III изменен с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
III. Ожидаемые результаты реализации государственной программы
Реализация мероприятий государственной программы позволит:
повысить уровень транспортной доступности населения и организаций Архангельской области;
повысить качество и безопасность услуг транспорта;
ввести в эксплуатацию 21 объектов пассажирской транспортной инфраструктуры;
приобрести 49 единиц техники для осуществления пассажирских перевозок;
провести капитальный ремонт 1 единицы техники по отрасли водного транспорта;
увеличить долю протяженности региональных автомобильных дорог, отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности региональных автомобильных дорог на конец 2024 года до 32 процентов;
снизить к 2024 году на сети региональных автомобильных дорог количество дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими дорожными условиями на 1 тысячу автотранспортных средств до 0,040;
обеспечить строительство (реконструкцию) 459,2 километра автомобильных дорог и 18 капитальных мостов общей протяженностью 1 164 погонных метра, привести в нормативное состояние за счет капитального ремонта и ремонта 1438,2 километров автомобильных дорог и 82 мостов;
повышение уровня безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Архангельской области и снижение тяжести последствий ДТП путем установки 31 систем автоматического контроля и выявления нарушений Правил дорожного движения;
сокращение количества мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Архангельской области с 48 до 4 единиц;
снижение тяжести последствий ДТП на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Архангельской области (доля лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Архангельской области, на 100 пострадавших) с 9,1 до 8,4 процента.
Приложение 1 изменено с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к государственной программе Архангельской
области "Развитие транспортной системы
Архангельской области (2014-2024 годы)"
(в редакции постановления Правительства
Архангельской области
от 11 октября 2018 г. N 464-пп)
Перечень
целевых показателей государственной программы Архангельской области "Развитие транспортной системы Архангельской области (2014-2024 годы)"
11 марта, 13 мая, 30 сентября, 14 октября, 2, 22 декабря 2014 г., 17 марта, 28 апреля, 16 июня, 21 июля, 11 августа, 20 октября, 6, 19 ноября, 1, 15 декабря 2015 г., 14 апреля, 7 июня, 20 июля, 20 сентября, 14 ноября 2016 г., 21 марта, 16 мая, 22 августа, 26 сентября, 13 октября, 22 декабря 2017 г., 27 марта, 29 мая, 19 июня, 17 июля, 11 октября 2018 г.
Ответственный исполнитель - министерство транспорта Архангельской области.
Наименование целевого показателя |
Исполнитель |
Единица измерения |
Значение целевых показателей |
|||||||||||
базовый 2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
I. Государственная программа Архангельской области "Развитие транспортной системы Архангельской области (2014-2024 годы)" | ||||||||||||||
1. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования на территории Архангельской области (далее - автомобильные дороги общего пользования) на 31 декабря отчетного года* в том числе: |
министерство транспорта Архангельской области (далее - министерство транспорта), государственное казенное учреждение Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор" (далее - Архангельскавтодор) |
км |
- |
- |
18 502,6 |
18 734,7 |
18 800,3 |
18 822,5 |
18 822,5 |
18 393,8 |
18 393,8 |
18 393,8 |
18 393,8 |
18 393,8 |
1.1. Автомобильных дорог общего пользования регионального значения Архангельской области (далее - региональные автомобильные дороги)* |
Архангельскавтодор |
км |
- |
- |
7 593,1 |
7 607,9 |
7 673,5 |
7 621,7 |
7 621,7 |
7 193,0 |
7 193,0 |
7 193,0 |
7 193,0 |
7 193,0 |
1.2. Автомобильных дорог общего пользования местного значения* |
министерство транспорта |
км |
- |
- |
10 909,5 |
11 126,8 |
11 126,8 |
11 200,8 |
11 200,8 |
11 200,8 |
11 200,8 |
11 200,8 |
11 200,8 |
11 200,8 |
2. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года* |
министерство транспорта, Архангельскавтодор |
км |
- |
- |
1 234,7 |
1 303,9 |
1 380,9 |
1 573,3 |
1 584,3 |
1 736,2 |
1 898,6 |
2 144,3 |
2 390,6 |
2 729,8 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1. Региональных автомобильных дорог* |
Архангельскавтодор |
км |
- |
- |
943,3 |
1 012,5 |
1 089,5 |
1 146,5 |
1 157,5 |
1 309,4 |
1 471,8 |
1 717,5 |
1 963,8 |
2 303,0 |
2.2. Автомобильных дорог общего пользования местного значения* |
министерство транспорта |
км |
- |
- |
291,4 |
291,4 |
291,4 |
426,8 |
426,8 |
426,8 |
426,8 |
426,8 |
426,8 |
426,8 |
3. Доля протяженности региональных автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности региональных автомобильных дорог |
Архангельскавтодор |
процентов |
90,0 |
89,1 |
87,6 |
86,7 |
85,9 |
85,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, на 31 декабря отчетного года, в том числе*: |
министерство транспорта, Архангельскавтодор |
процентов |
- |
- |
6,7 |
7,0 |
7,1 |
8,1 |
8,2 |
11,2 |
|
|
|
|
4.1. Региональных автомобильных дорог* |
Архангельскавтодор |
процентов |
- |
- |
12,4 |
13,3 |
14,1 |
15,0 |
15,1 |
18,2 |
20,5 |
23,9 |
27,3 |
32,0 |
4.2. Автомобильных дорог общего пользования местного значения* |
министерство транспорта |
процентов |
- |
- |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
5. Количество дорожно-транспортных происшествий на сети региональных автомобильных дорог из-за сопутствующих дорожных условий на 1 тыс. автотранспортных средств |
Архангельскавтодор |
единиц |
0,132 |
0,116 |
0,099 |
0,090 |
0,079 |
0,071 |
0,066 |
0,061 |
0,055 |
0,050 |
0,045 |
0,040 |
6. Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых маршрутах |
министерство транспорта |
тыс. человек |
3 335,0 |
3 347,0 |
3 360,0 |
3 373,0 |
2 611,6 |
2 508,0 |
2 449,3 |
2 391,8 |
2 364,6 |
2 364,6 |
2 364,6 |
2 364,6 |
7. Количество лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях на автомобильных дорогах регионального значения |
министерство транспорта |
человек |
- |
- |
- |
71 |
69 |
67 |
65 |
63 |
58 |
53 |
48 |
45 |
8. Объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения и (или) улично-дорожной сети в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия |
министерство транспорта |
кв. м |
- |
- |
- |
48 200 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Подпрограмма N 1 "Проведение сбалансированной государственной тарифной политики на транспорте" | ||||||||||||||
9. Доля рейсов на субсидируемых маршрутах, фактически выполненных в соответствии с расписанием при осуществлении пассажирских перевозок, в общем количестве рейсов, установленных в соответствии с расписанием |
министерство транспорта |
процентов |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
10. Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых маршрутах |
министерство транспорта |
тыс. человек |
3 335,0 |
3 347,0 |
3 360,0 |
3 373,0 |
2 611,6 |
2 508,0 |
2 449,3 |
2 391,8 |
2 364,6 |
2 364,6 |
2 364,6 |
2 364,6 |
в том числе по видам транспорта: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
воздушный |
15,0 |
15,0 |
15,0 |
15,0 |
18,1 |
23,5 |
23,7 |
24,0 |
24,0 |
24,0 |
24,0 |
24,0 |
||
водный |
1 240,0 |
1 242,0 |
1 245,0 |
1 248,0 |
981,1 |
961,4 |
932,5 |
904,6 |
877,4 |
877,4 |
877,4 |
877,4 |
||
железнодорожный |
2 080,0 |
2 090,0 |
2 100,0 |
2 110,0 |
1 612,4 |
1 523,1 |
1 493,1 |
1 463,2 |
1 463,2 |
1 463,2 |
1 463,2 |
1 463,2 |
||
Подпрограмма N 2 "Развитие общественного пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры Архангельской области" | ||||||||||||||
11. Количество объектов пассажирской транспортной инфраструктуры, введенных в эксплуатацию |
министерство транспорта |
единиц |
- |
- |
3 |
1 |
- |
- |
- |
12 |
15 |
- |
- |
- |
12. Количество единиц техники, приобретенной для осуществления пассажирских перевозок на социально значимых маршрутах |
министерство транспорта |
единиц |
14 |
- |
2 |
- |
2 |
- |
- |
23 |
22 |
- |
- |
- |
13. Количество единиц техники, прошедшей капитальный ремонт, в сфере водного транспорта |
министерство транспорта |
единиц |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
14. Площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения в муниципальном образовании "Город Архангельск" |
министерство транспорта |
кв. м |
- |
- |
59 183 |
- |
98 287 |
88 327 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
15. Объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения и (или) улично-дорожной сети в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия |
министерство транспорта |
кв. м |
- |
- |
- |
48 200 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
16. Количество разработанной проектной документации по строительству транспортных развязок в муниципальном образовании "Город Архангельск" |
министерство транспорта |
единиц |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
17. Доля рейсов на маршрутах, фактически выполненных в соответствии с расписанием при осуществлении пассажирских перевозок автомобильным транспортом в междугородном и пригородном сообщении, в общем количестве рейсов, установленных в соответствии с расписанием |
министерство транспорта |
процентов |
- |
- |
- |
- |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
Подпрограмма N 3 "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения" | ||||||||||||||
18. Протяженность построенных (реконструированных) региональных автомобильных дорог (нарастающим итогом) |
Архангельск-автодор |
км |
9,6 |
18,8 |
42,6 |
57,6 |
71,3 |
71,3 |
77,6 |
78,2 |
78,2 |
459,2 |
- |
- |
19. Прирост протяженности сети региональных автомобильных дорог в результате строительства новых автомобильных дорог (ежегодно)* |
Архангельск-автодор |
км |
8,2 |
0,9 |
4,2 |
3,2 |
3,1 |
- |
- |
0,6 |
- |
257,5 |
- |
- |
20. Прирост протяженности региональных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства (реконструкции) автомобильных дорог (ежегодно)* |
Архангельск-автодор |
км |
1,4 |
17,9 |
19,6 |
11,8 |
10,6 |
- |
6,3 |
- |
- |
123,5 |
- |
- |
21. Количество построенных капитальных мостов (нарастающим итогом) |
Архангельск-автодор |
шт. |
1 |
1 |
2 |
5 |
6 |
6 |
6 |
7 |
7 |
18 |
- |
- |
22. Количество административных центров муниципальных районов Архангельской области, обеспеченных автодорожной связью с административным центром Архангельской области по автомобильным дорогам с твердым покрытием |
Архангельск-автодор |
единиц |
15 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
18 |
- |
- |
23. Количество сельских населенных пунктов, соединенных автомобильными дорогами общего пользования с твердым покрытием с сетью региональных автомобильных дорог в рамках строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования (нарастающим итогом) |
Архангельск-автодор |
единиц |
- |
4 |
6 |
9 |
10 |
10 |
11 |
11 |
11 |
21 |
- |
- |
Подпрограмма N 4 "Улучшение эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения за счет ремонта, капитального ремонта и содержания" | ||||||||||||||
24. Протяженность приведенных в нормативное состояние региональных автомобильных дорог (нарастающим итогом) |
Архангельск-автодор |
км |
45,1 |
56,4 |
77,0 |
143,8 |
164,3 |
166,6 |
166,6 |
166,6 |
173,1 |
- |
- |
- |
25. Прирост протяженности региональных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта (ежегодно)* |
Архангельск-автодор |
км |
45,1 |
56,4 |
20,6 |
66,8 |
20,5 |
2,3 |
- |
- |
6,5 |
- |
- |
- |
26. Объем неотложных работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального значения в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия |
Архангельск-автодор |
кв. м |
- |
- |
- |
294 691,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
27. Количество приведенных в нормативное состояние мостов (нарастающим итогом) |
|
штук |
15 |
12 |
18 |
25 |
38 |
50 |
59 |
71 |
82 |
- |
- |
- |
28. Доля дорожно-транспортных происшествий, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, в общем количестве дорожно-транспортных происшествий на региональных автомобильных дорогах |
Архангельск-автодор |
процентов |
11,0 |
10,0 |
9,0 |
8,5 |
8,0 |
7,5 |
7,3 |
7,0 |
7,0 |
- |
- |
- |
29. Доля протяженности региональных автомобильных дорог, на которые получены правоудостоверяющие документы, в общей протяженности региональных автомобильных дорог |
Архангельск-автодор |
процентов |
6,4 |
9,4 |
10,9 |
31,4 |
38,7 |
46,1 |
53,2 |
60,5 |
67,0 |
- |
- |
- |
30. Приобретение передвижных постов весового контроля (нарастающим итогом) |
министерство транспорта |
штук |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
Подпрограмма N 5 "Создание условий для реализации государственной программы и осуществления иных расходов" | ||||||||||||||
31. Фактическое поступление администрируемых министерством транспорта Архангельской области доходов бюджета платежей к плановому показателю |
министерство транспорта |
процентов |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
32. Выполнение запланированных в рамках подпрограмм государственной программы объемов дорожных работ в денежном выражении (ежегодно) |
министерство транспорта |
процентов |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
33. Доля инновационных разработок, рекомендованных к внедрению, в общем количестве государственных контрактов, заключенных на разработку (адаптацию) инновационных решений в дорожном хозяйстве Архангельской области |
министерство транспорта |
процентов |
50,0 |
60,0 |
70,0 |
70,0 |
85,0 |
85,0 |
90,0 |
90,0 |
90,0 |
90,0 |
90,0 |
90,0 |
34. Уровень исполнения объемов государственных услуг |
министерство транспорта |
процентов |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
35. Количество выданных удостоверений тракториста-машиниста |
министерство транспорта |
единиц |
4 900 |
5 100 |
5 200 |
4 400 |
3 000 |
3 300 |
3 400 |
3 500 |
3 550 |
3 600 |
3 650 |
3 700 |
36. Доля самоходных машин и прицепов, прошедших государственный технический осмотр, в общем количестве зарегистрированных самоходных машин и прицепов |
министерство транспорта |
процентов |
46 |
47 |
48 |
36 |
30 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
36 |
37. Количество зарегистрированных самоходных машин и прицепов к ним (нарастающим итогом) |
министерство транспорта |
штук |
25 400 |
25 700 |
26 000 |
25 700 |
25 950 |
26 200 |
26 450 |
26 700 |
27 000 |
27 250 |
27 500 |
27 750 |
38. Выполнение плана по поступлению администрируемых министерством транспорта Архангельской области платежей, подлежащих зачислению в бюджеты всех уровней бюджетной системы Российской Федерации |
министерство транспорта |
тыс. рублей |
9 800 |
10 500 |
10 600 |
10 700 |
10 800 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
39. Количество государственных учреждений Архангельской области, в которых проведены работы по энергосбережению и повышению энергетической эффективности |
министерство транспорта |
единиц |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
40. Количество обслуживаемого телекоммуникационного, телематического оборудования и программного обеспечения |
министерство связи и информационных технологий Архангельской области |
единиц |
- |
- |
- |
46 |
46 |
46 |
46 |
46 |
46 |
46 |
46 |
46 |
Подпрограмма N 6 "Повышение безопасности дорожного движения в Архангельской области" | ||||||||||||||
41. Количество лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях на региональных автомобильных дорогах |
министерство транспорта |
человек |
- |
- |
- |
71 |
69 |
67 |
65 |
63 |
58 |
53 |
48 |
45 |
42. Тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий на региональных автомобильных дорогах (доля лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях на дорогах регионального значения, на 100 пострадавших) |
министерство транспорта |
процентов |
- |
- |
- |
9,1 |
8,9 |
8,7 |
8,6 |
8,4 |
8,2 |
8,0 |
7,8 |
7,6 |
43. Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на региональных автомобильных дорогах |
министерство транспорта |
единиц |
- |
- |
- |
48 |
8 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
- |
Подпрограмма N 7 "Комплексное развитие объединенной дорожной сети Архангельской области и Архангельской городской агломерации" | ||||||||||||||
44. Доля протяженности дорожной сети Архангельской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к ее транспортно-эксплуатационному состоянию |
министерство транспорта |
процентов |
- |
- |
- |
- |
- |
44,2 |
44,2 |
57,8 |
64,6 |
71,4 |
78,2 |
85,0 |
45. Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту и ремонту на региональных автомобильных дорогах (ежегодно) |
Архангельск-автодор |
километров |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
11,0 |
281,3 |
148,8 |
238,5 |
246,3 |
339,2 |
46. Общая протяженность объектов на дорожной сети Архангельской городской агломерации, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту и ремонту (ежегодно) |
министерство транспорта |
километров |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31,0 |
31,0 |
31,0 |
31,0 |
31,0 |
31,0 |
47. Общая протяженность региональных автомобильных дорог, находящихся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики, км |
Архангельск-автодор |
километров |
- |
- |
- |
- |
1112,7 |
1146,4 |
1157,5 |
1309,4 |
1471,8 |
1717,5 |
1963,8 |
2303,0 |
48. Общая протяженность автомобильных дорог Архангельской городской агломерации, находящихся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики, км |
министерство транспорта |
километров |
- |
- |
- |
- |
178,3 |
201,6 |
232,6 |
263,6 |
294,6 |
325,6 |
356,6 |
387,6 |
49. Количество ликвидированных очагов аварийности (ежегодно) в том числе: |
|
штук |
- |
- |
- |
- |
0 |
1 |
2 |
2 |
2 |
4 |
5 |
5 |
49.1. На региональных дорогах |
Архангельск-автодор |
штук |
- |
- |
- |
- |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
49.2. На дорожной сети Архангельской городской агломерации |
министерство транспорта |
штук |
- |
- |
- |
- |
0 |
0 |
2 |
2 |
2 |
4 |
5 |
5 |
* Целевой показатель введен в соответствии с методическими рекомендациями министерства транспорта Российской Федерации от 18 марта 2015 года N 06-23/2903 и от 11 сентября 2015 года N НА-28/11739.
II. Порядок расчета и источники информации о значениях целевых показателей государственной программы
Наименование целевого показателя государственной программы |
Порядок расчета |
Источники информации |
1 |
2 |
3 |
1.1. Протяженность сети региональных автомобильных дорог на 31 декабря отчетного года |
строка 01 графы 13 N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" |
федеральное статистическое наблюдение по форме N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" |
1.2. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на 31 декабря отчетного года |
строка 101 формы N 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" |
федеральное статистическое наблюдение по форме N 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" |
2.1. Общая протяженность региональных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года |
строка 01 графы 13 - строка 89 формы N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" |
федеральное статистическое наблюдение по форме N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" |
2.2 Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года |
данные строки 101 - данные строки 110 формы N 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" |
федеральное статистическое наблюдение по форме N 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" |
3. Доля протяженности региональных автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности региональных автомобильных дорог |
строка 90 формы N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" |
федеральное статистическое наблюдение по форме N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" |
3.1.1. Доля протяженности региональных автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года |
100 - строка 90 формы N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" |
федеральное статистическое наблюдение по форме N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" |
3.1.2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года |
отношение общей протяженности автомобильных дорог местного значения общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Архангельской области |
федеральное статистическое наблюдение по форме N 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" |
4. Количество дорожно-транспортных происшествий на сети региональных автомобильных дорог из-за сопутствующих дорожных условий на 1 тыс. автотранспортных средств |
количество дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими дорожными условиями на региональных автомобильных дорогах, единиц/количество автотранспортных средств в Архангельской области (без учета прицепов и полуприцепов), тыс. единиц |
ведомственная отчетность Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения УМВД России по Архангельской области |
5. Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых маршрутах |
количество пассажиров, перевезенных на маршрутах, в отношении которых организациям-перевозчикам предоставляются субсидии из областного бюджета на конец отчетного периода, тыс. единиц |
данные организаций, осуществляющих транспортные перевозки на субсидируемых маршрутах; данные мониторинга, осуществляемого министерством транспорта |
5.1 Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях на региональных автомобильных дорогах, человек |
Кл - число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях на дорогах регионального значения |
статистическая отчетность УМВД России по Архангельской области и министерства здравоохранения Архангельской области |
Приложение 2 изменено с 28 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 26 декабря 2018 г. N 636-пп
ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к государственной программе
Архангельской области
"Развитие транспортной системы
Архангельской области
(2014-2024 годы)"
(в редакции постановления Правительства
Архангельской области
от 11 октября 2018 г. N 464-пп)
Перечень
мероприятий государственной программы Архангельской области "Развитие транспортной системы Архангельской области (2014-2024 годы)"
11 марта, 13 мая, 1 июля, 30 сентября, 14 октября, 2, 22 декабря 2014 г., 17 марта, 28 апреля, 16 июня, 21 июля, 11 августа, 20 октября, 6, 19 ноября, 1, 15, 29 декабря 2015 г., 9 февраля, 14 апреля, 7 июня, 20 июля, 6, 20 сентября, 25 октября, 14 ноября, 30 декабря 2016 г., 31 января, 21 марта, 4 апреля, 16 мая, 22 августа, 26 сентября, 13 октября, 22 декабря 2017 г., 27 марта, 29 мая, 19 июня, 17 июля, 11 октября, 26 декабря 2018 г.
Ответственный исполнитель - министерство транспорта Архангельской области (далее - министерство транспорта).
