Решение Арбитражного суда Республики Бурятия от 5 ноября 2009 г. N А10-2975/2009 Иск о взыскании с ответчика суммы штрафа удовлетворен частично, поскольку ответчик не оспорил сведения, содержащиеся в учетной карточке, не представил суду своих возражений (извлечение)

Решение Арбитражного суда Республики Бурятия
от 5 ноября 2009 г. N А10-2975/2009
(извлечение)

Арбитражный суд Республики Бурятия рассмотрел в открытом судебном заседании дело по иску Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" к Обществу с ограниченной ответственностью "Горная компания" о взыскании 188 726 руб. 80 коп. При участии в судебном заседании: от истца: Гуляева О.С, представитель по доверенности N 320/362 от 10.08.2009 г., Медведева Л.Г., представитель по доверенности N 320/233 от 05.05.2009 г.; от ответчика: Пиц О.В., представитель по доверенности от 11.08.2009 г., Матвеев А.А., представитель по доверенности от 20.08.2009 г.

Резолютивная часть судебного акта объявлена 29 октября 2009 года.

В полном объеме решение изготовлено 05 ноября 2009 года.

В обоснование исковых требований истец указал, что 20 июля 2008 года представителем ООО "Горная компания" в соответствии со ст. 11 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" были поданы, а перевозчиком (истец) приняты заявки на перевозку груза N 0014267753, 0014267757. 15 мая 2008 года были поданы заявки на перевозку груза N 0013869846, 0013869993 с указанием количества вагонов и тонн, железнодорожных станций назначения и других предусмотренными правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом сведений.

На основании поданных заявок истцом были заведены учетные карточки N 0014267753, 0014267757, 0013869846, 0013869993.

В период с 01.08.2008 г. по 31.08.2008 г. по заявке N 0014267753 ответчиком заявлено 345 вагонов (23494 тонн). Согласно сведений учетной карточки ответчиком погружено 130 вагонов (9080 тонн), не подано 215 вагонов (14414 тонн) в связи с отсутствием собственных вагонов по причинам, зависящим от грузоотправителя по коду 406, из них 3 вагона высвобождены. Штраф в пользу перевозчика составляет 144 140 руб.

По учетной карточке N 0014267757 за период с 01.08-31.08.2008 г. ответчиком заявлено 120 вагонов (8160 тонны). Согласно учетной карточки ответчиком погружено 112 вагонов (7809 тонн), не подано 7 вагонов (283 тонны) в связи с отсутствием предусмотренных в заявке собственных вагонов по причинам, зависящим от грузоотправителя по коду 406, из них 2 вагона высвобождены. Штраф в пользу перевозчика составляет 2 830 руб.

По учетной карточке N 0013869846 за период с 01.06-30.06.2008 г. ответчиком заявлено 329 вагонов (22372 тонн). Согласно сведениям учетной карточки ответчиком погружено 264 вагона (18082 тонны), не подано по учетной карточке 17 вагонов (1094 тонны) по вине перевозчика по коду 101, не использованы грузоотправителем 48 вагонов (3196 тонн) по коду 202, из них 1 вагон высвобожден. Штраф, начисленный на перевозчика составляет 10940 руб., на грузоотправителя - 31960 руб. Сальдо в пользу истца составляет 21 020 руб.

По учетной карточке N 0013869993 в период с 01.06-30.06.2008 г. ответчиком заявлено 221 вагон (15028 тонн). Согласно сведениям учетной карточки ответчиком погружено 199 вагона (13610 тонн), не подано 9 вагонов (602 тонны) по вине перевозчика по коду 101, не подано по вине грузоотправителя 12 вагонов (816 тонн), один вагон высвобожден, из них 4 вагона не поданы из-за задержки грузоотправителем вагонов под выгрузкой, погрузкой и занятости фронта погрузки сверх технологических сроков оборота вагонов, контейнеров и технологического времени на погрузку, выгрузку грузов, предусмотренных договором на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования либо договором на подачу и уборку вагонов по коду 405, 9 поданных вагонов были не использованы ответчиком по коду 202. Штраф, начисленный на перевозчика составляет 6020 руб., на грузоотправителя - 8160 руб. Сальдо в пользу перевозчика составляет 2140 руб.

