Вход
- Главная
- Постановление Правительства Московской области и Правления РАО "Газпром" от 20 мая 1996 г. N 26/12-48 "О неотложных мерах по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива на автомобильном транспорте и сельскохозяйственной технике в Московской области на 1996-1999 годы"
Постановление Правительства Московской области и Правления РАО "Газпром" от 20 мая 1996 г. N 26/12-48 "О неотложных мерах по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива на автомобильном транспорте и сельскохозяйственной технике в Московской области на 1996-1999 годы"
В целях надежного топливообеспечения автомобильного транспорта и сельскохозяйственной техники Московской области при постоянно возрастающем дефиците нефтяных моторных видов топлива и сокращения выбросов вредных веществ автотранспортными средствами Правительство Московской области и правление РАО "Газпром" постановляют:
1. Утвердить Московскую областную программу по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива на автомобильном транспорте и сельскохозяйственной технике на 1996-1999 годы (приложение).
2. Главам администраций районов и городов Московской области:
- разработать в первом полугодии 1996 г. районные и городские программы по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива для автомобильного транспорта и сельхозтехники на 1996-1999 гг. и представить их в Управление транспорта и связи;
- оказывать всемерное содействие предприятиям, организациям и ведомствам, задействованным в реализации Программы, и совместно с комитетами по охране окружающей среды и природных ресурсов предусматривать за счет экологических фондов расходы на финансирование мероприятий Программы.
3. Одобрить и поддержать инициативу администраций Щелковского и Ногинского районов по переводу автомобильного транспорта и сельскохозяйственной техники на природный газ.
4. Руководителям автотранспортных организаций (ГП "Мострансавто", АО "Мособлавтотранс", АО "Мособлстройтранс"), Главного управления сельского хозяйства, управления "Мосавтодор", АП "Мособлдорремстрой" в трехмесячный срок разработать мероприятия, обеспечивающие выполнение Московской областной и районных, городских программ по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива.
5. Администрации по коммунальному хозяйству, транспорту и связи совместно с РАО "Газпром", заводами-изготовителями автобусов (АО "ЛиАЗ", АО "ГолАЗ", АО "ЯАЗ", АО "Давыдковский завод сельскохозяйственных машин", АО "Альтерна", АО "ТМЗ") в трехмесячный срок рассмотреть предложения по организации производства автотранспортных средств в газобаллонном исполнении.
6. Администрации по коммунальному хозяйству, транспорту и связи, администрации по сельскому хозяйству совместно с Комитетом охраны окружающей среды и природных ресурсов подготовить в установленном порядке и по согласованию с Комитетом по финансам и налоговой политике Администрации Московской области внести в Московскую областную Думу предложения по стимулированию предприятий, организаций и других объектов хозяйствования, использующих природный газ в качестве моторного топлива, путем предоставления им налоговых льгот.
7. Рекомендовать Газпромбанку в соответствии с Временным положением о предоставлении льготного целевого кредита автотранспортным и сельскохозяйственным предприятиям, в том числе г. Москвы и Московской области, для переоборудования автомобилей, автобусов и сельскохозяйственной техники на сжатый природный газ - моторное топливо от 30 августа 1995 года осуществлять льготное кредитование автотранспортных и сельскохозяйственных предприятий и организаций для выполнения работ по переоборудованию в соответствии с заданиями Программы.
8. Управлению использования газа в качестве моторного топлива, Главному управлению по экономической эффективности РАО "Газпром", ВНИИГАЗу совместно с РГП "СГ-транс", ДП "Мострансгаз" с учетом вклада РАО "Газпром" в газификацию Московского областного автотранспорта и сельскохозяйственной техники (на основе льготного целевого кредитования автотранспортных и сельскохозяйственных предприятий) в месячный срок разработать согласованные предложения, предусматривающие получение РАО "Газпром" части экономического эффекта от реализации программы.
9. ДП "Мострансгаз", ВНИИГАЗу совместно с Государственно-кооперативным научно-исследовательским и проектным институтом градостроительства разработать в течение первого полугодия 1996 года схему развития областной сети АГНКС.
10. Для организации и координации работ по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива на автомобильном транспорте и сельскохозяйственной технике образовать при Администрации Московской области Координационный совет.
Назначить председателем Координационного совета заместителя Главы Администрации Московской области А.С. Савинова.
Савинову А.С. утвердить по согласованию с заинтересованными организациями и предприятиями персональный состав и Положение о Координационном совете.
11. Контроль за выполнением настоящего постановления и Московской областной программы по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива на автомобильном транспорте и сельскохозяйственной технике на 1996-1999 годы возложить на заместителя Главы Администрации Московской области А.С. Савинова и члена правления РАО "Газпром" Б.В. Будзуляка.
Глава Администрации
|
Московской области |
А.С. Тяжлов |
Председатель правления
|
РАО "Газпром" |
Р.И. Вяхирев |
Приложение
к Постановлению Правительства
Московской области и
правления РАО "Газпром"
от 20 мая 1996 г. N 26/12-48
Московская областная программа
по расширению использования природного газа
в качестве моторного топлива на автомобильном
транспорте и сельскохозяйственной технике
на 1996-1999 гг.
Структура Программы
Московская областная программа связана с расширением использования компримированного природного газа (КПГ) как моторного топлива на автомобильном транспорте и сельскохозяйственной технике в 18 районах Московской области, обеспеченных производством КПГ на автомобильных газонаполнительных станциях (АГНКС).
Структурно Программа состоит из 7 тематических блоков (разделов):
- Целевой блок - определяет в количественных величинах целевые параметры Программы (объемы замещения нефтяного топлива, снижение выбросов вредных веществ с отработавшими газами транспортных средств при переводе их на КПГ, уменьшение эксплуатационных затрат, повышение рентабельности работ АГНКС в системе АО "Мосавтогаз" и другие параметры);
- блок научно-технического обоснования и нормативно-технического обеспечения Программы;
- производственный блок - определяет задание по созданию парка автотранспортных средств и сельхозмашин (тракторов) для работы на КПГ по отдельным регионам Московской области на период 1996-1999 гг., а также задания по созданию производственной базы для обеспечения условий их безопасной эксплуатации, технического обслуживания и т.д.;
- ресурсный блок - определяет величины (объемы) поставок газобаллонного оборудования для автотранспортных средств и сельхозмашин, баллонов, контрольно-диагностического оборудования, инструмента, КПГ и т.д. по всем районам Московской области, обеспеченным в настоящее время моторным топливом на основе природного газа;
- блок НИОКР и кадрового обеспечения Программы - предусматривает проведение научно-исследовательских и проектных работ по дальнейшему расширению использования КПГ на автотранспорте и в сельхозпроизводстве Московской области на период после 1997-1998 гг., а также подготовку необходимых инженерно-технических кадров для реализации заданий и мероприятий Программы;
- блок развития газозаправочной сети - предусматривает целевые, производственные и ресурсные показатели, обеспечивающие развитие газозаправочной сети на всей территории Московской области до уровня, позволяющего обслуживать парк автомобилей, перевод которых на газовое моторное топливо экономически целесообразен.
В заключении дана технико-экономическая оценка Программы.
Более подробно методология разработки Программы и исходные данные изложены в пояснительной записке к Программе, которая представлена отдельной книгой.
Примечание. ГБА - газобаллонные автомобили; КГА - комплекты газовой аппаратуры; АГНКС - автомобильные газонаполнительные компрессорные станции; ПАГЗ - передвижной автогазозаправщик; АТ - автомобильный транспорт; КПГ - компримированный (сжатый) природный газ.
Наименование раздела Программы:
1. Целевой блок
/-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
| N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Планируемый объем внедрения Экономический эффект, Эффект от |
| п/п исполнения финансирования | млрд. руб. (в ценах III кв. 1995 г.) внедрения |
| |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1.1. Обеспечить замещение Автотранспортные 1996-1999 гг. По топливной составляющей - Снижение |
| нефтяного моторного топлива предприятия от замещения нефтяного топлива эксплуатационных |
| на автомобильном грузовом районов Московской компримированным газом затрат на топливо |
| транспорте Московской области области |
| всего, т 131372 14009 26599 39208 51556 186,32 20,01 38,06 55,57 72,68 |
| в том числе: |
| бензина, т 107797 11784 22488 32094 41431 162,76 17,79 33,95 48,46 62,56 |
| дизтоплива, т 23575 2225 4111 7114 10125 23,56 2,22 4,11 7,11 10,12 |
| 1.2. Обеспечить замещение Автопредприятия |
| нефтяного моторного топлива ГП "Мострансавто" |
| на пассажирском транспорте |
| Московской области |
| всего, т 13612 750 2439 4597 5826 20,83 1,15 3,74 6,99 8,95 |
| в том числе: |
| бензина, т 8516 492 1531 2810 3683 13,95 0,84 2,61 4,44 6,06 |
| дизтоплива, т 5096 259 908 1786 2143 6,88 0,31 1,12 2,55 2,89 |
| 1.3. Обеспечить замещение Грузовые |
| нефтяного моторного топлива автопредприятия |
| природным газом на грузовых районов |
| перевозках автотранспортом |
| Московской области по |
| районам, тыс. т* |
| Воскресенский 3321 308 644 995 1374 4,57 0,44 0,90 1,37 1,86 |
| 2495 268 514 742 971 3,75 0,40 0,77 1,12 1,46 |
| Дмитровский 8590 959 1736 2581 3314 12,24 1,21 2,53 3,73 4,77 |
| 7220 509 1566 2265 2880 10,88 0,76 2,36 3,42 4,34 |
| Каширский 2198 148 417 683 950 3,02 0,20 0,58 0,94 1,30 |
| 1639 108 317 517 697 2,47 0,16 0,48 0,78 1,05 |
| Коломенский 8188 1102 1694 2274 3118 11,44 1,58 2,41 3,19 4,26 |
| 6419 941 1413 1818 2247 9,68 1,42 2,13 2,74 3,39 |
| Красногорский 3591 377 735 1064 1415 4,93 0,52 1,02 1,46 1,93 |
| 2696 286 565 807 1038 4,05 0,43 0,85 1,21 1,56 |
| Ленинский 3765 481 781 1096 1407 5,17 0,70 1,01 1,53 1,93 |
| 2989 431 651 862 1043 4,50 0,65 0,98 1,30 1,57 |
| Люберецкий 8366 1032 1763 2470 3101 11,84 1,50 2,53 3,50 4,31 |
| 6886 931 1523 2038 2394 10,37 1,40 2,29 3,07 3,61 |
| Мытищинский 12884 1137 2595 3968 5184 18,06 1,62 3,69 5,57 7,18 |
| + г. Калининград 10206 957 2154 3163 3932 15,39 1,44 3,25 4,77 5,93 |
| Ногинский 10206 1292 2060 2934 3920 14,73 1,82 2,92 4,09 5,90 |
| + г. Электросталь 8934 1052 1700 2286 3896 13,47 1,58 2,56 3,45 5,88 |
| Одинцовский 5233 426 1004 1591 2212 7,18 0,58 1,39 2,19 3,02 |
| 3876 305 774 1194 1603 5,84 0,46 1,16 1,80 2,42 |
| Орехово-Зуевский 7230 997 1516 2032 2685 10,22 1,44 2,18 2,86 3,74 |
| 5905 877 1305 1643 2080 8,91 1,32 1,97 2,48 3,14 |
| Подольский 12881 1557 2622 3873 4828 18,47 2,26 3,83 5,51 6,87 |
| 11035 1397 2383 3223 4032 16,63 2,10 3,59 4,86 6,08 |
| Раменский 7313 740 1460 2175 2938 10,29 1,08 2,10 3,05 4,06 |
| + г. Жуковский 5896 680 1260 1739 2217 8,88 1,02 1,90 2,62 3,34 |
| Сергиево-Посадский 6217 992 1373 1722 2130 8,67 1,41 1,94 2,39 2,93 |
| 4891 831 1123 1343 1594 7,36 1,25 1,69 2,02 2,40 |
| Серпуховский 10646 1303 2251 3127 3965 15,13 1,88 3,24 4,46 5,55 |
| 8849 1143 1960 2632 3114 13,34 1,72 2,95 3,97 4,70 |
| Ступинский 7070 461 1366 2220 3023 10,27 0,68 2,00 3,22 4,37 |
| 6315 431 1246 1986 2652 9,52 0,65 1,88 2,99 4,00 |
| Химкинский 3334 400 690 974 1270 4,73 0,59 1,00 1,38 1,76 |
| 2811 380 620 820 991 4,22 0,57 0,93 1,23 1,49 |
| Щелковский 10339 297 1891 3429 4722 14,74 0,40 2,60 4,96 6,78 |
| 8737 257 1414 3016 4050 13,17 0,38 2,13 4,55 6,11 |
\-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
* В числителе - всего, в знаменателе - бензина.
/----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Планируемый объем внедрения Экономический эффект, Эффект от |
|п/п исполнения финансирования | млн. руб. (в ценах III кв. 1995 г.) внедрения |
| |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|1.4. Обеспечить замещение Пассажирские 1996-1999 гг. (по топливной составляющей - |
| нефтяного моторного топлива предприятия районов от замещения нефтяного топлива |
| природным газом на в системе компримированным газом) |
| пассажирском автотранспорте "Мострансавто" |
| Московской области |
| по районам,т* |
| Воскресенский 627 43 108 205 271 804 44 127 267 367 |
| 359 13 37 121 188 543 20 56 183 284 |
| Дмитровский 605 25 80 219 280 709 32 101 254 322 |
| 202 13 40 67 81 305 20 61 102 122 |
| Каширский 677 39 123 228 287 932 53 168 314 397 |
| 497 27 87 168 215 752 41 132 254 325 |
| Коломенский 611 27 115 215 254 843 41 161 294 347 |
| 455 27 91 155 182 687 41 137 234 275 |
| Ленинский 703 - 74 259 370 811 - 85 298 428 |
| 208 - 19 76 113 315 - 29 115 171 |
| Люберецкий 960 40 157 341 422 1420 61 231 503 625 |
| 900 40 145 317 398 1360 61 219 479 601 |
| Мытищинский 1389 66 214 440 668 1805 94 284 556 871 |
| 813 54 135 226 398 1228 82 204 341 601 |
| Ногинский 935 63 179 308 384 1201 82 224 393 502 |
| 518 37 87 165 229 783 56 132 249 346 |
| Одинцовский 477 23 88 156 210 685 35 126 221 303 |
| 407 23 74 128 182 615 35 112 193 275 |
| Орехово-Зуевский 933 56 204 323 350 1282 77 278 443 484 |
| 684 40 145 236 263 1033 61 219 356 397 |
| Подольский 963 63 182 327 391 1262 82 241 427 512 |
| 583 37 114 195 236 880 56 173 295 356 |
| Раменский 732 49 147 235 301 1019 68 209 324 418 |
| 552 37 121 175 229 849 56 183 264 346 |
| Сергиево-Посадский 1102 66 212 379 444 1378 81 272 473 552 |
| 549 40 118 182 209 830 61 178 275 316 |
| Серпуховский 965 53 184 330 398 1290 72 248 440 530 |
| 633 37 124 215 256 956 56 188 325 387 |
| Ступинский 496 37 109 165 185 719 56 159 237 267 |
| 436 37 97 141 161 659 56 147 213 243 |
| Химкинский 728 53 146 238 291 911 67 182 298 364 |
| 352 26 70 117 141 536 40 106 177 213 |
| Щелковский 704 45 114 227 317 883 46 126 291 420 |
| 350 - 23 124 202 528 - 35 188 305 |
| г. Жуковский 768 43 141 260 324 1029 62 203 334 430 |
| 422 14 54 145 209 635 20 81 219 315 |
| г. Калининград 698 26 106 242 324 1019 37 154 354 474 |
| 392 14 54 135 189 590 20 81 204 285 |
| г. Электросталь 621 43 121 202 255 831 57 160 270 344 |
| 407 27 78 134 168 614 41 117 202 254 |
|1.5. Снизить выбросы вредных Автотранспортные 1996-1999 гг. Улучшение |
| веществ с ОГ двигателей предприятия экологической |
| автотранспортных средств районов Московской обстановки в |
| по Московской области области районах и |
| в целом уменьшение |
| затрат на |
| охрану |
| окружающей среды |
| всего, прив. т 125414 13109 25461 37698 49147 47682 4983 9676 14325 18698 |
| в том числе: |
| на груз. перевозках, прив. т 118768 12752 24244 35425 46347 45131 4845 9213 13462 17611 |
| на пасс. перевозках, прив. т 6647 357 1217 2273 2800 2551 138 463 863 1087 |
|1.6. Снизить выбросы вредных -"- 1996-1999 гг. |
| веществ с ОГ двигателей |
| автотранспортных средств |
| за счет перевода их на |
| КПГ по районам Московской |
| области, прив. т* |
\----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
* В числителе - всего, в знаменателе - на грузовых перевозках.
