Постановление Администрации Смоленской области от 20 ноября 2013 г. N 932 "Об утверждении областной государственной программы "Развитие дорожно-транспортного комплекса Смоленской области"

С изменениями и дополнениями от:

17 марта, 16 мая, 12 августа, 11 сентября, 8 октября, 29 декабря 2014 г., 25 февраля, 21 апреля, 11 июня, 7 июля, 10 августа, 29 октября, 27 ноября, 22 декабря 2015 г., 2 марта, 6 апреля, 3, 29 июня, 22 августа, 16 ноября, 28 декабря 2016 г., 3 марта, 11 апреля, 29 июня, 10 августа, 2 ноября, 26 декабря 2017 г., 19 февраля, 12, 26 апреля, 6, 28 июня, 2 июля, 20 сентября, 15 ноября, 19 декабря 2018 г., 25 марта, 22 июля, 26 августа, 9, 18, 19 декабря 2019 г.

В соответствии с постановлением Администрации Смоленской области от 19.09.2013 N 703 "Об утверждении Порядка принятия решения о разработке областных государственных программ, их формирования и реализации и Порядка проведения оценки эффективности реализации областных государственных программ" Администрация Смоленской области постановляет:

Утвердить прилагаемую областную государственную программу "Развитие дорожно-транспортного комплекса Смоленской области" на 2014-2020 годы (далее также - Государственная программа).

Губернатор Смоленской области

А.В. Островский

Информация об изменениях:

Наименование изменено с 1 января 2019 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 20 сентября 2018 г. N 616

См. предыдущую редакцию

Областная государственная программа
"Развитие дорожно-транспортного комплекса Смоленской области"
(утв. постановлением Администрации Смоленской области от 20 ноября 2013 г. N 932)

С изменениями и дополнениями от:

17 марта, 16 мая, 12 августа, 11 сентября, 8 октября, 29 декабря 2014 г., 25 февраля, 21 апреля, 11 июня, 10 августа, 29 октября, 27 ноября, 22 декабря 2015 г., 2 марта, 6 апреля, 3, 29 июня, 22 августа, 16 ноября, 28 декабря 2016 г., 3 марта, 11 апреля, 29 июня, 10 августа, 2 ноября, 26 декабря 2017 г., 19 февраля, 12, 26 апреля, 6, 28 июня, 2 июля, 20 сентября, 15 ноября, 19 декабря 2018 г., 25 марта, 22 июля, 26 августа, 9, 18, 19 декабря 2019 г.

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 18 декабря 2019 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 18 декабря 2019 г. N 772

См. предыдущую редакцию

Паспорт
областной государственной программы "Развитие дорожно-транспортного комплекса Смоленской области"

Администратор Государственной программы	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству
Ответственные исполнители подпрограмм Государственной программы	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству
Исполнители основных мероприятий Государственной программы	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству, органы местного самоуправления муниципальных образований Смоленской области (по согласованию)
Наименование подпрограмм Государственной программы	обеспечивающая подпрограмма
Цель Государственной программы	сохранение и развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения и повышение уровня безопасности дорожного движения, обеспечение транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом на пригородных и межмуниципальных маршрутах и железнодорожным транспортом на пригородных маршрутах на территории Смоленской области
Целевые показатели реализации Государственной программы	- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в том числе: - сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, из них в рамках регионального проекта "Дорожная сеть"; - сети автомобильных дорог общего пользования местного значения; абзац утратил силу с 25 марта 2019 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 25 марта 2019 г. N 140 Информация об изменениях: См. предыдущую редакцию - общий пробег автобусов по убыточным пригородным и межмуниципальным маршрутам; - вагоно-километры железнодорожного транспорта; абзац утратил силу с 15 ноября 2018 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 15 ноября 2018 г. N 729 Информация об изменениях: См. предыдущую редакцию - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе: - сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; - сети автомобильных дорог общего пользования местного значения; - объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе: - сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; - сети автомобильных дорог общего пользования местного значения; абзацы 12 - 14 утратили силу с 25 марта 2019 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 25 марта 2019 г. N 140 Информация об изменениях: См. предыдущую редакцию - прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе: - сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; - сети автомобильных дорог общего пользования местного значения; - прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе: - сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; - сети автомобильных дорог общего пользования местного значения; - прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе: - сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; - сети автомобильных дорог общего пользования местного значения; абзацы 24 - 29 утратили силу с 25 марта 2019 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 25 марта 2019 г. N 140 Информация об изменениях: См. предыдущую редакцию - доля протяженности автомобильных дорог Смоленской области регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, из них в рамках регионального проекта "Дорожная сеть"; - доля протяженности дорожной сети Смоленской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к ее транспортно-эксплуатационному состоянию; - снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения Смоленской области; - снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Смоленской городской агломерации
Сроки (этапы) реализации Государственной программы	2014-2024 годы
Объемы ассигнований Государственной программы (по годам реализации и в разрезе источников финансирования)	общий объем финансирования Государственной программы составляет 61 742 037,3 тыс. рублей, в том числе: - 2014 год - 3 494 294,2 тыс. рублей; - 2015 год - 3 848 222,7 тыс. рублей; - 2016 год - 5 141 532,6 тыс. рублей; - 2017 год - 5 464 528,6 тыс. рублей; - 2018 год - 3 889 619,8 тыс. рублей; - 2019 год - 7 162 911,6 тыс. рублей; - 2020 год - 5 984 360,2 тыс. рублей; - 2021 год - 6 689 141,9 тыс. рублей; - 2022 - 2024 годы - 20 067 425,7 тыс. рублей. Из общего объема финансирования Государственной программы: - средства бюджетных ассигнований дорожного фонда Смоленской области - 52 433 729,5 тыс. рублей, в том числе: - 2014 год - 3 289 871,7 тыс. рублей; - 2015 год - 2 980 513,9 тыс. рублей; - 2016 год - 3 876 811,7 тыс. рублей; - 2017 год - 4 256 887,6 тыс. рублей; - 2018 год - 3 434 731,5 тыс. рублей; - 2019 год - 5 211 605,3 тыс. рублей; - 2020 год - 5 254 333,4 тыс. рублей; - 2021 год - 6 032 243,6 тыс. рублей; - 2022 - 2024 годы - 18 096 730,8 тыс. рублей; - средства областного бюджета - 1 697 436,5 тыс. рублей, в том числе: - 2014 год - 137 669,3 тыс. рублей; - 2015 год - 185 981,4 тыс. рублей; - 2016 год - 182 536,7 тыс. рублей; - 2017 год - 153 214,1 тыс. рублей; - 2018 год - 186 856,9 тыс. рублей; - 2019 год - 188 135,2 тыс. рублей; - 2020 год - 189 720,1 тыс. рублей; - 2021 год - 118 330,7 тыс. рублей; - 2022 - 2024 годы - 354 992,1 тыс. рублей; - средства бюджетов муниципальных образований Смоленской области - 77 957,3 тыс. рублей, в том числе: - 2014 год - 5 337,9 тыс. рублей; - 2015 год - 2 421,6 тыс. рублей; - 2016 год - 4 039,2 тыс. рублей; - 2017 год - 4 060,3 тыс. рублей; - 2018 год - 2 951,0 тыс. рублей; - 2019 год - 4 570,2 тыс. рублей; - 2020 год - 12 306,7 тыс. рублей; - 2021 год - 10 567,6 тыс. рублей; - 2022 - 2024 годы - 31 702,8 тыс. рублей; - средства федерального бюджета - 6 813 198,8 тыс. рублей, в том числе: - 2014 год - 61 415,3 тыс. рублей; - 2015 год - 679 305,8 тыс. рублей; - 2016 год - 778 145,0 тыс. рублей; - 2017 год - 892 050,4 тыс. рублей; - 2018 год - 3 681,4 тыс. рублей; - 2019 год - 1 758 600,9 тыс. рублей; - 2020 год - 528 000 тыс. рублей; - 2021 год - 528 000 тыс. рублей; - 2022 - 2024 годы - 1 584 000,0 тыс. рублей; - средства бюджета города Москвы - 719 715,2 тыс. рублей, в том числе: - 2016 год - 300 000,0 тыс. рублей; - 2017 год - 158 316,2 тыс. рублей; - 2018 год - 261 399,0 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации Государственной программы	- увеличение общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в 2024 году 10 898,2 км; абзац утратил силу с 25 марта 2019 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 25 марта 2019 г. N 140 Информация об изменениях: См. предыдущую редакцию - удовлетворение потребности населения в перевозках автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении; абзац утратил силу с 15 ноября 2018 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 15 ноября 2018 г. N 729 Информация об изменениях: См. предыдущую редакцию - увеличение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 41,3 процента (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года) в 2024 году; - снижение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом; - снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом; - доведение в Смоленской городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов в 2024 году

