Постановление Правительства Сахалинской области от 6 августа 2013 г. N 426 "Об утверждении Государственной программы Сахалинской области "Развитие транспортной инфраструктуры и дорожного хозяйства Сахалинской области на 2014 - 2022 годы"

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 8 декабря 2015 г. N 490 в наименование настоящего постановления внесены изменения

См. текст наименования в предыдущей редакции

Постановление Правительства Сахалинской области
от 6 августа 2013 г. N 426
"Об утверждении Государственной программы Сахалинской области
"Развитие транспортной инфраструктуры и дорожного хозяйства
Сахалинской области на 2014 - 2022 годы"

С изменениями и дополнениями от:

31 декабря 2013 г., 16 мая, 15 октября 2014 г., 20 января, 4 сентября, 8, 30 декабря 2015 г., 13 мая, 11 августа, 30 декабря 2016 г.

В соответствии с постановлением Правительства Сахалинской области от 08.04.2011 N 117 "О совершенствовании системы программно-целевого планирования в Сахалинской области", распоряжением Правительства Сахалинской области от 21.10.2011 N 728 "Об утверждении перечня государственных программ Сахалинской области" Правительство Сахалинской области постановляет:

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 8 декабря 2015 г. N 490 в пункт 1 настоящего постановления внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

1. Утвердить Государственную программу Сахалинской области "Развитие транспортной инфраструктуры и дорожного хозяйства Сахалинской области на 2014 - 2022 годы" (далее - Программа) (прилагается).

2. Министерству финансов Сахалинской области (Т.В. Карпова) и министерству экономического развития Сахалинской области (С.А. Карпенко) при формировании проекта областного бюджета на соответствующий период включать Программу в перечень государственных программ, подлежащих финансированию за счет средств областного бюджета.

3. Установить, что в ходе реализации Программы мероприятия Программы и объемы их финансирования подлежат корректировке в соответствии с ассигнованиями, предусмотренными в законе Сахалинской области об областном бюджете Сахалинской области на соответствующий финансовый год.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 15 октября 2014 г. N 499 в пункт 4 настоящего постановления внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

4. Признать утратившими силу с 01 января 2014 года постановления Правительства Сахалинской области:

- от 23.03.2010 N 119 "О долгосрочной целевой программе "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования Сахалинской области на период 2010 - 2013 годов, с прогнозом до 2020 года";

- от 05.10.2010 N 483 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования Сахалинской области на период 2010 - 2013 годов, с прогнозом до 2020 года";

- от 26.11.2010 N 571 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования Сахалинской области на период 2010 - 2013 годов, с прогнозом до 2020 года";

- от 06.05.2011 N 165 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования Сахалинской области на период 2010 - 2013 годов, с прогнозом до 2020 года";

- от 23.11.2011 N 488 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования Сахалинской области на период 2010 - 2013 годов, с прогнозом до 2020 года";

- от 04.07.2012 N 335 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования Сахалинской области на период 2010 - 2013 годов, с прогнозом до 2020 года";

- от 05.09.2012 N 441 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования Сахалинской области на период 2010 - 2013 годов, с прогнозом до 2020 года";

- от 25.10.2012 N 504 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования Сахалинской области на период 2010 - 2013 годов, с прогнозом до 2020 года";

- от 19.12.2012 N 637 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования Сахалинской области на период 2010 - 2013 годов, с прогнозом до 2020 года";

- от 12.02.2013 N 54 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования Сахалинской области на период 2010 - 2013 годов, с прогнозом до 2020 года".

- от 23.09.2013 N 537 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования Сахалинской области на период 2010 - 2013 годов, с прогнозом до 2020 года";

- от 23.12.2013 N 755 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования Сахалинской области на период 2010 - 2013 годов, с прогнозом до 2020 года";

- от 30.12.2013 N 794 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования Сахалинской области на период 2010 - 2013 годов, с прогнозом до 2020 года".

5. Опубликовать настоящее постановление в газете "Губернские ведомости".

Исполняющий обязанности председателя Правительства Сахалинской области

С.Г. Шередекин

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 8 декабря 2015 г. N 490 в наименование настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу с момента подписания названного постановления

См. текст наименования в предыдущей редакции

Государственная программа
Сахалинской области "Развитие транспортной инфраструктуры
и дорожного хозяйства Сахалинской области на 2014 - 2022 годы"
(утв. постановлением Правительства Сахалинской области
от 6 августа 2013 г. N 426)

С изменениями и дополнениями от:

31 декабря 2013 г., 16 мая, 15 октября 2014 г., 20 января, 4 сентября, 8 декабря, 30 декабря 2015 г., 13 мая, 11 августа, 30 декабря 2016 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2016 г. N 693 в паспорт настоящей Программы внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
Государственной программы

Наименование Государственной программы	Развитие транспортной инфраструктуры и дорожного хозяйства Сахалинской области на 2014 - 2022 годы
Ответственный исполнитель Государственной программы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области
Соисполнители Государственной программы	Министерство имущественных и земельных отношений Сахалинской области
Участники Государственной программы	Государственное казенное учреждение "Управление автомобильных дорог Сахалинской области" (ГКУ "Управление Сахалинавтодор")
Подпрограммы Государственной программы	Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Сахалинской области"
Цели Государственной программы	Развитие транспортного комплекса для обеспечения устойчивого социального и экономического развития Сахалинской области
Задачи Государственной программы	- формирование современного и эффективного транспортного комплекса области, обеспечивающего ускорение грузопассажирских перевозок и снижение транспортных издержек в экономике; - обеспечение доступности для населения области услуг в сфере перевозок; - приведение в нормативное состояние автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; - приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения и улично-дорожной сети
Этапы и сроки реализации Государственной программы	Государственная программа рассчитана на девять лет с 2014 по 2022 годы. Этапы реализации Государственной программы не выделяются
Объемы и источники финансирования Государственной программы	Общий объем финансирования мероприятий Государственной программы составляет всего - 132 051 929,6 тыс. руб., в том числе: - по источникам финансирования: федеральный бюджет - 6 170 489,1 тыс. руб.; областной бюджет - 125 768 039,8 тыс. руб.; местный бюджет - 113 400,7 тыс. руб.; - по годам: 2014 год - 12 022 408,7 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 902 707,9 тыс. руб.; областной бюджет - 11 119 700,8 тыс. руб.; местный бюджет - 0 тыс. руб.; 2015 год - 21 648 243,5 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 1 461 598,3 тыс. руб.; областной бюджет - 20 101 013,2 тыс. руб.; местный бюджет - 85 632,0 тыс. руб.; 2016 год - 24 273 928,5 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 1 632 409,4 тыс. руб.; областной бюджет - 22 614 824,7 тыс. руб.; местный бюджет - 26 694,4 тыс. руб.; 2017 год - 13 239 508,0 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 1 133 595,0 тыс. руб.; областной бюджет - 12 104 838,7 тыс. руб.; местный бюджет - 1 074,3 тыс. руб.; 2018 год - 11 378 897,3 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 208 035,7 тыс. руб.; областной бюджет - 11 170 861,6 тыс. руб.; местный бюджет - 0 тыс. руб.; 2019 год - 12 562 999,0 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 208 035,7 тыс. руб.; областной бюджет - 12 354 963,3 тыс. руб.; местный бюджет - 0 тыс. руб.; 2020 год - 12 744 801,1 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 208 035,7 тыс. руб.; областной бюджет - 12 536 765,4 тыс. руб.; местный бюджет - 0 тыс. руб. 2021 год - 11 922 695,6 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 208 035,7 тыс. руб.; областной бюджет - 11 714 659,9 тыс. руб.; местный бюджет - 0 тыс. руб. 2022 год - 12 258 447,9 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 208 035,7 тыс. руб.; областной бюджет - 12 050 412,2 тыс. руб.; местный бюджет - 0 тыс. руб.
Целевые индикаторы Государственной программы и их количественные значения	- численность работников списочного состава (без внешних совместителей) в отрасли - 11,8 тыс. чел.; - размер начисленной средней заработной платы в расчете на 1 работника в отрасли - 58,5 тыс. руб.; - перевезено пассажиров на межмуниципальных, внутримуниципальных и пригородных маршрутах, софинансируемых из областного бюджета, - 393,9 тыс. чел.; - перевезено грузов на межмуниципальных и пригородных маршрутах, софинансируемых из областного бюджета, -13,5 тыс. тонн.; - количество перевезенных пассажиров автомобильным транспортом в Сахалинской области - 23096,8 тыс. чел.; - абзац 6 исключен; Информация об изменениях: См. текст абзаца 6 - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения - 37%; - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения с твердым покрытием проезжей части в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения области - 75%; - прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием регионального (межмуниципального) значения - 17 ед.; - прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в субъекте Российской Федерации, к предыдущему году - 76,4%; - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Сахалинской области 4189 км; - объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения - 393,7 км; - абзац 13 исключен; Информация об изменениях: См. текст абзаца 13 - прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Сахалинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог - 415 км; - прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Сахалинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог 35,5 км; - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, - 1981,5 км; - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, - 47%; - доля казенных учреждений и государственных унитарных дорожных предприятий, имеющих планы мероприятий по энергосбережению и повышению энергетической эффективности, в общем числе таких предприятий - 100%; - уровень оснащенности казенных учреждений и государственных унитарных предприятий приборами учета топливно-энергетических ресурсов - 100%; - построено и реконструировано автомобильных дорог общего пользования местного значения и улично-дорожной сети - 10,501 км; - отремонтировано дворовых территорий многоквартирных домов - 420 ед.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2016 г. N 693 в раздел 1 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

1. Характеристика текущего состояния, основных проблем сферы реализации Государственной программы и прогноз развития

Одним из важнейших условий устойчивого развития национальной экономики является опережающее развитие транспортной системы (транспортная инфраструктура и дорожное хозяйство), способствующее росту товарооборота, повышению уровня производственной и социальной кооперации, эффективности использования производственных мощностей и ресурсов, оптимизации структуры экономики. Транспортная система должна отвечать требованиям надежности, безопасности и доступности всех составляющих ее систем и обеспечивать предоставление транспортных услуг потребителям с минимальными для них затратами, с высоким качеством, в полном объеме и в кратчайшие сроки.

Транспортная система является необходимым элементом хозяйственного устройства и интеграции любой территории, неотъемлемой частью жизненного пространства современного человека, а также особым экономическим ресурсом, эффективность использования которого оказывает существенное влияние на параметры функционирования экономической системы в целом. Транспорт, сокращая издержки производства и цены на перевозимую продукцию, является приоритетной сферой с точки зрения антиинфляционного воздействия на рост ВВП. Транспортный комплекс должен быть избыточным, не должен использоваться на пределе своей номинальной мощности. В противном случае возникают дополнительные издержки для пользователей, связанные с ожиданием в очередях на обслуживание (заторы), снижением уровня сервисных услуг, удобства и скорости перемещения. Владелец объекта транспортного комплекса также несет в этом случае дополнительные (предельные) эксплуатационные издержки, связанные с ускоренным износом сооружений. Транспортный комплекс создает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения социальных, экономических, внешнеполитических целей, играет важную роль в обеспечении других сфер экономики.

Развитие и совершенствование транспортного комплекса относится к приоритетам социально-экономического развития Сахалинской области. Для Сахалинской области состояние транспортной системы имеет особое значение в связи с ее островным положением и принадлежностью к странам АТР.

Дорожное хозяйство

Автомобильные дороги являются важнейшей составной частью транспортной системы Сахалинской области. От уровня транспортно-эксплуатационного состояния и развития сети автомобильных дорог общего пользования во многом зависит решение задач достижения устойчивого экономического роста, улучшения условий предпринимательской деятельности и повышения качества жизни населения.

Сформировавшаяся к настоящему времени сеть автомобильных дорог в области имеет незавершенный характер и не обеспечивает качественного автотранспортного сообщения между районами области. Дорожная сеть о. Сахалин - самого большого и наиболее освоенного из всех островов области, имеет незамкнутую, древовидную конфигурацию, сильно вытянутую в меридиональном направлении, с большим количеством грунтовых разрывов и со слабыми поперечными связями.

Низкая плотность и неоптимальная конфигурация дорожной сети существенно ограничивают возможности пользователей по выбору маршрута поездки (перевозки), что приводит к вынужденному значительному перепробегу транспорта, а также повышает экономические и социальные риски на территории области.

В целом, начертание сети автомобильных дорог общего пользования области соответствует направлению сложившихся транспортных связей и имеет вытянутый характер вдоль западного и восточного побережий острова Сахалин. В этом направлении протянулись две основные региональные или межмуниципальные автомобильные дороги, имеющие самую большую протяженность из всех дорог общего пользования. По западному побережью - это дорога Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск протяженностью 330 км, по восточному побережью - Южно-Сахалинск - Оха протяженностью 857 км. Данные дороги соединяются между собой:

- в центральной части острова автомобильной дорогой регионального или межмуниципального значения - Арсентьевка - Ильинское;

- в южной части острова - автомобильной дорогой федерального значения Южно-Сахалинск - Холмск.

В меридиональном направлении на юг от города Южно-Сахалинска отходит автомобильная дорога федерального значения - Южно-Сахалинск - Корсаков.

К дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Сахалинской области, по состоянию на 01.01.2015 относятся 18 автомобильных дорог общей протяженностью 1554 км. Около половины региональных автомобильных дорог области без твердого покрытия (грунтовые).

На региональных дорогах эксплуатируются 254 мостовых сооружений, из которых 6 мостов - деревянные.

В Сахалинской области на сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в эксплуатации находится 244 шт. мостов общей протяженностью 12328 пог. м.

По обобщенным оценкам около 64% протяжения сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории области не соответствует нормативам по потребительским свойствам или транспортно-эксплуатационным показателям (ровности покрытия, геометрическим параметрам в плане и профиле, прочности дорожной одежды).

Средняя по области плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием составляет 14,6 км на 1000 кв. км. По этому показателю область занимает четвертое место в Дальневосточном федеральном округе.

На протяжении почти 75 км автодороги общего пользования проходят по горным перевалам (Камышовый, Ловецкий, Чеховский, Озадачливый и др.), более 250 км дорог расположено в узкой береговой полосе, около 50 км из них подвержено разрушению морем. На дорогах области имеется 23 км участков, подверженных лавинной опасности, и 9 км - с оползневыми явлениями. На каждые 6 км дорог приходится мост; менее 1 км - между водопропускными трубами. Насыщенность дорог мостами в 2,2 раза, а водопропускными трубами - в 1,6 раза выше, чем в среднем по России.

На территории Сахалинской области по состоянию на 01 января 2014 года протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения и улично-дорожной сети составляет 2 620,1 км, порядка 60% автодорог не отвечают нормативным требованиям в общей протяженности автодорог. Дороги в основном грунтовые.

Исключены

Информация об изменениях:

См. текст абзацев четырнадцатого, пятнадцатого, шестнадцатого

Таким образом, существующая дорожная сеть области не удовлетворяет в полном объеме предъявляемым к ней потребительским требованиям и характеризуется факторами, ограничивающими возможности реализации стратегических целей социально-экономического развития области, в том числе:

- слабое пространственное развитие опорной сети автомобильных дорог, не обеспечивающее ее связность и единство в пределах каждого из заселенных островов;

- для северных районов о. Сахалин и на Курилах преобладание в составе дорожной сети грунтовых дорог;

- низкий технический уровень дорожной сети;

- наличие деревянных мостов и мостов с недостаточным габаритом и грузоподъемностью;

- нарастание физического износа дорог при высоком уровне автомобилизации населения и экономики;

- сочетание неблагоприятных природных факторов, ухудшающих условия и повышающих издержки создания и эксплуатации автомобильных дорог и сооружений на них.

Стратегическими целями государственной дорожной политики Правительства Сахалинской области, направленными на преодоление экономических ограничений, связанных с низким транспортно-эксплуатационным потенциалом региональной дорожной системы, являются:

- создание связной, единой сети автомобильных дорог общего пользования без грунтовых разрывов и "узких мест" по пропускной способности, обеспечивающей беспрепятственный доступ населения и хозяйствующих субъектов к транспортным услугам, ускорение перемещения товарных потоков и людей автомобилями по территории Сахалинской области;

- обеспечение сохранности и мобилизационной готовности, автомобильных дорог общего пользования, поддержание их потребительских свойств на стабильно высоком уровне, соответствующем требованиям технических регламентов и транспортных стандартов;

- создание гибкой, иновационно-ориентированной системы целевого управления дорожным хозяйством, интегрированной в единую систему управления транспортным комплексом, обеспечивающей эффективную реализацию стратегий и программ развития Сахалинской области, комплексное развитие транспортной инфраструктуры на ее территории;

- создание институциональных условий, благоприятствующих эффективному функционированию и развитию дорожного хозяйства Сахалинской области, повышению производительности и качества труда в системе управления и на предприятиях отрасли.

Авиационный транспорт

В силу географического расположения островной Сахалинской области воздушный транспорт решает важные социальные задачи. Более 90% объема пассажирских перевозок за пределы области и обратно осуществляются воздушным транспортом. Внутри области доставка пассажиров в труднодоступные местности, в том числе на Курильские острова, осуществляется в том числе воздушным транспортом.

На территории области расположено 7 аэропортов, из них один аэропорт федерального значения (Южно-Сахалинск) и 6 аэропортов местного значения (Оха, Ноглики, Зональное, Шахтерск, Южно-Курильск, Итуруп). Аэропортовый комплекс Сахалинской области представлен следующими предприятиями: АО "Аэропорт Южно-Сахалинск", АО "Аэропорт Шахтерск", АО "Авиапредприятие "Зональное", АО "Аэропорт Ноглики", ОАО "Сахалинский аэропорт Оха", КП "Аэропорты Курильских островов" (являющееся оператором аэропортов Южно-Курильск и Итуруп). На Северных Курилах (о. Парамушир) действует вертодром, а на острове Шикотан вертолетная площадка.

Малые региональные аэропорты, расположенные на территории Крайнего Севера и в местностях, приравненных к Крайнему Северу, являются социально значимыми предприятиями и обеспечивают транспортное сообщение между населенными пунктами при отсутствии альтернативного транспортного сообщения.

Аэропорты Оха, Ноглики, Зональное, Шахтерск обеспечивают прямое транспортное сообщение между муниципальными образованиями Сахалинской области с материковой частью России (город Хабаровск).

Аэропорт Южно-Сахалинск является аэропортом федерального значения, в 1990 году получил статус международного и обеспечивает выполнение внутриобластных, межрегиональных и международных авиаперевозок. Аэропорт Южно-Сахалинск является крупнейшим предприятием транспортной инфраструктуры области и оказывает значительное влияние на социальные процессы региона.

На острове Сахалин зарегистрированы и базируются три авиакомпании: АО "Авиакомпания "Аврора" (авиакомпания "САТ"), АО "Авиапредприятие "Зональное" и ЗАО СП "Авиакомпания "Авиашельф".

Авиакомпания "Аврора" эксплуатирует самолеты ДЭШ-8, Боинг-737, Аэробус А-319. Выполняет регулярные пассажирские авиаперевозки на авиалиниях: международных (Сеул, Саппоро, Токио, Харбин), межрегиональных (Хабаровск, Владивосток, Благовещенск, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Новосибирск, Иркутск) и внутриобластных (Южно-Курильск, Курильск, Оха, Шахтерск).

АО "Авиапредприятие "Зональное" эксплуатирует самолеты Ан-2 и вертолеты Ми-2. Выполняет авиационные работы по рыбоохране, патрулированию, тушению лесных пожаров, а также срочных санитарных заданий.

ЗАО СП "Авиакомпания "Авиашельф" выполняет авиационные работы вертолетами Ми-8 по заявкам операторов нефтегазовых проектов "Сахалин-1" и "Сахалин-2". Основной объем авиаперевозок выполняется на буровые установки из аэропортов Ноглики и Оха.

Воздушный транспорт в Сахалинской области используется преимущественно для перевозки пассажиров на дальние расстояния и в труднодоступные местности, в том числе на Курильские острова. В межнавигационный период на отдельных направлениях авиация зачастую является единственным средством транспортного сообщения. Внутриобластные авиаперевозки на Курильские острова, в г. Шахтерск и в г. Оху субсидируются бюджетом Сахалинской области и имеют важную социальную значимость.

Курильские острова Парамушир, Итуруп и Кунашир заселены постоянно проживающим населением, что требует организации надежного транспортного сообщения. Организовано действует воздушное сообщение острова Сахалин с островом Кунашир (аэропорт Южно-Курильск (Менделеево)), островом Итуруп (аэропорт Итуруп), между г. Южно-Сахалинском и городами Оха, Шахтерск.

Между г. Северо-Курильском (о. Парамушир) действует воздушное сообщение с г. Петропавловском-Камчатским.

В соответствии с пунктом 12 статьи 26.3 главы IV.I Федерального закона от 06.10.99 N 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации", постановлением Правительства Сахалинской области от 29.12.2011 N 585 "О тарифах на перевозки пассажиров, багажа, почты и грузов морским и воздушным транспортом", в целях обеспечения доступности воздушных перевозок будет продолжено субсидирование перевозок пассажиров воздушным транспортом за счет средств областного бюджета авиакомпаний, осуществляющих социально значимые авиаперевозки на межмуниципальных маршрутах Южно-Сахалинск - Курильск, Курильск - Южно-Сахалинск, Южно-Сахалинск - Южно-Курильск, Южно-Курильск - Южно-Сахалинск, Южно-Сахалинск - Оха, Оха - Южно-Сахалинск, Южно-Сахалинск - Шахтерск, Шахтерск - Южно-Сахалинск.

Особое место в воздушном транспорте занимает вертолетная авиация. Построен вертодром в г. Северо-Курильске, вертолетная площадка на о. Шикотан. В Северо-Курильске зачастую происходят сбои в транспортном сообщении с Петропавловском-Камчатским по причине отсутствия вертолетов.

Вертолетную площадку на о. Шикотан в настоящее время использовать невозможно по причине отсутствия вертолетов на Курильских островах. Перевозка пассажиров плашкоутами с о. Шикотан на Южно-Курильск не может в полном объеме удовлетворить потребности населения в перевозках. В ДФО парк гражданской вертолетной авиации постепенно стареет и не способен в полном объеме удовлетворить потребности населения и экономики региона.

Президентом Российской Федерации В.В. Путиным (от 13.08.2013 N Пр-1922) поручено Правительству Российской Федерации совместно с Правительством Сахалинской области представить предложения по обеспечению бесперебойного пассажирского и грузового сообщения между островом Сахалин, материком, полуостровом Камчатка и Курильскими островами. В соответствии с поручением Президента Российской Федерации, а также в рамках исполнения полномочий, предусмотренных законодательством Российской Федерации, Губернатором Сахалинской области принято решение о целесообразности приобретения в государственную собственность Сахалинской области двух вертолетов Ми-8. Кроме выполнения пассажирских перевозок на местных линиях, вертолеты будут использоваться для выполнения срочных санитарных заданий, выполнения поисково-спасательных работ, а также авиационных работ по рыбо- и лесоохране.

Приобретение в государственную собственность Сахалинской области двух пассажирских вертолетов Ми-8МТВ-1 позволит расширить районы применения санитарной авиации, а также увеличить маршрутную сеть и географию полетов на местных пассажирских перевозках воздушным транспортом, в том числе и в отдаленные районы Сахалинской области, где в период весенне-осенней распутицы вопросы транспортного сообщения встают особенно остро.

В течение многих лет Правительство Сахалинской области непосредственно участвует в развитии региональной авиации при помощи мер финансовой и организационной поддержки.

Все внутриобластные перевозки, в том числе и на Курильские острова, поддерживаются из областного бюджета и осуществляются акционерным обществом "Авиакомпания "Аврора". При непосредственной поддержке Правительства Сахалинской области авиакомпания "Аврора" ввела в эксплуатацию три самолета Dash-8-300.

Между Правительством Сахалинской области и ПАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" 25 мая 2011 года заключено Соглашение о взаимодействии, в соответствии с которым в январе 2014 года осуществлена передача 49% акций авиакомпании "Аврора" в собственность Сахалинской области.

Передача пакета акций способствует достижению целей по развитию всего хозяйственного комплекса Сахалинской области и позволяет решить ряд стоящих перед отраслью проблем, таких как обновление и унификация парка воздушных судов, концентрация управления и адресной помощи, обеспечение связности областных центров региона между собой и повышение транспортной доступности населения.

В целях повышения транспортной доступности Курильских островов и о. Сахалин, повышения безопасности полетов, а также в рамках развития предприятия АО "Авиакомпания "Аврора" Правительством Сахалинской области принято решение о приобретении воздушных судов класса DHC-8-400 в количестве 2 единиц. На приобретение данных воздушных судов будут выделяться финансовые средства из бюджета Сахалинской области в объеме 3 055 205 тыс. рублей, которые будут внесены в уставный капитал предприятия.

Обеспечение функционирования и развития аэропортов местных воздушных линий на территории Сахалинской области является одним из основных условий регулярности и безопасности полетов. Сертификационные требования, предъявляемые к аэропортам, требуют высоких затрат на модернизацию оборудования, содержание аэропортовых служб, обновления основных средств. Доходы от аэропортовой деятельности, несмотря на высокую стоимость услуг, не покрывают затраты в связи с малой интенсивностью полетов.

Учитывая высокую социальную значимость сохранения авиасообщения с отдаленными районами области, необходима государственная поддержка и модернизация системы региональных воздушных перевозок, что позволит обеспечить улучшение качества и повышение доступности авиатранспортных услуг для населения и бизнеса северных районов, экономическое и социальное развитие этих районов и их интеграцию в региональную и общероссийскую экономику.

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 04.12.2015 N 881 аэропорты, расположенные на территории Сахалинской области, переданы из федеральной собственности в собственность Сахалинской области.

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Дату названного Указа следует читать как "04.12.2013 г."

В соответствии с заключенным Соглашением между Министерством транспорта Российской Федерации, Федеральным агентством воздушного транспорта и Правительством Сахалинской области о сотрудничестве при реализации комплекса мероприятий по реконструкции и развитию аэропортов Сахалинской области от 30.07.2013 N 10-31-21 на период 2013 - 2017 годов запланированы мероприятия по реконструкции и модернизации аэропортов Южно-Сахалинск и Оха, обновление основных фондов и проведение ремонтных работ в аэропортах Шахтерск, Зональное, Ноглики, Южно-Курильск и Итуруп, а также строительство нового павильона выдачи багажа и строительство нового здания аэровокзала в аэропорту Южно-Сахалинск.

В целях выполнения Указа Президента Российской Федерации от 04.12.2013 N 881 бюджетом Сахалинской области в 2014 году выделено аэропортам Сахалинской области финансовых средств в объеме 1 107 600 тыс. рублей.

В 2015 году бюджетом Сахалинской области предусмотрено на развитие аэропортов Сахалинской области выделение финансовых средств в объеме 9 521 813,9 тыс. рублей, в том числе:

- на мероприятие "Строительство нового аэровокзального комплекса в аэропорту Южно-Сахалинск, в том числе разработка проектной документации" - 3 000 000 тыс. рублей;

- на мероприятие "Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск. Усиление ИВПП асфальтобетоном с ПК0 по ПК 21+50" - 1 990 000 тыс. рублей;

- на мероприятие "Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск. ССО аэродрома" - 100 000 тыс. рублей.

На острове Итуруп в рамках мероприятий федеральной целевой программы "Социально-экономическое развитие Курильских островов (Сахалинская область) 2007 - 2015 годы" завершено строительство и введен в эксплуатацию новый гражданский аэропорт Итуруп.

В 2013 году воздушным транспортом по внутриобластным маршрутам было перевезено 53 548 пассажиров и 198 тонн груза. Субсидия из бюджета Сахалинской области на выполнение внутриобластных пассажирских перевозок воздушным транспортом составила 504,52 млн. рублей.

В целях повышения доступности авиаперевозок для населения Сахалинской области Правительством Сахалинской области совместно с Росавиацией принято решение о субсидировании на условиях софинансирования региональных перевозок пассажиров и багажа воздушным транспортом в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 N 1242.

Железнодорожный транспорт

Железнодорожным транспортом в Сахалинской области осуществляется от 27% до 30% всех внутренних грузовых перевозок области и от 2,5% до 3% пассажирских перевозок. Основной объем грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок на острове обеспечивает Дальневосточная железная дорога - филиал ОАО "РЖД" по Сахалинскому региону.

Основными видами грузов, перевозимых железнодорожным транспортом, являются: уголь (как для тепло-, энергообеспечения населенных пунктов, так и на экспорт), строительные грузы, нефть и нефтепродукты. Объем перевозок по другим номенклатурам грузов является незначительным.

Распределение грузов по номенклатуре в общей погрузке составляет: уголь - 70%, строительные грузы - 20%, нефтепродукты - 5%, остальные грузы - 5%.

Общий объем перевозок грузов железнодорожным транспортом, с учетом грузов, перевозимых через паромную переправу, ежегодно составляет около 3,0 млн. тонн.

Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом ежегодно составляет около 800 тыс. человек, в том числе по пригородным маршрутам - 220 тыс. человек.

Основными проблемными вопросами в развитии железнодорожного транспорта по Сахалинскому региону являются:

- нестандартная железнодорожная колея 1067 мм, ограниченная пропускная способность искусственных сооружений;

- высокие эксплуатационные расходы, в 8 - 10 раз превышающие среднесетевые;

- неустойчивое железнодорожно-паромное сообщение с материковой частью России;

- снижение объема перевозок угля в связи с переводом Южно-Сахалинской ТЭЦ-1 на природный газ;

- высокие убытки от пассажирских пригородных перевозок, требующих значительных финансовых средств на их компенсацию из областного бюджета.

Для решения существующих проблем на железнодорожном транспорте необходима реализация следующих комплексных мероприятий:

1. Продолжение работ по переустройству железной дороги на общесетевую ширину колеи 1520 мм с сохранением объемов финансирования.

С начала реализации проекта из 834 километров главного пути переустроено на широкую колею 556 километров, освоено около 18 млрд. рублей инвестиций. Финансирование проекта осуществляется за счет инвестиционной программы ОАО "РЖД".

Переустройство железнодорожной колеи позволит:

- ликвидировать эксплуатационные расходы, связанные с перестановкой вагонов на узкую колею в порту Холмск;

- снизить затраты на ремонт и содержание пути за расчетный срок службы конструкции верхнего строения с железобетонными шпалами;

- сократить затраты на ремонт подвижного состава;

- повысить безопасность и обеспечить возможность увеличения скорости движения поездов;

- использовать технические средства, нормативы и конструкции, применяемые на сети железных дорог России;

- повысить конкурентоспособность и обеспечить возможность снижения тарифов на грузовые перевозки.

2. Строительство железнодорожной линии Ильинск - Углегорск.

В соответствии с федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2018 года" на территории Томаринского района Сахалинской области предусмотрено строительство ГРЭС-2, базирующейся на использовании высококачественного угля с угольных разрезов Углегорского района.

Существующие транспортные схемы не позволяют обеспечить необходимый объем перевозок угля из-за отсутствия железнодорожного сообщения между угледобывающими разрезами Углегорского района с морскими портами Холмск и Корсаков, а также объектами электроэнергетики юга острова.

Реализация проекта по строительству 143-километровой железнодорожной линии Ильинск - Углегорск предусмотрена Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2008 года N 877-р, Стратегией социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2009 года N 2094-р, схемой территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспорта) и автомобильных дорог федерального значения, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 марта 2013 года N 384-р, а также проектом по развитию топливно-энергетического комплекса на западном побережье острова Сахалин.

Перспективная загрузка линии Ильинск - Углегорск может составить к 2020 году около 6 млн. тонн, к 2025 году - около 9 млн. тонн. Наибольшие объемы будут приходиться на уголь, отгружаемый из Углегорского района.

Стоимость реализации проекта ориентировочно составляет 45 млрд. рублей, срок окупаемости инвестиций - от 5 до 7 лет. Финансирование проекта предполагается за счет привлекаемых средств федерального бюджета и внебюджетных источников.

Строительство линии Ильинск - Углегорск позволит обеспечить надежное транспортное сообщение Углегорского района с другими районами Сахалина, соединить крупные угольные месторождения с незамерзающими портами острова.

Кроме того, проект имеет большое социальное значение с учетом повышения уровня занятости населения, улучшения экологической ситуации, развития социальной инфраструктуры.

3. Строительство железнодорожной линии материк - о. Сахалин с тоннельным (мостовым) переходом через пролив Невельского.

Железная дорога острова Сахалин соединена с железнодорожной сетью континентальной России 267-километровой паромной переправой Ванино - Холмск, введенной в эксплуатацию в 1973 году. В настоящее время на линии работает три железнодорожных парома, каждый вместимостью 26 вагонов.

Жесткая, по сути монопольная, зависимость только от одного вида транспорта, наложенная на экстремальные климатические условия, приводит не только к серьезным экономическим, но также и к социальным проблемам. Деятельность паромной переправы нестабильна и полностью зависит от погодных условий. Инфраструктура морского транспорта в части паромной переправы была заложена в 70-х годах прошлого века и является в настоящее время устаревшей, экономически затратной и недостаточно эффективной.

