Постановление Федерального арбитражного суда Центрального округа от 16 мая 2000 г. N А08-2060/99-10 Поскольку судом первой инстанции неверно определена классификация автомобиля, ввезенного на территорию РФ, суд правомерно отменил решение первой инстанции и удовлетворил требования Таможни о взыскании с Предпринимателя таможенных платежей, не доплаченных в результате неправильного указания кода ТН ВЭД ввезенного на территорию РФ автомобиля (извлечение)

Постановление Федерального арбитражного суда Центрального округа
от 16 мая 2000 г. N А08-2060/99-10
(извлечение)

Федеральный арбитражный суд Центрального округа в составе: председательствующего, судей при участии в заседании: от истца не явились, о месте и времени слушания дела извещены надлежащим образом; от ответчика не явились, о месте и времени слушания дела извещены надлежащим образом;

рассмотрев кассационную жалобу предпринимателя К.Н.Г. на постановление апелляционной инстанции Арбитражного суда Белгородской области от 08.02.2000 по делу N А08-2060/99-10, установил:

Белгородская таможня обратилась в суд с иском о взыскании с предпринимателя К.Н.Г. 16709 руб. 68 коп. таможенных платежей, недоплаченных в результате неправильного указания кода ТН ВЭД (товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности) ввезенного на территорию РФ автомобиля "М" 1990 года выпуска.

Решением суда от 11.10.99 в удовлетворении исковых требований отказано. По мнению суда, таможня необоснованно доначислила предпринимателю таможенные платежи из-за неверного определения кода ТН ВЭД.

Постановлением апелляционной инстанции решение отменено, исковые требования удовлетворены. При этом суд пришел к выводу, что суд первой инстанции в нарушение ст. 217 ТК РФ сам определил классификацию как грузового.

В кассационной жалобе предприниматель К.Н.Г., просит отменить постановление суда и оставить в силе решение, поскольку считает, что апелляционная инстанция не приняла мер для полного и объективного рассмотрения дела, не приняла мер для полного и объективного рассмотрения дела, не приняла во внимание заключение специалиста Западной региональной таможенной лаборатории.

Кассационная инстанция не находит оснований к отмене постановления апелляционной инстанции в связи со следующим.

Как видно из материалов дела, в 1998 году на таможенную территорию Российской Федерации индивидуальным предпринимателем К.Н.Г. из Германии был ввезен автомобиль "М" 1990 года выпуска.

Согласно ст.ст. 216, 217 Таможенного кодекса РФ таможенные органы осуществляют ведение Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности и классифицирует товары.

В грузовой таможенной декларации (ГТД) N 11703/17098/100545 код ТН ВЭД ввозимого автомобиля был определен 8704 21990 "Бывшие в употреблении автомобили грузовой массой не более 5 тонн с рабочим объемом цилиндра двигателя не более 2500 куб. см.". Из расчета данного кода были уплачены таможенные платежи.

Впоследствии при проверке достоверности декларирования было выявлено, что автомобиль "М" фактически должен классифицироваться как грузопассажирский по коду ТН ВЭД СНГ - 8703 с учетом письма ГТК РФ N 10-67/14068 от 14.05.99 г.

Данное обстоятельство послужило основанием для перерасчета таможенных платежей, в результате чего установлена недоплата пошлины в сумме 13924 руб. 73 коп., НДС - 2784 руб. 95 коп., а всего - 16709 руб. 68 коп., которые являются предметом исковых требований.

В соответствии со ст. 217 ТК РФ решения таможенных органов о классификации товаров являются обязательными. Решения других органов и учреждений по классификации товаров не используются в таможенных целях.

Судом апелляционной инстанции обоснованно не принят вывод таможенной лаборатории, классифицирующей автомобиль как "грузовой", с учетом противоречий, имеющихся в заключении.

Кроме того, в соответствии с ТН ВЭД СНГ грузовые автофургоны классифицируются в товарной позиции 8704 ТН ВЭД только при условии одновременного выполнения всех нижеперечисленных условий:

1. отсутствует внутренняя отделка салона, соответствующая транспортным средствам, перевозящим пассажиров - обивка, освещение и т.п.;

2. отсутствуют сидения для пассажиров и приспособления для их крепления;

3. отсутствуют боковые окна;

4. отсутствуют оконные проемы в боковых стенках грузовой части салона, застекленные или имеющие вставки из любых материалов.

Из фотографии, имеющихся в деле, видно, что боковые окна в автомобиле имеются, то есть перечисленные выше условия не соблюдены.

Перерасчет таможенных платежей произведен с учетом Приказа ГТК РФ от 26.04.96 г. N 258 и Федерального закона "О налоге на добавленную стоимость". Сумма недоплаты составила 16709 руб. 68 коп.

Расчет указанной суммы ответчиком не оспорен ни в первой ни во второй инстанции.

При таких обстоятельствах постановление апелляционной инстанции, в соответствии с которым удовлетворены исковые требования, правомерно.

С учетом изложенного, руководствуясь п. 1 ст. 175 и ст. 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд, постановил:

Постановление апелляционной инстанции Арбитражного суда от 08.02.2000 по делу N А08-2060/99-10 оставить без изменения, а кассационную жалобу - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу с момента его принятия и обжалованию не подлежит.