Постановление Федерального арбитражного суда Северо-Западного округа от 24 декабря 2007 г. N А56-17164/2007 Иск ОАО к ОАО о взыскании пеней за просрочку доставки груза удовлетворен, поскольку вагоны прибыли на станцию назначения за пределами установленных сроков доставки грузов железнодорожным транспортом

Постановление Федерального арбитражного суда Северо-Западного округа
от 24 декабря 2007 г. N А56-17164/2007

Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа в составе председательствующего Матлиной Е.О., судей Нефедовой О.Ю., Шпачевой Т.В., при участии от открытого акционерного общества "Карельский окатыш" Филимонова К.П. (доверенность от 11.10.2007 N 5), от открытого акционерного общества "Российские железные дороги" Кудряшова С.В. (доверенность от 21.12.2006 N 11/3-75),

рассмотрев в открытом судебном заседании кассационную жалобу открытого акционерного общества "Карельский окатыш" на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 12.09.2007 по делу N А56-17164/2007 (судья Кожемякина Е.В.),

установил:

Открытое акционерное общество "Карельский окатыш" (далее - ОАО "Карельский окатыш") обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД") о взыскании 56 117 руб. 16 коп. пеней за просрочку доставки груза по накладным N ЭЦ390652, ЭЦ532554, ЭЦ532718, ЭЦ56609, ЭЦ586425, ЭЦ586743, ЭЦ587587, ЭЦ611075, ЭЦ619726, ЭЦ639787, ЭЦ674401, ЭЦ673287, ЭЦ655298, ЭЦ682020, ЭЦ682258, ЭЦ708489, ЭЦ708515, ЭЦ700560, ЭЦ768452, ЭЦ768483, ЭЦ780053.

Решением от 12.09.2007 с ОАО "РЖД" в пользу ОАО "Карельский окатыш" взыскано 48 788 руб. 28 коп. пеней. В остальной части иска отказано.

В апелляционной инстанции дело не рассматривалось.

В кассационной жалобе ОАО "Карельский окатыш" просит отменить принятое решение в части отказа в удовлетворении заявленных требований о взыскании пеней за просрочку доставки груза, перевозимого по накладным N ЭЦ586425, ЭЦ586743, ЭЦ587587, ЭЦ780053, ссылаясь на неправомерное применение судом подпункта 5.8 пункта 5 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства путей сообщения от 18.06.2003 N 27, (далее - Правила) для расчета нормативного срока доставки груза.

В отзыве на кассационную жалобу открытое акционерное общество "Российские железные дороги" просит оставить решение от 12.09.2007 без изменения, полагая его правомерным.

В судебном заседании представитель ОАО "Карельский окатыш" подтвердил доводы, изложенные в кассационной жалобе, а представитель ОАО "Российские железные дороги" - доводы, изложенные в отзыве на нее.

Законность обжалуемого судебного акта проверена в кассационном порядке.

Как следует из материалов дела, в июне 2006 ОАО "РЖД" по накладным N ЭЦ390652, ЭЦ532554, ЭЦ532718, ЭЦ56609, ЭЦ586425, ЭЦ586743, ЭЦ587587, ЭЦ611075, ЭЦ619726, ЭЦ639787, ЭЦ674401, ЭЦ673287, ЭЦ655298, ЭЦ682020, ЭЦ682258, ЭЦ708489, ЭЦ708515, ЭЦ700560, ЭЦ768452, ЭЦ768483, ЭЦ780053 приняты к перевозке в адрес ОАО "Карельский окатыш" порожние вагоны, не принадлежащие перевозчику.

Ссылаясь на то, что перевозимые по указанным накладным вагоны в нарушение статьи 33 Устава железнодорожного транспорта прибыли на станцию назначения за пределами установленных сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, ОАО "Карельский окатыш" обратилось к ОАО "РЖД" с соответствующей претензией от 21.07.2006 N 39.

В связи с отклонением ОАО "РЖД" данной претензии ОАО "Карельский окатыш" обратилось в арбитражный суд с настоящим иском.

В силу статьи 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более, чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 Устава обстоятельств.

Проверив представленный расчет просрочки доставки груза, суд частично удовлетворил заявленные требования.

Отказывая в удовлетворении требований о взыскании пеней за просрочку доставки груза, перевозимого по накладным N ЭЦ586425, ЭЦ586743, ЭЦ587587, ЭЦ780053, суд указал, что к исчислению просрочки доставки груза подлежит применению подпункт 5.8 пункта 5 Правил, в соответствии с которым сроки доставки грузов, исчисленные исходя из норм суточного пробега, предусмотренных Правилами, увеличиваются на 2 суток при перевозке грузов на расстояние до 1000 км.

Согласно подпункту 5.8 пункта 5 Правил сроки доставки грузов, исчисленные исходя из норм суточного пробега, предусмотренных Правилами, увеличиваются на 2 суток - при перевозке грузов на расстояние до 1000 км, 3 суток - при перевозке на расстояние свыше 1000 км грузов, перевозимых мелкими отправками и в контейнерах, для их накопления и сортировки на сортировочных платформах.

Из системного толкования пункта 2 и подпункта 5.8 пункта 5 Правил следует, что нормативный срок доставки грузов подлежит увеличению только при перевозке грузов, перевозимых мелкими отправками и в контейнерах, для их накопления и сортировки на сортировочных платформах: на 2 суток - при перевозке на расстояние до 1 000 км, на 3 суток - при перевозке на расстояние свыше 1 000 км.

Таким образом, в данном случае суд неправомерно применил подпункт 5.8 пункта 5 Правил для расчета нормативного срока доставки в адрес истца порожних вагонов.

При таких обстоятельствах вывод суда об отказе в удовлетворении иска в части взыскания 7 328 руб. 88 коп. пеней за просрочку доставки груза, перевозимого по накладным N ЭЦ586425, ЭЦ586743, ЭЦ587587, ЭЦ780053, нельзя признать правильным, в связи с чем принятое по делу решение подлежит изменению как принятое с нарушением норм материального права.

Расходы по уплате государственной пошлины по иску и за рассмотрение кассационной жалобы в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации подлежат взысканию с ответчика.

Руководствуясь статьями 286 - 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа

постановил:

решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 12.09.2007 по делу N А56-17164/2007 изменить, изложив резолютивную его часть в следующей редакции:

"Взыскать с открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в пользу открытого акционерного общества "Карельский окатыш" 56 117 руб. 16 коп. пеней и 2 183 руб. 51 коп. расходов по уплате государственной пошлины по иску".

Взыскать с открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в пользу открытого акционерного общества "Карельский окатыш" 1000 руб. расходов по уплате государственной пошлины за рассмотрение кассационной жалобы.

Председательствующий

Е.О. Матлина

Судьи

О.Ю. Нефедова

Т.В. Шпачева