Постановление Федерального арбитражного суда Дальневосточного округа от 27 ноября 2007 г. N Ф03-А73/07-1/5331 Иск о взыскании пени за просрочку доставки груза удовлетворен частично в связи с наличием правовых оснований для взыскания пени за просрочку доставки груза, при этом, суд, проверив расчет предъявленной суммы, с учетом требований гражданского законодательства, счел возможным снизить размер пени (извлечение)

Постановление Федерального арбитражного суда Дальневосточного округа
от 27 ноября 2007 г. N Ф03-А73/07-1/5331
(извлечение)

Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа, при участии от истца: Якушкина А.С. - представитель, доверенность от 20.11.2006 N 7866, от ответчика: Козерод И.В. - ведущий юрисконсульт, доверенность от 11.12.2006 N 896, рассмотрел в судебном заседании кассационную жалобу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" на решение от 27.08.2007 по делу N А73-6404/2007-19 Арбитражного суда Хабаровского края, по иску открытого акционерного общества "Нефтяная компания "Роснефть" к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" о взыскании 55202 руб. 40 коп.

Резолютивная часть постановления объявлена 20 ноября 2007 года. Полный текст постановления изготовлен 27 ноября 2007 года.

Открытое акционерное общество "Нефтяная компания "Роснефть" обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" о взыскании пени за просрочку доставки груза в сумме 55202,40 руб. согласно ст. 97 УЖТ РФ.

Решением от 27.08.2007 исковые требования удовлетворены с учетом положений ст. 333 ГК РФ в сумме 35000 руб.

В апелляционном порядке решение не проверялось.

В кассационной жалобе ОАО "Российские железные дороги" просит отменить решение как несоответствующее установленным обстоятельствам дела. Заявитель указал, что факт отцепки вагона для устранения технической неисправности отражен в накладной, приложен к перевозочным документам в соответствии с требованиями действующих правил; ссылается на отсутствие нормативного обоснования для вручения грузополучателю составленного в пути следования акта общей формы для увеличения сроков доставки; на невозможность оспорить указанный акт.

В судебном заседании кассационной инстанции представитель ОАО "Российские железные дороги" поддержала доводы, изложенные в кассационной жалобе. Представитель ОАО "НК "Роснефть", возражая относительно доводов жалобы, просила оставить ее без удовлетворения.

Проверив законность решения от 27.08.2007, Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа правовых оснований для его отмены не установил.

Как следует из материалов дела, 30.05.2006 дорогой по железнодорожной накладной на перевозку наливных грузов грузовой отправкой N ЭЦ 077575 в вагоне-цистерне N 51196897 со ст. отправления Уяр Красноярской железной дорогой принят груз-нефть сырая. В накладной указано, что срок доставки груза истекает 10.06.2006. На станцию назначения - Дземги ДВ ж/д груз в указанном вагоне прибыл 24.06.2006, перевозочные документы получены грузополучателем 25.06.2007.

Данное послужило основанием для начисления ОАО "НК "Роснефть" пени за просрочку доставки груза в сумме 55202,40 руб. и предъявления претензии об ее уплате ОАО "Российские железные дороги"; при этом заявитель определил количество дней просрочки в 10 суток, исходя из расчета нормативного срока - 380 км. в сутки. В свою очередь, отклонение претензии явилось основанием для обращения ОАО "НК "Роснефть" в арбитражный суд с настоящим иском.

Как установлено судом по накладной N ЭЦ 077575 в составе групповой отправки принят для перевозки, в том числе вагон N 51196897, который 01.06.2006 на ст. Лена Восточно-Сибирской ж/д отцеплен от основного документа, о чем составлен акт N 736, и о его составлении отражено в накладной; оригинал накладной получен грузополучателем 07.06.2006.

Данное соответствует требованиям п. 8 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов группами вагонов по одной накладной, которые предусматривают, в том числе, что после устранения неисправности на основании данных акта общей формы перевозчиком на каждый отцепленный вагон составляется новый вагонный лист и досылочная дорожная ведомость, с которыми такой вагон следует на станцию назначения.

В деле представлена дорожная ведомость N ЭЦ 528 778, составленная перевозчиком на ст. Лена на вагон N 51196897, в которой отражено о прилагаемом документе - акте общей формы N 736, об увеличении срока доставки на 15 суток; об отметке о прибытии вагона на ст. назначения - Дземги ДВ ж/д - 24.06.2005, о получении грузополучателем оригинала накладной 25.06.2006. О том, что акт общей формы N 736 имеется у истца свидетельствует ответ на претензию, в приложении к которой поименован названный акт. В акте общей формы от 01.06.2006 N 736, составленном на ст. Лена ВС ж/д по отцепке вагона N 51196897, указана причина отцепки от общего документа - по тех/бр - трение буксы.

В соответствии с п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки в случаях, в том числе задержки вагонов, контейнеров в пути следования, связанной с исправлением их технического или коммерческого состояния, возникшей по независящим от перевозчика причинам.

Доказательств того, что указанная в акте общей формы N 736 причина отцепки вагона - тех/бр - трение буксы возникла по независящим от перевозчика причинам в материалах дела не представлено. Так, донесение расследования причин разрушения роликового буксового узла (л.д. 37) не отражает такой причины; кроме того, из уведомлений, представленных в деле и на обозрение в суде кассационной инстанции, невозможно установить сведения о причинах отцепки и ремонта вагона. Акта о повреждении вагона, в том числе по текущему (отцепочному и безотцепочному) ремонту вагона согласно п. 6 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом в деле не представлено. С учетом установленного, правомерно не приняты представленные в деле доказательства в обоснование увеличения срока доставки груза по вышеназванному вагону. В этой связи на основании ст.ст. 33, 97 УЖТ РФ судом правильно сделан вывод о наличии правовых оснований для взыскания пени за просрочку доставки груза. При этом суд, проверив расчет предъявленной суммы, с учетом требований ст. 333 ГК РФ, счел возможным снизить размер пени до 35000 руб.

При таких обстоятельствах основания для удовлетворения кассационной жалобы отсутствуют.

Руководствуясь статьями 286-289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа постановил:

Решение от 27.08.2007 по делу N А73-6404/2007-19 Арбитражного суда Хабаровского края оставить без изменения, кассационную жалобу - без удовлетворения.