По-видимому, в тексте таблицы допущена опечатка. "от 4 июня 2013 года N 476-31-ОЗ" следует читать: "от 4 июня 2012 года N 476-31-ОЗ"
Наименование мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнители |
Источник финансирования |
Объем финансирования (тыс. рублей) |
Показатели результата реализации мероприятия по годам |
Связь с целевыми показателями государственной программы (подпрограммы) |
|||||||||||
всего |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
I. Подпрограмма N 1 "Проведение сбалансированной государственной тарифной политики на транспорте" | ||||||||||||||||
Цель подпрограммы N 1 - проведение сбалансированной государственной политики, направленной на выравнивание условий деятельности хозяйствующих субъектов в экономике Архангельской области | ||||||||||||||||
Задача N 1 - обеспечение перевозок пассажиров на социально значимых маршрутах в пригородном и межмуниципальном сообщении на территории Архангельской области | ||||||||||||||||
1.1. Организация осуществления перевозок пассажиров и багажа воздушным транспортом |
министерство транспорта |
итого |
1 737 337,5 |
71 616,7 |
58 037,1 |
80 899,9 |
92 441,9 |
169 903,4 |
198 611,2 |
206 555,7 |
214 817,9 |
214 817,9 |
214 817,9 |
214 817,9 |
количество перевезенных пассажиров к 2024 году на субсидируемых маршрутах - 24,0 тыс. человек в год |
пункты 6, 9 и абзац 1 пункта 10 раздела I приложения N 1 к указанной государственной программе (далее - приложение N 1) |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
1 737 337,5 |
71 616,7 |
58 037,1 |
80 899,9 |
92 441,9 |
169 903,4 |
198 611,2 |
206 555,7 |
214 817,9 |
214 817,9 |
214 817,9 |
214 817,9 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.2. Организация осуществления перевозок пассажиров и багажа водным транспортом |
министерство транспорта |
итого |
1 159 391,4 |
82 086,6 |
87 188,7 |
98 881,8 |
97 270,8 |
115 443,9 |
106 578,2 |
110 841,4 |
115 275,0 |
115 275,0 |
115 275,0 |
115 275,0 |
количество перевезенных пассажиров к 2024 году на субсидируемых маршрутах - 877,4 тыс. человек в год |
пункты 6, 9 и абзац 2 пункта 10 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
1 159 391,4 |
82 086,6 |
87 188,7 |
98 881,8 |
97 270,8 |
115 443,9 |
106 578,2 |
110 841,4 |
115 275,0 |
115 275,0 |
115 275,0 |
115 275,0 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.3. Организация осуществления перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом |
министерство транспорта |
итого |
3 920 095,8 |
175 306,6 |
285 922,7 |
303 963,9 |
296 813,5 |
334 747,1 |
428 393,3 |
404 752,3 |
422 549,1 |
422 549,1 |
422 549,1 |
422 549,1 |
количество перевезенных пассажиров к 2024 году на субсидируемых маршрутах - 1463,2 тыс. человек в год |
пункты 6, 9 и абзац 3 пункта 10 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
3 920 095,8 |
175 306,6 |
285 922,7 |
303 963,9 |
296 813,5 |
334 747,1 |
428 393,3 |
404 752,3 |
422 549,1 |
422 549,1 |
422 549,1 |
422 549,1 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.4. Организация осуществления перевозок участников и инвалидов Великой Отечественной войны, а также сопровождающих их лиц в межмуниципальном и пригородном сообщении по территории Архангельской области в период проведения мероприятий, связанных с празднованием 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 годов |
министерство транспорта |
итого |
21,4 |
- |
21,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
возмещение организациям транспорта недополученных доходов в связи с обеспечением бесплатного проезда участников и инвалидов Великой Отечественной войны, а также сопровождающих их лиц в период празднования 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 годов |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
21,4 |
- |
21,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Задача N 2 - обеспечение исполнения полномочий Архангельской области по транспортному обслуживанию на территории Ненецкого автономного округа | ||||||||||||||||
2.1. Организация транспортного обслуживания населения на территории Ненецкого автономного округа |
министерство транспорта |
итого |
103 815,9 |
103 815,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
финансовое обеспечение исполнения органами государственной власти Ненецкого автономного округа на территории Ненецкого автономного округа полномочия в соответствии с областным законом от 4 июня 2013 года N 476-31-ОЗ |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
||||
областной бюджет |
103 815,9 |
103 815,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
||||
Всего по подпрограмме N 1 |
итого |
6 920 662,0 |
432 825,8 |
431 169,9 |
483 745,6 |
486 526,2 |
620 094,4 |
733 582,7 |
722 149,4 |
752 642,0 |
752 642,0 |
752 642,0 |
752 642,0 |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
6 920 662,0 |
432 825,8 |
431 169,9 |
483 745,6 |
486 526,2 |
620 094,4 |
733 582,7 |
722 149,4 |
752 642,0 |
752 642,0 |
752 642,0 |
752 642,0 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
II. Подпрограмма N 2 "Развитие общественного пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры Архангельской области" | ||||||||||||||||
Цель подпрограммы N 2 - создание в Архангельской области эффективной пассажирской транспортной системы, отвечающей современным потребностям общества и перспективам развития Архангельской области | ||||||||||||||||
Задача N 1 - создание пассажирской транспортной инфраструктуры, обеспечивающей безопасность и высокое качество пассажирских перевозок | ||||||||||||||||
1.2. Проектирование и строительство (приобретение) причальных сооружений для остановочных пунктов речных линий на территории муниципальных образований Архангельской области |
министерство транспорта |
итого |
102 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
72 000,0 |
30 000,0 |
- |
- |
- |
улучшение качества обслуживания пассажиров; соблюдение требований правил перевозки пассажиров; повышение безопасности посадки (высадки) пассажиров; введение в эксплуатацию плавпричалов: в 2020 году - 12 единиц; в 2021 году - 5 единиц |
пункт 11 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
91 800,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
64 800,0 |
27 000,0 |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
10 200,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7 200,0 |
3 000,0 |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.3. Ремонт асфальтобетонного покрытия площади железнодорожного вокзала г. Котласа |
министерство транспорта |
итого |
19 975,1 |
19 975,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
завершение в 2014 году ремонта асфальтобетонного покрытия площади железнодорожного вокзала Котлас-Южный |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
16 000,0 |
16 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
3 975,1 |
3 975,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.4. Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в муниципальном образовании "Город Архангельск" |
министерство транспорта |
итого |
563989,5 |
- |
101 067,8 |
- |
152 595,3 |
310 326,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
площадь отремонтированных автомобильных дорог общего пользования: в 2015 году - 59 183 кв. м; в 2017 году - 98 287 кв. м; в 2018 году - 88 327 кв. м; площадь приведенных в рамках содержания к нормативному состоянию автомобильных дорог общего пользования: в 2018 году - 3 516 675 кв. м |
пункт 14 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
492547,8 |
|
100 670,0 |
- |
132 000,0 |
259 877,8 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
71 441,7 |
|
397,8 |
- |
20 595,3 |
50 448,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.5. Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в муниципальном образовании "Северодвинск" |
министерство транспорта |
итого |
31 853,4 |
- |
31 853,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
восстановление верхних изношенных слоев асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог общего пользования местного значения площадью 31 752 кв. м |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
31 603,4 |
- |
31 603,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
250,0 |
- |
250,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.6. Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в муниципальных районах и городских округах Архангельской области |
министерство транспорта |
итого |
583 991,0 |
- |
10 500,0 |
333 400,0 |
83 202,4 |
156 888,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
выполнение работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения: в 2015 году - не менее чем в 2 муниципальных образованиях Архангельской области; в 2016 году - не менее чем в 8 муниципальных образованиях Архангельской области; в 2017 году - не менее чем в 4 муниципальных образованиях Архангельской области; 2018 году - не менее чем в 9 муниципальных образованиях Архангельской области |
пункты 1.2, 2.2, 4.2 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
552 400,0 |
- |
10 000,0 |
333 400,0 |
65 000,0 |
144 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
28 500,0 |
- |
500,0 |
- |
15 111,4 |
12 888,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
3 091,0 |
- |
- |
- |
3 091,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.7. Содержание и ремонт инфраструктуры узкоколейной железной дороги пос. Авнюгский - пос. Поперечка в муниципальном образовании "Верхнетоемский муниципальный район" |
министерство транспорта |
итого |
15 638,7 |
- |
3 264,9 |
3 264,9 |
- |
1 223,0 |
1 271,9 |
1 322,8 |
1 322,8 |
1 322,8 |
1 322,8 |
1 322,8 |
содержание и ремонт отдельных участков железнодорожного пути и искусственных сооружений согласно локальной смете |
пункт 11 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
14 401,1 |
- |
3 101,6 |
3 101,6 |
- |
1 100,7 |
1 144,7 |
1 190,5 |
1 190,5 |
1 190,5 |
1 190,5 |
1 190,5 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
1 237,6 |
- |
163,3 |
163,3 |
- |
122,3 |
127,2 |
132,3 |
132,3 |
132,3 |
132,3 |
132,3 |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.8. Мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования "Город Архангельск" на основании решения Правительства Российской Федерации путем проведения работ в рамках их ремонта |
министерство транспорта |
итого |
100 000,0 |
- |
- |
100 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и (или) улично-дорожной сети в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия - 48 200 кв. м |
пункты 8, 15 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
100 000,0 |
- |
- |
100 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.9. Развитие аэропортовой инфраструктуры на территории Архангельской области |
министерство транспорта |
итого |
23 993,8 |
- |
- |
9 063,8 |
10 000,0 |
4930,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
возмещение части затрат, связанных с развитием аэропортовой инфраструктуры на территории Архангельской области, не менее 1 организации |
пункт 6 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
23 993,8 |
- |
- |
9 063,8 |
10 000,0 |
4930,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.10. Проектирование и строительство транспортных развязок в муниципальном образовании "Город Архангельск" |
министерство транспорта |
итого |
35 229,0 |
- |
- |
- |
4 351,0 |
30 878,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
разработка проектной документации и получение положительного заключения государственной экспертизы проектной документации по двум транспортным развязкам |
пункт 16 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
33 467,6 |
- |
- |
- |
4 133,5 |
29 334,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
1 761,4 |
- |
- |
- |
217,5 |
1 543,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.11. Реконструкция пр. Ленинградского от ул. Первомайской до ул. Смольный Буян в г. Архангельске |
министерство транспорта |
итого |
284 040,5 |
- |
- |
- |
- |
149 472,6 |
134 567,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения в муниципальном образовании "Город Архангельск" в 2019 году - 45 605,8 кв. м |
пункт 14 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
221 487,1 |
- |
- |
- |
- |
142 432,6 |
79 054,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
62 553,4 |
- |
- |
- |
- |
7 040,0 |
55 513,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Задача N 2 - обновление пассажирского транспорта и обеспечение устойчивой, безопасной работы транспортных средств | ||||||||||||||||
2.1. Приобретение автобусов для осуществления регулярных пассажирских перевозок на территории Архангельской области |
министерство транспорта |
итого |
60 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 000,0 |
30 000,0 |
- |
- |
- |
повышение качества обслуживания пассажиров; соблюдение требований правил перевозки пассажиров; расширение зон транспортного обслуживания; повышение безопасности пассажирских перевозок; приобретение 40 единиц техники |
пункт 12 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
30 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
15 000,0 |
15 000,0 |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
30 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
15 000,0 |
15 000,0 |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2.2. Строительство (приобретение) речных судов для осуществления грузопассажирских перевозок на территории Архангельской области в том числе: |
министерство транспорта |
итого |
800 326,8 |
5 000,0 |
5 985,0 |
- |
31 500,0 |
- |
- |
363 841,8 |
394 000,0 |
- |
- |
- |
улучшение качества обслуживания пассажиров; соблюдение требований правил перевозки пассажиров; повышение безопасности пассажирских перевозок; приобретение 7 единиц техники |
пункт 12 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
754 573,4 |
5 000,0 |
5 700,0 |
- |
24 000,0 |
- |
- |
345 573,4 |
374 300,0 |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
45 753,4 |
- |
285,0 |
- |
7 500,0 |
- |
- |
18 268,4 |
19 700,0 |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2.2.1. Приобретение речных судов по договорам лизинга |
министерство транспорта |
итого |
36 500,0 |
5 000,0 |
- |
- |
31 500,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
улучшение качества обслуживания пассажиров; соблюдение требований правил перевозки пассажиров; повышение безопасности пассажирских перевозок; приобретение 2 единиц техники |
пункт 12 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
29 000,0 |
5 000,0 |
- |
- |
24 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
7 500,0 |
- |
- |
- |
7 500,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2.2.2. Строительство грузопассажирского парома пассажировместимостью 200 человек (класс Речного регистра - лед 40) для работы на городских переправах г. Архангельска в дельте реки Северная Двина |
министерство транспорта |
итого |
487 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
227 000,0 |
260 000,0 |
- |
- |
- |
улучшение качества обслуживания пассажиров; соблюдение требований правил перевозки пассажиров; повышение безопасности пассажирских перевозок; приобретение 1 единицы техники |
пункт 12 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
областной бюджет |
463 000,0 |
|
|
|
|
- |
- |
216 000,0 |
247 000,0 |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
24 000,0 |
|
|
|
|
- |
- |
11 000,0 |
13 000,0 |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
2.2.3. Строительство грузопассажирского парома пассажировместимостью 50 пассажиров (класс Речного регистра - лед 20) для работы на переправах Архангельской области |
министерство транспорта |
итого |
268 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
134 000,0 |
134 000,0 |
- |
- |
- |
улучшение качества обслуживания пассажиров; соблюдение требований правил перевозки пассажиров; повышение безопасности пассажирских перевозок; приобретение 2 единиц техники |
пункт 12 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
областной бюджет |
254 600,0 |
|
|
|
|
- |
- |
127 300,0 |
127 300,0 |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
13 400,0 |
|
|
|
|
- |
- |
6 700,0 |
6 700,0 |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
||||
2.2.4. Строительство моторной лодки для организации регулярных пассажирских перевозок по р. Пезе в границах муниципального образования "Мезенский муниципальный район" |
министерство транспорта |
итого |
2 841,8 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 841,8 |
- |
- |
- |
- |
улучшение качества обслуживания пассажиров; соблюдение требований правил перевозки пассажиров; повышение безопасности пассажирских перевозок; строительство 1 единицы техники в 2020 году |
пункт 12 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
2 273,4 |
|
|
|
|
- |
- |
2 273,4 |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
568,4 |
|
|
|
|
- |
- |
568,4 |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
||||
2.3. Строительство морского судна для осуществления пассажирских перевозок по Белому морю и на Соловецкие острова |
министерство транспорта |
итого |
680 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
250 000,0 |
430 000,0 |
- |
- |
- |
улучшение качества обслуживания пассажиров; повышение безопасности морских пассажирских перевозок; ввод судна в эксплуатацию в 2021 году |
пункт 12 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
680 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
250 000,0 |
430 000,0 |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2.4. Проведение капитального ремонта самоходного парома "СП-17" в муниципальном образовании "Виноградовский муниципальный район" |
министерство транспорта |
итого |
13 746,5 |
13 746,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
организация речной переправы через реку Северную Двину в поселке Березник муниципального образования "Виноградовский муниципальный район" |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
10 006,3 |
10 006,3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
3 740,2 |
3 740,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2.5. Проведение капитального ремонта теплохода "Мечта" с баржей "80" в муниципальном образовании "Холмогорский муниципальный район" |
министерство транспорта |
итого |
5 000,0 |
5 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
организация работы теплохода на паромной переправе "Ухтострово - Матеры" Холмогорского района |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
3 000,0 |
3 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
2 000,0 |
2 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2.6. Приобретение речных судов для осуществления грузопассажирских перевозок на территории Архангельской области по договорам лизинга |
министерство транспорта |
итого |
70 000,0 |
- |
70 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
улучшение качества обслуживания пассажиров; соблюдение требований правил перевозки пассажиров; повышение безопасности пассажирских перевозок; приобретение 2 единиц техники |
пункт 12 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
70 000,0 |
- |
70 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2.7. Организация перевозок пассажиров автомобильным транспортом в междугородном и пригородном сообщении |
министерство транспорта |
итого |
13 134,5 |
- |
- |
- |
124,0 |
2 091,0 |
4 020,0 |
1 379,9 |
1 379,9 |
1 379,9 |
1 379,9 |
1 379,9 |
улучшение качества обслуживания пассажиров; соблюдение требований правил перевозки пассажиров; повышение безопасности пассажирских перевозок |
пункт 17 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
13 134,5 |
- |
- |
- |
124,0 |
2 091,0 |
4 020,0 |
1 379,9 |
1 379,9 |
1 379,9 |
1 379,9 |
1 379,9 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Всего по подпрограмме N 2 |
итого |
3 402918,8 |
43 721,6 |
222 671,1 |
445 728,7 |
281 772,7 |
655 809,6 |
139 859,8 |
718 544,5 |
886 702,7 |
2 702,7 |
2 702,7 |
2 702,7 |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
100 000,0 |
- |
- |
100 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
3 038415,0 |
34 006,3 |
221 075,0 |
345 565,4 |
235 257,5 |
583 766,2 |
84 219,2 |
677 943,8 |
848 870,4 |
2 570,4 |
2 570,4 |
2 570,4 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
261 412,8 |
9 715,3 |
1 596,1 |
163,3 |
43 424,2 |
72 043,4 |
55 640,6 |
40 600,7 |
37 832,3 |
132,3 |
132,3 |
132,3 |
||||
внебюджетные средства |
3 091,0 |
- |
- |
- |
3 091,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
III. Подпрограмма N 3 "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения" | ||||||||||||||||
Цель подпрограммы N 3 - развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них | ||||||||||||||||
Задача N 1 - обеспечение автотранспортной связи административного центра Архангельской области с административными центрами муниципальных районов Архангельской области по автомобильным дорогам с твердым покрытием | ||||||||||||||||
1.1. Строительство автомобильной дороги Заболотье - Сольвычегодск - Яренск на участке Сойга - Слободчиково |
государственное казенное учреждение Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор" (далее - Архангельск-автодор) |
итого |
406 993,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
406 993,5 |
- |
- |
срок реализации проекта - 2022 год; ввод в 2022 году - 7,4 км, в том числе 50,0 п. м мостов |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19, 22 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
406 993,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
406 993,5 |
- |
- |
||||
областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.2. Строительство автомобильной дороги Архангельск (от дер. Рикасиха) - Онега, участок "19 ветка Хайнозерской дороги" |
Архангельскавтодор |
итого |
154 943,6 |
154 943,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
срок реализации проекта - 2014 год; ввод в 2014 году - 8,3 км |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
154 943,6 |
154 943,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.3. Строительство автомобильной дороги Архангельск (от дер. Рикасиха) - Онега на участке Тамица - Кянда |
Архангельскавтодор |
итого |
1 522 687,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 522 687,1 |
- |
- |
срок реализации проекта - 2022 год; ввод в 2022 году - 22,1 км, в том числе 179,2 п. м мостов; |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
15 536,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
15 536,9 |
- |
- |
||||
областной бюджет |
1 507 150,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 507 150,2 |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.4. Строительство мостового перехода через реку Олма на автомобильной дороге Архангельск - Белогорский - Пинега - Кимжа - Мезень |
Архангельскавтодор |
итого |
77 642,9 |
55 985,7 |
21 657,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
срок реализации проекта - 2014-2015 годы; ввод в 2015 году - 1,7 км, в том числе 41,5 п. м мостов |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19, 21 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
77 642,9 |
55 985,7 |
21 657,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.5. Строительство мостового перехода через реку Чуплега на автомобильной дороге Архангельск - Белогорский - Пинега - Кимжа - Мезень, км 130 + 269 |
Архангельскавтодор |
итого |
4 899,5 |
4 899,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
срок реализации проекта - 2014 год; ввод в 2014 году - 0,3 км, в том числе 36,6 п. м мостов |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19, 21 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
4 899,5 |
4 899,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.6. Строительство автомобильной дороги Паленьга - Светлый на участке Паленьга - река Пинега |
Архангельскавтодор |
итого |
90 991,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
90 991,1 |
- |
- |
срок реализации проекта - 2022 год; ввод в 2022 году - 2,5 км |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
86 087,7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
86 087,7 |
- |
- |
||||
областной бюджет |
4 903,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 903,4 |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.7. Строительство автомобильной дороги Паленьга - Светлый на участке река Пинега - Светлый |
Архангельскавтодор |
итого |
1 106 183,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 106 183,4 |
- |
- |
срок реализации проекта - 2022 год; ввод в 2022 году - 30,0 км |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
1 078 975,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 078 975,2 |
- |
- |
||||
областной бюджет |
27 208,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
27 208,2 |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.8. Строительство (реконструкция) автомобильной дороги Земцово - Сылога - Светлый |
Архангельскавтодор |
итого |
2 639 524,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 639 524,6 |
- |
- |
срок реализации проекта - 2022 год; ввод в 2022 году - 91,4 км, в том числе 50,0 п. м мостов |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19, 20, 21 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
428 200,8 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
428 200,8 |
- |
- |
||||
областной бюджет |
2 211 323,8 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 211 323,8 |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.9. Реконструкция автомобильной дороги Ясный - Русковера |
Архангельскавтодор |
итого |
312 017,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
312 017,4 |
- |
- |
срок реализации проекта - 2022 год; ввод в 2022 году - 8,5 км |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 20 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
13 740,7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
13 740,7 |
- |
- |
||||
областной бюджет |
298 276,7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
298 276,7 |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.10. Строительство автомобильной дороги Карпогоры - Веегора - Лешуконское |
Архангельскавтодор |
итого |
5 228 604,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5 228 604,2 |
- |
- |
срок реализации проекта - 2022 год; ввод в 2022 году - 132,5 км, в том числе 198,9 п. м мостов |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19, 21, 22 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
333 684,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
333 684,9 |
- |
- |
||||
областной бюджет |
4 894 919,3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 894 919,3 |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Задача N 2 - обеспечение нормативных условий для движения транзитного транспорта по территории Архангельской области в направлении Северного автодорожного коридора и приграничных к Архангельской области субъектов Российской Федерации | ||||||||||||||||
2.1. Реконструкция автомобильной дороги Ильинск - Вилегодск, км 11 - км 25 |
Архангельскавтодор |
итого |
451 154,4 |
204 686,9 |
246 467,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
срок реализации проекта - 2014-2015 годы; ввод в 2014 году - 7,5 км; ввод в 2015 году - 5,9 км |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 20 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
222 311,6 |
- |
222 311,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
228 842,8 |
204 686,9 |
24 155,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2.2. Разработка проектной документации и строительство автомобильной дороги Котлас - Коряжма, км 0 - км 41 |
Архангельскавтодор |
итого |
329 271,1 |
- |
11 149,7 |
84 523,5 |
163 151,1 |
- |
- |
- |
- |
70 446,8 |
- |
- |
срок реализации проекта - 2015-2022 годы; ввод в 2017 году - 1,7 км; в 2022 году - выпуск проектной документации по объекту |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
90 148,8 |
- |
5 923,5 |
84 225,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
областной бюджет |
239 122,3 |
- |
5 226,2 |
298,2 |
163 151,1 |
|
|
- |
- |
70 446,8 |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2.3. Строительство автомобильной дороги Усть-Вага - Ядриха на участке км 200 - км 215 |
Архангельскавтодор |
итого |
1 237 311,2 |
- |
14 054,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 223 256,8 |
- |
- |
срок реализации проекта - 2015-2022 годы; ввод в 2022 году - 14,2 км |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
1 237 311,2 |
- |
14 054,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 223 256,8 |
- |
- |
||||
областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2.4. Реконструкция автомобильной дороги Коноша - Вожега на участке Коноша - Ерцево |
Архангельскавтодор |
итого |
318 818,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
318 818,2 |
- |
- |
срок реализации проекта - 2022 год; ввод в 2022 году - 11,0 км |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 20 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
11 411,3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
11 411,3 |
- |
- |
||||
областной бюджет |
307 406,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
307 406,9 |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Задача N 3 - приведение в нормативное состояние автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) в рамках реализации поручений Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации (реализация крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов дорожного строительства) | ||||||||||||||||
3.1. Строительство транспортной развязки в одном уровне на 168 км автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) |
Архангельскавтодор |
итого |
80 233,5 |
80 233,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
срок реализации проекта - 2014 год; ввод в 2014 году - 2,7 км |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
80 233,5 |
80 233,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
3.2. Строительство автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) на участке км 111 - км 122 |
Архангельскавтодор |
итого |
461 810,0 |
4 315,9 |
457 494,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
срок реализации проекта - 2014-2015 годы; ввод в 2015 году - 12,0 км |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
457 494,1 |
- |
457 494,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
4 315,9 |
4 315,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
3.3. Строительство автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) на участке км 124 - км 132 с путепроводом на ст. Емца |
Архангельскавтодор |
итого |
342,0 |
- |
- |
342,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
срок реализации проекта - 2016 год; 2016 год - корректировка проектной документации |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19, 21 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
160,0 |
- |
- |
160,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
182,0 |
- |
- |
182,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
3.4. Реконструкция автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) на участке Сухое - Самодед |
Архангельскавтодор |
итого |
756 235,5 |
- |
150 458,1 |
605 777,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
срок реализации проекта - 2015-2016 годы; ввод в 2016 году - 11,8 км, в том числе 11,5 п. м мостов |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 20, 21 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
716 979,3 |
- |
150 458,1 |
566 521,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
39 256,2 |
- |
- |
39 256,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
3.5. Реконструкция автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) на участке Самодед - Кяма |
Архангельскавтодор |
итого |
711,4 |
- |
- |
517,0 |
194,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
срок реализации проекта - 2016-2017 годы; корректировка проектной документации |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 20, 21 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
200,0 |
- |
- |
200,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
511,4 |
- |
- |
317,0 |
194,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
3.6. Реконструкция автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) на участке Войбора - км 124 |
Архангельскавтодор |
итого |
449 903,3 |
- |
- |
149 478,8 |
300 424,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
срок реализации проекта - 2016-2017 годы; ввод в 2017 году - 10,6 км |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 20 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
449 903,3 |
- |
- |
149 478,8 |
300 424,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Задача N 4 - обеспечение сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием | ||||||||||||||||
4.1. Строительство автомобильной дороги Подъезд к пос. Орлецы от автомобильной дороги Копачево - Ичково - Ступино |
Архангельскавтодор |
итого |
83 963,5 |
71 845,0 |
12 118,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
срок реализации проекта - 2014-2015 годы; ввод в 2015 году - 4,2 км |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19, 23 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
42 810,0 |
30 691,5 |
12 118,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
41 153,5 |
41 153,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
4.2. Строительство мостового перехода через реку Устья на автомобильной дороге Октябрьский - Мягкославская (Некрасово) с подъездом к дер. Мягкославская |
Архангельскавтодор |
итого |
238 967,0 |
- |
2 906,0 |
145 134,1 |
90 926,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
срок реализации проекта - 2015-2017 годы; ввод в 2017 году - 1,4 км, в том числе 139,5 п. м мостов |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19, 21, 23 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
238 967,0 |
- |
2 906,0 |
145 134,1 |
90 926,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
4.3. Строительство автомобильной дороги Подъезд к дер. Боярская от автомобильной дороги Ломоносово - Ровдино |
Архангельскавтодор |
итого |
32 931,2 |
- |
49,0 |
32 882,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
срок реализации проекта - 2015-2016 годы; ввод в 2016 году - 1,2 км |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19, 23 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
32 931,2 |
- |
49,0 |
32 882,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
4.4. Строительство (реконструкция) автомобильной дороги Усть-Ваеньга - Осиново - Фалюки |
Архангельскавтодор |
итого |
2 644 889,0 |
- |
- |
12 510,0 |
1 444,0 |
179 138,5 |
76 811,1 |
59 503,4 |
217 409,5 |
2 098 072,5 |
- |
- |
срок реализации проекта - 2016-2022 годы; ввод в 2019 году - 6,3 км; ввод в 2022 году - 54,8 км |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19, 20, 23 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
