Определение Шестого кассационного суда общей юрисдикции от 01 августа 2024 г. по делу N 8Г-13805/2024[88-16113/2024]

Дело N 88-16113/2024

1 августа 2024 г. г. Самара

Шестой кассационный суд общей юрисдикции в составе судьи Мирсаяпова А.И, рассмотрев гражданское дело N 2-7/2023 по иску общества с ограниченной ответственностью "Страховая компания "Согласие" к Оконниковой Анастасии Сергеевне о взыскании ущерба в порядке регресса по кассационной жалобе Оконниковой А.С. на решение мирового судьи судебного участка Кизнерского района Удмуртской Республики от 7 августа 2023 г. и апелляционное определение Кизнерского районного суда Удмуртской Республики от 5 апреля 2024 г,

УСТАНОВИЛ:

ООО "СК "Согласие" обратилось к мировому судье с названным иском к Оконниковой А.С, указав, что 7 марта 2022 г. в 13 час. 20 мин. произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортного средства ВАЗ/Lada Granta 2190, которым управлял водитель Дюпин Ю.М, и с участием транспортного средства Hyundai Creta, принадлежащего О.С.Н, под управлением Оконниковой А.С.

Причиной дорожно-транспортного происшествия явилось нарушение ответчиком Правил дорожного движения Российской Федерации, в результате чего транспортное средство ВАЗ/Lada Granta 2190 получило механические повреждения.

Гражданская ответственность водителя, потерпевшего в дорожно-транспортном происшествии, на момент происшествия была застрахована в САО "ВСК" по договору обязательного страхования N САО "ВСК" признало произошедшее дорожно-транспортное происшествие страховым случаем и, исполняя свои обязанности по договору страхования, в порядке прямого возмещения убытков произвело потерпевшему выплату страхового возмещения в размере 34 581, 74 руб.

В свою очередь ООО "СК "Согласие" возместило САО "ВСК" понесённые убытки в размере 34 581, 74 руб. Водитель, виновная в дорожно-транспортном происшествии, не была включена в полис ОСАГО. Согласно условиям договора обязательного страхования транспортных средств N ААА 5061899174, ответчик Оконникова А.С. не является лицом, допущенным к управлению транспортным средством Hyundai Creta, что подтверждается записями, внесенными в указанный полис.

Истец просил взыскать с ответчика в порядке регресса ущерб в размере 34 851, 74 руб, расходы по уплате государственной пошлины в размере 1 238 руб.

Решением мирового судьи судебного участка Кизнерского района Удмуртской Республики от 7 августа 2023 г, оставленным без изменения апелляционным определением Кизнерского районного суда Удмуртской Республики от 5 апреля 2024 г, исковые требования удовлетворены.

Взысканы с Оконниковой А.С. в пользу ООО "СК "Согласие" в порядке регресса сумма страхового возмещения, выплаченная потерпевшей Дюпиной Г.В. 34 581, 74 руб, а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 1 238 руб.

В кассационной жалобе заявителем ставится вопрос об отмене постановлений судов первой и апелляционной инстанций, как незаконных.

В соответствии с частью 10 статьи 379.5 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации кассационные жалоба, представление на вступившие в законную силу судебные приказы, решения мировых судей и апелляционные определения районных судов, определения мировых судей, районных судов, гарнизонных военных судов и вынесенные по результатам их обжалования определения, решения и определения судов первой и апелляционной инстанций, принятые по делам, рассмотренным в порядке упрощенного производства, рассматриваются в суде кассационной инстанции судьей единолично без проведения судебного заседания.

Проверив материалы дела, изучив доводы, изложенные в кассационной жалобе, Шестой кассационный суд общей юрисдикции не находит оснований для ее удовлетворения.

В силу положений части 1 статьи 379.6 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации кассационный суд общей юрисдикции проверяет законность судебных постановлений, принятых судами первой и апелляционной инстанций, устанавливая правильность применения и толкования норм материального права и норм процессуального права при рассмотрении дела и принятии обжалуемого судебного постановления, в пределах доводов, содержащихся в кассационных жалобе, представлении, если иное не предусмотрено данным кодексом.