Руководствуясь ст. 11, абз. 3 ст. 94 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации истец просит суд взыскать с ответчика штраф за невыполнение принятых заявок в размере 170 130 руб., а также сбор за не предъявление груза на указанную в заявке железнодорожную станцию назначения по учетным карточкам N 0013869846, N 0013869993 в размере 18 596,80 руб.

Ответчик представил письменный отзыв. В отзыве указывает, что правоотношения между сторонами регулируются договором на организацию перевозок N 6300/514-07. Представленные истцом копии заявок не содержат подписей лиц и печати ответчика, соответственно данные, указанные в данных заявках недействительны. О несогласии с данными в учетных карточках ответчик заявлял истцу в самих учетных карточках и в письмах-разногласиях. Истцом не были надлежащим образом выполнены обязательства по выполнению заявки. В дополнении к отзыву (т. 1 л.д. 114-116) ответчик указал, что заявка N 0014267753 была изменена перевозчиком без согласования с грузоотправителем. По заявке N 0013869846 вагоны могли быть не использованы грузоотправителем по причине нехватки времени под их погрузку по вине перевозчика, 17 вагонов не было подано под погрузку по вине перевозчика, поэтому основанию учетная карточка была подписана ответчиком с разногласиями, истцу было направлено письмо с разногласиями N 656 от 01.07.2008 года. Данные учетной карточки N 0013869993 не соответствуют действительным обстоятельствам, грузоотправитель не мог не использовать 9 вагонов (код 202) так как продукция на складе ответчика была в наличии, отказов от подачи вагонов, контейнеров в адрес перевозчика ответчик не направлял. Вагоны не были использованы не по вине грузоотправителя, а по причине нехватки времени под их погрузку по вине перевозчик исходя из предусмотренного договором технологического срока оборота вагонов. По учетной карточке N 0014267757 ответчик возражений не представил.

В судебном заседании представители истца исковые требования поддержали, пояснения по делу изложили так, как указано в иске и возражениях на отзыв (т. 1 л.д.98-101), представленных письменных пояснениях по делу.

Представителем истца заявлено об отказе от предъявленной ответчику суммы штрафы по учетной карточке N 0013869933 в сумме 2 140 руб., а также сбора за не предъявление груза в сумме 3 804, 24 руб.

В соответствии с ч.2 ст. 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации истец вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде первой инстанции до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, отказаться от иска полностью или частично.

Отказ от исковых требований в части взыскания суммы штрафы по учетной карточке N 0013869933 в сумме 2 140 руб. и сбора за не предъявление груза в сумме 3 804, 24 руб. в соответствии со ст. 49, ст. 159 названного Кодекса судом принят.

Представители ответчика в судебном заседании возражали против исковых требований, пояснения по делу изложили так, как указано в отзыве на исковое заявление, дополнении к отзыву. Дополнительно представили письменные дополнения к отзыву от 19.10.2009 года. По требованию о взыскании суммы штрафа 2830 руб. за невыполнение заявки N 0014267757 ответчики возражений суду не представили.

Выслушав представителей лиц, участвующих в деле, исследовав и оценив доказательства, арбитражный суд находит требования обоснованными и подлежащими частичному удовлетворению.

Как следует из искового заявления, предметом иска является требование о взыскании штрафа за невыполнение заявки на перевозку грузов в соответствии со ст.94 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее по тексту - Устав), требование о взыскании сбора за непредъявление грузов для перевозки на указанную в заявке железнодорожную станцию назначения.

Из материалов дела следует, что между ОАО "Российские железные дороги", являющимся исполнителем, и ООО "Горная компания", являющимся заказчиком, в июле 2007 года заключен договор на организацию перевозок N 6300/514-075РЖД, согласно которого заказчик поручает, а исполнитель принимает на себя организацию перевозок грузов, выполнение транспортно-экспедиционных и дополнительных услуг (п.1.1.).