2 644 889,0 |
- |
- |
12 510,0 |
1 444,0 |
179 138,5 |
76 811,1 |
59 503,4 |
217 409,5 |
2 098 072,5 |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Задача N 5 - строительство капитальных мостов в целях ликвидации транспортных разрывов на региональных автомобильных дорогах | ||||||||||||||||
5.1. Строительство мостового перехода через реку Мысовая на км 92 + 991 автомобильной дороги Карпогоры - Сосновка - Нюхча - граница с Республикой Коми |
Архангельскавтодор |
итого |
68 414,6 |
- |
14 284,7 |
52 485,8 |
1 644,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
срок реализации проекта - 2015-2016 годы; ввод в 2016 году - 0,5 км, в том числе 48,2 п. м мостов |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19, 21 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
66 709,2 |
- |
14 223,4 |
52 485,8 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
1 705,4 |
- |
61,3 |
- |
1 644,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
5.2. Строительство мостового перехода через реку Устья на км 139 + 309 автомобильной дороги Шангалы - Квазеньга - Кизема |
Архангельскавтодор |
итого |
435 713,0 |
- |
2 950,6 |
446,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
432 316,0 |
- |
- |
срок реализации проекта - 2015-2022 годы; ввод в 2022 году - 5,6 км, в том числе 113,6 п. м мостов |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19, 21 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
280 118,2 |
- |
2 950,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
277 167,6 |
- |
- |
||||
областной бюджет |
155 594,8 |
- |
- |
446,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
155 148,4 |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
5.3. Строительство мостового перехода через реку Устья на км 78 + 350 автомобильной дороги Вельск - Шангалы |
Архангельскавтодор |
итого |
299 298,4 |
2 184,1 |
200 541,8 |
96 572,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
срок реализации проекта - 2014-2016 годы; ввод в 2016 году - 1,5 км, в том числе 154,0 п. м мостов |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19, 21 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
296 462,4 |
- |
199 942,0 |
96 520,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
2 836,0 |
2 184,1 |
599,8 |
52,1 |
- |
- |
|
|
- |
- |
|
|
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
5.4. Строительство мостового перехода через реку Сельменьга на автомобильной дороге Усть-Ваеньга - Осиново - Фалюки (до дер. Задориха) |
Архангельскавтодор |
итого |
135 993,1 |
- |
1 658,9 |
331,1 |
- |
- |
43 369,1 |
90 634,0 |
- |
- |
- |
- |
срок реализации проекта - 2015-2020 годы; ввод в 2020 году - 0,6 км, в том числе 81,3 п. м мостов |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19, 21 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
1 658,9 |
- |
1 658,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
134 334,2 |
- |
- |
331,1 |
- |
- |
43 369,1 |
90 634,0 |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
5.5. Строительство мостового перехода через реку Мудьюга на автомобильной дороге Обозерская - Глазаниха - Онега |
Архангельскавтодор |
итого |
195 252,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
195 252,4 |
- |
- |
срок реализации проекта - 2022 год; ввод в 2022 году - 1,0 км, в том числе 59,7 п. м мостов |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 19, 21 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
195 252,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
195 252,4 |
- |
- |
||||
областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
5.6. Реконструкция мостового перехода через реку Вага на км 2 + 067 автомобильной дороги Вельск - Шангалы |
Архангельскавтодор |
итого |
4 151,0 |
- |
- |
3 750,4 |
390,6 |
10,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
срок реализации - 2018 год; разработка проектной документации |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 18, 20, 21 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
4 151,0 |
- |
- |
3 750,4 |
390,6 |
10,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Всего по подпрограмме N 3 |
итого |
19 769 851,1 |
579 094,2 |
1 135 790,5 |
1 184 751,2 |
558 175,6 |
179 148,5 |
120 180,2 |
150 137,4 |
217 409,5 |
15 645 164,0 |
- |
- |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
6 432 150,4 |
30 691,5 |
1 081 135,1 |
949 591,5 |
300 424,5 |
- |
- |
- |
- |
4 070 307,8 |
- |
- |
||||
областной бюджет |
13 337 700,7 |
548 402,7 |
54 655,4 |
235 159,7 |
257 751,1 |
179 148,5 |
120 180,2 |
150 137,4 |
217 409,5 |
11 574 856,2 |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
IV. Подпрограмма N 4 "Улучшение эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения за счет ремонта, капитального ремонта и содержания" | ||||||||||||||||
Цель подпрограммы - улучшение функционирования сети региональных автомобильных дорог | ||||||||||||||||
Задача N 1 - приведение в нормативное состояние важнейших для экономики Архангельской области региональных автомобильных дорог | ||||||||||||||||
1.1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Архангельск - аэропорт "Талаги" с подъездом к нефтебазе пос. Талаги |
Архангельскавтодор |
итого |
169 390,4 |
0,1 |
128 900,2 |
14 230,4 |
- |
26 259,7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
капитальный ремонт и ремонт 12,1 км автомобильных дорог |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
169 390,4 |
0,1 |
128 900,2 |
14 230,4 |
- |
26 259,7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.2. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Усть-Вага - Ядриха в том числе: |
Архангельскавтодор |
итого |
1 752 628,2 |
365 424,2 |
51 051,1 |
441 451,3 |
376 061,5 |
286 134,5 |
122 941,8 |
34 277,7 |
75 286,1 |
- |
- |
- |
капитальный ремонт и ремонт 65,3 км автомобильных дорог и 3 мостов протяженностью 220,7 п. м, в том числе ликвидация дефектов дорожного покрытия на площади 65 816,0 кв. м, разработка проектной документации |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
314 228,9 |
- |
- |
124 984,1 |
189 244,8 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
1 438 399,3 |
365 424,2 |
51 051,1 |
316 467,2 |
186 816,7 |
286 134,5 |
122 941,8 |
34 277,7 |
75 286,1 |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.2.1. Мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние региональных автомобильных дорог на основании решения Правительства Российской Федерации |
Архангельскавтодор |
итого |
124 984,1 |
- |
- |
124 984,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ликвидация дефектов дорожного покрытия на площади 65 816,0 кв. м |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25, 26 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
124 984,1 |
- |
- |
124 984,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.3. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Исакогорка - Новодвинск - Холмогоры |
Архангельскавтодор |
итого |
26 919,2 |
15 957,1 |
179,1 |
209,9 |
- |
- |
- |
10 573,1 |
- |
- |
- |
- |
капитальный ремонт и ремонт 1,1 км автомобильных дорог и 157,5 п. м путепровода, разработка проектной документации |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
26 919,2 |
15 957,1 |
179,1 |
209,9 |
- |
- |
- |
10 573,1 |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Урень - Шарья - Никольск - Котлас |
Архангельскавтодор |
итого |
145 000,0 |
135 000,0 |
10 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
капитальный ремонт и ремонт 11,6 км автомобильных дорог |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
145 000,0 |
135 000,0 |
10 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.5. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Котлас - Коряжма - Виледь - Ильинско-Подомское, Ильинско-Подомское - Вилегодск - Самино - Перевоз - развилка, Дресвянка - Васюнино (км 0 + 000 - км 1 + 270), Ильинско-Подомское - Быково - Павловск - Сорово - Фоминский |
Архангельскавтодор |
итого |
1 110 790,2 |
191 430,6 |
236 306,9 |
409 860,0 |
149,5 |
- |
6 617,7 |
101 126,7 |
165 298,8 |
- |
- |
- |
капитальный ремонт и ремонт 60,1 км автомобильных дорог |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
62 833,4 |
- |
- |
62 833,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
1 047 956,8 |
191 430,6 |
236 306,9 |
347 026,6 |
149,5 |
- |
6 617,7 |
101 126,7 |
165 298,8 |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.6. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) |
Архангельскавтодор |
итого |
163 606,6 |
20 999,0 |
2 998,4 |
137 901,3 |
1 607,9 |
100,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
капитальный ремонт и ремонт 13,8 км автомобильных дорог |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
163 606,6 |
20 999,0 |
2 998,4 |
137 901,3 |
1 607,9 |
100,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.7. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Долматово - Няндома - Каргополь - Пудож |
Архангельскавтодор |
итого |
177 865,8 |
- |
200,0 |
151 740,4 |
5 245,4 |
280,0 |
10 400,0 |
- |
10 000,0 |
- |
- |
- |
капитальный ремонт и ремонт 9,1 км автомобильных дорог, разработка проектной документации |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
177 865,8 |
- |
200,0 |
151 740,4 |
5 245,4 |
280,0 |
10 400,0 |
- |
10 000,0 |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.8. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Нарьян-Мар - Усинск (участок поселок Харьягинский - граница округа) |
Архангельскавтодор |
итого |
96 743,5 |
96 743,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
капитальный ремонт и ремонт 2 мостов протяженностью 85,82 п. м |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
96 743,5 |
96 743,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.9. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Архангельск - Белогорский - Пинега - Кимжа - Мезень |
Архангельскавтодор |
итого |
263 689,8 |
19 826,8 |
11 970,0 |
5 513,8 |
903,0 |
1 285,0 |
8 400,0 |
74 312,2 |
141 479,0 |
- |
- |
- |
капитальный ремонт 1 моста протяженностью 54,0 п. м и 1 искусственного сооружения, разработка проектной документации |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
263 689,8 |
19 826,8 |
11 970,0 |
5 513,8 |
903,0 |
1 285,0 |
8 400,0 |
74 312,2 |
141 479,0 |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.10. Разработка и реализация проектной документации на капитальный ремонт и ремонт участков региональных автомобильных дорог, не включенных в маршруты |
Архангельскавтодор |
итого |
8 100,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
8 100,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
разработка 7 проектных документаций |
пункты 4.1, 45, 47 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
8 100,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
8 100,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Задача N 2 - предотвращение транспортных разрывов на региональных автомобильных дорогах за счет приведения в нормативное состояние аварийных мостов и мостов, находящихся в неудовлетворительном состоянии | ||||||||||||||||
2.1. Разработка проектной документации на капитальный ремонт и ремонт мостов |
Архангельскавтодор |
итого |
100 200,1 |
8 327,1 |
17 354,6 |
14 572,3 |
17 106,5 |
14 374,7 |
10 764,9 |
17 700,0 |
- |
- |
- |
- |
разработка проектной документации на 70 объектов капитального ремонта и ремонта мостов |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 27 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
100 200,1 |
8 327,1 |
17 354,6 |
14 572,3 |
17 106,5 |
14 374,7 |
10 764,9 |
17 700,0 |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2.2. Капитальный ремонт и ремонт мостов |
Архангельскавтодор |
итого |
2 587 208,4 |
131 669,6 |
130 236,1 |
158 524,3 |
271 927,3 |
303 754,8 |
349 761,0 |
579 843,3 |
661 492,0 |
- |
- |
- |
капитальный ремонт и ремонт 82 мостов |
пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 27 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
2 587 208,4 |
131 669,6 |
130 236,1 |
158 524,3 |
271 927,3 |
303 754,8 |
349 761,0 |
579 843,3 |
661 492,0 |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Задача N 3 - обеспечение безопасного, бесперебойного движения транспортных средств по региональным автомобильным дорогам и сохранности сети региональных автомобильных дорог | ||||||||||||||||
3.1. Обеспечение бесперебойного движения автотранспортных средств по региональным автомобильным дорогам в том числе: |
Архангельскавтодор |
итого |
17 391 193,4 |
1 414 842,5 |
1 793 830,7 |
2 459 769,8 |
2 239 055,9 |
2 447 013,2 |
2 293 099,7 |
2 325 285,1 |
2 418 296,5 |
- |
- |
- |
ежегодные мероприятия по содержанию 7621,7 км региональных автомобильных дорог (кроме того, 403,4 км зимников и ледовых переправ), в том числе ликвидация дефектов дорожного покрытия на площади 228 875,0 кв. м |
пункты 5, 28 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
509 825,5 |
- |
188 109,6 |
321 715,9 |
|
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
16 881 367,9 |
1 414 842,5 |
1 605 721,1 |
2 138 053,9 |
2 239 055,9 |
2 447 013,2 |
2 293 099,7 |
2 325 285,1 |
2 418 296,5 |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
3.1.1. Мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние региональных автомобильных дорог на основании решения Правительства Российской Федерации путем проведения работ в рамках их содержания |
Архангельскавтодор |
итого |
275 015,9 |
- |
- |
275 015,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ликвидация дефектов дорожного покрытия на площади 228 875,0 кв. м |
пункт 26 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
275 015,9 |
- |
- |
275 015,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
3.2. Установка дорожных знаков в рамках обеспечения безопасности движения по региональным автомобильным дорогам |
Архангельскавтодор |
итого |
143 806,7 |
28 573,7 |
35 739,5 |
30 229,5 |
49 264,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
установка 26 917 дорожных знаков |
пункт 28 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
143 806,7 |
28 573,7 |
35 739,5 |
30 229,5 |
49 264,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
3.3. Установка барьерного ограждения в рамках обеспечения безопасности движения по региональным автомобильным дорогам |
Архангельскавтодор |
итого |
263 523,5 |
41 582,7 |
55 206,1 |
73 226,8 |
93 507,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
установка 56,8 км барьерного ограждения |
пункт 28 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
263 523,5 |
41 582,7 |
55 206,1 |
73 226,8 |
93 507,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
3.4. Устройство линий искусственного освещения в рамках обеспечения безопасности движения по региональным автомобильным дорогам |
Архангельскавтодор |
итого |
393 744,1 |
9,8 |
425,6 |
9 034,3 |
27 572,7 |
29 426,5 |
73 876,9 |
133 852,3 |
119 546,0 |
- |
- |
- |
устройство 73,3 км линий искусственного освещения |
пункт 28 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
393 744,1 |
9,8 |
425,6 |
9 034,3 |
27 572,7 |
29 426,5 |
73 876,9 |
133 852,3 |
119 546,0 |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
3.5. Устройство автобусных остановок в рамках обеспечения безопасности движения по региональным автомобильным дорогам |
Архангельскавтодор |
итого |
39 472,8 |
- |
- |
1 911,9 |
14 868,9 |
16 662,0 |
6 030,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство 50 автобусных остановок |
пункт 28 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
39 472,8 |
- |
- |
1 911,9 |
14 868,9 |
16 662,0 |
6 030,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
3.6. Устройство или замена водопропускных труб в рамках обеспечения безопасности движения по региональным автомобильным дорогам |
Архангельскавтодор |
итого |
304 412,7 |
9 249,8 |
10 956,0 |
59 782,0 |
27 577,6 |
26 198,1 |
54 400,8 |
94 422,0 |
21 826,4 |
- |
- |
- |
устройство 19 водопропускных труб |
пункт 28 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
304 412,7 |
9 249,8 |
10 956,0 |
59 782,0 |
27 577,6 |
26 198,1 |
54 400,8 |
94 422,0 |
21 826,4 |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
3.7. Очистка полосы отвода от нежелательной растительности в рамках обеспечения сохранности региональных автомобильных дорог |
Архангельскавтодор |
итого |
236 961,4 |
71 945,2 |
54 689,9 |
46 514,9 |
63 811,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние 1 464,5 га полосы отвода автомобильных дорог |
пункт 28 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
236 961,4 |
71 945,2 |
54 689,9 |
46 514,9 |
63 811,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
3.8. Оформление права оперативного управления региональными автомобильными дорогами или их участками и постоянного (бессрочного) пользования на земельные участки под региональными автомобильными дорогами в рамках обеспечения сохранности региональных автомобильных дорог |
Архангельскавтодор |
итого |
78 428,0 |
2 292,8 |
6 316,7 |
6 540,0 |
9 579,0 |
12 036,8 |
9 877,0 |
15 785,7 |
16 000,0 |
- |
- |
- |
оформление права оперативного управления на 3994,2 км автомобильных дорог |
пункт 29 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
78 428,0 |
2 292,8 |
6 316,7 |
6 540,0 |
9 579,0 |
12 036,8 |
9 877,0 |
15 785,7 |
16 000,0 |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Задача N 4 - приобретение имущества для обеспечения сохранности региональных автомобильных дорог | ||||||||||||||||
4.1. Приобретение новых и (или) переоборудование существующих систем весового контроля |
министерство транспорта |
итого |
3 904,0 |
2 000,0 |
1 904,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приобретение 1 передвижного поста весового контроля, 4 комплектов весового оборудования |
пункт 30 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
3 904,0 |
2 000,0 |
1 904,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
4.2. Устройство переходно-скоростных полос, цементобетонных участков автомобильных дорог и площадок для осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств |
Архангельскавтодор |
итого |
431 661,8 |
- |
10 807,3 |
36 146,5 |
86 291,3 |
4 100,0 |
132 731,8 |
140 576,2 |
21 008,7 |
- |
- |
- |
устройство 19 площадок, в том числе 5 - с устройством автоматической системы взвешивания транспортных средств в движении |
пункт 3 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
431 661,8 |
- |
10 807,3 |
36 146,5 |
86 291,3 |
4 100,0 |
132 731,8 |
140 576,2 |
21 008,7 |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Всего по подпрограмме N 4 |
итого |
25 889 250,6 |
2 555 874,5 |
2 559 072,2 |
4 057 159,4 |
3 284 529,8 |
3 167 625,3 |
3 087 001,6 |
3 527 754,3 |
3 650 233,5 |
- |
- |
- |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
886 887,8 |
- |
188 109,6 |
509 533,4 |
189 244,8 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
25 002 362,8 |
2 555 874,5 |
2 370 962,6 |
3 547 626,0 |
3 095 285,0 |
3 167 625,3 |
3 087 001,6 |
3 527 754,3 |
3 650 233,5 |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
V. Подпрограмма N 5 "Создание условий для реализации государственной программы и осуществления иных расходов" | ||||||||||||||||
Цель подпрограммы - формирование эффективных методов организации и управления транспортной системой Архангельской области, отвечающей современным потребностям общества и перспективам развития Архангельской области | ||||||||||||||||
Задача N 1 - обеспечение управления реализацией мероприятий государственной программы на региональном уровне | ||||||||||||||||
1.1. Обеспечение деятельности министерства транспорта Архангельской области |
министерство транспорта |
итого |
486 589,3 |
14 653,3 |
16 590,6 |
44 809,5 |
42 545,4 |
44 695,1 |
51 394,5 |
52 664,1 |
54 809,2 |
54 809,2 |
54 809,2 |
54 809,2 |
материально-техническое и финансовое обеспечение деятельности министерства транспорта как ответственного исполнителя государственной программы |
пункты 31, 35, 36, 37, 38 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
486 589,3 |
14 653,3 |
16 590,6 |
44 809,5 |
42 545,4 |
44 695,1 |
51 394,5 |
52 664,1 |
54 809,2 |
54 809,2 |
54 809,2 |
54 809,2 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.2. Обеспечение деятельности государственной инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Архангельской области |
государственная инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Архангельской области |
итого |
55 851,3 |
27 613,7 |
28 237,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
материально-техническое и финансовое обеспечение деятельности государственной инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Архангельской области как соисполнителя государственной программы |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
55 851,3 |
27 613,7 |
28 237,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.3. Обеспечение деятельности учреждений, осуществляющих управление в сфере дорожного хозяйства |
министерство транспорта |
итого |
1 106 019,4 |
95 068,8 |
92 431,4 |
93 943,9 |
89 141,6 |
94 513,0 |
102 327,6 |
105 418,3 |
108 293,7 |
108 293,7 |
108 293,7 |
108 293,7 |
материально-техническое и финансовое обеспечение деятельности Архангельскавтодора как соисполнителя государственной программы |
пункты 32, 33, 39 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
1 106 019,4 |
95 068,8 |
92 431,4 |
93 943,9 |
89 141,6 |
94 513,0 |
102 327,6 |
105 418,3 |
108 293,7 |
108 293,7 |
108 293,7 |
108 293,7 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Задача N 2 - обеспечение выполнения государственных заданий и осуществления прочих расходов | ||||||||||||||||
2.1. Субсидии бюджетным учреждениям на финансовое обеспечение |
министерство транспорта |
итого |
670 661,9 |
23 872,7 |
33 982,4 |
34 970,6 |
49 467,8 |
77 671,9 |
60 606,1 |
76 822,4 |
78 317,0 |
78 317,0 |
78 317,0 |
78 317,0 |
обеспечение выполнения государственного задания и права работников на компенсацию расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно государственным бюджетным учреждением Архангельской области "Региональная транспортная служба" в 2014-2020 годах и ГБУ Архангельской области "Архангельский телекоммуникационный центр" в 2014-2015 годах |
пункт 34 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
670 661,9 |
23 872,7 |
33 982,4 |
34 970,6 |
49 467,8 |
77 671,9 |
60 606,1 |
76 822,4 |
78 317,0 |
78 317,0 |
78 317,0 |
78 317,0 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2.1.1. Субсидии бюджетным учреждениям на финансовое обеспечение |
министерство связи и информационных технологий Архангельской области |
итого |
39 573,4 |
- |
- |
4 431,7 |
3 276,9 |
3 847,7 |
4 448,4 |
4 585,9 |
4 745,7 |
4 745,7 |
4 745,7 |
4 745,7 |
обеспечение выполнения государственного задания и права работников на компенсацию расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно государственным бюджетным учреждением Архангельской области ГБУ Архангельской области "Архангельский телекоммуникационный центр" |
пункт 40 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
областной бюджет |
39 573,4 |
- |
- |
4 431,7 |
3 276,9 |
3 847,7 |
4 448,4 |
4 585,9 |
4 745,7 |
4 745,7 |
4 745,7 |
4 745,7 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2.1.2. Эксплуатационно-техническое обслуживание антенно-мачтовых сооружений |
министерство связи и информационных технологий Архангельской области |
итого |
3 490,0 |
- |
- |
3 490,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
количество обслуживаемых в 2016 году антенно-мачтовых сооружений - 8 единиц |
пункт 40 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
3 490,0 |
- |
- |
3 490,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2.2. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы |
министерство транспорта |
итого |
4 164,8 |
1 000,0 |
1 200,0 |
1 264,8 |
400,0 |
300,0 |
|
|
|
|
|
|
обеспечение разработки (адаптации) инновационных решений для внедрения в дорожном хозяйстве Архангельской области |
пункт 33 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
4 164,8 |
1 000,0 |
1 200,0 |
1 264,8 |
400,0 |
300,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2.3. Уплата земельного налога под участками строящихся автомобильных дорог и налога на имущество автомобильных дорог |
министерство транспорта |
итого |
4 446639,2 |
513 666,7 |
438 133,2 |
433 188,0 |
450 437,7 |
463 005,2 |
422 201,4 |
345 201,4 |
345 201,4 |
345 201,4 |
345 201,4 |
345 201,4 |
своевременное поступление налоговых платежей в бюджетную систему Российской Федерации |
пункт 31 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
4 446639,2 |
513 666,7 |
438 133,2 |
433 188,0 |
450 437,7 |
463 005,2 |
422 201,4 |
345 201,4 |
345 201,4 |
345 201,4 |
345 201,4 |
345 201,4 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2.4. Уплата членского взноса в ассоциацию "Некоммерческое партнерство по координации использования Северного морского пути" |
министерство транспорта |
итого |
50,0 |
25,0 |
25,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ежегодное перечисление средств в соответствии с Уставом ассоциации "Некоммерческое партнерство по координации использования Северного морского пути" |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
50,0 |
25,0 |
25,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2.5. Финансовое обеспечение дорожной деятельности муниципальных образований Архангельской области в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" |
министерство транспорта |
итого |
20 901,1 |
- |
20 901,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
полное и своевременное (в соответствии с кассовым планом) перечисление сумм межбюджетных трансфертов |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
20 901,1 |
- |
20 901,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2.6. Расходы по судебным взысканиям за счет средств областного бюджета |
министерство транспорта |
итого |
382,9 |
- |
- |
324,7 |
58,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
исполнение судебных актов в полном объеме |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
382,9 |
- |
- |
324,7 |
58,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Всего по подпрограмме N 5 |
итого |
6 834 323,3 |
675 900,2 |
631 501,3 |
616 423,2 |
635 327,6 |
684 032,9 |
640 978,0 |
584 692,1 |
591 367,0 |
591 367,0 |
591 367,0 |
591 367,0 |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
20 901,1 |
- |
20 901,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
6 813 422,2 |
675 900,2 |
610 600,2 |
616 423,2 |
635 327,6 |
684 032,9 |
640 978,0 |
584 692,1 |
591 367,0 |
591 367,0 |
591 367,0 |
591 367,0 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
VI. Подпрограмма N 6 "Повышение безопасности дорожного движения в Архангельской области" | ||||||||||||||||
Цель подпрограммы N 6 - создание условий для повышения уровня безопасности дорожного движения на территории Архангельской области | ||||||||||||||||
Задача N 1 - выявление и сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) на автомобильных дорогах общего пользования Архангельской области | ||||||||||||||||
1.1. Развитие системы автоматического контроля и выявления нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения) |
министерство транспорта |
итого |
240 611,8 |
- |
- |
33 500,0 |
48 236,8 |
56 375,0 |
48 500,0 |
42 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
повышение уровня безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Архангельской области и снижение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий путем установки 5 систем автоматического контроля и выявления нарушений Правил дорожного движения в 2016 году, 11 - в 2018 году, 7 - в 2019 году, 6 - в 2020 году |
пункты 7, 41, 42, 43 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
240 611,8 |
- |
- |
33 500,0 |
48 236,8 |
56 375,0 |
48 500,0 |
42 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.2. Эффективное применение специальных технических средств фиксации нарушений Правил дорожного движения, работающих в автоматическом режиме |
министерство транспорта |
итого |
161 605,1 |
- |
- |
10 129,1 |
10 129,1 |
15 197,6 |
18 837,8 |
20 954,4 |
21 589,4 |
21 589,4 |
21 589,4 |
21 589,4 |
сокращение к 2024 году количества мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах регионального значения Архангельской области (далее - дороги регионального значения) с 48 до 0 единиц |
пункты 7, 41, 42, 43 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
161 605,1 |
- |
- |
10 129,1 |
10 129,1 |
15 197,6 |
18 837,8 |
20 954,4 |
21 589,4 |
21 589,4 |
21 589,4 |
21 589,4 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.3. Проектирование и обустройство пешеходных переходов на дорогах регионального значения в соответствии с требованиями национальных стандартов |
Архангельскавтодор |
итого |
46 093,9 |
- |
- |
3 611,5 |
24 814,5 |
17 667,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
обустройство к 2019 году 18 пешеходных переходов в соответствии с требованиями национальных стандартов |
пункты 7, 41, 42, 43 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
46 093,9 |
- |
- |
3 611,5 |
24 814,5 |
17 667,9 |
|
|
- |
- |
|
|
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Всего по подпрограмме N 6 |
итого |
448 311,3 |
- |
- |
47 240,6 |
83 180,4 |
89 240,5 |
67 337,8 |
62 954,4 |
24 589,4 |
24 589,4 |
24 589,4 |
24 589,4 |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
областной бюджет |
448 311,3 |
- |
- |
47 240,6 |
83 180,4 |
89 240,5 |
67 337,8 |
62 954,4 |
24 589,4 |
24 589,4 |
24 589,4 |
24 589,4 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
VII. Подпрограмма N 7 "Комплексное развитие объединенной дорожной сети Архангельской области и Архангельской городской агломерации" | ||||||||||||||||
Цель подпрограммы N 7 - реализация национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в рамках исполнения Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года" | ||||||||||||||||
Задача N 1 - увеличение доли региональных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 32% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года); снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом; доведение в Архангельской городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов | ||||||||||||||||
1.1. Приведение в нормативное состояние региональных автомобильных дорог |
Архангельскавтодор |
итого |
17 904 654,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
355 454,6 |
5 100 220,0 |
2 898 480,0 |
2 936 300,0 |
3 295 300,0 |
3 318 900,0 |
приведение в нормативное состояние 1265 км региональных автомобильных дорог |
пункты 2.1, 4.1, 45, 47, 49.1 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
16 700 600,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5 030 000,0 |
2 720 100,0 |
2 736 300,0 |
3 095 300,0 |
3 118 900,0 |
||||
областной бюджет |
1 204 054,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
355 454,6 |
70 220,0 |
178 380,0 |
200 000,0 |
200 000,0 |
200 000,0 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
1.2. Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог Архангельской городской агломерации |
министерство транспорта |
итого |
4 260 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
142 000,0 |
1 278 000,0 |
710 000,0 |
710 000,0 |
710 000,0 |
710 000,0 |
приведение в нормативное состояние 186 км автомобильных дорог |
пункты 44, 46, 48, 49.2 раздела I приложения N 1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
3 408 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 136 000,0 |
568 000,0 |
568 000,0 |
568 000,0 |
568 000,0 |
||||
областной бюджет |
852 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
142 000,0 |
142 000,0 |
142 000,0 |
142 000,0 |
142 000,0 |
142 000,0 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Всего по подпрограмме N 7 |
итого |
22 164 654,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
497 454,6 |
6 378 220,0 |
3 608 480,0 |
3 646 300,0 |
4 005 300,0 |
4 028 900,0 |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
20 108 600,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6 166 000,0 |
3 288 100,0 |
3 304 300,0 |
3 663 300,0 |
3 686 900,0 |
||||
областной бюджет |
2 056 054,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
497 454,6 |
212 220,0 |
320 380,0 |
342 000,0 |
342 000,0 |
342 000,0 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Всего по государственной программе |
итого |
85 429 971,7 |
4 287 416,3 |
4 980 205,0 |
6 835 048,7 |
5 329 512,3 |
5 395 951,3 |
5 286 394,7 |
12 144 452,1 |
9 731 424,1 |
20 662 765,1 |
5 376 601,1 |
5 400 201,1 |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
федеральный бюджет |
27 548 539,3 |
30 691,5 |
1 290 145,8 |
1 559 124,9 |
489 669,3 |
- |
- |
6 166 000,0 |
3 288 100,0 |
7 374 607,8 |
3 663 300,0 |
3 686 900,0 |
||||
областной бюджет |
57 616 928,7 |
4 247 009,5 |
3 688 463,1 |
5 275 760,5 |
4 793 327,8 |
5 323 907,9 |
5 230 754,1 |
5 937 851,4 |
6 405 491,8 |
13 288 025,0 |
1 713 168,8 |
1 713 168,8 |
||||
бюджеты муниципальных образований |
261 412,8 |
9 715,3 |
1 596,1 |
163,3 |
43 424,2 |
72 043,4 |
55 640,6 |
40 600,7 |
37 832,3 |
132,3 |
132,3 |
132,3 |
||||
внебюджетные средства |
3 091,0 |
- |
- |
- |
3 091,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 3
к государственной программе
Архангельской области
"Развитие транспортной системы
Архангельской области
(2014-2020 годы)"
(в редакции постановления Правительства
Архангельской области
от 22 декабря 2017 г. N 596-пп)
Ресурсное обеспечение
реализации государственной программы Архангельской области "Развитие транспортной системы Архангельской области (2014-2020 годы)" за счет средств областного бюджета
Утратило силу с 3 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 27 марта 2018 г. N 131-пп
Приложение 4 изменено с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
ПРИЛОЖЕНИЕ N 4
к государственной программе
Архангельской области
"Развитие транспортной системы
Архангельской области (2014-2024 годы)"
(в редакции постановления Правительства
Архангельской области
от 27 марта 2018 г. N 131-пп)
Ресурсное обеспечение
дорожной деятельности в связи с реализацией поручения Президента Российской Федерации по удвоению объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования в период 2014-2022 годов, в том числе в рамках расходов, предусмотренных на реализацию государственной программы Архангельской области "Развитие транспортной системы Архангельской области (2014-2024 годы)", и непрограммных расходов областного бюджета Архангельской области, осуществляемых за счет средств дорожного фонда Архангельской области
21 июля, 11 августа, 20 октября, 6, 19 ноября 2015 г., 14 апреля, 7 июня, 20 сентября, 25 октября, 14 ноября, 30 декабря 2016 г., 31 января, 21 марта, 4 апреля, 16 мая, 22 августа, 13 октября, 22 декабря 2017 г., 27 марта, 11 октября 2018 г.
