Постановление Федерального арбитражного суда Дальневосточного округа от 2 февраля 2009 г. N Ф03-5430/2008 Иск о взыскании с общества платы за пользование вагонами, прибывшими в адрес ответчика на станцию назначения, за время ожидания вследствие невозможности их подачи под выгрузку удовлетворен, т.к. суд, оценив представленные доказательства в их совокупности и взаимосвязи, с учетом представленных актов общей формы, ведомости подачи и уборки вагонов, пришел к выводу о вине ответчика в простое вагонов и о наличии оснований для взыскания платы (извлечение)

Постановление Федерального арбитражного суда Дальневосточного округа
от 2 февраля 2009 г. N Ф03-5430/2008
(извлечение)

Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа, при участии от ОАО "РЖД": Юн А.В. - начальник отдела судебно - арбитражной юридической службы, доверенность от 06.10.2008 N 607, рассмотрел в судебном заседании кассационную жалобу открытого акционерного общества "Восточный порт" на решение от 28.08.2008 по делу N А51-6717/2008 Арбитражного суда Приморского края, по иску открытого акционерного общества "Российские железные дороги" к открытому акционерному обществу "Восточный порт" о взыскании 411324 руб. 40 коп.

Резолютивная часть постановления объявлена 27.01.2009. Полный текст постановления изготовлен 02.02.2009.

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД") обратилось в Арбитражный суд Приморского края с иском к открытому акционерному обществу "Восточный порт" (далее - ОАО "Восточный порт") о взыскании на основании статьи 39 УЖТ РФ 411324 руб. 40 коп., составляющих плату за пользование вагонами, прибывшими в адрес ответчика на станцию назначения Находка-Восточная в августе 2007 года, за время ожидания вследствие невозможности их подачи под выгрузку.

Решением от 28.08.2008 исковые требования удовлетворены в заявленном объеме; с ОАО "Восточный порт" в пользу ОАО "РЖД" взыскано 411 324 руб. 40 коп.

В апелляционном порядке решение не проверялось.

В кассационной жалобе ОАО "Восточный порт" просит решение отменить как не соответствующее фактическим обстоятельствам дела, нормам права, дело направить на новое рассмотрение в суд первой инстанции. В обоснование своей позиции указывает на то, что истцом не представлено доказательств передачи уведомлений уполномоченному представителю грузополучателя; необоснованно заведены акты общей формы на вагоны. Поскольку простой вагонов произошел, по мнению заявителя, по причинам, не зависящим от порта, начисление платы за пользование вагонами произведено неправомерно.

В судебном заседании кассационной инстанции представитель ОАО "РЖД", считая доводы кассационной жалобы несостоятельными, просил оставить решение суда без изменения. ОАО "Восточный порт" явку своих представителей в заседание суда кассационной инстанции не обеспечило, при этом о месте и времени слушания дела извещено надлежащим образом.

Проверив законность обжалуемого судебного акта, Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа правовых оснований, предусмотренных статьей 288 АПК РФ, для его отмены не установил.

Как следует из материалов дела, между ГУП "ДВЖД" (правопреемник - ОАО "РЖД") и ОАО "Восточный порт" заключен договор от 30.10.2001 N 392 об эксплуатации подъездного железнодорожного пути порта сроком действия с 12.10.2001 по 12.10.2006.

Согласно пункту 9 договора учет времени нахождения вагонов в пользовании порта производится по памятке приемосдатчика на подачу и уборку вагонов, уведомлению порта об окончании грузовых операций, актам общей формы, оформленным на задержку вагонов по причинам, зависящим от порта. На основании этих документов составляется ведомость подачи и уборки вагонов и производится расчет платежей.

В соответствии с пунктом 10.1 договора за время нахождения вагонов в порту под погрузкой-выгрузкой, перевалкой грузов (с момента подачи до приема станцией уведомления о готовности к уборке) и на путях станции, вследствие невозможности подачи вагонов по причинам, зависящим от порта, порт производит оплату за пользование вагонами в соответствии с Тарифным руководством N 2. Факты ожидания подачи или приема вагонов оформляются актом общей формы.

В августе 2007 года истцом на основании актов общей формы за NN 631273, 631274, 631275, 631276; ведомости подачи и уборки вагонов N 902455 ответчику начислена плата в размере 414025 руб. 18 коп. за пользование вагонами за время их простоя на станции назначения по причине отказа ОАО "Восточный порт" в приеме вагонов под выгрузку на подъездные пути на объявленное время подачи вагонов.

ОАО "РЖД" выставлены: счет от 23.08.2007 N 136, платежное требование от 28.08.2007 N 38 на оплату указанной суммы.

