Судебная коллегия по гражданским делам Четвертого кассационного суда общей юрисдикции в составе:
председательствующего Егоровой Е.С.
судей Бетрозовой Н.В, Авериной Е.Г, рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Гончара Руслана Григорьевича к акционерному обществу "АльфаСтрахование" о взыскании страхового возмещения
по кассационной жалобе представителя Гончара Руслана Григорьевича по доверенности Пинчуковой Юлии Александровны на решение Октябрьского районного суда города Краснодара от 18 мая 2021 года и апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Краснодарского краевого суда от 13 октября 2021 года.
Заслушав доклад судьи Егоровой Е.С, судебная коллегия
установила:
Гончар Р.Г. обратился в суд с иском акционерному обществу "АльфаСтрахование" о взыскании суммы страхового возмещения в размере 400 000 рублей, неустойки в размере 400 000 рублей, штрафа в размере 50 процентов от присужденной суммы, компенсации морального вреда в размере 10 000 рублей, судебных расходов по оплате досудебной оценки в размере 8 000 рублей и по оплате услуг юриста в размере 50 000 рублей.
Решением Октябрьского районного суда города Краснодара от 18 мая 2021 года в удовлетворении исковых требований Гончар Р.Г. к акционерному обществу "АльфаСтрахование" отказано.
Апелляционным определением судебной коллегии по гражданским делам Краснодарского краевого суда от 13 октября 2021 года решение Октябрьского районного суда города Краснодара от 18 мая 2021 года оставлено без изменения.
В кассационной жалобе заявитель просит отменить решение Октябрьского районного суда города Краснодара от 18 мая 2021 года и апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Краснодарского краевого суда от 13 октября 2021 года в связи существенным нарушением норм материального и процессуального права.
В обоснование доводов кассационной жалобы кассатор указывает, что судами первой и апелляционной инстанций ошибочно сделан вывод об уклонении истца от представления автомобиля на станцию технического обслуживания автомобилей указанную страховщиком, потому как страховая компания согласилась ремонтировать пострадавшее транспортное средство только частично, и поэтому истец был вынужден обратиться в независимое экспертное учреждение с целью установления действительной стоимости восстановительного ремонта транспортного средства. Согласно подпункта "д" пункта 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО предусмотрено, что восстановительный ремонт поврежденного легкового автомобиля не производится, если стоимость такого ремонта превышает установленную подпунктом "б" статьи 7 данного закона страховую сумму в 400 000 рублей и потерпевший не согласен произвести доплату за ремонт станции технического обслуживания. Стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца превышает 400 000 рублей, что подтверждено экспертным заключением N от 21 июля 2020 года, выполненного индивидуальным предпринимателем Аракелян В.Г, согласно которому, стоимость восстановительного ремонта поврежденного автомобиля "Mercedes-Benz ML280CDI", государственный регистрационный знак транспортного средства N - с учетом износа запасных частей, узлов и агрегатов, подлежащих замене, составляет: 434 040 рублей 21 копейка. При этом страховая компания отправила истцу направление на ремонт на станцию технического обслуживания - общества с ограниченной ответственностью "Автодом-Люкс", в котором отсутствовали какие-либо сведения как о полной стоимости ремонта автомобиля без учёта износа комплектующих изделий, подлежащих замене при восстановительном ремонте, так и о размере доплаты потерпевшего за восстановительный ремонт.
Заявитель полагает, что суд первой инстанции необоснованно отклонил ходатайство о проведении судебной экспертизы в связи с несогласием акционерного общества "АльфаСтрахование" с экспертным заключением проводимым индивидуальным предпринимателем Аракелян В.Г. и должен был назначить судебную экспертизу.
Представитель истца по доверенности Пинчукова Ю.А. в судебном заседании кассационную жалобу поддержала по изложенным в ней доводам.
Иные лица, участвующие в деле, надлежащим образом извещённые о времени и месте рассмотрения дела в кассационном порядке, в судебное заседание не явились и не сообщили о причине неявки.
Согласно части 5 статьи 379.5 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации неявка в судебное заседание кассационного суда общей юрисдикции лица, подавшего кассационные жалобу, представление, и других лиц, участвующих в деле, извещенных надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства, не препятствует рассмотрению дела в их отсутствие.
Информация о месте и времени рассмотрения кассационной жалобы заблаговременно размещена на официальном сайте Четвертого кассационного суда общей юрисдикции.
Исследовав материалы дела, обсудив доводы кассационной жалобы, судебная коллегия по гражданским делам Четвертого кассационного суда общей юрисдикции приходит к следующему.
В соответствии с частью 1 статьи 379.6 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации кассационный суд общей юрисдикции рассматривает дело в пределах доводов, содержащихся в кассационных жалобе, представлении.
Согласно части 1 статьи 379.7 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации основаниями для отмены или изменения судебных постановлений кассационным судом общей юрисдикции являются несоответствие выводов суда, содержащихся в обжалуемом судебном постановлении, фактическим обстоятельствам дела, установленным судами первой и апелляционной инстанций, нарушение либо неправильное применение норм материального права или норм процессуального права.
Таких нарушений не допущено судами первой и апелляционной инстанций при рассмотрении данного дела.
Судом установлено и следует из материалов дела, что 28 декабря 2019 года произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля марки "Mercedes-Benz ML280CDI", государственный регистрационный знак N, принадлежащего истцу на праве собственности, и автомобиля марки "ЗИЛ-131Н", государственный регистрационный знак N, под управлением Есаяна К.Р, в результате которого автомобилю истца причинены механические повреждения.
Вина Есаяна К.Р. в причинении ущерба автомобилю истца подтверждается административными материалами.
Гражданская ответственность истца в порядке обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств перед третьими лицами, на момент дорожно-транспортного происшествия застрахована в акционерном обществе "АльфаСтрахование" по страховому полису ОСАГО.
10 июля 2020 года истец обратился в акционерное общество "АльфаСтрахование" с заявлением о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, с приложением всех документов.
По результатам рассмотрения заявления, ответчик провел осмотр поврежденного транспортного средства и 23 июля 2020 года выдал направление на ремонт на станцию технического обслуживания автомобилей "М88", расположенного по адресу: "адрес", указав в направлении повреждения, установленные на основании трассологического исследования, проведенного обществом с ограниченной ответственностью "Ранэ-Поволжье".
30 сентября 2020 года истцом направлено заявление об осуществлении страховой выплаты финансовому уполномоченному.
Решением финансового уполномоченного от 02 ноября 2020 года истцу отказано в удовлетворении требований в связи с не наступлением страхового случая.
Разрешая спор и отказывая в удовлетворении исковых требований о взыскании страхового возмещения, суд первой инстанции, руководствуясь положениями Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 25 апреля 2002 года N40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", Законом Российской Федерации от 07 февраля 1992 года N 2300-1 "О защите прав потребителей", исходил из того, что ответчиком своевременно исполнены обязательства по договору ОСАГО, выдано направление на ремонт транспортного средства, от реализации которого истец отказался в одностороннем порядке, требуя изменения формы возмещения убытков, при этом, исходя из требований правовых норм, в совокупности регулирующих спорные правоотношения, правовых оснований для изменения установленной формы возмещения ущерба, в рамках рассматриваемого договора, не имелось.
Суд первой инстанции также пришел к выводу, что истец не лишен права произвести ремонт на станции технического обслуживания автомобилей по выданному направлению страховщика.
Проверяя законность решения в апелляционном порядке, судебная коллегия по гражданским делам Краснодарского краевого суда согласилась с выводами суда первой инстанции, также пришла к выводу о том, что выданным направлением на ремонт истец не воспользовался, на ремонт автомобиль не представил. В материалах дела отсутствовали какие-либо сведения о том, что истец не согласился с выбранной станцией обслуживания, либо со стоимостью восстановительного ремонта, указанной в направлении. Не имелось доказательств некачественного проведения ремонта автомобиля или отказа станцией технического обслуживания автомобилей в проведении указанного ремонта. Доводы апелляционной жалобы о том, что стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца превышала, предусмотренный законом об ОСАГО лимит ответственности страховщика и, соответственно, истец вправе изменить форму страхового возмещения на денежный эквивалент, не приняты судебной коллегией апелляционной инстанции, поскольку в материалах дела отсутствовали доказательства того, что автомобиль истца получил повреждения связанные с его конструктивной гибелью, ссылка заявителя на независимую экспертизу индивидуального предпринимателя Аракеляна В.Г, согласно которой стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца была определена в размере 434 000 рублей, не принята во внимание судебной коллегией апелляционной инстанции, поскольку данное экспертное заключение проведено по фотоматериалу, предоставленному истцом, соответственно, эксперт автомобиль фактически не осматривал, о чем прямо указано в экспертном заключении и акте осмотра.
Судебная коллегия по гражданским делам Четвертого кассационного суда общей юрисдикции считает, что приведенные выводы судов первой и апелляционной инстанций основаны на правильном толковании и применении норм материального права, регулирующих спорные отношения, с соблюдением процессуального права.
В соответствии с Федеральным законом от 25 апреля 2002 года N40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется (за исключением случаев, установленных пунктом 16.1 настоящей статьи) в соответствии с пунктом 15.2 настоящей статьи или в соответствии с пунктом 15.3 настоящей статьи путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре).
Страховщик после осмотра поврежденного транспортного средства потерпевшего и (или) проведения его независимой технической экспертизы выдает потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания и осуществляет оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего в размере, определенном в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, с учетом положений абзаца второго пункта 19 настоящей статьи (пункт 15.1 статьи 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств").
В соответствии с пунктом 21 статьи 12 Федерального закона от25 апреля 2002 года N40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" в течение 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, а в случае, предусмотренном пунктом 15.3 настоящей статьи, 30 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня принятия к рассмотрению заявления потерпевшего о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и приложенных к нему документов, предусмотренных правилами обязательного страхования, страховщик обязан произвести страховую выплату потерпевшему или после осмотра и (или) независимой технической экспертизы поврежденного транспортного средства выдать потерпевшему направление на ремонт транспортного средства с указанием станции технического обслуживания, на которой будет отремонтировано его транспортное средство и которой страховщик оплатит восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства, и срока ремонта либо направить потерпевшему мотивированный отказ в страховом возмещении.
Как следует из разъяснений, данных в пункте 51 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 декабря 2017 года N58 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", в случае организации и оплаты страховщиком восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания между страховщиком, потерпевшим и станцией технического обслуживания должно быть достигнуто соглашение о сроках, в которые станция технического обслуживания производит восстановительный ремонт транспортного средства потерпевшего, о полной стоимости ремонта, о возможном размере доплаты (абзацы 3 и 6 пункта 17 статьи 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"). О достижении такого соглашения свидетельствует получение потерпевшим направления на ремонт.
Потерпевший для реализации своего права на получение страхового возмещения должен обратиться на станцию технического обслуживания в течение указанного в направлении срока, а при его отсутствии или при получении уведомления после истечения этого срока либо накануне его истечения - в разумный срок после получения от страховщика направления на ремонт (статья 314 Гражданского кодекса Российской Федерации).
По общему правилу, за исключением осуществления страхового возмещения в случаях, предусмотренных пунктом 15.1 статьи 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства выше размера страховой выплаты, определенной с учетом износа комплектующих изделий, подлежащих замене при восстановительном ремонте, потерпевший производит станции технического обслуживания доплату соответствующей разницы между страховой выплатой и стоимостью восстановительного ремонта.
Порядок урегулирования вопросов, связанных с выявленными скрытыми повреждениями транспортного средства, вызванными страховым случаем, определяется станцией технического обслуживания по согласованию со страховщиком и с потерпевшим и указывается станцией технического обслуживания при приеме транспортного средства потерпевшего в направлении на ремонт или в ином документе, выдаваемом потерпевшему (абзац четвертый пункта 17 статьи 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств").
Если потерпевший не обратился на станцию технического обслуживания в указанный срок, то для получения страхового возмещения в форме восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства он обязан обратиться к страховщику с заявлением о выдаче нового направления взамен предыдущего (пункт 60 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 декабря 2017 года N58 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств").
В пункте 57 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 декабря 2