Приложение 5 изменено с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
Приложение N 5
к государственной программе Архангельской
области "Развитие транспортной системы
Архангельской области (2014-2024 годы)"
(в редакции постановления Правительства
Архангельской области
от 21 марта 2017 г. N 118-пп)
Сведения
о прогнозных значениях целевых показателей осуществления дорожной деятельности в связи с реализацией поручения Президента Российской Федерации по удвоению объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования в период 2014-2022 годов, в том числе в рамках государственной программы Архангельской области "Развитие транспортной системы Архангельской области (2014-2024 годы)"
20 октября, 6 ноября, 1 декабря 2015 г., 14 апреля, 7 июня, 14 ноября 2016 г., 31 января, 21 марта, 16 мая, 22 августа, 13 октября 2017 г., 27 марта, 11 октября 2018 г.
Примечания: |
1. |
В графах 5 и 6 указаны фактически достигнутые величины показателей за соответствующий год. |
2. |
В графах 7-14 пункта 5 при расчете показателя учитывается протяженность автомобильных дорог регионального значения, приведенная в нормативное состояние за счет строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта. |
Нумерационный заголовок изменен с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
Приложение N 6
к государственной программе
Архангельской области
"Развитие транспортной системы
Архангельской области (2014-2024 годы)"
Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения на территории Архангельской области после строительства и реконструкции в период 2003-2012 годов
11 октября 2018 г.
Показатели и индикаторы |
Единица измерения |
2003-2012 годы |
В том числе |
|||||||||
2003 год |
2004 год |
2005 год |
2006 год |
2007 год |
2008 год |
2009 год |
2010 год |
2011 год |
2012 год |
|||
Объемы ввода в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения на территории Архангельской области после строительства и реконструкции в том числе: |
км |
270,9 |
24,8 |
19,5 |
12,1 |
15,8 |
20,2 |
42,3 |
10,7 |
55,3 |
47,0 |
23,2 |
автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
км |
262,6 |
24,8 |
19,5 |
12,1 |
15,8 |
20,2 |
41,5 |
10,7 |
55,3 |
45,1 |
17,6 |
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
8,3 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,8 |
- |
- |
1,9 |
5,6. |
Приложение 7 изменено с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
Приложение N 7
к государственной программе
Архангельской области
"Развитие транспортной системы
Архангельской области
(2014-2024 годы)"
Реализация мер
по энергосбережению и повышению энергетической эффективности при устройстве и эксплуатации линий электроосвещения на региональных автомобильных дорогах
25 октября 2016 г., 11 октября 2018 г.
Описание существующей ситуации
Обустройство участков региональных автомобильных дорог, проходящих по территории населенных пунктов, линиями электроосвещения обеспечивает комфорт и безопасность движения.
Потребность применения энергосберегающих технологий при устройстве и эксплуатации линий электроосвещения вызвана необходимостью:
сокращения затрат на содержание региональных автомобильных дорог в условиях недостаточного финансирования;
обеспечения качества и надежности работы осветительного оборудования.
Цели и задачи по энергосбережению и повышению энергетической эффективности
Цель - снижение энергоемкости линий электроосвещения на региональных автомобильных дорогах.
Задача - применение энергоэффективных и энергосберегающих материалов и конструкций при устройстве и эксплуатации линий электроосвещения на региональных автомобильных дорогах.
План мероприятий
по энергосбережению и повышению энергетической эффективности при устройстве и эксплуатации линий электроосвещения на региональных автомобильных дорогах в 2016 году
Программа дополнена приложением 8 с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
ПРИЛОЖЕНИЕ N 8
к государственной программе
Архангельской области
"Развитие транспортной системы
Архангельской области (2014-2024 годы)"
Текст приводится в соответствии с источником
Таблица N 1. Перечень автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей (по субъекту Российской Федерации) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N |
Код в СКДФ |
Наименование автомобильной дороги |
Идентификатор |
Протяженность и площадь покрытия дороги |
Мероприятия, реализуемые в рамках программы в 2019 году |
Мероприятия, реализуемые в рамках программы в 2020 году |
Мероприятия, реализуемые в рамках программы в 2021 году |
Мероприятия, реализуемые в рамках программы в 2022 году |
Мероприятия, реализуемые в рамках программы в 2023 году |
Мероприятия, реализуемые в рамках программы в 2024 году |
Примечания |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Адрес участка |
Вид работ |
Мощность работ |
Стоимость |
Адрес участка |
Вид работ |
Мощность работ |
Стоимость |
Адрес участка |
Вид работ |
Мощность работ |
Стоимость |
Адрес участка |
Вид работ |
Мощность работ |
Стоимость |
Адрес участка |
Вид работ |
Мощность работ |
Стоимость |
Адрес участка |
Вид работ |
Мощность работ |
Стоимость |
|||||||||||||||||||
км |
кв. м |
Начало (км+м) |
Конец (км+м) |
Значение |
Единица измерения |
тыс. руб. |
Начало (км+м) |
Конец (км+м) |
Значение |
Единица измерения |
тыс. руб. |
Начало (км+м) |
Конец (км+м) |
Значение |
Единица измерения |
тыс. руб. |
Начало (км+м) |
Конец (км+м) |
Значение |
Единица измерения |
тыс. руб. |
Начало (км+м) |
Конец (км+м) |
Значение |
Единица измерения |
тыс. руб. |
Начало (км+м) |
Конец (км+м) |
Значение |
Единица измерения |
тыс. руб. |
|||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
43 |
Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2133322 |
Усть-Вага - Ядриха |
11ОПРЗ11Р-003 |
300,2 |
1801272,0 |
63+000 |
73+150 |
Капитальный ремонт |
10,1 |
км |
418 468,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60600,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
152+000 |
166+000 |
Ремонт |
13,2 |
км |
186 241,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
79200,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
166+000 |
174+000 |
Ремонт |
8,0 |
км |
111 769,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
48000,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
237+000 |
248+000 |
Капитальный ремонт |
11,0 |
км |
165 743,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
66000,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
269+960 |
285+000 |
Ремонт |
15,0 |
км |
217 500,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
90000,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
73+150 |
87+000 |
Капитальный ремонт |
13,8 |
км |
527 160,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
82800,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
87+000 |
101+800 |
Капитальный ремонт |
14,8 |
км |
565 360,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
88800,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
113+000 |
136+000 |
Капитальный ремонт |
23,0 |
км |
913 100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
138000,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
136+220 |
141+500 |
Капитальный ремонт |
5,3 |
км |
210 410,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31800,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
146+500 |
147+600 |
Капитальный ремонт |
1,1 |
км |
43 670,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6600,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
12,5 |
км |
153 894,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
3,6 |
км |
48 184,7 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2 |
2133415 |
Архангельск - Белогорский - Пинега - Кимжа - Мезень |
11ОПРЗ11А-004 |
371,3 |
2231280,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35+220 |
55+658 |
Ремонт |
20,4 |
км |
306 000,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
122400 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
108+850 |
123+850 |
Ремонт |
15,0 |
км |
225 000,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
90000,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
82+700 |
108+850 |
Ремонт |
26,2 |
км |
379 900,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
157200 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123+850 |
137+100 |
Ремонт |
13,2 |
км |
191 400,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
79200 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
66,0 |
км |
812 561,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
66,0 |
км |
883 386,7 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
75,8 |
км |
741 664,6 |
|
||||||
3 |
2133651 |
Емецк - Сельцо |
11ОПРЗ11К-853 |
39,7 |
238320,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
2,8 |
км |
34472,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
4 |
2133533 |
Долматово - Няндома - Каргополь - Пудож |
11ОПРЗ11Р-002 |
285,4 |
1711860,0 |
53+170 |
60+000 |
Ремонт |
6,8 |
км |
98 600,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40800,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
60+000 |
69+000 |
Ремонт |
8,9 |
км |
323 571,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
62300,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
69+000 |
77+000 |
Ремонт |
8,4 |
км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
58800,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
253+150 |
259+350 |
Капитальный ремонт |
6,2 |
км |
233 161,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
37200,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
19+230 |
43+820 |
Ремонт |
24,6 |
км |
369 000,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
147600,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
136+000 |
152+400 |
Ремонт |
16,4 |
км |
246 000,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
98400 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
77+000 |
91+000 |
Ремонт |
14,0 |
км |
203 000,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
84000,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
102+808 |
119+700 |
Ремонт |
16,9 |
км |
245 050,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
101400 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
152+400 |
175+000 |
Ремонт |
22,6 |
км |
327 700,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
135600 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
18,3 |
км |
225 301,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
36,9 |
км |
493 893,4 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
46,0 |
км |
450 086,7 |
|
||||||
5 |
2133682 |
Коноша - Няндома |
11ОПРЗ11К-281 |
98,8 |
592560,0 |
|
|
|
|
|
|
4+000 |
28+060 |
Ремонт |
24,0 |
км |
360 000,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
144000 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
69+433 |
81+350 |
Ремонт |
11,9 |
км |
172 550,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
71400,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
27,6 |
км |
339 798,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
25,2 |
км |
337 293,1 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
6 |
2133510 |
4 км автомобильной дороги "Костылево - Тарногский Городок" - Малодоры |
11ОПРЗ11К-799 |
13,5 |
81096,0 |
0+000 |
12+400 |
Ремонт |
12,4 |
км |
179 800,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
74400,0 |
кв. м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
7 |
2133387 |
Вельск - Шангалы |
11ОПРЗ11К-049 |
83,9 |
503334,0 |
5+420 |
10+400 |
Ремонт |
5,0 |
км |
72 500,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30000 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
13+200 |
14+800 |
Ремонт |
1,6 |
км |
23 200,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
9600 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
17+600 |
18+623 |
Ремонт |
1,0 |
км |
14 500,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
6000,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
25+623 |
34+380 |
Ремонт |
8,8 |
км |
126 150,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
52800 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
36+600 |
45+100 |
Ремонт |
8,5 |
км |
123 250,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
51000 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
5,4 |
км |
66 482,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
8,0 |
км |
78 275,9 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
8 |
2133716 |
Исакогорка - Новодвинск - Холмогоры |
11ОПРЗ11К-721 |
54,9 |
329304,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16+350 |
21+500 |
Ремонт |
5,2 |
км |
75 400,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31200,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21+500 |
25+298 |
Ремонт |
3,8 |
км |
55 100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22800 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25+429 |
28+906 |
Ремонт |
3,5 |
км |
50 750,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21000 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29+000 |
30+026 |
Ремонт |
1,0 |
км |
14 500,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6000 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36+306 |
37+440 |
Ремонт |
1,1 |
км |
15 950,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6600 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
15,6 |
км |
192 059,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
14,0 |
км |
136 982,9 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
9 |
2133663 |
Коноша - Вельск |
11ОПРЗ11К-001 |
114,5 |
687036,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
23,5 |
км |
289 321,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
31,0 |
км |
414 924,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
45,5 |
км |
445 194,4 |
|
||||||
10 |
2133706 |
Онега - Тамица - Кянда - Пурнема |
11ОПРЗ11К-572 |
43,4 |
260358,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
21,1 |
км |
259 773,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
11 |
2133341 |
Карпогоры - Веегора - Лешуконское |
11ОПРЗ11К-461 |
143,7 |
862476,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
4,4 |
км |
58 892,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
12 |
2133709 |
Карпогоры - Сосновка - Нюхча - граница с Республикой Коми |
11ОПРЗ11К-612 |
187,3 |
1123938,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
5,7 |
км |
76 292,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
13 |
2133430 |
Подъезд к аэропорту "Васьково" от автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" |
11ОПРЗ11К-732 |
8,9 |
62202,00 |
0+000 |
8+886 |
Ремонт |
8,9 |
км |
129 050,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
62300,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
14 |
2133432 |
Подъезд к пос. Васьково от автомобильной дороги Подъезд к аэропорту "Васьково" |
11ОПРЗ11К-745 |
3,0 |
13473,00 |
0+000 |
2+994 |
Ремонт |
3,0 |
км |
43 500,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13500,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
15 |
2133853 |
Тарасонаволоцкая - Кононовская - Дубровская |
11ОПРЗ11К-798 |
29,2 |
175296,00 |
|
|
|
|
|
|
0+000 |
11+800 |
Ремонт |
11,8 |
км |
177 000,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6011,8 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
16 |
2133571 |
Рикасиха - Лая |
11ОПРЗ11К-730 |
9,1 |
41112,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
9,1 |
км |
112 034,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
17 |
2133783 |
Подъезд к дер. Рикасово от автомобильной дороги "Подъезд к г. Северодвинск" |
11ОПРЗ11К-734 |
5,1 |
30360,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
5,1 |
км |
62 788,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
18 |
2133431 |
Подъезд к дер. Левковка от автомобильной дороги "Подезд# к г. Северодвинск" |
11ОПРЗ11К-735 |
2,2 |
9684,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
2,2 |
км |
27 085,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
19 |
2133573 |
Подъезд к пос. Луговой от автомобильной дороги "Подезд# к г. Северодвинск" |
11ОПРЗ11К-737 |
0,1 |
450,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
0,1 |
км |
1 231,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
20 |
2133364 |
Анисимово - Перхачево |
11ОПРЗ11К-726 |
2,4 |
14208,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
2,4 |
км |
29 547,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
21 |
2133781 |
Нефтебаза - Ижма |
11ОПРЗ11К-723 |
10,8 |
64602,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
8,8 |
км |
117 784,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
22 |
2133505 |
Ширшинский - Ширша |
11ОПРЗ11К-724 |
4,5 |
26994,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
4,5 |
км |
60 230,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
23 |
2133774 |
Дениславье - Североонежск - СОБР |
11ОПРЗ11К-663 |
19,9 |
119622,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
19,9 |
км |
266 354,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
24 |
2133720 |
Костылево - Тарногский городок |
11ОПРЗ11К-791 |
34,5 |
206712,00 |
26+600 |
29+200 |
Ремонт |
7,1 |
км |
102 950,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30+000 |
34+452 |
42600 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
6,4 |
км |
62 620,8 |
|
||||||
25 |
2133614 |
Коноша - Вожега |
11ОПРЗ11К-283 |
46,5 |
278820,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
44,9 |
км |
439 323,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
26 |
2133577 |
Подъезд к с. Холмогоры от автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" |
11ОПРЗ11К-851 |
14,1 |
84528,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
14,1 |
км |
137 961,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
27 |
2133552 |
Лешуконское - Мезень (до дер. Жердь) км 5+918 - км 58+131 |
11ОПРЗ11К-462 |
103,2 |
619476,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
26,8 |
км |
329 949,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
36,6 |
км |
489 878,1 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
32,8 |
км |
320 931,4 |
|
||||||
28 |
2133725 |
Сия - Кулига |
11ОПРЗ11К-862 |
10,7 |
54375,00 |
1+995 |
9+626 |
Ремонт |
7,6 |
км |
110 200,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34200,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
29 |
2133318 |
Вельск - Аргуновский |
11ОПРЗ11К-028 |
6,2 |
37242,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
6,2 |
км |
60 663,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
30 |
2133357 |
Подъезд к ж/д станции "Карпогоры-пассажирская" от автомобильной дороги Карпогоры - Веегора - Лешуконское |
11ОПРЗ11К-635 |
3,6 |
21738,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
3,6 |
км |
48 184,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
31 |
2133750 |
ст. Ядриха - ст. Удима |
11ОПРЗ11К-332 |
39,0 |
233832,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
10,0 |
км |
97 844,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
32 |
2133534 |
Каргополь - Ширяиха - Гарь |
11ОПРЗ11К-212 |
52,0 |
233865,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
35,5 |
км |
347 349,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Итого по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения |
2 141,5 |
12 751 425,0 |
|
|
|
151,5 |
км |
2 680 154,6 |
|
|
|
140,8 |
км |
2 775 520,0 |
|
|
|
148,8 |
км |
2 898 480,0 |
|
|
|
238,5 |
км |
2 936 300,0 |
|
|
|
246,2 |
км |
3 295 300,0 |
|
|
|
339,2 |
км |
3 318 900,0 |
|
|||
Итого по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения |
ремонт покрытия проезжей части |
124,2 |
км |
1 862 781,9 |
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
112,2 |
км |
1 683 000,0 |
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
119,4 |
км |
1 731 300,0 |
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
238,5 |
км |
2 936 300,0 |
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
246,2 |
км |
3 295 300,0 |
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
339,2 |
км |
3 318 900,0 |
|
|||||||
755 500,0 |
кв. м. |
|
|
|
608 411,8 |
кв. м. |
|
|
|
716 400,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
||||||||||||||
капитальный ремонт |
27,3 |
км |
817 372,7 |
|
|
капитальный ремонт |
28,6 |
км |
1 092 520,0 |
|
|
капитальный ремонт |
29,4 |
км |
1 167 180,0 |
|
|
капитальный ремонт |
|
км |
|
|
|
капитальный ремонт |
|
км |
|
|
|
капитальный ремонт |
|
км |
|
|
||||||||
163 800,0 |
кв. м. |
|
|
|
171 600,0 |
кв. м. |
|
|
|
176 400,0 |
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
||||||||||||||
реконструкция |
|
км |
|
|
|
реконструкция |
|
км |
|
|
|
реконструкция |
|
км |
|
|
|
реконструкция |
|
км |
|
|
|
реконструкция |
|
км |
|
|
|
реконструкция |
|
км |
|
|
||||||||
|
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
||||||||||||||
строительство |
|
км |
|
|
|
строительство |
|
км |
|
|
|
строительство |
|
км |
|
|
|
строительство |
|
км |
|
|
|
строительство |
|
км |
|
|
|
строительство |
|
км |
|
|
||||||||
|
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
||||||||||||||
нанесение разметки |
|
кв. м. |
|
|
|
нанесение разметки |
|
кв. м. |
|
|
|
нанесение разметки |
|
кв. м. |
|
|
|
нанесение разметки |
|
кв. м. |
|
|
|
нанесение разметки |
|
кв. м. |
|
|
|
нанесение разметки |
|
кв. м. |
|
|
||||||||
|
км |
|
|
|
км |
|
|
|
км |
|
|
|
км |
|
|
|
км |
|
|
|
км |
|
||||||||||||||||||||
устройство светофорных объектов |
|
шт. |
|
|
|
устройство светофорных объектов |
|
шт. |
|
|
|
устройство светофорных объектов |
|
шт. |
|
|
|
устройство светофорных объектов |
|
шт. |
|
|
|
устройство светофорных объектов |
|
шт. |
|
|
|
устройство светофорных объектов |
|
шт. |
|
|
||||||||
установка дорожных знаков |
|
шт. |
|
|
|
установка дорожных знаков |
|
шт. |
|
|
|
установка дорожных знаков |
|
шт. |
|
|
|
установка дорожных знаков |
|
шт. |
|
|
|
установка дорожных знаков |
|
шт. |
|
|
|
установка дорожных знаков |
|
шт. |
|
|
||||||||
установка тросового/барьерного ограждения |
|
п. м. |
|
|
|
установка тросового/барьерного ограждения |
|
п. м. |
|
|
|
установка тросового/барьерного ограждения |
|
п. м. |
|
|
|
установка тросового/барьерного ограждения |
|
п. м. |
|
|
|
установка тросового/барьерного ограждения |
|
п. м. |
|
|
|
установка тросового/барьерного ограждения |
|
п. м. |
|
|
||||||||
ремонт тротуаров |
|
кв. м. |
|
|
|
ремонт тротуаров |
|
кв. м. |
|
|
|
ремонт тротуаров |
|
кв. м. |
|
|
|
ремонт тротуаров |
|
кв. м. |
|
|
|
ремонт тротуаров |
|
кв. м. |
|
|
|
ремонт тротуаров |
|
кв. м. |
|
|
||||||||
устройство освещения |
|
|
|
|
|
устройство освещения |
|
|
|
|
|
устройство освещения |
|
|
|
|
|
устройство освещения |
|
|
|
|
|
устройство освещения |
|
|
|
|
|
устройство освещения |
|
|
|
|
||||||||
установка направляющих устройств |
|
п. м. |
|
|
|
установка направляющих устройств |
|
п. м. |
|
|
|
установка направляющих устройств |
|
п. м. |
|
|
|
установка направляющих устройств |
|
п. м. |
|
|
|
установка направляющих устройств |
|
п. м. |
|
|
|
установка направляющих устройств |
|
п. м. |
|
|
||||||||
другое |
|
|
|
|
|
другое |
|
|
|
|
|
другое |
|
|
|
|
|
другое |
|
|
|
|
|
другое |
|
|
|
|
|
другое |
|
|
|
|
||||||||
Объекты, финансируемые из прочих источников (справочно) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги федерального значения |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автомобильным дорогам федерального значения (справочно) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Итого по автомобильным дорогам федерального значения (справочно) |
ремонт покрытия проезжей части |
|
км |
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
км |
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
км |
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
км |
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
км |
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
км |
|
|
|||||||||||
|
кв. м. |
|
|
кв. м. |
|
|
кв. м. |
|
|
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
кв. м. |
|
|
||||||||||||||||||||||
капитальный ремонт |
|
км |
|
капитальный ремонт |
|
км |
|
капитальный ремонт |
|
км |
|
капитальный ремонт |
|
км |
|
|
|
капитальный ремонт |
|
км |
|
капитальный ремонт |
|
км |
|
|
||||||||||||||||
|
кв. м. |
|
|
кв. м. |
|
|
кв. м. |
|
|
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
кв. м. |
|
|
||||||||||||||||||||||
реконструкция |
|
км |
|
реконструкция |
|
км |
|
реконструкция |
|
км |
|
реконструкция |
|
км |
|
|
|
реконструкция |
|
км |
|
реконструкция |
|
км |
|
|
||||||||||||||||
|
кв. м. |
|
|
кв. м. |
|
|
кв. м. |
|
|
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
кв. м. |
|
|
||||||||||||||||||||||
строительство |
|
км |
|
строительство |
|
км |
|
строительство |
|
км |
|
строительство |
|
км |
|
|
|
строительство |
|
км |
|
строительство |
|
км |
|
|
||||||||||||||||
|
кв. м. |
|
|
кв. м. |
|
|
кв. м. |
|
|
кв. м. |
|
|
|
|
кв. м. |
|
|
кв. м. |
|
|
||||||||||||||||||||||
нанесение разметки |
|
кв. м. |
|
нанесение разметки |
|
кв. м. |
|
нанесение разметки |
|
кв. м. |
|
нанесение разметки |
|
кв. м. |
|
|
|
нанесение разметки |
|
кв. м. |
|
нанесение разметки |
|
кв. м. |
|
|
||||||||||||||||
|
км |
|
км |
|
км |
|
км |
|
|
|
км |
|
км |
|
||||||||||||||||||||||||||||
устройство светофорных объектов |
|
шт. |
|
устройство светофорных объектов |
|
шт. |
|
устройство светофорных объектов |
|
шт. |
|
устройство светофорных объектов |
|
шт. |
|
|
|
устройство светофорных объектов |
|
шт. |
|
устройство светофорных объектов |
|
шт. |
|
|
||||||||||||||||
установка дорожных знаков |
|
шт. |
|
установка дорожных знаков |
|
шт. |
|
установка дорожных знаков |
|
шт. |
|
установка дорожных знаков |
|
шт. |
|
|
|
установка дорожных знаков |
|
шт. |
|
установка дорожных знаков |
|
шт. |
|
|
||||||||||||||||
установка тросового/барьерного ограждения |
|
п. м. |
|
установка тросового/барьерного ограждения |
|
п. м. |
|
установка тросового/барьерного ограждения |
|
п. м. |
|
установка тросового/барьерного ограждения |
|
п. м. |
|
|
|
установка тросового/барьерного ограждения |
|
п. м. |
|
установка тросового/барьерного ограждения |
|
п. м. |
|
|
||||||||||||||||
ремонт тротуаров |
|
кв. м. |
|
ремонт тротуаров |
|
кв. м. |
|
ремонт тротуаров |
|
кв. м. |
|
ремонт тротуаров |
|
кв. м. |
|
|
|
ремонт тротуаров |
|
кв. м. |
|
ремонт тротуаров |
|
кв. м. |
|
|
||||||||||||||||
устройство освещения |
|
|
|
устройство освещения |
|
|
|
устройство освещения |
|
|
|
устройство освещения |
|
|
|
|
|
устройство освещения |
|
|
|
устройство освещения |
|
|
|
|
||||||||||||||||
установка направляющих устройств |
|
п. м. |
|
установка направляющих устройств |
|
п. м. |
|
установка направляющих устройств |
|
п. м. |
|
установка направляющих устройств |
|
п. м. |
|
|
|
установка направляющих устройств |
|
п. м. |
|
установка направляющих устройств |
|
п. м. |
|
|
||||||||||||||||
другое |
|
|
|
другое |
|
|
|
другое |
|
|
|
другое |
|
|
|
|
|
другое |
|
|
|
другое |
|
|
|
|
||||||||||||||||
Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2133532 |
Усть-Ваеньга - Осиново - Фалюки |
11ОПРЗ11К-181 |
96,0 |
575820,0 |
43+500 |
63+000 |
реконструкция |
6,3 |
км |
76 019,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В рамках подпрограммы N 3 государственной программы Архангельской области "Развитие транспортной системы Архангельской области (2014-2020)" |
25200 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
85+000 |
93+000 |
Реконструкция |
5,7 |
км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34200 |
кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Постановлением Правительства Архангельской области от 21 марта 2017 г. N 118-пп в настоящий Порядок внесены изменения
Порядок
предоставления и расходования субсидии на ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования "Город Архангельск"
(утв. постановлением Правительства Архангельской области от 8 октября 2014 г. N 463-пп)
21 июля, 15 декабря 2015 г., 21 марта 2017 г., 19 июня, 11 октября 2018 г.
