Решение Тамбовской городской Думы от 26 мая 2011 г. N 286 (пятый созыв пятнадцатое заседание) "Об информации администрации города Тамбова о работе городского хозяйства в осенне-зимний период 2010 - 2011 гг. и о планируемых работах городских служб в 2011 году"

Заслушав информацию о работе городского хозяйства в осенне-зимний период 2010 - 2011 гг. и о планируемых работах городских служб в 2011 году, представленную главой администрации города Тамбова, и в соответствии с Уставом города Тамбова, с учётом рекомендации комитета Тамбовской городской Думы пятого созыва по городскому хозяйству,

Тамбовская городская Дума решила:

Глава города Тамбова

А.В.Кондратьев

Информация
администрации города Тамбова о работе городского хозяйства в осенне-зимний период 2010 - 2011 гг. и о планируемых работах городских служб в 2011 году

Эксплуатационное состояние дорог и тротуаров - одна из важнейших проблем города, которую комитет городского хозяйства совместно с подведомственными учреждениями решали в истекшем году и продолжают решать в 2011 году.

Непрерывное и безопасное движение автомобилей по дорогам в зимний период обеспечивается выполнением комплекса мероприятий, предусматривающих работы по защите дорог от снежных заносов, очистке от снега проезжей части и обочин в период снегопадов, предупреждению и ликвидации гололёда на основе метеоданных и контроля состояния автомобильных дорог и искусственных сооружений.

Для выполнения данных мероприятий МУ "Дирекция городских дорог" осуществляет взаимодействие с ФГУ "Тамбовский областной центр по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды". Ежедневно в адрес МУ "Дирекция городских дорог" направляется гидрометеорологический бюллетень с прогнозом погоды на текущие сутки, с указанием температуры, осадков и ветра, а также метеорологические сведения за истекшие сутки. Кроме того проводится ежедневный анализ метеорологической обстановки согласно климатического монитора Росгидромета. На основе получаемых сведений МУ "Дирекция городских дорог" принимаются необходимые мероприятия по поддержанию в надлежащем состоянии улиц города Тамбова в зимний период. На постоянной основе проводится анализ состояния асфальтобетонного покрытия проезжих частей улиц и тротуаров.

Для принятия оперативных решений и осуществления координаторских функций в МУ "Дирекция городских дорог" диспетчерская служба осуществляет свою работу в круглосуточном режиме и организованы ночные дежурства ответственных лиц из числа ИТР (утверждён график дежурств).

Организовано круглосуточное дежурство механизированных бригад для уборки снега и борьбы с зимней скользкостью. Утверждён график работы специализированной техники в зимний период.

Для проведения работ по борьбе с гололедицей применяется 15-процентная пескосоляная смесь, которая на сегодняшний день является наиболее оптимальной для города Тамбова. При применении этой смеси результат получается такой же, как и при использовании "чистых" хлоридов.

На зимний период 2010 - 2011 годов объём заготовленной пескосоляной смеси составил 27,5 тыс. тонн.

В целях недопущения образования на тротуарах наледи, скользкости и предупреждения травматизма граждан филиалами МУ "Дирекция городских дорог" дополнительно, помимо обработки их 15-процентной пескосоляной смесью, на улицы города Тамбова производился завоз песка (пескосоляной смеси) для посыпки вручную тротуаров, площадок остановочных павильонов, пешеходных дорожек и т.д. Завоз песка осуществлялся и в частный сектор по заявкам уличных комитетов.

Уборка территории г. Тамбова производилась в 2 смены с привлечением специализированной техники, количество которой в зимний период составило 129 единиц. Ежедневно на улицы города выходили более 150 человек, до 10 бригад и более 70 единиц дорожной и специализированной техники. Круглосуточно велась патрульная уборка городской территории специализированными машинами (патрулирование).

Снегопады и образование гололедицы на дорогах начинались практически одновременно по всему городу. Учитывая ограниченные сроки уборки городской территории от снега и наледи применялась технология зимней механизированной уборки улиц с применением пескосоляной смеси. Применение пескосоляной смеси производится в двух случаях:

для предотвращения накатывания снега;

для борьбы со скользскостью (гололедицей).

