Постановление Федерального арбитражного суда Северо-Западного округа от 15 марта 2005 г. N А56-19075/04 Иск ООО об обязании ОАО восстановить на лицевом счете истца в Технологическом центре по обработке перевозочных документов излишне списанную провозную плату удовлетворен, так как один вагон-цистерна вследствие технической неисправности, за которую отвечает ОАО, не был представлен к перевозке, в то время как провозная плата списана со счета грузоотправителя

Постановление Федерального арбитражного суда Северо-Западного округа
от 15 марта 2005 г. N А56-19075/04

Резолютивная часть постановления объявлена 14 марта 2005 года.

Полный текст постановления изготовлен 15 марта 2005 года.

Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа в составе председательствующего Шпачевой Т.В., судей Марьянковой Н.В. и Нефедовой О.Ю., при участии от открытого акционерного общества "Российские железные дороги" Ивановой О.В. (доверенность от 29.12.04),

рассмотрев 14.03.05 в открытом судебном заседании кассационную жалобу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" на решение от 21.09.04 (судья Русакова Л.Г.) и постановление апелляционной инстанции от 16.12.04 (судьи Гайсановская Е.В., Кожемякина Е.В., Сергиенко А.Н.) Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области по делу N А56-19075/04,

установил:

Общество с ограниченной ответственностью "Производственное объединение "Киришинефтеоргсинтез" (далее - Общество) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" в лице филиала "Октябрьская железная дорога" (далее - ОАО "РЖД") об обязании ответчика восстановить на лицевом счете истца в Санкт-Петербургском технологическом центре по обработке перевозочных документов (далее - ТехПД) излишне списанной провозной платы в размере 77 733 руб. 68 коп.

Решением суда от 21.09.04 исковые требования удовлетворены. Суд обязал ОАО "РЖД" восстановить на лицевом счете Общества в ТехПД сумму провозной платы в размере 77 733 руб. 68 коп.

Постановлением апелляционной инстанции от 16.12.04 решение суда оставлено без изменения. Суд, установив, что перевозка груза не состоялась ввиду обнаружения технической непригодности одного из подаваемого под погрузку вагона-цистерны, пришел к выводу о неправомерности списания провозной платы за данную цистерну.

В кассационной жалобе ОАО "РЖД", ссылаясь на неправильное применение судом норм материального права, просит отменить решение суда и постановление апелляционной инстанции и в удовлетворении исковых требований отказать. Податель жалобы ссылается на то, что действующим законодательством не предусмотрена возможность возврата провозных платежей за отцепленную цистерну от групповой отправки, и указывает на возможность направления отремонтированной цистерны по досылочной накладной без взимания провозной платы.

В отзыве на кассационную жалобу Общество просит обжалуемые судебные акты оставить без изменения, отклоняя доводы, приведенные в кассационной жалобе. Общество указывает на то, что перевозчик не исполнил обязанностей, предусмотренных пунктом 8 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов группами вагонов по одной накладной, утвержденных приказом МПС России от 18.06.03 N 32, и безосновательно ссылается на невозможность возвращения провозной платы за отцепленную цистерну.

В судебном заседании представитель ОАО "РЖД" поддержал кассационную жалобу.

Общество о времени и месте рассмотрения кассационной жалобы извещено надлежащим образом, однако его представитель в судебное заседание не явился. От Общества поступило письменное ходатайство о рассмотрении кассационной жалобы в отсутствие его представителя.

Проверив законность обжалуемых судебных актов, кассационная инстанция не находит оснований для их отмены.

ГАРАНТ:

Вероятно, в тексте документа допущена опечатка: вместо "установленным Транспортным уставом железных дорог" следует читать "установленным Уставом железных дорог"

В соответствии с пунктом 1 Положения о порядке проведения операций по доходным счетам МПС, утвержденного Банком России (в редакции писем Банка России от 02.12.94 N 123, от 30.10.95 N 201, от 26.05.97 N 453) и Министерства путей сообщения Российской Федерации, расчеты в безналичном порядке с грузоотправителями, грузополучателями за перевозку грузов, по дополнительным сборам за грузовые операции и за пользование подвижным составом, штрафам, установленным Транспортным уставом железных дорог Российской Федерации, осуществляются через технологические центры по обработке перевозочных документов железных дорог. Платежи за перевозку грузов и дополнительные сборы в соответствии с заключенными договорами могут перечисляться грузоотправителями, грузополучателями в порядке плановых платежей или предварительной оплаты, а также вноситься ими наличными деньгами в кассы станций железных дорог в размере, предусмотренном законодательством.

Как следует из материалов дела, между правопредшественником ОАО "РЖД" и Обществом заключено соглашение о централизованных расчетах за перевозки грузов по железной дороге от 26.07.01 N 6231538.

На основании данного соглашения со счета Общества было списано 1714178 руб. без учета НДС по квитанции N Л298695 об отправке 20.01.04 груза (топливо дизельное) в 26 вагонах-цистернах со станции Кириши. Списание подтверждается перечнем железнодорожных документов по платежам за N 584 (л.д. 10), а то обстоятельство, что в эту сумму вошла и истребуемая сумма за отправку одного вагона-цистерны, признается ответчиком в отзывах, имеющихся в материалах дела. Поэтому доводы кассационной жалобы о необоснованности размера заявленного требования не принимаются.

Поскольку один вагон-цистерна вследствие технической неисправности, подтвержденной актом общей формы, не был представлен к перевозке, в то время как провозная плата списана со счета грузоотправителя, последний обратился с иском о восстановлении суммы на лицевом счете.

При удовлетворении исковых требований судом тщательно исследовались представленные сторонами доказательства и возражения, в том числе доводы ответчика о несоблюдении претензионного порядка. Суд пришел к правильному выводу, не оспариваемому и в кассационной жалобе, о соблюдении требований статьи 797 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Поскольку один вагон-цистерна не принят к перевозке вследствие технической неисправности, за которую отвечает ответчик, истец обоснованно потребовал восстановления на его лицевом счете списанной провозной платы.

Доводы ОАО "РЖД" о том, что запрещен возврат провозных платежей за отцепленную от групповой отправки одну цистерну, не нашли подтверждения в материалах дела. В данном случае цистерна не была отправлена вследствие технической неисправности, за что отвечает перевозчик, который, тем не менее, получил провозную плату за неоказанные услуги. При таком положении на стороне ответчика имеется неосновательное обогащение.

Таким образом, оснований для отмены судебных актов не имеется.

Учитывая изложенное и руководствуясь статьями 286, 287, 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа

постановил:

решение от 21.09.04 и постановление апелляционной инстанции от 16.12.04 Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области по делу N А56-19075/04 оставить без изменения, а кассационную жалобу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" - без удовлетворения.

Председательствующий Судьи

Т.В. Шпачева О.Ю. Нефедова

Н.В. Марьянкова