/----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
| Воскресенский 3238 302 627 977 1332 1230 115 238 371 506 |
| 2931 283 578 876 1194 1115 108 220 333 454 |
| Дмитровский 8095 793 1652 2478 3172 3076 301 628 942 1205 |
| 7822 781 1614 2380 3047 3022 297 613 904 1158 |
| Каширский 2285 149 432 722 982 868 57 164 274 373 |
| 1935 129 369 604 833 736 49 140 230 317 |
| Коломенский 7614 1023 1600 2137 2854 2894 389 608 812 1085 |
| 7311 1008 1539 2041 2723 2779 383 585 776 1035 |
| Красногорский 3169 333 653 942 1241 1205 127 248 358 472 |
| 3169 333 653 942 1241 1205 127 248 358 472 |
| Ленинский 3687 446 742 1095 1404 1401 169 282 416 534 |
| 3372 446 709 979 1238 1280 169 269 372 470 |
| Люберецкий 8089 971 1704 2424 2990 3074 369 648 921 1136 |
| 7572 959 1618 2237 2758 2877 364 615 850 1048 |
| Мытищинский 12221 1070 2461 3771 4919 4644 407 935 1433 1869 |
| + г. Калининград 11536 1035 2354 3559 4588 4383 393 895 1352 1743 |
| Ногинский 9849 1187 1952 2765 3945 3743 451 742 1051 1499 |
| + г. Электросталь 9402 1166 1866 2615 3755 3573 443 709 994 1427 |
| Одинцовский 4855 384 937 1487 2047 1845 146 356 565 778 |
| 4601 371 892 1404 1934 1749 141 339 534 735 |
| Орехово-Зуевский 7013 949 1495 1997 2572 2665 361 568 759 977 |
| 6530 920 1390 1830 2390 2481 350 528 695 908 |
| Подольский 12268 1476 2533 3678 4581 4663 561 963 1398 1741 |
| 11790 1445 2442 3516 4387 4480 549 928 1336 1667 |
| Раменский 6962 718 1417 2074 2753 2645 273 538 788 1046 |
| + г. Жуковский 6579 692 1339 1952 2596 2500 263 509 742 986 |
| Сергиево-Посадский 5966 934 1344 1716 1972 2267 355 511 652 749 |
| 5554 901 1240 1535 1878 2109 342 471 583 713 |
| Серпуховский 10146 1228 2163 3013 3742 3878 467 822 1145 1444 |
| 9660 1201 2070 2847 3542 3671 456 787 1082 1346 |
| Ступинский 6820 453 1333 2147 2887 2592 172 507 816 1097 |
| 6551 432 1274 2058 2787 2489 164 484 782 1059 |
| Химкинский 3385 403 710 1001 1271 1286 153 270 380 483 |
| 3037 378 640 887 1132 1154 144 243 337 430 |
| Щелковский 9753 290 1706 3274 4483 3706 110 648 1244 1704 |
| 9416 272 1657 3163 4324 3578 103 630 1202 1643 |
|1.7. Уменьшить эксплуатационные Грузовые 1996-1999 гг. Направить |
| затраты на топливо за счет автотранспортные сэкономленные |
| использования КПГ на предприятия средства на |
| грузовом транспорте районов реконструкцию |
| Московской области производственной |
| базы |
| всего, млрд. руб. 186,32 20,01 38,06 55,57 72,68 автопредприятий, |
| в том числе по районам: приобретение |
| новых комплектов |
| Воскресенский 4,57 0,44 0,90 1,37 1,86 газовой |
| аппаратуры, |
| Дмитровский 12,24 1,21 2,53 3,73 4,77 погашение кредитов |
| РАО "Газпром" |
| Каширский 3,02 0,20 0,58 0,94 1,30 |
| Коломенский 11,44 1,58 2,41 3,19 4,26 |
| Красногорский 4,93 0,52 1,02 1,46 1,93 |
| Ленинский 5,17 0,70 1,01 1,53 1,93 |
| Люберецкий 11,84 1,50 2,53 3,50 4,31 |
| Мытищинский 18,06 1,62 3,69 5,57 7,18 |
| + г. Калининград |
| Ногинский 14,73 1,82 2,92 4,09 5,90 |
| + г. Электросталь |
| Одинцовский 7,18 0,58 1,39 2,19 3,02 |
| Орехово-Зуевский 10,22 1,44 2,18 2,86 3,74 |
| Подольский 18,47 2,26 3,83 5,51 6,87 |
| Раменский 10,29 1,08 2,10 3,05 4,06 |
| + г. Жуковский |
| Сергиево-Посадский 8,67 1,41 1,94 2,39 2,93 |
| Серпуховский 15,13 1,88 3,24 4,46 5,55 |
| Ступинский 10,27 0,68 2,00 3,22 4,37 |
| Химкинский 4,73 0,59 1,00 1,38 1,76 |
| Щелковский 14,74 0,40 2,60 4,96 6,78 |
\----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
/----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
| N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Планируемый объем внедрения Экономический эффект, Эффект от |
| п/п исполнения финансирования | млрд. руб. (в ценах III кв. 1995 г.) внедрения |
| |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| | всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|1.8. Уменьшить эксплуатационные Автотранспортные 1996-1999 гг. Направить |
| затраты на топливо за предприятия сэкономленные |
| счет использования КПГ на ГП "Мострансавто" средства на |
| пассажирском транспорте реконструкцию |
| Московской области производственной |
| базы |
| всего, млрд. руб. 20,829 1,156 3,737 6,988 8,948 автопредприятий, |
| в том числе по районам: приобретение |
| новых комплектов |
| Воскресенский 0,804 0,044 0,127 0,267 0,367 газовой аппаратуры, |
| погашение кредитов |
| Дмитровский 0,709 0,032 0,101 0,254 0,322 РАО "Газпром" |
| Каширский 0,932 0,053 0,168 0,134 0,397 |
| Коломенский 0,843 0,041 0,161 0,294 0,347 |
| Ленинский 0,811 - 0,085 0,298 0,428 |
| Люберецкий 1,420 0,061 0,231 0,503 0,625 |
| Мытищинский 1,805 0,094 0,284 0,556 0,871 |
| Ногинский 1,201 0,082 0,224 0,393 0,502 |
| Одинцовский 0,685 0,035 0,126 0,221 0,303 |
| Орехово-Зуевский 1,282 0,077 0,278 0,443 0,484 |
| Подольский 1,262 0,082 0,241 0,427 0,512 |
| Раменский 1,019 0,068 0,209 0,324 0,418 |
| Сергиево-Посадский 1,378 0,081 0,272 0,473 0,552 |
| Серпуховский 1,290 0,072 0,248 0,440 0,530 |
| Ступинский 0,719 0,056 0,159 0,237 0,267 |
| Химкинский 0,911 0,067 0,182 0,298 0,364 |
| Щелковский 0,883 0,046 0,126 0,291 0,420 |
| г. Жуковский 1,029 0,062 0,203 0,334 0,430 |
| г. Калининград 1,019 0,037 0,154 0,354 0,474 |
| г. Электросталь 0,831 0,057 0,160 0,270 0,344 |
\----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
/----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Планируемый объем внедрения Экономический эффект, Эффект от |
|п/п исполнения финансирования | млн. руб. (в ценах III кв. 1995 г.) внедрения |
| |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|1.9. Увеличить экофонд Московский 1996-1999 гг. Средства могут |
| Московской области за областной быть использованы |
| счет снижения затрат комитет охраны на разработку НТД, |
| на охрану окружающей окружающей среды НИОКР и др. |
| среды при использовании мероприятия, |
| КПГ на автотранспорте, способствующие |
| млн. руб. 4768 449 968 1432 1870 расширению |
| использования КПГ на |
| транспорте и в с/х |
| производстве |
| Московской области |
|1.10. Увеличить экофонд районов Районные комитеты 1996-1999 гг. |
| Московской области за по охране |
| счет снижения затрат окружающей среды |
| на охрану окружающей |
| среды при использовании |
| КПГ на автотранспорте, |
| млн. руб. |
| Воскресенский 565,9 52,9 109 170 233 Средства могут |
| быть использованы |
| Дмитровский 1415 139 289 433 554 на кредитование |
| автотранспортных |
| Каширский 399 26 75 126 172 предприятий по |
| реконструкции |
| Коломенский 1331 179 280 373 499 производственной |
| базы, приобретения |
| Красногорский 554 58 114 165 217 технологического |
| оборудования для |
| Ленинский 644 78 130 191 245 технического |
| обслуживания ГБА, |
| Люберецкий 1413 170 298 423 522 комплектов газовой |
| аппаратуры и др. |
| Мытищинский 2136 186 430 660 860 |
| Ногинский 1720 207 341 483 689 |
| Одинцовский 849 67 164 260 358 |
| Орехово-Зуевский 1226 166 262 349 449 |
| Подольский 2144 258 443 643 800 |
| Раменский 1216 125 248 362 481 |
| Сергиево-Посадский 1042 163 235 300 344 |
| Серпуховский 1784 215 378 527 664 |
| Ступинский 1192 79 233 375 505 |
| Химкинский 591 70 124 175 222 |
| Щелковский 1704 50 298 572 784 |
\----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
/----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Планируемый объем внедрения Объем реализованного газа Эффект от |
|п/п исполнения финансирования | (КПГ), млн. куб. м внедрения |
| |----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| | всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|1.11. Увеличить загрузку Управление Существенное |
| АГНКС (от номинальной "Мосавтогаз" повышение |
| мощности), %* РГП "СГ-транс" эффективности |
| работы АГНКС. |
| МКАД N 1 Ленинский район 5,8 10,9 18,3 24,3 6,87 0,67 1,26 2,12 2,82 Начиная с 1997 г. |
| 5,8 9,4 13,2 17,0 5,26 0,67 1,09 1,53 1,97 АО "Мосавтогаз" |
| работает с |
| МКАД N 2 Химкинский район 5,4 10,1 14,7 18,8 5,68 0,63 1,17 1,70 2,18 положительной |
| 4,8 8,3 11,8 15,3 4,65 0,55 0,96 1,37 1,77 рентабельностью |
| МКАД N 4 Мытищинский район 14,8 35,2 57,0 74,5 21,05 1,72 4,08 6,61 8,64 |
| г. Калининград 13,7 31,3 47,8 62,5 18,01 1,59 3,63 5,54 7,25 |
| МКАД N 5 Люберецкий район 12,9 23,2 33,9 42.5 13,05 1,50 2,69 3,93 4,93 |
| 12,4 21,3 29,8 37,4 11,71 1,44 2,47 3,46 4,34 |
| МКАД N 6 Одинцовский район 5,4 13,2 28,2 29,3 8,83 0,63 1,53 3,27 3,40 |
| 5,1 12,1 19,2 26,7 7,32 0,50 1,40 2,23 3,10 |
| МКАД N 12 Красногорский район 10,4 20,4 29,5 39,2 5,02 0,52 1,03 1,49 1,98 |
| 10,4 20,4 29,5 39,2 5,02 0,52 1,03 1,49 1,98 |
| г. Воскресенск Воскресенский район 9,7 20,9 33,3 45,6 5,52 0,49 1,05 1,68 2,30 |
| 8,5 17,9 27,6 38,1 4,64 0,43 0,90 1,39 1,92 |
| г. Дмитров Дмитровский район 27,3 50,3 75,9 99,7 12,77 1,37 2,54 3,83 5,03 |
| 26,6 48,1 71,6 91,9 12,02 1,34 2,43 3,61 4,64 |
| г. Коломна Коломенский район 13,6 21,8 30,0 40,7 12,3 1,57 2,53 3,48 4,72 |
| 13,3 20,4 27,4 37,6 11,45 1,54 2,37 3,18 4,36 |
| г. Ногинск Ногинский район 16,9 28,5 41,5 55,0 16,46 1,96 3,31 4,81 6,38 |
| г. Электросталь 15,6 24,8 35,4 47,3 14,28 1,81 2,88 4,10 5,49 |
| г. Орехово-Зуево Орехово- 29,2 47,7 65,3 84,1 11,43 1,47 2,41 3,30 4,25 |
| Зуевский район 27,6 42,0 56,3 74,4 10,09 1,39 2,12 2,84 3,74 |
| г. Подольск Подольский район 19,6 33,8 50,6 62,5 19,31 2,27 3,92 5,87 7,25 |
| 19,8 31,6 46,7 57,8 17,96 2,18 3,66 5,42 6,70 |
| г. Раменское Раменский район 22,3 46,0 69,2 90,8 11,52 1,13 2,32 3,49 4,58 |
| г. Жуковский 20,5 40,4 60,3 79,3 10,11 1,03 2,04 3,04 4,00 |
| г. Сергиев Посад Сергиево- 12,7 19,1 25,6 31,1 10,33 1,47 2,21 2,97 3,68 |
| Посадский район 11,9 16,5 21,0 25,7 8,71 1,38 1,91 2,44 2,98 |
| г. Серпухов Серпуховский район 16,3 29,4 41,7 59,7 16,25 1,89 3,41 4,84 6,11 |
| 15,7 27,2 37,7 47,9 14,90 1,82 3,15 4,37 5,56 |
| г. Ступино Каширский район 13,8 40,9 66,1 88,9 10,59 0,70 2,06 3,34 4,49 |
| Ступинский район 12,8 37,9 61,5 83,8 9,88 0,65 1,91 3,10 4,22 |
| г. Щелково Щелковский район 4,15 24,2 44,1 60,8 15,45 0,48 2,81 5,11 7,06 |
| г. Фрязино 3,6 22,8 41,4 57,0 14,47 0,42 2,64 4,80 6,61 |
| Всего по ПУ "Мосавтогаз" 206,4 22,47 40,33 63,80 79,80 |
\----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
* В числителе - общий показатель, в знаменателе - за счет перевода на КПГ грузовых автомобилей.
/----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Планируемый объем внедрения Экономический эффект**, Эффект от |
|п/п исполнения финансирования | млн. руб. (в ценах III кв. 1995 г.) внедрения |
| |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|1.12. Улучшить технико- Управление 1996-1999 гг. Выделить часть |
| экономические показатели "Мосавтогаз" прибыли на |
| АГНКС, млн. руб.* РГП "СГ-транс" дальнейшее |
| АГНКС развитие сети |
| АГНКС, включая |
| МКАД N 1 462 869 1463 1946 Определяется совместно с БКИ и другие типы |
| транспортом, работающим в г. Москве и |
| МКАД N 2 435 807 1173 1504 на КПГ, г. Москвы Московской области |
| МКАД N 4 1187 2815 4561 5962 |
| МКАД N 5 1035 1856 2712 3402 |
| МКАД N 6 435 1056 2256 2346 |
| МКАД N 12 359 711 966 1311 |
| г. Воскресенск 3308 338 724 1159 1587 303 -144 -31 151 327 |
| 3505 482 755 1008 1260 |
| г. Дмитров 8812 945 1753 2643 3471 2725 70 422 881 1353 |
| 6086 875 1331 1762 2118 |
| г. Коломна 8487 1083 1746 2401 3257 483 -291 -381 278 534 |
| 8004 1374 1784 2123 2723 |
| г. Ногинск 11357 1352 2284 3319 4402 1765 -216 232 582 1167 |
| 9592 1568 2032 2737 3235 |
| г. Орехово-Зуево 7886 1014 1663 2277 2932 2328 117 420 716 1075 |
| 5558 897 1243 1561 1857 |
| г. Подольск 13323 1566 2705 4050 5002 2845 -68 392 992 1529 |
| 10478 1634 2313 3058 3473 |
| г. Раменское 7949 780 1601 2408 3160 2302 -15 325 792 1200 |
| 5647 795 1270 1616 1960 1 |
\----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
/-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
| N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Планируемый объем внедрения Экономический эффект**, Эффект от |
| п/п исполнения финансирования | млн. руб. (в ценах III кв. 1995 г.) внедрения |
| |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| г. Сергиев-Посад 7127 1014 1525 2049 2539 172 -154 -68 74 320 |
| 6955 1168 1593 1975 2219 |
| г. Серпухов 11213 1304 2353 3340 4216 1815 -256 428 567 1076 |
| 9398 1560 1925 2773 3140 |
| г. Ступино 7307 483 1421 2305 3098 2009 -136 239 739 1167 |
| 5298 619 1182 1566 1931 |
| г. Щелково 10668 331 1940 3526 4871 2021 -204 100 690 1426 |
| 8656 535 1840 2836 3445 |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Всего по ПУ "Мосавтогаз": |
| (Областные АГНКС) 18760 -1297 2421 6462 11174 |
\-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
* В числителе - доход от реализации КПГ, в знаменателе - собственные затраты АГНКС по производству КПГ.
** Экономический эффект - прибыль от реализации КПГ.
/-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|1.13. Обеспечить замещение АО "Чапаевец" 1996-1999 гг. (по топливной составляющей - |
| нефтяного моторного Администрация от замещения нефтяного |
| топлива на с/х технике Ногинского района топлива компримированным газом) |
| АО "Чапаевец" Ногинского ВИМ |
| района (опытная апробация) |
| всего, т 3346 185 631 1136 1394 4399 237 819 1496 1847 |
| из них на тракторах: |
| К-700, т 422 41 109 136 136 422 41 109 136 136 |
| Т-150К, т 1755 85 300 600 770 2387 116 408 816 1047 |
| МТЗ-30, т 1169 59 222 400 488 1590 81 302 544 663 |
| стационарных теплогенераторов 3960 - 960 1500 1500 1346 - 326 510 510 |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Общий экономический эффект от |
| перевода автотранспортных средств |
| на КПГ составляет, млрд. руб.: 256,8 26,1 53,5 76,8 100,4 |
| в том числе: |
| за счет снижения затрат на |
| топливо, на автомобильном |
| транспорте, всего, млрд. руб.: 209,1 21,1 43,8 62,5 81,7 |
| из них: |
| на грузовых перевозках, млрд. руб. 186,3 20,0 38,1 55,5 72,7 |
| на пассажирских перевозках |
| (в системе ГП "Мострансавто"), |
| млрд. руб. 20,8 1,1 3,7 7,0 9,0 |
| Прибыль областных АГНКС от реализации |
| КПГ составит, млрд. руб. 18,76 1,13 6,46 11,17 |
\-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
Наименование раздела Программы:
2. Блок научно-технического обоснования
и нормативно-технического
обеспечения Программы
/----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Планируемый объем внедрения Затраты, Эффект от |
|п/п исполнения финансирования | млн. руб. (в ценах III кв. 1995 г.) внедрения |
| |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|2.1. Разработать районные НИИАТ I-II кв. Администрация + 160 160 Создание и |
| программы (бизнес-планы) АО "Трансконсалтинг" 1996 г. районов обоснование |
| перевода автотранспорта на КПГ и др. организации районных программ |
| по районам Московской области ВНИИГАЗ перевода |
| в сроки согласно приложению 1 автотранспорта |
| на КПГ |
|2.2. Разработать бизнес-план ВИМ I кв. Администрация + 32 32 Обоснование и |
| перевода сельхозтехники НИИАТ 1996 г. Ногинского планирование |
| на КПГ в АО "Чапаевец" ВНИИГАЗ района и работ по |
| Ногинского района АО "Чапаевец" переводу с/х |
| техники на КПГ |
| в АО "Чапаевец" |
|2.3. Разработать правовую НИИАТ I кв. Администрация + 30 30 Создание |
| документацию (на областном ВНИИГАЗ 1996 г. области нормативной базы |
| уровне), способствующую производители ГБО по расширению |
| использованию КПГ на использования |
| автотранспорте и в сельском КПГ на транспорте |
| хозяйстве и представление |
| этих документов |
| в законодательные |
| и исполнительные |
| органы |
|2.4. Разработать типовые |
| технологические решения по |
| созданию на действующих |
| предприятиях участков: |
| - по переоборудованию НИИАТ I-II кв. РАО "Газпром" + 40 40 |
| базовых автомобилей в Гипроавтотранс 1996 г. |
| газобаллонные на предприятиях ВНИИГАЗ |
| Московской области |
| - по испытанию газовых НИИАТ I-II кв. ПУ "Мосавтогаз" + 8 8 |
| систем питания ГБА, ВНИИГАЗ 1996 г. |
| в том числе на базе |
| действующих (опорных) |
| АГНКС в Московской области |
| - по техническому (сервисному) НИИАТ I-IV кв. АО "Мособлавтотранс", + 22 22 |
| обслуживанию ГБА на Гипроавтотранс 1996 г. ГП "Мострансавто" |
| производственной базе |
| действующих предприятий |
|2.5. Разработать нормативы расхода НИИАТ 1996- Минтранс РФ + + 52 30 22 Создание |
| компримированного природного ВНИИГАЗ 1997 гг. (Департамент нормативной базы, |
| газа для различных видов автомобильного экономия газового |
| автотранспорта (по моделям) транспорта) топлива, финансовых |
| и в сельском хозяйстве с учетом средств |
| нового поколения газобаллонного автопредприятий |
| оборудования (автовладельцев) |
|2.6. Обеспечить производственные НИИАТ 1996- Собственные + + + + На договорной основе |
| предприятия нормативно- ВИМ (с/х) 1999 гг. средства |
| технической документацией НАМИ предприятия |
| по переоборудованию базовых |
| моделей автотранспортных |
| средств и с/х техники для |
| работы на КПГ |
|2.7. Создать опорные предприятия: НПО "Машиностроение" 1996- + + + + На договорной основе |
| - по переоборудованию АК "АСМ-АФС" 1999 гг. |
| автомобилей в газобаллонные ВНИИГАЗ, АО "Аврон" |
| для работы на КПГ и их п. ОБИТС (г. Чехов) |
| техническому обслуживанию НАМИ и др. |
| в том числе: |
| АО "Центрэнергогаз" ДАО "Центрэнергогаз" 1996 г. РАО "Газпром" + - - - 500 500 |
| (г. Щелково) |
| - по переводу тракторов ВИМ 1996- РАО "Газпром" + - - - 530 390 140 |
| на КПГ АО "Чапаевец" 1997 гг. |
| АО "Чапаевец" (Ногинский |
| район Московской области) |
| - по освидетельствованию п. ОБИТС АО + Модернизация и повышение |
| баллонов "Мособлавтотранс" производительности |
| Пункт ОБИТС (г. Чехов) |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Величина суммарных затрат по блоку 2, млн. руб. 1374 1212 162 |
\----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
Наименование раздела Программы:
3. Экологический блок
/----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Затраты для проведения Экономический эффект, Эффект от |
|п/п исполнения финансирования| работ, млн. руб. млн. руб. (в ценах III кв. 1995 г.) внедрения |
| |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| | всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|3.1. Провести оценку экономической НАМИ 1996- Экофонд районов 464 135 192 137 Определяется на основе данных Создание |
| эффективности по снижению НИИАТ 1998 гг. Экофонд исследований нормативной базы |
| затрат на защиту окружающей МАДИ Московской |
| среды от перевода ВНИИГАЗ области |
| автотранспорта на КПГ по и др. |
| Московской области в целом, |
| млн. руб., в том числе по |
| отдельным районам: |
| Воскресенский 20 10 10 |
| Дмитровский 25 15 10 |
| Каширский 20 8 12 |
| Коломенский 35 15 15 5 |
| Красногорский 22 10 12 |
| Ленинский 15 5 10 |
| Люберецкий 30 10 12 8 |
| Мытищинский 38 15 15 8 |
| Ногинский 16 8 8 |
| Одинцовский 8 8 10 |
| Орехово-Зуевский 32 12 15 5 |
| Подольский 40 15 15 10 |
| Раменский 15 5 10 |
| Сергиево-Посадский 15 5 10 |
| Серпуховский 40 18 12 10 |
| Ступинский 32 12 12 8 |
| Химкинский 25 10 10 5 |
| Щелковский 26 10 8 8 |
\----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
/----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Планируемый объем внедрения Затраты Эффект от |
|п/п исполнения финансирования | млн. руб. (в ценах III кв. 1995 г.) внедрения |
| |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|3.2. Провести экологическую ВИМ 1996- Ногинский Определяется на основе данных |
| оценку от замещения ВНИИГАЗ 1999 гг. районный исследования |
| нефтяного топлива на комитет охраны |
| природный газ для окружающей |
| сельхозпроизводства среды |
| Ногинского района Московской |
| области на базе АО |
| "Чапаевец", млн. руб. + + + + 50 10 25 15 - |
|3.3. Разработать нормы и порядок НАМИ 1996- Московский + + + + 45 25 20 - Создание нормативной |
| административного контроля НИИАТ 1997 гг. областной базы и повышение |
| параметров токсичности МАДИ комитет охраны заинтересованности |
| (дымности) отработавших окружающей автопредприятий |
| газов автомобилей при их среды и природных (автовладельцев) |
| работе на КПГ в Московской ресурсов в использовании КПГ. |
| области и ее отдельных Улучшение |
| районах экологической |
|3.4. Организовать проведение Москомприроды 1996- Районные обстановки в регионах |
| ежегодных операций "Чистый Управление 1998 гг. комитеты и городах. |
| воздух" по проверке Мособлприроды по охране Оценка экологической |
| государственных и частных окружающей эффективности |
| автотранспортных средств среды использования КПГ |
| на токсичность и дымность и создание нормативно -|
| отработавших газов двигателей, технической и |
| в том числе при прохождении информационной базы |
| техосмотра в ГАИ |
|3.5. Проводить ежегодный анализ НИИАТ 1996- Администрация + + + + |
| по оценке экологической местные органы 1997 гг. района |
| эффективности использования |
| природного газа в качестве |
| моторного топлива в районах |
| Московской области (по |
| отдельным планам) |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Величина суммарных затрат по блоку 3, млн. руб. 559 145 242 172 - |
\----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
Наименование раздела Программы:
4. Производственный блок
/----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Планируемый объем внедрения Затраты, Эффект от |
|п/п исполнения финансирования | млрд. руб. (в ценах III кв. 1995 г.) внедрения |
| |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|4.1. Обеспечить формирование Администрация 1996- Собственные Экономия затрат |
| среднегодового парка грузовых области 1999 гг. средства на топливо, снижение |
| автомобилей для работы Администрация предприятий, вредного воздействия |
| на КПГ согласно приложению 2 районов РАО "Газпром" автотранспорта на |
| Автопредприятия как кредитор* окружающую среду |
| всего (по области), ед. 1422 2656 3973 5228 25,24 5,48 5,95 7,12 6,69 |
| в том числе: |
| - карбюраторных, ед. 1240 2675 3235 4055 14,98 4,12 4,07 3,85 2,94 |
| - дизельных, ед. 182 381 738 1173 10,26 1,36 1,88 3,27 3,75 |
|4.2. Обеспечить формирование Администрация 1996- Собственные |
| среднегодового парка городских районов 1999 гг. средства |
| (пригородных) автобусов в ПУ "Мосавтотранс" предприятий, |
| системе ГП "Мосавтотранс" Автотранспортные РАО "Газпром" |
| согласно приложению 3 предприятия как кредитор* |
| всего (по области), ед. 29 97 181 225 1,71 0,47 0,63 0,61 |
| в том числе: |
| - карбюраторных, ед. 19 62 116 147 0,70 0,18 0,22 0,31 |
| - дизельных, ед. 10 35 65 78 1,00 0,29 0,41 0,30 |
|4.3. Обеспечить перевод тракторов ВИМ 1996- РАО "Газпром" Экономия нефтяного |
| и автотранспортных средств Администрация 1999 гг. как кредитор* топлива, снижение |
| на КПГ в АО "Чапаевец" районов выбросов вредных |
| Ногинского района АО "Чапаевец" веществ в окружающую |
| ВНИИГАЗ среду |
| всего, ед. |
| в том числе: 115 32 42 41 472,3 140,3 171,9 160,1** |
| автомобилей: ЗИЛ-130 22 6 8 8 - 0,88 0,24 0,32 0,32 |
| ГАЗ-52, 53 36 10 13 13 - 118,8 33 42,9 42,9 |
| КамАЗ 2 2 - - - 15,2 15,2 |
| тракторов: К-700 4 2 2 - - 36 18 18 |
| Т-150К 18 4 6 8 - 90 20 30 40 |
| МТЗ-30 33 8 13 12 - 125,4 30,4 49,4 45,6 |
\----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
* Суммарные затраты даны с учетом стоимости комплектов газовой аппаратуры, баллонов и затрат на переоборудование, млрд. руб.
