Приложение N 1. Проект планировки территории в границах улиц Мичуринской, Чкалова, Пахотной, Сабуровской в г. Тамбове

Приложение N 1

Проект
планировки территории в границах улиц Мичуринской, Чкалова, Пахотной, Сабуровской в г. Тамбове
(утв. постановлением Администрации города Тамбова
от 7 июня 2013 г. N 4882)

1. Соответствие проектных решений государственным нормам, правилам и техническим условиям на проектирование

Принятые в рабочем проекте технические решения соответствуют государственным нормам, правилам, стандартам, исходным данным, а также техническим условиям и требованиям, выданным органами государственного надзора (контроля) и заинтересованными организациями.

3. Основные решения и показатели по генеральному плану и благоустройству

3.1 Обоснование принятия красных линий, категорий улиц

Проектная документация по планировке территории отведённого земельного участка выполнена на основании материалов приложения 3,4, 5 и 6.

Улица Мичуринская на отрезке от пересечения с Магистральной до Чичерина не имеет утвержденных в установленном порядке красных линий. Существующая проезжая часть смещена к нечетной стороне на 3 м от центральной оси ул. Мичуринской, установленной по всей длине от кольцевой развязки с ул. Магистральной до пересечения с бульваром Энтузиастов. Ширина ул. Мичуринской в красных линиях принята 66 метров, согласно проекту ОАО "Дорпроект" "Реконструкция автомобильной дороги по ул. Мичуринской (от ул. Магистральной до ул. Чичерина) в г. Тамбове" и не противоречит минимально установленным значениям, согласно 1 -ого типа Генерального плана города Тамбова. (54 м), а также Примечанию 1 к таблице 8 СП 42.13330.2011.

Пересечение магистрали общегородского значения - ул. Мичуринской с магистралью районного значения - ул. Чичерина решается в проекте планировки в виде кольцевой развязки с внутренним радиусом 10 метров. Согласно схеме транспортной инфраструктуры генерального плана города Тамбова ул. Чичерина после пересечения с ул. Мичуринской не продолжается и теряет статус магистрали районного значения. Продлеваемая согласно проекту планировки от вышеуказанной кольцевой развязки ул. Сабуровская имеет статус улицы местного значения. Ширина улицы Сабуровской в красных линиях принята 40 метров.

Согласно проекту планировки территории в районе пересечения улиц Бабарыкина и Магистральной (нечетная сторона), разрабатываемому ООО "АС-нова", ул. Пахотная (улица местного значения) продлевается до ул. Магистральной. Ширина улицы Пахотной в красных линиях принята 40 метров.

3.2 Основные решения по генеральному плану

Проектом планировки предлагается размещение на отведённом участке:

- четырех 17-ти этажных двухсекционных ширококорпусных жилых домов с применением деталей КПД;

- одного - 16-ти этажного трёхсекционного жилого дома;

- котельная и распределительная трансформаторная подстанция.

- четыре объекта общественного назначения (2-ух этажные здания), проектом предполагается возможность размещение в них объектов социально-бытового и торгового назначения пешеходной доступности, согласно потребностей жителей жилых домов на проектируемой территории.

В проекте планировке учтен размещенный ранее 16-ти этажный многоквартирный жилой дом с блоком инженерно-технических сооружений по ул. Мичуринской, 142, находящийся на стадии строительства (проект ООО "АС-нова").

Размещение жилых домов и композиция застройки продиктована конфигурацией отведённого участка; корпуса жилых домов размещаются вдоль улиц Сабуровской.

Проектируемые дома размещены с отступом от планируемой красной линии по ул. Сабуровской на 5,60 метров вглубь квартала. Двухэтажные общественные здания расположены на красной линии.

На дворовых территориях, размещаются детские игровые площадки, площадки для отдыха взрослых, спортивные площадки. Площадки хозяйственного назначения расположены с учетом нормируемого расстояния от окон жилого дома и отделены от игровых площадок зелеными насаждениями. Также проектом предусматривается озеленение дворовой территории с устройством цветников и газонов.

Кустарники высаживаются на участках, свободных от действующих и проектных коммуникаций.

В проекте используются малые архитектурные формы и оборудование - игровое оборудование, стол, скамейки, урны.

3.3. Транспорт и улично-дорожная сеть

На улице Мичуринской предусмотрена проезжая часть, состоящая из двух полос движения по 3.75 м в каждом направлении. Пешеходная зона решается в виде тротуаров, шириной 1,5 метра.

Улицы Сабуровская и Пахотная запроектированы двухполюсными - шириной 8 метров (по одной полосе движения в каждую сторону, шириной 4 м). Заезд на ул. Сабуровскую выполняется с ул. Мичуринской, через перекрёстку с круговым движением. Пересечение ул. Сабуровской и Пахотной, выполнено в виде Т-образного перекрёстка.

Проектом планировки предусматривается организация благоустраиваемого проезда вокруг северно-западной части гаражного кооператива "Прожектор" с выездом на ул. Пахотную и ул. Мичуринскую, отделенного от жилой застройки по всей длине глухим забором высотой 3 метра. Въездов со стороны проектируемой жилой застройки на территорию гаражного кооператива не предусмотрено.

Въезды на дворовые территории организованы со стороны проектируемых ул. Сабуровской и ул. Пахотной, а также со стороны ул. Мичуринской по проектируемым проездам шириной 6 метров.

Согласно расчету стоянок автомобилей, приведенному в графической части проекта, на благоустраиваемой территории предусматривается размещение автостоянок как с внешней стороны (вдоль ул. Сабуровской), так и на дворовых территориях. Общее количество парковочных мест для всех размещаемых жилых домов составляет 225 маш/места.

На ул. Мичуринской размещены остановки для общественного транспорта. Основной доступ пешеходов осуществляется по проектируемым пешеходным тротуарам по ул. Мичуринской, Сабуровской, Чкалова. Проезды проектируются в соответствии с Техническим регламентом о требованиях пожарной безопасности /Федеральный закон РФ от 22.07.2008 N 123-ФЗ/.

"Общие данные"

"Схема существующего положения"

"Демонстрационный генеральный план"

"Генеральный план"

"Схема определения красных линий

"Схема организации движения транспортных средств и пешеходов"

"Схема доступности жилой группы объектов культурного, общественного, спортивного и торгового назначения"