Реализация проекта строительства линии материк - Сахалин предусмотрена Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2008 года N 877-р, Стратегией социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2009 года N 2094-р.

Обеспечение устойчивой транспортной связи между материком и о. Сахалин является важнейшей социально-экономической и геополитической задачей, для решения которой необходимо строительство железнодорожной линии Селихин - Ныш с сооружением перехода через пролив Невельского, протяженностью 582 километра. Стоимость реализации проекта с мостовым переходом оценивается в 386,6 млрд. руб., с тоннельным переходом - 387,05 млрд. руб. (в ценах 2013 года).

Прогнозируемый рост грузопотока в основном связан с увеличением добычи и сбыта угля, добываемого в Углегорском районе, и необходимостью завоза в Сахалинскую область грузов для строительства новых крупных объектов электроэнергетики и перерабатывающей промышленности.

Строительство линии Селихин - Ныш вызовет резкое увеличение роста прямых железнодорожных перевозок, позволит сократить время доставки грузов и снизить себестоимость железнодорожных перевозок. Создание неразрывной сети железных дорог Дальневосточного экономического района приведет к ускоренному экономическому развитию Сахалинской области.

4. Проведение преобразований пассажирского комплекса на железнодорожном транспорте.

В соответствии с программой реформирования на железнодорожном транспорте для улучшения качества обслуживания пассажиров, исключения перекрестного субсидирования, снижения убыточности пассажирских перевозок железнодорожным транспортом, как в дальнем, так и в пригородном сообщениях, в Сахалинском регионе создано открытое акционерное общество "Пассажирская компания "Сахалин" со 100-процентным капиталом ОАО "РЖД".

На основании постановления Правительства Российской Федерации от 07 марта 1995 года N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)" и в соответствии с постановлениями Правительства Сахалинской области от 26 июня 2013 года N 324 "О тарифах на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении" и от 19 августа 2014 года N 396 "Об утверждении Порядка предоставления субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям - производителям услуг в сфере транспорта" ежегодно на компенсацию недополученных доходов при осуществлении пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в бюджете Сахалинской области предусматривается субсидия перевозчику исходя из экономически обоснованного тарифа.

Предусматривается вхождение Правительства Сахалинской области в состав учредителей ОАО "Пассажирская компания "Сахалин" с внесением финансовых средств в уставный капитал компании из бюджета Сахалинской области на модернизацию материально-технической базы.

Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении осуществляется по маршрутам, где отсутствуют регулярные автобусные маршруты. Увеличение тарифов на социально значимые железнодорожные пригородные перевозки не предусматривается из-за низкой платежеспособности населения.

Рост расходов, связанных с субсидированием пригородных перевозок железнодорожным транспортом, связан с планируемым ежегодным увеличением количества перевозимых пассажиров с 227 тыс. человек в 2014 году до 245 тыс. человек в 2020 году, или на 7,9%, а также в связи с увеличением расходов на оплату услуг ОАО "РЖД" за предоставление инфраструктуры.

Морской транспорт

Инфраструктура морского транспорта области включает в себя 8 морских портов и 11 морских терминалов, входящих в границы портов, транспортный флот и морскую автомобильно-железнодорожную переправу Ванино - Холмск.

Островное положение области предопределяет ведущую роль морского транспорта, так как практически все грузы на Сахалин и Курилы, а также в обратном направлении на материк и в зарубежные страны доставляются морем.

Основные перевозимые грузы - продукция производственно-технического назначения (нефтепродукты, машины, оборудование, цемент, прокат черных металлов), а также основные продукты питания поступают из других регионов морским путем в порты Сахалинской области, в основном в морские порты Холмск и Корсаков, откуда доставляются потребителям по железной дороге и автотранспортом.

Объем перерабатываемых грузов в морских портах общего пользования составляет порядка 5 млн. тонн. В дальнейшем ожидается рост грузооборота за счет увеличения объемов добычи угля и его реализации зарубежным покупателям и потребителям северных дальневосточных регионов России.

Кроме этого, намечаемое строительство новых промышленных объектов также вызовет увеличение потребностей в морских перевозках.

Основным морским перевозчиком в области является ОАО "Сахалинское морское пароходство", флот которого включает в себя 21 судно, в том числе 18 транспортных, 3 парома. В состав флота входят собственные и арендованные суда, а также суда, принадлежащие дочерним, зависимым и ассоциированным компаниям.

Все суда имеют ледовый класс, сертифицированы Российским морским Регистром судоходства на соответствие требованиям Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращению загрязнения и находятся под техническим надзором Российского морского Регистра судоходства.

Главным звеном, связывающим Сахалин с материком, является морская автомобильно-железнодорожная паромная переправа "Ванино - Холмск", ее основной проблемой является старение флота, в настоящее время на линии работают 3 парома, нормативный срок службы которых истекает в 2017 году. В целях продления сроков службы паромов ОАО "Сахалинское морское пароходство" осуществляет реализацию ведомственной программы по их реконструкции и модернизации, что позволит эффективно эксплуатировать паромы до 2025 года.

Сдерживающим фактором в предоставлении услуг морскими портами в достаточном объеме и наращивании их грузооборота в экспортном направлении является отсутствие развитой инфраструктуры пунктов пропуска через Государственную границу Российской Федерации. Открытие и обустройство пунктов пропуска относится к полномочиям Российской Федерации.

В портах Шахтерск, Бошняково и морском терминале Углегорск, через которые осуществляется и планируется значительное увеличение грузооборота экспортного угля, полностью отсутствует инфраструктура пунктов пропуска.

Во всех портах, кроме Холмска, Корсакова и частично Шахтерска, грузовые операции производятся на открытом рейде, что ограничивает применение судов большой грузоподъемности.

Однако и самые крупные порты Сахалина - Корсаков и Холмск также имеют ограничения по глубинам (6 - 8 метров) и параметрам акваторий, что уменьшает возможность захода под грузовые операции судов грузоподъемностью свыше 6 - 7 тысяч тонн. Необходимо проведение работ по дноуглублению у причалов и подходных каналов к ним, что относится к полномочиям Российской Федерации.

Гидротехнические сооружения практически всех портов, являющиеся федеральной собственностью, имеют физический износ от 50% до 90%, что служит основным сдерживающим фактором в реализации планов по наращиванию объемов грузопереработки портов. Необходимо проведение работ по капитальному ремонту и реконструкции гидротехнических сооружений, что относится к полномочиям Российской Федерации.

Основной причиной, сдерживающей развитие портов, является недостаточный уровень инвестиций, направляемых на реконструкцию и модернизацию причальных сооружений портов, что не позволяет в требуемом объеме восстанавливать основные фонды, а лишь поддерживает их в рабочем состоянии.

В рамках федеральных целевых программ "Развитие транспортной системы России на 2010 - 2020 годы" и "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" осуществляется проведение проектных работ по реконструкции береговых сооружений паромной переправы и входных молов в морском порту Холмск. В 2012 - 2013 годах за счет средств федерального бюджета осуществлено проектирование двух автомобильно-железнодорожных паромов, продолжается разработка проектно-сметной документации по реконструкции береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения "Ванино - Холмск" в морском порту Холмск, разработка проектно-сметной документации по реконструкции объектов федеральной собственности (гидротехнические сооружения и пассажирский терминал) в морском порту Корсаков. Проектирование и строительство морского порта в районе пос. Набиль, обеспечивающего обслуживание флота шельфовых буровых платформ, запланировано с 2018 года. Общий объём финансирования за счёт всех источников на реализацию предусмотренных мероприятий по развитию морского транспорта в рамках федеральных целевых программ составляет 16 357,8 млн. рублей.

Особого внимания заслуживает вопрос обеспечения надежных транспортных связей муниципальных образований Курильских островов с Сахалином и другими прибрежными регионами Дальнего Востока, а также состояние инфраструктуры в их морских терминалах. В настоящее время во всех морских терминалах Курильских островов в рамках Федеральной целевой программы "Социально-экономическое развитие Курильских островов (Сахалинская область) на 2007 - 2015 годы" построены и эксплуатируются гидротехнические сооружения, способные принимать под обработку среднетоннажные суда рыбопромыслового, транспортного и пассажирского флота. Проведение мероприятий по реконструкции и строительству причальных комплексов на островах Кунашир, Шикотан, Итуруп, Парамушир оказало положительное влияние на повышение доступности и качества предоставления транспортных услуг населению и предприятиям муниципальных образований Курильских островов. Введение в эксплуатацию причальных комплексов позволило перейти от рейдовой обработки грузопассажирских судов к обработке судов непосредственно у причалов. Завершение основного объёма работ по реконструкции гидротехнических сооружений (причалы, входные молы) позволяют говорить о дальнейшем развитии как пассажирского, так и грузового морского сообщения между Курильскими островами и островом Сахалин, полуостровом Камчатка и материковой частью России.

В связи с увеличением пассажиропотока целесообразно восстановление действовавшего до начала 90-х годов морского пассажирского сообщения по маршруту Владивосток - Корсаков - Курилы - Петропавловск-Камчатский. Решение этих вопросов возможно только при государственной поддержке на основе дотирования морских пассажирских перевозок на социально значимых маршрутах за счет федеральных бюджетных средств.

Морскими перевозчиками, обеспечивающими регулярное пассажирское сообщение на Курильских островах являются: на линии Корсаков - Курильские острова закрытое акционерное общество "Морская Компания "Сахалин - Курилы", на линии Северо-Курильск - Петропавловск-Камчатский ООО "Сахморфлот", на линии Кунашир - Шикотан МУП "Южно-Курильский Докер".

Кроме внутренних морских линий действует регулярное японо-российское паромное сообщение, связывающее Сахалинскую область с островом Хоккайдо (Япония): Вакканай - Корсаков, которое было открыто в мае 1999 года. На этой линии работал специальный паром "Эйнс Соя" японской судоходной компании "Хато Рандо Фэрри". В настоящее время на этой линии работает специальное судно, зафрахтованное ОАО "Сахалинское морское пароходство".

На основании постановления Правительства Российской Федерации от 07 марта 1995 года N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)" и в соответствии с постановлениями Правительства Сахалинской области от 29 декабря 2011 года N 585 "О тарифах на перевозки пассажиров, багажа, почты и грузов морским и воздушным транспортом" и от 03.10.2013 N 565 "Об утверждении Порядка предоставления субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям - производителям услуг в сфере транспорта" ежегодно на компенсацию недополученных доходов при осуществлении пассажирских перевозок по внутриобластным маршрутам морским транспортом в бюджете Сахалинской области предусмотрена субсидия перевозчику исходя из экономически обоснованного тарифа.

В 2013 году морским транспортом по внутриобластным маршрутам было перевезено 26,8 тыс. пассажиров и 11,4 тыс. тонн груза. Субсидия из бюджета Сахалинской области на выполнение внутриобластных пассажирских перевозок морским транспортом составила 295,4 млн. рублей. Увеличение тарифов на социально значимые морские внутриобластные перевозки не предусматривается из-за низкой платежеспособности населения.

Рост расходов, связанных с субсидированием внутриобластных перевозок морским транспортом, связан с планируемым ежегодным увеличением количества перевезенных пассажиров с 27,0 тыс. человек в 2014 году до 32,1 тыс. человек в 2020 году и грузов с 11,2 тыс. тонн в 2014 году до 13,1 тыс. тонн в 2020 году, или на 19,2% и 17,4%, с учетом инфляции.

Автомобильный транспорт

Базовым элементом пассажирской транспортной системы Сахалинской области является автомобильный транспорт. На территории Сахалинской области пассажирские перевозки автомобильным транспортом общего пользования осуществляются во всех муниципальных образованиях, за исключением муниципального образования Северо-Курильский городской округ. В Сахалинской области функционируют городские, пригородные и междугородные маршруты. Ежегодно в области автомобильным транспортом перевозится порядка 25 - 26 млн. человек, из которых большая часть пассажиров перевозится по городским маршрутам.

Конкуренция среди автоперевозчиков развита, главным образом, в южных районах области, где сосредоточена большая часть населения и имеется обширная сеть автомобильных дорог. На перевозках пассажиров в Сахалинской области используются автобусы отечественного и зарубежного производства малой, средней и большой вместимости (Газель, ПАЗ, ЛИАЗ и др.). На межмуниципальных перевозках задействовано порядка 90 автобусов различной вместимости. При этом изношенность автобусного парка, занятого на межмуниципальных перевозках, оценивается в 20 - 25% от общей численности автобусов.

В последние годы Правительство Сахалинской области уделяет большое внимание вопросу обновления автобусов для транспортного обслуживания населения. Учитывая ограниченность бюджетов муниципальных образований Сахалинской области, в бюджете Сахалинской области на протяжении последних лет предусматривались финансовые средства для приобретения автобусов средней и большой вместимости для нужд муниципальных образований, что позволило значительно обновить парк автобусов в муниципальных образованиях области.

В 2015 - 2016 годах было приобретено 100 автобусов для МО городской округ "Город Южно-Сахалинск", 11 автобусов для МО Корсаковский городской округ, 10 автобусов для МО "Холмский городской округ", 8 автобусов для МО Углегорский муниципальный район, по 7 автобусов для МО городской округ "Долинский" и МО "Невельский городской округ" и 5 автобусов для МО Поронайский городской округ.

Действующее законодательство разграничивает полномочия по транспортному обслуживанию населения автомобильным пассажирским транспортом. Так, в соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования относится к компетенции органов местного самоуправления, в соответствии с Федеральным законом от 06.10.1999 N 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации" маршруты, соединяющие два и более муниципальных образования, являются межмуниципальными, и организация транспортного обслуживания населения на данных маршрутах отнесена к компетенции органов исполнительной власти субъекта Российской Федерации.

Организация транспортного обслуживания населения по межмуниципальным маршрутам осуществляется министерством транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области. В настоящее время в области функционируют 14 межмуниципальных пригородных и междугородных маршрутов.

Пригородный маршрут "Южно-Сахалинск - Охотское - Южно-Сахалинск" является межмуниципальным. В силу ограниченного пассажиропотока на маршруте и в соответствии с постановлением Правительства Сахалинской области от 23.06.2011 N 239 "Об утверждении Порядка предоставления юридическим лицам (за исключением государственных (муниципальных) учреждений) и индивидуальным предпринимателям субсидии из областного бюджета в целях возмещения недополученных доходов в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пользования по межмуниципальному маршруту Южно-Сахалинск - Охотское - Южно-Сахалинск" деятельность данного маршрута субсидируется из областного бюджета. Для возмещения выпадающих доходов перевозчику в бюджете области ежегодно предусматриваются финансовые средства.

Министерство является соисполнителем подпрограммы "Устойчивое развитие коренных малочисленных народов Севера Сахалинской области на 2014 - 2020 годы" государственной программы Сахалинской области "Совершенствование системы государственного управления (2014 - 2020 годы)", утвержденной постановлением Правительства Сахалинской области от 14.04.2014 N 161.

Министерство участвует в реализации мероприятий по приобретению автобусов путем предоставления субсидий муниципальным образованиям на создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования.

Основной проблемой, требующей своего разрешения в долгосрочной перспективе до 2020 года, является проблема обновления автобусного парка, т.к. изношенность парка автобусов влечет за собой обоснованные жалобы от населения на невыполнение расписания движения автобусов.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 15 октября 2014 г. N 499 наименование раздела 2 настоящей Программы изложено в новой редакции

См. наименование раздела в предыдущей редакции

2. Приоритеты и цели региональной политики в сфере реализации государственной программы, описание основных целей и задач Государственной программы

Государственная политика Сахалинской области в сфере транспорта на долгосрочный период направлена на создание условий для решения задач модернизации экономики и общественных отношений, обеспечения конституционных прав граждан и высвобождения ресурсов для личностного развития и определена в Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года (распоряжение Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. N 1662-р), Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года (распоряжение Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р), Федеральной целевой программой "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы), утвержденной постановлением Правительства РФ от 5 декабря 2001 г. N 848 (ред. от 10.06.2013), Федеральным законом Российской Федерации "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" от 08.11.2007 N 257-ФЗ, Стратегией социально-экономического развития Сахалинской области на период до 2025 года, утвержденной постановлением Правительства Сахалинской области от 28.03.2011 N 99.

Реализация государственной политики по обновлению основных фондов транспорта и дорожного хозяйства на территории области проводится с привлечением средств из федерального бюджета в рамках федеральных целевых программ "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)", "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" и "Социально-экономическое развитие Курильских островов (Сахалинская область) на 2007 - 2015 годы".

Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года определены цели и приоритеты развития транспорта на долгосрочную перспективу, направленные на решение главной задачи государства в сфере функционирования и развития транспорта - создание условий для экономического роста, повышения конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения через обеспечение доступа к безопасным и качественным транспортным услугам.

Стратегией социального и экономического развития Сахалинской области на период до 2025 года предусматривается развитие транспортной системы опорной дорожной сети для повышения транспортной доступности области и роста общей пропускной способности автодорожной сети.

Целью государственной политики в сфере развития транспортной системы на территории Сахалинской области является создание условий для повышения конкурентоспособности экономики и качества жизни населения, за счет:

- развития современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, формирование единого транспортного пространства страны;

- повышения доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения;

- повышения комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы.

На основании анализа текущего состояния транспортного комплекса области, в ходе которого были обозначены ключевые проблемы в данной сфере, определена главная цель, на достижение которой направлена реализация настоящей Государственной программы, - развитие транспортной системы для обеспечения устойчивого социального и экономического развития Сахалинской области. В рамках реализации Государственной программы должны быть решены основные задачи по формированию современной и эффективной транспортной инфраструктуры, способной удовлетворить возрастающие потребности в грузовых и пассажирских перевозках, обеспечению транспортной доступности всех видов транспорта для населения и предприятий области, включая отдаленные и труднодоступные районы, повышению комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2016 г. N 693 в раздел 3 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

3. Прогноз конечных результатов государственной программы

Реализация программных мероприятий позволит:

- продолжить формирование опорной дорожной сети;

- обеспечить возрастающие потребности в грузовых перевозках предприятий-грузоотправителей области;

- повысить уровень транспортной доступности населения и предприятий области, особенно отдаленных и труднодоступных районов;

- повысить качество и безопасность предоставления услуг транспортной отрасли.

Ожидаемые конечные результаты Программы планируется достичь за счет выполнения мероприятий по:

- развитию на территории области аэропортовой инфраструктуры, реконструкции в 2015 году в рамках мероприятий ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)" аэропортов Зональное и Оха, в результате чего будут реконструированы взлетно-посадочные полосы, перроны и рулежные дорожки аэропортов, что окажет значительное влияние на качество предоставляемого наземного обслуживания воздушных судов в аэропортах, повышение безопасности полетов, приведет к росту пассажиропотока и, соответственно, создаст благоприятные условия для развития в Сахалинской области региональных авиаперевозок. Строительство в рамках мероприятий ФЦП "Социальное экономическое развитие Курильских островов (Сахалинская область) на 2007 - 2015 годы" и ввод в эксплуатацию в 2014 году аэропорта Итуруп на острове Итуруп значительно повысит транспортную доступность населения Курильских островов;

- модернизации существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;

- созданию условий по финансированию работ по ремонту и капитальному ремонту дорог и дорожных сооружений в нормативные сроки;

- обновлению парка пассажирского подвижного состава;

- реконструкции железнодорожной колеи на общесетевой стандарт 1520 мм;

- развитию инфраструктуры морских портов области;

- организации транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным, морским, воздушным транспортом (пригородное и межмуниципальное сообщение).

В результате реализации Государственной программы:

- к 2022 году объем перевезенных грузов в пригородном и межмуниципальном сообщении на софинансируемых из областного бюджета маршрутах составит 13,5 тыс. тонн, а количество перевезенных пассажиров в пригородном и межмуниципальном сообщении на софинансируемых из областного бюджета маршрутах составит 393,9 тыс. человек;

- за период 2014 - 2022 годов объем перевезенных грузов в пригородном и межмуниципальном сообщении на софинансируемых из областного бюджета маршрутах составит 113 тыс. тонн, а количество перевезенных пассажиров в пригородном и межмуниципальном сообщении на софинансируемых из областного бюджета маршрутах составит 3407,6 тыс. человек;

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 20 января 2015 г. N 8 в абзац 17 раздела 3 настоящей Программы внесены изменения

См. текст абзаца в предыдущей редакции

- доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, имеющих твердое покрытие, увеличится на 15% , на 40% будет ликвидировано отставание, связанное с несвоевременным выполнением работ по ремонту и капитальному ремонту дорог и дорожных сооружений.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 8 декабря 2015 г. N 490 в раздел 4 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу с момента подписания названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Сроки и этапы реализации государственной программы

Государственную программу предполагается реализовать в течение 2014 - 2022 годов в один этап.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2016 г. N 693 в раздел 5 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

5. Перечень мероприятий государственной программы

Учитывая тесную взаимосвязь всех видов транспорта при оказании транспортных услуг населению и предприятиям области, мероприятия по достижению стратегической цели Государственной программы сгруппированы по направлениям транспортной отрасли: воздушный, железнодорожный, автомобильный транспорт и дорожное хозяйство. В рамках каждого из направлений планируется решение задач по развитию инфраструктуры, обновлению парка транспортных средств, повышению качества обслуживания пассажиров на межмуниципальных и пригородных перевозках. Для обеспечения доступности транспортных перевозок пассажиров, груза и багажа на межмуниципальных и пригородных маршрутах предусмотрено субсидирование из областного бюджета.

Направления сгруппированы следующим образом:

1. "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта и обеспечение доступности для населения области услуг в сфере авиаперевозок" включает комплексную реконструкцию и развитие аэропортов Южно-Сахалинск, Шахтерск, Оха, Зональное, Ноглики, Южно-Курильск и Итуруп (включая аэродромную инфраструктуру). Для обеспечения транспортной доступности жителей Сахалинской области, повышения качества обслуживания пассажиров и грузов в аэропортах, повышения уровня авиационной безопасности и безопасности выполнения полетов данные мероприятия выполняются в рамках федеральных целевых программ "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)", "Социальное экономическое развитие Курильских островов на 2010 - 2015 годы", "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2015 годы)".

2. "Развитие железнодорожной инфраструктуры" решает задачу использования технических средств, нормативов и конструкций, применяемых на общей сети железных дорог России, увеличения скорости движения поездов, снижения тарифов на перевозку, повышения безопасности перевозок. Данное мероприятие реализуется за счет инвестиционной программы ОАО "Российские железные дороги".

3. "Развитие инфраструктуры морского транспорта" решает задачи обеспечения доступности для населения и предприятий услуг морского транспорта. В рамках Федеральных целевых программ "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" и "Развития транспортной системы России на 2010 - 2015 годы" в 2012 году начато проектирование двух автомобильно-железнодорожных паромов, разработка проектно-сметной документации по реконструкции береговых сооружений автомобильного-железнодорожного паромного сообщения "Ванино - Холмск" в морском порту Холмск, разработка проектно-сметной документации на реконструкцию объектов федеральной собственности (гидротехнические сооружения и пассажирский терминал) в морском порту Корсаков, на 2013 год запланировано начало разработки проектно-сметной документации по реконструкции гидротехнических сооружений морского порта Углегорск, на 2015 год запланировано строительство морского порта в районе пос. Набиль и входных молов в морском порту Холмск за счет средств федерального бюджета и внебюджетных источников.

4. Организация перевозки пассажиров и груза на межмуниципальных и пригородных перевозках", на которых осуществляется государственное регулирование тарифов и софинансирование расходов из областного бюджета:

а) Воздушным транспортом:

Южно-Сахалинск - Шахтерск;

Шахтерск - Южно-Сахалинск;

Южно-Сахалинск - Оха;

Оха - Южно-Сахалинск;

Южно-Сахалинск - Южно-Курильск;

Южно-Курильск - Южно-Сахалинск;

Южно-Сахалинск - Курильск;

Буревестник - Южно-Сахалинск;

Петропавловск-Камчатский - Северо-Курильск;

Северо-Курильск - Петропавловск-Камчатский.

б) Автомобильным транспортом:

Южно-Сахалинск - Охотское - Южно-Сахалинск.

в) Морским транспортом:

Корсаков - Курилы;

Южно-Курильск - Малокурильское - Южно-Курильск;

Северо-Курильск - Петропавловск-Камчатский - Северо-Курильск.

г) Железнодорожным транспортом:

Южно-Сахалинск - Быков - Южно-Сахалинск;

Холмск - Томари - Холмск;

Холмск - Чехов - Холмск;

Холмск Северный - Николайчук - Холмск Северный;

Южно-Сахалинск - Новодеревенская - Южно-Сахалинск;

Поронайск - Победино - Поронайск;

Южно-Сахалинск - Томари - Южно-Сахалинск.

5. "Развитие дорожной инфраструктуры" планируется выполнить в рамках мероприятий, определенных подпрограммой "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего регионального и межмуниципального значения Сахалинской области" Государственной программы. В рамках указанной подпрограммы предусмотрена реализация 3-х основных направлений:

5.1. Формирование связной, качественной сети автомобильных дорог общего пользования на магистральных направлениях межмуниципальных транспортных связей.

Указанное направление предусматривает развитие участков опорной дорожной сети, обеспечивающих транспортные связи областного центра с центрами муниципальных образований, а также подъезды к морским портам и аэропортам на территории о. Сахалин и на Курильских островах.

5.2. Повышение уровня обслуживания автомобильных дорог общего пользования на магистральных направлениях межмуниципальных и региональных транспортных связей с увеличением межремонтных сроков службы дорожных сооружений до нормативных требований.

В рамках этого целевого направления предусматриваются мероприятия по технической эксплуатации (ремонтам и содержанию), а также капитальным ремонтам автомобильных дорого и искусственных сооружений, являющиеся необходимым условием обеспечения нормативного состояния дорожной сети.

Реализация направления должна способствовать обеспечению надежности и долговечности автомобильных дорог и сооружений на них, повышению безопасности движения и экологической безопасности объектов, повышению качества обслуживания пользователей.

5.3. Развитие материально-технической и технологической базы дорожных служб на территории области.

Обеспечение материально-технической базы дорожных служб области, а также обеспечение повышения производительности труда в дорожном хозяйстве являются важными функциями управления дорожным хозяйством области. Без совершенствования материально-технической и технологической базы дорожного хозяйства невозможно формирование эффективной системы управления состоянием автомобильных дорог, обеспечение оптимального использования бюджетных средств, материально-технических и трудовых ресурсов.

В рамках данного целевого блока в программный период планируется реализация мероприятий в составе следующих задач:

- обновление производственно-технической базы государственных унитарных дорожно-эксплуатационных предприятий;

- обеспечение использования новых видов дорожных конструкций и материалов, позволяющих повысить качество и увеличить межремонтные сроки службы автомобильных дорог и дорожных сооружений в условиях Сахалинской области;

- обеспечение своевременного удовлетворения обоснованных потребностей дорожного хозяйства области в качественных дорожно-строительных материалах и конструкциях.

Реализация этих мероприятий предполагает: приобретение новой дорожной техники для обновления парка государственных унитарных дорожно-эксплуатационных предприятий; разработку мер по стимулированию внедрения современных дорожных технологий и материалов; проведение научно-исследовательских работ по адаптации имеющихся и по разработке новых видов дорожных конструкций и материалов применительно к условиям Сахалинской области, с максимальным использованием собственной ресурсной базы области; проведение работ по расширению ресурсной базы дорожного хозяйства области, в первую очередь, по нерудным строительным материалам (щебень, песок) и по обеспечению производства на территории области отдельных видов конструкций, завозимых из-за пределов области.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 20 января 2015 г. N 8 раздел 5 настоящей Программы дополнен пунктом 6

6. Для обеспечения сохранности автомобильных дорог общего пользования местного значения и улично-дорожной сети, поддержания их потребительских свойств предусматривается выполнение работ по их строительству и реконструкции.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 15 октября 2014 г. N 499 наименование раздела 6 настоящей Программы изложено в новой редакции

См. наименование раздела в предыдущей редакции

6. Характеристика мер правового регулирования Государственной программы

Реализация мероприятий Государственной программы регулируется федеральным и областным законодательством.

На момент принятия Государственной программы дополнительных мер правового регулирования на территории Сахалинской области для достижения целей Государственной программы не требуется.

Стабильная система финансирования транспортной отрасли направлена на создание транспортной инфраструктуры, отвечающей потребностям инновационного социально-экономического развития Сахалинской области, посредством нормализации процессов ее содержания и ремонта, формирования механизмов мобилизации инвестиционных средств на ее развитие и повышения качества транспортных услуг для потребителей.

Основными направлениями расходования средств на дорожное хозяйство области являются строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, содержание областного казенного учреждения и реализация инвестиционных проектов в рамках целевых программ.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 13 мая 2016 г. N 234 раздел 7 настоящей Программы изложен в новой редакции, вступающей в силу с момента подписания названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

7. Перечень целевых индикаторов
(показателей) государственной программы

Оценка достижений целей Государственной программы проводится с использованием следующих целевых показателей (индикаторов):

- численность работников списочного состава (без внешних совместителей) в отрасли;

- размер начисленной средней заработной платы в расчете на 1 работника в отрасли;

- перевезено пассажиров на межмуниципальных, внутримуниципальных и пригородных маршрутах, софинансируемых из областного бюджета;

- перевезено грузов на межмуниципальных и пригородных маршрутах, софинансируемых из областного бюджета;

- количество перевезенных пассажиров автомобильным транспортом в Сахалинской области;

- построено и реконструировано автомобильных дорог общего пользования местного значения и улично-дорожной сети;

- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения;

- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения с твердым покрытием проезжей части в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения области;

- прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием регионального (межмуниципального) значения;

- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в субъекте Российской Федерации, к предыдущему году;

- доля казенных учреждений и государственных унитарных дорожных предприятий, имеющих планы мероприятий по энергосбережению и повышению энергетической эффективности, в общем числе таких предприятий;

- уровень оснащенности казенных учреждений и государственных унитарных предприятий приборами учета топливно-энергетических ресурсов;

- отремонтировано дворовых территорий многоквартирных домов.

Кроме того, в качестве отражения результатов реализации мероприятий, направленных на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 года N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 года N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами, используются следующие индикаторы (целевые показатели):

- протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Сахалинской области;

- объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения;

- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Сахалинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;

- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Сахалинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;

- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года;

- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года.

Перечень показателей (индикаторов) Государственной программы с расшифровкой плановых значений по годам приведен в приложениях N 4 и 5 к настоящей Государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2016 г. N 693 раздел 8 настоящей Программы изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

8. Обоснование состава и значений соответствующих
целевых индикаторов (показателей) государственной программы

В качестве целевых индикаторов приняты показатели, установленные в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 03.11.2012 N 1142 "О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 21.08.2012 N 1199 "Об оценке эффективности деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации", распоряжением Правительства Российской Федерации от 10.04.2014 N 570-р "Об утверждении перечней показателей оценки эффективности деятельности и методик определения целевых значений показателей оценки эффективности деятельности руководителей органов исполнительной власти по созданию благоприятных условий ведения предпринимательской деятельности (до 2018 года)", а также в соответствии с указом Губернатора Сахалинской области от 18.04.2013 N 21 "О Государственном задании на управление в Сахалинской области".

Индикаторы (показатели) Программы учитываются на основе статистической отчетности, справочной и аналитической информации федеральной службы государственной статистики по Сахалинской области, аналитической информации органов исполнительной власти Сахалинской области, органов местного самоуправления, а также подведомственных предприятий в количественном, стоимостном и процентном отношении, с квартальной и годовой периодичностью за отчетный период.

В состав индикаторов входят:

1. Численность работников списочного состава (без внешних совместителей) в отрасли.

Единица измерения: тыс. человек.

Расчет показателя: показатель определяется как сумма количества работников, занятых в транспортном комплексе и дорожном хозяйстве Сахалинской области.

2. Размер начисленной средней заработной платы в расчете на 1 работника в отрасли.

Единица измерения: тыс. рублей.

Расчет показателя: показатель рассчитывается как среднее арифметическое от зарплат в транспортном комплексе и дорожном хозяйстве Сахалинской области.

3. Перевезено пассажиров на межмуниципальных и пригородных маршрутах, софинансируемых из областного бюджета.

Единица измерения: тыс. человек.

Расчет показателя: показатель определяется как сумма перевезенных всеми видами транспорта пассажиров на межмуниципальных и пригородных маршрутах, софинансируемых из областного бюджета.

4. Перевезено грузов на межмуниципальных и пригородных маршрутах, софинансируемых из областного бюджета.

Единица измерения: тыс. тонн.

Расчет показателя: показатель определяется как сумма перевезенных всеми видами транспорта грузов на межмуниципальных и пригородных маршрутах, софинансируемых из областного бюджета.

5. Количество перевезенных пассажиров автомобильным транспортом в Сахалинской области.

Единица измерения: тыс. человек.

Расчет показателя: фактические данные государственной статистики Сахалинской области.