Информация об изменениях:

Раздел 1 изменен с 25 марта 2019 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 25 марта 2019 г. N 140

См. предыдущую редакцию

1. Общая характеристика социально-экономической сферы реализации Государственной программы

Смоленская область занимает выгодное геополитическое положение, способствующее развитию межрегионального сотрудничества и сотрудничества с ближним зарубежьем.

Смоленская область расположена почти в центре Восточно-Европейской равнины, на западе Российской Федерации. Около 30 процентов общей протяженности ее границ приходится на государственную границу Российской Федерации с Республикой Беларусь. На севере Смоленская область граничит с Псковской и Тверской областями, на востоке - с Московской и Калужской областями, на юго-востоке - с Брянской областью.

Ситуация в транспортной системе определяется состоянием двух ее основных подсистем - транспортной и дорожной.

Региональная неравномерность развития дорожной инфраструктуры ограничивает развитие единого экономического пространства региона и влияет на полноту освоения его ресурсов.

Несоответствие уровня развития автомобильных дорог уровню автомобилизации и спросу на автомобильные перевозки приводит к существенному росту расходов, снижению скорости движения, продолжительным простоям транспортных средств, повышению уровня аварийности. За последние 10 лет темпы роста автомобилизации значительно опережают темпы роста протяженности сети автомобильных дорог.

Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения составляют важнейшую часть дорожной сети, степень развитости которой считается одним из основных факторов экономического развития. Сеть автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения обеспечивает перевозки промышленных и сельскохозяйственных грузов, связь муниципальных районов между собой и с областным центром, а также имеет выход в другие регионы Российской Федерации и Республику Беларусь. Изменения в секторах экономики приводят к изменению состава транспортного потока и росту интенсивности движения. Поэтому без развития автомобильных дорог невозможно повышение инвестиционной привлекательности региона и достижение устойчивого экономического роста.

Дорожное хозяйство является одной из важнейших отраслей экономики, от устойчивого и эффективного функционирования которой в значительной степени зависят социально-экономическое развитие Смоленской области и условия жизни населения.

Необходимыми условиями поддержания нормальной жизнедеятельности являются обеспечение содержания и ремонта дорожной сети Смоленской области, ее обустройство в соответствии с требованиями обеспечения безопасности дорожного движения, улучшение технического и эксплуатационного состояния, повышение качества содержания.

Содержание в надлежащем состоянии автомобильных дорог и дворовых территорий требует регулярного выполнения большого объема работ по очистке проезжей части дорог, тротуаров, обочин, дворовых территорий, по ямочному ремонту асфальтобетонного покрытия.

Значительная степень износа более 50 процентов автомобильных дорог как местного значения, так и населенных пунктов Смоленской области обусловлена недостаточным финансированием ремонтных работ в условиях постоянного увеличения интенсивности движения, роста парка транспортных средств и несоблюдения межремонтных сроков.

В городах и районных центрах Смоленской области проживает 75 процентов всего населения, в них сконцентрированы основные фонды предприятий промышленности, административные, торговые, культурные и научные учреждения, железнодорожные узлы, автовокзалы, основные транспортные мосты через крупные реки. При этом развитие улично-дорожной сети городов и районных центров отстает от темпов автомобилизации. При многократно увеличивавшейся нагрузке на улично-дорожную сеть из-за невыполнения работ по реконструкции, модернизации и ремонту наблюдается резкое ухудшение технического состояния улично-дорожной сети.

Недостаточное количество обходных дорог и отсутствие специальных маршрутов движения приводят к вынужденному движению грузового транспорта по территориям жилой застройки в большинстве городов. Одновременно с этим улицы, являющиеся продолжением внегородских магистралей, имеют недостаточную ширину в зонах исторического центра. Дорожная одежда многих улиц не соответствует современным нагрузкам, в результате чего она интенсивно разрушается.

По состоянию на 2017 год общая протяженность автомобильных дорог местного значения составляла 15 063,4 км, из них 42,4 процента - дороги с твердым покрытием, 57,6 процента - дороги с грунтовым покрытием. При этом 56,2 процента автодорог не отвечают нормативным требованиям.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Смоленской области по состоянию на 2017 год составляла 8 320,9 км, из них протяженность автомобильных дорог с твердым типом покрытия - 8 230,6 км, с грунтовым покрытием - 90,3 км. При этом 72,2 процента дорог не соответствуют нормативным требованиям.

Для приведения дорог общего пользования регионального и местного значения в нормативное состояние требуются значительные средства. Реализация Государственной программы позволит решить существующие проблемы в комплексе.

В современных условиях пассажирский транспорт оказывает значительное влияние на социально-экономическое развитие Смоленской области. Расположение муниципальных образований Смоленской области, количество населения в них, размещение мест приложения труда формируют объемы и направления пассажиропотоков и определяют нагрузку на пассажирский транспорт. Развитие транспорта, в свою очередь, улучшает условия расселения граждан в новых районах, делает доступными новые места приложения труда.

Основополагающая роль транспорта заключается в экономии времени, затрачиваемого населением на преодоление расстояния между пространственно разобщенными элементами региона. Транспорт, экономя время и силы человека, дает возможность значительно увеличить радиус осуществления контактов, необходимых для обмена деловой, научной и культурной информацией, обеспечивая своевременную доставку работающих к местам приложения труда. Пассажирский транспорт влияет на нормальное функционирование отраслей хозяйственного комплекса.

Пассажирские перевозки - один из важнейших видов хозяйственной деятельности. Они обеспечивают основную часть трудовых поездок населения, непосредственно воздействуя на повышение эффективности экономики Смоленской области.

Надежная и эффективная работа пассажирского транспорта региона является важнейшим показателем социально-политической и экономической стабильности.

Повышение качества жизни напрямую зависит от стабильной работы пассажирского транспорта, доступности транспортных услуг всем категориям населения.

В соответствии с Федеральным законом "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации" к полномочиям органов государственной власти субъекта Российской Федерации относится организация транспортного обслуживания населения автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении.

Тарифы на перевозки пассажиров автомобильным транспортом подлежат государственному регулированию с учетом платежеспособности населения.

Пригородные железнодорожные перевозки также играют существенную роль в экономике региона. Основными особенностями пригородных железнодорожных перевозок являются их массовость, экологичность, соблюдение расписания на станциях отправления и прибытия. Аварийность на железнодорожном транспорте многократно ниже, чем на автомобильном транспорте.

Тарифы на перевозки пассажиров в пригородном железнодорожном сообщении подлежат государственному регулированию. Разница между установленным тарифом для пассажиров и экономически обоснованным тарифом компенсируется за счет средств областного бюджета.