Указанный договор пролонгирован сторонами на 2009 год, о чем свидетельствует телеграмма от 12.01.2009 года.

Предмет данного договора позволяет суду сделать вывод о том, что между сторонами по делу сложились правоотношения по договору об организации перевозок. К рассматриваемым отношениям применимы нормы Гражданского кодекса Российской Федерации, регулирующие правоотношения по договору об организации перевозок, Федеральный закон от 10.01.2003 г. N 18-ФЗ "Устав Железнодорожного транспорта РФ" (далее по тексту именуемый Устав), а также Правила составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщений Российской Федерации от 16.06.2003 г. N 20 (далее - Правила составления учетной карточки), Правила приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации 16.06.2003 г. N 21 (далее по тексту - Правила приема заявок на перевозку грузов). Как установлено ст. 798 названного Кодекса по договору об организации перевозки грузов перевозчик обязуется в установленные сроки принимать, а грузовладелец -предъявлять к перевозке грузы в обусловленном объеме. В договоре об организации перевозки грузов определяются объемы, сроки и другие условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозки, порядок расчетов, а также иные условия организации перевозки.

Согласно п.2.1. договора на организацию перевозок N 6300/514-075РЖД организация перевозок грузов заказчика осуществляется исполнителем на основании заявок, которые являются неотъемлемой частью договора.

Представленные в дело спорные заявки N 0014267753, N 014267757, N 0013869846, N 0013869993 содержат ссылку на договор N 6300/514-075РЖД, а также сведения об объемах, сроках и других условиях предоставления вагонов к погрузке, порядок расчетов согласован сторонами в разделе 4 рассматриваемого договора.

Таким образом, договор на организацию перевозок N 6300/514-075РЖД следует признать заключенным на основании п.1 ст. 432 Гражданского кодекса Российской Федерации, поскольку существенные условия договора об организации перевозок в рассматриваемом договоре определены и сторонами согласованы без разногласий.

Истец предъявляет ответчику штраф в размере 144 140 руб. за неподачу по учетной карточке N 0014267753 212 вагонов в связи с отсутствием предусмотренных в заявке собственных вагонов по причинам, зависящим от грузоотправителя по коду 406 установленного Правилами составления учетной карточки.

Согласно ст.94 Устава основаниями для возникновения ответственности грузоотправителя за невыполнение принятой заявки являются: неиспользование поданных вагонов, контейнеров; неподача вагонов, контейнеров перевозчиком по причинам, зависящим от грузоотправителя, в том числе невнесение им платы за перевозку грузов и иных причитающихся перевозчику платежей, если иной порядок внесения этой платы не предусмотрен соглашением сторон; отказ грузоотправителя от предусмотренных заявкой вагонов, контейнеров; отсутствие собственных или арендованных и предусмотренных в заявке вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителя или организации, с которой у грузоотправителя заключен договор, регламентирующий обеспечение такими вагонами, контейнерами.

Ответчиком, являющимся грузоотправителем, для перевозки известняка, код 241337 перевозчику (истцу) подана в бумажном виде заявка на перевозку груза железнодорожным транспортом (т. 1.л.д. 109). Заявка принята перевозчиком 20.07.2008 года, о чем свидетельствует дата ее регистрации, ей присвоен N 0014267753. Заявка согласована с владельцем пути необщего пользования. Как следует из содержания данной заявки, ответчик заявил о предоставлении 366 вагонов за период с 01.08.2008 года по 31.08.2008 года с указанием необходимого количества вагонов посуточно и с указанием принадлежности вагонов "П", то есть вагонов перевозчика.

Перевозчиком в отношении принятой заявки составлена учетная карточка N 0014267753 с 01.08-31.08.2008 г.

Учетная карточка подписана ответчиком с разногласиями. Письмом от N 261 от 03.09.2008 года ответчик сообщил истцу о не согласии с подведением итогов по отгрузке за август 2008 года по заявке N 0014267753 по причине несоответствия штрафа последствиям нарушения обязательства.

Суд отклоняет доводы истца о том, что суд не вправе рассматривать возникшие разногласия по причине того, что учетные карточки ответчиком по окончании каждых отчетных суток подписаны без разногласий.