6. Количество перевезенных пассажиров воздушным транспортом на региональных маршрутах, софинансируемых из областного бюджета.

Единица измерения: тыс. человек.

Расчет показателя: показатель определяется как сумма перевезенных воздушным транспортом пассажиров на всех региональных маршрутах, софинансируемых из областного бюджета.

7. Построено и реконструировано автомобильных дорог общего пользования местного значения и улично-дорожной сети.

Единица измерения: км.

Расчет показателя: показатель определяется как общий объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения и улично-дорожной сети.

8. Отремонтировано дворовых территорий многоквартирных домов.

Единица измерения: единиц.

Расчет показателя: показатель определяется как общее количество отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов.

Обоснование состава и значений целевых индикаторов N 9 - 21 указано в соответствующем разделе Подпрограммы.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2016 г. N 693 в раздел 9 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

9. Ресурсное обеспечение государственной программы

Общая потребность в финансовых ресурсах на реализацию мероприятий Государственной программы на период 2014 - 2022 годов составляет 132 051 929,6 тыс. рублей, из них областной бюджет - 125 768 039,8 тыс. руб., федеральный бюджет - 6 170 489,1 тыс. рублей, местные бюджеты - 113 400,7 тыс. руб., в том числе:

- на межмуниципальные, пригородные и региональные перевозки, на организацию обслуживания населения Северо-Курильского городского округа воздушным и морским транспортом, на приобретение пассажирского транспорта для муниципальных образований Сахалинской области, на мероприятия в области воздушного, железнодорожного и морского транспорта, на создание и показ программ, информирующих население о мероприятиях по повышению транспортной доступности на островах, на мероприятия по развитию предприятий дорожной отрасли из областного бюджета - 28 888 996,7 тыс. рублей;

- на создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования, на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения, на формирование муниципальных дорожных фондов - 3 878 732,6 тыс. рублей, из них областной бюджет - 3 765 321,9 тыс. рублей, местный бюджет - 113 410,7 тыс. рублей;

- на реализацию мероприятий подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Сахалинской области" - 99 284 210,3 тыс. рублей, из них областной бюджет - 93 113 721,2 тыс. руб., федеральный бюджет - 6 170 489,1 тыс. рублей.

- на реализацию мероприятий подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Сахалинской области" - 64 725 445,7 тыс. рублей, из них областной бюджет - 64 725 445,7 тыс. руб.

Функции государственного заказчика на выполнение мероприятий Государственной программы возлагаются на министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области, в части осуществления дорожной деятельности на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения - на ГКУ "Управление Сахалинавтодор".

Размещение государственного заказа на поставку товаров, выполнение работ и оказание услуг осуществляется государственным заказчиком в соответствии с законодательством Российской Федерации о размещении заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд.

Уточнение объемов, стоимости и сроков выполнения работ будет производиться в процессе реализации мероприятий Государственной программы.

10. Меры государственного регулирования и управления рисками с целью
минимизации их влияния на достижение целей государственной программы

Предполагаемые риски, которые могут возникнуть при реализации Государственной программы, включают в себя:

- снижение финансирования мероприятий Государственной программы в результате секвестирования лимитов, предусмотренных федеральными целевыми программами; уменьшения расходных обязательств, осуществляемых за счет бюджетных ассигнований областного бюджета;

- принятие решения федеральными органами государственной власти об исключении объектов Государственной программы из федеральных целевых программ и (или) приостановлении их реализации на период действия Государственной программы;

- совершение актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности, на объектах транспортной инфраструктуры;

- чрезвычайные ситуации природного и техногенного характера.

Для устранения предполагаемых рисков предполагается комплекс мер, направленных, в первую очередь, на:

- обеспечение финансирования мероприятий Государственной программы в объемах, позволяющих обеспечить достижение поставленных задач;

- выявление наиболее уязвимых объектов транспортной инфраструктуры;

- определение и оценку рисков;

- анализ и распределение по приоритетам мероприятий Государственной программы и их корректировку в соответствии с результатами оценки рисков;

- формирование и реализацию комплекса организационных и технических мероприятий, направленных на повышение защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности, а также от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 8 декабря 2015 г. N 490 в раздел 11 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу с момента подписания названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

11. Методика оценки эффективности Государственной программы

Методика оценки эффективности государственной программы "Развитие транспортной инфраструктуры и дорожного хозяйства Сахалинской области на 2014 - 2022 годы" (далее - государственная программа) разработана в соответствии с требованиями Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Сахалинской области, утвержденного постановлением Правительства Сахалинской области от 08.04.2011 N 117 (далее - Порядок реализации государственных программ).

Оценка эффективности государственной программы производится ежегодно. Основанием для оценки являются данные, включаемые в формы мониторинга реализации государственной программы в порядке и сроки, установленные Порядком реализации государственных программ. Результаты оценки включаются в состав годового отчета о ходе реализации и оценке эффективности государственной программы.

Оценка эффективности государственной программы осуществляется по мероприятиям, включенным в подпрограмму государственной программы, и отдельно по мероприятиям государственной программы при наличии в ней мероприятий, не входящих в перечень мероприятий подпрограмм государственной программы.

Оценка эффективности государственной программы определяется на основе степени достижения плановых значений индикаторов (показателей), степени реализации мероприятий, степени соответствия запланированному уровню расходов, интегрального показателя эффективности государственной программ и показателя комплексной эффективности государственной программы на основе следующих формул:

1. Степень достижения планового значения индикатора (показателя):

- для индикаторов (показателей), желаемой тенденцией развития которых является увеличение значений:

СДi = ЗИфi/ЗИпi;

- для индикаторов (показателей), желаемой тенденцией развития которых является снижение значений:

СДi = ЗИпi/ЗИфi, где:

СДi - степень достижения планового значения i-го индикатора (показателя) государственной программы;

ЗИфi - значение i-го индикатора (показателя) государственной программы, фактически достигнутое на конец отчетного периода;

ЗПпi - плановое значение i-го индикатора (показателя) государственной программы.

Если СДi > 1, то значение СДi принимается равным 1.

На основе степени достижения плановых значений каждого индикатора (показателя) государственной программы рассчитывается средняя арифметическая величина степени достижения плановых значений индикаторов государственной программы по следующей формуле:

СД =СДi/N, где:

СД - степень достижения плановых значений индикаторов (показателей) государственной программы;

N - число индикаторов (показателей) в государственной программе.

2. Степень реализации мероприятий:

СРм = Мф/Мп, где:

СРм - степень реализации мероприятий государственной программы;

Мф - количество мероприятий, выполненных в полном объеме, из числа мероприятий, запланированных к реализации в отчетном году;

Мп - общее количество мероприятий, запланированных к реализации в отчетном году.

Расчет степени реализации мероприятий осуществляется по мероприятиям, включенным в план-график реализации государственной программы.

3. Степень соответствия запланированному уровню расходов:

ССур = Рф/Рп, где:

ССур - степень соответствия запланированному уровню расходов государственной программы;

Рф - фактические расходы на реализацию государственной программы в отчетном году;

Рп - плановые расходы на реализацию государственной программы в отчетном году.

4. Интегральный показатель эффективности государственной программы:

ПЭj = (СДj + CРмj + ССурj)/3, где:

ПЭj - интегральный показатель эффективности государственной программы;

СДj - степень достижения плановых значений индикаторов (показателей) государственной программы;

CРмj - степень реализации мероприятий государственной программы;

ССурj - степень соответствия запланированному уровню расходов государственной программы.

5. Показатель комплексной эффективности государственной программы рассчитывается по следующей формуле:

ПКЭ = ПЭj/К, где:

ПКЭ - показатель комплексной эффективности государственной программы;

К - количество подпрограмм, включая государственную программу при наличии в ней мероприятий, не входящих в перечень мероприятий подпрограмм государственной программы.

Показатели эффективности государственной программы, предусмотренные пунктами 1-5 настоящего раздела, оцениваются согласно следующим значениям:

- высокий уровень эффективности, если значение составляет более 0,95;

- средний уровень эффективности, если значение составляет от 0,90 до 0,95;

- низкий уровень эффективности, если значение составляет от 0,83 до 0,90.

В остальных случаях эффективность государственной программы признается неудовлетворительной.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2016 г. N 693 в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 1

к государственной программе

Сахалинской области "Развитие транспортной

инфраструктуры и дорожного хозяйства

Сахалинской области на 2014 - 2020 годы",

утвержденной постановлением

Правительства Сахалинской области

от 6 августа 2013 г. N 426

Перечень
мероприятий Государственной программы

С изменениями и дополнениями от:

31 декабря 2013 г., 16 мая, 15 октября 2014 г., 20 января, 4 сентября, 8 декабря, 30 декабря 2015 г., 13 мая, 11 августа, 30 декабря 2016 г.

N пп.	Наименование мероприятия	Исполнитель мероприятия	Срок		Ожидаемый непосредственный результат		Связь с индикаторами (показателями) государственной программы (подпрограммы)
			начала реализации	окончания реализации	Краткое описание (единицы измерения результата)	значение (количественное измерение или качественная оценка результата)
1	2	3	4	5	6	7	8
1.	Государственная программа "Развитие транспортной инфраструктуры и дорожного хозяйства Сахалинской области на 2014 - 2022 годы"
1.1.	Основное мероприятие 1: Организация транспортного обслуживания населения, в том числе:	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2014 год	2022 год			Индикатор N 3, 4, 5 в приложении N 4
1.1.1.	Субсидии юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) и индивидуальным предпринимателям - производителям услуг, в том числе:		2014 год	2022 год	Компенсация недополученных доходов юридическим лицам в случаях государственного регулирования тарифов на перевозку (%)	100%	Индикатор N 3, 4 в приложении N 4
					Субсидируя часть затрат перевозчика на межмуниципальных, внутримуниципальных и пригородных маршрутах из областного бюджета, создаются условия для повышения доступности услуг транспорта (количество перевезенных пассажиров (тыс. чел.)	Количество перевезенных пассажиров (тыс. чел.): воздушный транспорт - 489,9; морской транспорт - 269,6; ж/д транспорт -2401,4; автомобильный транспорт - 245,7; и грузов (тыс. тонн): воздушный транспорт - 1,8;
					количество перевезенных грузов (тыс. тонн)	морской транспорт - 110,9
1.1.1.1.	На межмуниципальные перевозки пассажиров, багажа и грузов морским транспортом		2014 год	2022 год	Компенсация недополученных доходов юридическим лицам в случаях государственного регулирования тарифов на перевозку морским транспортом (%)	100%	Индикатор N 3, 4 в приложении N 4
					Количество перевезенных пассажиров (тыс. чел.)	269,6 тыс. чел.
					Количество перевезенных грузов (тыс. тонн)	110,9 тыс. тонн
1.1.1.2.	На межмуниципальные перевозки пассажиров, багажа и грузов воздушным транспортом		2014 год	2022 год	Компенсация недополученных доходов юридическим лицам в случаях государственного регулирования тарифов на перевозку воздушным транспортом (%)	100%	Индикатор N 3, 4 в приложении N 4
					Количество перевезенных пассажиров (тыс. чел.) Количество перевезенных грузов (тыс. тонн)	489,9 тыс. чел. 1,8 тыс. тонн
1.1.1.3.	На межмуниципальные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом (кроме такси) по маршруту Южно-Сахалинск - Охотское - Южно-Сахалинск		2014 год	2022 год	Компенсация недополученных доходов юридическим лицам в случаях государственного регулирования тарифов на перевозку автомобильным транспортом (%)	100%	Индикатор N 3, 4 в приложении N 4
					Количество перевезенных пассажиров (тыс. чел.)	245,7 тыс. чел.
1.1.1.4.	На перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении		2014 год	2022 год	Компенсация недополученных доходов юридическим лицам в случаях государственного регулирования тарифов на перевозку железно-дорожным транспортом (%) Количество перевезенных пассажиров (тыс. чел.)	100% 2401,4 тыс. чел.	Индикатор N 3, 4 в приложении N 4
1.1.1.5.	На региональные воздушные перевозки пассажиров с территории Сахалинской области	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2016	2016	Количество перевезенных пассажиров воздушным транспортом на региональных маршрутах, тыс. чел.	36,2	Индикатор N 6 в приложении N 4
1.1.2.	Субсидии муниципальным образованиям Сахалинской области на реализацию Плана мероприятий по развитию муниципальных образований, в том числе:		2014 год	2014 год	Количество приобретенных автобусов (ед.)	10 ед.	Индикатор N 5 в приложении N 4
1.1.2.1.	Приобретение автобусов для перевозки пассажиров для Шахтерского городского поселения		2014 год	2014 год	Количество приобретенных автобусов (ед.)	2 ед.	Индикатор N 5 в приложении N 4
1.1.2.2.	Приобретение автобусов для перевозки пассажиров для Углегорского муниципального района		2014 год	2014 год	Количество приобретенных автобусов (ед.)	2 ед.	Индикатор N 5 в приложении N 4
1.1.2.3.	Приобретение автобусов для перевозки пассажиров для Углегорского городского поселения		2014 год	2014 год	Количество приобретенных автобусов (ед.)	2 ед.	Индикатор N 5 в приложении N 4
1.1.2.4.	Приобретение автобусов для перевозки пассажиров для Курильского городского округа		2014 год	2014 год	Количество приобретенных автобусов (ед.)	2 ед.	Индикатор N 5 в приложении N 4
1.1.3.	Субсидия для софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения (транспортное сообщение между островами Кунашир и Шикотан)		2014 год	2014 год	Количество перевезенных пассажиров (тыс. чел.)	1,1 тыс. чел.	Индикатор N 3 в приложении N 4
1.1.4.	Субсидия муниципальным образованиям на создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования, в том числе:		2014 год	2022 год			Индикатор N 3, 4, 5 в приложении N 4
1.1.4.1.	Приобретение автобусов для перевозки пассажиров для Шахтерского городского поселения		2015 год	2020 год	Количество приобретенных автобусов (ед.)	2 ед.	Индикатор N 5 в приложении N 4
1.1.4.2.	Приобретение автобусов для перевозки пассажиров для Углегорского муниципального района		2015 год	2020 год	Количество приобретенных автобусов (ед.)	4 ед.	Индикатор N 5 в приложении N 4
1.1.4.3.	Приобретение автобусов для перевозки пассажиров для Углегорского городского поселения		2015 год	2020 год	Количество приобретенных автобусов (ед.)	2 ед.	Индикатор N 5 в приложении N 4
1.1.4.4.	Транспортное сообщение между островами Кунашир и Шикотан		2015 год	2022 год	Количество перевезенных пассажиров (тыс. чел.)	9,9 тыс. чел.	Индикатор N 3 в приложении N 4
1.1.4.5.	Приобретение автобусов для перевозки пассажиров для городского округа "Город Южно-Сахалинск"		2015	2016	Количество приобретенных автобусов (ед.)	100 ед.	Индикатор N 5 в приложении N 4
1.1.5.	Иные межбюджетные трансферты муниципальному образованию Северо-Курильский городской округ на организацию обслуживания населения Северо-Курильского городского округа воздушным и морским транспортом		2014 год	2022 год	Количество перевезенных пассажиров (тыс. чел.)	45 тыс. чел.	Индикатор N 3 в приложении N 4
1.1.6.	Исключен. Информация об изменениях: См. текст подпункта 1.1.6.
1.2.	Основное мероприятие 2: Мероприятия в области воздушного транспорта	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2014 год	2017 год			Индикатор N 1, 2, 3, 4 в приложении N 4
1.2.1.	Разработка проектной и рабочей документации терминала выдачи багажа и выполнение работ по его строительству (взнос в уставный капитал ОАО "Аэровокзал Южно-Сахалинск")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2014 год	2017 год	Строительство здания терминала выдачи багажа (кв. м)	1210 кв. м	Индикатор N 1, 2, 3, 4 в приложении N 4
1.2.2.	Реализация комплекса мероприятий по развитию аэропортовой инфраструктуры (взнос в уставный капитал ОАО "Аэровокзал Южно-Сахалинск")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2014 год	2017 год	Приобретение акций ОАО "Аэровокзал Южно-Сахалинск" (шт.)	32500000 шт.	Индикатор N 3, 4 в приложении N 4
1.2.3.	Реализация комплекса мероприятий по развитию авиакомпании "Аврора" (взнос в уставный капитал ОАО "Авиакомпания "Аврора")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2014 год	2017 год	Приобретение акций ОАО "Авиакомпания "Аврора" (шт.)	223 788 шт.	Индикатор N 3, 4 в приложении N 4
1.2.4.	Реализация комплекса мероприятий по развитию аэропортов (аэродромов) Сахалинской области (взнос в уставный капитал АО "Аэропорт Южно-Сахалинск", ОАО "Сахалинский аэропорт Оха", АО "Аэропорт Ноглики", АО "Авиапредприятие Зональное", АО "Аэропорт Шахтерск")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2014 год	2017 год	Обеспечение выполнения Указа Президента Российской Федерации от 04.12.2013 N 881 и сметы расходов по Соглашению от 30.07.2013 10-31-21 по обновлению основных фондов аэропортов, расположенных на территории Сахалинской области, переданных из федеральной собственности в собственность Сахалинской области (%)	100%	Индикатор N 3, 4 в приложении N 4
1.2.5.	Субсидии юридическим лицам (за исключением государственных (муниципальных) учреждений) и индивидуальным предпринимателям - производителям услуг в целях возмещения недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат в случаях государственного регулирования тарифов (ставок, сборов) на услуги аэропортов, расположенных на Курильских островах, проведения мероприятий, направленных на материально-техническое оснащение аэродромов (аэропортов), расположенных на Курильских островах, обеспечение их допуска к эксплуатации, лицензирование и сертификацию	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2014 год	2017 год	Субсидии юридическим лицам-производителям услуг в целях возмещения недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат в случаях государственного регулирования тарифов (ставок, сборов) на услуги аэропортов, расположенных на Курильских островах, а также обеспечение работ по вводу в эксплуатацию аэропорта Итуруп (%)	100%	Индикатор N 3, 4 в приложении N 4
1.2.6.	Приобретение в государственную собственность Сахалинской области вертолетов Ми-8МТВ-1	Министерство имущественных и земельных отношений Сахалинской области	2014 год	2015 год	Приобретение вертолетов (ед.)	2 ед.	Индикатор N 3, 4 в приложении N 4
1.2.7.	Строительство нового аэровокзального комплекса в аэропорту Южно-Сахалинск (взнос в уставный капитал АО "Аэровокзал Южно-Сахалинск")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2015 год	2018 год	Увеличение пропускной способности аэровокзала до уровня 800 пассажиров в час (пасс./час)	800 пасс./час	Индикатор N 1, 2, 3, 4 в приложении N 4
1.2.8.	Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск. ССО аэродрома (взнос в уставный капитал АО "Аэропорт Южно-Сахалинск")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2015 год	2016 год	Реконструкция свето-сигнального оборудования в аэропорту Южно-Сахалинска (комплект)	1 комплект	Индикатор N 3, 4 в приложении N 4
1.2.9	Разработка проектно-сметной документации по объекту "Реконструкция аэродрома Оха" (взнос в уставный капитал ОАО "Сахалинский аэропорта Оха")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2015 год	2017 год	Реконструкция ИВПП (кв. м)	54600 кв. м	Индикатор N 3, 4 в приложении N 4
1.2.10.	Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск. Усиление ИВПП асфальтобетоном с ПК0 по ПК 21+50 (взнос в уставный капитал АО "Аэропорт Южно-Сахалинск")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2016 год	2016 год	Реконструкция ИВПП (кв. м)	121500 кв. м	Индикатор N 3, 4 в приложении N 4
1.2.11.	Приобретение воздушных судов (взнос в уставный капитал АО "Авиакомпания "Аврора")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2015 год	2016 год	Приобретение воздушных судов (единиц)	2 ед.	Индикатор N 3 в приложении N 4
1.2.12.	Выполнение работ по перегону вертолета Ми-8МТВ-1 по маршруту Казань - Южно-Сахалинск	Министерство имущественных и земельных отношений Сахалинской области	2016 год	2016 год	Количество вертолетов Ми-8МТВ-1, перемещенных из г. Казань в г. Южно-Сахалинск (ед.)	1	Индикатор N 3, 4 в приложении N 4
1.3.	Основное мероприятие 3: Мероприятия в области железнодорожного транспорта	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2015 год	2016 год	Модернизация материально-технической базы ОАО "Пассажирская компания "Сахалин"		Индикатор N 3 в приложении N 4
1.3.1.	На модернизацию материально-технической базы ОАО "Пассажирская компания "Сахалин"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2016 год	2016 год	Модернизация материально-технической базы ОАО "Пассажирская компания "Сахалин"	0 млн. руб.	Индикатор N 3 в приложении N 4
1.4.	Основное мероприятие 4: Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2015 год	2017 год	Построено и реконструировано автомобильных дорог общего пользования местного значения (км/м)	10,501 км/74,28 м	Индикатор N 6 в приложении N 4
1.4.1.	"Реконструкция автомобильной дороги Троицкое - Ново-Троицкое, км 0 + 000 - км 6 + 865" (II пусковой комплекс)		2015 год	2017 год	Построено и реконструировано автомобильных дорог общего пользования местного значения и улично-дорожной сети (км)	3,425	Индикатор N 6 в приложении N 4
1.4.2.	Реконструкция ул. Центральной в с. Озерском Корсаковского района Сахалинской области		2016 год	2018 год	Построено и реконструировано автомобильных дорог общего пользования местного значения и улично-дорожной сети (км)	2,2	Индикатор N 6 в приложении N 4
1.4.3.	Строительство автомобильной дороги по ул. Победы - ул. Адм. Макарова, в т. ч. ПСД		2015 год	2016 год	Построено и реконструировано автомобильных дорог общего пользования местного значения и улично-дорожной сети (км)	1,681	Индикатор N 6 в приложении N 4
1.4.4.	Строительство моста через р. Лопатинка на ул. Шахтовая в с. Горнозаводск, в т. ч. ПИР		2014 год	2016 год	Ввод эксплуатацию моста (м)	74,28	Индикатор N 6 в приложении N 4
1.4.5.	Реконструкция ул. Лермонтова от ул. Сахалинской до моста		2015 год	2015 год	Построено и реконструировано автомобильных дорог общего пользования местного значения и улично-дорожной сети (км)	0,752	Индикатор N 6 в приложении N 4
1.4.6.	Реконструкция ул. 1-я Октябрьская в п/р Хомутово		2014 год	2015 год	Построено и реконструировано автомобильных дорог общего пользования местного значения и улично-дорожной сети (км)	2,443	Индикатор N 6 в приложении N 4
1.4.7.	Проектно-изыскательские работы и экспертиза проектной документации по объекту: "Реконструкция муниципальной автомобильной дороги общего пользования "Корсаков-Новиково" на участке км 19-км 31"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2016 год	2017 год	Разработка проектно-сметной документации, %	100	Индикатор N 7 в приложении N 4
1.6.	Субсидия муниципальным образованиям Сахалинской области на формирование муниципальных дорожных фондов		2016 год	2016 год	Ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, ед.	306,0	Индикатор N 7 в приложении N 4
1.7.	Основное мероприятие 7: Создание и показ программ, информирующих население о мероприятиях по повышению транспортной доступности на островах	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2016 год	2022 год	Количество созданных и показанных программ (ед.)	7	Индикаторы N 3, 4 в приложении N 4
1.8.	Основное мероприятие 8: Мероприятия в области морского транспорта	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2016	2016	Увеличение налоговых отчислений получателей субсидии, в %	Не менее 1%	Индикатор N 2 в приложении N 4
1.8.1.	Субсидия юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям - производителям услуг в сфере транспорта на уплату процентов по кредитам, привлеченным в российских кредитных организациях на приобретение морских судов	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2016	2016	Увеличение налоговых отчислений получателей субсидии, в %	Не менее 1%	Индикатор N 2 в приложении N 4
1.8.2.	Участие в строительстве двух автомобильно-железнодорожных паромов (взнос в уставный капитал АО "Сахалинлизингфлот")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2016	2019	Строительство автомобильно-железнодорожных паромов в 2019 году, ед.	2	Индикатор N 1, 2 в приложении N 4
1.9.	Основное мероприятие 9: Мероприятия по развитию предприятий дорожной отрасли
1.9.1.	На реализацию комплекса мероприятий по развитию акционерного общества "Сахалинавтодорснаб" (взнос в уставный капитал ОАО "Сахалинавтодорснаб")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2016	2017	Выполнение комплекса мероприятий по развитию акционерного общества, % освоения средств	100	Индикатор N 1, 2 в приложении N 4
1.9.2.	Взнос в уставный фонд государственного унитарного предприятия Сахалинской области "Макаровское дорожное ремонтно-строительное управление"	Министерство имущественных и земельных отношений Сахалинской области	2016	2017	Выполнение комплекса мероприятий по развитию предприятий дорожной отрасли, % освоения средств	100	Индикатор N 1, 2 в приложении N 4
1.9.3.	Взнос в уставный фонд государственного унитарного предприятия Сахалинской области "Анивское дорожное ремонтно-строительное управление"	Министерство имущественных и земельных отношений Сахалинской области	2016	2017	Выполнение комплекса мероприятий по развитию предприятий дорожной отрасли, % освоения средств	100	Индикатор N 1, 2 в приложении N 4
1.9.4.	Взнос в уставный фонд государственного унитарного предприятия Сахалинской области "Долинское дорожное ремонтно-строительное управление"	Министерство имущественных и земельных отношений Сахалинской области	2016	2017	Выполнение комплекса мероприятий по развитию предприятий дорожной отрасли, % освоения средств	100	Индикатор N 1, 2 в приложении N 4
2.	Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Сахалинской области"
2.1.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения *	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Министерство имущественных и земельных отношений Сахалинской области	2014 год	2022 год	Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог и мостов, км/ п.м	383,24373 км 1367,972 п.м	Индикатор N 16.1 в приложении N 4
2.1.1.	Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2014 год	2022 год	Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог и мостов, км/ п.м	383,24373 км 1367,972 п.м	Индикатор N 16.1 в приложении N 4
2.2.	Капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2014 год	2022 год	Капитальный ремонт автомобильных дорог и мостов, км/ п.м. Ремонт автомобильных дорог и мостов, км/ п.м. Регламентное содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений, км/ п.м.	75 км/1050 п.м. 169,7 км/3450 п.м. 1554 км/13022 п.м.	Индикатор N 18.1 в приложении N 4
2.3.	Создание условий для реализации Подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Сахалинской области"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2014 год	2022 год
2.3.1.	Повышение уровня технической и технологической оснащенности производственной базы дорожного хозяйства	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2014 год	2022 год	Приобретение дорожной техники и оборудования для обновления парка государственных унитарных дорожно-эксплуатационных предприятий	200 ед.	Индикатор N 13 в приложении N 4
2.3.2.	Организация выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2014 год	2022 год	Научная разработка в области инновационного развития дорожного хозяйства	5 шт	Индикатор N 14 в приложении N 4
2.3.3.	Осуществление деятельности в сфере дорожного хозяйства	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2014 год	2022 год	Ресурсная и кадровая обеспеченность в области исполнения функций заказчика-застройщика	100%	Индикатор N 9, 10, 11, 12 в приложении N 4
2.3.3.1.	Содержание ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2014	2022	Ресурсная обеспеченность в области исполнения функций заказчика-застройщика	100%	Индикатор N 9, 10, 11, 12 в приложении N 4
2.3.3.2	Профессиональная подготовка, переподготовка и повышение квалификации кадров ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2014	2022	Кадровая обеспеченность в области исполнения функций заказчика-застройщика	100%	Индикатор N 9, 10, 11, 12 в приложении N 4
2.3.3.3	Содержание ГКУ "Сахдормониторинг"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	2016	2016	Обеспечение содержания учреждения	100%	Индикатор N 7, 8, 12 в приложении N 4

* В том числе подмероприятие "Компенсационные выплаты по объекту "Реконструкция перекрестка на км 6 + 804 автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха с установкой светофорного объекта", ответственный исполнитель - министерство имущественных и земельных отношений Сахалинской области.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2016 г. N 693 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 2

к государственной программе Сахалинской области

"Развитие транспортной инфраструктуры

и дорожного хозяйства Сахалинской области

на 2014 - 2020 годы", утвержденной

постановлением Правительства Сахалинской области

от 6 августа 2013 г. N 426

Таблица 1.2.

Информация
по объектам (мероприятиям) капитальных вложений

С изменениями и дополнениями от:

31 декабря 2013 г., 16 мая, 15 октября 2014 г., 20 января, 4 сентября, 8 декабря, 30 декабря 2015 г., 13 мая, 11 августа, 30 декабря 2016 г.