Пункт 1 изменен с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
1. Настоящий Порядок, разработанный в соответствии со статьей 139 Бюджетного кодекса Российской Федерации, областным законом от 15 декабря 2017 года N 581-40-ОЗ "Об областном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов", определяет правила предоставления и расходования субсидии из областного бюджета бюджету муниципального образования "Город Архангельск" (далее - муниципальное образование) на ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - субсидия) в рамках реализации пункта 1.4 перечня мероприятий подпрограммы N 2 государственной программы Архангельской области "Развитие транспортной системы Архангельской области (2014-2024 годы)".
2. Субсидия предоставляется в целях софинансирования дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования для приведения в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах муниципального образования в соответствии с пунктом 5 статьи 2 областного закона от 24 октября 2011 года N 350-25-ОЗ "О дорожном фонде Архангельской области".
Размер субсидии устанавливается областным законом об областном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.
3. Предоставление субсидии осуществляется министерством транспорта Архангельской области (далее - министерство транспорта) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета и доведенными лимитами бюджетных обязательств, предельными объемами финансирования.
4. Условиями предоставления субсидии являются:
а) наличие в бюджете муниципального образования (далее - местный бюджет) бюджетных ассигнований на ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, источником финансового обеспечения которых является субсидия;
б) обязательство муниципального образования по обеспечению значений показателей результативности предоставления субсидии, установленных соглашением между министерством транспорта и муниципальным образованием о предоставлении субсидии (далее - соглашение);
в) наличие утвержденной муниципальной программы, предусматривающей мероприятия по ремонту и содержанию автомобильных дорог местного значения;
г) наличие проектной документации с положительным заключением о проверке достоверности сметной стоимости проектной документации, выданным в установленном законодательством Российской Федерации порядке.
5. Субсидия предоставляется на основании соглашения, которое предусматривает:
а) целевое назначение субсидии;
б) размер предоставляемой субсидии, условия предоставления субсидии и осуществления расходов, источником финансового обеспечения которых является субсидия;
в) перечень объектов ремонта и содержания автомобильных дорог с указанием объема средств на финансирование расходного обязательства, источником финансового обеспечения которого является субсидия;
г) обязательство муниципального образования о представлении отчетов о расходах местного бюджета, источником финансового обеспечения которых является субсидия, и достижении значений показателей результативности предоставления субсидии в порядке, предусмотренном соглашением;
д) ответственность сторон за нарушение условий соглашения;
е) значение показателя результативности предоставления субсидии;
ж) представление муниципальным образованием копий муниципальных контрактов на выполнение работ (услуг), актов о приемке выполненных работ (форма КС-2), справки о стоимости выполненных работ (услуг) и затрат (форма КС-3), счет-фактуры;
з) условия и порядок приостановления предоставления субсидии в случае нарушения органом местного самоуправления муниципального образования обязательств, предусмотренных соглашением.
6. Оценка эффективности использования субсидии осуществляется министерством транспорта на основе установленных соглашениями значений показателя результативности предоставления субсидии - увеличения площади поверхности автомобильных дорог, приведенных в нормативное состояние (кв. метров), источником финансового обеспечения расходов по ремонту и содержанию которых является субсидия.
7. Субсидия перечисляется в порядке межбюджетных отношений на счет, открытый Управлению Федерального казначейства по Архангельской области и Ненецкому автономному округу для учета поступлений и их распределения между бюджетами бюджетной системы Российской Федерации, для последующего перечисления в установленном порядке в местный бюджет.
Операции со средствами, указанными в абзаце первом настоящего пункта, осуществляются в порядке кассового обслуживания исполнения местного бюджета, установленном муниципальным образованием.
8. Ответственность за нецелевое использование средств субсидий возлагается на муниципальное образование.
9. Контроль за целевым использованием средств субсидий осуществляют министерство транспорта и органы государственного финансового контроля Архангельской области в порядке, установленном бюджетным законодательством Российской Федерации.
Постановлением Правительства Архангельской области от 7 июня 2016 г. N 200-пп настоящее Положение изложено в новой редакции
Положение
о порядке и условиях проведения конкурса на предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов и городских округов Архангельской области на софинансирование мероприятий по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения в муниципальных образованиях Архангельской области
(утв. постановлением Правительства Архангельской области от 8 октября 2013 г. N 463-пп)
(в редакции постановления Правительства Архангельской области от 7 июня 2016 г. N 200-пп)
15 декабря 2015 г., 7 июня 2016 г., 22 августа 2017 г., 19 июня 2018 г.
I. Общие положения
1. Настоящее Положение, разработанное в соответствии со статьей 139 Бюджетного кодекса Российской Федерации, определяет порядок предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных районов и городских округов Архангельской области (далее - местные бюджеты) на софинансирование мероприятий по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - ремонт дорог) в муниципальных образованиях Архангельской области (далее - субсидии), а также состав представляемых документов, порядок организации и проведения конкурсного отбора (далее - отбор) на предоставление субсидий.
II. Условия предоставления субсидии
2. Главным распорядителем средств областного бюджета, предусмотренных на предоставление субсидий, является министерство транспорта Архангельской области (далее - министерство).
3. Субсидии предоставляются по итогам организованного министерством отбора.
4. Участниками отбора являются органы местного самоуправления муниципальных районов и городских округов Архангельской области (далее соответственно - заявители, органы местного самоуправления, муниципальные образования).
5. Правом на получение субсидии обладает заявитель, подтвердивший документально соответствие следующим условиям:
Подпункт 1 изменен с 26 июня 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 19 июня 2018 г. N 272-пп
1) обеспечение софинансирования мероприятий по ремонту дорог заявителями за счет средств, предусмотренных в муниципальной программе муниципального образования на текущий финансовый год, в рамках которой предполагается реализация мероприятий по ремонту дорог (далее - муниципальная программа), в размере не менее пяти процентов от стоимости работ, заложенной в проектной документации, за счет средств местного бюджета;
2) наличие выписки из решения представительного органа муниципального образования о местном бюджете, подтверждающей выделение средств на проведение мероприятий, или гарантийного обязательства о внесении изменений в местный бюджет;
Постановлением Правительства Архангельской области от 22 августа 2017 г. N 336-пп подпункт 3 пункта 5 настоящего Положения изложен в новой редакции
3) наличие проектной документации с положительным заключением экспертизы проектной документации о проверке достоверности определения сметной стоимости, выданным в установленном законодательством Российской Федерации порядке;
4) наличие выписки из перечня дорог общего пользования местного значения муниципального образования, подтверждающей, что объект является автомобильной дорогой общего пользования местного значения.
6. Субсидии предоставляются в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных областным законом об областном бюджете.
III. Организация и порядок проведения отбора
7. Министерство организует размещение информационного сообщения о начале проведения отбора на официальном сайте министерства в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".
8. Информационное сообщение о проведении отбора содержит следующие сведения:
1) место и время приема заявлений на участие в отборе;
2) срок, до истечения которого принимается конкурсная документация, указанная в пункте 9 настоящего Положения;
3) состав конкурсной документации, представляемой заявителем для участия в отборе;
4) наименование, адрес и контактная информация организатора отбора;
5) дата и время проведения отбора;
6) образец заявления на участие в конкурсе на предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов и городских округов Архангельской области на софинансирование мероприятий по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения в муниципальных образованиях Архангельской области по форме согласно приложению N 1 к настоящему Положению (далее - заявление на участие в отборе).
9. Для получения субсидии заявитель в целях подтверждения соответствия условиям отбора представляет в министерство заявление на участие в отборе и следующие документы (далее - конкурсная документация):
1) информацию о предполагаемых сроках реализации мероприятий по ремонту дорог в свободной форме;
Подпункт 2 изменен с 26 июня 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 19 июня 2018 г. N 272-пп
2) выписку из решения представительного органа муниципального образования о местном бюджете, подтверждающую наличие бюджетных ассигнований на софинансирование мероприятий, или гарантийное обязательство о внесении изменений в решение представительного органа муниципального образования о местном бюджете, подтверждающее соответствующий объем софинансирования мероприятий в размере не менее установленного подпунктом 1 пункта 5 настоящего Положения;
Постановлением Правительства Архангельской области от 22 августа 2017 г. N 336-пп подпункт 3 пункта 9 настоящего Положения изложен в новой редакции
3) проектную документацию по объекту, в отношении которого предполагается реализация мероприятий по ремонту дорог, с положительным заключением экспертизы проектной документации о проверке достоверности определения сметной стоимости, выданным в установленном законодательством Российской Федерации порядке;
4) наличие выписки из перечня дорог общего пользования местного значения муниципального образования, подтверждающую, что объект является дорогой общего пользования местного значения.
10. Копии документов должны быть заверены в установленном законодательством Российской Федерации порядке.
Сметная документация подписывается ответственным исполнителем и утверждается главой муниципального образования.
Представленная конкурсная документация сброшюровывается в одну папку. Конкурсная документация, представленная для участия в конкурсе на предоставление субсидий, возврату не подлежит.
11. Заявители несут ответственность за достоверность и правильность оформления конкурсной документации.
12. Министерство осуществляет прием конкурсной документации на участие в отборе в срок, установленный в информационном сообщении о проведении отбора, проверяет ее соответствие требованиям, установленным пунктами 9 и 10 настоящего Положения.
13. Заявитель не допускается к участию в отборе в следующих случаях:
1) представление заявителем конкурсной документации с нарушением сроков, установленных в информационном сообщении о проведении отбора;
2) представление конкурсной документации, оформление которой не соответствует пунктам 9 и 10 настоящего Положения;
3) представление конкурсной документации не в полном объеме;
4) представление конкурсной документации, содержащей недостоверные сведения.
14. При наличии оснований, предусмотренных пунктом 13 настоящего Положения, конкурсная документация на заседании комиссии не рассматривается.
В случаях, указанных в пункте 13 настоящего Положения, министерство принимает решение о недопущении к участию в отборе, которое направляется заявителю в течение трех рабочих дней со дня принятия указанного решения.
Заявители вправе обжаловать решение министерства о недопущении к участию в отборе в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации.
15. В течение 10 рабочих дней со дня окончания приема конкурсной документации министерство проводит заседание комиссии, на котором рассматривается поступившая конкурсная документация.
16. Состав комиссии утверждается распоряжением министерства. Председателем комиссии является министр, заместителем председателя комиссии - заместитель министра - начальник управления транспорта и дорожной деятельности, секретарем комиссии - государственный гражданский служащий министерства.
Заседание комиссии проводит председатель комиссии, а в его отсутствие - заместитель председателя комиссии.
17. Заседание комиссии считается правомочным, если в нем участвует не менее половины членов комиссии.
Пункт 18 изменен с 26 июня 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 19 июня 2018 г. N 272-пп
18. Комиссия рассматривает, оценивает и сопоставляет конкурсную документацию, представленную участниками конкурса, в соответствии со следующими критериями:
обеспечение софинансирования за счет средств местного бюджета в размере не менее установленного подпунктом 1 пункта 5 настоящего Положения;
наличие фотоматериалов состояния объекта до начала ремонтных работ;
показатель социальной значимости объекта (автобусные пассажирские перевозки и школьные маршруты, интенсивность движения транспорта в сутки);
численность населения в муниципальном образовании.
На основании указанных критериев комиссией устанавливается перечень объектов, подлежащих софинансированию за счет субсидии, по форме согласно приложению N 2 к настоящему Положению.
19. Итоги заседания комиссии оформляются протоколом, который подписывается всеми членами комиссии, принявшими участие в заседании.
20. Копия протокола заседания комиссии в срок не позднее 10 рабочих дней со дня проведения заседания комиссии размещается на официальном сайте министерства в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".
21. На основании протокола заседания комиссии министерство принимает решение о победителях конкурса и готовит проект постановления Правительства Архангельской области о распределении субсидий из областного бюджета местным бюджетам.
22. На основании постановления Правительства Архангельской области о распределении субсидий из областного бюджета местным бюджетам и выписки из муниципальной программы, подтверждающей софинансирование мероприятий по ремонту дорог из местного бюджета, или гарантийного обязательства о включении указанного мероприятия в муниципальную программу с каждым победителем конкурса министерство заключает соглашение о предоставлении субсидии (далее - соглашение).
23. В случае если победителем конкурса не представлены документы, указанные в пункте 22 настоящего Положения, обязательство министерства о предоставлении субсидии прекращается.
IV. Порядок предоставления субсидий и осуществление контроля за их использованием
24. Министерство финансов Архангельской области доводит расходными расписаниями до министерства предельные объемы финансирования в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета в пределах доведенных лимитов бюджетных обязательств и показателей кассового плана областного бюджета.
25. Средства областного бюджета выделяются министерству для дальнейшего перечисления местным бюджетам в виде субсидий.
26. Министерство перечисляет средства субсидии с лицевого счета, открытого в Управлении Федерального казначейства по Архангельской области и Ненецкому автономному округу, на счет, открытый Управлению Федерального казначейства по Архангельской области и Ненецкому автономному округу для учета поступлений и их распределения между бюджетами бюджетной системы Российской Федерации, для последующего перечисления в установленном порядке в местные бюджеты.
27. Победители отбора ежемесячно, не позднее 10-го числа месяца, следующего за отчетным, представляют в министерство отчет о целевом использовании субсидий по форме, установленной министерством.
Отчеты об использовании субсидии представляются в установленном порядке до их полного освоения.
Сводный отчет об использовании субсидии представляется победителями отбора в министерство до 20 января года, следующего за годом, в котором осуществлялось предоставление субсидии.
28. Контроль за целевым использованием субсидии осуществляется министерством и органами государственного финансового контроля в порядке, установленном бюджетным законодательством Российской Федерации.
Ответственность за нецелевое использование субсидии несут органы местного самоуправления муниципальных образований, являющиеся получателями субсидий.
29. При выявлении факта нецелевого использования средств субсидии орган местного самоуправления, являющийся получателем субсидии, обязан в течение 30 рабочих дней со дня его уведомления министерством возвратить средства субсидии, которые использовались не по целевому назначению. В случае невозврата бюджетных средств при установлении нецелевого использования субсидий и (или) совершения иных бюджетных правонарушений бюджетные меры принуждения к получателям субсидии, совершившим бюджетные нарушения, применяются в порядке и по основаниям, установленным бюджетным законодательством Российской Федерации.
Приложение N 1
к Положению о порядке и условиях
проведения конкурса на предоставление
субсидий бюджетам муниципальных районов
и городских округов Архангельской области
на софинансирование мероприятий по ремонту
автомобильных дорог общего пользования
местного значения в муниципальных
образованиях Архангельской области
7 июня 2016 г.
(форма заявления)
ЗАЯВЛЕНИЕ
на участие в конкурсе на предоставление субсидий бюджетам
муниципальных районов и городских округов Архангельской области
на софинансирование мероприятий по ремонту автомобильных дорог
общего пользования местного значения в муниципальных образованиях
Архангельской области на 201__ год
от муниципального образования "____________________________________"
Наименование объекта |
Общая информация об объекте |
Сметная стоимость объекта, тыс. рублей |
Потребность в софинансировании из областного бюджета в текущем году, тыс. рублей |
Объем финансирования в текущем году из местного бюджета, тыс. рублей |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
Приложение N 2
к Положению о порядке и условиях
проведения конкурса на предоставление
субсидий бюджетам муниципальных районов
и городских округов Архангельской области
на софинансирование мероприятий по ремонту
автомобильных дорог общего пользования
местного значения в муниципальных
образованиях Архангельской области
ПЕРЕЧЕНЬ
объектов, сформированный по итогам рассмотрения конкурсной документации
на участие в конкурсе на предоставление субсидий бюджетам
муниципальных районов и городских округов Архангельской области
на софинансирование мероприятий по ремонту автомобильных дорог
общего пользования местного значения в муниципальных образованиях
Архангельской области
Наименование заявителя |
Наименование объекта |
Сумма, тыс. рублей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Секретарь комиссии _________________ ______________________________
(подпись) (расшифровка подписи)
______________
(дата)
Постановлением Правительства Архангельской области от 15 декабря 2015 г. N 541-пп в настоящее Положение внесены изменения
Положение
о порядке и условиях проведения конкурса на предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов и городских округов Архангельской области на софинансирование мероприятий по приобретению автобусов для осуществления регулярных пассажирских перевозок и (или) строительству (приобретению) речных судов для осуществления грузопассажирских перевозок на территории Архангельской области
(утв. постановлением Правительства Архангельской области от 8 октября 2013 г. N 463-пп)
15 декабря 2015 г.
I. Общие положения
1. Настоящее Положение, разработанное в соответствии со статьей 139 Бюджетного кодекса Российской Федерации, определяет порядок предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных районов и городских округов Архангельской области (далее - местные бюджеты) на софинансирование мероприятий по приобретению автобусов для осуществления пассажирских перевозок (далее - приобретение автобусов) и (или) строительству (приобретению) речных судов для осуществления грузопассажирских перевозок (далее - строительство судов) на территории Архангельской области (далее - субсидии), а также состав представляемых документов, порядок организации и проведения конкурсного отбора (далее - отбор) на предоставление субсидий.
II. Условия предоставления и размер субсидии
2. Главным распорядителем средств областного бюджета, предусмотренных на предоставление субсидий, является министерство транспорта Архангельской области (далее - агентство).
3. Субсидии предоставляются по итогам организованного агентством отбора.
4. Участниками отбора являются органы местного самоуправления муниципальных районов и городских округов Архангельской области (далее соответственно - заявители, органы местного самоуправления, муниципальные образования).
5. Правом на получение субсидии обладает заявитель, подтвердивший документально соответствие следующим условиям:
1) наличие муниципальной программы муниципального образования на текущий финансовый год, в рамках которой предполагается реализация мероприятий по приобретению автобусов и (или) строительству судов (далее - муниципальная программа);
2) обеспечение софинансирования мероприятий заявителями за счет средств, предусмотренных в муниципальной программе на проведение мероприятий:
не менее 50 процентов от общего объема средств, привлекаемых из областного бюджета и местного бюджета, - на приобретение автобусов;
не менее 5 процентов от общего объема средств, привлекаемых из областного бюджета и местного бюджета, - на строительство судов;
3) наличие выписки из решения представительного органа муниципального образования о местном бюджете, подтверждающей выделение средств на проведение мероприятий, или гарантийное обязательство о внесении изменений в местный бюджет.
6. Субсидии предоставляются в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных областным законом об областном бюджете.
III. Организация и порядок проведения отбора
7. Агентство организует размещение информационного сообщения о начале проведения отбора на официальном сайте агентства в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" не позднее чем за пять календарных дней до начала отбора.
8. Информационное сообщение о проведении отбора содержит следующие сведения:
1) место и время приема заявлений на участие в отборе;
2) срок, до истечения которого принимается конкурсная документация, указанная в пункте 9 настоящего Положения;
3) состав конкурсной документации, представляемой заявителем для участия в отборе;
4) наименование, адрес и контактная информация организатора отбора;
5) дата и время проведения отбора;
6) образец заявления на участие в отборе на предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов и городских округов Архангельской области на софинансирование мероприятий по приобретению автобусов для осуществления регулярных пассажирских перевозок и (или) строительству (приобретению) речных судов для осуществления грузопассажирских перевозок на территории Архангельской области по форме согласно приложению N 1 к настоящему Положению (далее - заявление на участие в отборе).
9. Для получения субсидии заявитель в целях подтверждения соответствия условиям отбора представляет в агентство заявление на участие в отборе и следующие документы (далее - конкурсная документация):
1) документы, подтверждающие софинансирование мероприятия заявителем в размере, установленном подпунктом 2 пункта 5 настоящего положения:
выписку из решения представительного органа муниципального образования о местном бюджете, подтверждающую наличие бюджетных ассигнований на софинансирование, или гарантийное обязательство о внесении изменений в местный бюджет, подтверждающее соответствующий объем софинансирования;
гарантийное письмо заявителя на сумму средств иных источников финансирования, предусмотренных в муниципальной программе;
2) заверенные в установленном порядке копии утвержденных муниципальных программ, подтверждающих софинансирование за счет средств местного бюджета и внебюджетных источников;
3) расчет стоимости (смета расходов, коммерческие предложения) планируемых к приобретению автобусов и (или) строительству судов.
10. Копии документов должны быть заверены в установленном федеральном законом порядке.
Представленная конкурсная документация сброшюровывается в одну папку. Документы, представленные для участия в конкурсе на предоставление субсидий, возврату не подлежат.
11. Заявители несут ответственность за достоверность и правильность оформления конкурсной документации, указанной в пункте 9 настоящего Положения.
