Решение Земского Собрания Добрянского муниципального района Пермского края от 20 февраля 2015 г. N 925 "Об утверждении Положения о порядке организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов в границах Добрянского муниципального района"

Принято Земским Собранием Добрянского муниципального района 20 февраля 2015 г. N 925

На основании Федерального закона от 6 октября 2003 г. N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", в соответствии со статьями 17, 18 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Устава Добрянского муниципального района, Земское Собрание Добрянского муниципального района решает:

1. Утвердить прилагаемое Положение о порядке организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов в границах Добрянского муниципального района.

2. Опубликовать настоящее решение в газете "Пермские соседи".

3. Контроль за исполнением настоящего решения возложить на Главу муниципального района - главу администрации Добрянского муниципального района К.В. Лызова.

Глава муниципального района - глава администрации Добрянского муниципального района

К.В. Лызов

Председатель Земского Собрания Добрянского муниципального района

А.А. Шитов

Положение
о порядке содержания и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов в границах Добрянского муниципального района
(утв. решением Земского Собрания Добрянского муниципального района от 20 февраля 2015 г. N 925)

1. Общие положения

1. Настоящее Положение разработано на основании федеральных законов от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные акты Российской Федерации", Приказа Минтранса РФ от 16.11.2012 N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог".

2. Настоящее Положение определяет:

2.1. порядок содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов в границах Добрянского муниципального района (далее по тексту - автомобильные дороги) в зимний и летний периоды, устанавливает требования к их содержанию, обеспечивающие условия для безопасного движения транспортных средств и пешеходов, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог.

2.2. порядок организации и проведения работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов в границах Добрянского муниципального района (далее - работы по ремонту автомобильных дорог).

3. Действие настоящего Положения распространяется на автомобильные дороги общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов в границах Добрянского муниципального района.

2. Основные понятия, используемые в настоящем Положении

Автомобильная дорога - объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог.

Искусственные дорожные сооружения - сооружения, предназначенные для движения транспортных средств, пешеходов и прогона животных в местах пересечения автомобильных дорог иными автомобильными дорогами, водотоками, оврагами, в местах, которые являются препятствиями для такого движения, прогона (зимники, мосты, переправы по льду, путепроводы, трубопроводы, тоннели, эстакады, подобные сооружения).

Содержание автомобильной дороги - комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

Ремонт автомобильной дороги - комплекс работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги, при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги.

Текущий ремонт автомобильных дорог - работы по предупреждению и исправлению мелких повреждений дороги и ее сооружений, проводимые в течение всего года на всем протяжении улицы, дороги.

3. Организация деятельности по содержанию и ремонту автомобильных дорог

1. Организацию деятельности по содержанию и ремонту автомобильных дорог осуществляет МКУ "Управление градостроительства и инфраструктуры администрации Добрянского муниципального района" (далее - Управление).

2. Технический надзор за проведением работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог осуществляется МБУ "Управление капитального строительства" (далее - УКС) на основании муниципального задания Управления.

3.1. Организация работ по содержанию автомобильных дорог

1. Содержание автомобильных дорог должно осуществляться в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-93. "Государственный стандарт Российской Федерации. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения", "Методическими рекомендациями по защите и очистке автомобильных дорог от снега", утвержденными распоряжением Росавтодора от 01.02.2008 N 44-р, Приказом Минтранса РФ от 16.11.2012 N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог".

2. Содержание автомобильных дорог производится подрядной организацией (подрядными организациями), победившей в результате проведения конкурсных процедур, на основании договора.

3. Работы по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений осуществляются систематически (с учетом времени года) на всем протяжении дороги по всем ее элементам и сооружениям. Работы по содержанию, как правило, не требуют составления проектной документации и выполняются на основе нормативов, ведомостей дефектов и смет.

4. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на Заказчика.

5. Приемка результатов выполненных подрядчиком работ по содержанию автомобильных дорог осуществляется в соответствии с заключенным договором на их выполнение путем оценки уровня содержания автомобильных дорог и на основании действующих норм и правил.

ГАРАНТ:

Нумерация подразделов приводится в соответствии с источником

3.1.2. Организация работ по содержанию автодорог в зимний период

1. Период зимнего содержания автомобильных дорог устанавливается с 15 октября по 15 апреля.

2. Подрядная организация в срок до 15 октября должна обеспечить подготовку снегоуборочной техники к работе в зимний период, заготовку, завоз и складирование необходимого количества противогололедных материалов.

3. В состав работ по зимнему содержанию входят:

3.1. механическая снегоочистка;

3.2. расчистка дорог от снежных заносов;

3.3. формирование снежных валов на обочинах;

3.4. обработка противогололедными материалами дорог, улиц, тротуаров, остановок общественного транспорта с последующим сгребанием снега с проезжей части;

3.5. регулярная очистка от мусора, снега и льда конструктивных элементов дорог, а также остановок общественного транспорта;

3.6. очистка от снега ограждений;

3.7. очистка от снега дорожных знаков и указателей;

3.8. подготовка водопропускных труб и мостов к зиме.

4. Уборка снега с проезжей части дорог производится в течение 10 часов после окончания снегопада. В первую очередь производится уборка дорог, имеющих маршруты транспорта общего пользования.

5. При непрекращающемся снегопаде в течение всего времени выпадения осадков, для обеспечения проезда автотранспорта, должна осуществляться патрульная очистка дорог.

6. Допускается образование снежного наката толщиной в соответствии с "Методическими рекомендациями по защите и очистке автомобильных дорог от снега", утвержденными распоряжением Росавтодора от 01.02.2008 N 44-р.