N пп.	Наименование объекта (мероприятия)	ГРБС	Форма собственности	Срок строительства/срок ввода в эксплуатацию	Мощность	Наличие проектно-сметной документации, заключения главгосэкспертизы	Период реализации, годы	Объем финансирования, тыс. рублей					Непосредственный результат
								всего	федеральный бюджет	областной бюджет	местный бюджет	привлеченные средства
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
	Итого по Государственной программе (главный распорядитель бюджетных средств Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области)						2014 - 2022	73 634 300,1	5 567 819,1	67 974 113,0	92 368,0	0,0
							2014	6 089 051,9	902 707,9	5 186 344,0	0,0
							2015	13 979 277,4	1 397 320,9	12 496 324,5	85 632,0
							2016	14 565 089,4	1 632 409,4	12 927 018,3	5 661,7
							2017	7 441 536,4	595 202,4	6 845 259,7	1 074,3
							2018	5 777 495,7	208 035,7	5 569 460,0	0,0
							2019	6 298 135,7	208 035,7	6 090 100,0	0,0
							2020	6 315 735,7	208 035,7	6 107 700,0	0,0
							2021	6 492 859,0	208 035,7	6 284 823,3	0,0
							2022	6 675 118,9	208 035,7	6 467 083,2	0,0
	Итого по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения						2014 - 2022	56 095 695,1	5 567 819,1	50 435 508,0	92 368,0	0,0	393,7447 км/1367,972п.м./74,28 м.
							2014	5 939 051,9	902 707,9	5 036 344,0	0,0		51,416 км/ 100,66 п.м.
							2015	5 834 072,4	1 397 320,9	4 351 119,5	85 632,0		23,012 км/ 97,38 п.м.
							2016	6 765 089,4	1 632 409,4	5 127 018,3	5 661,7		67,3197 км/ 215,72 п.м./74,28 м.
							2017	5 998 136,4	595 202,4	5 401 859,7	1 074,3		57,367 км/ 267,258 п.м.
							2018	5 777 495,7	208 035,7	5 569 460,0	0,0		33,592 км/ 287,854 п.м.
							2019	6 298 135,7	208 035,7	6 090 100,0	0,0		49,49 км/149,67 п.м.
							2020	6 315 735,7	208 035,7	6 107 700,0	0,0		46,854 км / 7.5 п.м.
							2021	6 492 859,0	208 035,7	6 284 823,3	0,0		15,286 км/82,51 п.м.
							2022	6 675 118,9	208 035,7	6 467 083,2	0,0		49,408 км/ 233.7
	1. Государственная программа "Развитие транспортной инфраструктуры и дорожного хозяйства Сахалинской области на 2014 - 2022 годы"
1.1	Итого по мероприятиям в области воздушного транспорта						2014 - 2022	13 538 605,0	0,0	13 538 605,0
							2014	150 000,0	0,0	150 000,0
							2015	8 145 205,0	0,0	8 145 205,0
							2016	3 800 000,0	0,0	3 800 000,0
							2017	1 443 400,0	0,0	1 443 400,0
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
1.1.1	Разработка проектной и рабочей документации терминала выдачи багажа и выполнение работ по его строительству (взнос в уставной капитал ОАО "Аэровокзал Южно-Сахалинск")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	Соб-ственность Саха-лин-ской области	2014/2014	1210 кв. м	Разработ-ка ПСД в 2014 году, Госэкс-пертиза в 2015 году	2014 - 2020	150 000,0	0,0	150 000,0	0,0	0,0
							2014	150 000,0	0,0	150 000,0			100%
							2015	0,0	0,0	0,0
							2016	0,0	0,0	0,0
							2017	0,0	0,0	0,0
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
1.1.2	Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск. Усиление ИВПП асфальтобетоном с ПК0 по ПК 21+50	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	Соб-ственность Саха-лин-ской области	2015 - 2016/2016	Габа-риты участка ИВВП - 2700 х45 м., ССО ИВПП - ОВИ 1 (с двух направлений посад-ки	Утвер-ждена Приказом ФАВТ от 22.10.2008 N 424	2014 - 2020	1 990 000,0	0,0	1 990 000,0	0,0	0,0
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	1 990 000,0	0,0	1 990 000,0
							2016	0,0	0,0	0,0			100,0%
							2017	342 400,0	0,0	342 400,0
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
1.1.3	Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск. ССО аэродрома.	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	Соб-ственность Саха-лин-ской области	2015/2016			2014 - 2020	100 000,0	0,0	100 000,0	0,0	0,0
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	100 000,0	0,0	100 000,0
							2016	0,0	0,0	0,0			100,0%
							2017	0,0	0,0	0,0
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
1.1.4	Разработка проектно-сметной документации по объекту "Реконструкция аэродрома Оха"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	Соб-ственность Саха-лин-ской области	2016 - 2017/2017	Разме-ры реконструируемой ИВПП 1300x 42 м	Планиру-емое утверждение ПСД - 2017 год	2014 - 2020	500 000,0	0,0	500 000,0	0,0	0,0
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	0,0	0,0	0,0
							2016	0,0	0,0	0,0
							2017	500 000,0	0,0	500 000,0			100%
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
1.1.5	Строительство нового аэровокзального комплекса в аэропорту Южно-Сахалинск.	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	Соб-ственность Саха-лин-ской области	2016 - 2019/2019	Строительство аэровокзального комплекса площадью 38 753 м2	Планируемое утверждение ПСД - 2017 год	2014 - 2020	7 401 000,0	0,0	7 401 000,0	0,0	0,0
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	3 000 000,0	0,0	3 000 000,0
							2016	3 800 000,0	0,0	3 800 000,0			Разработка ПСД
							2017	601 000,0	0,0	601 000,0
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0			100%
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
1.1.6	Приобретение воздушных судов	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	Соб-ственность Саха-лин-ской области	2015/2017	Приобре-тение воздушных судов - 2 ед.		2014 - 2020	3 055 205,0	0,0	3 055 205,0	0,0	0,0
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	3 055 205,0	0,0	3 055 205,0
							2016	0,0	0,0
							2017	0,0	0,0	0,0			2 ед.
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
	Итого по мероприятиям в области морского транспорта:						2014 - 2020	4 000 000,0	0,0	4 000 000,0	0,0	0,0
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	0,0	0,0	0,0
							2016	4 000 000,0	0,0	4 000 000,0
							2017	0,0	0,0	0,0
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
1.1.6	Участие в строительстве двух автомобильно-железнодорожных паромов (взнос в уставный капитал АО "Сахалинлизингфлот")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	Собственность Сахалинской области	2016/2019	Строительство автомобильно-железнодорожных паромов - 2 ед		2014 - 2020	4 000 000,0	0,0	4 000 000,0	0,0	0,0
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	0,0	0,0	0,0
							2016	4 000 000,0	0,0	4 000 000,0
							2017	0,0	0,0	0,0
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0			2 ед.
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
1.6.	Итого по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения						2014 - 2022	1 285 670,2	0,0	1 193 302,2	92 368,0		10,501 км/74,28 м.
							2014	0,0	0,0	0,0	0,0
							2015	613 572,8	0,0	527 940,8	85 632,0		3,195 км
							2016	564 667,4	0,0	559 005,7	5 661,7		1,681 км/74,28 м.
							2017	107 430,0	0,0	106 355,7	1 074,3		3,425 км
							2018	0,0	0,0	0,0	0,0		2,2 км
							2019	0,0	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0	0,0
1.6.1.	"Реконструкция автомобильной дороги Троицкое - Ново-Троицкое, км 0 + 000-км 6 + 865" (II пусковой комплекс)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	Муниципальная	2015/2017 г.	3,425 км	Постановление мэра Анивского ГО об утв. ПСД от 05.12.2012 N 1671-п	2014 - 2020	170 000,0	0,0	168 300,0	1 700,0	0,0	3,425 км
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	50 000,0	0,0	49 500,0	500,0		17%
							2016	120 000,0	0,0	118 800,0	1 200,0		41,5%
							2017	0,0	0,0	0,0			3,425 км
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
1.6.2.	Реконструкция ул. Центральной в с. Озерском Корсаковского района Сахалинской области	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	Муниципальная	2016 - 2018 гг. /2018 г.	2,2 км	Постановление администрации Корсаковского городского округа N 396 от 14.03.2016	2014 - 2020	174 126,3	0,0	172 385,0	1 741,3	0,0	2,2 км
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	0,0	0,0
							2016	66 696,3	0,0	66 029,3	667,0		21,7%
							2017	107 430,0	0,0	106 355,7	1 074,3		57,3%
							2018	0,0	0,0	0,0			2,2 км
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
1.6.3.	Проектно-изыскательские работы и экспертиза проектной документации по объекту: "Реконструкция муниципальной автомобильной дороги общего пользования "Корсаков - Новиково" на участке км 19 - км 31"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	Муниципальная	2016 - 2017/2017		Разработка проектной документации 2017 год	2014 - 2020	14 257,6		14 115,0	157,7
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	0,0	0,0	0,0
							2016	14 257,6	0,0	14 115,0	157,7		ИИ
							2017	0,0	0,0	0,0			ПД
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
1.6.4.	Строительство автомобильной дороги по ул. Победы - ул. Адм. Макарова, в т.ч. ПСД	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	Муниципальная	2015 - 2016 гг. /2016 г.	1,681 км	Постановление администрации муниципального образования от 24.03.2015 N 292	2014 - 2020	357 150,5	0,0	353 579,0	3 571,5	0,0	1,681 км
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	98 383,8	0,0	97 400,0	983,8		28%
							2016	258 766,7	0,0	256 179,0	2 587,7		1,681 км
							2017	0,0	0,0
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
1.6.5.	Строительство моста через р. Лопатинка на ул. Шахтовая в с. Горнозаводск, в т.ч. ПИР	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	Муниципальная	2015 г. /2016 г.	74,28 м.	Постановление администрации Невельского городского округа от 19.12.2013 N 1846	2014 - 2020	169 619,4	0,0	167 923,2	1 696,2	0,0	74,28 м.
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	64 687,7	0,0	64 040,8	646,9
							2016	104 931,7	0,0	103 882,4	1 049,3		74,28 м.
							2017	0,0	0,0	0,0
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
1.6.6.	Реконструкция ул. Лермонтова от ул. Сахалинской до моста	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	Муниципальная	2015 г. /2015 г.	0,752 км	Приказ МКУ "УКС" от 16.12.2014 N 104/п	2014 - 2020	180 150,7	0,0	117 000,0	63 150,7	0,0	0,752 км
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	180 150,7	0,0	117 000,0	63 150,7		0,752 км
							2016	0,0	0,0	0,0
							2017	0,0	0,0
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
1.6.7.	Реконструкция ул. 1-я Октябрьская в п/р Хомутово	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	Муниципальная	2014 - 2015 гг. /2015 г.	2,443 км	Приказ МКУ "УКС" от 03.11.2014 N 86/п	2014 - 2020	220 350,6	0,0	200 000,0	20 350,6	0,0	2,443 км
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	220 350,6	0,0	200 000,0	20 350,6		2,443 км
							2016	0,0	0,0	0,0
							2017	0,0	0,0	0,0
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
2. Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Сахалинской области"
2. Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Сахалинской области"
2.1.	Итого по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения						2014 - 2022	54 810 024,9	5 567 819,1	49 242 205,8			383,24373 км/ 1367,972 п.м.
							2014	5 939 051,9	902 707,9	5 036 344,0			51,416 км/ 100,66 п.м.
							2015	5 220 499,6	1 397 320,9	3 823 178,7			19,817 км/ 23,1 п.м.
							2016	6 200 422,0	1 632 409,4	4 568 012,6			65,63873 км/ 215,72 п.м.
							2017	5 890 706,4	595 202,4	5 295 504,0			37,708 км/ 104,798 п.м.
							2018	5 777 495,7	208 035,7	5 569 460,0			47,626 км/ 450,314 п.м.
							2019	6 298 135,7	208 035,7	6 090 100,0			49,49 км/ 149,67 п.м.
							2020	6 315 735,7	208 035,7	6 107 700,0			46,854 км /7,5 п.м.
							2021	6 492 859,0	208 035,7	6 284 823,3			15,286 км/82,51 п.м.
							2022	6 675 118,9	208 035,7	6 467 083,2			49,408 км/ 233,7 п.м.
2.1.1.	Объекты, не включенные в перечень объектов, финансируемых в рамках ФЦП ДВиБР и предоставления иных межбюджетных трансфертов						2014 - 2022	44 947 456,2	0,0	44 947 456,2			289,004 км/1030,182 п.м.
							2014	4 377 644,0	0,0	4 377 644,0			31,683 км/49,2 п.м.
							2015	2 206 062,0	0,0	2 206 062,0			19,817 км/23,1 п.м.
							2016	2 997 839,7	0,0	2 997 839,7			16,795 км/83,41 п.м.
							2017	4 846 744,0	0,0	4 846 744,0			29,679 км/187,408 п.м.
							2018	5 569 460,0	0,0	5 569 460,0			33,592 км/ 287,854 п.м.
							2019	6 090 100,0	0,0	6 090 100,0			45,89 км/ 75,5 п.м.
							2020	6 107 700,0	0,0	6 107 700,0			46,854 км /7.5 п.м.
							2021	6 284 823,3	0,0	6 284 823,3			15,286 км/82,51 п.м.
							2022	6 467 083,2	0,0	6 467 083,2			49,408 км/ 233,7 п.м.
2.1.1.1.	Строительство моста через ручей Красносельский на км 9+461 автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2017 г./2017 г.	0,143 км/23,1 п.м.	проект разрабатывается	2014 - 2022	70 988,2	0,0	70 988,2			0,143 км/23,1 п.м.
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	70 988,2		70 988,2
							2018	0,0		0,0			0,143 км/23,1 п.м.
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.2.	Строительство моста через р. Красносельская на км 10+832 автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2018 - 2019 гг. / 2019 г.	36 п.м.	проект разрабатывается	2014 - 2022	150 000,0	0,0	150 000,0			36 п.м.
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	30 000,0		30 000,0			20%
							2019	120 000,0		120 000,0			36 п.м.
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.3.	Строительство мостового перехода через р. Излучная на км 42+745 автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2017 - 2018 гг./ 2018 г.	1,005/41,2	проект разрабатывается	2014 - 2022	410 739,0	0,0	410 739,0			1,005 км/41,2п.м
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	100 000,0		100 000,0			24,35%
							2018	310 739,0		310 739,0			1,005 км/41,2п.м
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.4	Строительство мостового перехода через р.Найба на км 59+563 автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2020 - 2021 гг./ 2021 г.	224,2 п.м.	планируется к разработке в 2018 г.-2020 г.	2014 - 2022	100 000,0	0,0	100 000,0
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	100 000,0		100 000,0
2.1.1.5	Строительство мостового перехода через р. Малая Подлесная на км 71+133 автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2014 - 2016 гг./ 2016 г.	0,758 км /38,46 п.м	приказ об утв. ПСД от 18.02.2014 г. N 34, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	204 635,1	0,0	204 635,1			0,758 км /38,46 п.м
							2014	20 000,0		20 000,0			9,77%
							2015	100 000,0		100 000,0			58,60%
							2016	84 635,1		84 635,1			0,758 км /38,46 п.м
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.6.	Строительство водопропускного сооружения через ручей на км 213+882 автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2020 г./2020 г.	7,5п.м	планируется к разработке в 2017 - 2019 г.	2014 - 2022	55 000,0	0,0	55 000,0			7,5п.м
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	55 000,0		55 000,0			7,5п.м
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.7	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участках км 41+155-км 42+250 и км 43+250 - км 45+994 (г. Долинск)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2018 - 2019 гг. / 2019 г.	3,8 км /10 п.м.	проект разрабатывается	2014 - 2022	500 101,1	0,0	500 101,1			3,8 км /10 п.м.
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	50 000,0		50 000,0			10,0%
							2019	450 101,1		450 101,1			3,8 км /10 п.м.
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.8.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 259+350-км 261+700	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2017 - 2018 гг./2018 г.	2,35 км	проект разрабатывается	2014 - 2022	300 000,0	0,0	300 000,0			2,35 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0
							2018	300 000,0		300 000,0			2,35 км
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.9.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 289+100-км 293+000	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2016 - 2018 гг. / 2018 г.	3,33 км / 119,354 пм	проект разрабатывается	2014 - 2022	650 477,0	0,0	650 477,0			3,33 км /119.354 п.м.
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	69 670,5		69 670,5			10,71%
							2017	300 000,0		300 000,0
							2018	280 806,5		280 806,5			3,33 км /119.354 п.м.
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.10.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 310+900-км 328+900	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2012 - 2014 гг./2014 г.	17,658 км	приказ об утв. ПСД от 20.09.2011 г. N 435, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	1 160 793,9	0,0	1 160 793,9			17,658 км
							2014	1 160 793,9		1 160 793,9			17,658 км
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.11.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 376+300-км 390+250	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2013 - 2017 гг. / 2017 г.	14,003 км	приказ об утв. ПСД от 28.10.2013 г. N 251, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	1 176 126,8	0,0	1 176 126,8			14,003 км
							2014	144 832,3		144 832,3			12,04%
							2015	137 484,8		137 484,8			23,46%
							2016	271 603,0		271 603,0			47,10%
							2017	622 206,7		622 206,7			14,003 км
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.12.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 376+300 - км 390+250 (дополнительные работы)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2015 г./2015 г.		приказ об утв. ПСД от 21.04.2015 г. N 86, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	105 769,2	0,0	105 769,2
							2014	0,0		0,0
							2015	105 769,2		105 769,2
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.13.	Строительство моста через р. Алла на км 380+519 автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2015 - 2016 гг./2016 г.	0,253 км/23,1 п.м.	приказ об утв. ПСД от 06.11.2014 г. N 354, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	79 958,9	0,0	79 958,9			0,253 км/23,1 п.м.
							2014	0,0		0,0
							2015	3 000,0		3 000,0			3,62%
							2016	76 958,9		76 958,9			0,253 км/23,1 п.м.
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.14.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 400 - км 416 (2 этап)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2016 - 2017 гг./2017 г.	8,1 км/ 4 моста /139,36 п.м	приказ об утв. ПСД от 07.12.2015 г. N 344, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	673 079,4	0,0	673 079,4			8,1 км/ 4 моста /139,36 п.м
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	298 564,4		298 564,4			44,36%
							2017	374 515,0		374 515,0			100,00%
							2018	0,0		0,0			8,1 км/ 4 моста /139,36 п.м
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.15.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 417+300 - км 429	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2018 - 2020 гг./2020 г.	11,7 км	проект разрабатывается	2014 - 2022	1 350 000,0	0,0	1 350 000,0			11,7 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	100 000,0		100 000,0			7,40%
							2019	400 000,0		400 000,0			37,04%
							2020	850 000,0		850 000,0			11,7 км
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.16.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 465 - км 472+840	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2017 - 2018 гг. / 2018 г.	7,84 км	планируется к разработке в 2017 г.	2014 - 2022	823 895,0	0,0	823 895,0			7,84 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	103 895,0		103 895,0			12,60%
							2018	720 000,0		720 000,0			7,84 км
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.17.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 482+200 - км 487+550	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2014 - 2015 гг. (см N п. 2.1.1.3.)	5,387 км/23,1 п.м.	приказ об утв. ПСД от 02.09.2013 г. N 193, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	84 798,2	0,0	84 798,2
							2014	84 798,2		84 798,2
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.18.	Строительство водопропускного сооружения через ручей Каменка на км 488+080 автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2014 г./2014 г.	0,549 км/ 23,1 п.м.	приказ об утв. ПСД от 03.06.2013 г. N 104, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	72 590,7	0,0	72 590,7			0,549 км/23,1 п.м.
							2014	72 590,7		72 590,7			0,549 км/23,1 п.м.
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.19.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 489+900 - км 494+200	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2014 - 2016 гг. /2016 г.	4,359 км 21,85 пм	приказ об утв. ПСД от 11.07.2013 г. N 130, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	328 436,8	0,0	328 436,8			4,359 км/21,85 п.м
							2014	306 262,0		306 262,0			90,08%
							2015	0,0		0,0
							2016	22 174,8		22 174,8			4,359 км/21,85 п.м
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.20.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 498+100 - км 501+600	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2017 г./2018 г.	3,589 км	приказ об утв. ПСД от 19.06.2015 г. N 134, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	327 472,3	0,0	327 472,3			3,589 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	125,4		125,4
							2017	327 346,9		327 346,9
							2018	0,0		0,0			3,589 км
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.21.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 504+278 - км 519+250	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2018 - 2020 гг./2020 г.	14,7 км	проект разрабатывается	2014 - 2022	1 630 610,2	0,0	1 630 610,2			14,7 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	200 000,0		200 000,0			12,27%
							2019	650 610,2		650 610,2			52,17%
							2020	780 000,0		780 000,0			14,7 км
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.22.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 607+364 - км 614+918	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2019 - 2021 гг./2021 г.	7,554 км	проект разрабатывается	2014 - 2022	950 000,0	0,0	950 000,0			7,554 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	100 000,0		100 000,0			10,53%
							2020	850 000,0		850 000,0			7,554 км
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.23.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 630+700 - км 660 (III пусковой)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2014 - 2015 гг./2015 г.	10,926 км	приказ об утв. ПСД от 13.11.2010 г. N 628, ОГУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	1 080 078,4	0,0	1 080 078,4			10,926 км
							2014	657 110,8		657 110,8			60,84%
							2015	422 967,6		422 967,6			10,926 км
							2016	0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.24.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 660- км 665+071	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2018 - 2019 гг./2019 г.	5,071 км/36 п.м.	проект планируется к разработке в 2015 г.	2014 - 2022	700 000,0	0,0	700 000,0			5,071 км/36 п.м.
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	300 000,0		300 000,0			42,86%
							2018	400 000,0		400 000,0			5,071 км/36 п.м.
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.25.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 695+000 - км 705+500	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2017 - 2019 гг./2019 г.	10,5 км	проект разрабатывается	2014 - 2022	1 142 272,0	0,0	1 142 272,0			10,5 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	260 000,0		260 000,0			22,76%
							2018	380 000,0		380 000,0			56,03%
							2019	502 272,0		502 272,0			10,5 км
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.26.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 756+950 - км 771+500	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2017 - 2019 гг. / 2019 г.	14,5 км	планируется к разработке в 2016 г.	2014 - 2022	1 550 000,0	0,0	1 550 000,0			14,5 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	450 000,0		450 000,0			29,03%
							2018	550 000,0		550 000,0			64,52%
							2019	550 000,0		550 000,0			14,5 км
							2020	0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.27.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 771+500 - км 782	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2016 - 2018 гг./2018 г.	10,663 км 53,2 пм	проект разрабатывается	2014 - 2022	1 393 609,5	0,0	1 393 609,5			10,663 км /53,2 пм
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	348 042,8		348 042,8			24,97%
							2017	690 000,0		690 000,0			74,49%
							2018	355 566,7		355 566,7			10,663 км /53,2 пм
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.28.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 796 - км 810	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2013 - 2014 гг./2014 г.	13,244 км	приказ об утв. ПСД от 19.07.2013 г. N 138, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	1 008 303,5	0,0	1 008 303,5			13,244 км
							2014	1 008 303,5		1 008 303,5			13,244 км
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.29.	Строительство мостового перехода через р. Зырянская на км 31+854 автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2013 - 2015 гг./2015 г.	0,364 км/23,1 п.м.	приказ об утв. ПСД от 01.07.2013 г. N 118, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	85 978,2	0,0	85 978,2			0,364 км/23,1 п.м.
							2014	10 000,0		10 000,0
							2015	75 978,2		75 978,2			0,364 км/23,1 п.м.
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.30.	Реконструкция автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск на участке км 33+000 - км 41+500 (1 этап)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2016 - 2017 гг./2017 г.	0,899 км	проект разрабатывается	2014 - 2022	201 898,2	0,0	201 898,2			0,899 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	27 949,4		27 949,4			13,84%
							2017	173 948,8		173 948,8			0,899 км
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.31.	Реконструкция автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск на участке км 33+000 - км 41+500 (2 этап)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2017 - 2018 гг./2018 г.	3,333 км / 38,1 п.м.	проект разрабатывается	2014 - 2022	820 086,6	0,0	820 086,6			3,333 км/38.1п.м.
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	300 000,0		300 000,0			36,58%
							2018	520 086,6		520 086,6			3,333 км/38.1п.м.
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.32.	Реконструкция автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск на участке км 33+000 - км 41+500 (3 этап)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2018 - 2019 гг./2019 г.	4,140 км	приказ об утв. ПСД от 23.08.2016 г. N 404/1, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	532 949,8	0,0	532 949,8			4,140 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	29 913,4		29 913,4			5,61%
							2019	503 036,4		503 036,4			4,140 км
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.33.	Реконструкция автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск на участке км 58+050 - км 74+000 (1 пусковой комплекс)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2016 - 2019 гг./2019 г.	9,15 км	приказ об утв. ПСД от 23.08.2016 г. N 404/1, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	1 668 592,6	0,0	1 668 592,6			9,15 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0			0,00%
							2017	100 000,0		100 000,0			5,99%
							2018	780 000,0		780 000,0			52,74%
							2019	788 592,6		788 592,6			9,15 км
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.34.	Реконструкция автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск на участке км 58+050 - км 74+000 (2 пусковой комплекс)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2020 - 2022 гг./2022 г.	6,865 км / 38,1п.м.	приказ об утв. ПСД от 23.08.2016 г. N 404/1, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	1 372 100,0	0,0	1 372 100,0			6,865 км / 38,1п.м.
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	200 000,0		200 000,0			14,58%
							2021	500 000,0		500 000,0			51,02%
							2022	672 100,0		672 100,0			6,865 км/38.1п.м.
2.1.1.35.	Строительство мостового перехода через р. Целебная на км 62+966 автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2020 - 2021 гг./2021 г.	0,26 км/53,56 п.м.	приказ об утв. ПСД от 05.02.2010 г. N 66, ОГУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	281 433,6	0,0	281 433,6			0,26 км/53,56 п.м.
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	50 000,0		50 000,0			17,77%
							2021	231 433,6		231 433,6			0,26 км/53,56 п.м.
							2022	0,0		0,0
2.1.1.36.	Строительство мостового перехода через р. Голубая на км 141+869 автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2018 - 2018 гг./2018 г.	0,3 км/ 29,5 п.м.	приказ об утв. ПСД от 12.07.2012 г. N 171, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	149 376,2	0,0	149 376,2			0,3 км/ 29,5 п.м.
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	20 000,0		20 000,0			13,39%
							2019	129 376,2		129 376,2			0,3 км/ 29,5 п.м.
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.37.	Строительство моста через ручей на км 159+914 автомобильной дороги Невельск-Томари-Аэропорт Шахтёрск	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2021 г./2021 г.	13,95 п.м	проект планируется к разработке в 2016 - 2018 гг.	2014 - 2022	80 000,0		80 000,0
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	80 000,0		80 000,0			13,95 п.м.
							2022	0,0		0,0
2.1.1.38.	Реконструкция автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск на участке км 201+700 - 210+950	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2019 - 2021 гг./2021 г.	9,25 км	проект планируется к разработке в 2017 г.	2014 - 2022	1 200 000,0		1 200 000,0			9,25 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	100 000,0		100 000,0			8,33%
							2020	550 000,0		550 000,0			54,17%
							2021	550 000,0		550 000,0			9,25 км
							2022	0,0		0,0
2.1.1.39.	Реконструкция автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск на участке км 223+870 - км 243+600	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2019 - 2022 гг./2022 г.	19,7 км / 35 п.м	проект разрабатывается	2014 - 2022	2 919 999,9		2 919 999,9			19,7 км/ 35 п.м.
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	276 721,7		276 721,7			0,09%
							2020	745 000,0		745 000,0			34,99%
							2021	869 325,5		869 325,5			64,76%
							2022	1 028 952,7		1 028 952,7			19,7 км/ 35 п.м.
2.1.1.40.	Реконструкция автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск на участке км 242+850 - км 257+570	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2021-2022 / 2022	14,72 км	проект планируется к разработке в 2017 - 2021 гг.	2014 - 2022	522 198,4		522 198,4
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	522 198,4		522 198,4
2.1.1.41	Реконструкция автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск на участке км 257+570 - км 265+490	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2020 - 2023 гг./2023 г.	7,92 км	проект планируется к разработке в 2020 - 2021 гг.	2014 - 2022	600 000,0		600 000,0
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	600 000,0		600 000,0
2.1.1.42	Реконструкция автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск на участке км 265+490 - км 271+390	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2014 - 2016 гг./2016 г.	5,328 км	приказ об утв. ПСД от 14.08.2012 г. N 197, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	1 196 983,8	0,0	1 196 983,8			5,328 км
							2014	30 000,0		30 000,0			2,41%
							2015	491 791,9		491 791,9			41,85%
							2016	675 191,9		675 191,9			5,328 км
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.43	Строительство на участке Углегорск - порт Шахтерск (I очередь)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2019 - 2020 гг./2020 г.	2,9 км	проект планируется к разработке в 2016 г.	2014 - 2022	770 000,0	0,0	770 000,0			2,9 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	140 000,0		140 000,0			18,18%
							2020	630 000,0		630 000,0			2,9 км
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.44.	Реконструкция автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск на участке Углегорск - порт Шахтёрск (II очередь)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2014 - 2016 гг./2016 г.	6,097 км	приказ об утв. ПСД от 31.12.2013 г. N 357, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	1 435 620,6	0,0	1 435 620,6			6,097 км
							2014	36 000,0		36 000,0			2,45%
							2015	450 000,0		450 000,0			33,16%
							2016	949 620,6		949 620,6			6,097 км
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.45.	Реконструкция на участке Углегорск - порт Шахтерск (III очередь)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2020 - 2021 гг./2021 г.	4,1 км/15 п.м.	проект планируется к разработке в 2017 г.	2014 - 2022	600 000,0	0,0	600 000,0			4,1 км/15 п.м.
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	300 000,0		300 000,0			50%
							2021	300 000,0		300 000,0			4,1 км/15 п.м.
							2022	0,0		0,0
2.1.1.46.	Строительство водопропускного сооружения ч/з р. Старица, км 325+676 автомобильной дороги Невельск-Томари-Аэропорт Шахтёрск	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2021 - 2022 гг. / 2022 г.	0,988 км	приказ об утв. ПСД от 31.07.2009 г. N 355, ОГУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	316 400,0	0,0	316 400,0			0,988 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	150 000,0		150 000,0			47,41%
							2022	166 400,0		166 400,0			0,988 км
2.1.1.47.	Реконструкция автомобильной дороги Огоньки - Невельск на участке км 3 - км 42 (II пусковой)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2013 - 2015 гг./2015 г.	8,527 км	приказ об утв. ПСД от 31.12.2009 г. N 681, ОГУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	723 987,7	0,0	723 987,7			8,527 км
							2014	519 152,2		519 152,2			71,71%
							2015	204 835,5		204 835,5			8,527 км
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.48.	Реконструкция автомобильной дороги Огоньки - Невельск на участке км 3 - км 42 (III,IV пусковой)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2014 - 2016 гг./2016 г.	24,358 км	приказ об утв. ПСД от 31.12.2009 г. N 681, ОГУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	5 000,0	0,0	5 000,0
							2014	5 000,0		5 000,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.49.	Реконструкция автомобильной дороги Тымовское - Александровск-Сахалинский на участке км 0 - км 10	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2018 - 2020 гг./2020 г.	10 км	проект планируется к разработке в 2017 г.	2014 - 2022	1 200 000,0	0,0	1 200 000,0			10 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	100 000,0		100 000,0			8,33%
							2019	550 000,0		550 000,0			54,17%
							2020	550 000,0		550 000,0			10 км
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.50.	Реконструкция автомобильной дороги Тымовское - Александровск-Сахалинский на участке км 41 - км 44+100 (с. Арково)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2018 - 2019 гг./2019 г.	3,1 км	проект планируется к разработке в 2017 г.	2014 - 2022	350 000,0	0,0	350 000,0			3,1 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	50 000,0		50 000,0			14,29%
							2019	300 000,0		300 000,0			3,1 км
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.51.	Реконструкция автомобильной дороги Арсентьевка - Ильинское	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2017 - 2022 гг. / 2022 г.	21,855 км/ 160 п.м.	проект разрабатывается	2014 - 202	6 990 933,9	0,0	6 990 933,9			21,855 км/ 160 п.м.
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	312 347,8		312 347,8			4,47%
							2019	359 389,8		359 389,8			9,61%
							2020	437 700,0		437 700,0			15,87%
							2021	2 884 064,2		2 884 064,2			57,12%
							2022	2 997 432,1		2 997 432,1			21,855 км/ 160,6 п.м.
2.1.1.52.	Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к аэропорту г. Южно-Сахалинск	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2020 - 2021 гг. / 2021 г.	1,676 км	проект планируется к разработке в 2019 г.	2014 - 2022	450 000,0	0,0	450 000,0			1,676 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	10 000,0		10 000,0			2,22%
							2021	440 000,0		440 000,0			1,676 км
							2022	0,0		0,0
2.1.1.53.	Реконструкция автомобильной дороги Юго-Западный объезд г. Южно-Сахалинска	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2020 - 2023 гг./2023 гг.	10 км	проект планируется к разработке в 2019 г.	2014 - 2022	210 000,0	0,0	210 000,0
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	10 000,0		10 000,0			0,26%
							2021	100 000,0		100 000,0			2,89%
							2022	100 000,0		100 000,0			5,53%
2.1.1.54.	Реконструкция автомобильной дороги Северо-западный объезд г. Южно-Сахалинска на участке км 2+880 - км 4+270	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2017 г./2017 г.	1,327 км	проект разрабатывается	2014 - 2022	110 920,1	0,0	110 920,1			1,327 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0			0,00%
							2017	110 920,1		110 920,1			100,00%
							2018	0,0		0,0			1,327 км
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.55.	Реконструкция автомобильной дороги Западный объезд г. Южно-Сахалинска	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2020 - 2023 гг./2023 г.	8 км	проект планируется к разработке в 2019 г.	2014 - 2022	210 000,0	0,0	210 000,0
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	10 000,0		10 000,0			0,31%
							2021	100 000,0		100 000,0			3,44%
							2022	100 000,0		100 000,0			6,56%
2.1.1.56.	Строительство водопропускного сооружения через ручей на км 11+370 автомобильной дороги Петропавловское - Воскресенское - Анива - Соловьевка	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2014 г./2014 г.	0,028 км	приказ об утв. ПСД от 14.02.2012 г. N 60, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	30 712,7	0,0	30 712,7			0,028 км
							2014	30 712,7		30 712,7			0,028 км
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.57.	Реконструкция автомобильной дороги Петропавловское - Воскресенское - Анива - Соловьевка на участке км 14 - км 29 (1 этап)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2016 - 2017 гг./2017 г.	0,743 км/ 24,948 п.м.	приказ об утв. ПСД от 27.08.2015 г. N 190, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	124 655,1	0,0	124 655,1			0,743 км/24,948 п.м.
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	30 000,0		30 000,0			24,07%
							2017	94 655,1		94 655,1			0,743 км/24,948 п.м.
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.58.	Реконструкция автомобильной дороги Проспект Мира на участке км 0+000 - км 0+770	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2016 - 2017 гг./2017 г.	0,875 км	проект разрабатывается	2014 - 2022	238 268,2	0,0	238 268,2			0,875 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0			0,00%
							2017	238 268,2		238 268,2			100,00%
							2018	0,0		0,0			0,875 км
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.59.	Реконструкция автомобильной дороги Проспект Мира на участке км 0+860 - км 1+260	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2019 г./2019 г.	0,4 км	проект разрабатывается	2014 - 2022	90 000,0	0,0	90 000,0			0,4 км
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	90 000,0		90 000,0			0,4 км
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.60.	Строительство моста через р. Еланька на км 0+857 автомобильной дороги Проспект Мира	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2012 - 2014 гг./2014 г.	0,204 км/26,1 п.м.	приказ об утв. ПСД от 21.09.2012 г. N 283, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	5 868,2	0,0	5 868,2			0,204 км/26,1 п.м.
							2014	5 868,2		5 868,2			0,204 км/ 26,1 п.м.
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.61.	Устройство надземного пешеходного перехода на км 5 автомобильной дороги Проспект Мира	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2013 - 2014 гг.		приказ об утв. ПСД от 10.06.2013 г. N 109, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	26 105,3	0,0	26 105,3
							2014	26 105,3		26 105,3
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.62.	Устройство надземного пешеходного перехода на км 4+500 автомобильной дороги Проспект Мира	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2013 - 2014 гг.		приказ об утв. ПСД от 22.11.2013 г. N 285, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	65 228,2	0,0	65 228,2
							2014	65 228,2		65 228,2
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.63.	Реконструкция автомобильной дороги Лермонтовка - Вахрушев на участке км 4+150 - км 7+800	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2019 - 2020 гг./2020 г.	3,318 км/71,39 п.м.	приказ об утв. ПСД от 16.12.2014 г. N 394, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	100 000,0	0,0	100 000,0			0
							2014	0,0		0,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	100 000,0		100 000,0
2.1.1.64.	Компенсационные выплаты по объекту "Реконструкция перекрестка на км 6 + 804 автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха с установкой светофорного объекта"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области, Министерство имущественных и земельных отношений Сахалинской области	государственная	2014 г./2014 г.	1 объект	приказ об утв. ПСД от 24.08.2012 г. N 207, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	62,0	0,0	62,0
							2014	62,0		62,0
							2015	0,0		0,0
							2016	0,0		0,0
							2017	0,0		0,0
							2018	0,0		0,0
							2019	0,0		0,0
							2020	0,0		0,0
							2021	0,0		0,0
							2022	0,0		0,0
2.1.1.65.	Проектно-изыскательские работы (строительство, реконструкция автодорог регионального или межмуниципального значения	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2014 - 2022 гг.			2014 - 2020	1 182 361,7	0,0	1 182 361,7	0,0	0,0
							2014	194 824,0		194 824,0
							2015	214 234,8		214 234,8
							2016	143 302,9		143 302,9
							2017	230 000,0		230 000,0
							2018	80 000,0		80 000,0
							2019	80 000,0		80 000,0
							2020	80 000,0		80 000,0
							2021	80 000,0		80 000,0
							2022	80 000,0		80 000,0
2.1.2.	Реализация мероприятий федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года"						2014 - 2022	7 385 463,3	3 976 678,0	3 408 785,3			66,25473 км/263,62п.м.
							2014	1 561 407,9	902 707,9	658 700,0			19,733 км/51,46 п.м.
							2015	2 450 776,8	1 255 529,0	1 195 247,8
							2016	2 524 518,6	1 418 441,1	1 106 077,5			24,45873 км/132,31 п.м
							2017	848 760,0	400 000,0	448 760,0			22,063 км /79,85 п.м
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
2.1.2.1.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 339+250 - км 359+150	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2012 - 2014 гг./2014 г.	19,733 км/51,46 п.м.	приказ об утв. ПСД от 03.10.2011 г. N 454, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2020	1 260 631,2	722 178,9	538 452,3			19,733 км/51,46 п.м.
							2014	1 260 631,2	722 178,9	538 452,3			19,733 км/51,46 п.м.
							2015	0,0	0,0	0,0
							2016	0,0	0,0	0,0
							2017	0,0	0,0	0,0
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
2.1.2.2.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 472+840 - км 482+200	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2015 - 2016 г./2016 г.	9,286 км	приказ об утв. ПСД от 03.06.2015 г. N 124, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2020	1 064 606,5	638 478,2	426 128,3			9,286 км
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	528 647,1	250 000,0	278 647,1			52,23%
							2016	535 959,4	388 478,2	147 481,2			9,286 км
							2017	0,0	0,0	0,0
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
2.1.2.3.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 482+200 - км 487+550	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2014 (см. N п. 2.1.14.) - 2016 гг./2016 г.	5,38673 км/23,1 п.м.	приказ об утв. ПСД от 02.09.2013 г. N 193, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2020	445 737,4	302 900,9	142 836,5			5,38673 км/23,1 п.м.
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	272 129,7	180 529,0	91 600,7			85,38%
							2016	173 607,7	122 371,9	51 235,8			5,38673 км/23,1 п.м.
							2017	0,0	0,0	0,0
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
2.1.2.4.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 390+250 - км 400	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2015 - 2016 гг./2016 г.	9,786 км / 109,21 п.м.	приказ об утв. ПСД от 07.08.2015 г. N 169, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2020	1 385 799,4	800 000,0	585 799,4			9,786 км/109,21 п.м.
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	700 000,0	350 000,0	350 000,0			59,75%
							2016	685 799,4	450 000,0	235 799,4			9,786 км/109,21 п.м.
							2017	0,0	0,0	0,0
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
2.1.2.5.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 400 - км 416 (1 этап)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2016 - 2017 гг./2017 г.	8,1 км / 41,75п.м.	приказ об утв. ПСД от 07.12.2015 г. N 344, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2020	773 352,7	336 521,6	436 831,1			8,1 км/41,75 п.м.
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	0,0	0,0	0,0
							2016	285 960,4	106 521,6	179 438,8			41,08%
							2017	487 392,3	230 000,0	257 392,3			8,1 км/41,75 п.м.
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
2.1.2.6.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 400-416 (2 этап)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2016 - 2017 гг./2017 г.	8,1 км/ 4 моста /139,36 п.м	приказ об утв. ПСД от 07.12.2015 г. N 344, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2020	202 033,6	95 500,0	106 533,6			0
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	0,0	0,0	0,0
							2016	0,0	0,0	0,0
							2017	202 033,6	95 500,0	106 533,6
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
2.1.2.7.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 782 - км 796	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2015 - 2017 гг./2017 г.	13,963 км/38,1 п.м.	приказ об утв. ПСД от 27.07.2015 г. N 159, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2020	1 724 638,3	853 210,9	871 427,4			13,963 км/38,1 п.м.
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	769 471,0	475 000,0	294 471,0			33,79%
							2016	795 833,2	303 710,9	492 122,3			90,26%
							2017	159 334,1	74 500,0	84 834,1			13,963 км/38,1 п.м.
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
2.1.2.8.	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха (не распределено)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2014 г.			2014 - 2020	528 664,2	227 887,5	300 776,7
							2014	300 776,7	180 529,0	120 247,7
							2015	180 529,0	0,0	180 529,0
							2016	47 358,5	47 358,5	0,0
							2017	0,0	0,0	0,0
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
2.1.3.	Предоставление иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Сахалтинской области на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства российской Федерации в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"						2014 - 2022	2 477 105,4	1 591 141,1	885 964,3			27,985 км / 74,17п.м.
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	563 660,8	141 791,9	421 868,9
							2016	678 063,7	213 968,3	464 095,4			24,385 км
							2017	195 202,4	195 202,4	0,0
							2018	208 035,7	208 035,7	0,0
							2019	208 035,7	208 035,7	0,0			3,6 км/74.17п.м.
							2020	208 035,7	208 035,7	0,0
							2021	208 035,7	208 035,7	0,0
							2022	208 035,7	208 035,7	0,0
2.1.3.1.	Реконструкция автомобильной дороги Огоньки - Невельск на участке км 3 - км 42 (III,IV пусковой комплекс)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2014 - 2016 гг./ 2016 г.	24,358 км	приказ об утв. ПСД от 31.12.2009 г. N 681, ОГУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	1 241 724,5	355 760,2	885 964,3			24,385 п.м.		885 964,3			24,385 п.м.
							2014	0,0	0,0	0,0					0,0
							2015	563 660,8	141 791,9	421 868,9					421 868,9
							2016	678 063,7	213 968,3	464 095,4			24,385 к.м.		464 095,4			24,385 к.м.
							2017	0,0		0,0					0,0
							2018	0,0		0,0					0,0
							2019	0,0		0,0					0,0
							2020	0,0		0,0					0,0
							2021	0,0		0,0					0,0
							2022	0,0		0,0					0,0
2.1.3.2.	Реконструкция автомобильной дороги Петропавловское - Воскресенское - Анива - Соловьевка на участке км 14 - км 29 ( этап)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2017 - 2019 гг. / 2019 г.	3,6 км / 74.17 п.м.	приказ об утв. ПСД от 27.08.2015 г. N 190, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	611 273,8	611 273,8	0,0			3,6 км/ 74,17 п.м.
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	0,0	0,0	0,0
							2016	0,0	0,0	0,0
							2017	195 202,4	195 202,4	0,0			31,93%
							2018	208 035,7	208 035,7	0,0			65,97%
							2019	208 035,7	208 035,7	0,0			3,6 км/ 74,17 п.м.
							2020	0,0	0,0	0,0
							2021	0,0	0,0	0,0
							2022	0,0	0,0	0,0
2.1.3.3.	Реконструкция автомобильной дороги Петропавловское - Воскресенское - Анива - Соловьевка на участке км 14 - км 29 ( этап)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	государственная	2019 - 2023 гг. / 2023 гг.	2,4 км	приказ об утв. ПСД от 27.08.2015 г. N 190, ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	2014 - 2022	624 107,1	624 107,1	0,0
							2014	0,0	0,0	0,0
							2015	0,0	0,0	0,0
							2016	0,0	0,0	0,0
							2017	0,0	0,0	0,0
							2018	0,0	0,0	0,0
							2019	0,0	0,0	0,0
							2020	208 035,7	208 035,7	0,0
							2021	208 035,7	208 035,7	0,0
							2022	208 035,7	208 035,7	0,0

