Постановление Федерального арбитражного суда Северо-Западного округа от 26 декабря 2001 г. N 3922 Иск ЗАО к ГУП о признании недействительным договора, связанного с эксплуатацией железнодорожного пути Порта при станции железной дороги, в связи с ничтожностью пункта договора о включении в условия договора оплаты ЗАО сбора за подачу и уборку вагонов по таблице 11 удовлетворен, так как указанный пункт договора противоречит положениям Прейскуранта "Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки", поскольку согласно Прейскуранту сбор за уборку груженых и порожних вагонов локомотивом, взимается по ставкам таблицы 11, если железнодорожный путь принадлежит железным дорогам, а ГУП не доказало, что часть проездного пути принадлежит ему, а не ЗАО

Постановление Федерального арбитражного суда Северо-Западного округа
от 26 декабря 2001 г. N 3922

Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа в составе

председательствующего Нефедовой О.Ю.,

судей Кустова А.А. и Сосниной О.Г.,

при участии от ЗАО "Морской торговый порт Калининград" Ерина Б.В. (доверенность от 27.11.2001), от ГУП "Калининградская железная дорога" Коробкиной З.И. (доверенность от 03.01.2001 N 7-НЮ),,

рассмотрев в открытом судебном заседании кассационную жалобу ГУП "Калининградская железная дорога" на решение от 16.08.2001 (судья Шиткин В.М.) и постановление апелляционной инстанции от 17.10.2001 (судьи Мельник И.А., Сергеева Е.А., Лобанова Е.А.) Арбитражного суда Калининградской области по делу N 3922,

установил:

Закрытое акционерное общество "Морской торговый порт Калининград" (далее - Порт) обратилось в Арбитражный суд Калининградской области с иском к государственному унитарному предприятию "Калининградская железная дорога" (далее - ГУП "Калининградская железная дорога") о признании недействительным в силу ничтожности параграфа 10 пункта "а" договора от 29.03.99 N 101, связанного с эксплуатацией железнодорожного пути Порта при станции Калининград-сортировочная Калининградской железной дороги.

Решением от 16.08.2001 исковые требования удовлетворены.

Постановлением апелляционной инстанции от 17.10.2001 решение оставлено без изменения.

В кассационной жалобе ее податель просит отменить состоявшиеся судебные акты и отказать в иске на том основании, что судебные акты приняты с нарушением норм процессуального и материального права и выводы суда не соответствуют фактическим обстоятельствам дела.

В отзыве на кассационную жалобу Порт просит оставить в силе обжалуемые судебные акты, считая их обоснованными и законными.

В судебном заседании представитель ГУП "Калининградская железная дорога" поддержал доводы жалобы. Представитель ЗАО "Морской торговый порт Калининград" с жалобой не согласился и просил оставить в силе решение и постановление апелляционной инстанции.

Законность обжалуемых судебных актов проверена в кассационном порядке.

Суд кассационной инстанции считает, что основания для удовлетворения жалобы отсутствуют.

Как следует из материалов дела, между сторонами заключен договор, связанный с эксплуатацией железнодорожного подъездного пути Порта при станции Калининград-сортировочная Калининградской железной дороги от 29.03.99 N 101. Предметом данного договора является эксплуатация принадлежащего Порту подъездного пути, примыкающего к станции Калининград-сортировочная Калининградской железной дороги через стрелку N 40 и обслуживаемого локомотивом железной дороги.

Согласно параграфу 2 договора расстояние для взыскания платы за подачу и уборку вагонов принимается равным 3,83 км в оба конца.

Параграфом 10 пункта "а" договора предусмотрено, что Порт уплачивает ГУП "Калининградская железная дорога" сбор за подачу и уборку вагонов (раздел Б Прейскуранта 10-01) по среднесуточному количеству поданных и убранных вагонов по группе 9: за 3,1 км по таблице N 10 и за 0,73 км по таблице N 11.

Согласно статье 7 Транспортного устава железных дорог Российской Федерации порядок исчисления ставок платы за пользование вагонами, контейнерами и сборов утверждается в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

В соответствии с требованиями пункта 2 постановления Правительства Российской Федерации от 03.09.98 N 1029 Федеральная служба России по регулированию естественных монополий на транспорте своим решением от 25.12.98 N 45/1-ж/д (пункт 4) утвердила раздел Б "Сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов" Прейскуранта 10-01 "Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки".

Согласно пункту 34.1 раздела Б Прейскуранта 10-01 сбор за подачу и уборку груженых и порожних вагонов локомотивом, принадлежащим организации федерального железнодорожного транспорта, взимается: по ставкам таблицы N 10 (в зависимости от среднесуточного числа поданных и убранных вагонов) или по ставкам таблицы N 12 (за каждый выход локомотива), если железнодорожный путь не принадлежит железным дорогам; по ставкам таблицы N 11 (в зависимости от среднесуточного числа поданных и убранных вагонов) или по ставкам таблицы N 13 (за каждый выход локомотива и время пользования подъездным путем), если железнодорожный подъездной путь принадлежит железным дорогам.

Поскольку из договора от 29.03.99 N 101 следует, что его предметом является эксплуатация подъездного пути, принадлежащего Порту, то включение в условия договора оплаты Портом ГУП "Калининградская железная дорога" сбора за подачу и уборку вагонов за 0,73 км по таблице N 11 противоречит вышеназванному закону и нормативному акту, а следовательно, данный пункт договора является ничтожным.

Как правильно указано в постановлении апелляционной инстанции, ГУП "Калининградская железная дорога" в нарушение статьи 53 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не доказало, что часть подъездного пути, по которому производятся подача и уборка вагонов, принадлежит ему, а не Порту.

При таких обстоятельствах выводы суда следует признать соответствующими материалам дела. При принятии обжалуемых судебных актов нарушений норм материального и процессуального права не установлено.

С учетом изложенного и руководствуясь статьями 174-177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа

постановил:

решение от 16.08.2001 и постановление апелляционной инстанции от 17.10.2001 Арбитражного суда Калининградской области по делу N 3922 оставить без изменения, а кассационную жалобу государственного унитарного предприятия "Калининградская железная дорога" - без удовлетворения.

Председательствующий Судьи

О.Ю. Нефедова А.А. Кустов

О.Г. Соснина