Приложение I. Положения по сертификации соответствия стандарту ЕС в отношении уровня звука типа моторного транспорта

Приложение I

Положения
по сертификации соответствия стандарту ЕС в отношении уровня звука типа моторного транспорта

1. Заявка на получение сертификата соответствия стандарту ЕС типа транспортного средства

1.1. Заявка на получение сертификата соответствия стандарту ЕС типа транспортного средства в отношении его уровня звука в соответствии со статьей 3(4) Директивы 70/156/ЕЭС должна быть предоставлена производителем транспортного средства.

1.2. Образец информационного документа представлен в Дополнении 1 настоящего Приложения.

1.3. Образец типа транспортного средства, в отношении которого рассматривается заявка на получение сертификата соответствия стандарту ЕС, должен быть предоставлен производителем транспортного средства на испытание в техническую службу, ответственную за проведение испытания.

1.4. По требованию технической службы также должны быть предоставлены экземпляр выхлопной системы и двигатель по меньшей мере с идентичным объемом цилиндра и расчетным пределом мощности как и у уставленного в транспортном средстве, в отношении которого рассматривается заявка на получение сертификата соответствия стандарту ЕС.

2. Уровень звука движущихся транспортных средств

2.1. Предельные значения

Уровень звука, измеренный в соответствии с положениями Приложения III, не должен превышать следующих пределов:

Категории транспортных средств	Значения, выраженные в дБ(А*(7)) (децибелах(А))
2.1.1. Транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие не более девяти сидячих мест, включая сиденье водителя	74
2.1.2. Транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более чем девять сидячих мест, включая сиденье водителя, разрешенную максимальную массу более чем 3,5 тонны и:
2.1.2.1. с мощностью двигателя менее 150 кВт	78
2.1.2.2. с мощностью двигателя не менее 150 кВт	80
2.1.3. Транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более чем девять сидячих мест, включая сиденье водителя; транспортные средства, предназначенные для перевозки багажа:
2.1.3.1. с разрешенной максимальной массой, не превышающей 2 тонны	76
2.1.3.2. с разрешенной максимальной массой, превышающей 2 тонны, но не превышающей 3,5 тонны	77
2.1.4. Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов и имеющие разрешенную максимальную массу, превышающую 3,5 тонны:
2.1.4.1. с мощностью двигателя менее 75 кВт	77
2.1.4.2. с мощностью двигателя не менее 75 кВт, но менее 150 кВт	78
2.1.4.3. с мощностью двигателя не менее 150 кВт	80

Однако

для транспортных средств категорий 2.1.1 и 2.1.3 предельные значения увеличиваются на 1 дБ(А), если они оборудованы дизельным двигателем с прямым впрыском топлива;

для транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше двух тонн, разработанных для эксплуатации в условиях бездорожья, предельные значения увеличиваются на 1 дБ(А), если мощность их двигателя менее 150 кВт и на 2 дБ(А), если мощность их двигателя составляет 150 кВт или более;

для транспортных средств категории 2.1.1, оборудованных механической коробкой переключения передач, имеющей более чем четыре ступени, и двигателем, развивающим предельную мощность свыше 140 *(8), чья предельная мощность/ предельное массовое отношение превышает 75 , предельные значения увеличиваются на 1 дБ(А), если скорость, с которой задняя часть транспортного средства проезжает по линии от точки B до точки B' на третьей передаче, превышает 61 км/ч.

2.2. Интерпретация результатов

2.2.1. Принимая во внимание погрешности в измерительных приборах, результат, полученный от каждого измерения, определяется вычитанием 1 дБ(А) с показаний счетчика.

2.2.2. Измерения считают действительными, если различие между двумя последовательными измерениями на одной и той же стороне транспортного средства не превышает 2 дБ(А).

2.2.3. Результатом испытаний должен стать самый высокий измеренный уровень звука. Если результат превышает предельно допустимый уровень звука для категории испытываемого транспортного средства на 1 дБ(А), два дальнейших измерения должны быть проведены в соответствующем положении микрофона. Три из четырех измерений, таким образом полученных в соответствующем положении микрофона, должны подпадать под установленные пределы.

3. Маркировки

3.1. Компоненты выхлопной системы и системы впрыска, исключая установленное оборудование и трубопроводы, должны иметь:

3.1.1. торговую марку или наименование производителя систем и их компонентов;

3.1.2. торговое название товара производителя.

3.2. Эти маркировки должны быть разборчивыми и несмываемыми, даже когда система установлена в транспортное средство.