** Затраты по пункту 4.3 даны в млн. руб.
/----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Планируемый объем внедрения Затраты | Экономический Эффект от |
|п/п исполнения финансирования | млн. руб. (в ценах III кв. 95 г.) | эффект внедрения |
| |-------------------------------------------------------------------------------| замещения |
| | всего 96 98 всего 97 99 | нефтяного |
| | | топлива, |
| | | млн. руб. |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|4.4. Обеспечить перевод тракторного Администрация 1997- Собственные Экономия светлых |
| парка на КПГ по районам районов 1998 гг. средства, нефтепродуктов, |
| Московской области сельхозпредприятия РАО "Газпром" снижение затрат |
| (по моделям), ед. (тракторо- как кредитор на охрану |
| владельцы) окружающей среды |
| ВИМ |
| ВНИИГАЗ |
| Воскресенский район |
| МТЗ* 21 6 15 79,8 22,8 57,0 203,7 |
| Т-150К* 3 1 2 15,0 5,0 10,0 69,9 |
| Дмитровский район |
| МТЗ 30 9 21 114,0 34,2 79,8 291,0 |
| Т-150К 5 2 3 25,0 10,0 15,0 116,5 |
| Сергиево-Посадский район |
| МТЗ 9 3 6 34,2 11,4 22,8 87,3 |
| Т-150К 3 1 2 15,0 5,0 10,0 69,9 |
| Каширский район |
| МТЗ 53 15 36 201,4 57,0 144,4 514,1 |
| Т-150К 4 1 3 20,0 5,0 15,0 93,2 |
| Коломенский район |
| МТЗ 8 2 6 30,4 7,6 22,8 77,6 |
| Т-150К |
| Красногорский район |
| МТЗ 5 2 3 19,0 7,6 11,4 48,5 |
| Т-150К |
| Ленинский район |
| МТЗ 23 6 17 87,4 22,8 64,6 223,1 |
| Т-150К |
| Люберецкий район |
| МТЗ 8 2 6 30,4 7,6 22,8 77,6 |
| Т-150К |
| Можайский район |
| МТЗ 14 4 10 53,2 15,2 38,0 135,8 |
| Т-150К 3 1 2 15,0 5,0 10,0 69,0 |
| Мытищинский район |
| МТЗ 11 3 8 41,8 11,4 30,4 106,7 |
| Т-150К |
| Ногинский район |
| МТЗ 35 9 26 133,0 34,2 98,8 339,5 |
| Т-150К 20 6 14 100,0 30,0 70,0 466,0 |
| Одинцовский район |
| МТЗ 42 12 30 159,6 45,6 114,0 407,4 |
| Т-150К 7 2 5 35,0 10,0 25,0 163,1 |
| Орехово-Зуевский район |
| МТЗ 22 6 16 83,6 22,8 60,8 213,4 |
| Т-150К 5 2 3 25,0 10,0 15,0 116,5 |
| Подольский район |
| МТЗ 32 9 23 121,6 34,2 87,4 310,4 |
| Т-150К 12 3 9 60,0 15,0 45,0 279,6 |
| Раменский район |
| МТЗ 37 10 27 140,6 38,0 102,6 358,9 |
| Т-150К 15 5 10 75,0 25,0 50,0 349,5 |
| Серпуховский район |
| МТЗ 50 15 35 190,0 57,0 133,0 458,0 |
| Т-150К 12 3 9 60,0 15,0 45,0 279,6 |
| Ступинский район |
| МТЗ 49 15 34 186,2 57,0 129,2 475,3 |
| Т-150К 11 3 8 55,0 15,0 40,0 256,3 |
| Химкинский район |
| МТЗ 8 2 6 30,4 7,6 22,8 77,6 |
| Т-150К |
| Щелковский район |
| МТЗ 21 6 15 79,8 22,8 57,0 203,7 |
| Т-150К |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Всего: 567 163 404 2316,4 666,8 1649,6 6966,6 |
\----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
Примечание. В расчете приняты тракторы сроком эксплуатации до 3-х лет.
/---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Планируемый объем внедрения Затраты*(4), Эффект |
|п/п исполнения финансирования| млн. руб. (в ценах III кв. 1995 г.) от внедрения |
| |-------------------------------------------------------------------------------------------|
| | всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|4.5. Обеспечить формирование Администрация 1996- Собственные |
| среднегодового парка ГБА районов 1999 гг. средства |
| на КПГ по отдельным районам автопредприятия предприятий, |
| Московской области, согласно РАО "Газпром" |
| приложениям 2 и 3: как кредитор*(3) |
| |
|4.5.1. Воскресенский Автопредприятия*(2) Собственные 828,9 191,1 187,9 246,2 203,7 |
| всего, средства |
| в том числе: автопредприятий, |
| - грузовых, ед.*(1) Автопредприятия*(2) РАО "Газпром" 31 64 99 133 762,9 164,4 169,0 255,8 203,7 |
| как кредитор*(3) 4 13 23 43 60,8 76,0 136,8 114,0 |
| - автобусов, ед.*(1) Воскресен. 1,5 4 8 11 66,0 26,7 18,9 20,4 |
| ПАТП 1,0 2,5 3 3 22,5 10,7 |
|4.5.2. Дмитровский |
| всего 1628,1 357,7 463,8 425,2 381,4 |
| в том числе: |
| - грузовых, ед.*(1) Автопредприятия*(2) 97 174 258 332 1528,4 342,8 426,0 378,2 381,4 |
| 5 17 32 45 76,0 114,0 114,0 129,0 |
| - автобусов, ед.*(1) а/к 1784 1 3 7,5 11 99,7 14,9 37,8 47,0 |
| 0,5 1,5 6 8 10,7 33,6 42,8 |
|4.5.3. Каширский |
| всего 628 156,5 157,7 164,5 149,3 |
| в том числе: |
| - грузовых, ед.*(1) Автопредприятия*(2) 15 42 69 97 558,9 137,4 134,8 137,4 199,3 |
| 4 10 17 27 57,8 57,8 68,4 83,6 |
| автобусов, ед.*(1) Каширское 15 5 9,5 12 69,1 19,1 22,9 27,1 |
| ПАТП 0,5 1,5 2,5 3 10,7 10,7 10,7 |
| |
|4.5.4. Коломенский |
| всего 1547,0 298,7 356,5 384,8 507,0 |
| в том числе |
| грузовых, ед.*(1) Автопредприятия*(2) 112 171 229 301 1485,7 290,3 322,7 365,7 507,0 |
| 16 28 45 76 76,0 121,6 167,2 334,4 |
| |
| автобусов, ед.*(1) 1 4,5 8,5 10 61,3 8,4 33,8 19,1 |
| 1 2,5 3 21,4 10,7 |
\---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
*(1) В числителе - всего, в знаменателе - газодизельных.
*(2) Конкретно определяются районными Программами перевода автотранспорта на КПГ.
*(3) См. приложение 4.
*(4) Суммарные затраты даны с учетом стоимости комплектов газовой аппаратуры, баллонов и затрат на переоборудование, млрд. руб.
/----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Планируемый объем внедрения Затраты, Эффект |
|п/п исполнения финансирования | млн. руб. (в ценах III кв. 1995 г.) от внедрения |
| |------------------------------------------------------------------------------------------------|
| | всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 4.5.5. Красногорский |
| всего, ед. 755,8 177,6 178,2 171,6 228,4 |
| в том числе: Автопредприятия** 38 74 107 144 755,8 177,6 178,2 171,6 228,4 |
| - грузовых* 9 17 26 40 60,8 76,0 76,0 136,8 |
| - автобусов* Относится к |
| "Мосгортрансу" |
| 4.5.6. Ленинский Автопредприятия** |
| всего, ед. 784,6 154,4 201,4 234,5 194,3 |
| в том числе: |
| - грузовых* 49 79 111 144 694,1 154,4 163,6 181,8 194,3 |
| 5 13 24 39 45,6 76,0 83,6 114,0 |
| - автобусов* Видновское ПАТП 2 7 10 90,5 37,8 52,7 |
| 1,5 5 7 33,6 44,3 |
| 4.5.7. Люберецкий |
| всего, ед. 1576,9 386,3 369,4 469,6 351,6 |
| в том числе: |
| - грузовых* Автопредприятия** 105 179 252 317 1503,4 373,7 337,9 440,2 351,6 |
| 10 24 45 76 106,4 106,4 228,0 235,6 |
| -автобусов* а/к 1787 1,5 6 13 16 73,5 12,6 31,5 29,4 |
| 0,5 1 1 10,7 |
| 4.5.8. Мытищинский |
| всего, ед. 2874,9 738,3 698,0 828,6 610,0 |
| в том числе: |
| - грузовых* Автопредприятия** 116 264 405 530 2689,1 676,4 639,6 763,1 610,0 |
| 18 44 83 134 197,6 220,4 372,4 418 |
| - автобусов* а/к 1375 2,5 8 16,5 25 185,8 61,9 58,4 65,5 |
| 0,5 3 8 10 45,1 45,8 32,1 |
| 4.5.9. Ногинский |
| всего, ед. 2102,2 415,2 441,0 637,7 608,3 |
| в том числе: |
| - грузовых* Автопредприятия** 131 208 297 399 1999,5 381,8 403,2 606,2 608,3 |
| 24 36 67 109 91,2 144,4 342,0 342,0 |
| - автобусов* а/к 1783 2,5 7 12 15 102,7 33,4 37,8 31,5 |
| 1 3,5 5,5 6 21,0 33,6 10,7 |
|4.5.10. Одинцовский |
| всего, ед. 1267,6 269,2 298,9 348,3 351,2 |
| в том числе: |
| - грузовых* Автопредприятия** 43 101 161 226 1218,2 261,0 274,3 331,7 351,2 |
| 12 23 41 65 76 106,4 182,4 205,2 |
| - автобусов* Одинцовское ПАТП 1 3,5 6 8 49,4 8,2 24,6 16,6 |
| 0,5 1 1 12,2 |
|4.5.11. Орехово-Зуевский |
| всего, ед. 1254,1 300,5 222,2 338,8 392,6 |
| в том числе: |
| - грузовых* Автопредприятия** 101 153 207 276 1177,2 275,7 178,5 330,4 392,6 |
| 12 21 41 65 76,0 76,0 167,2 228,0 |
| - автобусов* а/к 1793 2 7,5 12 13 76,9 24,8 43,7 8,4 |
| 0,5 2 3 3 12,2 22,9 |
|4.5.12. Подольский |
| всего, ед. 2350,5 526,1 494,4 648,9 681,1 |
| в том числе: |
| - грузовых* Автопредприятия** 158 265 399 494 2239,6 492,7 454,9 610,9 681,1 |
| 16 24 74 88 60,8 76 258,4 342 |
| - автобусов* а/к 1788 2,5 7,0 12,5 15 110,9 33,4 39,5 38,0 |
| 1,0 2,5 5 6 21,0 22,9 21,4 |
|4.5.13. Раменский |
| всего, ед. 1617,7 346,9 371,6 465,5 433,7 |
| в том числе: |
| - грузовых* Автопредприятия** 75 147 220 300 1548,2 323,8 348,5 442,2 433,7 |
| 6 20 45 77 83,6 136,8 243,2 243,2 |
| - автобусов* Раменское ПАТП 2 6 9,5 12 69,5 23,1 23,1 23,3 |
| 0,5 1,5 2,5 3 10,7 10,7 10,7 |
|4.5.14. Сергиево-Посадский |
| всего, ед. 1118,5 243,0 278,9 316,2 280,4 |
| в том числе: |
| - грузовых* Автопредприятия** 101 139 177 218 988,5 209,4 222,6 276,1 280,4 |
| 16 25 39 57 60,8 91,2 152,0 159,6 |
| - автобусов* а/к 1791 2,5 8 14,5 17 130,0 33,6 56,3 40,1 |
| 1 3,5 7,5 9 21,0 43,9 31,7 |
|4.5.15. Серпуховский |
| всего, ед. 1911,8 457,4 501,6 538,8 414,0 |
| в том числе: |
| - грузовых* Автопредприятия** 133 229 319 407 1812,2 423,8 462,1 503,3 414,0 |
| 16 29 51 93 76 144,4 228 266 |
| - автобусов* а/к 1790 2 7 12,5 15 99,6 24,6 39,5 35,5 |
| 0,5 2,0 4,0 5,0 12,2 22,9 22,9 |
|4.5.16. Ступинский |
| всего, ед. 1478,1 385,9 373,5 382,0 336,7 |
| в том числе: |
| - грузовых* Автопредприятия** 47 139 226 308 1438,8 373,5 354,6 374,0 336,7 |
| 3 12 24 39 53,2 76 114,0 106,4 |
| - автобусов* Ступинское ПАТП 1,5 4,5 7 8 39,3 12,4 18,9 8,0 |
| 0,5 1 1 10,7 |
|4.5.17. Химкинский |
| всего, ед. 730,9 162,6 160,9 220,7 186,7 |
| в том числе: |
| - грузовых* Автопредприятия** 41 70 99 130 649,1 131,9 140,5 190,0 186,7 |
| 2 7 16 30 30,4 45,6 106,4 106,4 |
| - автобусов* а/к 1786 2 5,5 9 12 81,8 30,7 20,4 30,7 |
| 1 2,5 4 6 22,5 12,2 22,5 |
|4.5.18. Щелковский |
| всего, ед. 2272,3 315,7 748,8 829,7 378,1 |
| в том числе: |
| - грузовых* Автопредприятия** 29 158 399 467 2193,7 281,0 740,6 794,0 378,1 |
| 4 18 42 60 68,4 136,8 235,6 182,4 |
| - автобусов* а/к 1785 1,5 4 8,5 12 78,6 34,7 8,2 35,7 |
| 1,5 3 3,5 4 34,7 10,7 |
|4.5.19. г. Жуковский |
| - автобусов, ед. а/к 1376 1,5 5 7,5 12 78,8 26,7 31,3 20,8 |
| 1 3 4 4 22,5 22,9 |
| г. Калининград, Калининградское 1 4 9 12 85,9 14,9 31,3 39,7 |
| - автобусов, ед. ПАТП 0,5 2 4 5 10,7 22,9 22,9 |
| |
| г. Электросталь Электростальское 1,5 4,5 8 10 62,4 20,6 18,9 22.9 |
| - автобусов, ед. ПАТП 0,5 1,5 2,5 3 12,2 10,7 10,7 |
| 4.6. Организовать Снижение |
| специализированные центры эксплуатационных |
| по переоборудованию затрат, связанных |
| автомобилей в ГБА с переоборудованием |
| для работы на КПГ и их а/м в ГБА и их |
| сервисному обслуживанию тех. обслуж. |
| с учетом производственных |
| помещений*: |
| - пункта ОБИТС, г. Чехов 40 40 |
| Московской области |
| - станции АО "ЦЭГ" АО "ЦЭГ" РАО "Газпром" 1 500 500 |
| г. Щелково Московской |
| области |
\----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
* Выполняется в 1997-1999 гг. по отдельным программам районов в соответствии с пунктом 2.1 настоящей Программы.