ОАО "Восточный порт" письмом от 21.09.2007 N ЖД-151/07 частично признал заявленную сумму, оплатив 2700 руб. 78 коп.

Отсутствие оплаты оставшейся суммы со стороны грузополучателя -ОАО "Восточный порт" послужило основанием для обращения ОАО "РЖД" в арбитражный суд с настоящим иском.

Принимая решение об удовлетворении исковых требований в полном объеме, арбитражный суд исходил из следующего.

В соответствии со ст. 119 УЖТ РФ обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности, в том числе грузополучателя, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Статьей 39 УЖТ РФ установлено, что за время ожидания подачи или приема вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Порядок оформления задержки вагонов, контейнеров в ожидании их подачи или приема на железнодорожной станции назначения устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Разделом 3 Правил составления актов при перевозках грузов на железнодорожном транспорте предусмотрено, что задержка вагонов на станции назначения в ожидании их под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца (пользователя) железнодорожного пути, удостоверяется актом общей формы, в котором указывается причина задержки вагонов, контейнеров с указанием их номеров, времени начала и окончания задержки, фактического времени задержки вагонов, контейнеров. Таким образом, акт общей формы является документом, удостоверяющим факт и продолжительность простоя.

В материалах дела представлены акты общей формы за NN 631273, 631274, 631275, 631276, в которых перечислены вагоны, прибывшие в адрес ОАО "Восточный порт", с указанием их номеров. Причиной задержки вагонов указан отказ ОАО "Восточный порт" в приеме вагонов под выгрузку на подъездные пути на объявленное время подачи вагонов. Данные акты и ведомость подачи и уборки вагонов N 902455 представителем порта не подписаны ввиду отказа от их подписания; о данном факте дорогой оформлен акт общей формы, который также портом не подписан. Все вышеназванные документы: акты общей формы, ведомость подачи и уборки вагонов направлены в адрес порта заказной почтовой корреспонденцией.

Суд установил, что все вышеперечисленные документы составлены в соответствии с Правилами составления актов, в связи с чем правомерно принял их в качестве надлежащих доказательств по делу.

При этом судом принято во внимание, что портом в нарушение п. 3.2.4 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования не представлено разногласий либо возражений по поводу оформления последним актов общей формы. В письме порта от 21.09.2007 N ЖД-151/07 возражений либо разногласий в части оформления актов общей формы не имеется, а указано только на то, что порт признает плату за пользование вагонами на фронте выгрузки в сумме 2700 руб. 78 коп. (с учетом НДС), а плату за простой вагонов на станционных путях в ожидании выгрузки порт не признает. Возражений относительно причины простоя вагонов ответчиком также не представлено.

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Имеются в виду Правила составления актов при перевозках грузов на железнодорожном транспорте

В этой связи суд, оценив в соответствии со ст. 71 АПК РФ представленные доказательства в их совокупности и взаимосвязи, с учетом положений ст. 65 АПК РФ, ст.ст. 39, 119 УЖТ РФ, представленных актов общей формы, ведомости подачи и уборки вагонов пришел к обоснованному выводу о вине ответчика в простое вагонов и о наличии оснований для взыскания платы за пользование вагонами за время их нахождения на станции назначения в ожидании подачи под разгрузку в сумме 411324 руб. 40 коп.

Довод заявителя об отсутствии уведомления порта со стороны дороги о подаче вагонов к месту их выгрузки согласно пункту 4 статьи 34 УЖТ РФ судом кассационной инстанции отклоняется. Как правомерно указано судом, с учетом положений статьи 34 УЖТ РФ, пункта 3.5 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, пунктов 3,5 вышеназванного договора от 30.10.2001 N 392, представленного в деле натурного листа какие-либо доказательства о нарушении истцом установленного договором порядка уведомления порта в деле отсутствуют. Кроме того, судом принято во внимание, что согласно пункту 3.2.4 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом соответствующих замечаний по неуведомлению дорогой порта либо разногласий на акты общей формы не представлено. Факт извещения ответчика о готовности вагонов к подаче подтвержден выкопировками из книги учета уведомлений.

Нарушений норм процессуального права, в том числе являющихся безусловным основанием для отмены судебных актов, кассационной инстанцией не установлено.

При таких обстоятельствах основания для отмены обжалуемого судебного акта и удовлетворения кассационной жалобы отсутствуют.

Руководствуясь статьями 286-289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа постановил:

решение от 28.08.2008 по делу N А51-6717/2008 Арбитражного суда Приморского края оставить без изменения, кассационную жалобу - без удовлетворения.