Основаниями для отмены или изменения судебных постановлений кассационным судом общей юрисдикции являются несоответствие выводов суда, содержащихся в обжалуемом судебном постановлении, фактическим обстоятельствам дела, установленным судами первой и апелляционной инстанций, нарушение либо неправильное применение норм материального права или норм процессуального права (часть 1 статьи 379.7 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации).

Таких нарушений по доводам жалобы не выявлено.

Судами установлено, что 7 марта 2022 г. в 13 час. 20 мин. у "адрес" Удмуртской Республики произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортного средства ВАЗ/Lada Granta 2190, которым управлял водитель Дюпин Ю.М, и с участием транспортного средства Hyundai Creta, принадлежащего О.С.Н, под управлением Оконниковой А.С. В результате дорожно-транспортного происшествия обоим автомобилям были причинены механические повреждения.

Материалами проверки по факту дорожно-транспортного происшествия установлено, что определением N инспектора ОГИБДД МО МВД России "Кизнерский" от 9 марта 2022 г. в возбуждении дела об административном правонарушении в отношении Дюпина Ю.М. отказано в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

Решением судьи Кизнерского районного суда Удмуртской Республики от 5 апреля 2022 г. исключены из описательно-мотивировочной части определения выводы о нарушении Дюпиным Ю.М. пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации и выводы о неправильно выбранной скорости движения.

Из материалов по факту дорожно-транспортного происшествия, составленных сотрудниками полиции, следует, что степень вины участников дорожно-транспортного происшествия не установлена.

Собственником автомобиля Hyundai Creta является О.С.Н, гражданская ответственность водителя Оконниковой А.С, управлявшей автомобилем Hyundai Creta на момент дорожно-транспортного происшествия не была застрахована.

Ответственность водителя автомобиля ВАЗ/Lada Granta 2190 Дюпина Ю.М. застрахована в САО ВСК.

13 мая 2022 г. собственник автомобиля Лада Дюпина Г.В. обратилась к страховщику с заявлением о выплате страхового возмещения с приложением всех необходимых документов.

13 мая 2022 г. страховщик организовал осмотр транспортного средства ВАЗ/Lada Granta 2190 о чём составлен акт осмотра N.

17 мая 2022 г. между Дюпиной Г.В. и САО "ВСК" заключено соглашение об урегулировании страхового случая без проведения технической экспертизы, согласно которому стороны не настаивают на организации независимой технической экспертизы и договорились о следующем: размер страхового возмещения определяется исходя из суммы 69 163, 47 руб. путём определения доли от указанной суммы, соответствующей степени вины причинителя вреда на момент заключения настоящего соглашения, но не более лимита страхового возмещения, установленного Законом об ОСАГО (пункты 3, 3.1 соглашения). В случае установления компетентными органами иной степени вины участников дорожно-транспортного происшествия, чем стороны исходили на момент заключения соглашения, стороны производят перерасчет размера страхового возмещения, исходя из суммы, указанной в соглашении, путём определения доли от указанной суммы, указанной в пункте 3.1 соглашения, путем определения доли от указанной суммы, соответствующей степени вины причинителя вреда, установленной компетентными органами (пункт 3.3 соглашения).

САО ВСК произвело выплату страхового возмещения Дюпиной Г.В. в размере 34 581, 74 руб, что составляет 50% от причинённого ущерба и подтверждается платёжным поручением N от 25 мая 2022 г.

ООО "СК "Согласие" возместило САО ВСК 34 581, 74 руб, что подтверждается платежным поручением N от 31 мая 2022 г.