Приложение N 3

к государственной программе Сахалинской области

"Развитие транспортной инфраструктуры

и дорожного хозяйства Сахалинской области

на 2014 - 2020 годы", утвержденной

постановлением Правительства Сахалинской области

от 6 августа 2013 г. N 426

Нормативные правовые акты,
предусматривающие порядок предоставления субсидий местным бюджетам

С изменениями и дополнениями от:

31 декабря 2013 г.

Исключено

Информация об изменениях:

См. текст приложения

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2016 г. N 693 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 4

к государственной программе Сахалинской области

"Развитие транспортной инфраструктуры

и дорожного хозяйства Сахалинской области

на 2014 - 2020 годы", утвержденной

постановление Правительства Сахалинской области

от 6 августа 2013 г. N 426

Сведения
об индикаторах (показателях) государственной программы и их значениях

С изменениями и дополнениями от:

31 декабря 2013 г., 16 мая, 15 октября 2014 г., 20 января, 4 сентября, 8 декабря, 30 декабря 2015 г., 13 мая, 11 августа, 30 декабря 2016 г.

N пп.	Показатели и индикаторы	Единица измерения	2003 - 2012 годы	2013 - 2022 годы	в том числе:
					2013 год (базовое значение)	2014 год		2015 год	2016 год		2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год
Государственная программа "Развитие транспортной инфраструктуры и дорожного хозяйства Сахалинской области на 2014 - 2022 годы"
1.	Численность работников списочного состава (без внешних совместителей) в отрасли, в т. ч.	тыс. чел.			10,9	11,0		11,1	11,2		11,3	11,4	11,5	11,6	11,7	11,8
	предприятия транспорта (ОКВЭД 60+61+62+63)				9,6	9,7		9,8	9,9		10	10	10,1	10,2	10,3	10,4
	предприятия дорожного хозяйства (ОКВЭД 45.23.1. + 63.21.22. + 74.20)				1,3	1,3		1,3	1,3		1,3	1,4	1,4	1,4	1,4	1,4
2.	Размер начисленной средней заработной платы в расчете на 1 работника в отрасли, в т. ч.	тыс. руб.			38,9	40,8		42,8	44,9		47,1	49,4	51,8	54,4	56,4	58,5
	предприятия транспорта (ОКВЭД 60+61+62+63)				38,6	40,4		42,3	44,3		46,4	48,6	50,9	53,4	54,8	55,8
	предприятия дорожного хозяйства (ОКВЭД 45.23.1. + 63.21.22. + 74.20)				41,4	43,4		45,5	47,6		49,9	52,3	54,7	57,4	58,4	59,2
3.	Перевезено пассажиров на межмуниципальных, внутримуниципальных и пригородных маршрутах, софинансируемых из областного бюджета, в т. ч.	тыс. чел.			319,4	334,5		370,7	375,0		379,1	383,0	387,6	391,2	392,6	393,9
	- воздушный транспорт				53,5	53,6		54,1	54,3		54,4	54,5	54,6	54,7	54,8	54,9
	- железнодорожный транспорт				214,0	227,0		262,4	265,0		268,0	271,0	274,0	277,0	278	279
	- автомобильный транспорт				25,7	26,9		27,2	27,2		27,3	27,3	27,4	27,4	27,5	27,5
	- морской транспорт, в т. ч.				26,2	27,0		27,0	27,5		29,4	30,2	31,6	32,1	32,3	32,5
	транспортное сообщение между островами Кунашир и Шикотан				1,0	1,1		1,1	1,2		1,2	1,2	1,3	1,3	1,3	1,3
4.	Перевезено грузов на межмуниципальных и пригородных маршрутах, софинансируемых из областного бюджета, в т. ч.	тыс. тонн			11,1	11,6		11,6	12,0		12,2	12,6	13,0	13,3	13,4	13,5
	- морской транспорт				10,9	11,4		11,4	11,5		12,0	12,4	12,8	13,1	13,2	13,3
	- воздушный транспорт				0,2	0,2		0,2	0,2		0,2	0,2	0,2	0,2	0,2	0,2
5.	Количество перевезенных пассажиров автомобильным транспортом в Сахалинской области	тыс. чел.			18163,1	18944,2		20146,8	21758,5		21976,08	22195,8	22417,7	22641,8	22868,2	23096,8
6.	Количество перевезенных пассажиров воздушным транспортом на региональных маршрутах, софинансируемых из областного бюджета	тыс. чел.							36,2
7.	Построено и реконструировано автомобильных дорог общего пользования местного значения и улично-дорожной сети	км/м						3,195	1,681/ 74,28		3,425	2,2
8.	Отремонтировано дворовых территорий многоквартирных домов	единиц							307
Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Сахалинской области "
9.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения	%			64	60	59			54	52	48	44	41	40	37
10.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения с твердым покрытием проезжей части в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения области	%			60	62	63			66	68	69	71	73	73	75
11.	Прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием регионального (межмуниципального) значения	ед.		17		3	2			4	3	1	2	1	0	1
12.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в субъекте Российской Федерации, к предыдущему году	%			0	9,1	3,2			11,0	5,8	8,0	6,1	6,3	1,7	5,3
13.	Ежегодный прирост численности парка дорожной техники и оборудования государственных унитарных дорожно-эксплуатационных предприятий	1 ед.				16	54			70	10	10	10	10	10	10
14.	Количество выполненных научно-исследовательских работ в области инновационного развития дорожного хозяйства в отчетном году	1 ед.				2	1					1		1		1
Индикаторы (целевые показатели) применяемые в качестве отражения результатов реализации мероприятий, направленных на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22.12.2012 г. N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28.12.2012 г. N ДМ-П13-8043 в части удвоения объемов строительства автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения
15.	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Сахалинской области, в т.ч.	км			4166	4189	4189			4189	4189	4189	4189	4189	4189	4189
15.1.	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км			1546	1554	1554			1554	1554	1554	1554	1554	1554	1554
15.2.	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км			2620	2635	2635			2635	2635	2635	2635	2635	2635	2635
16.	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в т.ч.	км	214,630	442,248	48,503	51,416	23,012			67,320	46,922	44,037	49,490	46,854	15,286	49,408
16.1.	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	205,540	431,747	48,503	51,416	19,817			65,639	41,297	44,037	49,490	46,854	15,286	49,408
16.2.	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	9,090	10,501			3,195			1,681	5,625
17.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального)	км	214,630	442,248	48,503	51,416	23,012			67,320	46,922	44,037	49,490	46,854	15,286	49,408
	и местного значения на территории Сахалинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в т.ч.
17.1.	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	205,540	431,747	48,503	51,416	19,817			65,639	41,297	44,037	49,490	46,854	15,286	49,408
17.2.	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	9,090	10,501			3,195			1,681	5,625
18.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Сахалинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в т.ч.	км		35,481	0,000	7,357	0,000			4,772	0,000	16,072	0,000	7,280	0,000	0,000
18.1.	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км		35,481		7,357				4,772		16,072	0,000	7,280
18.2.	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км
19.	Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в т.ч.	км			1772,787	1610,810	1634,063			1706,155	1753,077	1813,186	1862,676	1916,810	1932,096	1981,504
19.1.	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км			556,627	621,600	641,658			712,069	753,366	813,475	862,965	917,099	932,385	981,793
19.2	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км			1216,160	989,210	992,405			994,086	999,711	999,711	999,711	999,711	999,711	999,711
20.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в т.ч.	%			43	38	39			41	42	43	44	46	46	47
20.1.	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	%			36	40	41			46	48	52	56	59	60	63
20.2.	автомобильных дорог общего пользования местного значения	%			46	38	38			38	38	38	38	38	38	38
21.	Доля казенных учреждений и государственных унитарных дорожных предприятий, имеющих планы мероприятий по энергосбережению и повышению энергетической эффективности, в общем числе таких предприятий	%			90	100	100			100	100	100	100	100	100	100
22.	Уровень оснащенности казенных учреждений и государственных унитарных предприятий приборами учета топливно-энергетических ресурсов	%			90	100	100			100	100	100	100	100	100	100

* - гр. 18.1. в 2015 году - Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в т.ч. - изменено в соответствии с данными обследования 2014 - 2015 годов.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2016 г. N 693 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 5

к государственной программе Сахалинской области

"Развитие транспортной инфраструктуры

и дорожного хозяйства Сахалинской области

на 2014 - 2020 годы", утвержденной

постановлением Правительства Сахалинской области

от 6 августа 2013 г. N 426

Сведения
об индикаторах (показателях) в разрезе
муниципальных образований Сахалинской области

С изменениями и дополнениями от:

31 декабря 2013 г., 16 мая, 15 октября 2014 г., 20 января, 4 сентября, 8 декабря, 30 декабря 2015 г., 13 мая, 11 августа, 30 декабря 2016 г.

N пп.	Наименование муниципального образования	Базовое значение	2014 год	2015 Год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год
1.	Государственная программа Сахалинской области "Развитие транспортной инфраструктуры и дорожного хозяйства Сахалинской области на 2014 - 2022 годы"
1.1.	Перевезено пассажиров на межмуниципальных, внутримуниципальных и пригородных маршрутах, софинансируемых из областного бюджета (тыс. чел.)	1,0	1,1	1,1	1,2	1,2	1,2	1,3	1,3
1.1.1.	"Южно-Курильский городской округ"	1,0	1,1	1,1	1,2	1,2	1,2	1,3	1,3
1.2.	Построено и реконструировано автомобильных дорог общего пользования местного значения и улично-дорожной сети (км/м)			3,195	1,681/ 74,28	3,425	2,2
1.2.1.	Городской округ "Александровск-Сахалинский район"
1.2.2.	"Анивский городской округ"	0,0				3,425
1.2.3.	Городской округ "Долинский"
1.2.4.	Корсаковский городской округ	0,0		0,0	0,0		2,2
1.2.5.	"Курильский городской округ"
1.2.6.	"Макаровский городской округ"
1.2.7.	"Невельский городской округ"	0,0			74,28
1.2.8.	"Городской округ Ногликский"
1.2.9.	Городской округ "Охинский"
1.2.10.	Поронайский городской округ
1.2.11.	Северо-Курильский городской округ
1.2.12.	Городской округ "Смирныховский"
1.2.13.	"Томаринский городской округ"
1.2.14.	"Тымовский городской округ"
1.2.15.	Углегорский муниципальный район
1.2.16.	"Холмский городской округ"	0,0		0,0	1,681
1.2.17.	"Южно-Курильский городской округ"
1.2.18.	Городской округ "Город Южно-Сахалинск"	0,0		3,195
1.3.	Отремонтировано дворовых территорий многоквартирных домов (ед.)				307
1.3.1.	Городской округ "Александровск-Сахалинский район"				3
1.3.2.	"Анивский городской округ"				6
1.3.3.	Городской округ "Долинский"				37
1.3.4.	Корсаковский городской округ				32
1.3.5.	"Курильский городской округ"				4
1.3.6.	"Макаровский городской округ"				8
1.3.7.	"Невельский городской округ"				20
1.3.8.	"Городской округ Ногликский"				5
1.3.9.	Городской округ "Охинский"				12
1.3.10.	Поронайский городской округ				33
1.3.11.	Северо-Курильский городской округ				6
1.3.12.	Городской округ "Смирныховский"				11
1.3.13.	"Томаринский городской округ"				7
1.3.14.	"Тымовский городской округ"				7
1.3.15.	Углегорский муниципальный район				0
1.3.16.	Углегорское городское поселение Углегорского муниципального района Сахалинской области				4
1.3.17.	Шахтерское городское поселение Углегорского муниципального района Сахалинской области				3
1.3.18.	Бошняковское сельское поселение Углегорского муниципального района Сахалинской области				2
1.3.19.	"Холмский городской округ"				10
1.3.20.	"Южно-Курильский городской округ"				13
1.3.21.	Городской округ "Город Южно-Сахалинск"				84
2.	Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Сахалинской области"
2.1.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения области (%)
2.1.1.	Городской округ "Александровск- Сахалинский район"	69,2	69,2	69,2	69,2	69,2	69,2	57,1	57,1	57,1	57,1
2.1.2.	"Анивский городской округ"	77,4	77,3	61,5	39,2	39,2	39,2	39,2	39,2	39,2	39,2
2.1.3.	Городской округ "Долинский"	12,6	12,6	12,6	12,0	12,0	11,1	7,8	7,8	7,8	0,0
2.1.4.	Корсаковский городской округ	82,8	82,8	82,8	82,8	81,1	81,1	72,5	72,5	72,5	72,5
2.1.5.	"Курильский городской округ"	20,3	20,3	20,3	20,3	20,3	20,3	20,3	20,3	20,3	20,3
2.1.6.	"Макаровский городской округ"	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.1.7.	"Невельский городской округ"	78,6	78,6	78,6	45,1	45,1	45,1	45,1	45,1	45,1	45,1
2.1.8.	"Городской округ Ногликский"	55,5	55,5	47,9	47,9	47,9	44,3	37,0	31,7	31,7	31,7
2.1.9.	Городской округ "Охинский"	45,3	35,2	35,2	35,2	24,6	16,5	5,5	5,5	5,5	5,5
2.1.10.	Поронайский городской округ	53,7	35,4	35,4	35,4	35,4	30,5	30,5	30,5	30,5	30,5
2.1.11.	Северо-Курильский городской округ
2.1.12.	Городской округ "Смирныховский"	97,7	78,5	78,5	68,7	39,2	39,2	39,2	27,8	27,8	27,8
2.1.13.	"Томаринский городской округ"	94,9	90,4	90,4	89,5	89,5	89,5	89,3	89,3	89,3	67,6
2.1.14.	"Тымовский городской округ"	92,0	91,7	91,7	80,2	78,1	73,3	73,3	58,4	58,4	58,4
2.1.15.	Углегорский муниципальный район	99,3	99,3	99,3	83,5	83,5	83,5	83,5	78,9	72,4	70,9
2.1.16.	"Холмский городской округ"	100,0	100,0	99,9	99,9	98,8	94,8	78,6	78,6	78,3	69,9
2.1.17.	"Южно-Курильский городской округ"	74,9	74,9	74,9	74,9	74,9	74,9	74,9	74,9	74,9	74,9
2.1.18.	Городской округ "Город Южно-Сахалинск"	68,0	68,0	68,1	68,1	64,9	64,9	64,4	64,4	62,1	62,1
2. 2.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения с твердым покрытием проезжей части в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения области (%)
2.2.1.	Городской округ "Александровск- Сахалинский район"	12,5	12,5	12,5	12,5	12,5	12,5	22,9	22,9	22,9	22,9
2.2.2.	"Анивский городской округ"	60,8	75,3	75,3	73,9	73,9	73,9	73,9	73,9	73,9	73,9
2.2.3.	Городской округ "Долинский"	87,0	87,0	87,0	87,0	87,0	87,0	87,0	87,0	87,0	100,0
2.2.4.	Корсаковский городской округ	49,5	49,5	49,5	49,5	51,3	51,3	59,8	59,8	59,8	59,8
2.2.5.	"Курильский городской округ"	5,2	5,2	5,2	5,2	5,2	5,2	5,2	5,2	5,2	5,2
2.2.6.	"Макаровский городской округ"	100,0	100,0	100,0	100,0	100,0	100,0	100,0	100,0	100,0	100,0
2.2.7.	"Невельский городской округ"	52,6	52,6	52,6	52,6	52,6	52,6	52,6	52,6	52,6	52,6
2.2.8.	"Городской округ Ногликский"	74,5	74,5	74,5	82,2	82,2	82,2	82,2	87,4	87,4	87,4
2.2.9.	Городской округ "Охинский"	63,8	73,3	73,3	73,3	82,7	87,8	95,8	95,8	95,8	95,8
2.2.10.	Поронайский городской округ	66,5	74,9	77,1	77,1	77,1	80,0	80,0	80,0	80,0	80,0
2.2.11.	Северо-Курильский городской округ	-
2.2.12.	Городской округ "Смирныховский"	34,7	49,1	49,1	58,0	82,0	82,0	82,0	92,0	92,0	92,0
2.2.13.	"Томаринский городской округ"	62,7	62,7	62,7	62,7	62,7	62,7	62,9	62,9	62,9	66,8
2.2.14.	"Тымовский городской округ"	31,3	31,6	31,6	39,0	41,1	43,2	43,2	54,7	54,7	54,7
2.2.15.	Углегорский муниципальный район	78,4	78,4	78,4	85,3	85,3	85,3	85,3	89,9	92,4	94,0
2.2.16.	"Холмский городской округ"	19,6	19,2	21,7	21,2	22,3	22,3	30,1	30,1	30,1	38,4
2.2.17.	"Южно-Курильский городской округ"	63,4	63,4	63,4	63,4	63,4	63,4	63,4	63,4	63,4	63,4
2.2.18.	Городской округ "Город Южно-Сахалинск"	97,3	97,3	97,3	97,3	97,3	97,3	97,3	97,3	97,3	97,3
2.3.	Прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием регионального (межмуниципального) значения (единиц)
2.3.1.	Городской округ "Александровск- Сахалинский район"
2.3.2.	"Анивский городской округ"
2.3.3.	Городской округ "Долинский"
2.3.4.	Корсаковский городской округ
2.3.5.	"Курильский городской округ"
2.3.6.	"Макаровский городской округ"
2.3.7.	"Невельский городской округ"				1
2.3.8.	"Городской округ Ногликский"			2
2.3.9.	Городской округ "Охинский"
2.3.10.	Поронайский городской округ		2
2.3.11.	Северо-Курильский городской округ
2.3.12.	Городской округ "Смирныховский"		1			2	1
2.3.13.	"Томаринский городской округ"
2.3.14.	"Тымовский городской округ"				3	1			1
2.3.15.	Углегорский муниципальный район
2.3.16.	"Холмский городской округ"							2			1
2.3.17.	"Южно-Курильский городской округ"
2.3.18.	Городской округ "Город Южно-Сахалинск"
2.4.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в субъекте Российской Федерации, к предыдущему году (%)
2.4.1.	Городской округ "Александровск-Сахалинский район"	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	34,9	0,0	0,0	0,0
2.4.2.	"Анивский городской округ"	0,0	0,1	44,9	57,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.4.3.	Городской округ "Долинский"	0,0	0,0	0,0	0,7	0,0	1,0	3,7	0,0	0,0	14,5
2.4.4.	Корсаковский городской округ	0,0	0,0	0,0	0,0	10,3	0,0	45,2	0,0	0,0	0,0
2.4.5.	"Курильский городской округ"	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.4.6.	"Макаровский городской округ"	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.4.7.	"Невельский городской округ"	0,0	0,0	0,0	156,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.4.8.	"Городской округ Ногликский"	0,0	0,0	23,7	0,0	0,0	6,8	13,2	8,4	0,0	0,0
2.4.9.	Городской округ "Охинский"	0,0	29,3	0,0	0,0	16,4	10,8	13,2	0,0	0,0	0,0
2.4.10.	Поронайский городской округ	0,0	27,7	0,0	0,0	0,0	7,7	0,0	0,0	0,0	0,0
2.4.11.	Северо-Курильский городской округ
2.4.12.	Городской округ "Смирныховский"	0,0	113,9	0,0	45,5	94,1	0,0	0,0	18,8	0,0	0,0
2.4.13.	"Томаринский городской округ"	0,0	0,0	0,0	9,3	0,0	0,0	1,8	0,0	53,3	97,8
2.4.14.	"Тымовский городской округ"	0,0	2,2	0,0	138,5	11,0	21,6	0,0	55,9	0,0	0,0
2.4.15.	Углегорский муниципальный район	0,0	0,0	0,0	2143,7	0,0	0,0	0,0	27,8	30,8	5,7
2.4.16.	"Холмский городской округ"	0,0	0,0	0,0	0,0	247,0	263,9	289,2	0,0	1,5	37,8
2.4.17.	"Южно-Курильский городской округ"	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.4.18.	Городской округ "Город Южно-Сахалинск"	0,0	0,3	0,0	0,0	10,0	0,0	1,6	0,0	6,4	0,0

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2016 г. N 693 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 6

к государственной программе Сахалинской области

"Развитие транспортной инфраструктуры

и дорожного хозяйства Сахалинской области

на 2014 - 2020 годы", утвержденной

постановлением Правительства Сахалинской области

от 6 августа 2013 г. N 426

Ресурсное обеспечение
Государственной программы за счет средств областного
и федерального бюджетов, юридических и физических лиц

С изменениями и дополнениями от:

31 декабря 2013 г., 16 мая, 15 октября 2014 г., 20 января, 4 сентября, 8 декабря, 30 декабря 2015 г., 13 мая, 11 августа, 30 декабря 2016 г.