** См. пункт 4.4.
/---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|4.7. Организовать АО "Чапаевец" 1997- РАО "Газпром", + + 900 700 200 |
| специализированные центры ВИН 1998 гг. собственные |
| по переоборудованию с/х ВНИИГАЗ средства |
| техники (тракторов) на КПГ |
| (с учетом производственных |
| мощностей АО "Чапаевец" |
| Ногинского района Московской |
| области)* |
| |
|4.8. Организовать посты по ПУ "Мосавтогаз" 1996- Собственные 17 17 - - - 5,1 5,1 - - - |
| испытаниям (опрессовке) 1997 гг. средства |
| газовых систем питания |
| ГБА на КПГ при АГНКС |
| Москвы (МКАД) и Московской |
| области |
|4.9. Осуществить реконструкцию 1996- Собственные |
| производственно- 1999 гг. средства |
| технической базы АТП в предприятий |
| соответствии с МУ-200-РСФСР- |
| -13-0199-87 для эксплуатации |
| грузовых ГБА |
| всего предприятий по |
| Московской области, ед. |
| в т.ч. по районам**: 268 75 75 60 58 1649,3 455,3 472,6 362,1 358,9 |
| Воскресенский 10 3 2 2 3 59,2 18,4 12,2 11,3 17,3 |
| Дмитровский 15 4 5 5 1 91,8 25,2 31,5 29,7 5,4 |
| Каширский 5 2 2 1 30,3 11,9 12,3 6,1 |
| Коломенский 14 4 3 3 4 85,9 25,7 18,3 17,8 24,1 |
| Красногорский 11 2 2 2 3 55,8 13,1 12,2 12,2 18,3 |
| Ленинский 6 2 1 1 2 39,3 15,1 5,9 6,1 12,2 |
| Люберецкий 15 4 3 4 4 95 25,1 21,6 24,0 24,3 |
| Мытищинский |
| + г. Калининград 21 4 7 5 5 131,5 25,7 44,3 30,2 31,3 |
\---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
* Выполняется по отдельной программе после 1997 г. в соответствии с пунктом 2.1, настоящей Программы.
** Уточняется при разработке районных программ газификации автотранспорта на КПГ.
/----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
| Ногинский 18 6 3 4 5 108,5 35,3 18,1 24,0 31,1 |
| + г. Электросталь |
| Одинцовский 11 2 3 3 3 66,8 12,2 18,4 18,1 18,1 |
| Орехово-Зуевский 10 4 2 2 2 63,6 27,1 12,1 12,1 12,3 |
| Подольский 22 5 6 6 5 134,7 31,1 37,2 35,3 31,1 |
| Раменский |
| + г. Жуковский 13 4 4 2 3 83,3 26,6 26,6 12,1 18,0 |
| Сергиево-Посадский 9 4 2 1 2 58,2 27,1 12,7 6,3 12,1 |
| Серпуховский |
| + г. Серпухов 28 7 6 7 8 181 42,6 36,1 48,3 54,1 |
| Ступинский 19 3 6 5 5 119,1 18,1 38,6 31,1 31,1 |
| Химкинский 10 3 2 2 3 61,3 18,4 12,4 12,4* 18,1 |
| Щелковский 31 10 17 4 - 184 57 102 25 - |
|4.10. Осуществить реконструкцию 1996-1999 Собственные |
| производственно- средства |
| технической базы АТП в предприятий |
| соответствии с МУ-200- |
| РСФСР-13-0199-87 для |
| эксплуатации городских |
| автобусов в системе |
| ГП "Мострансавто" |
| всего предприятий по |
| Московской области, ед. |
| в том числе по районам** 20 19 1 175,5 64,6 91,5 19,4 |
| Воскресенский Воскресенский + + 7,7 3,5 4,2 |
| ПАТП |
| Дмитровский а/к 1784 + + 7,7 2,3 5,4 |
| Каширский Каширск. ПАТП + + 8,3 3,5 4,8 |
| Коломенский а/к 1417 + + + 7,1 2,3 4,8 |
\----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
* Взято из районной программы "Щелкавтогаз" с учетом дислокации и структуры автотранспортных предприятий района.
** Уточняется при разработке районных программ газификации автотранспорта на КПГ.
/---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
| Ленинский Видновск. ПАТП + + 7,7 3,5 4,2 |
| Люберецкий а/к 1787 + + 11,7 4,2 7,5 |
| Мытищинский а/к 1375 + + + 20,7 5,5 5,6 9,6 |
| Ногинский а/к 1783 + + 11,8 5,7 6,1 |
| Одинцовский Одинцовск. ПАТП + + 7,7 2,1 5,6 |
| Орехово-Зуевский а/к 1793 + + 9,3 4,2 5,1 |
| Подольский а/к 1788 + + 12,7 5,5 7,2 |
| Раменский Раменское ПАТП + + 12,0 4,4 7,6 |
| Сергиево-Посадский а/к 1791 + + 14,1 5,5 9,6 |
| Серпуховский а/к 1790 + + 13,2 3,4 9,8 |
| Ступинский Ступинское ПАТП + + 6,1 3,1 3,0 |
| Химкинский а/к 1786 + + 8,9 4,2 4,7 |
| Щелковский а/к 1785 + + 8,9 3,3 5,6 |
| |
| Города: |
| Жуковский а/к 1376 9,1 2,8 6,3 |
| Калининград Калинингр. ПАТП 8,4 2,1 6.3 |
| Электросталь Электрост. ПАТП 7,3 2,4 4,9 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|4.11. Провести сертификацию Органы 1996- Средства 49 15 22 112 - 112 35 51 26 - Повышение |
| предприятий районов, сертификации 1998 гг. предприятий безопасности |
| связанных с выполнением услуг (ОСУ) - заявителей эксплуатации, |
| работ (услуг) по НИИАТ, ЦОС, сертификатов охрана окружающей |
| переводу автотранспортных ДАТ МТ РФ среды, повышение |
| средств на КПГ* качества работ, |
| снижение затрат |
| - переоборудование у потребителей |
| автомобилей для |
| работы на КПГ 12 8 3 1 26,5 17,6 3,6 2,3 |
| |
\---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
* В соответствии с Общероссийским классификатором услуг населению ОКУН 017601-017606.
/---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
| - техническое (сервисное) |
| обслуживание 23 11 6 3 3 36,8 17,6 9,6 4,8 4,8 |
| - ремонт газовой |
| аппаратуры 14 8 3 2 1 9,8 5,6 2,1 1,4 0,7 |
| - испытание топливных 1996- |
| систем питания КПГ АГНКС 1997 гг. ПУ "Мосавтогаз" 17 17 19,6 19,6 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Величина суммарных затрат по блоку 4, млрд. руб. 30,26 7,68 7,39 8,14 7,05 |
| Из них: |
| - на переоборудование базовых автомобилей в ГБА (с учетом стоимости КГА) |
| (кредитуется РАО "Газпром", см. приложение 4), млрд. руб. 26,95 5,95 6,58 7,73 6,69 |
| - для грузового транспорта, млрд. руб. 25,24 5,48 5,95 7,12 6,69 |
| - для пассажирского транспорта (в системе ГП "Мострансавто"), млрд. руб. 1,71 0,47 0,63 0,61 |
| - на реконструкцию производственной базы автотранспортных предприятий, |
| всего, млн. руб. 1825 520 564 382 359 |
| в т.ч. для - грузовых автомобилей, млн. руб. 1649 455 473 362 359 |
| для - автобусов (в системе ГП "Мострансавто"), млн. руб. 175 65 91 1920 |
\---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
Наименование раздела Программы:
5. Ресурсный блок
/----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Планируемый объем внедрения Затраты Эффект от |
|п/п исполнения финансирования | млн. руб. (в ценах III кв. 1995 г.) внедрения |
| |------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|5.1. Потребности в комплектах Заводы- 1996- РАО "Газпром" |
| газовой аппаратуры для изготовители 1999 как кредитор*** |
| переоборудования |
| автотранспортных средств |
| всего, ед 5692 1365 1464 1572 1292 11905 2482 2869 3458 3096 |
| в том числе: |
| - для грузовых ** |
| автомобилей, ед.* 5467 1307 1385 1483 1292 11227 2314 2611 3201 3096 |
| 4129 1136 1139 1052 793 5974 1647 1652 1525 1150 |
| - для автобусов, ед.* 225 57 79 89 677,5 168,3 257,5 251,5 |
| 147 38 47 62 224,9 58,1 71,9 94,9 |
|5.2. Потребности в комплектах Заводы- 1996- РАО "Газпром" Адреса заводов- |
| газовой аппаратуры для изготовители 1997 гг. как кредитор*** изготовителей |
| переоборудования грузовых АО "Автогаз" газовой аппаратуры: |
| автомобилей и автобусов РЗАА Рязанский завод |
| по районам Московской АО "Техномаш" авт. аппар. (РЗАА) |
| области: АО "Автосистема" г. Рязань, ул. |
| АК "АСМ-АФС" Московская, 27а, |
| и др. АО "АвтоГАЗ", |
| Воскресенский г. Москва, ул. |
| - для грузовых а/м* 152 36 35 42 39 345,3 71,8 75,2 105 93,3 Строителей, д. 8, |
| 101 28 25 24 24 146,4 40,6 36,2 34,8 34,8 к. 1 |
| - для автобусов* 11 3 3 5 29,64 13,13 8,86 7,65 АК "АСМ-АФС" |
| 8 1 2 5 12,24 1,53 3,06 7,65 г. Москва, |
| Дмитровский ул. Кузнецкий мост, |
| - для грузовых а/м* 356 83 100 87 86 664,9 144,8 181,7 162,9 175,5 21/5 |
| 299 73 85 72 69 433,4 105,8 123,2 104,4 100 АО "Автосистема", |
| - для автобусов* 11 2 4 5 51,0 7,33 18,93 24,74 г. Москва, К-460, |
| 3 1 1 1 4,59 1,53 1,53 1,53 НИИМВ завод Фрунзе, |
| Каширский г. Пенза, ул. Ленина, 3 |
| - для грузовых а/м* 112 28 27 28 29 249,7 55,3 53,8 62,6 69,0 |
| 80 22 21 19 18 115,79 31,9 30,4 27,5 26,1 |
| - для автобусов* 12 3 4 5 31,17 8,86 10,39 11,92 |
| 9 2 3 4 13,74 3,06 4,59 6,12 |
\----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
* В числителе - всего, в знаменателе - с искровым зажиганием.
** Затраты даны только для приобретение газовой аппаратуры (без баллонов).
*** См. приложение 4.
/----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
| Коломенский |
| - для грузовых а/м* 307 69 71 76 91 670,4 124,5 142,1 164,1 239,7 |
| 215 59 55 54 47 311,6 85,5 79,7 78,3 68,1 |
| - для автобусов* 10,7 2 5 3 28,11 3,06 16,19 8,86 |
| 7 2 3 2 10,71 3,06 4,59 3,06 |
| Красногорский |
| - для грузовых а/м* 157 40 38 36 43 340,3 77,6 79,6 76,7 106,4 |
| 111 32 28 26 25 160,9 46,4 40,6 37,7 36,2 |
| - для автобусов* |
| |
| Ленинский |
| - для грузовых а/м* 145 36 34 38 37 310,1 66,9 70,8 82,0 90,4 |
| 103 30 24 27 22 149,3 43,5 34,8 39,1 39,1 |
| - для автобусов* 10 4 6 45,19 18,93 26,26 |
| 3 1 2 4,59 1,53 3,06 |
| Люберецкий |
| - для грузовых а/м* 315 88 78 89 60 674,7 161,9 147,4 202,5 162,9 |
| 226 74 64 59 29 327,6 107,3 92,8 85,5 42,0 |
| - для автобусов* 16 3 6 7 28,72 4,59 13,45 10,71 |
| 15 3 5 7 22,95 4,59 7,65 10,71 |
| Мытищинский |
| - для грузовых а/м* 564 159 145 157 103 1207,3 294,2 281,3 347,7 284,1 |
| 405 133 116 108 48 587,2 192,8 168,2 156,6 69,6 |
| - для автобусов* 25 5 7 13 80,95 11,92 27,79 41,24 |
| 15 4 3 8 22,95 6,12 4,59 12,24 |
| Ногинский |
| - для грузовых а/м* 416 92 90 117 117 889,6 162,8 177,0 279,9 279,9 |
| 295 80 71 72 72 427,7 116,0 102,9 104,4 104,4 |
| - для автобусов* 15 5 4 6 48,57 16,19 18,93 13,45 |
| 9 3 1 5 13,77 4,59 1,53 7,65 |
| Одинцовский |
| - для грузовых а/м* 259 61 60 65 73 573,9 112,9 121,3 153,0 186,7 |
| 178 51 46 41 40 258,0 73,9 66,7 59,4 58,0 |
| - для автобусов* 10 2 4 4 19,57 3,06 10,39 6,12 |
| 9 2 3 4 13,77 3,06 4,59 6,12 |
| Орехово-Зуевский |
| |
| - для грузовых а/м* 266 65 59 67 75 561,9 118,7 110,0 151,0 182,2 |
| 194 55 49 45 45 281,1 71,7 71,0 65,23 65,2 |
| - для автобусов* 13 4 7 2 32,70 10,39 19,25 3,06 |
| 10 3 5 2 15,30 4,59 7,65 3,06 |
| Подольский |
| - для грузовых а/м* 510 127 114 131 138 977,0 203,7 189,8 273,2 301,3 |
| 413 119 104 97 93 598,7 172,5 150,8 140,6 134,8 |
| - для автобусов* 17 5 6 6 51,63 16,19 17,72 17,72 |
| 11 3 4 4 16,83 4,59 6,12 6,12 |
| Раменский |
| - для грузовых а/м* 324 77 76 87 84 697,6 138,6 154,3 204,5 200,2 |
| 231 66 58 55 52 334,9 95,7 84,1 79,7 75,4 |
| - для автобусов* 12 4 4 4 31,17 10,39 10,39 10,39 |
| 9 3 3 3 13,77 4,59 4,59 4,59 |
| Сергиево-Посадский |
| - для грузовых а/м* 205 49 48 54 54 446,6 90,6 99,0 127,3 129,7 |
| 144 41 36 34 33 208,7 59,4 52,2 49,3 47,8 |
| - для автобусов* 17 5 7 5 64,44 16,19 27,79 20,46 |
| 8 3 3 2 12,44 4,59 4,59 3,06 |
| Серпуховский |
| - для грузовых а/м* 394 109 107 106 72 918,5 182,5 201,7 227,2 307,1 |
| 300 99 98 76 37 434,9 143,5 127,6 110,2 53,6 |
| - для автобусов* 15 4 6 5 44,30 10,39 17,72 16,19 |
| 10 3 4 3 15,30 4,59 6,12 4,59 |
| Ступинский |
| - для грузовых а/м* 341 90 87 87 77 592,3 132,9 150,6 162,9 145,9 |
| 301 89 77 72 63 436,3 129,0 111,6 104,4 91,3 |
| - для автобусов* 8 3 3 2 16,51 4,59 8,86 3,06 |
| 7 3 2 2 10,71 4,59 3,06 3,06 |
| Химкинский |
| - для грузовых а/м* 137 32 32 37 36 291,7 56,2 61,1 87,9 86,5 |
| 99 28 26 23 22 143,7 40,6 37,7 33,3 31,9 |
| - для автобусов* 11 4 3 4 38,18 14,66 8,86 14,66 |
| 6 2 2 2 9,18 3,06 3,06 3,06 |
| Щелковский Автопредприятия** |
| - для грузовых а/м* 507 66 184 179 78 936,0 117,7 310,9 335,5 171,9 |
| 425 57 166 148 54 61,72 82,6 240,7 214,6 78,3 |
| - для автобусов* а/к 1785 12 3 2 7 35,77 17,40 3,06 14,98 |
| 8 2 6 12,24 3,06 9,18 |
| Города: |
| Жуковский |
| - для автобусов* 12 3 4 5 35,44 13,13 14,66 7,65 |
| 8 1 2 5 12,34 1,53 3,06 7,65 |
| Калининград |
| - для автобусов* 12 2 4 6 39,71 7,33 14,66 17,72 |
| 7 1 2 4 10,71 1,53 3,06 6,12 |
| Электросталь |
| - для автобусов* 10 3 3 4 28,11 8,86 8,86 10,39 |
| 7 2 2 3 10,71 3,06 3,06 4,59 |
|5.3. Потребности в баллонах Изготовители 1996- РАО "Газпром" |
| для переоборудования баллонов: 1999 гг. как кредитор |
| автомобилей*** АО "Первоуральский |
| новотрубный завод" |
| Орский |
| машиностроительный |
| завод |
| АО "Балко" |
| ДАО "Орэнергогаз" |
| АО "ЦНИИмаш" и др. |
| всего, тыс. ед. 46,12 10,81 11,61 12,40 11,30 10978 2484 2474 2779 2968 |
| в том числе: |
| из композитных материалов |
| (металлостеклопластиковых), |
| тыс. ед. 2,82 0,46 0,63 0,71 1,02 2538 414 567 639 918 |
|5.4. Обеспечить изготовление Изготовители 1996- Собственные |
| и поставку для автотранспортных оборудования 1999 гг. средства |
| предприятий и пунктов (станций) предприятий |
| переоборудования автомобилей |
| и их технического обслуживания |
| контрольно-диагностического |
| оборудования и инструмента, ед. 721 179 277 146 101 300,4 78,07 106,5 65,46 50,37 |
\----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
* См. пункт 4.4.
*** Поставка баллонов по районам Московской области определяется заданием по переоборудованию автотранспортных средств на КПГ (приложения 2, 3).
/----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
| включая: |
| установку для ТО и ТР газ. Нижегородский |
| аппаратуры, К-277 завод АСО 100 30 42 22 16 55 15 21 11 8 |
| Стенд для ремонта |
| и регулировки газ. аппаратуры |
| К-278 -"- 54 14 18 12 10 97,2 25,2 32,4 21,6 18 |
| Универсальный пост текущего |
| ремонта газовой аппаратуры |
| Р-991 54 14 18 12 10 17,28 4,48 5,76 3,84 3,2 |
| Установка моечная М-312 Электрогорск. 54 14 18 12 10 36,72 9,52 12,24 8,16 6,8 |
| завод |
| Тележка для транспортировки Бесланский |
| баллонов Н-711 завод АСО 70 12 30 16 12 4,2 0,72 1,8 0,96 0,72 |
| |
| Инструмент И-149, комплект Казанский 285 76 114 57 38 28,5 7,6 11,4 5,7 3,8 |
| Инструмент И-150, комплект завод АСО 45 22 18 5 4,5 2,2 1,8 0,5 |
| Стенд Н-701, ед. Митинский |
| завод АСО 11 4 5 2 6,6 2,4 3,0 1,2 |
| Захват Н-702 -"- 27 7 9 6 5 17,55 4,55 5,85 3,9 3,25 |
| Захват Н-709 Казанский |
| завод АСО 11 4 5 2 0,55 0,2 0,25 0,1 |
| Дополнительное оборудование, |
| включая оборудование для ТО и |
| ТР с/х техники (тракторов) 32,2 6,2 11,0 8,5 6,5 |
|5.5. Создать и обеспечить Автотрансп. 1996- Собственные |
| функционирование в АТП* предприятия 1999 гг. средства |
| - постов выпуска КПГ, ед. предприятий 288 94 76 60 58 ** Обеспечение |
| - площадок для проверки безопасных |
| герметичности, ед. 288 94 76 60 58 ** условий |
| - мест хранения и предпусковой хранения и |
| подготовки двигателя в эксплуатации |
| зимнее время, ед. 118 26 26 30 36 ** ГБА |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
* Распределение контрольно-диагностического оборудования и инструмента по районам Московской области, и его номенклатуры и количества определяется на основе районных программ перевода автотранспортных средств на КПГ.
** Количество уточняется при разработке районных программ перевода автотранспортных средств на КПГ.
Затраты входят в стоимость реконструкции производственно-технической базы автотранспортных предприятий (пункты 4.9, 4.10).
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|5.6. Обеспечить поставку систем Заводы- 1996- Собственные |
| контроля загазованности изготов. 1999 гг. средства |
| воздушной среды в АО "Газкон" автопредприятия |
| производственных помещениях и др. |
| (на метан) 435 140 115 90 90 261 84 69 54 54 |
|5.7. Обеспечить поставку Заводы- 1996- РАО "Газпром" |
| газобаллонного оборудования изготовители 1998 гг. как кредитор |
| перевода тракторов на КПГ АО "Автогаз" (прил. 4) |
| в АО "Чапаевец" (в ВИМ |
| соответствии с пунктом 4.3) 55 14 21 20 |
|5.8. Обеспечить приобретение АО "Граз" РАО "Газпром" Обеспечение КПГ |
| передвижного компрессорного г. Грабово ДП "Мострансгаз" сельхозтехмаш |
| газозаправщика ПАГЗ-1900-25 Пензенской и ГБА |
| области Снижение затрат |
| на заправку |
|5.8.1. Для Ногинского района АО "Чапаевец" 1996 г. 1 + 300 300 транспортных |
|5.8.2. Для Можайского района АОЗТ "Уваровское" 1997 г. 1 + 300 300 средств и с/х |
| техники КПГ |
|5.9. Обеспечить покупку и АО "Чапаевец" 1996 г. ДП "Мострансгаз" |
| строительно-монтажные ВИМ |
| работы по вводу АГНКС-75 ВНИИГАЗ 1 1 1000 1000 |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Величина суммарных затрат по блоку 5, млн. руб., в том числе: 25447 6428 6193 6357 6169 |
| - на изготовление и поставку контрольно-диагностического оборудования для |
| ТО и ТР газовой аппаратуры автотранспортных средств (пункты 5.4, 5.7) 561,5 162,1 175,5 119,5 104,4 |
| - на обеспечение КПГ тракторов и сельхозмашин (пункты 5.7, 5.8) 1600 1300 300 |
\----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
Наименование раздела Программы:
6. Блок НИОКР и кадрового обеспечения Программы
/---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Планируемый объем внедрения Затраты Эффект от |
|п/п исполнения финансирования | млн. руб. (в ценах III кв. 1995 г.) внедрения |
| |-----------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|6.1. Технико-экономическое ВНИИГАЗ 1996 г. РАО "Газпром" Увеличение парка |
| обоснование (ТЭО) по расширению НИИАТ АО "Мосавтогаз" ГБА и сельхозмашин |
| использования КПГ в Московской АО "Автогаз" в Московской области, |
| области за счет применения работающих на КПГ, и |
| передвижных автогазозаправщиков: + 60 60 повышение рентабельности |
| а) на автотранспорте НИИАТ работы АГНКС |
| ВНИИГАЗ АО "Мосавтогаз" |
| АО "Автогаз" |
| б) на сельскохозяйственной ВИМ |
| технике ВНИИГАЗ |
| АО "Автогаз" |
|6.2. Разработка схемы развития ВНИПИтрансгаз 1996- РАО "Газпром" + + 200 80 120 |
| сети АГНКС в районах ЮжНИИГИПРОгаз 1997 гг. ДП "Мострансгаз" |
| Московской области, ее ВНИИГАЗ |
| оптимизация и структуризация, НИИАТ |
| в том числе с использованием ВИМ |
| нового поколения АГНКС блочно- |
| контейнерного исполнения |
|6.3. Разработка нормативной и НИИАТ 1996- Администрация + + 410 60 200 150 Создание надежной |
| экономической базы и ВНИИГАЗ 1997 гг. Московской системы |
| экономических механизмов ВИМ области топливообеспечения |
| стимулирования использования АО "Автогаз" РАО "Газпром" транспорта и с/х |
| КПГ на автотранспорте для КЦ "Инжиниринг МО" Московской области |
| всех районов Московской и др. организации на период 2000-2100 гг. |
| области на период до 2010 г. и далее |
|6.4. Проведение межведомственных Изготовители и 1996- Средства |
| и сертификационных испытаний потребители 1998 гг. предприятий, |
| газового и баллонного газобаллонного областной и |
| оборудования нового поколения оборудования, районные |
| для оснащения транспортной транспортных экофонды, |
| и сельхозтехники Московской средств, РАО "Газпром" и др. |
| области, в том числе: автовладельцы, заинтересованные |
| - для автобусного парка НИИАТ, НАМИ, организации, + + + + 140 60 80 |
| - для малотоннажных ВНИИГАЗ и др. включая |
| грузовых автомобилей коммерческие структуры + + + + 80 30 50 + + |
| - для сельскохозяйственной ВИМ |
| техники (тракторов) + + + + 180 120 60 |
| - для легковых автомобилей |
| индивидуального пользования НАМИ и др. + + + + 100 20 35 45 |
| - для газоаккумуляторных |
| установок с привязкой |
| их к теплогенераторам ВИМ, ВНИИГАЗ |
| (для сельскохозяйственных АО "Мысль" |
| районов) и др. + + + + 85 85 |
| - для газозаправочных |
| средств (как малогабаритных НИИАТ, ВНИИГАЗ, |
| стационарных, так и НАМИ, ВИМ |
| передвижных средств) и др. + + + + по спецпрограмме |
| |
|6.5. Разработка проектно- Улучшение технико- |
| конструкторской документации экономических |
| комплекса АГНКС + ПАГЗ + ГБУ показателей АГНКС |
| (газобаллонная установка) за счет дополнительной |
| для обеспечения КПГ и продажи КПГ. |
| сельхозтехники районов Расширение области |
| Московской области и АО "Мысль" 1996 г. РАО "Газпром" применения КПГ на |
| населения природным газом ГП "Мособлгаз" РГП "СГ-транс" + 100 100 транспорте и в с/х |
| производстве |
|6.6. Создание и введение в АО "Мысль" 1997 г. Собственные + 500 500 |
| эксплуатацию опытной средства |
| установки комплекса АГНКС + предприятий и |
| + ПАГЗ + ГБУ в одном из населения |
| районов Московской области |
|6.7. Тиражирование комплекса АО "Мысль" 1998- Работа проводится на основе специальной программы в 1998-1999 гг. |
| АГНКС + ПАГЗ + ГБУ в 10 ГП "Мособлгаз" 1999 гг. |
| районах Московской области |
|6.8. Подготовка инженерно- АО "Транс- 1996- 26,3 2,3 4,5 8,0 11,5 8190 690 1350 2500 3350 |
| технических, рабочих и консалтинг" 1997 гг. |
| водительских кадров, связанных НИИАТ |
| с эксплуатацией и техническим НАМИ |
| обслуживанием газобаллонного ВНИИГАЗ |
| и газозаправочного оборудования МАДИ |
| для транспортных средств и ВИМ |
| сельскохозяйственного АК "АСМ-АФМ" |
| производства (тысяч человек) и др. организации |
|6.9. Рекламно-информационное ИРЦ 1996- РАО "Газпром" + + + по спецпрограмме |
| обеспечение программы "МАГ" "Газпром" 1998 гг. |
| НИИАТ |
| ВНИИГАЗ |
|6.10. Издание нормативно- ИРЦ 1996- Администрация |
| технической и технологической "Газпром" 1998 гг. области |
| документации для предприятий АО "Трансинфо" РАО "Газпром" + + + по спецпрограмме |
| и организаций Московской и др. организации |
| области, связанных с |
| расширением использования |
| КПГ на транспорте и в с/х |
|6.11. Разработка схемы автономной ВНИИГАЗ 1996 г. РАО "Газпром" + 60 |
| комплексной газификации НИИАТ |
| сельскохозяйственных ВИМ |
| предприятий, удаленных |
| от газопроводов, но |
| находящихся в зоне действия |
| АГНКС |
|6.12. Разработать проект привязки ВИМ, ВНИИГАЗ 1996 г. РАО "Газпром" 850 850 по спецдоговору |
| АГНКС в АО "Чапаевец" ДП "Мострансгаз" |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Величина суммарных затрат по блоку 6 млн. руб. 10105 1260 2465 2685 3995 |
\---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
Наименование раздела Программы:
7. Блок развития газозаправочной сети.
Целевые показатели.
/---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Планируемый объем внедрения Затраты, Эффект от |
|п/п исполнения финансирования | млрд. руб. (в ценах III кв. 1995 г.) внедрения |
| |-----------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|7.1. Обеспечить замещение Администрация Средства |
| нефтяного моторного топлива области АТП |
| на автотранспорте Московской Администрация Кредиты |
| области (тыс. тонн) районов и "Газпромбанка" |
| городов |
| Автотранспортные |
| предприятия |
| Всего по области 516,4 21,4 95,4 165,1 234,5 |
| из них: бензина 488,2 21,4 92,6 155,8 218,5 |
| дизельного топлива 28,2 1 2,8 9,3 16,0 |
| в том числе на этапах: |
| освоения ПАГЗ всего 155,4 21,4 95,4 38,6 |
| из них: бензина 146,1 21,4 92,6 32,1 |
| дизельного топлива 9,3 1 2,8 6,5 |
| ввода АГНКС-75 всего 361,0 126,5 234,5 |
| из них: бензина 342,1 123,7 218,5 |
| дизельного топлива 18,8 2,8 16,0 |
|7.2. Снизить выбросы вредных Администрация Средства |
| веществ с ОГ двигателей области АТП |
| транспортных средств по Администрация Кредиты |
| Московской области районов и "Газпромбанка" |
| (тыс. прив. тонн) городов |
| Автотранспортные |
| предприятия |
| Всего по области 435,4 18,4 81,2 139,1 196,7 |
| из них: карбюраторным 419,9 18,4 79,6 134,0 187,9 |
| дизельным 15,5 0 1,5 5,1 8,8 |
| в том числе на этапах: 130,8 18,4 81,2 31,2 |
| освоения ПАГЗ всего |
| из них: карбюраторным 125,6 18,4 79,6 27,6 |
| дизельным 5,1 0 1,5 3,6 |
| ввода АГНКС-75 всего 304,5 107,6 196,7 |
| из них: карбюраторным 294,2 106,4 187,9 |
| дизельным 10,3 1,5 8,8 |
|7.3. Обеспечить экономию Администрация Средства |
| затрат на топливо области АТП |
| автотранспортом области Администрация Кредиты |
| (млрд. руб. в год) районов и "Газпромбанка" |
| городов |
| Автотранспортные |
| предприятия |
| Всего по области 510,6 21,79 95,63 163,0 230,1 400,0 34,46 90,42 141,7 133,4* |
| в том числе на этапах: |
| освоения ПАГЗ всего 153,2 21,79 95,63 35,7 142,1 34,46 68,72 38,94** |
| ввода АГНКС-75 всего 357,4 127,3 230,1 257,8 21,7 102,8 133,4*** |
|7.4. Обеспечить среднегодовое Администрация Средства |
| потребление КПГ области АТП |
| автотранспортом Администрация Кредиты |
| (млн. куб. м в год) районов и "Газпромбанка" |
| городов |
| Автотранспортные |
| предприятия |
| Всего по области 656,3 27,3 121,3 209,9 297,9 400,0 34,5 90,4 141,7 133,4 |
| из них: карбюраторным 621,5 27,2 117,9 198,3 278,1 |
| дизельным 34,8 1 3,4 11,5 19,8 |
| в том числе на этапах: |
| освоения ПАГЗ всего 197,5 27,3 121,3 48,9 142,1 34,5 68,7 38,9 |
| из них: карбюраторным 185,9 27,2 117,9 40,8 |
| дизельным 11,6 1 3,4 8,1 |
| ввода АГНКС-75 всего 458,8 160,9 297,9 257,8 21,7 102,8 133,4 |
| из них: карбюраторным 435,6 157,5 278,1 |
| дизельным 23,3 3,5 19,8 |
\---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
* Учитываются затраты на переоборудование автомобилей, приобретение ПАГЗ и строительство АГНКС.
** Учитываются затраты на переоборудование автомобилей и приобретение ПАГЗ.
*** Учитываются затраты на переоборудование автомобилей и строительство АГНКС.
/---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|7.5. Увеличить реализацию ПУ "Мосавтогаз" |
| КПГ через действующие |
| АГНКС, обеспечив |
| среднегодовой отпуск |
| газа в размере |
| (млн. куб. м в год) |
| Всего по области |
| в том числе по АГНКС: 552,1 32,4 129,4 195,2 195,2 |
| Москва N 1 28,2 1,7 6,6 10,0 10,0 |
| Москва N 2 28,2 1,7 6,6 10,0 10,0 |
| Москва N 3 28,2 1,7 6,6 10,0 10,0 |
| Москва N 4 28,2 1,7 6,6 10,0 10,0 |
| Москва N 5 28,2 1,7 6,6 10,0 10,0 |
| Москва N 6 22,4 1,3 5,2 7,9 7,9 |
| Москва N 7 28,2 1,7 6,6 10,0 10,0 |
| Москва N 8 12,2 ,7 2,9 4,3 4,3 |
| Москва N 10 12,2 ,7 2,9 4,3 4,3 |
| Москва N 12 12,2 ,7 2,9 4,3 4,3 |
| Воскресенская 19,3 1,1 4,5 6,8 6,8 |
| Дмитровская 19,3 1,1 4,5 6,8 6,8 |
| Коломенская 42,9 2,5 10,1 15,2 15,2 |
| Ногинская 42,9 2,5 10,1 15,2 15,2 |
| Орехово-Зуевская 19,3 1,1 4,5 6,8 6,8 |
| Подольская 42,9 2,5 10,1 15,2 15,2 |
| Раменская 19,3 1,1 4,5 6,8 6,8 |
| Сергиево-Посадская 26,1 1,5 6,1 9,2 9,2 |
| Серпуховская 42,9 2,5 10,1 15,2 15,2 |
| Ступинская 19,2 1,1 4,5 6,8 6,8 |
| Щелковская 29,6 1,7 6,9 10,5 10,5 |
\---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
/---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Планируемый объем Экономический эффект, Эффект от |
|п/п исполнения финансирования | внедрения млрд. руб. (в ценах III кв. 1995 г.) внедрения |
| |-----------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|7.6. Увеличить загрузку действующих ПУ "Мосавтогаз" |
| АГНКС, обеспечив получение |
| ими прибыли и накопление |
| средств для развития |
| газозаправочной сети |
| Довести уровень загрузки |
| станций до следующих |
| значений (% к проектной |
| производительности) |
| В среднем по области 22,0 87,9 123,7 123,7 119,8 4,01 27,24 39,96 39,63 |
| По станциям: |
| Москва N 1 25,9 101,7 127,9 127,9 |
| Москва N 2 25,9 101,7 127,9 127,9 |
| Москва N 3 25,9 101,7 127.9 127,9 |
| Москва N 4 25,9 101,7 127.9 127,9 |
| Москва N 5 25,9 101,7 127.9 127,9 |
| Москва N 6 20,5 82,0 111,8 111,8 |
| Москва N 7 25,9 101,7 127.9 127,9 |
| Москва N 8 28,3 106,6 135,4 135,4 |
| Москва N 10 28,3 106,6 135,4 135,4 |
| Москва N 12 28,3 106,6 135,4 135,4 |
| Воскресенская 22,5 89,8 135,4 135,4 |
| Дмитровская 22,5 89,8 135,4 135,4 |
| Коломенская 21,7 86,7 130,8 130,8 |
| Ногинская 21,7 86,7 130,8 130,8 |
| Орехово-Зуевская 22,5 89,8 135,4 135,4 |
| Подольская 21,7 86,7 130,8 130,8 |
| Раменская 22,5 89,8 135,4 135,4 |
| Сергиево-Посадская 13,2 52,7 79,4 79,4 |
| Серпуховская 21,7 86,7 130,8 130,8 |
| Ступинская 22,5 90,0 135,7 135,7 |
| Щелковская 15,0 59,8 90,1 90,1 |
\---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
Наименование раздела Программы:
7. Блок развития газозаправочной сети.
Производственные показатели.
/---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Планируемый объем Затраты Эффект от |
|п/п исполнения финансирования | внедрения млрд. руб. (в ценах III кв. 1995 г.) внедрения |
| |-----------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|7.7. Создать при действующих Администрация Отчисления |
| АГНКС парк передвижных области из прибыли |
| автогазозаправщиков (ПАГЗ), Администрации АГНКС, |
| доведя действующее районов и накопления |
| среднегодовое значение городов амортизац. |
| до уровня (единиц АО "Автогаз" Сторонние |
| техники) ПУ "Мосавтогаз" инвестиции |
| В среднем по области 0,8 24,5 52,0 57,0 168,95 80,6 88,35 |
| По действующим АГНКС: |
| Москва N 1 1,5 3,5 4,0 11,63 5,43 6,20 |
| Москва N 2 1,5 3,5 4,0 11,63 5,43 6,20 |
| Москва N 3 1,5 3,5 4,0 11,63 5,43 6,20 |
| Москва N 4 1,5 3,5 4,0 11,63 5,43 6,20 |
| Москва N 5 1,5 3,5 4,0 11,63 5,43 6,20 |
| Москва N 6 ,5 1,0 2,33 ,78 1,55 |
| Москва N 7 1,5 3,5 4,0 11,63 5,43 6,20 |
| Москва N 8 1,0 2,0 2,0 6,20 3,10 3,10 |
| Москва N 10 1,0 2,0 2,0 6,20 3,10 3,10 |
| Москва N 12 1,0 2,0 2,0 6,20 3,10 3,10 |
| Воскресенская 1,0 2,0 2,0 6,20 3,10 3,10 |
| Дмитровская 1,0 2,0 2,0 6,20 3,10 3,10 |
| Коломенская 1,5 3,5 4,0 11,63 5,43 6,20 |
| Ногинская 1,5 3,5 4,0 11,63 5,43 6,20 |
| Орехово-Зуевская 1,0 2,0 2,0 6,20 3,10 3,10 |
| Подольская 2,0 4,0 4,0 12,40 6,20 6,20 |
| Раменская 1,0 2,0 2,0 6,20 3,10 3,10 |
| Серпуховская 1,5 3,5 4,0 11,63 5,43 6,20 |
| Ступинская ,8 2,0 2,0 2,0 6,20 3,10 3,10 |
\---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
/---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Среднегодовой парк АГНКС Среднегодовая производительность Эффект от |
|п/п исполнения финансирования | (АГНКС-75 и АГНКС-125) сети АГНКС, млн. куб. м внедрения |
| |-----------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|7.8. Развить сеть АГНКС, обеспечив Администрация Отчисления |
| среднегодовую производительность, области из прибыли |
| достаточную для газоснабжения Администрация АГНКС, |
| всего переоборудуемого на КПГ районов и накопления |
| автотранспорта городов, амортизации |
| АО "Автогаз" Сторонние |
| ПУ "Мосавтогаз" инвестиции |
| Всего по области (единиц |
| техники) 1 28 73 93 1,67 95,94 121,94 155,35 |
| В том числе по районам: |
| Балашихинский 1 1 ,84 1,67 |
| в т.ч.: г. Балашиха |
| г. Железнодорожный |
| г. Реутов |
| Волоколамский 1 3 4 1,67 5,01 6,68 |
| Воскресенский 1 2 2 ,84 2,51 3,34 |
| Дмитровский 2 4 5 2,51 6,68 8,35 |
| Домодедовский 1 1 1 ,84 1,67 1,67 |
| Егорьевский 1 2 2 ,84 2,51 3,34 |
| Зарайский 1 1 1 ,84 1,67 1,67 |
| Истринский 1 3 3 1,67 4,18 5,01 |
| Каширский 1 2 2 ,84 2,51 3,34 |
| Клинский 2 5 6 3,34 8,35 10,02 |
| Коломенский 1 4 5 1,67 5,85 8,35 |
| в т.ч.: г. Коломна 1 2 3 ,84 3,34 5,01 |
| Красногорский 1 2 2 ,84 2,51 3,34 |
| Ленинский |
| Лотошинский 1 1 1 ,84 1,67 1,67 |
| Луховицкий 1 3 4 1,67 5,01 6,68 |
| Люберецкий 1 1 ,84 1,67 |
| в т.ч.: г. Люберцы |
| г. Лыткарино |
| Можайский 1 3 4 1,67 5,01 6,68 |
| Мытищинский 1 2 2 ,84 2,51 3,34 |
| в т.ч.: г. Мытищи |
| г. Долгопрудный |
| г. Лобня |
| Наро-Фоминский 2 4 4 2,51 5,85 6,68 |
| Ногинский 1 3 3 1,67 4,18 5,01 |
| в т.ч. г. Ногинск 1 1 ,84 1,67 |
| Одинцовский 1 2 2 ,84 2,51 3,34 |
| в т.ч.: г. Одинцово 1 1 1 ,84 1,67 1,67 |
| г. Звенигород |
| г. Краснознаменск |
| Озерский 1 1 1 ,84 1,67 1,67 |
| Орехово-Зуевский 1 2 3 ,84 3,34 5,01 |
| в т.ч.: г. Орехово-Зуево 1 1 ,84 1,67 |
| Павлово-Посадский 1 1 1 ,84 1,67 1,67 |
| Подольский 1 1 ,84 1,67 |
| в т.ч.: г. Подольск |
| г. Климовск |
| г. Троицк |
| г. Щербинка |
| Пушкинский 1 1 1 ,84 1,67 1,67 |
| в т.ч.: г. Ивантеевка |
| г. Красноармейск |
| Раменский 1 2 2 ,84 2,51 3,34 |
| в т.ч.: г. Бронницы 1 3 3 1,67 4,18 5,01 |
| Рузский 1 3 3 1,67 4,18 5,01 |
| Сергиево-Посадский |
| в т.ч.: г. Сергиев Посад |
| Серебряно-Прудский 1 3 4 1,67 5,01 6,68 |
| Серпуховский 1 2 2 ,84 2,51 3,34 |
| в т.ч.: г. Серпухов 1 1 ,84 1,67 |
| г. Пущино |
| г. Протвино |
| Солнечногорский 1 2 2 ,84 2,51 3,34 |
| Ступинский 3 5 6 1,67 5,01 8,35 10,02 |
| Талдомский 1 1 1 ,84 1,67 1,67 |
| Химкинский 1 2 2 ,84 2,51 3,34 |
| в т.ч.: г. Химки 1 1 ,84 1,67 |
| Чеховский |
| Шатурский 2 4 4 2,51 5,85 6,68 |
| в т.ч.: г. Рошаль 1 1 ,84 1,67 |
| Шаховской 1 2 2 1,67 3,34 3,34 |
| Щелковский |
| в т.ч.: г. Щелково |
| г. Фрязино |
| Города обл. ведения: |
| Дубна |
| Жуковский 1 1 ,84 1, |
| Калининград 1 1 ,84 1, |
| Электросталь 1 1 ,84 1, |
\---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
/---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N Наименование мероприятия Исполнители Сроки Источник | Планируемый объем Затраты, млрд. руб. Эффект от |
|п/п исполнения финансирования | внедрения (в ценах III кв. 1995 г.) внедрения |
| |-----------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |всего 96 97 98 99 всего 96 97 98 99 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|7.9. Обеспечить поставку и Администрация Средства |
| установку газобаллонного области АТП. |
| оборудования грузовых Администрация Кредиты |
| автомобилей для работы районов и "Газпромбанка" |
| на КПГ городов |
| Автотранспортные |
| предприятия |
| АО "Автогаз" |
| Всего по области (единиц) 17774 5326 4215 4113 4120 100,90 29,64 24,11 23,54 23,58 |
| из них: карбюраторных 16512 5231 3825 3725 3731 |
| дизельных 1262 95 390 388 389 |
|7.9.1. Балашихинский |
| Всего по району (единиц) 286 103 81 94 8 1,62 ,57 ,46 ,53 ,05 |
| из них: карбюраторных 266 101 74 86 5 |
| дизельных 20 2 7 8 3 |
| в т.ч. г. Балашиха |
| Всего по городу (единиц) 111 57 45 9 ,63 ,31 ,25 ,05 |
| из них: карбюраторных 103 56 41 6 |
| дизельных 8 1 4 3 |
| г. Железнодорожный |
| Всего по городу (единиц) 86 78 8 ,48 ,43 ,05 |
| из них: карбюраторных 80 75 5 |
| дизельных 6 3 3 |
| г. Реутов |
| Всего по городу (единиц) 74 38 30 6 ,42 ,21 ,17 ,03 |
| из них: карбюраторных 68 37 27 4 |
| дизельных 6 1 3 2 |
|7.9.2. Волоколамский |
| Всего по району (единиц) 376 376 2,13 2,13 |
| из них: карбюраторных 350 350 |
| дизельных 26 26 |
|7.9.3. Воскресенский |
| Всего по району (единиц) 402 207 163 32 2,28 1,15 ,93 ,19 |
| из них: карбюраторных 373 203 148 22 |
| дизельных 29 4 15 10 |
|7.9.4. Дмитровский |
| Всего по району (единиц) 624 321 253 50 3,54 1,78 1,44 ,31 |
| из них: карбюраторных 579 315 230 34 |
| дизельных 45 6 23 16 |
|7.9.5. Домодедовский |
| Всего по району (единиц) 346 314 32 1,96 1,76 ,20 |
| из них: карбюраторных 322 302 20 |
| дизельных 24 12 12 |
|7.9.6. Егорьевский |
| Всего по району (единиц) 371 337 34 2,10 1,89 ,21 |
| из них: карбюраторных 345 324 21 |
| дизельных 26 13 13 |
|7.9.7. Зарайский |
| Всего по району (единиц) 203 203 1,15 1,15 |
| из них: карбюраторных 189 189 |
| дизельных 14 14 |
|7.9.8. Истринский |
| Всего по району (единиц) 505 459 46 2,86 2,57 ,29 |
| из них: карбюраторных 470 441 29 |
| дизельных 35 18 17 |
|7.9.9. Каширский |
| Всего по району (единиц) 256 132 104 20 1,45 ,73 ,59 ,12 |
| из них: карбюраторных 239 130 95 14 |
| дизельных 17 2 9 6 |
|7.9.10. Клинский |
| Всего по району (единиц) 521 521 2,95 2,95 |
| из них: карбюраторных 485 485 |
| дизельных 36 36 |
|7.9.11. Коломенский |
| Всего по району (единиц) 581 299 236 46 3,29 1,66 1,34 ,28 |
| из них: карбюраторных 541 294 215 32 |
| дизельных 40 5 21 14 |
| в т.ч.: г. Коломна |
| Всего по городу (единиц) 377 194 153 30 2,13 1,07 ,87 ,18 |
| из них: карбюраторных 351 191 139 21 |
| дизельных 26 3 14 9 |
|7.9.12. Красногорский |
| Всего по району (единиц) 342 175 139 28 1,94 ,97 ,79 ,17 |
| из них: карбюраторных 317 172 126 19 |
| дизельных 25 3 13 9 |
|7.9.13. Ленинский |
| Всего по району (единиц) 306 157 124 25 1,74 ,87 ,71 ,15 |
| из них: карбюраторных 283 154 112 17 |
| дизельных 23 3 12 8 |
|7.9.14. Лотошинский |
| Всего по району (единиц) 111 111 ,63 ,63 |
| из них: карбюраторных 103 103 |
| дизельных 8 8 |
|7.9.15. Луховицкий |
| Всего по району (единиц) 597 542 55 3,38 3,04 ,34 |
| из них: карбюраторных 555 521 34 |
| дизельных 42 21 21 |
|7.9.16. Люберецкий |
| Всего по району (единиц) 625 322 254 49 3,54 1,79 1,45 ,30 |
| из них: карбюраторных 581 316 231 34 |
| дизельных 44 6 23 15 |
| в т.ч.: г. Люберцы |
| Всего по городу (единиц) 193 99 78 16 1,09 ,55 ,44 ,09 |
| из них: карбюраторных 179 97 71 11 |
| дизельных 14 2 7 5 |
| г. Лыткарино |
| Всего по городу (единиц) 71 36 29 6 ,40 ,20 ,16 ,03 |
| из них: карбюраторных 65 35 26 4 |
| дизельных 6 1 3 2 |
|7.9.17. Можайский |
| Всего по району (единиц) 371 371 2,10 2,10 |
| из них: карбюраторных 345 345 |
| дизельных 26 26 |
|7.9.18. Мытищинский |
| Всего по району (единиц) 504 218 172 106 8 2,86 1,21 ,98 ,61 ,05 |
| из них: карбюраторных 468 214 156 93 5 |
| дизельных 36 4 16 13 3 |
| в т.ч.: г. Мытищи |
| Всего по городу (единиц) 237 122 96 19 1,34 ,67 ,55 ,11 |
| из них: карбюраторных 220 120 87 13 |
| дизельных 17 2 9 6 |
| г. Долгопрудный |
| Всего по городу (единиц) 89 46 36 7 ,50 ,25 ,20 ,04 |
| из них: карбюраторных 83 45 33 5 |
| дизельных 6 1 3 2 |
| г. Лобня |
| Всего по городу (единиц) 81 73 8 ,46 ,41 ,05 |
| из них: карбюраторных 75 70 5 |
| дизельных 6 3 3 |
|7.9.19. Наро-Фоминский |
| Всего по району (единиц) 382 382 2,16 2,16 |
| из них: карбюраторных 355 355 |
| дизельных 27 27 |
|7.9.20. Ногинский |
| Всего по району (единиц) 629 323 256 50 3,57 1,79 1,46 ,31 |
| из них: карбюраторных 583 317 232 34 |
| дизельных 46 6 24 16 |
| в т.ч.: г. Ногинск |
| Всего по городу (единиц) 302 155 123 24 1,71 ,86 ,70 ,14 |
| из них: карбюраторных 279 152 111 16 |
| дизельных 23 3 12 8 |
|7.9.21. Одинцовский |
| Всего по району (единиц) 587 150 119 240 78 3,33 ,83 ,68 1,36 ,45 |
| из них: карбюраторных 545 147 108 224 66 |
| дизельных 42 3 11 16 12 |
| в т.ч.: г. Одинцово |
| Всего по городу (единиц) 292 150 119 23 1,65 ,83 ,68 ,14 |
| из них: карбюраторных 271 147 108 16 |
| дизельных 21 3 11 7 |
| г. Звенигород |
| Всего по городу (единиц) 56 56 ,31 ,31 |
| из них: карбюраторных 52 52 |
| дизельных 4 4 |
| г. Краснознаменск |
| Всего по городу (единиц) 89 81 8 ,50 ,45 ,05 |
| из них: карбюраторных 83 78 5 |
| дизельных 6 3 3 |
|7.9.22. Озерский |
| Всего по району (единиц) 150 136 14 ,85 ,76 ,08 |
| из них: карбюраторных 140 131 9 |
| дизельных 10 5 5 |
|7.9.23. Орехово-Зуевский |
| Всего по району (единиц) 505 141 112 231 21 2,86 ,78 ,64 1,30 ,13 |
| из них: карбюраторных 468 138 101 216 13 |
| дизельных 37 3 11 15 8 |
| в т.ч.: г. Орехово-Зуево |
| Всего по городу (единиц) 275 141 112 22 1,56 ,78 ,64 ,13 |
| из них: карбюраторных 254 138 101 15 |
| дизельных 21 3 11 7 |
|7.9.24. Павлово-Посадский |
| Всего по району (единиц) 270 245 25 1,53 1,37 ,15 |
| из них: карбюраторных 250 235 15 |
| дизельных 20 10 10 |
|7.9.25. Подольский |
| Всего по району (единиц) 1090 554 439 96 1 6,19 3,08 2,51 ,58 ,00 |
| из них: карбюраторных 1011 544 398 68 1 |
| дизельных 79 10 41 28 |
| в т.ч.: г. Подольск |
| Всего по городу (единиц) 362 185 147 30 2,06 1,03 ,84 ,18 |
| из них: карбюраторных 333 181 132 20 |
| дизельных 29 4 15 10 |
| г. Климовск |
| Всего по городу (единиц) 68 35 27 6 ,38 ,19 ,15 ,03 |
| из них: карбюраторных 63 34 25 4 |
| дизельных 5 1 2 2 |
| г. Троицк |
| Всего по городу (единиц) 10 9 1 ,05 ,05 ,00 |
| из них: карбюраторных 10 9 1 |
| дизельных |
| г. Щербинка |
| Всего по городу (единиц) 19 10 8 1 ,10 ,05 ,04 ,00 |
| из них: карбюраторных 18 10 7 1 |
| дизельных 1 1 |
|7.9.26. Пушкинский |
| Всего по району (единиц) 360 44 35 256 25 2,04 ,24 ,20 1,44 ,15 |
| из них: карбюраторных 334 43 31 244 16 |
| дизельных 26 1 4 12 9 |
| в т.ч.: г. Ивантеевка |
| Всего по городу (единиц) 86 44 35 7 ,49 ,24 ,20 ,04 |
| из них: карбюраторных 79 43 31 5 |
| дизельных 7 1 4 2 |
| г. Красноармейск |
| Всего по городу (единиц) 34 31 3 ,19 ,17 ,01 |
| из них: карбюраторных 32 30 2 |
| дизельных 2 1 1 |
|7.9.27. Раменский |
| Всего по району (единиц) 529 238 189 96 6 3,00 1,32 1,08 ,56 ,03 |
| из них: карбюраторных 491 234 171 82 4 |
| дизельных 38 4 18 14 2 |
| в т.ч.: г. Бронницы |
| Всего по городу (единиц) 65 59 6 ,36 ,33 ,03 |
| из них: карбюраторных 61 57 4 |
| дизельных 4 2 2 |
|7.9.28. Рузский |
| Всего по району (единиц) 296 296 1,68 1,68 |
| из них: карбюраторных 275 275 |
| дизельных 21 21 |
|7.9.29. Сергиево-Посадский |
| Всего по району (единиц) 460 236 187 37 2,61 1,31 1,06 ,22 |
| из них: карбюраторных 427 232 170 25 |
| дизельных 33 4 17 12 |
| в т.ч.: г. Сергиев Посад |
| Всего по городу (единиц) 213 109 86 18 1,21 ,60 ,49 ,11 |
| из них: карбюраторных 197 107 78 12 |
| дизельных 16 2 8 6 |
|7.9.30. Серебряно-Прудский |
| Всего по району (единиц) 432 432 2,45 2,45 |
| из них: карбюраторных 402 402 |
| дизельных 30 30 |
|7.9.31. Серпуховский |
| Всего по району (единиц) 789 350 278 151 10 4,48 1,94 1,59 ,87 ,06 |
| из них: карбюраторных 732 344 252 130 6 |
| дизельных 57 6 32 21 4 |
| в т.ч.: г. Серпухов |
| Всего по городу (единиц) 530 272 215 43 3,01 1,51 1,23 ,26 |
| из них: карбюраторных 491 267 195 29 |
| дизельных 39 5 20 14 |
| г. Пущино |
| Всего по городу (единиц) 35 18 14 3 ,19 ,10 ,07 ,01 |
| из них: карбюраторных 33 18 13 2 |
| дизельных 2 1 1 |
| г. Протвино |
| Всего по городу (единиц) 106 96 10 ,60 ,53 ,06 |
| из них: карбюраторных 98 92 6 |
| дизельных 8 4 4 |
|7.9.32. Солнечногорский |
| Всего по району (единиц) 292 292 1,65 1,65 |
| из них: карбюраторных 272 272 |
| дизельных 20 20 |
|7.9.33. Ступинский |
| Всего по району (единиц) 980 504 398 78 5,56 2,80 2,27 ,48 |
| из них: карбюраторных 911 495 362 54 |
| дизельных 69 9 36 24 |
|7.9.34. Талдомский |
| Всего по району (единиц) 135 135 ,76 ,76 |
| из них: карбюраторных 126 126 |
| дизельных 9 9 |
|7.9.35. Химкинский |
| Всего по району (единиц) 269 138 109 22 1,52 ,76 ,62 ,13 |
| из них: карбюраторных 250 136 99 15 |
| дизельных 19 2 10 7 |
| в т.ч.: г. Химки |
| Всего по городу (единиц) 210 108 85 17 1,19 ,60 ,48 ,10 |
| из них: карбюраторных 195 106 77 12 |
| дизельных 15 2 8 5 |
|7.9.36. Чеховский |
| Всего по району (единиц) 289 262 27 1,64 1,47 ,17 |
| из них: карбюраторных 269 252 17 |
| дизельных 20 10 10 |
|7.9.37. Шатурский |
| Всего по району (единиц) 315 315 1,78 1,78 |
| из них: карбюраторных 293 293 |
| дизельных 22 22 |
| в т.ч.: г. Рошаль |
| Всего по городу (единиц) 13 13 ,07 ,07 |
| из них: карбюраторных 12 12 |
| дизельных 1 1 |
|7.9.38. Шаховской |
| Всего по району (единиц) 181 181 1,02 1,02 |
| из них: карбюраторных 168 168 |
| дизельных 13 13 |
|7.9.39. Щелковский |
| Всего по району (единиц) 331 170 135 26 1,88 ,94 ,77 ,16 |
| из них: карбюраторных 307 167 122 18 |
| дизельных 24 3 13 8 |
| |
| в т.ч.: г. Щелково |
| Всего по городу (единиц) 125 64 51 10 ,71 ,35 ,29 ,06 |
| из них: карбюраторных 116 63 46 7 |
| дизельных 9 1 5 3 |
| г. Фрязино |
| Всего по городу (единиц) 41 21 17 3 ,23 ,11 ,09 ,01 |
| из них: карбюраторных 38 21 15 2 |
| дизельных 3 2 1 |
| |
| Города областного ведения |
| |
|7.9.40. г. Дубна |
| Всего по городу (единиц) 115 115 ,65 ,65 |
| из них: карбюраторных 107 107 |
| дизельных 8 8 |
|7.9.41. г. Жуковский |
| Всего по городу (единиц) 153 78 63 12 ,86 ,43 ,36 ,07 |
| из них: карбюраторных 142 77 57 8 |
| дизельных 11 1 6 4 |
|7.9.42. г. Калининград |
| Всего по городу (единиц) 668 344 271 53 3,78 1,91 1,54 ,32 |
| из них: карбюраторных 662 338 247 37 |
| дизельных 46 6 24 16 |
|7.9.43. г. Электросталь |
| Всего по городу (единиц) 240 122 98 20 1,36 ,67 ,56 ,12 |
| из них: карбюраторных 221 120 88 13 |
| дизельных 19 2 10 7 |
|7.10. Обеспечить поставку и Администрация Средства АТП |
| установку газобаллонного области Кредиты |
| оборудования автобусов для Администрация "Газпромбанка" |
| работы на КПГ районов и |
| городов |
| Автотранспортные |
| предприятия |
| Всего по области (единиц) АО "Автогаз" 4881 333 1452 1550 1546 37,75 2,41 11,00 12,19 12,14 |
| из них: карбюраторных 4402 333 1356 1356 1357 |
| дизельных 479 96 194 189 |
|7.10.1. Балашихинский |
| Всего по району (единиц) 105 9 39 41 16 ,81 ,06 ,29 ,32 ,12 |
| из них: карбюраторных 95 9 36 36 14 |
| дизельных 10 3 5 2 |
| в т.ч.: г. Балашиха |
| Всего по городу (единиц) 40 4 19 17 ,30 ,02 ,14 ,13 |
| из них: карбюраторных 37 4 18 15 |
| дизельных 3 1 2 |
| г. Железнодорожный |
| Всего по городу (единиц) 20 4 16 ,15 ,02 ,12 |
| из них: карбюраторных 18 4 14 |
| дизельных 2 2 |
| г. Реутов |
| Всего по городу (единиц) 13 1 6 6 ,09 ,00 ,04 ,04 |
| из них: карбюраторных 12 1 6 5 |
| дизельных 1 1 |
|7.10.2. Волоколамский |
| Всего по району (единиц) 75 75 ,57 ,57 |
| из них: карбюраторных 68 68 |
| дизельных 7 7 |
|7.10.3. Воскресенский |
| Всего по району (единиц) 110 12 50 47 1 ,85 ,08 ,37 ,37 ,01 |
| из них: карбюраторных 99 12 47 40 |
| дизельных 11 3 7 1 |
|7.10.4. Дмитровский |
| Всего по району (единиц) 136 14 63 58 1 1,05 ,10 ,47 ,46 ,01 |
| из них: карбюраторных 123 14 59 50 |
| дизельных 13 4 8 1 |
|7.10.5. Домодедовский |
| Всего по району (единиц) 72 16 56 ,55 ,11 ,44 |
| из них: карбюраторных 65 16 49 |
| дизельных 7 7 |
|7.10.6. Егорьевский |
| Всего по району (единиц) 88 19 69 ,68 ,13 ,54 |
| из них: карбюраторных 79 19 60 |
| дизельных 9 9 |
|7.10.7. Зарайский |
| Всего по району (единиц) 30 30 ,23 ,23 |
| из них: карбюраторных 27 27 |
| дизельных 3 3 |
|7.10.8. Истринский |
| Всего по району (единиц) 137 30 107 1,05 ,21 ,84 |
| из них: карбюраторных 124 30 94 |
| дизельных 13 13 |
|7.10.9. Каширский |
| Всего по району (единиц) 68 7 31 29 1 ,52 ,05 ,23 ,23 ,01 |
| из них: карбюраторных 61 7 29 25 |
| дизельных 7 2 4 1 |
|7.10.10. Клинский |
| Всего по району (единиц) 124 124 ,95 ,95 |
| из них: карбюраторных 112 112 |
| дизельных 12 12 |
|7.10.11. Коломенский |
| Всего по району (единиц) 161 17 74 69 1 1,24 ,12 ,56 ,55 ,01 |
| из них: карбюраторных 145 17 69 59 |
| дизельных 16 5 10 1 |
| в т.ч. г. Коломна |
| Всего по городу (единиц) 125 13 57 54 1 ,97 ,09 ,43 ,43 ,01 |
| из них: карбюраторных 112 13 53 46 |
| дизельных 13 4 8 1 |
|7.10.12. Красногорский |
| Всего по району (единиц) 147 16 67 63 1 1,13 ,11 ,50 ,50 ,01 |
| из них: карбюраторных 133 16 63 54 |
| дизельных 14 4 9 1 |
|7.10.13. Ленинский |
| Всего по району (единиц) 126 13 58 54 1 ,97 ,09 ,44 ,43 ,01 |
| из них: карбюраторных 113 13 54 46 |
| дизельных 13 4 8 1 |
|7.10.14. Лотошинский |
| Всего по району (единиц) 26 26 ,19 ,19 |
| из них: карбюраторных 24 24 |
| дизельных 2 2 |
|7.10.15. Луховицкий |
| Всего по району (единиц) 110 24 86 ,85 ,17 ,67 |
| из них: карбюраторных 99 24 75 |
| дизельных 11 11 |
|7.10.16. Люберецкий |
| Всего по району (единиц) 183 19 85 78 1 1,41 ,13 ,64 ,62 ,01 |
| из них: карбюраторных 165 19 79 67 |
| дизельных 18 6 11 1 |
| в т.ч.: г. Люберцы |
| Всего по городу (единиц) 77 8 35 33 1 ,59 ,05 ,26 ,26 ,01 |
| из них: карбюраторных 69 8 33 28 |
| дизельных 8 2 5 1 |
| г. Лыткарино |
| Всего по городу (единиц) 29 3 13 13 ,22 ,02 ,09 ,10 |
| из них: карбюраторных 26 3 12 11 |
| дизельных 3 1 2 |
|7.10.17. Можайский |
| Всего по району (единиц) 76 76 ,58 ,58 |
| из них: карбюраторных 69 69 |
| дизельных 7 7 |
|7.10.18. Мытищинский |
| Всего по району (единиц) 245 24 106 102 13 1,89 ,17 ,80 ,80 ,10 |
| из них: карбюраторных 221 24 99 88 10 |
| дизельных 24 7 14 3 |
| в т.ч.: г. Мытищи |
| Всего по городу (единиц) 114 12 52 49 1 ,88 ,08 ,39 ,39 ,01 |
| из них: карбюраторных 103 12 49 42 |
| дизельных 11 3 7 1 |
| г. Долгопрудный |
| Всего по городу (единиц) 32 3 15 14 ,24 ,02 ,11 ,11 |
| из них: карбюраторных 29 3 14 12 |
| дизельных 3 1 2 |
| г. Лобня |
| Всего по городу (единиц) 14 3 11 ,10 ,02 ,08 |
| из них: карбюраторных 13 3 10 |
| дизельных 1 1 |
|7.10.19. Наро-Фоминский |
| Всего по району (единиц) 91 91 ,70 ,70 |
| из них: карбюраторных 82 82 |
| дизельных 9 9 |
|7.10.20. Ногинский |
| Всего по району (единиц) 182 19 84 78 1 1,40 ,13 ,63 ,62 ,01 |
| из них: карбюраторных 164 19 78 67 |
| дизельных 18 6 11 1 |
| в т.ч. г. Ногинск |
| Всего по городу (единиц) 92 10 42 39 1 ,71 ,07 ,31 ,30 ,01 |
| из них: карбюраторных 83 10 39 34 |
| дизельных 9 3 5 1 |
|7.10.21. Одинцовский |
| Всего по району (единиц) 192 10 44 56 82 1,48 ,07 ,33 ,43 ,64 |
| из них: карбюраторных 173 10 41 50 72 |
| дизельных 19 3 6 10 |
| в т.ч.: г. Одинцово |
| Всего по городу (единиц) 96 10 44 41 1 ,74 ,07 ,33 ,32 ,01 |
| из них: карбюраторных 86 10 41 35 |
| дизельных 10 3 6 1 |
| г. Звенигород |
| Всего по городу (единиц) 29 29 ,22 ,22 |
| из них: карбюраторных 26 26 |
| дизельных 3 3 |
| г. Краснознаменск |
| Всего по городу (единиц) 45 10 35 ,34 ,07 ,27 |
| из них: карбюраторных 41 10 31 |
| дизельных 4 4 |
|7.10.22 Озерский |
| Всего по району (единиц) 38 8 30 ,29 ,05 ,23 |
| из них: карбюраторных 34 8 26 |
| дизельных 4 4 |
|7.10.23. Орехово-Зуевский |
| Всего по району (единиц) 151 10 43 53 45 1,16 ,07 ,32 ,41 ,35 |
| из них: карбюраторных 136 10 40 47 39 |
| дизельных 15 3 6 6 |
| в т.ч. г. Орехово-Зуево |
| Всего по городу (единиц) 94 10 43 40 1 ,73 ,07 ,32 ,32 ,01 |
| из них: карбюраторных 84 10 40 34 |
| дизельных 10 3 6 1 |
|7.10.24. Павлово-Посадский |
| Всего по району (единиц) 66 15 51 ,50 ,10 ,39 |
| из них: карбюраторных 60 15 45 |
| дизельных 6 6 |
|7.10.25. Подольский |
| Всего по району (единиц) 345 36 155 147 7 2,66 ,26 1,17 1,16 ,06 |
| из них: карбюраторных 311 36 145 126 4 |
| дизельных 34 10 21 3 |
| в т.ч.: г. Подольск |
| Всего по городу (единиц) 152 16 70 65 1 1,17 ,11 ,53 ,51 ,01 |
| из них: карбюраторных 137 16 65 56 |
| дизельных 15 5 9 1 |
| г. Климовск |
| Всего по городу (единиц) 22 2 11 9 ,16 ,01 ,08 ,07 |
| из них: карбюраторных 20 2 10 8 |
| дизельных 2 1 1 |
| г. Троицк |
| Всего по городу (единиц) 5 1 4 ,03 ,00 ,02 |
| из них: карбюраторных 5 1 4 |
| дизельных |
| г. Щербинка |
| Всего по городу (единиц) 14 2 6 6 ,10 ,01 ,04 ,04 |
| из них: карбюраторных 13 2 6 5 |
| дизельных 1 1 |
|7.10.26. Пушкинский |
| Всего по району (единиц) 119 6 25 37 51 ,92 ,04 ,19 ,28 ,40 |
| из них: карбюраторных 107 6 23 34 44 |
| дизельных 12 2 3 7 |
| в т.ч.: г. Ивантеевка |
| Всего по городу (единиц) 54 6 25 23 ,41 ,04 ,19 ,18 |
| из них: карбюраторных 49 6 23 20 |
| дизельных 5 2 3 |
| г. Красноармейск |
| Всего по городу (единиц) 13 3 10 ,09 ,02 ,07 |
| из них: карбюраторных 12 3 9 |
| дизельных 1 1 |
|7.10.27. Раменский |
| Всего по району (единиц) 145 13 56 58 18 1,12 ,09 ,42 ,46 ,14 |
| из них: карбюраторных 130 13 52 50 15 |
| дизельных 15 4 8 3 |
| в т.ч.: г. Бронницы |
| Всего по городу (единиц) 22 5 17 ,16 ,03 ,13 |
| из них: карбюраторных 20 5 15 |
| дизельных 2 2 |
|7.10.28. Рузский |
| Всего по району (единиц) 70 70 ,54 ,54 |
| из них: карбюраторных 63 63 |
| дизельных 7 7 |
|7.10.29. Сергиево-Посадский |
| Всего по району (единиц) 135 14 62 58 1 1,04 ,10 ,46 ,46 ,01 |
| из них: карбюраторных 122 14 58 50 |
| дизельных 13 4 8 1 |
| в т.ч.: г. Сергиев Посад |
| Всего по городу (единиц) 66 7 30 28 1 ,51 ,05 ,22 ,22 ,01 |
| из них: карбюраторных 59 7 28 24 |
| дизельных 7 2 4 1 |
|7.10.30. Серебряно-Прудский |
| Всего по району (единиц) 19 19 ,14 ,14 |
| из них: карбюраторных 17 17 |
| дизельных 2 2 |
|7.10.31. Серпуховский |
| Всего по району (единиц) 222 19 83 87 33 1,71 ,13 ,62 ,68 ,26 |
| из них: карбюраторных 201 19 78 76 28 |
| дизельных 21 5 11 5 |
| в т.ч.: г. Серпухов |
| Всего по городу (единиц) 133 14 61 57 1 1,02 ,10 ,46 ,45 ,01 |
| из них: карбюраторных 120 14 57 49 |
| дизельных 13 4 8 1 |
| г. Пущино |
| Всего по городу (единиц) 11 1 5 5 ,08 ,00 ,03 ,04 |
| из них: карбюраторных 10 1 5 4 |
| дизельных 1 1 |
| г. Протвино |
| Всего по городу (единиц) 41 9 32 ,31 ,06 ,25 |
| из них: карбюраторных 37 9 28 |
| дизельных 4 4 |
|7.10.32. Солнечногорский |
| Всего по району (единиц) 103 103 ,79 ,79 |
| из них: карбюраторных 93 93 |
| дизельных 10 10 |
|7.10.33. Ступинский |
| Всего по району (единиц) 216 23 99 92 2 1,67 ,16 ,75 ,73 ,02 |
| из них: карбюраторных 194 23 92 79 |
| дизельных 22 7 13 2 |
|7.10.34. Талдомский |
| Всего по району (единиц) 41 41 ,31 ,31 |
| из них: карбюраторных 37 37 |
| дизельных 4 4 |
|7.10.35. Химкинский |
| Всего по району (единиц) 146 15 67 63 1 1,12 ,10 ,50 ,50 ,01 |
| из них: карбюраторных 132 15 63 54 |
| дизельных 14 4 9 1 |
| в т.ч. г. Химки |
| Всего по городу (единиц) 114 12 52 49 1 ,88 ,08 ,39 ,39 ,01 |
| из них: карбюраторных 103 12 49 42 |
| дизельных 11 3 7 1 |
|7.10.36. Чеховский |
| Всего по району (единиц) 73 16 57 ,56 ,11 ,44 |
| из них: карбюраторных 66 16 50 |
| дизельных 7 7 |
|7.10.37. Шатурский |
| Всего по району (единиц) 85 85 ,65 ,65 |
| из них: карбюраторных 77 77 |
| дизельных 8 8 |
| в т.ч.: г. Рошаль |
| Всего по городу (единиц) 1 1 ,00 ,00 |
| из них: карбюраторных 1 1 |
| дизельных |
|7.10.38. Шаховской |
| Всего по району (единиц) 31 31 ,24 ,24 |
| из них: карбюраторных 28 28 |
| дизельных 3 3 |
|7.10.39. Щелковский |
| Всего по району (единиц) 114 12 52 49 1 ,88 ,08 ,39 ,39 ,01 |
| из них: карбюраторных 103 12 49 42 |
| дизельных 11 3 7 1 |
| в т.ч.: г. Щелково |
| Всего по городу (единиц) 46 5 21 20 ,35 ,03 ,15 ,16 |
| из них: карбюраторных 42 3 20 17 |
| дизельных 4 1 3 |
| г. Фрязино |
| Всего по городу (единиц) 14 2 6 6 ,10 ,01 ,04 ,04 |
| из них: карбюраторных 13 2 6 5 |
| дизельных 1 1 |
| |
| Города областного ведения |
| |
|7.10.40. г. Дубна |
| Всего по городу (единиц) 39 39 ,30 ,30 |
| из них: карбюраторных 35 35 |
| дизельных 4 4 |
|7.10.41. г. Жуковский |
| Всего по городу (единиц) 78 8 35 34 1 ,60 ,05 ,26 ,27 ,01 |
| из них: карбюраторных 70 8 33 29 |
| дизельных 8 2 5 1 |
|7.10.42. г. Калининград |
| Всего по городу (единиц) 63 7 29 27 ,48 ,05 ,22 ,21 |
| из них: карбюраторных 57 7 57 23 |
| дизельных 6 2 4 |
|7.10.43. г. Электросталь |
| Всего по городу (единиц) 98 10 45 42 1 ,76 ,07 ,34 ,33 ,01 |
| из них: карбюраторных 88 10 42 36 |
| дизельных 10 3 6 1 |
| Приобрести для действующих Администрация Отчисления |
| АГНКС передвижные области из прибыли АГНКС, |
| автогазозаправщики (ПАГЗ) Администрация накопления |
| районов и амортизации. |
| городов Сторонние |
| АО "Автогаз" инвестиции |
| ПУ "Мосавтогаз" |
| Всего по области (единиц), 57 2 45 10 88,35 3,10 69,75 15,50 |
| в том числе для действующих |
| АГНКС: |
| Москва N 1 4 3 1 6,20 4,65 1,55 |
| Москва N 2 4 3 1 6,20 4,65 1,55 |
| Москва N 3 4 3 1 6,20 4,65 1,55 |
| Москва N 4 4 3 1 6,20 4,65 1,55 |
| Москва N 5 4 3 1 6,20 4,65 1,55 |
| Москва N 6 1 0 1 1,55 1,55 |
| Москва N 7 4 3 1 6,20 4,65 1,55 |
| Москва N 8 2 2 3,10 3,10 |
| Москва N 10 2 2 3,10 3,10 |
| Москва N 12 2 2 3,10 3,10 |
| Воскресенская 2 2 3,10 3,10 |
| Дмитровская 2 2 3,10 3,10 |
| Коломенская 4 3 1 6,20 4,65 1,55 |
| Ногинская 4 3 1 6,20 4,65 1,55 |
| Орехово-Зуевская 2 2 3,10 3,10 |
| Подольская 4 4 6,20 6,20 |
| Раменская 2 2 3,10 3,10 |
| Серпуховская 4 3 1 6,20 4,65 1,55 |
| Ступинская 2 2 3,10 3,10 |
|7.12. Ввести в действие Администрация Отчисления |
| малогабаритные области из прибыли АГНКС, |
| газозаправочные станции Администрация накопления |
| на 75 и 125 заправок районов и амортизации. |
| (число станций в пересчете городов Сторонние |
| на условный модуль АГНКС-75) АО "Автогаз" инвестиции |
| ПУ "Мосавтогаз" |
| Всего по области 93 2 51 40 240,87 5,18 132,09 103,60 |
| В том числе по районам: |
| Балашихинский 1 1 2,59 2,59 |
| в т.ч.: г. Балашиха 0 |
| г. Железнодорожный 0 |
| г. Реутов 0 |
| Волоколамский 4 2 2 10,36 5,18 5,18 |
| Воскресенский 2 1 1 5,18 2,59 2,59 |
| Дмитровский 5 3 2 12,95 7,77 5,18 |
| Домодедовский 1 1 2,59 2,59 |
| Егорьевский 2 1 1 5,18 2,59 2,59 |
| Зарайский 1 1 2,59 2,59 |
| Истринский 3 2 1 7,77 5,18 2,59 |
| Каширский 2 1 1 5,18 2,59 2,59 |
| Клинский 6 4 2 15,54 10,36 5,18 |
| Коломенский 5 2 3 12,95 5,18 7,77 |
| в т.ч.: г. Коломна 3 1 2 7,77 2,59 5,18 |
| Красногорский 2 1 1 5,18 2,59 2,59 |
| Ленинский |
| Лотошинский 1 1 2,59 2,59 |
| Луховицкий 4 2 2 10,36 5,18 5,18 |
| Люберецкий 1 1 2,59 2,59 |
| в т.ч.: г. Люберцы 0 |
| г. Лыткарино |
| Можайский 4 2 2 10,36 5,18 5,18 |
| Мытищинский 2 1 1 5,18 2,59 2,59 |
| в т.ч.: г. Мытищи 0 |
| г. Долгопрудный 0 |
| г. Лобня |
| Наро-Фоминский 4 3 1 10,36 7,77 2,59 |
| Ногинский 3 2 1 7,77 5,18 2,59 |
| в т.ч.: г. Ногинск 1 1 2,59 2,59 |
| Одинцовский 2 1 1 5,18 2,59 2,59 |
| в т.ч.: г. Одинцово 1 1 2,59 2,59 |
| г. Звенигород 0 |
| г. Краснознаменск 0 |
| Озерский 1 1 2,59 2,59 |
| Орехово-Зуевский 3 1 2 7,77 2,59 5,18 |
| в т.ч.: г. Орехово-Зуево 1 1 2,59 2,59 |
| Павлово-Посадский 1 1 2,59 2,59 |
| Подольский 1 1 2,59 2,59 |
| в т.ч.: г. Подольск 0 |
| г. Климовск 0 |
| г. Троицк 0 |
| г. Щербинка |
| Пушкинский 1 1 2,59 2,59 |
| в т.ч.: г. Ивантеевка 0 |
| г. Красноармейск |
| Раменский 2 1 1 5,18 2,59 2,59 |
| в т.ч.: г. Бронницы |
| Рузский 3 2 1 7,77 5,18 2,59 |
| Сергиево-Посадский 0 |
| в т.ч.: г. Сергиев Посад |
| Серебряно-Прудский 4 2 2 10,36 5,18 5,18 |
| Серпуховский 2 1 1 5,18 2,59 2,59 |
| в т.ч.: г. Серпухов 1 1 2,59 2,59 |
| г. Пущино 0 |
| г. Протвино 0 |
| Солнечногорский 2 1 1 5,18 2,59 2,59 |
| Ступинский 6 2 2 2 15,54 5,18 5,18 5,18 |
| Талдомский 1 1 2,59 2,59 |
| Химкинский 2 1 1 5,18 2,59 2,59 |
| в т.ч.: г. Химки 1 1 2,59 2,59 |
| Чеховский |
| Шатурский 4 3 1 10,36 7,77 2,59 |
| в т.ч.: г. Рошаль 1 2,59 2,59 |
| Шаховской 2 2 5,18 5,18 |
| Щелковский |
| в т.ч.: г. Щелково |
| г. Фрязино |
| |
| Города областного ведения 0 |
| |
| Дубна 0 |
| Жуковский 1 1 2,59 2,59 |
| Калининград 1 1 2,59 2,59 |
| Электросталь 1 1 2,59 2,59 |
\---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
Наименование раздела Программы:
8. Технико-экономическая оценка Программы
/--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
| Показатели Программы Всего | Годы |
| за 1996- |----------------------------------------------------|
| 1998 гг. | 1996 1997 1998 1999 |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|1. Народно-хозяйственный эффект от реализации |
| Программы в целом, млрд. руб. 271,16 26,34 55,1 81,87 107,85 |
| в том числе: |
| за счет перевода части автотранспортных средств |
| на КПГ, млрд. руб. 256,4 26,1 53,1 76,8 100,4 |
|2. Народно - хозяйственный эффект включает в себя: |
| 2.1. Снижение эксплуатационных затрат на топливо: |
| - на грузовых перевозках, млрд. руб. 186,3 20,0 38,1 55,5 72,7 |
| - на пассажирских перевозках (в системе |
| ГП "Мострансавто"), млрд. руб. 20,8 1,1 3,7 7,0 9,0 |
| - в сельском хозяйстве, млрд. руб. 14,66 0,24 2,0 4,97 7,45 |
| 2.2. Снижение затрат на охрану окружающей среды |
| за счет использования КПГ как экологически |
| более чистого топлива, млрд. руб. 47,7 5,0 9,7 14,3 18,8 |
|3. Валовая прибыль областных АГНКС АО "Мосавтогаз" |
| от реализации КПГ для автомобильного транспорта |
| Московской области составит, млрд. руб. 18,76 1,13 6,46 11,17 |
|4. Затраты на реализацию мероприятий Программы |
| составят, всего, млрд. руб. 50,94 12,41 12,40 13,13 13,0 |
| в том числе: |
| 4.1. На переоборудование грузовых автомобилей |
| для работы на КПГ, млрд. руб.* 25,24 5,48 5,95 7,12 6,69 |
| 4.2. На переоборудование автобусов (в системе |
| ГП "Мострансавто"), млрд. руб.* 1,71 0,47 0,63 0,61 |
| 4.3. На перевод части тракторов на КПГ, млрд. руб. 2,57 0,25 0,67 1,65 |
| 4.4. На реконструкцию производственной базы |
| автопредприятий, млрд. руб. 1,82 0,52 0,56 0,38 0,36 |
| 4.5. На производство комплектов газовой аппаратуры, |
| млрд. руб.* 11,91 2,48 2,87 3,46 3,10 |
| 4.6. На производство баллонов, млрд. руб.* 10,98 2,48 2,75 2,78 2,97 |
| 4.7. На производство технологического, контрольно- |
| диагностического оборудования и инструмента, |
| млрд. руб. 0,56 0,16 0,18 0,12 0,10 |
| 4.8. На создание (реконструкцию) предприятий по |
| переоборудованию автомобилей и сельхозтехники |
| для работы на КПГ и для их технического |
| (сервисного) обслуживания, млрд. руб. 1,93 0,89 0,84 0,2 |
| 4.9. На развитие сети заправочных средств КПГ (ПАГЗ), |
| млрд. руб. 1,6 1,3 0,3 |
| 4.10. На кадровое обеспечение Программы, млрд. руб. 8,19 0,69 1,35 2,5 3,65 |
| 4.11. На НИОКР 2,42 0,65 1,36 0,36 0,05 |
|5. Экономическая эффективность Программы, всего, |
| млрд. руб. 220,22 13,93 42,7 68,74 94,85 |
| в том числе: |
| за счет перевода автотранспортных средств на КПГ, |
| млрд. руб. 208,03 13,94 41,37 65,32 87,4 |
\--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
* Часть этих затрат кредитуется РАО "Газпром" согласно приложению 4.
Приложение 1
к Московской областной Программе
Относительные коэффициенты экологической
обстановки в районах Московской области
и сроки разработки районных целевых программ
по переводу автотранспортных средств
на компримированный природный газ
/-----------------------------------------------------------------------------------------------------------\
| N | N | Район | Коэффициент | Относительный | Сроки разработки |
| п/п | района| | превышения ПДК, % | коэффициент | районных программ "МАГ", |
| | | |--------------------------| экологичности | не позднее |
| | | | общий | на | | |
| | | | | автомагистралях | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1. 3. Воскресенский 10,5 18,4 1,1 I кв. 1996 г. |
| 2. 4. Дмитровский 5,3 6,2 1,0 II кв. 1996 г. |
| 3. 9. Каширский 20,1 11,1 1,25 I кв. 1996 г. |
| 4. 11. Коломенский 29,0 37,1 1,4 I кв. 1996 г. |
| 5. 12. Красногорский 4,6 8,45 1,0 II кв. 1996 г. |
| 6. 13. Ленинский 1,4 1,3 1,0 II кв. 1996 г. |
| 7. 16. Люберецкий 24,6 45,3 1,4 I кв. 1996 г. |
| 8. 18. Мытищинский 17,3 70,4 1,4 I кв. 1996 г. |
| 9. 20. Ногинский 3,5 5,1 1,0 II кв. 1996 г. |
|10. 21. Одинцовский 3,6 3,4 1,0 II кв. 1996 г. |
|11. 23. г.Орехово-Зуево 17,7 20,8 1,3 I кв. 1996 г. |
|12. 25. Подольский 20,0 21,9 1,3 I кв. 1996 г. |
|13. 27. Раменский 3,8 4,7 1,0 II кв. 1996 г. |
|14. 29. Сергиево-Посадский 0,8 - 1,0 II кв. 1996 г. |
|15. 31. Серпуховский 44,0 40,0 1,5 I кв. 1996 г. |
|16. 33. Ступинский 43,2 40,3 1,5 I кв. 1996 г. |
|17. 35. Химкинский 12,3 13,7 1,25 I кв. 1996 г. |
|18. 39. Щелковский 4,8 2,5 1,0 IV кв. 1995 г.* |
\-----------------------------------------------------------------------------------------------------------/
* Как базовый район Московской области по переводу автотранспортных средств на компримированный природный газ.
Приложение 2
к Московской областной Программе
Задание по переоборудованию грузовых
автомобилей в газобаллонные для работы
на КПГ в районах Московской области
на период 1996-1999 г.
штук
/--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N | N | | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | Всего за 1996-1999 гг. | Примечание |
|п/п | района | Район (город) |--------------------------+-------------------------+-------------------------+-------------------------+---------------------------| Всего |
| | | | ЗИЛ ГАЗ КамАЗ ЗИЛ | ЗИЛ ГАЗ КамАЗ ЗИЛ | ЗИЛ ГАЗ КамАЗ ЗИЛ | ЗИЛ ГАЗ КамАЗ ЗИЛ | ЗИЛ ГАЗ КамАЗ ЗИЛ | грузовых |
| | | | 130 52,23 4331| 130 52,23 4331| 130 52,23 4331| 130 52,23 4331| 130 52,23 4331 | автомобилей |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1. 3. Воскресенский 16 12 8 15 10 10 14 10 9 9 15 9 6 9 60 41 33 18 152 |
| 2. 4. Дмитровский 37 36 10 45 40 15 38 34 10 5 35 34 7 10 155 144 42 15 356 |
| 3. 9. Каширский 10 12 6 11 10 6 9 10 4 5 9 9 5 6 39 41 21 11 112 |
| 4. 11. Коломенский 28 31 10 28 27 16 29 25 14 8 25 22 25 19 110 105 65 27 307 |
| 5. 12. Красногорский 16 16 8 14 14 10 14 12 5 5 13 12 6 12 57 54 29 17 157 |
| 6. 13. Ленинский 14 16 8 12 12 10 13 14 6 5 11 11 5 10 50 53 27 15 145 |
| 7. 16. Люберецкий 33 41 14 29 35 14 25 34 14 16 29 14 17 116 110 56 33 315 |
| 8. 18. Мытищинский 57 76 26 52 64 29 49 59 24 25 48 23 32 206 199 102 57 564 |
| (+ г. Калининград) |
| 9. 20. Ногинский 38 42 12 35 36 19 38 34 25 20 41 31 22 23 152 143 78 43 416 |
| (+ г. Электросталь) |
|10. 21. Одинцовский 24 27 10 23 23 14 20 21 12 12 20 20 18 15 87 91 54 27 259 |
|11. 23. Орехово-Зуевский 26 29 10 24 25 10 21 24 13 9 23 22 13 17 94 100 46 26 266 |
|12. 25. Подольский 56 63 8 51 53 10 46 51 11 23 46 47 12 33 199 214 41 56 510 |
|13. 27. Раменский 32 34 11 29 29 18 25 30 18 14 27 25 13 19 113 118 60 33 324 |
| (+ г. Жуковский) |
|14. 29. Сергиево-Посадский 19 22 8 18 18 12 17 17 10 10 17 16 9 12 71 73 39 22 205 |
|15. 31. Серпуховский 43 56 10 39 49 19 35 41 15 15 37 10 25 154 146 54 40 394 |
|16. 33. Ступинский 38 51 1 35 42 10 32 40 9 6 32 31 8 6 137 164 28 12 341 |
|17. 35. Химкинский 13 15 4 13 13 6 11 12 7 7 11 11 7 7 48 51 24 14 137 |
|18. 39. Щелковский 35 22 9 80 86 18 100 48 24 7 25 29 12 12 240 185 63 19 507 |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Всего по Московской области: 535 601 171 553 586 246 536 516 230 201 464 329 215 284 2088 2032 862 485 5467 |
\--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
Приложение 3
к Московской областной Программе
Задание по переоборудованию городских
(пригородных) автобусов в газобаллонные
для работы на КПГ в системе ГП "Мострансавто"
в районах Московской области на 1996-1998 гг.
штук
/-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\
|N | N | | | 1996 г. | 1997 г. | 1998 г. | Всего за 1996-1998 гг. |Примечание |
|п/п | района | Район (город) | Автотранспортное |---------------------------------+---------------------------------+----------------------------------+---------------------------------|Всего |
| | | | предприятие |ЛиАЗ- ЛАЗ- ЛиАЗ- Икарус- Икарус- | ЛиАЗ ЛАЗ-6 ЛиАЗ Икарус- Икарус-| ЛиАЗ ЛАЗ- ЛиАЗ- Икарус- Икарус- |ЛиАЗ- ЛАЗ-6 ЛиАЗ- Икарус- Икарус-|автобусов |
| | | | |677 695Н 5256 260 280 | 677 5256 260 280 | 677 6 5256 260 280 |677 5256 260 280 | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1. 3. Воскресенский Воскресенское ПАТП 1 1 1 1 1 1 2 3 4 4 1 1 1 11 |
| 2. 4. Дмитровский А/К 1784 1 1 1 2 1 1 4 3 7 1 11 |
| 3. 9. Каширский Каширское ПАТП 2 1 1 2 1 2 2 1 5 4 3 12 |
| 4. 11. Коломенский А/К 1417 2 2 1 2 2 1 6 1 3 10 |
| 5. 12. Красногорский - Парк относится к системе Мосгортранса |
| 6. 13. Ленинский Видновское ПАТП 1 2 1 2 3 1 3 5 2 10 |
| 7. 16. Люберецкий А/К 1787 3 4 1 1 7 14 1 1 16 |
| 8. 18. Мытищинский А/К 1375 4 1 3 2 2 7 1 3 2 14 1 6 4 25 |
| 9. 20. Ногинский А/К 1783 2 1 1 1 1 2 1 4 1 1 7 2 4 1 1 15 |
|10. 21. Одинцовский Одинцовское ПАТП 1 1 2 1 1 3 1 6 3 1 10 |
|11. 23. Орехово-Зуево А/К 1793 3 1 4 1 1 1 2 9 1 1 2 13 |
|12. 25. Подольский А/К 1788 2 1 1 1 3 1 1 1 3 1 2 8 3 4 1 1 17 |
|13. 27. Раменский Раменское ПАТП 2 1 1 2 1 1 3 1 7 2 3 12 |
|14. 29. Сергиево-Посадский А/К 1791 3 1 1 2 1 2 1 1 2 2 1 7 1 5 3 1 17 |
|15. 31. Серпуховский А/К 1790 2 1 1 3 1 1 1 3 1 1 8 2 2 3 15 |
|16. 33. Ступинский Ступинское ПАТП 2 1 1 1 1 2 3 4 1 8 |
|17. 35. Химкинский А/К 1786 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 3 2 3 11 |
|18. 39. Щелковский А/К 1785 1 2 1 1 5 1 1 6 2 1 1 2 12 |
| |
|В т.ч. города: |
|19. Жуковский А/К 1376 1 1 1 2 1 1 4 1 7 1 1 1 2 12 |
|20. Калининград Калинингр. ПАТП 1 1 2 1 1 4 1 1 7 3 2 12 |
|21. Электросталь Электр. ПАТП 2 1 1 1 1 1 2 1 4 3 2 1 10 |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Всего по Московской области в системе |
|ГП "Мострансавто": 31 7 7 6 6 33 14 20 2 10 49 13 20 2 5 113 34 47 10 21 225 |
\-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
Приложение 4
к Московской областной Программе
Временное положение
о предоставлении льготного целевого кредита
автотранспортным и сельскохозяйственным предприятиям
Российской Федерации, в т.ч. г. Москвы и Московской
области для переоборудования автомобилей, автобусов
и сельскохозяйственной техники на сжатый
природный газ - моторное топливо
1. Настоящее Временное положение устанавливает порядок предоставления льготного целевого кредита для переоборудования автомобилей, автобусов и сельскохозяйственной техники на сжатый природный газ - моторное топливо (КПГ) автотранспортным (АТП) и сельскохозяйственным (СХ) предприятиям, расположенным на территории Российской Федерации, в т.ч. г. Москвы и Московской области.
2. АТП и СХ предприятия, выразившие намерение переоборудовать автотранспортную и сельскохозяйственную технику, обращаются с официальным письмом - просьбой о выдаче рекомендации в получении упомянутого кредита в территориальное дочернее предприятие (ДП) РАО "Газпром". Предприятия г. Москвы и Московской области обращаются по этому вопросу в Управление использования газа в качестве моторного топлива РАО "Газпром" (Газтоптранс).
3. К обращению предприятия прикладываются:
а) письмо администрации региона (или его органа) на имя руководителя ДП РАО "Газпром" (или начальника Управления Газтоптранса), поддерживающего намерение руководства АТП или СХ предприятия;
б) краткие основные технико-экономические показатели (ТЭП) предприятия, в том числе указываются:
- марочный и возрастной состав парка транспортных (СХ) средств (в ед.);
- краткая характеристика материально-технической базы АТП, в том числе: тип стоянки (открытый, закрытый), состояния ремонтной зоны и ее готовности к техническому обслуживанию газобаллонных автомобилей, автобусов, СХ техники;
- количество и марочный состав транспортных средств (СХ техники), предлагаемый к переводу на КПГ, с указанием сроков (по кварталам и годам) выполнения этой работы;
- удаленность предприятия от ближайшей автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС);
- намерение в возможном размещении (в перспективе - примерные сроки) гаражной АГНКС на территории АТП (СХ предприятия);
- намерения по выполнению работ по переоборудованию транспортных средств и сельскохозяйственной техники для работы на КПГ (возможные варианты - собственными силами, по договору с ДП РАО "Газпром", сторонними АТП или авторемонтными заводами Минтранса России, или другими предприятиями);
Примечание. Средняя стоимость одного комплекта газобаллонного оборудования для автомобилей ЗИЛ-130 составляет 680 долл., ГАЗ-53 - 630 долл., КамАЗ-52208 - 1670 долл., автобуса "Икарус-280" - 2210 долл. США, в т.ч. оплата работ по его установке - 150 долл. США и дооборудованию производственной базы - 30 долл.
- среднемесячный расход автомобильного моторного топлива по предприятию за последние 3 месяца (в целом по парку, а также по видам топлива и маркам автомобилей);
- среднемесячный пробег за последние 3 месяца (по маркам автомобилей);
- финансовое состояние предприятия за последние 3 месяца (полученная прибыль, убытки);
- размер среднеквартальной дотации от местных органов власти, в т.ч. на приобретение горюче - смазочных материалов;
- краткий расчет потребных финансовых средств, необходимых для приобретения газобаллонного оборудования (по маркам автотранспортных и СХ средств) и затрат на оплату работ по его установке;
- краткий расчет и предложения по порядку погашения кредита, при этом учитывается 50-процентная стоимость КПГ от стоимости бензина марки А-76.
4. После рассмотрения вопроса о целесообразности проведения работ по переоборудованию автотранспортных средств и СХ техники на КПГ дочернее предприятие РАО "Газпром" (или Газтоптранс) составляет письменное заключение (рекомендации) и с приложением к нему технико - экономических показателей предприятия направляет его в Газпромбанк или в его территориальное отделение.
5. На основании представленных документов Газпромбанк (его территориальное отделение) заключает с АТП (СХ предприятием) договор о льготном целевом кредитовании предприятия, обязательным условием которого является перечисление финансовых средств предприятию - изготовителю газобаллонного оборудования и предприятию, производящему работы по его установке на автотранспортные средства и СХ технику.
6. Сумма кредитных ресурсов, период кредитования, льготная кредитная ставка устанавливаются руководством РАО "Газпром" по предложению Управления финансов, кредитования и организации расчетов РАО "Газпром", согласованы с Газпромбанком.
Источником кредитных ресурсов являются целевые депозитные вклады в Газпромбанк и в его отделения Российским акционерным обществом "Газпром" и его дочерними предприятиями.
Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Правительства Московской области и Правления РАО "Газпром" от 20 мая 1996 г. N 26/12-48 "О неотложных мерах по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива на автомобильном транспорте и сельскохозяйственной технике в Московской области на 1996-1999 годы"
Текст постановления официально опубликован не был