Разрешая спор, мировой судья руководствуясь положениями статей 1064, 1079, Гражданского кодекса Российской Федерации, подпунктом "д" пункта 1 статьи 14 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", оценив представленные в дело доказательства в их совокупности и взаимной связи, установив, что в рассматриваемом дорожно-транспортном происшествии имеется обоюдная вина водителей Оконниковой А.С, которая (помимо прочего) не включена в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством, и Дюпина Ю.М, пришёл к выводу о наличии правовых оснований для взыскании с ответчика ущерба в порядке регресса.

С данными выводами мирового судьи согласился суд апелляционной инстанции, отклонив доводы апелляционной жалобы ответчика указанием на следующее.

Пунктом 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В силу пункта 2 этой же статьи под убытками понимаются, в частности, расходы, которые лицо, чьё право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

В соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причинённый личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 г. N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Согласно пункту 1 статьи 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", владельцы транспортных средств на условиях и в порядке, которые установлены названным Законом и в соответствии с ним, обязаны страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортного средства.

Согласно подпункту "д" пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством.

Следовательно, страховщик имеет право регресса к лицу, причинившему вред, если указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством.

В соответствии с абзацем четвертым пункта 22 статьи 12 Закона об ОСАГО, а также разъяснениями, содержащимися в пункте 46 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 8 ноября 2022 г. N 31 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", если из документов, составленных сотрудниками полиции, невозможно установить вину застраховавшего ответственность лица в наступлении страхового случая или определить степень вины каждого из водителей - участников дорожно-транспортного происшествия, лицо, обратившееся за страховой выплатой, не лишается права на ее получение. При рассмотрении спора суд обязан установить степень вины лиц, признанных ответственными за причиненный вред, и взыскать со страховой организации страховую выплату с учетом установленной судом степени вины лиц, гражданская ответственность которых застрахована. Обращение с самостоятельным заявлением об установлении степени вины законодательством не предусмотрено.

Как разъяснено в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 г. N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Мировым судьей установлено, что ответчик по вине которого было повреждено в дорожно-транспортного происшествия принадлежащее другому лицу транспортное средство, не была включена в договор ОСАГО, в связи с чем у истца, выплатившего страховое возмещение, возникло право требования к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения.

Доводы ответчика являлись предметом проверки суда первой инстанции, который установил, что Оконникова А.С. не выполнила требования пункта 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, в том числе не учла ширину проезжей части, габариты транспортного средства и допустила выезд и остановку на стороне дороги, предназначенной для встречного движения, где и произошло столкновение транспортных средств.

Довод ответчика, оспаривающей свою вину в дорожно-транспортном происшествии, подлежит отклонению, поскольку определение степени вины участников дорожно-транспортного является вопросом правового характера, разрешение которого относится к компетенции суда при разрешении спора о гражданско-правовой ответственности лиц, причинивших ущерб. Суд на основании исследованных доказательств и изложенных выше нормах закона, пришел к выводу об установлении обоюдной степени вины водителей Дюпина Ю.М, нарушившего требования пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, и Оконниковой А.С, нарушившей положения пункта 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации в спорной дорожно-транспортной ситуации.

Данное обстоятельство установлено, в том числе пояснениями ответчика Оконниковой А.С, материалами по факту дорожно-транспортного происшествия, из которых следует, что согласно схеме и фотографий с места дорожно-транспортного происшествия, столкновение автомобилей произошло на середине проезжей части ближе к правому краю проезжей части относительно движения автомобиля Лада. Автомобиль Хёнде расположен относительно ширины проезжей части с выездом на сторону дороги предназначенной для встречного движения. Из пояснений ответчика, данных ею при рассмотрении дела мировым судьей следует, что после удара ее автомобиль оставался на месте и не перемещался относительно направления движения. Автомобиль Лада столкнулся с ее автомобилем в тот момент, когда транспортное средство под ее управлением было остановлено и не осуществляло движения. В суде апелляционной инстанции ответчик Оконникова А.С. поясняла, что схема дорожно-транспортного происшествия и фотографии с места дорожно-транспортного происшествия соответствуют действительности. Согласно схеме дорожно-транспортного происшествия и фотографиям участок дороги на котором произошло дорожно-транспортное происшествие имеет поворот налево по отношению к направлению движения автомобиля Хёнде. Траектория, по которой расположен автомобиль Хёнде, не соответствует траектории участка дороги, имеющей направление в левую сторону. Автомобиль Хёнде имеет траекторию движения прямо в сторону наружной части поворота.

