Частный транспорт - под контроль (В. Некрасов, "Деловой Орел", N 43, ноябрь 2002 г.)

Частный транспорт - под контроль

В последнее время юркие "маршрутки" стали пользоваться определенной популярностью. Не нужно простаивать на остановках в ожидании рогатого чуда и толкаться в переполненных автобусах в час пик, выносить бесконечные "вылазки в народ" дотошных кондукторов.

Однако в "маршрутном деле" не все так просто и безоблачно, как кажется на первый взгляд.

Не все автобусы проходят предрейсовый технический контроль, а водители - медицинский. Но основная беда в том, что "маршрутные капитаны", восседающие за рулем, практически не выдают пассажирам билеты. В лучшем случае вам предложат оторвать от катушки ничего не значащий, сохранившийся еще с социалистических времен пятикопеечный билет. В соответствии с внесенными в законодательство поправками маршрутное такси должно быть оснащено контрольно-кассовыми аппаратами. Пока об этом приходится только мечтать.

На днях муниципальный и частный транспорт подвергся жесткой проверке налоговых инспекторов и сотрудников правоохранительных органов. В рейде приняли участие и представители администрации областного центра.

Как сообщил нам главный госналогинспектор УМНС по Орловской области И. И. Левин, в ходе рейдов были выявлены факты отсутствия в "маршрутках" билетной продукции, невыдача билетов пассажирам; отсутствие ККМ и таксометров в легковом автотранспорте, осуществляющем пассажирские перевозки.

Вынесены постановления о привлечении к административной ответственности должностных лиц предприятий и индивидуальных предпринимателей с наложением на них штрафов на общую сумму свыше 30 тысяч рублей.

Для решения проблем, связанных с работой частного транспорта, администрацией города разработаны конкретные меры. С 45 индивидуальными предпринимателями заключен договор на транспортное обслуживание горожан, предусматривается объединение частных перевозчиков в единую гаражную службу.

Налоговые органы наделены правом применять статьи нового Кодекса об административных правонарушениях к юридическим и физическим лицам, не соблюдающим законодательство о применении контрольно-кассовых машин. Суммы штрафов весьма ощутимы: для юридических лиц они составляют от 300 до 400 минимальных размеров оплаты труда. Проштрафившиеся физические лица, осуществляюшие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, будут наказаны штрафом в размере от 30 до 40 МРОТ.

Принятие комплекса мер позволит установить контроль за выполнением "маршрутками" расписания движения, повысить культуру обслуживания пассажиров и пополнить городскую казну.

В. Некрасов.