Постановление Федерального арбитражного суда Северо-Западного округа от 24 декабря 2007 г. N А56-16397/2007 Иск ОАО к Обществу о взыскании пеней за просрочку доставки груза удовлетворен частично, поскольку сроки доставки грузов, исчисленные исходя из норм суточного пробега, увеличиваются при перевозке грузов на расстояние меньшее, чем предусмотрено законодательством

Постановление Федерального арбитражного суда Северо-Западного округа
от 24 декабря 2007 г. N А56-16397/2007

Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа в составе председательствующего Матлиной Е.О., судей Нефедовой О.Ю., Шпачевой Т.В., при участии от открытого акционерного общества "Карельский окатыш" Филимонова К.П. (доверенность от 11.10.2007 N 5), от открытого акционерного общества "Российские железные дороги" Кудряшова СВ. (доверенность от 21.12.2006 N 11/3-75),

рассмотрев в открытом судебном заседании кассационную жалобу открытого акционерного общества "Карельский окатыш" на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 12.09.2007 по делу N А56-16397/2007 (судья Кожемякина Е.В.),

установил:

Открытое акционерное общество "Карельский окатыш" (далее - ОАО "Карельский окатыш") обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД") о взыскании 298 127 руб. 29 коп. пеней за просрочку доставки груза по накладным N ЭХ659609, ЭХ712554, ЭХ804644, ЭХ810637, ЭХ865535, ЭХ865585, ЭХ867069, ЭХ867102, ЭХ868356, ЭХ868387, ЭХ890582, ЭХ907834, ЭХ982261, ЭХ982498, ЭЦ098790, ЭЦ140857, ЭЦ062053, ЭЦ111507, ЭЦ112873, ЭЦ163467, ЭЦ240970, ЭЦ395243, ЭЦ395459, ЭЦ426798.

Решением от 12.09.2007 с ОАО "РЖД" в пользу ОАО "Карельский окатыш" взыскано 258 925 руб. 23 коп. пеней. В остальной части иска отказано.

В апелляционной инстанции дело не рассматривалось.

В кассационной жалобе ОАО "Карельский окатыш" просит отменить принятое решение в части отказа в удовлетворении заявленных требований о взыскании пеней за просрочку доставки груза в сумме 12 028 14 коп. При этом истец ссылается на то, что по накладной N ЭХ659609 суд неправомерно применил подпункт 5.8 пункта 5 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства путей сообщения от 18.06.2003 N 27, (далее - Правила) для расчета нормативного срока доставки груза. Кроме того, податель жалобы также сослался на то, что суд неправомерно не удовлетворил исковые требования о взыскании пеней в общей сумме 10195 руб. 92 коп. за просрочку доставки груза на 1 сутки по накладным N ЭХ982261 и ЭХ982498.

В отзыве на кассационную жалобу ОАО "Российские железные дороги" просит оставить решение от 12.09.2007 без изменения, полагая его правомерным.

В судебном заседании представитель ОАО "Карельский окатыш" подтвердил доводы, изложенные в кассационной жалобе, а представитель ОАО "Российские железные дороги" -доводы, изложенные в отзыве на нее.

Законность обжалуемого судебного акта проверена в кассационном порядке.

Как следует из материалов дела, в мае и в июне 2006 года ОАО "РЖД" по накладным N ЭХ659609, ЭХ712554, ЭХ804644, ЭХ810637, ЭХ865535, ЭХ865585, ЭХ867069, ЭХ867102, ЭХ868356, ЭХ868387, ЭХ890582, ЭХ907834, ЭХ982261, ЭХ982498, ЭЦ098790, ЭЦ140857, ЭЦ062053, ЭЦ111507, ЭЦ112873, ЭЦ163467, ЭЦ240970, ЭЦ395243, ЭЦ395459, ЭЦ426798 приняты к перевозке в адрес ОАО "Карельский окатыш" различные грузы (порожние вагоны, не принадлежащие перевозчику, запасные части для железнодорожного транспорта, электротехническое оборудование, металлопрокат, глину бентонитовую, железобетонные изделия).