N пп.	Наименование государственной программы, подпрограммы, мероприятия	Ответственный исполнитель	Источник финансирования	Код бюджетной классификации							Расходы по годам реализации, тыс. рублей
				ГРБС		РЗ, ПР	ЦСР		ВР		Всего 2014 - 2022 годы		2014		2015		2016		2017			2018			2019			2020		2021		2022
1.	Государственная программа "Развитие транспортной инфраструктуры и дорожного хозяйства Сахалинской области на 2014 - 2022 годы"	Всего:	областной бюджет				1600000000				125 768 039,8		11 119 700,8		20 101 013,2		22 614 824,7		12104 838,7			11 170 861,6			12 354 963,3			12 536 765,4		11 714 659,9		12 050 412,2
			федеральный бюджет*				1600000000				6 170 489,1		902 707,9		1 461 598,3		1 632 409,4		1 133 595,0			208 035,7			208 035,7			208 035,7		208 035,7		208 035,7
			юридические и физические лица
		Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038			1600000000				124 712 109,7		11 119 638,8		19 404 664,6		22 255 305,2		12104 838,7			11 170 861,6			12 354 963,3			12 536 765,4		11 714 659,9		12 050 412,2
			федеральный бюджет*				1600000000				6 170 489,1		902 707,9		1 461 598,3		1 632 409,4		1 133 595,0			208 035,7			208 035,7			208 035,7		208 035,7		208 035,7
			юридические и физические лица
		Министерство имущества и земельных отношений Сахалинской области	областной бюджет	004		0113, 0409	1600000000				1 055 930,1		62,0		696 348,6		359 519,5
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.	Основное мероприятие 1: Организация транспортного обслуживания населения, в том числе:	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области, Министерство имущества и земельных отношений Сахалинской области	областной бюджет	038, 004		0408, 0113	1600000000				9 377 785,0		1 208 085,4		1844556,6		2 020 697,7		990 678,3			1 048 993,9			1 104 377,9			1 160 395,2
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.1.	Субсидии юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) и индивидуальным предпринимателям - производителям услуг, в том числе	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600180040		810		7 592 823,1		1 061 076,0		1 168 271,4		1 373 038,1		920 235,1			971 701,0			1 023 142,5			1 075 359,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.1.1.	На межмуниципальные перевозки пассажиров, багажа и грузов морским транспортом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600180040		810		1 868 230,1		342 331,5		334 996,0		266 033,6		212 705,7			225 457,1			237 302,1			249 404,1
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.1.2.	На межмуниципальные перевозки пассажиров, багажа и грузов воздушным транспортом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600180040		810		4 753 338,9		607 600,0		721 461,0		868 454,0		589 762,6			622 875,7			654 882,5			688 303,1
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.1.3.	На межмуниципальные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом (кроме такси) по маршруту Южно-Сахалинск - Охотское - Южно-Сахалинск	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600180040		810		8 694,4		1 466,4		1 682,4		1 890,4		873,7			899,9			926,9			954,7
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.1.4.	На перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600180040		810		862 512,1		109 678,1		110 132,0		136 612,5		116 893,1			122 468,3			130 031,0			136 697,1
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.1.5.	На региональные воздушные перевозки пассажиров с территории Сахалинской области	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600180040		810		100 047,6						100 047,6
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.2.	Субсидии муниципальным образованиям Сахалинской области на реализацию Плана мероприятий по развитию муниципальных образований, в том числе:		областной бюджет	038		0408	1600100				20 738,0		20 738,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.2.1.	Приобретение автобусов для перевозки пассажиров для Шахтерского городского поселения	МО Шахтерское городское поселения Углегорского муниципального района, министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600100				3 000,0		3 000,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.2.2.	Приобретение автобусов для перевозки пассажиров для Углегорского муниципального района	МО Углегорский муниципальный район, министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600100				2 900,0		2 900,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.2.3.	Приобретение автобусов для перевозки пассажиров для Углегорского городского поселения	МО Углегорское городское поселение Углегорского муниципального района, министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600100				9 338,0		9 338,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.2.4.	Приобретение автобусов для перевозки пассажиров для Курильского городского округа	МО Курильское городской округ, министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600100				5 500,0		5 500,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.3.	Субсидия для софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения (транспортное сообщение между островами Кунашир и Шикотан)	МО "Южно-Курильский городской округ", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600100				15 270,7		15 270,7
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.4.	Субсидия муниципальным образованиям на создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования, в том числе:		областной бюджет	038		0408	1600163170		521		876 011,0				578 594,7		233 375,5		12 870,6			16 429,2			17 087,8			17 653,2
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.4.1.	Приобретение автобусов для перевозки пассажиров для Шахтерского городского поселения	МО Шахтерское городское поселения Углегорского муниципального района, министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600163170		521		12 000,0				3 000,0							3 000,0			3 000,0			3 000,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.4.2.	Приобретение автобусов для перевозки пассажиров для Углегорского муниципального района	МО Углегорский муниципальный район, министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600163170		521		17 532,3				2 900,0		2 832,3		2 900,0			2 900,0			3 000,0			3 000,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.4.3.	Приобретение автобусов для перевозки пассажиров для Углегорского городского поселения	МО Углегорское городское поселение Углегорского муниципального района, министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600163170		521		4 056,7				4 056,7
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.4.4.	Транспортное сообщение между островами Кунашир и Шикотан	МО "Южно-Курильский городской округ", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600163170		521		96 592,0				22 808,0		30 543,2		9 970,6			10 529,2			11 087,8			11 653,2
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.4.5.	Приобретение автобусов для перевозки пассажиров для городского округа "Город Южно-Сахалинск"	МО ГО "Город Южно-Сахалинск", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600163170		521		745 830,0				545 830,0		200 000,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.5.	Иные межбюджетные трансферты муниципальному образованию Северо-Курильский городской округ на организацию обслуживания населения Северо-Курильского городского округа воздушным и морским транспортом	МО Северо-Курильский городской округ, министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600164020		540		577 228,7		111 000,7		97 690,5		118 570,6		57 572,6			60 863,7			64 147,6			67 383,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.1.6.	Приобретение пассажирского транспорта для муниципальных образований Сахалинской области	Министерство имущества и земельных отношений Сахалинской области	областной бюджет	004		0113	1600100990		240		295 713,5						295 713,5
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.2.	Основное мероприятие 2: Мероприятия в области воздушного транспорта	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области, Министерство имущества и земельных отношений Сахалинской области	областной бюджет	038, 004		0408, 0113	1600000000				16 276 276,7		1 326 546,0		9584078,4		3 922 252,3		1 443 400,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.2.1.	Разработка проектной и рабочей документации терминала выдачи багажа и выполнение работ по его строительству (взнос в уставной капитал ОАО "Аэровокзал Южно-Сахалинск")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600300				150 000,0		150 000,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.2.2.	Реализация комплекса мероприятий по развитию аэропортовой инфраструктуры (взнос в уставной капитал ОАО "Аэровокзал Южно-Сахалинск")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600300				100 000,0		100 000,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.2.3.	Реализация комплекса мероприятий по развитию авиакомпании Аврора (взнос в уставный капитал ОАО "Авиакомпания "Аврора")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600300				118 946,0		118 946,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.2.4.	Реализация комплекса мероприятий по развитию аэропортов (аэродромов) Сахалинской области (взнос в уставный капитал АО "Аэропорт Южно-Сахалинск", ОАО "Сахалинский аэропорт Оха", АО "Аэропорт Ноглики", АО "Авиапредприятие Зональное", АО "Аэропорт Шахтерск")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600300				1 382 400,0		812 400,0		570 000,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.2.5.	Субсидии юридическим лицам (за исключением государственных (муниципальных) учреждений) и индивидуальным предпринимателям - производителям услуг в целях возмещения недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат в случаях государственного регулирования тарифов (ставок, сборов) на услуги аэропортов, расположенных на Курильских островах, проведения мероприятий, направленных на материально-техническое оснащение аэродромов (аэропортов), расположенных на Курильских островах, обеспечение их допуска к эксплуатации, лицензирование и сертификацию	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600280050		810		433 925,8		145 200,0		172 524,8		116 201,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.2.6.	Приобретение в государственную собственность Сахалинской области вертолетов Ми-8МТВ-1	Министерство имущества и земельных отношений Сахалинской области	областной бюджет	004		0113	1600300		244		696348,6				696 348,6
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.2.7.	Строительство нового аэровокзального комплекса в аэропорту Южно-Сахалинск, (взнос в уставный капитал АО "Аэровокзал Южно-Сахалинск")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600248130		451		7 401 000,0				3 000 000,0		3 800 000,0		601 000,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.2.8.	Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск. ССО аэродрома. (взнос в уставный капитал АО "Аэропорт Южно-Сахалинск")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600300				100 000,0				100 000,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.2.9.	Разработка проектно-сметной документации по объекту "Реконструкция аэродрома Оха" (взнос в уставный капитал ОАО "Сахалинский аэропорта Оха")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600240090		451		500000,0								500 000,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.2.10.	Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск. Усиление ИВПП асфальтобетоном с ПК0 по ПК 21+50 (взнос в уставный капитал АО "Аэропорт Южно-Сахалинск")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600300		451		2 332 400,0				1 990 000,0				342 400,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.2.11.	Приобретение воздушных судов (взнос в уставный капитал АО "Авиакомпания "Аврора")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600300				3 055 205,0				3 055 205,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.2.12	Выполнение работ по перегону вертолета Ми-8МТВ-1 по маршруту Казань - Южно-Сахалинск	Министерство имущества и земельных отношений Сахалинской области	областной бюджет	004		0113	1600200990		240		6 051,3						6 051,3
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.3.	Основное мероприятие 3: Мероприятия в области железнодорожного транспорта	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600400
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.3.1.	На модернизацию материально-технической базы ОАО "Пассажирская компания "Сахалин"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0408	1600400
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.4.	Основное мероприятие 4: Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0409	1600000000				1 193 302,2				527 940,8		559 005,7		106 355,7
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.4.1.	"Реконструкция автомобильной дороги Троицкое - Ново-Троицкое, км 0+000 - км 6+865" (II пусковой комплекс)	МО "Анивский городской округ", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0409	1600463210		522		168 300,0				49 500,0		118 800,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.4.2.	Реконструкция ул. Центральной в с. Озерском Корсаковского района Сахалинской области	МО Корсаковский городской округ, министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0409	1600463210		522		172 385,0						66 029,3		106 355,7
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.4.3.	Строительство автомобильной дороги по ул. Победы - ул. Адм. Макарова, в т.ч. ПСД	МО "Холмский городской округ", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0409	1600463210		522		353 579,0				97 400,0		256 179,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.4.4.	Строительство моста через р. Лопатинка на ул. Шахтовая в с. Горнозаводск, в т. ч. ПИР	МО "Невельский городской округ", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0409	1600463210		522		167 923,2				64 040,8		103 882,4
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.4.5.	Реконструкция ул. Лермонтова от ул. Сахалинской до моста	Городской округ "Город Южно-Сахалинск", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0409	1606321				117 000,0				117 000,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.4.6.	Реконструкция ул. 1-я Октябрьская в п/р Хомутово	Городской округ "Город Южно-Сахалинск", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0409	1606321				200 000,0				200 000,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.4.7.	Проектно-изыскательские работы и экспертиза проектной документации по объекту: "Реконструкция муниципальной автомобильной дороги общего пользования "Корсаков - Новиково" на участке км 19 - км 31"	МО Корсаковский городской округ, министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0409	1600463210		522		14 115,0						14 115,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.5.	Основное мероприятие 5: Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам другого уровня	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0409
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.	Основное мероприятие 6: Субсидия муниципальным образованиям Сахалинской области на формирование муниципальных дорожных фондов	Муниципальные образования Сахалинской области, министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0409	1600663240		521		1 660 000,0						1 660 000,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.1.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО городской округ "Александровск-Сахалинский район", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0409	1600663240		521		14 631,3						14 631,3
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.2.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО "Анивский городской округ", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0409	1600663240		521		103 873,1						103 873,1
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.3.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО городской округ "Долинский", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0409	1600663240		521		124 717,7						124 717,7
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.4.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО Корсаковский городской округ, министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038		0409		1600663240		521		97 338,9						97 338,9
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.5.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО "Курильский городской округ", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1600663240		521		11 928,6						11 928,6
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.6.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО "Макаровский городской округ", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1600663240		521		39 609,8						39 609,8
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.7.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО "Невельский городской округ", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1600663240		521		33 517,5						33 517,5
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.8.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО "Городской округ Ногликский", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1600663240		521		113 513,2						113 513,2
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.9.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО городской округ "Охинский", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1600663240		521		60 681,1						60 681,1
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.10.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО Поронайский городской округ, министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1600663240		521		132 798,9						132 798,9
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.11.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО Северо-Курильский городской округ, министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1600663240		521		21 236,7						21 236,7
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.12.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО городской округ "Смирныховский", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1600663240		521		13 608,6						13 608,6
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.13.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО "Томаринский городской округ", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1600663240		521		45 095,0						45 095,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.14.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО "Тымовский городской округ", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1600663240		521		20 410,0						20 410,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.15.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО Углегорское городское поселение Углегорского муниципального района, министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1600663240		521		10 218,6						10 218,6
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.16.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО Шахтерское городское поселение Углегорского муниципального района, министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1600663240		521		57 954,5						57 954,5
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.17.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО Бошняковское сельское поселение Углегорского муниципального района, министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1600663240		521		12 593,5						12 593,5
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.18.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО "Холмский городской округ", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1600663240		521		135 285,9						135 285,9
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.19.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО "Южно-Курильский городской округ", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1600663240		521		88 489,9						88 489,9
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.20.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов	МО городской округ "Город Южно-Сахалинск", министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1600663240		521		474 332,6						474 332,6
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.6.21.	Капитальный ремонт и (или) ремонт дворовых территорий многоквартирных домов (мероприятие, не относящееся к конкретным муниципальным образованиям)	министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1600663240		521		48 164,6						48 164,6
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.7.	Основное мероприятие 7: Создание и показ программ, информирующих население о мероприятиях по повышению транспортной доступности на островах	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0408		1600700990		244		3 200,0						3 200,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.8.	Основное мероприятие 8: Мероприятия в области морского транспорта	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0408		1600800000				4 018 000,0						4 018 000,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.8.1.	Субсидия юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям - производителям услуг в сфере транспорта на уплату процентов по кредитам, привлеченным в российских кредитных организациях на приобретение морских судов	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0408		1600880070		810		18 000,0						18 000,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.8.2.	Участие в строительстве двух автомобильно-железнодорожных паромов (взнос в уставный капитал АО "Сахалинлизингфлот")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0408		1600848170		451		4 000 000,0						4 000 000,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.9.	Основное мероприятие 9: Мероприятия по развитию предприятий дорожной отрасли	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области, Министерство имущества и земельных отношений Сахалинской области	областной бюджет	038, 004	0409, 0409		1600900000		450 810		125 754,7						125 754,7
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.9.1.	На реализацию комплекса мероприятий по развитию акционерного общества "Сахалинавтодорснаб" (взнос в уставный капитал ОАО "Сахалинавтодорснаб")	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1600948220		450		68 000,0						68 000,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.9.2.	Взнос в уставный фонд государственного унитарного предприятия Сахалинской области "Макаровское дорожное ремонтно-строительное управление"	Министерство имущества и земельных отношений Сахалинской области	областной бюджет	004	0409		1600980620		810		17 597,0						17 597,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.9.3.	Взнос в уставный фонд государственного унитарного предприятия Сахалинской области "Анивское дорожное ремонтно-строительное управление"	Министерство имущества и земельных отношений Сахалинской области	областной бюджет	004	0409		1600980630		810		14 998,7						14 998,7
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
1.9.4.	Взнос в уставный фонд государственного унитарного предприятия Сахалинской области "Долинское дорожное ремонтно-строительное управление"	Министерство имущества и земельных отношений Сахалинской области	областной бюджет	004	0409		1600980640		810		25 159,0						25 159,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
2.	Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Сахалинской области"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409, 0705		х		х		93 113 721,2		8 585 069,4		8 144 437,4		10 305 914,3		9 564 404,7		10 121 867,7			11 250 585,4			11 376 370,2			11 714 659,9		12 050 412,2
			федеральный бюджет*	038	0409						6 170 489,1		902 707,9		1 461 598,3		1 632 409,4		1 133 595,0		208 035,7			208 035,7			208 035,7			208 035,7		208 035,7
			юридические и физические лица
2.1.	Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области, министерство имущественных и земельных отношений Сахалинской области	областной бюджет	038, 004	0409, 0113		1610140100, 16101R2140		414		49 242 205,8		5 036 344,0		3 823 178,7		4 568 012,6		5 295 504,0		5 569 460,0			6 090 100,0			6 107 700,0			6 284 823,3		6 467 083,2
			федеральный бюджет	038	0409		1610152140, 1610154200		414		5 949 319,1		902 707,9		1 397 320,9		1 632 409,4		976 702,4		208 035,7			208 035,7			208 035,7			208 035,7		208 035,7
			юридические и физические лица
2.1.1.	Осуществление крупных, особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
2.1.2.	Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1610140100, 16101R2140		414		49 242 143,8		5 036 282,0		3 823 178,7		4 568 012,6		5 295 504,0		5 569 460,0			6 090 100,0			6 107 700,0			6 284 823,3		6 467 083,2
			федеральный бюджет	038	0409		1610152140, 1610154200		414		5 949 319,1		902 707,9		1 397 320,9		1 632 409,4		976 702,4		208 035,7			208 035,7			208 035,7			208 035,7		208 035,7
			юридические и физические лица
2.1.3.	Компенсационные выплаты по объекту "Реконструкция перекрестка на км 6 + 804 автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха с установкой светофорного объекта"	Министерство имущественных и земельных отношений Сахалинской области	областной бюджет	004	0113		1610100		240		62,0		62,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
2.2.	Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1610220080		243, 244		40 007 376,5		3 313 266,0		3 787 046,1		4 730 633,5		3 664 421,9		4 275 000,0			4 875 000,0			4 975 000,0			5 119 275,0		5 267 734,0
			федеральный бюджет*	038	0409		1615390		243		221 170,0				64 277,4				156 892,6
			юридические и физические лица
	из них:
2.2.1.	Капитальный ремонт автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск на участке км 181 + 130 - км 197 + 244	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1610220080		243		3 398 709,1		367 765,4		321 400,0		1 161 652,7		547 900,0		592 600,0			407 391,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
2.2.2.	Капитальный ремонт автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 246+345 - км 246+1693 (с. Новое)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1610220080		243		71850,1						67 104,8
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
2.3.	Создание условий для реализации Подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Сахалинской области "	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409, 0705		1610320080, 1610400, 1610500590		244, 241, 110, 240, 850		3 864 138,9		235 459,4		534 212,6		1 007 268,2		604 478,8		277 407,7			285 485,4			293 670,2			310 561,6		315 595,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
2.3.1.	Повышение уровня технической и технологической оснащенности производственной базы дорожного хозяйства	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1610320080		244		1 610 958,7		84 800,0		364 814,3		551 344,4		90 000,0		100 000,0			100 000,0			100 000,0			110 000,0		110 000,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
2.3.2.	Организация выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1610400		241		156 904,0		1 934,0		970,0				25 000,0		25 000,0			25 000,0			25 000,0			27 000,0		27 000,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
2.3.3.	Осуществление деятельности в сфере дорожного хозяйства	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409, 0705		1610500590		110, 240, 850		2 096 276,2		148 725,4		168 428,3		455 923,8		489 478,8		152 407,7			160 485,4			168 670,2			173 561,6		178 595,0
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
2.3.3.1.	Содержание ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1610500590		110, 240, 850		2 068 997,5		148 657,6		168 315,3		429 363,4		489 399,5		152 324,0			160 397,2			168 577,5			173 466,2		178 496,8
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
2.3.3.2.	Профессиональная подготовка, переподготовка и повышение квалификации кадров ГКУ "Управление Сахалинавтодор"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0705		1610500590		240		927,3		67,8		113,0		209,0		79,3		83,7			88,2			92,7			95,4		98,2
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
2.3.3.3.	Содержание ГКУ "Сахдормониторинг"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет	038	0409		1610500590		110, 240, 850		26 351,4						26 351,4
			федеральный бюджет
			юридические и физические лица
	Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области		038	0409		1610152140, 1610154200		414		6 170 489,2		902 707,9		1 461 598,3		1 632 409,4		1 133 595,0		208 035,7			208 035,7			208 035,7			208 035,7		208 035,7
	в т. ч.
	Субсидии в разрезе мероприятий федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет
			федеральный бюджет	038	0409		1610152140		414		4 358 178,1		902 707,9		1 255 529,0		1 418 441,2		781 500,0
			юридические и физические лица
	Предоставление иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Сахалинской области	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет
			федеральный бюджет	038	0409		1615420, 1615390, 1610154200		414		1 812 311,1				206 069,3		213 968,3		352 095,0		208 035,7			208 035,7			208 035,7			208 035,7		208 035,7
			юридические и физические лица
	в т. ч.
	На реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет
			федеральный бюджет	038	0408		1615420		414		1 591 141,1				141 791,9		213 968,3		195 202,4		208 035,7			208 035,7			208 035,7			208 035,7		208 035,7
			юридические и физические лица
	На финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области	областной бюджет
			федеральный бюджет*	038	0408		1615390		243		221 170,0				64 277,4		35 100,0*		156 892,6
			юридические и физические лица

* ассигнования в размере 35 100,0 тыс. рублей будут учтены в 2016 году в случае поступления из федерального бюджета.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2016 г. N 693 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 7

к государственной программе Сахалинской области

"Развитие транспортной инфраструктуры

и дорожного хозяйства Сахалинской области

на 2014 - 2016 годы", утвержденной

постановлением Правительства Сахалинской области

от 6 августа 2013 г. N 426

Ресурсное обеспечение
и прогнозная (справочная) оценка расходов по источникам

С изменениями и дополнениями от:

31 декабря 2013 г., 16 мая, 15 октября 2014 г., 20 января, 4 сентября, 8 декабря, 30 декабря 2015 г., 13 мая, 11 августа, 30 декабря 2016 г.

Источник финансирования		Оценка расходов (тыс. рублей)
	Всего	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
Государственная программа "Развитие транспортной инфраструктуры и дорожного хозяйства Сахалинской области на 2014 - 2022 годы"
Всего	132051929,6	12022408,7	21648243,5	24273928,5	13239508,0	11378897,3	12562999,0	12744801,1	11922695,6	12258447,9
федеральный бюджет	6170489,1	902707,9	1461598,3	1632409,4	1133595,0	208035,7	208035,7	208035,7	208035,7	208035,7
областной бюджет	125768039,8	11119700,8	20101013,2	22614824,7	12104838,7	11170861,6	12354963,3	12536765,4	11714659,9	12050412,2
консолидированные бюджеты муниципальных образований	113400,7		85632,0	26694,4	1074,3
территориальные государственные внебюджетные фонды
юридические лица
иные внебюджетные источники
Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Сахалинской области"
Всего	99284210,3	9487777,3	9606035,7	11938323,7	10697999,7	10329903,4	11458621,1	11584405,9	11922695,6	12258447,9
федеральный бюджет	6170489,1	902707,9	1461598,3	1632409,4	1133595,0	208035,7	208035,7	208035,7	208035,7	208035,7
областной бюджет	93113721,2	8585069,4	8144437,4	10305914,3	9564404,7	10121867,7	11250585,4	11376370,2	11714659,9	12050412,2
консолидированные бюджеты муниципальных образований
территориальные государственные внебюджетные фонды
юридические лица
иные внебюджетные источники

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2016 г. N 693 в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 8

к государственной программе Сахалинской

области "Развитие транспортной инфраструктуры

и дорожного хозяйства Сахалинской области на 2014 - 2016 годы",

утвержденной постановлением Правительства Сахалинской области

от 6 августа 2014 г. N 426

Условия
предоставления и методика расчета субсидий местным бюджетам на реализацию мероприятий муниципальных программ, направленных на достижение целей государственной программы (подпрограммы)

С изменениями и дополнениями от:

15 октября 2014 г., 20 января, 4 сентября, 30 декабря 2015 г., 13 мая, 30 декабря 2016 г.

1. Условия предоставления субсидии и методика расчета субсидии для софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения (транспортное сообщение между островами Кунашир и Шикотан)

1. Исключен.

Информация об изменениях:

См. текст раздела 1

2. Условия предоставления субсидии и методика расчета субсидии муниципальным образованиям Сахалинской области на реализацию Плана мероприятий по развитию муниципального образования на 2014 - 2016 годы

2. Исключен.

Информация об изменениях:

См. текст раздела 2

3. Методика расчета субсидии муниципальным образованиям Сахалинской области на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения

3.1. Распределение субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальным образованиям осуществляется в соответствии с объектным распределением по проекту адресной инвестиционной программы Сахалинской области на очередной финансовый год и на плановый период.

3.2. Уровень софинансирования расходного обязательства на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения устанавливается постановлением Правительства Сахалинской области, устанавливающим уровень софинансирования расходных обязательств муниципальных образований по выполнению полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2015 г. N 569 раздел 3 настоящего приложения дополнен пунктом 3.3, вступающим в силу с момента подписания и распространяющим свое действие на правоотношения, возникшие с 14 декабря 2015 г.

3.3. Субсидия предоставляется при соблюдении муниципальными образованиями следующих условий:

3.3.1. наличия в муниципальной программе объектов, на софинансирование которых предоставляется субсидия, с учетом установленного уровня софинансирования;

3.3.2. наличия в местном бюджете бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства муниципального образования, подтверждаемого выпиской из правового акта о бюджете муниципального образования или сводной бюджетной росписи местного бюджета, включая субсидию.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2016 г. N 693 раздел 4 настоящего приложения изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Условия предоставления и методика расчета субсидии муниципальным образованиям на создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования

4.1. Предоставление субсидии осуществляется на:

4.1.1. возмещение недополученных доходов (включая погашение кредиторской задолженности по состоянию на 01 января текущего года) в результате государственного регулирования Правительством Сахалинской области цен (тарифов) на внутримуниципальные перевозки пассажиров, багажа и грузов морским транспортом юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, с которыми орган местного самоуправления заключает соглашения (договоры) на организацию внутримуниципального транспортного обслуживания населения морским транспортом в соответствии с правовым актом органа местного самоуправления, принятого на основании статьи 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации;

4.1.2. приобретение автобусов в целях создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования (далее - Субсидия на приобретение автобусов).

4.2. Субсидия предоставляется при соблюдении муниципальными образованиями следующих условий:

4.2.1. наличие в местном бюджете бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства муниципального образования.

4.2.2. наличие в муниципальной программе мероприятий, соответствующих направлениям предоставления Субсидии, указанных в подпунктах 4.1.1 и 4.1.2 настоящего приложения, на софинансирование которых предоставляется Субсидия, с учетом установленного уровня софинансирования;

4.3. Субсидия, предоставляемая i-му муниципальному образованию, рассчитывается по следующей методике.

4.3.1. Объем Субсидии i-му муниципальному образованию по направлению расходного обязательства, предусмотренному подпунктом 4.1.1 настоящего приложения (), рассчитывается по формуле:

, где:

Ri - размер доходов перевозчика i-го муниципального образования от перевозки пассажиров, багажа и грузов, рассчитанный исходя из экономически обоснованных тарифов, согласованных Правительством Сахалинской области, и количества перевезенных пассажиров, багажа и грузов;

Di - размер доходов перевозчика i-го муниципального образования от перевозки пассажиров, багажа и грузов, рассчитанный исходя из тарифов, устанавливаемых Правительством Сахалинской области, и количества перевезенных пассажиров, багажа и грузов;

- размер средств i-го муниципального образования, предусмотренных в местном бюджете на финансирование расходного обязательства по направлению, предусмотренному подпунктом 4.1.1 настоящего приложения.

4.3.2. Объем Субсидии i-му муниципальному образованию по направлению расходного обязательства, предусмотренному подпунктом 4.1.2 настоящего приложения (), рассчитывается по формуле:

, где

- размер средств, указанный в муниципальной программе i-го муниципального образования на приобретение автобусов;

- размер бюджетных ассигнований, предусмотренных в областном бюджете на соответствующий финансовый год для предоставления Субсидии на приобретение автобусов.

4.3.3. При наличии оснований у муниципального образования для получения Субсидии по двум направлениям расходного обязательства, указанным в подпунктах 4.1.1 и 4.1.2 настоящего приложения, объем Субсидии i-му муниципальному образованию определяется путем суммирования показателей и .

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 13 мая 2016 г. N 234 настоящее приложение дополнено разделом 5, вступающим в силу с момента подписания названного постановления

5. Условия предоставления и методика расчета субсидии муниципальным образованиям Сахалинской области на формирование дорожных фондов

5.1. Субсидия предоставляется при соблюдении муниципальными образованиями следующих условий:

5.1.1. наличие в местном бюджете бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства муниципального образования;

5.1.2. наличие утвержденной муниципальной программы, содержащей мероприятия по капитальному ремонту и (или) ремонту дворовых территорий многоквартирных домов;

5.1.3. наличие правового акта муниципального образования, содержащего адресный перечень дворовых территорий многоквартирных домов, подлежащих капитальному ремонту и (или) ремонту, с указанием количества квадратных метров (далее - План).

5.2. Размер Субсидии для i-го муниципального образования на текущий год () определяется на основании Планов и рассчитывается по формуле:

где:

- размер Субсидии для всех муниципальных образований на текущий год;

- количество квадратных метров дворовых территорий многоквартирных домов, подлежащих капитальному ремонту и ремонту в текущем году, согласно Планам по всем муниципальным образованиям на текущий год;

- количество квадратных метров дворовых территорий многоквартирных домов, подлежащих капитальному ремонту и ремонту, предусмотренных Планом по i-му муниципальному образованию на текущий год.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 8 декабря 2015 г. N 490 настоящая Программа дополнено приложением N 9, вступающим в силу с момента подписания названного постановления

Приложение N 9

к государственной программе Сахалинской области

"Развитие транспортной инфраструктуры и

дорожного хозяйства Сахалинской области

на 2014 - 2022 годы", утвержденной постановлением

Правительства Сахалинской области

от 6 августа 2013 г. N 426

Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции
автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) и местного значения в период 2003 - 2012 годов

N пп.	Показатели и индикаторы	Единица измерения	2003 -2012 годы	в том числе:
				2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год	2011 год	2012 год
1.	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:	км	214,63	23,15	12,24	6,64	9,96	5,75	7,72	34,13	29,85	28,40	56,79
1.1	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	205,54	23,15	12,24	6,64	9,96	5,75	7,72	33,44	29,85	20,00	56,79
1.2	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	9,09							0,69		8,40

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2016 г. N 693 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 10

к государственной программе Сахалинской области

"Развитие транспортной инфраструктуры и

дорожного хозяйства Сахалинской области

на 2014 - 2022 годы", утвержденной постановлением

Правительства Сахалинской области

от 6 августа 2015 г. N 426

Сведения
о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной
способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) значения, осуществляемых в рамках программы
субъекта Российской Федерации

С изменениями и дополнениями от:

30 декабря 2015 г., 30 декабря 2016 г.