В судебном заседании стороны подтвердили тот факт, что учетная карточка ведется в электронном виде и только по окончании расчетного месяца представляется контрагенту для согласования. Следовательно, ответчик лишен возможности предъявить перевозчику свои разногласия не позднее следующих суток со дня подписания учетной карточки, как это предусмотрено п. 3 Правил составления учетной карточки.

Согласно п.9 постановления Пленума Высшего арбитражного суда Российской Федерации от 06.10.2005 г. N 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта РФ", при несогласии со сведениями, указанными в учетной карточке, грузоотправитель подписывает такую карточку с отметкой "с разногласиями". Эти разногласия в случае оспаривания перевозчиком содержащихся в карточке сведений рассматриваются арбитражным судом.

Как следует из содержания представленной истцом электронной формы заявки на перевозку грузов и учетной карточки N 0014267753 истцом изменена принадлежность подвижного состава с "П" (перевозчика) на "С" (собственные вагоны).

В соответствии со ст. 11 Устава перевозчик имеет право заменять предусмотренный заявкой на перевозку грузов железнодорожный подвижной состав одного вида железнодорожным подвижным составом другого вида, если перевозки грузов железнодорожным подвижным составом другого вида предусмотрены правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом и при этом не увеличивается стоимость перевозок грузов. При этом изменение признака принадлежности железнодорожного подвижного состава не допускается, а замена железнодорожного подвижного состава, не принадлежащего перевозчику, производится с согласия грузоотправителя. О замене предусмотренного заявкой на перевозку грузов железнодорожного подвижного состава одного вида железнодорожным подвижным составом другого вида перевозчик должен предупредить грузоотправителя не позднее чем за двенадцать часов до момента подачи вагонов под погрузку (п. 17 Правил приема заявок на перевозку грузов).

В подтверждение уведомления ответчика об изменении заявки о принадлежности подвижного состава истец ссылается на письмо на имя директора ООО "Горная компания" от 28.07.2008 года N 6309/1/24818 (т.1 л.д.102).

Вместе с тем, доказательств получения ответчиком данного письма истец суду не представил.

Согласно п. 11 Правил приема заявок на перевозку грузов перевозчик обязан рассмотреть поступившую заявку на перевозку грузов в течение двух дней. Срок рассмотрения заявки на перевозку грузов исчисляется от даты регистрации ее поступления перевозчику. В случае возможности осуществления перевозки в строке заявки на перевозку грузов "Отметка согласования перевозчиком" указывается перевозчиком "Согласовано" или "Согласовано частично", а также проставляется дата и подпись уполномоченного лица перевозчика с указанием его должности и заверяется печатью перевозчика или ЭЦП при наличии договора об электронном обмене документами.

Пунктом 12 указанных Правил предусмотрено, что заявка на перевозку грузов с результатами ее согласования возвращается перевозчиком грузоотправителю, организации, осуществляющей перевалку груза, не позднее чем за три дня до заявленного срока перевозки. При несогласии с частичным согласованием заявки грузоотправитель обязан не позднее чем за двое суток до заявленного срока перевозки уведомить об этом перевозчика, а перевозчик соответственно проинформировать владельца инфраструктуры. При этом учетная карточка не оформляется и штраф за невыполнение заявки с грузоотправителя, организации, осуществляющей перевалку груза, и перевозчика не взыскивается.

Из содержания рассматриваемой учетной карточки N 0014267753 усматривается, что она составлена с нарушением Правил приема заявок на перевозку грузов, отсутствуют отметки о согласовании либо частичном согласовании заявки перевозчиком. Истец не представил суду доказательств уведомления ответчика о согласовании данной заявки с ответчиком относительно изменения вида подвижного состава. Не представил доказательств того, что ответчик знал о таком изменении и заблаговременно имел возможность отказаться от такой заявки.

Истец ссылается на то, что заявка была согласована в электронной форме ЭТРАН.