12. Агентство осуществляет прием конкурсной документации на участие в отборе в срок, установленный в информационном сообщении о проведении отбора, проверяет ее соответствие требованиям, установленным пунктами 9 и 10 настоящего Положения.
13. Заявитель не допускается к участию в отборе в следующих случаях:
1) представление заявителем конкурсной документации, указанной в пункте 9 настоящего Положения, с нарушением сроков, установленных в информационном сообщении о проведении отбора;
2) представление конкурсной документации, оформление которой не соответствует пунктам 9 и 10 настоящего Положения;
3) представление конкурсной документации, указанной в пункте 9 настоящего Положения, не в полном объеме;
4) представление заявителем конкурсной документации, содержащей недостоверные сведения.
14. При наличии оснований, предусмотренных пунктом 13 настоящего Положения, заявление на заседании комиссии не рассматривается.
В случаях, указанных в пункте 13 настоящего Положения, агентство принимает решение о недопущении к участию в отборе, которое направляется заявителю в течение трех рабочих дней со дня принятия указанного решения.
Заявители вправе обжаловать решение агентства о недопущении к участию в отборе в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации.
15. В течение 10 рабочих дней со дня окончания приема конкурсной документации агентство проводит заседание комиссии, на котором рассматриваются поступившие заявления.
16. Состав комиссии утверждается распоряжением агентства. Председателем комиссии является руководитель агентства, заместителем председателя комиссии - заместитель руководителя - начальник отдела автомобильного транспорта и дорожной инфраструктуры, секретарем комиссии - специалист агентства.
Заседание комиссии проводит председатель комиссии, а в его отсутствие - заместитель председателя комиссии.
17. Заседание комиссии считается правомочным, если в нем участвует не менее половины членов комиссии.
18. Комиссия рассматривает, оценивает и сопоставляет заявки и документы, представленные участниками конкурса в соответствии с критериями оценки конкурсной документации, указанными в приложениях N 2 и 3 к настоящему Положению.
Рейтинг конкурсной заявки равняется сумме баллов по каждому критерию оценки. После обсуждения в лист оценки конкурсной документации, оформленный по форме согласно приложению N 4 к настоящему Положению, каждый член конкурсной комиссии вносит значения рейтинга по каждой конкурсной документации.
Листы оценки конкурсной документации после их заполнения членами конкурсной комиссии передаются секретарю для составления итогового рейтинга всех конкурсных документаций по форме согласно приложению N 5 к настоящему Положению и подготовки протокола конкурса.
19. Итоги заседания комиссии оформляются протоколом, который подписывается всеми членами комиссии, принявшими участие в заседании.
20. Победителями конкурса признаются органы местного самоуправления в соответствии с полученными рейтингами конкурсных заявок на основании итогового рейтинга всех конкурсных заявок начиная от большего к меньшему в пределах средств областного бюджета, предусмотренных на предоставление субсидии согласно очередности, указанной в итоговом рейтинге (далее - победитель конкурса).
В случае равенства итоговых рейтингов оценки конкурсных документаций преимущество имеет конкурсная документация, регистрация которой имеет более ранний срок.
21. Копия протокола заседания комиссии в срок не позднее 10 рабочих дней со дня проведения заседания комиссии размещается на официальном сайте агентства в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".
22. На основании протокола заседания комиссии агентство принимает решение о победителях конкурса и готовит проект постановления Правительства Архангельской области о распределении субсидий из областного бюджета местным бюджетам.
23. Заявители вправе обжаловать решение агентства о победителях конкурса в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации.
24. На основании постановления Правительства Архангельской области о распределении субсидий из областного бюджета местным бюджетам с каждым победителем конкурса агентство заключает соглашение о предоставлении субсидии (далее - соглашение).
IV. Порядок предоставления субсидий и осуществление контроля за их использованием
25. Министерство финансов Архангельской области доводит расходными расписаниями до агентства предельные объемы финансирования в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета в пределах доведенных лимитов бюджетных обязательств и показателей кассового плана областного бюджета.
26. Средства областного бюджета выделяются агентству для дальнейшего перечисления местным бюджетам в виде субсидий.
27. Агентство перечисляет средства субсидии с лицевого счета, открытого в Управлении Федерального казначейства по Архангельской области и Ненецкому автономному округу, на счет, открытый Управлению Федерального казначейства по Архангельской области и Ненецкому автономному округу для учета поступлений и их распределения между бюджетами бюджетной системы Российской Федерации, для последующего перечисления в установленном порядке в местные бюджеты.
28. Победители отбора ежемесячно, не позднее 10-го числа месяца, следующего за отчетным, представляют в агентство отчет о целевом использовании бюджетных средств по форме, установленной агентством.
Отчеты об использовании субсидии представляются в установленном порядке до их полного освоения.
Сводный отчет об использовании субсидии представляется победителями отбора в агентство до 20 января года, следующего за годом, в котором осуществлялось предоставление субсидии.
29. Контроль за целевым использованием субсидии осуществляется агентством и органами государственного финансового контроля в порядке, установленном бюджетным законодательством Российской Федерации.
Ответственность за нецелевое использование субсидии несут органы местного самоуправления муниципальных образований, являющиеся получателями субсидий.
30. При выявлении факта нецелевого использования средств субсидии орган местного самоуправления муниципального образования, являющийся получателем субсидии, обязан в течение 30 рабочих дней со дня его уведомления агентством возвратить средства субсидии, которые использовались не по целевому назначению.
31. В случае невозврата бюджетных средств при установлении нецелевого использования субсидий и (или) совершения иных бюджетных правонарушений бюджетные меры принуждения к получателям субсидии, совершившим бюджетные нарушения, применяются в порядке и по основаниям, установленным бюджетным законодательством.
Приложение N 1
к Положению о порядке и условиях
проведения конкурса на предоставление субсидий
бюджетам муниципальных районов и городских округов
Архангельской области на софинансирование мероприятий
по приобретению автобусов для осуществления
регулярных пассажирских перевозок и (или) строительству
(приобретению) речных судов для осуществления
грузопассажирских перевозок на территории
Архангельской области
(форма заявления)
ЗАЯВЛЕНИЕ
на участие в конкурсе на предоставление субсидий бюджетам
муниципальных районов и городских округов Архангельской области
на софинансирование мероприятий по приобретению автобусов
для осуществления регулярных пассажирских перевозок и (или) строительству
(приобретению) речных судов для осуществления грузопассажирских перевозок
на территории Архангельской области
на 201__ год
от муниципального образования "________________________________"
Главный распорядитель бюджетных средств - агентство по транспорту и
связи Архангельской области.
Наименование объекта |
Общая информация об объекте |
Стоимость объекта (текущая цена, тыс. рублей) |
Потребность в софинансировании из областного бюджета в текущем году, тыс. рублей |
Объем финансирования в текущем году из местного бюджета, тыс. рублей |
Предполагаемые объемы и источники софинансирования в текущем году (ФБ, внебюджетные) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
Приложение N 2
к Положению о порядке и условиях
проведения конкурса на предоставление субсидий
бюджетам муниципальных районов и городских округов
Архангельской области на софинансирование мероприятий
по приобретению автобусов для осуществления
регулярных пассажирских перевозок и (или) строительству
(приобретению) речных судов для осуществления
грузопассажирских перевозок на территории
Архангельской области
Критерии
оценки конкурсной документации на участие в конкурсе на предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов и городских округов Архангельской области на софинансирование мероприятий по приобретению автобусов для осуществления регулярных пассажирских перевозок
Наименование критерия |
Значение оценки (балл) |
|
1 |
2 |
|
1. |
Обеспечение софинансирования за счет средств муниципального образования Архангельской области в размере, превышающем 50 процентов от общего объема средств, привлекаемых из областного бюджета и местного бюджета |
1 |
2. |
Обеспечение софинансирования за счет внебюджетных источников |
1 |
3. |
Наличие в составе муниципального образования Архангельской области сельских населенных пунктов |
1 |
4. |
Наличие утвержденных маршрутов, для которых планируется приобретение автобусов |
1 |
5. |
Наличие комплексной транспортной схемы (в соответствии с областным законом от 30 мая 2014 года N 130-8-ОЗ "Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом общего пользования в Архангельской области") |
1 |
6. |
Средний возраст автобусов, осуществляющих пассажирские перевозки в муниципальном образовании, составляет более 10 лет |
1 |
7. |
Заявление муниципального образования Архангельской области на приобретение низкопольных автобусов |
1 |
8. |
Заявление на приобретение автобусов, оборудованных специальными приспособлениями для людей с ограниченными физическими возможностями |
1 |
Приложение N 3
к Положению о порядке и условиях
проведения конкурса на предоставление субсидий
бюджетам муниципальных районов и городских округов
Архангельской области на софинансирование мероприятий
по приобретению автобусов для осуществления
регулярных пассажирских перевозок и (или) строительству
(приобретению) речных судов для осуществления
грузопассажирских перевозок на территории
Архангельской области
Критерии
оценки конкурсной документации на участие в конкурсе на предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов и городских округов Архангельской области на софинансирование мероприятий по строительству (приобретению) речных судов для осуществления грузопассажирских перевозок на территории Архангельской области
Наименование критерия |
Значение оценки (балл) |
|
1 |
2 |
|
1. |
Обеспечение софинансирования за счет средств местного бюджета в размере, превышающем 5 процентов от общего объема средств, привлекаемых из областного бюджета и местного бюджета |
1 |
2. |
Обеспечение софинансирования за счет внебюджетных источников |
1 |
3. |
Наличие на территории муниципального образования Архангельской области средств навигационного оборудования |
1 |
4. |
Отсутствие у транспортного оператора, осуществляющего перевозки водным транспортом, задолженности во все уровни бюджетной системы Российской Федерации |
1 |
5. |
Отсутствие транспортного средства, отвечающего требованиям Российского речного регистра по перевозке водным транспортом на водной переправе, для функционирования на которой приобретается судно |
1 |
6. |
Средний возраст эксплуатируемых судов, осуществляющих грузопассажирские перевозки в муниципальном образовании Архангельской области, составляет более 30 лет |
1 |
7. |
Наличие транспортной инфраструктуры (причалов) на маршруте, где предполагается осуществление перевозок |
1 |
8. |
Отсутствие транспортного сообщения между поселениями в границах муниципального района Архангельской области другими видами транспорта, кроме водного транспорта |
1 |
Приложение N 4
к Положению о порядке и условиях
проведения конкурса на предоставление субсидий
бюджетам муниципальных районов и городских округов
Архангельской области на софинансирование мероприятий
по приобретению автобусов для осуществления
регулярных пассажирских перевозок и (или) строительству
(приобретению) речных судов для осуществления
грузопассажирских перевозок на территории
Архангельской области
ЛИСТ ОЦЕНКИ
конкурсной документации на участие в конкурсе на предоставление субсидий
бюджетам муниципальных районов и городских округов Архангельской области
на софинансирование мероприятий по приобретению автобусов
для осуществления регулярных пассажирских перевозок
и (или) строительству (приобретению) речных судов для осуществления
грузопассажирских перевозок на территории Архангельской области
Ф.И.О. члена комиссии ___________________________________________________
N п/п |
Наименование заявителя |
Наименование объекта |
Номера критериев |
Итого баллов |
Примечание (об обоснованности заявленных расходов, сумме субсидии) |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
____________ _______________________
(подпись) (расшифровка подписи)
____________
(дата)
Приложение N 5
к Положению о порядке и условиях
проведения конкурса на предоставление субсидий
бюджетам муниципальных районов и городских округов
Архангельской области на софинансирование мероприятий
по приобретению автобусов для осуществления
регулярных пассажирских перевозок и (или) строительству
(приобретению) речных судов для осуществления
грузопассажирских перевозок на территории
Архангельской области
ИТОГОВЫЙ РЕЙТИНГ
конкурсной документации на участие в конкурсе на предоставление
субсидий бюджетам муниципальных районов и городских округов
Архангельской области на софинансирование мероприятий по приобретению
автобусов для осуществления регулярных пассажирских перевозок
и (или) строительству (приобретению) речных судов для осуществления
грузопассажирских перевозок на территории Архангельской области
Наименование заявителя |
Наименование объекта |
Общее количество баллов (на основании листа оценки конкурсной документации члена комиссии) |
Место в итоговом рейтинге |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Секретарь комиссии _______________ _________________________
(подпись) (расшифровка подписи)
________________
(дата)
Постановлением Правительства Архангельской области от 30 декабря 2016 г. N 574-пп настоящее постановление дополнено Порядком
Порядок
предоставления субсидии на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров и багажа воздушным и водным транспортом
(утв. постановлением Правительства Архангельской области от 8 октября 2013 г. N 463-пп)
26 сентября, 27 октября 2017 г., 12 января, 11, 31 октября 2018 г.
I. Общие положения
Пункт 1 изменен с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
1. Настоящий Порядок, разработанный в соответствии со статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации, постановлением Правительства Российской Федерации от 07 марта 1995 года N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)", Общими требованиями к нормативным правовым актам, муниципальным правовым актам, регулирующим предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), индивидуальным предпринимателям, а также физическим лицам - производителям товаров, работ, услуг, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 06 сентября 2016 года N 887, государственной программой Архангельской области "Развитие транспортной системы Архангельской области (2014-2024 годы)", утвержденной настоящим постановлением, устанавливает порядок и условия предоставления из областного бюджета субсидии организациям воздушного и водного транспорта, осуществляющим регулярные пассажирские перевозки воздушным и водным транспортом в пригородном, внутримуниципальном и межмуниципальном сообщении на территории Архангельской области (далее соответственно - организации, перевозка пассажиров и багажа) на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров и багажа, в случае превышения экономически обоснованных расходов, возникающих при осуществлении перевозок пассажиров и багажа, над доходами, полученными исходя из утвержденных тарифов на перевозку пассажиров и багажа и количества фактически перевезенных пассажиров (далее - субсидия).
2. Главным распорядителем средств областного бюджета, предусмотренных на предоставление субсидии, является министерство транспорта Архангельской области (далее - министерство).
3. Предоставление субсидии осуществляется министерством в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета и доведенными лимитами бюджетных обязательств.
II. Условия предоставления субсидии
Постановлением Правительства Архангельской области от 26 сентября 2017 г. N 383-пп в пункт 4 настоящего Порядка внесены изменения
4. Предоставление субсидии осуществляется на основании заключенных министерством с организациями договоров об организации перевозок пассажиров и багажа (далее - договор).
5. Организации на день подачи документации для заключения договора, предусмотренной пунктом 6 настоящего Порядка, должны отвечать следующим требованиям:
1) не являться иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;
2) не являться получателем субсидии из областного бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами Архангельской области на цели, указанные в пункте 1 настоящего Порядка;
3) не являться государственными (муниципальными) учреждениями.
6. Для заключения договора организация предоставляет в министерство следующие документы (далее соответственно - заявитель, документация):
1) заявление о заключении договора;
2) документы, подтверждающие полномочия руководителя или доверенность, подписанную руководителем организации или иным уполномоченным на это лицом в соответствии с федеральным законом и учредительными документами, подтверждающую полномочия действовать от имени организации.
7. Для заключения договора заявитель вправе предоставить следующие документы:
1) выписку из Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ), выданную не ранее чем за 30 календарных дней до дня подачи документации, предусмотренной пунктом 6 настоящего Порядка;
2) исключен с 2 октября 2017 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 26 сентября 2017 г. N 383-пп.
3) постановление агентства по тарифам и ценам Архангельской области.
Постановлением Правительства Архангельской области от 26 сентября 2017 г. N 383-пп в пункт 8 настоящего Порядка внесены изменения
8. Министерство самостоятельно запрашивает документы, предусмотренные подпунктами 1 и 3 пункта 7 настоящего Порядка, в случае если заявитель не предоставил их по собственной инициативе.
9. Документация, предусмотренная пунктом 6 настоящего Порядка, составляется в свободной форме и предоставляется в оригинале в одном экземпляре.
Постановлением Правительства Архангельской области от 26 сентября 2017 г. N 383-пп в пункт 10 настоящего Порядка внесены изменения
10. Министерство в течение пяти рабочих дней со дня поступления документации, предусмотренной пунктом 6 настоящего Порядка, и документов, предусмотренных подпунктами 1 и 3 пункта 7 настоящего Порядка (в случае предоставления их заявителем по собственной инициативе), принимает решение об отказе в заключении договора в следующих случаях:
1) представление документации, предусмотренной пунктом 6 настоящего Порядка, не соответствующей требованиям пункта 9 настоящего Порядка;
2) представление документации, предусмотренной пунктом 6 настоящего Порядка, не в полном объеме;
3) представление документации, предусмотренной пунктом 6 настоящего Порядка, содержащей недостоверные сведения;
4) несоответствие заявителя требованиям, установленным пунктом 5 настоящего Порядка.
Решение об отказе в заключении договора направляется заявителю в течение пяти рабочих дней со дня принятия указанного решения.
Решение министерства об отказе в заключении договора может быть обжаловано заявителем в установленном законодательством Российской Федерации порядке.
Постановлением Правительства Архангельской области от 26 сентября 2017 г. N 383-пп в пункт 11 настоящего Порядка внесены изменения
11. В случае отсутствия оснований для принятия решения об отказе в заключении договора, предусмотренных пунктом 10 настоящего Порядка, министерство направляет заявителю (далее - получатель субсидии) проект договора в соответствии с типовой формой договора о предоставлении субсидии, утверждаемой постановлением министерства финансов Архангельской области, для рассмотрения и подписания, предусматривающий:
Подпункт 1 изменен с 12 января 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 12 января 2018 г. N 4-пп
1) согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Архангельской области проверок соблюдения организациями условий, целей и порядка предоставления субсидии.
Обязательным условием предоставления субсидии, включаемым в договоры (соглашения), заключенные в целях исполнения обязательств по договору, является согласие лиц, являющихся поставщиками (подрядчиками, исполнителями) по договорам (соглашениям), заключенным в целях исполнения обязательств по договору, на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Архангельской области проверок соблюдения ими условий, целей и порядка предоставления субсидии;
2) запрет приобретения за счет средств субсидии иностранной валюты, за исключением операций, осуществляемых в соответствии с валютным законодательством Российской Федерации при закупке (поставке) высокотехнологичного импортного оборудования, сырья и комплектующих изделий, а также связанных с достижением целей предоставления субсидии иных операций;
Подпункт 3 изменен с 8 ноября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 31 октября 2018 г. N 507-пп
3) уплату пени в размере 1/300 ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации за каждый день просрочки в случае невозврата или несвоевременного возврата средств областного бюджета в срок, установленный пунктом 20 настоящего Порядка;
4) обязанность получателя субсидии уведомлять министерство о получении субсидии из областного бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами Архангельской области на цели, указанные в пункте 1 настоящего Порядка;
5) обязанность ведения получателем субсидии бухгалтерского учета и раздельного учета доходов и расходов по регулируемым видам деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации о бухгалтерском учете;
6) порядок возврата субсидии в областной бюджет в случае нарушения условий, целей и порядка их предоставления.
12. Получатель субсидии в течение 10 рабочих дней со дня получения проекта договора представляет в министерство подписанный со своей стороны проект договора.
13. Получатели субсидии ежемесячно, не позднее 20-го числа месяца, следующего за отчетным, представляют в министерство отчет о фактически выполненных перевозках пассажиров и багажа по форме, установленной постановлением министерства (далее - отчет).
14. Министерство в течение 10 рабочих дней со дня окончания срока, предусмотренного пунктом 13 настоящего Порядка, проверяет представленные получателями субсидии отчеты и принимает одно из следующих решений:
1) о предоставлении субсидии;
2) об отказе в предоставлении субсидии.
15. В случае принятия решения, указанного в подпункте 1 пункта 14 настоящего Порядка, министерство принимает распоряжение.
Министерство в течение 10 рабочих дней со дня подписания распоряжения, указанного в абзаце первом настоящего пункта, перечисляет средства субсидии платежными поручениями с лицевого счета министерства, открытого в Управлении Федерального казначейства по Архангельской области и Ненецкому автономному округу, на счета получателя субсидии, открытые в кредитных организациях.
В платежных поручениях, представляемых в Управление Федерального казначейства по Архангельской области и Ненецкому автономному округу, в поле "Назначение платежа" указываются реквизиты договора и распоряжения, на основании которых осуществляется перечисление средств субсидии.
При предоставлении отчетов, указанных в пункте 13 настоящего Порядка, с нарушением сроков, указанных в пункте 13 настоящего Порядка, указанные отчеты учитываются при предоставлении субсидии в следующем месяце в порядке, предусмотренном пунктами 14-16 настоящего Порядка.
16. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:
1) непредставление отчета, предусмотренного пунктом 13 настоящего Порядка;
2) представление отчета, предусмотренного пунктом 13 настоящего Порядка, содержащего недостоверные сведения.
17. Решение об отказе в предоставлении субсидии направляется получателю субсидии в течение пяти рабочих дней со дня его принятия.
18. Министерство в срок до 25-го числа месяца, следующего за отчетным, представляет в министерство финансов Архангельской области отчет об использовании средств субсидии.
III. Осуществление контроля за использованием средств субсидии
19. Министерством и органами государственного финансового контроля Архангельской области проводятся обязательные проверки соблюдения получателями субсидии условий, целей и порядка предоставления субсидии. Данные проверки проводятся в соответствии с Порядком осуществления финансового контроля исполнительными органами государственной власти Архангельской области, утвержденным постановлением Правительства Архангельской области от 18 февраля 2014 года N 58-пп.
20. В случае выявления министерством нарушения получателями субсидии условий, целей и порядка их предоставления, а также условий договора средства субсидии подлежат возврату в областной бюджет в течение 30 рабочих дней со дня предъявления министерством соответствующего требования.
Получатель субсидии обязан возвратить средства остатков субсидии, не использованные в отчетном финансовом году, в течение 15 календарных дней со дня предъявления требования министерством в случаях, предусмотренных договором.
21. Исключен с 1 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 27 октября 2017 г. N 445-пп.
Постановлением Правительства Архангельской области от 27 октября 2017 г. N 445-пп пункт 22 настоящего Порядка изложен в новой редакции
22. При невозврате средств субсидии в срок, установленный пунктом 20 настоящего Порядка, министерство в течение 10 рабочих дней со дня истечения срока, указанного в пункте 20 настоящего Порядка, обращается в суд с исковым заявлением о взыскании субсидии, а также пени за просрочку ее возврата.
Постановлением Правительства Архангельской области от 30 декабря 2016 г. N 574-пп настоящее постановление дополнено Порядком
Порядок
предоставления субсидии на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении
(утв. постановлением Правительства Архангельской области от 8 октября 2013 г. N 463-пп)
26 сентября, 27 октября 2017 г., 12 января, 10 апреля, 11, 31 октября 2018 г.
I. Общие положения
Пункт 1 изменен с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
1. Настоящий Порядок, разработанный в соответствии со статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации, постановлением Правительства Российской Федерации от 07 марта 1995 года N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)", Общими требованиями к нормативным правовым актам, муниципальным правовым актам, регулирующим предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), индивидуальным предпринимателям, а также физическим лицам - производителям товаров, работ, услуг, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 06 сентября 2016 года N 887, государственной программой Архангельской области "Развитие транспортной системы Архангельской области (2014-2024 годы)", утвержденной настоящим постановлением, устанавливает порядок и условия предоставления из областного бюджета субсидии организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории Архангельской области (далее соответственно - организации железнодорожного транспорта, перевозка пассажиров), на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров, в случае установления экономически обоснованного уровня тарифа на услуги по перевозке пассажиров в размере, превышающем установленные в рамках одной зоны тарифы на перевозки пассажиров (далее - субсидия).
2. В качестве базовых величин для расчета размера субсидии принимаются:
1) установленные постановлением агентства по тарифам и ценам Архангельской области (далее - агентство по тарифам и ценам) для i-ой организации железнодорожного транспорта на соответствующий год:
экономически обоснованный уровень тарифа на услуги по перевозке пассажиров;
тарифы на перевозки пассажиров;
2) дальность поездки пассажиров в разрезе зон. Зоны с отнесением соответствующих станций и остановочных пунктов к ним утверждаются постановлением Правительства Архангельской области;
3) фактическая численность перевезенных пассажиров.
Фактическая численность перевезенных пассажиров, дифференцированная по дальности поездки (в зонах), должна быть подтверждена формами внутренней статистической отчетности открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД") ЦО-22 пригород "Отчет о перевозке пассажиров предприятиями пригородного комплекса", утвержденной распоряжением вице-президента ОАО "РЖД" от 27 апреля 2004 года N 1964р, и ЦО-22ф пригород "Отчет о доходных поступлениях предприятий пригородного комплекса", утвержденной распоряжением вице-президента ОАО "РЖД" от 22 июня 2004 года N 2636р.
3. Главным распорядителем средств областного бюджета, предусмотренных на предоставление субсидии, является министерство транспорта Архангельской области (далее - министерство).
4. Предоставление субсидии осуществляется министерством в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета и доведенными лимитами бюджетных обязательств.
II. Условия предоставления субсидии
Постановлением Правительства Архангельской области от 26 сентября 2017 г. N 383-пп в пункт 5 настоящего Порядка внесены изменения
5. Предоставление субсидии осуществляется на основании заключенных министерством с организациями железнодорожного транспорта договоров об организации железнодорожных перевозок пассажиров (далее - договор).
6. Организации железнодорожного транспорта на день подачи документации для заключения договора, предусмотренной пунктом 7 настоящего Порядка, должны отвечать следующим требованиям:
1) не являться иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;
2) не являться получателем субсидии из областного бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами Архангельской области на цели, указанные в пункте 1 настоящего Порядка;
3) не являться государственными (муниципальными) учреждениями.