N пп.	Наименование объектов	Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов	Срок ввода в эксплуатацию	Мощность по проектно-сметной документации		Расчетная мощность (протяженность) искусственных сооружений, км	Стоимость в ценах соответствующих лет (тыс. руб.)	Подлежит выполнению до конца строительства			Объем финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам
				км	из них искусственные сооружения, пог.м			км	из них искусственных сооружений, пог.м	Остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет (тыс. руб.)	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 - 2022 годы
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
	Всего
	в том числе по объектам:										5 938 989,9	5 220 499,6	6 200 422,0	5 890 706,4	30 959 345,0
1	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 339+250 - км 359+150	от 02.09.2011 г. N 65-1-5-0099-11	2014 год	19,733 км	51,46 п.м.		2 282 650,1			1 260 631,2	1 260 631,2
2	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 472+840 - км 482+200	от 16.02.2015 г. N 65-1-5-0022-15; от 03.06.2015 г. N 65-1-6-0074-15	2016 год	9,286 км			1 064 606,5	9,286 км		1 064 606,5		528 647,1	535 959,4
3	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 482+200 - км 487+550	от 13.08.2015 г. N 65-1-5-0102-13	2016 год	5,38673 км	23,1 п.м.		530 535,6	5,38673 км	23,1 п.м.	530 535,6	84 798,2	272 129,7	173 607,7
4	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 390+250 - км 400	от 06.08.15 г. N 65-1-5-0112-15; от 07.08.15г. N 65-1-6-0125-15	2016 год	9,786 км	109,21 п.м.		1 385 799,4	9,786 км	109,21 п.м.	1 385 799,4		700 000,0	685 799,4
5	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 400 - км 416	от 12.12.14 г. N 65-1-1-0204-14; от 30.09.15г. N 65-1-3-0151-15; от 27.11.15г. N 65-1-6-0178-15	2018 год	16,2 км	181,11 п.м.		1 648 465,7	16,2 км	181,11 п.м.	1 648 465,7			584 524,8	1 063 940,9
6	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 771+500 - км 782	от 01.08.2016 N 65-1-1-2-0099-16, от 02.08.2016 N 65-1-1-6-0059-16	2018 год	10,663 км	53,2 п.м.		1 393 609,5	10,663 км	53,2 п.м.	1 393 609,5			348 042,8	690 000,0	355 566,7
7	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 782 - км 796	от 23.07.15 г. N 65-1-5-0099-15; от 23.07.15 г. N 65-1-6-0111-15	2017 год	13,963 км	38,1 п.м.		1 724 638,4	13,963 км	38,1 п.м.	1 724 638,4		769 471,0	795 833,2	159 334,2
8	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха (не распределено)		2015 год				481 305,7				300 776,7	180 529,0
9	Реконструкция моста через ручей Красносельский на км 9+461 автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха	от 25.12.2015 N 65-1-5-0206-15	2018 год	0,143 км	21 п.м		70 988,2	0,143 км	21 п.м.	70 988,2				70 988,2
10	Строительство моста через р. Красносельская на км 10+832 автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха		2019 год		36 п.м.		150 000,0		36 п.м.	150 000,0					150 000,0
11	Строительство мостового перехода через р. Излучная на км 42+745 автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха	от 25.06.2016 N 65-1-1-6-0055-16, от 21.06.2016 N 65-1-1-3-0088-16	2018 год		27 п.м.		410 739,0		27 п.м.	410 739,0				100 000,0	310 739,0
12	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участках км 41+155 - км 42+250 и км 43+250 - км 45+994 (г. Долинск)		2019 год	3,8 км	10 п.м.		500 101,1	3,8 км	10 п.м.	500 101,1					500 101,1
13	Строительство мостового перехода через р. Найба на км 59+563 автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха		2022 год		224,2 п.м.		100 000,0		224,2 п.м.	100 000,0					100 000,0
14	Строительство мостового перехода через р. Малая Подлесная на км 71+133 автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха	от 07.02.2014 г. N 65-1-5-0020-14	2016 год	0,758 км	38,46 п.м.		204 635,1	0,758 км	38,46 п.м.	204 635,1	20 000,0	100 000,0	84 635,1
15	Строительство водопропускного сооружения через ручей на км 213+882 автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха		2020 год		7,5 п.м.		55 000,0		7,5 п.м.	55 000,0					55 000,0
16	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 259+350 - км 261+700		2018 год	2,35 км			300 000,0	2,35 км		300 000,0					300 000,0
17	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 289+100 - км 293+000	от 25.01.2016 N 65-1-5-0005-16	2018 год	3,9 км			650 476,9	3,9 км		650 476,9			69 670,4	300 000,0	280 806,50
18	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 310+900 - км 328+900	от 31.08.2011 г. N 65-1-5-0096-11	2014 год	17,658 км			1 522 915,4	17,658 км		1 160 793,9	1 160 793,9
19	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 376+300 - км 390+250	от 24.10.2013 г. N 65-1-5-0142-13	2017 год	14,003 км			1 719 017,7	14,003 км		1 176 126,7	144 832,3	137 484,8	271 603,0	622 206,6
20	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 376+300 - км 390+250 (дополнительные работы)	от 14.04.2015 г. N 65-1-6-0043-15	2015 год				105 769,2			105 769,2		105 769,2
21	Строительство моста через р. Алла на км 380+519 автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха	от 01.10.2014 г. N 65-1-5-0154-14	2016 год	0,253 км	23,1 п.м.		79 958,9	0,253 км	23,1 п.м.	79 958,9		3 000,0	76 958,9
22	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 417+300 - км 429+000		2020 год	11,7 км			1 350 000,0	11,7 км		1 350 000,0					1 350 000,0
23	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 465 - км 472+840		2018 год	7,84 км			823 894,9	7,84 км		823 894,9				103 894,9	720 000,0
24	Строительство водопропускного сооружения через ручей Каменка на км 488+080 автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха	от 06.05.2013 г. N 65-1-5-0056-13	2014 год	0,549 км	23,1 п.м.		72 590,7			72 590,7	72 590,7
25	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 489+900 - км 494+200	от 06.05.2013 г. N 65-1-5-0056-13	2016 год	4,359 км	21,85 п.м.		328 436,8	4,359 км	21,85 п.м.	328 436,8	306 262,0		22 174,8
26	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 498+100 - км 501+600	от 15.06.2015 N 65-1-5-0081-15	2017 год	3,589 км			327 472,3	3,589 км		327 472,3			125,4	327 346,9
27	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 504+278 - км 519+250		2020 год	14,7 км			1 630 610,2	14,7 км		1 630 610,2					1 630 610,2
28	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 607+364 - км 614+918		2020 год	7,554 км			950 000,0	7,554 км		950 000,0					950 000,0
29	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 630+700 - км 660 (III пусковой)	от 03.11.2010 г. N 65-1-5-0120-10	2015 год	10,926 км			1 080 078,4			1 080 078,4	657 110,8	422 967,6
30	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 660- км 665+071		2018 год	5,071 км	36 п.м.		700 000,0	5,071 км	36 п.м.	700 000,0				300 000,0	400 000,0
31	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 695+000-км 705+500		2019 год	10,5 км			1 142 272,0	10,5 км		1 142 272,0				260 000,0	882 272,0
32	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 756+950 - км 771+500		2019 год	14,5 км			1 550 000,0	14,5 км		1 550 000,0				450 000,0	1 100 000,0
33	Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 796 - км 810		2014 год	13,244 км			1 153 643,8			1 008 303,5	1 008 303,5
34	Строительство мостового перехода через р. Зырянская на км 31+854 автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск	от 08.05.2013 г. N 65-1-5-0060-13	2015 год	0,364 км	23,1 п.м.		85 978,2			85 978,2	10 000,0	75 978,2
35	Реконструкция автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск на участке км 33+000 - км 41+500	от 23.02.2016 N 65-1-1-3-0073-16, от 24.05.2016 N 65-1-1-6-0029-16	2019 год	8,5 км			1 554 934,7	8,5 км		1 554 934,7			27 949,5	473 948,8	1 053 036,4
36	Реконструкция автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск на участке км 58+050 - км 74+000		2022 год	16 км			3 040 692,6	16 км		3 040 692,6			0,0	100 000,0	2 940 692,6
37	Строительство мостового перехода через р. Целебная на км 62+966 автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск	от 22.12.2009 г. N 65-1-5-0107-09	2021 год	0,26 км	53,56 п.м.		281 433,6	0,26 км	53,56 п.м.	281 433,6					281 433,6
38	Строительство мостового перехода через р. Голубая на км 141+869 автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск	от 15.06.2012 г. N 65-1-5-0059-12	2019 год	0,3 км	29,5 п.м.		149 376,2	0,3 км	29,5 п.м.	149 376,2					149 376,2
39	Строительство моста через ручей на км 159+914 автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск		2021 год		13,95 п.м.		80 000,0		13,95 п.м.	80 000,0					80 000,0
40	Реконструкция автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск на участке км 201+700 - км 210+950		2021 год	9,25 км			1 200 000,0	9,25 км		1 200 000,0					1 200 000,0
41	Реконструкция автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск на участке км 223+870 - км 243+600		2022 год	19,7 км	35 п.м.		2 920 000,0	19,7 км	35 п.м.	2 920 000,0					2 920 000,0
42	Реконструкция автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск на участке км 242+850 - км 257+570		2024 год	14,72 км			522 198,4	14,72 км		522 198,4					522 198,4
43	Реконструкция автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск на участке км 265+490 - км 271+390	от 27.07.2012 г. N 65-1-5-0073-12	2016 год	5,328 км			1 196 983,8	5,328 км		1 196 983,8	30 000,0	491 791,9	675 191,9
44	Строительство на участке Углегорск - порт Шахтерск (I очередь)		2020 год	2,9 км			770 000,0	2,9 км		770 000,0					770 000,0
45	Реконструкция автомобильной дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск на участке Углегорск - порт Шахтёрск (II очередь)	от 20.12.2013 г. N 65-1-5-0173-13	2016 год	6,097 км			1 435 620,6	6,097 км		1 435 620,6	36 000,0	450 000,0	949 620,6
46	Реконструкция на участке Углегорск - порт Шахтерск (III очередь)		2021 год	4,1 км	15 п.м.		600 000,0	4,1 км	15 п.м.	600 000,0					600 000,0
47	Строительство водопропускного сооружения ч/з р. Старица, км 325+676 автомобильной дороги Невельск-Томари-Аэропорт Шахтёрск	от 24.07.2009 г. N 65-1-5-0052-09	2022 год	0,988 км	36,8 п.м.		316 400,0	0,988 км	36,8 п.м.	316 400,0					316 400,0
48	Реконструкция автомобильной дороги Огоньки - Невельск на участке км 3 - км 42 (II пусковой)	от 28.12.2009 г. N 65-1-5-0112-09	2015 год	8,527 км			789 652,2			723 987,7	519 152,2	204 835,5
49	Реконструкция автомобильной дороги Огоньки - Невельск на участке км 3 - км 42 (III,IV пусковой)	от 28.12.2009 г. N 65-1-5-0112-09	2016 год	24,358 км			1 246 724,5	24,358 км		1 246 724,5	5 000,0	563 660,8	678 063,7
50	Реконструкция автомобильной дороги Тымовское - Александровск-Сахалинский на участке км 0 - км 10		2020 год	10 км			1 200 000,0	10 км		1 200 000,0					1 200 000,0
51	Реконструкция автомобильной дороги Тымовское - Александровск-Сахалинский на участке км 41 - км 44+100 (с. Арково)		2019 год	3,1 км			350 000,0	3,1 км		350 000,0					350 000,0
52	Реконструкция автомобильной дороги Арсентьевка - Ильинское	от 14.12.2015 N 65-1-5-0194-15	2022 год	21,855 км	160,6 п.м.		6 990 933,8	21,855 км	160,6 п.м.	6 990 933,8					6 990 933,8
53	Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к аэропорту г. Южно-Сахалинск		2021 год	1,676 км			450 000,0	1,676 км		450 000,0					450 000,0
54	Реконструкция автомобильной дороги Юго-Западный объезд г. Южно-Сахалинска		2023 год	10 км			3 800 000,0	10 км		3 800 000,0					210 000,0
55	Реконструкция автомобильной дороги Северо-западный объезд г. Южно-Сахалинска на участке км 2+880 - км 4+270	от 31.07.2015 N 65-1-3-0107-15	2018 год	1,327 км			110 920,1	1,327 км		110 920,1			0,0	110 920,1
56	Реконструкция автомобильной дороги Западный объезд г. Южно-Сахалинска		2023 год	8 км			3 200 000,0	8 км		3 200 000,0					210 000,0
57	Строительство водопропускного сооружения через ручей на км 11+370 автомобильной дороги Петропавловское - Воскресенское - Анива - Соловьевка	от 28.12.2011 г. N 65-1-5-0149-11	2014 год	0,028 км			30 712,7			30 712,7	30 712,7
58	Реконструкция автомобильной дороги Петропавловское - Воскресенское - Анива - Соловьевка на участке км 14 - км 29 (1 этап)	от 05.11.2014 г. N 65-1-5-0171-14	2017 год	0,743 км	24,948 п.м.		124 655,2	0,743 км	24,948 п.м.	124 655,2			30 000,0	94 655,2
59	Реконструкция автомобильной дороги Петропавловское - Воскресенское - Анива - Соловьевка на участке км 14 - км 29 ( этап)	от 05.11.2014 г. N 65-1-5-0171-14	2019 год	3,6 км	74,17 п.м.		611 273,8	3,6 км	74,17 п.м.	611 273,8				195 202,40	416 071,4
60	Реконструкция автомобильной дороги Петропавловское - Воскресенское - Анива - Соловьевка на участке км 14 - км 29 ( этап)	от 05.11.2014 г. N 65-1-5-0171-14	2023 год	2,4 км				2,4 км							624 107,10
61	Реконструкция автомобильной дороги Проспект Мира на участке км 0+000 - км 0+770	от 25.03.2016 N 65-1-1-2-0054-16	2018 год	0,875 км			238 268,2	0,875 км		238 268,2			0,0	238 268,2
62	Реконструкция автомобильной дороги Проспект Мира на участке км 0+860 - км 1+260		2019 год	0,4 км			90 000,0	0,4 км		90 000,0					90 000,0
63	Строительство моста через р. Еланька на км 0+857 автомобильной дороги Проспект Мира	от 11.09.2012 г. N 65-1-5-0092-12	2014 год	0,204 км	26,1 п.м.		212 820,7			5 868,2	5 868,2
64	Устройство надземного пешеходного перехода на км 5 автомобильной дороги Проспект Мира	от 22.05.2013 г. N 65-1-3-0069-13	2014 год				64 866,4			26 105,3	26 105,3
65	Устройство надземного пешеходного перехода на км 4+500 автомобильной дороги Проспект Мира	от 20.11.2013 г. N 65-1-5-0149-13	2014 год				65 328,2			65 228,2	65 228,2
66	Реконструкция автомобильной дороги Лермонтовка - Вахрушев на участке км 4+150 - км 7+800	от 01.10.2014 г. N 65-1-5-0155-14	2023 год	3,318 км	71,39 п.м.		100 000,0	3,318 км	71,39 п.м.	100 000,0					100 000,0
67	Строительство и реконструкция автомобильной дороги регионального и местного значения Южно-Сахалинск - Оха												47 358,5
68	Проектно-изыскательские работы (строительство, реконструкция автодорог регионального или межмуниципального значения		2014 - 2022 годы				1 182 361,7				194 824,0	214 234,8	143 302,9	230 000,0	400 000,0

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 8 декабря 2015 г. N 490 настоящая Программа дополнено приложением N 11, вступающим в силу с момента подписания названного постановления

Приложение N 11

к Государственной программе Сахалинской области

"Развитие транспортной инфраструктуры и

дорожного хозяйства Сахалинской области

на 2014 - 2022 годы", утвержденной

постановлением Правительства

Сахалинской области

от 6 августа 2013 г. N 426

Приложение 3-А

(справочное)

Сведения
о привлечении средств муниципальных дорожных фондов
к реализации программы субъекта Российской Федерации

Государственная программа "Развитие транспортной инфраструктуры и
дорожного хозяйства Сахалинской области на 2014 - 2022 годы"

тыс. рублей

Наименование мероприятий	Объемы средств муниципальных дорожных фондов
	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	итого 2015 - 2022 годы
Средства муниципальных дорожных фондов - всего, в том числе:	4503	6280	6134	5666	5560	5560	4560	4600	4600	42960,7
Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения (в том числе улично-дорожная сеть населенных пунктов муниципальных образований)*	752	709	554	106	0 *	0 *	0 *	0 *	0 *	1369
Мероприятия по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения (в том числе улично-дорожная сеть населенных пунктов муниципальных образований)	3431	4026	4030	4000	4000	4000	4000	4000	4000	32056
Другие мероприятия за счет средств муниципальных дорожных фондов (в том числе капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий)	320	1545	1550	1560	1560	1560	560	600	600	9535,7

Примечание:

* Сведения о стоимости и выделении финансовых средств будут обновлены по результатам разработки и утверждения проектно-сметной документации на объекты строительства и реконструкции муниципальных дорог.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 8 декабря 2015 г. N 490 настоящая Программа дополнено приложением N 12, вступающим в силу с момента подписания названного постановления

Приложение N 12

к Государственной программе Сахалинской области

"Развитие транспортной инфраструктуры и

дорожного хозяйства Сахалинской области

на 2014 - 2022 годы", утвержденной

постановлением Правительства

Сахалинской области

от 6 августа 2013 г. N 426

Форма

Отчет
о достижениях целевых показателей программы субъекта
Российской Федерации

__________________________________________________________

(наименование программы)

за 20___ год

N пп.	Показатели и индикаторы	Единица измерения	Величина показателя
			По программе	В отчетном году	на 01 января года, следующего за отчетным, с начала 2013 года
1.	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе:	км	Х		Х
1.1.	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	Х		Х
1.2.	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	Х		Х
2.	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:	км
2.1.	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км
2.2.	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км
2а.	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок)	км
2а.1.	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км
2а.2.	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км
3.	Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:	км
3.1.	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км
3.2.	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км
4.	Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:	км
4.1.	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км
4.2.	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км
5.	Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:	км
5.1.	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км
5.2.	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км
6.	Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:	км
6.1.	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км
6.2.	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км
7.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:	%
7.1.	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	%
7.2.	автомобильных дорог общего пользования местного значения	%

Примечание: Графы, содержащие знак "Х", не заполняются.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 8 декабря 2015 г. N 490 настоящая Программа дополнено приложением N 13, вступающим в силу с момента подписания названного постановления

Приложение N 13

к Государственной программе Сахалинской области

"Развитие транспортной инфраструктуры и

дорожного хозяйства Сахалинской области

на 2014 - 2022 годы", утвержденной

постановлением Правительства

Сахалинской области

от 6 августа 2015 г. N 426

Форма

Отчет
о расходах на реализацию региональной программы
субъекта Российской Федерации ____________________________________________________________________ ___

(наименование программы)

за 20___ год

тыс. рублей

Наименование региональной программы, иной программы, мероприятий	Ответственный исполнитель	Код бюджетной классификации				Объемы ресурсного обеспечения на отчетный год по программе	Кассовое исполнение в отчетном году на отчетную дату
		ГРБС	Рз ПР	ЦСР	ВР
1	2	3	4	5	6	7	8
Региональная программа - всего, в том числе:		038	0409
Основное мероприятие 1 "Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения"			0409	1610100	414
			0409
			0409
Мероприятие 1.1 "Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов"		038	0409	1610100	414
			0409
			0409
			0409
			0409
Мероприятие 1.2 "Развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения"		038	0409	1610100	414
			0409
			0409
			0409
Основное мероприятие 2 "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения		038		1610200	244
из них:
Основное мероприятие 2.1 "Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения		038	0409	1610200	243, 244
			0409
			0409
			0409
Основное мероприятие 2.3 "Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения"		038	0409	1610200	244
			0409
			0409
			0409
Основное мероприятие 3 "Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства"		038	0409	1610300, 1610400, 1610500	244, 241, 110, 240, 850
			0409
			0409
			0409
Основное мероприятие 4 "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетов другого уровня"		038	0409
			0409
			0409
Основное мероприятие___
Справочно: суммарный объем средств муниципальных дорожных фондов
Справочно: объем бюджетных ассигнований федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий программы, всего
в т.ч.:
субсидии (в разрезе федеральных целевых программ)		038		1610100	414
Иные межбюджетные трансферты		038		1610100, 1610200	414, 244

Примечание: в строке "Справочно: суммарный объем средств муниципальных дорожных фондов" указывается объем средств муниципальных дорожных фондов без учета межбюджетных трансфертов.

Подпрограмма

Государственной программы Сахалинской области

"Развитие транспортной инфраструктуры

и дорожного хозяйства Сахалинской области

на 2014 - 2020 годы", утвержденной постановлением

Правительства Сахалинской области

от 6 августа 2013 г. N 426

Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения Сахалинской области

С изменениями и дополнениями от:

31 декабря 2013 г., 16 мая, 15 октября 2014 г., 20 января, 4 сентября, 8 декабря, 30 декабря 2015 г., 13 мая, 11 августа, 30 декабря 2016 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2016 г. N 693 в паспорт настоящей Подпрограммы внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт подпрограммы

Наименование Подпрограммы	"Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Сахалинской области"
Ответственный исполнитель Подпрограммы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области, министерство имущественных и земельных отношений Сахалинской области
Соисполнители Подпрограммы
Участники Подпрограммы	Государственное казенное учреждение "Управление автомобильных дорог Сахалинской области" (ГКУ "Управление Сахалинавтодор")
Цели Подпрограммы	Развитие современной и эффективной автодорожной инфраструктуры, обеспечивающей привлекательные условия хозяйствования и жизнедеятельности на территории Сахалинской области
Задачи Подпрограммы	Формирование связной, качественной сети автомобильных дорог общего пользования на магистральных направлениях межмуниципальных транспортных связей, обеспечивающей круглогодичное транспортное сообщение между областным центром и центрами муниципальных образований, между перспективными точками экономического роста на территории муниципальных образований и их административными центрами, а также с магистральными транспортными системами на территории области. Приведение существующих автомобильных дорог общего пользования на магистральных направлениях межмуниципальных транспортных связей в нормативное состояние, соответствующее требованиям технических регламентов, обеспечения безопасности дорожного движения и транспортным нагрузкам. Абзац 3 исключен. Информация об изменениях: См. текст абзаца 3 Абзац 4 исключен. Информация об изменениях: См. текст абзаца 4 Внедрение современных технологий, конструкций, материалов, повышение качества и производительности труда при выполнении дорожных работ.
Этапы и сроки реализации Подпрограммы	Подпрограмма рассчитана на девять лет с 2014 по 2022 годы. Этапы реализации не выделяются
Объемы и источники финансирования Подпрограммы	Общий объем финансирования мероприятий Подпрограммы составляет всего - 99 284 210,3 тыс. руб., в том числе: - по источникам финансирования: федеральный бюджет - 6 170 489,1 тыс. руб.; областной бюджет - 93 113 721,2 тыс. руб.; - по годам: 2014 год - 9 487 777,3 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 902 707,9 тыс. руб.; областной бюджет - 8 585 069,4 тыс. руб.; 2015 год - 9 606 035,7 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 1 461 598,3 тыс. руб.; областной бюджет - 8 144 437,4 тыс. руб.; 2016 год - 11 938 323,7 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 1 632 409,4 тыс. руб.; областной бюджет - 10 305 914,3 тыс. руб.; 2017 год - 10 697 999,7 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 1 133 595,0 тыс. руб.; областной бюджет - 9 564 404,7 тыс. руб.; 2018 год - 10 329 903,4 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 208 035,7 тыс. руб.; областной бюджет - 10 121 867,7 тыс. руб.; 2019 год - 11 458 621,1 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 208 035,7 тыс. руб.; областной бюджет - 11 250 585,4 тыс. руб.; 2020 год - 11 584 405,9 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 208 035,7 тыс. руб.; областной бюджет - 11 376 370,2 тыс. руб.; 2021 год - 11 922 695,6 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 208 035,7 тыс. руб.; областной бюджет - 11 714 659,9 тыс. руб.; 2022 год - 12 258 447,9 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 208 035,7 тыс. руб.; областной бюджет - 12 050 412,2 тыс. руб.
Целевые индикаторы Подпрограммы и их количественные значения	1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения - 37%. 2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения с твердым покрытием проезжей части в общей протяженности автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения области - 75%. 3. Прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием регионального (межмуниципального) значения, - 17 ед. 4. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в субъекте Российской Федерации, к предыдущему году - 76,4%. 5. Прирост численности парка дорожной техники и оборудования государственных унитарных дорожно-эксплуатационных предприятий - 200 ед. 6. Количество выполненных научно-исследовательских работ в области инновационного развития дорожного хозяйства - 5 шт.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 20 января 2015 г. N 8 в раздел 1 настоящей Подпрограммы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

1. Характеристика текущего состояния транспортной системы
Сахалинской области

Автомобильные дороги являются важнейшей составной частью транспортной системы Сахалинской области. От уровня транспортно-эксплуатационного состояния и развития сети автомобильных дорог общего пользования во многом зависит решение задач достижения устойчивого экономического роста, улучшения условий предпринимательской деятельности и повышения качества жизни населения.

Сформировавшаяся к настоящему времени сеть автомобильных дорог в области имеет незавершенный характер и не обеспечивает качественного автотранспортного сообщения между районами области. Дорожная сеть о. Сахалин - самого большого и наиболее освоенного из всех островов области имеет незамкнутую, древовидную конфигурацию, сильно вытянутую в меридиональном направлении, с большим количеством грунтовых разрывов и со слабыми поперечными связями. Низкая плотность и неоптимальная конфигурация дорожной сети существенно ограничивают возможности пользователей по выбору маршрута поездки (перевозки), что приводит к вынужденному значительному перепробегу транспорта, а также повышает экономические и социальные риски на территории области.

В связи с историческими особенностями процесса освоения острова, в основе которого лежала усиленная эксплуатация прибрежных рыбных ресурсов, переработка леса на целлюлозу, добыча угля, газа и нефти в прибрежных районах, большая часть населенных пунктов области размещена в узкой прибрежной полосе, ограниченной горными массивами, в связи с чем и проложена основная сеть дорог.

Автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения относятся к собственности Сахалинской области, их содержание и развитие осуществляется за счет средств бюджета субъекта Федерации и субсидий, выделяемых из федерального бюджета.

Основной функцией автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения является обеспечение автотранспортных связей муниципальных образований Сахалинской области между собой, а также с областным центром и с автомобильными дорогами федерального значения. К дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Сахалинской области относятся 20 автомобильных дорог общей протяженностью 1554 км.

Краткая характеристика некоторых основных региональных дорог:

1) Автомобильная дорога Южно-Сахалинск - Оха проходит по восточному побережью острова Сахалин с юга на север и является основой опорного каркаса дорожной сети области.

Связывая практически все районы Сахалина с областным центром и, через федеральные дороги, с главными морскими портами области Холмск и Корсаков, эта дорога обеспечивает основной объем перевозок грузов, включая экспортные и обеспечивающие их производство. Дорога имеет важное стратегическое и оборонное значение. По дороге осуществляется междугороднее автобусное сообщение и движение транзитного грузового транспорта.

Неудовлетворительное состояние отдельных участков существующей дороги и искусственных сооружений на ней не позволяет в настоящее время полностью обеспечить надежное и регулярное автомобильное сообщение, реализовать возможности межтерриториальной интеграции трех экономических районов Сахалина: Северного, Центрального и Южного, что негативно сказывается на темпах экономического развития области.

2) Автомобильная дорога Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск построена до 1945 года и первоначально была рассчитана для гужевого транспорта с проезжей частью 4 м - 5 м. На наиболее напряженных участках с 1954 года произведена реконструкция по параметрам III - IV категории.

Автодорога Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск проходит по западному побережью острова Сахалин с юга на север, обеспечивает экономические, административные и социально-культурные связи четырех районных центров с областным центром и между собой, железнодорожными станциями и портами. Дорога имеет важное стратегическое и оборонное значение. По дороге осуществляется междугороднее автобусное сообщение и движение тяжелого грузового транспорта.

3) Автомобильная дорога Арсентьевка - Ильинское обеспечивает связи между западными и восточными районами области, соединяя две главные автодороги: Южно-Сахалинск - Оха и Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск. Дорога имеет важное стратегическое значение. По дороге осуществляется междугороднее автобусное сообщение и движение транзитного грузового транспорта. Дорога не реконструировалась, лишь на отдельных участках улучшалась за счет капитального ремонта.

4) Автомобильная дорога Тымовское - Александровск-Сахалинский в настоящее время является единственной наземной транспортной артерией, обеспечивающей транспортные связи Александровск-Сахалинского района с соседним Тымовским районом и с другими районами области, включая областной центр - г. Южно-Сахалинск, и имеет стратегическое значение.

Основными факторами, ограничивающими возможности реализации стратегических целей пространственного и социально-экономического развития области, со стороны дорожной системы области являются:

- слабое пространственное развитие опорной сети автомобильных дорог, не обеспечивающее ее связность и единство в пределах каждого из заселенных островов;

- в северных районах о. Сахалин и на Курилах преобладают в составе дорожной сети грунтовые дороги;

- низкая обеспеченность дорогами с усовершенствованным покрытием;

- низкий технический уровень дорожной сети;

- наличие деревянных мостов и мостов с недостаточным габаритом и грузоподъемностью;

- нарастание физического износа дорог при высоком уровне автомобилизации населения и экономики;

- отсутствие развитого автомобильного сервиса и необходимого обустройства.

Названные выше ограничения, связанные с состоянием областной дорожной сети, не позволяют сформировать более конкурентоспособную в сравнении с другими субъектами экономическую систему в границах области. То есть систему с более низкими внутренними операционными издержками и с более высокой пространственной связностью территории, а также с более низкой энергоемкостью транспортного сектора, чем в других субъектах России, также претендующих на лидерство в темпах и уровне экономического развития. Названные выше факторы ограничивают также возможности для активного и свободного развития предпринимательства и рынков на территории области, повышения инвестиционной привлекательности области, что не позволит задействовать дополнительные ресурсы для устойчивого роста и развития всей экономической системы.

При данном состоянии дорожной системы не могут быть обеспечены также низкая стоимость эксплуатации автомобилей, возможность гарантированного и комфортного проезда на них из одной части области (в пределах каждого из заселенных островов) в любую другую его часть. Все это, даже в условиях повышения уровня благосостояния населения в результате общего экономического роста, не сможет обеспечить формирование здесь качественно новой среды, базирующейся на высоком уровне мобильности населения и системы товародвижения, использовании новейших транспортных технологий во всех сферах жизнедеятельности населения и экономики. В результате будут действовать ограничения на расширение потребностей и возможностей личностного развития, самореализации каждого жителя области, общего повышения качества и уровня жизни населения, на повышение привлекательности внешнего и внутреннего имиджа области и ее властей, на закрепление существующего и привлечения нового населения, на устойчивое воспроизводство качественного человеческого потенциала на ее территории.

2. Приоритеты, цели и задачи подпрограммы

Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года определены цели и приоритеты развития транспорта на долгосрочную перспективу, направленные на решение главной задачи государства в сфере функционирования и развития транспорта - создание условий для экономического роста, повышение конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения через обеспечение доступа к безопасным и качественным транспортным услугам. Целью государственной политики в сфере развития транспорта является создание условий для повышения конкурентоспособности экономики и качества жизни населения, включая:

- развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, формирование единого транспортного пространства страны;

- повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения;

- повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализацию транзитного потенциала страны;

- повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы;

- снижение вредного воздействия транспорта на окружающую среду.

Стратегией социального и экономического развития Сахалинской области на период до 2025 года, утвержденной постановлением Правительства Сахалинской области от 28 марта 2011 года N 99, одной из стратегических целей определено сокращение инфраструктурных ограничений, препятствующих социально-экономическому развитию Сахалинской области.

На основании анализа текущего состояния транспортного комплекса области, в ходе которого были обозначены ключевые проблемы в данной сфере, определена главная цель, на достижение которой направлена реализация настоящей подпрограммы, - развитие транспортной инфраструктуры для устойчивого социального и экономического развития Сахалинской области. В рамках реализации подпрограммы должны быть решены следующие основные задачи - формирование современной и эффективной транспортной инфраструктуры, способной удовлетворить возрастающие потребности в грузовых и пассажирских перевозках, обеспечить транспортную доступность всех видов транспорта для населения и предприятий области, включая отдаленные и труднодоступные районы, повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы.

Главной целью государственной дорожной политики Правительства области является приведение транспортно-экономического потенциала сети автомобильных дорог общего пользования на территории Сахалинской области и дорожного хозяйства области в соответствие с потребностями сбалансированного экономического развития на основе инновационной модели и обеспечения высокого качества жизни населения области.

Стратегическими целями государственной дорожной политики Правительства области, направленными на успешное выполнение названной выше миссии и на преодоление экономических ограничений, связанных с низким транспортно-эксплуатационным потенциалом региональной дорожной системы, являются:

1. Создание связной, единой сети автомобильных дорог общего пользования на территории области, без грунтовых разрывов и "узких мест" по пропускной способности, обеспечивающей беспрепятственный доступ населения и хозяйствующих субъектов к транспортным услугам, ускорение перемещения товарных потоков и людей автомобилями по территории области.

2. Обеспечение сохранности и мобилизационной готовности автомобильных дорог общего пользования, поддержание их потребительских свойств на стабильно высоком уровне, соответствующем требованиям технических регламентов и транспортных стандартов.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2016 г. N 693 в раздел 3 настоящей Подпрограммы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

3. Прогноз конечных результатов подпрограммы

Реализация программных мероприятий позволит:

В экономической сфере:

- создать условия для формирования единого экономического пространства на территории каждого из заселенных островов области, расширения рынков товаров и услуг, развития перерабатывающих производств за счет улучшения транспортной доступности территории области и снижения транспортных издержек в экономике;

- увеличить скорость товарооборота, сократить потребности в оборотных средствах и запасах материальных ресурсов вследствие увеличения скорости товародвижения и сокращения времени нахождения грузов в пути и на перевалочных базах;

- увеличить инвестиционный потенциал вследствие улучшения транспортной доступности потенциальных точек экономического роста на территории области и повышения их привлекательности для инвесторов, создания благоприятных транспортных условий для освоения дополнительных экономических ресурсов и дальнейшего роста валового внутреннего продукта области;

- обеспечить возможности сбалансированного экономического развития муниципальных образований вследствие выравнивания их транспортной обеспеченности дорожной инфраструктурой;

- создать возможности для более рационального размещения и закрепления населения на территории области за счет повышения привлекательности для жизни периферийных территорий области и муниципальных образований;

- стимулировать развитие отраслей, связанных с обеспечением потребностей дорожного строительства и эксплуатации - производства строительных материалов и конструкций, производства и ремонта дорожно-строительной техники, информационного обслуживания и связи, лизинга;

В социальной сфере:

- повысить комфортность условий труда и жизни населения области за счет экономии свободного и рабочего времени при передвижениях, повышения потребительских свойств, доступности и безопасности общественных транспортных систем;

- создать благоприятные транспортные условия для увеличения объема и качества социальных услуг (здравоохранения, образования, торговли, бытового обслуживания) за счет повышения мобильности и оперативности сервисных и социальных служб, сокращения их транспортных расходов и оптимизации их пространственного размещения;

- расширить возможности по обеспечению населения доступным жильем в пригородных и сельских районах за счет создания благоприятных условий для развития систем общественного транспорта и расширения зон их обслуживания, снижения стоимости и сроков строительства;

- создать условия для повышения индивидуальной мобильности жителей области, удовлетворения потребительского спроса на качественные транспортные услуги и повышение уровня доходов населения за счет повышения доступности услуг общественного транспорта и индивидуального владения транспортными средствами, снижения расходов на эксплуатацию и обслуживание автомобилей в общественном и частном секторе, увеличение срока их полезной эксплуатации;

- стимулировать создание новых рабочих мест и расширить источники дохода населения как за счет стимулирования экономической активности, так и вследствие расширения районов потенциального приложения труда;

- сократить риски для жизни и здоровья людей вследствие повышения уровня безопасности дорожного движения и улучшения экологической ситуации в зоне влияния автомобильных дорог;

В транспортной сфере:

- создать условия для расширения маршрутной сети пассажирского автомобильного транспорта общего пользования, сокращения издержек на его эксплуатацию и техническое обслуживание;

- повысить производительность и улучшить условия труда на автомобильном транспорте за счет улучшения дорожных условий и расширения возможностей использования более производительных типов транспортных средств и транспортных технологий;

- снизить потери и порчу товарно-материальных ценностей при транспортировке за счет увеличения скорости доставки, сокращения рисков дорожно-транспортных происшествий и использования современных транспортных технологий, исключающих промежуточные этапы, связанные с перевалкой и длительным хранением грузов;

- увеличить доходы транспортных предприятий в виду расширения возможностей по удовлетворению потребительского спроса на транспортные услуги;

В бюджетной сфере:

- увеличить налоговые поступления в бюджеты всех уровней как вследствие производства дополнительной продукции и услуг в отраслях экономики, так и вследствие увеличения объемов производства подрядных дорожно-строительных работ, увеличения оценочной стоимости земельных участков при улучшении их транспортной доступности и вовлечения в хозяйственное использование;

- высвободить дополнительные бюджетные средства за счет снижения себестоимости бюджетных услуг, связанных с использованием автомобильного транспорта, оптимизации пространственной структуры бюджетных учреждений и организаций при улучшении транспортной доступности территории;

- экономить бюджетные расходы, связанные с предотвращением и ликвидацией техногенных и природных чрезвычайных ситуаций, вследствие повышения надежности функционирования общественных дорожных систем и снижения транспортных издержек;

В сфере дорожного хозяйства:

- развить рынок подрядных дорожных работ, сохранить кадровый и производственный потенциал, увеличить инвестиционную привлекательность отрасли;

- повысить производительность и улучшить условия труда за счет внедрения новых дорожных технологий и организационных схем управления дорожными работами, возможных при увеличении доходной базы дорожных предприятий и организаций;

- стабилизировать и впоследствии снизить стоимость дорожных работ вследствие внедрения поточных методов при увеличении масштабов работ до массового производства;

- повысить качество технической эксплуатации автомобильных дорог за счет увеличения объемов регламентных работ по содержанию и соблюдения требуемой периодичности ремонтов, использования современных технологий и материалов.

