Приложение N 3. Порядок установления и использования придорожных полос автомобильных дорог общего пользования местного значения расположенные вне границ населенных пунктов в Канашском районе Чувашской Республики

Утвержден

постановлением администрации

Канашского района

Чувашской Республики

от 27 февраля 2012 г. N 99

(приложение N 3)

Порядок
установления и использования придорожных полос автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных вне границ населенных пунктов в Канашском районе Чувашской Республики

1. Настоящий Порядок определяет правила установления и использования придорожных полос автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных вне границ населенных пунктов в Канашском районе Чувашской Республики (далее - местные автомобильные дороги), которые являются зонами с особым режимом использования земель.

2. В границах придорожных полос устанавливается особый режим использования земельных участков в целях обеспечения нормальных условий реконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания местных автомобильных дорог, их сохранности, а также требований безопасности дорожного движения и населения.

3. Решение об установлении границ придорожных полос местных автомобильных дорог или об изменении границ таких придорожных полос принимается Кабинетом Министров Чувашской Республики.

4. В границах придорожных полос запрещается строительство капитальных сооружений, за исключением объектов дорожной службы, объектов Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения, Министерства внутренних дел по Чувашской Республике и объектов дорожного сервиса.

5. Размещение в границах придорожных полос объектов разрешается при соблюдении следующих условий:

а) объекты не должны ухудшать видимость на местной автомобильной дороге и другие условия безопасности дорожного движения и эксплуатации автомобильной дороги и расположенных на ней сооружений, а также создавать угрозу безопасности населения;

б) выбор места размещения объектов должен осуществляться с учетом возможной реконструкции местной автомобильной дороги;

в) размещение, проектирование и строительство объектов должно производиться с учетом требований стандартов и технических норм безопасности дорожного движения, экологической безопасности, строительства и эксплуатации автомобильных дорог.

6. При выборе места размещения объектов дорожного сервиса следует стремиться к сокращению до минимума числа примыканий, подъездов к местной автомобильной дороге и съездов с нее, располагая, как правило, эти объекты комплексно в границах земель, отведенных для этих целей.

Объекты дорожного сервиса должны быть обустроены площадками для стоянки и остановки автомобилей, а также подъездами, съездами и примыканиями, обеспечивающими доступ к ним с местной автомобильной дороги. При примыкании к местной автомобильной дороге подъезды и съезды должны быть оборудованы переходно-скоростными полосами и обустроены таким образом, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения.

7. Строительство, реконструкция в границах придорожных полос автомобильной дороги объектов капитального строительства, объектов, предназначенных для осуществления дорожной деятельности, объектов дорожного сервиса, установка рекламных конструкций, информационных щитов и указателей допускаются при наличии согласия в письменной форме уполномоченного учреждения по управлению местными автомобильными дорогами.

8. Размещение инженерных коммуникаций в границах придорожных полос допускается только по согласованию с уполномоченным учреждением.

При этом:

а) если размещение инженерных коммуникаций за границами придорожных полос по условиям рельефа затруднительно или нецелесообразно, то размещение в пределах придорожных полос линий связи и высоковольтных линий электропередачи напряжением от 6 до 110 кВт возможно только при соблюдении следующих условий:

размещение коммуникаций не требует их переустройства в случае реконструкции местной автомобильной дороги;

расстояние от границы полосы отвода местной автомобильной дороги до оснований опор воздушных линий связи и линий электропередачи должно составлять не менее 25 метров;

б) в местах пересечения местных автомобильных дорог воздушными линиями связи и высоковольтными линиями электропередачи расстояние от основания каждой из опор этих линий до бровки земляного полотна автомобильной дороги должно быть не менее высоты опоры плюс 5 метров, но во всех случаях не менее 25 метров.

9. В договорах или решениях о предоставлении земельных участков для размещения некапитальных зданий и сооружений в границах придорожных полос рекомендуется предусматривать обязательства владельцев и собственников этих объектов осуществить за свой счет их снос или перенос в случае, если эти здания и сооружения создадут препятствия для нормальной эксплуатации местной автомобильной дороги при ее реконструкции или будут ухудшать условия движения по ней.

10. Размещаемая в границах придорожных полос реклама должна отвечать специальным требованиям, установленным законодательством Российской Федерации.

11. Собственники, владельцы, пользователи и арендаторы земельных участков, расположенных в границах придорожных полос, имеют право:

а) осуществлять хозяйственную деятельность на указанных земельных участках с учетом ограничений, установленных настоящим Порядком;

б) возводить в установленном порядке на предоставленных им земельных участках объекты в соответствии с настоящим Порядком;

в) получать информацию о проведении ремонта или реконструкции местной автомобильной дороги.

12. Собственники, владельцы, пользователи и арендаторы земельных участков, расположенных в границах придорожных полос, обязаны:

а) соблюдать правила охраны и режим использования земель в границах придорожных полос, а также нормы экологической безопасности;

б) не допускать нанесения вреда местной автомобильной дороге и расположенным на ней сооружениям, соблюдать условия эксплуатации автомобильной дороги и безопасности дорожного движения;

в) обеспечивать допуск на принадлежащие им земельные участки представителей уполномоченного учреждения и должностных лиц, уполномоченных осуществлять контроль за использованием земель, а также своевременно исполнять выданные ими предписания;

г) в случаях, предусмотренных пунктом 9 настоящего Порядка, осуществлять снос и перенос возведенных на земельных участках некапитальных зданий и сооружений.

13. Возведенные с нарушением настоящего Порядка в границах придорожных полос здания и сооружения признаются в установленном порядке самовольной постройкой, а в отношении лиц, их построивших, принимаются меры, предусмотренные законодательством Российской Федерации и законодательством Чувашской Республики.

14. Уполномоченное учреждение имеет право в пределах своей компетенции:

а) согласовывать размещение и строительство в границах придорожных полос объектов, давать мотивированный отказ в их согласовании;

б) вносить в органы местного самоуправления, органы исполнительной власти Чувашской Республики предложения об отмене решений о предоставлении земельных участков в границах придорожных полос, о размещении на этих участках объектов, принятых с нарушением настоящего Порядка, законодательства Российской Федерации и законодательства Чувашской Республики.

15. Уполномоченное учреждение обязано:

а) согласовывать материалы, связанные с размещением в границах придорожных полос объектов, и подготавливать по ним соответствующие решения в срок не более 30 календарных дней со дня поступления данных материалов. Основаниями для отказа в размещении объектов в придорожной полосе являются:

запрещение размещения в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Чувашской Республики;

отсутствие объекта в подпрограмме "Модернизация и развитие придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах в Чувашской Республике на 2006 - 2010 годы с прогнозом до 2025 года" муниципальной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог в Канашском районе Чувашской Республике на 2006 - 2010 годы с прогнозом до 2025 года" или в генеральных планах развития населенных пунктов Канашского района;

расположение земельного участка, на котором планируется размещение объекта, в границах земель, зарезервированных для государственных или муниципальных нужд;

нарушение требований нормативных правовых документов по обеспечению безопасности дорожного движения;

б) содействовать проведению инвентаризации земель придорожных полос и ведению государственного земельного кадастра этих земель;

в) информировать собственников, владельцев, пользователей и арендаторов земельных участков, расположенных в границах придорожных полос, о проведении ремонта или реконструкции местных автомобильных дорог.

16. За нарушение настоящего Порядка собственники, владельцы, пользователи и арендаторы земельных участков, расположенных в границах придорожных полос, несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Чувашской Республики.