Информация об изменениях:

Раздел 2 изменен с 22 июля 2019 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 22 июля 2019 г. N 413

См. предыдущую редакцию

2. Приоритеты региональной государственной политики в сфере реализации Государственной программы, цели, целевые показатели, описание ожидаемых конечных результатов, сроки и этапы реализации Государственной программы

Государственная программа базируется на положениях федеральных законов "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации", государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20.12.2017 N 1596, Стратегии социально-экономического развития Смоленской области до 2030 года, утвержденной постановлением Администрации Смоленской области от 29.12.2018 N 981.

Кроме того, Государственная программа направлена на достижение целей, определенных федеральным проектом "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

Приоритетами государственной политики в сфере дорожного хозяйства и транспорта на территории Смоленской области являются:

- сохранение существующей сети автомобильных дорог - переход на нормативное содержание автомобильных дорог, соблюдение межремонтных сроков по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог в соответствии с требованиями строительных норм;

- развитие опорной сети автомобильных дорог общего пользования, обеспечивающее увеличение протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, и повышение пропускной способности дорожной сети, модернизация искусственных сооружений, а также строительство обходов крупных населенных пунктов;

- совершенствование системы планирования развития дорожного хозяйства, ориентированной на достижение целевых показателей транспортно-эксплуатационного состояния по развитию автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения;

- реформирование структуры и функций управления дорожным хозяйством Смоленской области;

- обеспечение круглогодичного транспортного сообщения с сельскими населенными пунктами за счет строительства (реконструкции) автомобильных дорог с твердым покрытием для соединения с сетью автомобильных дорог федерального, регионального, межмуниципального и местного значения;

- обеспечение безопасности дорожного движения.

Целью Государственной программы является сохранение и развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения и повышение уровня безопасности дорожного движения, обеспечение транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом на пригородных и межмуниципальных маршрутах и железнодорожным транспортом на пригородных маршрутах на территории Смоленской области.

Целевые показатели реализации Государственной программы представлены в приложении N 1 к Государственной программе.

За период реализации Государственной программы предполагается достичь следующих результатов:

- увеличить общую протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в 2024 году 10 898,2 км;

- удовлетворить потребности населения в перевозках автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении;

- увеличить долю автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 41,3 процента (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года) в 2024 году;

- снизить в 2024 году долю автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом;

- снизить в 2024 году количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом;

- довести в Смоленской городской агломерации долю автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов в 2024 году.

Срок реализации Государственной программы - 2014 - 2024 годы.

Информация об изменениях:

Раздел 3 изменен с 26 августа 2019 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 26 августа 2019 г. N 492

См. предыдущую редакцию

3. Обобщенная характеристика основных мероприятий Государственной программы и подпрограмм

Реализация Государственной программы достигается посредством выполнения основных мероприятий Государственной программы и ее подпрограмм.

В состав Государственной программы входит обеспечивающая подпрограмма.

Для достижения цели Государственной программы должны быть реализованы следующие основные мероприятия:

- развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения;

- улучшение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог общего пользования местного значения;

- совершенствование управления дорожным хозяйством;

- создание условий для обеспечения транспортного обслуживания населения в пригородном и межмуниципальном сообщении на территории Смоленской области;

- региональный проект "Дорожная сеть".

Выполнение основного мероприятия "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения" достигается за счет реализации следующих мероприятий:

- проектирования объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и дорожных сооружений, являющихся их технологической частью (искусственных дорожных сооружений);

- строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и дорожных сооружений, являющихся их технологической частью (искусственных дорожных сооружений);

- предоставления субсидий для софинансирования расходов бюджетов муниципальных образований Смоленской области на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;

- предоставления субсидий для софинансирования расходов бюджетов муниципальных образований Смоленской области на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Условиями предоставления субсидий для софинансирования расходов бюджетов муниципальных образований Смоленской области на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, являются:

- наличие автомобильной дороги общего пользования местного значения протяженностью не более 7 км, не имеющей твердого покрытия, либо необходимость строительства автомобильной дороги общего пользования местного значения с твердым покрытием протяженностью не более 7 км до сельского населенного пункта, не имеющего круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования Смоленской области;

- соблюдение органами местного самоуправления муниципальных образований Смоленской области бюджетного законодательства Российской Федерации и законодательства Российской Федерации о налогах и сборах;

- обеспечение финансирования из бюджетов муниципальных образований Смоленской области расходов на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, в размере не менее 1 процента от общего объема указанных расходов;

- наличие муниципальной программы или отдельных мероприятий в муниципальных программах, связанных с целью предоставления субсидии, из которых возникают расходные обязательства;

- заключение органом местного самоуправления муниципального образования Смоленской области с уполномоченным органом исполнительной власти Смоленской области в сфере дорожного хозяйства соглашения о предоставлении субсидий.

Методика расчета указанной субсидии представлена в приложении N 1.1 к Государственной программе.

Положение о целях и условиях предоставления и расходования субсидий для софинансирования расходов бюджетов муниципальных образований Смоленской области на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, критериях отбора муниципальных образований Смоленской области для предоставления указанных субсидий утверждается нормативным правовым актом Администрации Смоленской области.

Условиями предоставления субсидий для софинансирования расходов бюджетов муниципальных образований Смоленской области на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения являются:

- соблюдение органами местного самоуправления муниципальных образований Смоленской области бюджетного законодательства Российской Федерации и законодательства Российской Федерации о налогах и сборах;

- обеспечение финансирования из бюджетов муниципальных образований Смоленской области расходов на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в размере не менее 0,1 процента от общего объема указанных расходов;

- наличие муниципальной программы или отдельных мероприятий в муниципальных программах, связанных с целью предоставления субсидии, из которых возникают расходные обязательства;

- заключение органом местного самоуправления муниципального образования Смоленской области с уполномоченным органом исполнительной власти Смоленской области в сфере дорожного хозяйства соглашения о предоставлении субсидий.

Методика расчета указанной субсидии представлена в приложении N 1.1 к Государственной программе.

Положение о целях и условиях предоставления и расходования субсидий для софинансирования расходов бюджетов муниципальных образований Смоленской области на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, критериях отбора муниципальных образований Смоленской области для предоставления указанных субсидий утверждается нормативным правовым актом Администрации Смоленской области.

Выполнение основного мероприятия "Улучшение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог общего пользования местного значения" достигается за счет реализации следующих мероприятий:

- предоставления субсидий для софинансирования расходов бюджетов городских поселений Смоленской области, на территории которых расположены города, удостоенные почетного звания Российской Федерации "Город воинской славы", на дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах указанных городов;

- предоставления субсидии для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Смоленска в связи с выполнением городом-героем Смоленском функций административного центра Смоленской области.

Условиями предоставления субсидий для софинансирования расходов бюджетов городских поселений Смоленской области, на территории которых расположены города, удостоенные почетного звания Российской Федерации "Город воинской славы", на дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах указанных городов являются:

- соблюдение органами местного самоуправления городских поселений Смоленской области бюджетного законодательства Российской Федерации и законодательства Российской Федерации о налогах и сборах;

- обеспечение финансирования из бюджетов городских поселений Смоленской области, на территории которых расположены города, удостоенные почетного звания Российской Федерации "Город воинской славы", расходов на дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах указанных городов в размере не менее 0,01 процента от общего объема указанных расходов;

- наличие муниципальной программы или отдельных мероприятий в муниципальных программах, связанных с целью предоставления субсидии, из которых возникают расходные обязательства;

- заключение органом местного самоуправления городского поселения Смоленской области с уполномоченным органом исполнительной власти Смоленской области в сфере дорожного хозяйства соглашения о предоставлении субсидий.

Методика расчета указанной субсидии представлена в приложении N 1.1 к Государственной программе.