7. Дороги должны быть очищены от снега на всю ширину проезжей части и обочин.

8. Снег, сдвигаемый в процессе снегоуборочных работ с проезжей части, должен быть перемещен на обочины. На остановках пассажирского транспорта, в местах пешеходных переходов, бровок с примыкающими территориями, в валах снега должны быть сделаны разрывы.

9. Противогололедными материалами в первую очередь обрабатываются наиболее опасные для движения автомобильного транспорта участки автомобильных дорог - спуски, подъемы, мосты, перекрестки, пешеходные переходы через проезжую часть.

10. На тротуарах допускается наличие уплотненного снега в периоды экстремальных погодных условий (длительные снегопады, метели) до 20 см;

11. Крытые остановки общественного транспорта и прилегающая к ним территория в периоды между снегопадами должны быть очищены от уплотненного снега до основания.

3.1.3. Организация работ по содержанию автомобильных дорог в летний период

1. В состав работ по летнему содержанию входят:

1.1. поддержание в исправном состоянии дорожного полотна с асфальтобетонным покрытием (устранение деформаций и повреждений, заделка трещин, выбоин размером более 15 x 60 x 5 см);

1.2. поддержание ровности проезжей части дорог переходного типа покрытием путем их грейдирования;

1.3. уборка мусора на проезжей части дорог и обочинах;

1.4. поддержание в исправном состоянии конструктивных элементов дорог;

1.5. очистка водопропускных труб от мусора и грязи с обязательной вывозкой мусора;

1.6. поддержание ограждений в исправном состоянии, ремонт и окрашивание их поверхности;

1.7. ремонт и замена поврежденных дорожных знаков;

1.8. производство текущего ремонта площадок на остановках общественного транспорта (ремонт металлических поверхностей с последующей окраской, ремонт бетонных и щебеночных покрытий).

1.9. Вырубка кустарника и подлеска на откосах и в придорожной полосе.

2. При выполнении работ по грейдированию предъявляются следующие требования:

2.1. дорога переходного типа покрытия должна быть спланирована на всю ширину, указанную в муниципальном контракте;

2.2. после грейдирования дорожное полотно должно иметь уклон от центра дороги к обочинам.

3.2. Организация работ по ремонту автомобильных дорог

1. Организация и проведение работ по ремонту автомобильных дорог включают в себя следующие мероприятия:

1.1. оценка технического состояния автомобильных дорог;

1.2. разработка проектов работ по ремонту или сметных расчетов стоимости работ по ремонту автомобильных дорог (далее - сметные расчеты);

1.3. проведение работ по ремонту автомобильных дорог;

1.4. приемка работ по ремонту автомобильных дорог.

2. Оценка технического состояния автомобильных дорог проводится в порядке, установленном Министерством транспорта Российской Федерации.

3. Вид, сроки и состав дорожных работ по каждому участку автомобильной дороги, а также по каждому дорожному сооружению устанавливают на основании дефектных ведомостей, диагностики (при необходимости), инженерных изысканий, проектной документации и других документов, содержащих оценку фактического состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений.

4. По результатам оценки технического состояния автомобильных дорог и в соответствии с проектами организации дорожного движения, а также с учетом анализа аварийности составляются сметные расчеты на работы по ремонту автодорог или на работы по разработке проектов ремонтных работ.

На основании составленных расчетов Управление формирует план мероприятий по ремонту автомобильных дорог и разработке проектов, включает их в муниципальную программу Добрянского муниципального района "Инфраструктура Добрянского района", (далее Программа). Программа и план ее реализации утверждаются Постановлением администрации Добрянского муниципального района.

5. При разработке сметных расчетов должны учитываться следующие приоритеты:

5.1. проведение работ, влияющих на безопасность дорожного движения, в том числе ямочный ремонт покрытий, дорожных знаков, восстановление и замена элементов ограждений;

5.2. проведение работ, влияющих на срок службы элементов автомобильной дороги и входящих в ее состав дорожных сооружений, в том числе восстановление обочин, откосов земляного полотна, элементов водоотвода, приведение полосы отвода автомобильной дороги в нормативное состояние.

6. Перечень участков автомобильных дорог и дорожных сооружений, подлежащих ремонту, определяют путем сопоставления фактических показателей их состояния, определенных по результатам обследований, при необходимости проведения диагностики и инженерных изысканий с нормативными значениями.

7. Ремонт автомобильных дорог, как правило, должен производиться комплексно на всем протяжении ремонтируемого участка автомобильной дороги. Вместе с тем допускается при соответствующем обосновании проведение ремонта отдельных сооружений или их элементов.

8. В случае проведения работ по ремонту автомобильных дорог:

8.1. выполняются работы по содержанию участков автомобильных дорог или их отдельных элементов, находящихся в стадии ремонта, а также участков временных дорог, подъездов, съездов, объездов, проездов, используемых для организации движения транспортных средств в зоне проведения работ;

8.2. движение транспортных средств в зоне проведения работ организуется в соответствии со схемами, согласованными с органами Государственной инспекции безопасности дорожного движения и заинтересованными юридическими и физическими лицами.

9. Работы по ремонту автомобильных дорог и сооружений на них производятся на основании договоров, заключенных в соответствии с требованиями Федерального закона от 5 апреля 2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд".

10. Приемка выполненных подрядными организациями работ по ремонту автомобильных дорог осуществляется в соответствии с условиями заключенного договора на их выполнение на основании действующих технических норм и правил (СНиП, ГОСТ, ОДН, технические регламенты и т.д.).