7. Для заключения договора организация железнодорожного транспорта предоставляет в министерство следующие документы (далее соответственно - заявитель, документация):
1) заявление о заключении договора;
2) документы, подтверждающие полномочия руководителя или доверенность, подписанную руководителем заявителя или иным уполномоченным на это лицом в соответствии с федеральным законом и учредительными документами, подтверждающую полномочия действовать от имени заявителя;
Пункт 7 дополнен подпунктом 3 с 16 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 10 апреля 2018 г. N 156-пп
3) документы, подписанные держателем реестра акционеров акционерного общества и заверенные (скрепленные) печатью (при наличии печати) указанного держателя реестра, подтверждающие отсутствие в уставном капитале акционерного общества по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора, доли участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышающей 50 процентов.
8. Для заключения договора заявитель вправе предоставить следующие документы:
1) выписку из Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ), выданную не ранее чем за 30 календарных дней до дня подачи документации, предусмотренной пунктом 7 настоящего Порядка;
2) исключен с 2 октября 2017 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 26 сентября 2017 г. N 383-пп.
3) постановление агентства по тарифам и ценам.
Постановлением Правительства Архангельской области от 26 сентября 2017 г. N 383-пп в пункт 9 настоящего Порядка внесены изменения
9. Министерство самостоятельно запрашивает документы, предусмотренные подпунктами 1 и 3 пункта 8 настоящего Порядка, в случае если заявитель не предоставил их по собственной инициативе.
10. Документация, предусмотренная пунктом 7 настоящего Порядка, составляется в свободной форме и предоставляется в оригинале в одном экземпляре.
Постановлением Правительства Архангельской области от 26 сентября 2017 г. N 383-пп в пункт 11 настоящего Порядка внесены изменения
11. Министерство в течение пяти рабочих дней со дня поступления документации, предусмотренной пунктом 7 настоящего Порядка, и документов, предусмотренных подпунктами 1 и 3 пункта 8 настоящего Порядка (в случае предоставления их заявителем по собственной инициативе), принимает решение об отказе в заключении договора в следующих случаях:
1) представление документации, предусмотренной пунктом 7 настоящего Порядка, не соответствующей требованиям пункта 10 настоящего Порядка;
2) представление документации, предусмотренной пунктом 7 настоящего Порядка, не в полном объеме;
3) представление документации, предусмотренной пунктом 7 настоящего Порядка, содержащей недостоверные сведения;
4) несоответствие заявителя требованиям, установленным пунктом 6 настоящего Порядка.
Решение об отказе в заключении договора направляется заявителю в течение пяти рабочих дней со дня принятия указанного решения.
Решение министерства об отказе в заключении договора может быть обжаловано заявителем в установленном законодательством Российской Федерации порядке.
Постановлением Правительства Архангельской области от 26 сентября 2017 г. N 383-пп в пункт 12 настоящего Порядка внесены изменения
12. В случае отсутствия оснований для принятия решения об отказе в заключении договора, предусмотренных пунктом 11 настоящего Порядка, министерство направляет заявителю (далее - получатель субсидии) проект договора в соответствии с типовой формой договора о предоставления субсидии, утверждаемой постановлением министерства финансов Архангельской области, для рассмотрения и подписания, предусматривающего:
Подпункт 1 изменен с 12 января 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 12 января 2018 г. N 4-пп
1) согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Архангельской области проверок соблюдения организациями железнодорожного транспорта условий, целей и порядка предоставления субсидии.
Обязательным условием предоставления субсидии, включаемым в договоры (соглашения), заключенные в целях исполнения обязательств по договору, является согласие лиц, являющихся поставщиками (подрядчиками, исполнителями) по договорам (соглашениям), заключенным в целях исполнения обязательств по договору, на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Архангельской области проверок соблюдения ими условий, целей и порядка предоставления субсидии;
2) запрет приобретения за счет средств субсидии иностранной валюты, за исключением операций, осуществляемых в соответствии с валютным законодательством Российской Федерации при закупке (поставке) высокотехнологичного импортного оборудования, сырья и комплектующих изделий, а также связанных с достижением целей предоставления субсидии иных операций;
Подпункт 3 изменен с 8 ноября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 31 октября 2018 г. N 507-пп
3) уплату пени в размере 1/300 ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации за каждый день просрочки в случае невозврата или несвоевременного возврата средств областного бюджета в срок, установленный пунктом 22 настоящего Порядка;
4) обязанность получателя субсидии уведомлять министерство о получении субсидии из областного бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами Архангельской области на цели, указанные в пункте 1 настоящего Порядка;
5) базовые величины для расчета размера субсидии, предусмотренные пунктом 2 настоящего Порядка;
6) обязанность ведения получателем субсидии бухгалтерского учета и раздельного учета доходов и расходов по регулируемым видам деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации о бухгалтерском учете;
7) порядок возврата субсидии в областной бюджет в случае нарушения условий, целей и порядка их предоставления.
13. Получатель субсидии в течение 10 рабочих дней со дня получения проекта договора представляет в министерство подписанный со своей стороны проект договора.
Пункт 14 изменен с 16 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 10 апреля 2018 г. N 156-пп
14. Получатели субсидии ежемесячно, не позднее 20-го числа месяца, следующего за отчетным, представляют в министерство следующие документы:
1) расчет фактической потребности в средствах субсидии по форме, установленной постановлением министерства;
2) отчет о фактически выполненных перевозках пассажиров по форме, установленной постановлением министерства.
Отчет о фактически выполненных перевозках пассажиров за последний месяц отчетного года представляется получателем субсидии не позднее 22 января года, следующего за отчетным.
15. При предоставлении документов, указанных в подпунктах 1 и 2 пункта 14 настоящего Порядка, с нарушением сроков, указанных в пункте 14 настоящего Порядка, указанные документы учитываются при предоставлении субсидии в следующем месяце в порядке, предусмотренном пунктами 16-18 настоящего Порядка.
16. Министерство в течение 10 рабочих дней со дня окончания срока, предусмотренного пунктом 14 настоящего Порядка, проверяет представленные получателями субсидии документы, предусмотренные подпунктами 1 и 2 пункта 14 настоящего Порядка, и принимает одно из следующих решений:
1) о предоставлении субсидии;
2) об отказе в предоставлении субсидии.
Пункт 17 изменен с 16 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 10 апреля 2018 г. N 156-пп
17. В случае принятия решения, указанного в подпункте 1 пункта 16 настоящего Порядка, министерство принимает распоряжение.
Министерство в течение 10 рабочих дней со дня подписания распоряжения, указанного в абзаце первом настоящего пункта, перечисляет средства субсидии платежными поручениями с лицевого счета министерства, открытого в Управлении Федерального казначейства по Архангельской области и Ненецкому автономному округу, на счета получателей, открытые в кредитных организациях.
В платежных поручениях, представляемых в Управление Федерального казначейства по Архангельской области и Ненецкому автономному округу, в поле "Назначение платежа" указываются реквизиты договора и распоряжения, на основании которых осуществляется перечисление средств субсидии.
Субсидия за последний месяц текущего года предоставляется не позднее 20 декабря текущего года в пределах остатка неиспользованных лимитов бюджетных обязательств на текущий финансовый год в размере, планируемом организацией исходя из прогноза перевозок.
18. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:
1) непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в подпунктах 1 и 2 пункта 14 настоящего Порядка;
2) представление документов, указанных в подпунктах 1 и 2 пункта 14 настоящего Порядка, содержащих недостоверные сведения.
Решение об отказе в предоставлении субсидии направляется получателю субсидии в течение двух рабочих дней со дня его принятия.
Пункт 19 изменен с 16 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 10 апреля 2018 г. N 156-пп
19. Объем субсидии для i-ой организации железнодорожного транспорта рассчитывается по формуле:
где:
- объем субсидии для i-ой организации железнодорожного транспорта, рублей;
- экономически обоснованный уровень тарифа на услуги по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, установленный постановлением агентства по тарифам и ценам для i-ой организации железнодорожного транспорта, рублей за одну зону;
- дальность поездки пассажиров в разрезе зон. Зоны с отнесением соответствующих станций и остановочных пунктов к ним утверждаются постановлением Правительства Архангельской области;
- тариф на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории Архангельской области от нулевой до j-ой зоны, установленный постановлением агентства по тарифам и ценам для i-ой организации железнодорожного транспорта, рублей;
- фактическая численность перевезенных пассажиров, проехавших j-oe количество зон, пассажиров.
Фактическая численность перевезенных пассажиров, дифференцированная по дальности поездки (в зонах), должна быть подтверждена формами внутренней статистической отчетности ОАО "РЖД" ЦО-22 пригород "Отчет о перевозке пассажиров предприятиями пригородного комплекса", утвержденной распоряжением вице-президента ОАО "РЖД" от 27 апреля 2004 года N 1964р, и ЦО-22ф пригород "Отчет о доходных поступлениях предприятий пригородного комплекса", утвержденной распоряжением вице-президента ОАО "РЖД" от 22 июня 2004 года N 2636р;
- субсидия по Соглашению от 17 февраля 2017 года "Об урегулировании размера субсидии на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, за 2014-2016 годы, подлежащих предоставлению акционерному обществу "Северная пригородная пассажирская компания", заключенного между министерством и акционерным обществом "Северная пригородная пассажирская компания" (далее - субсидия по Соглашению от 17 февраля 2017 года).
20. Министерство в срок до 25-го числа месяца, следующего за отчетным, представляет в министерство финансов Архангельской области отчет об использовании средств субсидии.
III. Осуществление контроля за использованием средств субсидии
21. Министерством и органами государственного финансового контроля Архангельской области проводятся обязательные проверки соблюдения получателями субсидии условий, целей и порядка предоставления субсидии. Данные проверки проводятся в соответствии с Порядком осуществления финансового контроля исполнительными органами государственной власти Архангельской области, утвержденным постановлением Правительства Архангельской области от 18 февраля 2014 года N 58-пп.
22. В случае выявления министерством нарушения получателями субсидии условий, целей и порядка их предоставления, а также условий договора средства субсидии подлежат возврату в областной бюджет в течение 30 рабочих дней со дня предъявления министерством соответствующего требования.
Получатель субсидии обязан возвратить средства остатков субсидии, не использованные в отчетном финансовом году, в течение 15 календарных дней со дня предъявления министерством в случаях, предусмотренных договором.
23. Исключен с 1 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 27 октября 2017 г. N 445-пп.
Постановлением Правительства Архангельской области от 27 октября 2017 г. N 445-пп пункт 24 настоящего Порядка изложен в новой редакции
24. При невозврате средств субсидии в срок, установленный пунктом 22 настоящего Порядка, министерство в течение 10 рабочих дней со дня истечения срока, указанного в пункте 22 настоящего Порядка, обращается в суд с исковым заявлением о взыскании субсидии, а также пени за просрочку ее возврата.
Раздел III дополнен пунктом 25 с 16 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 10 апреля 2018 г. N 156-пп
25. Учет дебиторской и кредиторской задолженности за отчетный финансовый год производится министерством в текущем финансовом году на основании расчетов фактической потребности в средствах субсидий за декабрь отчетного финансового года, представленных в рамках договоров, заключенных на отчетный финансовый год.
Перечисление кредиторской задолженности осуществляется министерством на основании подписанных с получателями субсидии актов сверки взаимных расчетов по субсидии по состоянию на 1 января текущего финансового года.
Раздел III дополнен пунктом 26 с 16 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 10 апреля 2018 г. N 156-пп
26. Министерство осуществляет предоставление субсидии по Соглашению от 17 февраля 2017 года в размере и сроки, установленные пунктом 2 указанного Соглашения.
Постановлением Правительства Архангельской области от 30 декабря 2016 г. N 574-пп настоящее постановление дополнено Порядком
Порядок
предоставления субсидии на компенсацию организациям железнодорожного транспорта потерь в доходах, возникающих в результате предоставления 50-процентной скидки на проезд железнодорожным транспортом общего пользования в поездах пригородного сообщения учащимся и воспитанникам образовательных организаций старше семи лет, студентам (курсантам), обучающимся по очной форме обучения в профессиональных образовательных организациях и образовательных организациях высшего образования
(утв. постановлением Правительства Архангельской области от 8 октября 2013 г. N 463-пп)
26 сентября, 27 октября 2017 г., 12 января, 11, 31 октября 2018 г.
I. Общие положения
Пункт 1 изменен с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
1. Настоящий Порядок, разработанный в соответствии со статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации, Общими требованиями к нормативным правовым актам, муниципальным правовым актам, регулирующим предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), индивидуальным предпринимателям, а также физическим лицам - производителям товаров, работ, услуг, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 06 сентября 2016 года N 887, государственной программой Архангельской области "Развитие транспортной системы Архангельской области (2014-2024 годы)", утвержденной настоящим постановлением, устанавливает порядок и условия предоставления из областного бюджета субсидии организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории Архангельской области (далее - организации железнодорожного транспорта), на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате предоставления 50-процентной скидки на проезд железнодорожным транспортом общего пользования в поездах пригородного сообщения (далее - скидка) учащимся и воспитанникам образовательных организаций старше семи лет, студентам (курсантам), обучающимся по очной форме обучения в профессиональных образовательных организациях и образовательных организациях высшего образования (далее - субсидия).
2. Главным распорядителем средств областного бюджета, предусмотренных на предоставление субсидии, является министерство транспорта Архангельской области (далее - министерство).
Предоставление субсидии осуществляется министерством в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета и доведенными лимитами бюджетных обязательств.
3. Министерство осуществляет предоставление субсидии организациям железнодорожного транспорта с учетом образовавшейся по состоянию на 1 января текущего финансового года кредиторской задолженности.
Кредиторская задолженность определяется на основании актов сверки расчетов между министерством и организациями железнодорожного транспорта по состоянию на 1 января текущего финансового года и корректируется на основании требований министерства и (или) предписаний органов государственного финансового контроля Архангельской области.
4. Скидка предоставляется при предъявлении документа, подтверждающего право на нее (студенческий билет, справка из образовательной организации).
II. Условия предоставления субсидии
Постановлением Правительства Архангельской области от 26 сентября 2017 г. N 383-пп в пункт 5 настоящего Порядка внесены изменения
5. Предоставление субсидии осуществляется на основании заключенных министерством с организациями железнодорожного транспорта договоров (далее - договор).
6. Организации железнодорожного транспорта при предоставлении документации, предусмотренной пунктом 7 настоящего Порядка необходимой для заключения договоров, должны отвечать следующим требованиям:
1) не являться иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;
2) не являться получателем субсидии из областного бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами Архангельской области на цели, указанные в пункте 1 настоящего Порядка;
3) не являться государственными (муниципальными) учреждениями.
7. Для заключения договора организация железнодорожного транспорта предоставляет в министерство следующие документы (далее соответственно - заявитель, документация):
1) заявление о заключении договора;
2) документы, подтверждающие полномочия руководителя или доверенность, подписанную руководителем заявителя или иным уполномоченным на это лицом в соответствии с федеральным законом и учредительными документами, подтверждающую полномочия действовать от имени организации железнодорожного транспорта.
8. Для заключения договора заявитель вправе предоставить следующие документы:
1) выписку из Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ), выданную не ранее чем за 30 календарных дней до дня подачи документации, предусмотренной пунктом 7 настоящего Порядка;
2) исключен с 2 октября 2017 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 26 сентября 2017 г. N 383-пп.
3) постановление агентства по тарифам и ценам Архангельской области.
Постановлением Правительства Архангельской области от 26 сентября 2017 г. N 383-пп в пункт 9 настоящего Порядка внесены изменения
9. Министерство самостоятельно запрашивает документы, предусмотренные подпунктами 1 и 3 пункта 8 настоящего Порядка, в случае если заявитель не предоставил их по собственной инициативе.
10. Документация, предусмотренная пунктом 7 настоящего Порядка, составляется в свободной форме и предоставляется в оригинале в одном экземпляре.
Постановлением Правительства Архангельской области от 26 сентября 2017 г. N 383-пп в пункт 11 настоящего Порядка внесены изменения
11. Министерство в течение пяти рабочих дней со дня поступления документации, предусмотренной пунктом 7 настоящего Порядка, и документов, предусмотренных подпунктами 1 и 3 пункта 8 настоящего Порядка (в случае предоставления их заявителем по собственной инициативе), принимает решение об отказе в заключении договора в следующих случаях:
1) представление документации, предусмотренной пунктом 7 настоящего Порядка, не соответствующей требованиям пункта 10 настоящего Порядка;
2) представление документации, предусмотренной пунктом 7 настоящего Порядка, не в полном объеме;
3) представление документации, предусмотренной пунктом 7 настоящего Порядка, содержащей недостоверные сведения;
4) несоответствие заявителя требованиям, установленным пунктом 6 настоящего Порядка.
Решение об отказе в заключении договора направляется заявителю в течение пяти рабочих дней со дня принятия указанного решения.
Решение министерства об отказе в заключении договора может быть обжаловано заявителем в установленном законодательством Российской Федерации порядке.
Постановлением Правительства Архангельской области от 26 сентября 2017 г. N 383-пп в пункт 12 настоящего Порядка внесены изменения
12. В случае отсутствия оснований для принятия решения об отказе в заключении договора, предусмотренных пунктом 11 настоящего Порядка, министерство направляет заявителю (далее - получатель субсидии) проект договора в соответствии с типовой формой договора о предоставлении субсидии, утверждаемой постановлением министерства финансов Архангельской области, для рассмотрения и подписания, предусматривающего:
Подпункт 1 изменен с 12 января 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 12 января 2018 г. N 4-пп
1) согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Архангельской области проверок соблюдения организациями железнодорожного транспорта условий, целей и порядка предоставления субсидии.
Обязательным условием предоставления субсидии, включаемым в договоры (соглашения), заключенные в целях исполнения обязательств по договору, является согласие лиц, являющихся поставщиками (подрядчиками, исполнителями) по договорам (соглашениям), заключенным в целях исполнения обязательств по договору, на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Архангельской области проверок соблюдения ими условий, целей и порядка предоставления субсидии;
2) запрет приобретения за счет средств субсидии иностранной валюты, за исключением операций, осуществляемых в соответствии с валютным законодательством Российской Федерации при закупке (поставке) высокотехнологичного импортного оборудования, сырья и комплектующих изделий, а также связанных с достижением целей предоставления субсидии иных операций;
Подпункт 3 изменен с 8 ноября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 31 октября 2018 г. N 507-пп
3) уплату пени в размере 1/300 ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации за каждый день просрочки в случае невозврата или несвоевременного возврата средств областного бюджета в срок, установленный пунктом 21 настоящего Порядка;
4) обязанность получателя субсидии уведомлять министерство о получении субсидии из областного бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами Архангельской области на цели, указанные в пункте 1 настоящего Порядка;
5) порядок возврата субсидии в областной бюджет в случае нарушения условий, целей и порядка их предоставления.
13. Получатель субсидии в течение 10 рабочих дней со дня получения проекта договора представляет в министерство подписанный со своей стороны проект договора.
14. Получатели субсидии ежемесячно, не позднее 20-го числа месяца, следующего за отчетным, представляют в министерство отчет о фактических перевозках обучающихся, имеющих право на скидку, по форме, установленной постановлением министерства (далее - отчет).
15. Министерство в течение 10 рабочих дней со дня окончания срока, предусмотренного пунктом 14 настоящего Порядка, проверяет представленные получателями субсидии отчеты и принимает одно из следующих решений:
1) о предоставлении субсидии;
2) об отказе в предоставлении субсидии.
16. В случае принятия решения, указанного в подпункте 1 пункта 15 настоящего Порядка, министерство принимает распоряжение.
Министерство в течение 10 рабочих дней со дня подписания распоряжения, указанного в абзаце первом настоящего пункта, перечисляет средства субсидии платежными поручениями с лицевого счета министерства, открытого в Управлении Федерального казначейства по Архангельской области и Ненецкому автономному округу, на счета получателей субсидии, открытые в кредитных организациях.
В платежных поручениях, представляемых в Управление Федерального казначейства по Архангельской области и Ненецкому автономному округу, в поле "Назначение платежа" указываются реквизиты договора и распоряжения, на основании которых осуществляется перечисление средств субсидии.
При предоставлении отчетов, указанных в пункте 14 настоящего Порядка, с нарушением сроков, указанных в пункте 14 настоящего Порядка, указанные отчеты учитываются при предоставлении субсидии в следующем месяце в порядке, предусмотренном пунктами 15-17 настоящего Порядка.
17. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:
1) непредставление отчетов, указанных в пункте 14 настоящего Порядка;
2) представление отчетов, указанных в пункте 14 настоящего Порядка, содержащих недостоверные сведения.
18. Размер субсидии устанавливается областным законом об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.
19. Министерство в срок до 25-го числа месяца, следующего за отчетным, представляет в министерство финансов Архангельской области отчет об использовании средств субсидии.
III. Осуществление контроля за использованием средств субсидии
20. Министерством и органами государственного финансового контроля Архангельской области проводятся обязательные проверки соблюдения получателями субсидии условий, целей и порядка предоставления субсидии. Данные проверки проводятся в соответствии с Порядком осуществления финансового контроля исполнительными органами государственной власти Архангельской области, утвержденным постановлением Правительства Архангельской области от 18 февраля 2014 года N 58-пп.
21. В случае выявления министерством нарушения получателями субсидии условий, целей и порядка их предоставления, а также условий договора средства субсидии подлежат возврату в областной бюджет в течение 30 рабочих дней со дня предъявления министерством соответствующего требования.
Получатель субсидии обязан возвратить средства остатков субсидии, не использованные в отчетном финансовом году, в течение 15 календарных дней со дня предъявления требования министерством в случаях, предусмотренных договором.
22. Исключен с 1 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 27 октября 2017 г. N 445-пп.
Постановлением Правительства Архангельской области от 27 октября 2017 г. N 445-пп пункт 23 настоящего Порядка изложен в новой редакции
23. При невозврате средств субсидии в срок, установленный пунктом 21 настоящего Порядка, министерство в течение 10 рабочих дней со дня истечения срока, указанного в пункте 21 настоящего Порядка, обращается в суд с исковым заявлением о взыскании субсидии, а также пени за просрочку ее возврата.
Постановление дополнено Порядком с 26 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 22 декабря 2017 г. N 596-пп
УТВЕРЖДЕН
постановлением Правительства
Архангельской области
от 22 декабря 2017 г. N 596-пп
Порядок
предоставления субсидий на возмещение части затрат, связанных с развитием аэропортовой инфраструктуры на территории Архангельской области
11, 31 октября 2018 г.
I. Общие положения
Пункт 1 изменен с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
1. Настоящий Порядок, разработанный в соответствии со статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации, общими требованиями к нормативным правовым актам, муниципальным правовым актам, регулирующим предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), индивидуальным предпринимателям, а также физическим лицам - производителям товаров, работ, услуг, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 06 сентября 2016 года N 887, государственной программой Архангельской области "Развитие транспортной системы Архангельской области (2014-2024 годы)", утвержденной постановлением Правительства Архангельской области от 08 октября 2013 года N 463-пп, устанавливает порядок и условия проведения конкурса на предоставление субсидий на возмещение части затрат, связанных с развитием аэропортовой инфраструктуры на территории Архангельской области (далее - субсидии), юридическим лицам (за исключением государственных (муниципальных) учреждений) и индивидуальным предпринимателям (далее соответственно - субсидии, конкурс, заявитель).
2. Главным распорядителем средств областного бюджета, осуществляющим предоставление субсидий, является министерство транспорта Архангельской области (далее - министерство).
3. Предоставление субсидий осуществляется в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных в областном бюджете, и лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке до министерства на предоставление субсидий.
4. К затратам, указанным в пункте 1 настоящего Порядка, относятся расходы на:
Подпункт 1 изменен с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
1) строительство и реконструкцию сооружений, входящих в комплекс аэропортов, аэродромов и посадочных площадок, включая проектирование и изыскательские работы;
2) приобретение наземной авиационной техники для обеспечения обслуживания воздушных перевозок;
3) приобретение машин, оборудования и имущества, необходимых для обеспечения предоставления аэропортовых услуг;
Пункт 4 дополнен подпунктом 4 с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
4) строительство и реконструкция сопутствующих сооружений, необходимых для обеспечения качественного и безопасного обслуживания пассажиров в аэропортах, аэродромах и посадочных площадках.
II. Условия предоставления субсидий
5. Заявители должны соответствовать следующим условиям:
1) зарегистрированные в качестве налогоплательщика, осуществляющие свою деятельность на территории Архангельской области, осуществляющие деятельность по приему и отправке воздушных судов, обслуживанию воздушных перевозок и имеющие для этих целей необходимые оборудование, авиационный персонал и других работников;
Подпункт 2 изменен с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
2) осуществившие расходы, предусмотренные пунктом 4 настоящего Порядка, не ранее 1 января 2018 года;
3) должна отсутствовать неисполненная обязанность по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах;
4) должна отсутствовать просроченная задолженность по возврату в областной бюджет субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, и иная просроченная задолженность перед областным бюджетом;
5) заявители - юридические лица не должны находиться в процессе реорганизации, ликвидации, банкротства, а заявители - индивидуальные предприниматели не должны прекратить деятельность в качестве индивидуального предпринимателя;
6) не должны являться иностранными юридическими лицами, а также российскими юридическими лицами, в уставном (складочном) капитале которых доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;
7) не должны получать средства из областного бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами Архангельской области на цели, указанные в пункте 1 настоящего Порядка;
8) не должны являться государственными учреждениями.