Положение о целях и условиях предоставления и расходования субсидий для софинансирования расходов бюджетов городских поселений Смоленской области, на территории которых расположены города, удостоенные почетного звания Российской Федерации "Город воинской славы", на дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах указанных городов, критериях отбора городских поселений Смоленской области для предоставления указанных субсидий утверждается нормативным правовым актом Администрации Смоленской области.

Условиями предоставления субсидии для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Смоленска в связи с выполнением городом-героем Смоленском функций административного центра Смоленской области являются:

- соблюдение Администрацией города Смоленска бюджетного законодательства Российской Федерации и законодательства Российской Федерации о налогах и сборах;

- обеспечение финансирования из бюджета города Смоленска расходов на дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Смоленска в размере не менее 0,1 процента от общего объема указанных расходов;

- наличие муниципальной программы или отдельных мероприятий в муниципальных программах, связанных с целью предоставления субсидии, из которых возникают расходные обязательства;

- заключение Администрацией города Смоленска с уполномоченным органом исполнительной власти Смоленской области в сфере дорожного хозяйства соглашения о предоставлении субсидии.

Методика расчета указанной субсидии представлена в приложении N 1.1 к Государственной программе.

Положение о целях и условиях предоставления и расходования субсидии для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Смоленска в связи с выполнением городом-героем Смоленском функций административного центра Смоленской области утверждается нормативным правовым актом Администрации Смоленской области.

Выполнение основного мероприятия "Совершенствование управления дорожным хозяйством" достигается посредством реализации следующих мероприятий:

- приобретения дорожной техники и иного имущества в целях обеспечения деятельности по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог;

- организации капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений в их составе.

Выполнение основного мероприятия "Создание условий для обеспечения транспортного обслуживания населения в пригородном и межмуниципальном сообщении на территории Смоленской области" достигается за счет реализации следующих мероприятий:

- предоставления субсидий юридическим лицам (за исключением государственных (муниципальных) учреждений) на возмещение затрат в связи с оказанием услуг по осуществлению пассажирских перевозок автомобильным транспортом в пригородном и межмуниципальном автомобильном сообщении, не компенсированных доходами в связи с государственным регулированием тарифов на данные перевозки;

- предоставления субсидий юридическим лицам (за исключением государственных (муниципальных) учреждений), индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров в пригородном сообщении железнодорожным транспортом в результате государственного регулирования тарифов в данном сообщении.

Выполнение основного мероприятия "Региональный проект "Дорожная сеть" в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" достигается за счет реализации следующих мероприятий:

- приведения автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Смоленской области в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние;

- предоставления субсидии для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на приведение улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние;

- предоставления субсидии для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на снижение доли протяженности улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска, работающей в режиме перегрузки;

- предоставления субсидии для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации города Смоленска.

Условиями предоставления субсидии для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на приведение улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние являются:

- соблюдение Администрацией города Смоленска бюджетного законодательства Российской Федерации и законодательства Российской Федерации о налогах и сборах;

- обеспечение финансирования из бюджета города Смоленска расходов на приведение улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние в размере не менее 0,1 процента от общего объема указанных расходов;

- наличие муниципальной программы или отдельных мероприятий в муниципальных программах, связанных с целью предоставления субсидии, из которых возникают расходные обязательства;

- заключение Администрацией города Смоленска с уполномоченным органом исполнительной власти Смоленской области в сфере дорожного хозяйства соглашения о предоставлении субсидии.

Методика расчета указанной субсидии представлена в приложении N 1.1 к Государственной программе.

Положение о целях и условиях предоставления и расходования субсидии для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на приведение улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние утверждается нормативным правовым актом Администрации Смоленской области.

Условиями предоставления субсидии для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на снижение доли протяженности улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска, работающей в режиме перегрузки, являются:

- соблюдение Администрацией города Смоленска бюджетного законодательства Российской Федерации и законодательства Российской Федерации о налогах и сборах;

- обеспечение финансирования из бюджета города Смоленска расходов на снижение доли протяженности улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска, работающей в режиме перегрузки, в размере не менее 0,1 процента от общего объема указанных расходов;

- наличие муниципальной программы или отдельных мероприятий в муниципальных программах, связанных с целью предоставления субсидии, из которых возникают расходные обязательства;

- заключение Администрацией города Смоленска с уполномоченным органом исполнительной власти Смоленской области в сфере дорожного хозяйства соглашения о предоставлении субсидии.

Методика расчета указанной субсидии представлена в приложении N 1.1 к Государственной программе.

Положение о целях и условиях предоставления и расходования субсидии для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на снижение доли протяженности улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска, работающей в режиме перегрузки, утверждается нормативным правовым актом Администрации Смоленской области.

Условиями предоставления субсидии для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации города Смоленска являются:

- соблюдение Администрацией города Смоленска бюджетного законодательства Российской Федерации и законодательства Российской Федерации о налогах и сборах;

- обеспечение финансирования из бюджета города Смоленска расходов на снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации города Смоленска в размере не менее 0,1 процента от общего объема указанных расходов;

- наличие муниципальной программы или отдельных мероприятий в муниципальных программах, связанных с целью предоставления субсидии, из которых возникают расходные обязательства;

- заключение Администрацией города Смоленска с уполномоченным органом исполнительной власти Смоленской области в сфере дорожного хозяйства соглашения о предоставлении субсидии.

Методика расчета указанной субсидии представлена в приложении N 1.1 к Государственной программе.

Положение о целях и условиях предоставления и расходования субсидии для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации города Смоленска утверждается нормативным правовым актом Администрации Смоленской области.

Информация об изменениях:

Раздел 4 изменен с 18 декабря 2019 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 18 декабря 2019 г. N 772

См. предыдущую редакцию

4. Обоснование ресурсного обеспечения Государственной программы

Мероприятия Государственной программы реализуются за счет средств областного бюджета, бюджетных ассигнований дорожного фонда Смоленской области, средств бюджетов муниципальных образований Смоленской области, средств федерального бюджета и средств бюджета города Москвы.

Общий объем финансирования Государственной программы составляет 61 742 037,3 тыс. рублей, в том числе:

- 2014 год - 3 494 294,2 тыс. рублей;

- 2015 год - 3 848 222,7 тыс. рублей;

- 2016 год - 5 141 532,6 тыс. рублей;

- 2017 год - 5 464 528,6 тыс. рублей;

- 2018 год - 3 889 619,8 тыс. рублей;

- 2019 год - 7 162 911,6 тыс. рублей;

- 2020 год - 5 984 360,2 тыс. рублей;

- 2021 год - 6 689 141,9 тыс. рублей;

- 2022 - 2024 годы - 20 067 425,7 тыс. рублей.

Из общего объема финансирования Государственной программы:

- средства бюджетных ассигнований дорожного фонда Смоленской области - 52 433 729,5 тыс. рублей, в том числе:

- 2014 год - 3 289 871,7 тыс. рублей;

- 2015 год - 2 980 513,9 тыс. рублей;

- 2016 год - 3 876 811,7 тыс. рублей;

- 2017 год - 4 256 887,6 тыс. рублей;

- 2018 год - 3 434 731,5 тыс. рублей;

- 2019 год - 5 211 605,3 тыс. рублей;

- 2020 год - 5 254 333,4 тыс. рублей;

- 2021 год - 6 032 243,6 тыс. рублей;

- 2022 - 2024 годы - 18 096 730,8 тыс. рублей;

- средства областного бюджета - 1 697 436,5 тыс. рублей, в том числе:

- 2014 год - 137 669,3 тыс. рублей;

- 2015 год - 185 981,4 тыс. рублей;

- 2016 год - 182 536,7 тыс. рублей;

- 2017 год - 153 214,1 тыс. рублей;

- 2018 год - 186 856,9 тыс. рублей;

- 2019 год - 188 135,2 тыс. рублей;