Зимняя уборка дорог и тротуаров включает три основных вида работ:

борьба со снежно-ледяными образованиями - очистка дорожного покрытия от неуплотнённого свежевыпавшего снега, снежноледяного наката и льда;

удаление снега и сколов - перемещение снега и скола, собранных при уборке, с проезжих частей, предназначенных для движения транспорта и пешеходов;

борьба с гололёдом и скользскостью - ликвидация гололёдных плёнок, для улучшения сцепления колес с дорогой.

Для борьбы с образованием накатов и зимней скользскостью применяется технологическая посыпка "под снег" 15-процентной пескосоляной смесью. В первую очередь производится уборка центральных улиц и прилегающих территорий - это основные магистрали города, улицы, по которым проходят маршруты общественного транспорта, дороги с цементобетонным покрытием, мосты и путепроводы, спуски, подъёмы, перекрестки. Затем проводятся работы по обработке остальных территорий города.

После обработки всех территорий пескосоляной смесью проводятся работы по подметанию улиц с формированием снежных валов. После формирования снежных валов производятся работы по их уборке и вывозу снега на специализированные площадки. Также проводятся работы по удалению льда (удаление скола).

К ноябрю 2010 года техника к осенне-зимнему периоду 2010 - 2011 гг. была полностью готова. Количество техники для работы в зимний период составило 129 ед., в том числе машины - распределители противогололёдных материалов и снегоуборочные машины.

Количество специализированной техники определяется ежегодным финансированием. Недокомплект спецтехники составил порядка 20 - 25 единиц специального оборудования.

С целью обеспечения безопасности дорожного движения и увеличения пропускной способности улично-дорожной сети областного центра в 2011 году планируется осуществить следующие мероприятия:

выполнить уширение проезжей части перекрестка улицы Советской и бульвара Энтузиастов с отнесённым правым поворотом на бульвар Энтузиастов;

выполнить уширение проезжей части перекрёстка бульвара Энтузиастов и улицы Рылеева с отнесённым правым поворотом на улицу Рылеева;

выполнить уширение проезжей части на железнодорожных переездах по улицам Советской и Авиационной;

выполнить работы по реконструкции перекрёстков улиц Пролетарская - Мичуринская и Пролетарская - Кавалерийская;

выполнить уширение проезжей части улицы Пролетарской (от улицы Лермонтовской до Комсомольской площади) с реконструкцией моста через р. Студенец;

выполнить реконструкцию моста по улице Карла Маркса через р. Студенец;

приступить к строительству автодороги по улице Магистральной (от улицы Мичуринской до улицы Авиационной) с вводом в строй путепровода;

завершить работы по капитальному ремонту улицы Карла Маркса с оборудованием заездных карманов и внеуличных площадок для парковки транспорта;

оборудовать стоянку для временного хранения транспортных средств по улице Московской в районе областной больницы;

выполнить работы по установке дорожных знаков 5.15.1 "Направление движения по полосам" на растяжках на перекрестках улиц Советская - Астраханская и Советская - Пензенская;

с применением термопластика нанести горизонтальную дорожную разметку по улице Гастелло, улице Урожайной и улице Карла Маркса (от улицы Астраханской до улицы Пролетарской);

разработать проект дислокации дорожных знаков и разметки на улично-дорожной сети города Тамбова с последующим согласованием в соответствующих инстанциях.

В настоящее время осуществляются работы по оборудованию светофорными объектами перекрестков улиц Карла Маркса - А. Бебеля, Карла Маркса - Кронштадтская, а также рассматривается вопрос реконструкции улицы Широкой от улицы Никифоровской до улицы 3-я Линия, с устройством железнодорожного переезда, и открытия для сквозного движения ул. Волжской с устройством железнодорожного переезда.

Реализация вышеперечисленных мероприятий позволит значительно улучшить условия дорожного движения в областном центре и увеличит пропускную способность улично-дорожной сети, что должно положительно повлиять на снижение показателей количества дорожно-транспортных происшествий.

Глава администрации города Тамбова

А.Ф.Бобров