Согласно пункта 5 Правил приема заявок на перевозку грузов порядок и условия предоставления перевозчику заявок на перевозку грузов в электронном виде устанавливаются в договоре об электронном обмене данными ли в договоре об электронном обмене документами между перевозчиком и грузоотправителем.

Как следует из пояснений сторон и материалов договор между сторонами об электронном обмене данными, электронном обмене документами отсутствует.

Таким образом, суд полагает ссылку истца на электронные формы согласованных заявок не основанной на нормах, установленных Правилами приема заявок на перевозку грузов.

Из содержания учетной карточки N 0014267753 усматривается, что ответчик из заявленных 17 вагонов перевозчика на 01.08.2008 года осуществляет погрузку в собственные вагоны только 03.08.2008 года.

Из материалов дела усматривается, что данная мера была вынужденной ввиду того, что ответчик не был своевременно уведомлен перевозчиком об изменении принадлежности подвижного состава о необходимости погрузки груза в собственные вагоны грузоотправителя и был вынужден арендовать вагоны других перевозчиков, о чем свидетельствует письмо N 1107 (т. 1 л.д. 118).

Представленные доказательства свидетельствуют о том, что изменения заявки N 0014267753 в установленном п. 11 Устава и Правилами приема заявок на перевозку грузов порядке перевозчиком согласовано не было как по принадлежности подвижного состава, так и по количеству и датам предоставления вагонов под погрузку.

Соответственно, ответчик не имел возможности отказаться от исполнения заявки в измененном виде и заявить об этом перевозчику не позднее, чем за двое суток до заявленного срока перевозки груза.

Суд отклоняет ссылку истца о том, что погрузка груза осуществлялась на условиях согласованной заявки в связи с акцептом ответчиком направленной на новых условиях оферты.

В данном случае действия сторон по погрузке регламентируются положениями заключенного договора на организацию перевозок N 6300/514-075РЖД, согласно которого организация перевозок грузов заказчика осуществляется исполнителем на основании заявок.

Заявка, согласованная ответчиком и владельцем пути не общего пользования содержала иные требования, чем те которые были предоставлены истцом непосредственно при осуществлении погрузки, без предварительного уведомления и согласования с ответчиком сведений об изменении принадлежности подвижного состава и даты первоначальной погрузки.

При таких обстоятельствах суд не усматривает вины ответчика в отсутствии собственных вагонов по причинам, зависящим от грузоотправителя по коду 406, требования истца о взыскании штрафа в сумме 144 140 руб. являются необоснованными, не подлежащими удовлетворению.

Истец предъявляет требование о взыскании с ответчика штрафа в размере 21 020 руб. за неиспользование грузоотправителем, с учетом уточнения оснований иска (т.1 л.д. 99-100) 31 вагона (2040 тонн) по коду 202 Правил составления учетной карточки, 17 вагонов (1156 тонн) по коду 405, из которых один вагон высвобожден. Кроме того, истец предъявляет ответчику сбор за не предъявление грузов к перевозке в сумме 14759,48 руб.

Согласно ст. 94 Устава грузоотправитель также уплачивает перевозчику сбор за непредъявление грузов для перевозки на указанную в заявке железнодорожную станцию назначения.

Из материалов дела следует, что ответчиком для перевозки известняка, код 241337 истцу подана заявка на перевозку груза железнодорожным транспортом (т.1.л.д.110). Заявка принята перевозчиком 15.05.2008 года, о чем свидетельствует дата ее регистрации, ей присвоен N 0013869846. Заявка согласована с владельцем пути не общего пользования. Как следует из содержания данной заявки, ответчик заявил о предоставлении 366 вагонов за период с 01.06.2008 года по 30.06.2008 года с указанием необходимого количества вагонов посуточно и с указанием принадлежности вагонов - вагонов перевозчика.

17.06.2008 года, 23.06.2008 г., 24.06.2008 г., 30.06.2008 г. ответчиком поданы заявки об изменении наименования подвижного состава - на собственные вагоны грузоотправителя, изменения количества 2 вагонов (136 тонн).