4. Предоставление сертификата соответствия стандарту ЕС типа транспортного средства

4.1. Если соответствующие требования удовлетворены, сертификат соответствия стандарту ЕС в соответствии со Статьей 4(3) и, если применимо, Статьей 4(4) Директивы 70/156/ЕЭС должен быть предоставлен.

4.2. Образец сертификата соответствия стандарту ЕС представлен в Дополнении 2 настоящего Приложения.

4.3. Номер сертификата в соответствии с Приложением VII Директивы 70/156/ЕЭС должен быть присвоен каждому типу транспортного средства, прошедшего испытания. Одно и то же государство-член ЕС не должно присваивать тот же самый номер другому типу транспортного средства.

5. Модификации типов транспортных средств и поправки к сертификатам

5.1. В отношении модификаций типа транспортного средства, прошедшего сертификацию в соответствии с настоящей Директивой, должны применяться положения Статьи 5 Директивы 70/156/ЕЭС.

6. Соответствие производства

6.1. Меры по обеспечению соответствия производства должны быть приняты в соответствии с требованиями, установленными в Статье 10 Директивы 70/156/ЕЭС.

6.2. Специальные положения:

6.2.1. Испытания, упомянутые в пункте 2.3.5 Приложения X Директивы 70/156/ЕЭС, установлены в Приложении 7 Регламента 51 ООН/ECE*(9), о чем упомянуто в Приложении III настоящей Директивы.

6.2.2. Периодичность освидетельствования, упомянутого в пункте 3 Приложения X Директивы 70/156/ЕЭС, составляет обычно один раз в два года.

Дополнение 1
к Приложению I

Информационный документ N ... в соответствии с Приложением I Директивы 70/156/ЕЭС Совета ЕС*(10) о сертификате соответствия стандарту ЕС транспортных средств в отношении допустимого уровня звука и разрешенных выхлопных системах (Директива 70/157/ЕЭС в редакции Директивы .../.../ЕС)

Приведенная информация*(11), если применимо, должна быть предоставлена в трех экземплярах и включать оглавление. Любые рисунки должны быть представлены в соответствующем масштабе и в достаточной детализации в формате A4 или в папке формата А4. Фотографии, если имеются, должны демонстрировать достаточную детализацию.

Если системы, компоненты или отдельные технические устройства имеют электронное управление, информация об их рабочей характеристике должна быть предоставлена.

0. Основное

0.1. Сделано (название фирмы-производителя):

0.2. Тип и общая торговая марка(ки):

0.3. Средства идентификации типа, если отмечено на транспортном средстве (b):

0.3.1. Местоположение этой маркировки.

0.4. Категория транспортного средства (c):

0.5. Наименование и адрес изготовителя:

0.8. Адрес(а) сборочного завода(ов):

1. Общие конструктивные характеристики транспортного средства

1.1. Фотографии и (или) рисунки образца транспортного средства:

1.3.3. Ведущие оси (число, расположение, соединение):

1.6. Расположение и монтаж двигателя:

2. Масса и габаритные размеры (e) (в килограммах и миллиметрах) (со ссылкой на изображения, когда применимо)

2.4. Предельные размеры транспортного средства (полные)

2.4.1. Для шасси без кузова

2.4.1.1. Длина (j):

2.4.1.2. Ширина (k):

2.4.2. Для шасси с кузовом

2.4.2.1. Длина (j):

2.4.2.2. Ширина (k):

2.6. Масса кузовного транспортного средства в рабочем состоянии или масса шасси с кабиной, если производитель не оснащает транспортное средство кузовом (со стандартным оборудованием, включая смазочно-охлаждающую эмульсию, масла, топливо, инструменты, запасное колесо и водителя) (o) (максимальная и минимальная):

3. Электрооборудование (q)

3.1. Производитель:

3.1.1. Номер двигателя, установленный производителем (согласно маркировке на двигателе или другим средствам идентификации):

3.2. Двигатель внутреннего сгорания

3.2.1.1. Рабочий принцип: принудительное зажигание/воспламенение от сжатия, четырехтактный/двухтактный (удалить ненужное)

3.2.1.2. Число и расположение цилиндров:

3.2.1.2.3. Порядок работы цилиндров:

3.2.1.3. Объем двигателя (суммарный): в кубических сантиметрах

3.2.1.8. Предельная полезная мощность (t): в кВт в минуту-1 (значение, заявленное производителем)

3.2.4. Подача топлива

3.2.4.1. Карбюратором(карбюраторами): да/нет (удалить ненужное)

3.2.4.1.2. Тип(ы):

