Статья 9. Отчетность и информация

Статья 9
Отчетность и информация

1. Через каждые три года Государства-члены ЕС направляют Европейской Комиссии отчет по имплементации настоящей Директивы. Отчет должен составляться на основании вопросника или плана, составленного Европейской Комиссией в соответствии с процедурой, заложенной в Статье 6 Директивы 91/692/ЕЭС*(20), с целью установки базы данных по ТСВСЭ и их переработке. Отчет должен содержать соответствующую информацию о возможных изменениях в структуре коммерческих сделок с транспортными средствами и в отраслях промышленности, занимающихся сбором, разборкой, измельчением, восстановлением и переработкой, которые приводят к какому-либо нарушению правил конкуренции между или внутри Государств-членов ЕС. Вопросник или план должен быть направлен Государствам-членам ЕС за шесть месяцев до начала срока, предусмотренного в отчете. Отчет должен быть представлен Комиссии в течение девяти месяцев до окончания предусмотренного трехлетнего срока.

Первый отчет должен охватывать трехлетний период, начиная с 21 апреля 2002 г.

Основываясь на вышеизложенной информации, Европейская Комиссия должна опубликовать отчет по имплементации настоящей Директивы в течение девяти месяцев после получения отчетов от Государств-членов ЕС.

Форматы базы данных системы должны быть приняты в соответствии с регулятивной процедурой, указанной в Статье 11(2).

2. В каждом случае Государства-члены ЕС могут требовать от экономических операторов публикации информации, касающейся:

- конструкции транспортных средств и их деталей с учетом возможности их переработки для вторичного использования и восстанавливаемости,

- экологически безопасной переработки ТСВСЭ, в частности, удаления всех жидкостей и разборки,

- разработки и оптимизации способов повторного использования, переработки и восстановления ТСВСЭ и их деталей,

- прогресса, достигнутого в области восстановления и переработки в плане уменьшения количества отходов, подлежащих удалению, и увеличения скорости восстановления и переработки.

Изготовитель должен сделать эту информацию доступной для перспективных покупателей транспортных средств. Она также должна быть включена в рекламные издания, используемые при реализации новых транспортных средств.