Перевозчиком в отношении принятой заявки, составлена учетная карточка N 0013869846 с 01.06.-30.06.2008 г. (т.1 л.д. 15), с учетом дополнительных изменений заявок грузоотправителем.

Учетная карточка подписана ответчиком с разногласиями. Письмом от N 656 от 01.07.2008 года ответчик сообщил истцу о не согласии с подведением итогов по отгрузке за июнь 2008 по причине неподачи вагонов под погрузку, несоответствия штрафа последствиям нарушения обязательства.

Истец предъявляет ответчику штраф за неиспользование 31 вагона по коду 202 по вине грузоотправителя.

Согласно п. 13 договора N 1/2006 от 14.02.2006 года между истцом и ООО "Тугнуйское Погрузочно-транспортное управление" на временную эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования при станции Челутай Восточно-сибирской железной дороги -филиала ОАО "РЖД" (т.1. л.д. 122-125), на железнодорожном пути необщего пользования общий технологический срок оборота вагона установлен в 16 часов.

Пунктом 14 данного договора предусмотрено неоплачиваемое технологическое время, связанное с подачей вагонов к местам погрузки/выгрузки грузов контрагентов и уборкой вагонов с этих мест локомотивом владельца - от 3 до 6 часов.

Согласно Инструкции по учету погрузки и выгрузки грузов при перевозках железнодорожным транспортом Российской Федерации, утвержденную МПС РФ 09.07.1998 N ЦЧУ-572. (п. 1.2.) учет погрузки и выгрузки на станциях железных дорог ведется по московскому времени с составлением отчетности на конец отчетных суток. Отчетные сутки установлены для:

- Красноярской, Восточно - Сибирской, Забайкальской, Дальневосточной, Сахалинской дорог с 12 часов 01 минуты одних суток до 12-00 следующих. Погрузка или выгрузка, законченная ровно в 12-00 часов, относится к отчетным суткам, а начиная с 12 часов 01 минуты - к следующим отчетным суткам.

Как следует из содержания ведомостей подачи и уборки вагонов за июнь 2008 года (т.2 л.д.5-90) и объединенных сведений из ведомостей подачи/уборки вагонов по заявкам июня 2008 года N 846, N 993, 3326, подписанных представителями сторон, вагоны, поданные перевозчиком после 18 час.00 мин. местного времени не могли быть использованы грузоотправителем по причине недостаточного времени суток для погрузки вагонов.

Таким образом, суд не усматривает наличия вины ответчика в неиспользовании им 31 вагона ввиду представления перевозчиком вагонов под погрузку с нарушением истцом установленного технологического срока оборота вагонов.

Истец предъявляет ответчику штраф по коду 405 - неподача 17 вагонов из-за задержки грузоотправителем вагонов под выгрузкой, погрузкой и занятости фронта погрузки сверх технологических сроков оборота вагонов.

Согласно технического паспорта железнодорожных подъездных и внутризаводских путей ООО "Горная компания" (т. 1.л.д. 119-120) вместимость погрузочной площадки составляет 24 вагона.

Доказательств невозможности предоставления 17 вагонов ответчику по коду 405 истец суду не представил.

При этом, суд принимает во внимание обстоятельства того, что сведения в учетной карточке не соответствуют действительным обстоятельствам дела.

Так, 03.06.2008 года подано 23 вагона из заявленных ответчиком 17, а фактически погружено 27 вагонов; 07.06.2008 г. из 17 заявленных вагонов подано перевозчиком 34 и погружено 34 вагона; 14.06.2008 г. ответчиком вагоны не заявлены, однако перевозчик предоставил ответчику 18 вагонов, фактически же загрузил 22 вагона.

Однако, согласно п.5.2. Правил составления учетной карточки, в количество поданных вагонов не включаются вагоны, поданные сверх количества, предусмотренного в заявке, без согласия грузоотправителя и не погруженные грузоотправителем до окончания отчетных суток.

При таких обстоятельствах суд не усматривает наличие вины ответчика в неподаче 17 вагонов перевозчиком, полагает требования истца в указанной части необоснованными.

Соответственно не подлежит взысканию сбор за не предъявление грузов к перевозке в сумме 14759,48 руб.

Из материалов дела следует, что в период с 01.08. 2008 г. по 31.08.2008 г. ответчик заявил по учетной карточке N 0014267757 120 вагонов (8160 тонн), (т.1 л.д. 111).

Заявка принята перевозчиком 20.07.2008 года, о чем свидетельствует дата ее регистрации. Заявка согласована с владельцем пути не общего пользования.

Учетная карточка подписана ответчиком с разногласиями. Письмом от N 262 от 03.09.2008 года ответчик сообщил истцу о не согласии с подведением итогов по отгрузке за август 2008 года по заявке N 0014267757 по причине несоответствия штрафа последствиям нарушения обязательства.

Истец предъявляет ответчику требование о взыскании штрафа в размере 2 830 руб. по коду 406 - в связи с отсутствием предусмотренных в заявке собственных вагонов по причинам, зависящим от грузоотправителя.

В соответствии с п.9 постановления Пленума Высшего арбитражного суда Российской Федерации от 06.10.2005 г. N 30 разногласия в случае оспаривания перевозчиком содержащихся в карточке сведений рассматриваются арбитражным судом.

В судебном заседании ответчик не оспорил сведения, содержащиеся в учетной карточке N 0014267757, не представил суду своих возражений. По существу согласен с суммой предъявленного штрафа.

Данные, содержащиеся в учетной карточке, удостоверенные подписями представителей грузоотправителей и перевозчиков, являются основанием для определения ответственности сторон за невыполнение заявки на перевозку грузов (п. 9 постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 г. N 30).

Из содержания учетной карточки усматривается, что из фактически заявленных 119 вагонов ответчику подано и погружено им 112 вагонов. Не подано 7 вагонов в связи с отсутствием предусмотренных в заявке собственных или арендованных вагонов по причинам, зависящим от грузоотправителя. Из них 2 вагона высвобождено.

Истец предъявил ответчику штраф, исчисленный за 5 вагонов (283 тонны), что составило 2830 руб.

Согласно ст. 94 Устава грузоотправители несут ответственность за невыполнение принятой заявки в виде штрафа в отношении грузов, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах - в размере 0.1 размера минимального размера оплаты труда за каждую недогруженную тонну груза.

При таких обстоятельствах подлежит удовлетворению требование истца о взыскании штрафа в размере 2 830 руб. по коду 406.

В судебном заседании представителем истца заявлен отказ от предъявленной ответчику суммы штрафа по учетной карточке N 0013869993 в сумме 2 140 руб., сбора за непредъявление груза в сумме 3804,24 руб. Отказ принят арбитражным судом.

Согласно п. 4. ч.1 ст. 150 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации производство по делу в указанной части подлежит прекращению.

Расходы истца по государственной пошлине, суд согласно ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относит на стороны пропорционально удовлетворенным требованиям.

Руководствуясь статьями 110, 150, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд решил:

Исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "Горная компания" в пользу Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" 2 943 руб. 20 коп., из которых : 2 830 руб. - сумма штрафа, 113 руб. 20 коп. - расходы истца по государственной пошлине.

В удовлетворении исковых требований Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в размере 179 952 руб. 80 коп. отказать.

Выдать исполнительный лист после вступления решения в силу.

Прекратить производство по делу в части взыскания суммы штрафа по учетной карточке N 0013869993 в размере 2 140 руб., в части взыскания сбора за непредъявление груза в сумме 3 804 руб. 24 коп.

Возвратить Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" излишне уплаченную государственную пошлину по платежному поручению N 559 от 08 июля 2009 года в размере 237 руб. 77 коп.

Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения (изготовления его в полном объеме), а также в кассационном порядке в Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа в течение двух месяцев с даты вступления решения по делу в законную силу через суд вынесший решение.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются в арбитражный суд апелляционной и кассационной инстанций через арбитражный суд, принявший решение.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного или кассационного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Четвертого арбитражного апелляционного суда http://4aas.arbitr.ru/ или Федерального арбитражного суда Восточно-Сибирского округа http://fasvso.arbitr.ru/.