3.2.4.1.3. Число установленных:

3.2.4.2. Системой впрыска топлива (воспламенение только от сжатия): да/нет (удалить ненужное)

3.2.4.2.2. Рабочий принцип: непосредственный впрыск/предварительная камера/вихрекамера (удалить ненужное)

3.2.4.2.4. Регулятор

3.2.4.2.4.1. Тип:

3.2.4.2.4.2.1. Момент отсечки под нагрузку: мин-1

3.2.4.3. Системой впрыска топлива (только принудительное зажигание): да/нет (удалить ненужное)

3.2.4.3.1. Рабочий принцип: Впускной коллектор (монодроссельный/многодроссельный (удалить ненужное))/непосредственный впрыск/другое (вписать) (удалить ненужное)

3.2.8. Система впрыска

3.2.8.4.2. Воздушный фильтр - изображение или описание

3.2.8.4.2.1. Сделано:

3.2.8.4.2.2. Тип(ы):

3.2.8.4.3. Глушитель впуска - изображение или описание

3.2.8.4.3.1. Сделано:

3.2.8.4.3.2. Тип(ы):

3.2.9. Выхлопная система

3.2.9.2. Описание и (или) изображение выхлопной системы:

3.2.9.4. Глушитель(ли) выхлопа:

Для переднего, центрального, заднего глушителя: конструкция, тип, маркировка, место возникновения внешнего шума, способы понижения шума в отсеке двигателе и на двигателе

3.2.9.5. Местоположение выходного отверстия выхлопной системы:

3.2.9.6. Выхлопной глушитель, содержащий волокнистые материалы:

3.2.12.2.1. Каталитический дожигатель выхлопных газов: есть/нет (удалить ненужное)

3.2.12.2.1.1. Число каталитических дожигателей выхлопных газов и элементов:

3.3. Электродвигатель

3.3.1. Тип (обмотка, возбудимый):

3.3.1.1. Предельная мощность в час: в кВт

3.3.1.2. Рабочее напряжение: в Вольтах

3.4. Другие двигатели или моторы или их комбинации (подробные сведения о деталях таких двигателей или моторов):

4. Трансмиссия (v)

4.2. Тип (механическая, гидравлическая, электрическая и т. д.):

4.6. Передаточные числа коробки передач

Передача	Внутренние передаточные числа коробки передач (передаточные числа двигателя к оборотам ведомого вала коробки передач)	Передаточное число главной передачи (передаточное число ведомого вала коробки передач к оборотам ведомого колеса)	Полные передаточные числа коробки передач
Максимум для бесступенчато-регулируемой передачи (*) 1 2 3 ... Минимум для бесступенчато-регулируемой передачи (*) Задняя передача
(*) В англоязычном варианте - CVT - Continuously variable transmission - бесступенчато-регулируемая передача, вариатор - прим. перев.

4.7. Максимальная скорость транспортного средства (и передача, на которой она достигается) (в км/ч) (w):

6. Подвеска

6.6. Шины и колеса

6.6.2. Верхние и нижние пределы крутящих моментов

6.6.2.1. Ось 1:

6.6.2.2. Ось 2:

6.6.2.3. Ось 3:

6.6.2.4. Ось 4:

и т.д.

9. Конструкция кузова (не применяется для транспортных средств категории M1*(12))

9.1. Тип кузова:

9.2. Используемые материалы и система конструкции

12. Разное

12.5. Детали любых немашинных устройств, разработанных для уменьшения шума (если не подпадают под другие пункты)

Дополнительная информация о транспортных средствах для бездорожья:

1.3. Число осей и колес:

2.4.1. Для шасси без кузова

2.4.1.4.1. Угол подхода (na): .................. градусов

2.4.1.5.1. Угол ухода (nb): .................. градусов

2.4.1.6. Клиренс*(13) (как определено в пункте 4.5 части A Приложения II Директивы 70/156/ЕЭС)

2.4.1.6.1. Между осями:

2.4.1.6.2. Под передней осью (ями):

2.4.1.6.3. Под задней осью (ями):

2.4.1.7. Угол наклонной плоскости (nc): ................... градусов

2.4.2. Для шасси с кузовом

2.4.2.4.1. Угол подхода (na): .................. градусов

2.4.2.5.1. Угол ухода (nb): .................. градусов

2.4.2.6. Клиренс (как определено в пункте 4.5 части A Приложения II Директивы 70/156/ЕЭС)

2.4.2.6.1. Между осями:

2.4.2.6.2. Под передней осью (ями):

2.4.2.6.3. Под задней осью (ями):

2.4.2.7. Угол наклонной плоскости (nc): ................... градусов

2.15. Способность к запуску на возвышенность (одиночного транспортного средства): .................. процентов

4.9. Устройство блокировки дифференциала: есть/нет/необязательное (удалить ненужное)

Дата, Файл

Дополнение 2
к Приложению I

ОБРАЗЕЦ

СЕРТИФИКАТА
СООТВЕТСТВИЯ СТАНДАРТУ ЕС
(Максимальный формат: A4 (210 x 297 мм))

Печать администрации

Информация относительно (удалить ненужное):

- сертификата соответствия;

- расширения сертификата соответствия;

- отклонения сертификата соответствия;

- отзыва сертификата соответствия

типа транспортного средства/компонента/отдельного технического устройства (удалить ненужное), утвержденного Директивой .../.../ЕЭС в редакции Директивы .../.../ЕЭС.

Номер сертификата соответствия:

Причина расширения:

РАЗДЕЛ I

0.1. Сделано (название фирмы-производителя):

0.2. Тип и общая торговая марка(ки):

0.3. Средства идентификации типа, если отмечено на транспортном средстве/компоненте/отдельном техническом устройстве*(14)

0.3.1. Местоположение этой маркировки.

0.4. Категория транспортного средства*(15):

0.5. Наименование и адрес изготовителя:

0.7. Расположение и способ прикрепления обозначения сертификата ЕС на компонентах и отдельных технических устройствах:

0.8. Адрес(а) сборочного завода(ов)

РАЗДЕЛ II

1. Дополнительная информация (когда применимо): См. Приложение к сертификату соответствия стандарту ЕС

2. Техническая служба, ответственная за проведение испытаний:

3. Дата составления отчета испытаний:

4. Номер отчета испытаний:

5. Заметки (если имеются): См. Приложение к сертификату соответствия стандарту ЕС

6. Место:

7. Дата:

8. Подпись:

9. Алфавитный индекс к информационному пакету, переданному на хранение органу по сертификации, по которому он может быть получен по запросу, приложен.

Приложение
к сертификату соответствия

Дополнительная информация
к сертификату соответствия стандарту ЕС

1. Дополнительная информация:

1.1. В случае необходимости, список транспортных средств, подпадающих под действие пункта 3.1.2.3.2.3 Приложения III Регламента 51 ООН/ECE:

1.2. Двигатель:

1.2.1. Производитель:

1.2.2. Тип:

1.2.3. Модель:

1.2.4. Расчетная предельная мощность .................. кВт в .................. мин-1

1.3. Трансмиссия: механическая/автоматическая коробка переключения передач (удалить ненужное)

1.3.1. Число ступеней коробки переключения передач:

1.4. Оборудование

1.4.1. Глушитель выхлопа

1.4.1.1. Производитель:

1.4.1.2. Модель:

1.4.1.3. Тип: .................. в соответствии с рисунком N:

1.4.2. Глушитель впуска

1.4.2.1. Производитель:

1.4.2.2. Модель:

1.4.2.3. Тип: .................. в соответствии с рисунком N:

1.5. Размер шины:

1.5.1. Описание типа шины, используемой для сертификационных испытаний:

1.6. Измерения

1.6.1. Уровень звука движущегося транспортного средства:

Результаты измерений
	Левая сторона, дБ(А) (1)	Правая сторона, дБ(А) (1)	Положение рычага управления коробкой передач
первое измерение
второе измерение
третье измерение
четвертое измерение
Результат испытания: ................... дБ(A)/E (2)
(1) Значения измерений уменьшены на 1 дБ(А) в соответствии с положениями пункта 2.2.1 Приложения I. (2) "E" показывает, что рассматриваемые измерения проводились в соответствии с настоящей Директивой.

1.6.2. Уровень звука неподвижного транспортного средства:

Результаты измерений
	дБ(А)	Двигатель
первое измерение
второе измерение
третье измерение
Результат испытания: ................... дБ(A)/E (1)
(1) "E" показывает, что рассматриваемые измерения проводились в соответствии с настоящей Директивой.

1.6.3. Уровень звука шума сжатого воздуха:

Результаты измерений
	Левая сторона, дБ(А) (1)	Правая сторона, дБ(А) (1)
первое измерение
второе измерение
третье измерение
четвертое измерение
Результат испытания: ................... дБ(A)
(1) Значения измерений уменьшены на 1 дБ(А) в соответствии с положениями пункта 2.2.1 Приложения I.

5. Заметки: