Апелляционное определение СК по гражданским делам Московского городского суда от 22 июня 2023 г. по делу N 33-22798/2023

Судебная коллегия по гражданским делам Московского городского суда в составе председательствующего судьи фио, и судей фио, фио, при помощнике судьи фио, рассмотрев в открытом судебном заседании по докладу судьи фио апелляционную жалобу фио на решение Гагаринского районного суда г. Москвы от 19 января 2023 года по гражданскому делу N 2-0293/2023 (УИД 77RS0004-02-2022-009590-84) по иску ГУП "Московский метрополитен" к фио о взыскании упущенной выгоды,

УСТАНОВИЛА:

Истец ГУП "Московский метрополитен" обратился в суд с исковым заявлением о взыскании с ответчика фио упущенной выгоды в размере 888 128, 38 руб, расходов по уплате государственной пошлины в сумме 12 081, 28 рублей. В обоснование заявленных требований истец ссылается на то, что в его хозяйственном ведении находится инфраструктура трамвайного комплекса г. Москвы. По вине ответчика 19 апреля 2022 года произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате чего было задержано (отменено) 34 рейса, в результате чего истцу причинены убытки в виде упущенной выгоды. Между противоправными действиями ответчика и причинением истцу, как организации, осуществляющей эксплуатацию инфраструктуры трамвайного комплекса г. Москвы, убытков имеется причинно-следственная связь.

Решением Гагаринского районного суда г. Москвы от19 января 2023 года постановлено: исковые требования ГУП "Московский метрополитен" к фио о взыскании упущенной выгоды - удовлетворить.

Взыскать с фио (паспортные данные) в пользу ГУП "Московский метрополитен" (ОГРН: 1027700096280) упущенную выгоду в размере 888 128 рублей 38 копеек, расходы по уплате государственной пошлины в размере 12 081 рубля 28 копеек.

Судом постановлено вышеприведенное решение, об отмене которого просит фио по доводам апелляционной жалобы.

В заседании судебной коллегии представитель ГУП "Московский метрополитен" - фио настаивал на правильности решения суда первой инстанции.

Иные лица, участвующие в деле, в заседание судебной коллегии не явились, несмотря на надлежащее уведомление о времени и месте судебного разбирательства, в связи с чем, с учетом положений ч. 3 ст. 167 ГПК РФ судебная коллегия считает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Судебная коллегия, обсудив доводы апелляционной жалобы, выслушав участвующих в деле лиц, исследовав материалы дела, считает решение суда подлежащим отмене по п.п. 1, 3, 4 ч. 1 ст. 330 ГПК РФ в связи: с неправильным определением обстоятельств, имеющих значение для дела; с несоответствием выводов суда первой инстанции, изложенных в решении суда, обстоятельствам дела; неправильным применением норм материального права.

Из материалов дела следует, что 19 апреля 2022 года по адресу: адрес произошло столкновение автомобиля марки марка автомобиля, с регистрационный знак ТС с трамваем N 38-30398, в результате чего на маршрутах NN 3, 16, 38, 39, 47 задержаны (отменены) в общей сложности 34 рейса. Указанное происшествие явилось причиной нарушения нормальной работы трамвайной сети адрес, что привело к причинению убытков ГУП "Московский метрополитен", как организации, осуществляющей эксплуатацию инфраструктуры трамвайного комплекса г. Москвы.

На основании распоряжений Департамента городского имущества г. Москвы от 17.02.2021 N 6531, N 6530, N 6529 инфраструктура трамвайного комплекса г. Москвы была передана в хозяйственное ведение ГУП "Московский метрополитен". 31 марта 2021 года ГУП "Московский метрополитен" включен в Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в адрес, как перевозчик пассажиров трамваями. Таким образом, метрополитен в настоящее время оказывает услуги по перевозке пассажиров трамваями.

В соответствии с постановлением N 18810377226500214886 от 19.04.2022 по делу об административном правонарушении рассматриваемое происшествие произошло в результате несоблюдения ответчиком вышеуказанных требований ПДД в результате чего ответчик был привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч.1 ст.12.15 КоАП РФ.

Факт противоправного деяния ответчика подтверждается постановлением N18810377226500214886 от 19.04.2022 по делу об административном правонарушении, актом о вынужденном простое трамваев от 19.04.2022, сведениями, полученными из Единого диспетчерского центра метрополитена, письмом руководителя ГКУ "ЦОДД" от 21.04.2022 NУД-22-317/22-72 о предоставлении отчета по значимым происшествиям за 19.04.2022.

При вынесении решения суд исходил из того, что указанное происшествие привело к убыткам в виде неполученных доходов от основной деятельности, которые метрополитен получил бы при обычных условиях гражданского оборота, занимаясь перевозкой пассажиров.

Вместе с тем, судебная коллегия не соглашается с расчетом упущенной выгоды, произведенным судом первой инстанции в связи со следующим.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно п. 14 Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" по смыслу статьи 15 ГК РФ, упущенной выгодой является неполученный доход, на который увеличилась бы имущественная масса лица, право которого нарушено, если бы нарушения не было.

В силу п. 2 Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" упущенной выгодой являются не полученные кредитором доходы, которые он получил бы с учетом разумных расходов на их получение при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено.

Рассматривая доводы апелляционной жалобы истца о незаконности решения суда, судебная коллегия находит их обоснованными.

Судебная коллегия считает, что расчет упущенной выгоды в размере 888 128 рублей 38 копеек документально не подтвержден, не приведены ссылки на первичные документы, отражающие позиции расчета, не представлены документы или сведения, определяющие обоснованность использование коэффициентов, ни одна из позиций формулы расчета и его методика документально не подтверждены и не обоснованы.

Лицо, взыскивающее упущенную выгоду, должно документально подтвердить совершение им конкретных действий, направленных на извлечение доходов, которые не были получены в связи с допущенным должником нарушением (Постановление Президиума ВАС РФ от 21.05.2013 N 16674/12 по делу N А60-53822/2011).

Суд первой инстанции исходил из того, что противоправные действия ответчика привели к задержке (отмене) в общей сложности 34 трамваев на маршрутах NN 3, 16, 38, 39, 47, что подтверждается сведениями, предоставленными Единым диспетчерским центром метрополитена.

Вместе с тем, истцом в материалы дела было представлено 13 путевых листов на трамваи по маршрутам 47 и 16, в то время как требования были заявлены по отношению к задержке (простою) 34 рейса на маршрутах NN 3, 16, 38, 39, 47.

Из анализа 13 представленных в материалы дела путевых листов, следует что только в 3 (трех) путевых листах содержится отметка о простое, которая имеет отношение к позиции истца по настоящему делу: 2 - по маршруту N 47, 1 - по маршруту N 16.

Иные, представленные в материалы дела истцом 10 путевых листов, сведений о спорном простое не содержат, напротив они свидетельствуют о времени убытия и прибытия без каких-либо задержек.

Представленные истцом в материалы дела Акты о вынужденном простое трамваев от 19.04.2022, не могут свидетельствовать о простое всех спорных рейсов, поскольку данный документ обязательным документом не является, он не подтвержден документами учета и контроля работы транспортного средства.

Сведения, поученные из Единого диспетчерского центра метрополитена, а также письмо руководителя ГКУ "ДОДД" от 21.04.2022 N УД-22-317/22-72 о предоставлении отчета по значимым происшествиям за 19.04.2022 также не подтверждены документами учета и контроля работы транспортного средства.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 25.08.2008 N 641 "Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS" автомобильные и железнодорожные транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров подлежат оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

Каких-либо данных, зафиксированных системой спутниковой навигации, подтверждающих, что 19.04.2022 на маршрутах NN 3, 16, 38, 39, 47 было задержано и отменено 34 рейса трамваев, заявленных истцом, в материалы дела не представлено.

Доводы истца, о том, что Акты о вынужденном простое от 19.04.2022 составлены на основании данных, зафиксированных средствами навигации, функционирующими с использованием технологий системы ГЛОНАСС, не могут быть приняты во внимание, так как не подтверждаются материалами дела.

Таким образом, вывод суда первой инстанции о доказанности задержки (отмене) 34 рейсов трамваев на маршрутах NN3, 16, 38, 39, 47 не основан на материалах дела.

В силу данных обстоятельств, а также в силу того, что истец отказался по ходатайству ответчика представлять сведения и документы, которые могли бы доказывать соразмерность и справедливость заявленного размера убытков, судебная коллегия считает необходимым произвести расчет упущенной истцом выгоды по следующей формуле: У - размер убытков; V - объем невыполненной транспортной работы (число неперевезенных пассажиров); L - нормативная стоимость перевозки пассажира транспортом общего пользования в городском сообщении 38, 72 руб. (утв. Приказом Департамента экономической политики и развития адрес от 31.12.2021 N 740-ТД).

V = V7 + V29 + V32 (568, 62 + 840, 06 + 840, 06) V = 2 248, 74

У = V х L (2 248, 74 х 38, 72 руб.)

У = 87 071, 21 руб.

Таким образом, судебная коллегия считает, что действия ответчика привели к убыткам в виде неполученных доходов от основной деятельности, которые метрополитен получил бы при обычных условиях гражданского оборота, занимаясь перевозкой пассажиров, в связи с чем с ответчика в пользу истца подлежит взысканию упущенная выгода в размере 87 071, 21 руб.

Согласно ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

В связи с этим связи с этим судебная коллегия полагает необходимым взыскать с фио в пользу ГУП "Московский метрополитен" расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 812 руб.

При таких обстоятельствах решение Гагаринского районного суда г. Москвы от 19 января 2023 года подлежит отмене с вынесением нового решения о частичном удовлетворении исковых требований.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 328, 329, п.п. 1, 3, 4 ч. 1 ст. 330 ГПК РФ судебная коллегия,

ОПРЕДЕЛИЛА:

Решение Гагаринского районного суда г. Москвы от 19 января 2023 года отменить.

Принять по делу новое решение, которым исковые требования ГУП "Московский метрополитен" к фио о взыскании упущенной выгоды удовлетворить частично.

Взыскать с фио в пользу ГУП "Московский метрополитен" упущенную выгоду в размере 87 071, 21 руб, расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 812 руб.

В удовлетворении остальной части исковых требований - отказать.

Председательствующий

Судьи