Постановление Федерального арбитражного суда Дальневосточного округа от 30 июня 2005 г. N Ф03-А51/05-1/1130 При новом рассмотрении дела в части отказа в удовлетворении исковых требований о взыскании платы за пользование вагонами за время их простоя, следует дать надлежащую оценку актам общей формы, которые подписаны представителем грузополучателя с оговоркой (извлечение)

Постановление Федерального арбитражного суда Дальневосточного округа
от 30 июня 2005 г. N Ф03-А51/05-1/1130
(извлечение)

Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа, при участии от истца: Глущенко В.Н. - юрисконсульт, доверенность от 27.12.2004 N 359, от ответчика: Благодерова И.В. - юрисконсульт, доверенность от 03.11.2004 N 74, рассмотрел в судебном заседании кассационную жалобу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" на решение от 03.12.2004 по делу N А51-9342/2004 13-213 Арбитражного суда Приморского края, по иску открытого акционерного общества "Российские железные дороги" к открытому акционерному обществу "Восточный порт" о взыскании 195145 руб. 92 коп.

Резолютивная часть постановления от 24 мая 2005 года. Полный текст постановления изготовлен 30 июня 2005 года.

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" в лице его филиала "Дальневосточная железная дорога" обратилось в Арбитражный суд Приморского края с иском к открытому акционерному обществу "Восточный порт" о взыскании 195145 руб. 92 коп., составляющих плату за пользование вагонами согласно ст. 39 УЖТ РФ.

Решением от 03.12.2004 в удовлетворении исковых требований отказано.

В апелляционном порядке решение не проверялось.

В кассационной жалобе ОАО "РЖД" просит отменить решение от 03.12.2004 как принятое с неправильным применением норм материального права. По мнению заявителя, суд, не принимая в качестве доказательств акты общей формы и ведомости подачи и уборки вагонов, не исследовал вопрос о том, имел ли место фактический простой вагонов по причинам, указанным в актах общей формы - ввиду отсутствия складской площади, ремонтных работ по оси "Б". Полагает, что составление ведомости подачи и уборки вагонов не требовалось при станционном простое, поскольку они составляются лишь на подачу вагонов под погрузку и выгрузку.

В отзыве на кассационную жалобу ОАО "Восточный порт", не согласившись с приведенными доводами, просило оставить ее без удовлетворения, а принятое по делу решение - без изменения. Считает, что представленные истцом документы не могут приниматься в качестве доказательств, поскольку составлены с нарушением установленных правил.

В судебном заседании кассационной инстанции представители ОАО "РЖД", ОАО "Восточный порт" поддержали позиции, изложенные соответственно в кассационной жалобе и отзыве на нее, дали по ним пояснения.

Проверив законность обжалуемого решения, Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа оснований для его отмены, предусмотренных в ст. 288 АПК РФ, не установил.

Как следует из материалов, в июле 2003 года истцом по ведомостям подачи и уборки вагонов за NN 902535, 902457, 902458, 902539, составленным на основании актов общей формы NN 632577, 632620, 632621, 632584, грузополучателю - ОАО "Восточный порт" начислена плата за пользование вагонами за время их простоя; выставлена счет-фактура от 05.05.2004 N 172 на сумму 195145 руб. 92 коп.

Неоплата ответчиком предъявленной ко взысканию платы послужила основанием для обращения ОАО "РЖД" в арбитражный суд с настоящим иском.

Статьей 39 УЖТ РФ установлено, что за время ожидания подачи или приема вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Порядок оформления задержки вагонов, контейнеров в ожидании их подачи или приема на железнодорожной станции назначения устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

В силу ст. 119 УЖТ РФ обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, при осуществлении перевозок грузов железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Разделом 2 Правил составления актов при перевозках грузов на железнодорожном транспорте, утвержденных приказом МПС России от 03.12.2000 N 2 ЦЗ (зарегистрированы в Минюсте РФ 14.03.2001 N 2608), предусмотрено, что задержка вагонов на станции назначения в ожидании их под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца (пользователя) железнодорожного пути удостоверяется актом общей формы, в котором указывается причина задержки вагонов, контейнеров с указанием их номеров, время начала и окончания задержки, фактическое время задержки вагонов, контейнеров.

В материалах дела представлены по 2 экземпляра актов общей формы NN 632577, 632620, 632621, 632584, в которых перечислены вагоны, прибывшие в адрес ОАО "Восточный порт" с указанием их номеров, причины задержки: "неприем угольным комплексом ввиду ремонтных работ по оси "Б", указано время начала задержки.

При разрешении спора суд, дав правовую оценку представленным актам общей формы, пришел к выводу о том, что они не имеют юридической силы и не могут служить доказательствами вины ответчика.

В этой связи судом установлено, что в актах общей формы ответчика NN 632620, 632621 отсутствует время окончания время выгрузки вагонов (в то время как в актах истца данное время указано), а в актах общей формы NN 632577, 632584 ответчика и истца отсутствует штемпель станции.

Между тем, относительно актов общей формы NN 632577, 632584, которые имеют идентичные сведения, в том числе, касающиеся времени начала и окончания выгрузки вагонов, судом не выяснено со ссылкой на нормы права, является ли данное нарушение грубым со стороны истца по оформлению указанных документов, лишающих их юридической силы и каким образом данное нарушение повлияло на их доказательственную силу по отношению к такому факту как простой вагонов.

Кроме того, суд ссылается на то, что акты общей формы, в том числе за NN 632577, 632584, не подписаны представителем грузополучателя. Однако названные акты последним подписаны, но с оговоркой: "порт акт не признает".

Поскольку, согласно ч. 4 ст. 39 УЖТ РФ, Правилам составления актов при перевозках грузов на железнодорожном транспорте обстоятельства, являющиеся основанием для взыскания платы за пользование вагонами, подтверждаются актами общей формы, а судом не дана надлежащая оценка актам общей формы NN 632577, 632584, судебное решение подлежит отмене в части отказа во взыскании 3778 руб. 56 коп. с направлением дела в этой части на новое рассмотрение.

При новом рассмотрении дела суду следует устранить отмеченные недостатки и с учетом установленного разрешить спор.

Руководствуясь статьями 286-289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа постановил:

решение от 03.12.2004 по делу N А51-9342/2004 13-213 Арбитражного суда Приморского края отменить в части отказа в удовлетворении исковых требований в сумме 3778 руб. 56 коп. и дело в этой части направить на новое рассмотрение в первую инстанцию того же суда. В остальном указанное решение оставить без изменения.