- 2020 год - 189 720,1 тыс. рублей;

- 2021 год - 118 330,7 тыс. рублей;

- 2022 - 2024 годы - 354 992,1 тыс. рублей;

- средства бюджетов муниципальных образований Смоленской области - 77 957,3 тыс. рублей, в том числе:

- 2014 год - 5 337,9 тыс. рублей;

- 2015 год - 2 421,6 тыс. рублей;

- 2016 год - 4 039,2 тыс. рублей;

- 2017 год - 4 060,3 тыс. рублей;

- 2018 год - 2 951,0 тыс. рублей;

- 2019 год - 4 570,2 тыс. рублей;

- 2020 год - 12 306,7 тыс. рублей;

- 2021 год - 10 567,6 тыс. рублей;

- 2022 - 2024 годы - 31 702,8 тыс. рублей;

- средства федерального бюджета - 6 813 198,8 тыс. рублей, в том числе:

- 2014 год - 61 415,3 тыс. рублей;

- 2015 год - 679 305,8 тыс. рублей;

- 2016 год - 778 145,0 тыс. рублей;

- 2017 год - 892 050,4 тыс. рублей;

- 2018 год - 3 681,4 тыс. рублей;

- 2019 год - 1 758 600,9 тыс. рублей;

- 2020 год - 528 000,0 тыс. рублей;

- 2021 год - 528 000,0 тыс. рублей;

- 2022 - 2024 годы - 1 584 000,0 тыс. рублей;

- средства бюджета города Москвы - 719 715,2 тыс. рублей, в том числе:

- 2016 год - 300 000,0 тыс. рублей;

- 2017 год - 158 316,2 тыс. рублей.

- 2018 год - 261 399,0 тыс. рублей.

Финансирование Государственной программы за счет средств бюджетов муниципальных образований Смоленской области будет осуществляться на основании соглашений о предоставлении субсидий для софинансирования расходов бюджетов муниципальных образований Смоленской области, в которых будут отражаться количественные значения целевых показателей эффективности использования субсидий.

Субсидии предоставляются муниципальным образованиям Смоленской области при соответствии их критериям отбора и выполнении следующих условий:

- соблюдение органами местного самоуправления муниципальных образований Смоленской области бюджетного законодательства Российской Федерации и законодательства Российской Федерации о налогах и сборах;

- обеспечение финансирования из бюджетов муниципальных образований Смоленской области;

- наличие в муниципальном образовании Смоленской области отдельной муниципальной программы или отдельных мероприятий в муниципальных программах, связанных с целью предоставления субсидии;

- заключение органом местного самоуправления муниципального образования Смоленской области с уполномоченным органом исполнительной власти Смоленской области в сфере дорожного хозяйства соглашения о предоставлении субсидий;

- отсутствие просроченной кредиторской задолженности муниципального образования Смоленской области;

абзац утратил силу с 6 июня 2018 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 6 июня 2018 г. N 351

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

Объемы финансирования конкретных мероприятий представлены в приложении N 2 к Государственной программе.

Объем ежегодных расходов, связанных с финансовым обеспечением Государственной программы за счет средств областного бюджета, устанавливается областным законом об областном бюджете.

Информация об изменениях:

Раздел 5 изменен с 26 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 26 декабря 2017 г. N 906

См. предыдущую редакцию

5. Основные меры правового регулирования в сфере реализации Государственной программы

При реализации Государственной программы руководствуются Федеральным законом "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", областным законом "Об организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении", областным законом "О дорожном фонде Смоленской области".

Абзац утратил силу с 26 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 26 декабря 2017 г. N 906

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации Государственной программы отсутствуют.

6. Применение мер государственного регулирования в сфере реализации Государственной программы

Администратором Государственной программы применение мер государственного регулирования в сфере реализации Государственной программы не предусмотрено.

Паспорт
подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Смоленской области"

С изменениями и дополнениями от:

17 марта, 12 августа 2014 г.

Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст паспорта

Раздел 1. Общая характеристика социально-экономической сферы реализации подпрограммы

Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст раздела 1

Раздел 2. Цели и целевые показатели реализации подпрограммы

Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст раздела 2

Раздел 3. Перечень основных мероприятий подпрограммы

Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст раздела 3

Раздел 4. Обоснование ресурсного обеспечения подпрограммы

Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст раздела 4

Информация об изменениях:

Обеспечивающая подпрограмма изменена с 18 декабря 2019 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 18 декабря 2019 г. N 772

См. предыдущую редакцию

Обеспечивающая подпрограмма

Целью обеспечивающей подпрограммы является обеспечение организационных, информационных научно-методических условий для реализации Государственной программы, включая общественную поддержку.

Основными направлениями реализации обеспечивающей подпрограммы являются:

- обеспечение информационного сопровождения Государственной программы;

- обеспечение информированности населения о ходе реализации Государственной программы в отчетном периоде.

Реализация основных направлений реализации обеспечивающей подпрограммы будет достигаться путем:

- публикации информационных материалов по вопросам транспорта и дорожной деятельности в электронных средствах массовой информации;

- публикации информации на сайте Департамента Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" о ходе реализации Государственной программы.

Общий объем бюджетных ассигнований, предусмотренный на содержание администратора Государственной программы на 2014 - 2024 годы, составляет 192 312,2 тыс. рублей, в том числе:

- 2014 год - 18 859,7 тыс. рублей;

- 2015 год - 16 897,5 тыс. рублей;

- 2016 год - 16 402,4 тыс. рублей;

- 2017 год - 14 284,3 тыс. рублей;

- 2018 год - 16 454,8 тыс. рублей;

- 2019 год - 19 020,6 тыс. рублей;

- 2020 год - 17 590,1 тыс. рублей;

- 2021 год - 18 200,7 тыс. рублей;

- 2022 - 2024 годы - 54 602,1 тыс. рублей.

Объем ежегодных расходов, связанных с финансовым обеспечением администратора Государственной программы, будет уточняться ежегодно.

Информация об изменениях:

Приложение 1 изменено с 22 июля 2019 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 22 июля 2019 г. N 413

См. предыдущую редакцию

Приложение N 1
к областной государственной программе
"Развитие дорожно-транспортного
комплекса Смоленской области"
(в редакции постановления
Администрации Смоленской области
от 25.03.2019 N 140)

Целевые показатели
реализации областной государственной программы "Развитие дорожно-транспортного комплекса Смоленской области"

С изменениями и дополнениями от:

16 мая, 12 августа, 11 сентября, 29 декабря 2014 г., 25 февраля, 21 апреля, 11 июня, 7 июля, 10 августа, 29 октября, 27 ноября, 22 декабря 2015 г., 2 марта, 3, 29 июня, 22 августа, 16 ноября 2016 г., 3 марта, 11 апреля, 29 июня 2017 г., 19 февраля, 6 июня, 2 июля, 20 сентября, 15 ноября, 19 декабря 2018 г., 25 марта, 22 июля 2019 г.

N п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Базовое значение показателей (к очередному финансовому году)		Планируемое значение показателей (на очередной финансовый год и плановый период)
			2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год
1	2	3	4	5	6	7	8
1.	Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, том числе:	км	8 922,0	9 250,1	9 527,2	9 765,3	10 148,2
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, из них в рамках регионального проекта "Дорожная сеть"		2 317,7 2 317,7	2 442,1 2 354,5	2 579,8 2 454,4	2 746,4 2 583,0	3 025,3 2 823,9
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения		6 604,3	6 808	6 947,4	7 018,9	7 122,9
2.	Общий пробег автобусов по убыточным пригородным и межмуниципальным маршрутам	км	6 585 230,2	6 585 230,2	6 585 230,2	6 585 230,2	6 585 230,2
3.	Вагоно-километры железнодорожного транспорта	вагоно-км	4 789 706	4 761 111	4 760 932	4 760 932	4 760 932
4.	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе:	км	23 384,3	23 596,2	23 596,2	23 607,23	23 607,23
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	8 320,9	8 320,5	8 320,5	8 320,5	8 320,5
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	15 063,4	15 275,7	15 279,7	15 283,7	15 287,7
5.	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:	км	45,824	25,556	14,3	10	10
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения		23,848	10,047	-	-	-
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения		21,976	15,509	14,3	10	10
6.	Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:	км	27,202	18,318	4	4	4
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения		16,983	10,047	-	-	-
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения		10,219	8,271	4	4	4
7.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:	км	18,622	7,238	8,3	6	6
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	6,865	-	-	-	-
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	11,757	7,238	8,3	-	-
8.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:	км	145,3	199,9	262,8	260,1	372,9
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения		57,7	36,5	137,7	166,6	278,9
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения		87,6	163,4	125,1	93,5	94
9.	Доля протяженности автомобильных дорог Смоленской области регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, из них в рамках регионального проекта "Дорожная сеть"	процентов/км	27,9/2 317,7 27,9/2 317,7	29,4/2 442,1 28,2/2 354,5	31,0/2 579,8 29,5/2 454,4	33,0/2 746,4 31,0/2 583,0	36,4/3 025,3 33,9/2 823,9
10.	Доля протяженности дорожной сети Смоленской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к ее транспортно-эксплуатационному состоянию	процентов/км	56,6/170,0	56,6/170,0	62,6/188,1	68,1/204,6	74,4/223,6
11.	Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения Смоленской области	процентов	100	90	85	80	75
12.	Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Смоленской городской агломерации	процентов	100	91	85	80	70

Информация об изменениях:

Приложение 1.1 изменено с 25 марта 2019 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 25 марта 2019 г. N 140

См. предыдущую редакцию

Приложение N 1.1
к областной государственной программе
"Развитие дорожно-транспортного
комплекса Смоленской области"
(в редакции постановления
Администрации Смоленской области
от 25.03.2019 N 140)

Методика
расчета субсидий, предоставляемых муниципальным образованиям Смоленской области в рамках реализации областной государственной программы "Развитие дорожно-транспортного комплекса Смоленской области"

С изменениями и дополнениями от:

11 июня, 29 октября 2015 г., 2 марта, 3, 29 июня 2016 г., 3 марта, 11 апреля, 29 июня, 10 августа 2017 г., 19 февраля, 26 апреля, 20 сентября, 15 ноября 2018 г., 25 марта 2019 г.

1. Методика расчета субсидий для софинансирования расходов бюджетов муниципальных образований Смоленской области на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования

1.1. Субсидии на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, предусматриваются только при условии софинансирования расходов из бюджетов муниципальных образований Смоленской области.

1.2. Субсидии для софинансирования расходов бюджетов муниципальных образований Смоленской области на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, на очередной финансовый год и плановый период рассчитываются по следующей формуле:

, где:

- объем субсидий из областного бюджета на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, выделяемых i-му муниципальному образованию Смоленской области;

СДм - сумма средств на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, в соответствии с поданной заявкой на получение субсидии.

2. Методика расчета субсидий для софинансирования расходов бюджетов муниципальных образований Смоленской области на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения

2.1. Субсидии на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения предусматриваются только при условии софинансирования расходов из бюджетов муниципальных образований Смоленской области.

2.2. Субсидии для софинансирования расходов бюджетов муниципальных образований Смоленской области на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения на очередной финансовый год и плановый период рассчитываются по следующей формуле:

, где:

- объем субсидий из областного бюджета на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, выделяемых i-му муниципальному образованию Смоленской области;

СДм - сумма средств на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с поданной заявкой на получение субсидии.

3. Методика расчета субсидий для софинансирования расходов бюджетов городских поселений Смоленской области, на территории которых расположены города, удостоенные почетного звания Российской Федерации "Город воинской славы", на дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах указанных городов

В соответствии с областным законом "О городах на территории Смоленской области, удостоенных почетного звания Российской Федерации "Город воинской славы" объем ежегодно предоставляемой субсидии определяется областным законом об областном бюджете и не может составлять менее 20 млн. рублей каждому поселению Смоленской области, на территории которого расположен город, удостоенный почетного звания Российской Федерации "Город воинской славы".

4. Методика расчета субсидии для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Смоленска в связи с выполнением городом-героем Смоленском функций административного центра Смоленской области

В соответствии с областным законом "О статусе административного центра Смоленской области - города-героя Смоленска" объем ежегодно предоставляемой субсидии составляет не менее 100 млн. рублей.

5. Методика расчета субсидии для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на приведение улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние

5.1. Субсидия на приведение улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние предусматривается только при условии софинансирования расходов из бюджета города Смоленска.

5.2. Субсидия для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на приведение улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние на очередной финансовый год и плановый период рассчитывается по следующей формуле:

, где:

- объем субсидии из областного бюджета на приведение улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние, выделяемой бюджету города Смоленска;

СДм - сумма средств на приведение улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние в соответствии с поданной заявкой на получение субсидии.

6. Методика расчета субсидии для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на снижение доли протяженности улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска, работающей в режиме перегрузки

6.1. Субсидия на снижение доли протяженности улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска, работающей в режиме перегрузки, предусматривается только при условии софинансирования расходов из бюджета города Смоленска.

6.2. Субсидия для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на снижение доли протяженности улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска, работающей в режиме перегрузки, на очередной финансовый год и плановый период рассчитывается по следующей формуле:

, где:

- объем субсидии из областного бюджета на снижение доли протяженности улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска, работающей в режиме перегрузки, выделяемой бюджету города Смоленска;

СДм - сумма средств на снижение доли протяженности улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска, работающей в режиме перегрузки, в соответствии с поданной заявкой на получение субсидии.

7. Методика расчета субсидии для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации города Смоленска

7.1. Субсидия на снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации города Смоленска предусматривается только при условии софинансирования расходов из бюджета города Смоленска.

7.2. Субсидия для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации города Смоленска на очередной финансовый год и плановый период рассчитывается по следующей формуле:

, где:

- объем субсидии из областного бюджета на снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации города Смоленска, выделяемой бюджету города Смоленска;

СДм - сумма средств на снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации города Смоленска в соответствии с поданной заявкой на получение субсидии.

Информация об изменениях:

Приложение 2 изменено с 19 декабря 2019 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 19 декабря 2019 г. N 777

См. предыдущую редакцию

Приложение N 2
к областной государственной программе
"Развитие дорожно-транспортного
комплекса Смоленской области"
(в редакции постановления
Администрации Смоленской области
от 25.03.2019 N 140)

План
реализации областной государственной программы "Развитие дорожно-транспортного комплекса Смоленской области" на 2019 год и плановый период 2020 и 2021 годов

С изменениями и дополнениями от:

17 марта, 16 мая, 12 августа, 11 сентября, 8 октября, 29 декабря 2014 г., 25 февраля, 21 апреля, 11 июня, 10 августа, 29 октября, 27 ноября, 22 декабря 2015 г., 2 марта, 6 апреля, 3, 29 июня, 22 августа, 16 ноября, 28 декабря 2016 г., 3 марта, 11 апреля, 29 июня, 10 августа, 2 ноября, 26 декабря 2017 г., 19 февраля, 12, 26 апреля, 6, 28 июня, 2 июля, 20 сентября, 15 ноября, 19 декабря 2018 г., 25 марта, 22 июля, 26 августа, 9, 18, 19 декабря 2019 г.

N п/п	Наименование	Исполнитель мероприятия	Источник финансового обеспечения (расшифровать)	Объем средств на реализацию Государственной программы на очередной финансовый год и плановый период (тыс. рублей)				Планируемое значение показателя реализации Государственной программы на очередной финансовый год и плановый период
				всего	2019 год	2020 год	2021 год	2019 год	2020 год	2021 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1. Сохранение и развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения и повышение уровня безопасности дорожного движения, обеспечение транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом на пригородных и межмуниципальных маршрутах и железнодорожным транспортом на пригородных маршрутах, улучшение транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом на территории Смоленской области
Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения
1.1.	Протяженность построенных и реконструируемых автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений, являющихся их технологической частью:	х	х	х	х	х	х
	- дорог (км)							-	-	-
	- искусственных сооружений (пог.м)							-	-	-
1.2.	Количество запроектированных объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и дорожных сооружений, являющихся их технологической частью (искусственных дорожных сооружений) (ед.)	х	х	х	х	х	х	17	5	5
1.3.	Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имевших круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (км)	х	х	х	х	х	х	10	8	8
1.4.	Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (км)	х	х	х	х	х	х	20	15	15
1.5.	Количество запроектированных объектов автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (ед.)	х	х	х	х	х	х	2	2	2
1.6.	Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения (км)	х	х	х	х	х	х	4	2	2
1.7.	Количество запроектированных объектов автомобильных дорог общего пользования местного значения (ед.)	х	х	х	х	х	х	8	9	10
1.8.	Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения (км)	x	x	x	x	x	x	76	50	50
1.9.	Проектирование объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и дорожных сооружений, являющихся их технологической частью (искусственных дорожных сооружений)	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству, смоленское областное государственное бюджетное учреждение "Управление областных автомобильных дорог" (далее - СОГБУ "Управление областных автомобильных дорог")	бюджетные ассигнования дорожного фонда Смоленской области (далее - дорожный фонд)	88 311,7	8 311,7	40 000,0	40 000,0	х	х	x
1.10.	Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и дорожных сооружений, являющихся их технологической частью (искусственных дорожных сооружений):	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству, СОГБУ "Управление областных автомобильных дорог"	дорожный фонд	941 942,1	438,3	260 700,0	680 803,8	x	x	x
	- реконструкция автомобильной дороги "Витязи - Духовщина - Белый - Нелидово" на участке км 84+000-км 88+000 в Духовщинском районе		дорожный фонд	186 000,0	-	-	186 000,0
	- реконструкция автомобильной дороги "Витязи - Духовщина - Белый - Нелидово" на участке км 88+000-км 92+000 в Духовщинском районе		дорожный фонд	206 000,0	-	-	206 000,0
	- реконструкция автомобильной дороги "Рославль - Ельня - Дорогобуж - Сафоново" на участке км 47+000-км 51+930 в Ельнинском районе		дорожный фонд	260 700,0	-	260 700,0	-
	- строительство автомобильной дороги "Ермачки - Сапочево - Красные горы - Барсучки" в Кардымовском районе		дорожный фонд	288 803,8	-	-	288 803,8
	- строительство линии освещения на автомобильной дороге Анастасино - Дивасы в Смоленском районе Смоленской области		дорожный фонд	16,0	16,0	-	-
	- строительство линии освещения на автомобильной дороге Смоленск - Вязьма - Зубцов (участок Старой Смоленской дороги) в н.п. Новомихайловское Дорогобужского района Смоленской области		дорожный фонд	16,0	16,0	-	-
	- строительство линии освещения на автомобильной дороге Смоленск - Красный (участок Старой Смоленской дороги) км 7+500-7+700 в Смоленском районе Смоленской области		дорожный фонд	406,3	406,3	-	-
1.11.	Субсидии для софинансирования расходов бюджетов муниципальных образований Смоленской области на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству, органы местного самоуправления муниципальных образований Смоленской области (по согласованию)	дорожный фонд	869 280,7	262 378,7	282 453,0	324 449,0	x	x	x
			средства бюджетов муниципальных образований Смоленской области	8 780,7	2 650,3	2 853,1	3 277,3
1.12.	Субсидии для софинансирования расходов бюджетов муниципальных образований Смоленской области на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству, органы местного самоуправления муниципальных образований Смоленской области (по согласованию)	дорожный фонд	2 857 332,5	1 113 631,6	888 200,9	855 500,0	x	x	x
			средства бюджетов муниципальных образований Смоленской области	2 860,2	1 114,7	889,1	856,4
1.13.	Создание условий для материально-технического обеспечения	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству	областной бюджет	374,6	114,6	130,0	130,0	х	х	х
Итого по основному мероприятию 1 Государственной программы			дорожный фонд	4 756 887,0	1 384 780,3	1 471 353,9	1 900 752,8	x	x	x
			средства бюджетов муниципальных образований Смоленской области	11 640,9	3 765,0	3 742,2	4 133,7
			областной бюджет	374,6	114,6	130,0	130,0
Улучшение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог общего пользования местного значения
1.14.	Протяженность отремонтированных участков автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городских поселений Смоленской области, на территории которых расположены города, удостоенные почетного звания Российской Федерации "Город воинской славы" (км)	х	х	х	х	х	х	8	8	8
1.15.	Количество запроектированных объектов автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах города Смоленска (ед.)	x	x	x	x	x	x	3	3	3
1.16.	Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах города Смоленска (км)	x	x	x	x	x	x	4	4	2
1.17.	Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах города Смоленска (км)	x	x	x	x	x	x	-	-	-
1.18.	Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения и дорожных сооружений, являющихся их технологической частью (искусственных дорожных сооружений), в границах города Смоленска:	x	x	x	x	x	x
	- дорог (км/кв. м)							50/1000	50/1000	50/1000
	- искусственных сооружений (пог.м)							0	0	0
1.19.	Субсидии для софинансирования расходов бюджетов городских поселений Смоленской области, на территории которых расположены города, удостоенные почетного звания Российской Федерации "Город воинской славы", на дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах указанных городов	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству, органы местного самоуправления муниципальных образований Смоленской области (по согласованию)	дорожный фонд	120 000,0	40 000,0	40 000,0	40 000,0	х	х	х
			средства бюджетов муниципальных образований Смоленской области	12,0	4,0	4,0	4,0
1.20.	Субсидия для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Смоленска в связи с выполнением городом-героем Смоленском функций административного центра Смоленской области	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству, Администрация города Смоленска (по согласованию)	дорожный фонд	300 000,0	100 000,0	100 000,0	100 000,0	х	х	х
			средства бюджета города Смоленска	300,3	100,1	100,1	100,1
Итого по основному мероприятию 2 Государственной программы			дорожный фонд	420 000,0	140 000,0	140 000,0	140 000,0	х	х	х
			средства бюджетов муниципальных образований Смоленской области	312,3	104,1	104,1	104,1
Совершенствование управления дорожным хозяйством
1.21.	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и дорожных сооружений, являющихся их технологической частью (искусственных дорожных сооружений):	х	х	х	х	х	х
	- дорог (км)							8 320,5	8 320,5	8 320,5
	- искусственных сооружений (пог.м)							17 273,6	17 273,6	17 273,6
1.22.	Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и дорожных сооружений, являющихся их технологической частью (искусственных дорожных сооружений):	х	х	х	х	х	х
	- дорог (км)							40,7	38,0	38,0
	- искусственных сооружений (пог.м)								118,6	159,1
1.22.1.	Количество разработанной проектно-сметной документации на ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и дорожных сооружений, являющихся их технологической частью (искусственных дорожных сооружений) (единиц)	X	X	X	X	X	X	54	-	-
1.22.2.	Количество разработанной проектно-сметной документации на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и дорожных сооружений, являющихся их технологической частью (искусственных дорожных сооружений) (единиц)	X	X	X	X	X	X	1	-	-
1.23.	Приобретение дорожной техники и иного имущества в целях обеспечения деятельности по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству, СОГБУ "Управление областных автомобильных дорог"	дорожный фонд	2 115 561,1	872 837,6	680 000,0	562 723,5	х	х	х
1.24.	Организация капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений в их составе:	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству, СОГБУ "Управление областных автомобильных дорог"	дорожный фонд	8 167 411,9	2 477 673,2	2 627 945,6	3 061 793,1	х	х	х
	- содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и дорожных сооружений, являющихся их технологической частью (искусственных дорожных сооружений)		дорожный фонд	6 117 594,0	1 932 673,1	1 903 127,8	2 281 793,1
	- ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и дорожных сооружений, являющихся их технологической частью (искусственных дорожных сооружений)		дорожный фонд	1 845 149,6	433 331,8	631 817,8	780 000,0
	- разработка проектно-сметной документации на ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и дорожных сооружений, являющихся их технологической частью (искусственных дорожных сооружений)		дорожный фонд	41 668,3	41 668,3	-	-
	- капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и дорожных сооружений (искусственных дорожных сооружений)		дорожный фонд	160 000,0	67 000,0	93 000,0	-
	- разработка проектно-сметной документации на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и дорожных сооружений, являющихся их технологической частью (искусственных дорожных сооружений)		дорожный фонд	3 000,0	3 000,0	-	-
1.25.	Субсидии на уплату налогов	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству, СОГБУ "Управление областных автомобильных дорог"	дорожный фонд	578 922,6	192 974,2	192 974,2	192 974,2	х	х	х
1.26.	Субсидии на оплату коммунальных расходов	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству, СОГБУ "Управление областных автомобильных дорог"	дорожный фонд	22 100,0	8 100,0	7 000,0	7 000,0	х	х	х
Итого по основному мероприятию 3 Государственной программы			дорожный фонд	10 883 995,5	3 551 585,0	3 507 919,8	3 824 490,8	х	х	х
Создание условий для обеспечения транспортного обслуживания населения в пригородном и межмуниципальном сообщении на территории Смоленской области
1.27.	Общий пробег автобусов по убыточным пригородным и межмуниципальным маршрутам (км)	х	х	х	х	х	х	6 585 230,2	6 585 230,2	6 585 230,2
1.28.	Вагоно-километры железнодорожного транспорта (вагоно-км)	х	х	х	х	х	х	4 760 932	4 760 932	4 760 932
1.29.	Субсидии юридическим лицам (за исключением государственных (муниципальных) учреждений) на возмещение затрат в связи с оказанием услуг по осуществлению пассажирских перевозок автомобильным транспортом в пригородном и межмуниципальном автомобильном сообщении, не компенсированных доходами в связи с государственным регулированием тарифов на данные перевозки	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству	областной бюджет	147 000,0	75 000,0	72 000,0	-	х	х	х
1.30.	Субсидии юридическим лицам (за исключением государственных (муниципальных) учреждений), индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров в пригородном сообщении железнодорожным транспортом в результате государственного регулирования тарифов в данном сообщении	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству	областной бюджет	294 000,0	94 000,0	100 000,0	100 000,0	х	х	х
Итого по основному мероприятию 4 Государственной программы			областной бюджет	441 000,0	169 000,0	172 000,0 -	100 000,0 -	х	х	х
Региональный проект "Дорожная сеть"
1.31.	Доля автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки (процентов)	x	x	x	x	x	x	0	0	0
1.32.	Доля протяженности дорожной сети Смоленской городской агломерации, работающей в режиме перегрузки (процентов)	x	x	x	x	x	x	0,4	0,3	0,1
1.33.	Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции (км/год) (на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения)	х	х	х	х	х	х	0	0	0
1.34.	Общая протяженность объектов на дорожной сети Смоленской городской агломерации, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции объектов (км/год)	х	х	х	х	х	х	0,3	0	0
1.35.	Общая протяженность объектов на дорожной сети регионального и межмуниципального значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту (км/год)	х	х	х	х	х	х	99,9	128,6	240,9
1.36.	Общая протяженность объектов дорожной сети Смоленской городской агломерации, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту (км /год)	х	х	х	х	х	х	18,1	16,5	19
1.37.	Общая протяженность автомобильных дорог, находящихся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики (км) (дорог регионального и межмуниципального значения)	х	х	х	х	х	х	2 454,1	2 582,7	2 823,6
1.38.	Общая протяженность автомобильных дорог, находящихся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики (км) (на дорожной сети Смоленской городской агломерации)	х	х	х	х	х	х	188,1	204,6	223,6
1.39.	Количество ликвидированных очагов аварийности (шт./год), в том числе:	х	х	х	х	х	х	2	2	2
	- на дорогах регионального и межмуниципального значения							-	-	-
	- на дорожной сети Смоленской городской агломерации							2	2	2
1.40.	Приведение автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Смоленской области в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству, СОГБУ "Управление областных автомобильных дорог"	федеральный бюджет	1 230 600,9	1 230 600,9	-	-	x	x	х
1.41.	Субсидия для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на приведение улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству, Администрация города Смоленска (по согласованию)	федеральный бюджет	1 584 000,0	528 000,0	528 000,0	528 000,0	x	x	x
			дорожный фонд	396 000,0	132 000,0	132 000,0	132 000,0
			средства бюджета города Смоленска	15 449,5	697,9	8 457,3	6 294,8
1.42.	Субсидия для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на снижение доли протяженности улично-дорожной сети городской агломерации города Смоленска, работающей в режиме перегрузки	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству, Администрация города Смоленска (по согласованию)	дорожный фонд	37 139,7	430,0	1 709,7	35 000,0	х	х	х
			средства бюджета города Смоленска	37,1	0,4	1,7	35,0
1.43.	Субсидия для софинансирования расходов бюджета города Смоленска на снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации города Смоленска	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству, Администрация города Смоленска (по согласованию)	дорожный фонд	4 160,0	2 810,0	1 350,0	-	х	х	х
			средства бюджета города Смоленска	4,2	2,8	1,4
Итого по основному мероприятию 5 Государственной программы			федеральный бюджет	2 814 600,9	1 758 600,9	528 000,0	528 000,0	х	х	х
			дорожный фонд	437 299,7	135 240,0	135 059,7	167 000,0
			средства бюджета города Смоленска	15 490,8	701,1	8 460,4	6 329,8
2. Обеспечивающая подпрограмма
Обеспечение организационных условий для реализации Государственной программы
	Финансовое обеспечение администратора Государственной программы	Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству	областной бюджет	54 811,4	19 020,6	17 590,1	18 200,7	x	x	x
Всего по Государственной программе				19 836 413,7	7 162 911,6	5 984 360,2	6 689 141,9	х	х	х
в том числе:
средства федерального бюджета				2 814 600,9	1 758 600,9	528 000,0	528 000,0
средства бюджетных ассигнований дорожного фонда				16 498 182,3	5 211 605,3	5 254 333,4	6 032 243,6
средства областного бюджета				496 186,0	188 135,2	189 720,1	118 330,7
средства бюджетов муниципальных образований Смоленской области				27 444,5	4 570,2	12 306,7	10 567,6

Приложение N 3
к областной государственной программе
"Развитие дорожно-транспортного комплекса
Смоленской области"
на 2014-2020 годы

Сведения
об основных мерах правового регулирования в сфере реализации областной государственной программы "Развитие дорожно-транспортного комплекса Смоленской области" на 2014-2020 годы

С изменениями и дополнениями от:

16 мая, 12 августа, 29 декабря 2014 г., 25 февраля, 11 июня, 7 июля, 29 октября 2015 г., 2 марта, 29 июня 2016 г., 3 марта, 11 апреля, 29 июня, 10 августа 2017 г.

Утратило силу с 26 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Смоленской области от 26 декабря 2017 г. N 906

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию