Правительство Республики Дагестан отмечает, что в рамках реализации мероприятий по государственной поддержке дорожного хозяйства Республики Дагестан на 2013 год (далее - Мероприятия на 2013 год) построено и реконструировано 5,5 км автодорог и 5 мостов общей погонной длиной 100,3 метра (освоено 771,5 млн. рублей), произведен ремонт 225,6 км автодорог и 1 моста погонной длиной 10,5 метра (освоено 1746,2 млн. рублей), выполнены работы по содержанию автодорог общего пользования протяженностью 7532 км (освоено 389,6 млн. рублей), осуществлены разработка и экспертиза проектно-сметной документации (освоено 155,8 млн. рублей), а также научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки (освоено 15,1 млн. рублей).
Кроме того, в рамках Мероприятий на 2013 год была профинансирована кредиторская задолженность за 2012 год перед подрядными дорожными организациями в сумме 402,6 млн. руб., а также погашена задолженность по бюджетному кредиту в сумме 8,3 млн. рублей.
За 11 месяцев текущего года по всем разделам Мероприятий на 2013 год освоено 3497,7 млн. руб., в том числе 57,1 млн. руб. - субсидии из федерального бюджета.
Ведутся работы по приоритетным направлениям развития дорожной сети с реконструкцией автодорог: Ботлих - Карата (км 0 - км 10, Ахвахский район), Хасавюрт - Тлох (км 78 - км 92, Гумбетовский район), Гуниб - Цуриб (км 13 - км 19, Чародинский район), Касумкент - Курах (км 31 - км 44, Курахский район), Муни - Агвали (км 13 - км 27, Цумадинский район). Продолжается реконструкция автодорог: Манас - Сергокала - Первомайское на участке Карабудахкент - Гурбуки, Махачкала - Верхний Гуниб на участке Леваши - Ташкапур, Ново-Гапцах - Ново-Филя - Тагиркент - Ялама с подъездом к приграничной станции "Самур" (II пусковой комплекс).
Осуществляется ремонт автодорог: Бабаюрт - Гребенская, Кизилюрт - Шамхал-Янги-Юрт - Сулак, Кизляр - Крайновка, Мамраш - Ташкапур на участке Шовкра - Кумух, Леваши - Сергокала, Кизляр - Терекли-Мектеб, Мамраш - Ташкапур на участке Касумкент - Куркент, "Кавказ" - Сиртич - Татиль, Батаюрт - Львовский N 1, Агвали - Шаури - Кидеро на участке Эчеда - Метрада, Гунибское шоссе - Вантляшевский перевал на участке Заиб - Датуна и Хебда - Гидатлинский мост. Проведена работа по маршрутному ремонту республиканских дорог в Шамильском, Тляратинском и Цунтинском районах на перегоне Гидатлинский мост - Анцух - Бежта - Генухский перевал.
На проведение необходимых аварийно-восстановительных работ на объектах дорожного хозяйства республиканского и местного значения, пострадавших в результате ливневых дождей и схода селей, имевших место на территории Ахвахского, Буйнакского, Гумбетовского, Кайтагского, Каякентского, Кумторкалинского и Унцукульского районов в мае - сентябре текущего года, направлены средства дорожного фонда Республики Дагестан в сумме 17,0 млн. рублей.
Вместе с тем существующая сеть территориальных дорог Республики Дагестан не отвечает задачам социально-экономического развития республики. Доля дорог с асфальтобетонным покрытием составляет в республике всего 33 проц. от их общей протяженности, тогда как в среднем по России этот показатель равен 66 процентам. Крайне низка в общей структуре доля высококатегорийных дорог - лишь 0,5 процента.
Важнейшие федеральные и территориальные дороги Республики Дагестан, с интенсивностью движения 15 - 25 тысяч автомобилей в сутки, в настоящее время имеют только две полосы движения и характеризуются высокой степенью износа.
На территориальных дорогах общего пользования Республики Дагестан эксплуатируется около 1200 мостов общей погонной длиной 28 тыс. метров и 3700 водопропускных труб. Из общего количества мостов более 30 проц. требует реконструкции, 40 проц. - проведения планово-предупредительных работ.
Многие участки дорог, проходящие в горной части республики, по техническим параметрам и транспортно-эксплуатационным показателям не соответствуют современным требованиям безопасности дорожного движения, необходима их реконструкция. Еще восемь районных центров (в Ахвахском, Гумбетовском, Курахском, Кулинском, Цумадинском, Цунтинском, Чародинском районах и Бежтинском участке) не соединены дорогами с асфальтобетонным покрытием. Построенные в 60 - 70-е годы прошлого столетия дороги утратили свои прочностные характеристики и требуют проведения неотложных работ по усилению дорожного покрытия.
Вместе с тем из-за слабой производственно-технической базы дорожно-эксплуатационных предприятий, применения устаревших технологий, отсутствия государственной экспертизы проектов низким остается качество выполняемых подрядными организациями дорожных работ.
Правительство Республики Дагестан постановляет:
1. Принять к сведению информацию министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан Ш.У. Гаджимурадова о ходе реализации Мероприятий на 2013 год и принимаемых мерах по дальнейшему развитию дорожной отрасли Республики Дагестан.
2. Министерству транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан (Ш.У. Гаджимурадову) обеспечить:
снижение объемов незавершенного строительства;
качественную подготовку проектно-сметной документации и направление ее на государственную экспертизу;
своевременное и качественное выполнение работ на объектах дорожного хозяйства Республики Дагестан.
3. Министерству транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан (Ш.У. Гаджимурадову), Министерству экономики и территориального развития Республики Дагестан (Р.А. Юсуфову) в целях эффективного использования средств территориального дорожного фонда Республики Дагестан обеспечить их рациональное планирование, а также концентрацию на приоритетных объектах.
4. Министерству транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан (Ш.У. Гаджимурадову) совместно с филиалом федерального казенного учреждения "Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства" в Республике Дагестан (М.М. Омаровым), другими заинтересованными сторонами активизировать проектно-изыскательские и иные подготовительные работы по следующим объектам: реконструкция автомагистрали М-29 "Кавказ" на участке Хасавюрт - Махачкала протяженностью 50 км с переводом в I техническую категорию; реконструкция автомагистрали М-29 "Кавказ" на участке Махачкала - Избербаш - Дербент протяженностью 60 км с переводом в I техническую категорию; строительство участка автомагистрали М-29 "Кавказ"
