Постановление Федерального арбитражного суда Дальневосточного округа от 14 ноября 2007 г. N Ф03-А73/07-1/5174 Суд, исходя из железнодорожных накладных, оценив представленные в деле документы, установив просрочку доставки вагонов, проверив расчет пени, обоснованно удовлетворил требования общества о взыскании пени за просрочку доставки грузов в пределах размера платы за перевозку данных грузов, при этом, суд счел возможным снизить размер взыскиваемой суммы (извлечение)

Постановление Федерального арбитражного суда Дальневосточного округа
от 14 ноября 2007 г. N Ф03-А73/07-1/5174
(извлечение)

Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа, при участии от ответчика: Козерод И.В. - ведущий юрисконсульт, доверенность от 11.12.2006 N 896, рассмотрел в судебном заседании кассационную жалобу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" на решение от 04.07.2007 по делу N А73-3063/2007-28 Арбитражного суда Хабаровского края, по иску открытого акционерного общества "Восточный порт" к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" о взыскании 79430,49 руб.

Резолютивная часть постановления объявлена 07 ноября 2007 года. Полный текст постановления изготовлен 14 ноября 2007 года.

Открытое акционерное общество "Восточный порт" обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" о взыскании пени за просрочку доставки грузов в сумме 79430,49 руб. согласно ст. 97 УЖТ РФ.

Решением от 04.07.2007 требования истца, с учетом ст. 333 ГК РФ удовлетворены в сумме 15000 руб.

В апелляционном порядке решение не проверялось.

В кассационной жалобе ОАО "Российские железные дороги", не соглашаясь с выводами суда, просит отменить решение, в удовлетворении исковых требований отказать. Ссылаясь на то, что спорные вагоны задержаны на ст. Ружено, Звеньевая по причине неприема груза грузополучателем, полагает, что задержка произошла по независящим от дороги причинам, следовательно, основания для применения ответственности согласно ст. 97 УЖТ РФ отсутствуют; данным обстоятельствам судом не дана надлежащая оценка.

В отзыве на кассационную жалобу ОАО "Восточный порт" не соглашаясь с доводами жалобы, просил оставить ее без удовлетворения. Пояснив, что истец не доказал наличие обстоятельств необходимости бросания поездов. Так, вместимость станции назначения, согласно технико-распределительного акта составляет 1585 вагонов, доказательств заполнения станции вагонами в деле не представлено, вместе с тем указал, что порт принимает вагоны к выгрузке в объемах указанных в сменно-суточных планах.

В судебном заседании кассационной инстанции представитель ОАО "Российские железные дороги" поддержал доводы, изложенные в кассационной жалобе. Представитель ОАО "Восточный порт", в заседание суда не явился, при этом о времени и месте слушания дела извещен надлежащим образом.

Проверив законность решения от 04.07.2007, Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа правовых оснований для его отмены не установил.

Как следует из материалов дела, на ст. Находка-Восточная, эксп. ДВЖД поступил груз - уголь каменный в 7 полувагонах отправленных по ж/д накладным N ЭУ646041, ЭУ646336.

Грузополучатель, установив, что груз прибыл с просрочкой в его доставке, которая составила 3 суток, обратился с соответствующей претензией к дороге об уплате пени согласно ст. 97 УЖТ РФ. Неоплата со стороны ОАО "Российские железные дороги" суммы пени за просрочку доставки груза послужила основанием для обращения ОАО "Восточный порт" в арбитражный суд с настоящим иском, рассчитав просрочку доставки груза, исходя из расчета нормативного срока - 400 км. в сутки для перевозки груза повагонной отправкой.

При разрешении спора суд исходя из ж/д накладных N ЭУ646041, ЭУ646336, оценив представленные в деле документы, согласно ст. 71 АПК РФ, установив просрочку доставки указанных вагонов на 3 суток, проверив расчет пени, обоснованно удовлетворил требования ОАО "Восточный порт", взыскав пени в сумме 79430,49 руб. в пределах размера платы за перевозку данных грузов согласно ст. 97 УЖТ РФ. При этом суд счел возможным снизить размер взыскиваемой суммы в соответствии со ст. 333 ГК РФ до 15000 руб.

Судом правомерно отклонен довод ОАО "Российские железные дороги" об отсутствии вины дороги в просрочке доставки груза, со ссылкой на ж/д накладные N ЭУ646041, ЭУ646336, в которых имеются отметки о составлении на ст. Ружено, Звеньевая актов общей формы NN 600005, 602573 и соответственно продление срока доставки. В названных актах указано о бросании поезда на ст. 3веньевая (с 14.03.2006 по 22.03.2006), ст. Ружено (с 23.03.2006 по 25.03.2006) по неприему груза грузополучателем. В направленных дорогой извещениях о бросании поездов имеется отметка порта о готовности принятия указанных вагонов под выгрузку. Суд, оценив представленные доказательства, на которые ссылается перевозчик в обоснование увеличения срока доставки грузов, с учетом положений ст. 29, 97 УЖТ РФ, п. 6.5 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, п. 3.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, правомерно не принял их в качестве возможных доказательств, подтверждающих наличие вины грузополучателя в непринятии грузов.

Оформляя вышеназванный акт общей формы на промежуточной станции, перевозчиком надлежащих доказательств при их составлении согласно п. 3.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, а именно вины грузополучателя и отсутствия технических возможностей накопления вагонов на станции назначения, не представлено.

С учетом изложенного, основания для удовлетворения кассационной жалобы отсутствуют.

Руководствуясь статьями 286-289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа постановил:

Решение от 04.07.2007 по делу N А73-3063/2007-28 Арбитражного суда Хабаровского края оставить без изменения, кассационную жалобу без удовлетворения.