Всего за период 2014 - 2022 годов предполагаются:

- строительство и реконструкция 383,244 км автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения и 1367,972 пог. м искусственных сооружений на них;

- капитальные ремонты автомобильных дорог и искусственных сооружений в период с 2014 года 75 км и 1050 пог. м соответственно;

- ремонты автомобильных дорог и искусственных сооружений в период с 2014 года 169,7 км и 3450 пог. м соответственно;

- регламентное содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений общим протяжением 1554 км и 13022 пог. м соответственно.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 8 декабря 2015 г. N 490 в раздел 4 настоящей Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу с момента подписания названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Сроки и этапы реализации подпрограммы

Подпрограмму предполагается реализовать в течение 2014 - 2022 годов в один этап.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 8 декабря 2015 г. N 490 в раздел 5 настоящей Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу с момента подписания названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

5. Перечень основных мероприятий подпрограммы

Формирование системы мероприятий на основе принципа единства целевой направленности и комплексности мероприятий, реализация которых предполагается в период действия Государственной программы. Мероприятия, предполагаемые для включения в программу оценивались по критериям их соответствия определенным ранее целям и задачам развития региональной дорожной политики, по их направленности на содействие приоритетным аспектам социально-экономического развития Сахалинской области.

В рамках программы определены следующие функциональные группы целевых программных мероприятий:

мероприятия по капитальному строительству на сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Сахалинской области;

мероприятия по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Сахалинской области;

мероприятия по развитию производственно-технологической базы государственного дорожного хозяйства Сахалинской области.

Все мероприятия программы сгруппированы по целям 1-го уровня - главным целевым направлениям реализации программы, а также по целям 2-го уровня в рамках каждого из этих направлений.

Проекты и мероприятия в сфере дорожной деятельности имеют преимущественно комплексный характер, то есть могут быть направлены, как правило, одновременно на достижение нескольких целей и на решение нескольких различных задач в рамках одной цели, при этом существенно коррелируя между собой при совместной реализации на одной и той же территории.

Так, например, реализация мероприятий по реконструкции отдельных участков автомобильных дорог, обеспечивающих ликвидацию грунтовых разрывов дорожной сети, одновременно может обеспечивать решение задач по приведению существующих автомобильных дорог общего пользования в нормативное состояние. При этом объемы и сроки выполнения мероприятий по ликвидации грунтовых разрывов на отдельных участках конкретной автомобильной дороги оказывают влияние на параметры и сроки выполнения мероприятий по приведению прочих участков данной автомобильной дороги в нормативное состояние.

Далее приводится подробная характеристика основных мероприятий программы в разрезе принятой системы их группировки.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 20 января 2015 г. N 8 в подраздел 5.1 настоящей Подпрограммы внесены изменения

См. текст подраздела в предыдущей редакции

5.1. Строительство и реконструкция объектов дорожной инфраструктуры

Основными мероприятиями этого целевого блока в период с 2014 года по 2022 год являются:

Реконструкция автомобильной дороги регионального (межмуниципального) значения Южно-Сахалинск - Оха

Данная автомобильная дорога, проходя через всю территорию острова Сахалин в меридиональном направлении, обеспечивает автомобильное сообщение между южными, северными и центральными районами острова, соединяет между собой и с областным центром большую часть административных центров муниципальных образований, расположенных на острове Сахалин. По этой автомобильной дороге реализуются транспортные связи между основными морскими портами области и формирующимися на территории острова зонами экономического роста, обеспечивающими стабильную грузовую базу для работы этих портов.

Наличие значительного протяжения внекатегорийных грунтовых участков, а также искусственных сооружений, находящихся в неудовлетворительном состоянии, не позволяет в настоящее время полностью обеспечить надежное и регулярное автомобильное сообщение на всем протяжении дороги, реализовать потенциал межтерриториальной интеграции трех экономических районов Сахалина: Северного, Центрального и Южного, что негативно сказывается на темпах экономического развития области и качестве жизни населения. В 2007 году выполнено обследование существующего сталежелезобетонного моста через р. Найба длиной 224 пог. м. При обследовании на мосту были выявлены недопустимые объемы карбонизации бетона и коррозии арматуры плиты проезжей части, недопустимые значения раскрытия трещин в плите проезжей части, недопустимые величины провисов главных балок сталежелезобетонных пролетных строений. Вызывает обоснованное сомнение в возможности пропуска мостом расчетных нагрузок, установленных для дорог общего пользования III технической категории. Более того, при дальнейшем развитии выявленных дефектов состояние моста должно быть признано аварийным, а движение по нему закрыто.

Реализация мероприятий по реконструкции данной автомобильной дороги позволит повысить надежность и качество транспортных связей северных и центральных районов с другими районами области, обеспечить пропуск нормативных нагрузок, увеличить скорость движения, снизить уровень загрязненности придорожной среды, снизить социальные и экономические издержки за счет сокращения времени пребывания грузов и пассажиров в пути, повысить безопасность и комфортность автомобильного движения.

В период до 2014 года в рамках рассматриваемого целевого направления планируется завершить реконструкцию автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха по параметрам IV категории, с ликвидацией грунтовых разрывов и устройством асфальтобетонного покрытия до пгт. Смирных (МО "Смирныховский городской округ"). Планируется выполнить реконструкцию участка дороги км 810 - км 796 за счет средств компании оператора проекта "Сахалин-1". В 2014 году планируется принять в сеть дорог общего пользования межмуниципального и регионального значения участок дороги, проходящий через город Поронайск, тем самым с 2014 года линейная протяженность дороги увеличится на 6 км и составит 842 км.

В период 2014 - 2022 годов будет выполнена реконструкция дороги на участках (перегонах): Победино - Онор, Палево - Тымовское - Воскресеновка, Ноглики - Вал, Пильтун - Сабо. Всего за данный период подлежит реконструкции 21 участок дороги общей протяженностью 207,8 км.

Реконструкция автомобильной дороги регионального (межмуниципального) значения Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск

Трасса этой автомобильной дороги проходит в меридиональном направлении по западному побережью острова Сахалин. Данная дорога обеспечивает транспортные связи административных центров четырех муниципальных образований с областным центром и между собой, с железнодорожными станциями и портами. Дорога имеет стратегическое и оборонное значение, формируя совместно с автомобильной дорогой Южно-Сахалинск-Оха и федеральными автомобильными дорогами опорный каркас дорожной сети на острове Сахалин. По дороге осуществляется междугороднее автобусное сообщение на участках Невельск - Холмск - Костромское и Томари - Ильинское - Углегорск - Шахтерск. На территории Углегорского района, являющегося основным угледобывающим районом области, железнодорожный транспорт общего пользования отсутствует. Основную нагрузку в транспортном обслуживании района, в том числе и по массовым маршрутным перевозкам угля на ТЭЦ и в морские порты области, осуществляемым тяжелым автомобильным транспортом, несет именно автодорога Невельск - Томари - аэропорт Шахтерск. В настоящее время прохождение большегрузных автомобилей по наиболее густо застроенной части города Углегорска приводит к повышенной аварийности (коэффициент аварийности превышает 120-150). Ограничение скорости движения снизило пропускную способность дороги и осложняет экологическую обстановку в городе.

Протяженность дороги составляет 330 км, в том числе 308 км общего пользования регионального значения. Дорога построена на протяжении 165 км (53,5%), в том числе 113 км с щебеночным, 52 км с асфальтобетонным покрытием. На протяжении 143 км дорога никогда не строилась и не соответствует нормативным требованиям к дорогам общего пользования. На участке Костромское - Чехов - Томари автодорога проходит в сложных геологических условиях, в зонах оползневой, селевой опасности.

Реконструкция данной дороги необходима для обеспечения надежными круглогодичными транспортными связями поселений западной части острова Сахалин, повышения безопасности дорожного движения, повышения пропускной и несущей способности участков дороги и искусственных сооружений на ней до уровня, обеспечивающего пропуск автомобилей весом до 30 тонн без дополнительных ограничений и дискомфорта для остальных участников движения. Все это позволит повысить уровень доступности и качество транспортных услуг для населения и хозяйствующих субъектов в западной части острова Сахалин, активизировать внутрирегиональные производственно-хозяйственные связи, а также обеспечить более эффективную реализацию стратегических инвестиционных проектов и программ по развитию угольной, энергетической, и транспортной инфраструктуры области.

Всего в течение 2014 - 2022 гг. будет выполнена реконструкция дороги с устройством асфальтобетонного покрытия на протяжении 37,5 км. Будут приведены в нормативное состояние участки дороги: Углегорск - Шахтерск, с. Айнское - Перевал "Озадачливый" (с учетом мостовых переходов), заменены существующие временные и старые мосты, находящиеся в аварийном состоянии, на капитальные, проведен капитальный ремонт с устройством асфальтобетонного покрытия участка дороги между с. Ильинское и с. Красногорск протяжением 40 км. Всего за данный период будет построено и реконструировано 7 мостовых переходов, общим протяжением 242,2 погонных метров.

Реконструкция автомобильной дороги регионального (межмуниципального) значения Огоньки - Невельск

Данная автомобильная дорога обеспечивает прямые транспортные связи г. Невельска - административного центра муниципального образования "Невельский городской округ", Невельского морского порта, населенных пунктов этого муниципального образования с областным центром, международным аэропортом, а также с другими районами южной части области. По этой дороге обеспечивается также транспортное обслуживание одной из наиболее перспективных туристско-рекреационных зон области, расположенной на острове Монерон, ее коммуникации с аэропортом и с областным центром.

Протяженность автодороги в областной государственной собственности составляет 49 км, из них 16,1 км с асфальтобетонным покрытием, 19 км - с щебеночным, а на остальном протяжении - грунтовоулучшенная. Реконструкция дороги необходима с целью приведения ее потребительских свойств в соответствие с выполняемыми функциями и нагрузками для обеспечения круглогодичной доступности и повышения надежности межмуниципальных транспортно-экономических связей в южной части острова Сахалин.

Всего в течение 2014 - 2022 годов будет выполнена реконструкция дороги с устройством асфальтобетонного покрытия на протяжении 55,6 км. Будут приведены в нормативное состояние участки дороги: Правда - Холмск, Холмск - Пионеры, Углегорск - Шахтерск, с. Айнское - Перевал "Озадачливый" (с учетом мостовых переходов), заменены существующие временные и старые мосты, находящиеся в аварийном состоянии, на капитальные, проведен капитальный ремонт с устройством асфальтобетонного покрытия участка дороги между с. Ильинское и с. Красногорск протяжением 24 км. Всего за данный период будет построено и реконструировано 9 мостовых переходов общей длиной 263,4 погонного метра.

Реконструкция автомобильной дороги регионального (межмуниципального) значения Тымовское - Александровск-Сахалинский

Данная автомобильная дорога имеет стратегическое значение, являясь единственной наземной транспортной артерией, обеспечивающей транспортные связи Александровск-Сахалинского района с соседним Тымовским городским округом, аэропортом "Зональное", обслуживающим межрегиональные авиалинии, с Сахалинской железной дорогой. Эта автомобильная дорога обеспечивает выход Александровск-Сахалинского района на основную автомобильную дорогу области "Южно-Сахалинск - Оха", обеспечивая тем самым автотранспортные связи района с областным центром и с другими муниципальными образованиями области.

Протяженность дороги составляет 58 км, в том числе 55 км в областной государственной собственности. Дорога построена на протяжении 12 км (21,8%), в том числе 5 км с асфальтобетонным, 7 км со щебеночным покрытием. На протяжении 43 км дорога никогда не строилась по нормативам дорог общего пользования, без дорожного покрытия - грунтовая.

Кроме того, в период 2014 - 2022 годы в рамках подпрограммы будут выполнены следующие мероприятия:

Повышение пропускной способности построенных ранее участков автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на подходе к г. Южно-Сахалинску (км 6 - км 12) путем реконструкции дороги по параметрам II категории;

Реконструкция автомобильной дороги Арсентьевка - Ильинское с устройством на всем протяжении асфальтобетонного покрытия;

Реконструкция автомобильной дороги "Северо-западный объезд г. Южно-Сахалинска" по параметрам II категории;

Реконструкция автомобильной дороги "Юго-западный объезд г. Южно-Сахалинска" по параметрам II категории;

Строительство автомобильной дороги "Западного объезда г. Южно-Сахалинска" по параметрам II категории;

Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к аэропорту Южно-Сахалинск" по параметрам II категории;

Реконструкция автомобильной дороги "Лиственничное - Охотское" на участке км 5 - км 35 по параметрам III категории;

Реконструкция автомобильной дороги Петропавловское - Анива - Воскресенское - Анива - Соловьевка.

Реконструкция автомобильной дороги Лермонтовка - Восток - Вахрушев.

5.2. Капитальный ремонт, ремонт, содержание объектов дорожной инфраструктуры

В рамках этого целевого направления предусматриваются мероприятия по технической эксплуатации (ремонтам и содержанию), а также капитальным ремонтам автомобильных дорог и искусственных сооружений, являющиеся необходимым условием обеспечения нормативного состояния дорожной сети.

Реализация этого направления должна способствовать обеспечению надежности и долговечности автомобильных дорог и сооружений на них, повышению безопасности движения и экологической безопасности объектов, повышению качества обслуживания пользователей.

Реализация этого целевого направления в рамках программы, исходя из данных условий, предполагает в период 2014 - 2022 годов решение следующих первоочередных задач:

устранение выявленных существенных разрушений автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, ограничивающих движение автомобилей, ликвидация "недоремонта";

проведение работ по усилению дорожных и мостовых конструкций на участках автомобильных дорог общего пользования, обслуживающих регулярные грузовые перевозки с использованием тяжелых транспортных средств;

обеспечение перехода к системе регламентного содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений регионального (межмуниципального) значения.

В рамках мероприятий, предусматривающих решение этих задач, определены следующие объемы работ на сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения:

капитальные ремонты автомобильных дорог и искусственных сооружений в период в период 2014 - 2022 гг. - 75 км и 1050 пог. м.

ремонты автомобильных дорог и искусственных сооружений в период 2014 - 2022 годов - 169,7 км и 3450 пог. м (увеличение по искусственным сооружениям - в виду того, что к этому времени потребуется выполнение плановых ремонтов мостов, построенных и реконструированных в период 2002 - 2008 годов);

регламентное содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений общим протяжением 1554 км и 13022 пог. м соответственно.

Повышение уровня обустройства на автомобильных дорогах регионального (межмуниципального) значения будет достигаться за счет строительства пешеходных переходов в разных уровнях, устройства барьерного ограждения, освещения участков автомобильных дорог, берегозащитных сооружений, подпорных стен, противолавинных галерей, других специальных защитных и укрепительных сооружений, а также участием в мероприятиях по обеспечению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.

5.3. Повышение уровня технической и технологической оснащенности производственной базы дорожного хозяйства

Обеспечение материально-технической базы дорожных служб области, а также обеспечение повышения производительности труда в дорожном хозяйстве являются важными функциями управления дорожным хозяйством области. Без совершенствования материально-технической и технологической базы дорожного хозяйства невозможно формирование эффективной системы управления состоянием автомобильных дорог, обеспечение оптимального использования бюджетных средств, материально-технических и трудовых ресурсов.

В рамках данного целевого блока в программный период 2014 - 2022 годов планируется реализация мероприятий в составе следующих задач:

обновление производственно-технической базы государственных унитарных дорожно-эксплуатационных предприятий;

обеспечение использования новых видов дорожных конструкций и материалов, позволяющих повысить качество и увеличить межремонтные сроки службы автомобильных дорог и дорожных сооружений в условиях Сахалинской области;

обеспечение своевременного удовлетворения обоснованных потребностей дорожного хозяйства области в качественных дорожно-строительных материалах и конструкциях.

Реализация этих мероприятий предполагает: приобретение новой дорожной техники для обновления парка государственных унитарных дорожно-эксплуатационных предприятий; разработку мер по стимулированию внедрения современных дорожных технологий и материалов; проведение работ по расширению ресурсной базы дорожного хозяйства области, в первую очередь, по нерудным строительным материалам (щебень, песок) и по обеспечению производства на территории области отдельных видов конструкций, завозимых из-за пределов области.

5.4. Организация выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ

В рамках данного целевого блока в программный период 2014 - 2022 годов планируется проведение научно-исследовательских работ по адаптации имеющихся и по разработке новых видов дорожных конструкций и материалов применительно к условиям Сахалинской области, с максимальным использованием собственной ресурсной базы области; разработка рекомендаций по защите автомобильных дорог от снежных заносов, научное обоснование конструкций берегозащитных сооружений вдоль автомобильных дорог, сооружений инженерной защиты от селевых выносов и потоков.

5.5. Осуществление деятельности в сфере дорожного хозяйства

В рамках данного целевого блока предусмотрены расходы на содержание ГКУ "Управление автомобильных дорог Сахалинской области" (далее - Управление) и профессиональную подготовку, переподготовку и повышение квалификации кадров Управления.

6. Основные меры государственного регулирования

Реализация мероприятий Подпрограммы регулируется федеральным и областным законодательством.

На момент принятия Программы дополнительных мер правового регулирования на территории Сахалинской области для достижения целей Подпрограммы не требуется.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 13 мая 2016 г. N 234 в раздел 7 настоящей Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу с момента подписания названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

7. Перечень целевых индикаторов и показателей Подпрограммы

В качестве целевых показателей оценки хода выполнения Подпрограммы используются:

- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения;

- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения с твердым покрытием проезжей части в общей протяженности автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения области;

- прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием регионального (межмуниципального) значения;

- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в субъекте Российской Федерации, к предыдущему году;

- прирост численности парка дорожной техники и оборудования государственных унитарных дорожно-эксплуатационных предприятий;

- количество выполненных научно-исследовательских работ в области инновационного развития дорожного хозяйства.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2016 г. N 693 раздел 8 настоящей Подпрограммы изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

8. Обоснование состава и значений
соответствующих целевых индикаторов и показателей подпрограммы

В качестве целевых индикаторов приняты показатели, установленные в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 03.11.2012 N 1142 "О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 21 августа 2012 г. N 1199 "Об оценке эффективности деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации", распоряжением Правительства Российской Федерации от 10.04.2014 N 570-р "Об утверждении перечней показателей оценки эффективности деятельности и методик определения целевых значений показателей оценки эффективности деятельности руководителей органов исполнительной власти по созданию благоприятных условий ведения предпринимательской деятельности (до 2018 года)", а также в соответствии с указом Губернатора Сахалинской области от 18.04.2013 N 21 "О Государственном задании на управление в Сахалинской области".

Индикаторы (показатели) Программы учитываются на основе статистической отчетности, справочной и аналитической информации федеральной службы государственной статистики по Сахалинской области, аналитической информации органов исполнительной власти Сахалинской области, органов местного самоуправления, а так же подведомственных предприятий в количественном, стоимостном и процентном отношении, с квартальной и годовой периодичностью за отчетный период.

В состав индикаторов входят:

9. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения.

Единица измерения: процент.

Расчет показателя: показатель определяется как отношение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения.

10. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения с твердым покрытием проезжей части в общей протяженности автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения области.

Единица измерения: процент.

Расчет показателя: показатель определяется как отношение общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения с твердым покрытием к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения.

11. Прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием регионального (межмуниципального) значения.

Единица измерения: единица (один населенный пункт).

Расчет показателя: показатель определяется как количество населенных пунктов, связанных с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием регионального (межмуниципального) значения по схеме: населенные пункты одного муниципального образования с соответствующим административным центром муниципального образования, административный центр муниципального образования с областным центром. Для оценки результативности Программы данный показатель является контрольным.

12. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в субъекте Российской Федерации, к предыдущему году.

Единица измерения: %.

Расчет показателя: показатель определяется как отношение прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, к протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, в предыдущем году.

- Индикаторы, зафиксированные в ведомственных планах деятельности:

13. Ежегодный прирост численности парка дорожной техники и оборудования государственных унитарных дорожно-эксплуатационных предприятий.

Единица измерения: ед.

Расчет показателя: показатель определяется как количество единиц приобретенной техники и оборудования в отчетном году.

14. Количество выполненных научно-исследовательских работ в области инновационного развития дорожного хозяйства.

Единица измерения: шт.

Расчет показателя: показатель определяется как количество научных работ в отчетном году.

Индикаторы (целевые показатели), применяемые в качестве отражения результатов реализации мероприятий, направленных на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 года N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 года N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами, установлены в соответствии с Методическими рекомендациями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства, разработанными Министерством транспорта Российской Федерации.

В состав индикаторов входят:

15. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Сахалинской области.

Единица измерения: км.

Расчет показателя: показатель определяется как общая протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Сахалинской области.

16. Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения.

Единица измерения: км.

Расчет показателя: показатель определяется как общий объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения.

17. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Сахалинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог.

Единица измерения: км.

Расчет показателя: показатель определяется как прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог.

18. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Сахалинской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог.

Единица измерения: км.

Расчет показателя: показатель определяется как прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог.

19. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года.

Единица измерения: км.

Расчет показателя: показатель определяется как общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года.

20. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующим нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года.

Единица измерения: процент.

Расчет показателя: показатель определяется как отношение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующим нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на 31 декабря отчетного года.

21. Доля казенных учреждений и государственных унитарных дорожных предприятий, имеющих планы мероприятий по энергосбережению и повышению энергетической эффективности, в общем числе таких предприятий.

Единица измерения: процент.

Расчет показателя: показатель определяется как наличие у казенных учреждений и государственных дорожных предприятий планов по энергосбережению и повышению энергетической эффективности.

22. Уровень оснащенности казенных учреждений и государственных унитарных предприятий приборами учета топливно-энергетических ресурсов.

Единица измерения: процент.

Расчет показателя: показатель определяется как оснащенность казенных учреждений и государственных унитарных предприятий приборами учета топливно-энергетических ресурсов.

9. Анализ рисков реализации подпрограммы
и описание мер управления рисками

Предполагаемые риски, которые могут возникнуть при реализации подпрограммы, включают в себя:

- снижение финансирования мероприятий подпрограммы в результате секвестирования лимитов, предусмотренных федеральными целевыми программами; уменьшение расходных обязательств, осуществляемых за счет бюджетных ассигнований областного бюджета;

- принятие решения федеральными органами государственной власти об исключении объектов Программы из федеральных целевых программ и (или) приостановлении их реализации на период действия Программы;

- совершение актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности, на объектах транспортной инфраструктуры;

- чрезвычайные ситуации природного и техногенного характера.

Для устранения предполагаемых рисков предполагается комплекс мер, направленных, в первую очередь, на:

- обеспечение финансирования мероприятий подпрограммы в объемах, позволяющих обеспечить достижение поставленных задач;

- выявление наиболее уязвимых объектов транспортной инфраструктуры;

- оценку рисков и представление корректировки подпрограммы в соответствии с результатами оценки рисков;

- анализ и распределение по приоритетам мероприятий подпрограммы

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 15 октября 2014 г. N 499 раздел 10 настоящей Подпрограммы изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

10. Методика оценки эффективности подпрограммы

Методика оценки эффективности Подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Сахалинской области" (далее - Подпрограмма) разработана в соответствии с требованиями Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Сахалинской области, утвержденного постановлением Правительства Сахалинской области от 08.04.2011 N 117 (далее - Порядок реализации государственных программ). Оценка эффективности Подпрограммы производится ежегодно. Основанием для оценки являются данные, включаемые в формы мониторинга реализации Подпрограммы в порядке и сроки, установленные Порядком реализации государственных программ. Результаты оценки включаются в состав годового отчета о ходе реализации и оценке эффективности Подпрограммы.

Оценка эффективности Подпрограммы осуществляется по мероприятиям, включенным в подпрограмму государственной программы, и отдельно по мероприятиям государственной программы при наличии в ней мероприятий, не входящих в перечень мероприятий подпрограмм государственной программы.

Оценка эффективности Подпрограммы определяется на основе степени достижения плановых значений индикаторов (показателей), степени реализации мероприятий, степени соответствия запланированному уровню расходов, интегрального показателя эффективности Подпрограммы и показателя комплексной эффективности Подпрограммы на основе следующих формул:

1. Степень достижения планового значения индикатора (показателя):

- для индикаторов (показателей), желаемой тенденцией развития которых является увеличение значений:

СДi = ЗИфi/ЗИпi;

- для индикаторов (показателей), желаемой тенденцией развития которых является снижение значений:

СДi = ЗИпi/ЗИфi, где:

СДi - степень достижения планового значения i-го индикатора (показателя) Подпрограммы;

ЗИфi - значение i-го индикатора (показателя) Подпрограммы, фактически достигнутое на конец отчетного периода;

ЗПпi - плановое значение i-го индикатора (показателя) Подпрограммы.

Если СДi > 1, то значение СДi принимается равным 1.

На основе степени достижения плановых значений каждого индикатора (показателя) Подпрограммы рассчитывается средняя арифметическая величина степени достижения плановых значений индикаторов Подпрограммы по следующей формуле:

СД = СДi/N, где:

СД - степень достижения плановых значений индикаторов (показателей) Подпрограммы;

N - число индикаторов (показателей) в Подпрограммы.

2. Степень реализации мероприятий:

СРм = Мф/Мп, где:

СРм - степень реализации мероприятий Подпрограммы;

Мф - количество мероприятий, выполненных в полном объеме, из числа мероприятий, запланированных к реализации в отчетном году;

Мп - общее количество мероприятий, запланированных к реализации в отчетном году.

Расчет степени реализации мероприятий осуществляется по мероприятиям, включенным в план-график реализации государственной программы.

3. Степень соответствия запланированному уровню расходов:

ССур = Рф/Рп, где:

ССур - степень соответствия запланированному уровню расходов Подпрограммы;

Рф - фактические расходы на реализацию Подпрограммы в отчетном году;

Рп - плановые расходы на реализацию Подпрограммы в отчетном году.

4. Интегральный показатель эффективности Подпрограммы:

ПЭj = (СДj + CРмj + ССурj)/3, где:

ПЭj - интегральный показатель эффективности Подпрограммы;

СДj - степень достижения плановых значений индикаторов (показателей) Подпрограммы;

CРмj - степень реализации мероприятий Подпрограммы;

ССурj - степень соответствия запланированному уровню расходов Подпрограммы.

5. Показатель комплексной эффективности Подпрограммы рассчитывается по следующей формуле:

ПКЭ = ПЭj/К, где:

ПКЭ - показатель комплексной эффективности Подпрограммы;

К - количество подпрограмм, включая государственную программу при наличии в ней мероприятий, не входящих в перечень мероприятий подпрограмм государственной программы.

Показатели эффективности Подпрограммы, предусмотренные пунктами 1-5 настоящего раздела, оцениваются согласно следующим значениям:

- высокий уровень эффективности, если значение составляет более 0,95;

- средний уровень эффективности, если значение составляет от 0,90 до 0,95;

- низкий уровень эффективности, если значение составляет от 0,83 до 0,90.

В остальных случаях эффективность Подпрограммы признается неудовлетворительной.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 8 декабря 2015 г. N 490 в раздел 11 настоящей Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу с момента подписания названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

11. Механизм управления подпрограммой

Управление Подпрограммой осуществляется ответственным исполнителем Программы - министерством транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области в пределах установленной компетенции.

В процессе реализации подпрограммы ответственный исполнитель осуществляет следующие полномочия:

- организует реализацию подпрограммы и несет ответственность за достижение показателей (индикаторов) подпрограммы, а также конечных результатов ее реализации;

- проводит оценку рисков и вносит предложение о внесении изменений в подпрограмму в соответствии с результатами оценки;

- проводит оценку эффективности подпрограммы;

- ежеквартально в срок до 20 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, представляет в министерство экономического развития области сведения, необходимые для проведения мониторинга;

- готовит годовой отчет и представляет его в министерство экономического развития в срок до 01 марта года, следующего за отчетным

- по завершении реализации подпрограммы готовит отчет за весь период реализации подпрограммы и представляет его в министерство экономического развития в срок до 01 марта 2021 года;

- в качестве детализации мероприятий Подпрограммы с разделением их на объекты формируется и проходит необходимое согласование распоряжение о плане дорожных работ на текущий год. В случае если имеются объекты, производственная деятельность которых превышает 1 год, министерством транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области дополнительно в установленном порядке разрабатывается распоряжение "О долгосрочных контрактах".

Для обеспечения мониторинга поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 года N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 года N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами ответственный исполнитель осуществляет представление необходимой информации по форме приложений N 7 и 8

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 8 декабря 2015 г. N 490 настоящая Подпрограмма дополнена разделом 12, вступающим в силу с момента подписания названного постановления

12. Методика оценки вклада субъекта Российской Федерации в решение задачи по удвоению в 2013 - 2022 годах объемов строительства автомобильных дорог по сравнению с предыдущим десятилетием (2003 - 2012 годы)

Вклад субъекта Российской Федерации в решение задачи по удвоению объемов строительства автодорог в отчетном году оценивается через показатель расчетной протяженности введенных в эксплуатацию объектов строительства (реконструкции) автомобильных дорог (приведенный к линейной протяженности автомобильных дорог), рассчитываемый по формуле:

РПi = Пn + РПm, где

РПi - расчетная протяженность построенных (реконструируемых) автомобильных дорог в i-ом субъекте Российской Федерации в отчетном году, км;

n - количество объектов строительства (реконструкции) автомобильных дорог, введенных в эксплуатацию в отчетном году;

П - протяженность конкретного объекта строительства (реконструкции) автомобильных дорог (участка автомобильной дороги, в том числе содержащего искусственные сооружения, в соответствии с наименованием согласно проектной документации), введенного в эксплуатацию в отчетном году в i-ом субъекте Российской Федерации, км.

РПm - расчетная протяженность конкретного объекта строительства (реконструкции) искусственного сооружения (моста, мостового перехода, путепровода, транспортной развязки) в соответствии с наименованием согласно проектной документации, введенного в эксплуатацию в отчетном году в i-ом субъекте Российской Федерации, км.

m - количество объектов строительства (реконструкции) искусственных сооружений, введенных в эксплуатацию в отчетном году;

РПm = Сm/CCкмi, где

Сm = стоимость строительства конкретного объекта строительства (реконструкции) искусственного сооружения в ценах отчетного года, рублей;

Сm = Спд * Iн, где

Спд - стоимость строительства конкретного объекта строительства (реконструкции) искусственного сооружения по утвержденной проектной документации в ценах года разработки проектной документации, рублей;

Iн - индекс-дефлятор инвестиций в основной капитал (капитальные вложения) соответствующих лет по данным Прогноза социально-экономического развития Российской Федерации;

CCкмi - средняя стоимость строительства 1 км автомобильной дороги IV технической категории по утвержденной проектной документации в ценах отчетного года1 в i-ом субъекте Российской Федерации, рублей.

CCкмi = CCкмi 2015 * Iн, где

CCкмi 2015 - средняя стоимость 1 км автомобильной дороги IV технической категории по утвержденной проектной документации в ценах 2015 года в i-ом субъекте Российской Федерации, рублей.

CCкмi 2015 = C2015 i / I, где

C2015 i - общая стоимость строительства (реконструкции) автомобильных дорог IV технической категории в i-ом субъекте Российской Федерации, на которые была утверждена проектная документация в период 2013 - 2015 годов, в соответствии с утвержденной проектной документацией в ценах 2015 года, определенная путем индексирования сметной стоимости объекта на соответствующий индекс-дефлятор инвестиций в основной капитал (капитальные вложения), рублей;

I - общая протяженность (мощность) объектов строительства (реконструкции) автомобильных дорог IV технической категории в i-ом субъекте Российской Федерации, на которые была утверждена проектная документация в период 2013 - 2015 годов, км.

Для субъекта Российской Федерации, которыми в 2013 - 2015 годах не разрабатывалась и соответственно не была утверждена проектная документация по автомобильным дорогам IV категории, показатель CCкмi 2015 принимается равным среднему по субъектам Российской Федерации, имеющим указанную документацию и входящим в соответствующий федеральный округ.

__________________________________

1 Индекс-дефлятор инвестиций в основной капитал принимается в соответствии с данными Прогноза социально-экономического развития Российской Федерации Минэкономразвития Российской Федерации.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Сахалинской области от 30 декабря 2016 г. N 693 в раздел 13 настоящей Подпрограммы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

13. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Общая потребность в финансовых ресурсах на реализацию мероприятий подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Сахалинской области" - 99 284 210,3 тыс. рублей, из них областной бюджет - 93 113 721,2 тыс. руб., федеральный бюджет - 6 170 489,1 тыс. рублей, в том числе:

- на реализацию мероприятия "Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения" - 55 191 524,9 тыс. рублей, из них: областной бюджет - 49 242 205,8 тыс. руб., федеральный бюджет - 5 949 319,1 тыс. рублей.

- на реализацию мероприятия "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения" - 40 228 546,5 тыс. рублей, из них: областной бюджет - 40 007 376,5 тыс. руб., федеральный бюджет - 221 170,0 тыс. рублей.

- на реализацию мероприятия "Создание условий для реализации Подпрограммы: "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Сахалинской области" - 3 864 138,9 тыс. рублей из областного бюджета.

Функции государственного заказчика на выполнение мероприятий Подпрограммы в части осуществления дорожной деятельности на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения возлагаются на ГКУ "Управление Сахалинавтодор".

Размещение государственного заказа на поставку товаров, выполнение работ и оказание услуг осуществляется государственным заказчиком в соответствии с законодательством Российской Федерации о размещении заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд.

Уточнение объемов, стоимости и сроков выполнения работ будет производиться в процессе реализации мероприятий Подпрограммы.