ГАРАНТ:

Вероятно, в тексте документа допущена опечатка: вместо "33 Устава"

следует читать "статьи 33 Устава"

Ссылаясь на то, что перевозимые по указанным накладным грузы в нарушение 33 Устава железнодорожного транспорта прибыли на станцию назначения за пределами установленных сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, ОАО "Карельский окатыш" обратилось к ОАО "РЖД" с соответствующей претензией от 21.06.2006 N 37.

В связи с отклонением ОАО "РЖД" данной претензии ОАО "Карельский окатыш" обратилось в арбитражный суд с настоящим иском.

В силу статьи 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 Устава обстоятельств.

Проверив представленный расчет просрочки доставки грузов, суд частично удовлетворил заявленные требования.

Отказывая в удовлетворении требований о взыскании пеней в размере 1 832 руб. 22 коп. за просрочку доставки груза, перевозимого по накладной N ЭХ659609, суд указал, что к исчислению просрочки доставки груза подлежит применению подпункт 5.8 пункта 5 Правил, в соответствии с которым сроки доставки грузов, исчисленные исходя из норм суточного пробега, предусмотренных Правилами, увеличиваются на 2 суток при перевозке грузов на расстояние до 1000 км.

Согласно подпункту 5.8 пункта 5 Правил сроки доставки грузов, исчисленные исходя из норм суточного пробега, предусмотренных Правилами, увеличиваются на 2 суток - при перевозке грузов на расстояние до 1000 км, 3 суток - при перевозке на расстояние свыше 1000 км грузов, перевозимых мелкими отправками и в контейнерах, для их накопления и сортировки на сортировочных платформах.

Из системного толкования пункта 2 и подпункта 5.8 пункта 5 Правил следует, что нормативный срок доставки грузов подлежит увеличению только при перевозке грузов, перевозимых мелкими отправками и в контейнерах, для их накопления и сортировки на сортировочных платформах: на 2 суток - при перевозке на расстояние до 1 000 км, на 3 суток - при перевозке на расстояние свыше 1 000 км.

Таким образом, в данном случае суд неправомерно применил подпункт 5.8 пункта 5 Правил для расчета нормативного срока доставки в адрес ОАО "Карельский окатыш" груза, перевозимого по накладной N ЭХ659609.

Кроме того, суд неправомерно отказал во взыскании пеней за задержку доставки груза, перевозимого по накладным N ЭХ982261 и ЭХ982498 в размере 5 097 руб. 96 коп. по каждой накладной.

Согласно представленному истцом расчету просрочка доставки груза, перевозимого по накладным N ЭХ982261 и ЭХ982498, составила 2 суток.

В отношении названных накладных судом правомерно было указано, что в связи с переадресовкой груза, перевозимого по данным накладным, срок его доставки увеличивается на 1 сутки в силу подпункта 5.7 пункта 5 Правил (на операции, связанные с переадресовкой груза).

Таким образом, имела место просрочка доставки груза, перевозимого по накладным N ЭХ982261 и ЭХ982498, на 1 сутки, и следовательно с ответчика подлежат взысканию пени за этот период в размере 5 097 руб. 96 коп. по каждой накладной.

При таких обстоятельствах вывод суда об отказе в удовлетворении иска в части взыскания 12 028 руб. 14 коп. пеней нельзя признать правильным, в связи с чем принятое по делу решение подлежит изменению как принятое с нарушением норм материального права.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

Руководствуясь статьями 286 - 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа

постановил:

решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 12.09.2007 по делу N А56-16397/2007 изменить, изложив резолютивную его часть в следующей редакции:

"Взыскать с открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в пользу открытого акционерного общества "Карельский окатыш" 270 953 руб. 37 коп. пеней и 6782 руб. 75 коп. расходов по уплате государственной пошлины по иску. В остальной части иска отказать".

Взыскать с открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в пользу открытого акционерного общества "Карельский окатыш" 1000 руб. расходов по уплате государственной пошлины за рассмотрение кассационной жалобы.

Председательствующий

Е.О. Матлина

Судьи

О.Ю. Нефедова

Т.В. Шпачева