Доводы ответчика Оконниковой А.С. о том, что данное направление движения и расположение транспортного средства на приезжей части ею были предприняты в целях возможности разъезда транспортных средств, при указанных обстоятельствах подтверждают выводы мирового судьи о том, что в нарушение требований пункта 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации ответчик при движении на данном участке дороги не учла ширину проезжей части, допустив выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, по которой в тот момент осуществлял движение автомобиль Лада под управлением Дюпина Ю.М, который в свою очередь при управлении транспортным средством на данном участке дороги в нарушение пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации выбрал скорость не обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, без учёта дорожных и метеорологических условий, в частности видимость в направлении движения.

Доводы ответчика Оконниковой А.С. о невозможности одновременного разъезда на указанном участке дороги двух транспортных средств, двигающихся во встречном относительно друг друга направлении, какими-либо допустимыми доказательствами не подтверждены. Также отсутствуют какие-либо допустимые доказательства, указывающие на то обстоятельство, что дорожно-транспортное происшествие произошло бы и в том случае, если бы в действиях Оконниковой А.С. отсутствовало нарушение требований пункта 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации.

Судом первой инстанции ответчику разъяснялось право заявлять ходатайства, в том числе и о назначении судебной экспертизы. Данным правом ответчик Оконникова А.С. не воспользовалась как в суде первой, так и в суде апелляционной инстанции.

Вопреки доводам ответчика Оконниковой А.С. материалы проверки по факту дорожно-транспортного происшествия не содержат какого-либо процессуального документа, которым презюмируется как отсутствие нарушений со стороны ответчика требований Правил дорожного движения Российской Федерации, так и отсутствие ее вины в дорожно-транспортном происшествии.

Оснований для признания выводов судов незаконными по доводам жалобы не имеется.

Положенные в основу кассационной жалобы доводы проверены судом кассационной инстанции, но учтены быть не могут, так как не опровергают выводы судов и обстоятельств, установленных судами ранее, соответственно, не влияют на законность принятых судебных актов.

Выводы судов согласуются с установленными обстоятельствами дела, характером возникших правоотношений и примененными нормами материального права, регулирующими спор, постановлены с соблюдением положений процессуального закона.

Несогласие заявителя жалобы с оценкой доказательств и установленными судами нижестоящих инстанций обстоятельствами не может служить основанием для пересмотра названных судебных постановлений в кассационном порядке.

Решение вопроса исследования и оценки доказательств, а также обстоятельств дела отнесено к компетенции судов первой и апелляционной инстанций (статьи 196, 330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации).

Правом дать иную оценку собранным по делу доказательствам, а также обстоятельствам, на которые заявитель ссылается в кассационной жалобе в обоснование своей позиции, суд кассационной инстанции не наделён в силу императивного запрета, содержащегося в части 3 статьи 390 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации.

Каких-либо новых доводов, которые бы не были исследованы судами и которые могли бы повлиять на существо принятых по делу судебных постановлений, кассационная жалоба не содержит.

При таких обстоятельствах кассационная жалоба удовлетворению не подлежит.

Руководствуясь статьями 379.5, 379.6, 390, 390.1 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, Шестой кассационный суд общей юрисдикции

ОПРЕДЕЛИЛ:

решение мирового судьи судебного участка Кизнерского района Удмуртской Республики от 7 августа 2023 г. и апелляционное определение Кизнерского районного суда Удмуртской Республики от 5 апреля 2024 г. оставить без изменения, кассационную жалобу Оконниковой А.С. - без удовлетворения.

Судья Шестого кассационного

суда общей юрисдикции А.И. Мирсаяпов