Заявитель должен соответствовать условиям, предусмотренным подпунктами 3-7 настоящего пункта, на первое число месяца подачи конкурсной документации, предусмотренной пунктом 6 настоящего Порядка.
III. Перечень документов, предоставляемых для участия в конкурсе
Пункт 6 изменен с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
6. Для получения субсидии заявитель до 15 ноября текущего года представляет в министерство следующие документы (далее - конкурсная документация):
1) заявление об участии в конкурсе по форме, утвержденной постановлением министерства и в обязательном порядке включающее в себя сведения о выполнении заявителем следующих условий:
а) о неполучении средств из областного бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами Архангельской области на цели, указанные в пункте 1 настоящего Порядка;
б) о наличии (отсутствии) просроченной задолженности по возврату в областной бюджет субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, и иной просроченной задолженности перед областным бюджетом;
2) документы, подтверждающие расходы, предусмотренные пунктом 4 настоящего Порядка, понесенные заявителями не ранее 1 января 2018 года;
3) документы, подписанные держателем реестра акционеров акционерного общества и заверенные (скрепленные) печатью (при наличии печати) указанного держателя реестра, подтверждающие отсутствие в уставном капитале акционерного общества по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора, доли участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышающей 50 процентов.
7. Заявитель вправе представить:
1) выписку из Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ) или из Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей (для индивидуальных предпринимателей), выданные не ранее чем за 30 календарных дней до дня подачи конкурсной документации;
2) справку об исполнении заявителем обязанности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов по форме, утвержденной федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным по контролю и надзору в области налогов и сборов;
3) документ, подтверждающий отсутствие возбужденного в отношении заявителя производства по делу о несостоятельности (банкротстве) в соответствии с законодательством Российской Федерации о несостоятельности (банкротстве).
Министерство самостоятельно запрашивает документы, предусмотренные подпунктами 1-3 настоящего пункта, в случае если заявитель не представил их по собственной инициативе, в течение трех рабочих дней со дня поступления конкурсной документации.
8. Конкурсная документация должна быть заверена в установленном федеральным законом порядке.
Заявитель несет полную ответственность за достоверность представляемых сведений.
9. Конкурсная документация и представленные заявителем по собственной инициативе документы, предусмотренные пунктом 7 настоящего Порядка, должны быть сброшюрованы в одну папку. Конкурсная документация, представленная на рассмотрение, возврату не подлежит и хранится в министерстве в течение пяти лет.
10. Министерство в течение 5 рабочих дней со дня поступления конкурсной документации, и документов, предусмотренных пунктом 7 настоящего Порядка, проводит экспертизу конкурсной документации и принимает одно из следующих решений:
1) о допуске к участию в конкурсе;
2) о недопущении к участию в конкурсе.
11. Министерство принимает решение, предусмотренное подпунктом 2 пункта 10 настоящего Порядка, в следующих случаях:
1) представление конкурсной документации с нарушением срока, установленного пунктом 6 настоящего Порядка;
2) представление конкурсной документации, оформление которой не соответствует требованиям пунктов 6 настоящего Порядка;
3) представление конкурсной документации не в полном объеме;
4) представление конкурсной документации, содержащей недостоверные сведения;
5) несоответствие заявителя требованиям, установленным пунктом 5 настоящего Порядка.
Решение министерства о недопущении к участию в конкурсе направляется заявителю в течение трех рабочих дней со дня принятия указанного решения.
Решение министерства о недопущении к участию в конкурсе может быть обжаловано заявителем в установленном законодательством Российской Федерации порядке.
12. В случае отсутствия оснований, указанных в пункте 11 настоящего Порядка, министерство принимает решение, предусмотренное подпунктом 1 пункта 10 настоящего Порядка, и в течение 3 рабочих дней со дня принятия указанного решения передает конкурсную документацию на заседание конкурсной комиссии.
IV. Порядок проведения конкурса
13. Организацию и проведение конкурса осуществляет министерство, которое последовательно:
1) издает распоряжение о проведении конкурса;
2) готовит извещение о проведении конкурса и публикует соответствующее сообщение в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" на официальном сайте министерства;
3) совместно проверяет конкурсную документацию на соответствие требованиям, предусмотренным пунктами 6, 8 и 20 настоящего Порядка;
4) запрашивает сведения, указанные в пункте 7 настоящего Порядка, если заявитель не представил их по собственной инициативе, в том числе с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия и Архангельской региональной системы межведомственного электронного взаимодействия;
5) готовит и вносит материалы на заседание конкурсной комиссии;
6) оповещает членов конкурсной комиссии и приглашенных о дате, времени и месте проведения заседания конкурсной комиссии;
7) осуществляет организационно-техническое обеспечение деятельности конкурсной комиссии;
8) проводит заседание конкурсной комиссии;
9) на основании протокола заседания конкурсной комиссии определяет победителей конкурса и размер субсидии.
14. Состав конкурсной комиссии утверждается распоряжением министерства. Председателем комиссии является министр, заместителем председателя комиссии - заместитель министра, секретарем комиссии - государственный гражданский служащий министерства.
Заседание конкурсной комиссии считается правомочным, если в нем принимает участие более половины членов комиссии.
В случае отсутствия кворума заседание конкурсной комиссии переносится на другую дату.
Заседания конкурсной комиссии проводит председатель комиссии, а в его отсутствие - заместитель председателя комиссии.
Конкурсная комиссия имеет право по согласованию привлекать для получения консультаций специалистов исполнительных органов государственной власти Архангельской области, органов местного самоуправления муниципальных образований Архангельской области, территориальных органов федеральных органов исполнительной власти по Архангельской области, организаций.
Заявители вправе присутствовать на заседании конкурсной комиссии и давать пояснения при рассмотрении своей конкурсной документации.
15. Конкурсная комиссия рассматривает конкурсную документацию, руководствуясь критериями, указанными в приложении N 1 к настоящему Порядку.
Каждая конкурсная документация обсуждается членами конкурсной комиссии отдельно, после обсуждения в лист оценки конкурсной документации (по форме согласно приложению N 2 к настоящему Порядку) каждый член конкурсной комиссии вносит оценку количественных и качественных критериев представленной конкурсной документации.
После обсуждения каждой конкурсной документации листы оценки конкурсной документации передаются членами комиссии секретарю для определения суммарного значения количественных и качественных оценок конкурсной документации.
Очередность предоставления субсидии определяется на основании итоговой рейтинговой оценки конкурсной документации (начиная от большего показателя к меньшему). В случае равенства итогового рейтинга оценки конкурсной документации преимущество имеет заявка, дата регистрации которой имеет более ранний срок.
Субсидии предоставляются заявителям, конкурсная документация которых получила итоговую рейтинговую оценку более двух третьих от максимально возможной (далее - победители, получатели субсидии).
16. Максимально возможный рейтинг рассчитывается как сумма максимального значения рейтинговой оценки (3), умноженной на число членов комиссии, принимавших участие в заседании.
Итоговая рейтинговая оценка конкурсной документации рассчитывается как сумма баллов (с учетом их веса) по соответствующим критериям по форме согласно приложению N 3 к настоящему Порядку.
17. Размер субсидии определяется исходя из пропорционального распределения средств, предусмотренных в областном бюджете на цели, указанные в пункте 1 настоящего Порядка, между организациями, соответствующими требованиям настоящего Порядка.
18. Итоги заседания конкурсной комиссии оформляются протоколом.
Министерство в течение 10 рабочих дней со дня проведения заседания конкурсной комиссии размещает протокол в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" на сайте министерства.
На основании протокола конкурсной комиссии министерство принимает решение о победителях конкурса и размере субсидии.
Выписки из протокола заседания конкурсной комиссии направляются министерством заявителям по их письменному запросу.
Победители вправе отказаться от получения субсидии при условии, что министерство получит соответствующее письменное уведомление от указанных лиц.
V. Порядок предоставления субсидий победителям конкурса и осуществления контроля за использованием субсидий
Пункт 19 изменен с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
19. На основании решения, указанного в абзаце третьем пункта 18 настоящего Порядка, министерство издает распоряжение о предоставлении субсидий победителям конкурса (далее - распоряжение).
На основании распоряжения с каждым из победителей конкурса министерство заключает договор о предоставлении субсидии (далее соответственно - договор, получатель субсидии) в соответствии с типовой формой соглашения о предоставлении субсидии, утверждаемой постановлением министерства финансов Архангельской области.
20. Субсидии перечисляются платежными документами с лицевого счета министерства, открытого в Управлении Федерального казначейства по Архангельской области и Ненецкому автономному округу, на счета организаций, открытые в кредитных организациях.
В платежных поручениях, представляемых в Управление Федерального казначейства по Архангельской области и Ненецкому автономному округу, в поле "Назначение платежа" указываются реквизиты договора и распоряжения министерства транспорта о предоставлении субсидии, на основании которых осуществляется перечисление средств областного бюджета.
21. Получатели субсидии в срок до 20-го числа месяца, следующего за отчетным, представляют в министерство отчет об использовании средств субсидий в порядке, предусмотренном договорами с министерством транспорта.
22. Министерство в срок до 25-го числа месяца, следующего за отчетным, представляет в министерство финансов Архангельской области отчет об использовании средств субсидий.
Пункт 23 изменен с 8 ноября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 31 октября 2018 г. N 507-пп
23. Обязательным условием предоставления субсидий, включаемым в договоры, является согласие организаций на осуществление министерством транспорта и органами государственного финансового контроля Архангельской области проверок соблюдения организациями условий, целей и порядка их предоставления, также обязанность получателя субсидии включать в договоры (соглашения), заключенные в целях исполнения обязательств по договорам о предоставлении субсидий, обязательное условие о согласии лиц, являющихся поставщиками (подрядчиками, исполнителями) по договорам (соглашениям), заключенным в целях исполнения обязательств по договорам о предоставлении субсидий (за исключением государственных (муниципальных) унитарных предприятий, хозяйственных товариществ и обществ с участием публично-правовых образований в их уставных (складочных) капиталах, а также коммерческих организаций с участием таких товариществ и обществ в их уставных (складочных) капиталах), на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Архангельской области проверок по соблюдению ими условий, целей и порядка предоставления субсидий.
Договоры должны предусматривать уплату пени в размере 1/300 ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации за каждый день просрочки в случае невозврата или несвоевременного возврата средств областного бюджета в сроки, установленные пунктом 25 настоящего Порядка.
24. Министерством и органами государственного финансового контроля Архангельской области проводятся обязательные проверки соблюдения получателями субсидий условий, целей и порядка предоставления субсидий. Данные проверки проводятся в соответствии с Порядком осуществления финансового контроля исполнительными органами государственной власти Архангельской области, утвержденным постановлением Правительства Архангельской области от 18 февраля 2014 года N 58-пп.
25. В случае выявления министерством нарушения получателями субсидий условий, целей и порядка их предоставления, а также условий договора средства субсидий подлежат возврату в областной бюджет в течение 15 календарных дней со дня предъявления министерством соответствующего требования.
Получатель субсидии обязан возвратить средства остатков субсидии, не использованные в отчетном финансовом году, в течение 15 календарных дней со дня предъявления министерством соответствующего требования в случаях, предусмотренных договором.
26. При невозврате средств субсидии в сроки, установленные пунктом 25 настоящего Порядка, министерство в течение 10 рабочих дней со дня истечения сроков, указанных в пункте 25 настоящего Порядка, обращается в суд с исковым заявлением о взыскании субсидии, а также пени за просрочку ее возврата.
Приложение 1 изменено с 19 октября 2018 г. - Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к Порядку предоставления субсидий
на возмещение части затрат, связанных
с развитием аэропортовой инфраструктуры
на территории Архангельской области
(в редакции постановления Правительства
Архангельской области
от 11 октября 2018 г. N 464-пп)
Критерии
оценки конкурсной документации на участие в конкурсе на предоставление субсидий на возмещение части затрат, связанных с развитием аэропортовой инфраструктуры на территории Архангельской области
11 октября 2018 г.
Наименование критерия |
Значение оценки (балл) |
1 |
2 |
1. Наличие утвержденного плана по развитию аэропортовой инфраструктуры предприятия, соответствующего интересам (направлениям) развития воздушно-транспортного комплекса Архангельской области |
|
Отсутствие |
0 |
Наличие |
1 |
2. Наличие искусственной взлетно-посадочной полосы на аэродроме или посадочной площадке |
|
Отсутствие |
0 |
Наличие |
1 |
3. Количество взлет/посадок, осуществляемых на аэродроме или посадочной площадке за год, предшествующий году предоставления субсидии |
|
от 350 и более |
1 |
от 0 до 350 |
0 |
4. Наличие населенного пункта, на территории которого располагается аэродром или посадочная площадка, в перечне населенных пунктов, расположенных в удаленных и труднодоступных регионах Российской Федерации (приложение N 3 к Правилам предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2013 года N 1242) |
|
Отсутствие |
0 |
Наличие |
1 |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к Порядку предоставления субсидий на
возмещение части затрат, связанных с
развитием аэропортовой
инфраструктуры на территории
Архангельской области
ЛИСТ
оценки конкурсной документации на предоставление субсидий
на возмещение части затрат, связанных с развитием аэропортовой
инфраструктуры на территории Архангельской области
Ф.И.О. члена комиссии ___________________________________________________
N п/п |
Наименование заявителя |
Наименование объекта |
Номера критериев |
Итого баллов |
Примечание (об обоснованности заявленных расходов, сумме субсидии) |
||
1 |
2 |
3 |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
____________________ ___________________________
(подпись) (расшифровка подписи)
____________________
(дата)
ПРИЛОЖЕНИЕ N 3
к Порядку предоставления субсидий на
возмещение части затрат, связанных с
развитием аэропортовой
инфраструктуры на территории
Архангельской области
Итоговый рейтинг
конкурсной документации на предоставление субсидий на возмещение
части затрат, связанных с развитием аэропортовой инфраструктуры
на территории Архангельской области
Наименование заявителя |
Общее количество баллов (на основании листа оценки конкурсной документации члена комиссии) |
Место в итоговом рейтинге |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Секретарь комиссии _________________ ___________________________
(подпись) (расшифровка подписи)
________________
(дата)".
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Правительства Архангельской области от 8 октября 2013 г. N 463-пп "О государственной программе Архангельской области "Развитие транспортной системы Архангельской области"
Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования
Текст постановления опубликован в газете "Волна" от 22 октября 2013 г. N 42(1429)
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Правительства Архангельской области от 27 декабря 2023 г. N 1359-пп
Изменения вступают в силу с 28 декабря 2023 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 20 ноября 2023 г. N 1132-пп
Изменения вступают в силу с 21 ноября 2023 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 9 октября 2023 г. N 976-пп
Изменения вступают в силу с 1 января 2024 г. и применяются к правоотношениям, возникающим при составлении и исполнении областного бюджета начиная с бюджетов на 2024 г. и на плановый период 2025 и 2026 гг.
Постановление Правительства Архангельской области от 7 сентября 2023 г. N 836-пп
Изменения вступают в силу с 13 сентября 2023 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 9 августа 2023 г. N 740-пп
Изменения вступают в силу с 10 августа 2023 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 26 мая 2023 г. N 472-пп
Изменения вступают в силу с 1 июня 2023 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 26 апреля 2023 г. N 395-пп
Изменения вступают в силу с 2 мая 2023 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 20 марта 2023 г. N 247-пп
Изменения вступают в силу с 21 марта 2023 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 3 марта 2023 г. N 190-пп
Изменения вступают в силу с 3 марта 2023 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 20 января 2023 г. N 52-пп
Изменения вступают в силу с 24 января 2023 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 19 января 2023 г. N 47-пп
Изменения вступают в силу с 20 января 2023 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 13 января 2023 г. N 34-пп
Изменения вступают в силу с 17 января 2023 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 21 декабря 2022 г. N 1097-пп
Изменения вступают в силу с 23 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 8 декабря 2022 г. N 1025-пп
Изменения вступают в силу с 9 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 6 декабря 2022 г. N 1014-пп
Изменения вступают в силу с 7 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 28 ноября 2022 г. N 973-пп
Изменения вступают в силу с 1 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 18 ноября 2022 г. N 945-пп
Изменения вступают в силу с 25 ноября 2022 г., за исключением подпункта 2 пункта 1 и пункта 4 Изменений, утвержденных названным постановлением, вступающих в силу со дня вступления в силу областного закона "О внесении изменений в областной закон "Об областном бюджете на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов" или постановления Правительства Архангельской области о внесении изменений в сводную бюджетную роспись областного бюджета на 2023 г. и на плановый период 2024 и 2025 гг., предусматривающего предоставление из областного бюджета субсидий государственным унитарным предприятиям Архангельской области, муниципальным унитарным предприятиям муниципальных образований Архангельской области, акционерным обществам, 100 процентов акций которых принадлежат Архангельской области, осуществляющим дорожную деятельность на территории Архангельской области, на возмещение части затрат, понесенных при приобретении дорожной и коммунальной спецтехники и оборудования по договору финансовой аренды (лизинга) или сублизинга, но не ранее 25 ноября 2022 г.
См. будущую редакцию настоящего документа
Текст настоящего документа представлен в редакции, действующей на момент выхода установленной у Вас версии системы ГАРАНТ
Постановление Правительства Архангельской области от 3 ноября 2022 г. N 888-пп
Изменения вступают в силу с 7 ноября 2022 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 10 октября 2022 г. N 802-пп
Изменения вступают в силу с 13 октября 2022 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 21 сентября 2022 г. N 717-пп
Изменения вступают в силу с 22 сентября 2022 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 2 сентября 2022 г. N 652-пп
Изменения вступают в силу с 5 сентября 2022 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 5 августа 2022 г. N 572-пп
Изменения вступают в силу с 8 августа 2022 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 11 июля 2022 г. N 490-пп
Изменения вступают в силу с 15 июля 2022 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 15 июня 2022 г. N 429-пп
Изменения вступают в силу с 20 июня 2022 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 30 мая 2022 г. N 355-пп
Изменения вступают в силу с 1 июня 2022 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 19 мая 2022 г. N 327-пп
Изменения вступают в силу с 27 мая 2022 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 23 марта 2022 г. N 159-пп
Изменения вступают в силу с 28 марта 2022 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 4 февраля 2022 г. N 51-пп
Изменения вступают в силу с 9 февраля 2022 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 29 декабря 2021 г. N 793-пп
Изменения вступают в силу с 2 января 2022 г.
Пункт 4 Изменений, утвержденных названным постановлением, вступает в силу с 23 марта 2022 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 25 ноября 2021 г. N 657-пп
Изменения вступают в силу с 30 ноября 2021 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 26 октября 2021 г. N 596-пп
Изменения вступают в силу с 29 октября 2021 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 12 октября 2021 г. N 566-пп
Изменения вступают в силу с 19 октября 2021 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 13 августа 2021 г. N 421-пп
Изменения вступают в силу с 17 августа 2021 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 12 августа 2021 г. N 420-пп
Изменения вступают в силу с 16 августа 2021 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 10 июня 2021 г. N 295-пп
Изменения вступают в силу с 16 июня 2021 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 26 мая 2021 г. N 258-пп
Изменения вступают в силу с 2 июня 2021 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 1 апреля 2021 г. N 160-пп
Изменения вступают в силу с 5 апреля 2021 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 5 марта 2021 г. N 108-пп
Изменения вступают в силу с 11 марта 2021 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 22 декабря 2020 г. N 892-пп
Изменения вступают в силу с 30 декабря 2020 г., за исключением подпункта "а" подпункта 4 пункта 1, абзаца четвертого подпункта "б" подпункта 1 пункта 2 и пункта 13 Изменений, утвержденных настоящим постановлением, вступающих в силу с 1 января 2021 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 22 декабря 2020 г. N 889-пп
Изменения вступают в силу с 29 декабря 2020 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 1 декабря 2020 г. N 792-пп
Изменения вступают в силу с 4 декабря 2020 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 9 октября 2020 г. N 667-пп
Изменения вступают в силу с 16 октября 2020 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 28 сентября 2020 г. N 603-пп
Изменения вступают в силу с 30 сентября 2020 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 7 сентября 2020 г. N 568-пп
Изменения вступают в силу с 8 сентября 2020 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 16 июля 2020 г. N 421-пп
Изменения вступают в силу с 16 июля 2020 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 22 июня 2020 г. N 364-пп
Изменения вступают в силу с 25 июня 2020 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 22 мая 2020 г. N 272-пп
Изменения вступают в силу с 25 мая 2020 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 29 апреля 2020 г. N 236-пп
Изменения вступают в силу с 8 мая 2020 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 24 апреля 2020 г. N 225-пп
Изменения вступают в силу с 27 апреля 2020 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 17 марта 2020 г. N 128-пп
Изменения вступают в силу с 19 марта 2020 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 4 февраля 2020 г. N 54-пп
Изменения вступают в силу с 10 февраля 2020 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 24 декабря 2019 г. N 757-пп
Изменения вступают в силу с 31 декабря 2019 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 10 октября 2019 г. N 573-пп
Изменения вступают в силу с 18 октября 2019 г., за исключением пунктов 7, 8, 9 Изменений, абзаца второго пункта 1, подпункта 2 пункта 4 в части слов "(сводной бюджетной росписи местного бюджета)", подпункта 3 пункта 6 в части слов "или выписку из сводной бюджетной росписи местного бюджета" Порядка, предусмотренного пунктом 10 Изменений, и абзаца шестого пункта 1, подпункта 2 пункта 5 в части слов "(сводной бюджетной росписи местного бюджета)", подпункта 2 пункта 7 в части слов "или выписку из сводной бюджетной росписи местного бюджета" Положения, предусмотренного пунктом 11 Изменений, вступающих в силу с 1 января 2020 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 24 сентября 2019 г. N 527-пп
Изменения вступают в силу с 3 октября 2019 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 3 сентября 2019 г. N 481-пп
Изменения вступают в силу с 11 сентября 2019 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 30 июля 2019 г. N 416-пп
Изменения вступают в силу с 6 августа 2019 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 7 июня 2019 г. N 299-пп
Изменения вступают в силу с 11 июня 2019 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 28 мая 2019 г. N 286-пп
Изменения вступают в силу с 5 июня 2019 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 30 апреля 2019 г. N 242-пп
Изменения вступают в силу с 7 мая 2019 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 23 апреля 2019 г. N 229-пп
Изменения вступают в силу с 29 апреля 2019 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 2 апреля 2019 г. N 172-пп
Изменения вступают в силу с 10 апреля 2019 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 5 марта 2019 г. N 122-пп
Изменения вступают в силу с 12 марта 2019 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 26 декабря 2018 г. N 636-пп
Изменения вступают в силу с 28 декабря 2018 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 11 декабря 2018 г. N 586-пп
Изменения вступают в силу с 1 января 2019 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 31 октября 2018 г. N 507-пп
Изменения вступают в силу с 8 ноября 2018 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 11 октября 2018 г. N 464-пп
Изменения вступают в силу с 19 октября 2018 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 17 июля 2018 г. N 316-пп
Изменения вступают в силу с 25 июля 2018 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 19 июня 2018 г. N 272-пп
Изменения вступают в силу с 26 июня 2018 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 29 мая 2018 г. N 236-пп
Изменения вступают в силу с 4 июня 2018 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 10 апреля 2018 г. N 156-пп
Изменения вступают в силу с 16 апреля 2018 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 27 марта 2018 г. N 131-пп
Изменения вступают в силу с 3 апреля 2018 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 12 января 2018 г. N 4-пп
Изменения вступают в силу с 12 января 2018 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 26 декабря 2017 г. N 634-пп
Изменения вступают в силу с 28 декабря 2017 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 22 декабря 2017 г. N 596-пп
Изменения вступают в силу с 26 декабря 2017 г.
Постановление Правительства Архангельской области от 27 октября 2017 г. N 445-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 13 октября 2017 г. N 421-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 26 сентября 2017 г. N 383-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 26 сентября 2017 г. N 378-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 22 августа 2017 г. N 336-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 16 мая 2017 г. N 200-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 4 апреля 2017 г. N 142-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 21 марта 2017 г. N 118-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 31 января 2017 г. N 25-пп
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления, но не ранее дня вступления в силу областного закона от 16 февраля 2017 г. N 514-32-ОЗ
Постановление Правительства Архангельской области от 30 декабря 2016 г. N 574-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 14 ноября 2016 г. N 467-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 25 октября 2016 г. N 436-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 20 сентября 2016 г. N 388-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 6 сентября 2016 г. N 335-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 20 июля 2016 г. N 264-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 7 июня 2016 г. N 200-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 14 апреля 2016 г. N 117-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 9 февраля 2016 г. N 34-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 29 декабря 2015 г. N 578-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 15 декабря 2015 г. N 541-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 1 декабря 2015 г. N 487-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 19 ноября 2015 г. N 472-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 6 ноября 2015 г. N 462-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 20 октября 2015 г. N 424-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 15 сентября 2015 г. N 366-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 11 августа 2015 г. N 331-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 21 июля 2015 г. N 304-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 16 июня 2015 г. N 229-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 28 апреля 2015 г. N 152-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 17 марта 2015 г. N 105-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 22 декабря 2014 г. N 574-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 2 декабря 2014 г. N 499-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 14 октября 2014 г. N 411-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 30 сентября 2014 г. N 379-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 1 июля 2014 г. N 258-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 13 мая 2014 г. N 192-пп
Постановление Правительства Архангельской области от 11 марта 2014 г. N 95-пп